ΜΕΡΟΣ Α. 58 π À ƒπ -º µƒ À ƒπ 2009 ANAXAITI H/INTERCEPTION

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "ΜΕΡΟΣ Α. 58 π À ƒπ -º µƒ À ƒπ 2009 ANAXAITI H/INTERCEPTION"

Transcript

1 ΜΕΡΟΣ Α Φρεγάτες ΜΕΚΟ-200 ΗΝ: Ιστορικό και Προοπτικές 58 π À ƒπ -º µƒ À ƒπ 2009 ANAXAITI H/INTERCEPTION

2 ªπ À π Μετά το 1974 και τα καταστροφικά γεγονότα της Κύπρου, η Τουρκία έστρεψε πλέον έµπρακτα και επίµονα το ενδιαφέρον της στην προσπάθεια κυριαρχίας, µε διάφορους τρόπους, της ευρύτερης θαλάσσιας περιοχής της Ανατολικής Μεσογείου και ειδικότερα της περιοχής του Αιγαίου Πελάγους. Το ενδιαφέρον αυτό το απέδειξε και το αποδεικνύει συνεχώς δηµιουργώντας εντάσεις µε σκοπό και στόχο την «δοκιµή» αναµέτρησης ή την ευθεία δοκιµή της ικανότητας και της ισχύος των Ελληνικών Ενόπλων υνάµεων µε εξέχοντα παραδείγµατα τις κρίσεις του 1987 (έξοδος Σισµίκ-1 στο Αιγαίο) και του 1996 (Ίµια). εν είναι άλλωστε τυχαίο ότι πάντα επιλέγεται η θάλασσα για την δηµιουργία των µεγαλύτερων εντάσεων, µε συγκεκριµένους στρατηγικούς στόχους. Του Ιωάννη Μιχανετζή, ΜSc A B E Από την µέχρι τώρα εµπειρία προκύπτει ότι η απειλή χρήσης της στρατιωτικής ισχύος της Τουρκίας, κινείται πάντα στα πλαίσια που προβλέπει ο όρος «Σύρραξη Χαµηλής Έντασης» («Low Intensity Conflict»), δηλαδή περιορισµένη πολιτικό-στρατιωτική σύγκρουση για την επίτευξη πολιτικών, στρατιωτικών, οικονοµικών και ψυχολογικών στόχων. Ο όρος µπορεί να παραλληλιστεί µε παρτίδα σκάκι, όπου ο κάθε αντίπαλος κινεί τις µονάδες του προκειµένου να λάβει την πλεονεκτικότερη θέση, χωρίς να προκαλεί απαραίτητα πλήγµα στον αντίπαλο, αλλά µε καθορισµένους αντικειµενικούς σκοπούς και στόχους. Ο τρόπος µε τον οποίο το πολιτικό-στρατιωτικό κατεστηµένο της γείτονος κάνει χρήση αυτής της τακτικής για την επίτευξη των συγκεκριµένων στόχων, είναι η συστηµατική εφαρµογή χαµηλής έντασης µε παρατεταµένη διάρκεια και χρήση διαφόρων µεθόδων πίεσης που εξελίσσονται σε κρίσεις κατά το δοκούν και ποικίλουν από διπλωµατικές και ψυχολογικές, µέχρι τροµοκρατικές και συνολικής αναστάτωσης ενέργειες µε την έγερση θεµάτων, αµφισβητήσεων και διεκδικήσεων που έχουν προ πολλού διευθετηθεί και εκλείψει από το διεθνές προσκήνιο. Απώτερος σκοπός της Τουρκίας είναι να δείξει, µε συνεχείς αµφισβητήσεις, ότι αυτή έχει µε το µέρος της το διεθνές δίκαιο και όχι η Ελλάδα, µε τη δηµιουργία τετελεσµένων γεγονότων. Η αντιπαλότητα χαµηλής έντασης εµπλέκει ή προϋποθέτει τη χρήση στρατιωτικών µέσων, και όχι άµεση σύγκρουση ανάµεσα σε δυνάµεις τακτικών στρατιωτικών δυνάµεων. Αυτή η συστηµατική τακτική προσέγγισης των οποιονδήποτε στόχων της έναντι της χώρας µας, που έχει εµπεδωθεί και αναγνωριστεί σε πολιτικό-στρατιωτικό επίπεδο, έκτοτε οδηγεί την Ελληνική Εθνική Στρατηγική στην κατεύθυνση της διατήρησης της επαρκούς αµυντικής ισχύος που να µπορεί να εξασφαλίσει την αποτροπή επίτευξης των στρατηγικών στόχων της Τουρκίας. [ Πολεµικό Ναυτικό: Η Αναγκαιότητα Στα τέλη της δεκαετίας του 1970, το Πολεµικό Ναυτικό (Π.Ν.), µετά από µία µακρά σειρά ετών όπου κυριαρχούσαν µονάδες της µεταπολεµικής περιόδου, είχε µεν να αντιπαραθέσει µια υπολογίσιµη δύνα- µη Ταχέων Περιπολικών Κρούσεως (ΤΠΚ) και υποβρυχίων σύγχρονης τεχνολογίας (εκείνης της εποχής), ενώ οι µεγάλες µονάδες κρούσεως ANAXAITI H/INTERCEPTION π À ƒπ -º µµƒ À ƒπ

3 Οι φρεγάτες ΜΕΚΟ-200ΤΝ του Τουρκικού Ναυτικού ΜΕΚΟ-200TN Track I Ναυπηγείο Καθέλκυση Υπηρεσία (Sultan Selim I) Yavuz F-240 Blohm & Voss, Hamburg 7 Νοεµβρίου Ιουλίου 1987 Turgut Reis F-241 Howaldtswerke, Kiel 30 Μαΐου Φεβρουαρίου 1988 (Sultan Mehmed II) Fatih F-242 Gölcük Naval Shipyards 24 Απριλίου Ιουλίου 1988 (Sultan Bayezid I) Yldirim F-243 Gölcük Naval Shipyards 22 Ιουλίου Ιουλίου 1989 ΜΕΚΟ-200TN Track IIA Ναυπηγείο Καθέλκυση Υπηρεσία (Hayreddin) Barbaros(sa) F-244 Blohm & Voss, Hamburg 26 Οκτωβρίου Μαρτίου 1995 Oruç Reis F-245 Gölcük Naval Shipyards 28 Ιουλίου Μαρτίου 1996 ΜΕΚΟ-200TN Track IIΒ Ναυπηγείο Καθέλκυση Υπηρεσία Salih Reis F-246 Blohm & Voss, Hamburg 26 Σεπτεµβρίου εκεµβρίου 1998 Kemal Reis F-245 Gölcük Naval Shipyards 24 Ιουλίου Ιουνίου π À ƒπ -º µƒ À ƒπ 2009 ANAXAITI H/INTERCEPTION

4 ªπ À π Σχέδιο της εµπρόσθιας άποψης της «Ύδρας» του πρώτου σκάφους της οµώνυµης κλάσης του Π.Ν. υστερούσαν κατά πολύ σε τεχνολογία, παρά την σηµαντική αριθµητική τους δύναµη (περί τα 20 αντιτορπιλικά). Εκείνη την εποχή, τα αντιτορπιλικά σαν αντίληψη, είχαν φτάσει στη δύση τους σε παγκόσµιο επίπεδο, ενώ αυτά του Π.Ν. παρά τις υπεράνθρωπες προσπάθειες συντήρησής τους από τα πληρώµατα και τις τεχνικές υπηρεσίες των ναυστάθµων, παρουσίαζαν σοβαρότατα προβλήµατα λειτουργίας και υποστήριξης. Η συνέχιση λειτουργίας τους επιβάρυνε τους εκάστοτε προϋπολογισµούς µε αυξανόµενα υπέρογκα ποσά που δεν ήταν δυνατόν η Πατρίδα µας να συνεχίσει να καταβάλλει χωρίς αντίκρισµα. Επιπλέον, η Ελλάδα συµµετείχε όλο και πιο ενεργά στις διαδικασίες τις Ευρωπαϊκής ενοποίησης και στις δοµές του ΝΑΤΟ που απαιτούν από τη µία, οικονοµία στη χρήση των οπλικών συστηµάτων και από την άλλη, συµβατότητα και διαλειτουργικότητα για εκτέλεση συντονισµένων επιχειρήσεων όπου απαιτείται. Παρόλο που το Π.Ν. τότε συµµετείχε ενεργά σε όλες τις ναυτικές δυνάµεις στα πλαίσια της συµµαχίας (αποστολές, διεθνείς ασκήσεις κλπ.), εντούτοις έγινε φανερό από τις συγκυρίες, ότι δεν µπορούσε να παρακολουθήσει τις εξελίξεις µε τα παρωχηµένα αντιτορπιλικά τύπου FRAM και FLETCHER. Ακριβώς µετά από εκείνη την εποχή, στη δεκαετία του 1980, τα επιτελεία του Π.Ν. αποτελούνταν από µορφωµένους Αξιωµατικούς νέας γενιάς που είχαν ξεφύγει από τα συµπλέγµατα του παρελθόντος και είχαν την αντίληψη ότι οι απαιτήσεις των καιρών απαιτούσαν το πέρασµα στην εποχή που τα Πολεµικά Πλοία πρέπει να διακατέχονται από τις σύγχρονες ιδέες για τη διεξαγωγή των ναυτικών επιχειρήσεων µε πλοία πολλαπλών ρόλων, µε λειτουργική οικονοµία πόρων και µεγάλη ευελιξία, που θα ενσωµατώνουν τις τελευταίες εξελίξεις της τεχνολο- ANAXAITI H/INTERCEPTION π À ƒπ -º µµƒ À ƒπ

5 Η Φρεγάτα Σπέτσες F-453. Καθελκύστηκε στις 9 εκεµβρίου του 1993 και παραδόθηκε στο Π.Ν. στις 24 Οκτωβρίου του 1996 γίας σκάφους, πρόωσης, ηλεκτρονικών, επικοινωνιών, δικτύωσης και οπλικών συστηµάτων. Έτσι, µέσα στο πλαίσιο αυτό, το 1980 και 1981, αποφασίζεται η αγορά των δύο νέων φρεγατών τύπου «S» (σύντµηση του «STANDARD») «ΕΛΛΗ» και «ΛΗΜΝΟΣ» αντίστοιχα, από την Ολλανδία, που προορίζονταν αρχικά για το Βασιλικό Ολλανδικό Ναυτικό. Τα πλοία αυτά θα σηµατοδοτήσουν ουσιαστικά την είσοδο της Ελλάδας στην οµάδα κρατών που διαθέτουν σύγχρονες µεγάλες µονάδες επιφανείας πολλαπλών ρόλων και θα εισάγουν το Π.Ν. σε µια επιχειρησιακή νοοτροπία εντελώς διαφορετική από αυτή που κυριαρχούσε µέχρι τότε. Με την πλήρη ενσωµάτωση των «ΕΛΛΗ» και «ΛΗΜΝΟΣ» στις δοµές του Στόλου στα µέσα της δεκαετίας του 1980, πέρα από την κατακόρυφη αύξηση των επιχειρησιακών δυνατοτήτων που συµβάλλουν καθοριστικά στην δηµιουργία αποτρεπτικής ασπίδας στις ευαίσθητες περιοχές Εθνικού ενδιαφέροντος και την απρόσκοπτη συµµετοχή στις συµµαχικές υποχρεώσεις, δηµιουργείται σταδιακά µια κατηγορία στελεχών του Π.Ν. που έχοντας υπηρετήσει επί σειρά ετών σε αυτά τα πλοία και έχοντας συµµετάσχει σε αποστολές πρωτόγνωρες για τα δεδοµένα της εποχής (επιχειρήσεις Dessert Shield και Desert Storm στον Περσικό Κόλπο, Sharp Guard στην Αδριατική και άλλες), αναπτύσσουν µία εντελώς διαφορετική νοοτροπία από το παρελθόν και εί- Φρεγάτα MEKO 200 κλάση Anzac HMNZS Te Mana (F111) του Νεοζηλανδικού Ναυτικού κατά τη διάρκεια κοινών ασκήσεων µε το αµερικανικό Ναυτικό. Τα σκάφη του Νεοζηλανδικού Ναυτικού δεν διαθέτουν δυνατότητα κρούσης επιφανείας-επιφανείας µε βλήµατα Harpoon, παρά µόνο αντιαεροπορική µε βλήµατα Sea Sparrow. Τα τελευταία αναµένεται να αντικατασταθούν από τον ESSM. 62 π À ƒπ -º µƒ À ƒπ 2009 ANAXAITI H/INTERCEPTION

