ιπλωµατική Εργασία Νο 314

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "ιπλωµατική Εργασία Νο 314"

Transcript

1 ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΑΤΡΩΝ ΤΜΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΗΛΕΚΤΡΟΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ιπλωµατική Εργασία της φοιτήτριας του Τµήµατος Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Τεχνολογίας Υπολογιστών της Πολυτεχνικής Σχολής του Πανεπιστηµίου Πατρών Αγγελικής Παππά του Κωνσταντίνου Α.Μ. : 5427 <<Μελέτη σφαλµάτων σε µετασχηµατιστές υψηλής τάσης µε αυτόµατο µεταγωγέα τάσης (TAP CHANGER)>> Νο 314 Επιβλέπων: Λέκτορας ρ.-μηχ. Επαµεινώνδας Μητρονίκας ( Η παρούσα διπλωµατική εργασία εκπονήθηκε υπό την επίβλεψη του Καθηγητή κ. Αθανασίου Σαφάκα, ο οποίος συνταξιοδοτήθηκε την 1 η Σεπτεµβρίου ) Πάτρα, Οκτώβριος 2010 ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥΠΟΛΗ ΠΑΤΡΑΣ ΡΙΟ - ΠΑΤΡΑ Τηλ: Τηλ: Fax:

2 2

3 ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ Πιστοποιείται ότι η ιπλωµατική Εργασία µε θέµα: <<Μελέτη σφαλµάτων σε µετασχηµατιστές υψηλής τάσης µε αυτόµατο µεταγωγέα τάσης (TAP CHANGER)>> της φοιτήτριας του Τµήµατος Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Τεχνολογίας Υπολογιστών της Πολυτεχνικής Σχολής του Πανεπιστηµίου Πατρών Αγγελικής Παππά του Κωνσταντίνου Α.Μ.: 5427 παρουσιάστηκε δηµόσια και εξετάστηκε στο Τµήµα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Τεχνολογίας Υπολογιστών την 19 η Οκτωβρίου Ο Επιβλέπων Ο ιευθυντής του Τοµέα Λέκτορας ρ.-μηχ. Επαµεινώνδας Μητρονίκας Καθηγητής ρ.-μηχ. Αντώνιος Αλεξανδρίδης 3

4 4

5 ΑΡΙΘΜΟΣ ΙΠΛΩΜΑΤΙΚΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ:.../2010 ΤΙΤΛΟΣ: <<Μελέτη σφαλµάτων σε µετασχηµατιστές υψηλής τάσης µε αυτόµατο µεταγωγέα τάσης (TAP CHANGER)>> ΦΟΙΤΗΤΡΙΑ: ΕΠΙΒΛΕΠΩΝ: Αγγελική Παππά Λέκτορας ρ.-μηχ. Επαµεινώνδας Μητρονίκας ΠΕΡΙΛΗΨΗ Στην παρούσα διπλωµατική εργασία γίνεται αναλυτική περιγραφή της λειτουργίας της διάταξης του Μεταγωγέα Τάσης Υπό Φορτίο ενός µετασχηµατιστή υψηλής τάσης 150 kv/ 21 kv. Επίσης, περιγράφονται και αναλύονται σφάλµατα που εµφανίζονται σε µετασχηµατιστές µε Μεταγωγέα Τάσης Υπό Φορτίο µε χρήση εµπειρικών δεδοµένων από την εταιρεία.ε.η. Α.Ε. και τη θεωρητική ανάλυση και εξήγησή τους µέσα από βιβλιογραφική µελέτη. Συγκεκριµένα, περιγράφονται τα αίτια που δηµιουργούν αυτά τα σφάλµατα, τα συµπτώµατα που εµφανίζονται στο µετασχηµατιστή και το µεταγωγέα τάσης, οι επιπτώσεις των σφαλµάτων αυτών στο µετασχηµατιστή και τη διάταξη του µεταγωγέα τάσης. Επιπλέον, γίνεται αναφορά στα συστήµατα προστασίας που διαθέτει ο µετασχηµατιστής και ο µεταγωγέας τάσης προκειµένου να προστατευθεί από τις επιπτώσεις αυτών των σφαλµάτων. Στη συνέχεια, µελετάται συγκεκριµένο σφάλµα, που παρουσιάστηκε στο Μ/Σ 150 kv/21 kv Νο1 του Υ/Σ 150 kv/21 kv των Ελληνικών Ναυπηγείων Σκαραµαγκά, και καταγράφεται η αντιµετώπισή του βήµα προς βήµα σε συνεργασία µε την εταιρεία ΠΑΡΑΛΟΣ ΤΕΧΝΙΚΗ Α.Ε., στην οποία ανατέθηκε η επίλυση του σφάλµατος. Τέλος, µέσα από την προσοµοίωση ενός Μ/Σ υψηλής τάσης µε µεταγωγέα τάσης υπό φορτίο µε χρήση του λογισµικού πακέτου MatLab/SimuLink κατανοούµε σε βάθος τη λειτουργία του µεταγωγέα τάσης υπό φορτίο. Η προσοµοίωση περιλαµβάνει την εφαρµογή διαταραχών της τάσης του δικτύου στο Μ/Σ στην περίπτωση ορθής και εσφαλµένης λειτουργίας του οργάνου του ρυθµιστή τάσης, καθώς η εσφαλµένη λειτουργία του ρυθµιστή τάσης ήταν και η αιτία του σφάλµατος στο Μ/Σ του Υ/Σ 150 kv/21 kv των Ελληνικών Ναυπηγείων Σκαραµαγκά. 5

6 6

7 Αφιερώνεται στην οικογένειά µου και στους φίλους µου Αντωνία και Κώστα 7

8 ΕΥΧΑΡΙΣΤΙΕΣ Θα ήθελα να ευχαριστήσω θερµά τον Καθηγητή ρ.-μηχ. κ. Αθανάσιο Σαφάκα, επιβλέποντα της διπλωµατικής εργασίας, για τη βοήθεια του καθ όλη τη διάρκεια σύνταξης της παρούσας διπλωµατικής εργασίας. Επίσης, τους κυρίους ηµήτριο Φωτιά ( ιπλ. Ηλεκτρολόγο Μηχανικό Α.Η.Σ. Αλιβερίου), Ισίδωρο Χαλιούλια ( ιπλ. Ηλεκτρολόγο Μηχανικό Α.Η.Σ. Αλιβερίου), Παναγιώτη Αγιαµαρινιώτη ( ιπλ. Μηχανολόγο Μηχανικό Α.Η.Σ. Αλιβερίου) για τις γνώσεις και τη βοήθεια που µου προσέφεραν. Ακόµη, θερµές ευχαριστίες οφείλω στον κ. Μύρωνα Παπαδόπουλο ( ιπλ. Ηλεκτρολόγο Μηχανικό ιεύθυνση Μεταφοράς.Ε.Η.) και τον κ. Σταύρο Μπαϊραχτάρη (Α.Η.Σ. Αλιβερίου) για τις πολύτιµες γνώσεις και την εµπειρία που µου µετέφεραν πάνω στο αντικείµενο της εργασίας. Τέλος, ουσιαστική ήταν η προσφορά του κ. Γιώργου Θεοφιλόπουλου ( ιπλ. Ηλεκτρολόγο Μηχανικό ΠΑΡΑΛΟΣ ΤΕΧΝΙΚΗ Α.Ε.) και του κ. Αλέκου Παπαδόπουλου (Χηµικό εργαστήριο I.C.LAB) στη συλλογή των απαραίτητων στοιχείων που χρειάστηκαν για την εκπόνηση της παρούσας διπλωµατικής εργασίας. 8

9 ΠΡΟΛΟΓΟΣ Σκοπός της διπλωµατικής εργασίας αποτελεί η µελέτη και διερεύνηση ενός σφάλµατος που παρατηρήθηκε σε µετασχηµατιστή υψηλής τάσης µε αυτόµατο µεταγωγέα τάσης (tap changer) στον υποσταθµό 150 kv/21 kv των Ελληνικών Ναυπηγείων Σκαραµαγκά, στο νοµό Αττικής. Ο έλεγχος και η επίλυση του σφάλµατος στο συγκεκριµένο µετασχηµατιστή ανατέθηκε στην εταιρεία ΠΑΡΑΛΟΣ ΤΕΧΝΙΚΗ Α.Ε.. Η εργασία αυτή εκπονήθηκε σε συνεργασία µε την ανωτέρω εταιρεία προκειµένου να γίνει λεπτοµερειακή µελέτη του σφάλµατος και να καταγραφεί από κοντά η αντιµετώπισή του. Τέλος, µε στόχο την πληρέστερη κατανόηση της λειτουργίας του µεταγωγέα τάσης του Μ/Σ και ειδικά του οργάνου του ρυθµιστή τάσης, στο οποίο παρατηρήθηκε το σφάλµα, προσοµοιώνουµε ένα µοντέλο µε το λογισµικό πακέτο MatLab/SimuLink, το οποίο περιλαµβάνει έναν µετασχηµατιστή υποβιβασµού της τάσης 120 kv /25 kv µε ενσωµατωµένο το µεταγωγέα τάσης υπό φορτίο. Αναλυτικά, στο 1 ο κεφάλαιο γίνεται µία αναφορά στο σκοπό χρήσης των µετασχηµατιστών µε µεταγωγέα τάσης. Αυτός αφορά τη διατήρηση της τάσεως των ζυγών του συστήµατος ηλεκτρικής ενέργειας εντός καθορισµένων ορίων προκειµένου να µην καταπονούνται τα φορτία από τις αυξοµειώσεις στην τάση τροφοδοσίας τους. Οι µεταβολές αυτές της τάσης οδηγούν στον περιορισµό της απόδοσης τους και τη µείωση του αναµενόµενου χρόνου ζωής τους. Επίσης, αναφέρουµε τους διάφορους τύπους µεταγωγέων τάσης. Στο 2 ο κεφάλαιο περιγράφουµε τον υποσταθµό 150 kv/21 kv των Ναυπηγείων Σκαραµαγκά. Γίνεται αναφορά στον εξοπλισµό που διαθέτει και τη λειτουργία του. Στη συνέχεια, εστιάζουµε στο Μ/Σ 150 kv/21 kv Νο1 του υποσταθµού, που παρουσιάζει το σφάλµα. Αυτός είναι ο ένας εκ των δύο παράλληλων µετασχηµατιστών υψηλής τάσης 150/21 kv µε αυτόµατο µεταγωγέα τάσης του υποσταθµού. Αναλύονται τα τεχνικά στοιχεία, ο τρόπος ψύξης, η συνδεσµολογία των τυλιγµάτων του συγκεκριµένου Μ/Σ. Επίσης, περιλαµβάνεται λεπτοµερές σχέδιο της εξωτερικής κατασκευής αυτού του µετασχηµατιστή. Στη συνέχεια, περιγράφεται λεπτοµερώς η διάταξη του µεταγωγέα τάσης υπό φορτίο του Μ/Σ. Αυτός περιλαµβάνει τη διάταξη του ρυθµιστή τάσης που αυτόµατα εκκινεί τη µονάδα του κινητήρα και επικοινωνεί µε το µεταγωγέα τάσης µέσω δύο ρελαί. Επίσης, το σύστηµα οδήγησης που µε το κινητήριο σύστηµα και τον κινητήρα µεταδίδει την κίνηση για τη διαδικασία της µεταγωγής. Τέλος, τις διατάξεις του επιλογέα και του µεταγωγικού διακόπτη που υλοποιούν τη µεταγωγή. Στο 3 ο κεφάλαιο αναλύονται τα σφάλµατα λειτουργίας που παρουσιάζονται σε µετασχηµατιστές υψηλής τάσης µε αυτόµατο µεταγωγέα τάσης, όπως έχουν παρατηρηθεί σε µετασχηµατιστές της εταιρείας.ε.η. Α.Ε.. Καταγράφονται οι αιτίες των σφαλµάτων αυτών, τα συµπτώµατα που εµφανίζονται στους µετασχηµατιστές εξαιτίας των σφαλµάτων αυτών. Επίσης, επισηµαίνονται οι επιπτώσεις τους στη µονάδα του µετασχηµατιστή και του µεταγωγέα τάσης. Τέλος, αναφέρουµε τις µεθόδους προστασίας του συστήµατος για την αποφυγή των συνεπειών από τα σφάλµατα αυτά. Στη συνέχεια, µελετάµε αναλυτικά το σφάλµα που παρατηρήθηκε στο Μ/Σ 150 kv/21 kv Νο1 των Ναυπηγείων Σκαραµαγκά. Αυτό αφορά λειτουργικά προβλήµατα που παρουσίαζε ο µεταγωγέας τάσης. Ειδικά, το σφάλµα σχετίζεται µε τη µη αυτόµατη πραγµατοποίηση της διαδικασίας µεταγωγής, µετά από ανάγκη για διόρθωση του επιπέδου τάσης µέσω του διακόπτη µεταγωγής, και την επέµβαση χειροκίνητης λειτουργίας προκειµένου να ρυθµιστεί το επίπεδο 9

10 τάσης στη σωστή τιµή. Τέλος, περιγράφουµε τον τρόπο αντιµετώπισης του σφάλµατος. Μετά τις ενέργειες της χηµικής ανάλυσης του µονωτικού ελαίου στο µεταγωγικό διακόπτη, της συντήρηση αυτού και της επιθεώρησης του συστήµατος οδήγησης το σφάλµα εξακολουθεί να παρατηρείται. Σε δεύτερη φάση πραγµατοποιούνται δοκιµές στη διάταξη του ρυθµιστή τάσης µέσω συσκευής που εξοµοιώνει πραγµατικές αυξοµειώσεις της τάσης του 2 ος τυλίγµατος του Μ/Σ.. Πράγµατι η απόκριση του ρυθµιστή τάσης ήταν εσφαλµένη. Για το λόγο αυτό αντικαθιστούµε το αναλογικό όργανο του ρυθµιστή τάσης µε ψηφιακό. Στο 4 ο κεφάλαιο, µε στόχο την πληρέστερη κατανόηση της λειτουργίας του µεταγωγέα τάσης του Μ/Σ και ειδικά του οργάνου του ρυθµιστή τάσης, στο οποίο παρατηρήθηκε το σφάλµα, προσοµοιώνουµε ένα µοντέλο, το οποίο περιλαµβάνει έναν µετασχηµατιστή υποβιβασµού της τάσης 120 kv /25 kv µε ενσωµατωµένο το µεταγωγέα τάσης υπό φορτίο. Το µοντέλο αυτό υλοποιείται µε το λογισµικό πακέτο MatLab/SimuLink. Στο µοντέλο αυτό εφαρµόζουµε διάφορες τιµές της τάσεως που τροφοδοτείται στο πρωτεύον του Μ/Σ προσοµοιώνοντας µε αυτόν τον τρόπο διαταραχές που οφείλονται στην τάση του δικτύου και παρατηρούµε τη συµπεριφορά του Μ/Σ. Επίσης, µελετάµε την περίπτωση κατά την οποία εµφανίζεται σφάλµα σε κάποιο από τα δοµικά στοιχεία της διάταξης του ρυθµιστή τάσης. Αυτές οι δοκιµές µας βοηθούν στην κατανόηση των επιπτώσεων, που έχει η εσφαλµένη λειτουργία του οργάνου του ρυθµιστή τάσης, στην τάση του δευτερεύοντος του Μ/Σ. 10

11 ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ 1 Εισαγωγή Γενικά Η διακύµανση των φορτίων των καταναλωτών Οι τάσεις των ζυγών Η ροή ισχύος στις γραµµές µεταφοράς Έλεγχος της τάσης των ζυγών µε µετασχηµατιστή Τύποι Μεταγωγέων Τάσης Μεταγωγέας Τάσης Υπό Φορτίο Βασικές συνθήκες λειτουργίας του Μεταγωγέα Τάσης Υπό 16 Φορτίο Θέση του Μεταγωγέα Τάσης Υπό Φορτίο Τύποι Μεταγωγέων Τάσης Υπό Φορτίο Μεταγωγέας Τάσης Υπό Φορτίο Τύπου Αντίστασης Η µορφή του Επιλογέα του Μεταγωγέα Τάσης Υπό Φορτίο Γενικά Επιλογέας µικρού βήµατος Επιλογέας <<αλλαγής θέσης>> αντιστροφής Επιλογέας <<αλλαγής θέσης>> µεγάλου βήµατος 20 2 Ο Μ/Σ ισχύος 150 kv/21 kv του υποσταθµού Υ.Τ./ Μ.Τ. των Ελληνικών Ναυπηγείων Σκαραµαγκά και το περιβάλλον του Ο υποσταθµός Υ.Τ./Μ.Τ. των Ναυπηγείων Σκαραµαγκά 22 και ο εξοπλισµός του 2.2 Ο Μ/Σ ισχύος 150 kv/21 kv, Νο1 του υποσταθµού Υ.Τ./ 26 Μ.Τ. των Ναυπηγείων Σκαραµαγκά 2.3 Η διάταξη του Mεταγωγέα Τάσης Υπό Φορτίο στο Μ/Σ 30 ισχύος 150 kv /21 kv, Νο Ρυθµιστής τάσης ΜΚ Η διάταξη του Ρυθµιστή τάσης Στέγαση Το κύκλωµα Αρχή Λειτουργίας Κύκλωµα µετασχηµατισµού της τάσης εισόδου - ανορθωτής 35 της τρέχουσας τιµής της τάσης Παροχή ισχύος Σ.Ρ.- τάση αναφοράς - ενισχυτής συνεχούς 35 ρεύµατος Βαθµίδες διέγερσης - κύκλωµα καθυστέρησης - πύλες AND 35 11

