ΣΤΑΤΙΚΟΙ ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΙ ΦΡΕΑΤΙΩΝ

Transcript

1 ΚΥΡΙΟΣ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΥΔΡΕΥΣΗ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΗΣ ΜΕΙΖΟΝΟΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΒΟΛΟΥ (ΔΕΥΑΜΒ) ΕΡΓΟ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΥΔΡΕΥΣΗΣ ΤΟΥ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΥ ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑΤΟΣ ΤΩΝ ΕΝΟΤΗΤΩΝ ΒΟΛΟΥ ΚΑΙ Ν. ΙΩΝΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΞΑΣΦΑΛΙΣΗ ΕΠΑΡΚΟΥΣ ΠΟΣΙΜΟΥ ΝΕΡΟΥ ΤΙΤΛΟΣ ΤΕΥΧΟΥΣ ΣΤΑΤΙΚΟΙ ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΙ ΦΡΕΑΤΙΩΝ ΜΑΡΤΙΟΣ 2017 ΤΙΤΛΟΣ ΟΝΟΜ/ΜΟ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΣΥΝΤΑΧΘΗΚΕ ΜΕΛΕΤΗΤΗΣ Ν. ΧΑΤΖΗΝΙΚΟΛΑΟΥ ΠΟΛΙΤΙΚΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΘΗΚΕ Ο ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΟΣ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΜΕΛΕΤΩΝ & ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ ΧΡ. ΦΑΦΟΥΤΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΘΕΩΡΗΘΗΚΕ Ο ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ & ΝΕΩΝ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΣΤ. ΚΑΝΤΑΡΤΖΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ

2

3 ΤΕΥΧΟΣ ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΥ ΦΡΕΑΤΙΟΥ ΤΥΠΟΥ 1 ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ Α. ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΜΕΛΕΤΗΣ Η παρούσα μελέτη αφορά την κατασκευή «Φρεατίων Τύπου 1» στα εξής σημεία στο Βόλο : Αριθμός φρεατίου 2 στην διασταύρωση των οδών Παπαδιαμάντη / Αρ.Ζάχου Αριθμός φρεατίου 3 στην διασταύρωση των οδών 2 ας Νοεμβρίου / Αχιλλέως Αριθμός φρεατίου 6 στην διασταύρωση των οδών Βασσάνη / 2 ας Νοεμβρίου Αριθμός φρεατίου 9 στην διασταύρωση των οδών Ερμού / Κ. Καρτάλη Αριθμός φρεατίου 12 στην διασταύρωση των οδών Γαλλίας / Περραιβού Β. ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ Β.1 DIN-FACHBERICHT 101(2003) Β.2 DIN-FACHBERICHT 102(2003) Β3. ΕΚΩΣ.2000 «ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΩΠΛΙΣΜΕΝΟΥ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ Β4. ΟΑΜΓ-FB «Οδηγίες για την Αντισεισμική μελέτη Γεφυρών σε συνδιασμό με DIN-FB 102,103,104» Β.5 ΕΑΚ 2003 «Ελληνικός Αντισεισμικός Κανονισμός» Β.6 EC 8 Μέρος 2 «Γέφυρες» Β.7 ΕΝ «Σχεδιασμός φερουσών κατασκευών από σκυρόδεμα» Β.8 ΕΝ «Ευρωπαϊκό Πρώτυπο Σκυροδέματος» Β.9 Κ.Τ.Χ «Κανονισμός Τεχνολογίας Χαλύβων Σκυροδέματος» Γ. ΥΛΙΚΑ Γ.1 ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΑ Γ.1.1 Φορέας C20/25 (για τους υπολογισμούς) και C25/30 (για την κατασκευή) Γ.1.2. Εξομαλυντική στρώση C16/20 Γ.2 ΧΑΛΥΒΕΣ Γ.2.1. Χάλυβας οπλισμού με νευρώσεις Β500s (Υψηλής Ολκιμότητας) Δ. ΦΟΡΤΙΑ Δ.1 ΜΟΝΙΜΕΣ ΔΡΑΣΕΙΣ Δ.1.1 Ειδικό βάρος οπλισμένου σκυροδέματος Δ.1.2 Ειδικό βάρος αόπλου σκυροδέματος Δ.1.3 Ειδικό βάρος ασφαλτοτάπητα Δ.1.4 Φαινόμενο βάρος γαιών 25,00 ΚΝ/m3 24,00 ΚΝ/m3 22,00 ΚΝ/m3 20,00 ΚΝ/m3 Δ.2 ΚΙΝΗΤΑ Δ.2.1 Μοντέλα Φόρτισης :ΠΦ1 (DIN-FB 101) :ΠΦ3 (DIN-FB 101) Δ.3 ΕΙΔΙΚΑ ΦΟΡΤΙΑ Δ.3.1 Ερμυσμός/Συστολή Ξήρανσης :Κατά DIN-FB 102 Δ.3.2 Ωθήσεις επιχώματος :φ=30, c=δ=0 Ε. ΤΥΧΗΜΑΤΙΚΕΣ ΔΡΑΣΕΙΣ-ΣΕΙΣΜΟΣ Δεν λαμβάνεται υπ όψιν ο Σεισμός Ζ. ΕΔΑΦΟΣ Ζ.1 Επιτρεπόμενη τάση εδάφους :σεπ.=120kpa Ζ.2 Εκτιμώμενος δείκτης συμπεριφοράς εδ. :Κs= KN/m 3

