Έκθεση METEC: Η συνάντηση των γιγάντων

Transcript

1 Bridgestone News To περιοδικό της Bridgestone από την ΕΛΑΣΤΡΑΚ Τεύχος 3 - Απρίλιος 2009 Έκθεση METEC: Η συνάντηση των γιγάντων Πιο εντυπωσιακή από κάθε άλλη φορά ήταν η παρουσία του ομίλου ΕΛΤΡΑΚ στην 5η διεθνή έκθεση «ΜΕΤΕC», που διοργανώθηκε από τις 20 έως τις 23 Μαρτίου στον εκθεσιακό χώρο "Metropolitan Expo" στο αεροδρόμιο "Ελευθέριος Βενιζέλος". Σε στεγασμένο και υπαίθριο χώρο έκτασης τ.μ. ο όμιλος ΕΛΤΡΑΚ παρουσίασε ότι νεότερο έχει να επιδείξει η σύγχρονη τεχνολογία και σχετίζεται με τα έργα ανάπλασης, τις χωματουργικές εργασίες, τα εργοτάξια, τα λατομεία, τα ορυχεία, τις αποθήκες και τα φορτηγά. Bridgestone, Firestone & Dayton: Ελαστικά για όλα τα φορτηγά και επιβατικά οχήματα, καθώς και για το σύνολο των μηχανημάτων έργων καθώς και ελαστικές ερπύστριες Caterpillar: Μηχανήματα Έργων, ηλεκτροπαραγωγά Ζεύγη, ανυψωτικά Μηχανήματα & πλατφόρμες εργασίας, εξαρτήματα και ανταλλακτικά ενώ καθ όλη τη διάρκεια της διοργάνωσης, παρευρέθησαν υψηλά στελέχη από την Caterpillar και τη Bridgestone. Ο όμιλος ΕΛΤΡΑΚ αποτέλεσε την πιο δυναμική παρουσία στην έκθεση METEC Ανταλλακτικά για φορτηγά και επιβατικά οχήματα: Στο περίπτερο της ΕΛΤΡΑΚ, φιλοξενήθηκε πλήθος κόσμου Bridgestone News 1

2 Αγαπητοί, Σας καλωσορίζουμε στο τρίτο τεύχος Bridgestone News, το οποίο στο εξώφυλλο φιλοξενεί την εντυπωσιακή παρουσία του Ομίλου μας στη διεθνή έκθεση METEC, η οποία πραγματοποιήθηκε στα τέλη Μαρτίου και συγκέντρωσε το ενδιαφέρον του κοινού. Η Bridgestone πρωταγωνίστησε με την προηγμένη τεχνολογία της και την πλήρη γκάμα ελαστικών για κάθε χρήση και εργασία. Οι δύο επόμενες σελίδες είναι αφιερωμένες στο ελπιδοφόρο μέλλον μας και για να είμαι ακριβής στα παιδιά, που πλημμύρισαν την εταιρία μας στα πλαίσια εκπαιδευτικής εκδρομής και μας γέμισαν χαρά και ζωντάνια. Οι σελίδες 4 και 5 γιορτάζουν την έναρξη μίας εντυπωσιακής χρονιάς για την Bridgestone! Νέοι κανονισμοί στη Formula 1 που ανεβάζουν την αγωνία στα ύψη αλλά και χορηγία της ΕΛΑΣΤΡΑΚ στη ραδιοφωνική εκπομπή του Galaxy 92 fm για το αυτοκίνητο και τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Απτά δείγματα της μοναδικής εμπειρίας που αποκομίζεται μέσα στις πίστες, αποτελούν τα ελαστικά δρόμου, τα οποία αποθεώνονται στα τεστ των εγκυρότερων περιοδικών. Δείτε αναλυτικά όλες τις λεπτομέρειες ανά πέλμα και κατηγορία δοκιμών. Εκπαιδευτική επίσκεψη σχολείου Μία ευχάριστη έκπληξη δέχτηκαν οι εργαζόμενοι της ΕΛΤΡΑΚ, από την επίσκεψη 85 παιδιών πρώτης δημοτικού στον χώρο εργασίας τους, στις 28 και 29 Ιανουαρίου. Οι ημέρες μετατράπηκαν σε γιορτή και οι μικροί φιλοξενούμενοι γέμισαν με χαρά και ζωντάνια όλη την εταιρεία. Τα πρωτάκια είχαν την πρώτη τους επαφή με τον κόσμο των επιχειρήσεων και ξεναγήθηκαν από το προσωπικό