ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΑΣΤΙΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΙΣΤΟΡΙΚΟΥ ΚΕΝΤΡΟΥ ΠΑΤΡΩΝ

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΑΣΤΙΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΙΣΤΟΡΙΚΟΥ ΚΕΝΤΡΟΥ ΠΑΤΡΩΝ"

Transcript

1 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΧΑΪΑΣ ΔΗΜΟΣ ΠΑΤΡΕΩΝ Δ/ΝΣΗ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΥ - ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ & ΔΟΜΗΣΗΣ ΤΜΗΜΑ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΟΥ & ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΑΣΤΙΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΙΣΤΟΡΙΚΟΥ ΚΕΝΤΡΟΥ ΠΑΤΡΩΝ ΜΕΛΕΤΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΩΝ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΤΗΣ ΑΝΩ ΠΟΛΗΣ ΤΕΥΧΟΣ ΣΗΜΑΝΣΗΣ ΠΑΤΡΑ, ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ 2018 Κυκλοφοριακή Μελέτη Άνω Πόλης 1

2 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΣΕΛ. 3 ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΣΗΜΑΝΣΗ ΣΕΛ. 4 ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΣΗΜΑΝΣΗ ΣΕΛ. 8 ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΣΕΛ. 10 ΟΔΟΣ ΠΑΝΤΟΚΡΑΤΟΡΟΣ ΣΕΛ. 13 ΟΔΟΣ ΣΩΤΗΡΙΑΔΟΥ ΣΕΛ. 15 ΟΔΟΣ ΕΙΣΟΔΙΩΝ ΣΕΛ. 17 ΟΔΟΣ ΑΙΝΙΑΝΩΝ ΣΕΛ. 17 ΟΔΟΣ ΑΝΩΝΥΜΗ, ΔΥΤΙΚΑ ΤΟΥ Ι. Ν. ΠΑΝΤΟΚΡΑΤΟΡΟΣ ΣΕΛ. 17 ΟΔΟΣ ΓΕΡΜΑΝΟΥ ΣΕΛ. 18 ΟΔΟΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΗ ΣΕΛ. 21 ΟΔΟΣ 25 ΗΣ ΜΑΡΤΙΟΥ ΣΕΛ. 23 ΟΔΟΣ ΜΠΟΥΚΑΟΥΡΗ ΣΕΛ. 25 ΟΔΟΣ ΠΑΠΑΔΙΑΜΑΝΤΟΠΟΥΛΟΥ ΣΕΛ. 27 ΟΔΟΣ ΚΟΡΥΛΛΩΝ ΣΕΛ. 29 ΟΔΟΣ ΠΛΑΤ. ΚΟΡΥΛΛΟΥ ΣΕΛ. 30 ΟΔΟΣ ΠΑΝΑΓΟΥΛΗ ΣΕΛ. 31 ΟΔΟΣ ΔΑΣΥΛΛΙΟΥ ΣΕΛ. 33 ΟΔΟΣ ΦΡΟΥΡΙΟΥ ΣΕΛ. 34 ΟΔΟΣ ΠΑΝΑΧΑΪΔΟΣ ΑΘΗΝΑΣ ΣΕΛ. 35 ΟΔΟΣ ΜΗΤΡ. ΝΕΟΦΥΤΟΥ ΣΕΛ. 36 ΟΔΟΣ ΒΑΣ. ΡΟΥΦΟΥ ΣΕΛ. 38 ΟΔΟΣ ΗΛΕΙΑΣ ΣΕΛ. 40 ΠΑΡΟΔΟΣ ΜΗΤΡ. ΝΕΟΦΥΤΟΥ ΣΕΛ. 42 ΟΔΟΙ ΚΑΡΠΕΝΗΣΙΟΥ, Γ4, ΠΑΡ. Γ4 ΣΕΛ. 42 ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΤΙΚΟΙ ΠΙΝΑΚΕΣ ΣΕΛ. 43 Κυκλοφοριακή Μελέτη Άνω Πόλης 2

3 ΕΙΣΑΓΩΓΗ Το παρόν τεύχος περιλαμβάνει: Την επιλογή της κατάλληλης, σύμφωνα με την «Μελέτη Κυκλοφοριακών Ρυθμίσεων για την περιοχή της Άνω Πόλης», κατακόρυφης και οριζόντιας σήμανσης Τεχνικές προδιαγραφές τοποθέτησης και εφαρμογής των ανωτέρω Εξοπλισμό στάθμευσης ποδηλάτων και μηχανοκίνητων δικύκλων ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Στην παρούσα μελέτη ελήφθησαν υπόψη: Α. Η υπ αριθ. ΔΝΣγ/οικ.35577/ΦΝ466/ Υ.Α. (ΦΕΚ 1746/Β / ) Κανονισμός Περιγραφικών τιμολογίων εργασιών για δημόσιες συμβάσεις έργων Β. Οι Προσωρινές Εθνικές Τεχνικές Προδιαγραφές για: α) Πινακίδες Σταθερού Περιεχομένου (ΠΣΠ) (ΠΕΤΕΠ ) β) Αφαίρεση υφιστάμενης οριζόντιας σήμανσης (ΠΕΤΕΠ ) γ) Οριζόντια σήμανση καταστρωμάτων κυκλοφορίας (ΠΕΤΕΠ ) Γ. Η Ελληνική Τεχνική Προδιαγραφή ΕΛΟΤ ΤΠ :2009, Διατάξεις στήριξης πινακίδων κατακόρυφης σήμανσης, όπως εγκρίθηκε με την υπ αριθ. ΔΙΠΑΔ/ΟΙΚ/273/ Υπουργική Απόφαση (ΦΕΚ 2221/τ.Β / ) Δ. Η υπ αριθ. ΔΜΕΟ/ε/οικ./1102/1957 (ΦΕΚ 953/τ.Β / ) Ε. Η υπ αριθ /4971/ Υπουργική Απόφαση (ΦΕΚ 2201/τ.Β / ) «Προδιαγραφές κατασκευής και τοποθέτησης ειδικών προεξοχών πεζοδρομίου σε στάσεις λεωφορείου και οριοδεικτών σε διασταυρώσεις» ΣΤ. Η υπ αριθ. ΔΜΕΟ/Ο/3050/ Υπουργική Απόφαση (ΦΕΚ 2302/τ.Β / ) «Έγκριση Τεχνικών Οδηγιών κυκλοφοριακών παρεμβάσεων στο αστικό περιβάλλον κ.λπ.» Α) ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΣΗΜΑΝΣΗ ΓΕΝΙΚΑ Οι προτεινόμενες πινακίδες σήμανσης είναι σύμφωνες με τον ΚΟΚ (Ν. 2696/1999, ΦΕΚ 57/Α/ ), όπως τροποποιήθηκε και ισχύει. Επισημαίνεται ότι η σήμανση οφείλει να είναι: αντιληπτή και εύκολα κατανοητή από το σύνολο των ατόμων, συμπεριλαμβανομένων των ΑμεΑ, καθώς και να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις κυκλοφορίας σε διεθνές επίπεδο, σαφής και να εξασφαλίζει ομαλή και ασφαλή ροή της κυκλοφορίας, αναγνωρίσιμη και αναγνώσιμη, ώστε να γίνεται έγκαιρα αντιληπτή και κατανοητή υπό συνθήκες ρέουσας κυκλοφορίας με το καθορισμένο όριο ταχύτητας, Τέλος, οι πληροφορίες πρέπει να περιορίζονται στις απολύτως απαραίτητες και να είναι κατά προτίμηση θετικές. Κυκλοφοριακή Μελέτη Άνω Πόλης 3

4 ΜΕΓΕΘΟΣ ΠΙΝΑΚΙΔΩΝ Οι πινακίδες πρέπει να έχουν το πραγματικά απαιτούμενο μέγεθος και να αποφεύγονται οι χωρίς λόγο υπερδιαστασιολογήσεις. Η επιλογή του κατάλληλου μεγέθους εξαρτάται από το επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας σε μία οδό. Συγκεκριμένα, ισχύουν τα ακόλουθα πρότυπα: ταχύτητα οδού V (χλμ./ώρα) V 50 50<V 80 V>80 Σχήμα Πινακίδας Μεγέθη (χλστ.) μικρό μεσαίο μεγάλο Μήκος πλευράς Διάμετρος Μήκος πλευράς Μήκος πλευράς Μήκος πλευράς Δεδομένου ότι το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας των αυτοκινήτων οχημάτων, μέσα στις κατοικημένες περιοχές, ορίζεται σε 50 χιλιόμετρα την ώρα, εκτός αν άλλως ορίζεται με ειδική σήμανση (ΚΟΚ, άρθρο 20), το κατάλληλο μέγεθος πινακίδων για τις αστικές οδούς είναι το μικρό. Σε περίπτωση συνύπαρξης περισσότερων ρυθμιστικών πινακίδων στην ίδια περιοχή, θα πρέπει κατ αρχήν η σημαντικότερη από αυτές να τοποθετείται πλησιέστερα προς την οριογραμμή του οδοστρώματος της συγκεκριμένης κατεύθυνσης (για οριζόντια διάταξη) ή στην ανώτερη θέση (για κατακόρυφη διάταξη στον ίδιο ιστό). Ως σημαντικότερη κυκλοφοριακή πινακίδα κατά τα ανωτέρω θεωρείται εκείνη, η οποία συμβάλλει στην κάθε συγκεκριμένη περίπτωση περισσότερο στην οδική ασφάλεια. Ως τέτοιες θεωρούνται εν γένει, οι πινακίδες εκείνες που δίνουν συγκεκριμένες εντολές συμπεριφοράς στους διακινούμενους οδηγούς ( Τεχνικές Οδηγίες Κατακόρυφης Σήμανσης Τυπικού Οδικού Δικτύου, ενότητα Γ, κεφ.2 δ). Με βάση τα παραπάνω, προς διόρθωση των τοποθετημένων πινακίδων, επισημαίνεται ότι η πινακίδα Ρ-7: Απαγορεύεται η είσοδος σε όλα τα οχήματα είναι σημαντικότερη των πινακίδων. Κυκλοφοριακή Μελέτη Άνω Πόλης 4

5 ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΚΑΙ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΠΙΝΑΚΙΔΩΝ Οι ενδεδειγμένοι τρόποι τοποθέτησης πινακίδων περιγράφονται στις Τεχνικές Οδηγίες κατακόρυφης σήμανσης τυπικού οδικού δικτύου (ΥΠΕΧΩΔΕ/ΓΓΔΕ/ΓΔΣΕ/ΔΜΕΟ, Αθήνα, Οκτώβριος 1992). Επί πεζοδρομίων το κατώτερο άκρο των πινακίδων πρέπει να απέχει κατά κανόνα 2,25 μ. από το έδαφος, ενιαία σε όλο το μήκος του οδικού τμήματος. Από το όριο του οδοστρώματος μέχρι το πλησιέστερο σε αυτό άκρο των πινακίδων, πρέπει να τηρείται κατά κανόνα απόσταση τουλάχιστον ίση με 0,50 μ. εντός κατοικημένων περιοχών. Σε εξαιρετικές περιπτώσεις, γίνεται αποδεκτή απόσταση 0,30 μ. Σχετικά με τη θέση τοποθέτησης των στύλων ανάρτησης πινακίδων στην πλευρά της οδού ισχύουν γενικά τα εξής: Σε οδούς διπλής κατεύθυνσης, οι πινακίδες τοποθετούνται μόνο στη δεξιά πλευρά κατά την κατεύθυνση κίνησης των οχημάτων και κατ εξαίρεση και στις δύο πλευρές: αν δεν εξασφαλίζεται επαρκής ορατότητα της πινακίδας ή/και αν το μήνυμα είναι ιδιαίτερα σημαντικό σε οδούς με τρεις ή περισσότερες λωρίδες, με κεντρική νησίδα και επί της νησίδας. Σε οδούς μονής κατεύθυνσης με μία λωρίδα κυκλοφορίας, τοποθετούνται κύρια στη δεξιά πλευρά, ή σε ειδικές περιπτώσεις και στην αριστερή πλευρά, όπως για παράδειγμα σε πολύ κλειστές δεξιές στροφές. Κυκλοφοριακή Μελέτη Άνω Πόλης 5

