Proforma E. Flood-CBA#2 Training Seminars. Περίπτωση Μελέτης Ποταμός Έ βρος, Κοινότητα Λαβάρων

Μέγεθος: px

Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "Proforma E. Flood-CBA#2 Training Seminars. Περίπτωση Μελέτης Ποταμός Έ βρος, Κοινότητα Λαβάρων"

Λαλαγη Μαγγίνας
6 χρόνια πριν
Προβολές:

1 Proforma E Flood-CBA#2 Training Seminars Περίπτωση Μελέτης Ποταμός Έ βρος, Κοινότητα Λαβάρων

2 Proforma A B C D E F Case Η λογική Study Collecting information regarding the site that is to be assessed. Collecting details about (a) the current flood risk situation and (b) the key features at risk today and in the future from flooding at the site. Overview of the impacts that are expected under the do-nothing or the baseline scenario. An assessment of the possible future changes and/or interventions that may affect the site Αξιολόγηση των δυνατοτήτων μιας σειράς μέτρων πρόληψης και αξιολόγηση της αποτελεσματικό τητάς τους με βάση μεθόδους όπως η CBA ή η ΜCA To be determined Αριθμός εργασιών Κατά προσέγγιση % συνολικής προσπάθειας 5% 20% 25% 25% 10% 20%

3 Proforma Case Η λογική Study Αριθμός εργασιών Κατά προσέγγιση % συνολικής προσπάθειας E Αξιολόγηση των δυνατοτήτων μιας σειράς μέτρων πρόληψης και αξιολόγηση της αποτελεσματικ ότητάς τους με βάση μεθόδους όπως η CBA ή η ΜCA % Task 19: Προεξόφληση των ετήσιων μέσων ζημιών(από το Task 11) για τη διάρκεια ζωής των προτεινόμενων παρεμβάσεων (π.χ. πολλαπλασιάζοντας τον ετήσιο μέσο όρο με 29,9 για ένα προεξοφλητικό επιτόκιο 3,5%). Το αποτέλεσμα είναι η «παρούσα αξία» αυτών των ζημιών (βλ. Παράδειγμα στον Πίνακα του παραρτήματος C11, τελική στήλη). Task 20: Εφαρμόστε το ποσοστό προεξόφλησης και στο εκτιμώμενο επαναλαμβανόμενο κόστος συντήρησης κάθε παρέμβασης, για να αποκτήσετε μια πλήρη παρούσα αξία του κόστους κάθε παρέμβασης. Task 21: Συμπλήρωση ενός πίνακα παρεμβάσεων (με αύξουσα σειρά κόστους), όπου αποτυπώνεται (α) η παρούσα αξία όλων των ζημιών που πρέπει να αποφευχθούν και (β) η παρούσα αξία όλων των εξόδων Task 22: Υπολογίστε το λόγο οφέλους προς κόστος Task 23: Υπολογίστε τη διαφορά οφέλους μείον το κόστος.

4 Proforma E Tasks Αξιολόγηση των δυνατοτήτων μιας σειράς μέτρων πρόληψης και αξιολόγηση της αποτελεσματικότητάς τους με βάση μεθόδους όπως η CBA ή η ΜCA Task 19 Προεξόφληση των ετήσιων μέσων ζημιών για τη διάρκεια ζωής των προτεινόμενων παρεμβάσεων (π.χ. πολλαπλασιάζοντας τον ετήσιο μέσο όρο με 29,9 για ένα προεξοφλητικό επιτόκιο 3,5%). Το αποτέλεσμα είναι η «παρούσα αξία» αυτών των ζημιών Πρέπει να φέρουμε όλες τις δαπάνες και τα οφέλη στις παρούσες (σημερινές) τιμές, προκειμένου η σύγκριση να είναι κατάλληλη / έγκυρη. Η προεξόφληση είναι ένα πολύπλοκο ζήτημα, το οποίο εξετάζεται στο παράρτημα Ε15.

Proforma E Tasks 19-23 Αξιολόγηση των δυνατοτήτων μιας σειράς μέτρων πρόληψης και αξιολόγηση της αποτελεσματικότητάς τους με βάση μεθόδους όπως η CBA ή η ΜCA Task 19 Full

9 for a discount rate of 3.5%). The result is the present value of those damages (see the Table in Annex C11, final column, for an example).

5 Proforma E Tasks Αξιολόγηση των δυνατοτήτων μιας σειράς μέτρων πρόληψης και αξιολόγηση της αποτελεσματικότητάς τους με βάση μεθόδους όπως η CBA ή η ΜCA Task 19 Full reference: Discount the annual average damages (from Task 11) over the life/lives of the proposed interventions (e.g. multiply the annual average by 29.9 for a discount rate of 3.5%). The result is the present value of those damages (see the Table in Annex C11, final column, for an example). We need to bring all costs and benefits to present (day) values, in order for the comparison to be appropriate/valid. Discounting is a complex issue, explored somewhat in Annex E15.

