ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ, ΕΡΕΥΝΑΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ ΘΕΜΑΤΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗΣ ΑΡΧΙΚΗΣ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗΣ ΚΑΤΑΡΤΙΣΗΣ ΕΙΔΙΚΟΤΗΤΑΣ Ι.Ε.Κ. "ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΣ ΠΤΗΣΕΩΝ"
|
|
- ŌἈαρών Μαγγίνας
- 6 χρόνια πριν
- Προβολές:
Transcript
1 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ, ΕΡΕΥΝΑΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ ΘΕΜΑΤΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗΣ ΑΡΧΙΚΗΣ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗΣ ΚΑΤΑΡΤΙΣΗΣ ΕΙΔΙΚΟΤΗΤΑΣ Ι.Ε.Κ. ""
2 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1. Εξετάσεις Πιστοποίησης Αρχικής Επαγγελματικής Κατάρτισης Αποφοίτων Ι.Ε.Κ Διάρκεια του Πρακτικού Μέρους των εξετάσεων Θέματα Εξετάσεων Πιστοποίησης Αρχικής Επαγγελματικής Κατάρτισης Ειδικότητας Ι.Ε.Κ....4 ΟΜΑΔΑ Α: ΜΕΤΕΩΡΟΛΟΓΙΑ... 4 ΟΜΑΔΑ Β: ΑΕΡΟΝΑΥΤΙΛΙΑ... 5 ΟΜΑΔΑ Γ: ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ... 6 ΟΜΑΔΑ Δ: ΚΑΝΟΝΕΣ ΕΝΑΕΡΙΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ... 7 ΟΜΑΔΑ Ε: ΤΗΛΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΕΣ... 8 ΟΜΑΔΑ ΣΤ: ΡΑΔΙΟΒΟΗΘΗΜΑΤΑ... 9 ΟΜΑΔΑ Ζ: ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ ΟΜΑΔΑ Η: ΣΧΕΔΙΟ ΠΤΗΣΗΣ Πρακτικό Μέρος: Κατάλογος Στοχοθεσίας Πρακτικών Ικανοτήτων και Δεξιοτήτων (Στοχοθεσία Εξεταστέας Ύλης Πρακτικού Μέρους) 13 Σελίδα 2 από 14
3 1. Εξετάσεις Πιστοποίησης Αρχικής Επαγγελματικής Κατάρτισης Αποφοίτων Ι.Ε.Κ. Οι εξετάσεις Πιστοποίησης Αρχικής Επαγγελματικής Κατάρτισης αποφοίτων Ινστιτούτων Επαγγελματικής Κατάρτισης (Ι.Ε.Κ.) της ειδικότητας «Επιμελητής Πτήσεων» διεξάγονται σύμφωνα με τα οριζόμενα στις διατάξεις της αριθμ. 2944/2014 Κοινής Υπουργικής Απόφασης Οικονομικών και Παιδείας και Θρησκευμάτων (Φ.Ε.Κ. Β 1098/2014), όπως τροποποιήθηκε και ισχύει, η οποία εκδόθηκε βάσει της διάταξης της παρ. 5, του άρθρου 25, του Ν. 4186/2013 (Φ.Ε.Κ. Α 193/2013), όπως τροποποιήθηκε με τη διάταξη της παρ. 1, του άρθρου 11, του Ν. 4229/ 2014 (Φ.Ε.Κ. Α 8/2014) και ισχύει. 2. Διάρκεια του Πρακτικού Μέρους των εξετάσεων Η διάρκεια εξέτασης του Πρακτικού Μέρους των εξετάσεων Πιστοποίησης Αρχικής Επαγγελματικής Κατάρτισης αποφοίτων Ινστιτούτων Επαγγελματικής Κατάρτισης (Ι.Ε.Κ.) της ειδικότητας «Επιμελητής Πτήσεων» καθορίζεται σε τρεις (3) ώρες. Σελίδα 3 από 14
4 3. Θέματα Εξετάσεων Πιστοποίησης Αρχικής Επαγγελματικής Κατάρτισης Ειδικότητας Ι.Ε.Κ. ΟΜΑΔΑ Α: ΜΕΤΕΩΡΟΛΟΓΙΑ 1. Να δοθεί ο ορισμός της σταθερής ατμόσφαιρας (ISA). 2. Δώστε τον ορισμό του CAVOK 3. Ποιες κατηγορίες νεφών γνωρίζετε και αντιπροσωπευτικά είδη νεφών κάθε κατηγορίας; 4. Ερμηνεύστε το πιο κάτω METAR 27011ΚΤ RA SCT015 SCT020 BKN /05 Q1004 TEMPO 6000 RA BKN Ποιοι παράμετροι επηρεάζουν το πάχος της τροπόσφαιρας; 6. Τι γνωρίζετε για την κοριόλιο δύναμη; 7. Παράγοντες διάλυσης ομίχλης. 8. Ποιοι είναι οι παράγοντες δημιουργίας αναταράξεων εν αιθρία (CAT); 9. Πόσων ειδών ομίχλες έχουμε; 10. Πόσα είδη παγοποίησης γνωρίζετε και σε τι θερμοκρασίες εμφανίζονται; 11. Πώς ερμηνεύεται η ύπαρξη νεφών τύπου Altocumulus Lenticoularis σε μία περιοχή; 12. Πού οφείλονται οι αναταράξεις; 13. Ποιοι παράγοντες μπορούν να ελαττώσουν την ευστάθεια σε μία αέρια μάζα; 14. Τι καλείται σημείο δρόσου (Dew point); 15. Τι καλείται QNH; 16. Τι είναι ισοβαρείς καμπύλες; 17. Ποια νέφη ονομάζουμε κατακόρυφης ανάπτυξης; 18. Ποια είναι η φορά των ανέμων σε βαρομετρικό χαμηλό στο βόρειο ημισφαίριο; 19. Ποια νέφη θεωρούνται επικίνδυνα για τις πτήσεις; 20. Να βρεθεί η θερμοκρασία στα πόδια σε συνθήκες ISA. 21. Σε τι ύψος αντιστοιχεί η στάθμη των 500 hpa; 22. Τι καλείται SPECI; 23. Ποια στάθμη θεωρείται αντιπροσωπευτική για τη μελέτη του καιρού και γιατί; 24. Πότε μια αέρια μάζα θεωρείται κεκορεσμένη; 25. Πότε η ατμόσφαιρα ονομάζεται ασταθής; 26. Τι ευνοεί η αναστροφή της θερμοκρασίας; 27. Τι γνωρίζετε για την τροπόπαυση; 28. Αναφέρετε τις 3 φάσεις ενός καταιγιδοφόρου νέφους.σε ποια από αυτές παρατηρούνται ισχυρά ανοδικά ρεύματα; 29. Αναφέρετε τη σειρά εμφάνισης νεφών σε ένα θερμό μέτωπο. 30. Πώς επηρεάζει η υγρασία την ευστάθεια της ατμόσφαιρας; Σελίδα 4 από 14
5 31. Πώς μεταβάλλονται οι αναταράξεις μέσα σε καταιγιδοφόρο νέφος; 32. Ποιες είναι οι ιδανικές συνθήκες για την εμφάνιση ομίχλης ακτινοβολίας; 33. Τι γνωρίζετε για την ομίχλη μεταφοράς; 34. Σε ποια είδη νεφών έχουμε ασθενείς έως καθόλου αναταράξεις; 35. Σε ποια είδη νεφών έχουμε ασθενή ως καθόλου παγοποίηση; ΟΜΑΔΑ Β: ΑΕΡΟΝΑΥΤΙΛΙΑ 1. Τι γνωρίζετε για το τρίγωνο ταχυτήτων. 2. Ποια είναι τα μειονεκτήματα και τα πλεονεκτήματα της Μερκατορικής προβολής; 3. Τι καλείται γεωγραφικό μήκος και πλάτος ενός τόπου. 4. Τι γνωρίζετε για τις προβολές LAMBERT. 5. Αναφέρετε τους λόγους της αλλαγής της μαγνητικής απόκλισης ενός τόπου. 6. Τι είναι «απόκλιση» και τι «παρεκτροπή»; 7. Τι καλείται λοξοδρομία; 8. Τι καλείται ορθοδρομία; 9. Τι καλείται αληθής, μαγνητικός και βοράς πυξίδας; 10. Πότε η πορεία και το ίχνος αεροσκάφους συμπίπτουν; 11. Τι ονομάζεται «μέγιστος κύκλος»; 12. Ποια είναι η μαγνητική πορεία όταν η απόκλιση είναι 11 ανατολική και η αληθής πορεία είναι 215; 13. Ποια είναι η απόκλιση,όταν η αληθής πορεία είναι 227 και η μαγνητική πορεία 234; 14. Ποια είναι η αληθής πορεία, όταν η μαγνητική είναι 255 και η απόκλιση είναι 8 δυτική; 15. Τι καλούμε ίχνος πτήσης; 16. Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ίχνους πτήσης και διεύθυνσης αεροσκάφους; 17. Πότε η λοξοδρομία και η ορθοδρομία συμπίπτουν; 18. Πόση είναι η διαφορά ώρας μεταξύ δύο τόπων που έχουν γεωγραφικό μήκος 150 αν. και 075 αν. αντίστοιχα; 19. Τι καλείται σημείο μη επιστροφής; Αναφέρετε το σχετικό τύπο. (critical point). 20. Τι καλείται κριτικό σημείο; Αναφέρετε το σχετικό τύπο (point of no return). 21. Τι είναι «στίγμα» αεροσκάφους; Σελίδα 5 από 14
6 ΟΜΑΔΑ Γ: ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ 1. Με ποιους διεθνείς συμβατικούς κανόνες ρυθμίστηκε το νομικό καθεστώς του εναέριου χώρου. 2. Ποιες είναι οι βασικές αρχές της σύμβασης του Σικάγου. 3. Ποιοι είναι οι σκοποί και οι επιδιώξεις του ICAO; 4. Ποια θεωρείται τακτική διεθνής αεροπορική γραμμή; 5. Ποιο είναι το δικαίωμα της 5ης ελευθερίας αέρος; 6. Τι είναι το πιστοποιητικό πτητικής ικανότητας και ποιές οι συνέπειες σε βάρος του ιδιοκτήτη ή του εκμεταλλευόμενου το αεροσκάφος, αν δεν το φέρει μαζί του; 7. Πώς τιμωρείται η εκτέλεση αεροπορικής μεταφοράς, χωρίς άδεια ή κατά παράβαση της άδειας της ΥΠΑ; 8. Βάσει ποιου νόμου κυρώθηκε ο αεροπoρικός κώδικας και ποιο είναι το αντικείμενό του; 9. Τι γνωρίζετε για το Γενικό Δηλωτικό Επιβατών και το δηλωτικό φορτίου; 10. Τι είναι ο Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας ICAO; 11. Ποια είναι τα όργανα του ICAO; 12. Τι ονομάζουμε ελευθερίες αέρος; 13. Ποιο είναι το δικαίωμα της 6ης ελευθερίας; 14. Ποια είναι τα δικαιώματα 3ης και 4ης ελευθερίας; 15. Πότε ένα αεροσκάφος θεωρείται εξαφανiσθέν; 16. Ποιος και πότε είναι αρμόδιος για την αποδέσμευση ατυχήσαντος αεροσκάφους; 17. Ποιος είναι ο χρόνος πτήσης και απασχόλησης του ιπτάμενου σε πτήση εσωτερικού και για χρονικό διάστημα 24 συνεχών ωρών; 18. Τι είναι μέλος πληρώματος πτήσης; 19. Τι είναι αεροπορικό ατύχημα; 20. Πότε θανάσιμος ή σοβαρός τραυματισμός ατόμου εντάσσεται στην έννοια του αεροπορικού ατυχήματος; 21. Τι είναι το Π.Ι.Π. (Πιστοποιητικό ισχύος Πτυχίου); 22. Πού εφαρμόζονται οι διατάξεις περί τεχνικής εκμετάλλευσης αεροπλάνου; 23. Ποια είναι η ευθύνη του αερομεταφορέα σε περίπτωση μεταφοράς προσώπων και πότε απαλλάσσεται; 24. Τι καλείται κράτος εθνικότητας αεροσκάφους; 25. Τι απαιτείται για τη χορήγηση πτυχίου επιμελητή πτήσης; 26. Ποιες είναι οι εξουσίες του κυβερνήτη ενός αεροσκάφους σύμφωνα με το άρθρο 37 του Κώδικα Αεροπορικού Δικαίου; 27. Σε ποιες κύριες κατηγορίες διακρίνονται τα πολιτικά αεροδρόμια; Σελίδα 6 από 14