12 Αντίστροφος ολοκληρωτής Κύκλωµα µπλοκαρίσµατος σε περίπτωση υπότασης Ενεργοποιητές των ρελαί - ρελαί Σύστηµα οδήγησης τύπου ΜΑ-Ε Αρχή λειτουργίας Τεχνικά στοιχεία του συστήµατος οδήγησης Στοιχεία του κινητηρίου συστήµατος Στοιχεία του κινητήρα Στοιχεία του κυκλώµατος αυτοµατισµού Περιγραφή του συστήµατος οδήγησης Στέγαση Κινητήρας και γρανάζια Κινητήριος άξονας που οδηγεί στο µεταγωγέα Πίνακας διατάξεων µεταγωγής Περιγραφή της λειτουργίας του συστήµατος οδήγησης κατά 49 την πραγµατοποίηση µίας µεταγωγής 2.6 Επιλογέας και Μεταγωγικός ιακόπτης του Μ/Σ ισχύος kV/ 21 kv, Νο Ο τύπος του Μεταγωγέα Τάσης του Μ/Σ ισχύος 150kV/ kv, Νο Περιγραφή του Επιλογέα Περιγραφή της λειτουργίας του Επιλογέα και Μεταγωγικού 60 ιακόπτη κατά την πραγµατοποίηση µίας µεταγωγής 3 Το σφάλµα στο Μ/Σ ισχύος 150kV/ 21 kv, Νο 1 του Υ/Σ Υ.Τ./Μ.Τ. των Ελληνικών Ναυπηγείων Σκαραµαγκά Σφάλµατα σε Μ/Σ ισχύος µε µεταγωγέα τάσης υπό φορτίο Μη ισότιµη κατανοµή των φορτίων µεταξύ των 3 φάσεων Υπερφόρτιση του µετασχηµατιστή Υπερτάσεις λόγω ατµοσφαιρικών φαινοµένων και 64 διακοπτικών λειτουργιών Βραχυκυκλώµατα που εµφανίζονται έξω από τη ζώνη 64 προστασίας του Μ/Σ Βραχυκυκλώµατα που εµφανίζονται εσωτερικά, στο 65 ντεπόζιτο του Μ/Σ Αστοχίες σχεδίασης και υλικών Τα συστήµατα προστασίας του Μ/Σ Το όργανο του ρυθµιστή τάσης Μονωτικό έλαιο του Μ/Σ και του µεταγωγικού διακόπτη Μεταφερόµενες ταλαντώσεις δονήσεις στο µεταγωγέα 69 τάσης υπό φορτίο από το σώµα του Μ/Σ Ο αποσυγχρονισµός µεταγωγέα τάσης µε τρεις 70 12

13 µονοφασικούς µεταγωγείς 3.2 Σφάλµα στο µεταγωγέα τάσης υπό φορτίο του Μ/Σ ισχύος 70 Νο1 του υποσταθµού Υ.Τ./Μ.Τ. και αντιµετώπισή του 3.3 Χηµική ανάλυση του µονωτικού ελαίου του µεταγωγικού 70 διακόπτη και σχόλια για την κατάστασή του 3.4 Συντήρηση του µεταγωγικού διακόπτη Επιθεώρηση του συστήµατος οδήγησης και των σχετικών 103 διατάξεων 3.6 Εκτίµηση της λειτουργίας του µεταγωγέα τάσης µετά τις 103 πρώτες ενέργειες αντιµετώπισης του σφάλµατος 3.7 οκιµές στο ρυθµιστή τάσης µέσω της συσκευής 103 εξοµοίωσης OMICRON 3.8 εύτερη εκτίµηση της λειτουργίας του µεταγωγέα τάσης σχετικά µε την αντιµετώπιση του σφάλµατος Προσοµοίωση Μ/Σ υψηλής τάσης µε µεταγωγέα τάσης υπό φορτίο µε χρήση του προγράµµατος MatLab/SimuLink Το µοντέλο και οι τεχνικές παράµετροί του Ρυθµιζόµενη τριφασική πηγή τάσης- ισοδύναµη σύνθετη 105 αντίσταση Ωµικό-επαγωγικό φορτίο και συστοιχία εγκάρσιων 107 πυκνωτών αντιστάθµισης Γραµµή µεταφοράς 25 kv Ζυγοί 120 kv και 25 kv Ο Μ/Σ 120 kv /25 kv Οι τεχνικές παράµετροι του Μ/Σ Οι τεχνικές παράµετροι του ρυθµιστή τάσης Ο παλµογράφος Ανάλυση της λειτουργίας του µοντέλου Οι διατάξεις του Μ/Σ ισχύος και των επιλογέα και 117 µεταγωγικού διακόπτη Η διάταξη του ρυθµιστή τάσης και του υποσυστήµατος 118 ελέγχου για τις λειτουργίες του κινητηρίου συστήµατος Μεταγωγικός διακόπτης και επιλογέας του Μ/Σ ισχύος Μελέτη της λειτουργίας του µεταγωγέα τάσης Ορθή λειτουργία του ρυθµιστή τάσης Εφαρµογή σφαλµάτων στο ρυθµιστή τάσης Aπενεργοποίηση της βαθµίδας του συγκριτή που δίνει σήµα 131 για την εντολή DOWN του κινητήρα Aπενεργοποίηση της βαθµίδας του συγκριτή που δίνει σήµα 132 για την εντολή UP του κινητήρα Aπενεργοποίηση της βαθµίδας που εισάγει τη χρονική 133 καθυστέρηση Συµπεράσµατα

14 Βιβλιογραφία

15 1. Εισαγωγή 1.1 Γενικά Το Σύστηµα Ηλεκτρικής Ενέργειας αποτελείται από τους σταθµούς παραγωγής, τις γραµµές µεταφοράς, το δίκτυο διανοµής και τους καταναλωτές της ηλεκτρικής ενέργειας. Όλος ο εξοπλισµός που χρησιµοποιείται στα Σ.Η.Ε. σχεδιάζεται για να λειτουργεί ικανοποιητικά όταν η τάση τροφοδοσίας του είναι ίση µε ένα επίπεδο τάσης, την ονοµαστική τάση V ON. Αν η τάση τροφοδοσίας αποκλίνει από αυτήν την τιµή περισσότερο από ±10%, οι συσκευές καταπονούνται, περιορίζεται η απόδοσή τους και ο αναµενόµενος χρόνος ζωής µειώνεται. Έτσι, οι τάσεις στους ζυγούς του συστήµατος πρέπει να διατηρούνται σταθερές. Επίσης, η συχνότητα της εναλλασσόµενης τάσης πρέπει να βρίσκεται σε καθορισµένα όρια του ±0.05 Hz της f ON, καθώς η µεταβολή της επηρεάζει τη λειτουργία των διαφόρων διατάξεων που συνδέονται στο δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας. Επιπρόσθετα, πάντα σε ένα Σ.Η.Ε. µε ενδιαφέρει να έχω τις µικρότερες δυνατές απώλειες µεταφοράς της ηλεκτρικής ενέργειας για την καλύτερη απόδοση του συστήµατος. Ακόµη, το σύστηµά µου πρέπει να είναι ευσταθές. Αυτό σηµαίνει ότι, όταν συµβεί µία διαταραχή σε αυτό, να µπορέσουν οι γεννήτριές του να παραµείνουν σε συγχρονισµό και να οδηγηθούν σε µία νέα κατάσταση ισορροπίας. ιαφορετικά το σύστηµα αποσυγχρονίζεται και καταρρέει, διακόπτοντας την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας στους καταναλωτές του Η διακύµανση των φορτίων των καταναλωτών Τα φορτία των καταναλωτών δεν είναι σταθερά κατά τη διάρκεια της ηµέρας. Οι µεταβολές στο µέτρο και το συντελεστή ισχύος των φορτίων επηρεάζουν τις τάσεις των ζυγών, τη ροή ισχύος στις γραµµές µεταφοράς και την παραγωγή ηλεκτρικού ρεύµατος στις γεννήτριες. Ακόµη, η διαφορά µεταξύ παραγωγής και κατανάλωσης, λόγω των µεταβολών στα φορτία, προκαλεί διακυµάνσεις στη συχνότητα f του ηλεκτρικού δικτύου Οι τάσεις των ζυγών Οι µεταβολές της τάσης ενός ζυγού οφείλονται κυρίως στην ανισότητα της αέργου ισχύος εισόδου στο ζυγό και αέργου ισχύος εξόδου απ το ζυγό. Όταν η άεργος ισχύς εισόδου στο ζυγό είναι µεγαλύτερη από την άεργο ισχύ εξόδου από το ζυγό, το µέτρο της τάσης του ζυγού αυξάνεται για να ισορροπήσει τις 2 ισχείς, ενώ,όταν η η άεργος ισχύς εισόδου στο ζυγό είναι µικρότερη από την άεργο ισχύ εξόδου από το ζυγό, το µέτρο της τάσης του ζυγού µειώνεται. Για να διατηρήσουµε σταθερό το µέτρο της τάσης ενός ζυγού χρειάζεται να αντισταθµίζουµε τις αυξοµειώσεις της αέργου ισχύος του φορτίου. Για το σκοπό αυτό χρησιµοποιούµε στο ζυγό τοπικές συσκευές παραγωγής ή κατανάλωσης αέργου ισχύος [1], όπως είναι οι εγκάρσιοι πυκνωτές ή πηνία, οι σύγχρονοι αντισταθµιστές και οι στατικοί αντισταθµιστές αέργου ισχύος. Επίσης, για τον έλεγχο της τάσης ενός ζυγού χρησιµοποιείται ο έλεγχος της διέγερσης των γεννητριών (είναι το κυριότερο µέσο ελέγχου και ελέγχει την τάση των ζυγών παραγωγής) και οι µετασχηµατιστές ελέγχου του λόγου σπειρών, τύπου υπό φορτίο. Αυτοί οι µετασχηµατιστές διαθέτουν το λεγόµενο Σύστηµα Αυτόµατης Ρύθµισης Φορτίου ή Μεταγωγέα τάσης υπό φορτίο (On Load Tap Changer). 15

16 1.1.3 Η ροή ισχύος στις γραµµές µεταφοράς Οι πραγµατικές απώλειες στις γραµµές µεταφοράς [1] δίνονται από τον τύπο P= I 2 R µε I & = I& + P I& Q, που είναι το άεργο και ενεργό ρεύµα της γραµµής µεταφοράς αντίστοιχα. Με στόχο τη µείωση των πραγµατικών απωλειών πρέπει να επέµβουµε στην ενεργό και άεργο ισχύ που ρέει σε αυτές. Επειδή η ενεργός ισχύς είναι η ισχύς που καταναλώνει το φορτίο δεν µπορούµε να επέµβουµε σε αυτήν. Εποµένως, η άεργος ισχύς είναι αυτή που θα µας βοηθήσει να ελαχιστοποιήσουµε τις πραγµατικές απώλειες. Ισχύει ο τύπος Q AVE =( V i 2 - V j 2 )/2x, ( 1.1 ) όπουv i, V j είναι οι τάσεις των δύο τερµατικών ζυγών της γραµµής, x είναι η άεργος αντίδραση της γραµµής. Προκύπτει λοιπόν ότι µε τον έλεγχο του µέτρου των τερµατικών τάσεων της γραµµής µεταφοράς ελέγχουµε τη ροή της αέργου ισχύος στη γραµµή. Επιπλέον, τοποθετούµε πηγές παραγωγής αέργου ισχύος τοπικά, στη θέση του φορτίου, ώστε η άεργος ισχύς που παράγεται από τις γεννήτριες και µεταφέρεται µέσω των γραµµών να µειωθεί. Επίσης, µία γραµµή µεταφοράς διαθέτει ένα όριο µεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας [2] πέραν του οποίου δεν µπορούµε να διακινήσουµε άλλη ενέργεια. Κατά τη ροή ρεύµατος µέσω αγωγών, λόγω των απωλειών µεταφοράς P=I 2 R µε I & = I& + P I& Q, παράγεται θερµότητα που προκαλεί αύξηση της θερµοκρασίας τους. Η θερµοκρασία αυτή πρέπει να διατηρείται µέσα σε ασφαλή όρια, γεγονός που επιβάλλει περιορισµούς στο µέγιστο ρεύµα που µπορούν µε ασφάλεια να µεταφέρουν. Ακόµη, οι γραµµές µεταφοράς σχεδιάζονται να λειτουργούν υπό ορισµένο επίπεδο τάσης V. Με βάση τους περιορισµούς όσον αφορά το µέγιστο ρεύµα και την τάση λειτουργίας µίας γραµµής υπάρχει ένας περιορισµός όσον αφορά τα MVA που µπορεί µε ασφάλεια να µεταφέρει και κατά συνέπεια και τα MW, οι τιµές αυτές ονοµάζονται θερµικό όριο µεταφοράς ισχύος. 8 Στατικό όριο ευστάθειας [2] είναι το όριο µεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας υπό στατικές συνθήκες, δηλαδή υπό συνθήκες όπου δεν παρατηρούνται διαταραχές στο Σ.Η.Ε.. Το στατικό όριο ευστάθειας για µία γραµµή µεταφοράς χωρίς απώλειες δίνεται από τον τύπο P V X V i j max =, ( 1.2 ) όπουv i, V j είναι οι τάσεις των δύο τερµατικών ζυγών της γραµµής, X είναι η άεργος αντίδραση της γραµµής. Έτσι, τοποθετούµε εν σειρά πυκνωτές στη γραµµή µεταφοράς, καθώς µειώνουν την άεργο αντίδραση της γραµµής και έτσι αυξάνουν το στατικό όριο ευστάθειας της γραµµής, βελτιώνοντας την ευστάθεια του συστήµατος. Σε ένα Σ.Η.Ε. µπορεί να συµβούν διάφορες διαταραχές [2], όπως σφάλµα σε ζυγό, αιφνίδιες µεταβολές φορτίου, απώλειες παραγωγής, βραχυκυκλώµατα σε γραµµές µεταφοράς κ.ά.. Οι ανωτέρω διαταραχές προκαλούν έντονες µεταβολές στα χαρακτηριστικά του συστήµατος, ανακατανοµή της ροής ισχύος και συνεπώς ηλεκτροµηχανικές ταλαντώσεις στους δροµείς των γεννητριών. Οι ηλεκτροµηχανικές ταλαντώσεις µπορεί να οδηγήσουν σε αποσυγχρονισµό µερικών ή όλων των µηχανών. Το όριο µεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας πέραν του οποίου, 16

17 όταν συµβεί µία διαταραχή στο σύστηµα, αυτό δε θα µπορέσει να παραµείνει σε συγχρονισµό και να καταλήξει σε µία νέα κατάσταση ισορροπίας αλλά θα αποσυγχρονιστεί και θα καταρρεύσει ονοµάζεται όριο µεταβατικής ευστάθειας του Σ.Η.Ε.. Όταν αυξάνεται η ηλεκτρική ενέργεια που µεταφέρει µία γραµµή µεταφοράς πρέπει να ελέγξουµε την άεργο ισχύ για να αποκαταστήσουµε το όριο µεταβατικής ευστάθειας. 1.2 Έλεγχος της τάσης των ζυγών µε µετασχηµατιστή Υπάρχουν δύο κατηγορίες µετασχηµατιστών που συµβάλλουν στον έλεγχο της τάσης. Είναι οι µετασχηµατιστές που έχουν τη δυνατότητα αλλαγής του ονοµαστικού λόγου σπειρών τους µέσω του µηχανισµού µεταγωγής τάσης και έτσι αντισταθµίζουν µικρές µεταβολές του πλάτους της τάσης σε κάποιο ζυγό. Αυτοί ονοµάζονται µετασχηµατιστές µε µεταγωγέα τάσης ( Ρυθµιζόµενης Τάσης ). Καθώς και οι µετασχηµατιστές που ρυθµίζουν το πλάτος και τη φασική γωνία της τάσης σε ενδιάµεσο σηµείο της γραµµής, και όχι στα άκρα της, και ονοµάζονται µετασχηµατιστές αντιστάθµισης (Boosters) [3]. Η αύξηση της τάσης σε ενδιάµεσο σηµείο της γραµµής µπορεί να είναι επιθυµητή για τεχνικούς και οικονοµικούς λόγους. Αυτοί οι µετασχηµατιστές τοποθετούνται ως µία πρόσθετη συσκευή σε υποσταθµούς ή σαν µία ξεχωριστή συσκευή σε οποιοδήποτε ενδιάµεσο σηµείο της γραµµής. 1.3 Τύποι Μεταγωγέων Τάσης Ο µεταγωγέας τάσης είναι µία διάταξη που αποτελείται από δύο διακόπτες που προσθέτουν ή αφαιρούν σπείρες στο πρωτεύον ή στο δευτερεύον τύλιγµα του Μ/Σ και έτσι αλλάζουν τον αριθµό των ενεργών σπειρών στο τύλιγµα αυτό. Για την πρόσθεση ή αφαίρεση σπειρών υπάρχουν οι λεγόµενες απολήξεις. Οι απολήξεις είναι προεκτάσεις από ένα επιπλέον τύλιγµα που συνδέεται εν σειρά µε το τύλιγµα του Μ/Σ, που τοποθετείται. Αυτές αναχωρούν από το πρόσθετο τύλιγµα και οδηγούνται στον πρώτο διακόπτη που τις επιλέγει κατάλληλα, ο διακόπτης αυτός ονοµάζεται επιλογέας. Στη συνέχεια, µέσω του δεύτερου διακόπτη, που ονοµάζεται µεταγωγικός διακόπτης, γίνεται η µεταγωγή του ρεύµατος φορτίου από την προηγούµενη απόληξη στην επιθυµητή. Με την επιλογή κάποιας απόληξης και τη ροή του ρεύµατος φορτίου µέσω αυτής εισάγουµε κάποιο επιπλέον τµήµα στο τύλιγµα του Μ/Σ και άρα αυξάνονται οι σπείρες στην πλευρά αυτή ή αφαιρούµε κάποιο τµήµα και έτσι µειώνονται οι σπείρες. Οι µετασχηµατιστές που διαθέτουν µεταγωγέα τάσης εντάσσονται σε δύο κύριους τύπους. Οι µετασχηµατιστές που ο λόγος µετασχηµατισµού τους αλλάζει όταν είναι αποσυνδεδεµένοι από το ηλεκτρικό δίκτυο και αυτοί που αλλάζει όταν είναι σε λειτουργία και τροφοδοτούν κάποιο φορτίο. Οι δύο τύποι µεταγωγέων τάσης ονοµάζονται Μεταγωγέας Τάσης Χωρίς Φορτίο και Μεταγωγέας Τάσης Υπό Φορτίο, αντίστοιχα [4]. Με την εξάπλωση και τη διασύνδεση των ηλεκτρικών συστηµάτων είναι συχνά απαραίτητο να αλλάξουµε το λόγο µετασχηµατισµού ενός Μ/Σ πολλές φορές ηµερησίως για να επιτύχουµε την απαιτούµενη µεταβολή της τάσης σε κάποιο ζυγό. Η απαίτηση για συνεχή εξυπηρέτηση και η δυσκολία της συχνής αποσύνδεσης του Μ/Σ από τη γραµµή προκειµένου να επιτύχουµε µία αλλαγή στο λόγο τάσεων έχει οδηγήσει στη χρήση του Μεταγωγέα Τάσης Υπό Φορτίο. 17

