Το µέλλον της κλάσης «Ύδρα» στο Π.Ν. ΜΕΡΟΣ Β. 72 ª ƒ π - ƒπ π 2009 ANAXAITI H/INTERCEPTION

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "Το µέλλον της κλάσης «Ύδρα» στο Π.Ν. ΜΕΡΟΣ Β. 72 ª ƒ π - ƒπ π 2009 ANAXAITI H/INTERCEPTION"

Transcript

1 ΜΕΡΟΣ Β Το µέλλον της κλάσης «Ύδρα» στο Π.Ν. H I K G H I J 72 ª ƒ π - ƒπ π 2009 ANAXAITI H/INTERCEPTION Η συµφωνία προέβλεπε την ναυπήγηση/ κατασκευή του πρώτου πλοίου στην Γερµανία και των υπολοίπων τριών στην Ελλάδα από τα Ελληνικά Ναυπηγεία Α.Ε. (Σκαραµαγκά), ενώ στον Γερ- µανικό Νηογνώµονα (Germanischer Loyd) ανατέθηκε το έργο του ελέγχου ποιότητας κατά την ναυπήγηση, διασφαλίζοντας έτσι την ποιότητα των κατασκευών. Η ηγεσία του Π.Ν. αποφάσισε να δώσει στα πλοία τα ονόµατα τεσσάρων νησιών. Τα τρία πρώτα έπαιξαν καθοριστικό ρόλο στην διεξαγωγή του κατά θάλασσα αγώνα, πριν και κατά τη διάρκεια της Ελληνικής Επαναστάσεως του Τα νησιά αυτά κατά σειρά, ήταν η Ύδρα, οι Σπέτσες και τα Ψαρά. Με τον τρόπο αυτό, το σύγχρονο Π.Ν. τιµούσε τη συµβολή των νησιωτών στον αγώνα ενώ δεν παρέλειπε να τιµήσει και τα Πολεµικά Πλοία του Π.Ν. που διαδοχικά έφεραν αυτές τις ιστορικές ονοµασίες, συνεχίζοντας την ένδοξη παράδοση. Το τέταρτο πλοίο έλαβε την ονοµασία του από την νήσο Σαλαµίνα, που επιπλέον των παραπάνω, παρέπεµπε και στην ιστορική ναυµαχία της αρχαιότητας. Στον παρακάτω πίνακα φαίνεται η σειρά ναυπήγησης και των τεσσάρων πλοίων για το Π.Ν. Η Φ/Γ Υ ΡΑ, που κατέπλευσε στην Ελλάδα στις 28 Ιανουαρίου 1993, κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου στα ναυπηγεία Blohm & Voss στο Αµβούργο της Γερµανίας ενώ παράλληλα άρχισε διαδοχικά η κατασκευή των υπολοίπων τριών στα ναυπηγεία Σκαραµαγκά (E.N.A.E.). Το 1992 παρουσιάστηκαν οικονοµικά προβλήµατα στα ναυπηγεία Σκαραµαγκά που οδήγησαν την ανάδοχο εταιρεία Blohm & Voss να προκατασκευάσει τµήµατα της δεύτερης φρεγάτας Φ/Γ ΣΠΕΤΣΑΙ στις εγκαταστάσεις της, στο Αµβούργο της Γερµανίας. Στην περίπτωση των δύο τελευταίων πλοίων Φ/Γ ΨΑΡΑ και Φ/Γ ΣΑΛΑΜΙΣ παρατηρούµε

2 ªπ À π Όπως αναφέρθηκε στο πρώτο µέρος του αφιερώµατός µας (βλέπε ΑΝΑΧΑΙΤΙΣΗ τεύχος 37, Ιανουαρίου Φεβρουαρίου 2009), η Ελληνική κυβέρνηση υπέγραψε το 1989, την συµφωνία για την προµήθεια/ ναυπήγηση τεσσάρων (4) πλοίων τύπου MEKO-200 Mod 3, µε την Γερµανία για το σκάφος, µε τις Η.Π.Α. για την πρόωση και τα οπλικά συστήµατα και την Ολλανδία για τα ηλεκτρονικά συστήµατα. Στο κείµενο που ακολουθεί περιγράφονται τα κυριότερα συστήµατα της κλάσης που υπηρετεί στο Π.Ν. ενώ παράλληλα εξετάζονται οι λύσεις για την αναβάθ- µιση των σκαφών και της διατήρησης του αξιόµαχού τους στην επόµενη δεκαετία. Του Ιωάννη Μιχανετζή, MSc ότι οι καθυστερήσεις υπήρξαν πολύ µεγάλες, γεγονός που είχε θορυβήσει ιδιαίτερα το Π.Ν. εκείνη την εποχή σχετικά µε την εξέλιξη του προγράµµατος. Οι καθυστερήσεις αυτές οφείλονταν σε τεχνικούς κυρίως λόγους, που µε τη συµβολή του Π.Ν., των τεχνικών υπηρεσιών και της διοίκησης των ναυπηγείων επιλύθηκαν, οδηγώντας στην επιτυχή έκβαση του προγράµµατος. ΜΕΚΟ-200ΗΝ Ναυπηγείο Έναρξη Εργασιών Καθέλκυση Υπηρεσία Ύδρα F-452 Blohm & Voss, Hamburg 17 εκεµβρίου Ιουνίου Νοεµβρίου 1992 Σπέτσαι F-453 Ελληνικά Ναυπηγεία, Σκαραµαγκάς 11 Αυγούστου εκεµβρίου Οκτωβρίου 1996 Ψαρά F-454 Ελληνικά Ναυπηγεία, Σκαραµαγκάς 12 εκεµβρίου εκεµβρίου Απριλίου 1998 Σαλαµίς F-455 Ελληνικά Ναυπηγεία, Σκαραµαγκάς 20 εκεµβρίου Μαΐου εκεµβρίου 1998 ANAXAITI H/INTERCEPTION ª ƒ π - ƒπ π

3 Το Π.Ν., µε βάση την πλατφόρµα της φρεγάτας πολλαπλών ρόλων ΜΕ- ΚΟ-200 Mod 3 όπως αυτή υλοποιήθηκε αρχικά από το Πορτογαλικό Ναυτικό µε την κλάση "Vasco da Gama", επέλεξε µια σειρά συστηµάτων που ύστερα από ανάλυση των επιχειρησιακών απαιτήσεων, θα κάλυπταν τις ιδιαιτερότητες του διαµορφούµενου επιχειρησιακού περιβάλλοντος στο Αιγαίο, όπως αυτά αναλύθηκαν στο Α µέρος του αφιερώµατός µας. Από αυτήν ακριβώς την επιλογή των επί µέρους συστη- µάτων, καθορίστηκε και καθιερώθηκε ο χαρακτηρισµός ΜΕΚΟ- 200HN (Hellenic Navy) κλάση «Υ ΡΑ», που χρησιµοποιείται διεθνώς και διακρίνεται για την επιτυχία του. [ Ναυπηγικά / Μηχανολογικά Χαρακτηριστικά Το Πολεµικό Ναυτικό, έχοντας µελετήσει διεξοδικά τις ανάγκες του και συνδυάζοντας τα επιµέρους συστήµατα που επιθυµούσε να τοποθετήσει στα νέα πλοία, κατέληξε στην έκδοση της πλατφόρµας MEKO- 200HN µε τα παρακάτω χαρακτηριστικά: Εκτόπισµα: 2710 τόνοι ελάχιστου φορτίου, 3403 τόνοι πλήρους φορτίου. Μέγιστο µήκος: 117 µέτρα. Μήκος µεταξύ καθέτων: 109 µέτρα. Μέγιστο πλάτος: 14,8 µέτρα. Μέγιστο ύψος από την ίσαλο: 28,5 µέτρα. Μέγιστο βύθισµα: 6,4 µέτρα. Ενδιαιτήσεις για 189 άτοµα [173 άτοµα πλήρωµα (22 Αξιωµατικοί) και 16 άτοµα επιβαίνον επιτελείο]. Η κατασκευή πραγµατοποιήθηκε µε ελάσµατα ενισχυµένου χάλυβα τύπου D-36 και µικροµετρική συγκόλληση για υψηλή αντοχή σε κρούσεις και εκρήξεις της τάξεως των 355N/mm². Η γάστρα του πλοίου είναι υδροδυναµικά κατασκευασµένη µε προσθήκη σταθεροποιηµένων πτερυγίων κάτω από την ίσαλο γραµµή για αυξηµένες επιδόσεις, χαρακτηριστικό όλων των κατασκευών MEKO-200. Το κατάστρωµα ελικοπτέρου είναι σχεδιασµένο και κατασκευασµένο για ελικόπτερα κατηγορίας 10 τόνων, όπως είναι το ελικόπτερο S-70B Aegean Hawk, ενώ διαθέτει κλειστό υπόστεγο για την φύλαξή του. Οι δεξαµενές καυσίµων τοποθετήθηκαν καθ όλο το µήκος του πλοίου για παροχή ευστάθειας και διασπορά, ενώ συνδέθηκαν µεταξύ τους µε ειδικό σύστηµα διαµοιρασµού (δίκτυο) που να ελέγχει αυτόµατα την ευστάθεια. Η ίδια αρχή χρησιµοποιήθηκε για όλα τα υγρά φορτία. Η σχεδίαση προέβλεπε αυξηµένη επιβιωσιµότητα, µε σκάφος και υπερκατασκευές που να παρουσιάζουν µικρή ραδιοανακλαστική επιφάνεια (Radar Cross Section R.C.S.) και υποδιαίρεση του σκάφους σε δώδεκα ανεξάρτητα υδατοστεγανά διαµερίσµατα, µε εξορθολογισµένη σχεδίαση Ελέγχου Βλαβών (Ε/Β). Η ανεξαρτησία των διαµερισµάτων κατά την κατακόρυφη έννοια, επιτυγχάνεται µε την ύπαρξη πολλαπλών αντλιών πυρκαγιάς τοποθετηµένων σε κατάλληλα σηµεία του σκάφους και σύστηµα εξαερισµού που δεν επιτρέπει την κατά µήκος του πλοίου εξάπλωση του καπνού σε περίπτωση πυρκαγιάς. Επιπλέον, για την αύξηση της επιβιωσιµότητας και πρόβλεψη για την λειτουργία όλων των συσκευών/ συστηµάτων σε πολεµικές συνθήκες, υπήρξε πρόβλεψη για την τοποθέτηση των τεσσάρων πετρελαιοκίνητων γεννητριών ηλε- Βολή από το πυροβόλο FMC των 5 ιντσών (127 mm/54) φρεγάτας ΜΕΚΟ του Π.Ν. Έχει δυνατότητα βολής 20 βληµάτων το λεπτό σε µέγιστη απόσταση 13 ναυτικών µιλίων. Η φρεγάτα Ύδρα κατά τις δοκιµές εν πλώ στη Γερµανία 74 ª ƒ π - ƒπ π 2009 ANAXAITI H/INTERCEPTION

4 ªπ À π CIWS Phalanx Mk 15 Ραντάρ DA-08 Καταυγαστήρας STIR Κεραία ESM AR-700 Ραντάρ MW-08 Καταυγαστήρας STIR Σχεδιάγραµµα φρεγάτας κλάσης Υδρα του ΠΝ µε τα κυριότερα συστήµατά της Kεραία δορυφορικών επικοινωνιών CIWS Phalanx Mk 15 Εκτοξευτής Mk 48 VLS Mod 2 Πυροβόλο FMC 127 mm Τριπλοί τορπιλοσωλήνες MK 32 Τετραπλός εκτοξευτής Harpoon Σύστηµα ECM APECS-II Σύστηµα εκτοξευτών SRBOC MK 36 κτρικού ρεύµατος MTU Siemens 8V 396 TB 53, 1800 RPM, 440V/60Hz, ισχύος 655 kw, ανά δύο σε δύο ξεχωριστά διαµερίσµατα τροφοδοτώντας δύο διαφορετικούς πίνακες διανοµής ισχύος, και αντίστοιχα εσωτερικά κέντρα φορτίου (Load Centers) για κάθε ένα από τα ανεξάρτητα διαµερίσµατα. Η πρόωση είναι τύπου CODOG (Συνδυασµός Diesel ή αεριοστρόβιλου - Combined Diesel Or Gas turbine). Το συγκρότηµα υψηλής ισχύος αποτελείται από δύο αεριοστρόβιλους (Gas Turbines) General Electric LM συνεχόµενης ισχύος KW ( HP) έκαστος. Κάθε αεριοστρόβιλος βρίσκεται µέσα σε ξεχωριστό ηχοµονωτικό περίβληµα (module σύµφωνα µε την «ιδέα ΜΕΚΟ» που αναφέρθηκε στο Α µέρος), το οποίο είναι τοποθετηµένο πάνω σε ελαστικά αντικραδασµικά στηρίγµατα τυποποιηµένων διαστάσεων και διασυνδέσεων. Κάθε περίβληµα είναι εφοδιασµένο µε ανεξάρτητο σύστηµα κατάσβεσης πυρκαγιάς, που ενεργοποιείται αυτόµατα, είτε µε την ανίχνευση φλόγας (αισθητήρες φλόγας), είτε µε την ανίχνευση υψηλής θερ- µοκρασίας (αισθητήρες θερµοκρασίας). Οι κύριες µηχανές Diesel MTU 20V956 TB82 συνεχόµενης ισχύος 3830 KW (5210 HP) έκαστη, χρησιµοποιούνται για την κίνηση του πλοίου όταν οι απαιτήσεις ταχύτητας είναι µικρότερες από 20 κόµβους και λόγω της µικρής κατανάλωσης καυσίµου που έχουν. Χαρακτηριστικό αυτών των µηχανών είναι ότι, όταν λειτουργούν στο ελάχιστο των ANAXAITI H/INTERCEPTION ª ƒ π - ƒπ π