7 ΟΜΑΔΑ Δ: ΚΑΝΟΝΕΣ ΕΝΑΕΡΙΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ 1. Τι στοιχεία περιέχονται σε ένα σχέδιο πτήσης (ATC FLIGHT PLAN); 2. Τι σημαίνει για αεροσκάφος σε πτήση: α. σειρά άσπρων αναλαμπών; β. κόκκινη φωτοβολίδα; γ. σταθερό πράσινο φως; δ. σταθερό κόκκινο φως; ε. σειρά πράσινων αναλαμπών; στ. σειρά κόκκινων αναλαμπών; 3. Τι σημαίνει για αεροσκάφος στο έδαφος: α. σειρά άσπρων αναλαμπών; β. σταθερό πράσινο φως; γ. σταθερό κόκκινο φως; δ. σειρά πράσινων αναλαμπών; ε. σειρά κόκκινων αναλαμπών; 4. Ποιος είναι ο σκοπός της εξυπηρέτησης ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας (AIR TRAFFIC CONTROL);Αναπτύξτε την έννοια FIR (FLICHT INFORMATION REGION) και πώς καθορίζεται αυτό. 5. Τι είναι κυκλοφορία αεροδρομίου. 6. Τι είναι Α.Ι.Ρ., τι περιέχει και από ποιον εκδίδεται; 7. Τι καλείται επίπεδο πτήσης (flight level); 8. Τι καλείται μεταβατικό απόλυτο ύψος (TRANSITION ALTITUDE); 9. Τι καλείται οροφή (CEILING); 10. Τι καλείται ίχνος (TRACK) και τι πορεία (HEADING); 11. Ποια είναι η διαφορά μεταξύ IFR και IMC; 12. Εάν το ίχνος πτήσης είναι 110 μοίρες,αναφέρετε τα επίπεδα πτήσης (flight levels) που θα χρησιμοποιηθούν μεταξύ FL250 και FL Εάν το ίχνος πτήσης είναι 240 μοίρες,αναφέρετε τα επίπεδα πτήσης (FLIGHT LEVELS) που θα χρησιμοποιηθούν μεταξύ FL260 και FL Τι καλείται αποφασιστικό απόλυτο ύψος (DH) σε μία προσέγγιση ακριβείας; 15. Αναφέρετε τις προϋποθέσεις για να εξουσιοδοτηθεί μία πτήση SPECIAL VFR. 16. Ποιος είναι ο κατακόρυφος διαχωρισμός IFR πτήσεων μέχρι τα 29000FT και πάνω από τα 29000FT σε κινούμενα ομόρροπα και αντίρροπα αεροσκάφη; 17. Ποιες είναι οι προϋποθέσεις για τη διεξαγωγή VFR πτήσεων πάνω από το Ε.Π. 200; 18. Τι καλείται αεροδρόμιο και αεροδρόμιο εναλλαγής; 19. Ποιο χρονικό διάστημα υπολογίζεται «Νύχτα» στον Έλεγχο Εναέριας κυκλοφορίας; Σελίδα 7 από 14
8 ΟΜΑΔΑ Ε: ΤΗΛΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΕΣ 1. Ποια είναι η έννοια των φράσεων: CLEARED, CORRECT, I SAY AGAIN, READ BACK, WILCO. 2. Τι πρέπει να περιλαμβάνει, κυρίως, το μήνυμα κινδύνου που εκπέμπεται από σταθμό αεροσκάφους που βρίσκεται σε κίνδυνο; 3. Τι είναι Αεροναυτικός σταθμός; 4. Τι είναι Επικοινωνία εδάφους - αέρος και τι αερεπίγεια επικοινωνία; 5. Τι είναι τυφλή εκπομπή; 6. Ποιο είναι το σύστημα μέτρησης χρόνου; 7. Ποια είναι τα χαρακτηριστικά κλήσης των πιο κάτω μονάδων; α. κέντρο Ελέγχου Περιοχής β. έλεγχος Προσέγγισης γ. έλεγχος χώρου στάθμευσης αεροσκαφών δ. έλεγχος επίγειων κινήσεων 8. Πόσο χρονικό διάστημα πρέπει να μεσολαβεί μεταξύ πρώτης (αρχικής) και δεύτερης κλήσης σταθμού; 9. Με τι ταχύτητα γίνονται οι μεταβιβάσεις στις Αεροναυτικές Τηλεπικοινωνίες για να μη δημιουργούνται καθυστερήσεις; 10. Τα αεροσκάφη που εκτελούν υπερπόντιες πτήσεις έχουν συνεχή ακρόαση στη συχνότητα ασφαλείας και κινδύνου 121,5 MHZ; 11. Τι περιλαμβάνει μια αρχική κλήση; 12. Από ποιο φορέα ελέγχονται οι ραδιοτηλεφωνικές συσκευές των αεροπορικών εταιρειών; 13. Με τι μέσα μεταβιβάζονται οι αγγελίες Τάξεως Ι; 14. Τι είναι το ραδιοτηλεφωνικό σήμα «ΜΑΥ-DΑΥ» σε ποια συχνότητα μεταβιβάζεται και με ποια φράση βεβαιώνεται η λήψη του; 15. Πώς προφέρεται στη ραδιοτηλεφωνία ο αριθμός 3814,3; Γράψτε το στην αγγλική. 16. Ποιο είναι το σήμα επείγουσας ανάγκης στη ραδιοτηλεφωνία και σε ποιες περιοχές πρέπει να έχουν δυνατότητα λειτουργίας οι ραδιοτηλεφωνικές συσκευές; 17. Τι προτεραιότητα έχουν οι αγγελίες χιονιού (SNOWTAMS) και τα τηλεγραφήματα εξασφάλισης θέσης επιβατών; 18. Ποιος ο συντετμημένος τύπος πλήρους χαρακτηριστικού κλήσεως των πιο κάτω αεροσκαφών; SXBBC, SXBKG, SXBBB, SXCBC; Σελίδα 8 από 14
9 ΟΜΑΔΑ ΣΤ: ΡΑΔΙΟΒΟΗΘΗΜΑΤΑ 1. Τι είναι συχνότητα και ποια η σχέση της με την περίοδο; 2. Τι είναι LOCALIZER και τι GRIDE PATH; 3. Τι γνωρίζετε για τους ραδιοσημαντήρες; 4. Τι είναι διαμόρφωση και ποια είδη γνωρίζετε; 5. Τι γνωρίζετε για τον πανκατευθυντικό ραδιοφάρο (VOR); 6. Τι γνωρίζετε για το σύστημα DME και τα υποσυστήματά του; 7. Από τι αποτελείται το σύστημα προσγείωσης δι οργάνων ILS και τι γνωρίζετε γι αυτά; 8. Τι είναι φόραση και τι ανόραση; 9. Τι συνδυασμός είναι το TACAN; 10. Τι γνωρίζετε για το ηλεκτρομαγνητικό κύμα; 11. Σε τι μονάδες μετράται η ισχύς εξόδου ενός πομπού; 12. Ποια είναι η διαφορά συχνότητας του Interrogator (αεροσκάφος) και του Ground transponder (DΜΕ); 13. Μέχρι ποιου σημείου δίδει πληροφορίες το ILS κατηγορίας ΙΙΙ ακριβούς καθοδήγησης αεροσκάφους για προσγείωση; 14. Τι πληροφορίες δίδει το Radar (SSR) στον ελεγκτή εναέριας κυκλοφορίας; 15. Ποια είναι η εμβέλεια αντίστοιχα των Radars ASR και A RSR; 16. Ποια είναι η γωνία κατολίσθησης GLIDE PATH; 17. Πού στηρίζεται η αρχή λειτουργίας ενός πρωτεύοντος Radar; 18. Τι σημαίνουν και σε τι χρησιμεύουν τα ADF και SDF; 19. Ποια είναι τα χαρακτηριστικά ενός δέκτη; 20. Τι παριστάνει ο τύπος εκπομπής F3; 21. Όταν 2 αεροσκάφη πετούν το ένα ακριβώς πάνω από το άλλο,ποιο έχει τη μικρότερη ένδειξη απόστασης από τον αυτό σταθμό DΜΕ; 22. Τι πληροφορίες δίνει το ΝDΒ; 23. Σε ποια περιοχή συχνοτήτων λειτουργεί το DΜΕ; 24. Πώς είναι διαμορφωμένο το σήμα εκπομπής ενός Middle Marker και σε τι συχνότητα εκπέμπει; 25. Ποια είναι η περιοχή συχνοτήτων των UHF και των VHF; 26. Ποια είναι η ταχύτητα ενός ηλεκτρομαγνητικού κύματος; Σελίδα 9 από 14
10 ΟΜΑΔΑ Ζ: ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ 1. Ποια είναι τα είδη αεροτομών; 2. Τι χαρακτηρίζεται σαν μέγιστη εμβέλεια Rmax ενός αεροπλάνου; 3. Τι δείχνει ο δείκτης ταχύτητας pitot; 4. Πώς ορίζεται ο βαθμός ανόδου ή καθόδου; 5. Αναφέρετε τις περιπτώσεις περιορισμού βάρους κατά την απογείωση ενός αεροπλάνου. 6. Ποιος είναι ο κύριος σκοπός μιας πτέρυγας και ποια τα κύρια δομικά στοιχεία της; 7. Ποιες είναι οι βοηθητικές επιφάνειες ελέγχου ενός αεροσκάφους; 8. Πώς ορίζονται: το center of gravity (c.g.), το useful load, το empty weight και το fuel load; 9. Τι είναι η εγκάρσια γραμμή (buttock line), τι η γραμμή νερού (water line) και πού χρησιμοποιούνται; 10. Τι γνωρίζετε για τη σωληνωτή δικτυωτή κατασκευή; 11. Τι γνωρίζετε για την κελυφοειδή κατασκευή; 12. Τι γνωρίζετε για την ημικελυφοειδή κατασκευή; 13. Πώς ορίζεται η τάση και ποιες οι κύριες κατηγορίες τάσεων που αναπτύσσονται και επενεργούν αυτόνομα ή και συνδυαστικά στη δομή ενός αεροσκάφους; 14. Πώς ορίζεται η έννοια του ελέγχου ενός αεροσκάφους; 15. Πώς σχετίζονται οι άξονες ενός αεροπλάνου με τις ροπές που παράγονται αντίστοιχα; 16. Τι είναι και από ποιες μορφές οπισθέλκουσας αποτελείται η παρασιτική οπισθέλκουσα; 17. Πού οφείλεται η απώλεια στήριξης; 18. Τι είναι το σύστημα ανάφλεξης ενός κινητήρα; 19. Πώς ορίζεται η αεροτομή; 20. Ποια σχέση δίνει την ισοδύναμη ταχύτητα του αέρα (EAS); 21. Τι ονομάζεται μέση γραμμή καμπυλότητας; 22. Ποια είναι η διηχητική περιοχή ταχυτήτων; 23. Ποια δύναμη παράγεται από τους κινητήρες, προς τα πού ενεργεί και ποια υπερνικά; 24. Πώς ορίζεται το οριακό στρώμα και ποια τα είδη του; 25. Ποιες είναι οι κύριες μέθοδοι κατασκευής ατράκτου; 26. Από ποιο πηδάλιο εξασφαλίζεται ο διαμήκης έλεγχος ενός αεροπλάνου; 27. Πού βρίσκονται τα πηδάλια ανόδου - καθόδου; 28. Τι είναι και πώς εξασφαλίζεται ο πορειακός έλεγχος - ευστάθεια ενός αεροπλάνου; 29. Ποιες συνθήκες ισχύουν στην ευθεία και οριζόντια σταθερή πτήση; 30. Ποια πηδάλια συντελούν, κατά κύριο λόγο, στη δημιουργία της ροπής πρόνευσης (PITCH); 31. Τι είναι η ροπή εκτροπής και μέσω ποιων πηδαλίων δημιουργείται; 32. Να ορισθεί η γωνία προσβολής. 33. Δώστε τις σχέσεις της άντωσης, καθώς και της οπισθέλκουσας ενός αεροπλάνου. 34. Τι είναι το πηδάλιο διεύθυνσης ενός αεροπλάνου; Σελίδα 10 από 14
