editorial Αγαπητοί αναγνώστες,

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "editorial Αγαπητοί αναγνώστες,"

Transcript

1 editorial Αγαπητοί αναγνώστες, Το χειµωνιάτικο τεύχος του περιοδικού ΣΤΟΛΟΣ πραγµατεύεται πολλά και διάφορα ενδιαφέροντα θέµατα προς ανάγνωση. Αξίζει να ξεκινήσετε από τη σύντοµη παρουσίαση ενός νέου προϊόντος το οποίο θα προωθήσει η LeasePlan στην ελληνική αγορά και το οποίο δηµιούργησε ανταποκρινόµενη σε αιτήµατα πελατών της διεθνώς. Πρόκειται για το GreenPlan, ένα πρόγραµµα το οποίο βοηθά τις εταιρίες να µειώσουν τις επιπτώσεις του εταιρικού τους στόλου στο περιβάλλον. Το πρόγραµµα αυτό περιλαµβάνει ανάλυση της τρέχουσας κατάστασης (ποιο είναι δηλαδή το οικολογικό αποτύπωµα του στόλου της εταιρίας), παροχή συµβουλών για βελτίωση της κατάστασης, εκπαίδευση Ecodriving, οργάνωση αντισταθµιστικών ενεργειών και παρακολούθηση της εξέλιξης του οικολογικού αποτυπώµατος σε σχέση µε τον στόχο που έθεσε η κάθε εταιρία. Όσον αφορά στο κύριο θέµα του περιοδικού αυτό αναλύει τις βασικές αιτίες ατυχηµάτων σε εταιρικούς στόλους. Τα ατυχήµατα που αφορούν σε εταιρικά αυτοκίνητα έχουν σηµαντικές οικονοµικές, αλλά πιθανόν και νοµικές προεκτάσεις για την εταιρία που µισθώνει τα αυτοκίνητα. Παρότι, όλοι δηλώνουµε ευαισθητοποιηµένοι στο θέµα αυτό πολλές φορές οι πράξεις µας και κυρίως οι παραλήψεις µας, υποδηλώνουν το αντίθετο. Η αλήθεια είναι ότι η πρόληψη των ατυχηµάτων µέσα από συνδυασµένες ενέργειες ενηµέρωσης και εκπαίδευσης των οδηγών αποτελεί έναν από τους καλύτερους τρόπους µείωσης του συνολικού κόστους διαχείρισης ενός εταιρικού στόλου. Σε σχέση µε την ασφαλή οδήγηση είναι επίσης ενδιαφέρον να διαβάσετε το άρθρο σχετικά µε το πώς πρέπει να καθόµαστε πίσω από το τιµόνι. Βασικές πληροφορίες που λίγοι γνωρίζουν. Στο τεύχος αυτό, επίσης, θα βρείτε ένα τεστ για το VOLKSWAGEN GOLF GT SPORT 140 HP. Αν έχετε όρεξη για ταξίδι ο ΣΤΟΛΟΣ προτείνει Λονδίνο. Επίσης µπορείτε να ακολουθήσετε τις προτάσεις της Road Editions για µια βόλτα στα Μετέωρα και στην Καλαµπάκα. Όσοι αγαπάτε τα αυτοκίνητα επισκεφθείτε µέσα από τις σελίδες του περιοδικού το σαλόνι αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, όπου το κύριο χαρακτηριστικό των νέων προτάσεων από τους κατασκευαστές ήταν οι µειωµένες εκποµπές διοξειδίου του άνθρακα. Τέλος οι συνεντεύξεις του κου Aντώνη Παπαχρίστου, Διευθυντή Ανθρωπίνου Δυναµικού της UCB A.E. και του κ. Αλέξανδρου Μιχαήλ, Διευθύνοντος Συµβούλου της SGS είναι εξίσου ενδιαφέρουσες. Φιλικά, Φίλιππος Ζαγοριανάκος Διευθύνων Σύµβουλος LeasePlan Hellas ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2007 στόλος 1

2 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Πρώτη επαφή Τα νέα µοντέλα της αγοράς Nέα της Αγοράς Οδική Ασφάλεια Θέση οδήγησης Οδική Ασφάλεια Οι κύριες αιτίες ατυχηµάτων στους στόλους οχηµάτων Συνέντευξη Αντώνης Παπαχρίστου Green Plan Κάντε την πράσινη κίνηση, το κέρδος είναι µεγάλο Συνέντευξη Αλέξανδρος Μιχαήλ Tεστ Volkswagen Golf Gt Sport 140 HP Μotor Show Σαλόνι Αυτοκινήτου Φρανκφούρτης Aγώνες ALONSO, HΑΜILTON ή RAIKKONEN; Τουρισµός Λονδίνο Τουρισµός Μετέωρα στόλος Κυκλοφορεί κάθε εξάµηνο και διανέµεται δωρεάν / ΤΕΥΧΟΣ 8 ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ: LeasePlan Hellas ΕΚΔΟΤΗΣ: PCR ΠΟΛΥΓΡΑΜΜΑ Α.Ε. ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ: Φίλιππος Ζαγοριανάκος ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΟΣ ΥΛΗΣ/ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΣΥΝΤΑΞΗΣ: Αγγέλα Μπιτσάνη ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ ΥΛΗΣ: Αγγέλα Μπιτσάνη ( ) ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: Αγγέλα Μπιτσάνη ( ) ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗΣ: Θανάσης Βακάλης ( ) ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ-ΣΕΛΙΔΟΠΟΙΗΣΗ-ΠΑΡΑΓΩΓΗ: PCR Polygrama Creative Services S.A. Αιγιαλείας 54 Μαρούσι, Αθήνα, Τηλ.: , Fax: ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2007 στόλος 3

3 ΠΡΩΤΗ ΕΠΑΦΗ ΠΡΩΤΗ ΕΠΑΦΗ T ªÔÓÙ Ï ÙË ÁÔÚ Â ÙÂ ÎÈ ÔÓÂÈÚÂ ÙÂ ÙÂ! AUDI S3: H Audi ολοκληρώνει τη σειρά της µε το S3, το αυτοκίνητο µε τον πιο σπορτίφ χαρακτήρα, που είναι εξοπλισµένο µε την τελευταία εξέλιξη του σύγχρονου κινητήρα 2.0 TFSi, ο οποίος στην έκδοσή του αυτή έχει ισχύ 265 ίππους. Άλλες καινοτοµίες στο µοντέλο αυτό είναι η κίνηση στους τέσσερις τροχούς και ένα χειροκίνητο κιβώτιο έξι ταχυτήτων. Οι επιδόσεις είναι βέβαια εντυπωσιακές: επιταχύνει από 0 στα 100 χλµ/ ώρα σε µόλις 5,7 δευτερόλεπτα και δεν ξεπερνά τη µέγιστη ταχύτητα των 250 χιλιοµέτρων την ώρα, γιατί η Audi την έχει περιορίσει ηλεκτρονικά. Η κατανάλωση, παρά τις επιδόσεις αυτές, δεν είναι υπερβολικά υψηλή και φθάνει κατά µέσο όρο στα 9,1 λίτρα ανά 100 χιλιόµετρα. Εξωτερικά, το S3 έχει να επιδείξει µια ιδιαίτερη εµφάνιση που περιλαµβάνει µια µάσκα µε πιο επιθετικό σχεδιασµό και µια εσωτερική διακόσµηση µε λεπτοµέρειες που τονίζουν το σπορτίφ χαρακτήρα του µοντέλου αυτού. Μια καινοτοµία που περιλαµβάνεται στο βασικό εξοπλισµό είναι τα φώτα ξένον, µε λάµπες χαµηλής κατανάλωσης, που κάνουν τα φώτα πορείας να φωτίζουν συνεχώς όπως το φως της ηµέρας. BMW X5: Η δεύτερη γενιά της X5 δηµιουργήθηκε µε συγκεκριµένους στόχους, όπως είναι ο έντονος δυναµισµός, ο βελτιωµένος ωφέλιµος χώρος -ένα ακόµα µοντέλο που έρχεται να προστεθεί στη µόδα των επταθέσιων- και η πρωτοποριακή τεχνολογία. Αυτή η νέα έκδοση έχει µεγαλύτερες διαστάσεις συγκριτικά µε την προηγούµενη: 18,7 εκ. στο µήκος, 6,1 εκ. στο πλάτος και 5,4 εκ. στο ύψος. Για την πρόσβαση στο χώρο των αποσκευών η πόρτα ανοίγει σε δυο µέρη, το ανώτερο προς τα πάνω και το κατώτερο προς τα κάτω. Ο χώρος αποσκευών, µε διπλωµένη την τρίτη σειρά καθισµάτων, φτάνει τα 530 λίτρα (200 λίτρα όταν χρησιµοποιούνται και οι τρεις σειρές καθισµάτων). Διατίθεται µε τρεις βενζινοκινητήρες, από τους οποίους ξεχωρίζει ο V8 των 4.8 λίτρων και 355 ίππων που µπορεί να φθάσει τα 240 χλµ/ ώρα. CITROEN C4 PICASSO: Διαθέτει νεωτεριστικό (ή καινοτόµο) στυλ, τόσο στο εξωτερικό όσο και στο εσωτερικό, µε τρεις σειρές καθισµάτων για επτά επιβάτες. Ξεχωρίζει για τη µεγάλη επιφάνεια των κρυστάλλων του, µε ένα µεγάλο πανοραµικό παρµπρίζ και µια µεγάλη γυάλινη οροφή, που δίνουν στο χώρο εξαιρετική φωτεινότητα. Στο εσωτερικό, υπάρχουν επτά ανεξάρτητα καθίσµατα, που δίνουν µεγάλες δυνατότητες διαφορετικής δια- µόρφωσης, αποβλέποντας πάντα στη βέλτιστη χρήση του χώρου, µε εξαιρετικά ευρύχωρο χώρο αποσκευών. Αξίζει να σηµειώσουµε ότι τόσο η δεύτερη όσο και η τρίτη σειρά καθισµάτων µπορούν να διπλωθούν εντελώς στο δάπεδο χωρίς να χρειάζεται να αφαιρεθούν τα προσκέφαλα. Διατίθεται µε δύο βενζινοκινητήρες -τον 1.8i 16v και τον 2.0i 16v µε ισχύ 127 και 143 ίππους αντίστοιχα- µε χειροκίνητο κιβώτιο, και αυτόµατο ή χειροκίνητο έξι σχέσεων. CADILLAC ESCALADE: Η αυθεντική αµερικάνικη Cadillac φιλοδοξεί να διεισδύσει µε κάθε τρόπο στην ευρωπαϊκή αγορά, είτε µε τα πολυτελή της αυτοκίνητα είτε µε τα µεγάλα αυτοκίνητα παντός δρόµου ή SUV. Το Escalade ανήκει σε αυτήν την τελευταία κατηγορία και είναι εξοπλισµένο µε έναν νέο κινητήρα V8 χωρητικότητας 6,0 λίτρων και ισχύος 409 ίππων. Όλα αυτά, µε ένα αυτόµατο κιβώτιο έξι ταχυτήτων, που του προσφέρει εντυπωσιακή ευκινησία. Στο εσωτερικό, ο εξοπλισµός είναι αρκετά πλούσιος ενώ έχει δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην άνεση των επτά θέσεών του. Ο διαθέσιµος χώρος για τις αποσκευές αυξήθηκε κατά 119 λίτρα, πίσω από τη δεύτερη σειρά καθισµάτων και κατά 65 λίτρα πίσω από την τρίτη σειρά (συνολικά 479 λίτρα), και µπορεί να φθάσει στα λίτρα όταν η δεύτερη σειρά καθισµάτων είναι τραβηγµένη προς τα εµπρός και έχει αφαιρεθεί η τρίτη σειρά. Στον τυπικό εξοπλισµό περιλαµβάνονται ζάντες 18 ιντσών. 4 στόλος ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2007 ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2007 στόλος 5

4 ΠΡΩΤΗ ΕΠΑΦΗ ΠΡΩΤΗ ΕΠΑΦΗ PORSCHE CAYMAN: Η Porsche επεκτείνει την οικογένεια Cayman µε την παρουσίαση της έκδοσης Boxster µε τον µπόξερ κινητήρα των 2.7 λίτρων και των 245 ίππων. Λέγεται πως είναι το πιο «φτηνό» κουπέ της οικογένειας Porsche µιας και κοστίζει µόνο ευρώ, συγκριτικά µε τα περισσότερα από ευρώ στα οποία κυ- µαίνεται η σειρά Carrera. Ο κινητήρας αυτός περιλαµβάνει, το σύστηµα µεταβλητού χρονισµού Vario-Cam Plus της Porsche για τη ρύθµιση του χρόνου ανοίγ- µατος και κλεισίµατος των βαλβίδων εισαγωγής αέρα ανάλογα µε το φορτίο και τις συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα. Διαθέτει ζάντες 17 ιντσών, αντί για 18, µε πέντε διπλούς ακτινικούς βραχίονες πάνω σε ελαστικά µικρότερων διαστάσεων, 205/55 εµπρός και 235/50 πίσω, µαύρες δαγκάνες φρένων, µια πίσω αεροτοµή στο ίδιο χρώµα µε την πίσω ποδιά, και εξάτµιση µε οβάλ διατοµή, και όχι διπλή όπως είναι στο µεγαλύτερο αδερφό της οικογένειας. Στο εσωτερικό, ξεχωρίζουν οι µαύρες σφαίρες στα ρολόγια των οργάνων. SEAT ALTEA FREETRACK: Στα 50ά γενέθλια του µοντέλου 600, η Seat λανσάρει στην αγορά το πρώτο αυτοκίνητό της παντός δρόµου, το Altea Freetrack, που δεν είναι παρά µια τετρακίνητη έκδοση του Altea XL, µε το οποίο έχει κοινή πλατφόρµα, µηχανικά στοιχεία και συστήµατα ασφάλειας. Ωστόσο έχουν γίνει κάποιες τροποποιήσεις για να προσαρµοστεί το σύστηµα 4Χ4, το οποίο λειτουργεί ηλεκτρονικά χωρίς καµία παρέµβαση του οδηγού, µέσω ενός υδραυλικού συµπλέκτη τύπου Hadex. Επίσης, το αµάξωµα ανυψώθηκε κατά 40mm. και έχει εξοπλιστεί µε µια σειρά σχάρες οροφής για τις αποσκευές, σε ασηµένιο χρώµα. Το νέο SUV διαθέτει ένα ισχυρό κινητήρα 200 ίππων. OPEL CORSA OPC: Πρόκειται για το Corsa µε τον πιο ισχυρό κινητήρα στην ιστορία αυτού του µοντέλου, από την πρώτη του εµφάνιση, το Εξωτερικά, ξεχωρίζει από τα «αδέρφια» στη µάσκα, τους προφυλακτήρες, τις λεπτοµέρειες από πλαστικό στο κάτω τµήµα του και τους καθρέφτες. Διαθέτει έναν κινητήρα 1.6 λίτρων, που αποδίδει 192 ίππους, πράγµα που του εξασφαλίζει εξαιρετικές επιδόσεις όπως η µέγιστη ταχύτητα των 225 χιλιοµέτρων την ώρα, και η επιτάχυνση από τα 0 στα 100 χλµ/ώρα σε µόλις 7,2 δευτερόλεπτα. Παρόλα αυτά η µέση κατανάλωση φτάνει στα 7,9 λίτρα ανά 100 χιλιόµετρα, καθόλου άσχηµη για τις επιδόσεις του. Εκείνο που ουσιαστικά άλλαξε συγκριτικά µε το Corsa Sport, είναι το σύστηµα διεύθυνσης, µε µεταβλητή υποβοήθηση, οι αναρτήσεις, πιο σκληρές για να ελέγχουν τις κλίσεις, και τα φρένα, αεριζόµενα τα εµπρός και συµπαγή τα πίσω. LAND ROVER FREELANDER II: Μετά από δέκα χρόνια παρουσίας του στην αγορά, η Land Rover ανανέωσε το Freelander, το αυτοκίνητο παντός εδάφους µε αµάξωµα µήκους 4,50 µ. και πέντε πόρτες, που ήταν αναχρονιστικό συγκριτικά µε τους ανταγωνιστές του. Το εσωτερικό του εντυπωσιάζει για το πλάτος και το ύψος του στις πίσω θέσεις, που µπορούν να φιλοξενήσουν επιβάτες µε ύψος µεγαλύτερο από 1,90 µ. και ένα χώρο αποσκευών χωρητικότητας 755 λίτρων µέχρι την οροφή. Από µηχανικής άποψης έχει να παρουσιάσει έναν βενζινοκινητήρα 6 κυλίνδρων σε διάταξη V, µε ιπποδύναµη 233 ίππων, ο οποίος δίνει µέγιστη ταχύτητα 200 km/h, µε µια υποδειγµατική κατανάλωση 11,2 λίτρα/100 χλµ. Ο τυπικός εξοπλισµός περιλαµβάνει επτά αερόσακους (σε αυτούς συµπεριλαµβάνεται ένας για τα γόνατα του οδηγού), έλεγχος ευστάθειας (ESP) και ένα διακόπτη µίζας χωρίς κλειδί. VOLVO XC : Μετά από τρία χρόνια παρουσίας στην αγορά, η Volvo παρουσίασε πρόσφατα το XC 90, βελτιωµένο όχι µόνο ως προς την εξωτερική και την εσωτερική του εµφάνιση, αλλά και µε έναν καινούριο κινητήρα χωρητικότητας 3.2 λίτρων, µε 6 κυλίνδρους σε σειρά και ισχύ 238 ίππων. Αυτός ο νέος κινητήρας συνοδεύεται από ένα αυτόµατο κιβώτιο έξι σχέσεων, που του επιτρέπει να φθάνει τη µέγιστη ταχύτητα των 210 χιλιοµέτρων την ώρα, µε µια επιτάχυνση από τα 0 στα 100χλµ/ ώρα σε 9,5 δευτερόλεπτα και µέση κατανάλωση 11,6λίτρα/100χλµ, ένα από τα χαµηλότερα νούµερα συγκριτικά µε τους ανταγωνιστές του. Εξωτερικά, άλλαξε η κεντρική µάσκα και οι προφυλακτήρες, καθώς και το σύστηµα των φαναριών. Υπάρχουν περισσότερες επιχρωµιωµένες επιφάνειες και κάποιες επιφάνειες αλουµινίου στις αεροτοµές, καθώς και φανάρια που µπορεί να είναι ξένον διπλής σκάλας ή να περιστρέφονται στις στροφές. Η κεντρική κονσόλα έχει επανασχεδιαστεί, οι εξωτερικοί καθρέφτες έχουν ενσωµατωµένα φώτα, οι ζάντες είναι και αυτές καινούριες, το ίδιο και κάποιες ξύλινες προσθήκες ή η κάµερα στο πίσω µέρος του αυτοκινήτου για να βοηθά τον οδηγό στο παρκάρισµα. SKODA FABIA: Το νέο Fabia θυµίζει σε κάποιο βαθµό, τόσο στην εξωτερική όσο και στην εσωτερική του εµφάνιση, το Roomster. Διαθέσιµο µε πέντε πόρτες, έχει µήκος σχεδόν τέσσερα µέτρα (3,992m) και, όπως είναι φυσικό, είναι το πιο ευρύχωρο της κατηγορίας του, ενώ η εταζέρα µπορεί να τοποθετηθεί σε δύο διαφορετικές θέσεις, µε απόσταση 25 cm. (στην κάτω θέση ο χώρος ψύχεται από τον αέρα του κλιµατιστικού). Αρχικά, κυκλοφορεί µε τέσσερις διαφορετικούς βενζινοκινητήρες (οι δύο είναι µε τρεις κυλίνδρους σε σειρά, χωρητικότητας 1,2 λίτρων και οι άλλοι δύο µε τέσσερις κυλίνδρους των 1.4 λίτρων και 86 ίππων και 1.6 λίτρων και 105 ίππων). 6 στόλος ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2007 ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2007 στόλος 7