6 Πινακίδες στηριγμένες στους τοίχους των παρόδιων κτισμάτων τοποθετούνται όταν η οδός έχει περιορισμένο πλάτος ή υπάρχει στενό πεζοδρόμιο με ανεπαρκή χώρο για σήμανση εδάφους. Στις περιπτώσεις αυτές λαμβάνεται πρόνοια για την κατάλληλη στερέωση της πινακίδας, καθώς και το πόσο εξέχει από τον τοίχο στερέωσης. Σε οδούς μονής κατεύθυνσης με δύο ή περισσότερες λωρίδες κυκλοφορίας, όλες οι πινακίδες τοποθετούνται εκατέρωθεν. Οι πινακίδες είναι δυνατόν, αν δεν επιτρέπεται για διάφορους λόγους η εφαρμογή του δικού τους στύλου, να τοποθετούνται επάνω σε υπάρχοντες στύλους, όπως φωτεινών σηματοδοτών ή κοινωφελών δικτύων και γενικά σε υπάρχουσες κατασκευές. Όσον αφορά στη συσσώρευση πινακίδων ανά στύλο ανάρτησης, διευκρινίζεται ότι: στον ίδιο στύλο μπορούν να αναρτηθούν έως και τρεις πινακίδες στον ίδιο στύλο μπορούν να αναρτηθούν έως και δύο (2) ρυθμιστικές πινακίδες. Εάν τοποθετηθούν τρεις (3), τότε μόνο μία θα αφορά στην κύρια κυκλοφορία, οι ρυθμιστικές πινακίδες συνδυάζονται μόνο για ίδια είδη κυκλοφορίας, για την ίδια απόσταση ή το ίδιο σημείο, στον ίδιο στύλο δεν επιτρέπεται να αναρτηθούν περισσότερες από δύο πρόσθετες πινακίδες. Όσον αφορά στην αντανακλαστικότητα των πινακίδων ισχύει η προσωρινή Τεχνική Προδιαγραφή αντανακλαστικότητας πινακίδων σήμανσης οδών (Αριθ. ΔΜΕΟ/ε/οικ./1102, ΦΕΚ 953/τ.Β / ), όπου αναφέρεται το ακόλουθο: Στα αστικά δίκτυα, δεδομένης της εντονότερης από τα υπεραστικά δίκτυα, περιβαλλοντικής οπτικής οχλήσεως, οι ανάγκες αντανακλαστικότητας των πινακίδων είναι αυξημένες, κυρίως δε στους βασικούς άξονες αυτών. Εξαιτίας αυτού του γεγονότος επιλέγονται στην περίπτωση αυτή υλικά επιφανείας, εν γένει, υψηλότερων χαρακτηριστικών από ότι στις οδούς των υπεραστικών δικτύων. Με βάση την παραπάνω ρητή αναφορά, προτείνεται η επιλογή αντανακλαστικών μεμβρανών τύπου ΙΙ (υψηλή αντανακλαστικότητα). ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ 1) Ρυθμιστικές πινακίδες Οι ρυθμιστικές πινακίδες γνωστοποιούν στους οδηγούς τις υποχρεώσεις, τους περιορισμούς και τις απαγορεύσεις, που επιβάλλονται σε ορισμένα οδικά τμήματα ή θέσεις για την ασφαλή διεκπεραίωση της κυκλοφορίας. Στην παρούσα μελέτη θα χρησιμοποιηθούν οι παρακάτω ρυθμιστικές πινακίδες: Ρ-1, Ρ-2, Ρ-7, Ρ-8, Ρ-9, Ρ-23, Ρ-27, Ρ-28, Ρ-32, Ρ-39, Ρ-40, Ρ-44, Ρ-48, Ρ-49, Ρ-50 α, Ρ-50δ, Ρ-50, Ρ- 51 α, Ρ-52δ, Ρ-55, Ρ-66, Ρ-71 2) Πινακίδες Αναγγελίας Κινδύνου Οι πινακίδες αναγγελίας κινδύνου τοποθετούνται για να εφιστούν την προσοχή αυτών που χρησιμοποιούν τις οδούς για τους κινδύνους που υπάρχουν στην οδό προς την κατεύθυνση της κίνησής τους, ώστε να λαμβάνουν έγκαιρα τα κατάλληλα μέτρα και, σε περίπτωση ανάγκης, να μειώνουν την ταχύτητα πορείας τους για να τους αποφεύγουν. Κυκλοφοριακή Μελέτη Άνω Πόλης 6

7 Στην παρούσα μελέτη θα χρησιμοποιηθούν οι παρακάτω πινακίδες αναγγελίας κινδύνου: Κ-6δ, Κ-15, Κ-16, Κ-44 3) Πληροφοριακές Οι πληροφοριακές πινακίδες τοποθετούνται για την παροχή πληροφοριών σχετικά με τις οδούς, για την διευκόλυνση των χρηστών των οδών (κατευθύνσεις, αρίθμηση, χιλιομέτρηση, τοπωνυμίες, εγκαταστάσεις κ.λπ.) Στην παρούσα μελέτη θα χρησιμοποιηθούν οι παρακάτω πληροφοριακές πινακίδες: Π-4, Π-8 α, Π-8δ, Π-21, Π-23, Π-25, Π-28, Π-31δ, Π-31ε, Π-77, Π-93 4) Πρόσθετες Oι πρόσθετες πινακίδες τoπoθετoύνται σε συνδυασμό πάντoτε με άλλες (κύριες) πινακίδες σήμανσης για να δηλώνoυν απόσταση, μήκoς και λoιπά διευκρινιστικά στoιχεία ισχύoς των κυρίων πινακίδων. Στην παρούσα μελέτη θα χρησιμοποιηθούν οι παρακάτω πρόσθετες πινακίδες: Πρ-3 α, Πρ-3γ, Πρ-4 α, Πρ-4γ, Πρ-17, Πρ-17ι Η θέση της κατακόρυφης σήμανσης, όπως αυτή αποτυπώνεται στα συνημμένα σχέδια της Μελέτης, είναι ενδεικτική. Κυκλοφοριακή Μελέτη Άνω Πόλης 7

8 Β) ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΣΗΜΑΝΣΗ ΓΕΝΙΚΑ Σύμφωνα με τον Ν. 2696/99 (Κ.Ο.Κ.), όπως τροποποιήθηκε και ισχύει, οι σημάνσεις των οδοστρωμάτων με διαγραμμίσεις ή σύμβολα χρησιμοποιούνται για την ρύθμιση της κυκλοφορίας ή για την προειδοποίηση ή καθοδήγηση αυτών που χρησιμοποιούν οδούς, είτε μόνες είτε σε συνδυασμό με πινακίδες σήμανσης ή σηματοδότες για να τονιστεί ή διευκρινιστεί η σημασία αυτών Στην παρούσα μελέτη περιλαμβάνονται οι ακόλουθες διαγραμμίσεις: 1) Κατά μήκος διαγραμμίσεις Διαχωρισμού λωρίδων αντίθετων κατευθύνσεων κυκλοφορίας: Συνεχής διπλή ή διακεκομμένη γραμμή, χρώματος λευκού, πλάτους 0,20 μ. 2) Κατά πλάτος (εγκάρσιες) διαγραμμίσεις Γραμμή διακοπής πορείας (STOP): Συνεχής γραμμή, χρώματος λευκού, πλάτους 0,50 μ., (Διάγραμμα Α-30). Σύμβολο STOP: Στην περίπτωση που συνοδεύεται από την αναγραφή της λέξεως STOP το ύψος των γραμμάτων συνιστάται να έχει ύψος 1,60 μ. (Διάγραμμα - 43). Προτείνεται προσαρμογή του ύψους ανάλογα με το μήκος της γραμμής διακοπής πορείας. Διάβαση πεζών: Συνεχείς γραμμές, χρώματος λευκού. Το πλάτος των ραβδώσεων ελήφθη ίσο με 0,50 μ.. Το μήκος των διαβάσεων ελήφθη τουλάχιστον ίσο με 2,50 μ. και σε κάθε περίπτωση μεγαλύτερο του πλάτους που ορίζουν τα εκατέρωθεν πεζοδρόμια (Διάγραμμα Α-36). 3) Ειδικές διαγραμμίσεις Κίτρινη Διαγράμμιση (περιορισμού στάσης και στάθμευσης): Συνεχής ή διακεκομμένη γραμμή, χρώματος κίτρινου, πλάτους 0,20 μ. επί του οδοστρώματος όπου απαγορεύεται η στάση ή / και η στάθμευση. Βέλη κατευθύνσεων κυκλοφορίας Οριζόντια σήμανση θέσης στάθμευσης αποκλειστικά για οχήματα ΑΜΕΑ: Ο χώρος στάθμευσης φέρει επικάλυψη χρώματος μπλε σε όλη την επιφάνειά του και επιδαπέδια σήμανση με το Διεθνές Σύμβολο Προσβασιμότητας χρώματος λευκού Τεθλασμένη κίτρινη γραμμή (ζιγκ-ζαγκ): Συνεχής γραμμή, χρώματος κίτρινου, πλάτους 0,20 μ., ενδεικτική απαγόρευσης στάθμευσης. Διαβάσεις πεζών απαιτούνται: στα σκέλη των σηματοδοτημένων διασταυρώσεων, όπου προβλέπονται από τα εγκεκριμένα σχέδια εγκατάστασης φωτεινών σηματοδοτών, στα σκέλη των μη σηματοδοτημένων διασταυρώσεων, όπου: από την οργάνωση του οδικού δικτύου προβλέπεται παραχώρηση προτεραιότητας (πινακίδα Ρ - 2), Κυκλοφοριακή Μελέτη Άνω Πόλης 8

9 είναι απαραίτητο, ώστε να εξασφαλίζεται η συνέχεια της κίνησης των πεζών, η ομαλή και ασφαλής κυκλοφοριακή λειτουργία του δικτύου, η ορατότητα για πεζούς και οδηγούς - κατά τον έλεγχο της διερχόμενης κυκλοφορίας. Οι διαβάσεις πεζών καθορίζονται στις γωνίες των διασταυρώσεων, στην προβολή και σε συνέχεια του χώρου κίνησης των πεζών κατά μήκος του οδικού τμήματος, είτε πρόκειται για πεζοδρόμιο, είτε για στοά, είτε για συνδυασμό των δύο. Διαβάσεις πεζών, ενδιάμεσα στα οδικά τμήματα δεν ενδείκνυται να σχεδιάζονται, παρά μόνον όταν πληρούνται οι ακόλουθες προϋποθέσεις, συνδυαστικά: υπάρχουν χρήσεις οι οποίες αποτελούν ισχυρούς πόλους έλξης πεζών (π.χ. δημόσια κτίρια, σχολικά συγκροτήματα κλπ.), και δεν έχουν προβλεφθεί διαβάσεις στα άκρα του οικοδομικού τετραγώνου. Ελλείψει τοπογραφικών αποτυπώσεων των διασταυρώσεων του οδικού δικτύου, όλες οι διαβάσεις πεζών έχουν σχεδιαστεί μήκους ίσου με 2,50 μ. και πλάτους ίσου με 0,50 μ. κατά το πρότυπο Διάγραμμα Α-36 (Σχήμα 4-2). Πέραν του καθορισμού της διάβασης, όπου προβλέπεται παραχώρηση προτεραιότητας (Ρ-2) απαιτείται κατασκευή γραμμής διακοπής πορείας για το οχήματα και συνιστάται αναγραφή της λέξεως STOP για επίταση της προσοχής των οδηγών. Κυκλοφοριακή Μελέτη Άνω Πόλης 9