18 1.4 Μεταγωγέας Τάσης Υπό Φορτίο Βασικές συνθήκες λειτουργίας του Μεταγωγέα Τάσης Υπό Φορτίο Ηλεκτρικά, δύο βασικές συνθήκες πρέπει να ικανοποιούνται κατά τη λειτουργία ενός µεταγωγέα τάσης υπό φορτίο [5]. 1) Το ρεύµα φορτίου στο τύλιγµα του Μ/Σ δεν πρέπει να διακόπτεται κατά τη διάρκεια µίας µεταγωγής. 2) Η µεταγωγή πρέπει να πραγµατοποιείται χωρίς να βραχυκυκλώνεται κάποιο κοµµάτι µε απολήξεις στο τύλιγµα. Αυτές οι συνθήκες κάνουν απαραίτητη την εισαγωγή ενός είδους σύνθετης αντίστασης µεταγωγής κατά τη διάρκεια της φάσης µεταγωγής από µία απόληξη σε µία άλλη. Τέτοιου είδους σύνθετη αντίσταση µεταγωγής παρέχεται είτε µε µία αντίσταση είτε µε ένα πηνίο. Το µέγεθος της σύνθετης αντίστασης και η µέθοδος σύνδεσής της στο κύκλωµα καθορίζονται από ένα πλήθος αντικρουόµενων απαιτήσεων. Οι κυριότερες είναι οι ακόλουθες : 1) εν πρέπει να υπάρχουν υπερβολικές αυξοµειώσεις τάσεως κατά τη διάρκεια του κύκλου µεταγωγής. 2) Το κυκλωµατικό ρεύµα µεταξύ των απολήξεων στη θέση µετάβασης δεν πρέπει να είναι υπερβολικό. 3) Η διάρκεια του τόξου, όταν συµβαίνει διακοπή του ρεύµατος, πρέπει να είναι µικρή έτσι ώστε η διάβρωση των επαφών και η αλλοίωση του λαδιού να είναι η ελάχιστη δυνατή Θέση του Μεταγωγέα Τάσης Υπό Φορτίο Όσον αφορά τη θέση του µεταγωγέα τάσης δεν υπάρχει συγκεκριµένος κανόνας για την τοποθέτησή του σε σχέση µε το 1 ον ή το 2 ον τύλιγµα. Γενικά, είναι επιθυµητό να τοποθετούµε το µεταγωγέα στο τύλιγµα υψηλής τάσης εξαιτίας του µικρότερου ρεύµατος. Η θέση του θα βρεθεί µε βάση την εφαρµογή στην οποία θα χρησιµοποιηθεί ο Μ/Σ. Αν η τάση του τυλίγµατος υψηλής τάσης γίνει τόσο µεγάλη ώστε να είναι δύσκολο να µονώσουµε τα τµήµατα του µεταγωγέα, ο µεταγωγέας τοποθετείται µερικές φορές στο τύλιγµα χαµηλής τάσης. Αν το ρεύµα στο τύλιγµα χαµηλής τάσης είναι πολύ µεγάλο για την ικανότητα του διακόπτη µεταγωγής, ή η τάση και των δύο τυλιγµάτων είναι πολύ υψηλή, χρειάζεται ένας Μ/Σ σε σειρά [4]. 1.5 Τύποι Μεταγωγέων Τάσης Υπό Φορτίο Οι µεταγωγείς τάσης µε βάση τη σύνθετη αντίσταση µεταγωγής που διαθέτουν κατηγοριοποιούνται σε τύπου Αντίστασης και τύπου Πηνίου [5]. Ο µεταγωγέας τάσης µε σύνθετη αντίσταση µεταγωγής τύπου Αντίστασης εκ της δοµής του έχει το πλεονέκτηµα ότι το ρεύµα που διακόπτεται και η τάση ανάκτησης κατά µήκος της επαφής είναι σε φάση. Αυτό σηµαίνει ότι το τόξο σβήνει όταν το ρεύµα µηδενίζεται και ότι η τάση ανάκτησης δεν αυξάνεται στο µέγιστο για άλλο ένα τέταρτο του κύκλου (90 ). Ο µοντέρνος µεταγωγέας τάσης υψηλής-ταχύτητας τύπου 18

19 αντίστασης λειτουργεί τόσο γρήγορα που µε την αντίσταση µεταγωγής το τόξο παραµένει για µόνο περίπου µισό κύκλο. Γι αυτό το λόγο υπάρχει µία ελάχιστη διάβρωση επαφής και αλλοίωση του µονωτικού µέσου. Ο µεταγωγέας τάσης µε σύνθετη αντίσταση µεταγωγής τύπου Πηνίου έχει το πλεονέκτηµα της απουσίας των υψηλής-ταχύτητας διακοπτικών µηχανισµών αλλά το µειονέκτηµα ότι το ρεύµα κατά τη διακοπή και η τάση ανάκτησης κατά µήκος της επαφής τη στιγµή του ανοίγµατος είναι σε φάση 90. Το άνοιγµα της επαφής υπό αυτή τη συνθήκη υποθάλπει τη δηµιουργία του τόξου που οδηγεί σε υπερβολική διάβρωση της επαφής και έτσι σε αλλοίωση του µονωτικού µέσου, ως τόξο, κατά µέσο όρο, διαρκεί από 3 έως 4 ηµικύκλια. Επίσης, οι µεταγωγείς µε πηνίο παρουσιάζουν το µειονέκτηµα της τοποθέτησης του πηνίου αυτού στο κύριο ντεπόζιτο του Μ/Σ, ενώ είναι πιο εύκολο και περισσότερο οικονοµικό να χρησιµοποιείς αντιστάσεις, που τοποθετούνται στο µεταγωγέα τάσης. Οι µεταγωγείς τάσης τύπου Αντίστασης έχουν τώρα σχεδόν τελείως αντικαταστήσει τον τύπο Πηνίου σε πολλά µέρη του κόσµου. Στη συνέχεια, θα αναφερθούµε στο µεταγωγέα τάσης υπό φορτίο, τύπου Αντίστασης. 1.6 Μεταγωγέας Τάσης Υπό Φορτίο Τύπου Αντίστασης Υπάρχουν δύο τύποι µεταγωγέων τάσης µε αντίσταση µεταγωγής. Η διαδικασία µεταγωγής σε αυτές τις διατάξεις µπορεί να ταξινοµηθεί ως ο κύκλος µεταγωγής Pennant και ο κύκλος µεταγωγής Flag [5]. Ο µεταγωγέας τάσης του κύκλου µεταγωγής pennant χρησιµοποιεί έναν επιλογέα που συνδυάζει τις λειτουργίες της επιλογής των απολήξεων και της µεταφοράς του ρεύµατος. Τα περισσότερα σχέδια του τύπου αυτού διαθέτουν έναν περιστρεφόµενο τύπο επιλογικού διακόπτη. Γενικά, χρησιµοποιείται µία µονή αντίσταση που παρέχει έναν µη συµµετρικό κύκλο µεταγωγής. Προς τη µία κατεύθυνση κίνησης, ένα κυκλωµατικό ρεύµα περνά πριν διακοπεί το κυρίως ρεύµα, ενώ κατά την αντίστροφη κατεύθυνση το κυρίως ρεύµα διακόπτεται πριν ξεκινήσει να περνά ένα κυκλωµατικό ρεύµα. Το ρεύµα φορτίου και το κυκλωµατικό ρεύµα της αντίστασης πρέπει να είναι τέτοια ώστε να αφαιρούνται, που συνεπάγεται ύπαρξη ροής ισχύος προς µία κατεύθυνση ή µειωµένης τιµής προς την ανάστροφη κατεύθυνση. Ο µεταγωγέας τάσης του κύκλου µεταγωγής flag χρησιµοποιεί έναν επιλογέα απολήξεων σε σύνδεση µε έναν ξεχωριστό διακόπτη µεταγωγής. Χρησιµοποιούνται δύο αντιστάσεις, δηµιουργώντας συµµετρικό κύκλο µεταγωγής. Με αυτή τη ρύθµιση, το κυρίως ρεύµα διακόπτεται από την κύρια επαφή πριν ξεκινήσει να περνά ένα κυκλωµατικό ρεύµα. Ο συνδυασµένος τύπος µεταγωγικού διακόπτη /επιλογέα διαθέτοντας διπλή αντίσταση ξεπερνά τον περιορισµό της µονοκατευθυντικής ροής ισχύος. Γενικά, οι δύο τύποι, Pennant και Flag, ταξινοµούνται στους Μονού και ιπλού Θαλάµου µεταγωγείς τάσης, αντίστοιχα [6]. Ο τύπος ιπλού Θαλάµου διαθέτει ένα θάλαµο που περιέχει τους επιλογείς οι οποίοι όταν λειτουργούν δε συνδέουν και δεν αποσυνδέουν το ρεύµα φορτίου και το κυκλωµατικό και ένα δεύτερο θάλαµο που περιέχει τους διακόπτες και τις αντιστάσεις µεταγωγής. Σε αυτόν το θάλαµο πραγµατοποιούνται όλες οι µεταγωγές και εµφανίζεται το ηλεκτρικό τόξο και, γι αυτό το λόγο, σε αυτόν αλλοιώνεται το µονωτικό µέσο. Υπάρχουν δύο τύποι µε κριτήριο το µονωτικό µέσο, είναι αυτοί που διαθέτουν έλαιο και αυτοί που διαθέτουν κενό στο θάλαµο µε τους διακόπτες και τις αντιστάσεις µεταγωγής. Εξαιτίας, λοιπόν, της εµφάνισης ηλεκτρικών τόξων είναι σύνηθες να εξασφαλίζουµε ότι ο θάλαµος αυτός διαχωρίζεται από το κυρίως ντεπόζιτο του Μ/Σ. Οι µεταγωγείς τάσης 19

20 τύπου ιπλού Θαλάµου µπορούν επίσης να ταξινοµηθούν σε αυτούς εντός του κύριου ντεπόζιτου του Μ/Σ και σε αυτούς που τοποθετούνται έξω από αυτό. Το σχήµα 1.1 δείχνει τις διάφορες µεταγωγικές διατάξεις για τους µεταγωγείς τάσης τύπου αντίστασης. Το σχήµα 1.1-α δείχνει τη διάταξη που χρησιµοποιείται στο µεταγωγέα τάσης του Μονού Θαλάµου, ενώ τα σχήµατα 1.1-β έως 1.1-δ δείχνουν τις διατάξεις που συναντούµε στο µεταγωγέα τάσης του ιπλού Θαλάµου. Σχήµα 1.1. Μεταγωγικές διατάξεις για τους µεταγωγείς τάσης τύπου αντίστασης [6]. (α) ιάταξη του µεταγωγέα τάσης Μονού Θαλάµου. (β),(γ),(δ) ιατάξεις του µεταγωγέα τάσης ιπλού Θαλάµου. Κατά τον κύκλο Flag η αλλαγή της τάσης περιλαµβάνει 4 βήµατα, ενώ στον κύκλο Pennant πραγµατοποιείται µόνο µε δύο βήµατα. Οι µεταγωγείς τάσης µε ένα θάλαµο αναπτύχθηκαν ευρέως προκειµένου να προσφέρουν µία οικονοµική διάταξη για µεσαίου µεγέθους Μ/Σ τοπικής διανοµής, ενώ σε µεγαλύτερους Μ/Σ χρησιµοποιούνται συνήθως οι µεταγωγείς τάσης µε το διπλό θάλαµο. 1.7 Η µορφή του Επιλογέα του Μεταγωγέα Τάσης Υπό Φορτίο Γενικά Στις δοµές µε απολήξεις σε µετασχηµατιστές ισχύος παρουσιάζονται έντονα ηλεκτρικά και µηχανικά προβλήµατα εξαιτίας του µεγάλου διασταυρούµενου τµήµατος από αγωγούς καθώς και των τάσεων που εµφανίζονται κατά µήκος της έκτασης που υπάρχουν οι απολήξεις. Οι απολήξεις αναχωρούν από το πρόσθετο τύλιγµα του Μ/Σ και προσδένονται σταθερά στο διακόπτη που θα τις επιλέξει κατάλληλα. Υπάρχουν τρεις βασικές διατάξεις Επιλογέων σε κοινή χρήση για τη δηµιουργία της έκτασης µε τις απολήξεις [5], σχήµα 1.2, και εξηγούνται παρακάτω. 20

21 Σχήµα 1.2. Μέθοδοι για τη δηµιουργία της έκτασης µε τις απολήξεις [7]. 1) Επιλογέας µικρού βήµατος. 2) Επιλογέας <<αλλαγής θέσης>> αντιστροφής. 3) Επιλογέας <<αλλαγής θέσης>> µεγάλου βήµατος Επιλογέας µικρού βήµατος Ο Επιλογέας Μικρού Βήµατος δηµιουργεί ένα τύλιγµα µε τις απολήξεις σε διάταξη όπως φαίνονται στο σχήµα Οι σπείρες µε τις απολήξεις προστίθενται ή αφαιρούνται σε σειρά µε το κύριο τύλιγµα και έτσι µεταβάλλεται ο λόγος µετασχηµατισµού [5]. Η επιλογή γίνεται ξεχωριστά για τις µονές και τις ζυγές απολήξεις. Η µηχανική διάταξη αυτών των επιλογέων µπορεί να είναι είτε περιστροφική είτε γραµµική. Η µορφή αυτή της έκτασης µε τις απολήξεις χρησιµοποιείται σε µετασχηµατιστές ισχύος µε µέτριες κλίµακες ρύθµισης, µέχρι ένα µέγιστο του 20% [7] Επιλογέας <<αλλαγής θέσης>> αντιστροφής Το σχήµα δείχνει ένα τύλιγµα µε απολήξεις που µπορεί να αντιστραφεί. Η αντιστροφή αυτή πραγµατοποιείται µε έναν επιλογέα <<αλλαγής θέσης>>, όπως ονοµάζεται, και το τύλιγµα µε τις απολήξεις προστίθεται ή αφαιρείται από το κύριο τύλιγµα έτσι ώστε ο αριθµός των απολήξεων στην κλίµακα ρύθµισης να αυξάνεται ή να µειώνεται [5]. Κατά τη διάρκεια αυτής της λειτουργίας το τύλιγµα µε τις απολήξεις αποσυνδέεται από το κύριο τύλιγµα. Ο επιλογέας <<αλλαγής θέσης>> αποτελεί τµήµα του επιλογέα των απολήξεων µικρού βήµατος, που αναφέραµε προηγούµενα. Η επιλογή και εδώ γίνεται ξεχωριστά για τις µονές και τις ζυγές απολήξεις, ενώ η µηχανική διάταξη των επιλογέων είναι περιστροφική. Μία περιστροφή του µηχανισµού του <<διπλού επιλογέα>> των απολήξεων ακολουθείται από µία λειτουργία του επιλογέα <<αλλαγής θέσης>>, που αντιστρέφει 21

22 το τύλιγµα µε τις απολήξεις, και τέλος, ακολουθεί µία επιπλέον κίνηση του <<διπλού επιλογέα>> [7] Επιλογέας <<αλλαγής θέσης>> µεγάλου βήµατος Η διάταξη που φαίνεται στο σχήµα έχει ένα τµήµα απολήξεων µεγάλου βήµατος ως επέκταση του κυρίως τυλίγµατος και οι απολήξεις σε αυτό δείχνονται από έναν επιλογέα <<αλλαγής θέσης >>. ιαµέσου του επιλογέα <<αλλαγής θέσης >> µεγάλου βήµατος το τύλιγµα µε τις απολήξεις µικρού βήµατος συνδέεται είτε στην απόληξη µε το + είτε µε το του τυλίγµατος µεγάλου βήµατος. Με τον τρόπο αυτό προστίθεται ή αφαιρείται, αντίστοιχα, τµήµα µε απολήξεις στο κύριο τύλιγµα του Μ/Σ [5]. Επίσης κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του επιλογέα µεγάλου βήµατος το τύλιγµα µε τις απολήξεις αποσυνδέεται από το κύριο τύλιγµα. Οι οδηγοί των απολήξεων µικρού βήµατος αναχωρούν προς δύο περιστροφικούς επιλογείς των απολήξεων, ο ένας δείχνει τους µονούς αριθµούς απολήξεων και ο άλλος τους ζυγούς. Οι επιλογείς των απολήξεων, δρώντας διαδοχικά, κάνουν δύο περιστροφές για να καλύψουν την έκταση, µία περιστροφή µε το τµήµα απολήξεων µεγάλου βήµατος εκτός λειτουργίας και η άλλη µε το τµήµα αυτό εντός µετά τη λειτουργία του επιλογέα <<αλλαγής θέσης>> [7]. 22

23 2 Ο Μ/Σ ισχύος 150kV/ 21 kv, Νο 1 του υποσταθµού Υ.Τ./Μ.Τ. των Ελληνικών Ναυπηγείων Σκαραµαγκά και το περιβάλλον του Τα Ελληνικά Ναυπηγεία Σκαραµαγκά τροφοδοτούνται από τη γραµµή µεταφοράς 150 kv που συνδέει το Κέντρο Υπερυψηλής Τάσεως Κουµουνδούρου µε τον Ατµοηλεκτρικό Σταθµό Αγ. Γεωργίου, σχέδιο 2.1 και σχήµα 2.1. Σχέδιο 2.1. Το µονογραµµικό σχέδιο του υποσταθµού Υ.Τ./Μ.Τ. των Ελληνικών Ναυπηγείων Σκαραµαγκά [8]. Σχήµα 2.1. Γραµµή µεταφοράς 150 kv [9]. 23

24 2.1 Ο υποσταθµός Υ.Τ./Μ.Τ. των Ναυπηγείων Σκαραµαγκά και ο εξοπλισµός του Ένας υποσταθµός (Υ/Σ) αποτελείται από ένα πλήθος ηλεκτρικών διατάξεων, σχέδιο 2.1 και εικόνα 2.1. Οι µετασχηµατιστές ισχύος, εικόνα 2.1, είναι απαραίτητοι σε έναν Υ/Σ για να µεταβάλλουν προς τα πάνω ή προς τα κάτω την εναλλασσόµενη τάση. Εκτός από τους µετασχηµατιστές ισχύος, ο υποσταθµός διαθέτει διάφορες άλλες διατάξεις [10] περιλαµβάνοντας τους ζυγούς, τους αποζεύκτες, τους διακόπτες γείωσης, τους διακόπτες ισχύος, τους συλλέκτες των υπερτάσεων από κεραυνούς ή διακοπτικές λειτουργίες, τους µετασχηµατιστές τάσης, τους µετασχηµατιστές ρεύµατος, την αντίσταση γείωσης στον ουδέτερο του τυλίγµατος κατά Υ του Μ/Σ ισχύος, τα εγκάρσια πηνία, τους εγκάρσιους πυκνωτές και άλλες. Εικόνα 2.1. Ο Υ/Σ Υ.Τ./Μ.Τ. των Ελληνικών Ναυπηγείων Σκαραµαγκά [11]. Ο Μ/Σ ισχύος καλύπτεται από µία προστατευτική ζώνη µέσα στην οποία παρέχεται προστασία στο Μ/Σ. Τα όρια της ζώνης αυτής σηµατοδοτούνται από τη θέση των Μ/Σ ρεύµατος. Η προστασία του Μ/Σ περιλαµβάνει προστασία υπερρεύµατος, σφαλµάτων γης, διαφορική κ.ά.. Τα προστατευτικά ρελαί συνδέονται στα δευτερεύοντα των Μ/Σ ρεύµατος και τάσης. Τα εσωτερικά σφάλµατα ή οι ανώµαλες συνθήκες στην προστατευτική ζώνη του Μ/Σ θέτουν σε λειτουργία το αντίστοιχο προστατευτικό ρελαί. Η λειτουργία του προστατευτικού ρελαί προκαλεί την έναρξη 24

