ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ"

Transcript

1 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ Norge GT 8v

2 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ Norge GT 8v Η εταιρεία Moto Guzzi s.p.a. διατηρεί το δικαίωμα να κάνει αλλαγές στα μοντέλα της, οποιαδήποτε στιγμή, διατηρώντας τα βασικά χαρακτηριστικά που περιγράφονται και παρουσιάζονται εδώ. Με την επιφύλαξη όλων των δικαιωμάτων όσον αφορά στην ηλεκτρονική αποθήκευση, αναπαραγωγή και προσαρμογή, ολική ή μερική, σε όλες τις Χώρες και με οποιοδήποτε μέσο. Η αναφορά προϊόντων ή υπηρεσιών τρίτων, γίνεται μόνο για λόγους πληροφόρησης και δεν αποτελεί καμία δέσμευση. Η εταιρεία Moto Guzzi s.p.a. δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη σχετικά με την απόδοση ή τη χρήση αυτών των προϊόντων.

3 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ Norge GT 8v Το παρόν εγχειρίδιο παρέχει τις βασικές πληροφορίες για τις διαδικασίες κανονικής επέμβασης στο όχημα. Η έκδοση αυτή απευθύνεται στους Αντιπρόσωπους Moto Guzzi και στους εξουσιοδοτημένους μηχανικούς της, πολλές πληροφορίες και έννοιες έχουν εσκεμμένα παραληφθεί γιατί δεν κρίνονται απαραίτητες. Δεδομένου ότι δεν μπορούμε να περιλάβουμε πλήρη στοιχεία μηχανικής σε αυτήν την έκδοση, τα άτομα που θα χρησιμοποιήσουν το παρόν εγχειρίδιο πρέπει να έχουν την κατάλληλη βασική προετοιμασία πάνω σε θέματα μηχανικής και να διαθέτουν τις ελάχιστες απαραίτητες γνώσεις πάνω στις διαδικασίες που αφορούν τα συστήματα επισκευής των οχημάτων. Χωρίς αυτές τις γνώσεις, η επισκευή ή ο έλεγχος του οχήματος ενδέχεται να είναι ανεπαρκή και επικίνδυνα. Δεδομένου ότι δεν περιγράφονται λεπτομερώς όλες οι διαδικασίες για τις επισκευές και για τον έλεγχο του οχήματος, θα πρέπει να δοθεί μεγάλη προσοχή προκειμένου να αποφεύγονται ζημιές στα εξαρτήματα και σε άτομα. Επιθυμώντας να προσφέρει στον πελάτη μεγαλύτερη ικανοποίηση από τη χρήση του οχήματος, η Moto Guzzi s.p.a. δεσμεύεται για τη συνεχή βελτίωση των προϊόντων και των αντίστοιχων συνοδευτικών εντύπων. Οι βασικές τεχνικές μετατροπές και μετατροπές στις διαδικασίες επισκευής του οχήματος, κοινοποιούνται σε όλα τα Σημεία Πώλησης Moto Guzzi και στις Θυγατρικές όλου του κόσμου. Οι αλλαγές αυτές θα ενσωματωθούν στις ακόλουθες εκδόσεις του παρόντος εγχειριδίου. Σε περίπτωση ανάγκης ή αμφιβολιών σχετικά με τις διαδικασίες επισκευής και ελέγχου, απευθυνθείτε στο ΤΜΗΜΑ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ Moto Guzzi, που είναι σε θέση να σας παρέχει οποιαδήποτε πληροφορία σχετικά με το πρόβλημά σας, καθώς και να σας πληροφορήσει σχετικά με ενημερώσεις και τεχνικές τροποποιήσεις που έγιναν στο όχημα ΣΗΜΕΙΩΣΗ Δείχνει μία σημείωση που παρέχει πληροφορίες κλειδιά προκειμένου να καταστεί η διαδικασία πιο εύκολη. ΠΡΟΣΟΧΗ Δείχνει τις ειδικές διαδικασίες που πρέπει να εφαρμοστούν προκειμένου να αποφευχθεί ζημιά στο όχημα ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Δείχνει τις ειδικές διαδικασίες που πρέπει να εφαρμοστούν προκειμένου να αποφευχθεί πιθανός τραυματισμός του ατόμου που εκτελεί την επισκευή του οχήματος. Ασφαλεια προσωπων Η μερική ή ολική μη τήρηση αυτών των οδηγιών μπορεί να επιφέρει σοβαρό κίνδυνο για τη σωματική ακεραιότητα των ατόμων.

4 Προστασια περιβαλλοντοσ Υποδεικνύει τη σωστή συμπεριφορά που πρέπει να τηρείται, προκειμένου η χρήση του οχήματος να μην είναι επιζήμια για το φυσικό περιβάλλον. Ασφαλεια οχηματος Η μερική ή ολική μη τήρηση αυτών των οδηγιών συνεπάγεται κίνδυνο σοβαρών ζημιών για το όχημα και σε ορισμένες περιπτώσεις τη λήξη της εγγύησης

5 Περιεχομενα Χαρακτηριστικά ΧΑΡ Ειδικός εξοπλισμός ΕΞΟΠ Συντήρηση ΣΥΝΤ Ηλεκτρική εγκατάσταση ΗΛ ΕΓΚ Κινητήρας από το όχημα ΚIN OX Κινητήρας ΚIV Τροφοδοσία ΤΡΟΦ Αναρτήσεις ΑΝΑΡΤ Ποδηλασία ΠΟΔ Εγκατάσταση πέδησης ΣΥΣ ΠΕΔ Αμάξωμα ΑΜΑΞ Εργασίες πριν από την παράδοση Εργα

6 Περιεχομενα Χαρακτηριστικά ΧΑΡ

7 Norge GT 8v Χαρακτηριστικά Κανόνες Κανόνες ασφαλείας Μονοξείδιο του άνθρακα Εάν είναι απαραίτητο να λειτουργήσει ο κινητήρας για να γίνει ενδεχομένως κάποια επέμβαση, αυτό πρέπει να γίνεται σε ανοιχτό χώρο ή σε καλά αεριζόμενο κλειστό χώρο. Ποτέ μην εκκινείτε τον κινητήρα σε κλειστούς χώρους. Εάν λειτουργεί σε κλειστό χώρο, χρησιμοποιήστε το σύστημα εκκένωσης καυσαερίων. ΠΡΟΣΟΧΗ ΤΑ ΚΑΥΣΑΕΡΙΑ ΠΕΡΙΕΧΟΥΝ ΜΟΝΟΞΕΙΔΙΟ ΤΟΥ ΑΝΘΡΑΚΑ, ΕΝΑ ΔΗΛΗΤΗΡΙΩΔΕΣ ΑΕΡΙΟ ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ ΑΠΩΛΕΙΑ ΤΩΝ ΑΙΣΘΗΣΕΩΝ ΜΕΧΡΙ ΚΑΙ ΘΑΝΑΤΟ. Καύσιμο ΠΡΟΣΟΧΗ ΤΟ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΜΕΝΟ ΚΑΥΣΙΜΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΩΣΗ ΤΩΝ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ ΚΑΥΣΗΣ ΕΙΝΑΙ ΕΞΑΙ- ΡΕΤΙΚΑ ΕΥΦΛΕΚΤΟ ΚΑΙ ΣΕ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΕΚΡΗΚΤΙΚΟ ΚΑΛΟ ΘΑ ΕΙΝΑΙ Ο ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΚΑΙ ΟΙ ΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΝΑ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΣΕ ΑΕΡΙΖΟΜΕ- ΝΟ ΧΩΡΟ ΚΑΙ ΜΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΣΒΗΣΤΟ. ΜΗΝ ΚΑΠΝΙΖΕΤΕ ΚΑΤΑ ΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΑΝΕΦΟΔΙΑ- ΣΜΟΥ ΚΑΙ ΣΕ ΣΗΜΕΙΑ ΟΠΟΥ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΑΤΜΟΙ ΚΑΥΣΙΜΟΥ, ΑΠΟΦΕΥΓΟΝΤΑΣ ΣΕ ΚΑΘΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΗΝ ΕΠΑΦΗ ΜΕ ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΦΛΟΓΕΣ, ΣΠΙΝΘΗΡΕΣ ΚΑΙ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΑΛΛΗ ΠΗΓΗ ΠΟΥ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΕ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ ΤΗΝ ΑΝΑΦΛΕΞΗ Ή ΤΗΝ ΕΚΡΗΞΗ. ΜΗ ΔΙΑΣΚΟΡΠΙΖΕΤΕ ΤΟ ΚΑΥΣΙΜΟ ΣΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΚΡΑΤΗΣΤΕ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ. Ζεστά εξαρτήματα Ο κινητήρας και του εξαρτήματα του συστήματος εξαγωγής καυσαερίων αναπτύσσουν υψηλές θερμοκρασίες και παραμένουν ζεστά και μετά το σβήσιμο του κινητήρα. Πριν χειριστείτε αυτά τα τμήματα, φορέστε μονωτικά γάντια ή περιμένετε μέχρι να κρυώσει ο κινητήρας και το σύστημα εξαγωγής καυσαερίων. Χρησιμοποιημένα λάδια κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΠΕΜΒΑΣΕΩΝ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ, ΣΥΝΙΣΤΑΤΑΙ ΝΑ ΦΟΡΑΤΕ ΛΑΣΤΙΧΕΝΙΑ ΓΑ- ΝΤΙΑ. ΤΟ ΛΑΔΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ Ή ΤΟΥ ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ ΣΟΒΑΡΕΣ ΖΗ- ΜΙΕΣ ΣΤΟ ΔΕΡΜΑ ΕΝΑ ΓΙΝΕΤΑΙ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΟΣ ΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΓΙΑ ΜΕΓΑΛΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΣΥΝΙΣΤΑΤΑΙ ΝΑ ΠΛΕΝΕΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΤΑ ΧΕΡΙΑ ΣΑΣ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ. ΧΑΡ - 7

8 Χαρακτηριστικά Norge GT 8v ΠΑΡΑΔΩΣΤΕ ΤΟ Ή ΖΗΤΗΣΤΕ ΝΑ ΤΟ ΠΑΡΑΛΑΒΕΙ Η ΠΛΗΣΙΕΣΤΕΡΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΣΥΛΛΟΓΗΣ ΧΡΗ- ΣΙΜΟΠΟΙΗΜΕΝΩΝ ΛΑΔΙΩΝ Ή Ο ΠΡΟΜΗΘΕΥΤΗΣ ΜΗ ΔΙΑΣΚΟΡΠΙΖΕΤΕ ΤΟ ΛΑΔΙ ΣΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΚΡΑΤΗΣΤΕ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ. Υγρό φρένων και συμπλέκτης ΤΑ ΥΓΡΑ ΦΡΕΝΩΝ ΚΑΙ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΟΥΝ ΖΗΜΙΑ ΣΤΙΣ ΒΑΜΜΕΝΕΣ, ΠΛΑΣΤΙΚΕΣ Ή ΛΑΣΤΙΧΕΝΙΕΣ ΕΠΙΦΑΝΕΙΕΣ. ΟΤΑΝ ΚΑΝΕΤΕ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΦΡΕΝΩΝ Ή ΤΟΥ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ ΠΡΟΣΤΑΤΕΨΤΕ ΑΥΤΑ ΤΑ ΤΜΗΜΑΤΑ ΜΕ ΕΝΑ ΚΑΘΑΡΟ ΠΑΝΙ. ΦΟΡΑΤΕ ΠΑΝΤΑ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΑ ΓΥΑΛΙΑ ΟΤΑΝ ΚΑΝΕΤΕ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΑΥΤΩΝ. ΤΑ ΥΓΡΑ ΦΡΕΝΩΝ ΚΑΙ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ ΕΙΝΑΙ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΑ ΒΛΑΒΕΡΑ ΓΙΑ ΤΑ ΜΑΤΙΑ. ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΥΧΑΙΑΣ ΕΠΑΦΗΣ ΜΕ ΤΑ ΜΑΤΙΑ, ΞΕΠΛΥΝΕΤΕ ΑΜΕΣΩΣ ΜΕ ΑΦΘΟΝΟ ΔΡΟ- ΣΕΡΟ ΚΑΙ ΚΑΘΑΡΟ ΝΕΡΟ ΚΑΙ ΖΗΤΗΣΤΕ ΤΗ ΣΥΜΒΟΥΛΗ ΕΝΟΣ ΓΙΑΤΡΟΥ. ΚΡΑΤΗΣΤΕ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ. Ηλεκτρολύτης και αέριο υδρογόνο μπαταρίας ΠΡΟΣΟΧΗ Ο ΗΛΕΚΤΡΟΛΥΤΗΣ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΕΙΝΑΙ ΤΟΞΙΚΟΣ, ΚΑΥΣΤΙΚΟΣ ΚΑΙ ΕΑΝ ΕΡΘΕΙ ΣΕ ΕΠΑΦΗ ΜΕ ΤΗΝ ΕΠΙΔΕΡΜΙΔΑ ΠΡΟΚΑΛΕΙ ΕΓΚΑΥΜΑΤΑ ΓΙΑΤΙ ΠΕΡΙΕΧΕΙ ΘΕΙΙΚΟ ΟΞΥ. ΦΟΡΑΤΕ ΠΑΝΤΑ ΕΦΑΡΜΟΣΤΑ ΓΑΝΤΙΑ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΗ ΕΝΔΥΣΗ ΟΤΑΝ ΧΕΙΡΙΖΕΣΤΕ ΗΛΕΚΤΡΟΛΥΤΗ ΜΠΑ- ΤΑΡΙΑΣ. ΕΑΝ Ο ΗΛΕΚΤΡΟΛΥΤΗΣ ΕΡΘΕΙ ΣΕ ΕΠΑΦΗ ΜΕ ΤΟ ΔΕΡΜΑ, ΠΛΥΝΕΤΕ ΜΕ ΑΦΘΟΝΟ ΔΡΟΣΕΡΟ ΝΕΡΟ. ΕΙΝΑΙ ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΝΑ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΕΤΕ ΤΑ ΜΑΤΙΑ ΣΑΣ, ΓΙΑΤΙ ΕΣΤΩ ΚΑΙ ΜΙΑ ΠΟΛΥ ΜΙΚΡΗ ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΟΞΕΩΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ ΤΥ- ΦΛΩΣΗ. ΕΑΝ ΕΡΘΕΙ ΣΕ ΕΠΑΦΗ ΜΕ ΤΑ ΜΑΤΙΑ, ΠΛΥΝΕΤΕ ΜΕ ΑΦΘΟΝΟ ΝΕΡΟ ΓΙΑ ΔΕΚΑΠΕΝΤΕ ΛΕΠΤΑ ΚΑΙ ΑΠΕΥΘΥΝΘΕΙΤΕ ΤΟ ΣΥΝΤΟΜΟΤΕΡΟ ΔΥΝΑΤΟ ΣΕ ΕΝΑΝ ΟΦΘΑΛΜΙΑΤΡΟ. ΕΑΝ ΚΑ- ΤΑ ΛΑΘΟΣ ΚΑΤΑΠΟΘΕΙ, ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΙΕΙΤΕ ΜΕΓΑΛΗ ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΝΕΡΟΥ Ή ΓΑΛΑΚΤΟΣ ΚΑΙ ΝΑ ΣΥΝΕΧΙΣΕΤΕ ΜΕ ΓΑΛΑ Ή ΜΑΓΝΗΣΙΟ Ή ΦΥΤΙΚΟ ΛΑΔΙ, ΤΕΛΟΣ ΑΠΕΥΘΥΝΘΕΙΤΕ ΣΕ ΕΝΑΝ ΓΙΑ- ΤΡΟ. Η ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΠΑΡΑΓΕΙ ΕΚΡΗΚΤΙΚΑ ΑΕΡΙΑ, ΚΑΛΟ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΤΗΝ ΚΡΑΤΑΤΕ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΦΛΟΓΕΣ, ΣΠΙΝΘΗΡΕΣ, ΤΣΙΓΑΡΑ ΚΑΙ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΑΛΛΗ ΠΗΓΗ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑΣ. ΟΤΑΝ ΚΑΝΕΤΕ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Ή ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΠΡΟΝΟΗΣΤΕ ΩΣΤΕ ΝΑ ΥΠΑΡΧΕΙ Ο ΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ΑΕΡΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΧΩΡΟΥ. ΚΡΑΤΗΣΤΕ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ. ΤΟ ΥΓΡΟ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΕΙΝΑΙ ΔΙΑΒΡΩΤΙΚΟ ΜΗΝ ΤΟ ΧΥΝΕΤΕ ΟΥΤΕ ΝΑ ΤΟ ΣΚΟΡΠΙΖΕΤΕ, ΕΙΔΙΚΟΤΕΡΑ ΣΤΑ ΠΛΑΣΤΙΚΑ ΜΕΡΗ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ. ΒΕΒΑΙΩΘΕΙΤΕ ΟΤΙ ΤΟ ΟΞΥ ΤΟΥ ΗΛΕΚ- ΤΡΟΛΥΤΗ ΕΙΝΑΙ ΕΙΔΙΚΟ ΓΙΑ ΤΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΠΟΥ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΕΤΕ. Κανόνες συντήρησης ΠΡΟΦΥΛΑΞΕΙΣ ΚΑΙ ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ Όταν κάνετε επισκευή, αποσυναρμολόγηση ή επανασυναρμολόγηση του οχήματος ακολουθήστε προσεκτικά τις παρακάτω συστάσεις. ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΠΟΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΤΩΝ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ Αφαιρέστε τις βρομιές, τη λάσπη, τη σκόνη και τα ξένα σώματα από το όχημα πριν από την αποσυναρμολόγηση των εξαρτημάτων. Εκεί όπου προβλέπεται, χρησιμοποιήστε ειδικά εργαλεία που είναι σχεδιασμένα γι'αυτό το όχημα. ΑΠΟΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΑΡ - 8

