Tεχνικά στοιχεία Οδηγίες τοποθέτησης. Έκδοση Oktober 2007 ιατηρούµε το δικαίωµα τεχνικών αλλαγών στα πλαίσια βελτίωσης του προϊόντος!

Transcript

1 Tεχνικά στοιχεία Οδηγίες τοποθέτησης Έκδοση Oktober 2007 ιατηρούµε το δικαίωµα τεχνικών αλλαγών στα πλαίσια βελτίωσης του προϊόντος! R1 Πετρέλαιο GR

2 Συνοπτικά Περιεχόµενα Περιεχόµενα Συνοπτικά Συναρµολόγηση Λειτουργία Έναρξη λειτουργίας Τύπος Υποδείξεις συντήρησης Περιεχόµενα Γενικές υποδείξεις / Υποδείξεις ασφαλείας Τοποθέτηση φλάντζας και καυστήρα Θέση συντήρησης ιενέργεια ηλεκτρικής σύνδεσης Σύνδεση πετρελαίου Αντλία πετρελαίου Έλεγχος λειτουργίας συσκευής ελέγχου επιτήρησης φλόγας Mέτρηση του ρεύµατος φωτός (MZ 770) Επιλογή ακροφυσίου Τοποθέτηση ακροφυσίου Ρύθµιση των ηλεκτροδίων ανάφλεξης Ρύθµιση της ποσότητας αέρα Έναρξη λειτουργίας (R1-L / R1-V-L) Τύπος L (µηχανισµός SA2-F) Τύπος V (µε προθερµαντήρα) Τύπος B (µε µετρητή ωρών λειτουργίας) Τύπος OC (µε έλεγχο πετρελαίου) Συντονισµός λέβητα-καυστήρα Σύνδεση καπνοδόχου Θερµόµετρο καυσαερίων Αναλυτικό σχέδιο και κατάλογος τεµαχίων R1(-V)(-L) Σχέδια συνδεσµολογίας και υπόµνηµα Πιθανές βλάβες Πίνακας ρύθµισης / Πιστοποιητικό συµµόρφωσης Σηµειώσεις Tεχνικά στοιχεία Πεδία εργασίας ιαστάσεις σύνδεσης λέβητα ιαστάσεις καυστήρα Σελίδα / / Γενικές υποδείξεις Οι καυστήρες GlERSCH τύπου R1 είναι το αποτέλεσµα µακροχρόνιας εµπειρίας και συνεχούς έρευνας. Είµαστε πεπεισµένοι πως σας παραδίδουµε ένα προϊόν πρώτης ποιότητας. Παρόλα αυτά αυτοί οι καυστήρες πρέπει να ρυθµιστούν σύµφωνα µε τα εκάστοτε δεδοµένα και να ελεγχθούν µε κατάλληλες µετρήσεις. Όσο πιο προσεκτικά και ευσυνείδητα εκτελούνται αυτές οι εργασίες, τόσο περισσότερο ικανοποιηµένοι θα είναι οι κοινοί µας πελάτες. Μόνον µε την σωστή ρύθµιση του καυστήρα µπορεί να επιτευχθεί η υψηλότερη δυνατή απόδοση. Για να επιτευχθεί µια οικονοµική καύση µε χαµηλή εκποµπή ρύπων θα πρέπει να τηρούνται οπωσδήποτε οι παρακάτω υποδείξεις! Ελέγχθηκε και εγκρίθηκε σύµφωνα µε το DI E 27 για πετρέλαιο θέρµανσης EL σύµφωνα µε το DI Υποδείξεις ασφαλείας Για την ρύθµιση και την λειτουργία της εγκατάστασης πρέπει να τηρούνται οι τεχνικοί κανόνες καθώς και οι κανονισµοί της πολεοδοµίας. Η τοποθέτηση, η σύνδεση πετρελαίου και καυσαερίων, η πρώτη έναρξη λειτουργίας, η ηλεκτρική σύνδεση καθώς και η επισκευή και η συντήρηση επιτρέπεται να εκτελούνται µόνον από ειδικευµένους τεχνικούς. Κατά την διενέργεια των ηλεκτρικών συνδέσεων πρέπει να λαµβάνονται υπόψη οι κανονισµοί του VDE ή αντίστοιχα του ÖVE (γερµανικές και αυστριακές ενώσεις ηλεκτρολόγων) και οι οδηγίες της αρµόδιας επιχείρησης ηλεκτρισµού. Οι εργασίες στα ηλεκτρικά συστήµατα επιτρέπεται να εκτελούνται µόνον από ειδικευµένους τεχνικούς σύµφωνα µε τους εκάστοτε κανονισµούς του VDE ή αντίστοιχα ÖVE. Συντήρηση Σύµφωνα µε την 9 του κανονισµού σχετικά µε τα συστήµατα θέρµανσης, η εγκατάσταση πρέπει να συντηρείται τακτικά ώστε να εξασφαλίζεται η σωστή και ασφαλής λειτουργία της συσκευής. Χρε ιάζεται ετήσια συν τήρηση της συσκευής. Συνιστάται η σύναψη µιας συµφωνίας συντήρησης µε ένα εγκεκριµένο συνεργείο. Συντµήσεις: B = µε µετρητή ωρών λειτουργίας L = µε τελικό διάφραγµα αέρα OC = µε έλεγχο πετρελαίου (Oil-Control) V = µε προθερµαντήρα πετρελαίου WLE = για παραγωγή θερµού αέρα µε DKW 972 για R1-L Κατά την ενεργοποίηση στην θέση σέρβις υπάρχει κίνδυνος τραυµατισµού από τον περιστρεφόµενο ανεµιστήρα. Σελίδα 2