25 ενός συναγερµού ή ενεργοποίηση των προστατευτικών διακοπτών του Μ/Σ, και έτσι ο Μ/Σ σβήνει αυτόµατα. Για την περιγραφή της λειτουργίας των διατάξεων του Υ/Σ µπορούµε να αναφέρουµε ότι, στους ζυγούς συνδέονται τα ηλεκτρικά κυκλώµατα που φθάνουν και αναχωρούν από αυτούς, εικόνες 2.2, 2.3. Εικόνα 2.2. Ο ζυγός Υ.Τ. του Υ/Σ Υ.Τ./Μ.Τ. των Ελληνικών Ναυπηγείων Σκαραµαγκά [11]. Εικόνα 2.3. Ο ζυγός Μ.Τ. του Υ/Σ Υ.Τ./Μ.Τ. των Ελληνικών Ναυπηγείων Σκαραµαγκά [11]. Οι αποζεύκτες [12] ανοίγουν ή κλείνουν ένα κύκλωµα υπό σχεδόν µηδενική ισχύ, εικόνα 2.4. ηλαδή, δεν έχουν εν γένει την ικανότητα διακοπής φορτίων και πρέπει να ανοίγουν ή να κλείνουν µόνο όταν κάποιος άλλος διακόπτης ( φορτίου ή αυτόµατος ) είναι ανοιχτός. Χρησιµοποιούνται γιατί στη θέση διακοπής δηµιουργούν µονωτικό διάκενο προστασίας µεταξύ των δύο τµηµάτων της εγκατάστασης που 25

26 παρεµβάλλονται και ταυτόχρονα υπάρχει ορατός έλεγχος απόζευξης των επαφών έτσι ώστε να πραγµατοποιούνται µε ασφάλεια εργασίες και συντήρηση στην εγκατάσταση. Εικόνα 2.4. Ο αποζεύκτης Υ.Τ. του Υ/Σ Υ.Τ./Μ.Τ. των Ελληνικών Ναυπηγείων Σκαραµαγκά [11]. Στη συνέχεια, οι διακόπτες γείωσης (γειωτές) βρίσκονται στη διάταξη των αποζευκτών. Με το άνοιγµα των αποζευκτών εκφορτίζουν την τάση προς τη γη από τις γραµµές που βγαίνουν εκτός λειτουργίας. Οι διακόπτες ισχύος [12], εικόνα 2.5, ανοίγουν ή κλείνουν ένα κύκλωµα υπό κανονικές ή ανώµαλες συνθήκες. ηλαδή, πρόκειται για όργανα που χρησιµοποιούνται κυρίως για προστασία. Εικόνα 2.5. Ο διακόπτης ισχύος Υ.Τ. του Υ/Σ Υ.Τ./Μ.Τ. των Ελληνικών Ναυπηγείων Σκαραµαγκά [11]. 26

27 Επίσης, υπάρχει συλλέκτης υπερτάσεων, εικόνα 2.6, ( ή εκτροπέας υπερτάσεων ) για να εκφορτίζει προς τη γη τις υπερτάσεις κεραυνών και διακοπτικών λειτουργιών. Οι συλλέκτες υπερτάσεων τοποθετούνται στη µία ή και στις δύο πλευρές µεγάλων και σηµαντικών µετασχηµατιστών. Αυτοί συνδέονται κοντά στους ακροδέκτες των µετασχηµατιστών µεταξύ της γραµµής και της γης. Έτσι προστατεύεται ο Μ/Σ από υπερτάσεις κεραυνών και διακοπτικές λειτουργίες. Ακόµη, υπάρχουν µετασχηµατιστές τάσης και ρεύµατος για να υποβιβάζουν την τάση και το ρεύµα αντίστοιχα, για µετρήσεις, έλεγχο και προστασία. Εικόνα 2.6. Ο συλλέκτης υπερτάσεων στην πλευρά Υ.Τ. του Υ/Σ Υ.Τ./Μ.Τ. των Ελληνικών Ναυπηγείων Σκαραµαγκά [11]. Ο ουδέτερος ενός τυλίγµατος κατά Υ, του Μ/Σ ισχύος, µπορεί να γειώνεται απευθείας (στερεά γείωση ), µέσω µίας αντίστασης ( γείωση µέσω αντίστασης ) ή µε χρήση εν σειρά πηνίου (πηνίο Petersen). Η αντίσταση γείωσης στον ουδέτερο σκοπό έχει την ταχεία απόσβεση του ρεύµατος ασυµµετρίας και σφαλµάτων γης. Το πηνίο Petersen αποσβένει τα µικρά ρεύµατα βραχυκύκλωσης, τα ρεύµατα ασυµµετρίας και εκκίνησης του Μ/Σ. Η επιλογή της µεθόδου γείωσης του ουδετέρου εξαρτάται από τις απαιτήσεις του συστήµατος σχετικά µε το ρεύµα σφάλµατος γης και την προστασία έναντι αυτού, καθώς και την επιλογή της κατάλληλης µόνωσης. Τέλος, εγκάρσια πηνία και πυκνωτές στους ζυγούς χρησιµοποιούνται για την αντιστάθµιση αέργου ισχύος κατά τη φόρτιση µε µικρότερα ή µεγαλύτερα από το ονοµαστικό φορτία. Αυτά συνδέονται είτε απευθείας στους ζυγούς ή στο 3 ον τύλιγµα του Μ/Σ ισχύος µε µηχανικούς ή στερεάς κατάστασης διακόπτες. 27

28 2.2 Ο Μ/Σ ισχύος 150 kv/21 kv, Νο1 του υποσταθµού Υ.Τ./ Μ.Τ. των Ναυπηγείων Σκαραµαγκά Σχέδιο 2.2. Ο Υ/Σ Υ.Τ./Μ.Τ των Ναυπηγείων Σκαραµαγκά µε τους δύο παράλληλους µετασχηµατιστές Ρυθµιζόµενης τάσης 150 kv/21 kv [13]. Ο Υ/Σ Υ.Τ./Μ.Τ. των Ναυπηγείων Σκαραµαγκά διαθέτει εκτός από το Μ/Σ ισχύος που βρίσκεται σε λειτουργία και ένα δεύτερο Μ/Σ εκτός λειτουργίας, σε παράλληλη σύνδεση µε τον πρώτο, για εφεδρεία, όπως φαίνεται και στο σχέδιο 2.2. Στη συνέχεια αναφέρουµε τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Μ/Σ ισχύος που µελετήσαµε, εικόνα 2.7, ενώ στο τέλος της εργασίας επισυνάπτουµε και το τεχνικό σχέδιο του Μ/Σ µε τις αναλυτικές διαστάσεις των εξαρτηµάτων του. 28

29 Εικόνα 2.7. Ο Μ/Σ ισχύος 150 kv/21 kv, Νο1 του υποσταθµού Υ.Τ./ Μ.Τ. των Ναυπηγείων Σκαραµαγκά [11]. 29

30 Εικόνα 2.8. Τα τεχνικά στοιχεία του Μ/Σ ισχύος 150 kv/21 kv, Νο1 του υποσταθµού Υ.Τ./ Μ.Τ. των Ναυπηγείων Σκαραµαγκά [11]. Ο Μ/Σ ισχύος Νο1, όπως παρατηρούµε στην εικόνα 2.8, είναι ένας τριφασικός Μ/Σ Ρυθµιζόµενης Τάσης, ονοµαστικής συχνότητας 50 Hz. Ο Μ/Σ υποβιβάζει την τάση από τα 150 kv στα 21kV και η ρύθµιση της τάσης γίνεται στο 1 ον τύλιγµα µέσω ενός µεταγωγέα τάσης, υπό φορτίο, 17 θέσεων. Με τη ρύθµιση αυτή επιτυγχάνουµε την αντιστάθµιση µικρών µεταβολών του πλάτους της τάσης στο ζυγό των 21kV. Είναι µοντέλο TC 2244 B, µε σειριακό αριθµό Το έτος κατασκευής του είναι το 1977 και σχεδιάστηκε σύµφωνα µε τις προδιαγραφές του κανονισµού IEC 76/1967. Σύµφωνα µε τον κανονισµό IEC 354/1972 και τον τρόπο ψύξης του, ο Μ/Σ χαρακτηρίζεται ως µε φυσική κυκλοφορία λαδιού και εξαναγκασµένη και φυσική κυκλοφορία αέρα (ONAF/ONAN). Επίσης, σύµφωνα µε τον κανονισµό IEC 354/1991 και την ονοµαστική φαινόµενη ισχύ του S N χαρακτηρίζεται ως Μέσης Ισχύος [14] καθώς διαθέτει S N έως και 100 MVA και η ονοµαστική σχετική τάση 30

31 βραχυκύκλωσης δεν ξεπερνά τη σχετική τάση βραχυκύκλωσης αναφοράς u K, ANAΦ. Με 3S N 25 0,1 %, u K ANAΦ =, ( 2.1 ) W όπου W είναι ο αριθµός των µαγνητικών σκελών του Μ/Σ και S N η ονοµαστική φαινόµενη ισχύ του Μ/Σ σε MVA. Για το Μ/Σ αυτό ισχύει 3x25 u K, ANA Φ = 25 0,1 = 22,5% ( 2.2 ) 3 και 14 % u K, N 15,6%, ( 2.3 ) άρα επαληθεύεται ο περιορισµός u K, N u K, ANAΦ. Ακόµη, σηµειώνουµε ότι εφόσον λειτουργεί µε δύο µεθόδους ψύξης η ονοµαστική φαινόµενη ισχύς που αντιστοιχεί σε αυτές είναι S N = 25MVA και S N = 18, 5MVA αντίστοιχα. ηλαδή, παράγει µικρότερη φαινόµενη ισχύ όταν η µέθοδος ψύξης του είναι ONAN. Η οµάδα συνδεσµολογίας του είναι η YNyn0, όπου και τα δύο τυλίγµατα είναι συνδεδεµένα κατά Υ µε τον ουδέτερο του 1 ος στερεά γειωµένο ενώ του 2 ος µέσω αντίστασης. Ο χαρακτηριστικός αριθµός του είναι το 0, που σηµαίνει ότι τα µιγαδικά διανύσµατα της πολικής Μ.Τ. και Υ.Τ. στους αντίστοιχους ακροδέκτες συµπίπτουν. Για τις ονοµαστικές τάσεις 1 ος και 2 ος τυλίγµατος για την 1 η, 7 η και 17 η θέση του µεταγωγέα τάσης, δηλαδή για τις δύο τάσεις µέσα στις οποίες κυµαίνεται η ρύθµιση στην Υ.Τ. αλλά και την 7 η θέση όπου έχουµε τα 150 kv στο 1 ον, ισχύει: Θέση µεταγωγέα Ονοµαστικές τάσεις (V ) 1 ον τύλιγµα 2 ον τύλιγµα Πίνακας 2.1. Οι ονοµαστικές τάσεις 1 ος και 2 ος τυλίγµατος για την 1 η, 7 η και 17 η θέση του µεταγωγέα τάσης [εικόνα 2.8]. Για τα αντίστοιχα ονοµαστικά ρεύµατα και τη σχετική τάση βραχυκύκλωσης ισχύει: Θέση µεταγωγέα Ονοµαστικά ρεύµατα (Α) u k,n (%) 1 ον τύλιγµα 2 ον τύλιγµα 1 89,4 687,3 15,6 7 96,2 687,3 14, ,0 687,3 14,1 Πίνακας 2.2. Τα ονοµαστικά ρεύµατα 1 ος και 2 ος τυλίγµατος και η σχετική τάση βραχυκύκλωσης για την 1 η, 7 η και 17 η θέση του µεταγωγέα τάσης [εικόνα 2.8]. Η σχετική τάση βραχυκύκλωσης αποτελεί το ποσοστό της ονοµαστικής τάσης του 1 ος ή 2 ος τυλίγµατος ώστε µε βραχυκυκλωµένο το άλλο τύλιγµα να περάσει ονοµαστικό ρεύµα από το Μ/Σ. Στην εικόνα 2.8 µπορούµε να δούµε µε λεπτοµέρεια τις 31

32 ονοµαστικές τιµές τάσης και ρεύµατος, που παρατηρούνται στο 1 ον τύλιγµα για τις 17 θέσεις του µεταγωγέα τάσης. Η διάρκεια για το µέγιστο ρεύµα βραχυκυκλώµατος είναι 3 sec. Επίσης, η βασική στάθµη µόνωσης (BIL) είναι τα 750 kv(µέγιστη τιµή) για το 1 ον τύλιγµα, τα 150 kv (µέγιστη τιµή) για τον ουδέτερό του και τα 125 kv(µέγιστη τιµή) για το 2 ον τύλιγµα. Τέλος, ο Μ/Σ είναι συνολικού βάρους kg ενώ το µονωτικό λάδι που χρησιµοποιείται σε αυτόν είναι µάρκας Shell Diala D και βάρους kg. 2.3 Η διάταξη του Mεταγωγέα Τάσης Υπό Φορτίο στο Μ/Σ ισχύος 150 kv /21 kv, Νο 1 Εικόνα 2.9. Η διάταξη του µεταγωγέα τάσης υπό φορτίο στο Μ/Σ ισχύος 150 kv /21 kv, Νο 1 [11]. Ο Μ/Σ ισχύος που µελετούµε διαθέτει Μεταγωγέα Τάσης Υπό Φορτίο, τύπου Αντίστασης, όπως παρατηρούµε στην εικόνα 2.9. Αυτός αποτελείται από τη διάταξη 32

33 του Μεταγωγικού ιακόπτη µε τον Επιλογέα των Απολήξεων προσαρτηµένο από κάτω, όπως φαίνεται στο σχήµα 2.2. Για την πραγµατοποίηση της µεταγωγής διαθέτει το Σύστηµα Οδήγησης, σχήµα 2.2, που τοποθετεί στην κατάλληλη θέση τον Επιλογέα των Απολήξεων µαζί µε το Μεταγωγικό ιακόπτη. Βασικά εξαρτήµατα του Συστήµατος Οδήγησης είναι το κιβώτιο στέγασης του κινητήρα και των γραναζιών του και οι κινητήριοι άξονες (εξωτερικοί και εσωτερικοί). Η ενεργοποίηση του κινητήρα πραγµατοποιείται, όταν επιθυµούµε, αυτόµατα µέσω της συσκευής του Ρυθµιστή Τάσης, ο οποίος στέλνει σήµα για αύξηση ή µείωση της τάσης στην έξοδο του Μ/Σ, προκειµένου αυτή να διατηρηθεί στο επιθυµητό επίπεδο. Σχήµα 2.2. Μεταγωγέα Τάσης Υπό Φορτίο [15]. 1.Μεταγωγικός ιακόπτης, 2.Επιλογέας των Απολήξεων, 3.Σύστηµα Οδήγησης (κιβώτιο στέγασης του κινητήρα και των γραναζιών του και οι εξωτερικοί κινητήριοι άξονες ) 33

34 2.4 Ρυθµιστής Τάσης ΜΚ 20 Ο ρυθµιστής τάσης είναι η συσκευή που αυτόµατα εκκινεί τη µονάδα του κινητήρα και επικοινωνεί µε το µεταγωγέα τάσης µέσω δύο ρελαί. Ωστόσο, πρέπει να σηµειώσουµε ότι η χειροκίνητη λειτουργία πρέπει πάντα να είναι διαθέσιµη για επείγουσα χρήση και, σε µερικές περιπτώσεις, οι µεταγωγείς τάσης διαθέτουν µόνο χειροκίνητο χειρισµό Η διάταξη του Ρυθµιστή Τάσης Στέγαση Σχήµα 2.3. Η διάταξη του ρυθµιστή τάσης µέσα στο κιβώτιο στέγασης [16]. Ο ρυθµιστής τάσης τοποθετείται σε ένα µεταλλικό κιβώτιο για ισόπεδη ή χωνευτή τοποθέτηση, σχήµα 2.3. Οι διαστάσεις του κιβωτίου είναι 0,218m- 0,310m-0,100 m το µήκος, ύψος και πάχος αντίστοιχα, ενώ ζυγίζει 3,7 kg. Τον εγκαθιστούµε σε ένα εύκολα προσβάσιµο µέρος στο δωµάτιο ελέγχου ή σε ένα θαλαµίσκο προσαρτηµένο στο κυρίως δοχείο του Μ/Σ Το κύκλωµα Στο δοµικό διάγραµµα του σχήµατος 2.4 φαίνεται το κύκλωµα του ρυθµιστή τάσης. 34

35 Σχήµα 2.4. Το δοµικό διάγραµµα της διάταξης του ρυθµιστή τάσης [16]. Το δοµικό διάγραµµα περιλαµβάνει την παροχή ισχύος Σ.Ρ. που τροφοδοτείται από το Μ/Σ τροφοδοσίας, την παραγωγή της τάσης αναφοράς, το Μ/Σ ανίχνευσης τάσης, τον ανορθωτή της τρέχουσας τιµής της τάσης, το κύκλωµα που µπλοκάρει τη µεταγωγή όταν παρατηρηθεί τάση κάτω από ένα όριο. Επίσης, παρατηρούµε το ρελαί σήµανσης συναγερµού όταν υπάρχει υπόταση. Ακόµη, υπάρχουν ένας ενισχυτής συνεχούς ρεύµατος µε κυµαινόµενο κέρδος τάσης, δύο βαθµίδες διέγερσης για ΑΝΥΨΩΣΗ και ΜΕΙΩΣΗ που διεγείρουν το κύκλωµα χρονικής καθυστέρησης και τις αντίστοιχες πύλες AND. Επίσης, παρατηρούµε το κύκλωµα χρονικής καθυστέρησης, που ελέγχεται και από τις δύο βαθµίδες διέγερσης. Οι δύο πύλες AND για ΑΝΥΨΩΣΗ και ΜΕΙΩΣΗ ενεργοποιούν τους ενεργοποιητές των ρελαί µόνο αν και οι τρεις είσοδοί τους ελέγχονται θετικά. Επίσης, υπάρχουν δύο ενεργοποιητές ρελαί µε µονοσταθή χαρακτηριστικά, που κάθε ένας ελέγχεται από την αντίστοιχη πύλη AND. Επιπλέον, οι δύο λυχνίες ένδειξης της ενεργοποίησης για ΑΝΥΨΩΣΗ και ΜΕΙΩΣΗ (LED) ακολουθούν τις αντίστοιχες βαθµίδες διέγερσης. Τέλος, υπάρχει ο αντίστροφος ολοκληρωτής που ακολουθεί τον ενισχυτή συνεχούς ρεύµατος και τον οποίο µπορούµε, αν επιθυµούµε, να απενεργοποιήσουµε. 35