9 Norge GT 8v Χαρακτηριστικά Μην ξεσφίγγετε ή σφίγγετε τις βίδες και τα παξιμάδια με πένσα ή άλλα εργαλεία, αλλά να χρησιμοποιείτε πάντα τα ειδικά κλειδιά. Σημειώστε τις θέσεις σε όλα τα ρακόρ άρθρωσης (σωλήνες, καλώδια, κλπ.) πριν τα χωρίσετε και σημαδέψτε τα με διαφορετικά σημάδια. Κάθε εξάρτημα πρέπει να σημαδεύεται καθαρά προκειμένου να μπορεί να αναγνωριστεί κατά τη φάση συναρμολόγησης. Καθαρίστε και πλύνετε προσεκτικά τα αποσυναρμολογημένα εξαρτήματα με απορρυπαντικό με χαμηλού βαθμού αναφλεξιμότητα. Βάλτε μαζί τα τεμάχια που συνδέονται μεταξύ τους, γιατί έχουν "προσαρμοστεί" το ένα με το άλλο λόγω της κανονικής φθοράς. Ορισμένα εξαρτήματα πρέπει να χρησιμοποιούνται μαζί ή να αλλάζονται εντελώς. Μείνετε μακριά από πηγές θερμότητας. ΕΠΑΝΑΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΤΩΝ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΠΡΟΣΟΧΗ ΤΑ ΡΟΥΛΕΜΑΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΝΤΑΙ ΕΛΕΥΘΕΡΑ, ΧΩΡΙΣ ΚΟΛΛΗΜΑΤΑ ΚΑΙ/Ή ΘΟΡΥ- ΒΟ, ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΛΛΑΖΟΝΤΑΙ. Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά και μόνο ΓΝΗΣΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ Moto Guzzi. Κάντε χρήση των προτεινόμενων λιπαντικών και αναλώσιμων. Λιπάνετε τα τμήματα (όταν αυτό είναι δυνατό) πριν τα επανασυναρμολογήσετε. Όταν σφίγγετε τις βίδες και τα παξιμάδια, αρχίστε με αυτά που έχουν μεγαλύτερη διάμετρο ή τα εσωτερικά, ακολουθώντας διαγώνια σειρά. Ολοκληρώστε το σφίξιμο διαδοχικά, πριν εφαρμόσετε τη ροπή στρέψης. Να αλλάζετε πάντα με καινούργια τα αυτομπλοκαριζόμενα παξιμάδια, τις τσιμούχες, τους δακτύλιους στεγανοποίησης, τους ελαστικούς δακτύλιους, τους δακτύλιους (o-ring), κοπίλιες και τις βίδες, εάν παρουσιάζουν φθορά στο σπείρωμα. Όταν τοποθετείτε ρουλεμάν, να βάζετε άφθονο λιπαντικό. Ελέγχετε ότι κάθε εξάρτημα είναι σωστά τοποθετημένο. Μετά από μια επέμβαση επισκευής ή περιοδικής συντήρησης, κάντε τους προκαταρκτικούς ελέγχους και δοκιμάστε το όχημα σε έναν ιδιωτικό χώρο ή σε μια περιοχή με μικρή κυκλοφορία. Καθαρίστε όλα τα επίπεδα σύνδεσης, τα άκρα της τσιμούχας λαδιού και τις φλάντζες πριν από την επανασυναρμολόγηση. Επαλείψτε την τσιμούχα λαδιού με ένα λεπτό στρώμα γράσου με βάση το λίθιο. Επανασυναρμολογήστε την τσιμούχα λαδιού και τα ρουλεμάν με τη μάρκα ή τον αριθμό κατασκευή γυρισμένα προς τα έξω (ορατή πλευρά). ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΣΥΝΔΕΤΗΡΕΣ Οι ηλεκτρικοί συνδετήρες αποσυνδέονται με τον τρόπο που αναφέρεται παρακάτω. Η μη τήρηση αυτών των διαδικασιών προκαλεί ανεπανόρθωτη βλάβη στο συνδετήρα και στην καλωδίωση: Εάν υπάρχουν, πιέστε τους ειδικούς γάντζους ασφαλείας. ΧΑΡ - 9

10 Χαρακτηριστικά Norge GT 8v ΠΡΟΣΟΧΗ Πιάστε τους δύο συνδετήρες και αποσυνδέστε τους τραβώντας σε αντίθετη κατεύθυνση τον ένα από τον άλλο. Εάν υπάρχει βρομιά, σκουριά, υγρασία, κλπ. καθαρίστε προσεκτικά το εσωτερικό του συνδετήρα με ριπές πεπιεσμένου αέρα. Βεβαιωθείτε ότι τα καλώδια έχουν κουμπώσει σωστά στους εσωτερικούς ακροδέκτες. Εισάγετε διαδοχικά τους δύο συνδετήρες αφού βεβαιωθείτε για τη σωστή προσαρμογή (αν υπάρχουν οι ειδικοί γάντζοι θα ακούσετε το χαρακτηριστικό "κλικ"). ΜΗΝ ΤΡΑΒΑΤΕ ΤΑ ΚΑΛΩΔΙΑ ΟΤΑΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΒΓΑΛΕΤΕ ΤΟΥΣ ΣΥΝΔΕΤΗΡΕΣ ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΟΙ ΔΥΟ ΣΥΝΔΕΤΗΡΕΣ ΕΧΟΥΝ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΘΟΥΝ ΜΟΝΟ ΠΡΟΣ ΜΙΑ ΚΑΤΕΥΘΥΝ- ΣΗ, ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ ΤΟΥΣ ΜΕ ΤΗ ΣΩΣΤΗ ΦΟΡΑ. ΡΟΠΕΣ ΣΤΡΕΨΗΣ ΠΡΟΣΟΧΗ ΜΗΝ ΞΕΧΝΑΤΕ ΟΤΙ ΟΛΕΣ Η ΡΟΠΗ ΣΤΡΕΨΗΣ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΣΤΗΡΙΞΗΣ ΣΤΟΥΣ ΤΡΟ- ΧΟΥΣ, ΤΑ ΦΡΕΝΑ, ΤΟΥΣ ΠΕΙΡΟΥΣ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΤΩΝ ΑΝΑΡΤΗΣΕΩΝ, ΠΑΙΖΟΥΝ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΡΟΛΟ ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ ΝΑ ΕΞΑΣΦΑΛΙΖΕΤΑΙ Η ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑ- ΤΟΣ ΚΑΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΙΑΤΗΡΟΥΝΤΑΙ ΣΤΑ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΟΜΕΝΑ ΕΠΙΠΕΔΑ. ΕΛΕΓΧΕΤΕ ΤΑΚΤΙΚΑ ΤΙΣ ΡΟΠΕΣ ΣΤΡΕΨΗΣ ΤΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΣΤΕΡΕΩΣΗΣ ΚΑΙ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΠΑΝΤΑ ΕΝΑ ΔΥΝΑ- ΜΟΜΕΤΡΙΚΟ ΚΛΕΙΔΙ ΟΤΑΝ ΚΑΝΕΤΕ ΕΠΑΝΑΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΜΗ ΤΗΡΗΣΗΣ ΑΥΤΩΝ ΤΩΝ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΩΝ, ΕΝΑ ΑΠΟ ΑΥΤΑ ΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΕ ΝΑ ΞΕ- ΣΦΙΧΤΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΑΠΟΣΠΑΣΤΕΙ ΜΠΛΟΚΑΡΟΝΤΑΣ ΤΟΝ ΤΡΟΧΟ Ή ΠΡΟΚΑΛΩΝΤΑΣ ΑΛΛΑ ΠΡΟ- ΒΛΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΘΑ ΕΘΕΤΑΝ ΣΕ ΚΙΝΔΥΝΟ ΤΟ ΧΕΙΡΙΣΜΟ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ, ΠΡΟΚΑΛΩΝΤΑΣ ΠΤΩΣΕΙΣ ΜΕ ΚΙΝΔΥΝΟ ΣΟΒΑΡΟΥ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟΥ Ή ΚΑΙ ΘΑΝΑΤΟΥ. Στρώσιμο κινητήρα Το στρώσιμο του κινητήρα είναι βασικό προκειμένου να εξασφαλιστεί η διάρκεια και η σωστή λειτουργία. Κινηθείτε, κατά το δυνατό, σε δρόμους με πολλές στροφές και/ή σε βουνό όπου ο κινητήρας, οι αναρτήσεις και τα φρένα υποβάλλονται σε καλό και αποτελεσματικό στρώσιμο. Αλλάζετε την ταχύτητα οδήγησης κατά τη διάρκεια στρωσίματος. Με τον τρόπο το έργο των διαφόρων εξαρτημάτων "αυξάνεται" και στη συνέχεια "μειώνεται" ψύχοντας έτσι τα διάφορα τμήματα του κινητήρα. ΠΡΟΣΟΧΗ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΑΡΧΙΚΗ ΠΕΡΙΟΔΟ ΧΡΗΣΗΣ, ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ Ο ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ ΝΑ ΒΓΑΖΕΙ ΜΙΑ ΕΛΑΦΡΙΑ ΜΥΡΩΔΙΑ ΚΑΜΕΝΟΥ. ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΓΙΑ ΦΥΣΙΟΛΟΓΙΚΟ ΦΑΙΝΟΜΕΝΟ ΠΟΥ ΘΑ ΕΞΑΦΑΝΙΣΤΕΙ ΜΟ- ΛΙΣ ΣΤΡΩΣΟΥΝ ΟΙ ΔΙΣΚΟΙ ΤΟΥ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ. ΠΑΡΑ ΤΟ ΓΕΓΟΝΟΣ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΝΑ ΓΙΝΕΤΑΙ ΕΚΤΕΝΗΣ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΤΜΗΜΑΤΩΝ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΔΟ ΣΤΡΩΣΙΜΑΤΟΣ, ΑΥΤΟ ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΤΑΙ ΜΕ ΥΠΕΡΒΟΛΕΣ. ΠΡΟΣΟΧΗ ΜΟΝΟ ΑΦΟΥ ΓΙΝΕΙ ΤΟ ΣΕΡΒΙΣ ΤΕΛΟΥΣ ΣΤΡΩΣΙΜΑΤΟΣ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ ΝΑ ΕΠΙΤΕΥΧΘΟΥΝ ΟΙ ΚΑΛΥΤΕΡΕΣ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ. Ακολουθήστε τις παρακάτω υποδείξεις: Μην ανοίγετε ξαφνικά και εντελώς το γκάζι όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε χαμηλές στροφές, τόσο κατά το στρώσιμο όσο και μετά. ΧΑΡ - 10

11 Norge GT 8v Χαρακτηριστικά Στα πρώτα 100 km (62 mi) να πατάτε με προσοχή τα φρένα και να αποφεύγετε απότομα και μεγάλα φρεναρίσματα. Αυτό γίνεται για να μπορέσει να στρωθεί σωστά το υλικό τριβής των τακακιών στους δίσκους του φρένου. ΟΤΑΝ ΦΤΑΣΕΤΕ ΣΤΑ ΠΡΟΒΛΕΠΟΜΕΝΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ, ΑΠΕΥΘΥΝΘΕΙΤΕ ΣΕ ΕΝΑΝ ΕΠΙΣΗΜΟ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟ Moto Guzzi ΓΙΑ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ ΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ ΠΟΥ ΠΡΟΒΛΕΠΟΝΤΑΙ ΣΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ "ΤΕΛΟΣ ΣΤΡΩΣΙΜΑΤΟΣ" ΣΤΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ, ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ ΝΑ ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΖΗΜΙΕΣ ΣΕ ΕΣΑΣ ΤΟΥΣ ΙΔΙΟΥΣ ΣΕ ΑΛΛΟΥΣ Ή/ΚΑΙ ΣΤΟ ΟΧΗΜΑ. Αναγνώριση οχήματος ΘΕΣΗ ΑΡΙΘΜΩΝ ΣΕΙΡΑΣ Οι αριθμοί αυτοί είναι απαραίτητοι για την ταξινόμηση του οχήματος. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η ΑΛΛΟΙΩΣΗ ΤΩΝ ΑΡΙΘΜΩΝ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΠΙΦΕΡΕΙ ΣΟΒΑΡΕΣ ΠΟΙΝΙΚΕΣ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΕΣ ΚΥΡΩ- ΣΕΙΣ, ΕΙΔΙΚΟΤΕΡΑ, Η ΑΛΛΟΙΩΣΗ ΤΟΥ ΑΡΙΘΜΟΥ ΤΟΥ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΕΠΙΦΕΡΕΙ ΤΗΝ ΑΜΕΣΗ ΑΚΥΡΩΣΗ ΤΗΣ ΕΓΓΥΗ- ΣΗΣ. ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ Ο αριθμός κινητήρα είναι ανάγλυφος στην αριστερή πλευρά, κοντά στην τάπα ελέγχου στάθμης λαδιού του κινητήρα. Ο αριθμός αυτός αποτελείται από ψηφία και γράμματα όπως το παράδειγμα που ακολουθεί. ZGULPS010YMXXXXXX Υπόμνημα: ZGU: κωδικός WMI (World manufacture identifier); LP: μοντέλο, S01: εναλλακτική έκδοση 0: digit free Y έτος κατασκευής M: εγκαταστάσεις παραγωγής (M= Mandello del Lario), XXXXXX: προοδευτικός αριθμός (6 ψηφία), ΑΡΙΘΜΟΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΧΑΡ - 11

12 Χαρακτηριστικά Norge GT 8v Ο αριθμός πλαισίου είναι χαραγμένος στην κολόνα του τιμονιού, δεξιά πλευρά. Διαστάσεις και βάρος Κινητήρας ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΜΑΖΑ Χαρακτηριστικό Περιγραφή / Τιμή Μέγ. μήκος 2195 mm (86.4 ίν.) Μέγ. πλάτος 880 mm (34.6 ίν.) Μέγιστο ύψος (στο παρμπρίζ) mm ( ίν.) Ύψος στη σέλα 810 mm (31.9 ίν.) Ελεύθερο ελάχιστο ύψος από το έδαφος 185 mm (72,8 ίν.) Διαξόνιο 1495 mm (58.8 ίν.) Βάρος χωρίς καύσιμο 257 Kg (566.6 lb) Κινητήρας Χαρακτηριστικό Περιγραφή / Τιμή Τύπος δικύλινδρος σε εγκάρσια θέση σε σχήμα V με εσωτερική γωνία 90, τετράχρονος Αριθμός κυλίνδρων 2 Διάταξη κυλίνδρων σε V με εσωτερική γωνία 90 Διάμετρος / διαδρομή 95 x 81,2 mm (3.74 x 3.20 ίν.) Κυβισμός 1151 cc (70 κυβ. ίν.) Σχέση συμπίεσης 10.8: 1 Μίζα Ηλεκτρική αρ. στροφών κινητήρα στο ρελαντί 1100 ± 100 σ.α.λ. Συμπλέκτης ξηρός μονοδίσκος με υδραυλικό χειρισμό και εύκαμπτο σύνδεσμο ενσωματωμένο Σύστημα λίπανσης Σύστημα με πίεση ρυθμιζόμενο από βαλβίδες και γραναζωτές αντλίες Φίλτρο αέρα με φυσίγγιο, ξηρό Ψύξη με αέρα και λάδι, με τροχοειδή αντλία ανεξάρτητη και βαλβίδα ρύθμισης πίεσης στο κύκλωμα ψύξης με λάδι Διανομή μονός εκκεντροφόρος επικεφαλής με ποτηράκια και ζύγωθρα βαλβίδων Βαλβίδες Τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο Τιμές που ισχύουν με διάκενο έλεγχο μεταξύ ζυγώθρων και βαλβίδας Εισαγωγή: 0,15 mm ( ίν.) Εξαγωγή: 0,20 mm ( ίν.) Μετάδοση Μετάδοση Χαρακτηριστικό Περιγραφή / Τιμή Πρωτογενής μετάδοση με γρανάζια, σχέση: 24/35 = 1: 1,4583 Κιβώτιο ταχυτήτων Μηχανικό 6 σχέσεων με χειριστήριο στο πεντάλ στην αριστερή πλευρά του κινητήρα. Σχέσεις κιβωτίου ταχυτήτων 1η ταχύτητα 17/38 = 1: 2,2353 Σχέσεις κιβωτίου ταχυτήτων 2η ταχύτητα 20/34 = 1: 1,7 Σχέσεις κιβωτίου ταχυτήτων 3η ταχύτητα 23/31 = 1: 1,3478 Σχέσεις κιβωτίου ταχυτήτων 4η ταχύτητα 26/29 = 1: 1,1154 Σχέσεις κιβωτίου ταχυτήτων 5η ταχύτητα 31/29 = 1: 0,9355 Σχέσεις κιβωτίου ταχυτήτων 6η ταχύτητα 30/24 = 1: 0,8 ΤΕΛΙΚΗ ΜΕΤΑΔΟΣΗ με καρδανικό σύνδεσμο Σχέση 12/44 = 1: ΧΑΡ - 12