της εταιρίας στον χώρο των ελαστικών και των μηχανημάτων Caterpillar. Φορώντας το κίτρινο κράνος ασφαλείας, οι μικροί μπόμπιρες επισκέφθηκαν το τεχνικό κέντρο ελαστικών, όπου ελέγχονται και εφαρμόζονται τα ελαστικά, παρακολούθησαν τη διαδικασία εφαρμογής ενός ελαστικού και φωτογραφήθηκαν με ενθουσιασμό. Στο σαλόνι που ακολουθεί, παρουσιάζεται το νέο ελαστικό για μοτοσυκλέτες: ΒΤ003RS, το οποίο έκανε την πρώτη του παγκόσμια εμφάνιση στην πίστα της Αλμερία, στην Ισπανία και κατέκτησε αμέσως τις καρδιές των δημοσιογράφων, που είχαν την τύχη να το δοκιμάσουν στα όρια Τέλος, για το οπισθόφυλλο, κρατήσαμε το ελαστικό Turanza ER300 Ecopia, με την νέα τεχνολογία εξοικονόμησης καυσίμων, που στο σαλόνι της Γενεύης και έρχεται να ανταποκριθεί με τον εγκυρότερο τρόπο στις ανάγκες της αγοράς, καθώς και ένα θέμα που αποδεικνύει περίτρανα την σύμπνοια του Ομίλου μας, μια συνέργεια της Caterpillar με τη Bridgestone, με το μεγαλύτερο χωματουργικό ελαστικό στον κόσμο! Καλή ανάγνωση! 2 Bridgestone News

3 Στη συνέχεια, τα παιδιά συγκεντρώθηκαν στην εκπαιδευτική αίθουσα, όπου τους έγινε προβολή σύντομης ταινίας για τα στάδια κατασκευής ενός ελαστικού αρχής γενομένης από το δέντρο καουτσούκ. Έπειτα οι «μελλοντικοί ενεργοί πολίτες» παρακολούθησαν ταινιούλα με θέμα την οδική ασφάλεια και την έννοια της πράσινης οδήγησης για έναν κόσμο ασφαλέστερο και οικολογικό. Το τελευταίο κομμάτι της επίσκεψης ήταν αφιερωμένο στη δημιουργική απασχόληση. Μέσα σε μία τεράστια αίθουσα, τα παιδιά είχαν την ευκαιρία να δουν από κοντά ελαστικά σε κάποιες από τις χαρακτηριστικότερες διαστάσεις, προκειμένου να αντιληφθούν την μεγάλη ποικιλία χρήσης τους. Χρησιμοποιώντας τις ξυλομπογιές και τους μαρκαδόρους τους και με την καθοδήγηση «Η καλύτερη εκδρομή που πήγαμε ποτέ!» των δασκάλων τους, αποτύπωσαν στο χαρτί τα ελαστικά που «έντυσαν» με την φαντασία και την έμπνευση τους! Η ΕΛΤΡΑΚ, με ιδιαίτερη ευαισθησία στηρίζει και ενθαρρύνει τις εκπαιδευτικές ενέργειες προσφέροντας αυτή την όμορφη και μοναδική εμπειρία στα παιδιά! Αποχωρώντας, οι δασκάλες ευχαρίστησαν την διοίκηση και τους εργαζομένους της εταιρείας για την θερμή φιλοξενία. Bridgestone News 3

4 Ραδιοφωνική χορηγία Galaxy 92 fm - Σάββατο 11:00-13:00 Η Ελαστράκ χορηγεί την εκπομπή για το αυτοκίνητο και τη Formula 1 τα πλαίσια της παγκόσμιας εκστρατείας Σ της, το πρωτάθλημα της Formula 1 άρχισε και μαζί κορυφώθηκε το ενδιαφέρον των φανατικών του μηχανοκίνητου σπορ για εντυπωσιακά ενσταντανέ που κόβουν την ανάσα. Άλλωστε, τα σλικ ελαστικά που επέστρεψαν στις αγωνιστικές πίστες μετά από μία δεκαετία, υπόσχονται μία από τις πιο συναρπαστικές χρονιές των τελευταίων ετών στη Formula 1. Από τη φετινή χρονιά η μετάδοση του πρωταθλήματος εκπέμπει από τον ΑΝΤ1 ενώ στο ραδιόφωνο ο Τάκης Πουρναράκης