5 ΠΡΩΤΗ ΕΠΑΦΗ KIA cee d: Η Kia πολύ πρόσφατα παρουσίασε στην αγορά το νέο της µοντέλο cee d, το οποίο σχεδιάστηκε και κατασκευάζεται στην Ευρώπη, και συγκεκριµένα στη Σλοβακία, αποκλειστικά για το ευρωπαϊκό καταναλωτικό κοινό. Διατίθεται στο εµπόριο µε έξι διαφορετικούς κινητήρες και τρία επίπεδα εξοπλισµού, το Concept, το Active και το Emotion, µε διαφορετικό εσωτερικό και δώδεκα διαφορετικά χρώµατα αµαξώµατος. Αρχικά διατίθεται µε πέντε πόρτες, αν και αργότερα θα είναι διαθέσιµα και µοντέλα µε τρεις πόρτες, καθώς και µία έκδοση sedan. Το µήκος του είναι 4,24 µέτρα και ξεχωρίζει για τη µεγάλη απόσταση ανάµεσα στους άξονές του (2,65 µ.), που κάνει το εσωτερικό του ευρύχωρο, όχι µόνο κατά µήκος αλλά και κατά πλάτος και ύψος. Κυκλοφορεί µε τρεις διαφορετικούς βενζινοκινητήρες, στα 1.4 λίτρα µε 109 ίππους, στα 1.6 λίτρα µε 120 ίππους και στα 2.0 λίτρα µε 140 ίππους. FIAT BRAVO: Ο αντικαταστάτης του Stilo, που σχεδιάστηκε στο Κέντρο Σχεδιασµού της Fiat, µοιάζει στην όψη, ως κάποιο βαθµό, µε το Grande Punto, όµως µε πιο ανανεω- µένη, νεανική και δυναµική εµφάνιση. Έχει πέντε πόρτες και διαστάσεις 4,34 µ. µήκος, 1,79 µ. πλάτος και 1,49 µ. ύψος, ενώ το µεταξόνιο είναι 2,60 µ., γεγονός που προσφέρει µεγάλη ευρυχωρία στο εσωτερικό του. Με το Bravo ξεκινά µια νέα οικογένεια υπερτροφοδοτούµενων βενζινοκινητήρων, µε τις ονοµασίες T-Jet 1.4 Turbo µε 120 ίππους και µε 150 ίππους που συνδυάζουν τη χαµηλή κατανάλωση µε τις καλές επιδόσεις. Αξίζει να προσθέσουµε ότι το Bravo θα είναι το πρώτο Fiat που θα φέρει το καινούριο σήµα της εταιρίας, το περίφηµο σκούρο κόκκινο λογότυπο που χρησιµοποιούσε η Fiat από το 1931 έως το 1968 και το οποίο θα αντικαταστήσει το σήµα που έχει η εταιρία από το 1999 έως σήµερα. MINI COOPER: Πρόκειται για τον πρώτο επανασχεδιασµό του µοντέλου αυτού από τότε που η BMW ανέλαβε τη βρετανική µάρκα, το Ο γερµανικός όµιλος επέλεξε να επενδύσει στην συνέχεια και η αλήθεια είναι πως οι αλλαγές, µε την πρώτη µατιά, περνάνε απαρατήρητες. Χρειάζεται να παρατηρήσει κανείς προσεκτικά την µάσκα, τα φανάρια, και κάποιες λεπτοµέρειες του εσωτερικού όπως το ταχύµετρο, το τιµόνι ή την επένδυση στις πόρτες, για να αντιληφθεί τις αλλαγές. Ο χώρος των αποσκευών είναι πλέον 160 λίτρα αντί για τα 150 λίτρα του προηγούµενου µοντέλου. Ανάµεσα στα πράγµατα που έχουν αλλάξει είναι τα µηχανικά µέρη. Το Cooper διαθέτει ατµοσφαιρικό κινητήρα, χωρητικότητας 1.6 λίτρων και ισχύος 120 ίππων, ενώ το Cooper S φθάνει τους 175 ίππους. Στην τυπική έκδοση το κιβώτιο ταχυτήτων είναι χειροκίνητο έξι σχέσεων, και ξεχωρίζει για τις µικρές διαδροµές του και κάποιες καλά µελετηµένες βελτιώσεις. Υπάρχει η δυνατότητα απόκτησής του µε αυτό- µατο σειριακό κιβώτιο έξι ταχυτήτων. 8 στόλος ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2007

6 NEA THΣ ΑΓΟΡΑΣ M e r c e d e s B l u e t e c E «ı Ú» Ù ÓÔÏÔÁ ÁÈ ÙËÓ ÚÒ Ë Η Mercedes κυκλοφόρησε στην αγορά της Ευρώπης το µοντέλο Bluetec E 300, το οποίο ήταν ήδη διαθέσιµο στις ΗΠΑ από τον Οκτώβριο του Αυτή η «καθαρή» µπερλίνα που πωλείται πλέον και στη Γηραιά Ήπειρο διαθέτει έναν κινητήρα V6 3 λίτρων µε ισχύ 211 ίππων. Η µέση κατανάλωση είναι 7,3 λίτρα στα 100 χιλιόµετρα. Αυτό το ειδικό µοντέλο της E-Class επιταχύνει από τα 0 στα 100 χλµ/ώρα σε 7,2 δευτερόλεπτα, ενώ η µέγιστη ταχύτητά του είναι 244 χλµ/ώρα. Στόχος της τεχνολογίας Bluetec είναι να µειωθούν οι εκποµπές ρύπων και ιδιαίτερα οι εκποµπές οξειδίων του αζώτου. Για το σκοπό αυτό χρησιµοποιήθηκαν, µεταξύ των άλλων εξαρτηµάτων, εγχυτήρες καυσίµου µε µειωµένη υδραυλική ροή και ένας στροβιλοσυµπιεστής µεταβλητής γεωµετρίας. Ô Ì Ù ÓÙfi  ÊÔ Î È ÔÈ Â Ô ŒÚÂ Ó ÙË EuroNCAP ÁÈ Ù Ô Ì Ù Ì ΠÓËÛË ÛÙÔ 4 ÙÚÔ Ô Τα οχήµατα παντός εδάφους και ιδιαίτερα εκείνα µε µεγάλο όγκο, παρέχουν µικρότερη ασφάλεια στους πεζούς στην περίπτωση ατυχήµατος, σύµφωνα µε µελέτη της EuroNCAP στην οποία συµ- µετείχαν διάφορες Λέσχες Αυτοκινήτου της Ευρώπης. Και οι υπόλοιποι τοµείς ασφάλειας χρήζουν επίσης βελτίωσης: ο µέσος όρος όλων των κατηγοριών οχηµάτων εξακολουθεί να βαθµολογείται µε δύο αστέρια, µε µέγιστη βαθµολογία τα τέσσε- ρα. Τα λιγότερο ικανοποιητικά αποτελέσµατα είχαν το Hyundai Santa Fe και το Jeep Grand Cherokee, τα οποία δεν κατάφεραν να συλλέξουν κανένα βαθµό στους τοµείς στους οποίους ελέγχθηκαν. Αντίθετα, το Nissan Pathfinder και το Audi Q7 τα πήγαν καλύτερα, φθάνοντας τα δύο αστέρια. Από τα οχήµατα παντός εδάφους ξεχώρισε το Toyota RAV-4, το οποίο πήρε την υψηλότερη βαθµολογία, δηλαδή τρία αστέρια, και ακολούθησε το Chevrolet Captiva, µε δύο αστέρια. 10 στόλος ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2007

7 NEA THΣ ΑΓΟΡΑΣ NISSAN ÂÓ ı Â ÈÙÚ ÂÈ ÛÙÔ ÌÂı ÛÌ ÓÔ Ó Ô ËÁ ÛÔ Ó ÂÎÎ ÓËÛË ÙÔ ÎÈÓËÙ Ú ı ÂÌ Ô ÂÙ È Ó Ô Ô ËÁfi ÂÌÊ Ó ÂÈ ËÏ Â Â Û ÁÎ ÓÙÚˆÛË ÏÎÔfiÏ Οι οδηγοί που καταναλώνουν µεγάλες ποσότητες αλκοόλ δεν θα µπορούν να οδηγήσουν, τουλάχιστον όχι ένα Nissan. Η γιαπωνέζικη εταιρία θα χρησιµοποιήσει για πρώτη φορά στα µοντέλα της µια συσκευή που θα εµποδίζει τον κινητήρα να ξεκινήσει στην περίπτωση που ανιχνευθεί υπερβολική συγκέντρωση αλκοόλ στον οδηγό. Τον προηγούµενο µήνα ολοκληρώθηκε η πρωτοβουλία για την εφαρµογή ενός συστήµατος πλοήγησης το οποίο, µε τη βοήθεια µηνυµάτων θα προειδοποιεί τους οδηγούς για τους κινδύνους που διατρέχουν αν οδηγούν έχοντας καταναλώσει αλκοολούχα ποτά. Με την αφορµή αυτή την πρωτοβουλία ξεκίνησαν, σε συνεργασία µε την κυβέρνηση της Ιαπωνίας, οι δοκιµές για τη χρήση αυτής της νέας συσκευής. Ο µετρητής είναι παρόµοιος µε εκείνον που χρησιµοποιεί η τροχαία. Η συσκευή τοποθετείται στο κάθισµα του οδηγού και αναλύει την ποσότητα του αλκοόλ από την ανάσα του οδηγού: αν η συγκέντρωση είναι πολύ υψηλή, µπλοκάρει το ξεκίνηµα του κινητήρα. Ένα άλλο µέτρο που µελετάται είναι το ενδεχόµενο να χρησιµοποιηθεί ένας κωδικός ασφαλείας, αν και αυτό µπορεί να αποδειχτεί λιγότερο αποτελεσµατικό. Με αυτά τα βοηθητικά συστήµατα, η Nissan προβλέπει ότι το 2015 θα έχουν µειωθεί στο 50% τα θανατηφόρα ατυχήµατα ή εκείνα που προκαλούν σοβαρούς τραυµατισµούς -και στα οποία εµπλέκονται τα αυτοκίνητά της. JAGUAR ÎÏÂ ÓÂÈ Ù 85 ÙË ÚfiÓÈ Στις 4 του περασµένου Σεπτέµβρη η Jaguar Cars γιόρτασε τα 85α της γενέθλια. Η εταιρία ιδρύθηκε το 1922 από τον Sir William Lyons, την ηµέρα των 21ων του γενεθλίων. Την εποχή εκείνη η Jaguar ξεκίνησε µε την παραγωγή µοτοσικλετών µε καλάθι και έφτασε να είναι σήµερα µια από τις µεγαλύτερες εταιρίες σχεδίασης και κατασκευής σπορ αυτοκινήτων και πολυτελών µπερλίνων στον κόσµο. Ο Sir William Lyons ξεκίνησε την επιχείρησή του, µε συνεταίρο τον William Walmsley ο οποίος εγκατέλειψε την εταιρία το 1934, σε ένα µικροσκοπικό γκαράζ, µε µια παραγωγή που έφτανε τη µία µοτοσικλέτα µε καλάθι την εβδοµάδα. Με το πέρασµα του χρόνου, η επιτυχία της εταιρίας ξεπέρασε κάθε προσδοκία, εξελίχθηκε σε ένα σύµβολο του πολιτισµού µας και δηµιούργησε µερικά από τα κοµψότερα και πιο αριστοκρατικά αυτοκίνητα που σχεδιάστηκαν ποτέ. Τα πιο διάσηµα µοντέλα της ήταν η θρυλική E-Type του 1961, αξέχαστο σπορ αυτοκίνητο αγώνων που νίκησε στις 24 Ώρες του Le Mans, η D-Type του 1955, και οι µπερλίνες της Σειράς XJ. Η σειρά των µοντέλων της Jaguar υποβλήθηκε σε αξιοσηµείωτες αλλαγές στη διάρκεια των τελευταίων χρόνων, ενώ το πιο νεωτερίστικο µοντέλο είναι η πρόσφατη Jaguar XF, που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο τελευταίο Σαλόνι της Φρανκφούρτης. 12 στόλος ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2007

8 NEA THΣ ΑΓΟΡΑΣ ÎÏÔÊfiÚËÛÂ ÙÔ Fiat Panda Η Fiat κατασκεύασε, στη γραµµή συναρµολόγησης του εργοστασίου Tychy της Πολωνίας, το «Fiat Panda ένα εκατοµµύριο», το οποίο προορίζεται για την ιταλική αγορά. Πρόκειται για ένα κόκκινο 4x4, µε βενζινοκινητήρα χωρητικότητας 1.2 λίτρων. Μέχρι σήµερα, κοµµάτια είχαν προορισµό την πολωνική αγορά, ενώ κοµµάτια έγιναν εξαγωγή σε 68 χώρες. Ανάµεσα σε αυτές είναι οι κυριότερες ευρωπαϊκές αγορές, η Ιαπωνία, η Αυστραλία, η Νότιος Αφρική, η Βενεζουέλα, η Γουαδελούπη και η Μαρτινίκα. Αυτός ο συµβολικός αριθµός, είναι ένα επίτευγµα που πραγµατοποιήθηκε σε πολύ µικρό χρονικό διάστηµα και οφείλεται στην αυξανόµενη ζήτηση αυτού του µοντέλου. Το 2007 θα διατεθούν στο εµπόριο αυτοκίνητα. Η επιτυχία στις πωλήσεις συνοδεύτηκε από µία σειρά βραβείων, από τα οποία ξεχωρίζει η ανακήρυξή του σε Καλύτερο Αυτοκίνητο της Χρονιάς στην Ευρώπη για το Η παραγωγή της νέας γενιάς του Fiat Panda ξεκίνησε το Μάιο του 2003 στις εγκαταστάσεις του Tychy, στα νότια της Πολωνίας, αν και το πρώτο αυτοκίνητο ήταν διαθέσιµο στο εµπόριο µόλις στα µέσα του Σεπτεµβρίου της ίδιας χρονιάς. Οι εγκαταστάσεις του Tychy συγκαταλέγονται στα πλέον σύγχρονα εργοστάσια της Ευρώπης και εκεί κατασκευάζονται, εκτός από το Panda, το Seicento και το Fiat 500, το οποίο κυκλοφόρησε πρόσφατα. Στη Fiat Auto Polonia εργάζονται αυτή τη στιγµή άτοµα, µε ρυθµό παραγωγής αυτοκινήτων την ηµέρα. Το 2007 η συνολική παραγωγή θα φτάσει τα οχήµατα. 14 στόλος ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2007

9 ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ÛË ÁËÛË : ÂÍ ÛÊ Ï ÂÈ Î Ï ÙÂÚÂ Î È Ù ÙÂÚÂ ÓÙÈ Ú ÛÂÈ ÛˆÛÙ fiûù ÛË fi ÙÔ ÙÈÌfiÓÈ ÂÈ ÌÂÁ ÏË ÛËÌ Û Η πολύχρονη εµπειρία µας στο τιµόνι, ή τα πολλά χιλιόµετρα που έχου- µε διανύσει, µπορεί να µας δώσουν µια αίσθηση ευχέρειας και άνεσης κατά την οδήγηση και αυτό αντανακλάται στη θέση που έχουµε: συνήθως καθόµαστε υπερβολικά µακριά από το τιµόνι, κάποιες φορές η στάση µας είναι υπερβολικά άνετη. Συχνά ξεχνάµε πως η σωστή στάση οδήγησης θα µας βοηθήσει να αντιδράσουµε καλύτερα και γρηγορότερα στα απρόοπτα που συµβαίνουν συνεχώς κατά την οδήγηση. Η σωστή στάση µας προδιαθέτει για µια σωστή οδήγηση. Όταν καθόµαστε στο τιµόνι θα πρέπει, καταρχήν, να ρυθµίσουµε, µε το όχηµα εν στάση, τα καθίσµατα, τα χειριστήρια και τις αποστάσεις. Έχοντας ως πρώτο σηµείο αναφοράς το κάθισµα, τα ισχία µας θα πρέπει να εφάπτονται τέλεια στη γωνία που σχηµατίζει το κάτω µέρος του καθίσµατος µε τη πλάτη του. Η πλάτη µας θα πρέπει να είναι κολληµένη στο κάθισµα. Το προσκέφαλο να βρίσκεται στο ύψος του αυχένα και όχι υπερβολικά χαµηλά. Η πίεση του αριστερού ποδιού παίζει αποφασιστικό ρόλο για να µας «κρατήσει» στο κάθισµα, να παραµείνουµε «σταθεροί». Στις στροφές, και ιδιαίτερα στις δεξιές, το πόδι αυτό, µε µια ελαφριά πίεση, θα βοηθήσει τα ισχία και την πλάτη µας να παραµείνουν ακίνητα στο κάθισµα και, µε αυτόν τον τρόπο, θα έχουµε καλύτερο έλεγχο του αυτοκινήτου. Μια άνετη στάση Το αριστερό πόδι να πατά στο θόλο του τροχού ή στο χώρο που, σε πολλά σύγχρονα µοντέλα αυτοκινήτων, προορίζεται για το σκοπό αυτό. Ο συνδυασµός της καλής στήριξης αφενός των ισχίων και της πλάτης, και αφετέρου του αριστερού ποδιού, µαζί µε τη δράση της ζώνης ασφαλείας θα µας επιτρέψει κατά κάποιον τρόπο να γίνουµε ένα µε το αυτοκίνητο και αυτό µε τη σειρά του θα µας βοηθήσει να αντιλαµβανόµαστε τις αντιδράσεις του. Αφού καθίσουµε καλά, θα πρέπει να βρούµε την κατάλληλη απόσταση από το τιµόνι. Όπως αναφέραµε προηγουµένως, η γενική τάση είναι να καθόµαστε πάρα πολύ µακριά, αν και είναι αλήθεια πως σε πολλές περιπτώσεις συµβαίνει το εντελώς αντίθετο, δηλαδή καθόµαστε πολύ κοντά. Ένας γενικός κανόνας που θα µας βοηθήσει να προσανατολιστούµε µπορεί να είναι ο εξής: µε 16 στόλος ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2007 ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2007 στόλος 17