6 Task 19 Προεξόφληση των ετήσιων μέσων ζημιών για τη διάρκεια ζωής των προτεινόμενων παρεμβάσεων (π.χ. πολλαπλασιάζοντας τον ετήσιο μέσο όρο με 29,9 για ένα προεξοφλητικό επιτόκιο 3,5%). Το αποτέλεσμα είναι η «παρούσα αξία» αυτών των ζημιών Κόστος (παρούσες αξίες) Κλείσιμο δρόμων και σιδηροδρομικών διαβ άσεων Κλείσιμο δρόμων και σι δηροδρομικών διαβάσε ων ΚΑΙ ενίσχυση του κύ ριου καναλιού παράκαμ ψης Κλείσιμο δρόμων και σι δηροδρομικών διαβάσε ων ΚΑΙ ενίσχυση του κύ ριου καναλιού παράκαμ ψης ΚΑΙ ενίσχυση του κύριο υ αναχώματος του ποτ αμού Κόστος κεφαλαίου 300,000 1,300,000 2,600,000 Κόστος συντήρησης 300,000 1,300,000 2,600,000 Συνολικό κόστος 600,000 2,600,000 5,200,000

7 Proforma E Tasks Αξιολόγηση των δυνατοτήτων μιας σειράς μέτρων πρόληψης και αξιολόγηση της αποτελεσματικότητάς τους με βάση μεθόδους όπως η CBA ή η ΜCA Task 20 Εφαρμόστε το ποσοστό προεξόφλησης και στο εκτιμώμενο επαναλαμβανόμενο κόστος συντήρησης κάθε παρέμβασης, για να αποκτήσετε μια πλήρη παρούσα αξία του κόστους κάθε παρέμβασης. Ditto

8 Task 20 Εφαρμόστε το ποσοστό προεξόφλησης και στο εκτιμώμενο επαναλαμβανόμενο κόστος συντήρησης κάθε παρέμβασης, για να αποκτήσετε μια πλήρη παρούσα αξία του κόστους κάθε παρέμβασης. Κόστος (παρούσες αξίες) Κλείσιμο δρόμων και σιδηροδρομικών διαβ άσεων Κλείσιμο δρόμων και σι δηροδρομικών διαβάσε ων ΚΑΙ ενίσχυση του κύ ριου καναλιού παράκαμ ψης Κλείσιμο δρόμων και σι δηροδρομικών διαβάσε ων ΚΑΙ ενίσχυση του κύ ριου καναλιού παράκαμ ψης ΚΑΙ ενίσχυση του κύριο υ αναχώματος του ποτ αμού Κόστος κεφαλαίου 300,000 1,300,000 2,600,000 Κόστος συντήρησης 300,000 1,300,000 2,600,000 Συνολικό κόστος 600,000 2,600,000 5,200,000

9 Proforma E Tasks Αξιολόγηση των δυνατοτήτων μιας σειράς μέτρων πρόληψης και αξιολόγηση της αποτελεσματικότητάς τους με βάση μεθόδους όπως η CBA ή η ΜCA Task 21 Συμπλήρωση ενός πίνακα παρεμβάσεων (με αύξουσα σειρά κόστους), όπου αποτυπώνεται (α) η παρούσα αξία όλων των ζημιών που πρέπει να αποφευχθούν και (β) η παρούσα αξία όλων των εξόδων Πρέπει να διερευνήσουμε τα οφέλη από τις διαδοχικές αυξήσεις των δαπανών για πιο φιλόδοξα έργα/ παρεμβάσεις ώστε να προσδιοριστεί το "καλυτέρο σχήμα από οικονομικής άποψης και ως προς το ποιο πρότυπο προστασίας παρέχει.