5 στροφών (ρελαντί), η καύση του καυσίµου λαµβάνει χώρα µόνο στη µία σειρά κυλίνδρων (δύο σειρές των δέκα κυλίνδρων διατεταγµένες σε "V"), ενώ η άλλη σειρά κυλίνδρων λειτουργεί άεργα. Οι µηχανές Diesel βρίσκονται εγκατεστηµένες µέσα σε ηχοµονωτικό θάλαµο (module), που είναι τοποθετηµένος πάνω σε ελαστικά αντικραδασµικά στηρίγµατα τυποποιηµένων διαστάσεων και είναι εφοδιασµένος µε ανεξάρτητο σύστηµα κατάσβεσης πυρκαγιάς, που ενεργοποιείται αυτόµατα όπως και στην περίπτωση των αεριοστροβίλων. Το πλοίο διαθέτει έναν µειωτήρα για κάθε άξονα (συνολικά δύο άξονες στο πλοίο), που καταλήγει σε µία έλικα µεταβλητού βήµατος (Controllable Pitch Propeller - CPP) κατασκευής της εταιρείας Escher Wyss. Η µέγιστη ταχύτητα που µπορεί να αναπτύξει το πλοίο µε τη χρήση των δύο αεριοστροβίλων είναι 32.8 κόµβοι, ενώ η οικονοµική ταχύτητα µε τη χρήση των δύο κυρίων µηχανών Diesel είναι 16 κόµβοι. Η αυτονοµία µε την µέγιστη ταχύτητα ανέρχεται σε 900 ναυτικά µίλια, ενώ µε την οικονοµική σε 4100 ναυτικά µίλια. Ο έλεγχος και η εποπτεία όλων των µηχανικών συστηµάτων γίνεται µέσω του συστήµατος NAUTOS Databus της εταιρείας Siemens που Κάθε φρεγάτα ΜΕΚΟ έχει τη δυνατότητα µεταφοράς ενός οργανικού ελικοπτέρου S-70B Aegean Hawk Ταυτόχρονη πετρέλευση εν πλω της φρεγάτας «Ψαρά» και «Έλλη» από το ΠΓΥ Προµηθέας 76 ª ƒ π - ƒπ π 2009 ANAXAITI H/INTERCEPTION

6 ªπ À π είναι εγκατεστηµένο στο Κέντρο Ελέγχου Προώσεως και Ενέργειας (Machinery Control Room MCR) και απεικονίζει σε τέσσερις ενδείκτες πολλαπλών λειτουργιών (Multi Display Screens) την συνολική κατάσταση όλων των µηχανηµάτων. Με το NAUTOS Databus, δίνεται η δυνατότητα παρέµβασης σε όλα τα µηχανικά µέρη του πλοίου χωρίς την ανάγκη επιτόπου αποστολής προσωπικού. [ Τα Ηλεκτρονικά Συστήµατα Η επιλογή του Τακτικού Συστήµατος, που είναι η καρδιά της διεξαγωγής των επιχειρήσεων του πλοίου, έγινε µε βάση το καλύτερο δυνατό σύστηµα της εποχής (δεκαετία 1990). Το Π.Ν. µε την τεχνογνωσία που είχε αποκτήσει από το τακτικό σύστηµα DAISY των φρεγατών τύπου «S», ήταν σε θέση να ζητήσει και να λάβει ένα εξελιγµένο σύστηµα, προσαρµοσµένο µε λεπτοµέρεια στις ανάγκες του επιχειρησιακού περιβάλλοντος του Αιγαίου. Έτσι, το σύστηµα STACOS (Signaal Tactical Command System) Mod 2 υποστηριζόµενο από κατάλληλο σύστηµα µεταγωγής πληροφοριών µάχης (Combat System Data Bus) για την διασύνδεση των επιθυµητών ηλεκτρονικών αισθητήρων και οπλικών συστηµάτων, επελέγη µε βάση την εξαιρετική ικανότητα να παρέχει στην οµάδα ιοικήσεως του πλοίου την δυνατότητα να συνδυάζει αποτελεσµατικά τις διατιθέµενες συσκευές εντοπισµού και οπλικά συστή- µατα εναντίον στόχων αέρος, επιφανείας και υποβρυχίων σ ένα περιβάλλον πολλαπλών απειλών, χωρίς να παραλείπει να υλοποιεί µε µεγάλη αποτελεσµατικότητα την δίκτυο-κεντρική (net-centric) λειτουργία του σύνθετου επιχειρησιακού χώρου. Οι κυριότερες λειτουργίες του τακτικού συστήµατος STACOS είναι οι παρακάτω: 1. Έρευνα και συγκέντρωση στοιχείων. Ελικόπτερο S-70B ενώ υπερίπταται πάνω από τη Φραγάτα «Ψαρά». ιακρίνονται στο πλοίο το πυροβόλο των 127 mm, το σύστηµα Phalanx καθώς και οι εκτοξευτές αναλωσίµων Mk ηµιουργία τακτικής εικόνας. 3. Υποστήριξη της οµάδας διοικήσεως για τη λήψη αποφάσεων και την διεξαγωγή των επιχειρήσεων µε τη χρήση των οπλικών συστηµάτων. 4. Έλεγχο οπλικών συστηµάτων, συµπεριλαµβανοµένων και των ηλεκτρονικών και µηχανικών αντιµέτρων. 5. Υποστήριξη ειδικών λειτουργιών, όπως έλεγχο επικοινωνιών και µετάδοσης δεδοµένων, έλεγχο ιπταµένων µέσων και υποβοήθηση ναυτιλίας προς την γέφυρα του πλοίου. 6. Άλλες λειτουργίες, όπως καταγραφή δεδοµένων για λόγους ανάλυσης και παροχή εκπαίδευσης. Στο Κέντρο Επιχειρήσεων του πλοίου βρίσκονται τοποθετηµένες οκτώ εργονοµικές κονσόλες πολλαπλών λειτουργιών (Multifunctional Operator Console - MOC) µε έγχρωµες οθόνες υψηλής ανάλυσης, ενώ η διασύνδεση πραγµατοποιείται µέσω κατάλληλης µονάδας διανοµής δεδοµένων (Data Distribution Unit DDU) στον κεντρικό υπολογιστή SMR του συστήµατος. Τα επιµέρους ηλεκτρονικά συστήµατα και αισθητήρες είναι τα παρακάτω: 1. Ραντάρ έρευνας αέρος-επιφανείας µακράς εµβέλειας DA-08 της Ολλανδικής εταιρείας SIGNAAL (τώρα Thales Naval Nederland) σε συνεργασία µε την Αµερικάνικη MAGNAVOX. Είναι ραντάρ έρευνας 2D (παροχή διόπτευσης και απόστασης στόχου) που λειτουργεί στην περιοχή συχνοτήτων F-Band, υψηλής µέσης ισχύος (βελτιστοποίη- ANAXAITI H/INTERCEPTION ª ƒ π - ƒπ π

7 Μέρος του ΚΠΜ φρεγάτας ΜΕΚΟ του ΠΝ. ιακρίνεται η κονσόλα του Αξιωµατικού Αεράµυνας, που αποτελεί κοµµάτι του τακτικού συστήµατος STACOS Μέρος του εσωτερικού του Κέντρου Πληροφοριών Μάχης (ΚΠΜ) φρεγάτας ΜΕΚΟ του ΠΝ. Σε πρώτο πλάνο διακρίνεται η κονσόλα HN/SWG-1A του συστήµατος ελέγχου βολής των πυραύλων επιφανείας-επιφανείας RGM-84 Harpoon. ση Burn-through range) αλλά χαµηλής µέγιστης ισχύος (Low Detectability), µε ειδικά φίλτρα (π.χ. ΜΤΙ) και αυξηµένα χαρακτηριστικά επιβιωσιµότητας στο κορεσµένο ηλεκτρονικό περιβάλλον. To ραντάρ διακρίνεται για την ικανότητά του να εντοπίζει στόχους αέρος και χαµηλά ιπτάµενους στόχους (Sea Skimmers). Η κεραία του ραντάρ DA-08 είναι σταθµισµένη για απορρόφηση των κινήσεων του πλοίου και απρόσκοπτη λειτουργία του σε υψηλό Sea State, ενώ έχει ενσωµατωµένες τις κεραίες του συστήµατος IFF (Identification Friend or Foe) Mk XII Mod Ραντάρ έρευνας και διευθύνσεως βολής MW-08 της Ολλανδικής εταιρείας SIGNAAL. Είναι ραντάρ 3D (παροχή διόπτευσης, απόστασης και ύψωσης στόχου) 'SMART' (Signaal Multibeam Acquisition Radar for Tracking) που λειτουργεί στην περιοχή συχνοτήτων F/G- Band, παρέχοντας πλήρως αυτοµατοποιηµένο εντοπισµό και παρακολούθηση (Automatic Detecting and Tracking ADT) µε ιδιαίτερες ικανότητες στον εντοπισµό µικρών χαµηλά ιπτάµενων στόχων, όπως κατευθυνόµενα βλήµατα (Κ/Β). To σύστηµα µπορεί να υποστηρίξει πυρά εναντίον στόχων επιφανείας µε την δυνατότητα Track-while-scan εναντίον τέτοιων στόχων. Η κεραία είναι σταθεροποιηµένη, τύπου Stripline Array, έξι διπλών συστοιχιών, µε ικα- 78 ª ƒ π - ƒπ π 2009 ANAXAITI H/INTERCEPTION

8 ªπ À π νότητα κατακόρυφης εκποµπής έως 70 o. 3. Ραντάρ ναυτιλίας Racal Decca 2690BT ARPA, 2D (παροχή διόπτευσης και απόστασης στόχου) που λειτουργεί στην περιοχή συχνοτήτων I-Band συνδεδεµένο µε το σύστηµα Bridgemaster και το τακτικό σύστηµα STACOS. 4. ύο ραντάρ ελέγχου πυρός STIR (Separate Track and Illumination Radar) της SIGNAAL, που λειτουργεί στην περιοχή συχνοτήτων I/J/K-Band, παρέχοντας αυτοµατοποιηµένη παρακολούθηση και «φωτισµό» του στόχου για την ηµι-ενεργητική κατεύθυνση των Κ/Β Sea Sparrow (ή των νεοτέρων RIM-162C ESSM). Η συνεχόµενη ακτινοβολία (CW) που µπορούν να εκπέµψουν, παράγεται από τα δύο ανεξάρτητα συστήµατα Mk 73 Mod 1 της εταιρείας Raytheon. 5. Συσκευή Κατευθύνσεως Ελικοπτέρων VESTA transponder. 6. Συστήµατα ασύρµατης αυτόµατης ανταλλαγής τακτικής εικόνας Link 11/Link 14, µέσω κρυπτοκαλυµµένων δικτύων UHF και HF. 7. Σόναρ SQS-56/DE 1160 (hull mounted 7,5 KHz) και VDS (Variable Depth Sonar, 12 KHz) της εταιρείας Raytheon, υδρόφωνο WQS-2A και ηχοβολιστικό UQN-4A. Η γενικότερη σχεδίαση των φρεγατών τύπου ΜΕΚΟ προέβλεπε αυξηµένη επιβιωσιµότητα µε σκάφος και υπερκατασκευές να παρουσιάζουν µικρή σχετικά διατοµή ραντάρ RCS. 8. Σύστηµα υποκλοπών εκποµπών ραντάρ (ESM) AR-700 της Αµερικάνικης εταιρείας Argosystems (τώρα EDO), µε δυνατότητα υποκλοπής χαρακτηριστικών στοιχείων ραντάρ (συχνότητα, PRF, PW, κλπ) στην περιοχή συχνοτήτων 0,5-18 GHz. 9. Πλήρως αυτόµατα ηλεκτρονικά αντίµετρα (ECM) APECS-II (Advanced Programmable Electronic Countermeasures System) της εταιρείας Argosystems (τώρα EDO), στην περιοχή συχνοτήτων 7,5-18 GHz, µε ικανότητα λήψεως 200 διαφορετικών σηµάτων και ποικιλίας παρεµβολών εναντίον 16 διαφορετικών στόχων. 10. Ραδιογωνιόµετρο Telegon 10 HDF/F (10 KHz 1000 MHz). 11. Σύστηµα εξωτερικών επικοινωνιών που ολοκληρώνονται µε το σύστηµα διαχείρισης σηµάτων µε συσκευές επικοινωνιών MF/HF, VLF/MF/HF, VHF, UHF, INMARSAT-B, Mini-M και τις αντίστοιχες κρυπτοσυσκευές, καθώς και σύστηµα εσωτερικών επικοινωνιών MCS Συσκευές GPS [ Συστήµατα Μάχης 1. Σύστηµα διευθύνσεως βολής DDWCS (Dual Director Weapon Control System) που σε συνεργασία µε το τακτικό σύστηµα STACOS, χρησιµοποιεί τα ραντάρ STIR και MW-08, καθώς και τα οπτικά σκοπευτικά (TDS) της γέφυρας του πλοίου, για τον έλεγχο ANAXAITI H/INTERCEPTION ª ƒ π - ƒπ π