6 ªπ À π Η αυστραλιανή φρεγάτα HMAS Anzac (FF 150), όπου είναι και το πρώτο πλοίο της οµώνυµης κλάσης, παραδόθηκε στο Ναυτικό της χώρας στις 18 Μαΐου του Στο πρωραίο τµήµα διακρίνονται οι δύο διπλοί εκτοξευτές των βληµάτων Harpoon οι οποίοι τοποθετήθηκαν ύστερα από ένα ευρύ πρόγραµµα αναβάθµισης στα συγκεκριµένα σκάφη. ναι σε θέση να αντιληφθούν τις νέες προκλήσεις, αλλά και τις νέες απαιτήσεις των σύγχρονων ναυτικών επιχειρήσεων. εν ήταν τυχαίο άλλωστε, ότι το µεγαλύτερο ποσοστό των Αξιωµατικών του Π.Ν. που ανήλθαν όλη την κλίµακα της ιεραρχίας τα επόµενα χρόνια, είχαν υπηρετήσει στα πλοία αυτά. Τα «ΕΛΛΗ» και «ΛΗΜΝΟΣ» δηµιούργησαν τις στέρεες βάσεις για το µέλλον του Π.Ν. [ Παραγγελία Νέων Μονάδων Το 1987, όταν ξέσπασε η κρίση µε την έξοδο του Σισµίκ-1 στο Αιγαίο, η κινητοποίηση του Πολεµικού Ναυτικού υπήρξε πράγµατι πάρα πολύ µεγάλη, µε έξοδο όλων των µονάδων από τους ναυστάθµους και ταχεία ενεργοποίηση των µονάδων σε επισκευή. Τα αντιτορπιλικά τύπου FRAM και τα τελευταία τύπου FLETCHER, που αποτελούσαν τον κύριο κορµό του Στόλου, µαζί µε τις δύο φρεγάτες τύπου «S», «ΕΛΛΗ» και «ΛΗΜΝΟΣ», τα Ταχέα Περιπολικά Κρούσεως (ΤΠΚ) τύπου La Combattante, τα υποβρύχια τύπου 209 και όλες τις υπόλοιπες µονάδες, αναπτύχθηκαν στο Αιγαίο στις προβλεπόµενες από τα Σχέδια θέσεις και συµµετείχαν στις Ναυτικές Επιχειρήσεις της κρίσης µε περιορισµένες όµως δυνατότητες επικοινωνιών και ηλεκτρονικών επιχειρήσεων λόγω σχετικής απουσίας, πέραν των υφιστάµενων φρεγατών τύπου «S», σύγχρονων µεγάλων µονάδων επιφανείας που θα λειτουργούσαν σαν «κέντρα» συλλογής και διεκπεραίωσης πληροφοριών, αλλά και θα αποτελούσαν αποτρεπτικό παράγοντα µε την δυνατότητα των ηλεκτρονικών αισθητήρων και των οπλικών συστηµάτων. Από την όλη διαχείριση και ανάλυση των ναυτικών επιχειρήσεων εκείνης της κρίσης έγινε αντιληπτό από την ηγεσία του Π.Ν. ότι η µορφή αυτών των επιχειρήσεων είχε πλέον αλλάξει. ιαπιστώθηκε ότι το Π.Ν. προκειµένου να διεξάγει δίκτυο-κεντρικές επιχειρήσεις της «νέας εποχής» και να µπορεί να ανταποκρίνεται σε «Συρράξεις Χαµηλής Έντασης» όπως αναφέρθηκε παραπάνω, που µεθόδευε πλέον συστη- µατικά η γειτονική µας χώρα, θα έπρεπε να διαθέτει µεγάλες µονάδες επιφανείας, σύγχρονες, µε ευελιξία, µε δυνατότητα παρατεταµένης παραµονής στο θέατρο των επιχειρήσεων, µε τις καλύτερες δυνατότητες επικοινωνιών - δικτύωσης και ηλεκτρονικού πολέµου, αλλά και µεγάλη ισχύ πυρός, χωρίς να παραβλέπονται όµως και οι οικονοµικές συνιστώσες της πρόσκτησης και διατήρησής τους στον Ελληνικό Στόλο. Έτσι, στις 18 Απριλίου 1988 ανακοινώθηκε από το Υ.ΕΘ.Α, η απόφαση για την προµήθεια τεσσάρων (4) φρεγατών ΜΕΚΟ-200 και στις 10 Φεβρουαρίου 1989, ως αποτέλεσµα της όλης εξελικτικής διαδικασίας που έλαβε χώρα στη δεκαετία του 1980 και επισφραγίστηκε µε την κρίση του 1987, όπως περιγράφηκε παραπάνω, υπογράφηκε στην ANAXAITI H/INTERCEPTION π À ƒπ -º µµƒ À ƒπ

7 Η Φρεγάτα ΜΕΚΟ 200 του πορτογαλικού Ναυτικού Corte Real (F-332) Η Φρεγάτα «Ψαρά» F-454 παραλήφθηκε από το Π.Ν. τον Απρίλιο του 1998 Αθήνα συµφωνία - µε την Γερµανία για την ναυπήγηση, µε τις Η.Π.Α. για την πρόωση και τα οπλικά συστήµατα και την Ολλανδία για τα ηλεκτρονικά συστήµατα- για την παραγγελία των τεσσάρων (4) φρεγατών, από κοινοπραξία της Γερµανικής Blohm and Voss (που ανήκει πλέον στον όµιλο εταιρειών της Thyssen Krupp, κυριότερο µέτοχο πλέον των ναυπηγείων Σκαραµαγκά) και της τότε Thyssen Rheinstahl Technik και άλλων επί µέρους κατασκευαστών συστηµάτων και εξοπλισµού. Το κόστος της σύµβασης για τις τέσσερις φρεγάτες ανήλθε σε 1,034 δισεκατοµµύρια γερµανικά µάρκα, εκ των οποίων τα 100 εκατοµµύρια καλύπτονταν από δωρεάν οικονοµική βοήθεια της Γερµανικής κυβέρνησης, ενώ για τα υπόλοιπα εξασφαλίστηκε δάνειο. Η πρόσκτηση συστηµάτων και εξοπλισµού από τις Η.Π.Α. πρόσθετου κόστους ύψους 300 εκατοµµυρίων δολαρίων περίπου χρηµατοδοτήθηκε µέσω διαθέσιµων πιστώσεων FMS, ενώ η σύµβαση που υπέγραψε το Π.Ν. µε τα Ελληνικά Ναυπηγεία στις 10 Μαϊου 1989 κάλυπτε τις εγχώριες δαπάνες του προγράµµατος ύψους 34,2 δισεκατοµµυρίων δραχµών. Έτσι το συνολικό κόστος έφθασε τα 1,232 δισεκατοµµύρια δολάρια και η επιβάρυνση του Ελληνικού ηµοσίου τα 1,170 δισεκατοµµύρια δολάρια µετά την αφαίρεση της Γερµανικής δωρεάν βοήθειας. Τέλος η Γερ- µανική κοινοπραξία δεσµεύθηκε για την υλοποίηση αντισταθµιστικών ωφεληµάτων (offsets) ύψους 672 εκατοµµυρίων µάρκων, καλύπτοντας το 72% της Ελληνικής δαπάνης. Από αυτά, τα 302 εκατοµµύρια µάρκα αφορούσαν τον αµυντικό τοµέα. Η παραγγελία προέβλεπε την ναυπήγηση της πρώτης φρεγάτας στα ναυπηγεία της εταιρείας Blohm and Voss στο Αµβούργο της Γερµανίας και των υπολοίπων τριών στη Ελλάδα, στα ναυπηγεία Σκαραµαγκά µε την µέθοδο της συµπαραγωγής, εξασφαλίζοντας την µεταφορά τεχνογνωσίας και εµπειρίας που θα ήταν δυνατόν να χρησιµοποιηθεί από την Ελληνική ναυπηγική βιοµηχανία για περαιτέρω προγράµ- µατα νέων κατασκευών, εισάγοντας έτσι την Ελλάδα στην οµάδα κρατών µε δυνατότητα κατασκευής πολεµικών πλοίων. Ο τύπος της πλατφόρµας και τα διάφορα συστήµατα, επιλέχθηκαν µετά από εκτεταµένη ανάλυση των πλεονεκτηµάτων που αυτά προσέφεραν και ύστερα από µακρά διαδικασία όπου µελετήθηκαν λεπτοµερώς οι πολιτικό-στρατιωτικές συνθήκες της περιοχής µας και η καλύτερη δυνατή χρήση αυτών σε αυτό το περιβάλλον. Εκτιµάται όµως ότι και οι 64 π À ƒπ -º µƒ À ƒπ 2009 ANAXAITI H/INTERCEPTION

8 ªπ À π πολιτικές ισορροπίες των γεωπολιτικών και οικονοµικών συνθηκών της εποχής εκείνης, έπαιξαν καθοριστικό ρόλο. Άλλωστε ο τύπος ήταν ήδη σε υπηρεσία σε πολλές χώρες, µεταξύ αυτών και η Τουρκία, µε ιδιαίτερη επιτυχία στην κατασκευή και χρήση όπως θα αναλύσουµε παρακάτω. Η παραγγελία αυτή έδωσε νέα ώθηση στις Ελληνο-γερµανικές σχέσεις στον ναυτικό αµυντικό τοµέα που είχε ήδη ξεκινήσει αρκετά χρόνια νωρίτερα µε την ναυπήγηση των υποβρυχίων τύπου 209. Επιπλέον, µε την επιλογή των συγκεκριµένων επιµέρους συστη- µάτων ενισχύονταν οι Ελληνο-αµερικανικές και Ελληνο-ολλανδικές σχέσεις που βρίσκονταν σε εξαιρετικό επίπεδο, παρόλο που δεν επιλέχθηκαν οι συγκεκριµένες προτάσεις φρεγατών των χωρών αυτών. [ Ιδέα Σχεδίασης Άλλοι Χρήστες Το κυριότερο χαρακτηριστικό που διαφοροποιούσε τις φρεγάτες ΜΕ- ΚΟ από τις ανταγωνιστικές, ήταν η ιδέα της αρθρωτής σχεδίασης (modular design) που η κατασκευάστρια εταιρεία Blohm and Voss ανέπτυξε και κατοχύρωσε ως «ιδέα ΜΕΚΟ» (MEKO concept) στη δεκαετία του 1970, εκ του γερµανικού «MEhrzweck Kombination» που σηµαίνει «Συνδυασµός Πολλαπλών Χρήσεων» και που αργότερα συνέχισε να εφαρµόζει σε όλες τις νέες ναυτικές κατασκευές της, όπως νέες φρεγάτες, κορβέτες και κανονιοφόρους. Η βασική ιδέα προέκυψε από τις απαιτήσεις του Αµερικανικού Ναυτικού για µία µονάδα επιφανείας Εστιασµένων Επιχειρήσεων (Focused Mission Ship (FMS) ) και περικλείεται στη δυνατότητα ευελιξίας που δίνεται στον χρήστη να τοποθετήσει µία σειρά συστηµάτων που µπορούν να επιλεγούν από την γκάµα που προσφέρουν διάφοροι κατασκευαστές και να ενσωµατωθούν στο σύνολο του πλοίου. Με αυτή τη δυνατότητα, είναι δυνατή η επιλογή οπλισµού, ηλεκτρονικών, πρόωσης και άλλων συστηµάτων που θα ικανοποιούν µε τον καλύτερο δυνατό τρόπο τις επιχειρησιακές ανάγκες και τις οικονοµικές δυνατότητες του κάθε χρήστη, καθώς και η αναβάθµιση των επί µέρους συστη- µάτων µε απλή αφαίρεση του παλαιού και τοποθέτηση του νέου σε τυποποιηµένων διαστάσεων θέσεις (modules) όταν απαιτηθεί. Τα επιλεγέντα αυτά συστήµατα (οπλισµός, πρόωση, ηλεκτρονικά συστήµατα κλπ.) προηγουµένως τοποθετούνται µε το σύνολο των υποσυστηµάτων ANAXAITI H/INTERCEPTION π À ƒπ -º µµƒ À ƒπ