13 Norge GT 8v Χαρακτηριστικά Χωρητικότητα ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ Χαρακτηριστικό Περιγραφή / Τιμή Λάδι κινητήρα αλλαγή λαδιού και φίλτρου λαδιού: 3400 cc (207,48 κυβ. ίν.) Λάδι κιβωτίου ταχυτήτων 500 cc (30.5 κυβ. ίν.) Λάδι συστήματος μετάδοσης 380 cc (23.2 κυβ. ίν.) Καύσιμο (μαζί με τη ρεζέρβα) 23 λίτρα (5,06 γαλόνια Η.Β.) Ρεζέρβα καυσίμου 4 λίτρα (0,88 γαλόνια Η.Β.) Θέσεις 2 Μέγιστο αποδεκτό βάρος 349 Kg (769,4 lb) Olio forcella anteriore 400 +/- 2.5 cc (24.4 +/ cu in) (per ogni stelo) Ηλεκτρική εγκατάσταση Ηλεκτρική εγκατάσταση Χαρακτηριστικό Περιγραφή / Τιμή Μπουζί NGK PMR8B (long life) Εναλλακτικό μπουζί NGK CR8EKB Απόσταση ηλεκτροδίων 0,6-0,7 mm ( ίν. μπαταρία 12 V - 18 Ampere/ώρα Γεννήτρια (με μόνιμο μαγνήτη) 12 V W ΠΡΩΤΕΥΟΥΣΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ 20 A - 30 A - 40 A ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΥΣΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ A Εμπρός φως θέσης 12 V - 5 W Πίσω φώτα θέσης/στοπ LED Φώτα μεγάλης σκάλας 12 V - 65W H1 Φώτα μεσαίας σκάλας 12 V - 55 W H3 Φώτα φλας 12 V - 10 W (πορτοκαλί) Φως πινακίδας 12V - 5 W Φωτισμός οργάνων LED Ενδεικτική λυχνία φλας LED Ενδεικτική λυχνία νεκρής ταχύτητας LED Ενδεικτική λυχνία πλαϊνού σταντ κατεβασμένου LED Ενδεικτική λυχνία ρεζέρβας καυσίμου LED Ενδεικτική λυχνία μεγάλης σκάλας φώτων LED Ενδεικτική λυχνία ABS LED Ενδεικτική λυχνία αλλαγής ταχύτητας LED Ενδεικτική λυχνία αντικλεπτικού LED Ενδεικτική λυχνία συναγερμού LED Πλαίσιο και αναρτήσεις Πλαίσιο Χαρακτηριστικό Περιγραφή / Τιμή Τύπος σωληνωτό από χάλυβα με υψηλό όριο διαρροής Διαδρομή εμπρός 120 mm (4.72 ίν.) Κλίση σωλήνα τιμονιού 25 30' Γωνία στροφής 32 Εμπρός υδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι διάμ. 45 mm (1.77 ίν.) ρυθμιζόμενο ως προς την προφόρτιση του ελατηρίου. Διαδρομή εμπρός τροχού 120 mm (4.7 ίν.) Πίσω μονός βραχίονας με προοδευτικό μοχλισμό, μονό ρυθμιζόμενο αμορτισέρ και εργονομικό κομβίο για τη ρύθμιση της προφόρτισης του ελατηρίου. Διαδρομή πίσω τροχού 140 mm (5.5 ίν.) ΧΑΡ - 13

14 Χαρακτηριστικά Norge GT 8v Χαρακτηριστικό Διάσταση A Διάσταση B Διαστάσεις Α και Β Περιγραφή / Τιμή 758,9 +/- 1 mm ( / in) 345,5 mm (13.60 in) Φρένα ΦΡΈΝΑ Χαρακτηριστικό Περιγραφή / Τιμή Εμπρός διπλός αιωρούμενος δίσκος από ατσάλι inox Ø 320 mm (12.6 ίν.), δαγκάνες με 4 έμβολα διαφοροποιημένα και σε αντίθετη θέση Πίσω δίσκος από ατσάλι inox διαμέτρου 282 mm (11.1 ίν.) δαγκάνα με δύο παράλληλα εμβολάκια Τροχοί και ελαστικά Ψεκασμός Τροχοί και ελαστικά Χαρακτηριστικό Περιγραφή / Τιμή Ζάντες τροχού - τύπος με 3 καμπύλες ακτίνες, από κράμα αλουμινίου χυτές σε σχήμα κοχυλιού Ζάντες τροχού - εμπρός 3,5" x 17" Ζάντες τροχού - πίσω 5,5'' x 17'' Ελαστικά τύπου DUNLOP Roadsmart - Pirelli Angel Διάσταση μπροστινών 120/70 - ZR 17" Πίεση φουσκώματος μπροστινού ελαστικού 2,5 bar (250 kpa) (36.26 PSI) Πίεση μπροστινού ελαστικού με συνεπιβάτη 2,5 bar (250 kpa) (36.26 PSI) Διάσταση πίσω ελαστικού 180 / 55 - ZR 17'' Πίεση φουσκώματος πίσω ελαστικού 2,8 bar (280 kpa) (40.61 PSI) Πίεση πίσω ελαστικού με συνεπιβάτη 2,8 bar (280 kpa) (40.61 PSI) ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ Χαρακτηριστικό Περιγραφή / Τιμή ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ Ηλεκτρονικός ψεκασμός (Weber. Marelli) με βηματικό μοτέρ Ψεκαστήρας διάμετρος 50 mm (1.97 ίν.) Καύσιμο Σούπερ αμόλυβδη βενζίνη, ελάχιστος αριθμός οκτανίων 95 (N.O.R.M.) e 85 (N.O.M.M.) ΧΑΡ - 14

15 Norge GT 8v Χαρακτηριστικά Ροπές Εμπρόσθιο τμήμα Μπροστινά φώτα θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Βίδα στερέωσης μπροστινού φανού M5 4 6 Nm (4.42 lbf ft) - 2 Βίδα στερέωσης κόρνας M Nm (7.37 lbf ft) - ΧΑΡ - 15

16 Χαρακτηριστικά Norge GT 8v Πίνακας οργάνων θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Βίδα στερέωσης πίνακα οργάνων SWP 3 3 Nm (2.21 lbf ft) - M5x14 2 Βίδα στερέωσης μπλοκ ανάφλεξης M8x Nm (18.44 lbf ft) - 3 Κουμπωτή βίδα στερέωσης μπλοκ ανάφλεξης M8x με σπάσιμο ΧΑΡ - 16

17 Norge GT 8v Χαρακτηριστικά Μπροστινό πιρούνι θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Βίδα ασφάλισης πείρου τροχού στα καλάμια M Nm (7.37 lbf ft) - του πιρουνιού 2 Βίδα στερέωσης εμβόλου στη μπουκάλα M10x Nm (36.87 lbf ft) - 3 Τάπα πιρουνιού Nm (14.75 lbf ft) - ΖΕΛΑΤΙΝΑ θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Βίδα στερέωσης μάσκας M5x9 8 4 Nm (2.95 lbf ft) - 2 Βίδα στερέωσης μάσκας M5x Nm (2.95 lbf ft) - ΧΑΡ - 17

18 Χαρακτηριστικά Norge GT 8v Ντίζα μπροστινού φρένου Θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Βίδα στερέωσης καβαλέτου αντλίας μπροστινού φρένου M Nm (7.37 lbf ft) Σειρά ΧΑΡ - 18

19 Norge GT 8v Χαρακτηριστικά Χειριστήριο συμπλέκτη θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Κοίλη βίδα στερέωσης σωλήνων συμπλέκτη M Nm (7.37 lbf ft) - 2 Βίδα στερέωσης καβαλέτου αντλίας συμπλέκτη M Nm (7.37 lbf ft) Σειρά Τιμόνι και χειριστήρια θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 2 Βίδα κάτω στερέωσης τμήματος τιμονιού στην M8x Nm (18.44 lbf ft) - πλάκα του άνω τιμονιού 2 Βίδα άνω στερέωσης τμήματος τιμονιού στην M8x Nm (14.75 lbf ft) Loctite 243 πλάκα του άνω τιμονιού INOX 3 Βίδα στερέωσης σωλήνα τιμονιού στο ένα M8x Nm (13.27 lbf ft) Loctite 243 τμήμα του τιμονιού 4 Βίδα στερέωσης αντίβαρου M6x Nm (7.37 lbf ft) Loctite 243 ΧΑΡ - 19

20 Χαρακτηριστικά Norge GT 8v Παρμπρίζ θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Βίδα στερέωσης μπιέλας παρμπρίζ στο πλαίσιο M6x Nm (7.37 lbf ft) - 2 Βίδα στερέωσης διακοσμητικής βάσης M5 4 4 Nm (2.95 lbf ft) - 3 Βίδα άνω στερέωσης μπλοκ οδηγού κινητήρα M Nm (7.37 lbf ft) - στο πλαίσιο 4 Βίδα κάτω στερέωσης μπλοκ οδηγού κινητήρα M Nm (7.37 lbf ft) - στο πλαίσιο 5 Βίδα στερέωσης βάσεων παρμπρίζ M Nm (7.37 lbf ft) - ΧΑΡ - 20

21 Norge GT 8v Χαρακτηριστικά Εμπρός φτερό θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Βίδα στερέωσης μπροστινού φτερού M5x Nm (2.95 lbf ft) - ΧΑΡ - 21

22 Χαρακτηριστικά Norge GT 8v Πλάκες τιμονιού θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Βίδα στερέωσης καλαμιού πιρουνιού στην M8x Nm (18.44 lbf ft) - άνω πλάκα 2 Βίδα στερέωσης καλαμιού πιρουνιού στην κάτω M8x Nm (18.44 lbf ft) - πλάκα 3 Στήριγμα επάνω πλάκας πιρουνιού M Nm (73.76 lbf ft) - 4 Δακτύλιος σωλήνα τιμονιού M Nm (29.50 lbf ft) - 5 Κόντρα δακτύλιος σωλήνα τιμονιού M Βιδώστε χειροκίνητα 6 Βίδα στερέωσης πλάκας στερέωσης σωλήνα στη βάση του τιμονιού M6x Nm (7.37 lbf ft) - Δαγκάνα φρένου εμπρός θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Βίδα στερέωσης μπροστινών δαγκανών φρένου M Nm (36.87 lbf ft) - ΧΑΡ - 22

23 Norge GT 8v Χαρακτηριστικά Μπροστινός τροχός θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Παξιμάδι πείρου εμπρόσθιου τροχού M Nm (59.00 lbf ft) - 2 Βίδα στερέωσης δίσκου μπροστινού φρένου M8x Nm (18.44 lbf ft) Loctite Βίδα στερέωσης μπροστινού τροχίσκου-αισθητήρα Nm (2.95 lbf ft) Loctite Βίδα στερέωσης αισθητήρα ABS μπροστά M Nm (7.37 lbf ft) - ΧΑΡ - 23

24 Χαρακτηριστικά Norge GT 8v Μπροστινό μικρό πλαίσιο θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Βίδα στερέωσης μικρού πλαισίου στο πλαίσιο M8x Nm (7.37 lbf ft) - ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΤΜΗΜΑ Κεντρική καλωδίωση θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Βίδα κάτω στερέωσης εγκεφάλου M6x Nm (7.37 lbf ft) - 2 Βίδα άνω στερέωσης εγκεφάλου M6x Nm (7.37 lbf ft) - 3 Βίδα στερέωσης πλάκας στήριξης πηνίου M6x Nm (7.37 lbf ft) - 4 Βίδα στερέωσης πηνίου στην πλάκα στήριξης M4x Nm (1.47 lbf ft) - 5 Βίδα στερέωσης αισθητήρα φάσης M5x Nm (4.42 lbf ft) - 6 Βίδα στερέωσης βάσης αισθητήρα θερμοκρασίας M10x Nm (8.11 lbf ft) Loctite 243 λαδιού 7 Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού Nm (8.85 lbf ft) Γράσο Kluber Wolfacoat 8 Μπουζί Nm (11.06 lbf ft) - ΧΑΡ - 24

25 Norge GT 8v Χαρακτηριστικά Κεντρικό και πλαϊνό σταντ θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Βίδα στερέωσης κεντρικού σταντ στην πλάκα M10x Nm (7.37 lbf ft) Loctite Βίδα στερέωσης πλάκας πλαϊνού σταντ στο M12x Nm (59 lbf ft) - πλαίσιο 3 Πείρος στερέωσης πλευρικού σταντ M Nm (7.37 lbf ft) Loctite Χαμηλό παξιμάδι στερέωσης πείρου σταντ M10x Nm (22.13 lbf ft) Loctite Βίδα στερέωσης διακόπτη πλαϊνού σταντ M5x Nm (4.42 lbf ft) Loctite 243 ΧΑΡ - 25

26 Χαρακτηριστικά Norge GT 8v Χειριστήριο κιβωτίου ταχυτήτων θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Βίδα στερέωσης μοχλού ταχυτήτων M6x Nm (7.37 lbf ft) - 2 Βίδα μπλοκαρίσματος πείρου στο λεβιέ M6x Nm (7.37 lbf ft) - 3 Παξιμάδι στερέωσης βραχίονα M Nm (7.37 lbf ft) - 4 Βίδα μπλοκαρίσματος λεβιέ παροχής στο κιβώτιο ταχυτήτων M6x Nm (7.37 lbf ft) - Ντίζα πίσω φρένου θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Βίδα στερέωσης αντλίας πίσω φρένου M6x Nm (7.37 lbf ft) Loctite Πείρος πεντάλ πίσω φρένου M Nm (11.06 lbf ft) Loctite Βίδα στερέωσης ελατηρίου επιστροφής πεντάλ M5x Nm (4.42 lbf ft) - φρένου 4 Κόντρα παξιμάδι ράβδου αντλίας πίσω φρένου M6 1 - Βιδώστε χειροκίνητα 5 Βίδα στερέωσης βάσης δοχείου φρένου πίσω M Nm (7.37 lbf ft) - 6 Βίδα κλεισίματος βάσης δοχείου φρένου πίσω SWP 1 3 Nm (2.21 lbf ft) - M5x20 7 Βίδα στερέωσης πείρου στο λεβιέ M6x Nm (7.37 lbf ft) - ΧΑΡ - 26

27 Norge GT 8v Χαρακτηριστικά Σύστημα εξαγωγής καυσαερίων θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Παξιμάδι στερέωσης σωλήνα εξάτμισης στο M Nm (18.44 lbf ft) - κινητήρα 2 Βίδα σφιχτήρα στερέωσης σωλήνα εξάτμισης M Nm (14.75 lbf ft) Σφιχτήρας στον αντισταθμιστή 3 Βίδα στερέωσης αντισταθμιστή στην πλάκα M Nm (18.44 lbf ft) - 4 Βίδα σφιχτήρα στερέωσης σωλήνα αντισταθμιστή M Nm (14.75 lbf ft) Σφιχτήρας στο σιλανσιέ 5 Βίδα στερέωσης σιλανσιέ στη βάση στήριξης M8x Nm (18.44 lbf ft) - 6 Αισθητήρας λάμδα στο σωλήνα εξάτμισης M Nm (28.03 lbf ft) - ΧΑΡ - 27

28 Χαρακτηριστικά Norge GT 8v Σύστημα πέδησης θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Κυρτή βίδα σωλήνα φρένου στην αντλία M Nm (18.44 lbf ft) - 2 Ρακόρ εξαέρωσης, στερέωση σωλήνα φρένου M Nm (18.44 lbf ft) - στη δαγκάνα 3 Ρακόρ σωλήνα φρένου στο υδραυλικό σύστημα ABS Nm (18.44 lbf ft) - ΧΑΡ - 28

29 Norge GT 8v Χαρακτηριστικά Μαρσπιέ θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Βίδα στερέωσης λάστιχου μαρσπιέ M Nm (7.37 lbf ft) Loctite Πείρος ολίσθησης μαρσπιέ οδηγού M Nm (18.44 lbf ft) Loctite 243 Πλάκα στήριξης μαρσπιέ θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Βίδα άνω στερέωσης πλάκας μαρσπιέ στο M8x Nm (14.75 lbf ft) Loctite 243 πλαίσιο 2 Βίδα άνω πίσω στερέωσης πλάκας μαρσπιέ M8x Nm (18.44 lbf ft) Loctite 243 στο πλαίσιο 3 Βίδα κάτω στερέωσης πλάκας δεξιού μαρσπιέ M8x Nm (18.44 lbf ft) - στο πλαίσιο 4 Βίδα κάτω στερέωσης πλάκας αριστερού μαρσπιέ στο πλαίσιο M8x Nm (18.44 lbf ft) - ΧΑΡ - 29

30 Χαρακτηριστικά Norge GT 8v Ρεζερβουάρ καυσίμου θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Βίδα μπροστινής στερέωσης ρεζερβουάρ στο M Nm (18.44 lbf ft) - πλαίσιο 2 Βίδα πίσω στερέωσης ρεζερβουάρ στο πλαίσιο M Nm (18.44 lbf ft) - 3 Ρακόρ εξαέρωσης ρεζερβουάρ M6 2 6 Nm (4.42 lbf ft) - 4 Βίδα στερέωσης στομίου στο ρεζερβουάρ M5 4 4 Nm (2.95 lbf ft) - ΧΑΡ - 30

31 Norge GT 8v Χαρακτηριστικά Πλαίσιο θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Βίδα στερέωσης πλάκας στο πλαίσιο M12x Nm (36.87 lbf ft) - 2 Παξιμάδι στερέωσης πλακών στον κινητήρα M Nm (59 lbf ft) - 3 Πείρος άνω στερέωσης κιβωτίου ταχυτήτων M Nm (59 lbf ft) - στο πλαίσιο 4 Πείρος κάτω στερέωσης κιβωτίου ταχυτήτων στο πλαίσιο M12x Nm (59 lbf ft) - Πίσω τμήμα ΟΥΡΑ ΟΥΡΑ θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Βίδα στερέωσης χειρολαβή στο πλαίσιο M8x Nm (18.44ft) - 2 Βίδα στερέωσης ουράς στη χειρολαβή και στα M5x Nm (2.95 lbf ft) - πίσω πλαϊνά 3 Βίδα στερέωσης γάντζων και ουράς στο πλαίσιο M Nm (14.75 lbf ft) - ΧΑΡ - 31

32 Χαρακτηριστικά Norge GT 8v Σύνδεση ντίζας - Κινητήρας θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Βίδα στερέωσης ράβδου αντίδρασης M10x Nm (36.87 lbf ft) - ΧΑΡ - 32

33 Norge GT 8v Χαρακτηριστικά Πίσω πιρούνι θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Βίδα στερέωσης σφιχτήρα πίσω πιρουνιού M6x Nm (7.37 lbf ft) - στον οδηγό Βίδα στερέωσης πίσω πιρουνιού στο κιβώτιο M10x Nm (36.87 lbf ft) - μετάδοσης 3 Πείρος πίσω πιρουνιού στο πίσω πιρούνι M Nm (44.25 lbf ft) - 4 Στερέωση οδηγού προφόρτισης στον πείρο του πιρουνιού M Nm (7.37 lbf ft) - Φώτα πίσω θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Βίδα στερέωσης πίσω φανού στη χειρολαβή M5x Nm (2.95 lbf ft) - 2 Βίδες στερέωσης πίσω φλας M6 2 2 Nm (1.47 lbf ft) - ΧΑΡ - 33