36 2.4.2 Αρχή Λειτουργίας Ο ρυθµιστής τάσης δεν εκπέµπει σήµα ελέγχου όσο η τάση που ρυθµίζεται, δηλαδή η τρέχουσα τιµή της τάσης, ισούται µε το προκαθορισµένο επίπεδο τάσης ανάµεσα σε καθορισµένα όρια (εύρος ). Μόλις, ωστόσο, η διαφορά µεταξύ του επιπέδου τάσης και της τρέχουσας τιµής της τάσης, δηλαδή η απόκλιση, υπερβεί το προκαθορισµένο εύρος και η διάρκεια αυτής της απόκλισης υπερβεί την προκαθορισµένη καθυστέρηση ένα σήµα ελέγχου ΑΝΥΨΩΣΗΣ ή ΜΕΙΩΣΗΣ στέλνεται για να εκκινήσει τη λειτουργία της µεταγωγής. Ο έλεγχος της τάσης του κύριου Μ/Σ απαιτεί την ύπαρξη ενός Μ/Σ τάσης, που ενεργοποιείται από την πλευρά της ελεγχόµενης τάσης. Η έξοδος του Μ/Σ τάσης χρησιµοποιείται για να ενεργοποιεί το ρυθµιστή τάσης, δίνοντας αυτός σήµατα εξόδου που εκκινούν µία µεταγωγή προς την επιθυµητή κατεύθυνση, όταν η τάση που ελέγχεται κυµαίνεται εκτός προκαθορισµένων ορίων. Γενικά, ο κινητήρας επιταχύνεται προς τη µία κατεύθυνση για µία µεταγωγή <<ανύψωσης τάσης>> και προς την αντίθετη κατεύθυνση για µία µεταγωγή <<µείωσης τάσης>>. Είναι σύνηθες να υπάρχει ένα στοιχείο χρονικής καθυστέρησης, που εξυπηρετεί για να µειώνει την επίπτωση των µικρού-χρόνου διακυµάνσεων της τάσης. Έτσι, βελτιώνει τη σταθερότητα του κυκλώµατος του ρυθµιστή τάσης αποφεύγοντας άχρηστες µεταγωγές και µία διαδικασία <<κυνηγητού>> στο µεταγωγέα κατά τη διάρκεια µεταβατικών αλλαγών τάσης [6]. Σχήµα 2.5. Ο πίνακας οργάνων της διάταξης του Ρυθµιστή Τάσης [16]. 1.ακροδέκτες δοκιµών 1-7, 2.ρυθµιστής µεγάλου βήµατος για το επίπεδο τάσης, 3.ρυθµιστής µικρού βήµατος για το επίπεδο τάσης, 4.ρυθµιστής του χρόνου καθυστέρησης, 5.διακόπτης ενεργοποίησης του αντίστροφου ολοκληρωτή, 36

37 6.ρυθµιστής του εύρους, 7.λυχνίες σήµανσης, 8.ρύθµιση του ποσοστού της υπότασης ως προς το επίπεδο τάσης, 9.διακόπτης για αυτόµατη ή χειροκίνητη λειτουργία της συσκευής, 10.διακόπτης ρύθµισης της πολικότητας για την άεργη αντιστάθµιση της γραµµής, 11.ρυθµιστής της άεργης αντιστάθµισης της γραµµής, 12.ρυθµιστής της ενεργής αντιστάθµισης της γραµµής, 13.διακόπτης ρύθµισης της πολικότητας για την ενεργή αντιστάθµιση της γραµµής, 14.ασφάλεια Κύκλωµα µετασχηµατισµού της τάσης εισόδου - ανορθωτής της τρέχουσας τιµής της τάσης Η τάση εισόδου µετασχηµατίζεται σε µία µικρότερη τάση στο κύκλωµα ανίχνευσης τάσης από το Μ/Σ ανίχνευσης. Αυτή µπορεί να διαµορφωθεί µε τη χρήση µίας µεταβαλλόµενης αντίστασης στο κύκλωµα ανίχνευσης τάσης του ρυθµιστή τάσης έτσι ώστε να µπορεί να διατηρηθεί οποιαδήποτε τάση ορίζουµε. Συγκεκριµένα, το επίπεδο της τάσης εισόδου µπορεί να ρυθµιστεί στα V, ρυθµιζόµενο σε βήµατα των 5 V όπως φαίνεται στο σχήµα 2.5. Μεταξύ των βηµάτων µπορούµε να το ρυθµίσουµε συνεχόµενα ( σε κλίµακα από 0 5 V ). Η τάση αυτή ονοµάζεται τρέχουσα τιµή ενώ, αν απαιτείται, προσθέτουµε τις τάσεις διόρθωσης από τη µονάδα του αντισταθµιστή της πτώσης τάσης της γραµµής LDC και / ή τη µονάδα για παράλληλη λειτουργία µετασχηµατιστών µε µεταγωγείς, SKB 5, στην κατάλληλη φασική γωνία. Η τελική τάση ανορθώνεται σε τάση Σ.Ρ Παροχή ισχύος Σ.Ρ. - τάση αναφοράς - ενισχυτής συνεχούς ρεύµατος Ο µετασχηµατιστής τροφοδοσίας τροφοδοτεί την παροχή ισχύος Σ.Ρ. για να διαµορφώσει τις απαιτούµενες εφεδρικές τάσεις για τη λειτουργία της συσκευής και την τάση αναφοράς. Η τάση αναφοράς (6.5 V Σ.Ρ.) συγκρίνεται µε την ανορθωµένη τρέχουσα τιµή της τάσης. Η διαφορά τάσης τροφοδοτείται µέσω του ρυθµιζόµενου ενισχυτή Σ.Ρ. στις βαθµίδες διέγερσης και στον αντίστροφο ολοκληρωτή. Το κέρδος τάσης ανταποκρίνεται σε εύρος απόκλισης ± % της τάσης αναφοράς, σχήµα 2.5. Ρυθµίζοντας το εύρος της απόκλισης ο συντελεστής κέρδους του ενισχυτή Σ.Ρ. καθορίζεται έτσι ώστε, καθώς πλησιάζει τα όρια του εύρους, η τάση εξόδου του ενισχυτή Σ.Ρ. να ισούται µόλις µε ή -0.8 V Σ.Ρ. εξαρτώµενη από την ανίχνευση της απόκλισης προς τη µία πλευρά ή την αντίθετη της τάσης αναφοράς. Αν η απόκλιση ξεπερνά το καθορισµένο εύρος, η τάση εξόδου του ενισχυτή Σ.Ρ. είναι πάνω από 0.8 V κατά απόλυτη τιµή Βαθµίδες διέγερσης - κύκλωµα χρονικής καθυστέρησης - πύλες AND Όταν προσεγγίζεται το επίπεδο διέγερσης του 1 Volt, η αντίστοιχη βαθµίδα διέγερσης λειτουργεί και η λυχνία σήµανσης (LED) ανάβει, σχήµα 2.5. Επιπλέον, η αντίστοιχη πύλη AND τροφοδοτείται και το κύκλωµα χρονικής καθυστέρησης ενεργοποιείται. Αν η απόκλιση της τάσης πέσει κάτω από το επίπεδο διέγερσης πριν λειτουργήσει το ρελαί, η βαθµίδα διέγερσης επιστρέφει στη θέση 0. Η λυχνία σήµανσης και ο έλεγχος της πύλης AND ακυρώνονται. Ενώ, η επιφόρτιση του κυκλώµατος χρονικής καθυστέρησης, που µέχρι τώρα µεγάλωνε, µειώνεται. Το 37

Εργαστήριο Ανάλυσης Συστημάτων Ηλεκτρικής Ενέργειας

Εργαστήριο Ανάλυσης Συστημάτων Ηλεκτρικής Ενέργειας Εργαστήριο Ανάλυσης Συστημάτων Ηλεκτρικής Ενέργειας Ενότητα: Άσκηση 6: Αντιστάθμιση γραμμών μεταφοράς με σύγχρονους αντισταθμιστές Νικόλαος Βοβός, Γαβριήλ Γιαννακόπουλος, Παναγής Βοβός Τμήμα Ηλεκτρολόγων

Διαβάστε περισσότερα

5. ΜΟΝΟΦΑΣΙΚΟΙ ΚΑΙ ΑΛΛΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ

5. ΜΟΝΟΦΑΣΙΚΟΙ ΚΑΙ ΑΛΛΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ 73 5. ΜΟΝΟΦΑΣΙΚΟΙ ΚΑΙ ΑΛΛΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Στην συνέχεια εξετάζονται οι µονοφασικοί επαγωγικοί κινητήρες αλλά και ορισµένοι άλλοι όπως οι τριφασικοί σύγχρονοι κινητήρες που υπάρχουν σε µικρό ποσοστό σε βιοµηχανικές

Διαβάστε περισσότερα

ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ

ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ 39 3. ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΤΕΣ Είναι συνηθισµένο φαινόµενο να χρειάζεται η χρήση ηλεκτρικής ενέργειας µε τάση διαφορετική από αυτή που έχει το ηλεκτρικό δίκτυο. Στο συνεχές ρεύµα αυτό µπορεί να αντιµετωπισθεί µε

Διαβάστε περισσότερα

ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΕΠΑΛ ΚΑΒΑΛΙΕΡΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΠΕ 17

ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΕΠΑΛ ΚΑΒΑΛΙΕΡΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΠΕ 17 ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΕΠΑΛ ΚΑΒΑΛΙΕΡΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΠΕ 17 Είδη ηλεκτρικών μηχανών και εφαρμογές τους. 1. Οι ηλεκτρογεννήτριες ή απλά γεννήτριες, που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή ηλ

Διαβάστε περισσότερα

Άσκηση 3 Τριφασικοί μετασχηματιστές

Άσκηση 3 Τριφασικοί μετασχηματιστές Άσκηση 3 Τριφασικοί μετασχηματιστές 3.1 Σκοπός της Άσκησης Σκοπός την Άσκησης είναι η μελέτη των τριφασικών μετασχηματιστών. Οι τριφασικοί μετασχηματιστές αποτελούν βασικό στοιχείο των Συστημάτων Ηλεκτρικής

Διαβάστε περισσότερα

Εργαστήριο Ηλεκτρικών Μηχανών

Εργαστήριο Ηλεκτρικών Μηχανών Εργαστήριο Ηλεκτρικών Μηχανών Σημειώσεις του διδάσκοντα : Παλάντζα Παναγιώτη Email επικοινωνίας: palantzaspan@gmail.com 1 Μετασχηματιστές Οι μετασχηματιστές είναι ηλεκτρομαγνητικές συσκευές ( μηχανές )

Διαβάστε περισσότερα

Τµήµα Βιοµηχανικής Πληροφορικής Σηµειώσεις Ηλεκτρονικών Ισχύος Παράρτηµα

Τµήµα Βιοµηχανικής Πληροφορικής Σηµειώσεις Ηλεκτρονικών Ισχύος Παράρτηµα ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ηµιτονοειδές Ρεύµα και Τάση Τριφασικά Εναλλασσόµενα ρεύµατα Ισχύς και Ενέργεια Ενεργός τιµή περιοδικών µη ηµιτονικών κυµατοµορφών 1. Ηµιτονοειδές Ρεύµα και Τάση Οταν οι νόµοι του Kirchoff εφαρµόζονται

Διαβάστε περισσότερα

2012 : (307) : , 29 2012 : 11.00 13.30

2012  : (307) : , 29 2012 : 11.00 13.30 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙ ΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2012 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (ΙΙ) ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΣΧΟΛΩΝ ΠΡΑΚΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ ΜΑΘΗΜΑ : Εφαρµοσµένη Ηλεκτρολογία

Διαβάστε περισσότερα

2. ΓΕΝΝΗΤΡΙΕΣ ΕΝΑΛΛΑΣΣΟΜΕΝΟΥ ΡΕΥΜΑΤΟΣ

2. ΓΕΝΝΗΤΡΙΕΣ ΕΝΑΛΛΑΣΣΟΜΕΝΟΥ ΡΕΥΜΑΤΟΣ 28 2. ΓΕΝΝΗΤΡΙΕΣ ΕΝΑΛΛΑΣΣΟΜΕΝΟΥ ΡΕΥΜΑΤΟΣ Οι γεννήτριες εναλλασσόµενου ρεύµατος είναι δύο ειδών Α) οι σύγχρονες γεννήτριες ή εναλλακτήρες και Β) οι ασύγχρονες γεννήτριες Οι σύγχρονες γεννήτριες παράγουν

Διαβάστε περισσότερα

Προστασία Σ.Η.Ε. 2. Τι είναι επιλεκτικότητα και πως επιτυγχάνεται στους 4 βασικούς ηλεκτρονόµους; (σελ. 8 10)

Προστασία Σ.Η.Ε. 2. Τι είναι επιλεκτικότητα και πως επιτυγχάνεται στους 4 βασικούς ηλεκτρονόµους; (σελ. 8 10) 1. ώστε τους ορισµούς: (σελ. 1) Προστασία Σ.Η.Ε. ροπή λειτουργίας: αυτή που τείνει να κλείσει τις επαφές του ηλεκτρονόµου ροπή αναχαίτισης: αυτή που ανθίσταται στη ροπή λειτουργίας και εµποδίζει το κλείσιµο

Διαβάστε περισσότερα

ΕΥΕΛΙΚΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΗΜΥ 499

ΕΥΕΛΙΚΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΗΜΥ 499 ΕΥΕΛΙΚΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΗΜΥ 499 ΣΤΑΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΑΕΡΓΟΥ ΙΣΧΥΟΣ (S) ρ Ανρέας Σταύρου ΤΜΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΩΝ ΠΟΛΥΤΕΧΝΙΚΗ ΣΧΟΛΗ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΚΥΠΡΟΥ Τα Θέµατα Βαθµίες

Διαβάστε περισσότερα

«Προηγµένες Υπηρεσίες Τηλεκπαίδευσης στο Τ.Ε.Ι. Σερρών»,

«Προηγµένες Υπηρεσίες Τηλεκπαίδευσης στο Τ.Ε.Ι. Σερρών», «Προηγµένες Υπηρεσίες Τηλεκπαίδευσης στο Τ.Ε.Ι. Σερρών», Μέτρο: «Εισαγωγή και Αξιοποίηση των νέων Τεχνολογιών στην Εκπαίδευση» του Επιχειρησιακού Προγράµµατος Κοινωνία της Πληροφορίας ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ

Διαβάστε περισσότερα

Ασκήσεις στο µάθηµα «Ευέλικτα Συστήµατα Μεταφοράς» του 7 ου εξαµήνου

Ασκήσεις στο µάθηµα «Ευέλικτα Συστήµατα Μεταφοράς» του 7 ου εξαµήνου EΘΝΙΚΟ MΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΤΜΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΏΝ ΤΟΜΕΑΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΙΣΧΥΟΣ Αναπλ. Καθηγητής Γ. Κορρές Άσκηση 1 Ασκήσεις στο µάθηµα «Ευέλικτα Συστήµατα Μεταφοράς» του 7

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΜΠΙΕΣΤΕΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ

ΣΥΜΠΙΕΣΤΕΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ 9. Ηλεκτρικό Σύστημα Συμπιεστών Ανάλογα με την κατασκευή τους και το είδος του εναλλασσόμενου ρεύματος που απαιτούν για τη λειτουργία τους, οι ηλεκτροκινητήρες διακρίνονται σε: Μονοφασικούς. Τριφασικούς.

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ MM505 ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟΙ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΙ Εργαστήριο ο - Θεωρητικό Μέρος Βασικές ηλεκτρικές μετρήσεις σε συνεχές και εναλλασσόμενο

Διαβάστε περισσότερα

ΑΣΚΗΣΗ 7 η ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΣΥΝΘΕΤΗΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ

ΑΣΚΗΣΗ 7 η ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΣΥΝΘΕΤΗΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΑΣΚΗΣΗ 7 η ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΣΥΝΘΕΤΗΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ Σκοπός της Άσκησης: Σκοπός της εργαστηριακής άσκησης είναι α) η κατανόηση της λειτουργίας της γεννήτριας συνεχούς

Διαβάστε περισσότερα

Το εξεταστικό δοκίµιο µαζί µε το τυπολόγιο αποτελείται από εννιά (9) σελίδες. Τα µέρη του εξεταστικού δοκιµίου είναι τρία (Α, Β και Γ ).