9 τους σε κιβώτια ή πλαίσια, συµβατών διαστάσεων, σχηµατίζοντας λειτουργικές µονάδες που διασυνδέονται µεταξύ τους µε την υπάρχουσα υποδοµή στο πλοίο. Με τον τρόπο αυτό, αν επιλεγούν συστήµατα που έχουν ήδη ολοκληρωθεί στην «ιδέα ΜΕΚΟ» επιτυγχάνεται οικονοµία στην πρόσκτηση, µικροί χρόνοι κατασκευής και παράδοσης, καθώς και συνολικά µικρότερο κόστος χρήσης κατά τη διάρκεια της ζωής του σκάφους (περίπου 40 έτη). Το µειονέκτηµα βέβαια, αυτής της ιδέας µπορεί να είναι ότι ενδεχοµένως η επιλογή του επί µέρους συστήµατος από τον πελάτη που δεν είναι ολοκληρωµένο για την πλατφόρµα και τα υπόλοιπα συστήµατα, να απαιτεί αυξηµένα κόστη εφαρµογής και ολοκλήρωσης για να συνδυαστεί. Με τις συνεργασίες όµως µεταξύ των κατασκευαστών και την υιοθέτηση την «ιδέας ΜΕΚΟ» στην ανάπτυξη των προϊόντων τους, η Blohm and Voss κατάφερε να δηµιουργήσει µια πληρέστατη ποικιλία συστηµάτων που εύκολα ενσωµατώνονται στις ναυτικές πλατφόρµες ΜΕΚΟ. Με το πλεονέκτηµα αυτό ως βάση, η εταιρεία κατάφερε να αποκτήσει πελάτες γα την πλατφόρ- µα ΜΕΚΟ-200 αλλά και για τα άλλα πλοία που ενσωµάτωναν την ιδέα ΜΕΚΟ, σε πάρα πολλές χώρες των οποίων οι επιχειρησιακές απαιτήσεις ήταν εντελώς διαφορετικές µεταξύ τους. Εκτιµάται ότι έχουν κατασκευαστεί περί τις 50 διαφόρων τύπων ναυτικές πλατφόρµες µε την «ιδέα ΜΕΚΟ» για 11 χώρες, προσαρµοσµένες στις ανάγκες του εκάστοτε χρήστη, ενώ η εταιρεία έχει συνάψει στρατηγική συµφωνία µε την Αµερικανική Lockheed Martin Naval Electronics & Surveillance Systems (NE&SS) για τη µεταφορά της τεχνογνωσίας ΜΕΚΟ και άλλων εφαρµογών στην ανάπτυξη του Πλοίου Παρακτίων Επιχειρήσεων (Littoral Combat Ship (LCS)) που ήδη αναπτύσσεται για το Αµερικάνικο Ναυτικό. Ειδικότερα, η πλατφόρµα ΜΕΚΟ-200 µε όλες τις παραλλαγές της, χρησιµοποιείται σήµερα από πέντε χώρες, µε 25 σκάφη σε χρήση σε όλο τον κόσµο. Συγκεκριµένα, οι χώρες που απέκτησαν κατά σειρά την ναυτική πλατφόρµα ΜΕΚΟ-200, ήταν: η Τουρκία (έναρξη 1987) µε τις ΜΕΚΟ-200ΤΝ Track I «Yavuz» (x4), η Πορτογαλία (έναρξη 1991) µε τις MEKO-200PN «Vasco Da Gama» (x3), η Ελλάδα (έναρξη 1992) µε τις MEKO-200HN «Ύδρα» (x4), η Τουρκία (έναρξη 1995) µε τις ΜΕΚΟ-200TN Track IIA «Barbaros» (x2), η Αυστραλία και η Νέα Ζηλανδία (έναρξη 1996) µε τις ΜΕΚΟ-200ANZAC (x8 Αυστραλία και x2 Νέα Ζηλανδία) και η Τουρκία (έναρξη 1998) µε τις ΜΕΚΟ-200TN Track IIΒ «Salih Reis» (x2). Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, η «ιδέα ΜΕΚΟ» έδωσε τη δυνατότητα σε κάθε χώρα που επιθυµούσε να αποκτήσει τα πλοία αυτά, να προσθέσουν τα κατάλληλα συστήµατα και εξοπλισµό που να ικανοποιούν τις ιδιαίτερες επιχειρησιακές ανάγκες τους. Παραδείγµατα αποτελούν οι διάφοροι συνδυασµοί πρόωσης (CODOG µε 2 Diesel και 2 αεροστρόβιλους για τις ΜΕΚΟ-200HN και MEKO- 200PN, CODAG µε 2 Diesel και 1 αεροστρόβιλο για τις ΜΕΚΟ-200 ANZAC, CODAD µε 2+2 Diesel για τις MEKO-200TN Track I, κ.ά), οπλισµού (πυροβόλο 1x5 in/54 (127 mm) Mk 45 mod 2 για τις ΜΕΚΟ- 200HN, MEKO-200TN, MEKO-200 ANZAC και πυροβόλο 1x Mod68 (100mm) CADAM για τις MEKO-200PN, CIWS Phalanx x2 για τις ΜΕ- ΚΟ-200HN, x1 για τις MEKO-200PN και MEKO-200ANZAC, Sea Zenith για τις MEKO-200TN κ.ά) και ηλεκτρονικών συστηµάτων σε διάφορους εξειδικευµένους συνδυασµούς. Το Τουρκικό Πολεµικό Ναυτικό (Τ.Π.Ν.), έκανε τρεις διαφορετικές παραγγελίες, όπως φαίνεται στον σχετικό πίνακα, ενώ αξίζει να σηµειωθεί ότι ήταν ο πρώτος χρήστης του τύπου, καθορίζοντας την περαιτέρω ανάπτυξή του. Στις πρώτες φρεγάτες κλάσης Yavuz (Track I), υιοθετήθηκε η µέθοδος πρόωσης CODAD (Combined Diesel And Diesel) µε 4 µηχανές diesel MTU 20V, που δηµιούργησαν σηµαντικά προβλή- µατα συντήρησης και χαµηλής διαθεσιµότητας των πλοίων αυτής της σειράς. Επίσης, τοποθετήθηκαν για πρώτη φορά, σε κάθε µονάδα, τρία συστήµατα εγγύς αντιαεροπορικής και αντιπυραυλικής προστασίας (CIWS) Sea Zenith (τεσσάρων κανών) της Oerlikon Contraves AG, για περιφερειακή κάλυψη. Οι πιο πρόσφατες φρεγάτες Track IIΑ και Track IIB, µε βάση την προηγούµενη εµπειρία των Track I, έχουν ενσωµατώσει σηµαντικές µετατροπές και βελτιώσεις συµπεριλαµβανο- µένης της µεθόδου προώθησης CODOG (Combined Diesel Or Gasturbine) µε 2 µηχανές diesel MTU 16V και δύο αεροστρόβιλους GE LM , µεγαλύτερο εκτόπισµα 3350 τόνων (πλήρες φορτίο) και την αντικατάσταση του παλαιότερου εκτοξευτήρα των αντιαεροπορικών Κ/Β Sea Sparrow, MK 29 µε τους εκτοξευτήρες καθέτου εκτοξεύσεως, MK- 48 VLS. Από τα παραπάνω συνάγεται ότι η επιλογή της ναυτικής πλατφόρµας ΜΕΚΟ-200 για τα κράτη που την επέλεξαν ήταν πράγµατι µία άριστη επιλογή λόγω των «προσαρµοσµένων» χαρακτηριστικών τους, αλλά και της δυνατότητας να αναβαθµιστούν µε οικονοµία και ευκολία σε µελλοντικά προγράµµατα αναβάθµισης. Στο δεύτερο µέρος αυτού του αφιερώµατος θα δούµε µε λεπτοµέρεια τα χαρακτηριστικά των φρεγατών ΜΕΚΟ-200HN του Π.Ν. και θα εξετάσουµε τις προοπτικές αναβάθµισής τους σύµφωνα µε το εξαγγελθέν πρόγραµµα Αναβάθµισης Μέσης Ζωής (Mid-Life Modernization). H HMAS Perth του Αυστραλιανού Ναυτικού κλάσης Anzac παραλήφθηκε από το Ναυτικό της χώρας στις 26 Αυγούστου του Στη φωτογραφία διακρίνεται χωρίς τους εκτοξευτές Harpoon. Η αναβάθµιση στα συγκεκριµένα σκάφη περιλαµβάνει ακόµη την εγκατάσταση του βλήµατος ESSM.

10 ªπ À π Αναλυτικά τα χαρακτηριστικά των φρεγατών ΜΕΚΟ-200ΤΝ είναι τα εξής: 1. Φρεγάτες ΜΕΚΟ-200TN Track I κλάσεως «Yavuz» Συνολικό µήκος: 111 m Μέγιστο πλάτος: 14,2 m Μέγιστο βύθισµα: 6,41m Εκτόπισµα: 2990 τόνοι Πλήρωµα: 180 άτοµα Κύριο σύστηµα προώσεως: CODAD 4xDiesel MTU 20 V 1163 TB 93, δύο άξονες µε δύο έλικες µεταβλητού βήµατος 2xCPP (KAMEWA) Γεννήτριες: 3 xdiesel MTU-SIEMENS 775 kva rpm Γεννήτρια ανάγκης: 1xKHD-SIEMENS 250 kva at rpm Μέγιστη Ταχύτητα: 27 κόµβοι Υπηρεσιακή Ταχύτητα: 20 κόµβοι Εµβέλεια: (στους 18 κόµβους) ναυτικά µίλια Sonar: ΑΝ/SQS-56 Radars: DA 08, Έρευνας αέρος AWS 6 Dolphin, Έρευνα επιφανείας / αέρος, STIR και WM-25, Ελέγχου πυρός, 2 x Seaguard, Ελέγχου πυρός για τα Sea Zenith, TM 1226, Ναυτιλίας, URN 25, Tacan. Οπλισµός: Κατευθυνόµενα Βλήµατα επιφανείας-επιφανείας Harpoon Πυροβόλο 5/54 MK 45 MOD 2 Κατευθυνόµενα Βλήµατα επιφανείας-αέρος NATO Sea Sparrow G /M, από εκτοξευτήρα MK 29 MOD 1 Chaff system SRBOC Σύστηµα εκτόξευσης τορπιλών 2x(MK 32 MOD 5) Ελικόπτερα: 1 x AB 212 ASW ή S-70B 2. Φρεγάτες ΜΕΚΟ-200TN Track IIA/B κλάσεως «Barbaros»/ «Salih Reis» Συνολικό µήκος: 116,9 m Μέγιστο πλάτος: 14,8 m Μέγιστο βύθισµα: 6,3m Εκτόπισµα: 3350 τόνοι Πλήρωµα: 200 άτοµα Κύριο σύστηµα προώσεως: CODOG 2 x MTU 16 V TB 83 και 2 x GE LM , δύο άξονες µε δύο έλικες µεταβλητού βήµατος 2xCPP (KAMEWA) Γεννήτριες: 4 x MTU SIEMENS 775 kva at rpm Μέγιστη Ταχύτητα: 32,5 κόµβοι Υπηρεσιακή Ταχύτητα: 22 κόµβοι Εµβέλεια: (στους 18 κόµβους) ναυτικά µίλια Sonar: ΑΝ/SQS-56 Radars: AWS 9, Έρευνας αέρος (3D) AWS 6 Dolphin, Έρευνα επιφανείας/αέρος, 2xSTIR και TMX (για τις «Salih Reis» και «Kemal Reis», Ελέγχου πυρός, 2 x Seaguard, Ελέγχου πυρός για τα Sea Zenith, Decca 2690BT ARPA, Ναυτιλίας, URN 25, Tacan. Οπλισµός: Κατευθυνόµενα Βλήµατα επιφανείας-επιφανείας Harpoon Πυροβόλο 5/54 MK 45 MOD 2 Κατευθυνόµενα Βλήµατα επιφανείας-αέρος NATO Sea Sparrow G /M, από εκτοξευτήρα MK 29 MOD 1 Chaff system SRBOC Σύστηµα εκτόξευσης τορπιλών 2x(MK 32 MOD 5) Ελικόπτερα: 1 x AB 212 ASW ή S-70B ANAXAITI H/INTERCEPTION π À ƒπ -º µµƒ À ƒπ

Το µέλλον της κλάσης «Ύδρα» στο Π.Ν. ΜΕΡΟΣ Β. 72 ª ƒ π - ƒπ π 2009 ANAXAITI H/INTERCEPTION

Το µέλλον της κλάσης «Ύδρα» στο Π.Ν. ΜΕΡΟΣ Β. 72 ª ƒ π - ƒπ π 2009 ANAXAITI H/INTERCEPTION ΜΕΡΟΣ Β Το µέλλον της κλάσης «Ύδρα» στο Π.Ν. H I K G H I J 72 ª ƒ π - ƒπ π 2009 ANAXAITI H/INTERCEPTION Η συµφωνία προέβλεπε την ναυπήγηση/ κατασκευή του πρώτου πλοίου στην Γερµανία και των υπολοίπων τριών

Διαβάστε περισσότερα

Παρασκηνιακά παιχνίδια της Άγκυρας

Παρασκηνιακά παιχνίδια της Άγκυρας 1 Του Χρήστου Μηνάγια Παρασκηνιακά παιχνίδια της Άγκυρας 04 Απριλίου 2012 www.geostrategy.gr Στο άρθρο του συντάκτη του παρόντος, µε τίτλο «Εκβιασµοί, απειλές και αυθαιρεσίες από την Άγκυρα στην Ανατολική

Διαβάστε περισσότερα

Ένα Ναυτικό Όπλο Ειδικού Συνεργάτη

Ένα Ναυτικό Όπλο Ειδικού Συνεργάτη Πρόσφατες αναλύσεις εξειδικευµένων κέντρων µελετών που ασχολούνται µε την µετεξέλιξη των στρατιωτικών επιχειρήσεων, διαπιστώνουν οµόφωνα ότι οι συρράξεις πλέον έχουν παύσει να είναι γενικευµένες και στο

Διαβάστε περισσότερα

για έρευνα και διάσωση στο Αιγαίο

για έρευνα και διάσωση στο Αιγαίο 1 6 Μαΐου 2011 www.geostrategy.gr Οι Τούρκοι αµφισβητούν τα δικαιώµατά µας για έρευνα και διάσωση στο Αιγαίο Του Χρήστου Μηνάγια Από 3 έως 5 Μαΐου 2011 οι τουρκικές ένοπλες δυνάµεις πραγµατοποίησαν τη

Διαβάστε περισσότερα

ΜΕΡΟΣ 1ο. 46 ªµƒπ 2007 ANAXAITI H/INTERCEPTION

ΜΕΡΟΣ 1ο. 46 ªµƒπ 2007 ANAXAITI H/INTERCEPTION ΜΕΡΟΣ 1ο 46 ªµƒπ 2007 ANAXAITI H/INTERCEPTION π ª π Το πρώτο αφιέρωµα της «Αναχαίτισης» στις υποψήφιες φρεγάτες για το ΠΝ έγινε στο Νο.1 τεύχος, τον Απρίλιο του 2005, σε µία περίοδο κατά την οποία δεν

Διαβάστε περισσότερα

Αντιµετωπίζοντας τις θαλάσσιες

Αντιµετωπίζοντας τις θαλάσσιες Τις τελευταίες δεκαετίες έχει δοθεί έµφαση στην ανάπτυξη µιας ιδιαίτερα µεγάλης γκάµας ηλεκτροοπτικών και υπέρυθρων (ElectroOptical and Infra Red ΕO/IR) συστηµάτων. Σε αυτή τη γκά- µα, µεταξύ άλλων περιλαµβάνονται

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΑ ΒΛΗΜΑΤΑ

ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΑ ΒΛΗΜΑΤΑ ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΑ ΒΛΗΜΑΤΑ Αρχές λειτουργίας και επιχειρησιακή χρησιµοποίησή τους στην ανοικτή θάλασσα και στο παράκτιο περιβάλλον του Αιγαίου ªπ À π ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ - ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ Το ελληνικό πολεµικό ναυτικό στο

Διαβάστε περισσότερα

Οι Τούρκοι κλιµακώνουν τις προκλήσεις τους στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο

Οι Τούρκοι κλιµακώνουν τις προκλήσεις τους στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο 1 Του Χρήστου Μηνάγια Οι Τούρκοι κλιµακώνουν τις προκλήσεις τους στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο 21 Μαΐου 2014 www.geostrategy.gr Στις 16-05-2014, η τουρκική Υδρογραφική-Γεωγραφική ιεύθυνση της ιοίκησης

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΩΝ Α.Ε.Ι.

