36 π À π - À À 2008 ANAXAITI H/INTERCEPTION

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "36 π À π - À À 2008 ANAXAITI H/INTERCEPTION"

Transcript

1 Aegean Gust ΤΑ ΓΑΛΛΙΚΑ RAFALE ΑΞΙΟΛΟΓΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗN ΠΑ 36 π À π - À À 2008 ANAXAITI H/INTERCEPTION

2 Το διάστηµα µεταξύ Μαΐου, µια ασυνήθιστη οµάδα επισκεπτών επισκέφθηκε την 110ΠΜ στη Λάρισα. Επρόκειτο για ένα Σµήνος µαχητικών αεροσκαφών Rafale τα οποία ανήκαν στην Μοίρα EC 1/7 «Provence» της Γαλλικής Πολεµικής Αεροπορίας. Η παρουσία των γαλλικών Rafale έδωσε την ευκαιρία σε ελληνες χειριστές να πετάξουν µε το νέο γαλλικό µαχητικό, προκειµένου να σχηµατίσουν µια ολοκληρωµένη άποψη για έναν από τους υποψήφιους τύπους που αναµένεται να συµµετέχει στο διαγωνισµό για το Νέο Μαχητικό της ΠΑ. Του Αχιλλέα Ζάλου

3 F G H I J Τα γαλλικά Rafale προσγειώθηκαν στην αεροπορική βάση της 110 ΠΜ το µεσηµέρι της 12ης Μαΐου. Επρόκειτο για ένα σχηµατισµό από πέντε αεροσκάφη, τέσσερα διθέσια Rafele B και ένα µονοθέσιο Rafale C. Η παρουσία των Γαλλικών Rafale µπορεί να θεωρηθεί οτι εντάσσεται στο πλαίσιο ενός συνηθισµένου Squadron Exchange, µε τη διαφορά οτι η κοινή αυτή συνεκπαίδευση αποτέλεσε περισσότερο µια επιδίωξη της γαλλικής πλευράς, η οποία επιθυµούσε να φέρει το µαχητικό 4ης γενιάς της Dassault στην Ελλάδα προκειµένου αυτό να παρουσιαστεί στους έλληνες πιλότους. Έτσι λοιπόν το µεσηµέρι της 12ης Μαΐου, το πρώτο από τα 5 Rafale F2 της Armee de l Air προσγειώθηκε στη Λάρισα έπειτα από µια πτήση διάρκειας 2,5 ώρών, απευθείας από τη βάση τους, στο Σαιν-Ντιζιέ της Γαλλίας. Επρόκειτο συνολικά για 4 διθέσια Rafale B και ένα µονοθέσιο Rafale C, τα οποία τροχοδρόµησαν µέχρι τα Box της 337Μ. Εκεί τα ανέµενε κλιµάκιο υπολόγων και µηχανικών της γαλλικής αεροπορίας που είχε προηγηθεί της άφιξης των Rafale. Παράλληλα στην 110Μ είχε φτάσει και οµάδα χειριστών της ΠΑ, η οποία αποτελείτο από µέλη των Μοιρών F-16 της 111ΠΜ, οι οποίοι είχαν επιλεγεί από τους διοικητές τους για να πετάξουν µε το γαλ- H I K G H I J λικό µαχητικό. Ως φιλοξενούσα Μοίρα, η 337Μ εκανε το παν, προκειµένου οι χειριστές των Rafale µαζί µε το προσωπικό υποστήριξης να νιώσουν άνετα. H Για το λόγο αυτό οι χειριστές της 337Μ, µοιράστηκαν τις εγκαταστάσεις της Μοίρας µε το προσωπικό της Armee de l Air για τις I K επόµενες τρείς ηµέρες. Όπως τόνισε και ο ιοικητής της 337Μ, Αντισµήναρχος (Ι) Πέτρος Ζαφειρίδης, η συνεργασία µε τα Rafale της Γαλλικής Αεροπορίας αποτέλεσε µια άριστη ευκαιρία συνεργασίας µεταξύ των δύο χωρών αλλά και µια δυνατότητα να διαπιστωθούν στη πράξη οι ικανότητες του γαλλικού µαχητικού απέναντί στα F-16C/D Block 52+. «Την τρέχουσα εβδοµάδα µας έχουν επισκεφτεί στο πλαίσιο της άσκησης Aegean Gust, 5 αεροσκάφη Rafale της 1/7 Μοίρας της Γαλλικής Αεροπορίας. Το πρόγραµµα πτήσεων αφορά κυρίως αποστολές Air to Air που ήταν και το πρωταρχικό µέλληµα, και εκεί που εστιάσαµε ουσιαστικά την κοινή µας εκπαίδευση. Βρισκόµαστε στα µισά της άσκησης και τα µέχρι στιγµής αποτελέσµατα είναι πολύ ενθαρρυντικά. Υπάρχει πολύ καλή ανταλλαγή εµπειριών µεταξύ των δικών µας πληρωµάτων αναφορικά µε την τεχνολογία του Rafale δηλαδή των βληµάτων, των δεκτών έγκαιρης προειδοποίησης και των υπολοίπων συστηµάτων, και βέβαια από οτι µας µετέφεραν και οι γάλλοι, υπάρχει πολύ καλή εµπειρία από όσα παίρνουν εκείνοι από εµάς. Ουσιαστικά είναι κοινή άσκηση για να πάρουµε από αυτούς οτι µπορούµε και αντίστοιχα να µάθουν και αυτοί από εµάς. Στο πλαίσιο αυτής της άσκησης είχαµε ποικίλες εµπλοκές και δραστηριότητες γενικά όλων των ειδών µεταξύ των αεροσκαφών της 337Μ και της 1/7 Μοίρας της Γαλλικής Αεροπορίας». Συνολικά η γαλλική αποστολή αποτελείτο από 45 άνδρες και γυναίκες στους οποίους συµπειλαµβάνονταν 8 χειριστές (πολλοί από τους οποίους είχαν και µάχιµη εµπειρία στο Αφγανιστάν), 28 τεχνικοί και 9 αξιωµατικοί µε ειδικότητες στις τηλεπικοινωνίες και τους υπολογιστές. Όπως τόνισε και ο γάλλος Μοίραρχος της EC 1/7 «Provence», Αντισµήναρχος (Ι) Luis Pena, «Είµαστε εδώ µια εβδοµάδα για εκπαίδευση µε την ΠΑ. Η κύρια ιδέα είναι να πραγµατοποιήσου- µε αποστολές αέρος αέρος και να πετάξουµε µερικούς έλληνες χειριστές στην πίσω θέση του Rafale όπως επίσης και µερικούς δικούς µας πιλότους µε ελληνικά F-16. Η πρώτη µας πολεµική επίχειρηση πραγµατοποιήθηκε στο Αφγανιστάν και τα αεροσκάφη µας αποδέιχτηκαν ιδιαίτερα ικανά και αποτέλεσµατικά κυρίως σε αποστολές αέρος εδάφους. Παράλληλα όµως η Μοίρα µας µε το Rafale είναι πολύ αποτελεσµατική και σε αποστολές αναχαίτησης και αεροπορικής υπεροχής. Η προσωπική εµπειρία µου από τις επιχειρήσεις στο Αφγανιστάν, ενίσχυσε την άποψη µου για τα προτερήµατα του Rafale ιδιαίτερα όσον αφορά την µακρά εµβέλεια, την αυτονοµία στον 38 π À π - À À 2008 ANAXAITI H/INTERCEPTION

4 αέρα για προσβολή στόχων σε µεγάλες αποστάσεις, την ικανότητα µεταφοράς µεγάλου οπλικού φορτίου όπως για παράδειγ- µα 6 κατευθυνόµενων µε λέιζερ βοµβών GBU-12. Για το λόγο αυτό θεωρούµε στη Γαλλική Αεροπορία ότι πρόκειται για ένα πολύ αποτελεσµατικό αεροσκάφος». [ Η ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΤΩΝ RAFALE ΜΕ ΤΑ F-16C/D Block 52+ Οι Γάλλοι υπόλογοι µόλις έχουν αφαιρέσει την κεντρική κοιλιακή εξωτερική δεξαµενή από το αεροσκάφος. Η διαδικασία ήταν ταχύτατη και κράτησε όχι πάνω από ενάµιση λεπτό, φανερώνοντας έτσι την επιχειρησιακή ευελιξία του αεροσκάφους και την ευκολία επανεξοπλισµού του µακριά από τη βάση του. Γάλλος χειριστής την ώρα της εξόδου από το πιλοτήριο. Η πτήση από τη βάση των Rafale στο Σιεν-Ντιζιέ µέχρι τη Λάρισα ήταν χωρίς ενδιάµεσο σταθµό και διήρκησε περίπου 2,5 ώρες. Επισήµως η γαλλική πλευρά προσδιόρισε την συγκεκριµένη εκπαιδευτική δραστηριότητα µε την επωνυµία «Exercise Aegean Gust». Εντάσσεται δε, στο ετήσιο πλαίσιο συνεργασίας µεταξύ των δύο αεροπορικών δυνάµεων, στο οποίο έχουν συµµετάσχει αντίστοιχως, µαχητικά της ΠΑ σε ασκήσεις της Γαλλικής Αεροπορίας και της Αεροπορίας του Γαλλικού Ναυτικού από τον Ιανουάριο του Η πρόσφατη άσκηση δεν ήταν άλλωστε η πρώτη ευκαιρία για Μοίρα µαχητικών της ΠΑ, να «αντιµετωπίσει» στον αέρα το Rafale. Το 2006, µαχητικά Rafale M προερχόµενα από το αεροπλανοφόρο Charles de Gaulle του Γαλλικού Πολεµικού Ναυτικού, µετείχαν σε σενάρια εµπλοκών αέρος - αέρος εναντίον µαχητικών F-16C/D Block 52+ από την 115ΠΜ και F-4E AUP από την 117ΠΜ της ΠΑ. Τότε όµως τα Rafale M ανήκαν στην αρχική έκδοση ικανοτήτων F1 επικεντρωµένη σε ρόλο αέρος - αέρος µε σχετικά περιορισµένες δυνατότητες. Στη συνέχεια στις 14 Απριλίου 2007, τρία µονοθέσια Rafale C µε έδρα την αεροπορική βάση Saint Dizier, προσγειώθηκαν στην 115ΠΜ στη Σούδα κατά τη διάρκεια µετάβασης (Ferry Flight) από το Αφγανιστάν στη Γαλλία. Τα Rafale επέστρεφαν στη βάση τους µετά την ολοκλήρωση 2µηνης επιχειρησιακής ανάπτυξης στην Κανταχάρ, όπου και παρείχαν εναέρια υποστήριξη µάχης - CAS, σε µονάδες που ανήκαν στην International Security Assistance

5 Αναµνηστική φωτογραφία µετά το τέλος µιας κοινής εξόδου F-16C της 337Μ και Rafale της EC 1/7. ιακρίνονται τρίτος από αριστερά ο διοικητής της 110 ΠΜ Ταξίαρχος (Ι) Χρήστος Βαίτσης, µε φόρµα γάλλου χειριστού καθώς είχε πετάξει στην πίσω θέση του Rafale, δίπλα του ο γάλλος Μοίραρχος Αντισµήναρχος (Ι) Luis Pena, µε εξάρτηση πτήσης F-16 καθώς είχε πετάξει στην πίσω θέση ενός Fighting Falcon και ο διοικητής της 337Μ Αντισµήναρχος (Ι) Πέτρος Ζαφειρίδης αντίστοιχα µε φόρµα πτήσης για το Rafale Force (ISAF) του ΝΑΤΟ και σε χερσαίες δυνάµεις που εµπλέκονται στην επιχείρηση Enduring Freedom (OEF). Τότε µάλιστα τα συγκεκριµένα αεροσκάφη είχαν αντικατασταθεί από 3 διθέσια Rafale B που µετέβησαν για το σκοπό αυτό στο Αφγανιστάν από τη Γαλλία. Όπως είχε ανακοινωθεί από το γαλλικό υπουργείο Άµυνας, η επιλογή της ενδιάµεσης στάσης στην Ελλάδα, αποσκοπούσε στην ανάδειξη του άριστου επιπέδου της Ελληνογαλλικής αµυντικής συνεργασίας, όπως είχε δηλώσει και σε οµιλία του, ο γάλλος υπουργός Άµυνας Herve Morin στις 23 Νοεµβρίου του περασµένου έτους στην Τανάγρα. Με την ευκαιρία της επίσκεψης, πραγµατοποιήθηκε και ενηµέρωση σε έλληνες χειριστές από την 115ΠΜ σχετικά µε τα διδάγ- µατα και την επιχειρησιακή εµπειρία που αποκοµίστηκε από τους γάλλους χειριστές έπειτα από δύο µήνες επιχειρήσεων σε καθηµερινή βάση στο Αφγανιστάν. Η άσκηση «Aegean Gust» ήταν η πρώτη φορά στην Ελλάδα που συµµετείχαν µαχητικά Rafale της έκδοσης F2, µε βελτιωµένες ικανότητες αέρος-αέρος συµπεριλαµβανοµένων της δυνατότητας ζεύξης δεδοµένων µεταξύ των µαχητικών ενός σχηµατισµού, σε συνδυασµό µε την ύπαρξη του ηλεκτροοπτικού αισθητήρα FSO και της ολοκληρωµένης ικανότητας συγχώνευσης δεδοµένων (Data Fusion) για την παρουσία της περιβάλλουσας τακτικής κατάστασης στο χειριστή. Όπως τόνισε και ο Ακόλουθος Άµυνας της Γαλλικής πρεσβείας στην Ελλάδα Σµήναρχος Benedict Smith: «Τα µαχητικά Rafale της Γαλλικής Αεροπορίας βρίσκονται στην Ελλάδα για συνεκπαίδευση µε µαχητικά της ΠΑ στο πλαίσιο της άσκησης Aegean Gust. Είναι µια δραστηριότητα στο πλαίσιο ανταλλαγής Μοιρών και είναι πρακτική που πραγµατοποιείται συχνά µεταξύ νατοικών αεροπορικών δυνάµεων. Έχουµε κάθε χρόνο τέτοιες ασκήσεις και αποφασίζουµε ένα σχέδιο συνεργασίας από κοινού µε τις χώρες που πραγµατοποιούµε συνεκπαιδεύσεις, όπως στην προκειµένη περίπτωση µε την Ελλάδα. Πιστεύω είναι πολύ καλό γενικά για όλες τις συµ- µαχικές χώρες να δουλέυουν από κοινού και ιδιαίτερα για χώρες όπως η Ελλάδα και η Γαλλία γιατι έχουµε πολυετή φιλία και συνεργασία. Επιπλέον όµως και οι δύο χώρες διαθέτουµε πολύ σύγχρονα αεροσκάφη και για το λόγο αυτό έχει ενδιαφέρον να έχουµε συνεργασία και ανταλλαγή απόψεων µεταξύ των αεροπόρων µας». Μια ακόµη πρωτιά των γαλλικών µαχητικών ήταν η δυνατότητα εκτέλεσης ενηµερώσεων προ της αποστολής (Briefings) και απενηµερώσεων (Debriefing) από κοινού µε τα ελληνικά και γαλλικά πληρώµατα προκειµένου να γίνει καλύτερη καταννόηση των τακτικών, πιο αποδοτική ανάλυση των αποτελεσµατων αλλά και ανταλλαγή εµπειριών και συµπερασµατων. [ ΟΙ ΠΤΗΣΕΙΣ ΤΩΝ RAFALE ΜΕ ΤΟΥΣ ΕΛΛΗΝΕΣ ΧΕΙΡΙΣΤΕΣ Το απόγευµα της ίδιας ηµέρας µετά την άφιξη τους στην 110ΠΜ, οι χειριστές των Rafale πραγµατοποίησαν 2 εξόδους µαζί µε δύο έλληνες συναδέλφους τους προκειµένου να εξοικειωθούν µε την τοπική περιοχή της Λάρισας στην οποία θα πετούσαν για τις επόµενες δύο ηµέρες (Flight Οrientation ). Οι προγραµµατισµένες έξοδοι των Rafale που πραγµατοποιήθηκαν µε τα F-16C/D Block 52+ της 337 Mοίρας, έλαβαν χώρα πάνω από τη Σιθωνία σε περιοχές µε χρονικό περιορισµό (SLOT TIME). Σε όλες τις περιπτώσεις στην πίσω θέση των Rafale πέταξαν έλλη- 40 π À π - À À 2008 ANAXAITI H/INTERCEPTION