3 Συναρµολόγηση Τοποθέτηση φλάντζας και καυστήρα Τοποθέτηση φλάντζας και καυστήρα Τοποθετήστε την φλάντζα και το παρέµβυσµα χαλαρά πάνω στην πόρτα του λέβητα. Περάστε µέσα τον καυστήρα. Προσέξτε την σειρά σφιγξίµατος των βιδών. Κατά το σφίγξιµο των βιδών ανασηκώστε τον καυστήρα. ιενέργεια ηλεκτρικής σύνδεσης Πραγµατοποιήστε την ηλεκτρική σύνδεση στο συνηµµένο αρσενικό βύσµα σύµφωνα µε το σχέδιο. ΤΗΡΕΊΤΕ ΤΟΥΣ ΤΟΠΙΚΟΎΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΎΣ! Προστατεύστε την παροχή µε ασφάλεια 10 A. Χρησιµοποιήστε εύκαµπτο καλώδιο! 7-πολικό Με την φλάντζα µπορείτε να ρυθµίσετε κατάλληλα το βάθος διείσδυσης του σωλήνα του καυστήρα στον αντίστοιχο θάλαµο καύσης. Θέση συντήρησης Αποσυνδέετε τους ταχυσύνδεσµους και αφαιρείτε την βάση. Κρεµάτε την βάση µε τα κουµπιά στήριξης στην σταυρωτή εγκοπή του κελύφους. Κατά την ενεργοποίηση στην θέση συντήρησης υπάρχει κίνδυνος τραυµατισµού από τον περιστρεφόµενο ανεµιστήρα. Για την εξήγηση των συµβόλων δείτε στην σελίδα 12 Σύνδεση πετρελαίου Στον πίνακα αναγράφονται τα µέγιστα επιτρεπόµενα µήκη του αγωγού αναρρόφησης. Οι τιµές αναφέρονται σε πετρέλαιο τύπου EL 4,8 cst και στην εσωτερική διάµετρο των σωληνώσεων. Κατά τον υπολογισµό του µήκους του αγωγού αναρρόφησης συνυπολογίστηκαν για την αντίσταση 4 γωνίες, 1 βαλβίδα και 1 βαλβίδα αποκοπής. Η διάσταση X δεν θα πρέπει να υπερβαίνει το µήκος των 4m εξαιτίας πιθανών αναθυµιάσεων του πετρελαίου. Συνδέστε την αντλία στον αγωγό πετρελαίου µε τους συνηµµένους µεταλλικούς σωλήνες. Η αντλία θα πρέπει να συνδεθεί µε σωλήνα εξαγωγής και επιστροφής (σύστηµα διπλής διαδροµής). Σε περίπτωση που οι δεξαµενές βρίσκονται πιο ψηλά, ηαντλία µπορεί να προσαρµοστεί σε σύστηµα µονής διαδροµής. Σύστηµα διπλής διαδροµής H [m] 4,0 3,0 2,0 1,0 0,5 0,0-0,5-1,0-2,0-3,0-4,0 L [m] 8mm L [m] 10mm Σελίδα 3

4 Συναρµολόγηση Αντλία πετρελαίου Σύστηµα µονής διαδροµής Οι τιµές πίεσης που αναγράφονται στον πίνακα είναι µόνον ενδεικτικές τιµές και ενδεχοµένως µπορεί να διαφέρουν ανάλογα τις συνθήκες της εγκατάστασης. Προσοχή: Η πλήρης πίεση στο µανόµετρο δηµιουργείται στην αντλία «Suntec AS47» µόνο µετά το άνοιγµα του πετρελαίου! ➀ = Εξαγωγή ➁ = Επιστροφή ➂ = Σύνδεση σωλήνα πίεσης ➃ = Σύνδεση µέτρησης πίεσης ➄ = Σύνδεση µέτρησης κενού ➅ = Ρύθµιση πίεσης ➇ = Mαγνητική βαλβίδα Suntec: Aκροφύσιο Düse Leitungsinnen- εσωτ.- Αγωγός H [m] 4,0 3,0 2,0 1,0 0,5 0,0-0,5-1,0-2,0-3,0-4,0 0,8 [gp] 4mm L [m] [gp] 4mm L [m] ,5 [gp] 4mm L [m] mm L [m] mm L [m] [gp] mm L [m] Danfoss: Για καθαρή λειτουργία µονής διαδροµής πρέπει να ξεβιδώσετε το πώµα εκτροπής στο άνοιγµα επιστροφής και να κλείσετε το άνοιγµα µε παρέµβυσµα και µε ένα µεταλλικό πώµα. Για την αλλαγή σε σύστηµα µονής διαδροµής συνιστάται η χρήση ενός φίλτρου για το πετρέλαιο µε παροχή επιστροφής. Ταυτόχρονα αφήνετε την αντλία σε λειτουργία διπλής διαδροµής. Τοποθετείτε στο φίλτρο τους σωλήνες εξαγωγής και επιστροφής. Ανοίγετε την στρόφιγγα πετρελαίου στο φίλτρο. Το σύστηµα µπορεί να τεθεί σε λειτουργία Αντλία πετρελαίου Μπορείτε να ρυθµίσετε την πίεση της αντλίας στην κατάλληλη ισχύ (δείτε Πίνακα ρύθµισης σελ. 14). Γι αυτό τον σκοπό: Ξεβιδώνετε το πώµα ➃ Βιδώνετε το µανόµετρο και ρυθµίζετε την πίεση της αντλίας µε την ρυθµιστική βίδα ➅. Σελίδα 4 2 Ξεβιδώνετε την σύνδεση µέτρησης πίεσης ➃ Βιδώνετε το µανόµετρο και ρυθµίζετε την πίεση της αντλίας µε την βίδα ➅ σύµφωνα µε τον πίνακα ρυθµίσεων. ➀ = Εξαγωγή ➁ = Επιστροφή ➂ = Σύνδεση σωλήνα πίεσης ➃ = Σύνδεση µέτρησης πίεσης ➄ = Σύνδεση µέτρησης κενού ➅ = Ρύθµιση πίεσης ➇ = Mαγνητική βαλβίδα R1 (-L) R1-V (-L) Εργοστασιακή ρύθµιση: 13 bar 8 bar Συνιστούµε: bar 7-10 bar 1