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΩΝ Α.Ε.Ι. ΙΟΥΛΙΟΣ-ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ 2004 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1 ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΩΝ Α.Ε.Ι. Η πρόοδος και η ανάπτυξη της τεχνολογίας κατά τα τελευταία χρόνια οδήγησε στη σύσταση και λειτουργία εξειδικευμένων τεχνολογικών κέντρων

Διαβάστε περισσότερα

ΚΕΦΑΛΑΙΟΝ 02 ΤΟ ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ

ΚΕΦΑΛΑΙΟΝ 02 ΤΟ ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟΝ 02 ΤΟ ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ Άρθρο 0201: Ορισµός του Πολεµικού Ναυτικού 1. Ο όρος "Πολεµικό Ναυτικό", όπως χρησιµοποιείται στο κείµενο των ιατάξεων, δηλώνει το σύνολο των Ναυτικών και Αεροναυτικών

Διαβάστε περισσότερα

ΓΕΝΙΚΟ ΕΠΙΤΕΛΕΙΟ ΕΘΝΙΚΗΣ ΑΜΥΝΑΣ ΚΕΝΤΡΟ ΜΕΤΕΞΕΛΙΞΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΜΕΤΕΞΕΛΙΞΗΣ Η

ΓΕΝΙΚΟ ΕΠΙΤΕΛΕΙΟ ΕΘΝΙΚΗΣ ΑΜΥΝΑΣ ΚΕΝΤΡΟ ΜΕΤΕΞΕΛΙΞΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΜΕΤΕΞΕΛΙΞΗΣ Η ΓΕΝΙΚΟ ΕΠΙΤΕΛΕΙΟ ΕΘΝΙΚΗΣ ΑΜΥΝΑΣ ΚΕΝΤΡΟ ΜΕΤΕΞΕΛΙΞΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΜΕΤΕΞΕΛΙΞΗΣ Η σχέση της Αμυντικής Βιομηχανίας και των ΕΔ στον Τομέα της Έρευνας και Ανάπτυξης Ο ρόλος του Χρήστη ΓΕΕΘΑ/Δ2 - ΗΜΕΡΙΔΑ ΤΗΣ 7 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ

Διαβάστε περισσότερα

Τουρκικό αεροπλανοφόρο: µύθος ή πραγµατικότητα;

Τουρκικό αεροπλανοφόρο: µύθος ή πραγµατικότητα; 1 13 Μαρτίου 2012 www.geostrategy.gr Τουρκικό αεροπλανοφόρο: µύθος ή πραγµατικότητα; Του Χρήστου Μηνάγια Στις 12-3-2012 τα τουρκικά ΜΜΕ προέβαλαν την είδηση ότι, σε συνέντευξη του στο περιοδικό PROCEEDINGS

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΦΟΙΝΙΚΑΣ Αποστολή 7

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΦΟΙΝΙΚΑΣ Αποστολή 7 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΦΟΙΝΙΚΑΣ Αποστολή 7 ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Με την πρώτη ημέρα από την άναδρη επίθεση της Τουρκίας να έχει περάσει, οι δυο χώρες έχουν εμπλακέι τόσο στην στεριά, όσο στην θάλασσα και στον αέρα. Στην

Διαβάστε περισσότερα

Η ένταξη σε υπηρεσία στην ΠΑ

Η ένταξη σε υπηρεσία στην ΠΑ P T Y P Q R S Mirage 2000-5Mk.2 Η ένταξη σε υπηρεσία στην ΠΑ P T Y Η ένταξη σε υπηρεσία στην ΠΑ Πραγµατοποιήθηκε στις 23 Νοεµβρίου, ηµέρα Παρασκευή στο αεροδρόµιο της Τανάγρας όπου εδρεύει η 114 Πτέρυγα

Διαβάστε περισσότερα

Περιφερειακή ενίσχυση στη Lamda Shipyard

Περιφερειακή ενίσχυση στη Lamda Shipyard ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 22.IX.2004 C(2004)3469fin Θέµα: Ενίσχυση αριθ N 617/2003 Ελλάδα Περιφερειακή ενίσχυση στη Lamda Shipyard Κύριε Υπουργέ (1) Η Επιτροπή πληροφορεί την Ελλάδα ότι αφού εξέτασε

Διαβάστε περισσότερα

54 π À ƒπ -º µƒ À ƒπ 2008 ANAXAITI H/INTERCEPTION

54 π À ƒπ -º µƒ À ƒπ 2008 ANAXAITI H/INTERCEPTION Οι επιλογές για το πρόγραµµα 54 π À ƒπ -º µƒ À ƒπ 2008 ANAXAITI H/INTERCEPTION π ª π Στο τρίτο και τελευταίο µέρος του αφιερώ- µατος για το νέο εξοπλιστικό πρόγραµµα του ΠΝ αναφερόµαστε στο πρόγραµµα πρόσκτησης

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΛΑΔΑ VS. ΤΟΥΡΚΙΑ ΠΡΟΚΛΗΣΗ ΙΣΧΥΟΣ ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ: ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΜΕΚΟ-200HN MOD.3 ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ CH-47D CHINOOK ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΛΑ Α

ΕΛΛΑΔΑ VS. ΤΟΥΡΚΙΑ ΠΡΟΚΛΗΣΗ ΙΣΧΥΟΣ ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ: ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΜΕΚΟ-200HN MOD.3 ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ CH-47D CHINOOK ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΛΑ Α ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2015 ΤΕΥΧΟΣ 2 www.defencenews.gr ΕΛΛΑΔΑ VS. ΤΟΥΡΚΙΑ Περιγραφή των επιχειρήσεων στα θέατρα Αιγαίου & Θράκης ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ CH-47D CHINOOK ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΛΑ Α Ενίσχυση της αεροκίνησης του ΕΣ ΠΟΛΕΜΙΚΗ

Διαβάστε περισσότερα

Στρατηγικές Θέσεις της Τοπικής Αυτοδιοίκησης στον Τοµέα των Τεχνολογιών Πληροφορικής και Επικοινωνιών 5 η Προγραµµατική Περίοδος 2014-2015

Στρατηγικές Θέσεις της Τοπικής Αυτοδιοίκησης στον Τοµέα των Τεχνολογιών Πληροφορικής και Επικοινωνιών 5 η Προγραµµατική Περίοδος 2014-2015 Στρατηγικές Θέσεις της Τοπικής Αυτοδιοίκησης στον Τοµέα των Τεχνολογιών Πληροφορικής και Επικοινωνιών 5 η Προγραµµατική Περίοδος 2014-2015 Στάθης Ραγκούσης Διευθύνων Σύµβουλος Π.Ε.Τ.Α. Α.Ε. Ηλεκτρονική

Διαβάστε περισσότερα

ΑΠΟΡΡΗΤΟΣ ΦΑΚΕΛΟΣ ΤΟΥΡΚΙΑ

ΑΠΟΡΡΗΤΟΣ ΦΑΚΕΛΟΣ ΤΟΥΡΚΙΑ ΑΠΟΡΡΗΤΟΣ ΦΑΚΕΛΟΣ ΤΟΥΡΚΙΑ Η ΕΘΝΙΚΗ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΤΗΣ ΤΟΥΡΚΙΑΣ Του Χρήστου Μηνάγια minagias@gmail.com, τηλ. 6948260485 Κυκλοφόρησε από τις Εκδόσεις ΚΑ ΜΟΣ (τηλ. 2310252320, Ερµού 48 Θεσσαλονίκη, Τ.Κ. 54623)

Διαβάστε περισσότερα

Η νέα «Κόκκινη Βίβλος» και η αναβάθµιση της τουρκικής στρατιωτικής απειλής

Η νέα «Κόκκινη Βίβλος» και η αναβάθµιση της τουρκικής στρατιωτικής απειλής 1 28 Οκτωβρίου 2010 www.geostrategy.gr Του Χρήστου Μηνάγια Η νέα «Κόκκινη Βίβλος» και η αναβάθµιση της τουρκικής στρατιωτικής απειλής Οι Τούρκοι στρατηγοί ζητούν από τον Ερντογάν αύξηση της δύναµης των

Διαβάστε περισσότερα

Πώς ένας παραλίγο θρίαµβος κατέληξε σε τραγωδία ΙΜΙΑ 1996. «Η ελπίδα είναι ένα καλό πρωινό, αλλά ένα άσχηµο γεύµα» Francis Bacon, «Αποφθέγµατα», 36

Πώς ένας παραλίγο θρίαµβος κατέληξε σε τραγωδία ΙΜΙΑ 1996. «Η ελπίδα είναι ένα καλό πρωινό, αλλά ένα άσχηµο γεύµα» Francis Bacon, «Αποφθέγµατα», 36 ΙΜΙΑ 1996 Πώς ένας παραλίγο θρίαµβος κατέληξε σε τραγωδία ΤΟΥ ΗΜΗΤΡΗ Α ΑΜΟΠΟΥΛΟΥ «Η ελπίδα είναι ένα καλό πρωινό, αλλά ένα άσχηµο γεύµα» Francis Bacon, «Αποφθέγµατα», 36 Οι Τούρκοι «δηµοσιογράφοι» της

Διαβάστε περισσότερα

ΓΕΝΙΚΟ ΕΠΙΤΕΛΕΙΟ ΕΘΝΙΚΗΣ ΑΜΥΝΑΣ ΑΡΧΗΓΟΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΤΗΡΙΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΟΡΕΙΑ ΤΩΝ ΕΔ ΣΕ ΜΙΑ ΕΠΟΧΗ ΠΡΟΚΛΗΣΕΩΝ

ΓΕΝΙΚΟ ΕΠΙΤΕΛΕΙΟ ΕΘΝΙΚΗΣ ΑΜΥΝΑΣ ΑΡΧΗΓΟΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΤΗΡΙΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΟΡΕΙΑ ΤΩΝ ΕΔ ΣΕ ΜΙΑ ΕΠΟΧΗ ΠΡΟΚΛΗΣΕΩΝ ΓΕΝΙΚΟ ΕΠΙΤΕΛΕΙΟ ΕΘΝΙΚΗΣ ΑΜΥΝΑΣ ΑΡΧΗΓΟΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΤΗΡΙΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΟΡΕΙΑ ΤΩΝ ΕΔ ΣΕ ΜΙΑ ΕΠΟΧΗ ΠΡΟΚΛΗΣΕΩΝ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 2012 Ένας στρατηγός είναι τόσο καλός ή τόσο κακός όσο τον κάνουν τα στρατιωτικά

Διαβάστε περισσότερα

Η επίδραση του ανθρώπινου παράγοντα στην εκµετάλλευση του τεχνικού δυναµικού. Δύο παραδείγµατα από την ιστορία του Πολεµικού Ναυτικού

Η επίδραση του ανθρώπινου παράγοντα στην εκµετάλλευση του τεχνικού δυναµικού. Δύο παραδείγµατα από την ιστορία του Πολεµικού Ναυτικού Η επίδραση του ανθρώπινου παράγοντα στην εκµετάλλευση του τεχνικού δυναµικού Δύο παραδείγµατα από την ιστορία του Πολεµικού Ναυτικού Η ψυχική δύναµη του ανθρώπου, αποτυπωµένη στον τρόπο που χειρίζεται

Διαβάστε περισσότερα

Το επάγγελµα του Ναυπηγού. Χαρίλαος Ν. Ψαραύτης Καθηγητής Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο

Το επάγγελµα του Ναυπηγού. Χαρίλαος Ν. Ψαραύτης Καθηγητής Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Το επάγγελµα του Ναυπηγού Χαρίλαος Ν. Ψαραύτης Καθηγητής Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Τι είναι ο ναυπηγός; Ο ναυπηγός είναι µηχανικός µε αντικείµενο το πλοίο και την τεχνολογία της ναυτιλίας Ναυτιλία ιακινεί

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΕΛΛΑ ΑΣ Τµήµα Επιστηµονικού & Αναπτυξιακού Έργου. Ηµερίδα

ΤΕΧΝΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΕΛΛΑ ΑΣ Τµήµα Επιστηµονικού & Αναπτυξιακού Έργου. Ηµερίδα ΤΕΧΝΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΕΛΛΑ ΑΣ Τµήµα Επιστηµονικού & Αναπτυξιακού Έργου Ηµερίδα «Η Ναυπηγική Βιοµηχανία στην Ελλάδα - Παρούσα κατάσταση Προοπτικές» Ναυτικός Όµιλος Ελλάδος 30 Μαΐου 2005 ΘΕΜΑ: «Ο Τεχνολόγος

Διαβάστε περισσότερα

H ANEK σε μια ματιά: 12 Ιδιόκτητα πλοία 16 υπό διαχείρηση. 50 Λιμάνια σε προσέγγιση. >100 διαφορετικοί προορισμοί και εξυπηρετούμενες γραμμές.