9 βολής των αντιαεροπορικών βληµάτων Sea Sparrow (ή Evolved Sea Sparrow) και του πυροβόλου των 5 ιντσών Mk AN/SWG-1A Σύστηµα ελέγχου βολής κατευθυνόµενων βληµάτων (Κ/Β) Harpoon (Harpoon Missile Launcher Control System). 3. Σύστηµα οκτώ Κ/Β επιφανείας επιφανείας, RGM-84G Harpoon Block 1C της εταιρείας McDonnell Douglas (τώρα Boeing Integrated Defense Systems), σε δύο τετραπλούς εκτοξευτήρες. To Κ/Β Harpoon Block 1C ενεργητικής κατεύθυνσης, έχει εµβέλεια 70 ναυτικά µίλια, ταχύτητα 0,9 mach και κεφαλή µάχης βάρους 227 κιλών. 4. Σύστηµα 16 κατευθυνόµενων βληµάτων επιφανείας αέρος, RIM- 7P VL (Vertical Launch) Sea Sparrow της εταιρείας Raytheon, που βάλλονται κάθετα από τον εκτοξευτήρα Mk-48 Mod 2 VLS group module της ίδιας εταιρείας. Το ηµιενεργητικό Κ/Β RIM-7P έχει εµβέλεια 10 ναυτικά µίλια, ταχύτητα 2,5 mach, κεφαλή µάχης βάρους 39 κιλών και αυξηµένες δυνατότητες προσβολής στόχων αέρος που ίπτανται πολύ κοντά στην επιφάνεια της θάλασσας (sea skimming). Τον Μάιο του 2007, η εταιρεία Thales σε συνεργασία µε την Raytheon, ανέλαβαν την αναβάθµιση των ραντάρ STIR και των κανίστρων εκτόξευσης αντίστοιχα, ώστε τα πλοία να είναι σε θέση να βάλλουν τους πυραύλους RIM-162C ESSM (Evolved Sea Sparrow Missile) µε αυξηµένη εµβέλεια στα 16 ναυτικά µίλια και βελτιωµένα αντιαεροπορικά και αντιβληµατικά χαρακτηριστικά. Μέχρι τώρα έχει αναβαθµιστεί η Φ/Γ ΣΑΛΑΜΙΣ, έχοντας εκτελέσει και επιτυχη- µένη βολή στο πεδίο βολής Κρήτης. Τα υπόλοιπα πλοία προβλέπεται να αναβαθµιστούν εντός του Πυροβόλο FMC 5 ιντσών (127 mm)/54 διαµετρηµάτων, Mk 45 Mod 2A της εταιρείας BAE Systems Land and Armaments, µε δυνατότητα βολής 20 βληµάτων το λεπτό στα 13 ναυτικά µίλια εναντίον στόχων επιφανείας και 7,7 ναυτικά µίλια εναντίον στόχων αέρος. Βάρος βλήµατος µάχης έως 32 κιλά. 6. ύο εξάκανα πυροβόλα 20mm Mk 15 CIWS (Close-In Weapon System) "Phalanx" αντιβληµατικής προστασίας, µε δυνατότητα βολής 3000 βληµάτων ανά λεπτό και µέγιστο βεληνεκές 1,5 χιλιόµετρα. 7. Έξι τορπιλοσωλήνες ανθυποβρυχιακών τορπιλών Mk 32 Mod 5 µε δυνατότητα βολής ανθυποβρυχιακών τορπιλών Mk 46 Mod 5 της Αµερικάνικης εταιρείας Honeywell, ενεργητικής/ παθητικής κατεύθυνσης στα 5,9 ναυτικά µίλια µε ταχύτητα 40 κόµβων και βάρος κεφαλής µάχης 44 κιλά. 8. υνατότητα µεταφοράς και εξυπηρέτησης 1-2 ελικοπτέρων πολλαπλού ρόλου, S-70B Aegean Hawk (µε πυραύλους Penguin Mk 2 Mod 7 και τορπίλες Mk 46 Mod 5) 9. Σύστηµα τεσσάρων εκτοξευτών ηλεκτρονικών αντιµέτρων Mk 36 Mod 2 SRBOC και δύο συστήµατα αντιµέτρων REPLICA. 10. Ρυµουλκούµενα αντίµετρα τορπιλών SLQ-25 Nixie towed torpedo decoy system [ Προοπτικές Αναβάθµισης Όπως έχει ήδη ανακοινωθεί, στο ΕΜΠΑΕ των ετών , έχει προβλεφθεί προϋπολογισµός ύψους 200 εκατοµµυρίων Ευρώ για την αναβάθµιση των τεσσάρων φρεγατών κλάσεως «Υ ΡΑ». Η ανάγκη αυτή προέκυψε από την αυξανόµενη ανησυχία στα ανατολικά θαλάσσια σύνορα της Πατρίδος µας και τις εντατικές επιχειρήσεις στο διεθνέςσυµµαχικό γίγνεσθαι στο οποίο συµµετέχει ενεργά το Π.Ν., καθώς και ότι οι φρεγάτες τύπου «S» βαίνουν σταδιακά προς την δύση τους. Στην παρούσα χρονική συγκυρία, το Π.Ν. βρίσκεται σε διαδικασία εκτίµησης των δυνατοτήτων για την αποτελεσµατικότερη επιλογή συστηµάτων που θα προσδώσουν στα πλοία χαρακτηριστικά που θα αυξήσουν κατακόρυφα την διαθεσιµότητα, αλλά και την επιχειρησιακή αξία της πλατφόρµας. Οι παρεµβάσεις θα πρέπει να είναι εντός του προϋπολογιζόµενου κόστους και παράλληλα να παρέχουν την αιχµή της τεχνολογίας και αποτελεσµατικότητας. Στο πλαίσιο αυτό της αναβάθµισης υπάρχει η δυνατότητα να προταθούν πολλά συστήµατα, αλλά θα πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη ότι οι δυνατότητες περιορίζονται στα 50 εκατοµµύρια Ευρώ ανά πλοίο. Επίσης, ήδη έχει δαπανηθεί κάποιο ποσό για την αναβάθµιση της ικανότητας βολής των Κ/Β ESSM που αναφέρθηκαν παραπάνω. Έτσι, µέσα σε αυτόν τον προϋπολογισµό θα πρέπει να συµπεριληφθεί µια υψηλού επιπέδου συντήρηση/ αναβάθµιση των συστηµάτων που θα παραµείνουν στο πλοίο και αντικατάσταση/ προσθήκη µηχανολογικού εξοπλισµού, οπλικών και ηλεκτρονικών συστηµάτων που θα επιτύχουν το βέλτιστο αποτέλεσµα από πλευράς επιχειρησιακών ικανοτήτων. Για τον µηχανολογικό εξοπλισµό είναι σκόπιµο να αναβαθµιστεί το σύστηµα NAUTOS databus µε νέους αισθητήρες καθώς και αναβάθ- µιση των σταθµών ελέγχου εντός του Κέντρου Ελέγχου Προώσεως Ενέργειας (MCR) µε νέες κονσόλες και λογισµικό. Για τα ηλεκτρονικά συστήµατα είναι τεχνικο-οικονοµικά εφικτό να αναβαθµιστούν µερικοί από τους ηλεκτρονικούς αισθητήρες (ραντάρ) και να ενσω- µατώσουν τις νέες εξελίξεις στον τοµέα τους, όπως νέα επεξεργασία σηµάτων/ συχνοτήτων και νέο λογισµικό. Για τα συστήµατα ηλεκτρονικού πολέµου ESM (Electronic Support Measures) και ECM (Electronic Counter Measures), θα πρέπει ν αναζητηθεί η βέλτιστη, οικονοµικά και τεχνικά, λύση για την αντικατάστασή τους. Αυτά σε συνδυασµό µε την τοποθέτηση ενός νέου τακτικού συστήµατος ανοικτής αρχιτεκτονικής, θα δώσουν εντελώς νέα χαρακτηριστικά στις επιχειρησιακές και δίκτυο-κεντρικές δυνατότητες των πλοίων. Τα συστήµατα σόναρ χρήζουν σαφώς αναβάθµισης ή αντικατάστασης λόγω παλαιότητας. Το Π.Ν σε αυτή τη περίπτωση, θα πρέπει να εξετάσει σοβαρά, τουλάχιστον την αντικατάσταση του VDS (Variable Depth Sonar) και να επιλέξει ένα χαµηλών συχνοτήτων ελαφρύ VDS 80 ª ƒ π - ƒπ π 2009 ANAXAITI H/INTERCEPTION

10 ªπ À π Φρεγάτα «ΜΕΚΟ» και «S» του ΠΝ κατά τη διάρκεια άσκησης. Οι «S» υποβάλλονται αυτό τον καιρό σε ένα πρόγραµµα αναβάθµισης ενώ για τις «ΜΕΚΟ» ανάλογο πρόγραµµα έχει προβλεφτεί στο ΕΜΠΑΕ και αυτό αποτελεί ουσιαστικά µονόδροµο εάν το ΠΝ επιθυµεί τα συγκεκριµένα σκάφη να παραµείνουν αξιόµαχα και την επόµενη δεκαετία που να µπορεί να λειτουργήσει σε πολύ-στατικό (multi-static) συνδυασµό µε τα υπάρχοντα βυθιζόµενα σόναρ τύπου HELRAS, που φέρουν τα ελικόπτερα S-70B Aegean Hawk του Π.Ν., ανεβάζοντας κατακόρυφα τις ανθυποβρυχιακές δυνατότητες του Π.Ν. στο «δύσκολο» περιβάλλον του Αιγαίου. Τέλος, για τους αισθητήρες, θα πρέπει οπωσδήποτε να προβλεφθεί η τοποθέτηση ενδείκτη προειδοποίησης ακτινοβολίας Laser (Laser Warning Receiver) καθώς και προσθήκη αντίστοιχων αντιµέτρων, µιας και τα κατευθυνόµενα µε Laser οπλικά συστήµατα είναι πλέον συνηθισµένα (π.χ. Κ/Β Hellfire, βόµβες LGB κλπ.). Για τα οπλικά συστήµατα, όπως αναφέραµε παραπάνω, ήδη πραγµατοποιείται η µετάβαση στα Κ/Β επιφανείας-αέρος ESSM. Τα Κ/Β Harpoon καθώς και τα πυροβόλα 5/54 καλύπτουν πολύ καλά τις ανάγκες για τα οποία προορίζονται και έτσι δεν απαιτείται καµία αναβάθ- µιση. Για να µπορέσουν όµως τα πλοία να συµµετάσχουν ενεργά στις παράκτιες ναυτικές επιχειρήσεις (Littoral Warfare) όπως αυτές δια- µορφώνονται στο περιβάλλον του Αιγαίου και στα άλλα σηµεία του πλανήτη που συµµετέχει ενεργά το Π.Ν. (π.χ. επιχειρήσεις εναντίον της πειρατείας στην ανατολική Αφρική κλπ.), θα πρέπει να εξεταστεί σοβαρά η προοπτική τοποθέτησης στα πλοία, ενός πυροβόλου µικρού-µεσαίου διαµετρήµατος χιλιοστών, που εκτός από τις κλασσικές λειτουργίες, θα αυξήσει κατακόρυφα και την αντιβληµατική προστασία τους µε χρήση εξελιγµένων πυροµαχικών, όπως είναι το σύστηµα ναυτικού όπλου Millennium, µε χρήση των εξελιγµένων πυροµαχικών AHEAD. [ Επίλογος Οι Αξιωµατικοί του Π.Ν. και τα πληρώµατα που στελέχωσαν και λειτούργησαν τις φρεγάτες τύπου «Υ ΡΑ» για πάνω από µία δεκαετία, απέδειξαν ότι το σύγχρόνο Π.Ν. µπορεί και έχει την δυνατότητα να αντεπεξέλθει άριστα στις επιχειρησιακές και τεχνικές προκλήσεις των καιρών µας. Το επόµενο βήµα, εκτός από τις επιχειρησιακές και τεχνικές εξελίξεις που πρέπει να ενσωµατωθούν, απαιτεί και την καλύτερη οικονοµικά λύση ώστε το αποτέλεσµα να έχει αυξηµένη διάρκεια ζωής και να µην εξελιχθεί σε ένα ασύµφορο µέσον για την Πατρίδα µας. Λύσεις υπάρχουν πολλές, που ευτυχώς επιτυγχάνουν τα καλύτερα αποτελέσµατα µε µικρότερο κόστος. ANAXAITI H/INTERCEPTION ª ƒ π - ƒπ π

ΜΕΡΟΣ Α. 58 π À ƒπ -º µƒ À ƒπ 2009 ANAXAITI H/INTERCEPTION

ΜΕΡΟΣ Α. 58 π À ƒπ -º µƒ À ƒπ 2009 ANAXAITI H/INTERCEPTION ΜΕΡΟΣ Α Φρεγάτες ΜΕΚΟ-200 ΗΝ: Ιστορικό και Προοπτικές 58 π À ƒπ -º µƒ À ƒπ 2009 ANAXAITI H/INTERCEPTION ªπ À π Μετά το 1974 και τα καταστροφικά γεγονότα της Κύπρου, η Τουρκία έστρεψε πλέον έµπρακτα και

Διαβάστε περισσότερα

Als Class 100 Multi-Purpose Corvette (Κορβέτα Πολλαπλών Ρόλων)

Als Class 100 Multi-Purpose Corvette (Κορβέτα Πολλαπλών Ρόλων) Γενικά Als Class 100 Multi-Purpose Corvette (Κορβέτα Πολλαπλών Ρόλων) Η Κορβέτα Als Class 100, είναι μια Μονάδα Κρούσης Επιφανείας πολλαπλών ρόλων / αποστολών, κατάλληλα εξοπλισμένη για την επιβολή ισχυρού

Διαβάστε περισσότερα

à π. Ναυτικά Κατευθυνόµενα Βλήµατα

à π. Ναυτικά Κατευθυνόµενα Βλήµατα Τα βλήµατα Aster και SM-2 αποτελούν τα κορυφαία ναυτικά βλήµατα µεγάλης εµβέλειας σήµερα. Προσφέροντας αντιαεροπορική αλλά και αντιπυραυλική προστασία προσδίδουν στις σύγχρονες µονάδες επιφανείας έλεγχο