Το εξεταστικό δοκίµιο µαζί µε το τυπολόγιο αποτελείται από εννιά (9) σελίδες. Τα µέρη του εξεταστικού δοκιµίου είναι τρία (Α, Β και Γ ). ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙ ΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2012 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (ΙI) ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΣΧΟΛΩΝ ΠΡΑΚΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ ΜΑΘΗΜΑ : ΕΦΑΡΜΟΣΜΕΝΗ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΑ

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΗ SS-109-ΕΣΧ-ΤΜΟ1101. ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΤΕΣ ΕΝΤΑΣΕΩΣ 20kV ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ

ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΗ SS-109-ΕΣΧ-ΤΜΟ1101. ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΤΕΣ ΕΝΤΑΣΕΩΣ 20kV ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΣΜ/Τοµέας Μετρήσεων & Οργάνων Ιανουάριος 2011 ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΗ SS-109-ΕΣΧ-ΤΜΟ1101 ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΤΕΣ ΕΝΤΑΣΕΩΣ 20kV ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ I. ΣΚΟΠΟΣ Η τεχνική αυτή περιγραφή καλύπτει τις απαιτήσεις της ΕΗ όσον

Διαβάστε περισσότερα

7 ΑΝΤΙΣΤΑΘΜΙΣΗ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΟΥ ΣΥΝΗΜΙΤΟΝΟΥ φ

7 ΑΝΤΙΣΤΑΘΜΙΣΗ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΟΥ ΣΥΝΗΜΙΤΟΝΟΥ φ 7 ΑΝΤΙΣΤΑΘΜΙΣΗ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΟΥ ΣΥΝΗΜΙΤΟΝΟΥ φ Το µεγαλύτερο µέρος των ηλεκτρικών κινητήρων που χρησιµοποιούνται στην βιοµηχανία, αποτελείται από επαγωγικούς κινητήρες βραχυκυκλωµένου κλωβού. Ο κινητήρας αυτός

Διαβάστε περισσότερα

ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ Σύνδεσης Καταναλωτών στο Δίκτυο Μεταφοράς

ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ Σύνδεσης Καταναλωτών στο Δίκτυο Μεταφοράς ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΝΑΦΟΡΑΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ (Για εσωτερική Χρήση) ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ Σύνδεσης Καταναλωτών στο Δίκτυο Μεταφοράς ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΑΙΤΗΣΗΣ ΣΥΝΔΕΣΗΣ Οδηγίες 1) Το Ερωτηματολόγιο αυτό θα πρέπει

Διαβάστε περισσότερα

ΣΗΕ Ι ΘΕΩΡΙΑ. ΕΙΣΑΓΩΓΙΚΑ ΚΕΦΑΛΑΙΑ ΣΤΑ ΣΗΕ Μονοφασικά εναλλασσόµενα ρεύµατα

ΣΗΕ Ι ΘΕΩΡΙΑ. ΕΙΣΑΓΩΓΙΚΑ ΚΕΦΑΛΑΙΑ ΣΤΑ ΣΗΕ Μονοφασικά εναλλασσόµενα ρεύµατα ΣΗΕ Ι ΘΕΩΡΙΑ ΕΙΣΑΓΩΓΙΚΑ ΚΕΦΑΛΑΙΑ ΣΤΑ ΣΗΕ Μονοφασικά εναλλασσόµενα ρεύµατα 1. Αναφέρατε περιπτώσεις που πρέπει να λαµβάνονται υπόψη οι υψηλές αρµονικές στη µελέτη συστήµατος ηλεκτρικής ενέργειας. 2. Ποια

Διαβάστε περισσότερα

Απαντήσεις Θεμάτων Τελικής Αξιολόγησης (Εξετάσεις Ιουνίου) στο Μάθημα «Ηλεκτροτεχνία Ηλεκτρικές Μηχανές» ΕΕ 2013/2014, Ημερομηνία: 24/06/2014

Απαντήσεις Θεμάτων Τελικής Αξιολόγησης (Εξετάσεις Ιουνίου) στο Μάθημα «Ηλεκτροτεχνία Ηλεκτρικές Μηχανές» ΕΕ 2013/2014, Ημερομηνία: 24/06/2014 Θέμα ο Απαντήσεις Θεμάτων Τελικής Αξιολόγησης (Εξετάσεις Ιουνίου) στο Μάθημα «Ηλεκτροτεχνία Ηλεκτρικές Μηχανές» ΕΕ 03/04, Ημερομηνία: 4/06/04 Σε μονοφασικό Μ/Σ ονομαστικής ισχύος 60kA, 300/30, 50Hz, ελήφθησαν

Διαβάστε περισσότερα

Ηλεκτρικές Μηχανές Βιομηχανικοί Αυτοματισμοί. Τριφασικοί Μετασχηματιστές

Ηλεκτρικές Μηχανές Βιομηχανικοί Αυτοματισμοί. Τριφασικοί Μετασχηματιστές Ουσιαστικά πρόκειται για τρεις μονοφασικούς μετασχηματιστές, στους οποίους συνδέουμε τα άκρα κατάλληλα. Κάθε μονοφασικός μετασχηματιστής μπορεί να έχει το δικό του πυρήνα, ή εναλλακτικά μπορούν και οι

Διαβάστε περισσότερα

ΑΣΚΗΣΗ 6 η ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΠΑΡΑΛΛΗΛΗΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ

ΑΣΚΗΣΗ 6 η ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΠΑΡΑΛΛΗΛΗΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΑΣΚΗΣΗ 6 η ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΠΑΡΑΛΛΗΛΗΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ Σκοπός της Άσκησης: Σκοπός της εργαστηριακής άσκησης είναι α), η κατανόηση της λειτουργίας της γεννήτριας

Διαβάστε περισσότερα

ΓΕΝΝΗΤΡΙΕΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ

ΓΕΝΝΗΤΡΙΕΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΓΕΝΝΗΤΡΙΕΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 3 3.1 ΕΙΣΑΓΩΓΗ Μια ηλεκτρική µηχανή συνεχούς ρεύµατος χρησιµοποιείται ως γεννήτρια, όταν ο άξονάς της στρέφεται από µια κινητήρια µηχανή (prim movr). Η κινητήρια µηχανή

Διαβάστε περισσότερα

Μηχανές εναλλασσομένου ρεύματος

Μηχανές εναλλασσομένου ρεύματος Μηχανές εναλλασσομένου ρεύματος 1 Εισαγωγή Οι μηχανές εναλλασσόμενου ρεύματος (Ε.Ρ.) αποτελούν τη συντριπτική πλειονότητα των ηλεκτρικών μηχανών που χρησιμοποιούνται στη βιομηχανία, κυρίως λόγω της επικράτησης

Διαβάστε περισσότερα

ΑΣΚΗΣΗ 3 η ΠΑΡΑΛΛΗΛΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΣΥΓΧΡΟΝΗΣ ΤΡΙΦΑΣΙΚΗΣ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑΣ ΜΕ ΤΡΙΦΑΣΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΙΣΧΥΟΣ

ΑΣΚΗΣΗ 3 η ΠΑΡΑΛΛΗΛΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΣΥΓΧΡΟΝΗΣ ΤΡΙΦΑΣΙΚΗΣ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑΣ ΜΕ ΤΡΙΦΑΣΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΙΣΧΥΟΣ ΑΣΚΗΣΗ 3 η ΠΑΡΑΛΛΗΛΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΣΥΓΧΡΟΝΗΣ ΤΡΙΦΑΣΙΚΗΣ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑΣ ΜΕ ΤΡΙΦΑΣΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΙΣΧΥΟΣ Σκοπός της άσκησης: Σκοπός της άσκησης είναι: 1. Να γνωρίσει ο σπουδαστής την διαδικασία παραλληλισμού μιας σύγχρονης

Διαβάστε περισσότερα

Διακόπτες και μέσα ζεύξης και προστασίας ΧΤ

Διακόπτες και μέσα ζεύξης και προστασίας ΧΤ Διακόπτες και μέσα ζεύξης και προστασίας ΧΤ Οι διακόπτες κλείνουν ή ανοίγουν ένα ή περισσότερα κυκλώματα όταν τους δοθεί εντολή λειτουργίας Η εντολή μπορεί να προέρχεται από άνθρωπο ή από σήμα (π.χ. τάση

Διαβάστε περισσότερα

Εναλλασσόµενη τάση Χωρίς φορτίο. Πίνακας Π3.1: Τεχνικά χαρακτηριστικά της λυόµενης κρουστικής γεννήτριας

Εναλλασσόµενη τάση Χωρίς φορτίο. Πίνακας Π3.1: Τεχνικά χαρακτηριστικά της λυόµενης κρουστικής γεννήτριας Παράρτηµα 3 ΠΕΙΡΑΜΑΤΑ ΣΕ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΓΕΙΩΣΗΣ Π3.1 Λυόµενη κρουστική γεννήτρια H λυόµενη κρουστική γεννήτρια της Messwandler-Bau GmbH Bamberg µπορεί να χρησιµοποιηθεί, µε κατάλληλη επιλογή των

Διαβάστε περισσότερα

ΓΕΝΝΗΤΡΙΕΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ

ΓΕΝΝΗΤΡΙΕΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΓΕΝΝΗΤΡΙΕΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ Οι γεννήτριες συνεχούς ρεύματος διαχωρίζονται στις ακόλουθες κατηγορίες: Ανεξάρτητης (ξένης) διέγερσης. Παράλληλης διέγερσης. Διέγερσης σειράς. Αθροιστικής σύνθετης διέγερσης.

Διαβάστε περισσότερα

Γενικά Χρήσεις και Αρχή λειτουργίας Μ/Σ. ΣΧΟΛΙΚΟ ΕΤΟΣ: ΜΑΘΗΜΑ: ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1 Ο ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΤΕΣ (Μ/Σ) ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ

Γενικά Χρήσεις και Αρχή λειτουργίας Μ/Σ. ΣΧΟΛΙΚΟ ΕΤΟΣ: ΜΑΘΗΜΑ: ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1 Ο ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΤΕΣ (Μ/Σ) ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΣΧΟΛΙΚΟ ΕΤΟΣ: 2016-2017 1 Ο ΕΠΑΛ ΣΠΑΡΤΗΣ ΜΑΘΗΜΑ: ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1 Ο ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΤΕΣ (Μ/Σ) ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ Γενικά 1. Οι ηλεκτρικές μηχανές είναι αναστρέψιμες; 2. Σε ποιες κατηγορίες χωρίζονται οι

Διαβάστε περισσότερα

ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ για Αιολικά Πάρκα

ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ για Αιολικά Πάρκα ΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ για Αιολικά Πάρκα Υποβάλλεται από τον Κάτοχο Άδειας Παραγωγής µαζί µε την Αίτηση Σύνδεσης Απαιτείται η υποβολή πιστοποιητικού σύµφωνα µε το πρότυπο IEC 61400-21

Διαβάστε περισσότερα

Ηλεκτρικές Μηχανές Ι. Ενότητα 4: Εύρεση Παραμέτρων. Τσιαμήτρος Δημήτριος Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών Τ.Ε

Ηλεκτρικές Μηχανές Ι. Ενότητα 4: Εύρεση Παραμέτρων. Τσιαμήτρος Δημήτριος Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών Τ.Ε Ηλεκτρικές Μηχανές Ι Ενότητα 4: Εύρεση Παραμέτρων Τσιαμήτρος Δημήτριος Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών Τ.Ε Άδειες Χρήσης Το παρόν εκπαιδευτικό υλικό υπόκειται σε άδειες χρήσης Creative Commons. Για εκπαιδευτικό

Διαβάστε περισσότερα

ΑΣΚΗΣΗ 8 η ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΞΕΝΗΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ

ΑΣΚΗΣΗ 8 η ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΞΕΝΗΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΑΣΚΗΣΗ 8 η ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΞΕΝΗΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ Σκοπός της Άσκησης: Σκοπός της εργαστηριακής άσκησης είναι α) η κατανόηση της λειτουργίας του κινητήρα συνεχούς

Διαβάστε περισσότερα

Ασκήσεις μετασχηματιστών με τις λύσεις τους

Ασκήσεις μετασχηματιστών με τις λύσεις τους Ασκήσεις μετασχηματιστών με τις λύσεις τους Γενικές ασκήσεις μονοφασικών μετασχηματιστών Άσκηση 1 Ένας ιδανικός μετασχηματιστής έχει το τύλιγμα του πρωτεύοντος με 150 σπείρες και το δευτερεύον με 750 σπείρες.

Διαβάστε περισσότερα

N 1 :N 2. i i 1 v 1 L 1 - L 2 -

N 1 :N 2. i i 1 v 1 L 1 - L 2 - ΕΝΟΤΗΤΑ V ΙΣΧΥΣ - ΤΡΙΦΑΣΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ 34 Μετασχηµατιστής Ο µετασχηµατιστής είναι µια διάταξη που αποτελείται από δύο πηνία τυλιγµένα σε έναν κοινό πυρήνα από σιδηροµαγνητικό υλικό. Το πηνίο εισόδου λέγεται

Διαβάστε περισσότερα

Μέσα Προστασίας II. Τ.Ε.Ι. Κρήτης Σ.Τ.ΕΦ./ Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών Τ.Ε. Εργαστήριο Υψηλών Τάσεων. Ηλεκτρικές Εγκαταστάσεις Ι

Μέσα Προστασίας II. Τ.Ε.Ι. Κρήτης Σ.Τ.ΕΦ./ Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών Τ.Ε. Εργαστήριο Υψηλών Τάσεων. Ηλεκτρικές Εγκαταστάσεις Ι Τ.Ε.Ι. Κρήτης Σ.Τ.ΕΦ./ Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών Τ.Ε. Μέσα Προστασίας II Προστασία από την ηλεκτροπληξία Ηλεκτρικές Εγκαταστάσεις Ι Επίκουρος Καθηγητής Τηλ:2810379231 Email: ksiderakis@staff.teicrete.gr

Διαβάστε περισσότερα

10 - ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ

10 - ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ 10 - ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ Ηλεκτρική μηχανή ονομάζεται κάθε διάταξη η οποία μετατρέπει τη μηχανική ενεργεια σε ηλεκτρική ή αντίστροφα ή μετατρεπει τα χαρακτηριστικά του ηλεκτρικού ρεύματος. Οι ηλεκτρικες

Διαβάστε περισσότερα

Εργαστήριο Ανάλυσης Συστημάτων Ηλεκτρικής Ενέργειας

Εργαστήριο Ανάλυσης Συστημάτων Ηλεκτρικής Ενέργειας Εργαστήριο Ανάλυσης Συστημάτων Ηλεκτρικής Ενέργειας Ενότητα: Άσκηση 2 Ροή ισχύος και ρύθμιση τάσης σε γραμμές μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας Νικόλαος Βοβός, Γαβριήλ Γιαννακόπουλος, Παναγής Βοβός Τμήμα

Διαβάστε περισσότερα

ΜΕΤΑΤΡΟΠΕΙΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ

ΜΕΤΑΤΡΟΠΕΙΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΜΑΘ.. 12 ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΣΤΟΥΣ ΜΕΤΑΤΡΟΠΕΙΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ 1. ΓΕΝΙΚΑ Οι μετατροπείς συνεχούς ρεύματος επιτελούν τη μετατροπή μιας τάσης συνεχούς μορφής, σε συνεχή τάση με ρυθμιζόμενο σταθερό πλάτος ή και πολικότητα.

Διαβάστε περισσότερα

ΕΥΕΛΙΚΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΗΜΥ 499

ΕΥΕΛΙΚΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΗΜΥ 499 ΕΥΕΛΙΚΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΗΜΥ 499 ΡΥΘΜΙΣΤΕΣ ΓΩΝΙΑΣ, ΕΝΟΠΟΙΗΜΕΝΟΙ ΕΛΕΓΚΤΕΣ ΡΟΗΣ ΙΣΧΥΟΣ ρ Ανδρέας Σταύρου ΤΜΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΩΝ ΠΟΛΥΤΕΧΝΙΚΗ ΣΧΟΛΗ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΚΥΠΡΟΥ Τα

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΓΧΡΟΝΕΣ ΓΕΝΝΗΤΡΙΕΣ

ΣΥΓΧΡΟΝΕΣ ΓΕΝΝΗΤΡΙΕΣ ΣΥΓΧΡΟΝΕΣ ΓΕΝΝΗΤΡΙΕΣ Για τη λειτουργία των σύγχρονων γεννητριών (που ονομάζονται και εναλλακτήρες) απαραίτητη προϋπόθεση είναι η τροοδοσία του τυλίγματος του δρομέα με συνεχές ρεύμα Καθώς περιστρέεται

Διαβάστε περισσότερα

ΑΣΚΗΣΗ 5 η ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΞΕΝΗΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΕΣ ΚΑΜΠΥΛΕΣ

ΑΣΚΗΣΗ 5 η ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΞΕΝΗΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΕΣ ΚΑΜΠΥΛΕΣ ΑΣΚΗΣΗ 5 η ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΞΕΝΗΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΕΣ ΚΑΜΠΥΛΕΣ Σκοπός της Άσκησης: Σκοπός της εργαστηριακής άσκησης είναι α) η κατανόηση της λειτουργίας της γεννήτριας συνεχούς ρεύματος

Διαβάστε περισσότερα

Συλλογή & Επεξεργασία Δεδομένων Εργαστήριο 5. Ρυθμίζοντας τη Φορά Περιστροφής. Σύστημα Συλλογής & Επεξεργασίας Μετρήσεων

Συλλογή & Επεξεργασία Δεδομένων Εργαστήριο 5. Ρυθμίζοντας τη Φορά Περιστροφής. Σύστημα Συλλογής & Επεξεργασίας Μετρήσεων Σκοπός Συλλογή & Επεξεργασία Δεδομένων Εργαστήριο 5 Ρυθμίζοντας τη Φορά Περιστροφής DC Κινητήρα. Σύστημα Συλλογής & Επεξεργασίας Μετρήσεων Βασική δομή ενός προγράμματος στο LabVIEW. Εμπρόσθιο Πλαίσιο (front

Διαβάστε περισσότερα

Ηλεκτρικές Μηχανές ΙΙ

Ηλεκτρικές Μηχανές ΙΙ Ηλεκτρικές Μηχανές ΙΙ Ενότητα 1: Εκκίνηση Ασύγχρονων Μηχανών Επ. Καθηγήτρια Τζόγια Χ. Καππάτου Πολυτεχνική Σχολή Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Τεχνολογίας Υπολογιστών Άδειες Χρήσης Το παρόν εκπαιδευτικό

Διαβάστε περισσότερα

Εργαστήριο Ανάλυσης Συστημάτων Ηλεκτρικής Ενέργειας

Εργαστήριο Ανάλυσης Συστημάτων Ηλεκτρικής Ενέργειας Εργαστήριο Ανάλυσης Συστημάτων Ηλεκτρικής Ενέργειας Ενότητα: Άσκηση 5: Η σύγχρονη μηχανή (γεννήτρια/κινητήρας ) Νικόλαος Βοβός, Γαβριήλ Γιαννακόπουλος, Παναγής Βοβός Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Τεχνολογίας

Διαβάστε περισσότερα

ΜΕΛΕΤΗ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΥΠΟΣΤΑΘΜΟΥ ΥΨΗΛΗΣ ΤΑΣΗΣ

ΜΕΛΕΤΗ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΥΠΟΣΤΑΘΜΟΥ ΥΨΗΛΗΣ ΤΑΣΗΣ Α.Τ.Ε.Ι. ΠΕΙΡΑΙΑ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΑΣ ΜΕΛΕΤΗ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΥΠΟΣΤΑΘΜΟΥ ΥΨΗΛΗΣ ΤΑΣΗΣ Σπουδαστές : Μανώλης Καμβύσης, Γιάννης Κυριαζής Επιβλέπων καθηγητής : Περιεχόμενα 1 2 3 4

Διαβάστε περισσότερα

Γαβριήλ Β. Γιαννακόπουλος

Γαβριήλ Β. Γιαννακόπουλος Πρόλογος Σ κοπός του παρόντος βιβλίου είναι να διερευνήσει τη λειτουργία των Συστημάτων Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΣΗΕ) υπό την επίδραση διαταραχών. Καλύπτει την ύλη του μαθήματος «Έλεγχος και Ευστάθεια ΣΗΕ»,

Διαβάστε περισσότερα

Ημερίδα «Η επανεκκίνηση της αγοράς των φωτοβολταϊκών και οι προϋποθέσεις για την μεγάλη διείσδυσή τους στα ηλεκτρικά δίκτυα»

Ημερίδα «Η επανεκκίνηση της αγοράς των φωτοβολταϊκών και οι προϋποθέσεις για την μεγάλη διείσδυσή τους στα ηλεκτρικά δίκτυα» Ημερίδα «Η επανεκκίνηση της αγοράς των φωτοβολταϊκών και οι προϋποθέσεις για την μεγάλη διείσδυσή τους στα ηλεκτρικά δίκτυα» ΔΕΔΔΗΕ Α.Ε. Ν. Δρόσος Διευθυντής Διεύθυνσης Διαχείρισης Δικτύου (ΔΔΔ) Διοργανωτής:

Διαβάστε περισσότερα

Αυτά τα πειράµατα έγιναν από τους Michael Faraday και Joseph Henry.