10 Task 21 Εφαρμόστε το ποσοστό προεξόφλησης και στο εκτιμώμενο επαναλαμβανόμενο κόστος συντήρησης κάθε παρέμβασης, για να αποκτήσετε μια πλήρη παρούσα αξία του κόστους κάθε παρέμβασης. Σενάρια Κλείσιμο δρόμων κ αι σιδηροδρομικών διαβάσεων Κλείσιμο δρόμων κ αι σιδηροδρομικών διαβάσεων ΚΑΙ ενίσ χυση του κύριου κ αναλιού παράκαμψης Προεξοφλημένες πιθανές μελλοντι κές ζημίες Οφέλη Πιθανό συνολικό κόστος Συνολικό κόστος 684, ,014, , , , ,303,535 2,600,000 3,200,000 Κλείσιμο δρόμων κ αι σιδηροδρομικών διαβάσεων ΚΑΙ ενίσ χυση του κύριου κ αναλιού παράκαμψ ης ΚΑΙ ενίσχυση του κύριου αναχώματος του ποταμού - 115,698,780 5,200,000 8,400,000

11 Proforma E Tasks Αξιολόγηση των δυνατοτήτων μιας σειράς μέτρων πρόληψης και αξιολόγηση της αποτελεσματικότητάς τους με βάση μεθόδους όπως η CBA ή η ΜCA Task 22 Υπολογίστε το λόγο οφέλους προς κόστος Ditto

12 Task 22 Υπολογίστε το λόγο οφέλους προς κόστος Σενάρια Κλείσιμο δρόμων και σιδηροδρομικών διαβάσεων Κλείσιμο δρόμων και σιδηρο δρομικών διαβάσεων ΚΑΙ ενίσχυση του κύριου καναλιού παράκαμψης Όφελος : Κόστος Κλείσιμο δρόμων και σιδηρο δρομικών διαβάσεων ΚΑΙ ενί σχυση του κύριου καναλιού παράκαμψης ΚΑΙ ενίσχυση του κύριου αναχώματος του ποταμού 13.77

13 Task 22 Υπολογίστε το λόγο οφέλους προς κόστος Υπάρχουσα κατάσταση πλημμυρών: Προεξοφλημένες πιθανές μελλοντικές ζημίες: κατά προσέγγιση 115,698,780 Μετά το κλείσιμο 3 εθνικών δρόμων και σιδηροδρομικών διαβάσεων: Συνολικό Κόστος: 600,000 Προεξοφλημένες πιθανές μελλοντικές ζημίες: κατά προσέγγιση 684,651 Benefit: approx. 115,014,129 Μετά το κλείσιμο 3 εθνικών δρόμων και σιδηροδρομικών διαβάσεων ΚΑΙ ενίσχυση του κύριου καναλιού παράκαμψης του δικτύου άρδευσης: Συνολικό Κόστος : 2,600,000 Προεξοφλημένες πιθανές μελλοντικές ζημίες: κατά προσέγγιση 395,244 Όφελος: κατά προσέγγιση 115,303,535 Μετά το κλείσιμο 3 εθνικών δρόμων και σιδηροδρομικών διαβάσεων ΚΑΙ ενίσχυση του κύριου καναλιού παράκαμψης του δικτύου άρδευσης ΚΑΙ ενίσχυση του κύριου αναχώματος του ποταμού: Συνολικό Κόστος : 5,200,000 Προεξοφλημένες πιθανές μελλοντικές ζημίες : ø Όφελος: κατά προσέγγιση 115,698,780

14 Proforma E Tasks Αξιολόγηση των δυνατοτήτων μιας σειράς μέτρων πρόληψης και αξιολόγηση της αποτελεσματικότητάς τους με βάση μεθόδους όπως η CBA ή η ΜCA Task 23 Ditto

15 Task 23 Υπολογίστε το λόγο οφέλους προς κόστος Σενάρια Όφελος μείον κόστος Σταδιακά αυξανόμενος λόγος Οφέλους προς Κόστος Κλείσιμο δρόμων και σιδηροδρομικών διαβάσεων 114,414,129 - Κλείσιμο δρόμων και σιδηροδρομικών διαβάσεων ΚΑΙ ενίσχυση του κύριου καναλιού παράκαμψης 112,103,535 0,14 Κλείσιμο δρόμων και σιδηροδρομικών διαβάσεων ΚΑΙ εν ίσχυση του κύριου καναλιού παράκαμψης ΚΑΙ ενίσχυση του κύριου αναχώματος του ποταμού 107,298,780 0,15

16 End of Proforma E Flood-CBA#2 Training Seminars Περίπτωση Μελέτης Ποταμός Έ βρος, Κοινότητα Λαβάρων Design attributions: Icons and images have been selected from:

Σχετικά έγγραφα

Proforma C. Flood-CBA#2 Training Seminars. Περίπτωση Μελέτης Ποταμός Έ βρος, Κοινότητα Λαβάρων

Proforma C. Flood-CBA#2 Training Seminars. Περίπτωση Μελέτης Ποταμός Έ βρος, Κοινότητα Λαβάρων Proforma C Flood-CBA#2 Training Seminars Περίπτωση Μελέτης Ποταμός Έ βρος, Κοινότητα Λαβάρων Proforma A B C D E F Case Η λογική Study Collecting information regarding the site that is to be assessed. Collecting