11 35. Πώς ορίζεται η άντωση; 36. Ποιες μορφές φορτίσεων γνωρίζετε; 37. Ποιος ο διαχωρισμός μηχανών καύσης; 38. Τι είναι καύση; 39. Σε ποιες κύριες κατηγορίες χωρίζονται οι μηχανές; 40. Ποιοι είναι οι 4 χρόνοι λειτουργίας ενός εμβολοφόρου κινητήρα; ΟΜΑΔΑ Η: ΣΧΕΔΙΟ ΠΤΗΣΗΣ 1. Ένα τετρακινητήριο αεροσκάφος βρίσκεται στα σημεία 30Ν 020W Πορεία αληθής 180. Αληθής ταχύτητα αέρα (TAS) 420 KNOTS. Κατανάλωση 2000 Kgs/ανά κινητήρα την ώρα. Στοιχεία ανέμου 360/30KNOTS. Να βρεθούν ο χρόνος και η συνολική κατανάλωση καυσίμων που απαιτούνται μέχρι του σημείου 20Ν 020W. 2. Τρικινητήριο αεροσκάφος βρίσκεται στο σημείο 20Ν 020Ε. Αληθής πορεία 360. Αληθής ταχύτητα αέρα (TAS) 470KNOTS. Κατανάλωση 1200Kgr/ανά κινητήρα την ώρα. Στοιχεία ανέμου 360/20KNOTS. Να βρεθούν ο χρόνος και η συνολική κατανάλωση καυσίμου που απαιτούνται μέχρι του σημείου 30Ν 020Ε. 3. Να βρεθεί η ταχύτητα εδάφους αεροσκάφους που πετάει πάνω σε μεσημβρινό, όταν σε μία ώρα βρίσκεται 8 βορειότερα. 4. Πόσες ώρες απαιτούνται για να φτάσει ένα αεροσκάφος από τον Ισημερινό στο Βόρειο Πόλο (αληθή), όταν η ταχύτητα εδάφους του αεροσκάφους είναι 400KNOTS; 5. Να βρεθεί η χιλιομετρική απόσταση δύο τόπων που βρίσκονται στον ίδιο μεσημβρινό και έχουν διαφορά πλάτους 10 (1ΝΜ=1850m). 6. Η αληθής πορεία αεροσκάφους είναι 094 σε τόπο, όπου η απόκλιση είναι 14 ανατολική. Ποια είναι η μαγνητική πορεία; 7. ΔΕΔΟΜΕΝΑ: Αληθής ταχύτητα αέρος 290 KNOTS Απόσταση Α-Β 1395 ΝΜ. Στοιχεία ανέμου 270/20 KNOTS Ίχνος (Μαγνητικό) Α-Β 110 Απόκλιση τόπου 20 ΔΥΤΙΚΗ Κατανάλωση καυσίμου 2200KGS/HOUR ΖΗΤΟΥΜΕΝΑ: α. Αληθής πορεία β. Ταχύτητα εδάφους γ. Χρόνος από το Α στο Β δ. Απαιτούμενα καύσιμα από το Α στο Β. Σελίδα 11 από 14
12 8. ΔΕΔΟΜΕΝΑ: Ίχνος αληθές 210 Στοιχεία ανέμου 030/20KNOTS TAS 300 KNOTS Απόσταση από ΑΠΟ Α-Β 820ΝΜ. Καύσιμα για 5 ώρες ΖΗΤΟΥΜΕΝΑ: α. Ταχύτητα εδάφους από Α-Β β. Ταχύτητα εδάφους από Β σε Α γ. Απόσταση κριτικού σημείου (CRITICAL POINT) από Α. δ. Σημείο μη επιστροφής από Α. 9. Αληθής πορεία αεροσκάφους 355. Απόκλιση 9 Δυτική. Ποια είναι η μαγνητική πορεία; 10. Μαγνητική πορεία αεροσκάφους 223. Απόκλιση 12 ανατολική. Ποια είναι η αληθής πορεία; 11. Αληθής πορεία αεροσκάφους 215. Απόκλιση 7 Ανατολική. Παρεκτροπή 8 Ανατολική. Ποια είναι η πορεία πυξίδας; 12. Αληθής πορεία αεροσκάφους 070. Στοιχεία ανέμου 070/25KNOTS Αληθής ταχύτητα αέρος 420 KNOTS Κατανάλωση Kgs/H Απόσταση 790 Ν.Μ. Να βρεθούν: Ταχύτητα εδάφους,απαιτούμενος χρόνος και συνολική κατανάλωση. 13. Τετρακινητήριο αεροσκάφος με κατανάλωση 2400 Kgs/ανά κινητήρα,ανά ώρα έχει καλύψει 750 Ν.Μ. με αληθή ταχύτητα αέρα 450 KNOTS και έχει καταναλώσει συνολικά Kgs. Να βρεθεί η ένταση του ούριου ή μετωπικού ανέμου. 14. Τρικινητήριο αεροσκάφος με κατανάλωση 1400 Kgs/ανά κινητήρα ανά ώρα έχει καλύψει 680 Ν.Μ. και έχει καταναλώσει Kgs με αληθή ταχύτητα αέρα 420 KNOTS. Να βρεθεί,αν ο άνεμος είναι μετωπικός ή ούριος και η έντασή του. 15. TAS: 440 KNOTS. Αληθής πορεία αεροσκάφους 280. Στοιχεία ανέμου 100/20 KNOTS. Κατανάλωση 2400Kgs/H. Να βρεθούν η απόσταση που θα έχει διανύσει και η συνολική κατανάλωση μετά από 1 ώρα και 20'. 16. Να βρεθεί το κριτικό σημείο (CRITICAL POINT),όταν η ταχύτητα μετάβασης και επιστροφής είναι ίδια και η απόσταση από το σημείο Α στο Β είναι 390 Ν.Μ. 17. Πορεία μαγνητική 082. Απόκλιση 8 Ανατολική. Στοιχεία ανέμου 090/30KNOTS. Αληθής ταχ. αέρος 420 KNOTS. Απόσταση 910 Ν.Μ. κατανάλωση 2600 Kgs/HOUR. Ζητούνται: Πορεία αληθής, ταχύτητα εδάφους, χρόνος, και συνολική κατανάλωση καυσίμων. 18. Πορεία μαγνητική 356. Απόκλιση 14 Ανατολική. Στοιχεία ανέμου 190/20KNOTS. Αληθής Ταχ. Αέρος 440ΚNOTS. Απόσταση 1150 Ν.Μ. Κατανάλωση 2400 Kgs/HOUR. Ζητούνται: Ταχύτητα εδάφους, πορεία αληθής, χρόνος και συνολική κατανάλωση καυσίμων. 19. Πορεία μαγνητική 003. Απόκλιση 13 Δυτική. Στοιχεία ανέμου 350/25KNOTS. Ταχύτητα Σελίδα 12 από 14
13 εδάφους 430KNOTS Ζητούνται: αληθής πορεία, αληθής Ταχύτητα αέρα. 20. Πορεία μαγνητική 113. Απόκλιση 7 ανατολική. Στοιχεία ανέμου 300/40 KNOTS. Ταχύτητα εδάφους 480 KNOTS. Ζητούνται: αληθής πορεία, αληθής ταχύτητα αέρα. 21. Πορεία μαγνητική 315. Απόκλιση 5 Δυτική, αληθής ταχύτητα αέρος 470 KNOTS. Ταχύτητα εδάφους 495 KNOTS. Ζητούνται: Αληθής πορεία και διεύθυνση και ένταση του ούριου ανέμου. 4. Πρακτικό Μέρος: Κατάλογος Στοχοθεσίας Πρακτικών Ικανοτήτων και Δεξιοτήτων (Στοχοθεσία Εξεταστέας Ύλης Πρακτικού Μέρους) Για την πιστοποίηση της επαγγελματικής ικανότητας, κατά το Πρακτικό Μέρος, οι υποψήφιοι της ειδικότητας Επιμελητής Πτήσεων, εξετάζονται σε γενικά θέματα επαγγελματικών γνώσεων και ικανοτήτων και επίσης σε ειδικές επαγγελματικές γνώσεις και ικανότητες, που περιλαμβάνονται αποκλειστικά στη στοχοθεσία του πρακτικού μέρους της ειδικότητας Να μελετά την Μετεωρολογική κατάσταση των αεροδρομίων αναχώρησης, διαδρομής, προορισμού και εναλλακτικών Να μελετά την κατάσταση των επιγείων ραδιοβοηθημάτων των αεροδρομίων και αεροδιαδρόμων που πρόκειται να χρησιμοποιηθούν κατά την πτήση Να μελετά την κατάσταση διαδρόμων π/απογειώσεων που πρόκειται να χρησιμοποιηθούν για την καταλληλότητα, αντοχή και διαστάσεις τους Να μελετά τους χάρτες διαδρομής για τα ύψη πτήσεων, διευθύνσεις καθώς και τις απαγορευμένες και επικίνδυνες περιοχές πτήσεων Να μελετά τα εγχειρίδια επιδόσεως αεροσκαφών Να μελετά τους περιορισμούς εναερίου κυκλοφορίας και τα ΝΟΤΑΜ Να μελετά και εκπονεί το σχέδιο πτήσεως, λαμβάνοντας υπ όψιν τα παραπάνω και εξασφαλίζει την άδεια εναερίου κυκλοφορίας της πτήσεως Να μελετά και υπολογίζει τις απαιτούμενες ποσότητες καυσίμων των πτήσεων. ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΠΤΗΣΗ 1.1. Να αναλαμβάνει υπηρεσία έγκαιρα ώστε να έχει αρκετό χρόνο για να κατατοπιστεί πλήρως στις επικρατούσες συνθήκες εκμετάλλευσης, (ΜΕΤ., συνθήκες, απαιτήσεις σχεδίου εκμετ/σης) Να ενημερώνεται από την Μετεωρολογική Υπηρεσία με κάθε λεπτομέρεια για την κατάσταση του καιρού και την προβλεπόμενη εξέλιξη σε όλη την περιοχή που ελέγχει Από τις Κρατικές Υπηρεσίες εναερίου κυκλοφορίας ενημερώνεται για εκτάκτους περιορισμούς στην κυκλοφορία, την κατάσταση Αεροδρομίων, Ναυτιλιακών Βοηθημάτων, ΤΗΛΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ κ.τ.λ Να μελετά κάθε πτήση αν είναι δυνατό να εκτελεσθεί σύμφωνα με το πρόγραμμα ή αν επιβάλλονται αλλαγές σε χρόνους, διαδρομή, ποσότητες καυσίμων κλπ Σύμφωνα με τα παραπάνω και σε συνεννόηση με τον Κυβερνήτη φροντίζει για Σελίδα 13 από 14