μαζί με τον Τάκη Τρακουσέλλη σχολιάζουν τα τεκταινόμενα από τον αέρα του Galaxy 92 fm. Η Bridgestone είναι ο αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών της Formula 1 και ως εκ τούτου η χορηγία αυτής της εκπομπής αποτελεί το ιδανικότερο περιβάλλον για την προβολή όλων των κορυφαίων μηνυμάτων της εταιρίας: Υψηλή τεχνολογία, φιλική προς το περιβάλλον, οδική ασφάλεια αλλά και ειδήσεις αμιγώς ελληνικού ενδιαφέροντος όπως το πρόγραμμα ELASTRAKCLUB, ο παιδικός διαγωνισμός ζωγραφικής σε δημοτικά σχολεία, οι δωρεάν έλεγχοι ελαστικών κ.λπ. Η χορηγία διαρκεί για το διάστημα από Μάρτιο έως και Μάιο. Καλή ακρόαση! H F1 επιστρέφει στα σλικ ελαστικά Για πρώτη φορά από το 1998, οι οδηγοί της Formula 1 ξαναοδηγούν με ελαστικά σλικ. Η αλλαγή αποτελεί μέρος των αποφάσεων της FIA προκειμένου να αυξηθεί το ενδιαφέρον για τους αγώνες του Γκραν Πρι. Αυτή η νέα τεχνολογία αποθηκεύει το τεράστιο ποσό ενέργειας που παράγεται από το φρενάρισμα επιτρέποντας στους πιλότους να το χρησιμοποιούν για να ενισχύσουν την επιτάχυνση τους. Οι νέοι κανονισμοί της F1 στοχεύουν στην αύξηση του ανταγωνισμού και την εξοικονόμηση καυσίμων, ενώ σταθεροποιούνται τα κόστη. Σε συνδυασμό με τους νέους, ριζοσπαστικούς κανονισμούς αεροδυναμικής για τη μείωση των down δυνάμεων, η αυξημένη πρόσφυση των σλικ ελαστικών θα προσφέρει στους πιλότους περισσότερες ευκαιρίες για προσπεράσεις. Άλλη μία καινοτόμος αλλαγή το 2009 είναι η επιλογή χρήσης του KERS (Σύστημα ανάκτησης κινητικής ενέργειας) σε απάντηση στο κάλεσμα της FIA για πιο «πράσινους» αγώνες. 4 Bridgestone News

5 Η Bridgestone κατακτά τις κορυφαίες θέσεις στα πρόσφατα τεστ περιοδικών Το Turanza ER300 βγαίνει νικητής στα τεστ των περιοδικών Autobild και Auto Motor Sport ενώ αναδεικνύεται στις κορυφαίες θέσεις του ADAC Motorwelt Με συνεπή παρουσία στις πρώτες θέσεις τα προηγούμενα έτη, τα ελαστικά Bridgestone κατακτούν την πρώτη θέση στα τεστ των έγκριτων γερμανικών περιοδικών και το Τα δύο μεγαλύτερα περιοδικά στην Ευρώπη, το AutoBild και το ADAC Motorwelt, βραβεύουν και τα δύο το Turanza ER300 με την κορυφαία διάκριση πολύ καλό, όπως ακριβώς και το περιοδικό Auto Motor Sport. Εκτός από το ER300, την κορυφαία διάκριση «πολύ καλό» κατακτούν το Potenza RE050A (Gute Fahrt) και το Firestone TZ300α (ADAC Motorwelt). Turanza ER300 Πολύ καλό και συνολικός νικητής του τεστ (AutoBild). Ισορροπημένες επιδόσεις σε όλους τους τομείς με εξαιρετικό χειρισμό στο βρεγμένο και το στεγνό και υψηλό απόθεμα ασφάλειας στην υδρολίσθηση. Το AutoBild έκανε τεστ στη διάσταση 205/55 R16V με VW Golf VI για χειρισμό σε βρεγμένο και στεγνό, φρενάρισμα, κυκλική διαδρομή, υδρολίσθηση σε ευθεία και υδρολίσθηση σε στροφή, θόρυβο διέλευσης, αντίσταση κύλισης και υποκειμενική αναπαυτικότητα. Το Turanza ER300, συνεπές