10 ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ Τα ισχία πρέπει να εφάπτονται καλά στο κάθισµα και η πλάτη µας να είναι κολληµένη στη πλάτη του καθίσµατος µε το προσκέφαλο αρκετά ψηλά. την πλάτη µας να στηρίζεται καλά στη ράχη του καθίσµατος και τα ισχία προς τα πίσω στο κάθισµα, εκτείνουµε το αριστερό χέρι, χωρίς να ξεκολλήσουµε την πλάτη από το κάθισµα: ο καρπός ή το λουρί του ρολογιού, θα πρέπει να φθάνει στο πάνω µέρος του τιµονιού, το οποίο είναι και το πιο αποµακρυσµένο. Η θέση του καθίσµατος πρέπει να είναι σχετικά κατακόρυφη, χωρίς να φτάνει τις 90 o. Είναι προφανές πως αν κρατάγαµε το τιµόνι µε την πλάτη του καθίσµατος να είναι υπερβολικά κεκλιµένη, αυτό θα σήµαινε ότι θα ήµασταν υπερβολικά κοντά στο κάτω µέρος του καθίσµατος, µε τα πόδια «διπλωµένα» και στριµωγµένα κάτω από το τιµόνι, χωρίς να µπορούν να χειριστούν µε σβελτάδα τα πεντάλ. Αν βρεθούµε σε µια τέτοια περίπτωση, αυτό που θα έπρεπε να κάνουµε είναι να αποµακρύνουµε το κάθισµα και να ισιώσουµε την πλάτη του, διατηρώντας ωστόσο την απόσταση των βραχιόνων από το τιµόνι. σµατα, σχεδόν σαν καρέκλες, µε τα πεντάλ σχετικά κοντά και το τιµόνι αρκετά κεκλιµένο. Απόσταση από το τιµόνι Η απόσταση από το τιµόνι είναι η ίδια για όλα τα µοντέλα: τεντω- µένος βραχίονας, τιµόνι στο ύψος του καρπού. Το αν ο καρπός θα είναι ψηλότερα ή χαµηλότερα εξαρτάται από τις προσωπικές προτιµήσεις και τις διαστάσεις µας (στην περίπτωση αυτή το «πάχος» του σώµατός µας). Θεωρούµε πάντως ότι ένα πολύ χαµηλό τιµόνι, καθώς και ένα πολύ αποµακρυσµένο τιµόνι, θα εµποδίζουν τις σωστές κινήσεις των χεριών. Μόλις βρούµε την κατάλληλη στάση για την οδήγηση, θα παρατηρήσουµε ότι οι βραχίονές µας είναι ελαφρά λυγισµένοι. Μπορού- µε να κάνουµε κάθε είδους κίνηση των χεριών στο τιµόνι χωρίς ο κορµός µας να συγκρουστεί µε τους αγκώνες µας, κινήσεις που δεν θα ήταν δυνατές αν βρισκόµασταν υπερβολικά κοντά. Οι βραχίονες πρέπει να είναι ελαφρά λυγισµένοι. Το αριστερό πόδι πρέπει να στηρίζεται καλά. Το επάνω µέρος του τιµονιού πρέπει να φθάνει στο ύψος του καρπού ή του ρολογιού. Παρά το γεγονός ότι στις µέρες µας όλα τα αυτοκίνητα είναι µελετηµένα, έτσι ώστε να µπορεί ο οδηγός να φθάνει εύκολα όλα τα χειριστήρια, τα µετακινούµενα και ανακλινώµενα καθίσµατα και το τιµόνι είναι αυτά που µας βοηθούν να βρούµε τη θέση που είναι ιδανική για εµάς. Καλό είναι να γνωρίζουµε ότι υπάρχουν διαφορετικά στυλ και απόψεις σχετικά µε τη θέση αυτή. Έτσι, για παράδειγµα, η γερµανική άποψη έχει την τάση να απο- µακρύνει πολύ τα πόδια από τα πεντάλ, µε το τιµόνι να παραµένει σχετικά κοντά και όχι υπερβολικά ψηλά. Οι Γάλλοι, αντίθετα, έχουν την τάση να τοποθετούν τα πεντάλ πιο κοντά, κρατώντας όµως το τιµόνι σχετικά χαµηλά. Τόσο οι Γερµανοί όσο και οι Γάλλοι, χρησιµοποιούν «χαµηλά» καθίσµατα, σε µικρή απόσταση από το δάπεδο, ενώ το τιµόνι τοποθετείται συνήθως σχετικά κατακόρυφα. Οι Ιταλοί από τη µεριά τους, χρησιµοποιούν συνήθως ψηλά καθί- Ταυτόχρονα, αυτή η κάµψη των βραχιόνων µάς επιτρέπει να κρατάµε σφιχτά το τιµόνι και να το στρίβουµε µε δύναµη, πράγµα που δεν θα ήταν εφικτό αν ήµασταν πολύ µακριά. Είναι επίσης σηµαντικό να γνωρίζουµε ότι τη στιγµή του κινδύνου, όταν ξαφνιαζόµαστε, σε µια έκτακτη ανάγκη, το σώµα έχει την τάση να σφίγγεται, να γίνεται άκαµπτο, και εποµένως, αν οδηγού- µε έχοντας µια σωστή θέση, το αριστερό πόδι θα µας κρατήσει στην ιδανική στάση για να αντιδράσουµε, και αν βρεθούµε µπροστά σε µια µεγάλη λακούβα, µια πέτρα ή οποιοδήποτε εµπόδιο, οι τεντωµένοι βραχίονες θα κάνουν το τιµόνι να µείνει καλά «σφηνω- µένο» καθώς θα έχουµε στηρίξει γερά την πλάτη µας στην πλάτη του καθίσµατος. Η ιδανική στάση οδήγησης τελειοποιείται µε τη σωστή τοποθέτηση των χεριών στο τιµόνι. Όταν οδηγούµε στην ευθεία και αν φανταστούµε ένα ρολόι, τα χέρια πρέπει να δείχνουν τις «εννιά και τέταρτο» ή τις «δέκα και δέκα». Όταν τεντωθούν οι βραχίονες, το τιµόνι πρακτικά µένει σφηνωµένο. Όταν οδηγούµε σε ευθεία, µια καλή στάση σε σχέση µε το τιµόνι είναι µε τα χέρια να δείχνουν τις 10 και 10 λεπτά. 18 στόλος ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2007 ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2007 στόλος 19

11 ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ È ÚÈÂ ÈÙ Â Ù ËÌ ÙˆÓ ÛÙÔ ÙfiÏÔ ËÌ ÙˆÓ ÂÚÈÛÛfiÙÂÚ Ù Ì Ù Û Ì ÓÔ Ó fiù Ó ÙÔ fi ËÌ Â Ó È ÛÙ ıìâ Ì ÓÔ È ÓÈÎ Ï ÛË ÁÈ ÙË ÌÂ ˆÛË ÙˆÓ Ù ËÌ ÙˆÓ Â Ó È ÔÈ ÔÏ ÁËÛË Όταν συµβαίνει κάποιο ατύχηµα, οι υπεύθυνοι της τροχαίας το αποδίδουν συνήθως, στην υπέρβαση των ορίων ταχύτητας, αγνοώντας τις περισσότερες φορές άλλα αίτια που θα µπορούσαν να είναι, για παράδειγµα, η κακή κατάσταση του οδοστρώµατος, η ελλιπής σήµανση, κ.λπ. Η LeasePlan, η σηµαντικότερη εταιρία στον κόσµο στη διαχείριση και τη µίσθωση στόλων οχηµάτων, διεξήγαγε µια έρευνα για να εντοπίσει ποιες ακριβώς είναι οι βασικές αιτίες ατυχηµάτων στα οχήµατα που απαρτίζουν το στόλο της, και κατά περίεργο τρόπο προέκυψε πως η κύρια αιτία δεν είναι ούτε η υπερβολική ταχύτητα ούτε η υπέρβαση των ορίων ταχύτητας. Όπως φαίνεται στον αντίστοιχο πίνακα, η κύρια αιτία ατυχηµάτων στα αυτοκίνητα του στόλου της LeasePlan, µε ποσοστό 50%, αφορά σε ζη- µιές που προκλήθηκαν ενώ το όχηµα ήταν σταθ- µευµένο, είτε στο δρόµο είτε σε κάποιο χώρο στάθµευσης. Στην τελευταία αυτή περίπτωση, και µάλιστα όσο οι χώροι στάθµευσης γίνονται στενότεροι και πιο περίπλοκοι για να αφήσει κανείς εκεί το όχηµά του, τα γδαρσίµατα και τα χτυπήµατα βρίσκονται πλέον στην ηµερήσια διάταξη. Πράγµατι, δεν έχουµε παρά να προσέξουµε τα αυτοκίνητα που συνήθως κυκλοφορούν, για να διαπιστώσου- µε σε ποιο βαθµό αυτά φέρουν τα σηµάδια όσων αναφέραµε: γδαρσίµατα, γρατζουνίσµατα, σπασµένα φανάρια, βαθουλωµένοι προφυλακτήρες και, πάνω από όλα, αυτό που µοιάζει να είναι πολύ της µόδας τελευταία, γρατζουνιές κατά µήκος ολόκληρου του αµαξώµατος από κλειδί, καρφί ή κάποιο άλλο αιχµηρό αντικείµενο. Γίνετε λίγο περισσότερο παρατηρητικοί και θα συµφωνήσετε πως όσα σας λέµε ανταποκρίνονται στην αλήθεια. 20 στόλος ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2007 ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2007 στόλος 21

12 ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ π π À π ª π π ÀÃ ª ø ΑΙΤΙΑ ΣΥΝΟΛΟ % Σταθµευµένο όχηµα Σύγκρουση µε άλλο όχηµα Σύγκρουση µε αντικείµενο Άλλες αιτίες Ζηµιές από κλοπή Κλοπή αξεσουάρ Σύγκρουση µε δύο ή περισσότερα οχήµατα Ντελαπάρισµα Ολική κλοπή του οχήµατος 50,00 30,00 10,00 3,00 2,50 2,00 1,50 0,60 0,40 Η δεύτερη κατά σειρά αιτία ατυχηµάτων στα οχήµατα στόλων είναι η σύγκρουση µε άλλο όχηµα, µε ποσοστό 30% του συνόλου των ατυχηµάτων. Ακολουθεί η σύγκρουση µε κάποιο αντικείµενο, το οποίο δεν είναι όχηµα, µε ένα 10%. Από εκεί και πέρα οι επόµενες αιτίες ατυχηµάτων εµφανίζουν πολύ µικρά ποσοστά. Ανάµεσά τους συναντάµε τις ζηµιές λόγω κλοπής Όπως φαίνεται στον αντίστοιχο πίνακα, η κύρια αιτία ατυχηµάτων στα αυτοκίνητα του στόλου της LeasePlan, µε ποσοστό 50%, αφορά σε ζηµιές που προκλήθηκαν ενώ το όχηµα ήταν σταθµευµένο, είτε στο δρόµο είτε σε κάποιο χώρο στάθµευσης. Στην τελευταία αυτή περίπτωση, και µάλιστα όσο οι χώροι στάθµευσης γίνονται στενότεροι και πιο περίπλοκοι για να αφήσει κανείς εκεί το όχηµά του, τα γδαρσίµατα και τα χτυπήµατα βρίσκονται πλέον στην ηµερήσια διάταξη. Πράγµατι, δεν έχουµε παρά να προσέξουµε τα αυτοκίνητα που συνήθως κυκλοφορούν, για να διαπιστώσουµε σε ποιο βαθµό αυτά φέρουν τα σηµάδια όσων αναφέραµε: γδαρσίµατα, γρατζουνίσµατα, σπασµένα φανάρια, βαθουλωµένοι προφυλακτήρες και, πάνω από όλα, αυτό που µοιάζει να είναι πολύ της µόδας τελευταία, γρατζουνιές κατά µήκος ολόκληρου του αµαξώµατος από κλειδί, καρφί ή κάποιο άλλο αιχµηρό αντικείµενο. Γίνετε λίγο περισσότερο παρατηρητικοί και θα συµφωνήσετε πως όσα σας λέµε ανταποκρίνονται στην αλήθεια. Η δεύτερη κατά σειρά αιτία ατυχηµάτων στα οχήµατα στόλων είναι η σύγκρουση µε άλλο όχηµα, µε ποσοστό 30% του συνόλου των ατυχηµάτων. Ακολουθεί η σύγκρουση µε κάποιο αντικείµενο, το οποίο δεν είναι όχηµα, µε ένα 10%. Από εκεί και πέρα οι επόµενες αιτίες ατυχηµάτων εµφανίζουν πολύ µικρά ποσοστά. Ανάµεσά τους συναντάµε τις ζηµιές λόγω κλοπής (2,5%), την κλοπή των αξεσουάρ (2,0%), την πολλαπλή σύγκρουση, δηλαδή τη σύγκρουση µε δύο ή περισσότερα οχήµατα (1,50%), το ντελαπάρισµα (0,60%) και, τέλος, την κλοπή του οχήµατος (0,40%). Οι αιτίες των ατυχηµάτων στην κίνηση Τα αίτια στα οποία οφείλονται τα κυκλοφοριακά ατυχήµατα είναι πολλά και διαφορετικά. Ανάµεσά τους ξεχωρίζουν: Η έλλειψη προσοχής του ενός εκ των οδηγών που εµπλέκονται στο ατύχηµα. Η υπερβολική ταχύτητα που συχνά δυσχεραίνει τον έλεγχο του οχήµατος. Η µη συµµόρφωση µε τους βασικότερους κανόνες οδήγησης. Η κακή κατάσταση του οχήµατος: φρένα, αναρτήσεις, λάστιχα, κ.λπ. Η κακή κατάσταση του οδοστρώµατος, η ελλιπής σήµανση, κ.λπ. Η έλλειψη προσοχής Η έλλειψη προσοχής από τη µεριά των οδηγών µπορεί να οφείλεται σε πολλά αίτια, όπως είναι η υπνηλία, το αλκοόλ ή τα ναρκωτικά, η κούραση ή αίτια ξένα προς τον οδηγό που τον κάνουν να µη δίνει την απαραίτητη προσοχή κατά την οδήγηση. Το πρόβληµα του αλκοόλ, των ναρκωτικών ουσιών και της κούρασης παίζει σηµαντικό ρόλο σε ένα ατύχηµα. Ας θυµηθούµε τον ορισµό του χρόνου αντίδρασης. Ο χρόνος αντίδρασης είναι το χρονικό διάστηµα που περνά από τη στιγµή που ο οδηγός αντιλαµβάνεται τον κίνδυνο µέχρι τη στιγµή που θα αντιδράσει σε αυτόν. Είναι προφανές ότι αν, για κάποιον από τους λόγους που προαναφέρθηκαν, έχει µειωθεί η ικανότητα αντίληψης του οδηγού, ο χρόνος αντίδρασής του αυξάνεται. Ο χρόνος αντίδρασης κυµαίνεται συνήθως από τα 0,6 δευτερόλεπτα για τους νέους έως το 1 δευτερόλεπτο, περίπου, για τους ηλικιωµένους. Αν ο οδηγός δεν είναι όσο προσεκτικός οφείλει να είναι κατά την οδήγηση ή αν έχει µειωθεί η ικανότητα αντίληψής του, ο χρόνος αντίδρασης µπορεί να φθάσει τα 2 ή 3 δευτερόλεπτα ή ακόµα περισσότερα. Αν θεωρήσουµε ότι ένα ατύχηµα µπορεί να συµβεί σε δύο, τρία ή τέσσερα δευτερόλεπτα, αντιλαµβανόµαστε το µέγεθος των κινδύνων που ελλοχεύουν στην έλλειψη προσοχής κατά την οδήγηση. 26 µέτρα µέχρι να αντιδράσουµε στον κίνδυνο, ενώ αν τρέχαµε µε 160 km/h. θα διανύαµε 35 µέτρα. Αυτό είναι ένα παράδειγµα για το πόσο επικίνδυνο είναι να οδηγεί κανείς µε µεγάλη ταχύτητα: διανύουµε µεγαλύτερο διάστηµα µέχρι να αντιδράσουµε και σε πολλές περιπτώσεις οι αποστάσεις έχουν ζωτική σηµασία τη στιγµή που πρόκειται να συµβεί ή να αποφευχθεί ένα ατύχηµα. Η µη τήρηση των κανόνων Ο παράγοντας αυτός είναι προφανής. Η απερισκεψία κάποιων οδηγών που δεν συµµορφώνονται µε τους κανόνες προκαλεί σωρεία ατυχηµάτων. Η προσπέραση σε σηµεία όπου αυτό δεν επιτρέπεται είναι µια συνήθεια πολύ επικίνδυνη που θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια των οδηγών. Η µη συµµόρφωση µε τα όρια ταχύτητας, η απροσεξία κατά την είσοδο στις λωρίδες ταχείας κυκλοφορίας, κ.λπ, είναι κάποιοι από τους λόγους στους οποίους οφείλεται ένας µεγάλος αριθµός ατυχηµάτων που θα µπορούσαν να είχαν αποφευχθεί. Αν θυµηθούµε ότι ο χρόνος αντίδρασης σε κίνδυνο (από τη στιγµή που θα αντιληφθούµε τον κίνδυνο µέχρι να αντιδράσουµε σε αυτόν) κυµαίνεται από 0,6 έως 1 δευτερόλεπτο, µπορούµε να σχη- µατίσουµε µια ιδέα για το διάστηµα που θα διανύσουµε µέχρι να αντιδράσουµε, στην περίπτωση που τρέχουµε µε µεγάλη ταχύτητα. Έτσι, αν για παράδειγµα τρέχαµε µε 120 km/h, και θεωρούσαµε ένα µέτριο χρόνο αντίδρασης στα 0,8 δευτερόλεπτα, θα διανύαµε 22 στόλος ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2007 ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2007 στόλος 23