10 Γ) ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΠΟΔΗΛΑΤΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΩΝ ΔΙΚΥΚΛΩΝ Σύμφωνα με την υπ αριθ. ΔΥΟ/οικ/1920/2016 Υπουργική Απόφαση (ΦΕΚ 1053/τ.Β / ) «Τεχνικές Οδηγίες για υποδομές ποδηλάτων», έχουν οριστεί Γενικές Οδηγίες σχετικά με την τοποθέτηση μεταλλικών στηριγμάτων στάθμευσης ποδηλάτων, ως εξής: Όταν τα μεταλλικά στηρίγματα τοποθετούνται στο πεζοδρόμιο (σε διάταξη οριζόντια, κάθετη ή υπό γωνία ως προς τον άξονα της οδού), το ακρότερο εξωτερικό σημείο τους συνιστάται να απέχει ελάχιστη απόσταση ίση με 0,60 μ. από το όριο του κρασπέδου. Στην περίπτωση που τα μεταλλικά στηρίγματα τοποθετηθούν παράλληλα προς τον άξονα της οδού συνιστάται να εξασφαλίζεται ελάχιστη απόσταση τουλάχιστον 0,50 μ. μεταξύ του σταθμευμένου ποδηλάτου και της κυκλοφορίας. Τα στηρίγματα όταν τοποθετούνται υπό γωνία 45 ή 90 μοιρών ως προς τον άξονα της οδού, καταλαμβάνουν λιγότερο χώρο και αυξάνεται ο αριθμός των εξυπηρετούμενων ποδηλάτων. Συνιστάται να εξασφαλίζεται ελάχιστη απόσταση τουλάχιστον 0,60 μ. μεταξύ του μεταλλικού στηρίγματος και οποιουδήποτε άλλου διαχωριστικού μέσου βρίσκεται σε υψηλότερη στάθμη από αυτή του πεζοδρομίου. Κυκλοφοριακή Μελέτη Άνω Πόλης 10

11 Σε περίπτωση πολλών παράλληλα τοποθετημένων στηριγμάτων, η ελάχιστη μεταξύ τους απόσταση συνιστάται να είναι 1,00-1,20 μ., ώστε να διευκολύνεται η πρόσβαση. Σε κάθε ομάδα μεταλλικών στηριγμάτων, τουλάχιστον ένα θα πρέπει να επιτρέπει τη στάθμευση μεγαλύτερου ποδηλάτου. Επισημαίνεται ότι η ορατότητα των μεταλλικών στηριγμάτων στάθμευσης μπορεί να μειωθεί αν αυτά τοποθετούνται ενδιάμεσα λοιπών αστικών εξοπλισμών και ιδίως όταν υπάρχει φύτευση δέντρων στα πεζοδρόμια. Σωληνοειδή μεταλλικά στηρίγματα μορφής Μ για την πρόσδεση ποδηλάτων Ανανακλαστική ταινία πλάτους 100 χλστ. Διάμετρος χλστ (σωλήνας πάχους 2.5 χλστ.) Πλάκα έδρασης 150 χ 150 χ 6 χλστ. (κατ ελάχιστο δύο βίδες ανά πλάκα) Για τη διευκόλυνση της στάθμευσης μηχανοκίνητων δικύκλων, προτείνεται, κατ αντιστοιχία, η τοποθέτηση μεταλλικών στηριγμάτων, κατασκευασμένων από στοιχεία με στρογγυλεμένες ακμές σε μορφή Π. Κυκλοφοριακή Μελέτη Άνω Πόλης 11

12 Σωληνοειδή μεταλλικά στηρίγματα μορφής Π για την πρόσδεση μηχανοκίνητων δικύκλων Ελαστικοί εύκαμπτοι πλαστικοί οριοδείκτες Οι ελαστικοί κυλινδρικοί στύλοι θα είναι διαμέτρου mm, ύψους 45 mm, με πέλμα βάσης mm. Θα είναι κατασκευασμένοι από πολυουρεθάνη (βάση κορμός ενιαία), άριστης ελαστικότητας. Το κυλινδρικό τους σχήμα και η ελαστικότητά τους θα εξασφαλίζει την επαναφορά τους στο αρχικό σχήμα και την άμεση επιστροφή τους στην αρχική τους κάθετη θέση μετά από επαφή με διερχόμενο όχημα, χωρίς να προκαλέσει καμία ζημιά στο όχημα. Θα έχουν έντονη φωσφορίζουσα απόχρωση για υψηλή ημερήσια ορατότητα και θα φέρουν ανακλαστικές λωρίδες, υψηλής ή πολύ υψηλής αντανακλαστικότητας, έτσι ώστε να είναι ορατοί από τα διερχόμενα οχήματα και τη νύκτα. Τα υλικά στερέωσης στο οδόστρωμα θα συμπεριλαμβάνονται στην προσφορά. Η τοποθέτησή τους θα γίνει σύμφωνα με την υπ αριθ /4971/ Υπουργική Απόφαση (ΦΕΚ 2201/τ.Β / ) «Προδιαγραφές κατασκευής και τοποθέτησης ειδικών προεξοχών πεζοδρομίου σε στάσεις λεωφορείου και οριοδεικτών σε διασταυρώσεις» Κυκλοφοριακή Μελέτη Άνω Πόλης 12

13 1. ΟΔΟΣ ΠΑΝΤΟΚΡΑΤΟΡΟΣ ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΣΗΜΑΝΣΗ 1. Ρ-2: Υποχρεωτική διακοπή πορείας, τεμ Ρ-7: Απαγορεύεται η είσοδος σε όλα τα οχήματα, τεμ Ρ-27: Απαγορεύεται η αριστερή στροφή, τεμ Ρ-28: Απαγορεύεται η δεξιά στροφή, τεμ Ρ-40: Απαγορεύεται η στάση και η στάθμευση, τεμ Ρ-66: Οι διάφορες κατηγορίες χρηστών που απεικονίζουν τα αντίστοιχα σύμβολα επιτρέπεται να χρησιμοποιούν ταυτόχρονα τον ειδικό διάδρομο, τεμ Κ-15: Κίνδυνος λόγω διάβασης πεζών, τεμ Πρ-17ι: Eξαιρείται (από την ισχύoυσα ρύθμιση) μόνo η συγκεκριμένη κατηγoρία oχημάτων πoυ απεικoνίζει τo σύμβoλo (φορτηγό αυτοκίνητο), ληφθείσες διαστάσεις 0,45Χ0,60=0,27 τ.μ., τεμ Πρ-17: Eξαιρείται (από την ισχύoυσα ρύθμιση) μόνo η συγκεκριμένη κατηγoρία oχημάτων πoυ αναγράφεται (οχήματα Ι. Ναού και Ασύλου), ληφθείσες διαστάσεις 0,45Χ0,60=0,27 τ.μ., τεμ Π-21: Διάβαση πεζών, (ληφθείσες διαστάσεις 0,40Χ0,50 = 0,20 τ.μ.), τεμ. 1 ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΣΗΜΑΝΣΗ Χάραξη κίτρινης διαγράμμισης (πλάτους 0,20 μ.) Παντοκράτορος, από Ηλείας έως Καρπενησίου, μήκους 52,00 μ. Διαβάσεις πεζών (διαστάσεις ραβδώσεων 0,50Χ5,00=2,50 τ.μ.) 1. Παντοκράτορος και Σωτηριάδου, 17,50 τ.μ. 2. Παντοκράτορος και Βασ. Ρούφου, 15,00 τ.μ. Διαβάσεις πεζών (διαστάσεις ραβδώσεων 0,50Χ2,50=1,25 τ.μ.) 1. Παντοκράτορος και Λόντου, 6,25 τ.μ. 2. Παντοκράτορος και Μπουκαούρη, 6,25 τ.μ. 3. Πλατεία Παντοκράτορος (ανατολικό τμήμα), 6,25 τ.μ. Χ 2=12,50 τ.μ. Γραμμή διακοπής πορείας (STOP): Συνεχής γραμμή, χρώματος λευκού, πλάτους 0,50 μ. 1. Παντοκράτορος και Λόντου, 4,50μ. 2. Παντοκράτορος και Μπουκαούρη, 4,50 μ. 3. Πλατεία Παντοκράτορος (ανατολικό τμήμα), 4,50 μ. Σύμβολο STOP: συνιστάται ύψος των γραμμάτων 1,60 μ. (Προτείνεται προσαρμογή του ύψους ανάλογα με το μήκος της γραμμής διακοπής πορείας), τεμ. 3 Κυκλοφοριακή Μελέτη Άνω Πόλης 13

14 ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΚΑΙ ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΣΗΜΑΝΣΗ ΟΔΟΥ ΠΑΝΤΟΚΡΑΤΟΡΟΣ Α/Α ΚΩΔΙΚΟΣ ΑΡΘΡΟΥ 1. Ε Ε Ε Ε-10.1 ΥΛΙΚΟ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΕΣ ΜΙΚΡΟΥ ΜΕΓΕΘΟΥΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΚΕΣ, ΠΡΟΣΘΕΤΕΣ κ.λπ. ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΕΠΙΚΥΝΔΙΝΩΝ ΘΕΣΕΩΝ, πλευράς 0,90 μ. ΣΤΥΛΟΙ ΠΙΝΑΚΙΔΩΝ ΑΠΟ ΓΑΛΒ/ΜΕΝΟ ΣΙΔΕΡΟΣΩΛΗΝΑ, DIN 40 mm, 1,5 ΑΡΘΡΟ ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗΣ ΜΟΝΑΔΑ ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΟΙΚ-6541 τεμ. 31 ΟΙΚ-6541 τ.μ. 1,55 ΟΙΚ-6541 τεμ. 3 ΟΔΟ-2653 τεμ Ν.Τ. ΣΤΗΡΙΓΜΑ ΕΠΙΤΟΙΧΙΟ Ν.Τ. τεμ Ε Ε Ε-17.2 ΔΙΑΒΑΣΕΙΣ ΠΕΖΩΝ ΜΕ ΛΕΥΚΗ ΔΙΑΓΡΑΜΜΙΣΗ ΜΕ ΚΙΤΡΙΝΗ ΔΙΑΓΡΑΜΜΙΣΗ ΜΕ ΟΙΚ-7788 τ.μ. 57,50 ΟΙΚ-7788 τ.μ. 6,75 ΟΙΚ-7788 τ.μ. 10,40 9. Ν.Τ. ΣΥΜΒΟΛΟ STOP Ν.Τ. τεμ. 3 Κυκλοφοριακή Μελέτη Άνω Πόλης 14

15 2. ΟΔΟΣ ΣΩΤΗΡΙΑΔΟΥ ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΣΗΜΑΝΣΗ 1. Ρ-2: Υποχρεωτική διακοπή πορείας, τεμ Ρ-7: Απαγορεύεται η είσοδος σε όλα τα οχήματα, τεμ Ρ-39: Απαγορεύεται η στάθμευση, τεμ Ρ-40: Απαγορεύεται η στάση και η στάθμευση, τεμ Ρ-49: Υποχρεωτική κατεύθυνση πορείας προς τα εμορός, τεμ Ρ-50δ: Υποχρεωτική κατεύθυνση πορείας με στροφή δεξιά, τεμ Ρ-52 α : Υποχρεωτική διέλευση μόνο από την αριστερή πλευρά νησίδας ή εμποδίου, τεμ Ρ-66: Οι διάφορες κατηγορίες χρηστών που απεικονίζουν τα αντίστοιχα σύμβολα επιτρέπεται να χρησιμοποιούν ταυτόχρονα τον ειδικό διάδρομο, τεμ Κ-6δ: Επικίνδυνη στένωση του οδοστρώματος στην δεξιά πλευρά, τεμ Κ-16: Κίνδυνος λόγω συχνής κίνησης παιδιών, τεμ Κ-44: Κίνδυνος λόγω κοινής διάβασης πεζών και ποδηλάτων, τεμ Πρ-4 α : Αρχή ισχύος πινακίδας Ρ-40, ληφθείσες διαστάσεις 0,15Χ0,25= 0,37 τ.μ. τεμ Πρ-4 γ : Τέλος ισχύος πινακίδας Ρ-40, ληφθείσες διαστάσεις 0,15Χ0,25= 0,37 τ.μ. τεμ Πρ-17ι: Eξαιρείται (από την ισχύoυσα ρύθμιση) μόνo η συγκεκριμένη κατηγoρία oχημάτων πoυ απεικoνίζει τo σύμβoλo (φορτηγό αυτοκίνητο), ληφθείσες διαστάσεις 0,45Χ0,60= 0,27 τ.μ. τεμ Πρ-17: Eξαιρείται (από την ισχύoυσα ρύθμιση) μόνo η συγκεκριμένη κατηγoρία oχημάτων πoυ αναγράφεται (οχήματα Ι. Ναού Εισοδίων), ληφθείσες διαστάσεις 0,45Χ0,60=0,27 τ.μ. τεμ Π-78: Για υποχρεωτικό πέρασμα μόνο από αριστερά νησίδας ή εμποδίου ληφθείσες διαστάσεις 1,00Χ0,30=0,30 τ.μ., τεμ. 1 ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΣΗΜΑΝΣΗ Χάραξη κίτρινης διαγράμμισης (πλάτους 0,20 μ.) Σωτηριάδου, από Π.Π. Γερμανού έως Παντοκράτορος, μήκους 79,00 μ. Σωτηριάδου, από Παντοκράτορος έως Μητρ. Νεοφύτου, μήκους 63,00 μ. Διαβάσεις πεζών (διαστάσεις ραβδώσεων 0,50Χ2,50=1,25 τ.μ.) Σωτηριάδου και Π.Π. Γερμανού, 8,75 τ.μ. Γραμμή διακοπής πορείας (STOP): Συνεχής γραμμή, χρώματος λευκού, πλάτους 0,50 μ. Σωτηριάδου και Π.Π. Γερμανού, 6,50μ. Σωτηριάδου και Παντοκράτορρς, 5,50 μ. Σύμβολο STOP: συνιστάται ύψος των γραμμάτων 1,60 μ. (Προτείνεται προσαρμογή του ύψους ανάλογα με το μήκος της γραμμής διακοπής πορείας), τεμ. 2 Κυκλοφοριακή Μελέτη Άνω Πόλης 15