6 ύο Rafale έτοιµα για απογείωση ευθυγραµµίζονται µε το διάδροµο. Χαρακτηριστικό ήταν το γεγονός πως τα γαλλικά αεροσκάφη σε αντίθεση µε τα F-16 δεν πραγµατοποιούσαν το λεγόµενο Leak Check αντίθετα µετά τον τροχόδροµο έµπαιναν αµέσως στην τελική για απογείωση νες χειριστές από τις Μοίρες 341Μ, 347Μ, 330Μ, 346Μ και φυσικά από την 337Μ που ήταν άλλωστε και ο οικοδεσπότης των γάλλων. Την επόµένη της αφίξεως των Rafale στην 110ΠΜ (13 Μαΐου) ξεκίνησαν οι πτήσεις µε µικτά πληρώµατα. Την ηµέρα αυτή πραγ- µατοποιήθηκαν 7 συνολικά έξοδοι µε Rafale στις οποίες πέταξαν µε τα διθέσια Rafale B, 2 γάλλοι και 5 έλληνες χειριστές. Εξ αυτών τρεις προέρχονταν από την 110ΠΜ και δύο από την 111ΠΜ. Οι 4 έξοδοι πραγµατοποιήθηκαν το πρωί και οι υπόλοιπες 3 έγιναν το απόγευµα της Τρίτης, µε την εκτέλεση εµπλοκών 2 Vs 2 στο πλαίσιο ασκήσης µεταξύ ανόµοιων τύπων µαχητικών DACT. Οι εµπλοκές πραγµατοποιήθηκαν µεταξύ µαχητικών Rafale και F-16 Block 52+ της 337 Μοίρας µε τη χρήση βληµάτων για αναχαίτησεις BVR (πέραν του οπτικού ορίζοντα) µε εικονικές βολές. Αντίστοιχα και ορισµένοι γάλλοι χειριστές είχαν την ευκαιρία να πετάξουν στην πίσω θέση µε διθέσια F-16D Block 52+ της 337Μ, παίρνοντας µια γεύση των δυνατοτήτων του αµερικανικού µαχητικού. Τέλος την Τετάρτη 14 Μαΐου πραγµατοποιήθηκαν 8 έξοδοι µε διθέσια Rafale από την Λάρισα σε δύο κύµµατα (πρωινό απογευµατινό) µε τη συµµετοχή ενός γάλλου χειριστή και πέντε ελλήνων στην πίσω θέση προερχόµενων από την 110ΠΜ - πλήν ενός που ανήκε σε Μοίρα της 111ΠΜ. Αυτή τη φορά τα σενάρια εµπλουτίστηκαν σε βαθµό δυσκολίας µε τη διεξαγωγή εµπλοκών 4 Vs 4. ηλαδή Σχηµατισµοί των 4 Rafale αντιµετώπισαν σχηµατισµούς 4 F-16 τα οποία προέρχονταν από την 337Μ και σε δύο διαφορετικές περιπτώσεις από την 346Μ (F-16C Block 30) και την 347Μ (F-16C Block 50). Σε όλες τις εξόδους τα µαχητικά των δύο Μοίρών ξεκινούσαν από το χώρο στάθµευσης αεροσκαφών και τροχοδροµούσαν µέχρι το διάδροµο απογείωσης µέσω του Leak Check. Κάτι που προξένησε εντύπωση ήταν οτι αντίθετα µε την πάγια πρακτική των χειριστών στα F-16C/D της ΠΑ να εκτελούν τους τελευταίους ελέγχους προ της απογειώσης στο Leak Check, οι γάλλοι χειριστές δεν έπραταν το ίδιο και έπιαναν σχεδόν αµέσως την ευθεία του διαδρόµου απογείωσης, µόλις ο πύργος της 110ΠΜ του έδινε άδεια αναχώρησης. Από εκεί και πέρα τα Rafale και εν συνεχεία τα F-16C/D της 337Μ απογειώνονταν µε χρήση πλήρους µετάκαυσης για την εκτέλεση της αποστολής τους µε µέσο όρο χρόνου πτήσεως τη 1 ώρα και 20 λεπτά. Όσοι χειριστές της ΠΑ πετούσαν στην πίσω θέση του Rafale, ήταν εφοδιασµένοι µε την φόρµα πτήσης νέου τύπου που χρησιµοποιούν οι γάλλοι χειριστές όπως επίσης και µε τις κάσκες τύπου Gallett. Οι εντυπώσεις των ελλήνων πιλότων ποικίλαν όπως ήταν φυσικό οι παρατηρήσεις τους είχαν ιδιαίτερο ενδιαφέρον. Το σύνολο λοιπόν των F-16αριδων της ΠΑ, βρήκε ιδιαίτερα εργονοµικό το πιλοτήριο, αν και κάπως περιορισµένων διαστάσεων όπως άλλωστε συνηθίζεται να συµβαίνει κατά κανόνα µε όλα τα γαλλικά µαχητικά. Παράλληλα άριστες εντυπώσεις προξένησε η προηγµένη διάταξη Glass Cockpit. Είναι γνωστό οτι η υψηλή επιχειρησιακή αποδοτικότητα του Rafale είναι αποτέλεσµα των υψηλών επιδόσεων, της εξαίρετης συµπεριφοράς του και της φιλικής ιασύνδεσης Ανθρώπου-Μηχανής (ΜΜΙ), η οποία συµµορφώνεται µε τον βαρύ φόρτο εργασίας σε αποστολές παντός ρόλου. Η ύπαρξη τόσων οθονών µε τη χαρακτηριστική απουσία αναλογικών οργάνων ήταν φυσικό να προκαλέσει µια ιδιαίτερη εντύπωση στους έλληνες χειριστές οι οποίοι έχουν συνηθίσει να χρησιµοποιούν και αναλογικά όργανα πέραν των οθονών MFD στα Fighting Falcon. Ορισµένοι µάλιστα µας αποκάλυψαν οτι θα ένιωθαν καλύτερα αν είχαν διατηρηθεί και µερικά αναλογικά όργανα ως back up σε ANAXAITI H/INTERCEPTION π À π - À À

7 περιπτώσεις emergency ή δυσλειτουργιας του ηλεκτρικού συστήµατος. Φυσικά είναι βέβαιο οτι έχουν προβλεφθεί ασφαλιστικές δικλειδες ακριβώς για τέτοιες περιπτώσεις ενώ οι εξελίξεις υποδεικνύουν οτι η διαµόρφωση full Glass Cockpit θα κυριαρχίσει µελλοντικά όπως άλλωσε και ισχύει και στην περίπτωση του F- 35 JSF. Από εκεί και πέρα ήταν φυσικό να εντυπωσιάσει η αντίληψη τακτικής κατάστασης που προσφέρει το Rafale χάρις τη λειτουργία σύντηξης δεδοµένων (Data Fusion). Το Rafale όπως διαπιστωσαν και οι έλληνες χειριστές δέχεται αρχεία ιχνηλάτησης από τους αισθητήρες του ίδιου του αεροσκάφους ραντάρ RΒΕ2, σύστηµα αυτοπροστασίας SPECTRA, ηλεκτροοπτικός αισθητήρας OSF, σύστηµα IFF, ερευνητές βληµάτων MICA IR και συνοδών αεροσκαφών, δεδοµένα από επίγεια κέντρα ιοίκησης & Ελέγχου και από Αεροσκάφη Εναέριας Έγκαιρης Προειδοπόιησης, τα επεξεργάζεται και παράγει αρχεία ιχνηλάτησης συστή- µατος (system tracks). Τα τελευταία υπερβαίνουν σε ποιότητα το άθροισµα των επιµέρους αρχείων ιχνηλάτησης αισθητήρων (sensor tracks). Τα ίχνη συστήµατος χρησιµοποιούνται κατόπιν για έλεγχο βολής και για απεικόνιση στην κεντρική οθόνη τακτικής κατάστασης του αεροσκάφους, αλλά και µεταδίδονται σε φιλικά αεροσκάφη και επίγεια κέντρα. Έτσι λοιπόν µε µια µατιά στην οθόνη απεικόνισης Τα Rafale και τα F-16 είχαν την ευκαιρία να πετάξουν σε µια ποικιλία σεναρίων αέρος-αέρος σε ένα σύνολο 15 εξόδων από 2 εναντίον 2 έως και τεσσάρων εναντίον τεσσάρων, αποκοµίζοντας χρήσιµες εµπειρίες για τους συµµετέχοντες χειριστές. Η υψηλή αξιοπιστία και οι αυξηµένες επιχειρησιακές δυνατότητες καθιστούν το Rafale αυτοµάτως έναν πολλαπλασιαστή ισχύος επιτρέποντας στην πολιτική ηγεσία να λάβει άµεσα αποφάσεις ενώ ταυτόχρονα εγγυάται την εκτέλεση της αποστολής. 42 π À π - À À 2008 ANAXAITI H/INTERCEPTION

8 Η πρώτη επιχειρησιακή Μοίρα µε Rafale Στις 27 Ιουνίου 2006, ηµέρα Τετάρτη, πραγµατοποιήθηκε στην αεροπορική βάση του St. Dizier (BA-113) η επίσηµη τελετή ένταξης του γαλλικου µαχητικού 4ης γενιάς σε υπηρεσία στην Μοίρα EC 1/7 Provence. Ήταν η πρώτη µονάδα της γαλλικής αεροπορίας (AdlA) που κυρήχθηκε επιχειρησιακή µε αεροσκάφη του τύπου και στο γεγονός αποδόθηκε ιδιαίτερη ση- µασία τόσο από την γαλλική πολιτική ηγεσία, όσο και από την γαλλική αεροδιαστηµική βιοµηχανία. Η Escadron de Chasse 1/7 Provence, επανενεργοποιήθηκε επίσηµα τον Ιούλιο του 2005, µε έδρα το Saint-Dizier. Ακολούθως στα τέλη Οκτωβρίου του 2005, 7 µαχητικά Rafale (B303, B304, B305, B306, B307, C102 and C103) παραδόθηκαν στο Κέντρο Αεροπορικών οκιµών της Γαλλικής Αεροπορίας CEAM. Τα µαχητικά µαζί µε τα πληρώµατα τους παρέµειναν στο Mont-de-Marsan µέχρι τα µέσα του 2006 έως ότου επέστρεψαν στη µητρική βάση τους στο Saint-Dizier. Μέχρι τότε η Μοίρα µοιραζόταν από κοινού τα Rafale που παρέλαβε µαζί µε το CEAM για την εξυπηρέτηση του προγράµµατος επιχειρησιακής αξιολόγησης και δοκιµών. Ση- µειώνεται ότι η κατασκευή των νέων υπερσύγχρονων εγκαταστάσεων για την υποστήριξη των Rafale της Chasse 1/7 Provence ξεκίνησε στις 3 Φεβρουαρίου 2005 στο Saint-Dizier µε την τοποθέτηση της θεµέλιου λίθου από τον αρχηγό της Γαλλικής Αεροπορίας Πτέραρχο Wolsztynski. Το νέο κτίριο (συνολικού εµβαδού 12,000 τµ) ολοκληρώθηκε το εκέµβριο του 2005, και χωριστηκε σε 4 τµήµατα µεταξύ των οποίων το κεντρικό υπόστεγο στάθµευσης χωρητικότητας 5 Rafale, το συνεργείο συντήρησης, ο χώρος αποθήκευσης υλικών και η αίθουσα ενηµέρωσης/ σχεδιασµού αποστολών. Η πρώτη κρίσιµη επιχειρησιακή απαίτηση που κάλυψε η πρώτη εξοπλισµένη µε Rafale Μοίρα της Γαλλικής Αεροπορίας, ήταν η ταχεία ανταπόκριση για την υποστήριξη εθνικών η πολυεθνικών ειρηνευτικών επιχειρήσεων. Η αρχική δύναµη περιλάµβανε µέχρι και 8 Rafale µε 12 χειριστές και 8 ΧΟΣ. Η Escadron de Chasse 1/7 Provence εφοδιάστηκε τελικά µε 20 µαχητικά Rafale από τα οποία 15 είναι διθέσια ενώ τα υπόλοιπα 5 είναι µονοθέσια µε κύριο ρόλο την εκπαίδευση χειριστών ως το αντίστοιχο ΣΜΕΤ που έχει θεσπίσει η ΠΑ. ANAXAITI H/INTERCEPTION π À π - À À