13 ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ Η κακή κατάσταση του οχήµατος Η κακή κατάσταση κάποιων εξαρτηµάτων του αυτοκινήτου είναι ένας ακόµη πολύ σηµαντικός παράγοντας. Αν οι αναρτήσεις βρίσκονται σε κακή κατάσταση, τότε το όχηµα έχει την τάση να «φεύγει» στις στροφές και να µην µπορούµε να το ελέγξουµε απολύτως, µε αποτέλεσµα να µπαίνουµε στο αντίθετο ρεύµα. Όταν οι αναρτήσεις είναι σε κακή κατάσταση (στο 75% των δυνατοτήτων τους) αποδεικνύεται πως η απόσταση για να ακινητοποιηθεί ένα όχηµα που φρενάρει τρέχοντας µε 100 km/h µπορεί να φθάσει τα 17 µέτρα. Επίσης, όταν θέλουµε να αποφύγουµε κάποιο εµπόδιο, το όχηµα µετακινείται προς τα πλάγια περισσότερο από όσο το κατευθύνουµε εµείς, και έτσι είναι αδύνατο να επιστρέψουµε στην πορεία µας χωρίς να συγκρουστούµε µε ένα υποθετικό όχηµα που έρχεται από την αντίθετη κατεύθυνση. Όσον αφορά στα ελαστικά, η λανθασµένη πίεση του αέρα σε αυτά και η κατάσταση του πέλµατός τους είναι παράγοντες που επηρεάζουν τη σταθερότητα του αυτοκινήτου. Αυτό έχει αποφασιστική σηµασία στην περίπτωση που χρειαστεί να φρενάρουµε για να αποφύγουµε κάποιο εµπόδιο. Επίσης η κακή κατάσταση του πέλµατος του ελαστικού είναι κρίσιµη σε συνθήκες βροχής, µιας και αυτό βοηθά στην αποµάκρυνση του νερού και την αποφυγή του φαινοµένου της υδρολίσθησης (aquaplaning). Η κακή κατάσταση του οδοστρώµατος Η κατάσταση του οδικού δικτύου υψηλών ταχυτήτων -αυτοκινητόδροµων και εθνικών οδών- είναι σε γενικές γραµµές ικανοποιητική. Ωστόσο, το γεγονός ότι δόθηκε προτεραιότητα στην κατασκευή αυτών των δρόµων οδήγησε στην εν µέρει ελλιπή φροντίδα διαφόρων δηµοσίων έργων που αφορούν στη συντήρηση και στην προστασία του υπολοίπου οδικού δικτύου, συµπεριλαµβανοµένων των παλαιών εθνικών οδών. Κατά συνέπεια, η κατάσταση του δευτερεύοντος οδικού δικτύου είναι προβληµατική και αυτό οφείλεται, πέρα από τους λόγους που αναφέραµε, στο ιδιόµορφο ανάγλυφο του εδάφους και στις κλιµατολογικές συνθήκες της Ελλάδας που προκαλούν φθορά της ασφάλτου µε πολύ γρήγορους ρυθµούς, συν το γεγονός ότι δυσχεραίνουν την έγκαιρη πρόσβαση των υπηρεσιών οδικής βοήθειας. Λύση: οι Σχολές Οδήγησης Πόσες φορές έχετε βρεθεί σε οριακές καταστάσεις στη ζωή σας ως οδηγοί; Μία, δύο, τρεις, δέκα... και αν υποθέσουµε ότι τις ξεπεράσατε µε επιτυχία, θα µπορούσατε να εξηγήσετε τι είναι αυτό που κάνατε; Το πιο πιθανό είναι να απαντήσετε ότι το αυτοκίνητο «ξέφυγε», πράγµα που σηµαίνει ότι δεν γνωρίζετε την πραγµατική αιτία. Χάρη στις Σχολές Οδήγησης την επόµενη φορά θα ξέρετε καλύτερα τι πρέπει να κάνετε αν βρεθείτε σε κάποια από αυτές τις καταστάσεις. Ένα ατύχηµα είναι µια κατάσταση έκτακτης ανάγκης στην οποία έγιναν λάθος χειρισµοί, µιας και τα ατυχήµατα συµβαίνουν όταν οι οδηγοί έρχονται αντιµέτωποι µε καταστάσεις που απαιτούν κάποια ιδιαίτερη αντίδραση. Εκτός από λίγους επαγγελµατίες οδηγούς, οι υπόλοιποι δεν έχουν διδαχθεί ποτέ πώς να αντιδρούν σε τέτοιες περιπτώσεις. Η οδήγηση είναι µια ψυχοκινητική ικανότητα και όπως και µε οποιαδήποτε άλλη δραστηριότητα, όταν τα πράγµατα συµβαίνουν υπερβολικά γρήγορα για τον οδηγό, αν αυτός δεν είναι κατάλληλα εκπαιδευµένος, προπονηµένος και προετοιµασµένος δεν θα µπορέσει να δώσει ικανοποιητική λύση στην κατάσταση. Ο εγκέφαλος είναι ένας βιο-υπολογιστής πράγµα που σηµαίνει ότι πρέπει να προγραµµατίσουµε το υποσυνείδητό µας, ώστε να αντιδρά στη σωστή κατεύθυνση την κατάλληλη χρονική στιγµή. Στην αντίθετη περίπτωση θα αντιδράσουµε µε βάση τις «εξ ορισµού» πληροφορίες ή το ένστικτό µας, το οποίο µας οδηγεί στον πανικό και το µπλοκάρισµα των αντιδράσεων. Στις Σχολές Οδήγησης θα αποκτήσετε την κατάρτιση, την προετοι- µασία και την προπόνηση που είναι απαραίτητες για να αντιδράτε έγκαιρα και µε τον κατάλληλο τρόπο σε περιπτώσεις που βγαίνουν έξω από τα συνηθισµένα. Στόχοι των Σχολών Οδήγησης Ο βασικός στόχος των Σχολών Οδήγησης είναι να καταφέρουν ο οδηγός να αποκτήσει ένα επίπεδο αυτοπεποίθησης που θα του επιτρέπει να οδηγεί µε ασφάλεια, ώστε να περιοριστούν στο ελάχιστο τα ατυχήµατα. Αφορά στη βελτίωση της οδήγησης και την προετοιµασία των οδηγών ώστε να µπορούν να αντιµετωπίσουν απρόοπτες καταστάσεις, µιας και σε θέµατα αυτοκινήτου όλοι νο- µίζουν ότι γνωρίζουν πολλά, αλλά η πραγµατικότητα είναι διαφορετική. Πολλοί δεν γνωρίζουν ποια είναι τα όρια τα δικά τους και του αυτοκινήτου τους, ενώ επίσης αγνοούν ποιες είναι από τη σκοπιά της φυσικής, οι λειτουργίες του αυτοκινήτου. Δεν λαµβάνουν υπόψη τους ότι δεν είναι τίποτα περισσότερο από µια µηχανή που ενεργεί σύµφωνα µε τους νόµους της φυσικής. Για το σκοπό αυτό οι οδηγοί διδάσκονται εφαρµοσµένη φυσική πάνω στο αυτοκίνητο. Οµάδα δοκιµών STOLOS 24 στόλος ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2007 ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2007 στόλος 25

14 ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ÓÙÒÓË Ú ÛÙÔ ÈÂ ı ÓÙ ÓıÚˆ ÓÔ Ó ÌÈÎÔ UCB A.E. Ο Αντώνης Παπαχρίστου, από τις 6 Σεπτεµβρίου 2004 αναλαµβάνει τη θέση του Διευθυντή Ανθρωπίνου Δυναµικού της UCB Α.Ε. προερχόµενος από τη θέση του Διευθυντή Ανθρωπίνου Δυναµικού στη Fiat Auto Hellas. Διαθέτει σηµαντική εµπειρία στον χώρο του Ανθρωπίνου Δυναµικού σε σχετικές θέσεις στις εταιρείες Eurolease, Tefin, Unitbank, British Providence και Inchape Insurance του οµίλου Inchape Holdings Hellas S.A. ενώ στο παρελθόν διετέλεσε Operations Manager στον Όµιλο Πουλιάδης. Ο κ. Παπαχρίστου είναι κάτοχος µεταπτυχιακού τίτλου στη Διοίκηση Επιχειρήσεων (MBA) µε ειδίκευση στη Διοίκηση Προσωπικού, από το Πανεπιστήµιο του Kent, ενώ είναι µέλος του Διοικητικού Συµβουλίου του Συνδέσµου Στελεχών Διοίκησης Προσωπικού. ÙË È ÈÎ Û Â ÈÏÔÁ Û ÓÂÚÁ ÙË, Ë LeasePlan ÂÈÍÂ Â ÂÏÈÍ Î È È ıâûë Û ÓÂÚÁ Û Ô Ì ÂÈÛ Ó 1. Ποιο είναι το αντικείµενο της εταιρείας σας και ποιες εκ της θέσεώς σας οι δικές σας αρµοδιότητες; Το αντικείµενο της UCB A.E. είναι η εµπορία και διάθεση φαρµάκων. Μερικά από τα BRANDS µας είναι Xozal, Zyrtec, Kepra, Nootrop, Cimzia. Είµαι Διευθυντής Ανθρωπίνου Δυναµικού και οι κύριες αρµοδιότητές µου είναι η Στελέχωση, Εκπαίδευση και Ανάπτυξη, Αµοιβές και Παροχές, Εταιρική Κουλτούρα. 2. Βάζοντας σε µια ζυγαριά τις προκλήσεις και τις δυσκολίες της δουλειά σας, προς τα που θα έκλεινε η ζυγαριά και µε ποιο τρόπο αντιµετωπίζετε το βαρύτερο φορτίο; Το επιχειρηµατικό περιβάλλον, διεθνώς αλλά και στη χώρα µας, µεταβάλλεται µε γρήγορους ρυθµούς, αυτό σηµαίνει ότι υπάρχουν δυσκολίες αλλά σίγουρα και µεγάλες προκλήσεις που το καθιστούν ελκυστικό και ενδιαφέρον. Η βαθειά γνώση του αντικειµένου, η χρήση της τεχνολογίας, η συνεχής κατάρτιση µαζί µε την τόλµη και την αποφασιστικότητα, βοηθούν στην επιτυχή αντιµετώπιση των προκλήσεων και δυσκολιών. Επίσης πολύ σηµαντικό ρόλο παίζει η συνεργασία µεταξύ των Διευθυντών αλλά και µε τα Κεντρικά. 3. Επιτυχία για σας σηµαίνει... ; Επιτυχία για µένα σηµαίνει το να µπορείς να βρίσκεις τη «χρυσή τοµή» ικανοποίησης, ευτυχίας και διαχείρισης του χρόνου µε τους ανθρώπους που συναλλάσσεσαι, τους συναδέλφους και συνεργάτες σου και βέβαια την οικογένειά σου. 4. Ας έρθουµε λίγο και στην εταιρεία σας. Θα ήθελα να µου πείτε τα βασικά στοιχεία που αφορούν στον κύκλο εργασιών της και το προσωπικό που απασχολεί; Η UCB A.E. απασχολεί 135 άτοµα και ο τζίρος πωλήσεων της θα είναι το 2007 τα 40 εκ. ευρώ. Διαθέτει εκτός των κεντρικών γραφείων στην Αθήνα, γραφεία στην Θεσσαλονίκη και την Πάτρα. 5. Τα αυτοκίνητα που διαθέτει η εταιρεία σας είναι σε αριθµό; Διαθέτουµε 110 αυτ/τα, εκ των οποίων 1 φορτηγό και 109 επιβατικά αυτ/τα. 6. Εξ αυτών πόσα είναι µε χρονοµίσθωση; Με χρονοµίσθωση διαθέτουµε 109 επιβατικά αυτ/τα. 7. Ποια κατά τη γνώµη σας είναι τα πλεονεκτήµατα της µακροχρόνιας µίσθωσης εταιρικών αυτοκινήτων; Το σηµαντικότερο πλεονέκτηµα είναι ότι η χρονοµίσθωση µας απαλλάσει από πολύπλοκες, κοστοβόρες και χρονοβόρες διαδικασίες και εργασίες συντήρησης και διαχείρησης του στόλου των αυτ/των µας και έτσι οι άνθρωποί µας εστιάζονται απρόσκοπτα στο κύριο αντικείµενό τους. 8. Υπάρχουν αντίστοιχα και δυσκολίες; Σε µία τέτοιου είδους συνεργασία δεν µπορούν να λείπουν και οι δυσκολίες όπως: Η πλήρης ικανοποίηση όλων των αναγκών µας. Η εσωτερική διαχείρηση ενός µεγάλου όγκου αυτ/των. 9. Με ποια κριτήρια επιλέγετε την εταιρεία µε την οποία συνεργάζεστε; Τα κύρια κριτήρια που θέτουµε είναι: η ακεραιότητα, η αξιοπιστία, το service, η ευελιξία και φυσικά το κόστος. 10. Θα προτιµούσατε την φθηνότερη ή την πλέον αξιόπιστη λύση για το στόλο σας; Στην αξιολόγησή µας µετράµε όλους τους παράγοντες που διαµορφώνουν την απόφασή µας. Αυτό σηµαίνει ότι η φθηνότερη λύση µπορεί τελικά να µην είναι η οικονοµικότερη. 26 στόλος ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2007 ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2007 στόλος 27

15 ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ 11. Ποιες παροχές σάς παρέχονται και ποιες επίπλέον επιθυµείτε; Οι παροχές που µας παρέχονται καλύπτουν σε µεγάλο βαθµό τα κριτήρια που ανέφερα παραπάνω. Η ευελιξία και η καθοδήγηση για σωστότερες επιλογές αυτ/των θα διευκολύνει περισσότερο τη δουλειά µας. 12. Αν είχατε να επιλέξετε ανάµεσα στην αξιοπιστία, την ταχύτητα, τη συνέπεια, την ευκολία και την ευελιξία, ποιο είναι το χαρακτηριστικό που θα θέλατε να διακρίνει την εταιρεία µίσθωσης µε την οποία θα συνεργαστείτε; Δεν θέλω να επικεντρωθώ σε ένα από τα κριτήρια που αναφέρετε. Θα επιθυµούσαµε η εταιρία µίσθωσης που θα συνεργασθούµε να τα διαθέτει όλα. Σε κάθε περίπτωση όµως η αξιοπιστία βαρύνει την απόφασή µας. 13. Υπάρχει κάτι που θα έκανε τη ζωή σας ευκολότερη ως προς το στόλο των αυτοκινήτων σας; Ποιος ο λόγος που επιλέξατε για συνεργασία τη Leaseplan; Η Leaseplan είναι µία από τις πιο αξιόπιστες και καλά οργανωµένες εταιρίες µίσθωσης αυτ/των και µας παρέχει λύσεις και υπηρεσίες υψηλού επιπέδου. Στη διαδικασία επιλογής συνεργάτη έδειξε ευελιξία και διάθεση συνεργασίας που µας έπεισαν. 15. Ποια θεωρείτε ότι είναι τα συγκριτικά πλεονεκτήµατά της; Η αξιοπιστία, η οργάνωση, η παροχή πρωτοποριακών οικονοµικών λύσεων και πάνω απ όλα η επαγγελµατικότητα των ανθρώπων της. 16. Τι περιθώρια ανάπτυξης θεωρείτε ότι έχει ο κλάδος της µακροχρόνιας µίσθωσης στην Ελλάδα; Τα τελευταία χρόνια πολλές επιχειρήσεις αλλά και ιδιώτες χρησιµοποιούν τη µακροχρόνια χρονοµίσθωση για τους λόγους που λίγο πολύ εξήγησα παραπάνω. Όµως, πιστεύω ότι υπάρχουν τεράστια περιθώρια ανάπτυξης, αρκεί να τεθεί σοβαρό νοµικό πλαίσιο, µε αυστηρά κριτήρια λειτουργίας, έτσι ώστε να αποκλειστεί ή να προσαρµοστεί το πλήθος των εταιριών που δεν πληρούν τις προυποθέσεις και αποτρέπουν εταιρίες και ιδιώτες να στραφούν στη µακροχρόνια µίσθωση αυτ/των. 28 στόλος ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2007

16 GREEN PLAN GREEN PLAN Green Plan ÓÙÂ ÙËÓ Ú ÛÈÓË Î ÓËÛË ÙÔ Î Ú Ô Â Ó È ÌÂÁ ÏÔ Η επίγνωση των νέων επιπτώσεων της αύξησης της θερµοκρασίας του πλανήτη λόγω του φαινοµένου του θερµοκηπίου και η συνειδητοποίηση ότι ο τρόπος ζωής µας είναι η κυριότερη αιτία, θέτουν τα περιβαλλοντικά ζητήµατα στην πρώτη θέση της ηµερήσιας διάταξης. Πρέπει να αντιδράσουµε άµεσα. Επειδή τα αυτοκίνητα και η οδήγηση εξακολουθούν να είναι από τους σηµαντικότερους συντελεστές στις εκποµπές CO2, η LeasePlan, η κορυφαία εταιρία διαχείρισης στόλου και οχηµάτων σε όλο τον κόσµο, παρουσίασε µια παγκόσµια πρωτοβουλία η οποία είναι τόσο επίκαιρη όσο και απαραίτητη το πρόγραµµα GreenPlan. Μια πρωτοβουλία που σκοπό έχει να ενθαρρύνει τις εταιρείες και τους οδηγούς να συνεισφέρουν στην εκστρατεία για ένα πιο υγιή πλανήτη... Το GreenPlan σας προσφέρει πληροφορίες και συµβουλές για τον τρόπο διατήρησης ενός πιο πράσινου στόλου αυτοκίνητων και σας παρέχει τα εργαλεία για την παρακολούθηση της προόδου σας. Εµείς στη LeasePlan είµαστε το ίδιο αποφασισµένοι µε εσάς να κάνουµε τη διαφορά. Το µόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να επιλέξετε το GreenPlan. Το κέρδος είναι µεγάλο - για τις επιχειρήσεις σας, τους ανθρώπους και το περιβάλλον. H επιλογή των οχηµάτων που ικανοποιούν καλύτερα τις ανάγκες σας και η βελτιστοποίηση της σύνθεσης του στόλου των αυτοκινήτων σας θα µειώσει σηµαντικά τη συνολική κατανάλωση καυσίµων και το κόστος τους. Mε την υιοθέτηση πράσινων συνηθειών οδήγησης, ενός προγράµµατος συντήρησης και επισκευών, και τον αποδοτικό σχεδιασµό των ταξιδιών, η εταιρεία σας θα µειώσει ακόµα περισσότερο τις δαπάνες του στόλου της. Kαι από τη µέρα που θα 30 στόλος ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2007 ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2007 στόλος 31