14 την προετοιμασία των σχεδίων πτήσης και καθορίζει τις ποσότητες καυσίμων και ωφέλιμου φορτίου Να ενημερώνει το πλήρωμα συμπληρωματικά για κάθε λεπτομέρεια της πτήσης και των απαιτήσεων του σχεδίου εκμετ/σης Να συντάσσει και υποβάλει στις Κρατικές Υπηρεσίες το αποφασισθέν σχέδιο πτήσεως (ATC FLIGHT PLAN). ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΠΤΗΣΗ 2.1. Να μεριμνά να διατηρεί ημερολόγιο πτήσεων και να τηρείται ανελλιπώς Να παρακολουθεί από το Μετεωρολογικό Γραφείο την εξέλιξη του καιρού και αν κρίνει, μεταβιβάζει στα εν πτήση αερ/να συμπληρωματικές πληροφορίες Να υπολογίζει τις πιθανές δυσκολίες που θα συναντήσει το αερ/νο στην πτήση και μελετά τις συμφερότερες λύσεις σε περίπτωση ανωμαλίας. ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΠΤΗΣΗ 3.1. Προσωπικά λαμβάνει πληροφορίες από τα πληρώματα για τις ειδικές συνθήκες που συνάντησαν στην πτήση Μελετά παρατηρήσεις του Κυβερνήτη και ενημερώνεται για θέματα που ενδιαφέρουν άμεσα τον Ε. Πτήσεων Φροντίζει για την ενημέρωση του γραφείου καιρού, ΑTC και των άλλων εμπλεκομένων Υπηρεσιών Ζητά συμπληρωματικές πληροφορίες για θέματα που υπέπεσαν στην αντίληψή του Μετά το τέλος της υπηρεσίας του συμπληρώνει την αναφορά Ε.Π. Η συμπλήρωση της αναφοράς πρέπει να είναι περιληπτική και μόνο για θέματα της αρμοδιότητας του. ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΕΣ ΓΝΩΣΕΙΣ 1. Να γνωρίζει τη νομοθεσία Πολιτικής Αεροπορίας. 2. Να γνωρίζει τα χαρακτηριστικά Αεροσκαφών Δημοσίων Μεταφορών. 3. Να γνωρίζει Μετεωρολογία. 4. Να γνωρίζει τα Ραδιοβοηθήματα. 5. Να γνωρίζει Αεροναυτιλία. 6. Να γνωρίζει τη σχεδίαση Πτήσεως (FLIGHT PLANNING). 7. Να γνωρίζει τους Κανόνες Εναερίου Κυκλοφορίας - Υπηρεσίες και Διαδικασίες Ελέγχου Εναερίου Κυκλοφορίας (Ε.Ε.Κ). 8. Να γνωρίζει τηλεπικοινωνίες. 9. Να έχει βασικές γνώσεις Αγγλικής Γλώσσης. Οι γνώσεις πρέπει να είναι σχετικές με όρους και με έννοιες που έχουν σχέσει με τις παραπάνω επαγγελματικές γνώσεις. 10. Να έχει βασικές γνώσεις στην χρήση Ηλεκτρονικών Υπολογιστών (USERS). Σελίδα 14 από 14
ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΚΑΤΑΡΤΙΣΗΣ ΕΙ ΙΚΟΤΗΤΑΣ "ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΣ ΠΤΗΣΕΩΝ"
ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΚΑΤΑΡΤΙΣΗΣ ΕΙ ΙΚΟΤΗΤΑΣ "ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΣ ΠΤΗΣΕΩΝ" 2 η ΠΕΡΙΟ ΟΣ 2008 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ 1.ΙΚΑΝΟΤΗΤΕΣ - ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΚΑΘΗΚΟΝΤΑ...3 2. ΑΝΑΛΥΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΟΣ...4 ΕΠΑΓΓΕΛΜΑ : EΠΙΜΕΛΗΤΗΣ ΠΤΗΣΕΩΝ...
Διαβάστε περισσότεραΕΓΧΕΙΡΙ ΙΟ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗΣ ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗΣ 2
ΕΓΧΕΙΡΙ ΙΟ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α. ΑΝΑΘΕΣΗ ΚΑΘΗΚΟΝΤΩΝ 1 Εκπαιδευτές Βοηθοί Εκπαιδευτών Αέρος 1 Εκπαιδευτές Εδάφους 1 Ρυµουλκοί 1 Εξουσιοδότηση για Εκπαίδευση 1 ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ
Διαβάστε περισσότεραΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΔΙΚΤΥΩΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣHΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΤΗΣΕΩΝ (ΕΔΑΑΠ)
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΔΙΚΤΥΩΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣHΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΤΗΣΕΩΝ (ΕΔΑΑΠ) EΚΘΕΣΗΣ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΟΣ ΤΟΥ Α/ΦΟΥΣ SX-AMG ΣΤΟ ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΑ ΚΑΣΤΕΛΛΟΡΙΖΟΥ
Διαβάστε περισσότεραΟι παρακάτω εκποµπές παρέχονται για χρήση από αεροσκάφος εν πτήση
AIP VOLUME1 COM 0-5 BROADCASTING SERVICE Γενικά Οι παρακάτω εκποµπές παρέχονται για χρήση από αεροσκάφος εν πτήση µετεωρολογικά broadcasts VOLMET µετεωρολογικά transmissions SIGMET AUTOMATIC TERMINAL INFORMATION
Διαβάστε περισσότεραΟδηγός Σπουδών. Ειδικότητα : Επιμελητής Πτήσεων. Κωδικός:
Οδηγός Σπουδών Ειδικότητα : Επιμελητής Πτήσεων Κωδικός: 28-00-06-1 Έκδοση: Α, Σεπτέμβριος 2018 Περιεχόμενα 1. Γενικές Πληροφορίες... 3 1.1. Ονομασία Ειδικότητας... 3 1.2. Ομάδα Προσανατολισμού... 3 1.3.
Διαβάστε περισσότερα3. Πετάμε στο Βόρειο ημισφαίριο και έχουμε Ανατολική Πορεία. Αν επιβραδύνουμε το αεροσκάφος η πυξίδα θα δείξει:
ΑΕΡΟΝΑΥΤΙΛΙΑ 1. Τι είναι απόκλιση (Variation); α) Η διαφορά μεταξύ αληθινού και μαγνητικού Βορρά. β) Η διαφορά μεταξύ του μαγνητικού Βορρά και του Βορρά πυξίδας. γ) Η διαφορά μεταξύ της αληθινής πορείας
Διαβάστε περισσότεραΑΕΡΟΛΕΣΧΗ ΑΓΡΙΝΙΟΥ Εκπαιδευτικό Κέντρο Υ.Π.Α.Μ. Ύλη Γραπτών Εξετάσεων
ΑΕΡΟΛΕΣΧΗ ΑΓΡΙΝΙΟΥ Εκπαιδευτικό Κέντρο Υ.Π.Α.Μ. http://alag.gr Ύλη Γραπτών Εξετάσεων Για απόκτηση Άδειας Χειριστού Υπερελαφρών Αεροσκαφών Ισχύει από 01/08/2015 και μετά ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ & ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΕΡΩΤΗΣΕΩΝ
Διαβάστε περισσότεραΓνωστό Ερωτηματολόγιο ΥΠΑΜ (ΥΠΑ/Δ2/26314/8802/27-7-10 απόφαση, άρθρο 7, 6, ΦΕΚ 1360Β/2-9-10) 31 1000 0715
31 1000 0715 ΑΕΡΟΝΑΥΤΙΛΙΑ A1. Όλοι οι χειριστές γνωρίζουν ότι το μαγνητικό πεδίο της Γης έλκει τη βελόνα της πυξίδας και την στρέφει πάντοτε προς το Βορρά. Γνωρίζουν επίσης ότι ο Βορράς που μας δείχνει
Διαβάστε περισσότεραΑΕΡΟΛΕΣΧΗ ΑΓΡΙΝΙΟΥ Εκπαιδευτικό Κέντρο Υ.Π.Α.Μ. Ύλη Γραπτών Εξετάσεων
ΑΕΡΟΛΕΣΧΗ ΑΓΡΙΝΙΟΥ Εκπαιδευτικό Κέντρο Υ.Π.Α.Μ. http://aleagr.com Ύλη Γραπτών Εξετάσεων Για απόκτηση Άδειας Χειριστού Υπερελαφρών Αεροσκαφών Ισχύει από 01/01/2013 και µετά ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ & ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΕΡΩΤΗΣΕΩΝ
Διαβάστε περισσότεραΕΠΙΤΡΟΠΗ ΙΕΡΕΥΝΗΣΕΩΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΤΗΣΕΩΝ (Ε ΑΑΠ)
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΙΕΡΕΥΝΗΣΕΩΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΤΗΣΕΩΝ (Ε ΑΑΠ) ΠΟΡΙΣΜΑ ΙΕΡΕΥΝΗΣΕΩΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΟΣ ΑΕΡΟΣΚΑΦΟΥΣ SX-ABW 07 / 2002 25 ΜΑΡΤΙΟΥ 2001 ΠΟΡΙΣΜΑ ΙΕΡΕΥΝΗΣΕΩΣ
Διαβάστε περισσότεραΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣHΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΤΗΣΕΩΝ (ΕΔΑΑΠ)
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣHΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΤΗΣΕΩΝ (ΕΔΑΑΠ) ΕΚΘΕΣΗ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗΣ ΣΟΒΑΡΟΥ ΣΥΜΒΑΝΤΟΣ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ: SX-API & SX-ARA ΣΤΗ ΖΩΝΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ
Διαβάστε περισσότεραΕπίσηµη Εφηµερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. (Μη νομοθετικές πράξεις) ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ
2.3.2017 L 55/1 II (Μη νομοθετικές πράξεις) ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) 2017/363 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 1ης Μαρτίου 2017 για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 965/2012 όσον αφορά την ειδική έγκριση των
Διαβάστε περισσότερα3. Πετάμε στο Βόρειο ημισφαίριο και έχουμε Ανατολική Πορεία. Αν επιβραδύνουμε το αεροσκάφος η πυξίδα θα δείξει:
ΑΕΡΟΝΑΥΤΙΛΙΑ 1. Τι είναι απόκλιση (Variation); α) Η διαφορά μεταξύ αληθινού και μαγνητικού Βορρά. β) Η διαφορά μεταξύ του μαγνητικού Βορρά και του Βορρά πυξίδας. γ) Η διαφορά μεταξύ της αληθινής πορείας
Διαβάστε περισσότεραΠαράρτημα VIΙ του σχεδίου κανονισμού της Επιτροπής για τις «Αεροπορικές δραστηριότητες OPS» Μέρος NCO εκτελεστικοί κανόνες
Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφαλείας της Αεροπορίας Παράρτημα VIΙ του σχεδίου κανονισμού της Επιτροπής για τις «Αεροπορικές δραστηριότητες OPS» Μέρος NCO εκτελεστικοί κανόνες R.F010-02 Ευρωπαϊκός Οργανισμός
Διαβάστε περισσότεραΠαρουσίαση τεχνικών χαρακτηριστικών ιδιοκατασκευών στα πλαίσια του Κανονισμού - γενικού πλαίσιου πτήσεων Συστημάτων μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών-
Παρουσίαση τεχνικών χαρακτηριστικών ιδιοκατασκευών στα πλαίσια του Κανονισμού - γενικού πλαίσιου πτήσεων Συστημάτων μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών- ΣμηΕΑ. Κριτήρια επιλογής ΣμηΕΑ για τις απαιτήσεις τοπογραφικών
Διαβάστε περισσότεραΔΙΑΔΡΟΜΟΣ ΤΡΟΧΟΔΡΟΜΟΙ ΔΑΠΕΔΑ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ
Αεροδρόµια και αεροπορικές µεταφορές ΔΙΑΔΡΟΜΟΣ ΤΡΟΧΟΔΡΟΜΟΙ ΔΑΠΕΔΑ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ Χριστίνα Μηλιώτη cmilioti@mail.ntua.gr Τµήµα Πολιτικών Μηχανικών Πανεπιστήµιο Πατρών Τροχόδρομοι και διάδρομοι Αεροδρόμιο Αθηνών
Διαβάστε περισσότεραΠαράρτημα I του τροποποιητικού κανονισμού για τις πτητικές λειτουργίες. Τροποποιήσεις του παραρτήματος IV - Μέρος CAT (S, B)
Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφαλείας της Αεροπορίας 3 Σεπτεμβρίου 2012 Παράρτημα I του τροποποιητικού κανονισμού για τις πτητικές λειτουργίες Τροποποιήσεις του παραρτήματος IV - Μέρος CAT (S, B) R.F010-02 Ευρωπαϊκός
Διαβάστε περισσότεραΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ & ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΟ, 30/1/2019 ΑΠΟΦΑΣΗ Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΥΠΟΔΟΜΩΝ & ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ & ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΟ, 30/1/2019 ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΥ & ΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ
Διαβάστε περισσότεραΜετεωρολογική παρατήρηση της κατακόρυφης δομής της τροπόσφαιρας. Μελέτη, εξήγηση και συμπεράσματα»
Μετεωρολογική παρατήρηση της κατακόρυφης δομής της τροπόσφαιρας. Μελέτη, εξήγηση και συμπεράσματα» Μαθητές που συνεργάστηκαν: Κουντουρίδου Ιωάννα Ξενοφώντος Μαρία Γυμνάσιο Γερίου «Ιωνά και Κολοκάση» Χριστοδούλου
Διαβάστε περισσότεραΕ.Ε. Π α ρ.ι(i), Α ρ.3662, 13/12/2002
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΠΡΩΤΟ ΤΗΣ ΕΠΙΣΗΜΗΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑΣ ΤΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ Αρ. 3662 της 13ης ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2002 ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ ΜΕΡΟΣ I Ο περί Πολιτικής Αεροπορίας Νόμος του 2002 εκδίδεται με δημοσίευση στην Επίσημη Εφημερίδα της
Διαβάστε περισσότεραΒΑΣΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ & ΜΕΤΑΤΡΟΠΕΣ
Page 1 of 5 1 quart (κουάρτ) 0,946 lit 1 lb (πάουντ ή λίβρα) 454 gr ή 0.45 kg 1 oz (άουνς) 28,35 gr 1 pt (πίντ) 0,47 lit ή 473 cc 1 USG (αμερικ. γαλόνι) 3,78 lit 1 in (ίντσα) 2,54 cm 1 in² (τετρ. ίντσα)
Διαβάστε περισσότεραΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ. Σχέδιο. ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ (ΕΕ) αριθ.../2010 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ Βρυξέλλες, XXX Σχέδιο ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ (ΕΕ) αριθ..../2010 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της [ ] για τη θέσπιση κοινών απαιτήσεων και διαδικασιών λειτουργίας για τη χρήση του εναέριου χώρου
Διαβάστε περισσότεραΝαυτική Μετεωρολογία Για τους σπουδαστές του Εισαγωγικού κύκλου του ΚΕΣΕΝ Πλοιάρχων. Βιβλίο Ασκήσεων. Δρ. Νίκος Μαζαράκης Φυσικός - Μετεωρολόγος
Ναυτική Μετεωρολογία Για τους σπουδαστές του Εισαγωγικού κύκλου του ΚΕΣΕΝ Πλοιάρχων Βιβλίο Ασκήσεων Δρ. Νίκος Μαζαράκης Φυσικός - Μετεωρολόγος Εισαγωγή Αγαπητοί σπουδαστές το παρών βιβλίο ασκήσεων περιέχει
Διαβάστε περισσότεραΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΤΡΙΤΟ ΤΗΣ ΕΠΙΣΗΜΗΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑΣ ΤΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ Αρ της 30ής ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2004 ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΕΣ ΠΡΑΞΕΙΣ. ΜΕΡΟΣ Ι Κανονιστικές Διοικητικές Πράξεις
Κ.Δ.Π. 458/2004 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΤΡΙΤΟ ΤΗΣ ΕΠΙΣΗΜΗΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑΣ ΤΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ Αρ. 3851 της 30ής ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2004 ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΕΣ ΠΡΑΞΕΙΣ ΜΕΡΟΣ Ι Κανονιστικές Διοικητικές Πράξεις Αριθμός 458 Οι περί Πολιτικής Αεροπορίας
Διαβάστε περισσότεραΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΑ ΚΑΙΡΙΚΩΝ ΣΥΝΘΗΚΩΝ. 2.64 6ωρο ή λιγότερο 1.17
ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ 00 ΜΕΤΕΩΡΟΛΟΓΙΚΑ Ε ΟΜΕΝΑ SYNOP.7 µήνας/μσ ωρο Mεµονωµένες παράµετροι.7 µήνας/παράµετρο/μσ διαθέσιµες παρατηρήσεις ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΑ ΚΑΙΡΙΚΩΝ ΣΥΝΘΗΚΩΝ Α/Α ΠΡΟΪΟΝ ΤΙΜΗ( ) ΜΟΝΑ Α ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ.6
Διαβάστε περισσότεραΕΠΙΤΡΟΠΗ ΙΕΡΕΥΝΗΣΕΩΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΤΗΣΕΩΝ (Ε ΑΑΠ)
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΙΕΡΕΥΝΗΣΕΩΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΤΗΣΕΩΝ (Ε ΑΑΠ) ΠΟΡΙΣΜΑ ΙΕΡΕΥΝΗΣΕΩΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΟΣ ΑΕΡΟΣΚΑΦΟΥΣ SX-ABI 10 / 2002 26 MAΪΟΥ 2001 ΠΟΡΙΣΜΑ ΙΕΡΕΥΝΗΣΕΩΣ
Διαβάστε περισσότεραΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ ΥΠΟΨΗΦΙΩΝ ΧΕΙΡΙΣΤΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ μη ΕΠΑΝΔΡΩΜΕΝΩΝ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ(ΣμηΕΑ)
ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ ΥΠΟΨΗΦΙΩΝ ΧΕΙΡΙΣΤΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ μη ΕΠΑΝΔΡΩΜΕΝΩΝ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ(ΣμηΕΑ) [1] 1. ΚΑΝΟΝΕΣ ΕΝΑΕΡΙΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ KEK1. Tα Συστήματα μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών (ΣμηΕΑ) επιτρέπεται να ίπτανται: α) Με
Διαβάστε περισσότεραΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ ΥΠΟΨΗΦΙΩΝ ΧΕΙΡΙΣΤΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ μη ΕΠΑΝΔΡΩΜΕΝΩΝ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ(ΣμηΕΑ)
ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ ΥΠΟΨΗΦΙΩΝ ΧΕΙΡΙΣΤΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ μη ΕΠΑΝΔΡΩΜΕΝΩΝ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ(ΣμηΕΑ) 1.ΚΑΝΟΝΕΣ ΕΝΑΕΡΙΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ KEK1.Tα Συστήματα μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών(ΣμηΕΑ) επιτρέπεται να ίπτανται: α) Με μέγιστο
Διαβάστε περισσότεραΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΤΗΣ ΓΝΩΜΗΣ 03/2013 ΤΟΥ EASA. ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) αριθ. / ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ
ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, XXX Γνώμη 03/2013 του EASA [...](2013) XXX σχέδιο ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΤΗΣ ΓΝΩΜΗΣ 03/2013 ΤΟΥ EASA ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) αριθ. / ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της XXX για τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ.
Διαβάστε περισσότεραΔιαβιβάζεται συνημμένως στις αντιπροσωπίες το έγγραφο - D040413/02.
Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης Βρυξέλλες, 30 Ιουλίου 2015 (OR. en) 11285/15 ADD 1 AVIATION 80 ΔΙΑΒΙΒΑΣΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ Αποστολέας: Ημερομηνία Παραλαβής: Αποδέκτης: Θέμα: Ευρωπαϊκή Επιτροπή 24 Ιουλίου 2015
Διαβάστε περισσότεραvnoversro META<I>OPQN & EllIKOINQNIQN
vnoversro METAOPQN & EllIKOINQNIQN ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣHΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΤΗΣΕΩΝ (ΕΔΑΑΠ) ΠΟΡΙΣΜΑ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗΣ ΣΥΜΒΑΝΤΟΣ ΑΕΡΟΣΚΑΦΟΥΣ RJ 100
Διαβάστε περισσότεραAir Traffic Control Basic Knowledge
Air Traffic Control Basic Knowledge Έλεγχος Εναέριας Κυκλοφορίας Βασικές γνώσεις Εισαγωγή Αυτό το εγχειρίδιο απευθύνεται σε αυτούς που θέλουν να μάθουν τα πάντα στο χώρο του Εικονικού Ελέγχου Εναέριας
Διαβάστε περισσότεραΕλληνική Αεραθλητική Ομοσπονδία
Ελληνική Αεραθλητική Ομοσπονδία Επιτροπή Υπερελαφρών ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΗΣ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΩΝ ΑΛΕΞΙΠΤΩΤΩΝ (PARAMOTER) Έκδοση 2014 1. ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Η Επιτροπή Υπερελαφρών της Ελληνικής
Διαβάστε περισσότεραΑρχές επικοινωνίας με ήχο και εικόνα
Αρχές επικοινωνίας με ήχο και εικόνα Εισαγωγή Πως λειτουργούν οι ηλεκτρονικές επικοινωνίες: Ένα βασικό μοντέλο ηλεκτρονικής επικοινωνίας αποτελείται απλά από ένα πόμπο, το δίαυλο μεταδόσεως, και το δέκτη.