16 ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΚΑΙ ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΣΗΜΑΝΣΗ ΟΔΩΝ ΣΩΤΗΡΙΑΔΟΥ Α/Α ΚΩΔΙΚΟΣ ΑΡΘΡΟΥ ΥΛΙΚΟ ΑΡΘΡΟ ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗΣ ΜΟΝΑΔΑ ΠΟΣΟΤΗΤΑ 1. Ε Ε Ε Ε-10.1 ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΕΣ ΜΙΚΡΟΥ ΜΕΓΕΘΟΥΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΚΕΣ, ΠΡΟΣΘΕΤΕΣ κ.λπ. ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΕΠΙΚΥΝΔΙΝΩΝ ΘΕΣΕΩΝ, πλευράς 0,90 μ. ΣΤΥΛΟΙ ΠΙΝΑΚΙΔΩΝ ΑΠΟ ΓΑΛΒ/ΜΕΝΟ ΣΙΔΕΡΟΣΩΛΗΝΑ, DIN 40 mm, 1,5 ΟΙΚ-6541 τεμ. 14 ΟΙΚ-6541 τ.μ. 2,12 ΟΙΚ-6541 τεμ. 3 ΟΔΟ-2653 τεμ Ν.Τ. ΣΤΗΡΙΓΜΑ ΕΠΙΤΟΙΧΙΟ Ν.Τ. τεμ Ε-17.2 ΔΙΑΒΑΣΕΙΣ ΠΕΖΩΝ ΜΕ ΟΙΚ-7788 τ.μ. 8,75 7. Ε Ε-17.2 ΛΕΥΚΗ ΔΙΑΓΡΑΜΜΙΣΗ ΜΕ ΚΙΤΡΙΝΗ ΔΙΑΓΡΑΜΜΙΣΗ ΜΕ ΟΙΚ-7788 τ.μ. 6,00 ΟΙΚ-7788 τ.μ. 28,40 9. Ν.Τ. ΣΥΜΒΟΛΟ STOP Ν.Τ. τεμ. 2 Κυκλοφοριακή Μελέτη Άνω Πόλης 16

17 3. ΟΔΟΣ ΕΙΣΟΔΙΩΝ ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΣΗΜΑΝΣΗ 1. Ρ-7: Απαγορεύεται η είσοδος σε όλα τα οχήματα, τεμ Ρ-66: Οι διάφορες κατηγορίες χρηστών που απεικονίζουν τα αντίστοιχα σύμβολα επιτρέπεται να χρησιμοποιούν ταυτόχρονα τον ειδικό διάδρομο, τεμ ΟΔΟΙ ΑΙΝΙΑΝΩΝ, ΠΛΑΤ. ΚΟΡΥΛΛΟΥ (ΑΝΑΤΟΛΙΚΑ ΤΗΣ ΟΔΟΥ ΣΩΤΗΡΙΑΔΟΥ) ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΣΗΜΑΝΣΗ 1. Ρ-8: Κλειστή οδός για όλα τα οχήματα και προς τις δύο κατευθύνσεις, τεμ Ρ-55: Οδός υποχρεωτικής διέλευσης πεζών, τεμ. 2 Α/Α ΚΩΔΙΚΟΣ ΑΡΘΡΟΥ ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΚΑΙ ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΣΗΜΑΝΣΗ ΟΔΩΝ ΕΙΣΟΔΙΩΝ, ΑΙΝΙΑΝΩΝ, ΠΛΑΤ. ΚΟΡΥΛΛΟΥ (ΑΝΑΤΟΛΙΚΑ ΤΗΣ ΟΔΟΥ ΣΩΤΗΡΙΑΔΟΥ) ΑΡΘΡΟ ΥΛΙΚΟ ΜΟΝΑΔΑ ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗΣ 1. Ε-9.3 ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΕΣ ΜΙΚΡΟΥ ΜΕΓΕΘΟΥΣ ΟΙΚ-6541 τεμ Ε-10.1 ΣΤΥΛΟΙ ΠΙΝΑΚΙΔΩΝ ΑΠΟ ΓΑΛΒ/ΜΕΝΟ ΣΙΔΕΡΟΣΩΛΗΝΑ, ΟΔΟ-2653 τεμ. 3 DIN 40 mm, 1,5 Κυκλοφοριακή Μελέτη Άνω Πόλης 17

18 5. ΟΔΟΣ ΓΕΡΜΑΝΟΥ ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΣΗΜΑΝΣΗ 1. Ρ-1: Υποχρεωτική παραχώρηση προτεραιότητας, τεμ Ρ-2: Υποχρεωτική διακοπή πορείας, τεμ Ρ-7: Απαγορεύεται η είσοδος σε όλα τα οχήματα, τεμ Ρ-27: Απαγορεύεται η αριστερή στροφή, τεμ Ρ-28: Απαγορεύεται η δεξιά στροφή, τεμ Ρ-39: Απαγορεύεται η στάθμευση, τεμ Ρ-40: Απαγορεύεται η στάση και η στάθμευση, τεμ Ρ-48: Yπoχρεωτική κατεύθυνση πoρείας πρoς τα δεξιά, τεμ Ρ-50: Υποχρεωτική πορεία είτε αριστερά είτε δεξιά, τεμ Ρ-52 α : Υποχρεωτική διέλευση μόνο από την αριστερή πλευρά νησίδας ή εμποδίου, τεμ Ρ-52δ: Υποχρεωτική διέλευση μόνο από την δεξιά πλευρά νησίδας ή εμποδίου, τεμ Κ-15: Κίνδυνος λόγω διάβασης πεζών, τεμ K-16: Kίνδυνoς λόγω συχνής κίνησης παιδιών (σχoλεία, γήπεδα κ.λπ.), τεμ Π-8δ: Κατεύθυνση μιας τοπωνυμίας μεγάλου τουριστικού ή αρχαιολογικού ενδιαφέροντος, με μορφή βέλους, στη συγκεκριμένη περίπτωση θα αναγράφεται «Φρούριο Πάτρας Patras Fortress», (ληφθείσες διαστάσεις 1,13Χ0,48 = 0,54 τ.μ.), τεμ Πρ-3 α : Η ισχύς της πινακίδας εκτείνεται επί 10 μ. από τη θέση της πινακίδας και προς την κατεύθυνση του βέλους, (ληφθείσες διαστάσεις 0,30Χ0,15= 0,45 τ.μ.), τεμ Πρ-3 γ : Η ισχύς της πινακίδας εκτείνεται επί 5 μ. από τη θέση της πινακίδας και προς την κατεύθυνση του βέλους, (ληφθείσες διαστάσεις 0,30Χ0,15= 0,45 τ.μ.), τεμ Πρ-17ι: Eξαιρείται (από την ισχύoυσα ρύθμιση) μόνo η συγκεκριμένη κατηγoρία oχημάτων πoυ απεικoνίζει τo σύμβoλo (φορτηγό αυτοκίνητο), ληφθείσες διαστάσεις 0,45Χ0,60=0,27 τ.μ. τεμ Π-21: Διάβαση πεζών (ληφθείσες διαστάσεις 0,40Χ0,50 = 0,20 τ.μ.), τεμ Π-25: Oδός αδιέξoδη (ληφθείσες διαστάσεις 0,40Χ0,50 = 0,20 τ.μ.), τεμ Π-28: Στάση λεωφορείου (ληφθείσες διαστάσεις 0,40Χ0,50 = 0,20 τ.μ.), τεμ Π-31δ: Χώρος επιτρεπόμενης στάθμευσης ποδηλάτων (0,45Χ0,60=0,27 τ.μ.) τεμ Π-31ε: Χώρος επιτρεπόμενης στάθμευσης μηχ/των δικύκλων (0,45Χ0,60=0,27 τ.μ.) τεμ Π-77: Για υποχρεωτικό πέρασμα μόνο από δεξιά νησίδας ή εμποδίου ληφθείσες διαστάσεις 1,00Χ0,30=0,30 τ.μ., τεμ Π-78: Για υποχρεωτικό πέρασμα μόνο από αριστερά νησίδας ή εμποδίου ληφθείσες διαστάσεις 1,00Χ0,30=0,30 τ.μ., τεμ Π-93: Ρύθμιση κυκλοφορίας από σχολικό τροχονόμο (ληφθείσες διαστάσεις 0,40Χ0,50 = 0,20 τ.μ.), τεμ. 1 Κυκλοφοριακή Μελέτη Άνω Πόλης 18

19 ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΣΗΜΑΝΣΗ Διαβάσεις πεζών (διαστάσεις ραβδώσεων 0,50Χ2,50=1,25 τ.μ.) 1. Γερμανού και Σισίνη, 11,25 τ.μ. 2. Γερμανού και Ηλείας, 11,25 τ.μ. 3. Γερμανού και Λόντου, 7,50 τ.μ., 11,25Χ2= 22,50 τ.μ., σύνολο 30,00 τ.μ. 4. Γερμανού και Αγ. Δημητρίου, 7,50 τ.μ. 5. Γερμανού και Βότσαρη, 6,25 τ.μ. 6. Γερμανού και Εϋνάρδου, 7,50 τ.μ. 11,25Χ2= 22,50 τ.μ., σύνολο 30,00 τ.μ 7. Γερμανού και Κων. Παλαιολόγου, 8,75 τ.μ. 8. Γερμανού και Δανιηλίδος, 8,75 τ.μ. Κίτρινη διαγράμμιση (περιορισμού στάσης και στάθμευσης, πλάτους 0,20 μ.) 1. Γερμανού, από Χαραλάμπη έως Δανιηλίδος (εκατέρωθεν), μήκους 1017,00 μ. 2. πλατεία Αγ. Γεωργίου, νοτιοανατολική γωνία, 7,00 μ. 3. έναντι βορειοανατολικής πλευράς πλ. Αγ. Γεωργίου, έμπροσθεν Ρωμαϊκού Ωδείου, 60,00 μ. Λευκή διαγράμμιση (διπλή γραμμή διαχωρισμού λωρίδων αντίθετων κατευθύνσεων κυκλοφορίας, πλάτους 0,20 μ.) Γερμανού, από Χαραλάμπη έως Δανιηλίδος, μήκους 1106,00 μ. Λευκή διαγράμμιση (οριοθέτησης υποδομής στάθμευσης ποδηλάτων, πλάτους 0,10 μ.), 16,00 μ. Γραμμή διακοπής πορείας (STOP): Συνεχής γραμμή, χρώματος λευκού, πλάτους 0,50 μ. 1. Γερμανού και Ηλείας, 8,00 μ. 2. Γερμανού και Λόντου, 13,50 μ. 3. Γερμανού και Μπουκαούρη, 7.50 μ. 4. Γερμανού και Αγ. Δημητρίου, 5,50 τ.μ. 5. Γερμανού και Βότσαρη, 4,50 τ.μ. 6. Γερμανού και Εϋνάρδου, 13,00 τ.μ. 7. Γερμανού και Κων. Παλαιολόγου, 6,50 τ.μ. Σύμβολο STOP: συνιστάται ύψος των γραμμάτων 1,60 μ. (Προτείνεται προσαρμογή του ύψους ανάλογα με το μήκος της γραμμής διακοπής πορείας), τεμ. 4 Βέλη κατευθύνσεων κυκλοφορίας (Λευκή διαγράμμιση οδοστρώματος με θερμοπλαστικό ή ψυχροπλαστικό υλικό), τεμ. 23 ΑΣΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Μεταλλικά στηρίγματα μορφής Μ για πρόσδεση ποδηλάτων τεμ. 4 Μεταλλικά στηρίγματα μορφής Π για πρόσδεση μηχανοκίνητων δικύκλων τεμ. 8 Κυκλοφοριακή Μελέτη Άνω Πόλης 19