9 Τα Rafale στα box της 337Μ κατά τη διάρκεια της προετοιµασίας τους για µια ακόµη εκπαιδευτική έξοδο. τακτικής κατάστασης, οι χειριστές βλέπουν τη θέση στόχων είτε βρίσκονται µέσα στη δέσµη που καλύπτει το ραντάρ είτε ακόµη και απο το πίσω ηµισφαίριο ανεξαρτήτως του αν το ραντάρ έχει ενργοποιηθεί ή παραµένει εκτός λειτουργίας! Παράλληλα το ηλεκτροοπτικό σύστηµα OSF διαπιστώθηκε οτι προσφέρει πλεονέκτηµα σε αναχαιτήσεις. Επιγραµµατικά θα αναφέρουµε οτι το OSF περιλαµβάνει τηλεοπτική µονάδα αναγνώρισης, τηλέµετρο λέιζερ και σύστηµα Υπέρυθρης Έρευνας και Ιχνηλάτησης (IRST). Χρησιµοποιείται για µακράς εµβέλειας οπτική αναγνώριση και σήµανση στόχων, επιτρέποντας την εµπλοκή τους µε σιγή ραντάρ. Προσφέρει επίσης ακριβή τρισδιάστατη αυτόµατη ιχνηλάτηση εναέριων και επίγειων στόχων. Όπως διαπίστωσαν και οι χειριστές της ΠΑ που πέταξαν µε το γαλλικό µαχητικό σε αεροµαχίες BVR, εφόσον ο στόχος εγκλωβιστεί από το ραντάρ, προβάλεται η εικόνα του στην κεντρική οθόνη του πιλοτηρίου διεκολύνοντας την αναγνώριση του ακόµη και από µεγάλες αποστάσεις! Μια παρόµοια δυνατότητα προσφέρει στα F-16C/D και το σύστη- µα νυχτερινής σκόπευσης και ναυτηλίας Lantirn σε διαµόρφωση Air to Air µε τη διαφορά οτι στο Block 52+, ο ΧΟΣ (Xειριστής Οπλικών Συστυµάτων) που κάθεται στην πίσω θέση µπορεί να εκτελέσει ανεξάρτητη έρευνα από το ραντάρ. Αντίθετα στο Rafale ο αισθητήρας του OSF είναι κατά κύριο λόγο δέσµιος (Slave) του ραντάρ αλλά προσφέρει δυνατότητα αναγνώρισης χωρίς να επιβαρύνει αεροδυναµικά το αεροσκάφος όπως ένα ατρακτήδιο που βρίσκεται αναρτηµένο στην αεροεισαγωγή του αεροσκάφους. Άριστες εντυπώσεις προκάλεσε στους έλληνες πιλότους και η απόδοση του συστήµατος αυτοπροστασίας του Rafale, επιβεβαιώνοντας τη φήµη που έχουν τα γαλλικά συστήµατα του είδους από την εποχή ακόµη που η ΠΑ ξεκίνησε να χρησιµοποιεί τα Mirage 2000 EGM µε το ICMS. Το σύστηµα SPECTRA περιλαµβάνει έκτη Προειδοποίησης Ραντάρ (RWR), Σύστηµα Προειδοποίησης Βληµάτων (MWS), έκτη Προειδοποίησης Λέιζερ (LWR), παρεµβολέα, 4 µονάδες µε 8 θερµοβολίδες έκαστη και 4 µονάδες αεροφύλλων, ενώ η επεξεργασία δεδοµένων του συνόλου είναι κοινή. Σύµφωνα µε πληροφορίες της κατασκευάστριας εταιρίας Dassault, το σύστηµα επιτρέπει την ακριβή γεω-τοποθέτηση (geo-location) επίγειων στόχων. Ο όρος αυτός σηµαίνει κατά κανόνα πως είναι εφικτή η µεταβίβαση συντεταγµένων σε αναρτη- µένα όπλα καθοδήγησης GPS/INS. Από εκεί και πέρα οι παρατηρήσεις επικεντρώθηκαν σε κάποιες µικρές αλλά σηµαντικές λεπτοµέρειες όπως για παράδειγµα η έλλειψη ένδειξης χρόνου αντίστροφης µέτρησης (countdown) στο HUD όταν ένα βλήµα BVR βρίσκεται καθ οδόν προς το στόχο του. Οι έλληνες χειριστές των µαχητικών F-16 έχουν συνηθίσει να χρησιµοποιούν µια αντίστοιχη ένδειξη στο κάτω αριστερό µέρος του HUD που υποδεικνύει τον εναποµείναν χρόνο πτήσης Time On Target (TOT) των βληµάτων AIM-120 AMRAAM, παράλληλα µε τον χρόνο που αποµένει µέχρι να ενεργοποιηθεί ο αισθητήρας του βλήµατος, ώστε αυτό να είναι πλέον πλήρως αυτόνοµο. Εφόσον το βλήµα αστοχίσει τότε ο εγκλωβισµένος στόχος στο ραντάρ εµφανίζει την ένδειξη "Loose" που καθιστά σαφές οτι η βολή ήταν αποτυχηµένη. Κάτι τέτοιο οι πιλότοι της ΠΑ δεν συνάντησαν στο Rafale µε αποτέλεσµα να σηµειωθεί µια δυσχέρεια στην ερµηνεία των αποτελεσµατων σε εµπλοκές πέραν του οπτικού ορίζοντα BVR. Και αυτό διότι οι Γάλλοι θεωρούσαν εκ παραδοχής πως από µια απόσταση και πέρα η βολή ενός MICA ήταν πάντα επιτυχής. Συνεπώς η εξαγωγή ασφαλών συµπερασµατων δεν ήταν απόλυτα εφικτή. Από εκεί και πέρα θετικά σχολιάστηκε και η ευελιξία που προσφέρει το Rafale. Βεβαίως οι έλληνες χειριστές εξακολουθούν να θεωρούν το F- 16 ως ένα ιδιαίτερα ικανό µαχητικό στην κλειστή εναέρια µάχη. Στις πτήσεις που πραγµατοποιήθηκαν από την 110ΠΜ δεν εκτελέστηκαν αποστολές κρούσης µε δεδοµένη την µειωµένη ικανό- 44 π À π - À À 2008 ANAXAITI H/INTERCEPTION

10 ύο F-16C Block 52 της 337Μ που συµετείχαν στις κοινές εκπαιδευτικές εξόδους µε τα γαλλικά µαχητικά τητα του Rafale σε αυτές τις αποστολές µέχρι την εισαγωγή της διαµόρφωσης F3 σε υπηρεσία. Συνεπώς στάθηκε αδύνατη η διεξαγωγη συµπερασµάτων για το επίπεδο ικανότητας του Rafale σε αυτόν τον ρόλο, µε δεδοµένη την µεγάλη εµπειρία που προσφέρει στους έλληνες χειριστές, ο συνδυασµός του ραντάρ AN/APG-68 (V) 9 µε διαµόρφωση απεικόνησης συνθετικού διαφράγµατος (SAR) και του συστήµατος νυχτερινής ναυτιλίας και σκόπευσης LANTIRN. Παράλληλα οι χειριστές της 337 Μοίρας δεν παρέλειψαν να τονίσουν την υπεροχή που προσφέρει ο συνδυασµός IRIS-T µε τις κάσκες JHMCS σε κλειστές αεροµαχίες. Σηµειώνεται οτι η έκδοση F3 που προβλέπεται να διαθέτει αντίστοιχες δυνατότητες, δηλαδή ραντάρ µε λειτουργία SAR και κάσκα σκόπευσης θα είναι διαθέσιµη από τα τέλη του 2008 µε ολοκλήρωση των παραδόσεων το Υπενθυµίζουµε οτι στις 17 Φεβρουαρίου 2004, ανατέθηκε σύµβαση για την ανάπτυξη της έκδοσης F3 του Rafale, ενώ ακολούθησε στα τέλη του έτους σύµβαση προµήθειας για 59 µαχητικά της έκδοσης αυτής. Οι µέχρι στιγµής παραγγελίες αφορούν 12 Rafale M για το Ναυτικό, 11 B και 36 C για την Γαλλική Αεροπορία. Στην έκδοση F3 το µαχητικό αποκτά ρόλο πυρηνικής αποτροπής µε την ικανότητα εκτόξευσης του βλήµατος Αέρος-Εδάφους Μέσης Ακτίνας-Βελτιωµένου (ASMP-A). Το RBE2 θα αποκτήσει διαµορφώσεις Ραντάρ Συνθετικού ιαφράγµατος (SAR) υψηλής ανάλυσης και παρακολούθησης αναγλύφου, µε αυτόµατο έλεγχο χειριστηρίου (auto-stick) και µοχλού ώσης (auto-throttle). Θα ολοκληρωθούν επίσης το σύστηµα απεικόνισης κάσκας Gerfaut, βόµβες καθοδήγησης λέιζερ, το ατρακτίδιο σήµανσης λέιζερ Damocles, το βλήµα εναντίον πλοίων ΑΜ.39 Exocet και το ατρακτίδιο ηλεκτρο-οπτικής αναγνώρισης RECO NG. Προβλέπεται επίσης η αναβάθµιση των αεροσκαφών του F2 σε F3 µε απλή εγκατάσταση λογισµικού. Για την εξέλιξη του αεροσκάφους µετά το επίπεδο F3 προβλέ- Ιδιαίτερη εντύπωση προκάλεσε στους Έλληνες χειριστές που πέταξαν στην πίσω θέση του γαλλικού µαχητικού η εργονοµία του πιλοτηρίου, το πλήρως ψηφιοποιηµένο περιβάλλον και η εύκολη ανάγνωση των ενδείξεων της οθόνης ακόµη και κάτω από έντονο ηλιακό φως. ANAXAITI H/INTERCEPTION π À π - À À

11 Εκτός από F-16C της 337Μ, στην Aegean Gust πήραν µέρος και αεροσκάφη F-16C Block 50 και 30. Εδώ ένα F-16 Block 30 της 346Μ Ιάσων, ετοι- µάζεται για απογείωση µαζί µε δύο Rafale B πεται έκδοση Ενεργού ιάταξης Ηλεκτρονικής Σάρωσης (AESA) του υφιστάµενου ραντάρ RBE2 παθητικής φασικής διάταξης, αναβάθµιση του SPECTRA µε νέο RWR και του OSF µε προηγ- µένη µονάδα IRST, καθώς και ολοκλήρωση νέων όπλων, περιλαµβανόµενου του βλήµατος αέρος-αέρος Meteor και πρόσθετων βοµβών καθοδήγησης λέιζερ. Στον αέρα το Rafale είναι πολύ ευέλικτο αλλά για τους έλληνες χειριστές το αίσθηµα της πτήσης είναι τελείως διαφορετικό από αυτό του F-16! Χαρακτηρίστηκε δε ως απόλυτα σταθερό µε πολύ καλή απόκριση σε όλο το φάσµα ταχυτήτων και ελιγµών. Πολύ καλές εντυπώσεις αφήσε επίσης και ο αυτόµατος πιλότος αλλά και η διατήρηση πολύ χαµηλής ταχύτητας προσέγγισης για προσγείωση. Άλλωστε ο αυτόµατος πιλότος του µαχητικού είναι σαφώς ένα από τα πιο προηγµένα συστήµατα που προσφέρει το Rafale, επιτρέποντας πρακτικά τη διεξαγωγή µιας πτήσης, χωρίς καµία ανθρώπινη παρέµβαση µετά την απογείωση µέχρι και την επιστροφή στη βάση. Αντίστοιχη ικανότητα διαθέτουν και τα Mirage MkII της ΠΑ, καθώς έχουν δανειστεί πολλά από τα υποσυστήµατα του Rafale. Η γαλλική αποστολή αναχώρησε τελικά από την 110ΠΜ στις 14 Μαΐου έπειτα από τριήµερο παραµονή µαζί µε τα γεράκια της 110ΠΜ. Τόσο οι γάλλοι όσο και οι έλληνες χειριστές αποκόµισαν χρησιµες εµπειρίες ενώ συνεκπαιδεύσεις αυτού του είδους έχουν µόνο πλεονεκτήµατα να προσφέρουν ιδιαίτερα όταν οι φιλοξενούµενοι έχουν και πολεµική εµπειρία που προσφέρει επιπλέον ενδιαφέρον στην ανταλλαγή απόψεων επί επιχειρησιακών θεµάτων. Το Rafale σίγουρα απέδειξε οτι είναι ένα πολύ ικανό µαχητικό στα χέρια άριστα εκπαιδευµένων πιλότων της Γαλλικής Αεροπορίας µε πολεµική πείρα. Η αντιµετώπιση του Rafale στον αέρα από έλληνες χειριστές που πετάνε µε µαχητικά F-16, έδωσε την ευκαιρία να διαπιστωθούν οι δυνατότητες του απέναντι σε έναν ιδιαίτερα ικανό και επικίνδυνο αντίπαλο 4ης γενιάς, ενώ κατέδειξε για µια ακόµη φορά, οτι το συνολικό επίπεδο των χειριστών της ΠΑ είναι ένα από τα καλύτερα µεταξύ των αεροπορικών δυνάµεων του ΝΑΤΟ! [ Επιγραµµατικά Η εµπιστοσύνη των Γάλλων χειριστών για το Rafale αντικατοπτρίζεται και από τα λόγια του Αρχιστράτηγου Patrick Dufour, διευθυντή του προγράµµατος από την πλευρά της ιεύθυνσης Εξοπλισµών και Αµυντικών Προµηθειών της Γαλλίας, της DGA. «Θα µπορούσε κανείς να αναπτύξει σε µεγάλο βαθµό το θέµα του τι ακριβώς είναι ένα µαχητικό τέταρτης γενιάς, αλλά αυτό που έχει σηµασία είναι το ότι το Rafale είναι µία γενιά µπροστά από τα άλλα µαχητικά αεροσκάφη που βρίσκονται σε παραγωγή σήµερα. Μπορεί να εκτελέσει οποιαδήποτε αποστολή, οπουδήποτε και αυτό είναι που πραγµατικά µετρά για µία αεροπορική δύναµη». Σε ότι αφορά την Ελλάδα, το αεροσκάφος έχει προταθεί στην Πολεµική Αεροπορία για την κάλυψη των µελλοντικών της αναγκών. Κατά την πάγια γαλλική πρακτική δεν µπαίνουν περιορισµοί στην εξαγωγή τεχνολογίας και τεχνογνωσίας, ενώ προσφέρεται και βιοµηχανική συµετοχή στο πρόγραµµα. Σύµφωνα µε πληροφορίες που προέρχονται από την κατασκευάστρια εταιρία Dassault, το Rafale χαρακτηρίζεται ως µαχητικό Swing Role, δηλαδή ένα µαχητικό 4ης γενιάς διπλού ρόλου, ικανό τόσο για αποστολές αναχαίτισης όσο και κρούσης. Τις αποστολές αυτές επισηµαίνεται οτι µπορεί να τις εκτελεί ταυ- 46 π À π - À À 2008 ANAXAITI H/INTERCEPTION