17 GREEN PLAN GREEN PLAN Γιατί GreenPlan? Για την επιχείρησή σας Για τους οδηγούς σας Για το περιβάλλον ενεργοποιήσετε το GreenPlan, το οποίο θα κάνει πραγµατικότητα τους στόχους για το στόλο σας, εµείς θα σας βοηθήσουµε να τους πετύχετε και να τους διατηρήσετε. Tο GreenPlan θα σας βοηθήσει να εναρµονιστείτε µε την πολιτική του στόλου της εταιρείας σας, και να ικανοποιήσετε τα επιθυµητά επίπεδα εκποµπής CO 2 που έχει αυτή θέσει. Oι ετικέτες αποδοτικότητας καυσίµων του GreenPlan καθορίζουν την κατηγορία αποδοτικότητας ενέργειας - µε βάση την κατανάλωση καυσίµων και τις εκποµές CO 2 - για διαφορετικές µάρκες και µοντέλα. Σας βοηθούν επίσης να εντοπίσετε τα οχήµατα που ικανοποιούν τις απαιτήσεις της εταιρείας σας και να βελτιστοποιήσετε τη σύνθεση του στόλου σας. Έτσι µπορείτε να είστε σίγουροι ότι θα πετύχετε τους στόχους που θέσατε στα πλαίσια του δικού σας προγράµµατος GreenPlan. Εµείς στη LeasePlan είµαστε το ίδιο αποφασισµένοι µε εσάς να κάνουµε τη διαφορά. Το µόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να επιλέξετε το GreenPlan. Το κέρδος είναι µεγάλο - για τις επιχειρήσεις σας, τους ανθρώπους και το περιβάλλον. Μειώνει τις δαπάνες των οχηµάτων Μειώνει τις ώρες οδήγησης Μειώνει τις δαπάνες καυσίµων Βελτιώνει τις τεχνικές οδήγησης Βελτιστοποιεί τη χρήση των οχηµάτων Μειώνει τις φορολογικές επιβαρύνσεις Αυξάνει την παραγωγικότητα Αυξάνει την παραγωγικότητα Βελτιώνει την εικόνα της εταιρείας Προσφέρει την ικανοποίηση της συνεισφοράς Αιτίες που προκαλούν πρόσθετη κατανάλωση καυσίµου: Κλιµατισµός +17,5% ως +30% Μπαγκαζιέρα σκι / αποσκευών +22% Γρήγορη οδήγηση +20% Οδήγηση µε ανοικτό παράθυρο +10% Πρόσθετο βάρος 50 kg +3% Μειώνει τα κυκλοφοριακά προβλήµατα Βελτιώνει την ασφάλεια στους δρόµους Μειώνει τις εκποµπές ρύπων Μειώνει την ηχορύπανση Περιορίζει την υπερθέρµανση του πλανήτη 32 στόλος ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2007 ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2007 στόλος 33

18 ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ Ï Í Ó ÚÔ ªÈ Ï ÂÓÈÎfi È ı ÓÙ ÙË SGS Greece S.A. ÊfiÛÔÓ Ë LeasePlan Â Ó È ÌÈ ÂÙ ÈÚ Ô ÂÚÁ ÂÙ È Ì ËÏ ÎÚÈÙ ÚÈ, ÚÂÈ ÂÙ È Ï ÙË Ó Ó ÓÙ ÍÈÔ Û ÓÂÚÁ ÙË When you need to be sure. Αυτό είναι το motto της SGS. Αυτή είναι και η εγγύηση που υπογράφει όλες τις δραστηριότητές της και τις συνεργασίες της. Πρόκειται για µια από τις παλαιότερες εταιρίες ελέγχων, πιστοποιήσεων και επαληθεύσεων, δραστηριοποιείται στην Ελλάδα από το 1933 και φροντίζει ώστε µια µεγάλη γκάµα προϊόντων και υπηρεσιών να φτάνουν στα χέρια των καταναλωτών και των πελατών της στην καλύτερη ποιότητα. Η LeasePlan µε την πρόσφατη συνεργασία της µε την SGS έχει την ευκαιρία να απολαµβάνει τις καινοτόµες λύσεις που χαρακτηρίζουν την SGS αλλά και τις υπηρεσίες υψηλής ποιότητας που παρέχει. 1. Τι εταιρεία είναι η SGS και ποια η δραστηριότητα της; H SGS είναι ένας από τους κορυφαίους οµίλους παγκοσµίως στο χώρο των Ελέγχων, Επιθεωρήσεων, Επαληθεύσεων και Πιστοποιήσεων, είναι αναγνωρισµένη τόσο για την ποιότητα, όσο και για την ακεραιότητα των υπηρεσιών που προσφέρει. Διαθέτει διεθνές δίκτυο υποκαταστηµάτων και εργαστηρίων µε υπαλλήλους σε 140 χώρες. Στην Ελλάδα δραστηριοποιείται από το 1933, είναι ευρέως γνωστή ως Surveillance και διατηρεί γραφεία σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. 2. Με ποιο τρόπο διαφέρει η SGS από τον ανταγωνισµό της; Αυτό που µας χαρακτηρίζει είναι η καινοτοµία η οποία προέρχεται από την ικανότητα προσαρµογής µας στις ανάγκες κάθε πελάτη και συνεργάτη. Για παράδειγµα, δραστηριοποιούµαστε από τοµείς όπως οι έλεγχοι βιοµηχανικού εξοπλισµού, έλεγχοι καταναλωτικών προϊόντων µέχρι και έλεγχοι µε περιβαλλοντικό αντικείµενο όπως οι πρόσφατες συνεργασίες µας µε την Ελληνική Εταιρεία Αξιοποίησης Ανακύκλωσης για την πιστοποίηση των υλικών προς ανακύκλωση και το Γενικό Χηµείο του Κράτους για την ανάλυση υδάτων στα εξειδικευµένα εργαστήριά µας στην Ιταλία. Με άλλα λόγια αντιµετωπίζουµε τον κάθε πελάτη σαν µια ξεχωριστή και µοναδική περίπτωση και διαφοροποιούµαστε από τον ανταγωνισµό µας µε λύσεις που προσαρµόζονται σε συνεχώς εξελισσόµενες συνθήκες και απαιτήσεις. Όλα τα παραπάνω υπογράφονται από την ποιότητα και την ακεραιότητα των υπηρεσιών µας, αξίες τις οποίες απολαµβάνει από εµάς η παγκόσµια αγορά εδώ και ενάµισο, σχεδόν, αιώνα. 3. Πρόσφατα συνάψατε συνεργασία µε τη LeasePlan. Τι περιελάµβανε αυτή η συνεργασία; Εφόσον η LeasePlan είναι µια εταιρεία που εργάζεται µε υψηλά κριτήρια, χρειάζεται έναν αντάξιο συνεργάτη δίπλα της. Έτσι, η συνεργασία της SGS µε τη LeasePlan, όπως και κάθε συνεργασία µας, σχεδιάστηκε µε βάση τις προαναφερόµενες αξίες. Στη Lease Plan παρέχουµε υπηρεσίες επιθεώρησης αυτοκινήτων, τα οποία η LeasePlan παραλαµβάνει µε τη λήξη της χρηµατοδοτικής µίσθωσης (leasing) από τους πελάτες της. 4. Μιλήστε µας για την καινοτοµία αυτής της συνεργασίας Η καινοτοµία σε αυτού του είδους τις επιθεωρήσεις είναι ότι η SGS χρησιµοποιεί πρότυπα της LeasePlan που καθορίζουν τα όρια της αποδεκτής φθοράς και χρήσης των αυτοκινήτων. Έτσι η LeasePlan καθιερώνει ένα αντικειµενικό σύστηµα χρέωσης των πελατών της, για τις τυχόν ζηµιές/φθορές, εφόσον η επιθεώρηση των αυτοκινήτων πραγµατοποιείται από την SGS, δηλαδή έναν ανεξάρτητο οργανισµό, µε προκαθορισµένα κριτήρια. Η SGS έχει αυτοµατοποιήσει τη διαδικασία της επιθεώρησης µε προηγµένο λογισµικό, χρήση φορητών ηλεκτρονικών υπολογιστών και ασύρ- µατης φωτογραφικής µηχανής. Έτσι, φροντίζουµε τόσο για τη LeasePlan όσο και για τους πελάτες της καθώς λαµβάνουν την αναφορά της επιθεώρησης χωρίς καθυστερήσεις, αλλά και µε την υψηλή ποιότητα και εγκυρότητα των υπηρεσιών µας. 34 στόλος ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2007 ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2007 στόλος 35

19

20 ΤEST ΤEST VOLKSWAGEN GOLF GT SPORT 140 HP ÙÔÈ ËÌ Ù ÂÈ Ú ÙË Û ÔÚ ÂÌÊ ÓÈÛË Το νέο Golf GT Sport, µε τη νέα µοναδική µάσκα, απ όπου ξεχωρίζουν τα χρωµιω- µένα αρχικά GT Sport, µε το τιµόνι τριών ακτίνων, το οποίο φέρει και αυτό τα αρχικά GT, τον κινητήρα µε ισχύ 140 ίππων και τις χαµηλωµένες αναρτήσεις, είναι το καλύτερο παράδειγµα αυτής της φιλοσοφίας. Η φιλοσοφία αυτή ενσαρκώνεται, σε αυτό το θρυλικό πλέον συµπαγές αµάξωµα, σε µια έκδοση που συγκεντρώνει όλα τα πλεονεκτήµατα για να κατακτήσει ένα πιο νεανικό και δυναµικό κοινό. νέα µάσκα, που δηµιουργήθηκε ειδικά για το Golf Η GT Sport, αντικατοπτρίζει µε τέλειο τρόπο τον σπορ χαρακτήρα του µοντέλου αυτού, χάρη στο γυαλιστερό µαύρο πλαίσιό του και τα χρωµιωµένα αρχικά GT Sport. Άλλα χαρακτηριστικά σηµεία αυτού του νέου επιπέδου φινιρίσµατος είναι η πλάκα του τιµονιού που φέρει τα διακριτικά GT και η ταπετσαρία από ύφασµα Brick που διέθετε και ο προκάτοχός του, το GT. Το αµάξωµα του Golf εξακολουθεί να συγκαταλέγεται ανάµεσα στα κορυφαία αµαξώµατα µε βάση διάφορα κριτήρια. Οι µπροστινές θέσεις είναι ευρύχωρες και κατάλληλες και για µεγαλόσωµους οδηγούς, µε µια καλή, κατά κανόνα, θέση οδήγησης. Στις πίσω θέσεις ο χώρος είναι επίσης µεγαλύτερος από το µέσο όρο, αν εξαιρέσει κανείς το πλάτος. Αν πίσω καθίσουν δύο επιβάτες, η άνεσή τους εξασφαλίζεται από το διαθέσιµο, σε µήκος και ύψος, χώρο. Ο χώρος αποσκευών του Golf είναι µετρίου µεγέθους, µε χωρητικότητα 350 λίτρα, είναι όµως καλά µελετηµένος, µε έξι κατάλληλα τοποθετηµένους κρίκους, έναν γάντζο για τις τσάντες που δεν είναι πολύ βαριές, σωστά τοποθετηµένο φωτισµό (δεν µας θαµπώνει όταν σκύβουµε) και µια παροχή ρεύµατος. Στην αριστερή πλευρά του χώρου των αποσκευών υπάρχει ένας ελαστικός ιµάντας για να στερεώνονται το φαρµακείο και τα δύο προειδοποιητικά τρίγωνα. Υπάρχει επίσης ένας χώρος που προορίζεται για µια σειρά εφεδρικές λάµπες στα δεξιά του χώρου των αποσκευών, αν και στο σηµείο αυτό είναι λίγο χαλαρός. Η πλάτη των πίσω καθισµάτων αναδιπλώνεται και είναι διαιρούµενη, αλλά το κάθισµα είναι σταθερό. Όταν διπλώνεται κάποιο τµήµα της πλάτης δεν απελευθερώνεται το δάπεδο. Αν τα µπροστινά καθίσµατα έχουν τραβηχτεί πολύ προς τα πίσω, θα πρέπει πρώτα να αφαιρεθούν τα πίσω προσκέφαλα για να διπλωθεί η πλάτη, και δεν έχει προβλεφθεί κάποιος κατάλληλος χώρος για να τοποθετηθούν. 38 στόλος ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2007 ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2007 στόλος 39

10 σημεία για μια πιο οικολογική οδήγηση

10 σημεία για μια πιο οικολογική οδήγηση Η εκστρατεία ΑΣ ΚΑΝΟΥΜΕ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΠΙΟ ΠΡΑΣΙΝΑ (Make Cars Green) στοχεύει στη μείωση των περιβαλλοντικών συνεπειών από την κίνηση των αυτοκινήτων και στο να βοηθήσει τους οδηγούς να σκεφτούν οικολογικά

Διαβάστε περισσότερα

99000-SWIFT-014 02/2015

99000-SWIFT-014 02/2015 99000-SWIFT-014 02/2015 5MT ΑΝΕΣΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 1,2 L 5MT GL+ GL+ Ηλεκτρική υποβοήθηση τιμονιού Ρύθμιση τιμονιού καθ ύψος Ρύθμιση τιμονιού τηλεσκοπική Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός Ηλεκτρικά παράθυρα πίσω

Διαβάστε περισσότερα

Νέο Kia Picanto. Συμπαγείς διαστάσεις, χαρισματική προσωπικότητα

Νέο Kia Picanto. Συμπαγείς διαστάσεις, χαρισματική προσωπικότητα Νέο Kia Picanto Συμπαγείς διαστάσεις, χαρισματική προσωπικότητα Τίποτα δεν περιορίζει το στυλ σας στο νέο Kia Picanto. Αυτό το εντυπωσιακό μικρό αυτοκίνητο, παρέχει επίπεδα τεχνολογίας και άνεσης που δεν

Διαβάστε περισσότερα

Εσωτερικό Ακόμα πιο φροντισμένο σε ότι αφορά την ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιούνται αλλά και την προσοχή στη λεπτομέρεια. Πιο high tech, τόσο

Εσωτερικό Ακόμα πιο φροντισμένο σε ότι αφορά την ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιούνται αλλά και την προσοχή στη λεπτομέρεια. Πιο high tech, τόσο Design Ιδιαίτερα εκτεταμένη ανανέωση που ξεπερνά κατά πολύ τα συνηθισμένα όρια ενός facelift. Δίνει σε σημαντικό βαθμό το δικαίωμα να μιλάμε για νέα μοντέλα. Εμπρός μέρος έχει αλλάξει ριζικά μορφή. Νέα

Διαβάστε περισσότερα

Το δικό σας μοντέλο B-Class: B 180 d

Το δικό σας μοντέλο B-Class: B 180 d Ενδεικτική απεικόνιση Ενδεικτική απεικόνιση Σύνοψη Βασική τιμή B 180 d Ειδικά μοντέλα & Πακέτα Χρώμα Μαύρο "night" Τροχός Ζάντες αλουμινίου[ 16"] 40.6 cm, 10 ακτινών Επένδυση Ύφασμα venlo μαύρο Διακοσμητικά

Διαβάστε περισσότερα

Seat 1500 (1963) Written by cordova

Seat 1500 (1963) Written by cordova Το 1965 η Seat παρουσίασε στην αγορά το Seat 1500 (δύο χρόνια πριν -1963- είχε παρουσιαστεί στην έκθεση αυτοκινήτου της Βαρκελώνης). Λόγω του μεγαλύτερου και ισχυρότερου κινητήρα, των χώρων που πρόσφερε

Διαβάστε περισσότερα

ΣΧΟΛΗ ΟΔΗΓΩΝ ΜΑΡΟΥΦΙΔΗΣ

ΣΧΟΛΗ ΟΔΗΓΩΝ ΜΑΡΟΥΦΙΔΗΣ ΣΧΟΛΗ ΟΔΗΓΩΝ ΜΑΡΟΥΦΙΔΗΣ Π.ΚΟΥΝΤΟΥΡΙΩΤΗ 5 ΠΛΑΤΕΙΑ ΒΑΛΣΑΜΗ ΝΕΑΠΟΛΗ ΤΗΛ./FAX. 2310 628.008 ΚΙΝ.6944 677104 ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ ΒΙΒΛΙΟΥ ΘΕΩΡΙΑΣ Β ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1 ΤΑ ΚΥΡΙΑ ΟΡΓΑΝΑ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΤΑ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ

Διαβάστε περισσότερα

Το καλύτερο SYM. SYM Citycom 300. Το Citycom 300i είναι το scooter που φέρνει τη SYM μπροστά από τις παραδοσιακές δυνάμεις του χώρου

Το καλύτερο SYM. SYM Citycom 300. Το Citycom 300i είναι το scooter που φέρνει τη SYM μπροστά από τις παραδοσιακές δυνάμεις του χώρου Το καλύτερο SYM ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: AUTOMAG ΜΟΤΟ ΔΟΚΙΜΕΣ 073 SYM Citycom 300 ΚΕΙΜΕΝΟ: ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΕΤΡΟΧΕΙΛΟΣ Το Citycom 300i είναι το scooter που φέρνει τη SYM μπροστά από τις παραδοσιακές δυνάμεις του χώρου Τις

Διαβάστε περισσότερα

Kιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη Porsche Doppelkupplung. Η ιστορία επιτυχίας του PDK: ένα bestseller σε μόλις πέντε χρόνια

Kιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη Porsche Doppelkupplung. Η ιστορία επιτυχίας του PDK: ένα bestseller σε μόλις πέντε χρόνια Kιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη Porsche Doppelkupplung Η ιστορία επιτυχίας του PDK: ένα bestseller σε μόλις πέντε χρόνια Στουτγάρδη. Στη δεκαετία του '80 η Porsche ανέπτυξε μια παγκόσμια τεχνολογική

Διαβάστε περισσότερα

Το νέο Kia pro_cee d GT Ο επαναπροσδιορισμός της οδήγησης >>>

Το νέο Kia pro_cee d GT Ο επαναπροσδιορισμός της οδήγησης >>> The new Kia Το νέο Kia pro_cee d GT Ο επαναπροσδιορισμός της οδήγησης >>> Επαναπροσδιορίστε τη σκέψη σας! Διαγράψτε την παλιά νοοτροπία. Αποκτήστε την τελευταία έκδοση της οικογένειας του Kia Cee d. Το

Διαβάστε περισσότερα

1. Ποιο είναι το ανώτατο όριο θέσεων μαζί με αυτήν του οδηγού που προβλέπει ο KOK για τα επιβατικά οχήματα; Α. Πέντε (5) B. Επτά (7) Γ.

1. Ποιο είναι το ανώτατο όριο θέσεων μαζί με αυτήν του οδηγού που προβλέπει ο KOK για τα επιβατικά οχήματα; Α. Πέντε (5) B. Επτά (7) Γ. Λυσάρι Οι σωστές απαντήσεις είναι σημειωμένες με κόκκινο. ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΤΕΥΧΟΥΣ #133 1. Ποιο είναι το ανώτατο όριο θέσεων μαζί με αυτήν του οδηγού που προβλέπει ο KOK για τα επιβατικά οχήματα; Α. Πέντε (5)

Διαβάστε περισσότερα

Mazda6 MPS. e-mail: elma@mazda.gr web site: http://www.mazda.gr

Mazda6 MPS. e-mail: elma@mazda.gr web site: http://www.mazda.gr Η Mazda Motor Europe διατηρεί το δικαίωµα τροποποίησης των προδιαγραφών και του εξοπλισµού λόγω της εξελισσόµενης ανάπτυξης της παραγωγής. Τα χρώµατα και τα δείγµατα των διακοσµητικών του φυλλαδίου µπορεί

Διαβάστε περισσότερα

09/2012 99000-SPLAS-012 multimedia

09/2012 99000-SPLAS-012 multimedia 09/2012 99000-SPLAS-012 multimedia 09/2012 99000-SPLAS-012 multimedia ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Α.Ε.Β.Ε. ΣΙΔΗΡΟΚΑΣΤΡΟΥ 5, ΑΘΗΝΑ 24ΩΡΗ ΓΡΑΜΜΗ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗΣ ΤΗΛ.: 210 9988168 www.suzuki.gr 20 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Διαβάστε περισσότερα

Μοναδική σχεδίαση. Οδήγηση μέσα στην πόλη, πιο απολαυστική από ποτέ.