Διαβάστε περισσότερα

54 π À ƒπ -º µƒ À ƒπ 2008 ANAXAITI H/INTERCEPTION

54 π À ƒπ -º µƒ À ƒπ 2008 ANAXAITI H/INTERCEPTION Οι επιλογές για το πρόγραµµα 54 π À ƒπ -º µƒ À ƒπ 2008 ANAXAITI H/INTERCEPTION π ª π Στο τρίτο και τελευταίο µέρος του αφιερώ- µατος για το νέο εξοπλιστικό πρόγραµµα του ΠΝ αναφερόµαστε στο πρόγραµµα πρόσκτησης

Διαβάστε περισσότερα

Του Πάνου Σπαγόπουλου. 92 π À π - À À 2008 ANAXAITI H/INTERCEPTION

Του Πάνου Σπαγόπουλου. 92 π À π - À À 2008 ANAXAITI H/INTERCEPTION Buk-M2E Το ρωσικό αυτοκινούµενο αντιαεροπορικό σύστηµα µέσου βεληνεκούς Το σύστηµα BUK M2E αποτελεί εξέλιξη του αντιαεροπορικού Buk M1-2 το οποίο µε τη σειρά του αποτελεί εξέλιξη του BUK SP. Το σύστηµα

Διαβάστε περισσότερα

72 π À π - À À 2007 ANAXAITI H/INTERCEPTION. Του Βασίλη Παπακώστα

72 π À π - À À 2007 ANAXAITI H/INTERCEPTION. Του Βασίλη Παπακώστα Το Πολεµικό Ναυτικό (Π.Ν.) µε την χρήση του βλήµατος Exocet MM-40 Block 3 που προορίζεται για τα δύο υπό κατασκευή σκάφη κλάσεως Super Vita, θα αποκτήσει για πρώτη φορά την δυνατότητα πραγµατοποίησης πληγµάτων

Διαβάστε περισσότερα

Βλήµατα µακρού πλήγµατος στην ΠΑ

Βλήµατα µακρού πλήγµατος στην ΠΑ Βλήµατα µακρού πλήγµατος στην ΠΑ π ª π Η αγορά των κατευθυνόµενων βληµάτων αέρος εδάφους µεγάλων αποστάσεων SCALP EG της εταιρείας MBDA από τη πολεµική αεροπορία, αναµφισβήτητα προσέδωσε ένα ση- µαντικό

Διαβάστε περισσότερα

Το πρώτο πλοίο του στόλου µας που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε εδικά για την Greenpeace.

Το πρώτο πλοίο του στόλου µας που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε εδικά για την Greenpeace. Rainbow Warrior III Το πρώτο πλοίο του στόλου µας που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε εδικά για την Greenpeace. Αυτό σηµαίνει ότι το Rainbow Warrior δεν είναι µόνο ένα από τα πιο φιλικά προς το περιβάλλον

Διαβάστε περισσότερα

ΤΗΛΕΟΜΟΙΟΤΥΠΙΑ. Από: Τηλέφωνο: Φαξ:

ΤΗΛΕΟΜΟΙΟΤΥΠΙΑ. Από: Τηλέφωνο: Φαξ: ΤΗΛΕΟΜΟΙΟΤΥΠΙΑ Προς: Από: Τηλέφωνο: Φαξ: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΚΑΙ ΑΙΓΑΙΟΥ Ειδική Υπηρεσία Συντονισµού και Εφαρµογής συγχρηµατοδοτούµενων Δράσεων (ΕΥΣΕΔ ΥΝΑ) ΜΟΝΑΔΑ B Ταχ. Δ/νση: ΑΚΤΗ

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΜΕΡΕΣ ΘΕΡΜΙΚΗΣ ΑΠΕΙΚΟΝΙΣΗΣ ΚΑΙ ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗΣ ΕΠΙΤΗΡΗΣΗΣ ΚΡΙΣΙΜΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΚΑΙ ΣΥΝΟΡΩΝ

ΚΑΜΕΡΕΣ ΘΕΡΜΙΚΗΣ ΑΠΕΙΚΟΝΙΣΗΣ ΚΑΙ ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗΣ ΕΠΙΤΗΡΗΣΗΣ ΚΡΙΣΙΜΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΚΑΙ ΣΥΝΟΡΩΝ ΚΑΜΕΡΕΣ ΘΕΡΜΙΚΗΣ ΑΠΕΙΚΟΝΙΣΗΣ ΚΑΙ ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗΣ ΕΠΙΤΗΡΗΣΗΣ ΚΡΙΣΙΜΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΚΑΙ ΣΥΝΟΡΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΘΕΡΜΙΚΩΝ ΚΑΜΕΡΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΘΝΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ Η προστασία των συνόρων μιας χώρας είναι ζωτικής

Διαβάστε περισσότερα

[ 2ο Πρόγραµµα: Πρόσκτηση 5 ΑΦΝΣ

[ 2ο Πρόγραµµα: Πρόσκτηση 5 ΑΦΝΣ Στο δεύτερο µέρος του αφιερώµατος για το νέο εξοπλιστικό πρόγραµµα του ΠΝ αναφερόµαστε στο πρόγραµµα πρόσκτησης 5 αεροσκαφών ναυτικής συνεργασίας (ΑΦΝΣ), ενώ στο τρίτο µέρος αυτού του αφιερώµατος θα αναφερθούµε

Διαβάστε περισσότερα

Η Αεροπορική Επιχείρηση είναι ένα πολυσύνθετο θέµα το οποίο δείχνει να είναι διαρκώς υπό ανάπτυξη µε την προσαρµογή νέων και εξελιγµένων τεχνικών.

Η Αεροπορική Επιχείρηση είναι ένα πολυσύνθετο θέµα το οποίο δείχνει να είναι διαρκώς υπό ανάπτυξη µε την προσαρµογή νέων και εξελιγµένων τεχνικών. Η Αεροπορική Επιχείρηση είναι ένα πολυσύνθετο θέµα το οποίο δείχνει να είναι διαρκώς υπό ανάπτυξη µε την προσαρµογή νέων και εξελιγµένων τεχνικών. Η ιδέα τροφοδοτείται κυρίως από τις διεθνείς εξελίξεις,

Διαβάστε περισσότερα

Προβλήµατα και Προοπτικές στην Αναβάθµιση Κοινωνικής Κατοικίας: Η Περίπτωση του Ηλιακού Χωριού

Προβλήµατα και Προοπτικές στην Αναβάθµιση Κοινωνικής Κατοικίας: Η Περίπτωση του Ηλιακού Χωριού Προβλήµατα και Προοπτικές στην Αναβάθµιση Κοινωνικής Κατοικίας: Η Περίπτωση του Ηλιακού Χωριού Νίκος Νταβλιάκος - Αριστοτέλης Μπότζιος-Βαλασκάκης Αθήνα 14 Οκτωβρίου 2004, Ξενοδοχείο Stratos Vassilikos

Διαβάστε περισσότερα

ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ TOY ΣΤΟΛΟΥ ΤΩΝ F-16 ΤΗΣ ΠΑ

ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ TOY ΣΤΟΛΟΥ ΤΩΝ F-16 ΤΗΣ ΠΑ ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2015 ΤΕΥΧΟΣ 1 www.defencemews.gr ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ TOY ΣΤΟΛΟΥ ΤΩΝ F-16 ΤΗΣ ΠΑ Η ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΗΣ ΤΟΥΡΚΙΑΣ ΠΕΖΙΚΟ ΚΑΙ ΒΑΣΙΚΕΣ ΤΑΚΤΙΚΕΣ ΜΑΧΗΣ ΠΕΖΙΚΟ ΚΑΙ ΑΣΤΙΚΕΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΕΞΟΡΘΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΑΜΥΝΤΙΚΩΝ

Διαβάστε περισσότερα

devolo dlan powerline technology Σύντομη παρουσίαση dlan 1200+ WiFi ac

devolo dlan powerline technology Σύντομη παρουσίαση dlan 1200+ WiFi ac devolo dlan powerline technology Σύντομη παρουσίαση dlan 1200+ WiFi ac dlan 1200+ WiFi ac 2 dlan 1200+ WiFi ac Υφιστάμενη κατάσταση Οι φορητές συσκευές όλο πληθαίνουν καθημερινά. Όλο και περισσότεροι χρήστες

Διαβάστε περισσότερα

Fronius IG Plus. Η νέα γενιά συνδεδεμένων με το δίκτυο φωτοβολταϊκών μετατροπέων.

Fronius IG Plus. Η νέα γενιά συνδεδεμένων με το δίκτυο φωτοβολταϊκών μετατροπέων. Fronius IG Plus Η νέα γενιά συνδεδεμένων με το δίκτυο φωτοβολταϊκών μετατροπέων. Μέγιστη απόδοση. Σε όλες τις καιρικές συνθήκες. Ο πρώτος μετατροπέας πολλαπλών λειτουργιών. Αξιόπιστος και με μέγιστη σταθερή

Διαβάστε περισσότερα

15/11/2012. Προκαταρκτική Έκθεση Σηµαντικότερων Ευρηµάτων.

15/11/2012. Προκαταρκτική Έκθεση Σηµαντικότερων Ευρηµάτων. 1 Spyrou Lambrou Str, Achillion 1, Flat 702, 1082, Agioi Omologites, Nicosia, Cyprus Tel: +357 22 427 077 Fax: +357 22 427 087 e-mail: enquiries@energysavecy.com 15/11/2012 Hotel Αξιότιµε κύριε, ΘΕΜΑ:

Διαβάστε περισσότερα

à π. Αποστολές σύγχρονων οχηµάτων και εφαρµογές στο ναυτικό πόλεµο

à π. Αποστολές σύγχρονων οχηµάτων και εφαρµογές στο ναυτικό πόλεµο Ένα βασικό συµπέρασµα που προέκυψε από τους πρόσφατους πολέµους είναι ότι η κοινή γνώµη και η πίεση που ασκούν τα ΜΜΕ στις δηµοκρατίες δυτικού τύπου και δη στις ευρωπαϊκές, αξιώνουν τις ελάχιστες δυνατές

Διαβάστε περισσότερα

Το επάγγελµα του Ναυπηγού. Χαρίλαος Ν. Ψαραύτης Καθηγητής Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο

Το επάγγελµα του Ναυπηγού. Χαρίλαος Ν. Ψαραύτης Καθηγητής Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Το επάγγελµα του Ναυπηγού Χαρίλαος Ν. Ψαραύτης Καθηγητής Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Τι είναι ο ναυπηγός; Ο ναυπηγός είναι µηχανικός µε αντικείµενο το πλοίο και την τεχνολογία της ναυτιλίας Ναυτιλία ιακινεί

Διαβάστε περισσότερα

ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟ ΘΑΥΜΑ ΣΤΗΝ ΙΕΘΝΗ ΑΓΟΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΩΝ

ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟ ΘΑΥΜΑ ΣΤΗΝ ΙΕΘΝΗ ΑΓΟΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΩΝ EADS-3 SIGMA ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟ ΘΑΥΜΑ ΣΤΗΝ ΙΕΘΝΗ ΑΓΟΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΩΝ ƒ À π Η επίσκεψη στο Βιοµηχανικό Πάρκο Χανίων, στις εγκαταστάσεις της eads-3sigma επεφύλασσε πολλές εκπλήξεις ως προς τις δραστηριότητες

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΙΚΤΥΩΝ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΙΚΤΥΩΝ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ Οόρος TCP/IPχρησιµοποιείται ευρέως σήµερα για να περιγράψει ένα σύνολοαπό διαφορετικές έννοιες. Η περισσότερο διαδεδοµένηχρήση του όρου αναφέρεται σε ένα επικοινωνιακό πρωτόκολλογια τη µεταφορά δεδοµένων.

Διαβάστε περισσότερα

ΝΑΥΤΙΛΙΑΜΙΚΡΩΝΑΠΟΣΤΑΣΕΩΝΣΤΗΜΕΣΟΓΕΙΟ: ΚΑΙΡΟΣ ΓΙΑ ΑΛΛΑΓΕΣ ΣΥΓΓΡΑΦΕΙΣ: Σ.Χ. ΝΙΤΣΟΠΟΥΛΟΣ, Χ.Ν. ΨΑΡΑΥΤΗΣ

ΝΑΥΤΙΛΙΑΜΙΚΡΩΝΑΠΟΣΤΑΣΕΩΝΣΤΗΜΕΣΟΓΕΙΟ: ΚΑΙΡΟΣ ΓΙΑ ΑΛΛΑΓΕΣ ΣΥΓΓΡΑΦΕΙΣ: Σ.Χ. ΝΙΤΣΟΠΟΥΛΟΣ, Χ.Ν. ΨΑΡΑΥΤΗΣ ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ 1ο ΙΕΘΝΕΣ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΟ ΣΥΝΕ ΡΙΟ: ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΤΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΩΝ ΜΕΣΩΝ, ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ

Διαβάστε περισσότερα

Σύστηµα Καθοδήγησης σε Parking DUPLINE

Σύστηµα Καθοδήγησης σε Parking DUPLINE Σύστηµα Καθοδήγησης σε Parking DUPLINE Ανιχνεύει τις ελεύθερες θέσεις πάρκινγκ και οδηγεί τον οδηγό σε αυτές από τη συντοµότερη δυνατή διαδροµή Ανίχνευση αυτοκινήτου µε αισθητήρα υπερήχων ultrasonic Ο

Διαβάστε περισσότερα

Πληροφοριακά Συστήματα Διαχείρισης Δασικών Πυρκαγιών

Πληροφοριακά Συστήματα Διαχείρισης Δασικών Πυρκαγιών Πληροφοριακά Συστήματα Διαχείρισης Δασικών Πυρκαγιών Γιώργος Ευτυχίδης ασολόγος Τι είναι τα ΠΣΔΠ? Συστήματα πληροφορικής που χρησιμοποιούνται για την υποστήριξη του έργου της διαχείρισης των πυρκαγιών.

