Πόσο ζημιάρικο είναι το αυτοκίνητό σας;

Transcript

1 Πόσο ζημιάρικο είναι το αυτοκίνητό σας; Επανερχόμαστε ύστερα από σχεδόν 4 μήνες στη μεγάλη έρευνα αξιοπιστίας Auto Check με νέα στοιχεία, τα οποία διαμορφώνουν την αξιοπιστία των αυτοκινήτων της ελληνικής αγοράς! Η δημοσιοποίηση της έρευνας αξιοπιστίας Auto Check των αυτοκινήτων που κυκλοφορούν στη χώρα μας, στις αρχές του περασμένου Ιουνίου, από το Auto Τρίτη, τάραξε τα νερά της αγοράς, αφού το περιοδικό μας ήταν το μόνο που τόλμησε να ερευνήσει το ζήτημα της αξιοπιστίας των αυτοκινήτων. Αρωγοί μας σε αυτήν την προσπάθεια ήταν οι χιλιάδες επισκέπτες της ιστοσελίδας μας Σε εσάς, τους καταναλωτές απευθυνθήκαμε για να μας αναφέρετε τις βλάβες των αυτοκίνητων σας και η ανταπόκρισή σας, ήδη από τους πρώτους μήνες της έρευνάς μας, ήταν εντυπωσιακή! Σχεδόν αναφορές διαμόρφωσαν τα αποτελέσματα της πρώτης μας έρευνας! Εμείς όμως δε σταματήσαμε εκεί, αφού συνεχίσαμε (και συνεχίζουμε) να ζητάμε την τόσο σημαντική βοήθειά σας, προκειμένου να φωτίσουμε το θολό τοπίο στο θέμα αξιοπιστία. Σήμερα λοιπόν σας παρουσιάζουμε τα νέα στοιχεία της έρευνας του Auto Check, μιας έρευνας η οποία φυσικά δε σταματά εδώ, αφού μπορείτε συνεχώς να την παρακολουθείτε μέσα από το διαδικτυακό μας τόπο και να βλέπετε την πορεία των εταιρειών και των μοντέλων στο πέρασμα του χρόνου. Νέα στοιχεία, νέα δεδομένα, νέα αποτελέσματα! Φθάνοντας στα σημερινά στοιχεία της έρευνά μας, ύστερα από 4 μήνες από την πρώτη μας έρευνα και τα πρώτα μας αποτελέσματα, θα πρέπει αρχικά να σημειώσουμε, ότι οι αναφορές βλαβών έχουν πλέον ξεπεράσει το νούμερο των Τα νέα, λοιπόν, αποτελέσματα που μπορείτε να δείτε στους πίνακες που ακολουθούν, είναι για μια ακόμη φορά άκρως ενδιαφέροντα και κατατοπιστικά γι αυτόν που θέλει να αγοράσει αυτοκίνητο, αφού η αξιοπιστία είναι ένας από τους κυριότερους παράγοντες που πρέπει να λαμβάνονται υπ όψιν, πριν την αγορά ενός αυτοκινήτου. Εδώ θα πρέπει να σημειώσουμε, ότι σε σχέση με την προηγούμενή μας έρευνα, υπάρχουν ανακατατάξεις στη θέση των εταιρειών ή των μοντέλων σύμφωνα με το δείκτη αξιοπιστίας τους, οι οποίες οφείλονται στις χιλιάδες νέες δηλώσεις βλαβών, που είχαμε το διάστημα μεταξύ της προηγούμενης έρευνας και της τωρινής, οι οποίες άλλαξαν σε πολλές περιπτώσεις τα δεδομένα. 36