H ANEK σε μια ματιά: 12 Ιδιόκτητα πλοία 16 υπό διαχείρηση. 50 Λιμάνια σε προσέγγιση. >100 διαφορετικοί προορισμοί και εξυπηρετούμενες γραμμές. Παρουσίαση έργου, Χανιά 10 Μαΐου 2012 H ANEK σε μια ματιά: Ο Όμιλος εταιρειών ΑΝΕΚ LINES ασχολείται, κυρίως, με τη διαχείριση ιδιόκτητων και ναυλωμένων πλοίων επιβατηγού και φορτηγού ναυτιλίας για 44 και

Διαβάστε περισσότερα

ÃÅÍÉÊÏ ÅÐÉÔÅËÅÉÏ ÅÈÍÉÊÇÓ ÁÌÕÍÁÓ ÔÌÇÌÁ ÅÍÇÌÅÑÙÓÇÓ ÔÕÐÏÕ ÅÐÉ ÅÉÑÇÓÇ EU NAVFOR ATALANTA

ÃÅÍÉÊÏ ÅÐÉÔÅËÅÉÏ ÅÈÍÉÊÇÓ ÁÌÕÍÁÓ ÔÌÇÌÁ ÅÍÇÌÅÑÙÓÇÓ ÔÕÐÏÕ ÅÐÉ ÅÉÑÇÓÇ EU NAVFOR ATALANTA ÃÅÍÉÊÏ ÅÐÉÔÅËÅÉÏ ÅÈÍÉÊÇÓ ÁÌÕÍÁÓ ÔÌÇÌÁ ÅÍÇÌÅÑÙÓÇÓ ÔÕÐÏÕ ÅÐÉ ÅÉÑÇÓÇ EU NAVFOR ATALANTA ÓÅÐÔÅÌÂÑÉÏÓ 2010 Η Επιχείρηση «ΑΤΑΛΑΝΤΑ» είναι μέρος της παγκόσμιας πρωτοβουλίας, η οποία διεξάγεται από την Ευρωπαϊκή

Διαβάστε περισσότερα

Ινδο-ρωσική. Μεγάλη εντύπωση έχει προκαλέσει διεθνώς,

Ινδο-ρωσική. Μεγάλη εντύπωση έχει προκαλέσει διεθνώς, Μεγάλη εντύπωση έχει προκαλέσει διεθνώς, η είσοδος στην υπηρεσία του ινδο-ρωσικού υπερηχητικού βλήµατος µεγάλης εµβέλειας BrahMos. Το βλήµα αναπτύχθηκε από κοινού από το Νέο ελχί και τη Μόσχα και αποτελεί

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΣΤΕΡΕΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ- ΤΜΗΜΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ, ΜΑΘΗΜΑ: ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΑΝΘΡΩΠΙΝΩΝ ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΩΝ ΠΟΡΩΝ- ΧΡΙΣΤΟΣ ΑΠ.

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΣΤΕΡΕΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ- ΤΜΗΜΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ, ΜΑΘΗΜΑ: ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΑΝΘΡΩΠΙΝΩΝ ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΩΝ ΠΟΡΩΝ- ΧΡΙΣΤΟΣ ΑΠ. Χ. ΑΠ. ΛΑΔΙΑΣ Το ERP είναι ένα ολοκληρωμένο πληροφοριακό σύστημα διαχείρισης επιχειρησιακών πόρων. Διαχειρίζεται και συντονίζει όλες τις λειτουργίες και διαδικασίες που λαμβάνουν χώρα σε μια επιχείρηση.

Διαβάστε περισσότερα

2.2 Οργάνωση και ιοίκηση (Μάνατζµεντ -Management) 2.2.1. Βασικές έννοιες 2.2.2 Ιστορική εξέλιξη τον µάνατζµεντ.

2.2 Οργάνωση και ιοίκηση (Μάνατζµεντ -Management) 2.2.1. Βασικές έννοιες 2.2.2 Ιστορική εξέλιξη τον µάνατζµεντ. 2.2 Οργάνωση και ιοίκηση (Μάνατζµεντ -Management) 2.2.1. Βασικές έννοιες Έχει παρατηρηθεί ότι δεν υπάρχει σαφής αντίληψη της σηµασίας του όρου "διοίκηση ή management επιχειρήσεων", ακόµη κι από άτοµα που

Διαβάστε περισσότερα

Ο νησιωτικός τουρισμός και η ανακοίνωση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής με τίτλο «Προκλήσεις και Ευκαιρίες για τον Παράκτιο και Θαλάσσιο Τουρισμό στην ΕΕ».

Ο νησιωτικός τουρισμός και η ανακοίνωση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής με τίτλο «Προκλήσεις και Ευκαιρίες για τον Παράκτιο και Θαλάσσιο Τουρισμό στην ΕΕ». Ο νησιωτικός τουρισμός και η ανακοίνωση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής με τίτλο «Προκλήσεις και Ευκαιρίες για τον Παράκτιο και Θαλάσσιο Τουρισμό στην ΕΕ». Εισηγήτρια κα Ελευθερία Φτακλάκη, Αντιπεριφερειάρχης

Διαβάστε περισσότερα

2 ΕΙΣΑΓΩΓΙΚΕΣ ΕΝΝΟΙΕΣ ΙΟΙΚΗΣΗΣ ΕΡΓΩΝ

2 ΕΙΣΑΓΩΓΙΚΕΣ ΕΝΝΟΙΕΣ ΙΟΙΚΗΣΗΣ ΕΡΓΩΝ 2 ΕΙΣΑΓΩΓΙΚΕΣ ΕΝΝΟΙΕΣ ΙΟΙΚΗΣΗΣ ΕΡΓΩΝ 2.1 Βασικοί Ορισµοί ιοίκηση έργου είναι η διαδικασία (process) του σχεδιασµού και της διοίκησης εργασιών και αποθεµάτων, και της επικοινωνίας µεταξύ προόδου και αποτελεσµάτων.

Διαβάστε περισσότερα

Το δεύτερο τρίµηνο χαρακτηρίστηκε από την εξαγορά της National Starch και το πρόγραµµα για την ενίσχυση της αποτελεσµατικότητας

Το δεύτερο τρίµηνο χαρακτηρίστηκε από την εξαγορά της National Starch και το πρόγραµµα για την ενίσχυση της αποτελεσµατικότητας ελτίο Τύπου Αθήνα, 25 Αυγούστου, 2008 Το δεύτερο τρίµηνο χαρακτηρίστηκε από την εξαγορά της National Starch και το πρόγραµµα για την ενίσχυση της αποτελεσµατικότητας Η Henkel σηµείωσε ικανοποιητική οργανική

Διαβάστε περισσότερα

Παρέμβαση Α/ΓΕΕΘΑ στο Συμπόσιο «Energy Security and Defense»

Παρέμβαση Α/ΓΕΕΘΑ στο Συμπόσιο «Energy Security and Defense» Παρέμβαση Α/ΓΕΕΘΑ στο Συμπόσιο «Energy Security and Defense» ΘΕΜΑ: Η Θέση των Ενόπλων Δυνάμεων στο Νέο Περιβάλλον Ασφαλείας της Ανατολικής Μεσογείου Προκλήσεις και Απαντήσεις Κύριε Υπουργέ, κύριε πρόεδρε,

Διαβάστε περισσότερα

Δείκτης Τουριστικής Δαπάνης στην περιοχή της Μεσογείου

Δείκτης Τουριστικής Δαπάνης στην περιοχή της Μεσογείου Δείκτης Τουριστικής Δαπάνης στην περιοχή της Μεσογείου Ιανουάριος - Απρίλιος Καταναλωτική δαπάνη εισερχόμενου τουρισμού σε έξι Μεσογειακές χώρες, με επιμέρους στοιχεία για την Ελλάδα Αύγουστος 2 Αύξηση

Διαβάστε περισσότερα

Ολοκληρωµένες λύσεις ERP για κάθε επιχείρηση

Ολοκληρωµένες λύσεις ERP για κάθε επιχείρηση Ολοκληρωµένες λύσεις ERP για κάθε επιχείρηση Η εταιρία H Data Communication ΑΕ ιδρύθηκε το 1987 στην Αθήνα µε αντικείµενο την ανάπτυξη λογισµικού για επιχειρήσεις και την παροχή ολοκληρωµένων λύσεων πληροφορικής.

Διαβάστε περισσότερα

à π. Ναυτικά Κατευθυνόµενα Βλήµατα

à π. Ναυτικά Κατευθυνόµενα Βλήµατα Τα βλήµατα Aster και SM-2 αποτελούν τα κορυφαία ναυτικά βλήµατα µεγάλης εµβέλειας σήµερα. Προσφέροντας αντιαεροπορική αλλά και αντιπυραυλική προστασία προσδίδουν στις σύγχρονες µονάδες επιφανείας έλεγχο

Διαβάστε περισσότερα

Η Ελλάδα από το 1914 ως το 1924

Η Ελλάδα από το 1914 ως το 1924 Γ. ΕΡΓΑΣΙΕΣ - ΑΣΚΗΣΕΙΣ (ενδεικτικά παραδείγµατα) Η Ελλάδα από το 1914 ως το 1924 Με βάση τα στοιχεία που παρέχει το κεφάλαιο ΚΒ του σχολικού σας βιβλίου (σσ. 73-119) να συντάξετε έναν χρονολογικό πίνακα

Διαβάστε περισσότερα

Φωτοβολταϊκά πλαίσια και συστήματα υψηλής απόδοσης

Φωτοβολταϊκά πλαίσια και συστήματα υψηλής απόδοσης Φωτοβολταϊκά πλαίσια και συστήματα υψηλής απόδοσης Η Enfoton Solar Ltd (Ένφοτον Σόλαρ Λτδ) ιδρύθηκε το Φεβρουάριο του 2002. Στόχος των ιδρυτών της ήταν να εξυπηρετήσουν ένα μεγάλο φάσμα χρήσεων ηλιακής

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΜΠΟΣΙΟ «Οι ενεργειακοί πόροι της Κύπρου και τα νέα δεδοµένα στην Ανατολική Μεσόγειο»

ΣΥΜΠΟΣΙΟ «Οι ενεργειακοί πόροι της Κύπρου και τα νέα δεδοµένα στην Ανατολική Μεσόγειο» ΣΥΜΠΟΣΙΟ «Οι ενεργειακοί πόροι της Κύπρου και τα νέα δεδοµένα στην Ανατολική Μεσόγειο» 26 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 2012 ΟΜΙΛΙΑ ΠΡΟΕ ΡΟΥ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΜΜΑΤΟΣ κ. ΗΜΗΤΡΗ ΣΥΛΛΟΥΡΗ 1 Αγαπητή κυρία Υπουργέ Αγαπητοί φίλοι

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ «ΑΝΑΚΑΜΠΤΕΙ Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΚΑΙ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΑΓΟΡΑ ΣΥΜΒΟΥΛΕΥΤΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ» Σηµαντική έρευνα διεξήχθη από την Ευρωπαϊκή Οµοσπονδία Συµβούλων Μάνατζµεντ (FEACO-European Federation of Management Consultancies

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Θετικά αποτελέσµατα, λόγω ισχυρών διεθνών περιθωρίων διύλισης - απρόσκοπτη λειτουργία κατά τη διάρκεια της τραπεζικής κρίσης

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Θετικά αποτελέσµατα, λόγω ισχυρών διεθνών περιθωρίων διύλισης - απρόσκοπτη λειτουργία κατά τη διάρκεια της τραπεζικής κρίσης ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 27 Αυγούστου 2015 Αποτελέσµατα Β Τριµήνου / Α Εξαµήνου 2015 Θετικά αποτελέσµατα, λόγω ισχυρών διεθνών περιθωρίων διύλισης - απρόσκοπτη λειτουργία κατά τη διάρκεια της τραπεζικής κρίσης Ο Όµιλος

Διαβάστε περισσότερα

Νέο Ευρωπαϊκό Πρότυπο ενεργειακής απόδοσης EN50598-2

Νέο Ευρωπαϊκό Πρότυπο ενεργειακής απόδοσης EN50598-2 Νέο Ευρωπαϊκό Πρότυπο ενεργειακής απόδοσης EN50598-2 Πώς μπορείτε να επωφεληθείτε Η εξοικονόμηση ενέργειας στην βιομηχανική παραγωγή αποτελεί θέμα ιδιαίτερης αξίας. Βασική επιδίωξη και πρωταρχικός στόχος