12 Aναµηνηστική φωτογραφία της γαλλικής αποστολής στην 110ΠΜ Το Rafale είναι µια γενιά µπροστά απο τα άλλα µαχητικά αεροσκάφη που βρίσκονται σε παραγωγή σήµερα. τόχρονα χάρις τη µεγάλη µεταφορική ικανότητα σε οπλικό φορτίο σε περιβάλλον υψηλών απειλών. Γι αυτό - σύµφωνα πάντα µε την Dassault - µπορεί να ασκήσει ρόλο αποτροπής σε περίοδο κρίσης. Στο σενάριο αυτό ένας σχηµατισµός από 2 Rafale περιπολεί µε βλήµατα cruise τύπου Scalp - που είναι σε θέση να πλήξουν στρατηγικούς στόχους στην εχθρική ενδοχώρα - ενώ ταυτόχρονα µπορεί να αντιµετωπίσει εναέριες απειλές µε βλήµατα MICA EM και IR. Η υψηλή αξιοπιστία και οι αυξηµένες επιχειρησιακές δυνατότητες, καθιστούν το Rafale αυτοµάτως έναν πολλαπλασιαστή ισχύος επιτρέποντας στην πολιτικοστρατιωτική ηγεσία να λάβει άµεσα αποφάσεις ενώ ταυτόχρονα εγγυάται την εκτέλεση της αποστολής. Σε ρόλο αεροπορικής υπεροχής το Rafale µπορεί να πετύχει έλεγχο σε συγκεκριµένο χρόνο και τόπο ενώ προβάλλεται ως πλατφόρµα ανώτερη από αυτήν του αντιπάλου. Επιπλέον όσον αφορά την ΠΑ, στελέχη της εταιρίας υπογράµµισαν οτι ο συνδυασµός Rafale µε F-16 σε µικτά πακέτα COMAO µε αποστολή κρούσης θα παρέχουν επιχειρησιακό πλεονέκτηµα και ευκολότερη προσβολή των κέντρων ιοικήσεως και Ελέγχου C2I του αντιπάλου. Σε αυτό το σενάριο τα Rafale θα µπορούν να τεθούν επικεφαλής του COMAO µε εκτεταµένη χρήση του συστήµατος αυτοπροστασίας και του συνδυασµού FSO / MICA IR, προκειµένου να ανοίξουν µε µεγαλύτερη ευκολία το δρόµο στον εχθρικό εναέριο χώρο. Τέλος ιδιαίτερα ικανοποιητικά προβάλλουν τα προτερήµατα του Rafale σε οτι αφορά τις περιορισµένες απαιτήσεις συντήρησης. Ενδεικτικό της υψηλής αξιοπιστίας και της ευκολίας συντηρήσεως του Rafale είναι οτι κανένα µαχητικό του τύπου, δεν χρειάστηκε να µπει σε υπόστεγο για συντήρηση 2ου - 3ου κλιµακίου καθ όλη τη διάρκεια συµµετοχής στις επιχειρήσεις CAS στο Αφγανιστάν. ANAXAITI H/INTERCEPTION π À π - À À

Rafale. εύτερη αποστολή στο Αφγανιστάν και ενηµέρωση Ελλήνων δηµοσιογράφων για τις δυνατότητές του από τη Γαλλική Αεροπορία

Rafale. εύτερη αποστολή στο Αφγανιστάν και ενηµέρωση Ελλήνων δηµοσιογράφων για τις δυνατότητές του από τη Γαλλική Αεροπορία Rafale E Z H E F G H εύτερη αποστολή στο Αφγανιστάν και ενηµέρωση Ελλήνων δηµοσιογράφων για τις δυνατότητές του από τη Γαλλική Αεροπορία E Z H Έλληνες δηµοσιογράφοι του ειδικού και ηµερήσιου Τύπου προσκλήθηκαν

Διαβάστε περισσότερα

Οι επιχειρησιακές ικανότητες του γαλλικού µαχητικού 4ης γενιάς στο µικροσκόπιο

Οι επιχειρησιακές ικανότητες του γαλλικού µαχητικού 4ης γενιάς στο µικροσκόπιο Οι επιχειρησιακές ικανότητες του γαλλικού µαχητικού 4ης γενιάς στο µικροσκόπιο À Το γαλλικό Rafale, είναι το δικινητήριο µαχητικό τέταρτης γενιάς διάδοχος, στις γραµµές παραγωγής της Dassault Aviation,

Διαβάστε περισσότερα

Η ένταξη σε υπηρεσία στην ΠΑ

Η ένταξη σε υπηρεσία στην ΠΑ P T Y P Q R S Mirage 2000-5Mk.2 Η ένταξη σε υπηρεσία στην ΠΑ P T Y Η ένταξη σε υπηρεσία στην ΠΑ Πραγµατοποιήθηκε στις 23 Νοεµβρίου, ηµέρα Παρασκευή στο αεροδρόµιο της Τανάγρας όπου εδρεύει η 114 Πτέρυγα

Διαβάστε περισσότερα

Η Αεροπορική Επιχείρηση είναι ένα πολυσύνθετο θέµα το οποίο δείχνει να είναι διαρκώς υπό ανάπτυξη µε την προσαρµογή νέων και εξελιγµένων τεχνικών.

Η Αεροπορική Επιχείρηση είναι ένα πολυσύνθετο θέµα το οποίο δείχνει να είναι διαρκώς υπό ανάπτυξη µε την προσαρµογή νέων και εξελιγµένων τεχνικών. Η Αεροπορική Επιχείρηση είναι ένα πολυσύνθετο θέµα το οποίο δείχνει να είναι διαρκώς υπό ανάπτυξη µε την προσαρµογή νέων και εξελιγµένων τεχνικών. Η ιδέα τροφοδοτείται κυρίως από τις διεθνείς εξελίξεις,

Διαβάστε περισσότερα

Η ανατοµία του συστήµατος. 76 π À ƒπ -º µƒ À ƒπ 2009 ANAXAITI H/INTERCEPTION. Αποστολή/φωτογραφίες Απόλλων Γ. Λεονταρίτης

Η ανατοµία του συστήµατος. 76 π À ƒπ -º µƒ À ƒπ 2009 ANAXAITI H/INTERCEPTION. Αποστολή/φωτογραφίες Απόλλων Γ. Λεονταρίτης N O M N O P κής Αεράµυνας Προστασίας ύναµης (343Μ). Έτσι λοιπόν, πέραν της εκµετάλλευσης των νέων µαχητικών σε εξειδικευµένους ρόλους µε ειδικά όπλα κρούσης και Καταστολής Αεράµυνας, όλοι οι χειριστές

Διαβάστε περισσότερα

Περιήγηση στους χώρους της αεροπορικής έκθεσης της Μόσχας

Περιήγηση στους χώρους της αεροπορικής έκθεσης της Μόσχας Περιήγηση στους χώρους της αεροπορικής έκθεσης της Μόσχας Χωρίς να περιλαµβάνει σηµαντικά καινούρια εκθέµατα, η εφετινή αεροπορική έκθεση της Μόσχας που πραγµατοποιήθηκε µεταξύ 21 και 26 Αυγούστου διατήρησε

Διαβάστε περισσότερα

Στο Επιχειρησιακό περιβάλλον του Αιγαίου

Στο Επιχειρησιακό περιβάλλον του Αιγαίου Στο Επιχειρησιακό περιβάλλον του Αιγαίου Το δικινητήριο µαχητικό της MC Donnell Douglas µπορεί να µην είναι ό,τι πιο ευέλικτο ανήκει όµως στην κατηγορία των µαχητικών µε «ισχυρή» προσωπικότητα... Σήµερα

Διαβάστε περισσότερα

που προσφέρουν στην εναέρια µάχη. Του Πάνου Σπαγόπουλου

που προσφέρουν στην εναέρια µάχη. Του Πάνου Σπαγόπουλου Το γαλλικό µαχητικό αεροσκάφος Rafale συνιστά µια προηγµένη πλατφόρµα µεταφοράς όπλων και αισθητήρων που του εξασφαλίζουν την ικανότητα να προσβάλλει τους στόχους του από µεγάλες αποστάσεις ενώ ταυτόχρονα

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΦΟΙΝΙΚΑΣ Αποστολή 7

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΦΟΙΝΙΚΑΣ Αποστολή 7 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΦΟΙΝΙΚΑΣ Αποστολή 7 ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Με την πρώτη ημέρα από την άναδρη επίθεση της Τουρκίας να έχει περάσει, οι δυο χώρες έχουν εμπλακέι τόσο στην στεριά, όσο στην θάλασσα και στον αέρα. Στην

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ «ΦΟΙΝΙΚΑΣ» - ΑΠΟΣΤΟΛΗ 5 η

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ «ΦΟΙΝΙΚΑΣ» - ΑΠΟΣΤΟΛΗ 5 η ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ «ΦΟΙΝΙΚΑΣ» - ΑΠΟΣΤΟΛΗ 5 η Setup: Openfalcon 4.7 Aegean Ημερομηνία: Δευτέρα 11/10/2010 Ώρα: 21:30 COMAO: HAF 12 αεροσκάφη CAP: Τuaf 6 αεροσκάφη Τομέας Επίθεσης: Δ ΣΤΟΧΟΣ - Primary: Isparta Factory

Διαβάστε περισσότερα

Αναγνώριση και προσβολές εδάφους

Αναγνώριση και προσβολές εδάφους Αναγνώριση και προσβολές εδάφους Ã π Τα συστήµατα AREOS, Damocles και το βλήµα AASM Οι αποστολές αναγνώρισης σε στρατηγικό και τακτικό επίπεδο είναι πλέον αλληλένδετες µε την προσβολή στόχων υψηλής προτεραιότητας.

Διαβάστε περισσότερα

Οι 322 και 323 Μοίρες της Ολλανδικής Αεροπορίας Readiness και επιχειρησιακή αξιολόγηση

Οι 322 και 323 Μοίρες της Ολλανδικής Αεροπορίας Readiness και επιχειρησιακή αξιολόγηση QRA στην Koninklijke Οι 322 και 323 Μοίρες της Ολλανδικής Αεροπορίας Readiness και επιχειρησιακή αξιολόγηση Οι µονάδες ετοιµότητας αεράµυνας QRA (Quick Reaction Alert) αποτελούν τη δύναµη ταχείας αντίδρασης

Διαβάστε περισσότερα

Αποστολή ελλήνων δηµοσιογράφων στην κορυφαία αεροδιαστηµική βιοµηχανία των ΗΠΑ και οι ελληνικές προεκτάσεις στα εξοπλιστικά προγράµµατα

Αποστολή ελλήνων δηµοσιογράφων στην κορυφαία αεροδιαστηµική βιοµηχανία των ΗΠΑ και οι ελληνικές προεκτάσεις στα εξοπλιστικά προγράµµατα Αποστολή ελλήνων δηµοσιογράφων στην κορυφαία αεροδιαστηµική βιοµηχανία των ΗΠΑ και οι ελληνικές προεκτάσεις στα εξοπλιστικά προγράµµατα Την «καρδιά» της αµερικανικής αµυντικής βιοµηχανίας είχαν την ευκαιρία

Διαβάστε περισσότερα

Εργαλεία προσομοίωσης για την διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας

Εργαλεία προσομοίωσης για την διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας Εργαλεία προσομοίωσης για την διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας Ιωάννης Ανδρεδάκης Ένωση Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελλάδος Περίληψη Η διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας έχει σαν γνώμονα την ασφάλεια

Διαβάστε περισσότερα

30 χρόνια στους ουρανούς µε τα RF-4E. 348 Μοίρα Τακτικής Αναγνώρισης

30 χρόνια στους ουρανούς µε τα RF-4E. 348 Μοίρα Τακτικής Αναγνώρισης 30 χρόνια στους ουρανούς µε τα RF-4E 348 Μοίρα Τακτικής Αναγνώρισης 30 χρόνια στους ουρανούς µε τα RF-4E π H 348 MΤΑ παρέλαβε τα πρώτα RF-4E το 1978, συνεχίζοντας τη µεγάλη παράδοση στις αποστολές τακτικής

Διαβάστε περισσότερα

Έχοντας µέχρι σήµερα παρακολουθήσει. Mirage 2000-5Mk.2, επισκεφθήκαµε

Έχοντας µέχρι σήµερα παρακολουθήσει. Mirage 2000-5Mk.2, επισκεφθήκαµε appleôîïâèûùèîfi Έχοντας µέχρι σήµερα παρακολουθήσει την εξέλιξη του προγράµµατος Mirage 2000-5Mk.2, επισκεφθήκαµε στις αρχές του τελευταίου δεκαηµέρου του περασµένου Αυγούστου την 114 Πτέρυγα Μάχης, µε