Διαβάστε περισσότερα

Γνήσια Ανταλλακτικά ΓΝΗΣΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ. Συγκριτικός Οδηγός για Πελάτες

Γνήσια Ανταλλακτικά ΓΝΗΣΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ. Συγκριτικός Οδηγός για Πελάτες Γνήσια Ανταλλακτικά ΓΝΗΣΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ Συγκριτικός Οδηγός για Πελάτες ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 01 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 02 03 Φίλτρο Λαδιού 04 05 Φίλτρο Αέρα 06 07 Φίλτρο Καυσίμου 08 09 Ιμάντας Χρονισμού 10 11 Τακάκια Φρένων

Διαβάστε περισσότερα

Bασική διάταξη τηλεπικοινωνιακού συστήµατος οπτικών ινών

Bασική διάταξη τηλεπικοινωνιακού συστήµατος οπτικών ινών ΕΙ ΙΚΑ ΚΕΦΑΛΑΙΑ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ - διαφάνεια 1 - Bασική διάταξη τηλεπικοινωνιακού συστήµατος οπτικών ινών ιαµορφωτής Ηλεκτρικό Σήµα Ποµπός Οπτικό Σήµα Οπτική Ίνα διαµορφωτής: διαµορφώνει τη φέρουσα συχνότητα

Διαβάστε περισσότερα

Γιατί απαιτείται σύστημα λίπανσης

Γιατί απαιτείται σύστημα λίπανσης 1 Γιατί απαιτείται σύστημα λίπανσης Οι βαλβίδες και οι έδρες των βαλβίδων μερικών κινητήρων είναι περισσότερο επιρρεπείς στη φθορά όταν ένα όχημα οδηγείτε με υγραέριο LPG ή φυσικό αέριο CNG. Αυτό δεν ισχύει

Διαβάστε περισσότερα

Μονάδα νερού 42N ΝΈΑ ΓΕΝΙΆ ΚΟΜΨΌΤΗΤΑ, ΥΨΗΛΉ ΑΠΌΔΟΣΗ, ΆΝΕΣΗ

Μονάδα νερού 42N ΝΈΑ ΓΕΝΙΆ ΚΟΜΨΌΤΗΤΑ, ΥΨΗΛΉ ΑΠΌΔΟΣΗ, ΆΝΕΣΗ Μονάδα νερού 42N ΝΈΑ ΓΕΝΙΆ ΚΟΜΨΌΤΗΤΑ, ΥΨΗΛΉ ΑΠΌΔΟΣΗ, ΆΝΕΣΗ ΣΙΓΟΥΡΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΧΑΡΗ ΣΤΗΝ ΥΨΗΛΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΣΧΕΔΙΑΣΗ Το IDROFAN εναρμονίζεται άριστα με τα νέα πρότυπα για κτίρια χαμηλής ενεργειακής κατανάλωσης,

Διαβάστε περισσότερα

Η ιδανική οικολογική λύση για ατομική θέρμανση και παραγωγή ζεστού νερού για οικιακή χρήση!

Η ιδανική οικολογική λύση για ατομική θέρμανση και παραγωγή ζεστού νερού για οικιακή χρήση! ƭƾǃLjǖdžǔ ƴǖǎǒǟNjǎǚǔLjǔ ƴǖǎDžǖǂǔǎƾǎLjǔ ƭdžnjǖǐǖǒdžǀǂǔ Η ιδανική οικολογική λύση για ατομική θέρμανση και παραγωγή ζεστού νερού για οικιακή χρήση! ƭƾǃLjǖdžǔ ƴǖǎǒǟNjǎǚǔLjǔ ƴǖǎDžǖǂǔǎƾǎLjǔ ƭdžnjǖǐǖǒdžǀǂǔ Τεχνολογία Συμπύκνωσης

Διαβάστε περισσότερα

MTU ENGINES VOLVO OCEAN RACE PARIS/LONDON/DUSSELDORF BOAT SHOWS ROLEX SYDNEY-HOBART YACHT RACE plefsi / 117

MTU ENGINES VOLVO OCEAN RACE PARIS/LONDON/DUSSELDORF BOAT SHOWS ROLEX SYDNEY-HOBART YACHT RACE plefsi / 117 w w w. p l e f s i m a g. g r ΔΙΜΗΝΙΑΙΟ ΘΑΛΑΣΣΙΝΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ BIMONTHLY YACHTING MAGAZINE ΤΕΥΧΟΣ 149 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ - ΜΑΡΤΙΟΣ 2015 4.80 Project Chuan Revolver 44GT Prestige 750 Hanse 575 Lagoon 630 MY MTU ENGINES

Διαβάστε περισσότερα

Γεωλογικές- γεωµορφολογικές έρευνες για την. αγωγών"

Γεωλογικές- γεωµορφολογικές έρευνες για την. αγωγών Γεωλογικές- γεωµορφολογικές έρευνες για την ασφαλή πόντιση υποθαλάσσιων καλωδίων και αγωγών" ρ. Γρηγόρης Π. Ρουσάκης ΤΟΜΕΑΣ ΘΑΛΑΣΣΙΑΣ ΓΕΟΛΟΓΙΑΣ & ΓΕΩΦΥΣΙΚΗΣ ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΩΚΕΑΝΟΓΡΑΦΙΑΣ ΕΛΚΕΘΕ Σκοπός των ερευνών

Διαβάστε περισσότερα

Ενεργειακή απόδοση...

Ενεργειακή απόδοση... ... χάρη στο βελτιωµένο έλεγχο της ποιότητας του αέρα σε συστήµατα εξαερισµού και κλιµατισµού (EN 13779) 1 κύριος Hannes Lütz Προϊστάµενος τµήµατος προϊόντων CentraLine c/o Honeywell GmbH 06 I 2008 Συχνά

Διαβάστε περισσότερα

Ηράκλειο, 28/11/2013 Aρ. Πρωτ.: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΚΡΗΤΗΣ ΔΗΜΟΣ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ ΤΜΗΜΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ

Ηράκλειο, 28/11/2013 Aρ. Πρωτ.: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΚΡΗΤΗΣ ΔΗΜΟΣ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ ΤΜΗΜΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Ηράκλειο, 28/11/2013 Aρ. Πρωτ.: ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΚΡΗΤΗΣ ΔΗΜΟΣ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ ΤΜΗΜΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ Ταχ. Δ/νση: Ανδρόγεω 2, 4ος όροφος Τ.Κ: 71202 Πληροφορίες:

Διαβάστε περισσότερα

Cubitech Hellas Ακροπόλεως 24, Καλλιθέα, Αθήνα Τ.Κ. 176 75, Ελλάδα, Τηλ. 210 9580887-8 Φαξ.2109580885

Cubitech Hellas Ακροπόλεως 24, Καλλιθέα, Αθήνα Τ.Κ. 176 75, Ελλάδα, Τηλ. 210 9580887-8 Φαξ.2109580885 CubisLITE Client Οδηγίες Χρήσεως Cubitech Hellas Ακροπόλεως 24, Καλλιθέα, Αθήνα Τ.Κ. 176 75, Ελλάδα, Τηλ. 210 9580887-8 Φαξ.2109580885 1 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Γενικά 1. Τι είναι ο CubisLITE Server 2. Τι είναι ο

Διαβάστε περισσότερα

Τεχνολογίες Πληροφορικής και Επικοινωνιών (ΤΠΕ) για την υποστήριξη ιατρικών πράξεων σε νησιωτικές περιοχές στο Αιγαίο

Τεχνολογίες Πληροφορικής και Επικοινωνιών (ΤΠΕ) για την υποστήριξη ιατρικών πράξεων σε νησιωτικές περιοχές στο Αιγαίο Τεχνολογίες Πληροφορικής και Επικοινωνιών (ΤΠΕ) για την υποστήριξη ιατρικών πράξεων σε νησιωτικές περιοχές στο Αιγαίο ρ. Η. Μαγκλογιάννης Πανεπιστήµιο Αιγαίου Τµήµα Μηχανικών Πληροφοριακών και Επικοινωνιακών

Διαβάστε περισσότερα

ΜΙΚΤΕΣ & ΕΝΙΣΧΥΤΕΣ ΙΣΤΟΥ

ΜΙΚΤΕΣ & ΕΝΙΣΧΥΤΕΣ ΙΣΤΟΥ SMATV Τιμοκατάλογος ΜΙΚΤΕΣ & ΕΝΙΣΧΥΤΕΣ ΙΣΤΟΥ ΜΙΚΤΕΣ ΙΣΤΟΥ TV για ψηφιακή & αναλογική τηλεόραση Μεταλλικοί, με πλήρη θωράκιση, σύνδεση με F connectors, DC σε 1 ή 2 εισόδους 1 ή 2 έξοδοι, Ειδικό πλαστικό

Διαβάστε περισσότερα

Φωτ. Αεροδρόμιο Σερρών

Φωτ. Αεροδρόμιο Σερρών Η Ιστορία της Αεροπορίας Στρατού 1. Χρονική αφετηρία της Αεροπορίας Στρατού θεωρείται το έτος 1947 όταν τον Ιανουάριο εκείνης της χρονιάς μετέβησαν οι πρώτοι Αξιωματικοί του πυροβολικού στην Αγγλία στη

Διαβάστε περισσότερα

>> >> << www.klimatika.gr >>>> Η συμπύκνωση με την αιχμή της καινοτομίας. Φιλικοί προς το περιβάλλον για μέγιστη εξοικονόμηση ενέργειας

>> >> << www.klimatika.gr >>>> Η συμπύκνωση με την αιχμή της καινοτομίας. Φιλικοί προς το περιβάλλον για μέγιστη εξοικονόμηση ενέργειας ΕΠΙΤΟΙΧΙΟΙ ΛΕΒΗΤΕΣ ΑΕΡΙΟΥ ΣΥΜΠΥΚΝΩΣΗΣ Innov Inn oven ens s ADV ADVANCE ANCE Η συμπύκνωση με την αιχμή της καινοτομίας >>> >> Φιλικοί προς το περιβάλλον για μέγιστη εξοικονόμηση ενέργειας

Διαβάστε περισσότερα

Ανίχνευση Κίνησης Παρουσίας. Κέντρο εκπαίδευσης ISC

Ανίχνευση Κίνησης Παρουσίας. Κέντρο εκπαίδευσης ISC Ανίχνευση Κίνησης Παρουσίας Κέντρο εκπαίδευσης ISC July 2009 > Ανίχνευση κίνησης και παρουσίας Περιεχόμενα Τι είναι ο ανιχνευτής κίνησης? Ανιχνευτές κίνησης & οφέλη για τον πελάτη Ανιχνευτές κίνησης στην

Διαβάστε περισσότερα

Ηλεκτρονικός ''θώρακας'' έναντι κάθε είδους απειλής στην Αεροπορική Βάση Τανάγρας

Ηλεκτρονικός ''θώρακας'' έναντι κάθε είδους απειλής στην Αεροπορική Βάση Τανάγρας defense security Ηλεκτρονικός ''θώρακας'' έναντι κάθε είδους απειλής στην Αεροπορική Βάση Τανάγρας 22 Εξελιγμένοι αισθητήρες, συστήματα επιτήρησης, ελέγχου πρόσβασης και ελέγχου παραβίασης κτιρίων μετά

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ ΜΑΘΗΜΑ 1 : ΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΠΤΗΣΗΣ

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ ΜΑΘΗΜΑ 1 : ΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΠΤΗΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ ΜΑΘΗΜΑ 1 : ΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΠΤΗΣΗΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΤΟΥ ΜΑΘΗΜΑΤΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΠΤΗΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΙΣΧΥΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑ

Διαβάστε περισσότερα

made in Italy ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗΣ ΛΙΑΝΙΚΗΣ ΑΝΤΙΚΛΕΠΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ

made in Italy ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗΣ ΛΙΑΝΙΚΗΣ ΑΝΤΙΚΛΕΠΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΟΚΤΩΒΡΗΣ 2014 made in Italy ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗΣ ΛΙΑΝΙΚΗΣ ΑΝΤΙΚΛΕΠΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ MED 11,551 LW µε EXTRA τηλεχειριστήριο 060 Για αυτοκίνητα που διαθέτουν ένα εργοστασιακό τηλεχειριστήριο: FORD -

Διαβάστε περισσότερα

ΓΕΝΙΚΟ ΕΠΙΤΕΛΕΙΟ ΣΤΡΑΤΟΥ ΓΕΝΙΚΗ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΣΤΡΑΤΟΥ ΓΡ. ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΤΗΣΕΩΝ Ε ΑΦΟΥΣ/2 27 εκ 2005 ΕΛΑΧΙΣΤΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΤΩΝ ΜΕΣΩΝ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ

ΓΕΝΙΚΟ ΕΠΙΤΕΛΕΙΟ ΣΤΡΑΤΟΥ ΓΕΝΙΚΗ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΣΤΡΑΤΟΥ ΓΡ. ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΤΗΣΕΩΝ Ε ΑΦΟΥΣ/2 27 εκ 2005 ΕΛΑΧΙΣΤΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΤΩΝ ΜΕΣΩΝ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ 1 ΠΡΟΣΘΗΚΗ «1» ΣΤΟ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ «Γ» ΣΤΗΝ Φ. 900/1/26594/Σ. 130 ΓΕΝΙΚΟ ΕΠΙΤΕΛΕΙΟ ΣΤΡΑΤΟΥ ΓΕΝΙΚΗ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΣΤΡΑΤΟΥ ΓΡ. ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΤΗΣΕΩΝ Ε ΑΦΟΥΣ/2 27 εκ 2005 ΕΛΑΧΙΣΤΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΤΩΝ ΜΕΣΩΝ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ

Διαβάστε περισσότερα

ΕΝΤΑΞΗ ΜΟΝΑ ΩΝ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΣΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΠΑΡΑΓΩΓΗΣ: ΑΝΑ ΡΟΜΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ. Χ. Αργυριάδης, Ε. Μπονατάκη, ΜΚΘ/ ΕΗ Α.Ε.