Διαβάστε περισσότεραΕ Μ Π Σ Χ Ο Λ Η Μ Η Χ Α Ν Ο Λ Ο Γ Ω Ν Μ Η Χ Α Ν Ι Κ Ω Ν Ι Ω Α Ν Ν Η Σ Α Ν Τ Ω Ν Ι Α Δ Η Σ 1: ΕΙΣΑΓΩΓΗ
ΔΥΝΑΜΙΚΗ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΣ ΠΤΗΣΗΣ Ε Μ Π Σ Χ Ο Λ Η Μ Η Χ Α Ν Ο Λ Ο Γ Ω Ν Μ Η Χ Α Ν Ι Κ Ω Ν Ι Ω Α Ν Ν Η Σ Α Ν Τ Ω Ν Ι Α Δ Η Σ 1: ΕΙΣΑΓΩΓΗ Εισαγωγή Το μάθημα πραγματεύεται τα εξής βασικά θέματα: τη διαμόρφωση των
Διαβάστε περισσότεραΎΨΟΣ ΥΨΟΜΕΤΡΟ ΕΠΙΠΕΔΟ ΠΤΗΣΗΣ
ΎΨΟΣ ΥΨΟΜΕΤΡΟ ΕΠΙΠΕΔΟ ΠΤΗΣΗΣ 1. ΟΡΙΣΜΟΣ Υπάρχουν διάφοροι τρόποι που υποδεικνύουν την κατακόρυφη θέση του αεροσκάφους ή/και των εμπόδιων, το καθένα έχει διαφορετική έννοια και χρησιμοποιείται σε συγκεκριμένες
Διαβάστε περισσότεραΠαράρτημα VI του σχεδίου κανονισμού της Επιτροπής για τις «Αεροπορικές δραστηριότητες OPS» Μέρος NCC εκτελεστικοί κανόνες
Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφαλείας της Αεροπορίας Παράρτημα VI του σχεδίου κανονισμού της Επιτροπής για τις «Αεροπορικές δραστηριότητες OPS» Μέρος NCC εκτελεστικοί κανόνες R.F010-02 Ευρωπαϊκός Οργανισμός
Διαβάστε περισσότεραΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ. Σχέδιο. ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ (ΕΕ) αριθ. / ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. της [ ]
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ Σχέδιο Βρυξέλλες, C ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ (ΕΕ) αριθ. / ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της [ ] για τη θέσπιση τεχνικών απαιτήσεων και διοικητικών διαδικασιών σχετικών με τις μη εμπορικές αεροπορικές
Διαβάστε περισσότεραΜετεωρολογικό Ραντάρ και πρόγνωση σφοδρών καταιγίδων και πλημμυρών Μιχαήλ Σιούτας
Μετεωρολογικό Ραντάρ και πρόγνωση σφοδρών καταιγίδων και πλημμυρών Μιχαήλ Σιούτας Κέντρο Μετεωρολογικών Εφαρμογών ΕΛΓΑ Αεροδρόμιο Μακεδονία, Θεσσαλονίκη Μετεωρολογικό Ραντάρ Το Μετεωρολογικό Ραντάρ ή Ραντάρ
Διαβάστε περισσότεραΤίτλος: Αεροπλοΐα- Ανάγκες Αεροσκαφών σε καύσιμα
Τίτλος: Αεροπλοΐα- Ανάγκες Αεροσκαφών σε καύσιμα Θέματα: ποσοστά, μοντελοποίηση, ταχύτητα, απόσταση, χρόνος, μάζα, πυκνότητα Διάρκεια: 90 λεπτά Ηλικία: 13-14 Διαφοροποίηση: Ανώτερο επίπεδο: αντίσταση αέρα
Διαβάστε περισσότεραΑρχές Μετεωρολογίας και Κλιματολογίας (Διάλεξη 9)
ΧΑΡΟΚΟΠΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΤΜΗΜΑ ΓΕΩΓΡΑΦΙΑΣ ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ 70, 76 7 ΑΘΗΝΑ Αρχές Μετεωρολογίας και Κλιματολογίας Διάλεξη 9 Πέτρος Κατσαφάδος katsaf@hua.r Τμήμα Γεωγραφίας Χαροκόπειο Πανεπιστήμιο Αθηνών 07 ΑΝΕΜΟΣ
Διαβάστε περισσότεραΓνωστό Ερωτηματολόγιο ΥΠΑΜ (Κανονισμός ΥΠΑΜ, κεφάλαιο Δ, σημείο 26.2, ΦΕΚ 1068Β/4-8-2006)
ΑΕΡΟΝΑΥΤΙΛΙΑ A1) Τι είναι απόκλιση (Variation) α) Η διαφορά μεταξύ αληθινού και μαγνητικού βορρά; β) Η διαφορά μεταξύ του μαγνητικού Βορρά και του Βορρά πυξίδος γ) Η διαφορά μεταξύ της αληθινής πορείας
Διαβάστε περισσότεραΚΑΝΟΝΕΣ ΑΕΡΟΣ στη μνήμη του αξέχαστου φίλου Ελεγκτή Εναέριας Κυκλοφορίας Πρώην Προέδρου της Ε.Ε.Ε.Κ.Ε. Θωμά Κατωπόδη
ΚΑΝΟΝΕΣ ΑΕΡΟΣ στη μνήμη του αξέχαστου φίλου Ελεγκτή Εναέριας Κυκλοφορίας Πρώην Προέδρου της Ε.Ε.Ε.Κ.Ε. Θωμά Κατωπόδη 1 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΚΑΝΟΝΕΣ ΑΕΡΟΣ... 1 ΕΙΣΑΓΩΓΗ... 5 ΑΕΡΟΔΙΑΔΡΟΜΟΙ... 7 ΤΕΡΜΑΤΙΚΗ ΠΕΡΙΟΧΗ...
Διαβάστε περισσότεραΧωρητικότητα Αεροδροµίου
Αεροδρόµια και αεροπορικές µεταφορές Χωρητικότητα Αεροδροµίου Χριστίνα Μηλιώτη cmilioti@mail.ntua.gr Τµήµα Πολιτικών Μηχανικών Πανεπιστήµιο Πατρών Ευχαριστίες Οι διαφάνειες του µαθήµατος περιέχουν εκπαιδευτικό
Διαβάστε περισσότεραΚΑΝΌΝΕΣ ΤΟΥ ΑΈΡΑ. Το έγγραφο αυτό παρουσιάζει τους κανόνες στον αέρα που εφαρμόζονται σε όλα τα αεροσκάφη.
1. Σ ΎΝΟΨ Η ΚΑΝΌΝΕΣ ΤΟΥ ΑΈΡΑ Το έγγραφο αυτό παρουσιάζει τους κανόνες στον αέρα που εφαρμόζονται σε όλα τα αεροσκάφη. 2. ΕΦ ΑΡΜΟΓΉ ΤΩΝ ΚΑΝΟ ΝΩ Ν 2.1. ΚΑ ΝΌΝΕ Σ ΠΤΉΣ ΗΣ Η λειτουργία ενός αεροσκάφους σε
Διαβάστε περισσότερα1. ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΑΥΤΟ ΤΟ HSI;
1. ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΑΥΤΟ ΤΟ HSI; Για όσους έχουν ασχοληθεί με την Πολιτική Αεροπορία, είναι γνωστό ότι από τα πιο χρήσιμα όργανα μέσα στο αφος, είναι αυτά που μας δίνουν τη θέση μας στο (επίπεδο) χώρο.
Διαβάστε περισσότεραΣχεδιασµός Αεροδροµίων
Σχεδιασµός Β. Ψαριανός Ακαδ. Έτος 00-003 Εργαστήριο Συγκοινωνιακής Τεχνικής Κωδικός Αναφοράς Αεροδροµίου Ψηφίο Ψηφίο Αριθµός Μήκος αναφοράς Αεροδροµίου (m) Γράµµα Άνοιγµα πτερύγων (m) Απόσταση Τροχών (m)
Διαβάστε περισσότεραΔιαβιβάζεται συνημμένως στις αντιπροσωπίες το έγγραφο - D045909/03 - ANNEX 1.
Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης Βρυξέλλες, 14 Οκτωβρίου 2016 (OR. en) 13305/16 ADD 1 AVIATION 209 ΔΙΑΒΙΒΑΣΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ Αποστολέας: Ημερομηνία Παραλαβής: Αποδέκτης: Ευρωπαϊκή Επιτροπή 10 Οκτωβρίου 2016
Διαβάστε περισσότεραynoypfeio META<I>OPQN & EllIKOI;.IQ;.IlQN
ynoypfeio METAOPQN & EllIKOI;.IQ;.IlQN ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣHΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΤΗΣΕΩΝ (ΕΔΑΑΠ) ΠΟΡΙΣΜΑ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΟΣ ΑΕΡΟΣΚΑΦΟΥΣ
Διαβάστε περισσότεραΔΥΝΑΜΙΚΗ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΣ ΠΤΗΣΗΣ
ΔΥΝΑΜΙΚΗ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΣ ΠΤΗΣΗΣ ΕΜΠ ΣΧΟΛΗ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΙΩΑΝΝΗΣ ΑΝΤΩΝΙΑΔΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ ΠΑΡΑΔΕΙΣΙΩΤΗΣ 1: ΕΙΣΑΓΩΓΗ Υλικό-Πληροφορίες Ιστοσελίδα Μαθήματος: http://courseware.mech.ntua.gr/ml23229/ Παρουσιάσεις
Διαβάστε περισσότεραΝικόλαος Παπαδόπουλος
Νικόλαος Παπαδόπουλος Ελεγκτής Εναέριας Κυκλοφορίας Πύργος Ελέγχου Αεροδρομίου Ελ. Βενιζέλος ΣΥΝΤΟΜΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΕΛΕΓΧΟΥ ΕΝΑΕΡΙΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΚΑΙ ΕΝΑΕΡΙΟΥ ΧΩΡΟΥ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2010 Page 1 of 24 Page
Διαβάστε περισσότεραΔΥΝΑΜΙΚΗ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΣ ΠΤΗΣΗΣ 8B: ΑΥΤΟΜΑΤΟΙ ΠΙΛΟΤΟΙ
ΔΥΝΑΜΙΚΗ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΣ ΠΤΗΣΗΣ 8B: ΑΥΤΟΜΑΤΟΙ ΠΙΛΟΤΟΙ Βασικά συστήματα αυτομάτων πιλότων «ΑΥΤΟΜΑΤΟΙ ΠΙΛΟΤΟΙ» (AUTOPILOTS): Αυτόματα συστήματα ελέγχου πτήσης (AFCS), που επιτρέπουν στον πιλότο να εκτελεί διάφορους
Διαβάστε περισσότεραΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ. Σχέδιο. ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ (ΕΕ) αριθ. / ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. της [ ]
EL EL EL ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ Σχέδιο Βρυξέλλες, C ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ (ΕΕ) αριθ. / ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της [ ] για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. / της Επιτροπής για καθορισμό των κοινών κανόνων
Διαβάστε περισσότεραβ) Για ένα μέσο, όπου το Η/Μ κύμα έχει ταχύτητα υ
Ασκ. 5 (σελ 354) Το πλάτος του μαγνητικού πεδίου ενός ηλεκτρομαγνητικού κύματος ειναι 5.4 * 10 7 Τ. Υπολογίστε το πλάτος του ηλεκτρικού πεδίου, αν το κύμα διαδίδεται (a) στο κενό και (b) σε ένα μέσο στο
Διαβάστε περισσότεραΗ ετήσια επισκόπηση ασφάλειας παρουσιάζει στατιστικά στοιχεία για την ασφάλεια της αεροπορίας σε ευρωπαϊκό και παγκόσμιο επίπεδο
ΕΤΗΣΙΑ ΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ 13 Σύνοψη των κυριότερων σημείων Η ετήσια επισκόπηση ασφάλειας παρουσιάζει στατιστικά στοιχεία για την ασφάλεια της αεροπορίας σε ευρωπαϊκό και παγκόσμιο επίπεδο Τα στοιχεία
Διαβάστε περισσότεραΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ. Σχέδιο. ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ (ΕΕ) αριθ. / ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. της [ ]
EL EL EL ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ Σχέδιο Βρυξέλλες, C ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ (ΕΕ) αριθ. / ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της [ ] για τον καθορισμό των απαιτήσεων και των διοικητικών διαδικασιών που αφορούν τις αεροπορικές
Διαβάστε περισσότεραΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ & ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣHΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΤΗΣΕΩΝ (ΕΔΑΑΠ)
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ & ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣHΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΤΗΣΕΩΝ (ΕΔΑΑΠ) ΕΚΘΕΣΗ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΟΣ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟΥ G-DKEM ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΦΑΝΑΡΙ ΜΥΚΟΝΟΥ ΤΗΝ 4 Η ΜΑΙΟΥ
Διαβάστε περισσότεραΔΟΜΉ ΕΝΑΕΡΊΟΥ ΧΏΡΟΥ. Στην Αεροναυτιλία, Εναέριος Χώρος ορίζεται το τμήμα της ατμόσφαιρας μιας χώρας το οποίο ελέγχεται πάνω από το έδαφος της.