2 Αξιολόγηση βλαβών Δείκτης αξιοπιστίας Τα στοιχεία των αναφορών βλαβών έχουν στοιχειοθετήσει έναν βαθμό αξιοπιστίας για κάθε μοντέλο (δείκτης αξιοπιστίας). Ο βαθμός αυτός αφορά μοντέλα της τελευταίας 5ετίας και έχει προκύψει λαμβάνοντας υπ όψιν το συνολι- κό αριθμό βλαβών που έχουν δηλωθεί αλλά και τον αριθμό των κυκλοφορούντων αυτοκινήτων. Σημειώστε επίσης, ότι κάθε βλάβη έχει αντιμετωπιστεί ανάλογα με τη βαρύτητά της (όπως έχει αξιολογηθεί από τους ιδιοκτήτες). ι Μείνετε συντονισμένο στο Auto Τρίτη, για να παρακολουθείτε την πορεία των δεικτών αξιοπιστίας των αυτοκινήτων, όπως θα θος διαμορφώνεται σε βά χρόνου, πάντα για την τελευταία 5ετία. Διαβάζοντας τους πίνακες Στις σελίδες που ακολουθούν μπορείτε να δείτε την αξιοπιστία που παρουσιάζουν οι εταιρείες, αλλά και τα μοντέλα των 4 κύριων κατηγοριών αυτοκινήτου (μικρά, μικρομεσαία, οικογενειακά, 4x4). Κάθε κατηγορία περιλαμβάνει ένα κύριο γράφημα, που δείχνει το συνολικό δείκτη βλαβών, καθώς και 4 πίνακες, οι οποίοι δείχνουν το δείκτη βλαβών των εταιρειών ή των μοντέλων σε κάθε ξεχωριστό τομέα (O, O Τροχοί Ανάρτηση Σύστημα Φρένων, O Ηλεκτρικό Κύκλωμα Συστήματα Ασφαλείας Όργανα, O ). Υπάρχει, επίσης, χρωματικός διαχωρισμός σε κάθε γράφημα ή πίνακα όπου: Α) Με κόκκινο χρώμα σημειώνονται οι εταιρείες ή τα μοντέλα, με αποτέλεσμα χειρότερο από το μέσο όρο. Β) Με κίτρινο χρώμα σημειώνονται οι εταιρείες ή τα μοντέλα, με επίδοση κοντά στο μέσο όρο. Γ) Με πράσινο χρώμα σημειώνονται οι εταιρείες ή τα μοντέλα, με αποτέλεσμα καλύτερο από το μέσο όρο. Σημειώνουμε ότι η κατάταξη των μοντέλων έχει γίνει με βάση το μέσο όρο βλαβών όλων των μοντέλων, ανεξαρτήτως κατηγορίας και όχι μόνο το μέσο όρο της κατηγορίας, στην οποία αυτά ανήκουν. Μπορείτε να συμμετάσχετε και εσείς για να στείλετε το μήνυμά σας! Το Auto Check, η μεγάλη έρευνα αξιοπιστίας των αυτοκινήτων της χώρας μας, διενεργείται από το πληρέστερο και δημοφιλέστερο vortal αυτοκινήτου στην Ελλάδα, το Σε αυτήν μπορείτε να πάρετε σήμερα μέρος ακόμη και εσείς και να αναφέρεται τα τυχόν προβλήματα του αυτοκινήτου σας, διαμορφώνοντας την αξιοπιστία των αυτοκινήτων της αγοράς της χώρας μας. Με ποιόν τρόπο όμως θα συμμετάσχετε; Αρχικά, θα πρέπει να μπείτε στην ειδική ενότητα του (βλ. διπλανή φωτό) και να αναφέρετε τα στοιχεία σας, καθώς και αυτά του αυτοκινήτου σας (μάρκα, μοντέλο, χωρητικό- τητα κινητήρα, χρονολογία πρώτης έκδοσης άδειας). Στη