σε όλους του τομείς, νίκησε όλες τις 11 ανταγωνιστικές μάρκες στις συνολικές επιδόσεις. Πολύ καλό (ADAC Motorwelt). Ένα πολύ καλά ισορροπημένο ελαστικό, καλύτερη βαθμολογία στο στεγνό, καλή στο βρεγμένο και καλύτερη στο θόρυβο. Το ADAC Motorwelt έκανε τεστ σε δύο διαστάσεις (185/60 R14H με VW Polo και 205/55 R16W με Opel Astra) σε όλα τα κριτήρια επιδόσεων σε βρεγμένο και στεγνό, συμπεριλαμβανομένων της κατανάλωσης καυσίμων και της φθοράς. Το Turanza ER300 σημείωσε την υψηλότερη 3 αστέρων βαθμολογία πολύ καλό και στις δύο διαστάσεις. Πολύ καλό και νικητής του τεστ (Auto Motor Sport). Πολύ καλές επιδόσεις στον χειρισμό σε όλες τις συνθήκες, υψηλή ακρίβεια στις στροφές, μικρή απόσταση φρεναρίσματος στο βρεγμένο και το στεγνό. Εκτιμώντας τα κριτήρια των επιδόσεων σε βρεγμένο και στεγνό, στη διάσταση 205/55 R16V με VW Golf, το περιοδικό Auto Motor und Sport έδωσε στο Turanza ER300 της Bridgestone τους περισσότερους πόντους από οποιοδήποτε άλλο ανάμεσα στους 11 μεγάλους ανταγωνιστές στο τεστ. Potenza RE050A Πολύ καλό και νικητής στο τεστ (Gute Fahrt). Εύκολο στον χειρισμό, απαλλαγμένο από αντιδράσεις αλλαγής λωρίδας και κορυφαίο στο φρενάρισμα ήταν το τελικό συμπέρασμα των οδηγών του τεστ. Το περιοδικό Gute Fahrt είναι το περιοδικό των ιδιοκτητών VW και Audi. Στη διάσταση που υποβλήθηκε σε δοκιμή, 225/45 R17 W/Y με VW Golf GTI, το ελαστικό υπέρ υψηλών επιδόσεων Potenza RE050A της Bridgestone επέδειξε κορυφαίες συνολικά επιδόσεις και έλαβε την κατάταξη πολύ καλό. Firestone TZ300α Πολύ καλό (ADAC Motorwelt). Πολύ καλά ισορροπημένο ελαστικό, καλό στο βρεγμένο. Το τεστ του περιοδικού ADAC στη διάσταση 205/55 R16W απέδειξε τις υψηλού επιπέδου συνολικές επιδόσεις του νέου ελαστικού τουρισμού, Firestone TZ300α. Σχεδιασμένο να παρέχει κορυφαία ασφάλεια και αναπαυτικότητα σε οικογενειάρχες οδηγούς, χωρίς υψηλή τιμή, το Firehawk TZ300α πλασαρίστηκε ανάμεσα στα κορυφαία, ακριβότερα ελαστικά. Bridgestone News 5

6 Νέο Battlax: Racing street ΒΤ003 RS Όπως είναι γνωστό η Bridgestone είναι πλέον μονομάρκα στο ΜΟΤΟ GP. Η κορυφαία τεχνολογία της Ιαπωνικής μάρκας εξασφάλισε την αποκλειστικότητα από φέτος και για τρία χρόνια. Αποτέλεσμα αυτής τεχνογνωσίας είναι το νέο ελαστικό ΒΤ003 RS street, του οποίου η παρουσίαση έλαβε χώρα στην πίστα της Αλμερία στην Ισπανία, στα τέλη Μαρτίου. Δημοσιογράφοι από τα μεγαλύτερα περιοδικά μοτοσυκλέτας της Ελλάδας καθώς και από την εκπομπή αναμετάδοσης του ΜΟΤΟ GP στην τηλεόραση του ΣΚΑI ήταν παρόντες και δοκίμασαν τις αντοχές του αφού το νέο πέλμα ΒΤ003 RS street δεν εξάντλησε τις δικές του Παρόντες ήταν επίσης ο βετεράνος οδηγός των αγώνων Jeremy McWilliams αλλά και οι νεότεροι Randy de Puniet & Niccolo Canepa. Ακολουθούν τεχνικές λεπτομέρειες και χαρακτηριστικές φωτογραφίες από την