Διαβάστε περισσότερα

Φωτ. Αεροδρόμιο Σερρών

Φωτ. Αεροδρόμιο Σερρών Η Ιστορία της Αεροπορίας Στρατού 1. Χρονική αφετηρία της Αεροπορίας Στρατού θεωρείται το έτος 1947 όταν τον Ιανουάριο εκείνης της χρονιάς μετέβησαν οι πρώτοι Αξιωματικοί του πυροβολικού στην Αγγλία στη

Διαβάστε περισσότερα

Meteor. Η νέα µορφή στην εναέρια µάχη µε βλήµατα BVR (Beyond Visual Range)

Meteor. Η νέα µορφή στην εναέρια µάχη µε βλήµατα BVR (Beyond Visual Range) Meteor Η νέα µορφή στην εναέρια µάχη µε βλήµατα BVR (Beyond Visual Range) Ã π Η αναµενόµενη είσοδος σε υπηρεσία του METEOR την ερχόµενη δεκαετία θα προκαλέσει µία «νέα επανάσταση» στα δεδοµένα της εναέριας

Διαβάστε περισσότερα

Συστήµατος Επιδείξεως µη Επανδρωµένου Μαχητικού. (Véhicule Aérien de Combat sans Pilote, UCAV)» Α. ΕΙΣΑΓΩΓΗ

Συστήµατος Επιδείξεως µη Επανδρωµένου Μαχητικού. (Véhicule Aérien de Combat sans Pilote, UCAV)» Α. ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΑΙΤΙΟΛΟΓΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ στο σχέδιο νόµου «Κύρωση της Τροποποίησης υπ α- ριθµ. 2 στη Συµφωνία Διοικητικής Φύσης µεταξύ του Υ- πουργείου Άµυνας της Γαλλικής Δηµοκρατίας και του Υπουργείου Εθνικής Άµυνας της Ελληνικής

Διαβάστε περισσότερα

Αεροπορική πανδαισία

Αεροπορική πανδαισία Αεροπορική πανδαισία .. 2008 στην 114 ΠΜ Μεταξύ 12 και 14 Σεπτεµβρίου πραγµατοποιήθηκε στην Αεροπορική βάση της Τανάγρας η αεροπορική επίδειξη «Εορτή Π.Α. 2008» που για άλλη µια φορά απέδειξε στην πράξη

Διαβάστε περισσότερα

Τουρκικά σχέδια καταστροφής ελληνικών αεροπορικών βάσεων

Τουρκικά σχέδια καταστροφής ελληνικών αεροπορικών βάσεων 1 17 Απριλίου 2012 www.geostrategy.gr Τουρκικά σχέδια καταστροφής ελληνικών αεροπορικών βάσεων Του Χρήστου Μηνάγια Στις 13 Απριλίου 2012, η ιοίκηση των Εικονικών Τουρκικών Αεροπορικών υνάµεων [Türk Sanal

Διαβάστε περισσότερα

Αποτίµηση των υπηρεσιών πυροπροστασίας και διάσωσης σε ελληνικούς αερολιµένες

Αποτίµηση των υπηρεσιών πυροπροστασίας και διάσωσης σε ελληνικούς αερολιµένες Πανεπιστήµιο Πατρών Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων ιεθνές Συνέδριο Αεροµεταφορές και Αεροδρόµια Πάτρα, 3-4 εκεµβρίου 2001 Αποτίµηση των υπηρεσιών πυροπροστασίας και διάσωσης σε ελληνικούς αερολιµένες

Διαβάστε περισσότερα

Συνεργασία σμήνους μη επανδρωμένων οχημάτων (UAVs) σε αποστολές αποτύπωσης

Συνεργασία σμήνους μη επανδρωμένων οχημάτων (UAVs) σε αποστολές αποτύπωσης Συνεργασία σμήνους μη επανδρωμένων οχημάτων (UAVs) σε αποστολές αποτύπωσης Εννοιολογικά στάδια Κατασκευή UAVs Επικοινωνία μεταξύ των μελών Ανάλυση καταγεγραμμένων γεγονότων Αρχιτεκτονική Αρχηγού Σμήνους

Διαβάστε περισσότερα

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 03 ΓΕΝΙΚΕΣ ΑΡΧΕΣ ΙΟΙΚΗΣΕΩΣ

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 03 ΓΕΝΙΚΕΣ ΑΡΧΕΣ ΙΟΙΚΗΣΕΩΣ Άρθρο 0301: Στρατιωτική εξουσία ΚΕΦΑΛΑΙΟ 03 ΓΕΝΙΚΕΣ ΑΡΧΕΣ ΙΟΙΚΗΣΕΩΣ 1. Η άσκηση ιοικήσεως στηρίζεται πάντοτε στην ανάθεση αντιστοίχου και συµφώνου προς τους νόµους στρατιωτικής εξουσίας. 2. Η στρατιωτική

Διαβάστε περισσότερα

OPERATION AEGEAN FALCONS

OPERATION AEGEAN FALCONS OPERATION AEGEAN FALCONS Η Επιχείριση ''Aegean Falcons'' αποτελεί το πρώτο online Campaign που διοργανώνεται μεταξύ Ελληνικής και Τουρκικής Εικονικής Μοίρας με κύριο σκοπό την καλύτερη εκπαίδευσή τους.

Διαβάστε περισσότερα

ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΙΑΤΑΓΗ ΠΑΡΑΛΑΜΒΑΝΟΝΤΟΣ ΑΡΧΗΓΟΥ ΤΑΚΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ

ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΙΑΤΑΓΗ ΠΑΡΑΛΑΜΒΑΝΟΝΤΟΣ ΑΡΧΗΓΟΥ ΤΑΚΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΙΑΤΑΓΗ ΠΑΡΑΛΑΜΒΑΝΟΝΤΟΣ ΑΡΧΗΓΟΥ ΤΑΚΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ Αξιωματικοί, Υπαξιωματικοί, Στρατεύσιμο και Πολιτικό Προσωπικό της Τακτικής Αεροπορίας, Σε εκτέλεση σχετικής απόφασης του ΚΥΣΕΑ αναλαμβάνω σήμερα

Διαβάστε περισσότερα

AΠΟΣΤΟΛΗ ΝΕΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΥΠΕΡΟΠΛΟ ΜΕΣΩ ΕΝΔΙΑΜΕΣΗΣ ΛΥΣΗΣ

AΠΟΣΤΟΛΗ ΝΕΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΥΠΕΡΟΠΛΟ ΜΕΣΩ ΕΝΔΙΑΜΕΣΗΣ ΛΥΣΗΣ AΠΟΣΤΟΛΗ Mirage 2000-9 του Δηµήτρη Θ. Στεργίου Φωτογραφίες: Δ.Θ.Σ., Dassault Aviation Η πρόθεση πώλησης των Mirage 2000-9 των Ηνωµένων Αραβικών Εµιράτων αιωρείται στη διεθνή αγορά εδώ και καιρό, καθώς

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Αθήνα 18/ 10/ 2001

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Αθήνα 18/ 10/ 2001 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Αθήνα 18/ 10/ 2001 ΥΠ.ΕΣ...Α Αριθµ.Πρωτ. / ΙΑ Π/A1/22123 Γ.Γ. ΗΜΟΣΙΑΣ ΙΟΙΚΗΣΗΣ ΓΕΝ. /ΝΣΗ ΙΟΙΚΗΤΙΚΗΣ ΟΡΓΑΝΩΣΗΣ /ΝΣΗ ΑΠΛΟΥΣΤΕΥΣΗΣ ΙΑ ΙΚΑΣΙΩΝ ΚΑΙ ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΟΤΗΤΑΣ ΤΜΗΜΑ ΜΕΘΟ ΩΝ ΕΡΓΑΣΙΩΝ

Διαβάστε περισσότερα

Μ Ε Λ Ε Τ Η Υπ αριθ. : 3/ 2015

Μ Ε Λ Ε Τ Η Υπ αριθ. : 3/ 2015 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕ ΟΝΙΑΣ ΝΟΜΟΣ ΣΕΡΡΩΝ ΗΜΟΣ ΣΕΡΡΩΝ Μ Ε Λ Ε Τ Η Υπ αριθ. : 3/ 2015 ΠΑΡΟΧΗ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ µεταφοράς, διατροφής, διαµονής στο πλαίσιο υλοποίησης του έργου ηµοκρατική ιδιότητα

Διαβάστε περισσότερα

35 χρόνια υπεροχής ΑΕΡΟΜΑΧΙΕΣ ΣΤΟ ΑΙΓΑΙΟ

35 χρόνια υπεροχής ΑΕΡΟΜΑΧΙΕΣ ΣΤΟ ΑΙΓΑΙΟ αεράµυνα ΑΕΡΟΜΑΧΙΕΣ ΣΤΟ ΑΙΓΑΙΟ 35 χρόνια υπεροχής ΤΟΥ ΧΡΗΣΤΟΥ Α. ΜΑΝΟΥΣΗ» Κατά καιρούς ακούµε για τουρκικά αεροσκάφη που παραβιάζουν τον εθνικό µας εναέριο χώρο και ότι στη συνέχεια αναχαιτίζονται από

Διαβάστε περισσότερα

Του Πάνου Σπαγόπουλου. 92 π À π - À À 2008 ANAXAITI H/INTERCEPTION

Του Πάνου Σπαγόπουλου. 92 π À π - À À 2008 ANAXAITI H/INTERCEPTION Buk-M2E Το ρωσικό αυτοκινούµενο αντιαεροπορικό σύστηµα µέσου βεληνεκούς Το σύστηµα BUK M2E αποτελεί εξέλιξη του αντιαεροπορικού Buk M1-2 το οποίο µε τη σειρά του αποτελεί εξέλιξη του BUK SP. Το σύστηµα

Διαβάστε περισσότερα

373ΜΠΚ ΦΟΙΝΙΚΑΣ SOP ΒLUE FLAG ROUND 8 RED SIDE

373ΜΠΚ ΦΟΙΝΙΚΑΣ SOP ΒLUE FLAG ROUND 8 RED SIDE 373ΜΠΚ ΦΟΙΝΙΚΑΣ SOP ΒLUE FLAG ROUND 8 RED SIDE Όπως έχουμε αναφέρει κατά την διάρκεια των ασκήσεων (Μάϊος-Ιούνιος 2016), στόχος της Μοίρας στον 8ο γύρο, θα είναι η βελτίωση σε συγκεκριμένους τομείς κι

Διαβάστε περισσότερα

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 12. ΙΟΙΚΗΤΗΣ ή ΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΝΑΥΤΙΚΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 12. ΙΟΙΚΗΤΗΣ ή ΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΝΑΥΤΙΚΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 12 ΙΟΙΚΗΤΗΣ ή ΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΝΑΥΤΙΚΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ Άρθρο : 1201. Ανάθεση καθηκόντων ιοικητού ή ιευθυντού. 1. Σε κάθε Ναυτική Υπηρεσία ξηράς ανεξάρτητη ή υποτεταγµένη και ανάλογα µε την αρµοδιότητα της

Διαβάστε περισσότερα

Πετώντας σε επιχειρησιακές συνθήκες με το F-16D Block 52+ της 340Μ

Πετώντας σε επιχειρησιακές συνθήκες με το F-16D Block 52+ της 340Μ αποστολη Πετώντας σε επιχειρησιακές συνθήκες με το F-16D Block 52+ της 340Μ Η ευκαιρία να πετάξει κάποιος με ένα μαχητικό της Π.Α. αποτελεί μια ούτως ή άλλως εμπειρία ζωής. Να πετάς όμως με το πλέον προηγμένο

Διαβάστε περισσότερα

Διαβιβάζεται συνημμένως στις αντιπροσωπίες το έγγραφο - D035051/02 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ.

Διαβιβάζεται συνημμένως στις αντιπροσωπίες το έγγραφο - D035051/02 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ. Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης Βρυξέλλες, 4 Φεβρουαρίου 2015 (OR en) 5886/15 ADD 1 AVIATION 15 ΔΙΑΒΙΒΑΣΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ Αποστολέας: Αποδέκτης: Θέμα: Ευρωπαϊκή Επιτροπή Γενική Γραμματεία του Συμβουλίου ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

Διαβάστε περισσότερα

Η ελληνική παρουσία στο χώρο της έρευνας και διάσωσης και των αποστολών Combat SAR

Η ελληνική παρουσία στο χώρο της έρευνας και διάσωσης και των αποστολών Combat SAR Η ελληνική παρουσία στο χώρο της έρευνας και διάσωσης και των αποστολών Combat SAR ƒ À π Από το 2000, χρονιά κατά την οποία άρχισαν να αξιοποιούνται επιχειρησιακά τα Super Puma του Λιµενικού Σώµατος υπό

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ. Σχέδιο. ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ (ΕΕ) αριθ.../2010 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ. Σχέδιο. ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ (ΕΕ) αριθ.../2010 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ Βρυξέλλες, XXX Σχέδιο ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ (ΕΕ) αριθ..../2010 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της [ ] για τη θέσπιση κοινών απαιτήσεων και διαδικασιών λειτουργίας για τη χρήση του εναέριου χώρου

Διαβάστε περισσότερα

ποτελεσματικότητα διαδικασίες sms ταχύτητα οργανόγραμμα ανάθεσηαρχειοθέτηση υτοματοποιημένη εκτέλεση ψηφιακή υπογραφή ISO ενημερώσεις διαγράμματα

ποτελεσματικότητα διαδικασίες sms ταχύτητα οργανόγραμμα ανάθεσηαρχειοθέτηση υτοματοποιημένη εκτέλεση ψηφιακή υπογραφή ISO ενημερώσεις διαγράμματα ργασίες διαδικασίες ειδικότητες παρατηρήσεις διαγράμματα οργανόγραμμα μειωμένο κόστος αποθήκευσης ανάθεσηαρχειοθέτηση email στατιστικά Ηλεκτρονική Διαχείριση Διαδικασιών υτοματοποιημένη εκτέλεση χρόνοι