Μοναδική σχεδίαση. Οδήγηση μέσα στην πόλη, πιο απολαυστική από ποτέ. www.toyota.gr Μοναδική σχεδίαση Νέα σχεδιαστική φιλοσοφία «J-Playful» που αναδεικνύει το χαρούμενο, «παιχνιδιάρικο» και νεανικό του χαρακτήρα. Εμβληματική σχεδίαση στην μπροστινή μάσκα με το χαρακτηριστικό

Διαβάστε περισσότερα

Κυκλοφορώ µε ασφάλεια

Κυκλοφορώ µε ασφάλεια PAIDIKO TRAUMA3.qxp 1/8/2008 9:55 Page 1 παιδιά Κυκλοφορώ µε ασφάλεια για µικρός οδηγός Με την υποστήριξη των PAIDIKO TRAUMA3.qxp 1/8/2008 9:55 Page 2 2 3 Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας συντάσσεται από το

Διαβάστε περισσότερα

50 Χρόνια Porsche 911

50 Χρόνια Porsche 911 50 Χρόνια Porsche 911 Auto Business Review Newsletter 04.2013 abr.gr *Layout: ecopromotion.gr Ο Ferry Porsche έχει περιγράψει τα µοναδικά της πλεονεκτήµατα µε τον καλύτερο τρόπο: "Η 911 είναι το µόνο αυτοκίνητο

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΙΝ Ο ΗΓΗΣΕΙΣ, ΘΥΜΗΣΟΥ! ΠΡΙΝ Ο ΗΓΗΣΕΙΣ, ΘΥΜΗΣΟΥ! www.bridgestone.gr

ΠΡΙΝ Ο ΗΓΗΣΕΙΣ, ΘΥΜΗΣΟΥ! ΠΡΙΝ Ο ΗΓΗΣΕΙΣ, ΘΥΜΗΣΟΥ! www.bridgestone.gr Πριν Οδηγήσεις, Θυµήσου! είναι µία παγκόσµια πρωτοβουλία οδικής ασφάλειας της FIA Foundation και της Bridgestone Corporation που στην Ελλάδα αντιπροσωπεύεται από την ΕΛΑΣΤΡΑΚ. www.bridgestone.gr Περισσότερες

Διαβάστε περισσότερα

Touareg Hybrid Οδηγός συμπεριφοράς υβριδικού συστήματος

Touareg Hybrid Οδηγός συμπεριφοράς υβριδικού συστήματος Touareg Hybrid Οδηγός συμπεριφοράς υβριδικού συστήματος Πίνακας περιεχομένων 1 Συμπεριφορά υβριδικού συστήματος σε διαφορετικές θέσεις του επιλογέα ταχυτήτων...3 2 Συμπεριφορά του αυτοκινήτου στην επιτάχυνση...4

Διαβάστε περισσότερα

Κυκλοφορώ µε ασφάλεια

Κυκλοφορώ µε ασφάλεια PAIDIKO TRAUMA3.qxp 12/9/2008 2:02 Page 1 παιδιά Κυκλοφορώ µε ασφάλεια για µικρός οδηγός Με την υποστήριξη των PAIDIKO TRAUMA3.qxp 12/9/2008 2:02 Page 2 2 Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας συντάσσεται από το

Διαβάστε περισσότερα

DOBLÒ WORK UP DOBLÒ WORK UP

DOBLÒ WORK UP DOBLÒ WORK UP DOBLÒ WORK UP Φτιαγμένο στα μέτρα της δουλειάς σας. Φτιαγμένο στα μέτρα της πόλης σας. Ο κατάλληλος σύμμαχος για τη δουλειά σας, το νέο Doblò Work Up είναι η ιδανική λύση για όσους χρειάζονται περισσότερο

Διαβάστε περισσότερα

ΗΜΟΣ ΧΕΡΣΟΝΗΣΟΥ ΓΡΑΦΕΙΟ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΠΡΟΛΗΨΗ ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ

ΗΜΟΣ ΧΕΡΣΟΝΗΣΟΥ ΓΡΑΦΕΙΟ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΠΡΟΛΗΨΗ ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΗΜΟΣ ΧΕΡΣΟΝΗΣΟΥ ΓΡΑΦΕΙΟ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΠΡΟΛΗΨΗ ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ Μερικές χρήσιµες συµβουλές στους γονείς για την αποφυγή των τροχαίων ατυχηµάτων Η πρόληψη του τροχαίου ατυχήµατος αφορά όλους µας

Διαβάστε περισσότερα

Προσφορά Επιβατικού. Κωδικός Τύπου 4533421. Βασικός Εξοπλισµός Οχήµατος (1)

Προσφορά Επιβατικού. Κωδικός Τύπου 4533421. Βασικός Εξοπλισµός Οχήµατος (1) 1 Βασικός Εξοπλισµός Οχήµατος (1) Κωδικός 001U 0213 0240 0268 0294 0410 0440 04U5 050U 0584 0840 0916 0927 09U6 0B01 0B03 0B51 0B80 0B90 0C65 0E18 0E23 0I09 0I15 0I16 0I22 0I34 0I39 0I60 0J36 0J56 0J60

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΣΣΕΡΑ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΕ 1 ΕΛΑΣΤΙΚΟ

ΤΕΣΣΕΡΑ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΕ 1 ΕΛΑΣΤΙΚΟ ΤΕΣΣΕΡΑ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΕ 1 ΕΛΑΣΤΙΚΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΟΔΗΓΙΚΗ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΑΠΟΔΟΣΗ ΠΡΟΗΓΜΕΝΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ Η Pirelli είναι μία μάρκα με παγκόσμια αναγνωρισιμότητα για τις βασικές αξίες της, κυρίως τις επιδόσεις

Διαβάστε περισσότερα

Η ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ ΤΡΕΧΕΙ ΜΕ ΤΡΕΙΣ ΒΑΛΒΙΔΕΣ

Η ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ ΤΡΕΧΕΙ ΜΕ ΤΡΕΙΣ ΒΑΛΒΙΔΕΣ LX Η ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ ΤΡΕΧΕΙ ΜΕ ΤΡΕΙΣ ΒΑΛΒΙΔΕΣ Με την εμφάνιση των 3-βάλβιδων κινητήρων 125 και 150 κυβικών, που προσφέρουν απαράμιλλη ισορροπία μεταξύ επιδόσεων και οικονομίας καυσίμου, η Vespa LX και η Vespa

Διαβάστε περισσότερα

NEW FLY 125 3V / 50 4T4V

NEW FLY 125 3V / 50 4T4V NEW FLY 125 3V / 50 4T4V Η πόλη είναι το φυσικό του περιβάλλον. Από το πρωί μέχρι το βράδυ, μετατρέπει σε απόλαυση κάθε μετακίνησή σας. Συμπαγείς διαστάσεις και τροχοί 12 το καθιστούν εξαιρετικά ευέλικτο.

Διαβάστε περισσότερα

Ambiance 1.6 105 hp 4X2. Laureate 1.6 105hp 4X2

Ambiance 1.6 105 hp 4X2. Laureate 1.6 105hp 4X2 DUSTER Ambiance 1.6 105 hp 4X2 Laureate 1.6 105hp 4X2 Ambiance 1.6 105 hp Laureate 1.6 105hp Ambiance 1.5 dci 110 hp Laureate 1.5 dci 110hp ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ TIMH 13.990 15.550 16.550 17.550 19.050

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΕΣ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΙΑ ΤΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ. Καθηγητής Κ. Ν. ΣΠΕΝΤΖΑΣ

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΕΣ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΙΑ ΤΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ. Καθηγητής Κ. Ν. ΣΠΕΝΤΖΑΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΕΣ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΙΑ ΤΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ Καθηγητής Κ. Ν. ΣΠΕΝΤΖΑΣ Μέλος του Παρατηρητήριου Οδικής Ασφάλειας του ΤΕΕ Διευθυντής του Εργαστηρίου Οχημάτων ΕΜΠ 1 ΕΙΣΑΓΩΓΗ (1) ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Διαβάστε περισσότερα

ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΑΣΤΙΚΟΥ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ 0405GN

ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΑΣΤΙΚΟΥ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ 0405GN 1 ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΑΣΤΙΚΟΥ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ 0405GN Περιμετρικός οπτικός έλεγχος. Είναι απαραίτητο πριν οδηγήσουμε το αστικό λεωφορείο να κάνουμε ένα οπτικό έλεγχο γύρω από το όχημα.αυτός ο

Διαβάστε περισσότερα

Euro IV (Blue Tec 4) 6 - κύλινδροι - V - κινητήρας. Διάμετρος / διαδρομή

Euro IV (Blue Tec 4) 6 - κύλινδροι - V - κινητήρας. Διάμετρος / διαδρομή Περιγραφή S 411 HD Τεχνικά στοιχεία Μήκος 10.160 mm Φάρδος 2.550 mm Ύψος 3.760 mm Εσωτερικό ύψος διαδρόμου 2.100 mm Ύψος χώρου οδηγού (έδαφος) 1.060 mm Μεταξόνιο 4.985 mm Εμπρόσθιος πρόβολος 2.215 mm Οπίσθιος

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΙΝ ΟΔΗΓΗΣΕΙΣ, ΘΥΜΗΣΟΥ!

ΠΡΙΝ ΟΔΗΓΗΣΕΙΣ, ΘΥΜΗΣΟΥ! ΠΡΙΝ ΟΔΗΓΗΣΕΙΣ, ΘΥΜΗΣΟΥ! For the Automobile and Society ΠΡΙΝ ΟΔΗΓΗΣΕΙΣ, Η φράση «Πριν Οδηγήσεις, Θυμήσου!» αντιπροσωπεύει μια παγκόσμια πρωτοβουλία σχετικά με την οδική ασφάλεια της FIA Foundation σε συνεργασία

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΛΕΣ ΓΙΟΡΤΕΣ WAY OF NEWS. Way of Life! ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Νέο ALTO, Multimedia Cyber Station Swift Plug in Hybrid και SX4 FCV Νέο SX4 Οθόνηπίσωεπιβατών

ΚΑΛΕΣ ΓΙΟΡΤΕΣ WAY OF NEWS. Way of Life! ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Νέο ALTO, Multimedia Cyber Station Swift Plug in Hybrid και SX4 FCV Νέο SX4 Οθόνηπίσωεπιβατών Ηλεκτρονική Περιοδική Έκδοση Δεκέμβριος 2009 Τεύχος 7 WAY OF NEWS Life! ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Νέο ALTO, Multimedia Cyber Station Swift Plug in Hybrid και SX4 FCV Νέο SX4 Οθόνηπίσωεπιβατών ΚΑΛΕΣ ΓΙΟΡΤΕΣ Νέο Alto

Διαβάστε περισσότερα

13.350 900 300 12.150

13.350 900 300 12.150 ΜΟΝΤΕΛΟ/ΕΚΔΟΣΗ ΒΑΣΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΠΡΟΤ. ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ RENAULT ΔΩΡΕΑΝ ΟΦΕΛΟΣ ΑΠΟΣΥΡΣΗΣ ΤΕΛΙΚΗ ΠΡΟΤ. ΤΙΜΗ NEO CLIO Βενζίνη 0.9 TCe Energy 90hp Ecoleader Stop&Start Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας

Διαβάστε περισσότερα

Μονάδα νερού 42N ΝΈΑ ΓΕΝΙΆ ΚΟΜΨΌΤΗΤΑ, ΥΨΗΛΉ ΑΠΌΔΟΣΗ, ΆΝΕΣΗ

Μονάδα νερού 42N ΝΈΑ ΓΕΝΙΆ ΚΟΜΨΌΤΗΤΑ, ΥΨΗΛΉ ΑΠΌΔΟΣΗ, ΆΝΕΣΗ Μονάδα νερού 42N ΝΈΑ ΓΕΝΙΆ ΚΟΜΨΌΤΗΤΑ, ΥΨΗΛΉ ΑΠΌΔΟΣΗ, ΆΝΕΣΗ ΣΙΓΟΥΡΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΧΑΡΗ ΣΤΗΝ ΥΨΗΛΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΣΧΕΔΙΑΣΗ Το IDROFAN εναρμονίζεται άριστα με τα νέα πρότυπα για κτίρια χαμηλής ενεργειακής κατανάλωσης,

Διαβάστε περισσότερα

Η 100 100 6.000 2.4 3.000 2.0 1.500 1.6. 1.000 10.880. Η

Η 100 100 6.000 2.4 3.000 2.0 1.500 1.6. 1.000 10.880. Η ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Τέτοιες τιμές, κάθε 100 χρόνια Νέο ALTO Σαράντα χρόνια JIMNY Νέα Multimedia Cyber Station Επιπλέον 13.000 δέντρα Ηλεκτρονική Περιοδική Έκδοση Απρίλιος 2010 Τεύχος 8 Τέτοιες τιμές, κάθε 100

Διαβάστε περισσότερα

Η Mercedes-Benz σπάει ένα ακόμη ρεκόρ: καταγράφει τις καλύτερες πωλήσεις στην ιστορία της!

Η Mercedes-Benz σπάει ένα ακόμη ρεκόρ: καταγράφει τις καλύτερες πωλήσεις στην ιστορία της! Σελίδα 1 Η Mercedes-Benz σπάει ένα ακόμη ρεκόρ: καταγράφει τις καλύτερες πωλήσεις στην ιστορία της! Με πωλήσεις 1.650.010 οχημάτων το 2014 (+12.9%) τα περισσότερα που έχει πουλήσει ποτέ η περασμένη χρονιά

Διαβάστε περισσότερα

Σύστημα Αποφυγής Σύγκρουσης

Σύστημα Αποφυγής Σύγκρουσης Σύστημα Αποφυγής Σύγκρουσης Προστασία του στόλου σας και βελτίωση του μεταφορικού σας έργου TM Our Vision. Your Safety. Εταιρία Μηχανημάτων & Λογισμικού Σύνδεση με συστήματα τηλεματικής Προσφέρει στον

Διαβάστε περισσότερα

ΓΙΑ ΝΑ ΣΥΝΕΧΙΣΕΙ ΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΝΑ ΜΑΣ ΕΠΙΒΡΑΒΕΥΕΙ... ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΟΥΜΕ ΕΝΕΡΓΕΙΑ & ΝΕΡΟ ΜΗ ΧΑΝΕΙΣ ΑΛΛΟ ΧΡΟΝΟ!

ΓΙΑ ΝΑ ΣΥΝΕΧΙΣΕΙ ΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΝΑ ΜΑΣ ΕΠΙΒΡΑΒΕΥΕΙ... ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΟΥΜΕ ΕΝΕΡΓΕΙΑ & ΝΕΡΟ ΜΗ ΧΑΝΕΙΣ ΑΛΛΟ ΧΡΟΝΟ! ΓΙΑ ΝΑ ΣΥΝΕΧΙΣΕΙ ΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΝΑ ΜΑΣ ΕΠΙΒΡΑΒΕΥΕΙ... ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΟΥΜΕ ΕΝΕΡΓΕΙΑ & ΝΕΡΟ ΜΗ ΧΑΝΕΙΣ ΑΛΛΟ ΧΡΟΝΟ! ΒΙΩΣΙΜΟΤΗΤΑ: Η ΕΤΑΙΡΙΚΗ ΑΞΙΑ ΠΟΥ ΜΟΙΡΑΖΕΤΑΙ - Μια εταιρία δεν μπορεί να θεωρείται «πράσινη» αν δεν

Διαβάστε περισσότερα

Σειρά 5GL. Τρακτέρ χαμηλού προφίλ 57 kw (75 hp) 65 kw (85 hp) (97/68 EC)

Σειρά 5GL. Τρακτέρ χαμηλού προφίλ 57 kw (75 hp) 65 kw (85 hp) (97/68 EC) Σειρά 5GL Τρακτέρ χαμηλού προφίλ 57 kw (75 hp) 65 kw (85 hp) (97/68 EC) 2 Τρακτέρ σειράς 5GL Επισκόπηση 5G Χαμηλού προφίλ Μια καινούργια λύση από την John Deere Μπορεί να είναι μικρό σε μεγεθος και ευέλικτο,

Διαβάστε περισσότερα

1.060 mm Μεταξόνιο εμπρός Μεταξόνιο πίσω Εμπρόσθιος πρόβολος Οπίσθιος πρόβολος Κύκλος στροφής

1.060 mm Μεταξόνιο εμπρός Μεταξόνιο πίσω Εμπρόσθιος πρόβολος Οπίσθιος πρόβολος Κύκλος στροφής Περιγραφή S 417 HDH Τεχνικά στοιχεία Μήκος 14.050 mm Φάρδος 2.550 mm Ύψος 3.860 mm Εσωτερικό ύψος διαδρόμου 2.100 mm Ύψος χώρου οδηγού (έδαφος) 1.060 mm Μεταξόνιο εμπρός 7.110 mm Μεταξόνιο πίσω 1.350 mm

Διαβάστε περισσότερα

Προτεινόμενος Τιμοκατάλογος Φεβρουάριος 2014

Προτεινόμενος Τιμοκατάλογος Φεβρουάριος 2014 Προτεινόμενος Τιμοκατάλογος Φεβρουάριος 2014 Τεχνικά χαρακτηριστικά Προτεινόμενη τιμή μεταλλικού χρώματος Προτεινόμενη τιμή Παστέλ χρώματος ΕΚΠΟΜΠΕΣ CO 2 (g/km) Κατανάλωση ΕΕ 1999/100 Κυβισμός Μέγιστη

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΕΣ ΣΤΟ ΧΩΡΟ ΤΗΣ ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΗΣ

ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΕΣ ΣΤΟ ΧΩΡΟ ΤΗΣ ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΗΣ ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΕΣ ΣΤΟ ΧΩΡΟ ΤΗΣ ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΗΣ ΠΑΡΙΑΝΟΥ ΘΕΟΔΩΡΑ 2014 Από πολύ νωρίς το σχήμα των οχημάτων επηρέασε σε μεγάλο βαθμό κατασκευαστές, επιστήμονες και μηχανικούς καθώς συνδέεται άμεσα με την αεροδυναμική

Διαβάστε περισσότερα

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙ ΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2007

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙ ΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2007 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙ ΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2007 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (ΙΙ) ΠΡΑΚΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Μάθηµα: Τεχνολογία Αυτοκινήτων Ηµεροµηνία