ΕΝΤΑΞΗ ΜΟΝΑ ΩΝ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΣΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΠΑΡΑΓΩΓΗΣ: ΑΝΑ ΡΟΜΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ. Χ. Αργυριάδης, Ε. Μπονατάκη, ΜΚΘ/ ΕΗ Α.Ε. ΕΝΤΑΞΗ ΜΟΝΑ ΩΝ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΣΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΠΑΡΑΓΩΓΗΣ: ΑΝΑ ΡΟΜΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ Χ. Αργυριάδης, Ε. Μπονατάκη, ΜΚΘ/ ΕΗ Α.Ε. ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΑΠΟ ΤΑ ΜΕΣΑ ΤΗΣ ΕΚΑΕΤΙΑΣ ΤΟΥ 90 ΠΑΡΑΤΗΡΕΙΤΑΙ ΣΤΡΟΦΗ ΠΡΟΣ ΜΟΝΑ

Διαβάστε περισσότερα

VIII ΒΟΗΘΗΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ. Βοηθητικός εξοπλισμός. Περιεχόμενα. 1. Συσκευές φίλτρων-εξαερισμού 124 2. Μετρητές συγκόλλησης 127

VIII ΒΟΗΘΗΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ. Βοηθητικός εξοπλισμός. Περιεχόμενα. 1. Συσκευές φίλτρων-εξαερισμού 124 2. Μετρητές συγκόλλησης 127 VIII ΒΟΗΘΗΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Περιεχόμενα 1. Συσκευές φίλτρων-εξαερισμού 124 2. Μετρητές συγκόλλησης 127 123 1. ΣΥΣΚΕΥΕΣ ΦΙΛΤΡΩΝ-ΕΞΑΕΡΙΣΜΟΥ Ώμοι αναρρόφησης MOSTAIR n Όι ωμοι αναρρόφησης MOST χαρακτηρίζονται

Διαβάστε περισσότερα

ΕΝΟΤΗΤΑ 7 7.0 ΚΕΡΑΙΕΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗ

ΕΝΟΤΗΤΑ 7 7.0 ΚΕΡΑΙΕΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΕΝΟΤΗΤΑ 7 7.0 ΚΕΡΑΙΕΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗ Οι κεραίες είναι βασικό εξάρτημα της ασύρματης επικοινωνίας. Στον πομπό του ασύρματου επικοινωνιακού συστήματος, υπάρχει η κεραία εκπομπής και στο δέκτη υπάρχει η κεραία

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ 1. ΕΙΔΟΣ Φορητή Μικροφωνική Εγκατάσταση για τις ανάγκες κάλυψης τελετών Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου/ΑΛΣ ΕΛ-ΑΚΤ. 2. ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ Ο υπό προμήθεια μικροφωνικός εξοπλισμός συνίσταται

Διαβάστε περισσότερα

Τεχνολογία Μεταβλητής θερµοκρασίας ψυκτικού. Variable Refrigerant Temperature Technology

Τεχνολογία Μεταβλητής θερµοκρασίας ψυκτικού. Variable Refrigerant Temperature Technology Τεχνολογία Μεταβλητής θερµοκρασίας ψυκτικού µέσου Variable Refrigerant Temperature Technology Ρένος Ελευθεριάδης Consulting Sales Engineer Μηχανολόγος Μηχανικός Δράσεις κατά της υπερθέρµανσης του πλανήτη

Διαβάστε περισσότερα

ΕΡΓΟ : ηµιουργία internet spot στο Πολύκεντρο Ζάκρου & επέκταση δικτύου Wi Fi στην Κάτω Ζάκρο ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΗΜΟΣ ΣΗΤΕΙΑΣ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ

ΕΡΓΟ : ηµιουργία internet spot στο Πολύκεντρο Ζάκρου & επέκταση δικτύου Wi Fi στην Κάτω Ζάκρο ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΗΜΟΣ ΣΗΤΕΙΑΣ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΗΜΟΣ ΣΗΤΕΙΑΣ ΕΡΓΟ : ηµιουργία internet spot στο Πολύκεντρο Ζάκρου & επέκταση δικτύου Wi Fi στην Κάτω Ζάκρο ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ Το σχέδιο Ο.Σ.Α.Π.Υ. του ήµου Σητείας το οποίο εντάσσεται Ε,Π.

Διαβάστε περισσότερα

Κατασκευάστε ένα απλό antenna tuner (Μέρος Α )

Κατασκευάστε ένα απλό antenna tuner (Μέρος Α ) Κατασκευάστε ένα απλό antenna tuner (Μέρος Α ) Του Νίκου Παναγιωτίδη (SV6 DBK) φυσικού και ραδιοερασιτέχνη. Ο σκοπός του άρθρου αυτού είναι να κατευθύνει τον αναγνώστη ραδιοερασιτέχνη να κατασκευάσει το

Διαβάστε περισσότερα

Εγγραφο ήµου/φορέα: ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΧΛΟΟΤΑΠΗΤΩΝ ΗΜΟΥ ΧΕΡΣΟΝΗΣΟΥ Κωδ. Προϋπ/σµού: 35.7336.0005, 35.7336.0006, 35.7336.0007

Εγγραφο ήµου/φορέα: ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΧΛΟΟΤΑΠΗΤΩΝ ΗΜΟΥ ΧΕΡΣΟΝΗΣΟΥ Κωδ. Προϋπ/σµού: 35.7336.0005, 35.7336.0006, 35.7336.0007 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ ΗΜΟΣ ΧΕΡΣΟΝΗΣΟΥ /ΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΗΜΟΣ: Χερσονήσου ΕΡΓΟ: ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΧΛΟΟΤΑΠΗΤΩΝ ΗΜΟΥ ΧΕΡΣΟΝΗΣΟΥ Προϋπολογισµός: 52.644,00 ΕΥΡΩ Χρηµατοδότηση: Εσοδα Τ Ε Χ Ν Ι Κ Η

Διαβάστε περισσότερα

9mx2,5m, 6mx3m, 9mx3m, 12mx3m κλπ.

9mx2,5m, 6mx3m, 9mx3m, 12mx3m κλπ. Πλωτή προβλήτα τύπου «Θόη» και γέφυρα πρόσβασης Βουτσινά 64, 155 61 Χολαργός Τηλ. 210 6775 003, Fax. 210 6812 770 www.offshoresystems.gr www.martech.gr e-mail: tech@martech.gr ΠΛΩΤΗ ΠΡΟΒΛΗΤΑ ΤΥΠΟΥ «ΘΟΗ»

Διαβάστε περισσότερα

«ΛΥΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ & ΤΟΝ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟ ΤΟΥ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑ» (Κ.Υ.Α. Αρ.οικ.Φ.9.2./29362/1957/ΦΕΚ.1797Β`/ 21-12-2005)

«ΛΥΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ & ΤΟΝ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟ ΤΟΥ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑ» (Κ.Υ.Α. Αρ.οικ.Φ.9.2./29362/1957/ΦΕΚ.1797Β`/ 21-12-2005) «ΛΥΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ & ΤΟΝ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟ ΤΟΥ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑ» (Κ.Υ.Α. Αρ.οικ.Φ.9.2./29362/1957/ΦΕΚ.1797Β`/ 21-12-2005) Φροντίζουμε για εσάς... Η εταιρεία μας έπειτα από εκτενή μελέτη για την σωστή αλλά

Διαβάστε περισσότερα

«ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΩΝ ΚΑΙ ΠΕΡΙΦΕΡΙΑΚΩΝ ΣΥΣΚΕΥΩΝ» ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ ΤΕΧΝΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ

«ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΩΝ ΚΑΙ ΠΕΡΙΦΕΡΙΑΚΩΝ ΣΥΣΚΕΥΩΝ» ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ ΤΕΧΝΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ «ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΩΝ ΚΑΙ ΠΕΡΙΦΕΡΙΑΚΩΝ ΣΥΣΚΕΥΩΝ» ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ ΤΕΧΝΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ : 49999,50 ΕΥΡΩ ΜΕ Φ.Π.Α. Κ.Α. : 70.01.7134.001 ΕΤΟΣ : 2015 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΑΠΟΚΕΝΤΡΩΜΕΝΗ

Διαβάστε περισσότερα

ΣΕΚ. Σύστημα Εξοικονόμησης Καυσίμων Copyright NSE Ltd 2010 by N.S.E. Ltd Networking System Excellence. ALTENER Alternative Energy Resources

ΣΕΚ. Σύστημα Εξοικονόμησης Καυσίμων Copyright NSE Ltd 2010 by N.S.E. Ltd Networking System Excellence. ALTENER Alternative Energy Resources ΣΕΚ Σύστημα Εξοικονόμησης Καυσίμων Copyright NSE Ltd 2010 by N.S.E. Ltd Networking System Excellence Με την συνεργασία των εταιριών: Αυτό το προϊόν αναπτύχθηκε σύμφωνα με τις αυστηρές τεχνικές απαιτήσεις

Διαβάστε περισσότερα

ΡΕΠΑΝΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ Μ. Ε. Π. Ε.

ΡΕΠΑΝΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ Μ. Ε. Π. Ε. Το εργοστάσιο SPINNER έχει έδρα την Γερµανία είναι το µεγαλύτερο Ευρωπαϊκών προδιαγραφών µε εµπειρία από το 1950 σε κατασκευή αυτόµατων (CNC) τόρνων δυο αξόνων, τριών αξόνων, τύπου revolver µε επικλινές

Διαβάστε περισσότερα

Ullman JockeySeatstm Ullman Dynamics

Ullman JockeySeatstm Ullman Dynamics ΚΑΘΊΣΜΑΤΑ Ullman JockeySeats tm ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ ΓΙΑ ΣΚΑΦΗ ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ Ullman Dynamics ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ Ullman JockeySeats ΜΕΙΩΝΟΥΝ ΤΑ ΚΡΟΥΣΤΙΚΑ ΦΟΡΤΙΑ ΣΤΟ ΑΝΘΡΩΠΙΝΟ ΣΩΜΑ Η Ullman Dynamics είναι

Διαβάστε περισσότερα

Παρουσίαση για τα Ραδιοερασιτεχνικά δίκτυα δεδομένων. 24 Απριλίου 2012

Παρουσίαση για τα Ραδιοερασιτεχνικά δίκτυα δεδομένων. 24 Απριλίου 2012 Παρουσίαση για τα Ραδιοερασιτεχνικά δίκτυα δεδομένων. 24 Απριλίου 2012 Ημερίδα Ασύρματου Μητροπολιτικού ικτύου Αθηνών στο αμφιθέατρο του Υ.Υ.Μ... Από τον Μάνο αρκαδάκη SV1IW Πρόεδρο της Ε.Ε.Ρ Τι είναι

Διαβάστε περισσότερα

ΒΑΣΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ. Τίτλος Μαθήματος. Διαλέξεις - Θεωρητική Διδασκαλία, Εποπτευόμενο Εργαστήριο Επίδειξη, Μελέτες (Projects)

ΒΑΣΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ. Τίτλος Μαθήματος. Διαλέξεις - Θεωρητική Διδασκαλία, Εποπτευόμενο Εργαστήριο Επίδειξη, Μελέτες (Projects) ΒΑΣΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ Τίτλος Μαθήματος Μικροελεγκτές και Ενσωματωμένα συστήματα Ανάπτυξη και Εφαρμογές Κωδικός Μαθήματος Μ2 Θεωρία / Εργαστήριο Θεωρία + Εργαστήριο Πιστωτικές μονάδες 4 Ώρες Διδασκαλίας 2Θ+1Ε

Διαβάστε περισσότερα

Η σταδιακή εξέλιξη των αναλογικών συστημάτων σε υψηλής ευκρίνειας

Η σταδιακή εξέλιξη των αναλογικών συστημάτων σε υψηλής ευκρίνειας Η σταδιακή εξέλιξη των αναλογικών συστημάτων σε υψηλής ευκρίνειας Τα υψηλής ευκρίνειας αναλογικά συστήματα παρουσιάζουν μια σημαντική εξέλιξη τα τελευταία χρόνια από 540TVL - 600TVL, σε 600TVL - 650TVL,

Διαβάστε περισσότερα

ΛΕΒΗΤΕΣ ΣΤΕΡΕΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ

ΛΕΒΗΤΕΣ ΣΤΕΡΕΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΛΕΒΗΤΕΣ ΣΤΕΡΕΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ Η ΛΥΣΗ ΣΤΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ Ο οίκος Sime, αναλογιζόμενος τα ενεργειακά προβλήματα και τη ζήτηση χρήσης ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, προσφέρει στην αγορά και λέβητες βιομάζας:

Διαβάστε περισσότερα

Γ ΚΟΙΝΟΤΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΣΤΗΡΙΞΗΣ

Γ ΚΟΙΝΟΤΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΣΤΗΡΙΞΗΣ Γ ΚΟΙΝΟΤΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΣΤΗΡΙΞΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ «ΚΟΙΝΩΝΙΑ ΤΗΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΣ» 2000-2006 ΑΞΟΝΑΣ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑΣ: 1 - ΠΑΙ ΕΙΑ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ ΜΕΤΡΟ: 1.3 ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ, ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗ ΚΑΙ ΑΝΑ ΕΙΞΗ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ

Διαβάστε περισσότερα

ΕΝΟΤΗΤΑ 6 6.0 ΤΗΛΕΟΡΑΣΗ ΕΙΣΑΓΩΓΗ

ΕΝΟΤΗΤΑ 6 6.0 ΤΗΛΕΟΡΑΣΗ ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΕΝΟΤΗΤΑ 6 60 ΤΗΛΕΟΡΑΣΗ ΕΙΣΑΓΩΓΗ Η τηλεόραση είναι σήμερα ένα από τα πιο σημαντικά επικοινωνιακά συστήματα Δεν υπάρχει άνθρωπος, στις ανεπτυγμένες χώρες, που να μην αφιερώνει ορισμένες ώρες την ημέρα μπροστά

Διαβάστε περισσότερα

Ανιχνευτής εισβολής σειρά Professional Ξέρει πότε να χτυπήσει συναγερμό. Ξέρει πότε να μην χτυπήσει.