1. ΕΙΣΑΓΩΓ Ή ΔΟΜΉ ΕΝΑΕΡΊΟΥ ΧΏΡΟΥ Στην Αεροναυτιλία, Εναέριος Χώρος ορίζεται το τμήμα της ατμόσφαιρας μιας χώρας το οποίο ελέγχεται πάνω από το έδαφος της. Αυτοί οι εναέριοι χώροι έχουν 2 μορφές: Ελεγχόμενοι
Διαβάστε περισσότεραΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣHΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΤΗΣΕΩΝ (ΕΔΑΑΠ)
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣHΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΤΗΣΕΩΝ (ΕΔΑΑΠ) ΠΟΡΙΣΜΑ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΕΩΣ ΣΟΒΑΡΟΥ ΣΥΜΒΑΝΤΟΣ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟΥ την 27/11/2004 04 / 2005 ΠΟΡΙΣΜΑ
Διαβάστε περισσότεραΝ έφη ονοµάζονται οι αιωρούµενοι ατµοσφαιρικοί σχηµατισµοί οι οποίοι αποτελούνται από υδροσταγόνες, παγοκρυστάλλους ή και από συνδυασµό υδροσταγόνων και παγοκρυστάλλων. Ουσιαστικά πρόκειται για το αποτέλεσµα
Διαβάστε περισσότεραΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ: ΑΕΡΟΤΟΜΗ
Α.E.I. ΠΕΙΡΑΙΑ Τ.Τ. Σ.Τ.Ε.Φ. ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ Τ.Ε. ΕΡΓ. ΕΦΑΡΜΟΣΜΕΝΗΣ ΡΕΥΣΤΟΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ: ΑΕΡΟΤΟΜΗ ΚΑΤΑΝΟΜΗ ΠΙΕΣΗΣ ΣΤΗΝ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣΥΜΜΕΤΡΙΚΗΣ ΑΕΡΟΤΟΜΗΣ &ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ
Διαβάστε περισσότεραΒ. ΠΡΟΦΥΛΛΙΔΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΑ
Β. ΠΡΟΦΥΛΛΙΔΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΑ ΑΘΗΝΑ 2010 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1 ΕΞΕΛΙΞΗ, ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ ΤΩΝ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΩΝ Σελίδα 1.1 Ιστορική ανασκόπηση και εξέλιξη
Διαβάστε περισσότεραΗΛΕΚΤΡΟΜΑΓΝΗΤΙΚΑ ΚΥΜΑΤΑ ΤΟ ΥΛΙΚΟ ΕΧΕΙ ΑΝΤΛΗΘΕΙ ΑΠΟ ΤΑ ΨΗΦΙΑΚΑ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΑ ΒΟΗΘΗΜΑΤΑ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΠΑΙΔΕΙΑΣ.
ΗΛΕΚΤΡΟΜΑΓΝΗΤΙΚΑ ΚΥΜΑΤΑ ΕΞΙΣΩΣΗ Η/Μ ΚΥΜΑΤΟΣ ΤΟ ΥΛΙΚΟ ΕΧΕΙ ΑΝΤΛΗΘΕΙ ΑΠΟ ΤΑ ΨΗΦΙΑΚΑ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΑ ΒΟΗΘΗΜΑΤΑ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΠΑΙΔΕΙΑΣ http://www.study4exams.gr/ ΕΧΕΙ ΤΑΞΙΝΟΜΗΘΕΙ ΑΝΑ ΕΝΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΑΝΑ ΤΥΠΟ ΓΙΑ
Διαβάστε περισσότερα(Μη νομοθετικές πράξεις) ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ
13.10.2012 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 281/1 II (Μη νομοθετικές πράξεις) ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) αριθ. 923/2012 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 26ης Σεπτεμβρίου 2012 για καθορισμό των κοινών
Διαβάστε περισσότεραΜετεωρολογία Κλιματολογία (ΘΕΩΡΙΑ):
Μετεωρολογία Κλιματολογία (ΘΕΩΡΙΑ): Μιχάλης Βραχνάκης Αναπληρωτής Καθηγητής ΤΕΙ Θεσσαλίας ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 6 ΟΥ ΜΑΘΗΜΑΤΟΣ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1. Η ΓΗ ΚΑΙ Η ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΑ ΤΗΣ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2. ΗΛΙΑΚΗ ΑΚΤΙΝΟΒΟΛΙΑ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 3. ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ
Διαβάστε περισσότεραΔΟΜΗ ΚΑΙ ΣΥΣΤΑΣΗ. Εισαγωγή στη Φυσική της Ατμόσφαιρας: Ασκήσεις Α. Μπάης
ΔΟΜΗ ΚΑΙ ΣΥΣΤΑΣΗ 1. Να υπολογιστούν η ειδική σταθερά R d για τον ξηρό αέρα και R v για τους υδρατμούς. 2. Να υπολογιστεί η μάζα του ξηρού αέρα που καταλαμβάνει ένα δωμάτιο διαστάσεων 3x5x4 m αν η πίεση
Διαβάστε περισσότεραΣημειώσεις κεφαλαίου 16 Αρχές επικοινωνίας με ήχο και εικόνα
Σημειώσεις κεφαλαίου 16 Αρχές επικοινωνίας με ήχο και εικόνα ΠΩΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΝ ΟΙ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΕΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΕΣ Ένα σύστημα ηλεκτρονικής επικοινωνίας αποτελείται από τον πομπό, το δίαυλο (κανάλι) μετάδοσης και
Διαβάστε περισσότεραΔΥΝΑΜΙΚΗ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΣ ΠΤΗΣΗΣ 3A: ΔΥΝΑΜΙΚΕΣ ΕΞΙΣΩΣΕΙΣ ΚΙΝΗΣΗΣ ΓΕΝΙΚΕΣ ΕΞΙΣΩΣΕΙΣ
ΔΥΝΑΜΙΚΗ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΣ ΠΤΗΣΗΣ 3A: ΔΥΝΑΜΙΚΕΣ ΕΞΙΣΩΣΕΙΣ ΚΙΝΗΣΗΣ ΓΕΝΙΚΕΣ ΕΞΙΣΩΣΕΙΣ Συστήματα αξόνων του αεροσκάφους Κίνηση αεροσκάφους στην ατμόσφαιρα Απαιτούνται κατάλληλα συστήματα αξόνων για την περιγραφή
Διαβάστε περισσότεραΝΑΥΣΙΠΛΟΪΑ. 1 o ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΑ
ΝΑΥΣΙΠΛΟΪΑ 1 o ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΑ α. Τι είναι έξαρμα του πόλου υπέρ τον ορίζοντα και γιατί ενδιαφέρει τον ναυτιλλόμενο. β. Να ορίσετε τα είδη των αστέρων (αειφανείς, αφανείς και Αμφιφανείς)και να γράψετε τις συνθήκες
Διαβάστε περισσότεραΟ ΠΕΡΙ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ ΝΟΜΟΣ ΤΟΥ 2002
Ε.Ε. Παρ. III(I) 6208 Κ.Α.Π. 621/2002 Αρ. 3662,13.12.2002 Αριθμός 621 Οι περί Πολιτικής Αεροπορίας (Υπηρεσίες Εναέριας Κυκλοφορίας) Κανονισμοί του 2002, οι οποίοι εκδόθηκαν από το Υπουργικό Συμβούλιο με
Διαβάστε περισσότεραΑρ. Πρωτ. 9/2010 Αθήνα, 5/3/2010
Αρ. Πρωτ. 9/2010 Αθήνα, 5/3/2010 ΠΡΟΣ : Σωματεία με δραστηριότητα υπερελαφρών ΘΕΜΑ : Πρόταση της Επιτροπής Υπερελαφρών επί του Κανονισμού ΥΠ.Α.Μ Αγαπητοί φίλοι, Συνημμένα θα βρείτε την πρόταση της Επιτροπής
Διαβάστε περισσότεραΕΠΑΓΓΕΛΜΑ : ΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ
ΕΠΑΓΓΕΛΜΑ : ΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΩΣ ΠΡΟΣΟΝΤΑ - ΙΚΑΝΟΤΗΤΕΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΠΡΟΣΛΗΨΗΣ ΑΡΧΙΚΗ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ ΑΠΟΚΤΗΣΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑΣ ΤΥΠΟΥ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ ΕΠΙ ΓΡΑΜΜΩΝ ΠΡΟΑΓΩΓΗ ΚΥΒΕΡΝΗΤΗ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΕΣ
Διαβάστε περισσότεραΣΥΝΟΠΤΙΚΟ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ CESSNA 172SP SX AVP
ΣΧΕΔΙΑΓΡΑΜΜΑ ΕΞΩΤΕΡΙΚΗΣ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗΣ ΣΥΝΟΠΤΙΚΟ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ CESSNA 172SP SX AVP Σελίδα 1 από 10 ΠΡΟΣΟΧΗ! Όταν είναι ανοιχτός ο Γενικός Διακόπτης Ηλεκτρικών του αεροπλάνου (master switch) και πρόκειται
Διαβάστε περισσότεραΕΠΙΤΡΟΠΗ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣHΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΤΗΣΕΩΝ (ΕΔΑΑΠ)
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣHΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΤΗΣΕΩΝ (ΕΔΑΑΠ) ΠΟΡΙΣΜΑ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΟΣ ΑΕΡΟΣΚΑΦΟΥΣ SX-DVF 5 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2004 02 /2006 ΠΟΡΙΣΜΑ
Διαβάστε περισσότεραΆσκηση 3: Εξατμισοδιαπνοή
Άσκηση 3: Εξατμισοδιαπνοή Ο υδρολογικός κύκλος ξεκινά με την προσφορά νερού από την ατμόσφαιρα στην επιφάνεια της γης υπό τη μορφή υδρομετεώρων που καταλήγουν μέσω της επιφανειακής απορροής και της κίνησης
Διαβάστε περισσότεραΗ ΑΟΡΑ Ελλάς ζητά συνάντηση με την Διοίκηση της ΥΠΑ για ενημέρωση και για συζήτηση επάνω σε θέματα που αφορούν την Γεν Αεροπορία.