συνέχεια, στους 6 κύριους τομείς (, Μετάδοση, Σύστημα διεύθυνσης τροχοί και ανάρτηση, Σύστημα φρένων, Ηλεκτρικό κύκλωμα - συστήματα ασφαλείας και όργανα, ), θα πρέπει να επιλέξετε την ακριβή βλάβη του οχήματός σας, αναφέροντας τη σημαντικότητά της, το πώς ακριβώς αυτή συνέβη και τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου όταν αυτή έλαβε χώρα. Σημειώστε, ότι ως βλάβες δεν θεωρούνται οι προκαθορισμένες συντηρήσεις του αυτοκινήτου, τα αναλώσιμα (μπουζί, λάδια κ.λπ.) και οι λογικές φθορές και αντικαταστάσεις, όπως για παράδειγμα αλλαγή ελαστικών στα χλμ. ή αλλαγή μπαταρίας στα 4 χρόνια κ.λπ. 37

3 Μάρκες ΕΡΕΥΝΑ Ένα από τα μοντέλα στα οποία οφείλει η Daihatsu την ανάδειξή της, ως πλέον αξιόπιστη εταιρεία της έρευνάς μας, είναι το εικονιζόμενο Sirion. Από τις 33 συνολικά εταιρείες, 4 μόνο από αυτές εμφάνισαν καλύτερη αξιοπιστία σε σχέση με το μέσο όρο, με την πρώτη τριάδα να διαμορφώνεται κατά σειρά κατάταξης από την Daihatsu, τη Hyundai και την Kia. Πιο συγκεκριμένα, στην περίπτωση της Daihatsu, όλα τα μοντέλα της εταιρείας εμφάνισαν έναν πολύ καλό δείκτη αξιοπιστίας, με μικρή συχνότητα βλαβών. Πολύ καλή είναι και η αξιοπιστία των μοντέλων της Hyundai και της Kia. Η Jaguar είναι η εταιρεία εκείνη που εμφανίζει τον υψηλότερο δείχτη βλαβών μεταξύ των 33 συνολικά εταιρειών της έρευνάς μας. Η Jaguar και η Alfa Romeo, παρουσιάζουν τον υψηλότερο δείκτη βλαβών. Ειδικότερα, στη μεν πρώτη υπήρξαν αρκετές αναφορές βλαβών για διάφορα μοντέλα της (κυρίως για την X-Type), ενώ όσον αφορά στην Alfa Romeo, τις περισσότερες ζημιές παρουσιάζουν οι 147 και 159. Εκτός όμως από τις δύο αυτές εταιρείες, υπάρχουν 4 ακόμη εταιρείες στην «κόκκινη» περιοχή των αναφορών, (Renault, Mini, Chrysler-Jeep και Seat). JAGUAR 41 ALFA ROMEO 24 MINI 19 RENAULT 13 CHRYSLER-JEEP 13 AUDI 12 SEAT 11 LANCIA 10 VOLKSWAGEN 10 SUBARU 8 FORD 8 MITSUBISHI 8 PEUGEOT 8 FIAT 8 LAND ROVER 8 OPEL 7 SKODA 7 BMW 7 CITROEN 6 CHEVROLET 6 MAZDA 5 TOYOTA 5 SAAB 5 SMART 5 LADA 5 MERCEDES 5 NISSAN 4 SUZUKI 4 HONDA 4 KIA 3 DAIHATSU 2 HYUNDAI 2 VOLVO 2 CHRYSLER-JEEP 13 ALFA ROMEO 9 JAGUAR 7 LANCIA 6 MITSUBISHI 6 CHEVROLET 5 BMW 5 HONDA 5 FIAT 4 OPEL 4 LAND ROVER 4 TOYOTA 4 SUBARU 4 MAZDA 4 VOLVO 4 RENAULT 4 SUZUKI 4 SAAB 4 SMART 4 AUDI 3 FORD 3 MINI 3 PEUGEOT 3 SKODA 3 DAIHATSU 3 CITROEN 3 MERCEDES 2 KIA 2 VOLKSWAGEN 2 SEAT 2 HYUNDAI 2 NISSAN 1 LADA 0 Σημ: Οι αριθμοί που βλέπετε στα γραφήματα αποτελούν απλώς ένα δείκτη και δεν αναφέρονται π.