Ανιχνευτής εισβολής σειρά Professional Ξέρει πότε να χτυπήσει συναγερμό. Ξέρει πότε να μην χτυπήσει. Ανιχνευτής εισβολής σειρά Professional Ξέρει πότε να χτυπήσει συναγερμό. Ξέρει πότε να μην χτυπήσει. Τώρα και με τεχνολογία αντι-κάλυψης πολλαπλών ζωνών με ενσωματωμένο εντοπισμό ψεκασμού Απαράμιλλες τεχνολογίες

Διαβάστε περισσότερα

Αναβάθμιση της ενεργειακής συμπεριφοράς υφιστάμενων και νέων κτιρίων με τη χρήση Κτιριακών Αυτοματισμών

Αναβάθμιση της ενεργειακής συμπεριφοράς υφιστάμενων και νέων κτιρίων με τη χρήση Κτιριακών Αυτοματισμών 31 Μαΐου 2014 Αναβάθμιση της ενεργειακής συμπεριφοράς υφιστάμενων και νέων κτιρίων με τη χρήση Κτιριακών Αυτοματισμών Siemens AE 2014 All rights reserved. www.siemens.gr/buildingtechnologies Οι μαζικές

Διαβάστε περισσότερα

ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΛΕΓΧΟΥ - ΙΑΣΥΝ ΕΣΗ ΧΡΗΣΤΗ

ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΛΕΓΧΟΥ - ΙΑΣΥΝ ΕΣΗ ΧΡΗΣΤΗ 16 ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΛΕΓΧΟΥ - ΙΑΣΥΝ ΕΣΗ ΧΡΗΣΤΗ Η διασύνδεση του πίνακα ελέγχου και τα στοιχεία του παρουσιάζονται στην ακόλουθη εικόνα: Ο πίνακας ελέγχου έχει τις ακόλουθες λειτουργίες: 1. Παρουσιάζει την πραγµατική

Διαβάστε περισσότερα

Tεχνική Πληροφορία Διαδικασία Derating για Sunny Boy και Sunny Tripower

Tεχνική Πληροφορία Διαδικασία Derating για Sunny Boy και Sunny Tripower Tεχνική Πληροφορία Διαδικασία Derating για Sunny Boy και Sunny Tripower Με τη διαδικασία Derating, ο μετατροπέας μειώνει την απόδοσή του, ώστε να προστατεύσει τα εξαρτήματα από υπερθέρμανση. Αυτό το έγγραφο

Διαβάστε περισσότερα

Αναλυτική περιγραφή των διαδικασιών που λαμβάνουν χώρα στον Ενεργειακό Σχεδιασμό κάτω από διαφορετικές καταστάσεις και συνθήκες.

Αναλυτική περιγραφή των διαδικασιών που λαμβάνουν χώρα στον Ενεργειακό Σχεδιασμό κάτω από διαφορετικές καταστάσεις και συνθήκες. Πίνακας. Πίνακας προτεινόμενων πτυχιακών εργασιών για το εαρινό εξάμηνο 202-3 ΤΜΗΜΑ: ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ Α/Α Τίτλος θέματος Μέλος Ε.Π Σύντομη περιγραφή 2 3 4 5 6 Έλεγχος της τάσης και της άεργης ισχύος

Διαβάστε περισσότερα

ΓΡΑΠΤΕΣ ΠΡΟΑΓΩΠΚΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΜΑΪΟΥ / ΙΟΥΝΙΟΥ 2014

ΓΡΑΠΤΕΣ ΠΡΟΑΓΩΠΚΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΜΑΪΟΥ / ΙΟΥΝΙΟΥ 2014 ΤΕΧΝΙΚΗ ΣΧΟΛΗ ΜΑΚΑΡΙΟΣ Γ ΣΧΟΛΙΚΗ ΧΡΟΝΙΑ: 2013 2014 ΓΡΑΠΤΕΣ ΠΡΟΑΓΩΠΚΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΜΑΪΟΥ / ΙΟΥΝΙΟΥ 2014 Κατεύθυνση: ΠΡΑΚΤΙΚΗ Κλάδος: ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΑ Μάθημα: ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΚΑΙ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ Τάξη: A Τμήμα:

Διαβάστε περισσότερα

>> >> >> << www.klimatika.gr >> S ustainable Comfor t. Vivadens. Η καλύτερη επένδυση στην συμπύκνωση

>> >> >> << www.klimatika.gr >> S ustainable Comfor t. Vivadens. Η καλύτερη επένδυση στην συμπύκνωση ΗΛΙΟΘΕΡΜΙΑ ΣΤΕΡΕΑ ΚΑΥΣΙΜΑ ΑΝΤΛΙΕΣ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑΣ ΣΥΜΠΥΚΝΩΣΗ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ / ΑΕΡΙΟΥ Vivadens ΕΠΙΤΟΙΧΙΟΙ ΛΕΒΗΤΕΣ ΣΥΜΠΥΚΝΩΣΗΣ ΑΕΡΙΟΥ EASYLIFE Η καλύτερη επένδυση στην συμπύκνωση >> >> >> Εξοικονόμηση ενέργειας Ζεστό

Διαβάστε περισσότερα

ΕΝΟΤΗΤΑ 3 3.0 ΜΕΣΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗ

ΕΝΟΤΗΤΑ 3 3.0 ΜΕΣΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΕΝΟΤΗΤΑ 3 3.0 ΜΕΣΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗ Όπως είναι ήδη γνωστό, ένα σύστημα επικοινωνίας περιλαμβάνει τον πομπό, το δέκτη και το κανάλι επικοινωνίας. Στην ενότητα αυτή, θα εξετάσουμε τη δομή και τα χαρακτηριστικά

Διαβάστε περισσότερα

Modulens O >> >> << www.klimatika.gr >> S u s t a i n a b l e C o m f o r t. Λέβητες πετρελαίου υψηλής τεχνολογίας

Modulens O >> >> << www.klimatika.gr >> S u s t a i n a b l e C o m f o r t. Λέβητες πετρελαίου υψηλής τεχνολογίας ΗΛΙΟΘΕΡΜΙΑ ΣΤΕΡΕΑ ΚΑΥΣΙΜΑ ΑΝΤΛΙΕΣ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑΣ ΣΥΜΠΥΚΝΩΣΗ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ/ΑΕΡΙΟΥ Modulens O ΕΠΙΔΑΠΕΔΙΟΙ ΛΕΒΗΤΕΣ ΣΥΜΠΥΚΝΩΣΗΣ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ADVANCE Λέβητες πετρελαίου υψηλής τεχνολογίας >> >> >> Υψηλής απόδοσης ρυθμιζόμενος

Διαβάστε περισσότερα

Διαχείριση διαρροών στα δίκτυα κοινής ωφέλειας

Διαχείριση διαρροών στα δίκτυα κοινής ωφέλειας Διαχείριση διαρροών στα δίκτυα κοινής ωφέλειας Εισηγητές: Απόστολος Καραναστάσης. Ηλεκτρονικός Μηχανικός, ΔΕΥΑ Λαμίας Κωνσταντίνος Μηλιωρίτσας. Πολιτικός Μηχανικός, Προϊστάμενος Ύδρευσης ΔΕΥΑ Λαμίας. Περιεχόμενα

Διαβάστε περισσότερα

ΥΔΡΟΑΙΟΛΙΚΗ ΚΡΗΤΗΣ Α.Ε.

ΥΔΡΟΑΙΟΛΙΚΗ ΚΡΗΤΗΣ Α.Ε. ΥΔΡΟΑΙΟΛΙΚΗ ΚΡΗΤΗΣ Α.Ε. EEN HELLAS S.A. (EDF( group) ΣΥΝΤΟΜΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΥΒΡΙΔΙΚΟΥ ΣΤΑΘΜΟΥ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΣΤΗΝ ΚΡΗΤΗ, ΕΓΚΑΤΕΣΤΗΜΕΝΗΣ ΙΣΧΥΟΣ 100MW 90,1MW Αιολικά Πάρκα 100 MW Aνάστροφο Αντλησιοταμιευτικό

Διαβάστε περισσότερα

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΜΙΚΡΟΚΥΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΟΠΤΙΚΩΝ ΙΝΩΝ ΕΠΙΣΕΥ-ΕΜΠ

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΜΙΚΡΟΚΥΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΟΠΤΙΚΩΝ ΙΝΩΝ ΕΠΙΣΕΥ-ΕΜΠ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΜΙΚΡΟΚΥΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΟΠΤΙΚΩΝ ΙΝΩΝ ΕΠΙΣΕΥ-ΕΜΠ Microwaves and Fiber Optics Lab Ερευνητικές Δραστηριότητες www.mfol.ece.ntua.gr www.iccs.gr Καθηγητής Νικόλαος Ουζούνογλου Δρ. Ροδούλα Μακρή 1 Τεχνολογία

Διαβάστε περισσότερα

για έρευνα και διάσωση στο Αιγαίο

για έρευνα και διάσωση στο Αιγαίο 1 6 Μαΐου 2011 www.geostrategy.gr Οι Τούρκοι αµφισβητούν τα δικαιώµατά µας για έρευνα και διάσωση στο Αιγαίο Του Χρήστου Μηνάγια Από 3 έως 5 Μαΐου 2011 οι τουρκικές ένοπλες δυνάµεις πραγµατοποίησαν τη

Διαβάστε περισσότερα

TOPCON GUARANTEE. Υψηλής ακρίβειας, αυτόματης. laser. n 300% πιο ακριβές! n Αυτόματη ευθυγράμμιση n Ο παγκοσμίως πρώτος τηλεχειρισμός SmartRemote

TOPCON GUARANTEE. Υψηλής ακρίβειας, αυτόματης. laser. n 300% πιο ακριβές! n Αυτόματη ευθυγράμμιση n Ο παγκοσμίως πρώτος τηλεχειρισμός SmartRemote RT-5SW ΑΣΥΡΜΑΤΟ «ΕΞΥΠΝΟ» LASER ΚΛΙΣΕΩΝ ΑΣΥΡΜΑΤΟ «ΕΞΥΠΝΟ» LASER ΚΛΙΣΕΩΝ TOPCON GUARANTEE Υψηλής ακρίβειας, αυτόματης ευθυγράμμισης laser n 300% πιο ακριβές! n Αυτόματη ευθυγράμμιση n Ο παγκοσμίως πρώτος

Διαβάστε περισσότερα

Ο κ. Πεντεδήμος μας αναλύει παρακάτω όλα όσα θέλουμε να μάθουμε για το Ασύρματο Δίκτυο.

Ο κ. Πεντεδήμος μας αναλύει παρακάτω όλα όσα θέλουμε να μάθουμε για το Ασύρματο Δίκτυο. Χρήσιμα στοιχεία για το ασύρματο δίκτυο που κατασκευάζεται στην Καλαμπάκα μας έστειλε ο συμπολίτης μας κ. Φώτης Πεντεδήμος, Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας Sat24.gr Ο κ. Πεντεδήμος μας αναλύει παρακάτω

Διαβάστε περισσότερα

Crow s Passion for Smart Residential Security

Crow s Passion for Smart Residential Security Crow s Passion for Smart Residential Security SERENITY Το σύστηµα SERENITY είναι ένα µοντέρνα σχεδιασµένο σύστηµα συναγερµού για να ταιριάζει στον χώρο σας. Με το σύστηµα SERENITY µπορείτε να απολαύσετε

Διαβάστε περισσότερα

ΧΑΤΖΟΓΛΟΥ Χ. ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ 13/12/2013

ΧΑΤΖΟΓΛΟΥ Χ. ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ 13/12/2013 ΧΑΤΖΟΓΛΟΥ Χ. ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ Η Ιστορία Εξάπλωση Καταστημάτων Το σύνολο των καταστημάτων ανέρχεται σε 268 και αυξάνει, καθώς το δίκτυο επεκτείνεται σε όλη τη χώρα. Δίκτυο καταστημάτων 161 46 43 12

Διαβάστε περισσότερα

Πρoηγμένες Λύσεις Φυσικού Αερίου από τη Mercedes-Benz. Αντώνης Ευαγγελούλης, Γενικός Διευθυντής Επαγγελματικών Οχημάτων Mercedes Benz Ελλάς Α.Ε.Ε.