20 ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΚΑΙ ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΣΗΜΑΝΣΗ ΟΔΟΥ ΓΕΡΜΑΝΟΥ Α/Α ΚΩΔΙΚΟΣ ΑΡΘΡΟΥ ΥΛΙΚΟ ΑΡΘΡΟ ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗΣ ΜΟΝΑΔΑ ΠΟΣΟΤΗΤΑ 1. Ε Ε Ε-9.1 ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΕΣ ΜΙΚΡΟΥ ΜΕΓΕΘΟΥΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΚΕΣ, ΠΡΟΣΘΕΤΕΣ κ.λπ. ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΕΠΙΚΥΝΔΙΝΩΝ ΘΕΣΕΩΝ, πλευράς 0,90 μ. ΟΙΚ-6541 τεμ. 79 ΟΙΚ-6541 τεμ. 7,54 ΟΙΚ-6541 τ.μ Ε-10.1 ΣΤΥΛΟΙ ΠΙΝΑΚΙΔΩΝ ΑΠΟ ΓΑΛΒ/ΜΕΝΟ ΣΙΔΕΡΟΣΩΛΗΝΑ, ΟΔΟ-2653 τεμ. 18 DIN 40 mm, 1,5 5. N.T. ΣΤΗΡΙΓΜΑ ΕΠΙΤΟΙΧΙΟ Ν.Τ. τεμ Ε-17.2 ΔΙΑΒΑΣΕΙΣ ΠΕΖΩΝ ΜΕ ΟΙΚ-7788 τ.μ. 113,75 7. Ε Ε-17.2 ΛΕΥΚΗ ΔΙΑΓΡΑΜΜΙΣΗ ΜΕ ΚΙΤΡΙΝΗ ΔΙΑΓΡΑΜΜΙΣΗ ΜΕ ΟΙΚ-7788 τ.μ. 221,20 ΟΙΚ-7788 τ.μ. 216,80 9. Ν.Τ. ΣΥΜΒΟΛΟ STOP Ν.Τ. τεμ Ν.Τ. ΒΕΛΗ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΕΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ Ν.Τ. τεμ. 23 ΑΣΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΟΔΟΥ ΓΕΡΜΑΝΟΥ 11. Ν.Τ. 12. Ν.Τ. ΣΩΛΗΝΟΕΙΔΗ ΜΕΤΑΛΛΙΚΑ ΣΤΗΡΙΓΜΑΤΑ ΜΟΡΦΗΣ Μ ΓΙΑ ΠΡΟΣΔΕΣΗ ΠΟΔΗΛΑΤΩΝ ΣΩΛΗΝΟΕΙΔΗ ΜΕΤΑΛΛΙΚΑ ΣΤΗΡΙΓΜΑΤΑ ΜΟΡΦΗΣ Π ΓΙΑ ΠΡΟΣΔΕΣΗ MHX/ΤΩΝ ΔΙΚΥΚΛΩΝ Ν.Τ. τεμ. 4 Ν.Τ. τεμ. 8 Κυκλοφοριακή Μελέτη Άνω Πόλης 20

21 6. ΟΔΟΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΗ ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΣΗΜΑΝΣΗ 1. Ρ-7: Απαγορεύεται η είσοδος σε όλα τα οχήματα, τεμ Ρ-40: Απαγορεύεται η στάση και η στάθμευση, τεμ Ρ-71: Χώρος στάθμευσης αποκλειστικά για οχήματα ΑΜΕΑ, τεμ Κ-15: Κίνδυνος λόγω διάβασης πεζών, τεμ Πρ-4 α : Αρχή ισχύος πινακίδας Ρ-40, που τοποθετείται κάθετα προς τον άξονα της οδού, ληφθείσες διαστάσεις 0,15Χ0,25 = 0,37 τ.μ., τεμ Πρ-4γ: Τέλος ισχύος πινακίδας Ρ-40, που τοποθετείται κάθετα προς τον άξονα της οδού, ληφθείσες διαστάσεις 0,15Χ0,25 = 0,37 τ.μ., τεμ Π-28: Στάση λεωφορείου (ληφθείσες διαστάσεις 0,40Χ0,50 = 0,20 τ.μ.), τεμ Π-31δ: Χώρος επιτρεπόμενης στάθμευσης ποδηλάτων (0,45Χ0,60 = 0,27 τ.μ ) τεμ Π-93: Ρύθμιση κυκλοφορίας από σχολικό τροχονόμο (0,40Χ0,50 = 0,20 τ.μ.), τεμ. 1 ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΣΗΜΑΝΣΗ Κίτρινη διαγράμμιση (περιορισμού στάσης και στάθμευσης, πλάτους 0,20 μ.) από Γερμανού έως 25 ης Μαρτίου: 65,00 μ. Διαβάσεις πεζών (διαστάσεις ραβδώσεων 0,50Χ2,50=1,25 τ.μ.) Χαραλάμπη και 25 ης Μαρτίου: 8,75 τ.μ. Λευκή διαγράμμιση (οριοθέτησης υποδομής στάθμευσης ποδηλάτων, πλάτους 0,10 μ.), 6,80 μ. Οριζόντια σήμανση θέσης στάθμευσης αποκλειστικά για οχήματα ΑΜΕΑ (διαγράμμιση θέσης χρώματος μπλε με το ειδικό σήμα ΑΜΕΑ) τεμ. 1 Βέλη κατευθύνσεων κυκλοφορίας (Λευκή διαγράμμιση οδοστρώματος με θερμοπλαστικά ή ψυχροπλαστικά υλικά), τεμ. 2 ΑΣΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Μεταλλικά στηρίγματα μορφής Μ για πρόσδεση ποδηλάτων τεμ. 4 Κυκλοφοριακή Μελέτη Άνω Πόλης 21

22 ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΚΑΙ ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΣΗΜΑΝΣΗ ΟΔΟΥ ΧΑΡΑΛΑΜΠΗ Α/Α ΚΩΔΙΚΟΣ ΑΡΘΡΟΥ 1. Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ν.Τ. 8. Ν.Τ. ΥΛΙΚΟ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΕΣ ΜΙΚΡΟΥ ΜΕΓΕΘΟΥΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΚΕΣ, ΠΡΟΣΘΕΤΕΣ κ.λπ. ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΕΠΙΚΥΝΔΙΝΩΝ ΘΕΣΕΩΝ, πλευράς 0,90 μ. ΣΤΥΛΟΙ ΠΙΝΑΚΙΔΩΝ ΑΠΟ ΓΑΛΒ/ΜΕΝΟ ΣΙΔΕΡΟΣΩΛΗΝΑ, DIN 40 mm, 1,5 ΔΙΑΒΑΣΕΙΣ ΠΕΖΩΝ ΜΕ ΛΕΥΚΗ ΔΙΑΓΡΑΜΜΙΣΗ ΜΕ ΚΙΤΡΙΝΗ ΔΙΑΓΡΑΜΜΙΣΗ ΜΕ ΜΠΛΕ ΔΙΑΓΡΑΜΜΙΣΗ ΜΕ ΘΕΣΗΣ ΑΜΕΑ ΒΕΛΗ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΕΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΑΡΘΡΟ ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗΣ ΜΟΝΑΔΑ ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΟΙΚ-6541 τεμ. 4 ΟΙΚ-6541 τεμ. 1,68 ΟΙΚ-6541 τεμ. 1 ΟΔΟ-2653 τεμ. 8 ΟΙΚ-7788 τ.μ. 8,75 ΟΙΚ-7788 τ.μ. 0,68 ΟΙΚ-7788 τ.μ. 13,00 ΟΙΚ-7788 τεμ. 1 Ν.Τ. τεμ. 2 ΑΣΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΟΔΟΥ ΧΑΡΑΛΑΜΠΗ ΚΩΔΙΚΟΣ Α/Α ΑΡΘΡΟΥ 8 Ν.Τ. ΥΛΙΚΟ ΣΩΛΗΝΟΕΙΔΗ ΜΕΤΑΛΛΙΚΑ ΣΤΗΡΙΓΜΑΤΑ ΜΟΡΦΗΣ Μ ΓΙΑ ΠΡΟΣΔΕΣΗ ΠΟΔΗΛΑΤΩΝ ΑΡΘΡΟ ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗΣ ΜΟΝΑΔΑ ΠΟΣΟΤΗΤΑ Ν.Τ. τεμ. 4 Κυκλοφοριακή Μελέτη Άνω Πόλης 22

23 ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΣΗΜΑΝΣΗ 7. ΟΔΟΣ 25 ΗΣ ΜΑΡΤΙΟΥ 1. Ρ-32: Η μέγιστη ταχύτητα περιορίζεται στα 30 χλμ/ώρα, τεμ Ρ-40: Απαγορεύεται η στάση και η στάθμευση οχημάτων, τεμ Ρ-48: Yπoχρεωτική κατεύθυνση πoρείας πρoς τα δεξιά, τεμ Ρ-49: Yπoχρεωτική κατεύθυνση πoρείας πρoς τα εμπρός, τεμ Ρ-71: Χώρος στάθμευσης αποκλειστικά για οχήματα ΑΜΕΑ, τεμ Κ-6δ: Επικίνδυνη στένωση οδοστρώματος στην δεξιά πλευρά, τεμ Κ-15: Κίνδυνος λόγω διάβασης πεζών, τεμ Πρ-4 α : Αρχή ισχύος πινακίδας Ρ-40, που τοποθετείται κάθετα προς τον άξονα της οδού, ληφθείσες διαστάσεις 0,15Χ0,25 = 0,37 τ.μ., τεμ Πρ-4γ: Τέλος ισχύος πινακίδας Ρ-40, που τοποθετείται κάθετα προς τον άξονα της οδού, ληφθείσες διαστάσεις 0,15Χ0,25 = 0,37 τ.μ., τεμ Π-21: Διάβαση πεζών (ληφθείσες διαστάσεις 0,40Χ0,50 = 0,20 τ.μ ), τεμ Π-31δ: Χώρος επιτρεπόμενης στάθμευσης ποδηλάτων (0,45Χ0,60 = 0,27 τ.μ ) τεμ. 2 ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΣΗΜΑΝΣΗ Διαβάσεις πεζών (διαστάσεις ραβδώσεων 0,50Χ2,50=1,25 τ.μ.) 25 ης Μαρτίου Πατρέως (κλίμακες), 8,75 τ.μ. Διαβάσεις πεζών (διαστάσεις ραβδώσεων 0,50Χ5,00=2,50 τ.μ.) Αγ. Γεωργίου Γεροκωστοπούλου, 25,00 τ.μ. Κίτρινη διαγράμμιση (περιορισμού στάσης και στάθμευσης, πλάτους 0,20 μ.) ης Μαρτίου και Γεροκωστοπούλου (δυτική πλευρά), 17,50 μ. 2. πλατεία Αγ. Γεωργίου, βορειοδυτική γωνία, 5,40 μ. 3. πλατεία Αγ. Γεωργίου νοτιοδυτική γωνία, 15,60 μ ης Μαρτίου, βορείως της οδού Πατρέως, 7,50 μ ης Μαρτίου, βορείως της οδού Βότση, 30,00 μ. Συνολικό μήκος 76,00 μ. Λευκή διαγράμμιση (οριοθέτησης υποδομής στάθμευσης ποδηλάτων, πλάτους 0,10 μ. 12,15 μ. Λευκή διαγράμμιση (διπλή γραμμή διαχωρισμού λωρίδων αντίθετων κατευθύνσεων κυκλοφορίας, πλάτους 0,20 μ.) 12,20 μ. Οριζόντια σήμανση θέσης στάθμευσης αποκλειστικά για οχήματα ΑΜΕΑ (διαγράμμιση θέσης χρώματος μπλε με το ειδικό σήμα ΑΜΕΑ) τεμ. 2 Βέλη κατευθύνσεων κυκλοφορίας (Λευκή διαγράμμιση οδοστρώματος με θερμοπλαστικά ή ψυχροπλαστικά υλικά), τεμ. 4 ΑΣΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Ελαστικοί εύκαμπτοι οριοδείκτες 1. πλατεία Αγ. Γεωργίου στη στροφή με την οδό Π.Π. Γερμανού, τεμ ης Μαρτίου, βορείως της οδού Πατρέως, τεμ. 8 Μεταλλικά στηρίγματα μορφής Μ για πρόσδεση ποδηλάτων, τεμ. 8 Κυκλοφοριακή Μελέτη Άνω Πόλης 23