4 Η. ΕΠΙΚΑΛΥΨΕΙΣ (Ονομαστικές) Η.1 Γενικώς σε όλα τα δομικά στοιχεία ωπλ. Σκυροδέματος : Cnom=50mm Θ. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΦΡΕΑΤΙΩΝ Θ.1 ΓΕΩΜΕΤΡΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Κλειστό κιβώτιο διαστάσεων καθαρών 5.00χ2.00 με καθαρό ύψος 2.00 μ. Διαστάσεις πλάκας κοιτόστρωσης 6,10Χ3,10μ. με πάχος 0,35μ. Πάχος τοιχωμάτων φρεατίων 0,30μ. καθώς και πάχος πλάκας επικάλυψης 0,25μ. 1.ΦΟΡΤΙΑ ΣΥΝΔΙΑΣΜΟΙ ΔΡΑΣΕΙΣ Β1 ΜΟΝΙΜΑ (Ίδιο βάρος) Αυτόματα από το πρόγραμμα Β2 ΠΡΟΣΘΕΤΑ ΜΟΝΙΜΑ α) καταστρώματος -Μόνωση +τάπητας+ υπόστρωμα = 22*0,25=5,50 ΚΝ/m2 Β3 ΩΘΗΣΕΙΣ ΓΑΙΩΝ (φ=30 ο ) Συντελεστής ωθήσεων γαιών Κο=1-sinφ=0,50 Bi=Ko *γi*hi=0.50*20*h=10 hi Πλάτος επιρροής 1,00m B2,30 =2,30*10*1,00 =23,00 KN/m G3 ΦΟΡΤΙΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ Τα φορτία κυκλοφορίας δημιουργούνται αυτόματα από το πρόγραμμα -Μοντέλο φόρτισης 1Q(TS) αq1= αq2=0.80 αqr =1.00 αq1 = αq2 = αq3 = Το ομοιόμορφο UDL ισούται q1=9 KN/m2 σε όλο το πλάτος του φρεατίου -Φορτίο συγκεντρωμένο Πλάτος έδρασης συγκεντρωμένου φορτίου= 0,40+2*0,25+2*0,25/2=1,00 μ Πλάτος επιρροής δοκού = 1,00 μ (αq1*q1k+ αq2*q2k)/0,40 =(0.80*150)/1,00=120 KN/m στο μέσον της πλακός Δυνάμεις πέδησης και εκκίνησης ( σε όλο το μήκος και πλατος της πλάκας) Α. qπεδ = (0,60* αq1*2*αq1κ) =(0,60*0,80*300ΚΝ)/5,0χ2,00=14,40 KN/m Β. Λόγω διανεμημένου κινητού φορτίου Qπεδ =0,10* αq1 * α1w =0,10*1,00*9,00 ΚΝ/ m2 *3,00m/5= 0,54 ΚΝ/ m Σύνολο πέδησης ανά δοκό = 14,40+0,54 = 14,94 ΚΝ/ m