34 Χαρακτηριστικά Norge GT 8v Λασπωτήρες θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Βίδα στερέωσης λασπωτήρων στο πλαίσιο M Nm (7.37 lbf ft) Loctite Βίδα στερέωσης βάσης ABS στο λασπωτήρα SWP 3 3 Nm (2.21 lbf ft) - M5x20 3 Βίδα στερέωσης ανακλαστήρα στη βάση της M5x Nm (2.95 lbf ft) - πινακίδας κυκλοφορίας 4 Παξιμάδι στερέωσης ανακλαστήρα στη βάση στήριξης M5 1 4 Nm (2.95 lbf ft) - ΧΑΡ - 34

35 Norge GT 8v Χαρακτηριστικά Δαγκάνα πίσω φρένου θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Βίδα στερέωσης δαγκάνας πίσω φρένου M Nm (36.87 lbf ft) - Πίσω τροχός θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Βίδα στερέωσης πίσω τροχού M12x Nm (81.13 lbf ft) - 2 Βίδα στερέωσης δίσκου πίσω φρένου M Nm (18.44 lbf ft) Loctite Βίδα στερέωσης πίσω τροχίσκου-αισθητήρα M5x Nm (2.95 lbf ft) Loctite Βίδα στερέωσης αισθητήρα ABS πίσω M Nm (7.37 lbf ft) - ΧΑΡ - 35

36 Χαρακτηριστικά Norge GT 8v Πίσω ανάρτηση θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Βίδα στερέωσης αμορτισέρ στο πλαίσιο M10x Nm (36.87 lbf ft) - 2 Βίδα στερέωσης αμορτισέρ στη διπλή μπιέλα M10x Nm (29.50 lbf ft) - 3 Βίδα στερέωσης διπλής μπιέλας στη μονή M10x Nm (36.87 lbf ft) - μπιέλα 4 Βίδα στερέωσης διπλής μπιέλας στο πίσω πιρούνι M10x Nm (36.87 lbf ft) - 5 Βίδα στερέωσης μονής μπιέλας στο πλαίσιο M10x Nm (36.87 lbf ft) - ΧΑΡ - 36

37 Norge GT 8v Χαρακτηριστικά Κινητήρας Κύκλωμα λίπανσης θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Ρακόρ σωλήνα λαδιού εξόδου αντλίας M14x Nm (29.50 lbf ft) - 2 Κοίλη βίδα σωλήνα λαδιού στις κεφαλές M14x Nm (14.75 lbf ft) - 3 Ρακόρ στο ψυγείο και στο σωλήνα λαδιού M16x Nm (14.75 lbf ft) Επαλείψτε με λάδι βαζελίνης 4 Κοίλη βίδα για το σωλήνα παροχής λαδιού στο M14x Nm (25.81 lbf ft) - ψυγείο 5 Βίδα στερέωσης ψεκαστήρων - 3 Χρησιμοποιώντας το κλειδί Loctite 243 σε σχήμα "T", χειροκίνη- το κλείσιμο 6 Τάπα στη φλάντζα κάτω από τον κορμό Nm (14.75 lbf ft) - 7 Θερμοδιακόπτης Nm (14.75 lbf ft) - 8 Αισθητήρας ελάχιστης πίεσης λαδιού M Nm (18.44 lbf ft) - 9 Βίδα στερέωσης φίλτρο λαδιού αναρρόφησης Nm (2.95 lbf ft) - ΧΑΡ - 37

38 Χαρακτηριστικά Norge GT 8v Εναλλακτήρας θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Παξιμάδι μπλοκαρίσματος τροχαλίας μετάδοσης M Nm (59.00 lbf ft) Loctite 243 κίνησης στο δυναμό 2 Βίδα άνω στερέωσης δυναμό M Nm (16.23 lbf ft) - 3 Βίδα κάτω στερέωσης δυναμό M10x Nm (22.13 lbf ft) - ΧΑΡ - 38

39 Norge GT 8v Χαρακτηριστικά Κορμός και ελαιολεκάνη ( κάρτερ ) θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Μπουζόνι M8x Nm (7.37 lbf ft) - 2 Μπουζόνι M8x Nm (7.37 lbf ft) - 3 Βίδα στερέωσης φλάντζας πίσω στήριξης M8x Nm (19.18 lbf ft) - στροφαλοφόρου 4 Τάπα λαδιού στον κορμό Nm (18.44 lbf ft) - 5 Βίδα στερέωσης φλάντζας κάτω από τον κορμό M6x Nm (7.37 lbf ft) - 6 Βίδα στερέωσης φλάντζας κάτω από τον κορμό Nm (7.37 lbf ft) - 7 Βίδα στερέωσης ελαιολεκάνης (κάρτερ) (περίγραμμα M6x Nm (7.37 lbf ft) - φίλτρου) 8 Βίδα στερέωσης ελαιολεκάνης (κάρτερ) M Nm (7.37 lbf ft) - 9 Τάπα στη φλάντζα κάτω από τον κορμό Nm (14.75 lbf ft) - 10 Μαγνητική τάπα εκροής λαδιού Nm (14.75 lbf ft) - 11 Παξιμάδι στερέωσης κιβωτίου ταχυτήτων M Nm (14.75 lbf ft) - στον κινητήρα 12 Βίδα στερέωσης κιβωτίου ταχυτήτων στον κινητήρα Nm (14.75 lbf ft) Loctite 542 Εσωτερικά χειριστήρια κιβωτίου ταχυτήτων θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Πείρος οδηγός ελατηρίου Nm (17.70 lbf ft) Loctite 243 ΧΑΡ - 39

40 Χαρακτηριστικά Norge GT 8v Εξαρτήματα ελαιολεκάνης ( κάρτερ ) θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Τάπα στη φλάντζα κάτω από τον κορμό Nm (29.50 lbf ft) - 2 Ρακόρ φίλτρου λαδιού Nm (7.37 lbf ft) Loctite Σωλήνας λαδιού ελαιολεκάνης (κάρτερ) Nm (14.75 lbf ft) Loctite Φίλτρο λαδιού Nm (11.06 lbf ft) Λάδι κινητήρα 5 Βίδα στερέωσης φίλτρου M6-10 Nm (7.37 lbf ft) - 6 Τάπα βαλβίδας μέγιστης πίεσης M Nm (29.50 lbf ft) - ΧΑΡ - 40

41 Norge GT 8v Χαρακτηριστικά Καπάκια κεφαλής θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Ειδική βίδα στερέωσης καπακιού κεφαλής Nm (5.90 lbf ft) Μπλοκαρισμένα με τη σειρά σταυρώτα 2 Βίδα στερέωσης καπακιού μπουζί M5x Nm (5.90 lbf ft) - Κάλυμμα δυναμό θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Βίδα στερέωσης τάπας καπακιού διανομής M6x Nm (7.37 lbf ft) Loctite Βίδα στερέωσης καπακιού διανομής M8x Nm (18.44 lbf ft) - 3 Βίδα στερέωσης καπακιού διανομής M6x Nm (8.85 lbf ft) - 4 Βίδα στερέωσης καπακιού δυναμό M6x Nm (8.85 lbf ft) - ΧΑΡ - 41

42 Χαρακτηριστικά Norge GT 8v Φίλτρο αέρα θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Βίδα στερέωσης καλύμματος και έλασμα κουτιού SWP 5x Nm (2.21 lbf ft) - φίλτρου αέρα 2 Βίδα στερέωσης αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα SWP 2 2 Nm (1.47 lbf ft) - 2.9x12 3 Βίδα μπροστινής στερέωσης κουτιού φίλτρου αέρα M6x Nm (2.95 lbf ft) - ΧΑΡ - 42

43 Norge GT 8v Χαρακτηριστικά Σώμα πεταλούδας θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Βίδα στερέωσης πίπας αναρρόφησης Nm (7.37 lbf ft) - 2 Βίδα στερέωσης φλάντζας στο σώμα της πεταλούδας M5x Nm (4.42 lbf ft) - Συμπλέκτης θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Βίδα στερέωσης συμπλέκτη στο στροφαλοφόρο Nm (30.98 lbf ft) Σφίξετε με τη σειρά σταυρώτα 2 Βίδα στερέωσης εξωτερικής φλάντζας συμπλέκτη M7x Nm (14.75 lbf ft) Loctite 243 στο βολάν 3 Βίδα στερέωσης κορώνας εκκίνησης στο Nm (7.37 lbf ft) Loctite 243 σφόνδυλο 4 Βίδα στερέωσης κυλίνδρου συμπλέκτη Nm (7.37 lbf ft) Loctite 243 ΧΑΡ - 43

44 Χαρακτηριστικά Norge GT 8v Αρθρώσεις - Κύλινδροι θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Μπουζόνι στερέωσης συγκροτημάτων καύσης M10x Nm (3.69 lbf ft) Loctite Βίδες μπιέλας Nm (29.50 lbf ft) Προσύσφιξη 2 Βίδες μπιέλας Nm (59.00 lbf ft) Τελικό σφίξιμο 3 Τάπα υδραυλικού δεξιού τεντωτήρα Nm (30.98 lbf ft) - 4 Τάπα υδραυλικού αριστερού τεντωτήρα Nm (22.13 lbf ft) - ΧΑΡ - 44

45 Norge GT 8v Χαρακτηριστικά Σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Βίδα στερέωσης βάσης αντλίας καυσίμου στο M5x Nm (3.68 lbf ft) - ρεζερβουάρ 2 Βίδα στερέωσης βάσης αντλίας καυσίμου στο ρεζερβουάρ M5x Nm (4.42 lbf ft) - Εγκατάσταση BLOW-BY θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Βίδα στερέωσης δοχείου Blow - By SWP 2 3 Nm (2.21 lbf ft) - M5x14 2 Ρακόρ μείωσης για το σωλήνα επανακυκλοφορίας Nm (14.75 lbf ft) - λαδιού 3 Σωλήνας επανακυκλοφορίας λαδιού (στο κάρτερ) Nm (14.75 lbf ft) Λάδι βαζελίνης ΧΑΡ - 45

46 Χαρακτηριστικά Norge GT 8v Μίζα θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Βίδα στερέωσης μίζας Nm (18.44 lbf ft) - 2 Πειράκι Nm (7.37 lbf ft) - 3 Βίδα στερέωσης καλύμματος μίζας M6x Nm (5.90 lbf ft) - ΧΑΡ - 46

47 Norge GT 8v Χαρακτηριστικά ΑΝΤΛΙΑ ΛΑΔΙΟΥ θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Βίδα στερέωσης αντλίας λαδιού M6x Nm (7.37 lbf ft) Loctite Παξιμάδι μπλοκαρίσματος οδηγούμενου γραναζιού M6 1 8 Nm (5.90 lbf ft) Loctite 243 αντλίας λαδιού 3 Τάπα βαλβίδας πίεσης λαδιού Nm (29.50 lbf ft) - Ψυγείο λαδιού θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Βίδα στερέωσης ηλεκτροβαλβίδας στο ψυγείο M5x Nm (2.95 lbf ft) - 2 Πείρος στερέωσης ψυγείου στη σχάρα M5 1 4 Nm (2.95 lbf ft) - 3 Βίδα στερέωσης ψυγείου στη σχάρα M5 1 4 Nm (2.95 lbf ft) - ΧΑΡ - 47

48 Χαρακτηριστικά Norge GT 8v Δεξιά κεφαλή θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Βίδα στερέωσης κινητήρας γλίστρας τεντωτήρα Nm (14.75 lbf ft) Loctite 243 αλυσίδας 2 Παξιμάδι σύσφιξης κεφαλής M10x Nm (11.06 lbf ft) Λάδι κινητήρα Προσύσφιξη 2 Παξιμάδι σύσφιξης κεφαλής M10x Nm (30.98 lbf ft) Τελικό σφίξιμο 3 Βίδες σύσφιξης κεφαλής (χώρος αλυσίδας) M6x Nm (7.37 lbf ft) - 4 Βίδα μπλοκαρίσματος ελάσματος και γραναζιού Nm (22.13 lbf ft) Loctite 243 διανομής 5 Βίδα στερέωσης καπακιού διανομής στην κεφαλή M5x Nm (5.90 lbf ft) - 6 Βίδα στερέωσης βάσης εκκεντροφόρου Nm (13.28 lbf ft) - ΧΑΡ - 48

49 Norge GT 8v Χαρακτηριστικά Κεφαλή αριστερά θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Βίδα στερέωσης κινητήρας γλίστρας τεντωτήρα Nm (14.75 lbf ft) Loctite 243 αλυσίδας 2 Παξιμάδι σύσφιξης κεφαλής M10x Nm (11.06 lbf ft) Λάδι κινητήρα Προσύσφιξη 2 Παξιμάδι σύσφιξης κεφαλής M10x Nm (30.98 lbf ft) Τελικό σφίξιμο 3 Βίδες σύσφιξης κεφαλής (χώρος αλυσίδας) M6x Nm (7.37 lbf ft) - 4 Βίδα μπλοκαρίσματος ελάσματος και γραναζιού Nm (22.13 lbf ft) Loctite 243 διανομής 5 Βίδα στερέωσης καπακιού διανομής στην κεφαλή M5x Nm (5.90 lbf ft) - 6 Βίδα στερέωσης βάσης εκκεντροφόρου Nm (13.28 lbf ft) - ΧΑΡ - 49

50 Χαρακτηριστικά Norge GT 8v Χειριστήριο διανομής θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Βίδα στερέωσης φλάντζα στήριξης άξονα, διανομής, M6x Nm (5.90 lbf ft) - χειριστηρίου 2 Βίδα στερέωσης ρουλεμάν M6x Nm (7.37 lbf ft) Loctite Παξιμάδι μπλοκαρίσματος γραναζιών μετάδοσης M Nm ( lbf ft) Loctite 601 κίνησης στο στροφαλοφόρο 4 Παξιμάδι μπλοκαρίσματος γραναζιού διανομής M Nm (18.44 lbf ft) Προσύσφιξη 4 Παξιμάδι μπλοκαρίσματος γραναζιού διανομής M Nm ( lbf ft) Τελικό σφίξιμο ΧΑΡ - 50

51 Norge GT 8v Χαρακτηριστικά Κιβώτιο ταχυτήτων θέση Περιγραφή Τύπος Ποσότητ Ροπή Σημειώσεις α 1 Βίδα στερέωσης καμπάνας συμπλέκτη στο κιβώτιο M6x Nm (9.59 lbf ft) - ταχυτήτων 2 Αισθητήρας νεκρής ταχύτητας Nm (7.37 lbf ft) - 3 Πειράκι εξαέρωσης Nm (5.90 lbf ft) Loctite Μαγνητική τάπα εκροής λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων Nm (17.70 lbf ft) - 5 Τάπα εισαγωγής λαδιού M18x Nm (20.65 lbf ft) - Γενικός έλεγχος Ανοχές συναρμολόγησης Κύλινδρος - πιστόνι Η μέτρηση της διαμέτρου του κυλίνδρου πρέπει να γίνει σε τρία ύψη, περιστρέφοντας το μικρόμετρο κατά 90. Ελέγξτε ότι οι κύλινδροι και τα έμβολα ανήκουν στην ίδια κλάση επιλογής (D, E, F). Ελέγξτε το διάκενο ανάμεσα στους κυλίνδρους και τα έμβολα στη διάμετρο επιλογής, εάν είναι μεγαλύτερο από το υποδεικνυόμενο πρέπει να αντικατασταθούν οι κύλινδροι και τα έμβολα. Τα έμβολα ενός κινητήρα πρέπει να είναι ισορροπημένα, επιτρέπεται μεταξύ τους μία διαφορά βάρους της τάξεως του 1,5 γρ. ( lb). ΧΑΡ - 51

52 Χαρακτηριστικά Norge GT 8v ΚΛΑΣΗ ΕΠΙΛΟΓΗΣ ΕΜΒΟΛΟΥ - ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ Χαρακτηριστικό Περιγραφή / Τιμή Διάμετρος εμβόλου - επιλογή D 94,935-94,945 mm ( ίν.) Διάμετρος κυλίνδρου - επιλογή D 95,000-95,010 mm ( ίν.) Διάμετρος εμβόλου - επιλογή Ε 94,945-94,955 mm ( ίν.) Διάμετρος κυλίνδρου - επιλογή Ε 95,010-95,020 mm ( ίν.) Διάμετρος εμβόλου - επιλογή F 94,955-94,965 mm ( ίν.) Διάμετρος κυλίνδρου - επιλογή F 95,020-95,030 mm ( ίν.) ΣΥΝΔΕΣΗ ΚΟΜΒΙΟΥ - ΕΜΒΟΛΟΥ Χαρακτηριστικό Περιγραφή / Τιμή Διάμετρος κομβίου 21,998-21,994 mm ( ίν.) Διάμετρος οπής κομβίου στο έμβολο 22,016-22,011 mm ( ίν.) Διάκενο μεταξύ κομβίου και οπών στο έμβολο 0,013-0,022 mm ( ίν.) Ελατήρια πιστονιού Σ ε κάθε έμβολο υπάρχουν: 1 ελατήριο στεγανότητας επάνω, 1 ελατήριο στεγανότητας ενδιάμεσο, 1 ελατήριο απόξεσης λαδιού. Περιστρέψτε τα ελατήρια με τρόπο ώστε τα άκρα σύνδεσης να βρίσκονται στις 120 μοίρες μεταξύ τους.. ΔΙΑΚΕΝΑ ΑΝΑΜΕΣΑ ΣΤΑ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΚΑΙ ΤΙΣ ΕΔΡΕΣ ΣΤΟ ΕΜΒΟΛΟ Χαρακτηριστικό Περιγραφή / Τιμή Επάνω ελατήριο: 0,030-0,065 mm ( ίν.) Ενδιάμεσο ελατήριο 0,020-0,055 mm ( ίν.) Ελατήριο λαδιού 0,010-0,045 mm ( ίν.) Άνοιγμα στα άκρα του ελατηρίου όταν τοποθετούνται στον κύλινδρο: ΧΑΡ - 52