ηλιόλουστη Ισπανία! Battlax BT-003RS: Τεχνικά χαρακτηριστικά Ασύγκριτη πρόσφυση στο στεγνό: Multi compound 3LC+ Ultraction Compound Η σημαντική πρόσφυση και στον δρόμο και στην πίστα επιτυγχάνεται από ένα νέο συνδυασμό προερχόμενο από το MotoGP, την τεχνολογία πολλαπλής γόμας (3LC) και τη νέα Ultraction Compound. Η 3LC έχει υιοθετηθεί και στο εμπρόσθιο και το οπίσθιο ελαστικό. Πρόκειται για τη γέννηση ενός Racing Street ελαστικού που επιτρέπει στους οδηγούς να απολαμβάνουν την σπορ οδήγηση στον δρόμο, τις διαδρομές με πολλές στροφές και τις στεγνές πίστες. 6 Bridgestone News

7 Gunther Podevyn, Senior Manager Motorcycle tyres, Bridgestone Europe: Το BT-003RS είναι ένα ελαστικό δρόμου που τα καταφέρνει εξίσου καλά και στην πίστα. Έχει σχεδιαστεί να δουλεύει καλά από τις πολύ χαμηλές θερμοκρασίες, προσφέροντας καλές επιδόσεις και ασφάλεια στον μέσο αναβάτη δρόμου ακόμα και σε συνθήκες κρύου. Παρολ αυτά ο Randy, ο Niccolo και οι 89 δημοσιογράφοι που το δοκίμασα, απέδειξαν ότι χάρη στην αρτιότητα της Bridgestone στα MotoGP έχουμε στα χέρια μας, ένα εξίσου συνεπές, υψηλών επιδόσεων ελαστικό πίστας. Τόσο ο Randy όσο και ο Niccolo έδωσαν πολύ θετικές εντυπώσεις για το BT-003RS και ήταν πολύ ικανοποιημένοι με το επίπεδο πρόσφυσης που επετεύχθη κατά το φρενάρισμα, το στρίψιμο και την επιτάχυνση, συνεπώς είμαι πολύ χαρούμενος και θα ήθελα να ευχαριστήσω τόσο τους ίδιους όσο και τις ομάδες τους για την υποστήριξη τους. Pramac Racing - Niccolo Canepa Randy de Puniet, LCR Honda: Πρώτη φορά δοκίμασα μία μοτοσικλέτα δρόμου στην πίστα, βέβαια δεν ήταν μία μοτοσικλέτα MotoGP αλλά εξίσου γρήγορη. Ειλικρινά, εντυπωσιάστηκα από τα επίπεδα πρόσφυσης τους BT-003RS. Θεωρώ ότι αυτό το ελαστικό της Bridgestone θα ικανοποιήσει τις ανάγκες των καταναλωτών τόσο σε επίπεδο επιδόσεων όσο και σε επίπεδο ασφάλειας. Niccolo Canepa, Pramac Racing: Η Almeria έχει όλων των ειδών τις γωνίες γρήγορη, αργή, σικέιν, όλες, οπότε είναι πολύ καλό να γίνονται δοκιμές ελαστικών εδώ. Εντυπωσιάστηκα από το επίπεδο πρόσφυσης του BT-003RS καθώς δεν οδηγώ συχνά μοτοσικλέτα δρόμου με ελαστικά δρόμου και το επίπεδο είναι πολύ υψηλό. Μπορείς να πλαγιάσεις τη μοτοσικλέτα πολύ γρήγορα και η γωνία που κάνει είναι απίστευτη για ελαστικό δρόμου. Το BT-003RS είναι πολύ καλό, πολύ προοδευτικό και μπορείς να νιώσεις τα επίπεδα της πρόσφυσης πολύ καλά. Επίσης, μπορείς να τα πας στα όρια τους το μπροστινό ελαστικό, ιδιαίτερα, είναι πολύ καλό καθώς μπορείς να μπεις στις στροφές πολύ γρήγορα και η μηχανή είναι πολύ σταθερή. Ultraction Compound : Ολοκαίνουργια τεχνολογία γόμας προερχόμενη από την αγωνιστική τεχνολογία Η Ultraction Compound είναι το μεγάλο ατού της Bridgestone. Η γόμα φέρει χαρακτηριστικά υψηλής πρόσφυσης και στιβαρότητας, ιδανικά για χειρισμό ισχυρών κινητήρων. LCR Honda - Randy de Puniet Bridgestone News 7