5 Κυριακή, 6 Μαρτίου :17 μμ Μη αρχειοθετημένες σημειώσεις Σελίδα 1

6 Μη αρχειοθετημένες σημειώσεις Σελίδα 2

24 ΜΕΤΑΤΟΠΙΣΕΙΣ ΘΕΜΕΛΙΩΣΗΣ ΑΝΑΠΤΥΣΟΜΕΝΗ ΜΕΓΙΣΤΗ ΤΑΣΗ ΕΔΑΦΟΥΣ=12,9mm*(Ks=10000KN/m3)/1000=129KN/m2~125 KN/m2

25 ΟΠΛΙΣΜΟΣ ΘΕΜΕΛΙΩΣΗΣ

26 ΟΠΛΙΣΜΟΣ ΔΙΑΤΜΗΣΗΣ ΘΕΜΕΛΙΩΣΗΣ

27 ΟΠΛΙΣΜΟΣ ΤΟΙΧΕΙΩΝ

28 ΟΠΛΙΣΜΟΣ ΔΙΑΤΜΗΣΗΣ ΤΟΙΧΕΙΩΝ

29 ΟΠΛΙΣΜΟΣ ΠΛΑΚΑΣ

30 ΟΠΛΙΣΜΟΣ ΟΠΛΙΣΜΟΥ ΔΙΑΤΜΗΣΗΣ ΠΛΑΚΑΣ

31 ΟΠΛΙΣΜΠΣ ΓΩΝΙΑΚΩΝ ΥΠΟΣΤΥΛΩΜΑΤΩΝ

32 ΟΠΛΙΣΜΟΣ ΔΙΑΤΜΗΣΗΣ ΓΩΝΙΑΚΩΝ ΥΠΟΣΤΥΛΩΜΑΤΩΝ

33 ΤΕΥΧΟΣ ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΥ ΦΡΕΑΤΙΟΥ ΤΥΠΟΥ 2 ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ Α. ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΜΕΛΕΤΗΣ Η παρούσα μελέτη αφορά την κατασκευή «Φρεατίων Τύπου 2» στα εξής σημεία στο Βόλο : Αριθμός φρεατίου 1 στην διασταύρωση των οδών Γρ. Λαμπράκη / Αρ.Ζάχου Αριθμός φρεατίου 5 στην διασταύρωση των οδών Κοραή / Αργοναυτών Β. ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ Β.1 DIN-FACHBERICHT 101(2003) Β.2 DIN-FACHBERICHT 102(2003) Β3. ΕΚΩΣ.2000 «ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΩΠΛΙΣΜΕΝΟΥ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ Β4. ΟΑΜΓ-FB «Οδηγίες για την Αντισεισμική μελέτη Γεφυρών σε συνδιασμό με DIN-FB 102,103,104» Β.5 ΕΑΚ 2003 «Ελληνικός Αντισεισμικός Κανονισμός» Β.6 EC 8 Μέρος 2 «Γέφυρες» Β.7 ΕΝ «Σχεδιασμός φερουσών κατασκευών από σκυρόδεμα» Β.8 ΕΝ «Ευρωπαϊκό Πρώτυπο Σκυροδέματος» Β.9 Κ.Τ.Χ «Κανονισμός Τεχνολογίας Χαλύβων Σκυροδέματος» Γ. ΥΛΙΚΑ Γ.1 ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΑ Γ.1.1 Φορέας C20/25 (για τους υπολογισμούς) και C25/30 (για την κατασκευή) Γ.1.2. Εξομαλυντική στρώση C16/20 Γ.2 ΧΑΛΥΒΕΣ Γ.2.1. Χάλυβας οπλισμού με νευρώσεις Β500s (Υψηλής Ολκιμότητας) Δ. ΦΟΡΤΙΑ Δ.1 ΜΟΝΙΜΕΣ ΔΡΑΣΕΙΣ Δ.1.1 Ειδικό βάρος οπλισμένου σκυροδέματος Δ.1.2 Ειδικό βάρος αόπλου σκυροδέματος Δ.1.3 Ειδικό βάρος ασφαλτοτάπητα Δ.1.4 Φαινόμενο βάρος γαιών 25,00 ΚΝ/m3 24,00 ΚΝ/m3 22,00 ΚΝ/m3 20,00 ΚΝ/m3 Δ.2 ΚΙΝΗΤΑ Δ.2.1 Μοντέλα Φόρτισης :ΠΦ1 (DIN-FB 101) :ΠΦ3 (DIN-FB 101) Δ.3 ΕΙΔΙΚΑ ΦΟΡΤΙΑ Δ.3.1 Ερμυσμός/Συστολή Ξήρανσης :Κατά DIN-FB 102 Δ.3.2 Ωθήσεις επιχώματος :φ=30, c=δ=0 Ε. ΤΥΧΗΜΑΤΙΚΕΣ ΔΡΑΣΕΙΣ-ΣΕΙΣΜΟΣ Δεν λαμβάνεται υπ όψιν ο Σεισμός Ζ. ΕΔΑΦΟΣ Ζ.1 Επιτρεπόμενη τάση εδάφους :σεπ.=100kpa Ζ.2 Εκτιμώμενος δείκτης συμπεριφοράς εδ. :Κs=3.000 KN/m 3 Η. ΕΠΙΚΑΛΥΨΕΙΣ (Ονομαστικές) Η.1 Γενικώς σε όλα τα δομικά στοιχεία ωπλ. Σκυροδέματος : Cnom=50mm