Αυτά τα πειράµατα έγιναν από τους Michael Faraday και Joseph Henry. Επαγόµενα πεδία Ένα µαγνητικό πεδίο µπορεί να µην είναι σταθερό, αλλά χρονικά µεταβαλλόµενο. Πειράµατα που πραγµατοποιήθηκαν το 1831 έδειξαν ότι ένα µεταβαλλόµενο µαγνητικό πεδίο µπορεί να επάγει ΗΕΔ σε

Διαβάστε περισσότερα

Απαντήσεις Θεμάτων Τελικής Αξιολόγησης (Εξετάσεις Ιουνίου) στο Μάθημα «Ηλεκτροτεχνία Ηλεκτρικές Μηχανές» ΕΕ 2014/2015, Ημερομηνία: 16/06/2015

Απαντήσεις Θεμάτων Τελικής Αξιολόγησης (Εξετάσεις Ιουνίου) στο Μάθημα «Ηλεκτροτεχνία Ηλεκτρικές Μηχανές» ΕΕ 2014/2015, Ημερομηνία: 16/06/2015 Θέμα ο Απαντήσεις Θεμάτων Τελικής Αξιολόγησης (Εξετάσεις Ιουνίου) στο Μάθημα «Ηλεκτροτεχνία Ηλεκτρικές Μηχανές» ΕΕ 04/05, Ημερομηνία: 6/06/05 Τα δεδομένα που ελήφθησαν από τις δοκιμές βραχυκύκλωσης και

Διαβάστε περισσότερα

Ηλεκτρικές Μηχανές Ι. Ενότητα 6: Είδη Μετασχηματιστών. Τσιαμήτρος Δημήτριος Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών Τ.Ε

Ηλεκτρικές Μηχανές Ι. Ενότητα 6: Είδη Μετασχηματιστών. Τσιαμήτρος Δημήτριος Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών Τ.Ε Ηλεκτρικές Μηχανές Ι Ενότητα 6: Είδη Μετασχηματιστών Τσιαμήτρος Δημήτριος Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών Τ.Ε Άδειες Χρήσης Το παρόν εκπαιδευτικό υλικό υπόκειται σε άδειες χρήσης Creative Commons. Για εκπαιδευτικό

Διαβάστε περισσότερα

ΑΣΚΗΣΗ 1 η ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΤΕΣ ΙΣΧΥΟΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗ. Στόχοι της εργαστηριακής άσκησης είναι η εξοικείωση των σπουδαστών με την:

ΑΣΚΗΣΗ 1 η ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΤΕΣ ΙΣΧΥΟΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗ. Στόχοι της εργαστηριακής άσκησης είναι η εξοικείωση των σπουδαστών με την: Σκοπός της Άσκησης: ΑΣΚΗΣΗ η ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΤΕΣ ΙΣΧΥΟΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗ Στόχοι της εργαστηριακής άσκησης είναι η εξοικείωση των σπουδαστών με την: α. Κατασκευή μετασχηματιστών. β. Αρχή λειτουργίας μετασχηματιστών.

Διαβάστε περισσότερα

ΤΡΙΦΑΣΙΚΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΑ ΕΝΑΛΛΑΣΣΟΜΕΝΟΥ ΡΕΥΜΑΤΟΣ

ΤΡΙΦΑΣΙΚΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΑ ΕΝΑΛΛΑΣΣΟΜΕΝΟΥ ΡΕΥΜΑΤΟΣ Εργαστήριο Ηλεκτρικών Μηχανών Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών & Μηχανικών Υπολογιστών Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας ΤΡΙΦΑΣΙΚΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΑ ΕΝΑΛΛΑΣΣΟΜΕΝΟΥ ΡΕΥΜΑΤΟΣ Εισαγωγή Τα τριφασικά κυκλώματα Ε.Ρ. αποτελούν τη σπουδαιότερη

Διαβάστε περισσότερα

ΘΕΜΑ 1ο Για τις ερωτήσεις να γράψετε στο τετράδιό σας τον αριθμό της ερώτησης και δίπλα το γράμμα που αντιστοιχεί στη σωστή απάντηση.

ΘΕΜΑ 1ο Για τις ερωτήσεις να γράψετε στο τετράδιό σας τον αριθμό της ερώτησης και δίπλα το γράμμα που αντιστοιχεί στη σωστή απάντηση. ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΑ ΘΕΜΑΤΑ 2010 ΕΞΕΤΑΖΟΜΕΝΟ ΜΑΘΗΜΑ: ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ Κακαζιάνης Πέτρος ΘΕΜΑ 1ο Για τις ερωτήσεις 1.1 1.13 να γράψετε στο τετράδιό σας τον αριθμό της ερώτησης και δίπλα το γράμμα που αντιστοιχεί

Διαβάστε περισσότερα

5. Τροφοδοτικά - Ι.Σ. ΧΑΛΚΙΑ ΗΣ διαφάνεια 1. Ανορθωµένη τάση Εξοµαλυµένη τάση Σταθεροποιηµένη τάση. Σχηµατικό διάγραµµα τροφοδοτικού

5. Τροφοδοτικά - Ι.Σ. ΧΑΛΚΙΑ ΗΣ διαφάνεια 1. Ανορθωµένη τάση Εξοµαλυµένη τάση Σταθεροποιηµένη τάση. Σχηµατικό διάγραµµα τροφοδοτικού 5. Τροφοδοτικά - Ι.Σ. ΧΑΛΚΙΑ ΗΣ διαφάνεια 1 5. ΤΡΟΦΟ ΟΤΙΚΑ 220 V, 50 Hz. 0 V Μετασχηµατιστής Ανορθωµένη τάση Εξοµαλυµένη τάση Σταθεροποιηµένη τάση 0 V 0 V Ανορθωτής Σχηµατικό διάγραµµα τροφοδοτικού Φίλτρο

Διαβάστε περισσότερα

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2009

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2009 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 9 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (ΙΙ) ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΣΧΟΛΩΝ ΘΕΩΡΗΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ ΜΑΘΗΜΑ : Εφαρμοσμένη Ηλεκτρολογία

Διαβάστε περισσότερα

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΑΝΑΛΥΣΗΣ ΣΗΕ ΕΙΣΑΓΩΓΗ. Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών & Τεχν. Υπολογιστών, Παν. Πατρών Παναγής Βοβός - Λέκτορας

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΑΝΑΛΥΣΗΣ ΣΗΕ ΕΙΣΑΓΩΓΗ. Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών & Τεχν. Υπολογιστών, Παν. Πατρών Παναγής Βοβός - Λέκτορας ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΑΝΑΛΥΣΗΣ ΣΗΕ ΕΙΣΑΓΩΓΗ Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών & Τεχν. Υπολογιστών, Παν. Πατρών Παναγής Βοβός - Λέκτορας 13/10/2016 Δομή εργαστηριακών ασκήσεων Όταν κλείσουν οι δηλώσεις θα συνεχίσει να

Διαβάστε περισσότερα

ΑΣΚΗΣΗ 4 η ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΣΤΙΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ

ΑΣΚΗΣΗ 4 η ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΣΤΙΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΑΣΚΗΣΗ 4 η ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΣΤΙΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ Σκοπός της Άσκησης: Σκοπός της εργαστηριακής άσκησης είναι α) η κατανόηση της αρχής λειτουργίας των μηχανών συνεχούς ρεύματος, β) η ανάλυση της κατασκευαστικών

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΓΙΑ ΤΡΙΦΑΣΙΚΕΣ ΣΥΣΚΕΥΕΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΗΛΕΚΤΡΟΝΟΜΩΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ Νο 30

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΓΙΑ ΤΡΙΦΑΣΙΚΕΣ ΣΥΣΚΕΥΕΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΗΛΕΚΤΡΟΝΟΜΩΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ Νο 30 ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΣ ΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΗΛ. ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ Α.Ε. ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΚΛΑ ΟΣ ΚΕΝΤΡΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΓΙΑ ΤΡΙΦΑΣΙΚΕΣ ΣΥΣΚΕΥΕΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΗΛΕΚΤΡΟΝΟΜΩΝ

Διαβάστε περισσότερα

Αντικείμενο. Σύντομη παρουσίαση ορισμών που σχετίζονται με την αντιστάθμιση αέργου ισχύος. Περιγραφή μεθόδων αντιστάθμισης.

Αντικείμενο. Σύντομη παρουσίαση ορισμών που σχετίζονται με την αντιστάθμιση αέργου ισχύος. Περιγραφή μεθόδων αντιστάθμισης. Αντικείμενο Σύντομη παρουσίαση ορισμών που σχετίζονται με την αντιστάθμιση αέργου ισχύος. Περιγραφή μεθόδων αντιστάθμισης. Εισαγωγή Εισαγωγή Συντελεστής ισχύος Επομένως με μειωμένο συντελεστή ισχύος έχουμε:

Διαβάστε περισσότερα

Εργαστήριο Ανάλυσης Συστημάτων Ηλεκτρικής Ενέργειας

Εργαστήριο Ανάλυσης Συστημάτων Ηλεκτρικής Ενέργειας Εργαστήριο Ανάλυσης Συστημάτων Ηλεκτρικής Ενέργειας Ενότητα: Άσκηση 4: Ικανότητα μεταφοράς ισχύος γραμμών μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας Νικόλαος Βοβός, Γαβριήλ Γιαννακόπουλος, Παναγής Βοβός Τμήμα Ηλεκτρολόγων

Διαβάστε περισσότερα

ΑΣΚΗΣΗ 2 η ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΤΕΣ ΙΣΧΥΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΜΕ ΦΟΡΤΙΟ

ΑΣΚΗΣΗ 2 η ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΤΕΣ ΙΣΧΥΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΜΕ ΦΟΡΤΙΟ ΑΣΚΗΣΗ η ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΤΕΣ ΙΣΧΥΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΜΕ ΦΟΡΤΙΟ Σκοπός της Άσκησης: Στόχος της εργαστηριακής άσκησης είναι η μελέτη των χαρακτηριστικών λειτουργίας ενός μονοφασικού μετασχηματιστή υπό φορτίο. 1. Λειτουργία

Διαβάστε περισσότερα

Ηλεκτρικές Μηχανές ΙΙ

Ηλεκτρικές Μηχανές ΙΙ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Ανώτατο Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Πειραιά Τεχνολογικού Τομέα Ηλεκτρικές Μηχανές ΙΙ Ενότητα 7: Μέθοδοι Εκκίνησης και Πέδησης Ασύγχρονων Τριφασικών Κινητήρων Ηρακλής Βυλλιώτης Τμήμα Ηλεκτρολόγων

Διαβάστε περισσότερα

ΑΣΚΗΣΗ 2 η ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΑΥΤΟΝΟΜΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΣΥΓΧΡΟΝΗΣ ΤΡΙΦΑΣΙΚΗΣ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑΣ ΜΕ ΦΟΡΤΙΟ

ΑΣΚΗΣΗ 2 η ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΑΥΤΟΝΟΜΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΣΥΓΧΡΟΝΗΣ ΤΡΙΦΑΣΙΚΗΣ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑΣ ΜΕ ΦΟΡΤΙΟ ΑΣΚΗΣΗ 2 η ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΑΥΤΟΝΟΜΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΣΥΓΧΡΟΝΗΣ ΤΡΙΦΑΣΙΚΗΣ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑΣ ΜΕ ΦΟΡΤΙΟ Σκοπός της άσκησης: Σκοπός της άσκησης είναι η μελέτη των χαρακτηριστικών λειτουργίας μιας σύγχρονης γεννήτριας

Διαβάστε περισσότερα

Τριφασικοί Μετασχηματιστές

Τριφασικοί Μετασχηματιστές Τριφασικοί Μετασχηματιστές Από την στιγμή που το τριφασικό ρεύμα χρησιμοποιείται τόσο συχνά στα συστήματα διανομής Ηλεκτρικής Ισχύος, προκύπτει εύλογα η ανάγκη για τριφασικούς μετασχηματιστές. Έτσι θα

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ TD-03/4 ΔΙΑΚΟΠΤΕΣ ΚΕΝΟΥ, 20kV ΓΙΑ ΖΕΥΞΗ / ΑΠΟΖΕΥΞΗ ΠΥΚΝΩΤΩΝ

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ TD-03/4 ΔΙΑΚΟΠΤΕΣ ΚΕΝΟΥ, 20kV ΓΙΑ ΖΕΥΞΗ / ΑΠΟΖΕΥΞΗ ΠΥΚΝΩΤΩΝ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ Α.Ε. ΔΝΕΜ/ ΤΟΜΕΑΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΩΝ & ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ Υ/Σ - ΚΥΤ Οκτώβριος 2015 ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΔΙΑΚΟΠΤΕΣ ΚΕΝΟΥ, 20kV ΓΙΑ ΖΕΥΞΗ / ΑΠΟΖΕΥΞΗ ΠΥΚΝΩΤΩΝ I. ΣΚΟΠΟΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙ ΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2014

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙ ΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2014 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙ ΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 014 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (ΙΙ) ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΣΧΟΛΩΝ ΘΕΩΡΗΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ ΜΑΘΗΜΑ : Εφαρμοσμένη Ηλεκτρολογία

Διαβάστε περισσότερα

Η ύλη του βιβλίου περιλαμβάνει δέκα κεφάλαια.

Η ύλη του βιβλίου περιλαμβάνει δέκα κεφάλαια. vii Πρόλογος Σκοπός του παρόντος βιβλίου είναι να διερευνήσει τη λειτουργία των Συστημάτων Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΣΗΕ) υπό την επίδραση διαταραχών. Καλύπτει την ύλη των μαθημάτων «Ανάλυση ΣΗΕ ΙΙ» και «Έλεγχος

Διαβάστε περισσότερα

2. Όλες οι απαντήσεις να δοθούν στο εξεταστικό δοκίμιο το οποίο θα επιστραφεί.

2. Όλες οι απαντήσεις να δοθούν στο εξεταστικό δοκίμιο το οποίο θα επιστραφεί. ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2015 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (ΙΙ) ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΣΧΟΛΩΝ ΠΡΑΚΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ ΜΑΘΗΜΑ : Εφαρμοσμένη Ηλεκτρολογία

Διαβάστε περισσότερα

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ΙΣΧΥΟΣ ΗΜΥ 444

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ΙΣΧΥΟΣ ΗΜΥ 444 ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ΙΣΧΥΟΣ ΗΜΥ 444 DC ΔΙΑΚΟΠΤΙΚA ΤΡΟΦΟΔΟΤΙΚΑ, ΜΕΤΑΤΡΟΠΕΙΣ ΜΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΑΠΟΜΟΝΩΣΗ Δρ Ανδρέας Σταύρου ΤΜΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΩΝ ΠΟΛΥΤΕΧΝΙΚΗ ΣΧΟΛΗ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΚΥΠΡΟΥ

Διαβάστε περισσότερα

8. ιακοπτική Λειτουργία Τρανζίστορ- Ι.Σ. Χαλκιάδης διαφάνεια 1. ιακοπτική λειτουργία: περιοχή κόρου: ON ΤΕΙ - ΧΑΛΚΙ ΑΣ. περιοχή αποκοπής: OFF

8. ιακοπτική Λειτουργία Τρανζίστορ- Ι.Σ. Χαλκιάδης διαφάνεια 1. ιακοπτική λειτουργία: περιοχή κόρου: ON ΤΕΙ - ΧΑΛΚΙ ΑΣ. περιοχή αποκοπής: OFF 8. ιακοπτική Λειτουργία Τρανζίστορ- Ι.Σ. Χαλκιάδης διαφάνεια 1 8. ΚΥΚΛΩΜΑΤΑ Ο ΗΓΗΣΗΣ ΦΟΡΤΙΟΥ Το τρανζίστορ σαν διακόπτης ιακοπτική λειτουργία: περιοχή κόρου: ON περιοχή αποκοπής: OFF 8. ιακοπτική Λειτουργία

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ Τ-2089 E ΦΟΡΤΙΣΤΗΣ - ΤΡΟΦΟΔΟΤΙΚΟ 54 /48 VDC (30Α)

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ Τ-2089 E ΦΟΡΤΙΣΤΗΣ - ΤΡΟΦΟΔΟΤΙΚΟ 54 /48 VDC (30Α) ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ Τ-2089 E ΦΟΡΤΙΣΤΗΣ - ΤΡΟΦΟΔΟΤΙΚΟ 54 /48 VDC (30Α) 14/6/2016 Περιεχόμενα 1. ΓΕΝΙΚΑ... 2 2. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ... 3 3. ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΑ - ΣΧΕΔΙΑ... 4 4. ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ... 4 ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ Τ-2089 E ΦΟΡΤΙΣΤΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

Άσκηση 10 ANTIKEIMENO: ΣΤΟΧΟΙ ΑΥΤΟΥ ΤΟΥ ΠΕΙΡΑΜΑΤΟΣ: ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΕΙΑΣΤΟΥΜΕ: Σύγχρονη τριφασική γεννήτρια. Η Σύγχρονη τριφασική γεννήτρια.