Διαβάστε περισσότερα

Όλα τα οχήµατα πρέπει να πληρούν κάποιεσ προ ποθέσεισ για να κινούνται µε ασφάλεια και να προστατεύουν τουσ επιβάτεσ και τουσ πεζούσ. Κάθε όχηµα έχει τουσ δικούσ του περιορισµούσ, για τον απλούστατο λόγο,

Διαβάστε περισσότερα

DUCATO NATURAL POWER

DUCATO NATURAL POWER DUCATO NATURAL POWER DUCATO NATURAL POWER DUCATO NATURAL POWER Το όχημα έχει ρυθμιστεί να λειτουργεί κανονικά με φυσικό αέριο, ενώ υπάρχει αυτόματο σύστημα εναλλαγής σε βενζίνη όταν το φυσικό αέριο πρόκειται

Διαβάστε περισσότερα

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΑΣΦΑΛΟΥΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΣΕ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΗΛΙΚΙΑ

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΑΣΦΑΛΟΥΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΣΕ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΗΛΙΚΙΑ ΗΜΕΡΙΔΑ Πρωτοβουλίες-Δράσεις Οδικής Ασφάλειας σε περίοδο οικονομικής κρίσης Αθήνα, 6 Ιουνίου 2012 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΑΣΦΑΛΟΥΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΣΕ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΗΛΙΚΙΑ Σοφία Βαρδάκη, Δρ. Συγκοινωνιολόγος ΕΜΠ ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ

Διαβάστε περισσότερα

Ανοίξτε δρόμο στον μύθο

Ανοίξτε δρόμο στον μύθο Racer Special Stone Ανοίξτε δρόμο στον μύθο Αρχικά ήταν το μέλλον Κομψή, Ιταλίδα, δικύλινδρη, με μια μοναδική ιστορία. Το πάθος, η συγκίνηση και η περιπέτεια χρόνο με το χρόνο δυναμώνουν... Η αναζήτηση

Διαβάστε περισσότερα

DOWNTOWN 350i ABS. Sport Touring Reinvented

DOWNTOWN 350i ABS. Sport Touring Reinvented DOWNTOWN 350i ABS Sport Touring Reinvented Με το αρχικό μοντέλο να έχει πετύχει πωλήσεις πάνω από 100.000 μονάδες σε όλο τον κόσμο, η KYMCO παρουσιάζει το εντελώς νέο Downtown 350, στοχεύοντας στην άνεση

Διαβάστε περισσότερα

δ) Εσωτερικές πληροφοριακές πινακίδες, στις οποίες αναγράφονται τα εξής: -Προτροπές, οδηγίες και απαγορεύσεις για τους επιβάτες και το πλήρωμα

δ) Εσωτερικές πληροφοριακές πινακίδες, στις οποίες αναγράφονται τα εξής: -Προτροπές, οδηγίες και απαγορεύσεις για τους επιβάτες και το πλήρωμα ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΔΕΥΤΕΡΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ. Κάθε λεωφορείο φέρει τον προβλεπόμενο από τον Κ.Ο.Κ. και τις άλλες ισχύουσες διατάξεις υποχρεωτικό εξοπλισμό. Σε αυτόν περιλαμβάνονται οι πινακίδες και επιγραφές,

Διαβάστε περισσότερα

1.1. Κινηµατική Οµάδα Γ.

1.1. Κινηµατική Οµάδα Γ. 1.1. Οµάδα Γ. 1.1.21. Πληροφορίες από το διάγραµµα θέσης-χρόνου..ένα σώµα κινείται ευθύγραµµα και στο διάγραµµα βλέπετε τη θέση του σε συνάρτηση µε το χρόνο. i) Βρείτε την κλίση στο διάγραµµα x-t στις

Διαβάστε περισσότερα

Τα νέα μοντέλα 2015 και πότε θα κυκλοφορήσουν

Τα νέα μοντέλα 2015 και πότε θα κυκλοφορήσουν Τα νέα μοντέλα 2015 και πότε θα κυκλοφορήσουν 47 νέα μοντέλα πρόκειται να κυκλοφορήσουν στην Ευρώπη το 2015, σύμφωνα με πληροφορίες μας από αξιόπιστες πηγές. Aν σε αυτά προσθέσουμε και τα μοντέλα, τα οποία

Διαβάστε περισσότερα

Eco-Driving. Οικονομική-Οικολογική. Οικολογική & Ασφαλής Οδήγηση. ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΖΩΙΔΗΣ Τμήμα Περιβαλλοντικής Πολιτικής

Eco-Driving. Οικονομική-Οικολογική. Οικολογική & Ασφαλής Οδήγηση. ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΖΩΙΔΗΣ Τμήμα Περιβαλλοντικής Πολιτικής Eco-Driving Οικονομική-Οικολογική Οικολογική & Ασφαλής Οδήγηση ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΖΩΙΔΗΣ Τμήμα Περιβαλλοντικής Πολιτικής Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας-ΚΑΠΕ Ημερίδα Μεταφορές & Αειφορία: Δυνατότητες, Κατευθύνσεις,

Διαβάστε περισσότερα

www.ecobike.com www.lamdagreen.gr

www.ecobike.com www.lamdagreen.gr Ηλεκτρικά ποδήλατα που κατασκευάζονται στην Ισπανία με την τελευταία τεχνολογία. www.ecobike.com www.lamdagreen.gr Αντιπρόσωποι για την Ελλάδα: ΛΑΜΔΑ ΑΕ Α. Μεταξά 2 & Καλυφτάκη, Κ. Κηφισιά Τηλ: 210 620

Διαβάστε περισσότερα

TO ΝΕΟ GOLF VARIANT. ΤΟ GOLF ΤΗΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ ΤΟΥ.

TO ΝΕΟ GOLF VARIANT. ΤΟ GOLF ΤΗΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ ΤΟΥ. Το νέο Golf Variant 02 ΤΟ ΝΕΟ GOLF VARIANT ΤΟ ΝΕΟ GOLF VARIANT 03 TO ΝΕΟ GOLF VARIANT. ΤΟ GOLF ΤΗΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ ΤΟΥ. 100% Golf. Μεγαλύτερη φιλοφρόνηση δεν μπορεί να υπάρξει για ένα μοντέλο της κατηγορίας.

Διαβάστε περισσότερα

Το νέο Polo BlueMotion

Το νέο Polo BlueMotion Το νέο Polo BlueMotion ΣΕ ΠΕΙΘΕΙ ΜΕ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΜΑΤΙΑ. TO NEO POLO BLUEMOTION ΔΙΑΘΕΤΕΙ ΤΑ ΠΙΟ ΠΡΩΤΟΠΟΡΑ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΓΙΑ ΝΑ ΕΠΙΤΥΧΕΙ ΧΑΜΗΛΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΚΑΙ ΜΕΙΩΜΕΝΕΣ ΕΚΠΟΜΠΕΣ ΡΥΠΩΝ CO₂.

Διαβάστε περισσότερα

5.2 Πινακίδες Κ.Ο.Κ.

5.2 Πινακίδες Κ.Ο.Κ. ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΠΕΜΠΤΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ ΚΑΙ ΑΡΧΕΣ ΑΣΦΑΛΟΥΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ 5.1 Γενικά Οι γενικοί κανόνες κυκλοφορίας του Κ.Ο.Κ. εφαρμόζονται σε όλα τα οχήματα, συμπεριλαμβανομένων και εκείνων που προορίζονται για τη μαζική

Διαβάστε περισσότερα

RENAULT TWINGO MISS SIXTY ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΕΚΔΟΣΗ. drive the change

RENAULT TWINGO MISS SIXTY ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΕΚΔΟΣΗ. drive the change RENAULT TWINGO MISS SIXTY ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΕΚΔΟΣΗ drive the change ΑΠΟΧΡΩΣΕΙΣ ροζ μποεμ ΖΑΝΤΕΣ ΚΑΙ ΔΙΑΚΟΣΜΗΤΙΚΑ ζαντες amperatrice 15" μαυρο nacre ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ 1.2 16V Σύστημα μετάδοσης κίνησης/κιβώτιο

Διαβάστε περισσότερα

ΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΟ ΓΙΑ ΝΑ ΜΑΓΝΗΤΙΖΕΙ ΤΑ ΒΛΕΜΜΑΤΑ

ΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΟ ΓΙΑ ΝΑ ΜΑΓΝΗΤΙΖΕΙ ΤΑ ΒΛΕΜΜΑΤΑ THE ALL NEW KIA ΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΟ ΓΙΑ ΝΑ ΜΑΓΝΗΤΙΖΕΙ ΤΑ ΒΛΕΜΜΑΤΑ Ας δημιουργήσουμε ένα αντικείμενο πόθου, είπε ο Υπεύθυνος Σχεδιασμού της Kia, Peter Schreyer, στην ομάδα διεθνών σχεδιαστών του. Το σχέδιό του

Διαβάστε περισσότερα

Κοινωνικό Προφίλ. ραστηριότητες. Στόχος. Νέες ράσεις. e-mail: info@youngsafedrivers.com web site: www.youngsafedrivers.com

Κοινωνικό Προφίλ. ραστηριότητες. Στόχος. Νέες ράσεις. e-mail: info@youngsafedrivers.com web site: www.youngsafedrivers.com Ελληνική Εταιρία Νέων Σωστής Οδικής Συµπεριφοράς Αστική µη κερδοσκοπική εταιρία 2011 Ελληνική Εταιρία Νέων Σωστής Οδικής Συµπεριφοράς All Rights Reserved Ελληνική Εταιρία Νέων Σωστής Οδικής Συµπεριφοράς

Διαβάστε περισσότερα

Πολυαξονικά Φορτηγά DAF. Ανθεκτικά, αποτελεσματικά και αξιόπιστα

Πολυαξονικά Φορτηγά DAF. Ανθεκτικά, αποτελεσματικά και αξιόπιστα Πολυαξονικά Φορτηγά DAF Ανθεκτικά, αποτελεσματικά και αξιόπιστα Πολυαξονικά οχήματα CF Σχεδιασμένα για σκληρή δουλειά Το CF αποτελεί ένα όχημα πολλαπλών εφαρμογών, σχεδιασμένο για βαριές δουλειές. Τα

Διαβάστε περισσότερα

σειρά Ape ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ Ape.indd 1 18/3/2009 1:00:36 µµ

σειρά Ape ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ Ape.indd 1 18/3/2009 1:00:36 µµ σειρά Ape ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ Ape.indd 1 18/3/2009 1:00:36 µµ ΕΔΩ ΚΑΙ ΕΞΗΝΤΑ ΧΡΟΝΙΑ ΤΟ ΠΙΟ ΠΟΛΥΧΡΗΣΤΙΚΟ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΣΕ ΟΛΟ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ Από τον δεύτερο παγκόσμιο πόλεμο και μέχρι σήμερα οι τροχοί

Διαβάστε περισσότερα

Τεχνική Εκπαίδευση Εγχειρίδιο Τεχνικής Εκπαίδευσης Audi 2014

Τεχνική Εκπαίδευση Εγχειρίδιο Τεχνικής Εκπαίδευσης Audi 2014 Εγχειρίδιο Τεχνικής Εκπαίδευσης Audi 2014 Περιεχόμενα Πρόλογος Στόχος Σεμινάρια Κωδικοί σεμιναρίων Κύκλοι Πιστοποίησεων Αναγνώριση σεμιναρίων AUDI - VW Σύμβουλος Service Service επιθεώρησης Κινητήρες Μετάδοση

Διαβάστε περισσότερα

Τεχνικά στοιχεία. Εσ. ύψος διαδρόμου πάνω. Ύψος χώρου οδηγού. Μεταξόνιο εμπρός Μεταξόνιο πίσω Εμπρόσθιος πρόβολος Οπίσθιος πρόβολος Κύκλος στροφής

Τεχνικά στοιχεία. Εσ. ύψος διαδρόμου πάνω. Ύψος χώρου οδηγού. Μεταξόνιο εμπρός Μεταξόνιο πίσω Εμπρόσθιος πρόβολος Οπίσθιος πρόβολος Κύκλος στροφής Περιγραφή S 431 DT Τεχνικά στοιχεία Μήκος Φάρδος Ύψος Εσ. ύψος διαδρόμου κάτω Εσ. ύψος διαδρόμου πάνω Ύψος χώρου οδηγού (έδαφος) Μεταξόνιο εμπρός Μεταξόνιο πίσω Εμπρόσθιος πρόβολος Οπίσθιος πρόβολος Κύκλος

Διαβάστε περισσότερα

Ασφάλειαστοδρόµο, ασφάλειαστηζωή αφιέρωµα στους νέους

Ασφάλειαστοδρόµο, ασφάλειαστηζωή αφιέρωµα στους νέους Ασφάλειαστοδρόµο, ασφάλειαστηζωή αφιέρωµα στους νέους Καλές πρακτικές για ασφαλείς µετακινήσεις Ευη Μπλάνα Γραµµατεία ιυπουργικής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας 1 6 Απριλίου 2012 Τροχαία ατυχήµατα και νέοι

Διαβάστε περισσότερα

ΝΕΑ ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΚΑΙ ΑΙΣΘΗΣΗ

ΝΕΑ ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΚΑΙ ΑΙΣΘΗΣΗ ΝΕΑ ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΚΑΙ ΑΙΣΘΗΣΗ ΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΗ ΓΙΑ ΝΑ ΣΥΝΔΥΑΣΕΙ ΤΟ ΣΤΥΛ ΤΗΣ VESPA ΜΕ ΤΗ ΣΠΟΡ ΔΙΑΘΕΣΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ, Η VESPA SPRINT ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΝΕΕΣ ΛΥΣΕΙΣ ΚΑΙ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΙΣ ΠΡΟΣΔΟΚΙΕΣ. ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟΙ,

Διαβάστε περισσότερα

ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΜΕ ΠΟΔΗΛΑΤΑ

ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΜΕ ΠΟΔΗΛΑΤΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΜΕ ΠΟΔΗΛΑΤΑ Αδαμαντία Μπαλαφούτα Προϊσταμένη χειρουργικής κλινικής Γ.Ν. Κορίνθου Τα τελευταία χρόνια η οδήγηση ποδηλάτου έχει αυξηθεί µεταξύ των κατοίκων του αναπτυγµένου κόσµου. Λόγω της συνεχιζόµενης

Διαβάστε περισσότερα

Το δικό σας μοντέλο C-Class: C 180

Το δικό σας μοντέλο C-Class: C 180 Ενδεικτική απεικόνιση Ενδεικτική απεικόνιση Σύνοψη Βασική τιμή C 180 Ειδικά μοντέλα & Πακέτα Χρώμα Μεταλλικό ασημί "diamond" Τροχός Ζάντες αλουμινίου [17"] 43.2 cm, σχεδιασμός 5 διπλών ακτινών Επένδυση

Διαβάστε περισσότερα

ΙΕΚ ΜΥΤΙΛΗΝΗΣ Σχ. Έτος : 2013-2014 ΙΕΚ ΜΥΤΙΛΗΝΗΣ. Μάθημα: Υγιεινή και Ασφάλεια Εργασιακών Χώρων Ενότητα: Κεφάλαιο 5

ΙΕΚ ΜΥΤΙΛΗΝΗΣ Σχ. Έτος : 2013-2014 ΙΕΚ ΜΥΤΙΛΗΝΗΣ. Μάθημα: Υγιεινή και Ασφάλεια Εργασιακών Χώρων Ενότητα: Κεφάλαιο 5 ΙΕΚ ΜΥΤΙΛΗΝΗΣ ΕΙΔΙΚΟΤΗΤΑ: Στέλεχος Υπηρεσιών Ασφαλείας Ημ/νια: 09/01/2014 ΕΞΑΜΗΝΟ: Α Χειμερινό Εισηγητής : Εμμανουήλ Ε. Νικόλαος Μάθημα: Υγιεινή και Ασφάλεια Εργασιακών Χώρων Ενότητα: Κεφάλαιο 5 ΚΕΦΑΛΑΙΟ

Διαβάστε περισσότερα

Προτεινόμενος Τιμοκατάλογος Φεβρουάριος 2014

Προτεινόμενος Τιμοκατάλογος Φεβρουάριος 2014 Προτεινόμενος Τιμοκατάλογος Φεβρουάριος 2014 Τεχνικά χαρακτηριστικά Προτεινόμενη τιμή μεταλλικού χρώματος Προτεινόμενη τιμή Παστέλ χρώματος ΕΚΠΟΜΠΕΣ CO 2 (g/km) Κατανάλωση ΕΕ 1999/100 Κυβισμός Μέγιστη

Διαβάστε περισσότερα

DESIGN ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ ΠΑΘΟΣ

DESIGN ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ ΠΑΘΟΣ DESIGN ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ ΠΑΘΟΣ 100 ΧΡΟΝΙΑ ΣΥΜΒΟΛΟ ΣΠΟΡ ΑΝΤΙΛΗΨΗΣ ΚΑΙ ΙΤΑΛΙΚΟΥ DESIGN. Από τους πρωτοπόρους των αρχών του 20ού αιώνα, η ιστορία της Gilera είναι συνώνυμο της Ιταλικής επιτυχίας που εξακολουθεί

Διαβάστε περισσότερα

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2006

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2006 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2006 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (ΙΙ) ΘΕΩΡΗΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ ΛΥΣΕΙΣ ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΟΥ ΔΟΚΙΜΙΟΥ Μάθημα: Τεχνολογία

Διαβάστε περισσότερα

ΕΡΕΥΝΑ Ο ΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

ΕΡΕΥΝΑ Ο ΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΕΡΕΥΝΑ Ο ΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Γιώργος Μιχαήλ Κλήµης, ΜΒΑ, PhD ΠΑΝΤΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ Ι.Ο.Α.Σ. ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ Ο ΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε. 1 1. ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΕΡΕΥΝΑΣ Το συνολικό δείγµα απαριθµεί 918 ερωτηµατολόγια που

Διαβάστε περισσότερα

Υψηλές επιδόσεις και χαμηλή κατανάλωση: Η αποδοτικότητα βρίσκεται σε κάθε Audi.