χ. σε ποσοστό τοις εκατό ή αριθμό βλαβών ανά αυτοκίνητο. * Στη Chevrolet εμπεριέχονται φυσικά και τα μοντέλα Daewoo της τελευταίας 5ετίας ALFA ROMEO 29 JAGUAR 21 RENAULT 14 SEAT 10 SAAB 9 MINI 8 VOLKSWAGEN 8 OPEL 8 AUDI 8 PEUGEOT 8 LAND ROVER 8 FIAT 7 SKODA 7 BMW 7 LANCIA 7 VOLVO 6 MAZDA 6 FORD 6 MERCEDES 6 CITROEN 5 HONDA 5 MITSUBISHI 5 HYUNDAI 4 NISSAN 4 TOYOTA 4 CHEVROLET 4 CHRYSLER-JEEP 4 SMART 4 SUZUKI 3 SUBARU 3 LADA 3 DAIHATSU 2 KIA 2 JAGUAR 12 SAAB 9 ALFA ROMEO 9 MITSUBISHI 8 LAND ROVER 6 MAZDA 6 SEAT 6 RENAULT 5 CITROEN 5 PEUGEOT 5 LADA 5 HONDA 4 FIAT 4 VOLVO 4 SMART 4 VOLKSWAGEN 4 FORD 4 MINI 3 SUBARU 3 OPEL 3 TOYOTA 3 BMW 3 SKODA 2 NISSAN 2 MERCEDES 2 CHEVROLET 2 CHRYSLER-JEEP 2 LANCIA 2 AUDI 2 SUZUKI 2 DAIHATSU 1 KIA 1 HYUNDAI 1 38

4 Μικρά Το Hyundai Getz είναι το πιο αξιόπιστο αυτοκίνητο της μικρής κατηγορίας, σε ισοβαθμία με το Peugeot 207. Τις περισσότερες βλάβες μεταξύ των μικρών αυτοκίνητων δήλωσαν οι κάτοχοι του Mini. Συνολικά 6 μοντέλα εμφανίζονται ως τα πιο αξιόπιστα στην κατηγορία των μικρών, από τα οποία τα Hyundai Getz και Peugeot 207 συγκεντρώνουν τις λιγότερες αναφορές βλαβών. Από εκεί και πέρα, λίγες ζημιές έχουν εμφανίσει και τα Daihatsu Sirion, Chevrolet Aveo, Suzuki Swift και Nissan Micra, με συνέπεια να βρίσκονται στην πράσινη περιοχή της κατηγορίας. Οι ασιατικές εταιρείες είναι αυτές λοιπόν που εμφανίζουν την υψηλότερη αξιοπιστία στα μικρά, με τους εκπροσώπους κυρίως της Daihatsu, της Suzuki, της Nissan, της Hyundai και της Chevrolet. To μόνο ευρωπαϊκό πράσινο μοντέλο της μικρής κατηγορίας είναι το Peugeot 207. Στη μικρή κατηγορία βλέπουμε ότι από τα συνολικά 22 αυτοκίνητα, τα 4 από αυτά βρίσκονται στα «κόκκινα», χωρίς μάλιστα μεγάλες διαφορές μεταξύ τους. Μεταξύ αυτών, τις περισσότερες βλάβες παρουσιάζει το Mini Cooper, με το μεγαλύτερο όγκο των αναφορών να επικεντρώνεται στη μετάδοση και ειδικότερα σε σημαντικές βλάβες στο κιβώτιο και στον επιλογέα. Αμέσως μετά το Cooper, στη δεύτερη θέση των περισσότερων βλαβών, βρίσκουμε το Lancia Ypsilon, με το ιταλικό μοντέλο να εμφανίζει αρκετές και σημαντικές βλάβες -κυρίως στο τιμόνι. Την τριάδα, τέλος, των πιο «ζημιάρικων» κλείνει το Mitsubishi Colt, με τις πιο σημαντικές βλάβες να εμφανίζονται