24 ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΚΑΙ ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΣΗΜΑΝΣΗ ΟΔΟΥ 25 ΗΣ ΜΑΡΤΙΟΥ Α/Α ΚΩΔΙΚΟΣ ΑΡΘΡΟΥ 1. Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ν.Τ. 9. Ν.Τ. ΥΛΙΚΟ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΕΣ ΜΙΚΡΟΥ ΜΕΓΕΘΟΥΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΚΕΣ, ΠΡΟΣΘΕΤΕΣ κ.λπ. ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΕΠΙΚΥΝΔΙΝΩΝ ΘΕΣΕΩΝ, πλευράς 0,90 μ. ΣΤΥΛΟΙ ΠΙΝΑΚΙΔΩΝ ΑΠΟ ΓΑΛΒ/ΜΕΝΟ ΣΙΔΕΡΟΣΩΛΗΝΑ, DIN 40 mm, 1,5 ΔΙΑΒΑΣΕΙΣ ΠΕΖΩΝ ΜΕ ΛΕΥΚΗ ΔΙΑΓΡΑΜΜΙΣΗ ΜΕ ΚΙΤΡΙΝΗ ΔΙΑΓΡΑΜΜΙΣΗ ΜΕ ΜΠΛΕ ΔΙΑΓΡΑΜΜΙΣΗ ΜΕ ΘΕΣΗΣ ΑΜΕΑ ΒΕΛΗ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΕΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΑΡΘΡΟ ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗΣ ΜΟΝΑΔΑ ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΟΙΚ-6541 τεμ. 9 ΟΙΚ-6541 τ.μ. 2,22 ΟΙΚ-6541 τεμ. 2 ΟΔΟ-2653 τεμ. 12 ΟΙΚ-7788 τ.μ. 33,75 ΟΙΚ-7788 τ.μ. 3,66 ΟΙΚ-7788 τ.μ. 15,20 ΟΙΚ-7788 τεμ. 2 Ν.Τ. τεμ. 4 ΑΣΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΟΔΟΥ 25 ΗΣ ΜΑΡΤΙΟΥ Α/Α ΚΩΔΙΚΟΣ ΑΡΘΡΟΥ ΥΛΙΚΟ ΑΡΘΡΟ ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗΣ ΜΟΝΑΔΑ ΠΟΣΟΤΗΤΑ 10. Ν.Τ. ΕΛΑΣΤΙΚΟΙ ΟΡΙΟΔΕΙΚΤΕΣ Ν.Τ. τεμ Ν.Τ. ΣΩΛΗΝΟΕΙΔΗ ΜΕΤΑΛΛΙΚΑ ΣΤΗΡΙΓΜΑΤΑ ΜΟΡΦΗΣ Μ ΓΙΑ ΠΡΟΣΔΕΣΗ ΠΟΔΗΛΑΤΩΝ Ν.Τ. τεμ. 8 Κυκλοφοριακή Μελέτη Άνω Πόλης 24

25 8. ΟΔΟΣ ΜΠΟΥΚΑΟΥΡΗ ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΣΗΜΑΝΣΗ 1. Ρ-2: Υποχρεωτική διακοπή πορείας, τεμ Ρ-7: Απαγορεύεται η είσοδος σε όλα τα οχήματα, τεμ Ρ-27: Απαγορεύεται η αριστερή στροφή, τεμ Ρ-39: Απαγορεύεται η στάθμευση οχημάτων, τεμ Ρ-52 α : Υποχρεωτική διέλευση μόνο από την αριστερή πλευρά νησίδας ή εμποδίου, τεμ Κ-6δ: Επικίνδυνη στένωση οδοστρώματος στην δεξιά πλευρά, τεμ Κ-15: Κίνδυνος λόγω διάβασης πεζών, τεμ Π-8δ: Κατεύθυνση μιας τοπωνυμίας μεγάλου τουριστικού ή αρχαιολογικού ενδιαφέροντος, με μορφή βέλους, στη συγκεκριμένη περίπτωση θα αναγράφεται «Φρούριο Πάτρας Patras Fortress», (ληφθείσες διαστάσεις 1,13Χ0,48 = 0,54 τ.μ.), τεμ Π-78: Για υποχρεωτικό πέρασμα μόνο από αριστερά νησίδας ή εμποδίου, ληφθείσες διαστάσεις 1,00Χ0,30=0,30 τ.μ., τεμ. 2 ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΣΗΜΑΝΣΗ Διαβάσεις πεζών (διαστάσεις ραβδώσεων 0,50Χ2,50=1,25 τ.μ.) 1. Μπουκαούρη και Γερμανού, 10,00 τ.μ. 2. Μπουκαούρη και Παπαδιαμαντοπούλου, 10,00 τ.μ. Γραμμή διακοπής πορείας (STOP): Συνεχής γραμμή, χρώματος λευκού, πλάτους 0,50 μ. 1. Μπουκαούρη και Γερμανού, 8,00 μ. 2. Μπουκαούρη και Παπαδιαμαντοπούλου, 7,50 μ. Σύμβολο STOP: συνιστάται ύψος των γραμμάτων 1,60 μ. (Προτείνεται προσαρμογή του ύψους ανάλογα με το μήκος της γραμμής διακοπής πορείας), τεμ. 2 Κυκλοφοριακή Μελέτη Άνω Πόλης 25

26 ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΚΑΙ ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΣΗΜΑΝΣΗ ΟΔΟΥ ΜΠΟΥΚΑΟΥΡΗ Α/Α ΚΩΔΙΚΟΣ ΑΡΘΡΟΥ ΥΛΙΚΟ ΑΡΘΡΟ ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗΣ ΜΟΝΑΔΑ ΠΟΣΟΤΗΤΑ 1. Ε-9.3 ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΕΣ ΜΙΚΡΟΥ ΜΕΓΕΘΟΥΣ ΟΙΚ-6541 τεμ Ε ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΚΕΣ, ΠΡΟΣΘΕΤΕΣ κ.λπ. ΟΙΚ-6541 τ.μ. 1,14 3. Ε-9.1 ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΕΠΙΚΥΝΔΙΝΩΝ ΘΕΣΕΩΝ, πλευράς 0,90 μ. ΟΙΚ-6541 τεμ Ε-10.1 ΣΤΥΛΟΙ ΠΙΝΑΚΙΔΩΝ ΑΠΟ ΓΑΛΒ/ΜΕΝΟ ΣΙΔΕΡΟΣΩΛΗΝΑ, ΟΔΟ-2653 τεμ. 6 DIN 40 mm, 1,5 5. Ν.Τ. ΣΤΗΡΙΓΜΑ ΕΠΙΤΟΙΧΙΟ Ν.Τ. τ.μ Ε-17.2 ΔΙΑΒΑΣΕΙΣ ΠΕΖΩΝ ΜΕ ΟΙΚ-7788 τ.μ. 20,00 7. Ε-17.2 ΛΕΥΚΗ ΔΙΑΓΡΑΜΜΙΣΗ ΜΕ ΟΙΚ-7788 τ.μ. 7,75 8. Ν.Τ. ΣΥΜΒΟΛΟ STOP Ν.Τ. τεμ. 2 Κυκλοφοριακή Μελέτη Άνω Πόλης 26

27 9. ΟΔΟΣ ΠΑΠΑΔΙΑΜΑΝΤΟΠΟΥΛΟΥ ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΣΗΜΑΝΣΗ 1. Ρ-7: Απαγορεύεται η είσοδος σε όλα τα οχήματα, τεμ Ρ-27: Απαγορεύεται η αριστερή στροφή, τεμ Ρ-28: Απαγορεύεται η δεξιά στροφή, τεμ Ρ-40: Απαγορεύεται η στάση και η στάθμευση οχημάτων, τεμ Ρ-49: Υποχρεωτική κατεύθυνση πoρείας πρoς τα εμπρός, τεμ P-52 α : Υποχρεωτική διέλευση μόνo από την αριστερή πλευρά της νησίδας ή τoυ εμπoδίoυ, τεμ Ρ-71: Χώρος στάθμευσης αποκλειστικά για οχήματα ΑΜΕΑ, τεμ Π-8δ: Προειδοποιητική κατευθύνσεων με αναγραφή κατευθύνσεων για περιοχές μεγάλου τουριστικού ή αρχαιολογικού ενδιαφέροντος, στη συγκεκριμένη περίπτωση θα αναγράφεται «Δημόσιο κτίριο ρωμαϊκών χρόνων Public Building of Roman Period», (ληφθείσες διαστάσεις 1,13Χ0,48 = 0,54 τ.μ.), τεμ Π-8δ: Προειδοποιητική κατευθύνσεων με αναγραφή κατευθύνσεων για περιοχές μεγάλου τουριστικού ή αρχαιολογικού ενδιαφέροντος, στη συγκεκριμένη περίπτωση θα αναγράφεται «Ιερό Αυγούστου Sanctuary of Augustus», (ληφθείσες διαστάσεις 1,13Χ0,48=0,54 τ.μ.), τεμ Π-8δ: Προειδοποιητική κατευθύνσεων με αναγραφή κατευθύνσεων για περιοχές μεγάλου τουριστικού ή αρχαιολογικού ενδιαφέροντος, στη συγκεκριμένη περίπτωση θα αναγράφεται «Κρυπτή στοά ρωμαϊκών χρόνων Cryptoporticus of the Roman Period», (ληφθείσες διαστάσεις 1,13Χ0,48 = 0,54 τ.μ.), τεμ Π-8δ: Προειδοποιητική κατευθύνσεων με αναγραφή κατευθύνσεων για περιοχές μεγάλου τουριστικού ή αρχαιολογικού ενδιαφέροντος, στη συγκεκριμένη περίπτωση θα αναγράφεται «Φρούριο Πάτρας Patras Fortress», (ληφθείσες διαστάσεις 1,13Χ0,48 = 0,54 τ.μ.), τεμ Π-21: Διάβαση πεζών (ληφθείσες διαστάσεις 0,40Χ0,50 = 0,20 τ.μ.), τεμ Π-78: Για υπoχρεωτικό πέρασμα από τα αριστερά νησίδας ή εμπoδίoυ. (συνδυάζεται η τoπoθέτησή της με τη P-52α), ληφθείσες διαστάσεις 1,00Χ0,30=0,30 τ.μ., τεμ. 1 ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΣΗΜΑΝΣΗ Χάραξη κίτρινης διαγράμμισης (πλάτους 0,20 μ.) Παπαδιαμαντοπούλου, από Παναγούλη έως Δασυλλίου, μήκους 203,00 μ. Διαβάσεις πεζών (διαστάσεις ραβδώσεων 0,50Χ2,50=1,25 τ.μ.) Παπαδιαμαντοπούλου και Λόντου, 11,25 τ.μ. Παπαδιαμαντοπούλου κα Παναγούλη, 10,00 τ.μ. Ειδικό σήμα ΑΜΕΑ χρώματος μπλε, τεμ. 3 Κυκλοφοριακή Μελέτη Άνω Πόλης 27