Άσκηση 10 ANTIKEIMENO: ΣΤΟΧΟΙ ΑΥΤΟΥ ΤΟΥ ΠΕΙΡΑΜΑΤΟΣ: ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΕΙΑΣΤΟΥΜΕ: Σύγχρονη τριφασική γεννήτρια. Η Σύγχρονη τριφασική γεννήτρια. Άσκηση 10 ANTIKEIMENO: Η Σύγχρονη τριφασική γεννήτρια. ΣΤΟΧΟΙ ΑΥΤΟΥ ΤΟΥ ΠΕΙΡΑΜΑΤΟΣ: Κατανόηση των βασικών αρχών λειτουργίας της σύγχρονης τριφασικής γεννήτριας. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΠΟΥ ΘΑ ΧΡΕΙΑΣΤΟΥΜΕ: Τροφοδοτικό

Διαβάστε περισσότερα

Εσωτερικές Ηλεκτρικές Εγκαταστάσεις Ι - Εργαστήριο

Εσωτερικές Ηλεκτρικές Εγκαταστάσεις Ι - Εργαστήριο ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Ανώτατο Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Πειραιά Τεχνολογικού Τομέα Εσωτερικές Ηλεκτρικές Εγκαταστάσεις Ι - Εργαστήριο Ενότητα 4: Σχεδίαση-Κατασκευή Ηλεκτρικών Πινάκων Ασθενών Ρευμάτων (Κουδούνια

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΜΕΤΡΗΣΕΩΝ. 3 η ενότητα ΡΥΘΜΙΣΗ ΣΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΗ ΜΕ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΑΘΗΤΙΚΩΝ ΚΥΚΛΩΜΑΤΩΝ. ρ. Λάμπρος Μπισδούνης.

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΜΕΤΡΗΣΕΩΝ. 3 η ενότητα ΡΥΘΜΙΣΗ ΣΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΗ ΜΕ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΑΘΗΤΙΚΩΝ ΚΥΚΛΩΜΑΤΩΝ. ρ. Λάμπρος Μπισδούνης. ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΜΕΤΡΗΣΕΩΝ ρ. Λάμπρος Μπισδούνης Καθηγητής η ενότητα ΡΥΘΜΙΣΗ ΣΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΗ ΜΕ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΑΘΗΤΙΚΩΝ ΚΥΚΛΩΜΑΤΩΝ T... ΥΤΙΚΗΣ ΕΛΛΑ ΑΣ ΤΜΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ Τ.Ε. Περιεχόμενα ης ενότητας

Διαβάστε περισσότερα

ΕΝ ΕΙΚΤΙΚΑ ΠΑΡΑ ΕΙΓΜΑΤΑ ΚΡΙΤΗΡΙΩΝ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ

ΕΝ ΕΙΚΤΙΚΑ ΠΑΡΑ ΕΙΓΜΑΤΑ ΚΡΙΤΗΡΙΩΝ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ ΕΝ ΕΙΚΤΙΚΑ ΠΑΡΑ ΕΙΓΜΑΤΑ ΚΡΙΤΗΡΙΩΝ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ 1ο Παράδειγµα κριτηρίου (εξέταση στο µάθηµα της ηµέρας) ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΜΑΘΗΤΗ ΟΝΟΜΑΤΕΠΩΝΥΜΟ:... ΤΑΞΗ:... ΤΜΗΜΑ:... ΕΞΕΤΑΖΟΜΕΝΟ ΜΑΘΗΜΑ:... ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ:... Σκοπός της

Διαβάστε περισσότερα

1.1. Σκοποί της Εφαρμογής Μαθησιακοί Στόχοι

1.1. Σκοποί της Εφαρμογής Μαθησιακοί Στόχοι Εφαρμογή 01 Μονοφασικός Μετασχηματιστής : Ρεύμα Μαγνήτισης 1.1. Σκοποί της Εφαρμογής Μαθησιακοί Στόχοι Να εξοικειωθεί ο φοιτητής με την δομή και την κατασκευή ενός μετασχηματιστή (υλικά, γεωμετρικά χαρακτηριστικά

Διαβάστε περισσότερα

ΑΣΚΗΣΕΙΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΣΗΕ

ΑΣΚΗΣΕΙΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΣΗΕ ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχ. και Μηχανικών Υπολογιστών Τοµέας Ηλεκτρικής Ισχύος ΑΣΚΗΣΕΙΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΣΗΕ Γ. Κορρές, Αναπλ. Καθηγητής Ασκηση 1: Για το ακτινικό δίκτυο διανοµής του

Διαβάστε περισσότερα

ΑΣΚΗΣΗ 10 η ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΣΕΙΡΑΣ ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ

ΑΣΚΗΣΗ 10 η ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΣΕΙΡΑΣ ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΑΣΚΗΣΗ 10 η ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΣΕΙΡΑΣ ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ Σκοπός της Άσκησης: Σκοπός της εργαστηριακής άσκησης είναι α) η κατανόηση των τρόπων ελέγχου της ταχύτητας ενός

Διαβάστε περισσότερα

Ανεξάρτητααπό τον τύπο του ρυθµιστή πρέπει να διαθέτει δυο κύρια χαρακτηριστικά: Ακρίβεια λειτουργίας Ευστάθεια

Ανεξάρτητααπό τον τύπο του ρυθµιστή πρέπει να διαθέτει δυο κύρια χαρακτηριστικά: Ακρίβεια λειτουργίας Ευστάθεια ΡΥΘΜΙΣΤΕΣ ΣΤΡΟΦΩΝ Ανεξάρτητααπό τον τύπο του ρυθµιστή πρέπει να διαθέτει δυο κύρια χαρακτηριστικά: Ακρίβεια λειτουργίας Ευστάθεια Το πρώτο αναφέρεται σε µόνιµη λειτουργία δηλαδή σε σταθερές στροφές. Το

Διαβάστε περισσότερα

6000V. Όπου a = = 26 (Το πρωτεύον συνδέεται σε τρίγωνο και το δευτερεύον σε αστέρα). 230V ΑΣΚΗΣΗ 1 Η

6000V. Όπου a = = 26 (Το πρωτεύον συνδέεται σε τρίγωνο και το δευτερεύον σε αστέρα). 230V ΑΣΚΗΣΗ 1 Η ΑΣΚΗΣΗ 1 Η Ένας τριφασικός μετασχηματιστής Dyn11, με ονομαστική ισχύ 20kVA, και ονομαστικό λόγο τάσεων 6000V/400V, παρουσιάζει τις παρακάτω ωμικές αντιστάσεις και επαγωγικές αντιδράσεις: R1=15Ω, X1=20Ω,

Διαβάστε περισσότερα

Κινητήρας παράλληλης διέγερσης

Κινητήρας παράλληλης διέγερσης Κινητήρας παράλληλης διέγερσης Ισοδύναμο κύκλωμα V = E + I T V = I I T = I F L R F I F R Η διέγερση τοποθετείται παράλληλα με το κύκλωμα οπλισμού Χαρακτηριστική φορτίου Έλεγχος ταχύτητας Μεταβολή τάσης

Διαβάστε περισσότερα

Μετασχηματιστές Ισοδύναμα κυκλώματα

Μετασχηματιστές Ισοδύναμα κυκλώματα Μετασχηματιστές Ισοδύναμα κυκλώματα Σε ένα πρώτο επίπεδο μπορούμε να θεωρήσουμε το μετασχηματιστή ως μια ιδανική συσκευή χωρίς απώλειες. Το ισοδύναμο κύκλωμα λοιπόν ενός ιδανικού μετασχηματιστή είναι το:

Διαβάστε περισσότερα

Περιεχόμενα. Πρόλογος...13

Περιεχόμενα. Πρόλογος...13 Περιεχόμενα Πρόλογος...3 Κεφάλαιο : Στοιχεία ηλεκτρικών κυκλωμάτων...5. Βασικά ηλεκτρικά μεγέθη...5.. Ηλεκτρικό φορτίο...5.. Ηλεκτρικό ρεύμα...5..3 Τάση...6..4 Ενέργεια...6..5 Ισχύς...6..6 Σύνοψη...7.

Διαβάστε περισσότερα

ΑΣΚΗΣΗ 5 η ΑΣΥΓΧΡΟΝΟΣ ΤΡΙΦΑΣΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ. 1. Η μελέτη της δομής και της αρχής λειτουργίας ενός ασύγχρονου τριφασικού κινητήρα.

ΑΣΚΗΣΗ 5 η ΑΣΥΓΧΡΟΝΟΣ ΤΡΙΦΑΣΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ. 1. Η μελέτη της δομής και της αρχής λειτουργίας ενός ασύγχρονου τριφασικού κινητήρα. Σκοπός της άσκησης: ΑΣΚΗΣΗ 5 η ΑΣΥΓΧΡΟΝΟΣ ΤΡΙΦΑΣΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Σκοπός της εργαστηριακής άσκησης είναι: 1. Η μελέτη της δομής και της αρχής λειτουργίας ενός ασύγχρονου τριφασικού κινητήρα. 1. Γενικά Οι

Διαβάστε περισσότερα

Ενισχυτές Μετρήσεων. 3.1 Ο διαφορικός Ενισχυτής

Ενισχυτές Μετρήσεων. 3.1 Ο διαφορικός Ενισχυτής 3 Ενισχυτές Μετρήσεων 3.1 Ο διαφορικός Ενισχυτής Πολλές φορές ένας ενισχυτής σχεδιάζεται ώστε να αποκρίνεται στη διαφορά µεταξύ δύο σηµάτων εισόδου. Ένας τέτοιος ενισχυτής ονοµάζεται ενισχυτής διαφοράς

Διαβάστε περισσότερα

ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΙΚΕΣ ΜΕΘΟ ΟΙ ΣΤΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ. Εργασία 2 η : Χρήση του λογισμικού Neplan για τον υπολογισμό ρευμάτων βραχυκύκλωσης κατά IEC

ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΙΚΕΣ ΜΕΘΟ ΟΙ ΣΤΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ. Εργασία 2 η : Χρήση του λογισμικού Neplan για τον υπολογισμό ρευμάτων βραχυκύκλωσης κατά IEC ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΤΜΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΙΚΕΣ ΜΕΘΟ ΟΙ ΣΤΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΑ

Διαβάστε περισσότερα

ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΤΜΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΩΝ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ

ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΤΜΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΩΝ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΤΜΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΩΝ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΕΣ ΑΣΚΗΣΕΙΣ ΣΤΑ ΣΗΕ I ΣΥΓΧΡΟΝΗ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Διαβάστε περισσότερα

ΕΥΕΛΙΚΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΗΜΥ 499

ΕΥΕΛΙΚΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΗΜΥ 499 ΕΥΕΛΙΚΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΗΜΥ 499 ΕΛΕΓΧΟΜΕΝΕΣ ΣΥΓΧΡΟΝΕΣ ΠΗΓΕΣ STATic var COMpensator (STATCOM) Δρ Ανρέας Σταύρου ΤΜΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΩΝ ΠΟΛΥΤΕΧΝΙΚΗ ΣΧΟΛΗ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ

Διαβάστε περισσότερα

ΕΡΓΑΣΙΑ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΣΧΕ ΙΟ ΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ (ENGINE MANAGEMENT) Ονοµατεπώνυµο: Κορέτσης Γεώργιος. Αριθµός Μητρώου:

ΕΡΓΑΣΙΑ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΣΧΕ ΙΟ ΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ (ENGINE MANAGEMENT) Ονοµατεπώνυµο: Κορέτσης Γεώργιος. Αριθµός Μητρώου: ΕΡΓΑΣΙΑ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΣΧΕ ΙΟ ΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ (ENGINE MANAGEMENT) Ονοµατεπώνυµο: Κορέτσης Γεώργιος Αριθµός Μητρώου: 0 Στα σχήµατα 1 και 2 απεικονίζεται το ηλεκτρικό διάγραµµα του συστήµατος ελέγχου του

Διαβάστε περισσότερα

Περιεχόμενα. Πρόλογος...13

Περιεχόμενα. Πρόλογος...13 Περιεχόμενα Πρόλογος...3 Κεφάλαιο : Στοιχεία ηλεκτρικών κυκλωμάτων...5. Βασικά ηλεκτρικά μεγέθη...5.. Ηλεκτρικό φορτίο...5.. Ηλεκτρικό ρεύμα...5..3 Τάση...6..4 Ενέργεια...6..5 Ισχύς...6..6 Σύνοψη...7.

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΣΚΕΥΗ ΑΥΤΟΜΑΤΗΣ ΡΥΘΜΙΣΗΣ ΤΑΣΗΣ M/Σ ΥΤ/ΜΤ

ΣΥΣΚΕΥΗ ΑΥΤΟΜΑΤΗΣ ΡΥΘΜΙΣΗΣ ΤΑΣΗΣ M/Σ ΥΤ/ΜΤ ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ ΔΕΔΔΗΕ Α.Ε. MAΡΤΙΟΣ 2015 ΣΥΣΚΕΥΗ ΑΥΤΟΜΑΤΗΣ ΡΥΘΜΙΣΗΣ ΤΑΣΗΣ M/Σ ΥΤ/ΜΤ Π Ε Ρ Ι Ε Χ Ο Μ Ε Ν Α 1. ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ 2. ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ 3. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΚΑΙ ΡΥΘΜΙΣΗΣ 4. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

Διαβάστε περισσότερα

Ανασκόπηση Τελικού Πειράματος με μετρήσεις θερμοκρασιών Στάτορα και Ρότορα. Δοκιμασία της κατασκευασμένης διάταξης.

Ανασκόπηση Τελικού Πειράματος με μετρήσεις θερμοκρασιών Στάτορα και Ρότορα. Δοκιμασία της κατασκευασμένης διάταξης. Κεφάλαιο 8 Ανασκόπηση Τελικού Πειράματος με μετρήσεις θερμοκρασιών Στάτορα και Ρότορα. Δοκιμασία της κατασκευασμένης διάταξης. Η μέτρηση των θερμοκρασιών στα συγκεκριμένα σημεία του στάτη της μηχανής έγινε

Διαβάστε περισσότερα

Σελίδα 1 από 8. Απαντήσεις στο φυλλάδιο 52

Σελίδα 1 από 8. Απαντήσεις στο φυλλάδιο 52 Σελίδα 1 από 8 Απαντήσεις στο φυλλάδιο 52 Ερώτηση 1 η : Πολυδονητές ονοµάζονται τα ηλεκτρονικά κυκλώµατα που παράγουν τετραγωνικούς παλµούς. 2 η : Ανάλογα µε τον τρόπο λειτουργίας τους διακρίνονται σε:

Διαβάστε περισσότερα

ΕΥΕΛΙΚΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΗΜΥ 499

ΕΥΕΛΙΚΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΗΜΥ 499 ΕΥΕΛΙΚΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΗΜΥ 499 ΟΜΗ ΙΑΚΟΠΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΤΡΟΠΕΩΝ ρ Ανδρέας Σταύρου ΤΜΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΩΝ ΠΟΛΥΤΕΧΝΙΚΗ ΣΧΟΛΗ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΚΥΠΡΟΥ Τα Θέµατα Επιλογή διακοπτών

Διαβάστε περισσότερα

Μάθημα 11 Αναλυτικότερα, η Σχεδίαση των Εγκαταστάσεων

Μάθημα 11 Αναλυτικότερα, η Σχεδίαση των Εγκαταστάσεων Μάθημα 11 Αναλυτικότερα, η Σχεδίαση των Εγκαταστάσεων Κίνησης Περίληψη. Βασικό βήμα στη σχεδίαση εγκαταστάσεων κίνησης, είναι ο υπολογισμός των ηλεκτρικών γραμμών διατομή καλωδίου και υλικά προστασίας

Διαβάστε περισσότερα

Σχήµα Π2.1: Γεννήτρια κρουστικών ρευµάτων PC των ASEA-HAEFELY. Τα χαρακτηριστικά µεγέθη της κρουστικής γεννήτριας είναι [244]:

Σχήµα Π2.1: Γεννήτρια κρουστικών ρευµάτων PC των ASEA-HAEFELY. Τα χαρακτηριστικά µεγέθη της κρουστικής γεννήτριας είναι [244]: Παράρτηµα 2 ΠΕΙΡΑΜΑΤΑ ΣΕ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΓΕΙΩΣΗΣ Π2.1 Γεννήτρια ASEA-HAEFELY Η κρουστική γεννήτρια που χρησιµοποιήθηκε για την πραγµατοποίηση των µετρήσεων στο εργαστήριο Υψηλών Τάσεων του Ε.Μ.Πολυτεχνείου

Διαβάστε περισσότερα

ΑΣΚΗΣΗ 2 (powerworld): ΜΟΝΤΕΛΟΠΟΙΗΣΗ & ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΗΛΕΚΤΡΟΠΑΡΑΓΩΓΗΣ 8 ΖΥΓΩΝ ΜΕ ΕΠΙΛΥΣΗ ΡΟΗΣ ΦΟΡΤΙΟΥ.

ΑΣΚΗΣΗ 2 (powerworld): ΜΟΝΤΕΛΟΠΟΙΗΣΗ & ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΗΛΕΚΤΡΟΠΑΡΑΓΩΓΗΣ 8 ΖΥΓΩΝ ΜΕ ΕΠΙΛΥΣΗ ΡΟΗΣ ΦΟΡΤΙΟΥ. ΑΣΚΗΣΗ 2 (powerworld): ΜΟΝΤΕΛΟΠΟΙΗΣΗ & ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΗΛΕΚΤΡΟΠΑΡΑΓΩΓΗΣ 8 ΖΥΓΩΝ ΜΕ ΕΠΙΛΥΣΗ ΡΟΗΣ ΦΟΡΤΙΟΥ. 2.1 ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΣΚΟΠΟΣ ΚΑΙ ΣΤΟΧΟΙ ΑΣΚΗΣΗΣ Η παρούσα εργαστηριακή άσκηση

Διαβάστε περισσότερα

ΑΝΤΙΣΤΑΘΜΙΣΗ ΑΕΡΓΟΥ ΙΣΧΥΟΣ

ΑΝΤΙΣΤΑΘΜΙΣΗ ΑΕΡΓΟΥ ΙΣΧΥΟΣ ΕΙΚΟΝΙΚΗ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ 2 ΑΝΤΙΣΤΑΘΜΙΣΗ ΑΕΡΓΟΥ ΙΣΧΥΟΣ Εισαγωγή Στα πειράµατα της εικονικής άσκησης 1 δόθηκε η ευκαιρία να παρατηρήσουµε τα προβλήµατα που δηµιουργεί η ροή αέργου ισχύος στο δίκτυο,

Διαβάστε περισσότερα