στα αμορτισέρ. MINI COOPER 22 RENAULT CLIO 13 SEAT IBIZA 12 LANCIA YPSILON 10 VW POLO 9 SKODA FABIA 9 MITSUBISHI COLT 9 OPEL CORSA 9 FIAT PUNTO 9 FORD FIESTA 9 PEUGEOT CITROEN C3 6 KIA RIO 5 SUZUKI IGNIS 5 TOYOTA YARIS 5 CHEVROLET AVEO 4 HONDA JAZZ 4 PEUGEOT SUZUKI SWIFT 2 NISSAN MICRA 1 HYUNDAI GETZ 1 DAIHATSU SIRION 1 LANCIA YPSILON 9 DAIHATSU SIRION 7 SUZUKI SWIFT 7 FIAT PUNTO 5 HONDA JAZZ 5 OPEL CORSA 5 MITSUBISHI COLT 5 SUZUKI IGNIS 4 MINI COOPER 4 FORD FIESTA 4 TOYOTA YARIS 4 CHEVROLET AVEO 3 CITROEN C3 3 KIA RIO 3 PEUGEOT RENAULT CLIO 2 SEAT IBIZA 2 SKODA FABIA 2 NISSAN MICRA 2 HYUNDAI GETZ 2 VW POLO 2 PEUGEOT LANCIA YPSILON 11 SEAT IBIZA 11 RENAULT CLIO 10 SKODA FABIA 9 PEUGEOT MINI COOPER 8 FIAT PUNTO 8 KIA RIO 7 VW POLO 7 FORD FIESTA 6 HONDA JAZZ 5 NISSAN MICRA 5 OPEL CORSA 5 MITSUBISHI COLT 4 CITROEN C3 4 TOYOTA YARIS 4 PEUGEOT SUZUKI IGNIS 3 HYUNDAI GETZ 2 CHEVROLET AVEO 1 SUZUKI SWIFT 1 DAIHATSU SIRION 0 MITSUBISHI COLT 12 FIAT PUNTO 5 SEAT IBIZA 5 PEUGEOT FORD FIESTA 4 LANCIA YPSILON 4 MINI COOPER 4 NISSAN MICRA 3 HONDA JAZZ 3 RENAULT CLIO 3 SKODA FABIA 3 TOYOTA YARIS 3 VW POLO 3 CITROEN C3 2 OPEL CORSA 2 SUZUKI IGNIS 1 SUZUKI SWIFT 0 PEUGEOT HYUNDAI GETZ 0 KIA RIO 0 DAIHATSU SIRION 0 CHEVROLET AVEO 0 40

5 Mικρομεσαία Σχεδόν μηδενικός είναι ο δείκτης βλαβών που παρουσίασε στην έρευνά μας το Toyota Auris. H Alfa Romeo 147 παρουσιάζει τις περισσότερες βλάβες, με αρκετή διαφορά από το δεύτερο. Ανεβαίνοντας κατηγορία και πηγαίνοντας στα μικρομεσαία, παρατηρούμε ότι σε ένα σύνολο 22 μοντέλων, 6 από αυτά καταφέρνουν να παρουσιάσουν ένα πολύ χαμηλό δείκτη βλαβών. Μεταξύ αυτών ξεχωρίζει η επίδοση του σχετικά νέου Toyota Auris (λανσαρίστηκε στην αρχή της χρονιάς), ενός αυτοκινήτου με σχεδόν μηδενικές έως σήμερα αναφορές βλαβών. Από εκεί και πέρα, κατά σειρά κατάταξης, συναντούμε το Kia Cee d (παρουσιάστηκε την ίδια περίοδο με το Auris) και στη συνέχεια βρίσκουμε το Nissan Almera. Την εξάδα των «πράσινων» μοντέλων κλείνουν - και πάλι κατά σειρά κατάταξης- το Hyundai Accent, το Mazda 3 και το Seat Cordoba. Με μεγάλη διαφορά από τους υπόλοιπους, η Alfa Romeo 147 εμφανίζει τις περισσότερες βλάβες στην κατηγορία των μικρομεσαίων αυτοκινήτων. Τα μηχανικά μέρη του κινητήρα και η μπαταρία ήταν τα τμήματα εκείνα που συγκέντρωσαν τις περισσότερες και πιο σημαντικές αναφορές