Αριθ. Πρωτ 49 / 30-10-2014 Προς Διοικητής ΥΠΑ κ Κούκης φαξ 210 8944279 ΚΟΙΝ 1 Υπουργός Επικρατείας κ Δ. Σταμάτης φαξ 210 3685 274 2 Υπουργός Μεταφορών Υποδομών και Δικτύων κ. Μ. Χρυσοχοίδης φαξ 210 650
Διαβάστε περισσότεραΠρόβλεψη Θερμικών με το Τεφίγραμμα
Πρόβλεψη Θερμικών με το Τεφίγραμμα Βαγγέλης Τσούκας Γενικά - Πρόβλεψη Θερμικών Οι ανεμοπόροι συνήθως αφιερώνουν πολύ χρόνο στα δελτία καιρού και στα σχετικά site στο internet προκειμένου να έχουν μια ιδέα
Διαβάστε περισσότεραΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣHΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΤΗΣΕΩΝ (ΕΔΑΑΠ)
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣHΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΤΗΣΕΩΝ (ΕΔΑΑΠ) ΕΚΘΕΣΗ ΑΤΥΧΗΜΑΤΟΣ Α/ΦΟΥΣ SX-AJX ΣΤΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΠΑΧΗΣ ΜΕΓΑΡΩΝ ΤΗΝ 22 α ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2015
Διαβάστε περισσότεραΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ ΜΑΘΗΜΑ 3 : ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ ΜΑΘΗΜΑ 3 : ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ Ο ΣΚΟΠΟΣ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΣΤΟ Α/ΦΟΣ Ο ΚΥΡΙΟΣ ΣΚΟΠΟΣ ΤΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΣΕ ΈΝΑ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ ΕΊΝΑΙ (Α) Η ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΤΙΚΗ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ ΜΕ ΚΑΥΣΙΜΟ ΤΩΝ
Διαβάστε περισσότεραΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΠΕΔΙΟΥ ΠΡΟΣΓΕΙΩΣΗΣ ΚΟΛΧΙΚΟΥ
ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΠΕΔΙΟΥ ΠΡΟΣΓΕΙΩΣΗΣ ΚΟΛΧΙΚΟΥ Η λειτουργία του Πεδίου Προσγείωσης Κολχικού (ΠΠΚ), διέπεται τόσο από την ελληνική και ευρωπαϊκή Νομοθεσία όσο και από τους Κανονισμούς περί πεδίων προσγείωσης,
Διαβάστε περισσότεραΘΕΜΑΤΟΛΟΓΙΟ ΚΑΙ ΟΔΗΓΙΕΣ ΟΡΓΑΝΩΣΗΣ & ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΕΩΝ ΕΙΔΙΚΟΤΗΤΑΣ ΑΕΡΟΠΡΟΣΚΟΠΩΝ
ΘΕΜΑΤΟΛΟΓΙΟ ΚΑΙ ΟΔΗΓΙΕΣ ΟΡΓΑΝΩΣΗΣ & ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΕΩΝ ΕΙΔΙΚΟΤΗΤΑΣ ΑΕΡΟΠΡΟΣΚΟΠΩΝ 1. ΣΧΟΛΗ ΒΑΣΙΚΩΝ ΑΕΡΟΠΡΟΣΚΟΠΙΚΩΝ ΓΝΩΣΕΩΝ (Σ.Β.Α.Γ.) Α. ΣΚΟΠΟΣ Η Εκπαίδευση έχει σκοπό την παροχή κατάλληλων και εξειδικευμένων
Διαβάστε περισσότεραΠανελλήνιοι Αγώνες Υπερελαφρών Αεροσκαφών 2015 & HORTERO FLYIN 2015
BRIEFING FOLDER Πανελλήνιοι Αγώνες Υπερελαφρών Αεροσκαφών 2015 & HORTERO FLYIN 2015 6-7 ΙΟΥΝΙΟΥ 2015 Α/Δ ΧΟΡΤΕΡΟΥ ΣΙΝΤΙΚΗΣ 1. Πληροφορίες πεδίου ZZZZ Χορτερό Όνομα Συντεταγμένες Υψόμετρο Διάδρομοι Άλλες
Διαβάστε περισσότεραΚανονισμός Υπερελαφρών Πτητικών Αθλητικών Μηχανών
Κανονισμός Υπερελαφρών Πτητικών Αθλητικών Μηχανών Ο ΔΙΟΙΚΗΤΗΣ ΤΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ Έχοντας υπόψη: 1. Τις διατάξεις: 1.1 Της συμβάσεως του Σικάγο περί Διεθνούς Πολιτικής Αεροπορίας που κυρώθηκε
Διαβάστε περισσότεραΣυνθήκες ευστάθειας και αστάθειας στην ατμόσφαιρα
Συνθήκες ευστάθειας και αστάθειας στην ατμόσφαιρα Οι κατακόρυφες κινήσεις των αερίων μαζών επηρεάζουν τόσο τον καιρό όσο και τις διαδικασίας ανάμειξης που είναι ιδιαίτερα σημαντικές στη μελέτη της αέριας
Διαβάστε περισσότεραΕπειδή ο μεσημβρινός τέμνει ξανά τον παράλληλο σε αντιδιαμετρικό του σημείο θα θεωρούμε μεσημβρινό το ημικύκλιο και όχι ολόκληρο τον κύκλο.
ΝΑΥΣΙΠΛΟΪΑ Η ιστιοπλοΐα ανοιχτής θαλάσσης δεν διαφέρει στα βασικά από την ιστιοπλοΐα τριγώνου η οποία γίνεται με μικρά σκάφη καi σε προκαθορισμένο στίβο. Όταν όμως αφήνουμε την ακτή και ανοιγόμαστε στο
Διαβάστε περισσότεραΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΑ ΠΤΗΤΙΚΑ ΜΕΣΑ ΜΕ ΜΕΓΙΣΤΟ ΚΕΝΟ ΒΑΡΟΣ ΜΙΚΡΟΤΕΡΟ ΤΩΝ 60 ΚΙΛΩΝ ΑΝΑΡΤΩΜΕΝΑ ΕΠΙ ΤΟΥ ΧΕΙΡΙΣΤΗ (FOOT-LAUNCHED)
ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΑ ΠΤΗΤΙΚΑ ΜΕΣΑ ΜΕ ΜΕΓΙΣΤΟ ΚΕΝΟ ΒΑΡΟΣ ΜΙΚΡΟΤΕΡΟ ΤΩΝ 60 ΚΙΛΩΝ ΑΝΑΡΤΩΜΕΝΑ ΕΠΙ ΤΟΥ ΧΕΙΡΙΣΤΗ (FOOT-LAUNCHED) Άρθρο 1: Ορισµός - Κατηγορίες Για τους σκοπούς του κανονισµού αυτού, µηχανοκίνητο πτητικό
Διαβάστε περισσότεραΧΕΙΜΩΝΙΑΤΙΚΟΣ ΚΑΙΡΟΣ
Χειµωνιάτικος καιρός Σελίδα 1 ΧΕΙΜΩΝΙΑΤΙΚΟΣ ΚΑΙΡΟΣ Army Aviator http://armyaviation.wordpress.com Χειµωνιάτικος καιρός Σελίδα 2 Army Aviator ΧΕΙΜΩΝΙΑΤΙΚΟΣ ΚΑΙΡΟΣ Σεπτέμβριος 2009 Χειµωνιάτικος καιρός Σελίδα
Διαβάστε περισσότερα2. Τι ονομάζομε μετεωρολογικά φαινόμενα, μετεωρολογικά στοιχεία, κλιματολογικά στοιχεία αναφέρατε παραδείγματα.
ΘΕΜΑΤΑ ΜΕΤΕΩΡΟΛΟΓΙΑΣ-ΚΛΙΜΑΤΟΛΟΓΙΑΣ 1. Διευκρινίστε τις έννοιες «καιρός» και «κλίμα» 2. Τι ονομάζομε μετεωρολογικά φαινόμενα, μετεωρολογικά στοιχεία, κλιματολογικά στοιχεία αναφέρατε παραδείγματα. 3. Ποιοι
Διαβάστε περισσότερα10 Ατμοσφαιρικές διαταράξεις
10 Ατμοσφαιρικές διαταράξεις 10.1 Αέριες μάζες (air masses) είναι τεράστιες μάζες ατμοσφαιρικού αέρα της τάξης 1000 1000 km, οι οποίες είναι ομοιογενείς, από την άποψη οριζόντιας, κατά κύριο λόγο, κατανομής
Διαβάστε περισσότερα12.1 ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ
12.1 ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ Οι διαδικασίες επικοινωνιών πρέπει να είναι σε συμφωνία με τον Τόμο II του Παραρτήματος 10 Αεροναυτικές Τηλεπικοινωνίες, και οι ΕΕΚ, πιλότοι και χειριστές ραδιοτηλεφωνικών
Διαβάστε περισσότεραΕργαλεία προσομοίωσης για την διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας
Εργαλεία προσομοίωσης για την διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας Ιωάννης Ανδρεδάκης Ένωση Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελλάδος Περίληψη Η διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας έχει σαν γνώμονα την ασφάλεια
Διαβάστε περισσότεραΠαράρτημα VIΙΙ του σχεδίου κανονισμού της Επιτροπής για τις «Αεροπορικές δραστηριότητες OPS» Μέρος SPO εκτελεστικοί κανόνες
Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφαλείας της Αεροπορίας 16 Απριλίου 2011 Παράρτημα VIΙΙ του σχεδίου κανονισμού της Επιτροπής για τις «Αεροπορικές δραστηριότητες OPS» Μέρος SPO εκτελεστικοί κανόνες R.F010-02 Ευρωπαϊκός
Διαβάστε περισσότερα14.11.2007 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 295/7
14.11.2007 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 295/7 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΚ) αριθ. 1330/2007 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 24ης Σεπτεμβρίου 2007 σχετικά με τη θέσπιση κανόνων εφαρμογής για τη διάδοση στα ενδιαφερόμενα
Διαβάστε περισσότεραΣΧΕΔΙΟ ΝΟΜΟΥ. «Αναδιοργάνωση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (Υ.Π.Α.) και άλλες διατάξεις» KΕΦΑΛΑΙΟ Α. Άρθρο 1 Σκοπός
ΣΧΕΔΙΟ ΝΟΜΟΥ «Αναδιοργάνωση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (Υ.Π.Α.) και άλλες διατάξεις» KΕΦΑΛΑΙΟ Α Άρθρο 1 Σκοπός Σκοπός του παρόντος νόμου είναι η αναβάθμιση και αναδιοργάνωση της Υπηρεσίας Πολιτικής
Διαβάστε περισσότεραΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ. ΜΗΧΑΝΟΣΥΝΘΕΤΕΣ Β ΕΤΟΣ Μαθήματα Α' Εξαμήνου Ώρες ΠΡΟΣΟΝΤΑ
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ''Γ Στη Φ.390/ΑΔ.1104/Σ.256 ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΞΚΩΝ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ ΔΝΣΗ ΑΚΑΔΗΜΑΪΚΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΤΜΗΜΑ ΔΙΔΑΚΤΙΚΟΥ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ 25 Απρ 17 ΠΙΝΑΚΕΣ ΜΑΘΗΜΑΤΩΝ ΑΝΑ ΕΙΔΙΚΟΤΗΤΑ ΑΚΑΔΗΜΑΪΚΟΥ ΕΤΟΥΣ 2017-2018 ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΩΝ
Διαβάστε περισσότεραBRIEFING FOLDER Πανελλήνιοι Αγώνες Υπερελαφρών Αεροσκαφών 2014 & HORTERO FLYIN 2014
BRIEFING FOLDER Πανελλήνιοι Αγώνες Υπερελαφρών Αεροσκαφών 2014 & HORTERO FLYIN 2014 28-29 ΙΟΥΝΙΟΥ 2014 ΧΟΡΤΕΡΟ ΣΙΝΤΙΚΗΣ 1. Πληροφορίες πεδίου ZZZZ Χορτερό Όνομα Συντεταγμένες Υψόμετρο Διάδρομοι Άλλες πληροφορίες
Διαβάστε περισσότεραΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ
ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ 2004 Έγγραφο συνόδου 2009 C6-0090/2006 2000/0069(COD) EL 16/03/2006 Κοινή θέση Κοινή θέση η οποία καθορίστηκε από το Συµβούλιο στις 9 Μαρτίου 2006 για την έκδοση του κανονισµού του
Διαβάστε περισσότεραΕγχειρίδιο Ενημέρωσης Χειριστών. Εγχειρίδιο Ενημέρωσης Πιλότων
Εγχειρίδιο Ενημέρωσης Χειριστών Εγχειρίδιο Ενημέρωσης Πιλότων Εγχειρίδιο Ενημέρωσης Πιλότων RFE ATHENS GR- I V A O 4 Ο κ τ ω β ρ ί ο υ 2 0 1 5 Περιεχόμενα Εισαγωγή... 1 Γενικές Οδηγίες:... 2 Γνωριμία με
Διαβάστε περισσότεραΣχέδιο. ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ (ΕΕ) αριθ. / ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. της [ ]
ΕΥΡΩΠΑΊΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Σχέδιο Βρυξέλλες, C ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ (ΕΕ) αριθ. / ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της [ ] για τον καθορισμό των απαιτήσεων και των διοικητικών διαδικασιών που αφορούν τα αεροδρόμια σύμφωνα με τον κανονισμό
Διαβάστε περισσότεραΚΕΦΑΛΑΙΟ 12 ΦΡΑΣΕΟΛΟΓΙΕΣ 12.1 ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ
ΚΕΦΑΛΑΙΟ 12 ΦΡΑΣΕΟΛΟΓΙΕΣ 12.1 ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ Οι διαδικασίες επικοινωνιών πρέπει να είναι σε συμφωνία με τον Τόμο II του Παραρτήματος 10 - Αεροναυτικές Τηλεπικοινωνίες, και οι ΕΕΚ, πιλότοι και
Διαβάστε περισσότερα