Υψηλές επιδόσεις και χαμηλή κατανάλωση: Η αποδοτικότητα βρίσκεται σε κάθε Audi. Vorsprung durch Technik www.audi.gr Υψηλές επιδόσεις και χαμηλή κατανάλωση: Η αποδοτικότητα βρίσκεται σε κάθε Audi. Ανακαλύψτε περισσότερα στην ηλεκτρονική διεύθυνση της Αudi www.audi.gr ή στους Εξουσιοδοτημένους

Διαβάστε περισσότερα

MEET THE NEW VESPA GTS. DOYOUVESPA.COM

MEET THE NEW VESPA GTS. DOYOUVESPA.COM MEET THE NEW VESPA GTS. DOYOUVESPA.COM 300 IE ΙΣΧΥΡΗ ΚΑΙ ΕΚΛΕΠΤΥΣΜΕΝΗ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΕΣ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΚΑΙ ΣΤΥΛ: Η VESPA GTS ΕΙΝΑΙ ΑΣΥΝΑΓΩΝΙΣΤΗ. Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 300 cc, Ο ΠΙΟ ΙΣΧΥΡΟΣ ΣΤΗ ΓΚΑΜΑ VESPA, ΣΥΝΔΥΑΖΕΤΑΙ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ

Διαβάστε περισσότερα

BASE FWD M/T ΕΚΔΟΣΗ. Συνδυασμένος κύκλος (λιτ./100χλμ) 5,5 Ρύποι CO2 (γραμ./χλμ) 154

BASE FWD M/T ΕΚΔΟΣΗ. Συνδυασμένος κύκλος (λιτ./100χλμ) 5,5 Ρύποι CO2 (γραμ./χλμ) 154 TIVOLI GA ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ & ΜΕΤΑΔΟΣΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΕΚΔΟΣΗ BAE FWD TD FWD DLX FWD DLX FWD A/T DLX 2 TONE FWD DLX 2 TONE FWD A/T ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ 17.900 18.900 20.200 21.800 21.800 23.400 ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ

Διαβάστε περισσότερα

Τιµές των αυτοκινήτων: παρά τη σύγκλιση των τιµών, η αγορά αυτοκινήτου στο εξωτερικό είναι συχνά φθηνότερη

Τιµές των αυτοκινήτων: παρά τη σύγκλιση των τιµών, η αγορά αυτοκινήτου στο εξωτερικό είναι συχνά φθηνότερη IP/04/285 Βρυξέλλες, 2 η Μαρτίου 2004 Τιµές των αυτοκινήτων: παρά τη σύγκλιση των τιµών, η αγορά αυτοκινήτου στο εξωτερικό είναι συχνά φθηνότερη Η τελευταία έκθεση σχετικά µε τις τιµές των αυτοκινήτων

Διαβάστε περισσότερα

Το νέο Arocs Loader. Το νέο Arocs Grounder.

Το νέο Arocs Loader. Το νέο Arocs Grounder. Το νέο Arocs Loader. Το νέο Arocs Grounder. Κορυφαία ισχύς για υψηλές απαιτήσεις. Το Arocs Loader και το Arocs Grounder. Για ιδιαίτερα υψηλό ωφέλιμο φορτίο και ακραία φορτία. Με το Arocs Loader και το

Διαβάστε περισσότερα

Media Information. Νέα γκάμα Opel Astra: Τεχνικά Χαρακτηριστικά. Αύγουστος 2012. 5-θ. 4-θ sedan. Station Wagon. D-65423 Rüsselsheim

Media Information. Νέα γκάμα Opel Astra: Τεχνικά Χαρακτηριστικά. Αύγουστος 2012. 5-θ. 4-θ sedan. Station Wagon. D-65423 Rüsselsheim Media Information Αύγουστος 2012 Νέα γκάμα Opel Astra: Τεχνικά Χαρακτηριστικά 5-θ 4-θ sedan Station Wagon Adam Opel AG D-65423 Rüsselsheim media.opel.com Σελίδα 2 Νέα γκάμα Opel Astra: Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Διαβάστε περισσότερα

Τι πρέπει να γνωρίζετε για το ΟΛΥΜΠΙΑ PASS

Τι πρέπει να γνωρίζετε για το ΟΛΥΜΠΙΑ PASS Τι πρέπει να γνωρίζετε για το ΟΛΥΜΠΙΑ PASS www.olympiaodos.gr Ευχαριστούµε Που επιλέξατε το ΟΛΥΜΠΙΑ PASS, τον ηλεκτρονικό ποµποδέκτη της Ολυµπίας Οδού. Για τη δική σας καλύτερη εξυπηρέτηση παρακαλούµε

Διαβάστε περισσότερα

Χρήσιµες ληροφορίες σε εφήβους 12-15 ετών γιατο ώς να κυκλοφορούν µε ασφάλεια στους δρόµους

Χρήσιµες ληροφορίες σε εφήβους 12-15 ετών γιατο ώς να κυκλοφορούν µε ασφάλεια στους δρόµους Χρήσιµες ληροφορίες σε εφήβους 12-15 ετών γιατο ώς να κυκλοφορούν µε ασφάλεια στους δρόµους Γραμματεία Διυπουργικής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας 19/03/2014 Πόσα παιδιά (

Διαβάστε περισσότερα

BEVERLY, ΕΠΑΝΑΣΤΑΣΗ ΣΤΗΝ ΕΞΕΛΙΞΗ

BEVERLY, ΕΠΑΝΑΣΤΑΣΗ ΣΤΗΝ ΕΞΕΛΙΞΗ B E V E R L Y BEVERLY, ΕΠΑΝΑΣΤΑΣΗ ΣΤΗΝ ΕΞΕΛΙΞΗ Το Beverly SportTouring είναι η νέα ναυαρχίδα ανάμεσα στα σκούτερ με μεγάλους τροχούς της Piaggio, που συνδυάζει την κομψότητα και την απαράμιλλη δυναμική

Διαβάστε περισσότερα

Φρένα, Συστήματα. Συμβουλευτικός Οδηγός Τεχνικού Συμβούλου. Φρένα, Συστήματα Διεύθυνσης & Ανάρτησης

Φρένα, Συστήματα. Συμβουλευτικός Οδηγός Τεχνικού Συμβούλου. Φρένα, Συστήματα Διεύθυνσης & Ανάρτησης 04 Συμβουλευτικός Οδηγός Τεχνικού Συμβούλου Φρένα, Συστήματα Διεύθυνσης & Ανάρτησης - Σφαιρικός(-οί) Σύνδεσμος(-οι) 4.1 - Δαγκάνες Φρένων 4.2 - Σωληνώσεις Φρένων, Ελαστικοί Σωλήνες & Συνδέσεις 4.3 - Τακάκια

Διαβάστε περισσότερα

ΕΞΟΜΟΙΩΤΗΣ Ο ΗΓΗΣΗΣ. o ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ o ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΑΚΑΜΠΤΟΥ o ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΑΡΘΡΩΤΟΥ o ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ ΑΡΘΡΩΤΟΥ. Εκπαιδευτικοί Εξοµοιωτές Οδήγησης Σελίδα 1 από 10

ΕΞΟΜΟΙΩΤΗΣ Ο ΗΓΗΣΗΣ. o ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ o ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΑΚΑΜΠΤΟΥ o ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΑΡΘΡΩΤΟΥ o ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ ΑΡΘΡΩΤΟΥ. Εκπαιδευτικοί Εξοµοιωτές Οδήγησης Σελίδα 1 από 10 ΕΞΟΜΟΙΩΤΗΣ Ο ΗΓΗΣΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΑΚΑΜΠΤΟΥ ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΑΡΘΡΩΤΟΥ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ ΑΚΑΜΠΤΟΥ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ ΑΡΘΡΩΤΟΥ Εκπαιδευτικοί Εξοµοιωτές Οδήγησης Σελίδα 1 από 10 Ι. ΓΕΝΙΚΑ Η συγκεκριµένη έκδοση του εξοµοιωτή

Διαβάστε περισσότερα

Αλλαγές στους Κανόνες Οδικής Κυκλοφορίας της NNO

Αλλαγές στους Κανόνες Οδικής Κυκλοφορίας της NNO 1η Νοεμβρίου 2012 Αλλαγές στους Κανόνες Οδικής Κυκλοφορίας της NNO Από την 1η Νοεμβρίου 2012 θα ισχύουν διάφορες αλλαγές στους κανόνες οδικής κυκλοφορίας της ΝΝΟ. Πολλές από αυτές τις αλλαγές είναι απλά

Διαβάστε περισσότερα

Ερωτηματολόγιο Προγράμματος "Ασφαλώς Κυκλοφορώ" (αρχικό ερωτηματολόγιο) Για μαθητές Δ - Ε - ΣΤ Δημοτικού

Ερωτηματολόγιο Προγράμματος Ασφαλώς Κυκλοφορώ (αρχικό ερωτηματολόγιο) Για μαθητές Δ - Ε - ΣΤ Δημοτικού Ερωτηματολόγιο Προγράμματος "Ασφαλώς Κυκλοφορώ" (αρχικό ερωτηματολόγιο) Για μαθητές Δ - Ε - ΣΤ Δημοτικού Tάξη & Τμήμα:... Σχολείο:... Ημερομηνία:.../.../200... Όνομα:... Ερωτηματολόγιο Προγράμματος "Ασφαλώς

Διαβάστε περισσότερα

Start Stop Systems. Κοσµίδης Γιώργος. Κορέτσης Γιώργος

Start Stop Systems. Κοσµίδης Γιώργος. Κορέτσης Γιώργος Start Stop Systems Κοσµίδης Γιώργος Κορέτσης Γιώργος ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Ιστορική αναδροµή 2 Υπάρχοντα συστήµατα start stop και γενική αρχή λειτουργίας..3 Start stop system της Bosch.5 Stars της valeo...7 i-stop

Διαβάστε περισσότερα

«Ρυθμίσεις κυκλοφορίας και στάθμευσης στη Θεσσαλονίκη: πόσο μπορούν να βελτιώσουν την καθημερινότητά μας»

«Ρυθμίσεις κυκλοφορίας και στάθμευσης στη Θεσσαλονίκη: πόσο μπορούν να βελτιώσουν την καθημερινότητά μας» «Ρυθμίσεις κυκλοφορίας και στάθμευσης στη Θεσσαλονίκη: πόσο μπορούν να βελτιώσουν την καθημερινότητά μας» Εισηγήτρια : Ζησοπούλου Δώρα Πολ. Μηχανικός - Συγκοινωνιολόγος MSc Περιβαλλοντολόγος Υπεύθυνη Τμήματος

Διαβάστε περισσότερα

Εκπαιδευτικά Συστήµατα Οδήγησης

Εκπαιδευτικά Συστήµατα Οδήγησης Εκπαιδευτικά Συστήµατα Οδήγησης medicon engineering & simulation dept. Εκπαίδευση Αρχάριων Οδηγών Επαναξιολόγηση Οδηγών Εκπαίδευση Έµπειρων Οδηγών Εκπαίδευση µε διάφορες καιρικές συνθήκες Καµπίνα µεταλλική

Διαβάστε περισσότερα

genoa Fort lauderdale hellenic match Flow Prestige 680 Fjord 48 Hanse 415 Xp 38 ΔΙΜΗΝΙΑΙΟ ΘΑΛΑΣΣΙΝΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ BIMONTHLY YACHTING MAGAZINE

genoa Fort lauderdale hellenic match Flow Prestige 680 Fjord 48 Hanse 415 Xp 38 ΔΙΜΗΝΙΑΙΟ ΘΑΛΑΣΣΙΝΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ BIMONTHLY YACHTING MAGAZINE w w w. p l e f s i m a g. g r ΔΙΜΗΝΙΑΙΟ ΘΑΛΑΣΣΙΝΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ BIMONTHLY YACHTING MAGAZINE ΤΕΥΧΟΣ 154 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2015 - ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ 2016 4.80 Flow Prestige 680 Fjord 48 Hanse 415 Xp 38 genoa QATAR Fort lauderdale

Διαβάστε περισσότερα

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ FORD ECONETIC TECHNOLOGY ΑΝΟΙΓΟΥΝ ΤΟ ΔΡΟΜΟ ΓΙΑ ΠΕΡΑΙΤΕΡΩ ΜΕΙΩΣΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΚΑΙ ΕΚΠΟΜΠΩΝ CO2

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ FORD ECONETIC TECHNOLOGY ΑΝΟΙΓΟΥΝ ΤΟ ΔΡΟΜΟ ΓΙΑ ΠΕΡΑΙΤΕΡΩ ΜΕΙΩΣΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΚΑΙ ΕΚΠΟΜΠΩΝ CO2 ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ FORD ECONETIC TECHNOLOGY ΑΝΟΙΓΟΥΝ ΤΟ ΔΡΟΜΟ ΓΙΑ ΠΕΡΑΙΤΕΡΩ ΜΕΙΩΣΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΚΑΙ ΕΚΠΟΜΠΩΝ CO2 Νέο μοντέλο Ford Mondeo ECOnetic με εκπομπές CO 2 κάτω από 115 γραμμ./χλμ.

Διαβάστε περισσότερα

Συνεργάτες μας είναι Γερμανικές Εταιρείες - Κατασκευαστές επαγγελματικού φωτισμού LED.

Συνεργάτες μας είναι Γερμανικές Εταιρείες - Κατασκευαστές επαγγελματικού φωτισμού LED. Συνεργάτες μας είναι Γερμανικές Εταιρείες - Κατασκευαστές επαγγελματικού φωτισμού LED. Τα προϊόντα που διαθέτουμε αναπτύσσονται σύμφωνα με τις ανάγκες των πελατών μας και βλέπουμε τους εαυτούς μας ως ηγέτες

Διαβάστε περισσότερα

ΜΑΘΗΜΑ: ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

ΜΑΘΗΜΑ: ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ Είναι η ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αερανάρτηση με χαρακτηριστικά συνεχούς μεταβαλλόμενου βαθμού απόσβεσης. Πρώτη χρήση της είχαμε στο Audi Α7 ενώ σήμερα υπάρχει σε διάφορα μοντέλα όπως το Audi Q7. Σύστημα

Διαβάστε περισσότερα

ΝΕΟ. renault. clio ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ. drive the change

ΝΕΟ. renault. clio ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ. drive the change ΝΕΟ renault clio ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ drive the change ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ CLIO & CLIO SPORT TOURER 1.2 16V 75 ENERGY TCe 90 ENERGY TCe 90 dci 75 ENERGY dci 90 dci 90 EDC ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

Διαβάστε περισσότερα

Περιγραφή Χρόνος Εικόνα Κωδικός Τοποθέτησης Εμπρός κάτω αεροτομή 990E0-51K02 Πλαϊνές αεροτομές 990E0-51K03 Πίσω κάτω αεροτομή 990E0-51K04

Περιγραφή Χρόνος Εικόνα Κωδικός Τοποθέτησης Εμπρός κάτω αεροτομή 990E0-51K02 Πλαϊνές αεροτομές 990E0-51K03 Πίσω κάτω αεροτομή 990E0-51K04 ΑΞΕΣΟΥΑΡ SPLASH SPORT Εμπρός κάτω αεροτομή 990E0-51K02 Έτοιμη για βαφή, δεν απαιτεί προεργασία. 0,3h Πλαϊνές αεροτομές 990E0-51K03 Έτοιμες για βαφή, δεν απαιτείται προεργασία. 0,5h Πίσω κάτω αεροτομή 990E0-51K04

Διαβάστε περισσότερα

Quargo ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΚΛΕΙΣΤΟΥ ΤΥΠΟΥ

Quargo ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΚΛΕΙΣΤΟΥ ΤΥΠΟΥ σειρά Quargo Quargo QUARGO, Ο ΑΚΟΥΡΑΣΤΟΣ ΣΥΝΕΡΓΑΤΗΣ ΓΙΑ ΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΣΑΣ Ευέλικτο, συμπαγές και αξιόπιστο: Το Quargo είναι το πιο ανταγωνιστικό επαγγελματικό όχημα που υπάρχει σήμερα στην αγορά. Το Quargo

Διαβάστε περισσότερα

οδηγώ με ασφάλεια ΟΔΗΓΟΣ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΓΙΑ ΟΔΗΓΟΥΣ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗΣ ΗΛΙΚΙΑΣ ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ «ΠΑΝΟΣ ΜΥΛΩΝΑΣ»

οδηγώ με ασφάλεια ΟΔΗΓΟΣ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΓΙΑ ΟΔΗΓΟΥΣ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗΣ ΗΛΙΚΙΑΣ ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ «ΠΑΝΟΣ ΜΥΛΩΝΑΣ» ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ «ΠΑΝΟΣ ΜΥΛΩΝΑΣ» οδηγώ με ασφάλεια ΟΔΗΓΟΣ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΓΙΑ ΟΔΗΓΟΥΣ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗΣ ΗΛΙΚΙΑΣ ΠΡΟΣΦΟΡΑ: ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ (Ι.Ο.ΑΣ.) «ΠΑΝΟΣ ΜΥΛΩΝΑΣ» GENESIS Pharma S.A.

Διαβάστε περισσότερα

Σύστηµα Καθοδήγησης σε Parking DUPLINE

Σύστηµα Καθοδήγησης σε Parking DUPLINE Σύστηµα Καθοδήγησης σε Parking DUPLINE Ανιχνεύει τις ελεύθερες θέσεις πάρκινγκ και οδηγεί τον οδηγό σε αυτές από τη συντοµότερη δυνατή διαδροµή Ανίχνευση αυτοκινήτου µε αισθητήρα υπερήχων ultrasonic Ο

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΓΧΡΟΝΟΙ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΙ ΠΑΝΤΖΟΥΡΙΩΝ. Roto Fentro. Σύγχρονος σχεδιασµός Τέλεια λειτουργία.

ΣΥΓΧΡΟΝΟΙ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΙ ΠΑΝΤΖΟΥΡΙΩΝ. Roto Fentro. Σύγχρονος σχεδιασµός Τέλεια λειτουργία. ΣΥΓΧΡΟΝΟΙ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΙ ΠΑΝΤΖΟΥΡΙΩΝ Roto Fentro Σύγχρονος σχεδιασµός Τέλεια λειτουργία. FENTRO ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΜΗΧΑΝΙΣΜΩΝ ΠΑΝΤΖΟΥΡΙΩΝ. Fentro : Eνα ευέλικτο πρόγραµµα µηχανισµών παντζουριών πολλαπλών

Διαβάστε περισσότερα

ΣΕΡΒΙΣ ΒΑΤΣΑΚΛΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ

ΣΕΡΒΙΣ ΒΑΤΣΑΚΛΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ ΣΧΟΛΗ ΠΡΟΠΟΝΗΤΩΝ Γ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ ΣΕΡΒΙΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗ Ένα καλό σέρβις είναι ένα από τα πιο σημαντικά χτυπήματα επειδή μπορεί να δώσει ένα μεγάλο πλεονέκτημα στην αρχή του πόντου. Το σέρβις είναι το πιο σημαντικό

Διαβάστε περισσότερα

Η MECASOLAR λανσάρει τις νέες της σταθερές βάσεις στήριξης και τους ηλιακούς ιχνηλάτες της μονού άξονα

Η MECASOLAR λανσάρει τις νέες της σταθερές βάσεις στήριξης και τους ηλιακούς ιχνηλάτες της μονού άξονα ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ SOLAREXPO-Βερόνα και INTERSOLAR-Μόναχο Η MECASOLAR λανσάρει τις νέες της σταθερές βάσεις στήριξης και τους ηλιακούς ιχνηλάτες της μονού άξονα Αυτές οι δύο νέες σειρές προϊόντων θα παρουσιαστούν

Διαβάστε περισσότερα