5 Λειτουργία Έλεγχος λειτουργίας συσκευής ελέγχου επιτήρησης φλόγας Έλεγχος λειτουργίας συσκευής ελέγχου επιτήρησης φλόγας Μετά την έναρξη λειτουργίας και µετά από µία συντήρηση του καυστήρα πρέπει να γίνουν οι παρακάτω έλεγχοι: 1. Επανεκίνηση µε καλυµµένο τον επιτηρητή φλόγας: Η συσκευή µετά το πέρας του χρόνου ασφαλείας πρέπει να δείξει βλάβη. 2. Εκκίνηση του καυστήρα µε επιτηρητή φλόγας που φωτίζεται εξωτερικά π.χ. λαµπτήρα φθορισµού, αναπτήρα, λαµπτήρα πυρακτώσεως (το φως της ηµέρας δεν αρκεί!!): Η συσκευή ελέγχου κατά την διάρκεια του αρχικού αερισµού πρέπει να δείξει βλάβη λόγω εξωτερικού φωτός. 3. Κανονική εκκίνηση όταν ο καυστήρας είναι σε λειτουργία. Κατά την διάρκεια του χρόνου ανάφλεξης σκοτεινιάζετε τον επιτηρητή φλόγας: (π.χ. τραβήξτε έξω και καλύψτε τον επιτηρητή φλόγας!) TF 830: Η ανάφλεξη πρέπει να ενεργοποιηθεί, η συσκευή µετά το πέρας του χρόνου ασφαλείας πρέπει να δείξει βλάβη. DKW 972: Η παροχή καυσίµου πρέπει να διακοπεί αµέσως και πρέπει να αρχίσει ένας αερισµός για 0 δευτ/ πτα. Κατόπιν γίνεται µια νέα εκκίνηση, όπου το αυτόµατο σύστηµα πυρός στο τέλος του χρόνου ασφαλείας πρέπει να πάει σε θέση βλάβης. Ασφάλεια και λειτουργίες ενεργοποίησης Στην περίπτωση διακοπής της φλόγας κατά την λειτουργία, διακόπτεται αµέσως η παροχή καυσίµου και η συσκευή κάνει µια νέα προσπάθεια εκκίνησης µε αρχικό αερισµό και νέα ανάφλεξη. Αν η φλόγα δεν ανάψει, η συσκευή µετά το πέρας του χρόνου ασφαλείας δείχνει βλάβη. Μετά από µια διακοπή του δικτύου γίνεται οπωσδήποτε µια καινούργια εκκίνηση. Όταν υπάρχει εξωτερικό φως κατά την διάρκεια του αρχικού αερισµού, η συσκευή ελέγχου µετά το πέρας του χρόνου ασφαλείας δείχνει βλάβη. Επιτρέπεται να βάλετε µέσα ή να βγάλετε έξω την συσκευή ελέγχου µόνον εφόσον ο γενικός διακόπτης είναι κλειστός (AUS), ή αντίστοιχα έχετε αποσυνδέσει το 7-πολικό βύσµα, διότι στο κάτω τµήµα της συσκευής ελέγχου υπάρχει τάση 230 V. Πρέπει να εµποδίζεται η πτώση εξωτερικού φωτός πάνω στην φωτοαντίσταση ή αντίστοιχα στον επιτηρητή φλόγας (π.χ. µέσα από ένα γυάλινο παράθυρο ή από πυρακτωµένο πυρόχωµα). Μόνον τότε εξασφαλίζεται η απρόσκοπτη λειτουργία της εγκατάστασης. Satronic: TF 830 DKW 972 t v1 = Αρχικός χρόνος ανάφλεξης + αρχικός αερισµός 12 sec. 20 sec. t s = Χρόνος ασφαλείας 10 sec. 5 sec. t n = Τελικός χρόνος ανάφλεξης 20 sec. 7 sec. Αερισµός µετά το σβήσιµο της φλόγας Χρόνος αναµονής µετά την διακοπή βλάβης δεν υπάρχει 90 sec. Φωτοαντίσταση (επιτηρητής φλόγας) MZ sec. δεν υπάρχει Ελάχιστο ρεύµα φωτός [µa] TF 830 und DKW 972 Ventilator Ανεµιστήρας Zündung Ανάφλεξη Magnetventil Mαγνητική βαλβίδα Flammenwäcter Επιτηρητής φλόγας Störlampe Λυχνία βλάβης Ventilator Ανεµιστήρας Ανάφλεξη Zündung Magnetventil Mαγνητική βαλβίδα Επιτηρητής Flammenwäcter φλόγας Störlampe Λυχνία βλάβης Θερµοστάτης Freigabetermostat αποδέσµευσης Ölvorwärmer προθέρµανσης EI Ο Εκκίνηση Anlauf µε mit δηµιουργία Flammenbildung φλόγας t s Λειτουργία Betrieb t v1 Εκκίνηση Anlauf χωρίς one δηµιουργία Flammenbildung φλόγας Mέτρηση του ρεύµατος φωτός (MZ 770) Αν το όργανο µέτρησης δεί χνει αρνητική απόκλι ση, ανταλλάξτε τα βύσµατα µέτρησης! Κάτω µέρος για την συσκευή ελέγχου Ρύθµιση του οργάνου µέτρησης στην θέση για µέτρηση συνεχούς ρεύµατος, στην περιοχή µέχρι 200 µa! Κατάλληλο όργανο µέτρησης Ψηφιακό όργανο µετρήσεων Aρ.τµχ Ζεύγος καλωδίων για ρεύµα φωτός Aρ.τµχ t s t n 500 µa ή 200 µa Επιτηρητής φλόγας Störung Βλάβη Σελίδα 5

6 Έναρξη λειτουργίας Επιλογή ακροφυσίου Επιλογή ακροφυσίου Οι αναγραφόµενες παροχές καυσίµου στον Πίνακα ρύθµισης (σελ. 14) αναφέρονται σε ιξώδες περίπου 1,8 cst για προθερµαινόµενο πετρέλαιο και περίπου 4, 8 cst για πετρέλαιο 20 C. Η διάσταση «A» αφορά υψόµετρο 200 m πάνω από την στάθµη αναφοράς (), θερµοκρασία δωµατίου 20 C και στην συνήθη πίεση του χώρου καύσης. Πρέπει οπωσδήποτε να εφαρµόζετε τις συστάσεις του πίνακα επιλογής ακροφυσίου, διότι µόνο κάτω από αυτές τις συνθήκες επιτυγχάνονται οι ιδανικές τιµές καύσης. Συνιστούµε τα ακροφύσια S της Danfoss. Τοποθέτηση ακροφυσίου Βγάλτε το καλώδιο ανάφλεξης. Λύστε την βίδα στο στήριγµα και αφαιρέστε τον δίσκο συµφόρησης. Βγάλτε το πλαστικό κάλυµµα από το στήριγµα του ακροφυσίου. ΜΗΝ ΦΘΕΙΡΕΤΕ ΤΗΝ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΣΤΕΓΑΝΟΠΟΙΗΣΗΣ! Καθορίστε το ακροφύσιο σύµφωνα µε τον πίνακα ρύθµισης (σελ. 14) και βιδώστε το. Σπρώξτε τον δίσκο µέχρι τον δακτύλιο ασφάλισης ή αντίστοιχα µέχρι τα στοπ του προθερµαντήρα και σφίξτε την βίδα. Συνδέστε το καλώδιο ανάφλεξης, σπρώξτε την βάση µέσα στο κέλυφος του καυστήρα και ασφαλίστε µε τους ταχυσύνδεσµους. Ρύθµιση των ηλεκτροδίων ανάφλεξης Τα ηλεκτρόδια ανάφλεξης έχουν ρυθµιστεί εργοστασιακά. Οι αναφερόµενες διαστάσεις (εικ.) χρησιµεύουν για τον έλεγχο. Ansclag für Στοπ Stausceibenalter για στήριγµα δίσκου Στήριγµα Düsenalter ακροφυσίου Στοπ για µειωτήρα Ansclag αέρα für Luftdrossel R1 (-L) Ansclag für Στοπ Stausceibenalter για στήριγµα δίσκου Vorwärmer Προθερµαντήρας Στοπ για Ansclag µειωτήρα für αέρα Luftdrossel Werkseinstellung Düsensprüwinkel 45 =1. ut Ansclag versetzen Düsensprüwinkel 0 =2. ut Μειωτήρας Luftdrossel αέρα Μειωτήρας Luftdrossel αέρα Κανόνας Maßstab Κανόνας Maßstab Εργοστασιακή ρύθµιση γωνία ψεκασµού 45 =1η εγκοπή Maß A ιάσταση «A» Werkseinstellung 2. ut Μετατόπιση στοπ γωνία ψεκασµού 0 =2η εγκοπή Κόντρα Kontermutter παξιµάδι Verstellung Flammenwäcter Ρύθµιση Επιτηρητής φλόγας Βιδωτή σύνδεση Verscraubung σωλήνας Druckror πίεσης - Düsenstock στέλεχος ακροφυσίου Εργοστασιακή ρύθµιση 2η εγκοπή Kontermutter Κόντρα Verstellung παξιµάδι Ρύθµιση Flammenwäcter Επιτηρητής φλόγας ιάσταση Maß «A» A 3 για ακροφύσιο 0 5 για ακροφύσιο 45 R1 -V (-L) Verscraubung Βιδωτή σύνδεση Druckror - Düsenstock σωλήνας πίεσης στέλεχος ακροφυσίου Στο R1 (-L): ελέγξτε την θέση των στοπ για τον δίσκο συµφόρησης και για τον µειωτήρα αέρα. Η πρώτη εγκοπή πίσω από το ακροφύσιο για γωνία ψεκασµού 45, η πίσω για 0. (Εργοστασιακή ρύθµιση 45 ) Έναρξη λειτουργίας (R1-L / R1-V-L) Ρύθµιση της ποσότητας αέρα (διάσταση «A») Η διάσταση «A» (δείτε Πίνακα ρύθµισης σελ. 14) χρησιµεύει σαν βοήθεια για την ρύθµιση του καυστήρα. Η διάσταση «A» περιγράφει την θέση του στελέχους του ακροφυσίου µε τον δίσκο στον κώνο του καυστήρα. Στρέφωντας το ρυθµιστικό παξιµάδι προς τα δεξιά: η παροχή αέρα αυξάνει, η περιεκτικότητα CO 2 στα καυσαέρια µειώνεται. Mε την µέτρηση του CO 2 στο σηµείο µέτρησης στον σωλήνα καυσαερίων ελέγχετε διαρκώς την σωστή ρύθµιση του «A». Για την έναρξη λειτουργίας του καυστήρα: Σε κατάσταση εκτός λειτουργίας η βαλβίδα αέρα είναι κλειστή. Με το άνοιγµα της βαλβίδας ενεργοποιείται η ανάφλεξη και ο αρχικός αερισµός (περίπου 15 δευτ/πτα). Κατόπιν ανοίγει η µαγνητική βαλβίδα και επιτρέπει την διέλευση καυσίµου. Στην συνέχεια δηµιουργείται η απαραίτητη πίεση της αντλίας σύµφωνα µε τον πίνακα ρύθµισης (σελίδα 14). Μετά από λίγο χρόνο λειτουργίας µπορούν να γίνουν οι µετρήσεις (CO 2, εικόνα αιθάλης και θερµοκρασία καυσαερίων). Αν χρειάζεται, µπορείτε να ρυθµίσετε την ποσότητα αέρα από το ρυθµιστικό παξιµάδι. Σελίδα