Διαβάστε περισσότερα

737 Τεχνολογίας Αεροσκαφών ΤΕΙ Χαλκίδας

737 Τεχνολογίας Αεροσκαφών ΤΕΙ Χαλκίδας 737 Τεχνολογίας Αεροσκαφών ΤΕΙ Χαλκίδας 1. Εισαγωγή Η ασφάλεια πτήσεων εξαρτάται σε πολύ μεγάλο βαθμό από την επιμελημένη και σωστή συντήρηση των διαφόρων τύπων αεροσκαφών. Ο ρόλος λοιπόν των μηχανικών

Διαβάστε περισσότερα

ιαµορφώνοντας την αεροπορική εκπαίδευση του αύριο

ιαµορφώνοντας την αεροπορική εκπαίδευση του αύριο ιαµορφώνοντας την αεροπορική εκπαίδευση του αύριο Έχοντας επισκεφθεί το αεροδρόµιο της Καλαµάτας και τις Μοίρες της 120 Πτέρυγας Εκπαίδευσης Αέρος, που επιχειρούν από εκεί αρκετές φορές τα τελευταία χρόνια,

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΑΚΤΙΚΗ ΑΣΚΗΣΗ ΦΟΙΤΗΤΩΝ ΒΕΡΓΟΣ Σ. ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΕΤΗΣΙΟ ΣΧΕΔΙΟ ΔΡΑΣΗΣ ΚΑΙ ΕΚΘΕΣΗ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΠΑ

ΠΡΑΚΤΙΚΗ ΑΣΚΗΣΗ ΦΟΙΤΗΤΩΝ ΒΕΡΓΟΣ Σ. ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΕΤΗΣΙΟ ΣΧΕΔΙΟ ΔΡΑΣΗΣ ΚΑΙ ΕΚΘΕΣΗ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΠΑ 2010-2013 ΠΡΑΚΤΙΚΗ ΑΣΚΗΣΗ ΦΟΙΤΗΤΩΝ ΕΤΗΣΙΟ ΣΧΕΔΙΟ ΔΡΑΣΗΣ ΚΑΙ ΕΚΘΕΣΗ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΠΑ ΒΕΡΓΟΣ Σ. ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΤΜΗΜΑ ΑΓΡΟΝΟΜΩΝ ΚΑΙ ΤΟΠΟΓΡΑΦΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ, ΑΠΘ Ημερομηνία 01/07/2013 «ΕΤΗΣΙΟ ΣΧΕΔΙΟ ΔΡΑΣΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

Α ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΣΥΝΕ ΡΙΟ «ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΗΣ ΚΡΙΣΙΜΗΣ ΥΠΟ ΟΜΗΣ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ»

Α ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΣΥΝΕ ΡΙΟ «ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΗΣ ΚΡΙΣΙΜΗΣ ΥΠΟ ΟΜΗΣ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ» Α ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΣΥΝΕ ΡΙΟ «ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΗΣ ΚΡΙΣΙΜΗΣ ΥΠΟ ΟΜΗΣ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ» Ενότητα: «Η Ασφάλεια των Αεροπορικών Μεταφορών» Οµιλία Κωνσταντίνου Στεργιόπουλου ιευθυντή Εταιρικής Ασφάλειας ΕΛΤΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ Α.Ε, τ.

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Θετικά αποτελέσµατα, λόγω ισχυρών διεθνών περιθωρίων διύλισης - απρόσκοπτη λειτουργία κατά τη διάρκεια της τραπεζικής κρίσης

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Θετικά αποτελέσµατα, λόγω ισχυρών διεθνών περιθωρίων διύλισης - απρόσκοπτη λειτουργία κατά τη διάρκεια της τραπεζικής κρίσης ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 27 Αυγούστου 2015 Αποτελέσµατα Β Τριµήνου / Α Εξαµήνου 2015 Θετικά αποτελέσµατα, λόγω ισχυρών διεθνών περιθωρίων διύλισης - απρόσκοπτη λειτουργία κατά τη διάρκεια της τραπεζικής κρίσης Ο Όµιλος

Διαβάστε περισσότερα

SECTIME ΜΕΠΕ, Τηλ. 2102005003, www.sectime.gr. Τι ισχύει για την Ανανέωση Άδειας Εργασίας Προσωπικού Ιδιωτικής Ασφάλειας:

SECTIME ΜΕΠΕ, Τηλ. 2102005003, www.sectime.gr. Τι ισχύει για την Ανανέωση Άδειας Εργασίας Προσωπικού Ιδιωτικής Ασφάλειας: Σεμινάριο Ταχύρρυθμης Φροντιστηριακής Προετοιμασίας για τη Συμμετοχή στις Εξετάσεις Πιστοποίησης του Προσωπικού Ιδιωτικής Ασφάλειας και την Ανανέωση Άδειας Εργασίας SECTIME ΜΕΠΕ, Τηλ. 2102005003, www.sectime.gr

Διαβάστε περισσότερα

Έχοντας αναφερθεί στα περισσότερα µαχητικά που εντάχθηκαν σε υπηρεσία. Β Π.Π., επανερχόµαστε στην ίδια θεµατική ενότητα.

Έχοντας αναφερθεί στα περισσότερα µαχητικά που εντάχθηκαν σε υπηρεσία. Β Π.Π., επανερχόµαστε στην ίδια θεµατική ενότητα. Το Mirage F1 αποτέλεσε το βασικότερο όπλο αναχαίτισης της ΠΑ πάνω από το Αιγαίο για µία περίοδο µεγαλύτερη των 15 ετών. Σήκωσε στην Ελλάδα µεγάλο επιχειρησιακό βάρος δικαιώνοντας τον κατασκευαστή του και

Διαβάστε περισσότερα

Σχήµα 1: Βιβλιοθηκονόµοι που παρακολούθησαν το συνέδριο ανά είδος βιβλιοθήκης

Σχήµα 1: Βιβλιοθηκονόµοι που παρακολούθησαν το συνέδριο ανά είδος βιβλιοθήκης 2 ο Πανελλήνιο Συνέδριο ηµοτικών Βιβλιοθηκών: Τα πρώτα συµπεράσµατα Για την Επιστηµονική Επιτροπή Σταµατίνα Τσάφου Αναπληρώτρια Καθηγήτρια Τµήµα Βιβλιοθηκονοµίας & Συστηµάτων Πληροφόρησης ΤΕΙ Αθήνας stsafou@teiath.gr

Διαβάστε περισσότερα

Επιτυχείς οι δοκιµές της νέας οθόνης της MILTECH. AESA για όλα τα Rafale εξαγωγής

Επιτυχείς οι δοκιµές της νέας οθόνης της MILTECH. AESA για όλα τα Rafale εξαγωγής ÏÏËÓÈÎ appleèî ÈÚfiÙËÙ 6 Στις εγκαταστάσεις της Αεροπορικής Βάσης 114 Π.Μ. Τανάγρα, πραγµατοποιήθηκαν οι πτητικές δοκιµές του νέου έγχρωµου Head Down Display HDD-55L της MILTECH ΗΕLLAS, µε αεροσκάφη τύπου

Διαβάστε περισσότερα

ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟ ΘΑΥΜΑ ΣΤΗΝ ΙΕΘΝΗ ΑΓΟΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΩΝ

ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟ ΘΑΥΜΑ ΣΤΗΝ ΙΕΘΝΗ ΑΓΟΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΩΝ EADS-3 SIGMA ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟ ΘΑΥΜΑ ΣΤΗΝ ΙΕΘΝΗ ΑΓΟΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΩΝ ƒ À π Η επίσκεψη στο Βιοµηχανικό Πάρκο Χανίων, στις εγκαταστάσεις της eads-3sigma επεφύλασσε πολλές εκπλήξεις ως προς τις δραστηριότητες

Διαβάστε περισσότερα

για έρευνα και διάσωση στο Αιγαίο

για έρευνα και διάσωση στο Αιγαίο 1 6 Μαΐου 2011 www.geostrategy.gr Οι Τούρκοι αµφισβητούν τα δικαιώµατά µας για έρευνα και διάσωση στο Αιγαίο Του Χρήστου Μηνάγια Από 3 έως 5 Μαΐου 2011 οι τουρκικές ένοπλες δυνάµεις πραγµατοποίησαν τη

Διαβάστε περισσότερα

76 π À π - À À 2008 ANAXAITI H/INTERCEPTION. Των M. Scharenborg & R.P.Wenink / Global Aviation Review Μετάφραση Επιµέλεια Μαρία Σµυρνή

76 π À π - À À 2008 ANAXAITI H/INTERCEPTION. Των M. Scharenborg & R.P.Wenink / Global Aviation Review Μετάφραση Επιµέλεια Μαρία Σµυρνή Συνεχίζοντας το Β Μέρος του αφιερώµατος στα αεροσκάφη Ε-3 του ΝΑΤΟ, περιγράφουµε τα αεροσκάφη που συνθέτουν το συνολικό επιχειρησιακό σκηνικό των AWACS µε τα αεροσκάφη υποστήριξης και εκπαίδευσης όπως

Διαβάστε περισσότερα

Παρακάτω σας αναφέρω συνοπτικά το ηµερήσιο πρόγραµµα:

Παρακάτω σας αναφέρω συνοπτικά το ηµερήσιο πρόγραµµα: ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΕΡΥΘΡΟΣ ΣΤΑΥΡΟΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟ ΤΜΗΜΑ ΡΕΘΥΜΝΟΥ ΣΩΜΑ ΕΘΕΛΟΝΤΩΝ ΣΑΜΑΡΕΙΤΩΝ & ΙΑΣΩΣΤΩΝ Μελχισεδέκ 6 T.K. 741 00 Ρέθυµνο Τηλ.: 28310.35.083 Fax: 28310.52.303 Θέµα: Ενηµέρωση σχετικά µε το πρόγραµµα

Διαβάστε περισσότερα

ΚΕΦΑΛΑΙΟΝ 02 ΤΟ ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ

ΚΕΦΑΛΑΙΟΝ 02 ΤΟ ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟΝ 02 ΤΟ ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ Άρθρο 0201: Ορισµός του Πολεµικού Ναυτικού 1. Ο όρος "Πολεµικό Ναυτικό", όπως χρησιµοποιείται στο κείµενο των ιατάξεων, δηλώνει το σύνολο των Ναυτικών και Αεροναυτικών

Διαβάστε περισσότερα

320 ΠΤΕΡΥΓΑΜΑΧΗΣ BLUE FORCES COMAO FLOW. Άσκηση Minotavros

320 ΠΤΕΡΥΓΑΜΑΧΗΣ BLUE FORCES COMAO FLOW. Άσκηση Minotavros 320 ΠΤΕΡΥΓΑΜΑΧΗΣ BLUE FORCES COMAO FLOW 320 ΠΤΕΡΥΓΑ ΜΑΧΗΣ- H ΑΠΟΣΤΟΛΗ Εξοµοίωση πλήρους µάχης µε την Κρήτη να έχει καταληφθεί από τις δυνάµεις των RED. Στόχος της άσκησης η υποβάθµιση/παύση λειτουργίας

Διαβάστε περισσότερα

Συστηµατική παρακολούθηση και καταγραφή όλων των φάσεων παραγωγής σε πραγµατικό χρόνο Το Σύστηµα Ιχνηλασιµότητας ICHNOS της εταιρείας Data & Control Systems είναι ένα ολοκληρωµένο σύστηµα το οποίο καλύπτει

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΕΛΛΗΝΩΝ ΑΕΡΟΝΑΥΠΗΓΩΝ

ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΕΛΛΗΝΩΝ ΑΕΡΟΝΑΥΠΗΓΩΝ Προς: Πίνακα Αποδεκτών Ημ/νία: 9 Σεπτεμβρίου 2013 Αρ. Πρωτ.: 2013-09-09/2 Θέμα: Αποστέωση και απαξίωση της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας (ΕΑΒ) αλλά και της Αμυντικής Βιομηχανίας της Ελλάδας (ΕΑΣ, ΕΛΒΟ)

Διαβάστε περισσότερα

Aermacchi Μ-346Τ/Κ. Αεροπορική εκπαίδευση υψηλών προδιαγραφών

Aermacchi Μ-346Τ/Κ. Αεροπορική εκπαίδευση υψηλών προδιαγραφών Aermacchi Μ-346Τ/Κ Αεροπορική εκπαίδευση υψηλών προδιαγραφών JET TRAINER Ο τοµέας της αεροπορικής εκπαίδευσης αν και παραµεληµένος στο παρελθόν συνιστά σήµερα έναν από τους πιο σηµαντικούς και νευραλγικούς

Διαβάστε περισσότερα

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 06 ΙΕΡΑΡΧΙΑ - ΒΑΘΜΟΙ - ΑΡΧΑΙΟΤΗΣ

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 06 ΙΕΡΑΡΧΙΑ - ΒΑΘΜΟΙ - ΑΡΧΑΙΟΤΗΣ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 06 ΙΕΡΑΡΧΙΑ - ΒΑΘΜΟΙ - ΑΡΧΑΙΟΤΗΣ Άρθρο: 0601. Ισχύς των διατάξεων του Κεφαλαίου. Οι διατάξεις του παρόντος Κεφαλαίου παρατίθενται διά συστηµατικούς λόγους και δεν τροποποιούν κειµένη νοµοθεσία.

Διαβάστε περισσότερα

ΚΥΠΡΙΑΚΗ ΑΕΡΑΘΛΗΤΙΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ. Κανονισμοί διεξαγωγής Πρωταθλήματος Αεροράλλυ.

ΚΥΠΡΙΑΚΗ ΑΕΡΑΘΛΗΤΙΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ. Κανονισμοί διεξαγωγής Πρωταθλήματος Αεροράλλυ. ΚΥΠΡΙΑΚΗ ΑΕΡΑΘΛΗΤΙΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ Κανονισμοί διεξαγωγής Πρωταθλήματος Αεροράλλυ. Ένωση Αεροπορίας Ιανουάριος 2004 ΚΥΠΡΙΑΚΗ ΑΕΡΑΘΛΗΤΙΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΕΝΩΣΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΠΑΓΚΥΠΡΙΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΑEΡΟΠΟΡΙΑΣ

Διαβάστε περισσότερα

OPERATION CHAMELEON DCS WORLD

OPERATION CHAMELEON DCS WORLD OPERATION CHAMELEON DCS WORLD 1.2.1 Η επιχείρηση Χαμελαίων αποτελεί Online Tactical Campaign βασισμένο σε εικονικό σενάριο το οποίο ξεκινάει μετά το τέλος της 5νθήμερης σύγκρουσης στη Νότια Οσσετιία το

Διαβάστε περισσότερα

Ποδόσφαιρο, τι είναι?