53 Norge GT 8v Χαρακτηριστικά Επάνω και ενδιάμεσο ελατήριο 0,40-0,65 mm ( ίν.) Ελατήριο λαδιού 0,30-0,60 mm ( ίν.). Κάρτερ - στροφαλοφόρος - μπιέλα ΕΔΡΑ ΑΞΟΝΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ (ΠΛΕΥΡΑ ΔΙΑΝΟΜΗΣ) Χαρακτηριστικό Διάμετρος πείρου βάσης στροφαλοφόρου στην πλευρά διανομής Εσωτερική διάμετρος εδράνου στροφαλοφόρου άξονα στην πλευρά διανομής Διάκενο μεταξύ εδράνου βάσης (πλευρά διανομής) Περιγραφή / Τιμή 37,975-37,959 mm ( ίν.) 38,016-38,0 mm ( ίν.) 0,025-0,057 mm ( ίν.) ΕΔΡΑ ΑΞΟΝΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ (ΠΛΕΥΡΑ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ) Χαρακτηριστικό Διάμετρος πείρου βάσης στροφαλοφόρου στην πλευρά συμπλέκτη Εσωτερική διάμετρος εδράνου στροφαλοφόρου άξονα στην πλευρά του συμπλέκτη Διάκενο μεταξύ εδράνου βάσης και πείρου βάσης (πλευρά συμπλέκτη) Προσθήκη φλαντζών Τοποθετήστε και τα δύο έμβολα στις μπιέλες. Ενεργώντας και από τις δύο πλευρές, τοποθετήστε στο μπλοκ τη φλάντζα ανάμεσα στη βάση και τον κύλινδρο. Τοποθετήστε και τους δύο κυλίνδρους μετακινήστε το έμβολο του αριστερού κυλίνδρου στο ΑΝΣ και μπλοκάρετε την περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα. Ειδικά Εργαλεία Y Στοπ γραναζιού άξονα υπηρεσίας Καθαρίστε προσεκτικά την επάνω επιφάνεια και των δύο κυλίνδρων. Ρύθμιση πάχους - Τοποθετήστε στον αριστερό κύλινδρο το εργαλείο για τον προσδιορισμό του "squish" (X). Σφίξτε το εργαλείο με τα παξιμάδια των ντιζών. Ειδικά Εργαλεία Περιγραφή / Τιμή 53,97-53,961 mm ( ίν.) 54,019-54,0 mm ( ίν.) 0,030-0,058 mm ( ίν.) ΧΑΡ - 53

54 Χαρακτηριστικά Norge GT 8v Y Βάση μικρόμετρου ελέγχου θέσης πιστονιού Μηδενίστε το μικρόμετρο στο άκρο του κυλίνδρου Μετακινήστε το εργαλείο με τρόπο ώστε ο ανιχνευτής του μικρόμετρου να φτάνει στο πιο ψηλό σημείο του θόλου του πιστονιού. Σημειώστε τη διάσταση και με βάση τις τιμές μέτρησης συμβουλευθείτε τον πίνακα στο τέλος της σελίδας προκειμένου να προσδιορίσετε το πάχος της φλάντζας που θα τοποθετήσετε ανάμεσα στον κύλινδρο και την κεφαλή. Ξεμπλοκάρετε την περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα. Περιστρέψτε το στροφαλοφόρο άξονα κατά 90 μέχρι να φτάσει το έμβολο του δεξιού κυλίνδρου στο ΑΝΣ. Μπλοκάρετε την περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα. Τοποθετήστε στα μπουζόνια του δεξιού κυλίνδρου το εργαλείο για τον προσδιορισμό του "squish" (X). Ειδικά Εργαλεία Y Βάση μικρόμετρου ελέγχου θέσης πιστονιού Κάντε τις ίδιες ενέργειες για τον προσδιορισμό του πάχους της φλάντζας ανάμεσα στον δεξί κύλινδρο και την κεφαλή, όπως κάνατε για τον αριστερό κύλινδρο. ΠΑΧΟΣ ΦΛΑΝΤΖΑΣ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ - ΚΕΦΑΛΗΣ Χαρακτηριστικό Περιγραφή / Τιμή Τιμή (X) -0,56 / -0,37 mm ( / ίν.) πάχος φλάντζας 0,65 mm ( ίν.) Τιμή (X) -0,37 / -0,19 mm ( / ίν.) πάχος φλάντζας 0,85 mm ( ίν.) Τιμή (X) -0,19 / 0 mm ( / 0 ίν.) πάχος φλάντζας 1,05 mm ( ίν.) Προϊόντα Συνιστώμενα προϊόντα Προϊόν Περιγραφή Χαρακτηριστικά AGIP RACING 4T 10W-60 Λάδι κινητήρα SAE 10W Εναλλακτικά με τα συνιστώμενα λάδια, μπορούν να χρησιμοποιηθούν λάδια μάρκας με επιδόσεις που συμμορφώνονται ή είναι ανώτερες από τις προδιαγραφές CCMC G-4 A.P.I. SG. AGIP GEAR SAE 80 W 90 Λάδι συστήματος μετάδοσης - AGIP GEAR MG/S SAE 85 W 90 Λάδι κιβωτίου ταχυτήτων - AGIP FORK 15W Λάδι πιρουνιού - ΧΑΡ - 54

55 Norge GT 8v Χαρακτηριστικά Προϊόν Περιγραφή Χαρακτηριστικά AGIP GREASE SM2 Γράσο λιθίου με μολυβδαίνιο για κουζινέτα NLGI 2 και άλλα σημεία λίπανσης Ουδέτερο γράσο ή βαζελίνη. ΠΟΛΟΙ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ AGIP BRAKE 4 / BRAKE 5.1 Υγρό φρένων Εναλλακτικά με το συνιστώμενο υγρό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε υγρά με επιδόσεις που συμμορφώνονται ή είναι ανώτερες από τις προδιαγραφές του συνθετικού υγρού SAE J1703, NHTSA 116 DOT 4, ISO AGIP BRAKE 4 / BRAKE 5.1 Υγρό συμπλέκτη Εναλλακτικά με το συνιστώμενο υγρό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε υγρά με επιδόσεις που συμμορφώνονται ή είναι ανώτερες από τις προδιαγραφές του συνθετικού υγρού SAE J1703, NHTSA 116 DOT 4, ISO ΧΑΡ - 55

56 Περιεχομενα Ειδικός εξοπλισμός ΕΞΟΠ

57 Norge GT 8v Ειδικός εξοπλισμός Κωδ. Αποθήκης Y MOTORE Περιγραφή Τεντωτήρας ιμάντα δυναμό, λεβιές τεντώματος ιμάντα Κώνος εισαγωγής εμπρόσθιου καπακιού Y Μπλοκάρισμα μπιέλας Y Εργαλείο συναρμολόγησης ασφαλειών κομβίου Ζουμπάς δακτυλίου στεγανοποίησης καπακιού μετάδοσης Κλειδί αποσυναρμολόγησης καπακιού στο κάρτερ και φίλτρο ΕΞΟΠ - 57

58 Ειδικός εξοπλισμός Norge GT 8v Κωδ. Αποθήκης Περιγραφή Βάση κουτιού κιβωτίου ταχυτήτων Βαθμονομημένος δίσκος ελέγχου χρονισμού μετάδοσης και ανάφλεξης Εργαλείο μπλοκαρίσματος σφονδύλου και κορώνας εκκίνησης Εργαλείο αποσυναρμολόγησης φλάντζας στην πλευρά του σφονδύλου AP Εργαλείο συναρμολόγησης/αποσυναρμολόγησης βαλβίδων AP Εργαλείο πίεσης ελατηρίου βαλβίδας Εργαλείο τοποθέτησης δακτυλίου στεγανότητας στη φλάντζα στην πλευρά του σφονδύλου ΕΞΟΠ - 58

59 Norge GT 8v Ειδικός εξοπλισμός Κωδ. Αποθήκης Περιγραφή Εργαλείο συναρμολόγησης φλάντζας σφονδύλου μαζί με τον δακτύλιο στεγανότητας του άξονα του κινητήρα Εργαλείο τοποθέτησης δακτυλίου στεγανότητας φλάντζας στην πλευρά του σφονδύλου Y Μουαγιέ για βαθμονομημένο δίσκο Y Ελατήριο κεντραρίσματος και ώθησης συμπλέκτη Y Μυτοτσίμπηδο ελατηρίων Y Στοπ γραναζιού άξονα υπηρεσίας Y Βάση μικρόμετρου ελέγχου θέσης πιστονιού ΕΞΟΠ - 59

60 Ειδικός εξοπλισμός Norge GT 8v Κωδ. Αποθήκης Y Περιγραφή Εργαλείο ελέγχου ράβδου συμπλέκτη Άνοιγμα κιβωτίου ταχυτήτων Ειδικό εργαλείο για το δακτύλιο στερέωσης του εσωτερικού σώματος του συμπλέκτη στον άξονα Κωδ. Αποθήκης Y CICLISTICA Περιγραφή Κλειδί 46 mm για το δακτύλιο του τιμονιού ΚΩΝΙΚΟ ΖΕΥΓΟΣ Κωδ. Αποθήκης Περιγραφή Βάση κιβωτίου μετάδοσης ΕΞΟΠ - 60

61 Norge GT 8v Ειδικός εξοπλισμός Κωδ. Αποθήκης Περιγραφή Απομονωτήρας τσιμούχας λαδιού κιβωτίου μετάδοσης Λαβή για απομονωτήρες Απομονωτήρας συγκράτησης σφαιρικής άρθρωσης Κλειδί για το δακτύλιο του πινιόν Απομονωτήρας τσιμούχας λαδιού πινιόν FORCELLA ANTERIORE Κωδ. Αποθήκης Περιγραφή Τσιμούχα λαδιού πιρουνιού, διάμετρος 45 mm (1.77 ίν.) ΕΞΟΠ - 61

62 Ειδικός εξοπλισμός Norge GT 8v Κωδ. Αποθήκης AP Περιγραφή Βάρος AP Προστατευτικό για τις εργασίες συναρμολόγησης ΕΞΟΠ - 62

63 Περιεχομενα Συντήρηση ΣΥΝΤ

64 Συντήρηση Norge GT 8v Πίνακας συντήρησης Η κατάλληλη συντήρηση αποτελεί καθοριστικό παράγοντα για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος υπό άριστες συνθήκες λειτουργίας και απόδοσης. Για το σκοπό αυτό η Moto Guzzi έχει προετοιμάσει μια σειρά ελέγχων και επεμβάσεων συντήρησης επί πληρωμή, που έχουν συνοψιστεί στη σελίδα που ακολουθεί. Ένας καλός κανόνας είναι τυχόν μικροανωμαλίες λειτουργίας να επισημαίνονται άμεσα σε έναν Αντιπρόσωπο ή Εξουσιοδοτημένο Μεταπωλητή Moto Guzzi χωρίς να περιμένετε για τη διόρθωσή τους το επόμενο σέρβις. Είναι απαραίτητο να κάνετε τα σέρβις στα προδιαγραφόμενα χιλιομετρικά και χρονικά διαστήματα, μόλις φτάσετε στο προβλεπόμενο όριο χιλιομέτρων. Η συνεπής εκτέλεση των κουπονιών είναι απαραίτητη για τη σωστή χρήση της εγγύησης. Για οποιαδήποτε άλλη πληροφορία αναφορικά με την εφαρμογή της εγγύησης και την εκτέλεση της "Προγραμματισμένης Συντήρησης" σας παραπέμπουμε στο "Βιβλιαράκι της Εγγύησης". ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΚΑΝΤΕ ΤΙΣ ΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΣΕ ΕΝΔΙΑΜΕΣΑ ΔΙΑΣΤΗΜΑΤΑ ΕΑΝ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΧΡΗ- ΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΣΕ ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΜΕ ΒΡΟΧΗ, ΣΚΟΝΗ, ΣΕ ΧΩΜΑΤΟΔΡΟΜΟ Ή ΚΑΤΑ ΤΗ ΣΠΟΡ ΟΔΗΓΗΣΗ. Πίνακας περιοδικής συντήρησης Km x , Μπουλόνια στερέωσης φλαντζών των σωλήνων εξαγωγής I I I I I Μπουζί (5) R R R R R R R R Καύση στο ρελαντί (CO) I I I I I I I I Πεταλούδα C C C C Ντίζες και χειριστήρια I I I I I I I I I Ιμάντας εναλλάκτη A A R A A Κουζινέτα τιμονιού και διάκενο τιμονιού I I I I I I I I I Κουζινέτα τροχών I I I I I I I I Δίσκοι φρένου I I I I I I I I I Φίλτρο αέρα I R I R I R I R Φίλτρο λαδιού κινητήρα (5) R R R R R R R R R Πιρούνι I I I I I Γενική λειτουργία του οχήματος I I I I I I I I I Συστήματα φρένων I I I I I I I I I Εγκατάσταση φώτων I I I I I I I I I Διακόπτες ασφαλείας I I I I I Υγρό φρένων (2) I I R I R I R I R Υγρό συμπλέκτη (2) I I I I I I I I I Λάδι κιβωτίου ταχυτήτων R R R R R R R R R Λάδι κινητήρα (5) R R R R R R R R R Λάδι/τσιμούχα λαδιού πιρουνιού R R R R Λάδι τελικής μετάδοσης R R R R R R R R R Πείρος μανέτας συμπλέκτη (7) L L L L L L L L L Ελαστικά - πίεση/φθορά (1) I I I I I I I I I Ρελαντί κινητήρα στις ελάχιστες στροφές A A A A A A A A A Ρύθμιση διακένου βαλβίδων A A A A A A A A A Τροχοί I I I I I I I I I Σφίξιμο μπουλονιών I I I I I I I I I Σφίξιμο σφιχτήρων μπαταρίας I I I I I Συγχρονισμός κυλίνδρων I I I I I I I I I Αναρτήσεις και γεωμετρία I I I I I Ενδεικτική λυχνία πίεσης λαδιού κινητήρα (4) Άδειασμα σωλήνα αποστράγγισης λαδιού από το κουτί φίλτρου (5) C C C C C C C C Σωληνάκια καυσίμου (3) I I I I I I I I Σωληνάκια φρένων (3) I I I I I I I I ΣΥΝΤ - 64

65 Norge GT 8v Συντήρηση Km x , Φθορά συμπλέκτη I I I I I I I I Φθορά στα τακάκια των φρένων (1) I I I I I I I I I I: ΕΛΕΓΞΤΕ ΚΑΙ ΚΑΘΑΡΙΣΤΕ, ΡΥΘΜΙΣΤΕ, ΛΙΠΑΝΕΤΕ Ή ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΤΕ ΕΑΝ ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙ- ΤΗΤΟ C: ΚΑΘΑΡΙΣΤΕ, R: ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΤΕ, A: ΡΥΘΜΙΣΤΕ, L: ΛΙΠΑΝΕΤΕ (1) Ελέγξτε και καθαρίστε, ρυθμίστε ή αντικαταστήστε εάν είναι απαραίτητο πριν από κάθε ταξίδι. (2) Αντικαταστήστε κάθε 2 χρόνια ή km (12427 mi). (3) Αντικαταστήστε κάθε 4 χρόνια (4) Ελέγξτε με κάθε εκκίνηση (5) Κάθε 5000 km στην περίπτωση χρήσης σε αγώνες. Λάδι συστήματος μετάδοσης Έλεγχος - Διατηρήστε το όχημα σε κάθετη θέση με τους δύο τροχούς να ακουμπάνε στο έδαφος. Ξεβιδώστε και αφαιρέστε την τάπα στάθμης (1) Η στάθμη είναι σωστή εάν το λάδι φτάνει στο χείλος της οπής της τάπας στάθμης (1). Αν το λάδι βρίσκεται κάτω από την πιο πάνω στάθμη πρέπει να συμπληρώσουμε, μέχρι να φτάσει στο χείλος της οπής της τάπας στάθμης (1). ΠΡΟΣΟΧΗ ΜΗΝ ΡΙΧΝΕΤΕ ΠΡΟΣΘΕΤΙΚΑ Ή ΑΛΛΕΣ ΟΥΣΙΕΣ ΣΤΟ ΥΓΡΟ ΕΑΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕΤΕ ΧΩΝΙ Ή ΚΑΤΙ ΠΑΡΟΜΟΙΟ, ΒΕ- ΒΑΙΩΘΕΙΤΕ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟΛΥΤΑ ΚΑΘΑΡΟ. Αντικατάσταση ΠΡΟΣΟΧΗ Η ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΜΕ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΖΕΣΤΟ,ΓΙΑΤΙ ΣΕ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΤΟ ΛΑΔΙ ΕΙΝΑΙ ΥΓΡΟ ΚΑΙ ΚΑΤΑ ΣΥΝΕΠΕΙΑ ΕΥΚΟΛΟ ΝΑ ΑΔΕΙΑΣΕΙ. ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΓΙΑ ΝΑ ΑΝΕΒΕΙ Η ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΛΑΔΙΟΥ ΚΑΝΤΕ ΜΕΡΙΚΑ km (mi) Τοποθετήστε ένα δοχείο με χωρητικότητα μεγαλύτερη από 400 cc (25 cu in), κάτω από την τάπα αποστράγγισης (3). Ξεβιδώστε και αφαιρέστε την τάπα αποστράγγισης (3) Ξεβιδώστε και αφαιρέστε την τάπα εξαέρωσης (2) Αδειάστε το λάδι και αφήστε το λάδι να στάξει για μερικά λεπτά μέσα στο δοχείο. ΣΥΝΤ - 65

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ B043091 Stelvio 1200 NTX MY11 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ Stelvio 1200 NTX MY11 Η ΑΞΙΑ ΤΗΣ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ Χάρη στη συνεχή τεχνική ενημέρωση και

Διαβάστε περισσότερα

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ 895769 STELVIO 4V - 1200 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ STELVIO 4V - 1200 Η ΑΞΙΑ ΤΗΣ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ Χάρη στη συνεχή τεχνική ενημέρωση και στα ειδικά

Διαβάστε περισσότερα

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ 981062 STELVIO 4V - 1200 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ STELVIO 4V - 1200 Η ΑΞΙΑ ΤΗΣ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ Χάρη στη συνεχή τεχνική ενημέρωση και στα ειδικά