7 Τύπος Τύπος L (µε µηχανισµό SA2-F) Τύπος L (µε µηχανισµό SA2-F) Σε καυστήρες του τύπου L, ένα διάφραγµα αέρα εµποδίζει την ψύξη του θάλαµου καύσης κατά την διακοπή του καυστήρα. Ο έλεγχος του διαφράγµατος αέρα γίνεται σε καυστήρες µιας βαθµίδας από τον βοηθητικό µηχανισµό SA2-F. Αυτός ο µηχανισµός ανοίγει το διάφραγµα ηλεκτρικά µε ένα µοχλό. Το κλείσιµο του διαφράγµατος γίνεται µέσω της δύναµης του ελατηρίου στον µηχανισµό. Η θέση του διαφράγµατος («ανοικτό» ή «κλειστό») αναγνωρίζεται µε την βοήθεια του κόκκινου µοχλού ένδειξης. εν επιτρέπεται να στρέφετε τον κόκκινο µοχλό µε το χέρι, διότι µπορεί να καταστραφεί το µηχανικό σύστηµα! Τύπος B (µε µετρητή ωρών λειτουργίας) Οι µετρητές των ωρών λειτουργίας χρησιµεύουν για την ακριβή καταµέτρηση του χρόνου λειτουργίας του καυστήρα και συνεπώς συνδέονται παράλληλα στην µαγνητική βαλβίδα Y. Ο µετρητής ωρών λειτουργίας διατίθεται τόσο σαν εξάρτηµα µαζί µε τον καυστήρα όσο και σαν εξάρτηµα για ξεχωριστή τοποθέτηση. Γνωρίζοντας την ωριαία παροχή καυσίµου µπορείτε να υπολογίσετε περίπου την κατανάλωση καυσίµου. Για τον ακριβή προσδιορισµό της ποσότητας καυσίµου συνιστάται η χρήση του συστήµατος ελέγχου Oil-Control της εταιρίας GlERSCH. Οι προκύπτουσες τιµές χρησιµεύουν µεταξύ άλλων για τον προσδιορισµό του ετήσιου βαθµού χρήσης. Μεγάλοι χρόνοι λειτουργίας του καυστήρα οδηγούν σε αυξηµένο βαθµό χρήσης. Mε σύστηµα εξοικονόµησης Giersc: Ο λέβητας παραµένει ζεστός ανάµεσα στα διαστήµατα θέρµανσης! Λιγότερη κατανάλωση ενέργειας! Χωρίς σύστηµα εξοικονόµησης: Ο κρύος αέρας ψύχει τον λέβητα. Τύπος OC (µε έλεγχο πετρελαίου) Περιοχή µέτρησης: 1 έως 40 l/ Θερµοκρασία λειτουργίας: 0-0 C Επιτρεπτή πίεση: < 25 bar Ακρίβεια µέτρησης: ± 2,5 % ιατήρηση της ένδειξης µετά την απενεργοποίηση 24 Η ένδειξη σβήνει, όλες οι τιµές όµως διατηρούνται και µετά την ενεργοποίηση µπορείτε να τις καλέσετε πάλι. Τύπος V (µε προθερµαντήρα) Το σύστηµα προθέρµανσης παρεµβάλλεται στην αρχή της ροής του προγράµµατος του καυστήρα και παραµένει σε λειτουργία µέχρι που ο καυστήρας να απενεργοποιηθεί από τον θερµοστάτη. Η ενεργοποίηση του προθερµαντήρα σηµατοδοτείται από µία λυχνία στο κάτω µέρος της συσκευής ελέγχου. Η ασφάλιση ψυχρής εκκίνησης γίνεται µέσω ενός θερµοστάτη που είναι ενσωµατωµένος στον προθερµαντήρα. Αυτός επιτρέπει την διέλευση του ρεύµατος προς την συσκευή ελέγχου µόνο µετά την θέρµανση. Ο ηλεκτρικός προθερµαντήρας είναι ενσωµατωµένος στο στήριγµα του ακροφύσιου και έχει ελεγχόµενη θερµαντική ισχύ. Αυτή προσαρµόζεται ανάλογα τις ανάγκες από µια αντίσταση PTC (µε υψηλό θετικό συντελεστή θερµοκρασίας). Αυτή η συσκευή πολλών λειτουργιών δίνει πληροφορίες σχετικά µε την κατανάλωση πετρελαίου, τον αριθµό εκκινήσεων του καυστήρα, τις ώρες λειτουργίας κλπ. και επίσης προειδοποιεί όταν η παροχή καυσίµου µειώνεται κάτω από την ρυθµισµένη τιµή (π.χ. βουλωµένο ακροφύσιο). Με την έγκαιρη αναγνώριση και αποκατάσταση κάποιας βλάβης µπορεί να αποφευχθεί η αντιοικονοµική και ρυπογόννα για το περιβάλλον λειτουργία του καυστήρα. Κατά την λειτουργία πρέπει να προσέχετε ώστε οι τιµές παροχής, πίεσης και θερµοκρασίας να βρίσκονται στα επιτρεπτά όρια. Κατά κανόνα δεν χρειάζεται ιδιαίτερη συντήρηση της συσκευής Oil-Control. Κατά τον ετήσιο έλεγχο του καυστήρα πρέπει να καθαρίζετε τον συλλέκτη βρωµιάς (στην αντλία ή αντίστοιχα στο φίλτρο)! Χρήση του πλήκτρου τρόπου λειτουργίας (Mode) Με το πλήκτρο τρόπου λειτουργίας (Mode) µπορείτε να επιλέγετε τις διάφορες ενδείξεις µε την σειρά. Αφήνοντας το πλήκτρο επισηµαίνεται κάθε φορά η κατάσταση ένδειξης µε ένα σύµβολο λειτουργίας ή µε την αντίστοιχη µονάδα. Σελίδα 7