Ποδόσφαιρο, τι είναι? ΟΜΑΔΙΚΗ ΤΑΚΤΙΚΗ Ποδόσφαιρο, τι είναι? επίθεση Κύκλος τεσσάρων φάσεων σκοράρισμα εναλλαγή + - παρεμπόδιση ανάπτυξης άμυνα ανάπτυξη + - εναλλαγή αποσόβηση σκοραρίσματος Στόχος του παιχνιδιού: Νίκη Ομαδικές

Διαβάστε περισσότερα

Είναι µε µεγάλη χαρά που παρευρίσκοµαι στη. σηµερινή παρουσίαση των αποτελεσµάτων της. Έρευνας «Βουλευτικές Εκλογές 2006 Οι προτιµήσεις

Είναι µε µεγάλη χαρά που παρευρίσκοµαι στη. σηµερινή παρουσίαση των αποτελεσµάτων της. Έρευνας «Βουλευτικές Εκλογές 2006 Οι προτιµήσεις Υ...Τ. 18.3.09.35 Χαιρετισµός Υπουργού ικαιοσύνης και ηµοσίας Τάξεως Κ. Σοφοκλή Σοφοκλέους Στην παρουσίαση των Αποτελεσµάτων της Έρευνας µε θέµα: «Βουλευτικές Εκλογές 2006 Οι προτιµήσεις Φύλου των Κυπρίων

Διαβάστε περισσότερα

Ενηµέρωση για τις Νέες ράσεις Ενίσχυσης των Μικροµεσαίων Επιχειρήσεων και Επιστηµόνων Ελευθέρων Επαγγελµατιών. Αθήνα, 20 Μαΐου 2009

Ενηµέρωση για τις Νέες ράσεις Ενίσχυσης των Μικροµεσαίων Επιχειρήσεων και Επιστηµόνων Ελευθέρων Επαγγελµατιών. Αθήνα, 20 Μαΐου 2009 Ενηµέρωση για τις Νέες ράσεις Ενίσχυσης των Μικροµεσαίων Επιχειρήσεων και Επιστηµόνων Ελευθέρων Επαγγελµατιών Καλό µεσηµέρι, Αθήνα, 20 Μαΐου 2009 Σας καλέσαµε σήµερα για να ανακοινώσουµε ένα νέο πρόγραµµα

Διαβάστε περισσότερα

Όταν τα διαγράμματα «μιλούν»*

Όταν τα διαγράμματα «μιλούν»* Η ΥΠΟΘΕΣΗ «ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΚΡΙΣΗ» 13 Αντί Εισαγωγής Όταν τα διαγράμματα «μιλούν»* Στο διάστημα από τον Οκτώβριο του 2009 μέχρι το Μάιο του 2010, η Ελλάδα δέχτηκε μια πρωτοφανή χρηματοπιστωτική επίθεση, που οδήγησε

Διαβάστε περισσότερα

Βλήµατα µακρού πλήγµατος στην ΠΑ

Βλήµατα µακρού πλήγµατος στην ΠΑ Βλήµατα µακρού πλήγµατος στην ΠΑ π ª π Η αγορά των κατευθυνόµενων βληµάτων αέρος εδάφους µεγάλων αποστάσεων SCALP EG της εταιρείας MBDA από τη πολεµική αεροπορία, αναµφισβήτητα προσέδωσε ένα ση- µαντικό

Διαβάστε περισσότερα

ιεθνής Αερολιµένας Αθηνών Η Προετοιµασία για τους Ολυµπιακούς Αγώνες

ιεθνής Αερολιµένας Αθηνών Η Προετοιµασία για τους Ολυµπιακούς Αγώνες ιεθνής Αερολιµένας Αθηνών Η Προετοιµασία για τους Ολυµπιακούς Αγώνες Στόχος µας Να προσφέρουµε την καλύτερη και ασφαλέστερη εξυπηρέτηση στην Ολυµπιακή Οικογένεια Να διατηρήσουµε το υψηλό επίπεδο υπηρεσιών

Διαβάστε περισσότερα

Elimination Units for Marine Oil Pollution (EU-MOP): Αυτόνοµα Μικρά Σκάφη για την Αντιµετώπιση Πετρελαιοκηλίδων 1

Elimination Units for Marine Oil Pollution (EU-MOP): Αυτόνοµα Μικρά Σκάφη για την Αντιµετώπιση Πετρελαιοκηλίδων 1 Elimination Units for Marine Oil Pollution (EU-MOP): Αυτόνοµα Μικρά Σκάφη για την Αντιµετώπιση Πετρελαιοκηλίδων 1 Νικόλαος Π. Βεντίκος 2 και Χαρίλαος Ν. Ψαραύτης 3 Η δυνατότητα χρήσης ροµποτικών (µη επανδρωµένων)

Διαβάστε περισσότερα

EXPOSEC DEFENSEWORLD - CONFERENCE 2015 40 ΧΡΟΝΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΧΘΕΣ, ΣΗΜΕΡΑ, ΑΥΡΙΟ

EXPOSEC DEFENSEWORLD - CONFERENCE 2015 40 ΧΡΟΝΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΧΘΕΣ, ΣΗΜΕΡΑ, ΑΥΡΙΟ EXPOSEC DEFENSEWORLD - CONFERENCE 2015 40 ΧΡΟΝΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΧΘΕΣ, ΣΗΜΕΡΑ, ΑΥΡΙΟ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΜΑΝΟΥΣΟΣ ΠΡΟΕΔΡΟΣ Δ.Σ. ΕΑΒ Α.Ε. 16 Μαΐου 1975 Δημοσίευση Νόμου 43/75 που αφορά στη σύσταση

Διαβάστε περισσότερα

ΕΓΚΥΚΛΙΟΣ 11. - Εφόρους Γενικής Εφορείας. : Φάκελος Ομαδικής Αποστολής στο Εξωτερικό

ΕΓΚΥΚΛΙΟΣ 11. - Εφόρους Γενικής Εφορείας. : Φάκελος Ομαδικής Αποστολής στο Εξωτερικό ΥΠΟ ΤΗΝ ΑΙΓΙΔΑ ΤΟΥ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΤΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΓΕΝΙΚΗ ΕΦΟΡΕΙΑ Αθήνα, 8 Ιουλίου 2008 ΕΓΚΥΚΛΙΟΣ 11 ΠΡΟΣ ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ ΘΕΜΑ : - Αρχηγούς Συστήματος - Περιφερειακούς Εφόρους : - Εφόρους Περιοχών - Εφόρους Γενικής

Διαβάστε περισσότερα

4 th AVIATION CAREER DAY

4 th AVIATION CAREER DAY 4 th AVIATION CAREER DAY ΑΘΗΝΑ - ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΟ INTERCONTINENTAL 24 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2013 ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ Η Aviation Career Day είναι ημερίδα επαγγελματικού προσανατολισμού αφιερωμένη στον αεροπορικό κλάδο και στα συναφή

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΑΚΤΙΚΗ ΑΣΚΗΣΗ ΦΟΙΤΗΤΩΝ ΒΕΡΓΟΣ Σ. ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΕΤΗΣΙΟ ΣΧΕΔΙΟ ΔΡΑΣΗΣ ΚΑΙ ΕΚΘΕΣΗ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΠΑ

ΠΡΑΚΤΙΚΗ ΑΣΚΗΣΗ ΦΟΙΤΗΤΩΝ ΒΕΡΓΟΣ Σ. ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΕΤΗΣΙΟ ΣΧΕΔΙΟ ΔΡΑΣΗΣ ΚΑΙ ΕΚΘΕΣΗ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΠΑ 2010-2015 ΠΡΑΚΤΙΚΗ ΑΣΚΗΣΗ ΦΟΙΤΗΤΩΝ ΕΤΗΣΙΟ ΣΧΕΔΙΟ ΔΡΑΣΗΣ ΚΑΙ ΕΚΘΕΣΗ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΠΑ ΒΕΡΓΟΣ Σ. ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΤΜΗΜΑ ΑΓΡΟΝΟΜΩΝ ΚΑΙ ΤΟΠΟΓΡΑΦΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ, ΑΠΘ Ημερομηνία 28/02/2015 2/38 «ΣΥΜΦΩΝΙΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ

Διαβάστε περισσότερα

Γ. ΑΝΑΛΥΣΗ ΤΩΝ ΔΙΑΤΑΞΕΩΝ ΤΟΥ ΝΟΜΟΥ Α. ΕΙΣΑΓΩΓΗ Β. ΣΚΟΠΟΣ ΚΑΙ ΑΡΧΕΣ ΠΟΥ ΔΙΕΠΟΥΝ ΤΙΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΤΟΥ ΝΟΜΟΥ ΑΙΤΙΟΛΟΓΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ

Γ. ΑΝΑΛΥΣΗ ΤΩΝ ΔΙΑΤΑΞΕΩΝ ΤΟΥ ΝΟΜΟΥ Α. ΕΙΣΑΓΩΓΗ Β. ΣΚΟΠΟΣ ΚΑΙ ΑΡΧΕΣ ΠΟΥ ΔΙΕΠΟΥΝ ΤΙΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΤΟΥ ΝΟΜΟΥ ΑΙΤΙΟΛΟΓΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ ΑΙΤΙΟΛΟΓΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ στο σχέδιο νόµου «Κύρωση της Τεχνικής Διευθέτησης µεταξύ των Σουηδικών Ενόπλων Δυνάµεων και του Υπουργείου Εθνικής Άµυνας της Ελληνικής Δηµοκρατίας για τη Συνεργασία των Σουηδικών Ενόπλων

Διαβάστε περισσότερα

Συχνές ερωτήσεις - απαντήσεις για τη χρήση του λογισµικού

Συχνές ερωτήσεις - απαντήσεις για τη χρήση του λογισµικού Συχνές ερωτήσεις - απαντήσεις για τη χρήση του λογισµικού Πώς µπορώ να αποκτήσω κωδικούς πρόσβασης στο σύστηµα δήλωσης αυθαιρέτων; Οι κωδικοί πρόσβασης στην ηλεκτρονική εφαρµογή για τις δηλώσεις και βεβαιώσεις

Διαβάστε περισσότερα

Case Study. Η διαδικασία μέτρησης ικανοποίησης πελατών στο πρότυπο ISO 9001: Εφαρμογή σε εταιρεία Πληροφορικής II

Case Study. Η διαδικασία μέτρησης ικανοποίησης πελατών στο πρότυπο ISO 9001: Εφαρμογή σε εταιρεία Πληροφορικής II Case Study Η διαδικασία μέτρησης ικανοποίησης πελατών στο πρότυπο ISO 9001: Εφαρμογή σε εταιρεία Πληροφορικής II ΕΡΕΥΝΑ Η έρευνα ικανοποίησης που πραγματοποιήθηκε αφορά µία εταιρεία πληροφορικής. Η έρευνα

Διαβάστε περισσότερα

Εργαστήρια Επιµόρφωσης του Προσωπικού του Σχολείου

Εργαστήρια Επιµόρφωσης του Προσωπικού του Σχολείου Εργαστήρια Επιµόρφωσης του Προσωπικού του Σχολείου 2 3 Εισαγωγή για τον εκπαιδευτή του προσωπικού Εάν διαβάζετε το παρόν έγγραφο, υποθέτουµε ότι θα θέλατε να επιµορφώσετε τα µέλη του προσωπικού ενός σχολείου

Διαβάστε περισσότερα

Του Πάνου Σπαγόπουλου Η επανάσταση

Του Πάνου Σπαγόπουλου Η επανάσταση Στο προηγούµενο µέρος του αφιερώ- µατος στα όπλα λέιζερ αναφερθήκαµε στη γέννηση των όπλων και την εξέλιξή τους έως ότου γίνουν επιχειρησιακά, παρουσιάζοντας ταυτόχρονα την πρώτη σειρά της οικογένειας

Διαβάστε περισσότερα

Στρατηγική Αξιολόγησης κατά την Υλοποίηση Εκπαιδευτικού Λογισμικού

Στρατηγική Αξιολόγησης κατά την Υλοποίηση Εκπαιδευτικού Λογισμικού Στρατηγική Αξιολόγησης κατά την Υλοποίηση Εκπαιδευτικού Λογισμικού Μαρία Καραβελάκη, Γεώργιος Παπαπαναγιώτου, Γιάννα Κοντού INTE*LEARN Αγν.Στρατιώτη 46, Καλλιθέα τηλ. 95 91 853, fax. 95 72 098, e-mail:

Διαβάστε περισσότερα

ΕΞΑΛΚΟ ΑΕ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ

ΕΞΑΛΚΟ ΑΕ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ ΕΞΑΛΚΟ ΑΕ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ Έκθεση ιαχειρίσεως ιοικητικού Συµβουλίου προς τους µετόχους της Εταιρίας για την χρήση 2005 (από 1 Ιανουαρίου έως 31 εκεµβρίου 2005) µε βάση τα ιεθνή Πρότυπα Χρηµατοοικονοµικής

Διαβάστε περισσότερα

Γνώµη αριθ. 02/2007 ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΤΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ

Γνώµη αριθ. 02/2007 ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΤΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ Γνώµη αριθ. 02/2007 ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΤΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ για την τροποποίηση του κανονισµού (ΕΚ) αριθ. 1702/2003 της Επιτροπής για τον καθορισµό εκτελεστικών κανόνων για τη πιστοποίηση αξιοπλοΐας