Διαβάστε περισσότερα

MMS California 1400 My12

MMS California 1400 My12 MMS California 1400 My12 B043153 California 1400 MMS California 1400 My12 California 1400 Η ΑΞΙΑ ΤΗΣ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ Χάρη στις συνεχείς ενημερώσεις και στα ειδικά προγράμματα τεχνικής εκπαίδευσης

Διαβάστε περισσότερα

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ 981104 1200 SPORT 4V ABS ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ 1200 SPORT 4V ABS Η ΑΞΙΑ ΤΗΣ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ Χάρη στη συνεχή τεχνική ενημέρωση και στα ειδικά

Διαβάστε περισσότερα

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ 981019 BREVA V1200 - ABS ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ BREVA V1200 - ABS Η εταιρεία Moto Guzzi s.p.a. διατηρεί το δικαίωμα να κάνει αλλαγές στα μοντέλα

Διαβάστε περισσότερα

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ 981137 Stelvio 1200 NTX ABS ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ Stelvio 1200 NTX ABS Η ΑΞΙΑ ΤΗΣ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ Χάρη στη συνεχή τεχνική ενημέρωση και στα

Διαβάστε περισσότερα

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ 981059 1200 Sport ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ 1200 Sport Η εταιρεία Moto Guzzi s.p.a. διατηρεί το δικαίωμα να κάνει αλλαγές στα μοντέλα της, οποιαδήποτε

Διαβάστε περισσότερα

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ 981058 Norge 850 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ Norge 850 Η ΑΞΙΑ ΤΗΣ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ Χάρη στη συνεχή τεχνική ενημέρωση και στα ειδικά προγράμματα εκπαίδευσης

Διαβάστε περισσότερα

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ 898984 V7 Racer ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ V7 Racer Η ΑΞΙΑ ΤΗΣ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ Χάρη στη συνεχή τεχνική ενημέρωση και στα ειδικά προγράμματα εκπαίδευσης

Διαβάστε περισσότερα

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ B043106 NEVADA - NEVADA ANNIVERSARIO ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ NEVADA - NEVADA ANNIVERSARIO Η ΑΞΙΑ ΤΗΣ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ Χάρη στις συνεχείς ενημερώσεις

Διαβάστε περισσότερα

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ 981113 V7 Cafe' Classic ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ V7 Cafe' Classic Η ΑΞΙΑ ΤΗΣ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ Χάρη στη συνεχή τεχνική ενημέρωση και στα ειδικά

Διαβάστε περισσότερα

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ 897226 Nevada Anniversario ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ Nevada Anniversario Η ΑΞΙΑ ΤΗΣ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ Χάρη στη συνεχή τεχνική ενημέρωση και στα

Διαβάστε περισσότερα

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ B043151

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ B043151 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ B043151 Engine V750 IE ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ Engine V750 IE Η ΑΞΙΑ ΤΗΣ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ Χάρη στις συνεχείς ενημερώσεις και στα ειδικά προγράμματα

Διαβάστε περισσότερα

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ 981057 Norge 1200 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ Norge 1200 Η εταιρεία Moto Guzzi s.p.a. διατηρεί το δικαίωμα να κάνει αλλαγές στα μοντέλα της, οποιαδήποτε

Διαβάστε περισσότερα

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ 981077 V7 Classic ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ V7 Classic Η ΑΞΙΑ ΤΗΣ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ Χάρη στη συνεχή τεχνική ενημέρωση και στα ειδικά προγράμματα

Διαβάστε περισσότερα

ContiTech: Συμβουλές ειδικών για την αλλαγή του ιμάντα χρονισμού

ContiTech: Συμβουλές ειδικών για την αλλαγή του ιμάντα χρονισμού ContiTech: Συμβουλές ειδικών για την αλλαγή του ιμάντα χρονισμού Λεπτομερείς οδηγίες για το Ford Focus C-Max 1,6 ltr. Ti με κωδικό κινητήρα HXDA,SIDA Κατά την αλλαγή του ιμάντα χρονισμού, συχνά γίνονται

Διαβάστε περισσότερα

ContiTech: Συμβουλές ειδικών για την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού

ContiTech: Συμβουλές ειδικών για την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού ContiTech: Συμβουλές ειδικών για την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού Αναλυτικές οδηγίες για το CT1015 WP1 και CT1018K1 σε οχήματα Audi A4 (B6) 2,5ltr. V6 TDI με κωδικό κινητήρα AKE Έτος κατασκευής 2001

Διαβάστε περισσότερα

ContiTech: Συμβουλές ειδικών για την αλλαγή του ιμάντα χρονισμού

ContiTech: Συμβουλές ειδικών για την αλλαγή του ιμάντα χρονισμού ContiTech: Συμβουλές ειδικών για την αλλαγή του ιμάντα χρονισμού Λεπτομερείς οδηγίες για το όχημα Fiat 500 1,2 ltr. Κωδικός κινητήρα 169 A4.000 Η ContiTech σάς παρέχει τρόπους αποφυγής σφαλμάτων κατά την

Διαβάστε περισσότερα

Ninja ZX-10R / 2013 Κυριαρχια στα Superbikes. Lime Green / Metallic Spark Black. Metallic Spark Black / Flat Ebony

Ninja ZX-10R / 2013 Κυριαρχια στα Superbikes. Lime Green / Metallic Spark Black. Metallic Spark Black / Flat Ebony Ninja ZX-10R / 2013 Κυριαρχια στα Superbikes Η τελευταία λέξη της τεχνολογίας σε μία μοτοσυκλέτα, το ΖΧ10R. Στην πίστα ή στο δρόμο, πιέστε την εξελιγμένη από το WSBK μοτοσυκλέτα με το Κ-ΤRC traction control

Διαβάστε περισσότερα

MANUALE STAZIONE DI SERVIZIO

MANUALE STAZIONE DI SERVIZIO MANUALE STAZIONE DI SERVIZIO 981052 BREVA V1100 MANUALE STAZIONE DI SERVIZIO BREVA V1100 Η εταιρεία Moto Guzzi s.p.a. διατηρεί το δικαίωμα να κάνει αλλαγές στα μοντέλα της, οποιαδήποτε στιγμή, διατηρώντας

Διαβάστε περισσότερα

ContiTech: Συμβουλές ειδικών για την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού

ContiTech: Συμβουλές ειδικών για την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού ContiTech: Συμβουλές ειδικών για την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού Αναλυτικές οδηγίες για το κιτ τραπεζοειδούς ιμάντα CT881K2 / CT881WP1 σε ένα Ford Fiesta V έτους κατασκευής 2004 (JH_JD_) 1,4 ltr.

Διαβάστε περισσότερα

ContiTech: Συμβουλές ειδικών για την αλλαγή του ιμάντα χρονισμού

ContiTech: Συμβουλές ειδικών για την αλλαγή του ιμάντα χρονισμού ContiTech: Συμβουλές ειδικών για την αλλαγή του ιμάντα χρονισμού Λεπτομερείς οδηγίες για το όχημα Ford Focus 2,0 ltr. 16V με κωδικό κινητήρα EDDB, EDDC, EDDD Η ContiTech σάς παρέχει τρόπους αποφυγής σφαλμάτων

Διαβάστε περισσότερα

MANUALE STAZIONE DI SERVIZIO

MANUALE STAZIONE DI SERVIZIO MANUALE STAZIONE DI SERVIZIO B043094 V7 Stone - V7 Special - V7 Racer MANUALE STAZIONE DI SERVIZIO V7 Stone - V7 Special - V7 Racer Η ΑΞΙΑ ΤΗΣ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ Χάρη στη συνεχή τεχνική ενημέρωση και

Διαβάστε περισσότερα

ContiTech: Συμβουλές ειδικών για την αλλαγή του ιμάντα χρονισμού

ContiTech: Συμβουλές ειδικών για την αλλαγή του ιμάντα χρονισμού ContiTech: Συμβουλές ειδικών για την αλλαγή του ιμάντα χρονισμού Λεπτομερείς οδηγίες για το όχημα Fiat Doblò Panel Van/Crewbus (263) 1.6 D Multijet Η ContiTech σάς παρέχει τρόπους αποφυγής σφαλμάτων κατά

Διαβάστε περισσότερα

ΟΜΑ Α 1 ΕΡΓΑΣΙΕΣ, ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΜΕΡΩΝ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ

ΟΜΑ Α 1 ΕΡΓΑΣΙΕΣ, ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΜΕΡΩΝ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ - ΗΜΟΣ ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗΣ /ΝΣΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ - ΓΡΑΦΕΙΟ ΚΙΝΗΣΗΣ Ι.ΚΟΤΤΟΥ & ΡΑΛΛΗ 14452 ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗ ΤΗΛ : 2132012900 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Β Ενδεικτικές εργασίες επισκευής και συντήρησης

Διαβάστε περισσότερα

Proceedings of Machine Design Training TR-01/2004 BICYCLE ΤΜ 250/300 1997-1998: AN INTEGRATED APPROACH FOR MAINTENANCE AND RELIABILITY

Proceedings of Machine Design Training TR-01/2004 BICYCLE ΤΜ 250/300 1997-1998: AN INTEGRATED APPROACH FOR MAINTENANCE AND RELIABILITY NTUA - MECHANICAL ENGINEERING Laboratory of Machine Elements Proceedings of Machine Design Training TR-01/2004 BICYCLE ΤΜ 250/300 1997-1998: AN INTEGRATED APPROACH FOR MAINTENANCE AND RELIABILITY Th. Costopoulos,

Διαβάστε περισσότερα

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ 981062 STELVIO 4V - 1200 ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΤΑΘΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ STELVIO 4V - 1200 Η ΑΞΙΑ ΤΗΣ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ Χάρη στη συνεχή τεχνική ενημέρωση και στα ειδικά

Διαβάστε περισσότερα

Οδηγίες εγκατάστασης. Το set γρήγορης sυνaρμολόγηsης κυκλωμάtων θέρμaνsης KAS 1 γιa GB225. Παρελκόμενα. Για τον τεχνικό

Οδηγίες εγκατάστασης. Το set γρήγορης sυνaρμολόγηsης κυκλωμάtων θέρμaνsης KAS 1 γιa GB225. Παρελκόμενα. Για τον τεχνικό Οδηγίες εγκατάστασης Παρελκόμενα Το set γρήγορης sυνaρμολόγηsης κυκλωμάtων θέρμaνsης KAS 1 γιa GB225 Για τον τεχνικό Διαβάστε προσεκτικά το παρόν πριν από τη συναρμολόγηση και τη συντήρηση. 6 720 618 119-2008/02

Διαβάστε περισσότερα

Ειδικό εργαλείο για βολάν διπλής μάζας Οδηγίες χρήσης

Ειδικό εργαλείο για βολάν διπλής μάζας Οδηγίες χρήσης Ειδικό εργαλείο για βολάν διπλής μάζας Οδηγίες χρήσης Γενικές οδηγίες Στα πλαίσια αλλαγής του συμπλέκτη πρέπει να ελέγχεται οπωσδήποτε το βολάν διπλής μάζας. Ένα φθαρμένο, ελαττωματικό βολάν διπλής μάζας

Διαβάστε περισσότερα

ContiTech: Συμβουλές ειδικών για την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού

ContiTech: Συμβουλές ειδικών για την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού ContiTech: Συμβουλές ειδικών για την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού Λεπτομερείς οδηγίες για το όχημα Ford Galaxy (WRG) 2000-2006, 1,9 ltr. 85KW με κωδικό κινητήρα AUY, από το μοντέλο 2003 Κιτ ιμάντα

Διαβάστε περισσότερα

BMW Motorrad. Απόλυτο Μηχάνημα Οϑήγησης. Οδηγίες χειρισμού. Βάση μαρσπιέ HP

BMW Motorrad. Απόλυτο Μηχάνημα Οϑήγησης. Οδηγίες χειρισμού. Βάση μαρσπιέ HP BMW Motorrad Απόλυτο Μηχάνημα Οϑήγησης Οδηγίες χειρισμού Βάση μαρσπιέ HP Γενικές οδηγίες z Εισαγωγή Σας ευχαριστούμε που επιλέξατε τη βάση μαρσπιέ HP της BMW Motorrad. Με θερμό κινητήρα ή θερμό σύστημα

Διαβάστε περισσότερα

Η ιστορία των μηχανών εσωτερικής καύσης, αρχίζει μόλις το 1860, τη. κατασκεύασε τον πρώτο πρακτικά χρησιμοποιήσιμο κινητήρα, από τον οποίο

Η ιστορία των μηχανών εσωτερικής καύσης, αρχίζει μόλις το 1860, τη. κατασκεύασε τον πρώτο πρακτικά χρησιμοποιήσιμο κινητήρα, από τον οποίο Εισαγωγή Ιστορική Αναδρομή Η ιστορία των μηχανών εσωτερικής καύσης, αρχίζει μόλις το 1860, τη χρονιά δηλαδή που ο Ζάν Ετιέν Λενουάρ, ένας Βέλγος εφευρέτης, κατασκεύασε τον πρώτο πρακτικά χρησιμοποιήσιμο

Διαβάστε περισσότερα

Ελληνικά Ελληνικά Περιεχόμενα 1. Εφαρμογή... 62 2. Περιγραφή... 63 3. Τεχνικά χαρακτηριστικά... 64 4. Οδηγίες χρήσης... 64 4.1 Εγκατάσταση...

Διαβάστε περισσότερα

ΟΔΗΓΙΚΗ ΑΠΟΛΑΥΣΗ ΣΤΟ MAXIMUM!

ΟΔΗΓΙΚΗ ΑΠΟΛΑΥΣΗ ΣΤΟ MAXIMUM! ΟΔΗΓΙΚΗ ΑΠΟΛΑΥΣΗ ΣΤΟ MAXIMUM! Με τη δυναμική σχεδίαση, το ελαφρύ πλαίσιο και το καθαρόαιμο DNA του Yamaha X-MAX, αυτό το σκούτερ γενικής χρήσης και υψηλής απόδοσης έχει κατασκευαστεί για μια συναρπαστική

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΑΝΤΑ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗ ΣΥΝΔΕΣΗ ΣΤΟ ΔΙΚΤΥΟ, ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΤΑΙ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΤΩΝ ΣΩΛΗΝΩΣΕΩΝ

ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΑΝΤΑ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗ ΣΥΝΔΕΣΗ ΣΤΟ ΔΙΚΤΥΟ, ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΤΑΙ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΤΩΝ ΣΩΛΗΝΩΣΕΩΝ ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΑΝΤΑ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗ ΣΥΝΔΕΣΗ ΣΤΟ ΔΙΚΤΥΟ, ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΤΑΙ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΤΩΝ ΣΩΛΗΝΩΣΕΩΝ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΡΗ ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ ΚΟΥΖΙΝΑΣ ΜΕ ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΟ ΡΟΥΞΟΥΝΙ * ΜΟΝΤΕΛΟ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΥ 1 2 ΘΕΣΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

Διαβάστε περισσότερα

ΑΝΕΜΟΓΕΝΝΗΤΡΙΑ FA ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΗΣ Εγκατάσταση Λειτουργία Συντήρηση

ΑΝΕΜΟΓΕΝΝΗΤΡΙΑ FA ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΗΣ Εγκατάσταση Λειτουργία Συντήρηση ΑΝΕΜΟΓΕΝΝΗΤΡΙΑ FA ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΗΣ Εγκατάσταση Λειτουργία Συντήρηση CE & TUV Σημαντικές οδηγίες για την ασφάλεια Διαβάστε αυτές τις οδηγίες πριν από τη συναρμολόγηση,εγκατάσταση ή τη λειτουργία του προϊόντος.

Διαβάστε περισσότερα

Κρίσιμη εγκατάσταση ενός απλού σετ ιμάντα χρονισμού ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΩΔΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ. C-MAX 1.8 TDCi Duratorq

Κρίσιμη εγκατάσταση ενός απλού σετ ιμάντα χρονισμού ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΩΔΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ. C-MAX 1.8 TDCi Duratorq FORD Τεύχος 3 2012 VKMA 04108 Κρίσιμη εγκατάσταση ενός απλού σετ ιμάντα χρονισμού Αυτό το φυλλάδιο τονίζει ορισμένες υποδείξεις και συμβουλές για να αποφύγετε δαπανηρά λάθη κατά την εγκατάσταση αυτού του

Διαβάστε περισσότερα

Οδηγίες εγκατάστασης Flow Box Solar 8010

Οδηγίες εγκατάστασης Flow Box Solar 8010 Οδηγίες εγκατάστασης Flow Box Solar 8010 ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ! -Πριν την εγκατάσταση, ο εγκαταστάτης θα πρέπει να μελετήσει και κατανοήσει καλά τις οδηγίες σε αυτό το εγχειρίδιο. -Το flow box solar 8010 θα πρέπει

Διαβάστε περισσότερα

NEW FLY 125 3V / 50 4T4V

NEW FLY 125 3V / 50 4T4V NEW FLY 125 3V / 50 4T4V Η πόλη είναι το φυσικό του περιβάλλον. Από το πρωί μέχρι το βράδυ, μετατρέπει σε απόλαυση κάθε μετακίνησή σας. Συμπαγείς διαστάσεις και τροχοί 12 το καθιστούν εξαιρετικά ευέλικτο.

Διαβάστε περισσότερα

Μονάδες ελικοειδών συμπιεστών Grasso SSP1. Βιβλίο συντήρησης (Αρχική γλώσσα, Γερμανικά) P_252515_4

Μονάδες ελικοειδών συμπιεστών Grasso SSP1. Βιβλίο συντήρησης (Αρχική γλώσσα, Γερμανικά) P_252515_4 Βιβλίο συντήρησης (Αρχική γλώσσα, Γερμανικά) P_252515_4 Πνευματικά δικαιώματα Με την επιφύλαξη παντός νόμιμου δικαιώματος. Δεν επιτρέπεται η ανατύπωση ή η διάδοση κανενός τμήματος με κανέναν τρόπο (εκτύπωση,

Διαβάστε περισσότερα

Οδηγίες Χρήσης R-826/R-827/R-828

Οδηγίες Χρήσης R-826/R-827/R-828 Οδηγίες Χρήσης R-826/R-827/R-828 Περιγραφή Συσκευών R-826/R-827/R-828 1. ΦΤΕΡΩΤΗ 2. ΠΛΑΣΤΙΚΟ ΜΕΡΟΣ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΥ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟΥ ΚΑΛΥΜΜΑΤΟΣ 3. ΚΛΙΠ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟΥ ΚΑΛΥΜΜΑΤΟΣ 4. ΒΑΣΗ 5. ΠΙΣΩ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΚΑΛΥΜΜΑ

Διαβάστε περισσότερα

ΕΓΓΥΗΣΗ 5 ΕΤΩΝ. Η περίοδος της τυπικής συμβατικής εγγύησης εξαρτάται από τη χώρα στην οποία αγοράσατε αυτόν τον εξωλέμβιο κινητήρα.