8 Τύπος Τύπος OC (µε έλεγχο πετρελαίου) Μπορούν να εµφανιστούν οι παρακάτω λειτουργίες: Τρόπος Λειτουργία 2. x Στιγµιαία κατανάλωση Στιγµιαία κατανάλωση Βαθµίδα 2 Αθροιστικός µετρητής (µηδενίσιµος) Ένδειξη 7 πεδίων εξαψήφια 2 δεκαδικά ( ) εξαψήφια 2 δεκαδικά (000000) εξαψήφια 0 δεκαδικά (000000) S Αθροιστής εξαψήφια 0 δεκαδικά (000000) 2. Συντήρηση 2. x x Μετρητής συνολικών ωρών λειτουργίας Αριθµός εκκινήσεων καυστήρα Μετρητής ωρών λειτουργίας Βαθµίδα 2 Αριθµός ενεργοπ/σεων καυστήρα εξαψήφια 0 δεκαδικά (000000) εξαψήφια 0 δεκαδικά (000000) εξαψήφια 0 δεκαδικά (000000) εξαψήφια 0 δεκαδικά (000000) Μειωµένη παροχή (δείτε Λειτουργία συντήρησης) Μονάδα Ποσότητα καυσίµου σε λίτρα ανά ώρα (l/) Ποσότητα καυσίµου σε λίτρα ανά ώρα (l/) Ποσότητα καυσίµου σε λίτρα (l) Ποσότητα καυσίµου σε λίτρα (l) Ώρες λειτουργίας () Ενεργοποιήσεις καυστήρα Ώρες λειτουργίας Βαθµίδα 2 () Ενεργοποιή σεις βαθµίδα 2 Αν γίνει αλλαγή της ισχύος του καυστήρα (αλλαγή ακροφύσιου, αλλαγή της πίεσης της αντλίας κλπ.) πρέπει να καθορίσετε εκ νέου την ονοµαστική τιµή όπως περιγράφηκε προηγούµενα. Ταυτόχρονα σβήνεται η προηγούµενη ονοµαστική τιµή. Λειτουργία συντήρησης Αν η ροή του καυσίµου ελαττωθεί περισσότερο από 10 % (π.χ. βαθµιαία βουλωµένα ακροφύσια, προθερµαντήρας κλπ.), στην συσκευή ενδείξεων εµφανίζεται το σύµβολο συντήρησης. Προϋπόθεση για αυτήν την λειτουργία συντήρησης είναι η προηγούµενη καταχώριση της ονοµαστικής τιµής (δείτε Καθορισµός της στιγµιαίας κατανάλωσης) κατά την σωστή λειτουργία του καυστήρα. Απενεργοποίηση της λειτουργίας συντήρησης Ενεργήστε όπως κατά τον καθορισµός της στιγµιαίας κατανάλωσης, κρατήστε όµως το πλήκτρο πατηµένο για περισσότερο από 32 δευτ/πτα. Με αυτόν τον τρόπο σβήνει η ονοµαστική τιµή και το σύµβολο συντήρησης: => Κρατήστε το πλήκτρο πατηµένο για 32 δευτ/πτα Μόλις το αφήσετε ελεύθερο, στην ένδειξη αναβοσβήνει το σύµβολο συντήρησης και η τιµή µηδέν για επιβεβαίωση για 5 δευτ/πτα. x = µόνο για καυστήρες δύο βαθµίδων! Μηδενισµός του αθροιστικού µετρητή Στον τρόπο λειτουργίας, µπορείτε να µηδενίσετε τον αθροιστικό µετρητή: => Κρατήστε το πλήκτρο πατηµένο για 10 δευτ/πτα Πατήστε το πλήκτρο. Μετά από 5 δευτ/πτα αναβοσβήνει η εµφανιζόµενη τιµή για 5 δευτ/πτα. Κατόπιν η (παλαιά) τιµή παραµένει στην ένδειξη. Αφήνοντας το πλήκτρο στην ένδειξη εµφανίζεται το 0 L. Καθορισµός της τιµής για την στιγµιαία κατανάλωση Ο καθορισµός της τιµής για την στιγµιαία κατανάλωση γίνεται στον αντίστοιχο τρόπο λειτουργίας: => Κρατήστε πατηµένο το πλήκτρο για 30 µέχρι το πολύ 32δευτ/πτα. Πατήστε το πλήκτρο. Μετά από 25 δευτ/πτα αναβοσβήνει η εµφανιζόµενη στιγµιαία κατανάλωση για 5 δευτ/πτα. Μόλις σταµατήσει να αναβοσβήνει, αφήστε το πλήκτρο. Για επιβεβαίωση αναβοσβήνει το σύµβολο συντήρησης και η νέα στιγµιαία κατανάλωση για 5 δευτ/πτα. Σελίδα 8