34 Θ. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΦΡΕΑΤΙΩΝ Θ.1 ΓΕΩΜΕΤΡΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Κλειστό κιβώτιο διαστάσεων καθαρών 5.00χ2.00 με καθαρό ύψος 2.00 μ. Διαστάσεις πλάκας κοιτόστρωσης 6,80Χ3,80μ. με πάχος 0,40μ. Πάχος τοιχωμάτων φρεατίων 0,30μ. καθώς και πάχος πλάκας επικάλυψης 0,25μ. 1.ΦΟΡΤΙΑ ΣΥΝΔΙΑΣΜΟΙ ΔΡΑΣΕΙΣ Β1 ΜΟΝΙΜΑ (Ίδιο βάρος) Αυτόματα από το πρόγραμμα Β2 ΠΡΟΣΘΕΤΑ ΜΟΝΙΜΑ α) καταστρώματος -Μόνωση +τάπητας+ υπόστρωμα = 22*0,25=5,50 ΚΝ/m2 Β3 ΩΘΗΣΕΙΣ ΓΑΙΩΝ (φ=30 ο ) Συντελεστής ωθήσεων γαιών Κο=1-sinφ=0,50 Bi=Ko *γi*hi=0.50*20*h=10 hi Πλάτος επιρροής 1,00m B2,30 =2,30*10*1,00 =23,00 KN/m G3 ΦΟΡΤΙΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ Τα φορτία κυκλοφορίας δημιουργούνται αυτόματα από το πρόγραμμα -Μοντέλο φόρτισης 1Q(TS) αq1= αq2=0.80 αqr =1.00 αq1 = αq2 = αq3 = Το ομοιόμορφο UDL ισούται q1=9 KN/m2 σε όλο το πλάτος του φρεατίου -Φορτίο συγκεντρωμένο Πλάτος έδρασης συγκεντρωμένου φορτίου= 0,40+2*0,25+2*0,25/2=1,00 μ Πλάτος επιρροής δοκού = 1,00 μ (αq1*q1k+ αq2*q2k)/0,40 =(0.80*150)/1,00=120 KN/m στο μέσον της πλακός Δυνάμεις πέδησης και εκκίνησης ( σε όλο το μήκος και πλατος της πλάκας) Α. qπεδ = (0,60* αq1*2*αq1κ) =(0,60*0,80*300ΚΝ)/5,0χ2,00=14,40 KN/m Β. Λόγω διανεμημένου κινητού φορτίου Qπεδ =0,10* αq1 * α1w =0,10*1,00*9,00 ΚΝ/ m2 *3,00m/5= 0,54 ΚΝ/ m Σύνολο πέδησης ανά δοκό = 14,40+0,54 = 14,94 ΚΝ/ m

55 ΜΕΤΑΤΟΠΙΣΕΙΣ ΘΕΜΕΛΙΩΣΗΣ ΑΝΑΠΤΥΣΟΜΕΝΗ ΜΕΓΙΣΤΗ ΤΑΣΗ ΕΔΑΦΟΥΣ=39,16mm*(Ks=3000KN/m3)/1000=117.5KN/m2>80 KN/m2 ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΖΕΤΑΙ ΠΤΕΡΥΓΕΙΟ ΠΛΑΤΟΥΣ 0.60 m