από τους ιδιοκτήτες του αυτοκινήτου της ιταλικής εταιρείας. Μετά την 147, στην κατάταξη των πιο «κόκκινων» μικρομεσαίων ακολουθεί το Fiat Stilo, με αυξημένες βλάβες κυρίως στον κλιματισμό και τους αερόσακους. Την τριάδα των περισσότερων αναφορών βλαβών ολοκληρώνει το C4 της Citroen, με αρκετά προβλήματα ως επί το πλείστον σε συμπλέκτη και αμορτισέρ. Μοντέλο ALFA ROMEO FIAT STILO 21 CHEVROLET LACETTI 15 CITROEN C4 15 SEAT LEON 15 AUDI A3 14 RENAULT MEGANE 12 VW GOLF 12 PEUGEOT FORD FOCUS 7 OPEL ASTRA 5 MERCEDES A-CLASS 5 TOYOTA COROLLA 5 SEAT CORDOBA 4 HONDA CIVIC 4 BMW ΣΕΙΡΑ 1 4 HYUNDAI ACCENT 3 NISSAN ALMERA 3 MAZDA 3 1 KIA CEE'D 0 MITSUBISHI LANCER 0 TOYOTA AURIS 0 ALFA ROMEO CITROEN C4 13 FIAT STILO 9 CHEVROLET LACETTI 9 MITSUBISHI LANCER 9 BMW ΣΕΙΡΑ 1 7 HONDA CIVIC 7 PEUGEOT RENAULT MEGANE 6 SEAT LEON 5 TOYOTA COROLLA 4 MAZDA 3 3 FORD FOCUS 3 HYUNDAI ACCENT 2 KIA CEE'D 2 AUDI A3 2 VW GOLF 2 OPEL ASTRA 2 SEAT CORDOBA 1 MERCEDES A-CLASS 1 NISSAN ALMERA 1 ΤΟΥΟΤΑ AURIS 0 ALFA ROMEO FIAT STILO 21 RENAULT MEGANE 18 PEUGEOT CITROEN C4 12 SEAT LEON 12 VW GOLF 11 MERCEDES A-CLASS 11 OPEL ASTRA 11 BMW ΣΕΙΡΑ 1 10 AUDI A3 9 CHEVROLET LACETTI 6 FORD FOCUS 6 MITSUBISHI LANCER 6 SEAT CORDOBA 5 HONDA CIVIC 5 HYUNDAI ACCENT 5 TOYOTA COROLLA 5 NISSAN ALMERA 3 MAZDA 3 3 KIA CEE'D 2 TOYOTA AURIS 1 CITROEN C4 15 ALFA ROMEO MITSUBISHI LANCER 11 SEAT LEON 10 PEUGEOT FIAT STILO 9 RENAULT MEGANE 8 CHEVROLET LACETTI 6 BMW ΣΕΙΡΑ 1 5 HONDA CIVIC 5 MAZDA 3 5 MERCEDES A-CLASS 5 TOYOTA COROLLA 5 VW GOLF 4 SEAT CORDOBA 4 FORD FOCUS 4 AUDI A3 3 OPEL ASTRA 3 KIA CEE'D 2 NISSAN ALMERA 2 HYUNDAI ACCENT 1 TOYOTA AURIS 0 42

6 Οικογενειακά Το Nissan Primera αποτελεί τον «πρωταθλητή» αξιοπιστίας των μεσαίων αυτοκινήτων. Με μεγάλη διαφορά από το δεύτερο, η Alfa Romeo 159 αποδείχθηκε ως το πιο «ζημιάρικο» αυτοκίνητο στα μεσαία. Μόλις δύο αυτοκίνητα, μεταξύ των 17 που εξετάστηκαν στην κατηγορία των μεσαίων, βρέθηκαν στην «πράσινη» περιοχή του δείκτη βλαβών της έρευνάς μας. Πρόκειται για τα Nissan Primera και VW Passat, δύο μοντέλα εκ διαμέτρου αντίθετων εταιρειών. Το μεν Primera ξεχώρισε κυρίως στους τομείς του κινητήρα και των ηλεκτρικών, ενώ το Passat εμφανίστηκε με λιγότερες βλάβες στους τομείς του συστήματος διεύθυνσης, των τροχών, της ανάρτησης και των φρένων, καθώς και σε εκείνον του αμαξώματος. Στην τρίτη