28 ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΚΑΙ ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΣΗΜΑΝΣΗ ΟΔΟΥ ΠΑΠΑΔΙΑΜΑΝΤΟΠΟΥΛΟΥ Α/Α ΚΩΔΙΚΟΣ ΑΡΘΡΟΥ ΥΛΙΚΟ ΑΡΘΡΟ ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗΣ ΜΟΝΑΔΑ ΠΟΣΟΤΗΤΑ 1. Ε Ε Ε Ε Ε Ν.Τ. ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΕΣ ΜΙΚΡΟΥ ΜΕΓΕΘΟΥΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΚΕΣ, ΠΡΟΣΘΕΤΕΣ κ.λπ. ΣΤΥΛΟΙ ΠΙΝΑΚΙΔΩΝ ΑΠΟ ΓΑΛΒ/ΜΕΝΟ ΣΙΔΕΡΟΣΩΛΗΝΑ, DIN 40 mm, 1,5 ΔΙΑΒΑΣΕΙΣ ΠΕΖΩΝ ΜΕ ΚΙΤΡΙΝΗ ΔΙΑΓΡΑΜΜΙΣΗ ΜΕ ΜΠΛΕ ΔΙΑΓΡΑΜΜΙΣΗ ΜΕ ΕΙΔΙΚΟΥ ΣΗΜΑΤΟΣ ΑΜΕΑ ΟΙΚ-6541 τεμ. 9 ΟΙΚ-6541 τ.μ. 5,22 ΟΔΟ-2653 τεμ. 17 ΟΙΚ-7788 τ.μ. 21,25 ΟΙΚ-7788 τ.μ. 40,60 ΟΙΚ-7788 τεμ. 3 Κυκλοφοριακή Μελέτη Άνω Πόλης 28

29 10. ΟΔΟΣ ΚΟΡΥΛΛΩΝ ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΣΗΜΑΝΣΗ 1. Ρ-7: Απαγορεύεται η είσοδος σε όλα τα οχήματα, τεμ Ρ-32: H μέγιστη ταχύτητα περιορίζεται στα 30 χλμ. την ώρα, τεμ Ρ-39: Απαγορεύεται η στάθμευση οχημάτων, τεμ Ρ-40: Απαγορεύεται η στάση και η στάθμευση οχημάτων, τεμ Ρ-71: Χώρος στάθμευσης αποκλειστικά για οχήματα ΑΜΕΑ, τεμ Πρ-4 α : Αρχή ισχύος πινακίδας Ρ-39, που τοποθετείται κάθετα προς τον άξονα της οδού, ληφθείσες διαστάσεις 0,15Χ0,25 = 0,37 τ.μ., τεμ Πρ-4γ: Τέλος ισχύος πινακίδας Ρ-39, που τοποθετείται κάθετα προς τον άξονα της οδού, ληφθείσες διαστάσεις 0,15Χ0,25 = 0,37 τ.μ., τεμ Πρ-17: Eξαιρείται (από την ισχύoυσα ρύθμιση) μόνo η συγκεκριμένη κατηγoρία oχημάτων πoυ αναγράφεται (οχήματα ασθενοφόρου), ληφθείσες διαστάσεις 0,45Χ0,30=0,14 τ.μ. τεμ. 2 ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΣΗΜΑΝΣΗ Οριζόντια σήμανση θέσης στάθμευσης αποκλειστικά για οχήματα ΑΜΕΑ (διαγράμμιση θέσης χρώματος μπλε με το ειδικό σήμα ΑΜΕΑ) τεμ. 1 ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΣΗΜΑΝΣΗ ΟΔΟΥ ΚΟΡΥΛΛΩΝ Α/Α ΚΩΔΙΚΟΣ ΑΡΘΡΟΥ ΥΛΙΚΟ ΑΡΘΡΟ ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗΣ ΜΟΝΑΔΑ ΠΟΣΟΤΗΤΑ 1. Ε-9.3 ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΕΣ ΜΙΚΡΟΥ ΜΕΓΕΘΟΥΣ ΟΙΚ-6541 τεμ Ε Ε Ν.Τ. ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΚΕΣ, ΠΡΟΣΘΕΤΕΣ κ.λπ. ΣΤΥΛΟΙ ΠΙΝΑΚΙΔΩΝ ΑΠΟ ΓΑΛΒ/ΜΕΝΟ ΣΙΔΕΡΟΣΩΛΗΝΑ, DIN 40 mm, 1,5 ΜΠΛΕ ΔΙΑΓΡΑΜΜΙΣΗ ΜΕ ΘΕΣΗΣ ΑΜΕΑ ΟΙΚ-6541 τ.μ. 0,82 ΟΔΟ-2653 τεμ. 7 ΟΙΚ-7788 τεμ. 1 Κυκλοφοριακή Μελέτη Άνω Πόλης 29

30 11. ΟΔΟΣ ΠΛΑΤ. ΚΟΡΥΛΛΟΥ ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΣΗΜΑΝΣΗ 1. Ρ-2: Υποχρεωτική διακοπή πορείας, τεμ Ρ-7: Απαγορεύεται η είσοδος σε όλα τα οχήματα, τεμ Ρ-27: Απαγορεύεται η αριστερή στροφή, τεμ Ρ-40: Απαγορεύεται η στάση και η στάθμευση οχημάτων, τεμ P-50: Υποχρεωτική κατεύθυνση πoρείας με στροφή αριστερά ή δεξιά, τεμ Ρ-71: Χώρος στάθμευσης αποκλειστικά για οχήματα ΑΜΕΑ, τεμ Κ-15: Κίνδυνος λόγω συχνής διάβασης πεζών, τεμ Π-21: Διάβαση πεζών (ληφθείσες διαστάσεις 0,40Χ0,50 = 0,20 τ.μ.), τεμ. 1 ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΣΗΜΑΝΣΗ Διαβάσεις πεζών (διαστάσεις ραβδώσεων 0,50Χ2,50=1,25 τ.μ.) πλατ. Κορύλλου και Παναγούλη, 8,75 τ.μ. πλατ. Κορύλλου και Βασ. Ρούφου, 7,50 τ.μ. Γραμμή διακοπής πορείας (STOP): Συνεχής γραμμή, χρώματος λευκού, πλάτους 0,50 μ. πλατ. Κορύλλου και Παναγούλη, 6,30 μ. Σύμβολο STOP: συνιστάται ύψος των γραμμάτων 1,60 μ. (Προτείνεται προσαρμογή του ύψους ανάλογα με το μήκος της γραμμής διακοπής πορείας), τεμ. 2 Ειδικό σήμα ΑΜΕΑ χρώματος μπλε, τεμ. 2 Βέλη κατευθύνσεων κυκλοφορίας (Λευκή διαγράμμιση οδοστρώματος με θερμοπλαστικό ή ψυχροπλαστικό υλικό), τεμ. 7 Α/Α ΚΩΔΙΚΟΣ ΑΡΘΡΟΥ 1. Ε Ε ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΚΑΙ ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΣΗΜΑΝΣΗ ΟΔΟΥ ΠΛΑΤ. ΚΟΡΥΛΛΟΥ ΥΛΙΚΟ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΕΣ ΜΙΚΡΟΥ ΜΕΓΕΘΟΥΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΕΠΙΚΥΝΔΙΝΩΝ ΘΕΣΕΩΝ, πλευράς 0,90 μ. ΑΡΘΡΟ ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗΣ ΜΟΝΑΔΑ ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΟΙΚ-6541 τεμ. 12 ΟΙΚ-6541 τεμ Ε ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΟΙΚ-6541 τ.μ. 0,20 4. Ε-10.1 ΣΤΥΛΟΙ ΠΙΝΑΚΙΔΩΝ ΟΔΟ-2653 τεμ Ε-17.2 Ε Ν.Τ. 8. Ν.Τ. ΔΙΑΒΑΣΕΙΣ ΠΕΖΩΝ ΜΕ ΛΕΥΚΗ ΔΙΑΓΡΑΜΜΙΣΗ ΜΕ ΒΕΛΗ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΕΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΜΠΛΕ ΔΙΑΓΡΑΜΜΙΣΗ ΕΙΔΙΚΟΥ ΣΗΜΑΤΟΣ ΑΜΕΑ ΟΙΚ-7788 τ.μ. 16,25 ΟΙΚ-7788 τ.μ. 3,15 Ν.Τ. τεμ. 3 ΟΙΚ-7788 τεμ Ν.Τ. ΣΥΜΒΟΛΟ STOP Ν.Τ. τεμ. 2 Κυκλοφοριακή Μελέτη Άνω Πόλης 30

31 12. ΟΔΟΣ ΠΑΝΑΓΟΥΛΗ ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΣΗΜΑΝΣΗ 1. Ρ-2: Υποχρεωτική διακοπή πορείας, τεμ Ρ-7: Απαγορεύεται η είσοδος σε όλα τα οχήματα, τεμ Ρ-28: Απαγορεύεται η δεξιά στροφή, τεμ Ρ-40: Απαγορεύεται η στάση και η στάθμευση οχημάτων, τεμ Ρ-48: Υποχρεωτική κατεύθυνση πoρείας πρoς τα δεξιά, τεμ P-52 α : Yπoχρεωτική διέλευση μόνo από την αριστερή πλευρά της νησίδας ή τoυ εμπoδίoυ, τεμ K-6δ: Επικίνδυνη στένωση οδοστρώματος στη δεξιά πλευρά, τεμ Κ-15: Κίνδυνος λόγω συχνής διέλευσης πεζών, τεμ Πρ-3 α : Η ισχύς της πινακίδας εκτείνεται επί 10 μ. από τη θέση της πινακίδας και προς την κατεύθυνση του βέλους, (ληφθείσες διαστάσεις 0,30Χ0,15= 0,45 τ.μ.), τεμ Πρ-3 γ : Η ισχύς της πινακίδας εκτείνεται επί 5 μ. από τη θέση της πινακίδας και προς την κατεύθυνση του βέλους, (ληφθείσες διαστάσεις 0,30Χ0,15= 0,45 τ.μ.), τεμ Πρ-4 α : Αρχή ισχύος πινακίδας Ρ-39, που τοποθετείται κάθετα προς τον άξονα της οδού, ληφθείσες διαστάσεις 0,15Χ0,25 = 0,37 τ.μ., τεμ Πρ-4γ: Τέλος ισχύος πινακίδας Ρ-39, που τοποθετείται κάθετα προς τον άξονα της οδού, ληφθείσες διαστάσεις 0,15Χ0,25 = 0,37 τ.μ., τεμ Π-8δ: Προειδοποιητική κατευθύνσεων με αναγραφή κατευθύνσεων για περιοχές μεγάλου τουριστικού ή αρχαιολογικού ενδιαφέροντος, στη συγκεκριμένη περίπτωση θα αναγράφεται «Δημόσιο κτίριο ρωμαϊκών χρόνων Public Building of Roman Period», (ληφθείσες διαστάσεις 1,13Χ0,48 = 0,54 τ.μ.), τεμ Π-31δ: Χώρος επιτρεπόμενης στάθμευσης ποδηλάτων (0,45Χ0,60 = 0,27 τ.μ ) τεμ Π-31ε: Χώρος επιτρεπόμενης στάθμευσης μηχ/των δικύκλων (0,45Χ0,60=0,27 τ.μ.) τεμ Π-78: Για υπoχρεωτικό πέρασμα από τα αριστερά νησίδας ή εμπoδίoυ. (συνδυάζεται η τoπoθέτησή της με τη P-52α), ληφθείσες διαστάσεις 1,00Χ0,30=0,30 τ.μ., τεμ. 1 ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΣΗΜΑΝΣΗ Χάραξη κίτρινης διαγράμμισης (πλάτους 0,20 μ.) από πλατ. Κορύλλου έως Μητρ. Νεοφύτου, μήκους 34,00 μ. Διαβάσεις πεζών (διαστάσεις ραβδώσεων 0,50Χ2,50=1,25 τ.μ.) Παναγούλη και Παπαδιαμαντοπούλου, 12,50 τ.μ. Λευκή διαγράμμιση (διπλή γραμμή διαχωρισμού λωρίδων αντίθετων κατευθύνσεων κυκλοφορίας, πλάτους 0,20 μ.) από πλατ. Κορύλλου έως Μητρ. Νεοφύτου, μήκους 44,00 μ. Λευκή διαγράμμιση (οριοθέτησης υποδομής στάθμευσης ποδηλάτων, πλάτους 0,10 μ.), 19,00 μ. Γραμμή διακοπής πορείας (STOP): Συνεχής γραμμή, χρώματος λευκού, πλάτους 0,50 μ. 1. Παναγούλη και Παπαδιαμαντοπούλου, 9,60 μ. 2. Παναγούλη και Μητρ. Νεοφύτου, 3,30 μ. Σύμβολο STOP: συνιστάται ύψος των γραμμάτων 1,60 μ. (Προτείνεται προσαρμογή του ύψους ανάλογα με το μήκος της γραμμής διακοπής πορείας), τεμ. 2 Βέλη κατευθύνσεων κυκλοφορίας (Λευκή διαγράμμιση οδοστρώματος με θερμοπλαστικό ή ψυχροπλαστικό υλικό), τεμ. 1 ΑΣΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Μεταλλικά στηρίγματα μορφής Μ για πρόσδεση ποδηλάτων, τεμ. 4 Μεταλλικά στηρίγματα μορφής Π για πρόσδεση μηχανοκίνητων δικύκλων, τεμ. 8 Κυκλοφοριακή Μελέτη Άνω Πόλης 31