8 H Bridgestone αποκαλύπτει το Turanza ER300 Ecopia Τα ελαστικά νέας γενιάς για εξοικονόμηση καυσίμων παρουσιάστηκαν για πρώτη φορά στο σαλόνι της Γενεύης τον Μάρτιο. Όταν το Turanza ER300 Ecopia μπει προοδευτικά στην ευρωπαϊκή αγορά, οι οδηγοί θα είναι σε θέση να απολαύσουν μία ασφαλή και άνετη οδήγηση με λιγότερη κατανάλωση καυσίμων. Αυτά τα καλά νέα οφείλονται στη νέα τεχνολογία γόμας της Bridgestone, η οποία εφαρμόστηκε στα ελαστικά ΗBridgestone Specialty Tire SBU προμηθεύει τα μεγαλύτερα χωματουργικά ελαστικά παγκοσμίως (ORR 59/80R63 VRDP) για τα μεγαλύτερα ανατρεπόμενα φορτηγά, που χρησιμοποιούνται σε ορυχεία σε όλο τον κόσμο. Τα ογκώδη φορτηγά Caterpillar 797, με ιπποδύναμης 3.500, μήκους 15μ. και πλάτους 10μ ζυγίζουν πάνω από 600 τόνους και αναπτύσσουν μέγιστη ταχύτητα 65 χλμ./ώρα. Ecopia και μειώνει την αντίσταση κύλισης. Ως εκ τούτου, μειώνεται η κατανάλωση καυσίμων και η εκπομπή διοξειδίου του άνθρακα ενώ διατηρείται το αναμενόμενο επίπεδο πρόσφυσης καθώς και οι επιδόσεις χειρισμού. Εκπληκτική ανθεκτικότητα του μεγαλύτερου χωματουργικού ελαστικού στον κόσμο Συνεπώς δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι τα 6 ελαστικά που τα μεταφέρουν πάνω στα βραχώδη υποστρώματα και τα τεράστια υλικά κατεδάφισης, συχνά 24 ώρες το 24ωρο, καταπονούνται αφάνταστα. Τα ελαστικά κατασκευάζονται στο Shimonoseki, το εργοστάσιο της Bridgestone στην Ιαπωνία και δοκιμάζονται στο τεχνικό κέντρο χωματουργικών ελαστικών Hofu. Εκτός από το πεδίο δοκιμών και τον έλεγχο των μεταχειρισμένων ελαστικών, η ανθεκτικότητα δοκιμάζεται και σε κυκλική συνεχόμενη πορεία για διάστημα έως τριών εβδομάδων ανά φορά! Το ελαστικό έχει ήδη εφαρμοστεί σε συγκεκριμένες εκδόσεις των Mercedes S-Class και Opel Insignia, βοηθώντας τους κατασκευαστές αυτοκινήτων να επιτύχουν τους νέους, αυστηρούς στόχους στην εξοικονόμηση καυσίμων. «Αναγνωρίζουμε το ρόλο που μπορεί να παίξουν τα ελαστικά στην μείωση της κατανάλωσης καυσίμων» δήλωσε ο Gerry Duffy, Αντιπρόεδρος Πωλήσεων και Μάρκετινγκ, στη Bridgestone Ευρώπης. «Η παρουσίαση της σειράς Ecopia αποτελεί ένα μεγάλο βήμα σύμφωνο με τις απαιτήσεις των καιρών για ασφαλή ελαστικά που παρέχουν οικονομία καυσίμων». Ημερολόγιο 2009 MotoGP 03/05 Ισπανία F1 10/05 Ισπανία MotoGP 17/05 Γαλλία F1 24/05 Μονακό MotoGP 31/05 Ιταλία F1 07/06 Τουρκία MotoGP 14/06 Καταλωνία F1 21/06 Μ. Βρετανία MotoGP 27/06 Ολλανδία MotoGP 05/07 Η.Π.Α. F1 12/07 Γερμανία MotoGP 19/07 Γερμανία F1 26/07 Ουγγαρία MotoGP 26/07 Μ. Βρετανία MotoGP 16/08 Τσεχία F1 23/08 Ευρώπη F1 30/08 Βέλγιο MotoGP 30/08 Ινδιανάπολη Στοιχεία επικοινωνίας: Τηλ: , info@elastrak.gr Η ηλεκτρονική έκδοση του Bridgestone News διατίθεται στην ιστοσελίδα ΕΛΑΣΤΡΑΚ Α.Ε. 8 Bridgestone News