θέση των περισσότερο αξιόπιστων μοντέλων της κατηγορίας βρίσκεται η Mercedes C-Class, αν και λόγω βαθμολόγησης κατατάσσεται στην «κίτρινη» περιοχή. Και στην κατηγορία των μεσαίων, ένα μοντέλο της Alfa Romeo βρίσκεται στην κορυφή των αυτοκινήτων με τις περισσότερες βλάβες. Πρόκειται για την 159, η οποία εμφάνισε αυξημένες βλάβες, κυρίως στους τομείς του κινητήρα και των ηλεκτρικών. Το δεύτερο χειρότερο δείκτη βλαβών παρουσίασε το Renault Laguna, με τις περισσότερες και πιο σημαντικές βλάβες που αναφέρθηκαν να εμφανίζονται στις ηλεκτρικές του λειτουργίες (παράθυρα, καθρέφτες κ.λ.π.), το ηχοσύστημα και το κεντρικό κλείδωμα. Προβλήματα κυρίως στα μηχανικά μέρη του κινητήρα παρουσίασε, τέλος, το τρίτο στην κατάταξη των «κόκκινων» Subaru Impreza. Μοντέλο ALFA ROMEO ALFA ROMEO ALFA ROMEO ALFA ROMEO SUBARU IMPREZA 22 RENAULT LAGUNA 8 RENAULT LAGUNA 18 FORD MONDEO 8 AUDI A4 11 MAZDA 6 6 SEAT TOLEDO 11 SAAB FORD MONDEO 11 OPEL VECTRA 6 SAAB SUBARU IMPREZA 8 OPEL VECTRA 11 SAAB VOLVO S40 9 SEAT TOLEDO 6 RENAULT LAGUNA 10 SUBARU IMPREZA 5 MAZDA 6 9 PEUGEOT SEAT TOLEDO 9 TOYOTA AVENSIS 4 FORD MONDEO 8 VOLVO S40 5 PEUGEOT SKODA OCTAVIA 4 SKODA OCTAVIA 7 MAZDA 6 5 MERCEDES C-CLASS 8 AUDI A4 4 AUDI A4 7 TOYOTA AVENSIS 4 BMW ΣΕΙΡΑ 3 7 BMW ΣΕΙΡΑ 3 4 BMW ΣΕΙΡΑ 3 7 BMW ΣΕΙΡΑ 3 3 SKODA OCTAVIA 6 OPEL VECTRA 7 TOYOTA AVENSIS 6 VOLVO S40 2 PEUGEOT OPEL VECTRA 3 VW PASSAT 5 FORD MONDEO 2 TOYOTA AVENSIS 5 AUDI A4 2 VOLVO S40 4 PEUGEOT VW PASSAT 5 VW PASSAT 2 MAZDA 6 4 MERCEDES C-CLASS 2 MERCEDES C-CLASS 4 RENAULT LAGUNA 2 VW PASSAT 1 SKODA OCTAVIA 2 SAAB SEAT TOLEDO 1 SUBARU IMPREZA 2 MERCEDES C-CLASS 1 44

7 : 4x4 Πολύ λίγες είναι οι βλάβες που έχουν αντιμετωπίσει ως σήμερα οι κάτοχοι του Nissan Qashqai. Μεταξύ 22 συνολικά αυτοκινήτων, 6 από αυτά βρίσκονται στην «πράσινη» περιοχή της έρευνάς μας, δηλαδή σε αυτά που έχουν εμφανίσει αρκετά μικρότερες βλάβες από το μέσο όρο. Το νεοφερμένο Nissan Qashqai, λοιπόν, είναι αυτό που κερδίζει τα εύσημα στην κατηγορία, παρουσιάζοντας τις λιγότερες βλάβες και, συνάμα, όντας το δεύτερο αυτοκίνητο της Nissan, που χαρακτηρίζεται ως το «πιο αξιόπιστο» στην κατηγορία του, μετά το μεσαίο Primera. Από εκεί και πέρα, το μεγαλύτερο και πολύ ακριβότερο Jeep Grand Cherokee έρχεται να πλασαριστεί ως το δεύτερο μοντέλο της κατηγορίας με τις λιγότερες βλάβες, σε αντιδιαστολή