62 ΟΠΛΙΣΜOΣ ΓΩΝΙΑΚΩΝ ΥΠΟΣΤΥΛΩΜΑΤΩΝ

64 ΤΕΥΧΟΣ ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΥ ΦΡΕΑΤΙΩΝ ΤΥΠΟΥ 3 ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ Α. ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΜΕΛΕΤΗΣ Η παρούσα μελέτη αφορά την κατασκευή «Φρεατίων Τύπου 3» στα εξής σημεία στο Βόλο : Αριθμός φρεατίου 4 στην διασταύρωση των οδών Μαγνήτων / Αρ.Ζάχου Αριθμός φρεατίου 7 στην διασταύρωση των οδών Ρ. Φεραίου / Μεταμορφώσεως Αριθμός φρεατίου 8 στην διασταύρωση των οδών Δ. Γεωργιάδου / Βασσάνη Αριθμός φρεατίου 10 στην διασταύρωση των οδών Ρ.Φεραίου / Κ. Καρτάλη Αριθμός φρεατίου 11 στην διασταύρωση των οδών Ρ.Φεραίου / Κ. Καρτάλη Αριθμός φρεατίου 13 στην διασταύρωση των οδών Ρ.Φεραίου / Περραιβού Αριθμός φρεατίου 14 στην διασταύρωση των οδών Δημ. Γεωργιάδου / Κασσαβέτη Αριθμός φρεατίου 11 στην διασταύρωση των οδών Ρ.Φεραίου / Κ. Καρτάλη καθώς και στην Ν. Ιωνία αντίστοιχα: Αριθμός φρεατίου 1 στην διασταύρωση των οδών Σινώπης / Καραμπατζάκη Αριθμός φρεατίου 2 στην διασταύρωση των οδών Μαιάνδρου / Ικάρων Αριθμός φρεατίου 3 στην διασταύρωση των οδών Μαιάνδρου /Βενιζέλου Αριθμός φρεατίου 4 στην διασταύρωση των οδών Μανδηλαρά / Σταδίου Β. ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ Β.1 DIN-FACHBERICHT 101(2003) Β.2 DIN-FACHBERICHT 102(2003) Β3. ΕΚΩΣ.2000 «ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΩΠΛΙΣΜΕΝΟΥ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ Β4. ΟΑΜΓ-FB «Οδηγίες για την Αντισεισμική μελέτη Γεφυρών σε συνδιασμό με DIN-FB 102,103,104» Β.5 ΕΑΚ 2003 «Ελληνικός Αντισεισμικός Κανονισμός» Β.6 EC 8 Μέρος 2 «Γέφυρες» Β.7 ΕΝ «Σχεδιασμός φερουσών κατασκευών από σκυρόδεμα» Β.8 ΕΝ «Ευρωπαϊκό Πρώτυπο Σκυροδέματος» Β.9 Κ.Τ.Χ «Κανονισμός Τεχνολογίας Χαλύβων Σκυροδέματος» Γ. ΥΛΙΚΑ Γ.1 ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΑ Γ.1.1 Φορέας C20/25 (για τους υπολογισμούς) και C25/30 (για την κατασκευή) Γ.1.2. Εξομαλυντική στρώση C16/20 Γ.2 ΧΑΛΥΒΕΣ Γ.2.1. Χάλυβας οπλισμού με νευρώσεις Β500s (Υψηλής Ολκιμότητας) Δ. ΦΟΡΤΙΑ Δ.1 ΜΟΝΙΜΕΣ ΔΡΑΣΕΙΣ Δ.1.1 Ειδικό βάρος οπλισμένου σκυροδέματος Δ.1.2 Ειδικό βάρος αόπλου σκυροδέματος Δ.1.3 Ειδικό βάρος ασφαλτοτάπητα Δ.1.4 Φαινόμενο βάρος γαιών 25,00 ΚΝ/m3 24,00 ΚΝ/m3 22,00 ΚΝ/m3 20,00 ΚΝ/m3 Δ.2 ΚΙΝΗΤΑ Δ.2.1 Μοντέλα Φόρτισης :ΠΦ1 (DIN-FB 101) :ΠΦ3 (DIN-FB 101)