Διαβάστε περισσότερα

ΕΡΓΑΛΕΙΟ G Πληροφορίες σχετικά με προδιαγραφές, προϊόντα και συνεταιρισμούς

ΕΡΓΑΛΕΙΟ G Πληροφορίες σχετικά με προδιαγραφές, προϊόντα και συνεταιρισμούς ΕΡΓΑΛΕΙΟ G Πληροφορίες σχετικά με προδιαγραφές, προϊόντα και συνεταιρισμούς Εισαγωγή στη βάση δεδομένων ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1. Στόχοι του εργαλείου... 2 2. Οφέλη του εργαλείου... 2 3. Τι κάνει το εργαλείο... 2

Διαβάστε περισσότερα

ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ

ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ 1999 Επιτροπή Αναφορών 2004 22 Ιουλίου 2004 ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΠΡΟΣ ΤΑ ΜΕΛΗ Αναφορά 893/2003 του Antonio Cecoro ιταλικής ιθαγένειας σχετικά µε περιβαλλοντικό ζήτηµα που αφορά την ακτή της

Διαβάστε περισσότερα

Η στρατιωτική ισχύς της Άγκυρας ως γεωπολιτικό εργαλείο

Η στρατιωτική ισχύς της Άγκυρας ως γεωπολιτικό εργαλείο Πέµπτη 15 Ιουλίου 2010 www.geostrategy.gr Η στρατιωτική ισχύς της Άγκυρας ως γεωπολιτικό εργαλείο Του Χρήστου Μηνάγια Μετά την πτώση της Οθωµανικής αυτοκρατορίας η Τουρκία για πρώτη φορά τα τελευταία χρόνια

Διαβάστε περισσότερα

ΟΜΑ Α ΕΡΓΑΣΙΑΣ H1 Ηλεκτρονικές Υπηρεσίες και Εφαρµογές. Προοπτικές. Εισηγητής: ρ. Νικήτας Νικητάκος

ΟΜΑ Α ΕΡΓΑΣΙΑΣ H1 Ηλεκτρονικές Υπηρεσίες και Εφαρµογές. Προοπτικές. Εισηγητής: ρ. Νικήτας Νικητάκος ΟΜΑ Α ΕΡΓΑΣΙΑΣ H1 Ηλεκτρονικές Υπηρεσίες και Εφαρµογές στη Ναυτιλία: Ισχύουσα Κατάσταση και Προοπτικές Εισηγητής: ρ. Νικήτας Νικητάκος Αναπληρωτής Καθηγητής, Τµήµα Ναυτιλίας και Επιχειρηµατικών Υπηρεσιών

Διαβάστε περισσότερα

Επιμέλεια: Δρ. Θάνος Ντόκος, Γενικός Διευθυντής ΕΛΙΑΜΕΠ

Επιμέλεια: Δρ. Θάνος Ντόκος, Γενικός Διευθυντής ΕΛΙΑΜΕΠ Ελληνιική Πολιτιική Εθνικής Ασφάλειιας στον 21 ο Αιώνα ** Ο στόχος της παρούσας μελέτης είναι να παρουσιάσει μια ολοκληρωμένη εικόνα των προκλήσεων για την ελληνική εθνική ασφάλεια στον 21 ο αιώνα. Η μελέτη

Διαβάστε περισσότερα

Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων

Επίσηµη Εφηµερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων L 27/7 ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της 22ας Ιανουαρίου 2001 για τη σύσταση του Στρατιωτικού Επιτελείου της Ευρωπαϊκής Ένωσης (2001/80/ΚΕΠΠΑ) ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ, Έχοντας υπόψη: τη συνθήκη για

Διαβάστε περισσότερα

ΔΗΜΟΣ ΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ. New Buildings Manager of Evalend Shipping Co. S.A. Η.Ι.Μ.Τ. & MARTECMA Member

ΔΗΜΟΣ ΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ. New Buildings Manager of Evalend Shipping Co. S.A. Η.Ι.Μ.Τ. & MARTECMA Member ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ «ΗΦΑΙΣΤΟΣ 2013» ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΩΘΗΣΗ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ & ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ ΣΕ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ ΕΛΛΗΝΟΚΤΗΤΩΝ ΝΕΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ ΠΛΟΙΩΝ ΣΕ ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ ΤΗΣ ΑΠΩ ΑΝΑΤΟΛΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚH ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΣΕ ΘΕΜΑΤΑ

Διαβάστε περισσότερα

ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ M113 ΠΟΛΥΟΧΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ WARAN-G4. Nέα Τεχνολογία από το Flensburg

ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ M113 ΠΟΛΥΟΧΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ WARAN-G4. Nέα Τεχνολογία από το Flensburg ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ M113 ΠΟΛΥΟΧΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ WARAN-G4 Nέα Τεχνολογία από το Flensburg ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ AEV WISENT Μ113EXCAVATOR ΕΚΣΚΑΦΕΑΣ AEV WISENT ΠΟΛΥΟΧΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ WARAN-G4 Η FFG ανέλαβε να εκσυγχρονίσει και να

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΜΕΝΗ ΙΣΧΥΣ. Έξυπνος σχεδιασμός αρθρωτών UPS

ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΜΕΝΗ ΙΣΧΥΣ. Έξυπνος σχεδιασμός αρθρωτών UPS ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΜΕΝΗ ΙΣΧΥΣ Έξυπνος σχεδιασμός αρθρωτών UPS Με την απόκτηση της εταιρείας Newave Energy, καινοτόμος εταιρεία στον τομέα της αδιάλειπτης παροχής ισχύος (UPS) με βάση της την Ελβετία, η ΑΒΒ έχει

Διαβάστε περισσότερα

Alpha, Alfa) www.redstar.gr

Alpha, Alfa) www.redstar.gr Πύραυλος εναντίον πλοίων 3M-51 (Alpha( Alpha, Alfa) 3Μ-51 (3Μ54) 3Μ-51 (3Μ54) Πύραυλος εναντίον πλοίων 3M-51 (Alpha, Alfa) 1 Χώρα: Ρωσία Αριθµός αντικειµένου: 3Μ-51 (3Μ54) Ονοµασία: Alfa Κατασκευαστής:

Διαβάστε περισσότερα

3 O ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΟ ΣΥΜΠΟΣΙΟ «Η συμβολή της Κύπρου στη νέα Ευρωπαϊκή Ενεργειακή Στρατηγική»

3 O ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΟ ΣΥΜΠΟΣΙΟ «Η συμβολή της Κύπρου στη νέα Ευρωπαϊκή Ενεργειακή Στρατηγική» 3 O ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΟ ΣΥΜΠΟΣΙΟ «Η συμβολή της Κύπρου στη νέα Ευρωπαϊκή Ενεργειακή Στρατηγική» ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΟ HILTON PARK 28 ΜΑΡΤΙΟΥ 2014 ΟΜΙΛΙΑ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΜΜΑΤΟΣ κ. ΔΗΜΗΤΡΗ ΣΥΛΛΟΥΡΗ 1 Αγαπητέ κύριε

Διαβάστε περισσότερα

ΙΣΤΟΡΙΑ ΓΕΝΙΚΗΣ ΠΑΙ ΕΙΑΣ 2011 ΕΚΦΩΝΗΣΕΙΣ

ΙΣΤΟΡΙΑ ΓΕΝΙΚΗΣ ΠΑΙ ΕΙΑΣ 2011 ΕΚΦΩΝΗΣΕΙΣ ΙΣΤΟΡΙΑ ΓΕΝΙΚΗΣ ΠΑΙ ΕΙΑΣ 2011 ΕΚΦΩΝΗΣΕΙΣ ΟΜΑ Α ΠΡΩΤΗ ΘΕΜΑ Α1 Να δώσετε το περιεχόµενο των ακόλουθων όρων: α. Εξαρχία β. Σοβιέτ γ. όγµα Τρούµαν Μονάδες 15 ΘΕΜΑ Α2 Να χαρακτηρίσετε τις προτάσεις που ακολουθούν

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΜΥΝΤΙΚΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΣΧΕΔΙΑΖΟΝΤΑΣ ΤΗΝ ΕΠΟΜΕΝΗ ΜΕΡΑ - Ο ΡΟΛΟΣ ΤΗΣ ΕΑΒ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΜΥΝΤΙΚΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΣΧΕΔΙΑΖΟΝΤΑΣ ΤΗΝ ΕΠΟΜΕΝΗ ΜΕΡΑ - Ο ΡΟΛΟΣ ΤΗΣ ΕΑΒ 4 th Athens Flying Week Conference 2015 AFW s Aviation Development Conference #4 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΜΥΝΤΙΚΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΣΧΕΔΙΑΖΟΝΤΑΣ ΤΗΝ ΕΠΟΜΕΝΗ ΜΕΡΑ - Ο ΡΟΛΟΣ ΤΗΣ ΕΑΒ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΠΑΠΑΚΩΣΤΑΣ ΔΙΕΥΘΥΝΩΝ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ ΕΑΒ

Διαβάστε περισσότερα

H ANEK σε μια ματιά: 12 Ιδιόκτητα πλοία 13 υπό διαχείρηση. 50 Λιμάνια σε προσέγγιση. >100 διαφορετικοί προορισμοί και εξυπηρετούμενες γραμμές.

H ANEK σε μια ματιά: 12 Ιδιόκτητα πλοία 13 υπό διαχείρηση. 50 Λιμάνια σε προσέγγιση. >100 διαφορετικοί προορισμοί και εξυπηρετούμενες γραμμές. Παρουσίαση έργου, Πάτρα 2 Οκτωβρίου 2012 H ANEK σε μια ματιά: Ο Όμιλος εταιρειών ΑΝΕΚ LINES ασχολείται, κυρίως, με τη διαχείριση ιδιόκτητων και ναυλωμένων πλοίων επιβατηγού και φορτηγού ναυτιλίας για 44

Διαβάστε περισσότερα

Η Σπιναλόγκα του Σαρωνικού. Γιώργος Πρίμπας

Η Σπιναλόγκα του Σαρωνικού. Γιώργος Πρίμπας Η Σπιναλόγκα του Σαρωνικού Γιώργος Πρίμπας Η Σπιναλόγκα του Σαρωνικού. Φεύγοντας απ το λιμάνι του Περάματος για το λιμάνι των Παλουκιών της Σαλαμίνας, στο δεξί μας μέρος, βλέπουμε το νησί του Αγίου Γεωργίου

Διαβάστε περισσότερα

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 4 ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟΥ ΑΝΑΛΥΣΗ S.W.O.T. (STRENGTHS WEAKNESS - OPPORTUNITIES THREATS)

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 4 ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟΥ ΑΝΑΛΥΣΗ S.W.O.T. (STRENGTHS WEAKNESS - OPPORTUNITIES THREATS) 137 4 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 4 ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟΥ ΑΝΑΛΥΣΗ S.W.O.T. (STRENGTHS WEAKNESS - OPPORTUNITIES THREATS) Στα προηγούµενα κεφάλαια πραγµατοποιήθηκε αναλυτική παρουσίαση και ανάλυση του εσωτερικού

Διαβάστε περισσότερα

Als Class 100 Multi-Purpose Corvette (Κορβέτα Πολλαπλών Ρόλων)

Als Class 100 Multi-Purpose Corvette (Κορβέτα Πολλαπλών Ρόλων) Γενικά Als Class 100 Multi-Purpose Corvette (Κορβέτα Πολλαπλών Ρόλων) Η Κορβέτα Als Class 100, είναι μια Μονάδα Κρούσης Επιφανείας πολλαπλών ρόλων / αποστολών, κατάλληλα εξοπλισμένη για την επιβολή ισχυρού

Διαβάστε περισσότερα

Kιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη Porsche Doppelkupplung. Η ιστορία επιτυχίας του PDK: ένα bestseller σε μόλις πέντε χρόνια

Kιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη Porsche Doppelkupplung. Η ιστορία επιτυχίας του PDK: ένα bestseller σε μόλις πέντε χρόνια Kιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη Porsche Doppelkupplung Η ιστορία επιτυχίας του PDK: ένα bestseller σε μόλις πέντε χρόνια Στουτγάρδη. Στη δεκαετία του '80 η Porsche ανέπτυξε μια παγκόσμια τεχνολογική

Διαβάστε περισσότερα

EXPOSEC DEFENSEWORLD - CONFERENCE 2015 40 ΧΡΟΝΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΧΘΕΣ, ΣΗΜΕΡΑ, ΑΥΡΙΟ

EXPOSEC DEFENSEWORLD - CONFERENCE 2015 40 ΧΡΟΝΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΧΘΕΣ, ΣΗΜΕΡΑ, ΑΥΡΙΟ EXPOSEC DEFENSEWORLD - CONFERENCE 2015 40 ΧΡΟΝΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΧΘΕΣ, ΣΗΜΕΡΑ, ΑΥΡΙΟ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΜΑΝΟΥΣΟΣ ΠΡΟΕΔΡΟΣ Δ.Σ. ΕΑΒ Α.Ε. 16 Μαΐου 1975 Δημοσίευση Νόμου 43/75 που αφορά στη σύσταση

Διαβάστε περισσότερα

Αριθμός Εργαζόμενων ΕΛΛΑΔΑ & Δ. ΕΥΡΩΠΗ 3 7 1.162 Η.Π.Α. 2 4 1.715 ΝΟΤΙΟΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΕΥΡΩΠΗ 5 6 1.629 ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ 3 8 1.031 ΣΥΝΟΛΟ 13 24 5.