με τα «όμορα» Jeep Wrangler και Cherokee, τα οποία τα βρίσκουμε στην «κόκκινη» περιοχή. Τον υψηλότερο δείκτη βλαβών στα 4x4 παρουσιάζει το Mitsubishi Pajero κυρίως βέβαια η προηγούμενη γενιά (φωτό). Τέσσερα αυτοκίνητα, δύο της Mitsubishi και δύο της Jeep, συναντούμε στα «κόκκινα» της κατηγορίας των 4x4. Μεταξύ αυτών, τις περισσότερες αναφορές βλαβών συγκέντρωσε το Mitsubishi Pajero (προηγούμενης γενιάς), με τα κυριότερα προβλήματα να συναντώνται ως επί το πλείστον στο διαφορικό και στα αμορτισέρ. Το Jeep Wrangler είναι ένα ακόμη μοντέλο με υψηλό δείκτη βλαβών και προβλήματα κυρίως στα μηχανικά μέρη του κινητήρα. Στα «κόκκινα» συναντούμε επίσης και ένα ακόμη μοντέλο της Mitsubishi, το Outlander, το οποίο έχει συγκεντρώσει τις περισσότερες και σημαντικότερες αναφορές βλαβών στους δίσκους των φρένων και στην μπαταρία. Μοντέλο MITSUBISHI PAJERO 21 JEEP CHEROKEE 14 JEEP WRANGLER 13 MITSUBISHI OUTLANDER 13 NISSAN X-TRAIL 11 KIA SPORTAGE 8 FORD MAVERICK 7 HONDA CR-V 5 HYUNDAI TUCSON 5 LADA NIVA 5 BMW X3 5 SUZUKI JIMNY 5 SUZUKI SX4 4 SUBARU FORESTER 3 SUZUKI GRAND VITARA 3 HYUNDAI SANTA FE 3 KIA SORENTO 2 DAIHATSU TERIOS 2 JEEP GRAND CHEROKEE 2 TOYOTA RAV4 2 TOYOTA LAND CRUISER 1 NISSAN QASHQAI 0 MITSUBISHI OUTLANDER 13 JEEP CHEROKEE 12 JEEP WRANGLER 11 MITSUBISHI PAJERO 9 KIA SORENTO 5 HONDA CR-V 5 TOYOTA LAND CRUISER 5 FORD MAVERICK 4 JEEP GRAND CHEROKEE 4 SUBARU FORESTER 4 SUZUKI JIMNY 4 SUZUKI SX4 3 SUZUKI GRAND VITARA 3 KIA SPORTAGE 3 NISSAN X-TRAIL 2 DAIHATSU TERIOS 2 HYUNDAI TUCSON 2 TOYOTA RAV4 2 BMW X3 1 HYUNDAI SANTA FE 0 LADA NIVA 0 NISSAN QASHQAI 0 JEEP WRANGLER 9 MITSUBISHI OUTLANDER 8 MITSUBISHI PAJERO 8 SUZUKI GRAND VITARA 7 HONDA CR-V 7 HYUNDAI SANTA FE 5 HYUNDAI TUCSON 5 NISSAN X-TRAIL 5 SUBARU FORESTER 4 NISSAN QASHQAI 3 TOYOTA RAV4 3 KIA SORENTO 3 BMW X3 3 JEEP CHEROKEE 3 DAIHATSU TERIOS 2 FORD MAVERICK 1 JEEP GRAND CHEROKEE 1 SUZUKI JIMNY 1 SUZUKI SX4 1 KIA SPORTAGE 0 LADA NIVA 0 TOYOTA LAND CRUISER 0 MITSUBISHI PAJERO 8 TOYOTA LAND CRUISER 5 HONDA CR-V 5 KIA SORENTO 5 KIA SPORTAGE 5 LADA NIVA 4 TOYOTA RAV4 4 SUZUKI GRAND VITARA 3 SUZUKI JIMNY 3 HYUNDAI SANTA FE 3 HYUNDAI TUCSON 3 BMW X3 2 JEEP WRANGLER 2 SUBARU FORESTER 2 NISSAN X-TRAIL 1 DAIHATSU TERIOS 1 FORD MAVERICK 1 JEEP CHEROKEE 1 JEEP GRAND CHEROKEE 0 MITSUBISHI OUTLANDER 0 NISSAN QASHQAI 0 SUZUKI SX4 0 46