65 Δ.3 ΕΙΔΙΚΑ ΦΟΡΤΙΑ Δ.3.1 Ερμυσμός/Συστολή Ξήρανσης :Κατά DIN-FB 102 Δ.3.2 Ωθήσεις επιχώματος :φ=30, c=δ=0 Ε. ΤΥΧΗΜΑΤΙΚΕΣ ΔΡΑΣΕΙΣ-ΣΕΙΣΜΟΣ Δεν λαμβάνεται υπ όψιν ο Σεισμός Ζ. ΕΔΑΦΟΣ Ζ.1 Επιτρεπόμενη τάση εδάφους :σεπ.=150kpa Ζ.2 Εκτιμώμενος δείκτης συμπεριφοράς εδ. :Κs= KN/m 3 Η. ΕΠΙΚΑΛΥΨΕΙΣ (Ονομαστικές) Η.1 Γενικώς σε όλα τα δομικά στοιχεία ωπλ. Σκυροδέματος : Cnom=50mm Θ. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΦΡΕΑΤΙΩΝ Θ.1 ΓΕΩΜΕΤΡΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Κλειστό κιβώτιο διαστάσεων καθαρών 5.00χ2.00 με καθαρό ύψος 2.00 μ. Διαστάσεις πλάκας κοιτόστρωσης 5,60Χ2,60μ. με πάχος 0,35μ. Πάχος τοιχωμάτων φρεατίων 0,30μ. καθώς και πάχος πλάκας επικάλυψης 0,25μ. 1.ΦΟΡΤΙΑ ΣΥΝΔΙΑΣΜΟΙ ΔΡΑΣΕΙΣ Β1 ΜΟΝΙΜΑ (Ίδιο βάρος) Αυτόματα από το πρόγραμμα Β2 ΠΡΟΣΘΕΤΑ ΜΟΝΙΜΑ α) καταστρώματος -Μόνωση +τάπητας+ υπόστρωμα = 22*0,25=5,50 ΚΝ/m2 Β3 ΩΘΗΣΕΙΣ ΓΑΙΩΝ (φ=30 ο ) Συντελεστής ωθήσεων γαιών Κο=1-sinφ=0,50 Bi=Ko *γi*hi=0.50*20*h=10 hi Πλάτος επιρροής 1,00m B2,30 =2,30*10*1,00 =23,00 KN/m G3 ΦΟΡΤΙΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ Τα φορτία κυκλοφορίας δημιουργούνται αυτόματα από το πρόγραμμα -Μοντέλο φόρτισης 1Q(TS) αq1= αq2=0.80 αqr =1.00 αq1 = αq2 = αq3 = Το ομοιόμορφο UDL ισούται q1=9 KN/m2 σε όλο το πλάτος του φρεατίου -Φορτίο συγκεντρωμένο Πλάτος έδρασης συγκεντρωμένου φορτίου= 0,40+2*0,25+2*0,25/2=1,00 μ Πλάτος επιρροής δοκού = 1,00 μ

66 (αq1*q1k+ αq2*q2k)/0,40 =(0.80*150)/1,00=120 KN/m στο μέσον της πλακός Δυνάμεις πέδησης και εκκίνησης ( σε όλο το μήκος και πλατος της πλάκας) Α. qπεδ = (0,60* αq1*2*αq1κ) =(0,60*0,80*300ΚΝ)/5,0χ2,00=14,40 KN/m Β. Λόγω διανεμημένου κινητού φορτίου Qπεδ =0,10* αq1 * α1w =0,10*1,00*9,00 ΚΝ/ m2 *3,00m/5= 0,54 ΚΝ/ m Σύνολο πέδησης ανά δοκό = 14,40+0,54 = 14,94 ΚΝ/ m

69 ΜΕΤΑΤΟΠΙΣΕΙΣ ΘΕΜΕΛΙΩΣΗΣ ΑΝΑΠΤΥΣΟΜΕΝΗ ΜΕΓΙΣΤΗ ΤΑΣΗ ΕΔΑΦΟΥΣ=5,43mm*(Ks=20000KN/m3)/1000=108,60 KN/m2<125 KN/m2