Διαβάστε περισσότερα

Δρ. Αίθων - Οδυσσεύς Ναρλής. 24 Νοεμβρίου 2014

Δρ. Αίθων - Οδυσσεύς Ναρλής. 24 Νοεμβρίου 2014 Δρ. Αίθων - Οδυσσεύς Ναρλής 24 Νοεμβρίου 2014 ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ Εξέταση μερικών χαρακτηριστικών αεροπορικών ατυχημάτων Ευρωπαϊκό όραμα για ασφαλέστερες πτήσεις Μελλοντική γενιά θαλάμου διακυβέρνησης

Διαβάστε περισσότερα

Εργαστήριο Επιχειρηματικότητας ΕΚΠΑ

Εργαστήριο Επιχειρηματικότητας ΕΚΠΑ Εργαστήριο Επιχειρηματικότητας ΕΚΠΑ Για την εξυπηρέτηση εκπαιδευτικών και ερευνητικών αναγκών στην επιχειρηματικότητα, ιδρύθηκε και λειτουργεί στο Εθνικό και Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών, στο τμήμα

Διαβάστε περισσότερα

«Περιεχόµενα. 03 Εισαγωγή Ένα ολοκληρωµένο πληροφοριακό σύστηµα. 04 Περιγραφή Εργαλείο εφαρµογής διαδικασιών

«Περιεχόµενα. 03 Εισαγωγή Ένα ολοκληρωµένο πληροφοριακό σύστηµα. 04 Περιγραφή Εργαλείο εφαρµογής διαδικασιών «Περιεχόµενα 03 Εισαγωγή Ένα ολοκληρωµένο πληροφοριακό σύστηµα 04 Περιγραφή Εργαλείο εφαρµογής διαδικασιών 05 Χαρακτηριστικά Τι περιλαµβάνει το epolis 06 Πλεονεκτήµατα Λύσεις και οφέλη του προγράµµατος

Διαβάστε περισσότερα

Στρατηγικό Σχέδιο Για τη Βιώσιµη Ανάπτυξη της Θεσσαλονίκης (ΣΣΒΑΘ) 1 η Ενδιάµεση Έκθεση 3. ηµιουργία και Λειτουργία Web site

Στρατηγικό Σχέδιο Για τη Βιώσιµη Ανάπτυξη της Θεσσαλονίκης (ΣΣΒΑΘ) 1 η Ενδιάµεση Έκθεση 3. ηµιουργία και Λειτουργία Web site Στρατηγικό Σχέδιο Για τη Βιώσιµη Ανάπτυξη της Θεσσαλονίκης (ΣΣΒΑΘ) 1 η Ενδιάµεση Έκθεση 3. ηµιουργία και Λειτουργία Web site Θεσσαλονίκη 6/12/2001 Βασίλης Φούρκας, ΕΜΧΑ Η δηµιουργία και λειτουργία ενός

Διαβάστε περισσότερα

Φωτορεπορτάζ και βίντεο, στο τέλος του κειμένου. Πρόεδρος Σερβίας προς Έλληνες: Διαφυλάξτε τη χώρα σας! (VIDEO)

Φωτορεπορτάζ και βίντεο, στο τέλος του κειμένου. Πρόεδρος Σερβίας προς Έλληνες: Διαφυλάξτε τη χώρα σας! (VIDEO) Να διαφυλάξουν τη χώρα τους εν μέσω της οικονομικής κρίσης κάλεσε τους Έλληνες ο Σέρβος πρόεδρος Τόμισλαβ Νίκολιτς, όπως υποστηρίζουν τους Σέρβους να διαφυλάξουν τη δική τους. Φωτορεπορτάζ και βίντεο,

Διαβάστε περισσότερα

Επί τρία συναπτά έτη έχουμε αφιερώσει μία ολόκληρη εβδομάδα στην αεροπορική ιδέα μέσω:

Επί τρία συναπτά έτη έχουμε αφιερώσει μία ολόκληρη εβδομάδα στην αεροπορική ιδέα μέσω: Το ATHENS FLYING WEEK είναι μία αεροπορική εκδήλωση παγκοσμίου εμβέλειας, που γίνεται στην πόλη της Αθήνας και έχει χαρακτηριστεί ως η πιο επιτυχημένη διοργάνωση αεροπορικών επιδείξεων στην Νότιο-Ανατολική

Διαβάστε περισσότερα

Επίσηµη Εφηµερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

Επίσηµη Εφηµερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 171/18 ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ (ΕΕ) 2015/1056 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 30ής Ιουνίου 2015 σχετικά με την ανακολουθία ορισμένων στόχων περιλαμβανόμενων στο εθνικό σχέδιο ή τα σχέδιο λειτουργικού τμήματος εναέριου

Διαβάστε περισσότερα

Υποέργο: 2 Τίτλος: «Δημιουργία και Αξιολόγηση Εικονικού Χώρου Εργαστηριών Ηλεκτρονικής» Επιστημονικός Υπεύθυνος: ΠΑΝΕΤΣΟΣ ΣΠΥΡΟΣ

Υποέργο: 2 Τίτλος: «Δημιουργία και Αξιολόγηση Εικονικού Χώρου Εργαστηριών Ηλεκτρονικής» Επιστημονικός Υπεύθυνος: ΠΑΝΕΤΣΟΣ ΣΠΥΡΟΣ ΑΝΩΤΑΤΗ ΣΧΟΛΗ ΠΑΙΔΑΓΩΓΙΚΗΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ (Α.Σ.ΠΑΙ.Τ.Ε.) «Αρχιμήδης ΙΙΙ Ενίσχυση Ερευνητικών ομάδων στην Α.Σ.ΠΑΙ.Τ.Ε.» Υποέργο: 2 Τίτλος: «Δημιουργία και Αξιολόγηση Εικονικού Χώρου Εργαστηριών

Διαβάστε περισσότερα

7. To GPS και άλλα συστήµατα GNSS

7. To GPS και άλλα συστήµατα GNSS 7. To GPS και άλλα συστήµατα GNSS 7.1 GPS και άλλα συστήµατα προσδιορισµού θέσης GNSS Παράλληλα µε το GPS η πρώην Σοβιετική Ένωση προχώρησε στη δηµιουργία ενός παρόµοιου συστήµατος προσδιορισµού θέσης

Διαβάστε περισσότερα

Η εφαρμογή της ρομποτικής χειρουργικής στη νοσογόνο παχυσαρκία - Ο Δρόμος για την Θεραπεία Τρίτη, 11 Μάιος :00

Η εφαρμογή της ρομποτικής χειρουργικής στη νοσογόνο παχυσαρκία - Ο Δρόμος για την Θεραπεία Τρίτη, 11 Μάιος :00 Συνέντευξη του χειρουργού Κωνσταντίνου Μ. Κωνσταντινίδη Η ρομποτική χειρουργική θα μπορούσε να πει κανείς ότι αποτελεί το θαύμα της επιστήμης που βρίσκει εφαρμογή στην ιατρική, λύνοντας στην κυριολεξία

Διαβάστε περισσότερα

ΑΕΡΟΛΕΣΧΗ Ν. ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ. Μεικτοί Φιλικοί Αγώνες Επίδειξης ΥΠΑΜ - Αεροσκαφών Γενικής Αεροπορίας FLY IN ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2016

ΑΕΡΟΛΕΣΧΗ Ν. ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ. Μεικτοί Φιλικοί Αγώνες Επίδειξης ΥΠΑΜ - Αεροσκαφών Γενικής Αεροπορίας FLY IN ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2016 ΑΕΡΟΛΕΣΧΗ Ν. ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ Μεικτοί Φιλικοί Αγώνες Επίδειξης ΥΠΑΜ - Αεροσκαφών Γενικής Αεροπορίας FLY IN 19-20 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2016 ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΟ ΔΕΛΤΙΟ Η Αερολέσχη Ν. Καρδίτσας, προσκαλεί όλα τα σωματεία., με ενασχόληση

Διαβάστε περισσότερα

GIFT 2.0 Greece- Italy Facilities for Transport 2.0

GIFT 2.0 Greece- Italy Facilities for Transport 2.0 GIFT 2.0 Greece- Italy Facilities for Transport 2.0 Ερωτηματολόγιο Εισαγωγή: Τουριστικές Εταιρίες GIFT 2.0 Το έργο GIFT 2.0 αποσκοπεί στη βελτίωση των συνδυασμένων μεταφορών επιβατών και εμπορευμάτων στην

Διαβάστε περισσότερα

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ. Εικονίδια ιαχείρισης Φορολογικών ηλώσεων. ηµιουργία Φορολογούµενου. ηµιουργία και υπολογισµός του εντύπου ΕΣΠ

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ. Εικονίδια ιαχείρισης Φορολογικών ηλώσεων. ηµιουργία Φορολογούµενου. ηµιουργία και υπολογισµός του εντύπου ΕΣΠ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Εικονίδια ιαχείρισης Φορολογικών ηλώσεων ηµιουργία Φορολογούµενου ηµιουργία και υπολογισµός του εντύπου Ε1 ηµιουργία και υπολογισµός του εντύπου Ε2 ηµιουργία και υπολογισµός του εντύπου Ε3

Διαβάστε περισσότερα

Dornier Seastar. 4th Athens Flying Week Conference 2015 / 08.09.15

Dornier Seastar. 4th Athens Flying Week Conference 2015 / 08.09.15 Dornier Seastar THE WORLD Ś MOST ADVANCED AMPHIBIOUS AIRCRAFT IS COMING SOON TO GREECE TO SUPPORT THE GREEK TOURISM AND ECONOMY 4th Athens Flying Week Conference 2015 / 08.09.15 Εισαγωγή Να µην επαναλάβω

Διαβάστε περισσότερα

Ανασκόπηση άρθρων στο χώρο των εξομοιωτών πτήσης

Ανασκόπηση άρθρων στο χώρο των εξομοιωτών πτήσης Ανασκόπηση άρθρων στο χώρο των εξομοιωτών πτήσης 1. Παναγιώτης Μ. Παπάζογλου, "Computer Flight Simulation: Προσομοίωση και Εξομοίωση πτήσεων", RBF (9), 2006, pp. 100-101 Το πρώτο άρθρο, έδωσε το στίγμα

Διαβάστε περισσότερα

π π ºπ ƒøª Των Wim Das και Kees Otten

π π ºπ ƒøª Των Wim Das και Kees Otten Ένας MIDAS για την Ινδική Αεροπορία π π ºπ ƒøª Μετά την άσκηση Garuda 2, που διεξήχθη τον Ιούνιο του 2005 µε τη συµµετοχή αεροσκαφών από την Ινδία και τη Γαλλία, (Su-30 Vs Mirage 2000-5), η πρώτη συνεχίζει

Διαβάστε περισσότερα

Άνθρωποι και μηχανές «Πώς οι μηχανές συμβάλλουν στον πόλεμο»

Άνθρωποι και μηχανές «Πώς οι μηχανές συμβάλλουν στον πόλεμο» 9 Ο Γενικό Λύκειο Πατρών Τμήμα ΕΕ1 Άνθρωποι και μηχανές «Πώς οι μηχανές συμβάλλουν στον πόλεμο» Από την ομάδα:fantastic 4 Αναστασόπουλος Παναγιώτης Γραμματίκας Θανάσης Θεοτοκάτος Στέλιος Παπαγιάννης Γιάννης

Διαβάστε περισσότερα

Οι προοπτικές της φωτοβολταϊκής τεχνολογίας

Οι προοπτικές της φωτοβολταϊκής τεχνολογίας Οι προοπτικές της φωτοβολταϊκής τεχνολογίας Έκθεση της ΣΥΜΒΟΥΛΕΥΤΙΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΡΕΥΝΑ ΕΠΙ ΤΗΣ ΦΩΤΟΒΟΛΤΑΪΚΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ (Photovoltaic Technology Research Advisory Council, PV-TRAC). ΠΡΟΛΟΓΟΣ Η

Διαβάστε περισσότερα

ΕΚΘΕΣΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΤΟΥ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΚΤΗ ΕΤΑΙΡΙΚΗ ΧΡΗΣΗ ( )

ΕΚΘΕΣΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΤΟΥ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΚΤΗ ΕΤΑΙΡΙΚΗ ΧΡΗΣΗ ( ) ΕΚΘΕΣΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΤΟΥ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΚΤΗ ΕΤΑΙΡΙΚΗ ΧΡΗΣΗ ( 1.1.2006 31.12.2006) Κύριοι Μέτοχοι, Σύμφωνα με το Άρθρο 43α, παραγρ.3 του ΚΝ 2190/1920, όπως αυτό τροποποιήθηκε και ισχύει με

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ TASMO Βυθίζοντας την TCG «Barbaros»

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ TASMO Βυθίζοντας την TCG «Barbaros» EΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ TASMO Βυθίζοντας την TCG «Barbaros» του δρος Γεωργίου Α. Πουλιπούλη και η κατάσταση που επικρατεί στα απαραίτητα µέσα που διαθέτει το ΠΝ, ώστε να µεταφερθούν οι κατάλληλες ενισχύσεις

Διαβάστε περισσότερα

Μελέτη της προσβασιμότητας του σχολείου μας

Μελέτη της προσβασιμότητας του σχολείου μας Βιωματική δράση: Μελέτη της προσβασιμότητας του σχολείου μας Γυμνάσιο Λ.Τ. Παξών Σχολικό έτος: 2015-2016 Τάξη: α γυμνασίου Υπεύθυνη εκπαιδευτικός: Λιανού Σταυρούλα ΠΕ17.01 Ας προσπαθήσουμε να δούμε αλλιώς

Διαβάστε περισσότερα

Παραδειγματικό σενάριο στο μάθημα της Νεοελληνικής Γλώσσας. «Η παράσταση αρχίζει»

Παραδειγματικό σενάριο στο μάθημα της Νεοελληνικής Γλώσσας. «Η παράσταση αρχίζει» Π.3.1.4 Ολοκληρωμένα παραδείγματα εκπαιδευτικών σεναρίων ανά γνωστικό αντικείμενο με εφαρμογή των αρχών σχεδίασης Παραδειγματικό σενάριο στο μάθημα της Νεοελληνικής Γλώσσας «Η παράσταση αρχίζει» ΝΙΚΟΛΑΟΣ

Διαβάστε περισσότερα