Αριθμός Εργαζόμενων ΕΛΛΑΔΑ & Δ. ΕΥΡΩΠΗ 3 7 1.162 Η.Π.Α. 2 4 1.715 ΝΟΤΙΟΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΕΥΡΩΠΗ 5 6 1.629 ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ 3 8 1.031 ΣΥΝΟΛΟ 13 24 5. ΤΙΤΑΝ Α.Ε. ΓΕΝΙΚΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΙΑ ΚΑΙ ΤΟΝ ΟΜΙΛΟ Η ΤΙΤΑΝ Α.Ε. είναι ένας Όμιλος εταιριών με μακρόχρονη πορεία στη βιομηχανία τσιμέντου. Ιδρύθηκε το 1902 και η έδρα του βρίσκεται στα Άνω Πατήσια. Ο Όμιλος

Διαβάστε περισσότερα

Οδηγός Αυτοαξιολόγησης EFQM Ο ΗΓΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΗΣ ΜΕΘΟ ΟΛΟΓΙΑΣ ΑΥΤΟΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ EFQM ΣΤΙΣ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΕΣ

Οδηγός Αυτοαξιολόγησης EFQM Ο ΗΓΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΗΣ ΜΕΘΟ ΟΛΟΓΙΑΣ ΑΥΤΟΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ EFQM ΣΤΙΣ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΕΣ Ο ΗΓΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΗΣ ΜΕΘΟ ΟΛΟΓΙΑΣ ΑΥΤΟΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ EFQM ΣΤΙΣ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΕΣ 1 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1. ΕΙΣΑΓΩΓΗ... 3 2. Η ΜΕΘΟ ΟΛΟΓΙΑ ΤΗΣ EFQM ΚΑΙ ΤΟ ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ ΑΥΤΟΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ... 4 3. Η ΜΕΘΟ ΟΛΟΓΙΑ ΣΤΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΣ ΣΥΝ ΕΣΜΟΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ (ΠΑΣΕΠΠΕ)

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΣ ΣΥΝ ΕΣΜΟΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ (ΠΑΣΕΠΠΕ) ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΣ ΣΥΝ ΕΣΜΟΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ (ΠΑΣΕΠΠΕ) ηµιουργία Επιχειρηµατικών Συγκλίσεων για την Βελτίωση της Ανταγωνιστικότητας στον χώρο της Προστασίας του Περιβάλλοντος ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΑΠΟΛΥΤΗΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ Γ ΤΑΞΗΣ ΕΝΙΑΙΟΥ ΛΥΚΕΙΟΥ ΣΑΒΒΑΤΟ 1 ΙΟΥΝΙΟΥ 2002 ΕΞΕΤΑΖΟΜΕΝΟ ΜΑΘΗΜΑ ΘΕΩΡΗΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ: ΘΕΜΑΤΑ ΝΕΟΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΙΣΤΟΡΙΑΣ ΟΜΑ Α Α

ΑΠΟΛΥΤΗΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ Γ ΤΑΞΗΣ ΕΝΙΑΙΟΥ ΛΥΚΕΙΟΥ ΣΑΒΒΑΤΟ 1 ΙΟΥΝΙΟΥ 2002 ΕΞΕΤΑΖΟΜΕΝΟ ΜΑΘΗΜΑ ΘΕΩΡΗΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ: ΘΕΜΑΤΑ ΝΕΟΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΙΣΤΟΡΙΑΣ ΟΜΑ Α Α ΑΠΟΛΥΤΗΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ Γ ΤΑΞΗΣ ΕΝΙΑΙΟΥ ΛΥΚΕΙΟΥ ΣΑΒΒΑΤΟ 1 ΙΟΥΝΙΟΥ 2002 ΕΞΕΤΑΖΟΜΕΝΟ ΜΑΘΗΜΑ ΘΕΩΡΗΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ: ΘΕΜΑΤΑ ΝΕΟΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΙΣΤΟΡΙΑΣ ΟΜΑ Α Α ΘΕΜΑ Α1 α. Να περιγράψετε το πρόγραµµα του καθενός από

Διαβάστε περισσότερα

Ο πόλεμος των Υποβρυχίων

Ο πόλεμος των Υποβρυχίων ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2015 ΤΕΥΧΟΣ 3 www.defencenews.gr Ο πόλεμος των Υποβρυχίων σε Αιγαίο & Ανατολική Μεσόγειο! Ενδεχόμενη επαναπροσέγγιση Τουρκίας-Ισραήλ, το διεθνές περιβάλλον και οι θέσεις της Ελλάδος Επισκόπηση

Διαβάστε περισσότερα

ΕΘΝΙΚΗ ΛΙΜΕΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ

ΕΘΝΙΚΗ ΛΙΜΕΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΜΠΟΡΙΚΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΛΙΜΕΝΩΝ & ΛΙΜΕΝΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΕΘΝΙΚΗ ΛΙΜΕΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΠΕΙΡΑΙΑΣ, ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2005 ΕΙΣΑΓΩΓΗ Το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, ανταποκρινόμενο στην ανάγκη για

Διαβάστε περισσότερα

Λιμάνι Πατρών: Ολοκληρωμένος πολυτροπικός διάδρομος στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών

Λιμάνι Πατρών: Ολοκληρωμένος πολυτροπικός διάδρομος στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών Λιμάνι Πατρών: Ολοκληρωμένος πολυτροπικός διάδρομος στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών Το λιμάνι της Πάτρας από τον 11 ο π.χ. αιώνα έχει συνδεθεί με την ιστορική ανάπτυξη της Πάτρας και της ευρύτερης περιφέρειας.

Διαβάστε περισσότερα

Επιχειρησιακό Πρότυπο Κατευθύνσεων Α/ΓΕΕΘΑ

Επιχειρησιακό Πρότυπο Κατευθύνσεων Α/ΓΕΕΘΑ Επιχειρησιακό Πρότυπο Κατευθύνσεων Α/ΓΕΕΘΑ Τελική Επιθυμητή Κατάσταση Κυριαρχία της Διακλαδικής Δύναμης στο Σύγχρονο Επιχειρησιακό Περιβάλλον μέσω της Αποφασιστικής Υπεροχής Έναντι κάθε Ενδεχόμενης Απειλής.

Διαβάστε περισσότερα

Σ Η Μ Ε Ι Ω Μ Α ( ιά ιεραρχία ΓΕΕΘΑ) ΓΕΕΘΑ/Γραφείο Νοµικού Συµβούλου Αθήνα, 15 Φεβ 2007

Σ Η Μ Ε Ι Ω Μ Α ( ιά ιεραρχία ΓΕΕΘΑ) ΓΕΕΘΑ/Γραφείο Νοµικού Συµβούλου Αθήνα, 15 Φεβ 2007 Ρυµούλκηση στο Αιγαίο Κανονισµός 3577/92 της ΕΕ ιαφορά σε σχέση µε το SAR Λοιπές συναφείς επισηµάνσεις * Βασιλείου Γ. Μακρή, Στρατιωτικού ικαστή, Νοµικού Συµβούλου Γ.Ε.ΕΘ.Α * Το κείµενο που ακολουθεί συντάχθηκε

Διαβάστε περισσότερα

Η ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΚΑΙ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΤΩΝ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ

Η ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΚΑΙ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΤΩΝ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΓΕΝΙΚΟΣ ΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΩΝ ΛΕΩΝΙ ΑΣ ΜΟΣΧΟΣ Η ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΚΑΙ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΤΩΝ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ Η υπεροχή του σιδηρόδροµου σε ταχύτητα, οικονοµία, προστασία περιβάλλοντος, ασφάλεια κλπ. έναντι των

Διαβάστε περισσότερα

memo 3 Μαΐου 2014 Αξιότιμο ήμαρχο Πειραιά κ. Μιχαλολιάκο Άγγελο Κολοκούρη ΘΕΜΑ: ιεθνές Επιχειρηματικό Πάρκο στον Πύργο Πειραιά

memo 3 Μαΐου 2014 Αξιότιμο ήμαρχο Πειραιά κ. Μιχαλολιάκο Άγγελο Κολοκούρη ΘΕΜΑ: ιεθνές Επιχειρηματικό Πάρκο στον Πύργο Πειραιά memo 3 Μαΐου 2014 Προς: Από: Αξιότιμο ήμαρχο Πειραιά κ. Μιχαλολιάκο Άγγελο Κολοκούρη ΘΕΜΑ: ιεθνές Επιχειρηματικό Πάρκο στον Πύργο Πειραιά Ακολουθεί ένα συνοπτικό σχέδιο πολιτικής επικοινωνίας με θέμα τη

Διαβάστε περισσότερα

Επισημαίνεται ότι ενδέχεται ορισμένα στοιχεία που έχουν δημοσιευτεί κατά την διάρκεια του τελευταίου 12μήνου να μην είναι επίκαιρα.

Επισημαίνεται ότι ενδέχεται ορισμένα στοιχεία που έχουν δημοσιευτεί κατά την διάρκεια του τελευταίου 12μήνου να μην είναι επίκαιρα. ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ Louis plc: Ετήσιο Δελτίο για την περίοδο 5.6.2007 15.5.2008 Λευκωσία, 20 Μαίου 2008 H Louis plc υποβάλλει το Ετήσιο Δελτίο της που καλύπτει την περίοδο από 5 ην Ιουνίου, 2007 μέχρι 15 ην Μαΐου,

Διαβάστε περισσότερα

Τουρκικά σχέδια καταστροφής ελληνικών αεροπορικών βάσεων

Τουρκικά σχέδια καταστροφής ελληνικών αεροπορικών βάσεων 1 17 Απριλίου 2012 www.geostrategy.gr Τουρκικά σχέδια καταστροφής ελληνικών αεροπορικών βάσεων Του Χρήστου Μηνάγια Στις 13 Απριλίου 2012, η ιοίκηση των Εικονικών Τουρκικών Αεροπορικών υνάµεων [Türk Sanal

Διαβάστε περισσότερα

Ο στόχος αυτός είναι σε άμεση συνάρτηση με τη στρατηγική της Λισαβόνας, και συγκεκριμένα την ενίσχυση της οικονομικής και κοινωνικής συνοχής μέσω:

Ο στόχος αυτός είναι σε άμεση συνάρτηση με τη στρατηγική της Λισαβόνας, και συγκεκριμένα την ενίσχυση της οικονομικής και κοινωνικής συνοχής μέσω: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗΣ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ Δελτίο Τύπου Ομιλία Γενικού Γραμματέα Διαχείρισης Κοινοτικών & Άλλων Πόρων Του Υπουργείου Απασχόλησης και Κοινωνικής Προστασίας Κυρίου Κωνσταντίνου

Διαβάστε περισσότερα

Κυπριακό Ναυτιλιακό Επιμελητήριο

Κυπριακό Ναυτιλιακό Επιμελητήριο Καριέρα στη Ναυτιλία Κυπριακό Ναυτιλιακό Επιμελητήριο Κυπριακό Ναυτιλιακό Επιμελητήριο Επαγγελματικός Σύνδεσμος Εγχώριας Ναυτιλιακής Βιομηχανίας Ιανουάριος 1989: Ίδρυση ΚΝΕ από 17 Μέλη Στόχοι: Προώθηση

Διαβάστε περισσότερα

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ & ΝΗΣΙΩΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ ΕΙΔΟΣ: ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΘΕΡΜΙΚΩΝ ΚΑΜΕΡΩΝ ΠΑΘ/ΛΣ

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ & ΝΗΣΙΩΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ ΕΙΔΟΣ: ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΘΕΡΜΙΚΩΝ ΚΑΜΕΡΩΝ ΠΑΘ/ΛΣ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ & ΝΗΣΙΩΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ ΕΙΔΟΣ: ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΘΕΡΜΙΚΩΝ ΚΑΜΕΡΩΝ ΠΑΘ/ΛΣ ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ ΕΙΔΟΣ: ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΘΕΡΜΙΚΩΝ ΚΑΜΕΡΩΝ ΠΑΘ/ΛΣ Προϋπολογισμός : 2.500.000 απαλλάσσεται

Διαβάστε περισσότερα

Το πρώτο πλοίο του στόλου µας που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε εδικά για την Greenpeace.

Το πρώτο πλοίο του στόλου µας που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε εδικά για την Greenpeace. Rainbow Warrior III Το πρώτο πλοίο του στόλου µας που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε εδικά για την Greenpeace. Αυτό σηµαίνει ότι το Rainbow Warrior δεν είναι µόνο ένα από τα πιο φιλικά προς το περιβάλλον

Διαβάστε περισσότερα

Κεφάλαιο 2: Έννοιες και Ορισμοί

Κεφάλαιο 2: Έννοιες και Ορισμοί ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΟΛΙΚΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ Ε.ΜΙΧΑΗΛΙΔΟΥ - 1 Κεφάλαιο 2: Έννοιες και Ορισμοί Η επιτυχία των επιχειρήσεων βασίζεται στην ικανοποίηση των απαιτήσεων των πελατών για: - Ποιοτικά και αξιόπιστα προϊόντα - Ποιοτικές

Διαβάστε περισσότερα

Οι προοπτικές της φωτοβολταϊκής τεχνολογίας

Οι προοπτικές της φωτοβολταϊκής τεχνολογίας Οι προοπτικές της φωτοβολταϊκής τεχνολογίας Έκθεση της ΣΥΜΒΟΥΛΕΥΤΙΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΡΕΥΝΑ ΕΠΙ ΤΗΣ ΦΩΤΟΒΟΛΤΑΪΚΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ (Photovoltaic Technology Research Advisory Council, PV-TRAC). ΠΡΟΛΟΓΟΣ Η

Διαβάστε περισσότερα

ΠΛΟΙΑ. Ειρήνη Πετράκη Δασκάλα Σύμβουλος ΣΧ.Τ.