9 Υποδείξεις συντήρησης Αντιστοιχία λέβητα-καυστήρα Αντιστοιχία λέβητα-καυστήρα Για την επίτευξη µιας οικονοµικής καύσης µε χαµηλή εκποµπή ρύπων χρειάζεται η ακριβής αντιστοιχία λέβητα-καυστήρα. Γι αυτόν τον σκοπό εκχωρείται στον λέβητα ένας καυστήρας σύµφωνα µε τα πεδία εργασίας (σελίδα 1) λαµβάνοντας υπόψη την αντίσταση των αερίων καύσης. Σύνδεση καπνοδόχου Προϋπόθεση για την σωστή λειτουργία της εγκατάστασης καύσης είναι µια καπνοδόχος σωστών διαστάσεων. Ο υπολογισµός των διαστάσεων γίνεται σύµφωνα µε το DI 4705 λαµβάνοντας υπόψη το DI 1810 και µε βάση την ισχύ του καυστήρα ή αντίστοιχα του λέβητα. Για κυλιόµενο τρόπο λειτουργίας προβλέπονται καπνοδόχοι σύµφωνα µε το DI 1810 µέρος 1, ενότητα 1. Για τον υπολογισµό πρέπει να χρησιµοποιήσετε το ρεύµα καυσαερίων της ολικής ονοµαστικής θερµικής ισχύος. Το ενεργό ύψος της καπνοδόχου µετράει από το σηµείο εισαγωγής των καυσαερίων σε αυτήν. Επιπλέον πρέπει να ληφθούν υπόψη οι ισχύοντες πολεοδοµικοί κανονισµοί. Η κατασκευή της καπνοδόχου πρέπει να γίνει έτσι ώστε ο κίνδυνος συµπύκνωσης να ελαττώνεται στο ελάχιστο ή αντίστοιχα τα ψυχρά εσωτερικά τοιχώµατα. Για την ακριβή ρύθµιση και την σταθερή διατήρηση του ρεύµατος της καπνοδόχου συνιστάται η ενσωµάτωση ενός ρυθµιστή ρεύµατος. Με αυτόν τον τρόπο: Εξουδετερώνονται οι διακυµάνσεις ρεύµατος Εµποδίζεται ο σχηµατισµός υγρασίας στην καπνοδόχο Ελαττώνονται οι απώλειες ακινησίας Τα συνδετικά κοµµάτια πρέπει να συνδεθούν στην καπνοδόχο µε µια ανοδική κλίση 30 ή 45 κοιτώντας προς την κατεύθυνση της ροής. Συνιστάται η επικάλυψη των σωλήνων καυσίµων µε θερµοµόνωση. Θερµαντική ισχύς σε Κιλοβάτ Οριακές τιµές για τις απώλειες καυσαερίων % Κατασκευά στηκε µέχρι τις Κατασκευά στηκε µετά την Κατασκευά στηκε µετά την Κατασκευά στηκε µετά την Από 4 έως Από 25 έως Πάνω από Σηµαντικό! Κατά την ανακαίνιση µιας υπάρχουσας εγκατάστασης πολύ συχνά υπάρχουν καπνοδόχοι µε σχετικά µεγάλη διατοµή ή ακατάλληλοι για την λειτουργία T (χαµηλής θερµοκρασίας). Πριν από την κατασκευή του λέβητα συνιστάται η διενέργεια µιας πραγµατογνωµοσύνης της εγκατάστασης µε τον αρµόδιο της πολεοδοµίας, ώστε να καθοριστούν έγκαιρα οι απαραίτητες επισκευές ακόµη και για την καπνοδόχο. Θερµόµετρο καυσαερίων Για την επιτήρηση της θερµοκρασίας των καυσαερίων, η εγκατάσταση θα πρέπει να εξοπλιστεί µε ένα θερµόµετρο καυσαερίων. Όσο µεγαλύτερη η θερµοκρασία των καυσαερίων τόσο µεγαλύτερες οι απώλειες. Η αυξανόµενη θερµοκρασία των καυσαερίων υποδηλώνει αυξηµένη απόθεση στα τοιχώµατα, η οποία µειώνει τον βαθµό απόδοσης της καύσης. Στην περίπτωση αυξηµένης θερµοκρασίας καυσαερίων θα πρέπει να γίνει καθαρισµός και καινούργια ρύθµιση της εγκατάστασης από έναν ειδικό. Σελίδα 9

10 Υποδείξεις συντήρησης Αναλυτικό σχέδιο και κατάλογος τεµαχίων R1(V)(L) Αναλυτικό σχέδιο και κατάλογος τεµαχίων R1(V)(L) a 5b Α. Α. Ονοµασία ΤΣ 1) Αρ.παραγγελίας 1 ίσκος συµφόρησης µε στήριγµα και δίδυµο ηλεκτρόδιο ίδυµο ηλεκτρόδιο Ακροφύσιο 1 µε ερώτηση 4 Καλώδιο ανάφλεξης µήκους 500 mm Καλώδιο ανάφλεξης µήκους 700 mm Καλώδιο ανάφλεξης EBI a Στέλεχος ακροφυσίου µε προθερµαντήρα και καλώδιο για R1-V) a Στέλεχος ακροφυσίου µε προθερµαντήρα και καλώδιο για R1-V), 200 mm b Στέλεχος ακροφυσίου για R Αρσενικό βύσµα 7πολικό µαύρο-καφέ Θηλυκό βύσµα 7πολικό µαύρο-καφέ µε καλώδιο Κάτω µέρος συσκευής ελέγχου Συσκευή ελέγχου TF Συσκευή ελέγχου DKW 972 για παραγωγή θερµού αέρα Συσκευή ελέγχου DKW 972 σαν ανταλλακτικό για MMO Επιτηρητής φλόγας MZ 770 µε καλώδιο Συµπλέκτης για µοτέρ Πηνίο µαγνητικής βαλβίδας για αντλίες Suntec AS και AT Πηνίο µαγνητικής βαλβίδας για αντλία Danfoss BFP Αντλία Suntec AS 47D µε εξαρτήµατα σύνδεσης Αντλία Danfoss BFP 21LG µε εξαρτήµατα σύνδεσης ακτύλιος στεγανοποίησης 13x18x Ρακόρ εύκαµπτου σωλήνα W4 R1/4x LL Σωλήνας πετρελαίου W mm ακτύλιος στεγανοποίησης 10x14x Ρακόρ σωλήνα πίεσης R1/ Σωλήνας πίεσης για αντλία στέλεχος ακροφυσίου Mοτέρ 230 V / 50 Hz 90 W µε καλώδιο, µετά το 2ο τρίµηνο Mοτέρ 230 V / 50 Hz 90 W µε φλάντζα, έως το 2ο τρίµηνο Μετασχηµατιστής ανάφλεξης 2 x 5 kv / 20 ma µε καλώδιο ανάφλεξης και σύνδεσης Μετασχηµατιστής ανάφλεξης EBI µε καλώδιο σύνδεσης και ανάφλεξης Κέλυφος καυστήρα Μηχανισµός SA2-F µε καλώδιο Μηχανισµός SA1/2-E σαν ανταλλακτικό για υδραυλικό έµβολο Τροχός ανεµιστήρα 120 x 42 mm Βαλβίδα αέρα για R1-V-L Κέλυφος µε σωλήνα καυστήρα για R1-L έως το 1ο τρίµηνο Κέλυφος µε σωλήνα καυστήρα για R1 µετά το 2ο τρίµηνο Κέλυφος µε σωλήνα καυστήρα για R1, 200 mm Σιγαστήρας αναρρόφησης Μονάδα στερέωσης Φλάντζα Παρέµβυσµα φλάντζας για R1 µετά το 3ο τρίµηνο Κωνικό παρέµβυσµα φλάντζας για R1 έως το 2ο τρίµηνο ΤΣ = τεµάχια συσκευασίας 1, 5, 10, 20, 50 Σελίδα 10