ΕΓΓΥΗΣΗ 5 ΕΤΩΝ. Η περίοδος της τυπικής συμβατικής εγγύησης εξαρτάται από τη χώρα στην οποία αγοράσατε αυτόν τον εξωλέμβιο κινητήρα. ΕΓΓΥΗΣΗ 5 ΕΤΩΝ Συμβατική εγγύηση Η περίοδος της τυπικής συμβατικής εγγύησης εξαρτάται από τη χώρα στην οποία αγοράσατε αυτόν τον εξωλέμβιο κινητήρα. Η κάλυψη εγγύησης διατίθεται μόνο μετά από τη σωστή

Διαβάστε περισσότερα

ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΑΣΤΙΚΟΥ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ 0405GN

ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΑΣΤΙΚΟΥ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ 0405GN 1 ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΑΣΤΙΚΟΥ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ 0405GN Περιμετρικός οπτικός έλεγχος. Είναι απαραίτητο πριν οδηγήσουμε το αστικό λεωφορείο να κάνουμε ένα οπτικό έλεγχο γύρω από το όχημα.αυτός ο

Διαβάστε περισσότερα

Οδηγίες συντήρησης. Επίτοιχοι λέβητες συμπύκνωσης αερίου. Λέβητες θέρμανσης

Οδηγίες συντήρησης. Επίτοιχοι λέβητες συμπύκνωσης αερίου. Λέβητες θέρμανσης Οδηγίες συντήρησης Επίτοιχοι λέβητες συμπύκνωσης αερίου CGB-75 CGB-100 Λέβητες θέρμανσης Λέβητες θέρμανσης Wolf GmbH Postfach 1380 84048 Mainburg Tel. 08751/74-0 Fax 08751/741600 Internet: www.wolf-heiztechnik.de

Διαβάστε περισσότερα

Καθορισµός της µεθόδου που ακολουθείται για τη διενέργεια των οπτικών ελέγχων των οχηµάτων.

Καθορισµός της µεθόδου που ακολουθείται για τη διενέργεια των οπτικών ελέγχων των οχηµάτων. ΣΕΛΙ Α 1 ΑΠΟ 7 1. ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΚΑΙ ΠΕ ΙΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ Καθορισµός της µεθόδου που ακολουθείται για τη διενέργεια των οπτικών ελέγχων των οχηµάτων. 2. ΥΠΕΥΘΥΝΟΤΗΤΑ Εκάστοτε Υπεύθυνος (Τεχνικός ιευθυντής, Υπεύθυνος

Διαβάστε περισσότερα

Ανοίξτε δρόμο στον μύθο

Ανοίξτε δρόμο στον μύθο Racer Special Stone Ανοίξτε δρόμο στον μύθο Αρχικά ήταν το μέλλον Κομψή, Ιταλίδα, δικύλινδρη, με μια μοναδική ιστορία. Το πάθος, η συγκίνηση και η περιπέτεια χρόνο με το χρόνο δυναμώνουν... Η αναζήτηση

Διαβάστε περισσότερα

Οδηγίες Συντήρησης Λέβητες τύπου C ΑΦΗΣΤΕ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ Ο ΗΓΙΕΣ ΣΤΟΝ ΤΕΛΙΚΟ ΧΡΗΣΤΗ

Οδηγίες Συντήρησης Λέβητες τύπου C ΑΦΗΣΤΕ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ Ο ΗΓΙΕΣ ΣΤΟΝ ΤΕΛΙΚΟ ΧΡΗΣΤΗ Οδηγίες Συντήρησης Λέβητες τύπου C ΑΦΗΣΤΕ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ Ο ΗΓΙΕΣ ΣΤΟΝ ΤΕΛΙΚΟ ΧΡΗΣΤΗ 1 ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ 1. Ο ΗΓΙΕΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ... 3 1.1 Αντικατάσταση των µερών... 3 1.2 Για να αποκτήσετε γενική πρόσβαση...

Διαβάστε περισσότερα

ΣΕΙΡΑ GD ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ

ΣΕΙΡΑ GD ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΣΕΙΡΑ GD ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ 1 Manufactured under license of Daewoo International Corporation, Korea ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ 3 2. ΠΡΟΛΟΓΟΣ 4 3. ΑΣΦΑΛΕΙΑ 5 4. ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΣΤΑ ΜΕΡΗ ΚΑΙ ΣΤΑ

Διαβάστε περισσότερα

Οδηγίες συναρμολόγησης

Οδηγίες συναρμολόγησης 6720 647 950 09/2000 GR Για τον τεχνικό Οδηγίες συναρμολόγησης Δοχείο αδρανείας PL750 / 1000 / 1500 Να διαβάζονται προσεκτικά πριν από τη συναρμολόγηση Πρόλογος Σημαντικές γενικές υποδείξεις χρήσης Χρησιμοποιείτε

Διαβάστε περισσότερα

Μην ψάχνετε για δείκτη στάθμης λιπαντικού στην νέα γενιά συστημάτων λίπανσης!

Μην ψάχνετε για δείκτη στάθμης λιπαντικού στην νέα γενιά συστημάτων λίπανσης! Μην ψάχνετε για δείκτη στάθμης λιπαντικού στην νέα γενιά συστημάτων λίπανσης! Όλο και περισσότεροι κατασκευαστές σήμερα, ιδιαίτερα στα νέα ακριβά μοντέλα της μάρκας τους χρησιμοποιούν νέα συστήματα λίπανσης

Διαβάστε περισσότερα

Υγρά. Συμβουλευτικός Οδηγός Τεχνικού Συμβούλου. Υγρά

Υγρά. Συμβουλευτικός Οδηγός Τεχνικού Συμβούλου. Υγρά 02 Συμβουλευτικός Οδηγός Τεχνικού Συμβούλου Υγρά - Υγρό Αυτομάτου Κιβωτίου Ταχυτήτων 2.1 - Υγρό Φρένων 2.2 - Ψυκτικό Υγρό 2.3 - Λάδι & Φίλτρο Λαδιού του Κινητήρα 2.4 - Υγρό Μηχανικού Κιβωτίου Ταχυτήτων

Διαβάστε περισσότερα

Επισκευή & συντήρηση σωλήνων

Επισκευή & συντήρηση σωλήνων Επισκευή & συντήρηση σωλήνων Ευρεία γκάμα από μία πηγή. Μοναδικός ανθεκτικός σχεδιασμός. Γρήγορη και αξιόπιστη απόδοση. Τύπος μοντέλων Σελίδα Πρέσες δοκιμής κυκλωμάτων 2 9.2 Ψύκτες σωλήνων 2 9.3 Αντλίες

Διαβάστε περισσότερα

DESIGN ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ ΠΑΘΟΣ

DESIGN ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ ΠΑΘΟΣ DESIGN ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ ΠΑΘΟΣ 100 ΧΡΟΝΙΑ ΣΥΜΒΟΛΟ ΣΠΟΡ ΑΝΤΙΛΗΨΗΣ ΚΑΙ ΙΤΑΛΙΚΟΥ DESIGN. Από τους πρωτοπόρους των αρχών του 20ού αιώνα, η ιστορία της Gilera είναι συνώνυμο της Ιταλικής επιτυχίας που εξακολουθεί

Διαβάστε περισσότερα

Διάγνωση βλαβών. Ο οδηγός της LuK για τη διάγνωση βλαβών σε συστήματα συμπλέκτη για γεωργικά οχήματα

Διάγνωση βλαβών. Ο οδηγός της LuK για τη διάγνωση βλαβών σε συστήματα συμπλέκτη για γεωργικά οχήματα Διάγνωση βλαβών Ο οδηγός της LuK για τη διάγνωση βλαβών σε συστήματα συμπλέκτη για γεωργικά οχήματα Το περιεχόμενο αυτού του φυλλαδίου δεν είναι νομικά δεσμευτικό και είναι μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς.

Διαβάστε περισσότερα

Ακριβείς οδηγίες για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του κινητήρα

Ακριβείς οδηγίες για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του κινητήρα VOLKSWAGEN VOLVO Τεύχος 21 2014 VKMC 01270 VKMC 01258-1 VKMC 01258-2 Ακριβείς οδηγίες για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του κινητήρα Πολλοί μηχανικοί ρισκάρουν μη ακολουθώντας τις οδηγίες του κατασκευαστή για

Διαβάστε περισσότερα

MEET THE NEW VESPA GTS. DOYOUVESPA.COM

MEET THE NEW VESPA GTS. DOYOUVESPA.COM MEET THE NEW VESPA GTS. DOYOUVESPA.COM 300 IE ΙΣΧΥΡΗ ΚΑΙ ΕΚΛΕΠΤΥΣΜΕΝΗ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΕΣ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΚΑΙ ΣΤΥΛ: Η VESPA GTS ΕΙΝΑΙ ΑΣΥΝΑΓΩΝΙΣΤΗ. Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 300 cc, Ο ΠΙΟ ΙΣΧΥΡΟΣ ΣΤΗ ΓΚΑΜΑ VESPA, ΣΥΝΔΥΑΖΕΤΑΙ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ

Διαβάστε περισσότερα

ΝΕΑ ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΚΑΙ ΑΙΣΘΗΣΗ

ΝΕΑ ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΚΑΙ ΑΙΣΘΗΣΗ ΝΕΑ ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΚΑΙ ΑΙΣΘΗΣΗ ΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΗ ΓΙΑ ΝΑ ΣΥΝΔΥΑΣΕΙ ΤΟ ΣΤΥΛ ΤΗΣ VESPA ΜΕ ΤΗ ΣΠΟΡ ΔΙΑΘΕΣΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ, Η VESPA SPRINT ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΝΕΕΣ ΛΥΣΕΙΣ ΚΑΙ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΙΣ ΠΡΟΣΔΟΚΙΕΣ. ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟΙ,

Διαβάστε περισσότερα

UNIT INJECTOR SYSTEM ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ DIESEL

UNIT INJECTOR SYSTEM ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ DIESEL ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ DIESEL 1 Από την παλιά στη νέα εποχή Από τους συμβατικούς στους σύγχρονους πετρελαιοκινητήρες ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ DIESEL 2 Rudolf Diesel 1858-1913 Κατοχύρωσε την εφεύρεσή του το 1892 Ο πρώτος λειτουργήσιμος

Διαβάστε περισσότερα

Κωδικοί Ρ01ΧΧ και Ρ02ΧΧ

Κωδικοί Ρ01ΧΧ και Ρ02ΧΧ Κωδικοί Ρ01ΧΧ και Ρ02ΧΧ κωδικός P0010 P0011 P0012 P0013 P0014 P0015 P0020 P0021 P0022 P0023 P0065 P0066 P0067 P0100 P0101 P0102 P0103 P0105 Περιγραφή βλάβης - εξάρτημα Πλευρά 1, Ρύθμιση εκκεντροφόρου Πλευρά

Διαβάστε περισσότερα

MP3 YOURBAN: ΚΟΜΨΟ, ΣΥΜΠΑΓΕΣ, ΔΥΝΑΜΙΚΟ ΚΑΙ ΙΔΑΝΙΚΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΙΝΗΣΗ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ. ΑΦΙΕΡΩΜΕΝΟ ΣΕ ΕΚΕΙΝΟΥΣ ΠΟΥ ΑΝΑΖΗΤΟΥΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΘΥΣΙΑΖΟΥΝ ΤΗ

MP3 YOURBAN: ΚΟΜΨΟ, ΣΥΜΠΑΓΕΣ, ΔΥΝΑΜΙΚΟ ΚΑΙ ΙΔΑΝΙΚΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΙΝΗΣΗ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ. ΑΦΙΕΡΩΜΕΝΟ ΣΕ ΕΚΕΙΝΟΥΣ ΠΟΥ ΑΝΑΖΗΤΟΥΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΘΥΣΙΑΖΟΥΝ ΤΗ MP3 YOURBAN LT MP3 YOURBAN MP3 YOURBAN: ΚΟΜΨΟ, ΣΥΜΠΑΓΕΣ, ΔΥΝΑΜΙΚΟ ΚΑΙ ΙΔΑΝΙΚΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΙΝΗΣΗ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ. ΑΦΙΕΡΩΜΕΝΟ ΣΕ ΕΚΕΙΝΟΥΣ ΠΟΥ ΑΝΑΖΗΤΟΥΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΘΥΣΙΑΖΟΥΝ ΤΗ ΔΙΑΣΚΕΔΑΣΗ ΚΑΙ ΣΤΟΥΣ ΚΑΤΟΧΟΥΣ

Διαβάστε περισσότερα

Γεωργικά Μηχανήματα (Εργαστήριο)

Γεωργικά Μηχανήματα (Εργαστήριο) Ελληνική Δημοκρατία Τεχνολογικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Ηπείρου Γεωργικά Μηχανήματα (Εργαστήριο) Ενότητα 8 : Γεωργικός Ελκυστήρας Σύστημα Διεύθυνσης - Σύστημα Πέδησης Δρ. Δημήτριος Κατέρης Εργαστήριο 8 ο ΣΥΣΤΗΜΑ

Διαβάστε περισσότερα

Πρακτικές συμβουλές για ατυχήματα/βλάβες

Πρακτικές συμβουλές για ατυχήματα/βλάβες Εξουσιοδοτημένος ιανομέας ή Επισκευαστής Mercedes-Benz Πρακτικές συμβουλές για ατυχήματα/βλάβες Ένας χρήσιμος οδηγός από τη Mercedes-Benz Παρακαλούμε λάβετε υπόψη ότι: Ενδέχεται να έχουν γίνει αλλαγές

Διαβάστε περισσότερα

ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΕΞΩΛΕΜΒΙΑ ΜΗΧΑΝΗ GJ

ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΕΞΩΛΕΜΒΙΑ ΜΗΧΑΝΗ GJ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΕΞΩΛΕΜΒΙΑ ΜΗΧΑΝΗ GJ Παρακαλώ διαβάστε το εγχειρίδιο χρήσης πριν την χρήση της ηλεκτρικής εξωλέμβιας 1 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1. ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ 2. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ 3. ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΟ ΚΑΛΩΔΙΟ

Διαβάστε περισσότερα

CL-06.gr 2007. Σχηµατική αναπαράσταση συστήµατος συµπλέκτη 1/7

CL-06.gr 2007. Σχηµατική αναπαράσταση συστήµατος συµπλέκτη 1/7 CL-06.gr 2007 ιάγνωση προβληµάτων στη λειτουργία του συµπλέκτη Συµπλέκτης Σετ συµβατικού συµπλέκτη 11 σηµεία συστηµατικού ελέγχου. Όταν πραγµατοποιείται µια επισκευή αλλαγής σετ συµπλέκτη, είναι ζωτικής

Διαβάστε περισσότερα

H MAN έδωσε την πρώτη δημόσια παρουσίαση της νέας μηχανής της ναυαρχίδας των φορτηγών της στην πρόσφατη έκθεση IAA Hanover CV.