ΠΛΟΙΑ. Ειρήνη Πετράκη Δασκάλα Σύμβουλος ΣΧ.Τ. ΠΛΟΙΑ Ειρήνη Πετράκη Δασκάλα Σύμβουλος ΣΧ.Τ. ΠΛΟΙΑ Το πλοίο (αρχαία ελληνική: η ναυς) είναι μια ειδική κατασκευή (ναυπήγημα), σχεδιασμένη για να κινείται με ασφάλεια στο νερό, για μεταφορά προσώπων ή πραγμάτων,

Διαβάστε περισσότερα

Κοινή Γεωργική Πολιτική και Αγροτική Ανάπτυξη (2007-2013)

Κοινή Γεωργική Πολιτική και Αγροτική Ανάπτυξη (2007-2013) ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ Κοινή Γεωργική Πολιτική και Αγροτική Ανάπτυξη (2007-2013) 1. Κοινή Γεωργική Πολιτική 1.1. Μεταρρύθµιση της ΚΓΠ Τον Ιούνιο 2003 εγκρίθηκε µια εκ θεµελίων µεταρρύθµιση της Κοινής Γεωργικής

Διαβάστε περισσότερα

Πάνος Καρβούνης, Επικεφαλής της Αντιπροσωπείας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στην Ελλάδα

Πάνος Καρβούνης, Επικεφαλής της Αντιπροσωπείας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στην Ελλάδα «Ενεργειακά δίκτυα στην Ευρώπη η υλοποίηση ενός οράματος» The Economist «Η Θάλασσα της Ευρώπης: Σκιαγραφώντας τον χάρτη της οικονομικής ανάπτυξης» Θεσσαλονίκη, 17 Φεβρουαρίου 2014 Πάνος Καρβούνης, Επικεφαλής

Διαβάστε περισσότερα

SMA Πρόγραμμα Εγγύησης Medium Power Solutions

SMA Πρόγραμμα Εγγύησης Medium Power Solutions SMA Πρόγραμμα Εγγύησης Medium Power Solutions ΕΥΕΛΙΞΙΑ. ΕΓΓΥΗΜΕΝΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ. ΝΕΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΠΕΚΤΑΣΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ ΤΗΣ SMA Καθώς η αγορά φωτοβολταϊκών αλλάζει οι εγκαταστάτες αντιμετωπίζουν νέες προκλήσεις.

Διαβάστε περισσότερα

ΣΧΕΔΙΟ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ ΕΚΤ 2011-2012 ΣΗΜΕΙΩΜΑ ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΥ

ΣΧΕΔΙΟ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ ΕΚΤ 2011-2012 ΣΗΜΕΙΩΜΑ ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΥ ΣΧΕΔΙΟ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ ΕΚΤ 2011-2012 ΣΗΜΕΙΩΜΑ ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΥ ΕΙΔΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΩΝ ΑΝΘΡΩΠΙΝΩΝ ΠΟΡΩΝ (ΕΑΠΑΠ) ΣΤΟ ΕΣΠΑ ΚΑΙ ΣΤΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΚΗ ΠΕΡΙΟΔΟ 2007-2013

Διαβάστε περισσότερα

ΓΕΩΓΡΑΦΟΙ ΣΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΓΟΡΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ: ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ

ΓΕΩΓΡΑΦΟΙ ΣΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΓΟΡΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ: ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ Ηµερίδα «Σπουδές στη Γεωγραφία και Προοπτικές Σταδιοδροµίας», Τµήµα Γεωγραφίας, Πανεπιστηµίου Αιγαίου, Αθήνα, 24 Φεβρουαρίου 2006. ΓΕΩΓΡΑΦΟΙ ΣΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΓΟΡΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ: ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ Παναγιώτης

Διαβάστε περισσότερα

ΟΡΓΑΝΩΣΗ & ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ

ΟΡΓΑΝΩΣΗ & ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΟΡΓΑΝΩΣΗ & ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ Αναδημοσίευση από τις παρουσιάσεις Α) Η ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΜΕΘΟΛΟΓΙΚΟΥ ΕΡΓΑΛΕΙΟΥ T SWOT ANALYSIS - Μάθημα: Πολεοδομική και Οικιστική Ανάπτυξη και Πολιτική Β) Βαγής Σαμαθρακής

Διαβάστε περισσότερα

ΘΕΜΑ: Δημόσια Διαβούλευση για το έργο Εκσυγχρονισμός Συστήματος Φωτεινής Σηματοδότησης στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδος

ΘΕΜΑ: Δημόσια Διαβούλευση για το έργο Εκσυγχρονισμός Συστήματος Φωτεινής Σηματοδότησης στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδος ECO PHOS Γεώργιος Καλογιάννης Συστήματα Φωτεινής Σηματοδότησης και φωτισμού με LED. Κοιμ. Θεοτόκου 1, Άλιμος, 17455, Αθήνα Προς : Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδος Γενική Δ/νση Αναπτυξιακού προγραμματισμού, περιβάλλοντος

Διαβάστε περισσότερα

Αρ. Πρωτ. Δ15/οικ/23 ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΩΝ (Δ 15) ΤΜΗΜΑ Α" & Β Ταχ. Δ/νση : Ιπποκράτους 196-198

Αρ. Πρωτ. Δ15/οικ/23 ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΩΝ (Δ 15) ΤΜΗΜΑ Α & Β Ταχ. Δ/νση : Ιπποκράτους 196-198 ΕΓΚΥΚΛΙΟΣ 1 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Υ.ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. - Γ.Γ.Δ.Ε Αθήνα 04/01/1999 Δ/ΝΣΗ ΜΗΤΡΩΩΝ & ΤΕΧΝΙΚΩΝ Αρ. Πρωτ. Δ15/οικ/23 ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΩΝ (Δ 15) ΤΜΗΜΑ Α" & Β Ταχ. Δ/νση : Ιπποκράτους 196-198 Κοιν.: Ως Πίνακας

Διαβάστε περισσότερα

Μ. Σανταµούρης ΚΑΠΕ - ΕΚΠΑ

Μ. Σανταµούρης ΚΑΠΕ - ΕΚΠΑ EXOIKONOMHΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΣΤΟΝ ΚΤΙΡΙΑΚΟ ΤΟΜΕΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑ Α ΜΥΘΟΙ ΚΑΙ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΕΣ Μ. Σανταµούρης ΚΑΠΕ - ΕΚΠΑ Σύµφωνα µε το Εθνικό Σχέδιο ράσης και το σενάριο αναφοράς, αναµένεται για το 2030 αύξηση της

Διαβάστε περισσότερα

ΝΑΥΤΙΛΙΑΜΙΚΡΩΝΑΠΟΣΤΑΣΕΩΝΣΤΗΜΕΣΟΓΕΙΟ: ΚΑΙΡΟΣ ΓΙΑ ΑΛΛΑΓΕΣ ΣΥΓΓΡΑΦΕΙΣ: Σ.Χ. ΝΙΤΣΟΠΟΥΛΟΣ, Χ.Ν. ΨΑΡΑΥΤΗΣ

ΝΑΥΤΙΛΙΑΜΙΚΡΩΝΑΠΟΣΤΑΣΕΩΝΣΤΗΜΕΣΟΓΕΙΟ: ΚΑΙΡΟΣ ΓΙΑ ΑΛΛΑΓΕΣ ΣΥΓΓΡΑΦΕΙΣ: Σ.Χ. ΝΙΤΣΟΠΟΥΛΟΣ, Χ.Ν. ΨΑΡΑΥΤΗΣ ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ 1ο ΙΕΘΝΕΣ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΟ ΣΥΝΕ ΡΙΟ: ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΤΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΩΝ ΜΕΣΩΝ, ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ

Διαβάστε περισσότερα

INCOFRUIT - (HELLAS)

INCOFRUIT - (HELLAS) Αριθ. Πρωτ. 251/ Σελ 1 Αθήνα 16.4,2008 1 Προς ΟΛΑ ΤΑ ΜΕΛΗ Κε Συνάδελφε Θέµα: Ενηµερωτικό δελτίο για την αγορά αγροτικών προϊόντων στη Γερµανία Παραθέτουµε συνηµµένα το πρώτο ενηµερωτικό δελτίο µε ειδήσεις

Διαβάστε περισσότερα

Β. Πρόγραμμα Βοηθών Διευθυντών Σχολείων Μέσης Γενικής και Μέσης

Β. Πρόγραμμα Βοηθών Διευθυντών Σχολείων Μέσης Γενικής και Μέσης ΚΥΠΡΙΑΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ Πρόγραμμα Επιμόρφωσης Διευθυντικών Στελεχών στην Εκπαίδευση Το Έργο δύναται να συγχρηματοδοτηθεί από το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο (ΕΚΤ) κατά 85% και από εθνικούς πόρους

Διαβάστε περισσότερα

Σχήµα 1: Βιβλιοθηκονόµοι που παρακολούθησαν το συνέδριο ανά είδος βιβλιοθήκης

Σχήµα 1: Βιβλιοθηκονόµοι που παρακολούθησαν το συνέδριο ανά είδος βιβλιοθήκης 2 ο Πανελλήνιο Συνέδριο ηµοτικών Βιβλιοθηκών: Τα πρώτα συµπεράσµατα Για την Επιστηµονική Επιτροπή Σταµατίνα Τσάφου Αναπληρώτρια Καθηγήτρια Τµήµα Βιβλιοθηκονοµίας & Συστηµάτων Πληροφόρησης ΤΕΙ Αθήνας stsafou@teiath.gr

Διαβάστε περισσότερα

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 06 ΙΕΡΑΡΧΙΑ - ΒΑΘΜΟΙ - ΑΡΧΑΙΟΤΗΣ

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 06 ΙΕΡΑΡΧΙΑ - ΒΑΘΜΟΙ - ΑΡΧΑΙΟΤΗΣ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 06 ΙΕΡΑΡΧΙΑ - ΒΑΘΜΟΙ - ΑΡΧΑΙΟΤΗΣ Άρθρο: 0601. Ισχύς των διατάξεων του Κεφαλαίου. Οι διατάξεις του παρόντος Κεφαλαίου παρατίθενται διά συστηµατικούς λόγους και δεν τροποποιούν κειµένη νοµοθεσία.

Διαβάστε περισσότερα

Ηλεκτρονικό Εμπόριο. Ενότητα 1: Εισαγωγικές Έννοιες. Σαπρίκης Ευάγγελος Τμήμα Διοίκησης Επιχειρήσεων (Γρεβενά)

Ηλεκτρονικό Εμπόριο. Ενότητα 1: Εισαγωγικές Έννοιες. Σαπρίκης Ευάγγελος Τμήμα Διοίκησης Επιχειρήσεων (Γρεβενά) Ηλεκτρονικό Εμπόριο Ενότητα 1: Εισαγωγικές Έννοιες Σαπρίκης Ευάγγελος Τμήμα Διοίκησης Επιχειρήσεων (Γρεβενά) Άδειες Χρήσης Το παρόν εκπαιδευτικό υλικό υπόκειται σε άδειες χρήσης Creative Commons. Για εκπαιδευτικό

Διαβάστε περισσότερα

Η Επαύξηση της Διαλειτουργικότητας των ΕΔ ως Στόχος του ΓΕΕΘΑ

Η Επαύξηση της Διαλειτουργικότητας των ΕΔ ως Στόχος του ΓΕΕΘΑ Ημερίδα: «Συνεργασία ΕΔ με τη Βιομηχανία στον τομέα της Τυποποίησης» Η Επαύξηση της Διαλειτουργικότητας των ΕΔ ως Στόχος του ΓΕΕΘΑ Ταξίαρχος Βασίλειος Γαρμπής Δντής Δ2/ΓΕΕΘΑ Τα Δεδομένα Σπάνη πόρων Αυξανόμενες

Διαβάστε περισσότερα

Ενηµερωτικό δελτίο. Αύγουστος 2008. ΟΛΥΜΠΙΑ Ο ΟΣ Α.Ε. Ριζαρείου 4, Χαλάνδρι 152 33 Tηλ. +30 210 68 43 041 Fax +30 210 68 43 049

Ενηµερωτικό δελτίο. Αύγουστος 2008. ΟΛΥΜΠΙΑ Ο ΟΣ Α.Ε. Ριζαρείου 4, Χαλάνδρι 152 33 Tηλ. +30 210 68 43 041 Fax +30 210 68 43 049 Ενηµερωτικό δελτίο Αύγουστος 2008 Επισκόπηση του Έργου Η ΟΛΥΜΠΙΑ Ο ΟΣ είναι το µεγαλύτερο και δυσκολότερο έργο του φιλόδοξου προγράµµατος ανάπτυξης υποδοµών «ρόµοι Ανάπτυξης» που το Ελληνικό ηµόσιο έχει

Διαβάστε περισσότερα