11 Υποδείξεις συντήρησης Σχέδια συνδεσµολογίας Σχέδια συνδεσµολογίας Stromlaufplan R1 Q 1 F 1 F 3 F 2 1 H 1 3 H 1 1 P1 1 L 230V 50Hz Ρύθµιση λέβητα Kesselregelung L1 T1 L1 T1 T2 S3 T2 S3 B4 B4 X 1 1 X ü/ge + vio ws 8 A B S 1 Brenner Q Καυστήρας ws M 1~ S 2 (επιλογή) (Option) B 1 T 1 M 1 P2 1 Y (επιλογή) (Option) R1 Stromlaufplan R1-V Q 1 F 1 F 3 F 2 1 H 1 3 H 1 1 P1 1 L 230V 50Hz Ρύθµιση Kesselregelung λέβητα L1 T1 L1 T1 T2 S3 T2 S3 B4 B4 X 1 1 X ü/ge Q ws + 8 A B S 2 (επιλογή) (Option) M 1~ B 1 T 1 M 1 H1 4 E P2 1 1 Y + vio (Option) (επιλογή) ws + S 1 Brenner Καυστήρας R1-V Σελίδα 11

12 Υποδείξεις συντήρησης Σχέδια συνδεσµολογίας Σχέδια συνδεσµολογίας L Q (επιλογή) + (επιλογή) vio ws + Ρύθµιση λέβητα Καυστήρας R1-L Kesselregelung X 1 1 X 1 2 S 1 Brenner 230V 50Hz Q 1 F 1 ++ L1 T1 T2 S3 8 ü/ge Stromlaufplan R1-V-L F 3 ws + L1 A T1 F 2 1 H 1 3 M 1~ T2 M S3 H B Ρύθµιση λέβητα B4 B4 P1 1 Καυστήρας Υπόµνηµα: B 1 Επιτηρητής φλόγας E 1 Προθερµαντήρας E 2 ιαφράγµατα αέρα µηχανισµός F 1 Εξωτ. ασφάλεια (συνιστάται max. 10 A) F 21 Εξωτ. ρυθµιστής θερµ. F 3 Εξωτ. περιοριστής θερµοκρασίας H 11 Εξωτ. λυχνία λειτουργίας H 13 Εξωτ. λυχνία µηνύµατος βλάβης H 14 Προθερµαντήρας λυχνία ελέγχου M 1 Μοτέρ καυστήρα P 11 Εξωτ. µετρητής ωρών λειτ/γίας P 21 Μετρητής ωρών λειτ. καυστήρα (επιλογή) Q 1 Γενικός διακόπτης θέρµανσης S 1 Αυτόµατο σύστηµα πυρός Satronic TF830, για παραγωγή θερµού αέρα µε DKW 972 για R1-L S 2 Oil-Control (επιλογή) T 1 Μετασχηµατιστής ανάφλεξης X 11 Αρσενικό βύσµα ρύθµιση καυστήρα X 12 Θηλυκό βύσµα καυστήρα Y Μαγνητική βαλβίδα PE = Προστατευτικός αγωγός Σύµβολα χρωµάτων: = µπλέ = καφέ ge = κίτρινο = γκρί ü = πράσινο = µαύρο vio = µόβ ws = λευκό S 2 (Option) (επιλογή) B 1 T 1 M 1 H1 4 E 1 E P2 2 1 Y (Option) (επιλογή) R1-V-L Σελίδα 12

13 Υποδείξεις συντήρησης Πιθανές βλάβες Πιθανές βλάβες ιαπίστωση Αιτία Αποκατάσταση Το µοτέρ του καυστήρα δεν λειτουργεί Χαλασµένη ασφάλεια Ασφαλισµένος ο θερµοστάτης ασφαλείας Υπέρβαση της ρυθµισµένης θερµοκρασίας Χαλασµένη συσκευή ελέγχου Χαλασµένο µοτέρ Προθερµαντήρας: χαλασµένη θέρµανση ή θερµοστάτης αποδέσµευσης Το µοτέρ διαφράγµατος αέρα δεν ανοίγει ή δεν ενεργοποιείται Χαλασµένος συµπλέκτης µοτέρ-αντλίας Πολύ χαµηλή τάση παροχής Απασφαλίστε Νέα εκκίνηση µετά την πτώση της θερµοκρασίας Φροντίστε για την σωστή τάση Ο καυστήρας (δεν) ξεκινά και µετά τον χρόνο ασφαλείας δείχνει βλάβη a) Με δηµιουργια φλόγας: λερωµένος,χαλασµένος, λαθος τοποθετηµένος ή ρυθµισµένος επιτηρητής φλόγας Χαλασµένη συσκευή ελέγχου b) Χωρίς δηµιουργία φλόγας: δεν υπάρχει ανάφλεξη Στον καυστήρα δεν φτάνει καύσιµο: Κλειστές βαλβίδες, σωληνώσεις Άδεια η δεξαµενή Λερωµένο φίλτρο ιαρροή σωληνώσεων Χαλασµένη αντλία Μη στεγανή βαλβίδα ποδός Χαλασµένο ή λερωµένο ακροφύσιο Χαλασµένη µαγνητική βαλβίδα Βουλωµένο φίλτρο στην µαγνητική βαλβίδα Εξωτερικό φως Χαλασµένος συµπλέκτης µοτέρ-αντλία Βουλωµένος προθερµαντήρας Τάση περισσότερο από 15 % κάτω από την ονοµαστική τιµή Καθαρίστε, αντικαταστήστε, τοποθετήστε σωστά Ελέγξτε το ηλεκτρόδιο και την ρύθµιση, τον µετασχηµατιστή και το καλώδιο Ανοίξτε τις Προσθέστε πετρέλαιο Καθαρίστε Στεγανοποιήστε Στεγανοποιήστε Καθαρίστε το φίλτρο ή αντικαταστήστε το ακροφύσιο Καθαρίστε το φίλτρο ή αντικαταστήστε την βαλβίδα είτε τον Έλεγχο λειτουργίας συσκευής ελέγχου Φροντίστε για επαρκή τάση Η φλόγα σβήνει κατά την διάρκεια της λειτουργίας Τέλειωσαν τα καύσιµα Βουλωµένο φίλτρο ακροφυσίου Λερωµένο φίλτρο ή αγωγοί καυσίµου Φυσαλίδες αέρα Χαλασµένη µαγνητική βαλβίδα Προσθέστε πετρέλαιο Καθαρίστε το φίλτρο ή αντικαταστήστε το ακροφύσιο Καθαρίστε το φίλτρο και τους αγωγούς Ελέγξτε τον αγωγό αναρρόφησης Έντονα λαδωµένη διάταξη ανάµειξης ή έντονη συσσώρευση κοκ Λάθος ρύθµιση Λάθος µέγεθος ακροφυσίου Λάθος ποσότητα αέρα καύσης Ανεπαρκής αερισµός του χώρου καύσης ιορθώστε την ρύθµιση Ρυθµίστε ξανά τον καυστήρα Φροντίστε για αρκετά µεγάλα ανοίγµατα αερισµού Ο καυστήρας λειτουργεί µε διακοπές Πολύ µεγάλη παροχή καυσίµου Τοποθέτηση µια συσκευής ελέγχου µε κύκλωµα ανακοπής Ραδιοφωνικά και τηλεοπτικά παράσιτα Ηλεκ. εκκένωση προς το ακροφύσιο ή τον δίσκο συµφόρησης Ασθενής ισχύς της κεραίας ιορθώστε το ηλεκτρόδιο ανάφλεξης Ελέγξτε την ισχύ της κεραίας Τοποθετήστε αντιπαρασιτικό πυκνωτή ή αντιστάσεις Σελίδα 13