H MAN έδωσε την πρώτη δημόσια παρουσίαση της νέας μηχανής της ναυαρχίδας των φορτηγών της στην πρόσφατη έκθεση IAA Hanover CV. Ο κινητήρας με την κωδική ονομασία D3876 θα προσφέρει ιπποδύναμη 520 hp (390 kw), 560 hp (420 kw) και 640 hp (470 kw), ενώ η μέγιστη ροπή που θα παράγεται μεταξύ 930 και 1350 rpm, λέγεται ότι θα καλύπτει

Διαβάστε περισσότερα

Φτάστε στα άκρα. MT-09 Street Rally

Φτάστε στα άκρα. MT-09 Street Rally Φτάστε στα άκρα Η MT-09 Street Rally διαθέτει αποκλειστικά καινούργια εξαρτήματα κουστουμιού και πλαισίου, καθιστώντας αυτή τη μοτοσυκλέτα υψηλών επιδόσεων με τρικύλινδρο κινητήρα υψηλής ροπής ακόμη πιο

Διαβάστε περισσότερα

BEVERLY, ΕΠΑΝΑΣΤΑΣΗ ΣΤΗΝ ΕΞΕΛΙΞΗ

BEVERLY, ΕΠΑΝΑΣΤΑΣΗ ΣΤΗΝ ΕΞΕΛΙΞΗ B E V E R L Y BEVERLY, ΕΠΑΝΑΣΤΑΣΗ ΣΤΗΝ ΕΞΕΛΙΞΗ Το Beverly SportTouring είναι η νέα ναυαρχίδα ανάμεσα στα σκούτερ με μεγάλους τροχούς της Piaggio, που συνδυάζει την κομψότητα και την απαράμιλλη δυναμική

Διαβάστε περισσότερα

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2008

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2008 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2008 ΛΥΣΕΙΣ ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΟΥ ΔΟΚΙΜΙΟΥ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (ΙΙ) ΠΡΑΚΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Μάθημα: Τεχνολογία

Διαβάστε περισσότερα

Πνευματικός ενεργοποιητής τύπου 3271. Επιφάνεια ενεργοποιητή 1000 cm². Οδηγίες Εγκατάστασης και Λειτουργίας EB 8310-2 EL

Πνευματικός ενεργοποιητής τύπου 3271. Επιφάνεια ενεργοποιητή 1000 cm². Οδηγίες Εγκατάστασης και Λειτουργίας EB 8310-2 EL Πνευματικός ενεργοποιητής τύπου 3271 Επιφάνεια ενεργοποιητή 1000 cm² Οδηγίες Εγκατάστασης και Λειτουργίας Έκδοση Ιούλιος 2014 Ορισμός των σημάνσεων ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Επικίνδυνες καταστάσεις οι οποίες, εάν δεν

Διαβάστε περισσότερα

2013-1 ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΛΙΑΝΙΚΗΣ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ ΓΙΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ STIHL

2013-1 ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΛΙΑΝΙΚΗΣ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ ΓΙΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ STIHL 0-6448 50,00 0-6576 50,00 0-6429 50,00 0-6419 50,00 017,MS170 018,MS180 MS230 025,MS250 Κύλινδρος Φ37mm Κύλινδρος Φ38mm Κύλινδρος Φ40mm Κύλινδρος Φ42,5mm 0-6581 70,00 0-6512 60,00 0-6615 90,00 0-6456 6,00

Διαβάστε περισσότερα

Γεωργικά Μηχανήματα (Εργαστήριο)

Γεωργικά Μηχανήματα (Εργαστήριο) Ελληνική Δημοκρατία Τεχνολογικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Ηπείρου Γεωργικά Μηχανήματα (Εργαστήριο) Ενότητα 2 : Γεωργικός Ελκυστήρας Μέρη του κινητήρα Δρ. Δημήτριος Κατέρης Εργαστήριο 2 ο ΤΕΤΡΑΧΡΟΝΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

Διαβάστε περισσότερα

070065_1 ΘΕΡΜΟΛΑ Α.Ε. ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΟΔΗΓΙΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΚΑΥΣΤΗΡΩΝ ΣΕΙΡΑΣ: G X4/2 - G X5/2

070065_1 ΘΕΡΜΟΛΑ Α.Ε. ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΟΔΗΓΙΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΚΑΥΣΤΗΡΩΝ ΣΕΙΡΑΣ: G X4/2 - G X5/2 07005_ ΘΕΡΜΟΛΑ Α.Ε. ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΟΔΗΓΙΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΚΑΥΣΤΗΡΩΝ ΣΕΙΡΑΣ: G X4/2 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΤΥΠΟΣ: G X4/2 07005_A 00.0 Τεχνικά χαρακτηριστικά... 0 Σχέδιο εγκατάστασης καυστήρα τύπος G X4/2... 02 Σχέδιο εγκατάστασης

Διαβάστε περισσότερα

TXT TX 2 T2 0 012 12

TXT TX 2 T2 0 012 12 TXT2012 TXT2012 TXT2012 Κινητήρας Κυβισμός Διάμετρος x Διαδρομή Κιβώτιο Συμπλέκτης Καρμπυρατέρ Σκελετός Ψαλίδι Πιρούνι Αμορτισέρ Διαδρομή ανάρτησης Ζάντα GAS GAS TXT 250 2-χρονος μονοκύλινδρος, υδρόψυκτος

Διαβάστε περισσότερα

EΓKYKΛIOΣ 13 / 2017 ΕΘΝΙΚΑ ΔΕΛΤΙΑ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ

EΓKYKΛIOΣ 13 / 2017 ΕΘΝΙΚΑ ΔΕΛΤΙΑ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ EΓKYKΛIOΣ 13 / 2017 ΕΘΝΙΚΑ ΔΕΛΤΙΑ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ Εγκύκλιος 13 / 2017 Εθνικά δελτία αναγνώρισης 1 η έκδοση: Ιανουάριος 2017 Αλλαγές σε σχέση με 2016 1 ΠΛΗΡΕΣ ΕΘΝΙΚΟ ΔΕΛΤΙΟ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ Η έκδοση εθνικού δελτίου

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΚΑΙ ΣΥΣΤΑΣΕΙΣ... 3 ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ... 4 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ... 5 ΧΡΗΣΗ... 7 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ... 8

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΚΑΙ ΣΥΣΤΑΣΕΙΣ... 3 ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ... 4 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ... 5 ΧΡΗΣΗ... 7 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ... 8 Εγχειρίδιο οδηγιών ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ GR ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΚΑΙ ΣΥΣΤΑΣΕΙΣ... 3 ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ... 4 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ... 5 ΧΡΗΣΗ... 7 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ... 8 2 ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΚΑΙ ΣΥΣΤΑΣΕΙΣ Το παρόν εγχειρίδιο οδηγιών χρήσης αναφέρεται σε

Διαβάστε περισσότερα

ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ TURBO. Φυλλάδιο τεχνικών πληροφοριών.

ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ TURBO. Φυλλάδιο τεχνικών πληροφοριών. ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ TURBO Φυλλάδιο τεχνικών πληροφοριών TURBO εισαγωγή Με την αύξηση των πετρελαιοκίνητων οχημάτων σε κυκλοφορία αλλά και την στροφή των κατασκευαστών στους υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες βενζίνης

Διαβάστε περισσότερα

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2015

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2015 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2015 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (ΙΙ) ΠΡΑΚΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Μάθημα: Τεχνολογία και Ηλεκτρολογία/Ηλεκτρονικά

Διαβάστε περισσότερα

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2006 ΛΥΣΕΙΣ ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΟΥ ΔΟΚΙΜΙΟΥ

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2006 ΛΥΣΕΙΣ ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΟΥ ΔΟΚΙΜΙΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2006 ΛΥΣΕΙΣ ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΟΥ ΔΟΚΙΜΙΟΥ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (ΙΙ) ΠΡΑΚΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Μάθημα: Τεχνολογία

Διαβάστε περισσότερα

Κάντε την αντικατάσταση με την ακόλουθη σειρά:

Κάντε την αντικατάσταση με την ακόλουθη σειρά: Πώς αντικαθιστούμε μπροστινή βάση γονάτου ανάρτησης σε Κάντε την αντικατάσταση με την ακόλουθη σειρά: 1 Σφίξτε το μοχλό του χειρόφρενου. 2 Τοποθετήστε σφήνες κάτω από τους πίσω τροχούς. 3 4 Σηκώστε το

Διαβάστε περισσότερα

15. : (4) (10) 16. 225/45 R17 91 W 17.

15. : (4)  (10) 16. 225/45 R17 91 W 17. ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙ ΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΓΡΑΠΤΗ ΕΞΕΤΑΣΗ ΓΙΑ ΠΛΗΡΩΣΗ ΚΕΝΩΝ ΘΕΣΕΩΝ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ Ο ΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ Θέµα: ΕΙ ΙΚΟ (Τεχνολογία Αυτοκινήτων)

Διαβάστε περισσότερα

ΟΔΗΓΙΕΣ ΑΠΟΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ ΤΩΝ ΑΝΤΛΙΩΝ ΚΕΝΟΥ ΥΓΡΟΥ ΔΑΚΤΥΛΙΟΥ ΜΟΝΟΥ ΣΤΑΔΙΟΥ ΜΕ ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΣΤΕΓΑΝΟΠΟΙΗΣΗ

ΟΔΗΓΙΕΣ ΑΠΟΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ ΤΩΝ ΑΝΤΛΙΩΝ ΚΕΝΟΥ ΥΓΡΟΥ ΔΑΚΤΥΛΙΟΥ ΜΟΝΟΥ ΣΤΑΔΙΟΥ ΜΕ ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΣΤΕΓΑΝΟΠΟΙΗΣΗ (Rev. 2.0_10-2010) ΟΔΗΓΙΕΣ ΑΠΟΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ ΤΩΝ ΑΝΤΛΙΩΝ ΚΕΝΟΥ ΥΓΡΟΥ ΔΑΚΤΥΛΙΟΥ ΜΟΝΟΥ ΣΤΑΔΙΟΥ ΜΕ ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΣΤΕΓΑΝΟΠΟΙΗΣΗ TRMB 25-30 50-300 TRVB 40-110 50-300 ΕΙΣΑΓΩΓΗ Οι οδηγίες αυτές

Διαβάστε περισσότερα

BMW Motorrad. Απόλυτο Μηχάνημα Οδήγησης. Οδηγίες χειρισμού. Σάκος ρεζερβουάρ

BMW Motorrad. Απόλυτο Μηχάνημα Οδήγησης. Οδηγίες χειρισμού. Σάκος ρεζερβουάρ BMW Motorrad Απόλυτο Μηχάνημα Οδήγησης Οδηγίες χειρισμού Σάκος ρεζερβουάρ Γενικές οδηγίες z Εισαγωγή Ο σάκος ρεζερβουάρ της BMW Motorrad είναι ο ιδανικός συνοδός για εκδρομές με τη μοτοσικλέτα. ΗBMW Motorrad

Διαβάστε περισσότερα

ΛΙΣΤΑ ΕΙΔΙΚΩΝ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ VWN ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΗ ΤΙΜΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΚΩΔΙΚΟΣ

ΛΙΣΤΑ ΕΙΔΙΚΩΝ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ VWN ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΗ ΤΙΜΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΚΩΔΙΚΟΣ Προδιαγραφές Ειδικών Εργαλείων 'Εκδοση 3/2008 Αντικαθιστά την έκδοση 1/2007 ΛΙΣΤΑ ΕΙΔΙΚΩΝ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ 3-2008 VW192 NF Σωλήνας τοποθέτησης X 13,55 x x VW195 NF Δαχτυλίδι πίεσης X 13,55 x VW204B NF Γέφυρα

Διαβάστε περισσότερα

TMAX SX. Ξαναγράφει τους κανόνες του MAX

TMAX SX. Ξαναγράφει τους κανόνες του MAX . Ξαναγράφει τους κανόνες του MAX Εκτός από τη λίστα με τα κυριότερα στοιχεία του TMAX που υπάρχουν στη βασική έκδοση, το σπορ διαθέτει ορισμένα ειδικά χαρακτηριστικά. Με το σύστημα D-MODE μπορείτε να

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΜΗΘΕΙΕΣ Ε.Κ.Α.Β. ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ Ε.Κ.Α.Β. Αθήνα, 2 /1 /13 ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΡΜΟ ΙΟΣ ΥΠΑΛΛΗΛΟΣ ΤΗΛΕΦΩΝΟ FAX ΤΕΛΙΚΗ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΥΠΟΒΟΛΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ

ΠΡΟΜΗΘΕΙΕΣ Ε.Κ.Α.Β. ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ Ε.Κ.Α.Β. Αθήνα, 2 /1 /13 ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΡΜΟ ΙΟΣ ΥΠΑΛΛΗΛΟΣ ΤΗΛΕΦΩΝΟ FAX ΤΕΛΙΚΗ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΥΠΟΒΟΛΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ ΠΡΟΜΗΘΕΙΕΣ Ε.Κ.Α.Β. ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ Ε.Κ.Α.Β. Αθήνα, 2 /1 /13 ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΝΤΟΛΗΣ / ΙΑΚΗΡΥΞΗΣ 833 ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ (όνοµα είδους ή υπηρεσίας).1.βαση ΜΕΤΑΛΛΙΚΗ Α.Β.S (453772)ΤΜΧ 1 2. ΜΑΣΚΑ ΕΜΠΡΟΣ ΠΛΑΣΤ6ΙΚΗ (7804Ρ8)

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2009 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ

ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2009 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2009 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2009 ΛΥΣΕΙΣ ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΟΥ ΔΟΚΙΜΙΟΥ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (ΙΙ) ΠΡΑΚΤΙΚΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

Yamaha YZF-R1M. Γίνετε ένα με μια R1

Yamaha YZF-R1M. Γίνετε ένα με μια R1 Yamaha. Γίνετε ένα με μια R1 Η αγωνιστική μοτοσυκλέτα είναι μια ειδική έκδοση της R1 και διαθέτει ακόμα πιο υψηλές εργοστασιακές προδιαγραφές, ώστε να μπορεί κάθε οδηγός αγώνων και κάθε αναβάτης που τρέχει

Διαβάστε περισσότερα

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2006

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2006 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2006 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (ΙΙ) ΘΕΩΡΗΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ ΛΥΣΕΙΣ ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΟΥ ΔΟΚΙΜΙΟΥ Μάθημα: Τεχνολογία

Διαβάστε περισσότερα

DOBLÒ WORK UP DOBLÒ WORK UP

DOBLÒ WORK UP DOBLÒ WORK UP DOBLÒ WORK UP Φτιαγμένο στα μέτρα της δουλειάς σας. Φτιαγμένο στα μέτρα της πόλης σας. Ο κατάλληλος σύμμαχος για τη δουλειά σας, το νέο Doblò Work Up είναι η ιδανική λύση για όσους χρειάζονται περισσότερο

Διαβάστε περισσότερα

Λύση Επισκευής Ρουλεμάν Τροχού FAG για Ελαφρά Επαγγελματικά

Λύση Επισκευής Ρουλεμάν Τροχού FAG για Ελαφρά Επαγγελματικά Λύση Επισκευής Ρουλεμάν Τροχού FAG για Ελαφρά Επαγγελματικά Mercedes-Benz Sprinter, Vito, Viano και Volkswagen Crafter Εμπρόσθιος άξονας Το περιεχόμενο αυτού του φυλλαδίου δεν είναι νομικά δεσμευτικό και

Διαβάστε περισσότερα

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙ ΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2007

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙ ΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2007 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙ ΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2007 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (ΙΙ) ΠΡΑΚΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Μάθηµα: Τεχνολογία Αυτοκινήτων Ηµεροµηνία

Διαβάστε περισσότερα

Απαντήσεις. α) Ειδικός όγκος (ν) είναι το πηλίκο του όγκου που καταλαμβάνει μια ποσότητα αερίου δια της μάζας του. Σελ. 9

Απαντήσεις. α) Ειδικός όγκος (ν) είναι το πηλίκο του όγκου που καταλαμβάνει μια ποσότητα αερίου δια της μάζας του. Σελ. 9 Απαντήσεις στα Θέματα των πανελληνίων 2013 στο μάθημα ΜΕΚ ΙΙ Θέμα Α Α1 α) Ειδικός όγκος (ν) είναι το πηλίκο του όγκου που καταλαμβάνει μια ποσότητα αερίου δια της μάζας του. Σελ. 9 Σωστό β) Για να περιοριστεί

Διαβάστε περισσότερα

Γρασαδόροι πεπιεσμένου αέρα

Γρασαδόροι πεπιεσμένου αέρα Γρασαδόροι πεπιεσμένου αέρα Οδηγίες Χρήσης Περιεχόμενα: 1. Γενικά στοιχεία 1.1 Χρήση σύμφωνα με τον προορισμό 1.2 Δομή και περιγραφή λειτουργίας 1.3 Τεχνικά στοιχεία 1.4 Πεδίο χρήσης 2. Γενικές υποδείξεις

Διαβάστε περισσότερα

ΜΟΤΟ ΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε. Νοέµβριος 2013 ΜΟΥΣΤΑΚΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ

ΜΟΤΟ ΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε. Νοέµβριος 2013 ΜΟΥΣΤΑΚΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΜΟΤΟ ΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε. Νοέµβριος 2013 ΜΟΥΣΤΑΚΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ Οι περισσότερες αβαρίες προέρχονται από την κακή συντήρηση, από λάθη τοποθέτησης, κακό καύσιµο και κακό έλεγχο πριν το ταξίδι. Αφιερώστε χρόνο για την

Διαβάστε περισσότερα

BMW Motorrad. Απόλυτο Μηχάνημα Οϑήγησης. Οδηγίες χειρισμού. Σάκος ρεζερβουάρ

BMW Motorrad. Απόλυτο Μηχάνημα Οϑήγησης. Οδηγίες χειρισμού. Σάκος ρεζερβουάρ BMW Motorrad Απόλυτο Μηχάνημα Οϑήγησης Οδηγίες χειρισμού Σάκος ρεζερβουάρ Γενικές οδηγίες z Εισαγωγή Ο σάκος ρεζερβουάρ της BMW Motorrad είναι ο ιδανικός συνοδός για εκδρομές με τη μοτοσικλέτα. Η BMW Motorrad

Διαβάστε περισσότερα

Οδηγίες συναρμολόγησης

Οδηγίες συναρμολόγησης 60 99 0/00 GR Για τον τεχνικό Οδηγίες συναρμολόγησης Σετ σύνδεσης λέβητα-μπόιλερ Logano G/G Logalux LT60/LT00 Διαβάστε προσεκτικά πριν από τη συναρμολόγηση Περιεχόμενα Εγκατάσταση...............................................

Διαβάστε περισσότερα

DUCATO NATURAL POWER

DUCATO NATURAL POWER DUCATO NATURAL POWER DUCATO NATURAL POWER DUCATO NATURAL POWER Το όχημα έχει ρυθμιστεί να λειτουργεί κανονικά με φυσικό αέριο, ενώ υπάρχει αυτόματο σύστημα εναλλαγής σε βενζίνη όταν το φυσικό αέριο πρόκειται

Διαβάστε περισσότερα

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ Α.Σ.ΠΑΙ.Τ.Ε. ΤΜΗΜΑ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΩΝ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ: ΜΕΡΟΣ ΙΙ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΡΟΗΣ ΜΑΖΑΣ ΑΕΡΑ (MAF) Στέλνει ένα ηλεκτρικό σήμα στον "εγκέφαλο",

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΑΚΤΙΚΟ ΤΗΣ ΜΕ ΑΡΙΘΜΟ 10/2011 ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗΣ ΤΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΔΗΜΟΥ ΤΡΙΠΟΛΗΣ ΤΗΣ 20 ης ΙΟΥΝΙΟΥ 2011

ΠΡΑΚΤΙΚΟ ΤΗΣ ΜΕ ΑΡΙΘΜΟ 10/2011 ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗΣ ΤΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΔΗΜΟΥ ΤΡΙΠΟΛΗΣ ΤΗΣ 20 ης ΙΟΥΝΙΟΥ 2011 Ελληνική ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ ΠΡΑΚΤΙΚΟ ΤΗΣ ΜΕ ΑΡΙΘΜΟ 10/2011 ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗΣ ΤΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΔΗΜΟΥ ΤΡΙΠΟΛΗΣ ΤΗΣ 20 ης ΙΟΥΝΙΟΥ 2011 Αριθμ. απόφ. 204 /2011 ΘΕΜΑ: 17 ο «Έγκριση λειτουργικών δαπανών

Διαβάστε περισσότερα