Πρoηγμένες Λύσεις Φυσικού Αερίου από τη Mercedes-Benz. Αντώνης Ευαγγελούλης, Γενικός Διευθυντής Επαγγελματικών Οχημάτων Mercedes Benz Ελλάς Α.Ε.Ε. Πρoηγμένες Λύσεις Φυσικού Αερίου από τη Mercedes-Benz Αντώνης Ευαγγελούλης, Γενικός Διευθυντής Επαγγελματικών Οχημάτων Mercedes Benz Ελλάς Α.Ε.Ε. Transport Show, 1 η Ιουνίου 2014 Η τεχνολογία BlueEFFICIENCY

Διαβάστε περισσότερα

GMI 10. εγχειρίδιο γρήγορης εκκίνησης

GMI 10. εγχειρίδιο γρήγορης εκκίνησης GMI 10 εγχειρίδιο γρήγορης εκκίνησης Εισαγωγή Δείτε τον οδηγό Σημαντικές πληροφορίες για την ασφάλεια και το προϊόν στη συσκευασία του προϊόντος, για προειδοποιήσεις που αφορούν το προϊόν και άλλες σημαντικές

Διαβάστε περισσότερα

ΜΗΧΑΝΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΣΚΥΡΟ ΕΜΑΤΟΣ

ΜΗΧΑΝΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΣΚΥΡΟ ΕΜΑΤΟΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΣΚΥΡΟ ΕΜΑΤΟΣ ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΜΕΡΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ - ΜΟΝΤΕΛΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΓΟΡΑΣ ΓΕΝΙΚEΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ Το σκυρόδεµα αποτελείται από τσιµέντο, αµµοχάλικα, νερό, και

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ OZAT CFV10. ΟΖΟΝΙΣΤΗΡΑΣ ΓΙΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΟΖΟΝΤΟΣ ΜΕΧΡΙ 4,65 kg/h σε 3% κ.β. ΑΠΟ ΑΕΡΑ. 7,69 kg/h σε 10% κ.β.

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ OZAT CFV10. ΟΖΟΝΙΣΤΗΡΑΣ ΓΙΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΟΖΟΝΤΟΣ ΜΕΧΡΙ 4,65 kg/h σε 3% κ.β. ΑΠΟ ΑΕΡΑ. 7,69 kg/h σε 10% κ.β. OZAT CFV10 ΟΖΟΝΙΣΤΗΡΑΣ ΓΙΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΟΖΟΝΤΟΣ ΜΕΧΡΙ 4,65 kg/h σε 3% κ.β. ΑΠΟ ΑΕΡΑ ή 7,69 kg/h σε 10% κ.β. ΑΠΟ ΟΞΥΓΟΝΟ OZONIA DEGREMONT TECHNOLOGIES AQUACHEM Αµαζόνων 1, Καλαµαριά, Θεσσαλονίκη 55133-1 - ΤΕΧΝΙΚΗ

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙ ΕΥΤΙΚΟ Ι ΡΥΜΑ ΧΑΛΚΙ ΑΣ

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙ ΕΥΤΙΚΟ Ι ΡΥΜΑ ΧΑΛΚΙ ΑΣ Ενεργειακές µετρήσεις σε κτήρια, κέλυφος Χρήση θερµοκάµερας, διαπίστωση και προσδιορισµός απωλειών από θερµογέφυρες. ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙ ΕΥΤΙΚΟ Ι ΡΥΜΑ ΧΑΛΚΙ ΑΣ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΑΣ Ενεργειακές Μετρήσεις σε

Διαβάστε περισσότερα

has 60 Για αληθινά καθαρές πόλεις.

has 60 Για αληθινά καθαρές πόλεις. Ο βασίζει τη λειτουργία του σε μια μεταθετή κιβωτάμαξα που υποδέχεται άνωθεν το φορτίο των απορριμματοφόρων οχημάτων, μέσω μίας κατάλληλα διαμορφωμένης εγκατάστασης. Η KAOUSSIS αναλαμβάνει εξ ολοκλήρου

Διαβάστε περισσότερα

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2013

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2013 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2013 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (Ι) ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΣΧΟΛΩΝ ΠΡΑΚΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Μάθημα : Τεχνολογία Ηλεκτρονικών

Διαβάστε περισσότερα

Α1. Προγραμματισμός Συστοιχίας Επιτόπια Προγραμματιζόμενων Πυλών - Field Programmable Gate Arrays (FPGAs).

Α1. Προγραμματισμός Συστοιχίας Επιτόπια Προγραμματιζόμενων Πυλών - Field Programmable Gate Arrays (FPGAs). ΣΧΟΛΗ ΝΑΥΤΙΚΩΝ ΔΟΚΙΜΩΝ Τομέας Συστημάτων Μάχης, Ναυτικών Επιχειρήσεων, Θαλασσίων Επιστημών, Ναυτιλίας, Ηλεκτρονικών & Τηλεπικοινωνιών Επίκ. Καθηγητής Ανδρέας Τσιγκόπουλος Εργαστήριο Ηλεκτρονικής Τέρμα

Διαβάστε περισσότερα

Η ΚΛΙΜΑΤΙΚΗ ΑΛΛΑΓΗ ΚΑΙ ΟΙ ΠΡΟΚΛΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΡΙΖΙΚΕΣ ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΕΣ ΣΤΟ ΧΩΡΟ ΤΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ. Τίνα Μπιρμπίλη Υπουργός ΠΕΚΑ

Η ΚΛΙΜΑΤΙΚΗ ΑΛΛΑΓΗ ΚΑΙ ΟΙ ΠΡΟΚΛΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΡΙΖΙΚΕΣ ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΕΣ ΣΤΟ ΧΩΡΟ ΤΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ. Τίνα Μπιρμπίλη Υπουργός ΠΕΚΑ Η ΚΛΙΜΑΤΙΚΗ ΑΛΛΑΓΗ ΚΑΙ ΟΙ ΠΡΟΚΛΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΡΙΖΙΚΕΣ ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΕΣ ΣΤΟ ΧΩΡΟ ΤΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ Τίνα Μπιρμπίλη Υπουργός ΠΕΚΑ ΚΛΙΜΑΤΙΚΗ ΜΕΤΑΒΟΛΗ Η μέση συνδυασμένη θερμοκρασία εδάφους ωκεανού τον Ιούλιο 2010 ήταν η

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΛΕΣ ΓΙΟΡΤΕΣ WAY OF NEWS. Way of Life! ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Νέο ALTO, Multimedia Cyber Station Swift Plug in Hybrid και SX4 FCV Νέο SX4 Οθόνηπίσωεπιβατών

ΚΑΛΕΣ ΓΙΟΡΤΕΣ WAY OF NEWS. Way of Life! ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Νέο ALTO, Multimedia Cyber Station Swift Plug in Hybrid και SX4 FCV Νέο SX4 Οθόνηπίσωεπιβατών Ηλεκτρονική Περιοδική Έκδοση Δεκέμβριος 2009 Τεύχος 7 WAY OF NEWS Life! ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Νέο ALTO, Multimedia Cyber Station Swift Plug in Hybrid και SX4 FCV Νέο SX4 Οθόνηπίσωεπιβατών ΚΑΛΕΣ ΓΙΟΡΤΕΣ Νέο Alto

Διαβάστε περισσότερα

Κεντρικοί inverters SINVERT PVS Series

Κεντρικοί inverters SINVERT PVS Series Κεντρικοί inverters SINVERT PVS Series Ιστορική αναδρομή 1950 s Η Siemens πρώτη αναπτύσσει τεχνολογία παραγωγής με βάση το πυρίτιο 1980 s Εμπορική διάθεση των Φ/Β πλαισίων και inverter Siemens PV 1987

Διαβάστε περισσότερα

VERMEER BC 1000 XL Η δημοφιλέστερη θρυμματιστική μονάδα Παράγονται και διατίθενται περισσότερες από 1000 μονάδες BC1000XL ανά έτος.

VERMEER BC 1000 XL Η δημοφιλέστερη θρυμματιστική μονάδα Παράγονται και διατίθενται περισσότερες από 1000 μονάδες BC1000XL ανά έτος. VERMEER BC 1000 XL Η δημοφιλέστερη θρυμματιστική μονάδα Παράγονται και διατίθενται περισσότερες από 1000 μονάδες BC1000XL ανά έτος. Η ρυμουλκούμενη μονάδα θρυμματισμού BC1000XL είναι νέας, εξελιγμένης

Διαβάστε περισσότερα

MarineTraffic Έρευνα & Εφαρμογές. Δημήτρης Λέκκας, Πανεπιστήμιο Αιγαίου

MarineTraffic Έρευνα & Εφαρμογές. Δημήτρης Λέκκας, Πανεπιστήμιο Αιγαίου MarineTraffic Έρευνα & Εφαρμογές Δημήτρης Λέκκας, Πανεπιστήμιο Αιγαίου 2 Συλλογή δεδομένων κυρίως με τη βοήθεια της Διαδικτυακής Κοινότητας 3 Automatic Identification System (AIS): Όλα τα πλοία ολικής

Διαβάστε περισσότερα

ΑΔΑ: 4Α3ΨΟΡ1Θ-Ζ1 Α Π Ο Φ Α Σ Η. ΘΕΜΑ: Ένταξη της Πράξης «ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΚΑΙ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟΥ. Αιγαίου 2007-2013» ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ

ΑΔΑ: 4Α3ΨΟΡ1Θ-Ζ1 Α Π Ο Φ Α Σ Η. ΘΕΜΑ: Ένταξη της Πράξης «ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΚΑΙ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟΥ. Αιγαίου 2007-2013» ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ ΑΔΑ: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΑΠΟΚΕΝΤΡΩΜΕΝΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΚΡΗΤΗΣ ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ Ταχ. Δ/νση: Δ. Μποφώρ 7 71202 - Ηράκλειο Πληρ.: Αλκμήνη Χοχλιδάκη Τηλ.: 2813-404546 Fax : 2810-335040

Διαβάστε περισσότερα

Η εταιρεία μας ΣΕΚ. Η δική σας ικανοποίηση είναι η δική μας επιτυχία!

Η εταιρεία μας ΣΕΚ. Η δική σας ικανοποίηση είναι η δική μας επιτυχία! Copyright NSE Ltd. 2011 N.S.E Ltd Networking System Exellence ΣΕΚ Σύστημα Eξοικονόμησης Kαυσίμων Η εταιρεία μας ΣΕΚ Η NSE Ltd (Networking System Excellence) είναι μία ελληνική εταιρία που δραστηριοποιείται

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΕΚ ΗΛΩΣΗΣ ΕΝ ΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ για την προµήθεια δύο αυτόνοµων τηλεµετρικών µετεωρολογικών σταθµών

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΕΚ ΗΛΩΣΗΣ ΕΝ ΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ για την προµήθεια δύο αυτόνοµων τηλεµετρικών µετεωρολογικών σταθµών 1 ΕΤΑΙΡΙΑ Υ ΡΕΥΣΕΩΣ & ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΕΩΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Α.Ε. /ΝΣΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΥ ΤΜΗΜΑ ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ,.Υ. & ΑΠΟΘΗΚΩΝ Πληρ. Σπ. Πετρόπουλος Τηλ. 2310 966972,968,928 Fax 2310 283117 E - mail promithies@eyath.gr Θεσσαλονίκη

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΘΕΣΗ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΤΟΥ ΚΤIΡΙΟΥ ΤΟΥ Κ.Ε.Φ.Ι.ΑΠ. ΠΕΛΛΑΣ

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΘΕΣΗ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΤΟΥ ΚΤIΡΙΟΥ ΤΟΥ Κ.Ε.Φ.Ι.ΑΠ. ΠΕΛΛΑΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΘΕΣΗ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΤΟΥ ΚΤIΡΙΟΥ ΤΟΥ Κ.Ε.Φ.Ι.ΑΠ. ΠΕΛΛΑΣ 1. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΤΟΥ ΚΕΝΤΡΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ ΤΟΥ Κ.Ε.Φ.Ι.ΑΠ. ΠΕΛΛΑΣ

Διαβάστε περισσότερα

Ε-News Τεύχος. Συμμετοχή της AHI-Carrier στην έκθεση Climatherm 2012. Mάρτιος 2012

Ε-News Τεύχος. Συμμετοχή της AHI-Carrier στην έκθεση Climatherm 2012. Mάρτιος 2012 Ε-News Τεύχος 59 Mάρτιος 2012 Συμμετοχή της AHI-Carrier στην έκθεση Climatherm 2012 Εντυπωσιακή ήταν η συμμετοχή της AHI Carrier Νότιας Ανατολικής Ευρώπης Α.Ε. στην έκθεση CLIMATHERM, που πραγματοποιήθηκε

Διαβάστε περισσότερα

Μάθημα 4.2 Η μητρική πλακέτα

Μάθημα 4.2 Η μητρική πλακέτα Μάθημα 4.2 Η μητρική πλακέτα - Εισαγωγή - Οι βάσεις του επεξεργαστή και της μνήμης - Οι υποδοχές της μητρικής πλακέτας - Άλλα μέρη της μητρική πλακέτας - Τυποποιήσεις στην κατασκευή μητρικών πλακετών Όταν

Διαβάστε περισσότερα

Στα βασικά χαρακτηριστικά τους περιλαμβάνουν: - Νέο ηλεκτρονικό χειριστήριο ελέγχου Touch Pilot - Εξαιρετικά αποδοτικούς εναλλάκτες θερμότητας

Στα βασικά χαρακτηριστικά τους περιλαμβάνουν: - Νέο ηλεκτρονικό χειριστήριο ελέγχου Touch Pilot - Εξαιρετικά αποδοτικούς εναλλάκτες θερμότητας Μηνιαία έκδοση Νοέμβριος 2012 τεύχος 64 Μονάδες θέρμανσης με κορυφαία ενεργειακή αποδοτικότητα Υδρόψυκτοι Ψύκτες Νερού με τεχνολογία inverter Οι υδρόψυκτες μονάδες νερού 30XW-V/ 30XWHV αποτελούν μια ιδιαίτερα

Διαβάστε περισσότερα