14 Υποδείξεις συντήρησης Πίνακας ρύθµισης Πίνακας ρύθµισης Tύπος / Ισχύς καυστήρα Ισχύς λέβητα για k 92 % Γωνία ψεκασµού ακροφυσίου Μέγεθος ακροφύσιου Danfoss S Πίεση αντλίας Παροχή καυσίµου περίπου Χονδρική ρύθµιση αέρα διάσταση «A» kw kw S gp bar kg/ mm R1-L µε σιγαστήρα αναρρόφησης 14,5 13,5 0 F 0, ,2 4,0 17,5 1,0 0 0, ,5 5,5 20,5 19,0 0 0, ,7,5 24,0 22,0 0 0, ,0 8,5 28,0 2,0 0 0, ,4 9,5 32,5 30,0 0 0,0 13 2,7 11,5 3,0 33,0 45 0,5 11 3,0 12,5 41,0 37,5 45 0, ,5 14,5 47,5 43,5 45 0, ,0 17,5 53,0 48,0 45 1, ,4 18,5 R1-V-L µε σιγαστήρα αναρρόφησης 13,0 12,0 0 0,40 8 1,1 4,0 15,0 14,0 0 0, ,3 4,5 18,0 1,5 0 0,50 8 1,5 5,5 20,0 18,5 0 0, ,7,5 21,5 20,0 0 0,55 8 1,8 7,0 23,0 21,0 0 0,55 9 1,9 7,5 25,0 23,0 0 0,0 8 2,1 8,0 2,5 24,5 0 0,0 10 2,2 9,5 29,5 27,0 45 0,5 10 2,5 10,5 32,5 30,0 45 0, ,7 11,5 35,5 32,5 45 0,85 9 3,0 13,0 38,5 35,5 45 0, ,2 13,5 41,0 37,5 45 1,00 9 3,5 15,0 45,0 41,5 45 1,10 8 3,8 1,0 48,5 44,5 45 1,10 9 4,1 1,5 51,5 47,5 45 1, ,3 18,5 53,0 49,5 45 1, , 20,5 Πιστοποιητικό συµµόρφωσης ηλώνουµε πως οι καυστήρες πετρελαίου της εταιρείας Giersc τύπος R1 εκπληρώνουν τις βασικές απαιτήσεις των παρακάτω οδηγιών: «Οδηγία περί χαµηλής τάσης» σύµφωνα µε την 73/23/EΟΚ σε συνδυασµό µε το DI VDE 0700 µέρος 1 /έκδοση και DI VDE 0722 / έκδοση «Ηλεκτροµαγνητική συµβατότητα» σύµφωνα µε την οδηγία 89/33/EΟΚ σε συνδυασµό µε το E 55014/ έκδοση και το E /έκδοση «Οδηγία περί µηχανών» σύµφωνα µε την οδηγία 98/37/EΟΚ «Οδηγία περί βαθµού απόδοσης» σύµφωνα µε την οδηγία 92/42/EΟΚ σε συνδυασµό µε το DI E 27 /έκδοση Σελίδα 14

15 Σηµειώσεις Σελίδα 15

16 Tεχνικά στοιχεία Ισχύς καυστήρα Προτεινόµενη ισχύς λέβητα Τάση Μέγιστη κατανάλωση ρεύµατος ιαστάσεις καυστήρα / διαστάσεις σύνδεσης λέβητα Όλες οι διαστάσεις σε mm. Εικ. R1(-V) (-L) R1 (-L) 1,2-4,5 kg/ = kw 12,5-48 kw Mcal/ R1-V (-L) 1,0-4,5 kg/ = kw kw 9,5-41 Mcal/ 1 / / PE ~50 Hz / 230 V 1,9 A 2,7 A Mοτέρ 90 W 90 W Βάρος σε kg Εκποµπή θορύβου σε db(a) Πεδία εργασίας Πεδία εργασίας ελεγµένα από το TάV σύµφωνα µε το DI E 27. Τα πεδία εργασίας αφορούν υψόµετρο περίπου 200 m πάνω από την στάθµη αναφοράς () και θερµοκρασία δωµατίου 20 C. 1,0 R1 Αντίσταση θαλάµου καύσης [mbar] Feuerraumwiderstand [mbar] 0,8 0, 0,4 0, Durcsatz [kg/] Παροχή [kg/] Brennerleistung [kw] Ισχύς καυστήρα [kw] min min 288 max M Ø31 Αντίσταση θαλάµου καύσης [mbar] Feuerraumwiderstand [mbar] 1,0 0,8 0, 0,4 0,2 Όλα τα στοιχεία σε αυτό το τεχνικό εγχειρίδιο καθώς και τα σχέδια, οι φωτογραφίες και οι τεχνικές περιγραφές που παραθέτουµε, παραµένουν ιδιοκτησία της εταιρείας µας και δεν επιτρέπεται να αναπαραχθούν χωρίς γραπτή άδεια από εµάς. ιατηρούµε το δικαίωµα αλλαγών. GIERSCH 0 Enertec GmbH Division GIERSCH Brenner und Heizsysteme Adjutantenkamp 18 D-5875 Hemer Tηλέφωνο /95-0 Φαξ / kontakt@giersc.de Internet: ttp:// R1-V Durcsatz [kg/] Παροχή [kg/] Brennerleistung [kw] Ισχύς καυστήρα [kw] 04/ Αρ. τµχ GR Printed in Germany Enertec GmbH Division Giersc