32 ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΚΑΙ ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΣΗΜΑΝΣΗ ΟΔΟΥ ΠΑΝΑΓΟΥΛΗ Α/Α ΚΩΔΙΚΟΣ ΑΡΘΡΟΥ ΥΛΙΚΟ ΑΡΘΡΟ ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗΣ ΜΟΝΑΔΑ ΠΟΣΟΤΗΤΑ 1. Ε Ε ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΕΣ ΜΙΚΡΟΥ ΜΕΓΕΘΟΥΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΚΕΣ, ΠΡΟΣΘΕΤΕΣ κ.λπ. ΟΙΚ-6541 τεμ. 13 ΟΙΚ-6541 τ.μ. 3,22 3. Ε-9.1 ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΕΠΙΚΥΝΔΙΝΩΝ ΘΕΣΕΩΝ, πλευράς 0,90 μ. ΟΙΚ-6541 τεμ Ε-10.1 ΣΤΥΛΟΙ ΠΙΝΑΚΙΔΩΝ ΑΠΟ ΓΑΛΒ/ΜΕΝΟ ΣΙΔΕΡΟΣΩΛΗΝΑ, ΟΔΟ-2653 τεμ. 16 DIN 40 mm, 1,5 5. Ε-17.2 ΔΙΑΒΑΣΕΙΣ ΠΕΖΩΝ ΜΕ ΟΙΚ-7788 τ.μ. 12,50 6. Ε-17.2 ΛΕΥΚΗ ΔΙΑΓΡΑΜΜΙΣΗ ΜΕ ΟΙΚ-7788 τ.μ. 15,73 7. Ε-17.2 ΚΙΤΡΙΝΗ ΔΙΑΓΡΑΜΜΙΣΗ ΜΕ ΟΙΚ-7788 τ.μ. 6,80 8. Ν.Τ. ΣΥΜΒΟΛΟ STOP Ν.Τ. τεμ Ν.Τ. ΒΕΛΗ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΕΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ Ν.Τ. τεμ. 1 ΑΣΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΟΔΟΥ ΠΑΝΑΓΟΥΛΗ Α/Α ΚΩΔΙΚΟΣ ΑΡΘΡΟΥ ΥΛΙΚΟ ΑΡΘΡΟ ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗΣ ΜΟΝΑΔΑ ΠΟΣΟΤΗΤΑ 9. Ν.Τ. ΣΩΛΗΝΟΕΙΔΗ ΜΕΤΑΛΛΙΚΑ ΣΤΗΡΙΓΜΑΤΑ ΜΟΡΦΗΣ Μ ΓΙΑ ΠΡΟΣΔΕΣΗ ΠΟΔΗΛΑΤΩΝ Ν.Τ. τεμ Ν.Τ. ΣΩΛΗΝΟΕΙΔΗ ΜΕΤΑΛΛΙΚΑ ΣΤΗΡΙΓΜΑΤΑ ΜΟΡΦΗΣ Π ΓΙΑ ΠΡΟΣΔΕΣΗ ΔΙΚΥΚΛΩΝ Ν.Τ. τεμ. 8 Κυκλοφοριακή Μελέτη Άνω Πόλης 32

33 13. ΟΔΟΣ ΔΑΣΥΛΛΙΟΥ ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΣΗΜΑΝΣΗ 1. Ρ-2: Υποχρεωτική διακοπή πορείας, τεμ Ρ-7: Απαγορεύεται η είσοδος σε όλα τα οχήματα, τεμ P-23: Aπαγoρεύεται η είσoδoς σε oχήματα συνoλικoύ βάρoυς πoυ υπερβαίνει τoυς 2,5 τόνους, τεμ Ρ-39: Απαγορεύεται η στάθμευση, τεμ Ρ-40: Απαγορεύεται η στάση και η στάθμευση οχημάτων, τεμ Ρ-50 α : Υποχρεωτική κατεύθυνση πορείας με στροφή προς τα αριστερά, τεμ Π-25: Oδός αδιέξoδoς (ληφθείσες διαστάσεις 0,40Χ0,50 = 0,20 τ.μ ) τεμ. 2 ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΣΗΜΑΝΣΗ Χάραξη κίτρινης διαγράμμισης (πλάτους 0,20 μ.) Δασυλλίου, από Παπαδιαμαντοπούλου έως Φρουρίου, μήκους 296,00 μ. ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΚΑΙ ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΣΗΜΑΝΣΗ ΟΔΟΥ ΔΑΣΥΛΛΙΟΥ Α/Α ΚΩΔΙΚΟΣ ΑΡΘΡΟΥ ΥΛΙΚΟ ΑΡΘΡΟ ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗΣ ΜΟΝΑΔΑ ΠΟΣΟΤΗΤΑ 1. Ε Ε Ε-10.1 ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΕΣ ΜΙΚΡΟΥ ΜΕΓΕΘΟΥΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΚΕΣ, ΠΡΟΣΘΕΤΕΣ κ.λπ. ΣΤΥΛΟΙ ΠΙΝΑΚΙΔΩΝ ΑΠΟ ΓΑΛΒ/ΜΕΝΟ ΣΙΔΕΡΟΣΩΛΗΝΑ, DIN 40 mm, 1,5 ΟΙΚ-6541 τεμ. 14 ΟΙΚ-6541 τ.μ. 0,40 ΟΔΟ-2653 τεμ Ν.Τ. ΣΤΗΡΙΓΜΑ ΕΠΙΤΟΙΧΙΟ Ν.Τ. τεμ Ε-17.2 ΚΙΤΡΙΝΗ ΔΙΑΓΡΑΜΜΙΣΗ ΜΕ Ε-17.2 τ.μ. 59,20 Κυκλοφοριακή Μελέτη Άνω Πόλης 33

34 ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΣΗΜΑΝΣΗ 1. Ρ-2: Υποχρεωτική διακοπή πορείας, τεμ ΟΔΟΣ ΦΡΟΥΡΙΟΥ 2. Ρ-7: Απαγορεύεται η είσοδος σε όλα τα οχήματα, τεμ Ρ-40: Απαγορεύεται η στάση και η στάθμευση οχημάτων, τεμ Ρ-44: Έξοδος από περιοχή απαγόρευσης στάθμευσης, τεμ Κ-15: Κίνδυνος λόγω διάβασης πεζών, τεμ. 1 ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΣΗΜΑΝΣΗ Χάραξη κίτρινης διαγράμμισης (πλάτους 0,20 μ.) Φρουρίου, από Δασυλλίου έως Παναχαΐδος Αθηνάς, μήκους 474,00 μ. Λευκή διαγράμμιση, για την οριοθέτηση της ζώνης στάθμευσης, πλάτους 0,10 μ. Φρουρίου, πριν τη συμβολή της με την οδό Παναχαΐδος Αθηνάς, 32,00 μ. Διαβάσεις πεζών (διαστάσεις ραβδώσεων 0,50Χ2,50=1,25 τ.μ.) Φρουρίου και Παναχαΐδος Αθηνάς, 18,75 τ.μ. Γραμμή διακοπής πορείας (STOP): Συνεχής γραμμή, χρώματος λευκού, πλάτους 0,50 μ. Φρουρίου και Παναχαΐδος Αθηνάς, 14,00 μ. Σύμβολο STOP: συνιστάται ύψος των γραμμάτων 1,60 μ. (Προτείνεται προσαρμογή του ύψους ανάλογα με το μήκος της γραμμής διακοπής πορείας), τεμ. 1 Α/Α ΚΩΔΙΚΟΣ ΑΡΘΡΟΥ 1. Ε Ε Ε-10.1 ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΚΑΙ ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΣΗΜΑΝΣΗ ΟΔΟΥ ΦΡΟΥΡΙΟΥ ΥΛΙΚΟ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΕΣ ΜΙΚΡΟΥ ΜΕΓΕΘΟΥΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΕΠΙΚΥΝΔΙΝΩΝ ΘΕΣΕΩΝ, πλευράς 0,90 μ. ΣΤΥΛΟΙ ΠΙΝΑΚΙΔΩΝ ΑΠΟ ΓΑΛΒ/ΜΕΝΟ ΣΙΔΕΡΟΣΩΛΗΝΑ, DIN 40 mm, 1,5 ΑΡΘΡΟ ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗΣ ΜΟΝΑΔΑ ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΟΙΚ-6541 τεμ. 10 ΟΙΚ-6541 τ.μ. 1 ΟΔΟ-2653 τεμ Ν.Τ. ΣΤΗΡΙΓΜΑ ΕΠΙΤΟΙΧΙΟ Ν.Τ. τεμ Ε Ε Ε-17.2 ΔΙΑΒΑΣΕΙΣ ΠΕΖΩΝ ΜΕ ΛΕΥΚΗ ΔΙΑΓΡΑΜΜΙΣΗ ΜΕ ΚΙΤΡΙΝΗ ΔΙΑΓΡΑΜΜΙΣΗ ΜΕ ΟΙΚ-7788 τ.μ. 18,75 ΟΙΚ-7788 τ.μ. 10,20 ΟΙΚ-7788 τ.μ. 94,80 8. Ν.Τ. ΣΥΜΒΟΛΟ STOP Ν.Τ. τεμ. 1 Κυκλοφοριακή Μελέτη Άνω Πόλης 34

35 15. ΟΔΟΣ ΠΑΝΑΧΑΪΔΟΣ ΑΘΗΝΑΣ ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΣΗΜΑΝΣΗ 1. Ρ-27: Απαγορεύεται η αριστερή στροφή, τεμ P-32: H μέγιστη ταχύτητα περιoρίζεται στα 30 χλμ./την ώρα, τεμ Ρ-40: Απαγορεύεται η στάση και η στάθμευση οχημάτων, τεμ. 4 ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΣΗΜΑΝΣΗ Χάραξη κίτρινης διαγράμμισης (πλάτους 0,20 μ.) Παναχαΐδος Αθηνάς, από Φρουρίου έως Παπαδιαμαντοπούλου, μήκους 490,00 μ. Λευκή διαγράμμιση (διπλή γραμμή διαχωρισμού λωρίδων αντίθετων κατευθύνσεων κυκλοφορίας, πλάτους 0,20 μ.) Παναχαΐδος Αθηνάς, από Φρουρίου έως Παπαδιαμαντοπούλου, μήκους 260,00 μ. Γραμμή διακοπής πορείας (STOP): Συνεχής γραμμή, χρώματος λευκού, πλάτους 0,50 μ. Παναχαΐδος Αθηνάς και Παπαδιαμαντοπούλου, 4,10 μ. Σύμβολο STOP: συνιστάται ύψος των γραμμάτων 1,60 μ. (Προτείνεται προσαρμογή του ύψους ανάλογα με το μήκος της γραμμής διακοπής πορείας), τεμ. 1 ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΚΑΙ ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΣΗΜΑΝΣΗ ΟΔΟΥ ΠΑΝΑΧΑΪΔΟΣ ΑΘΗΝΑΣ Α/Α ΚΩΔΙΚΟΣ ΑΡΘΡΟΥ ΥΛΙΚΟ ΑΡΘΡΟ ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗΣ ΜΟΝΑΔΑ ΠΟΣΟΤΗΤΑ 1. Ε Ε-10.1 ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΕΣ ΜΙΚΡΟΥ ΜΕΓΕΘΟΥΣ ΣΤΥΛΟΙ ΠΙΝΑΚΙΔΩΝ ΑΠΟ ΓΑΛΒ/ΜΕΝΟ ΣΙΔΕΡΟΣΩΛΗΝΑ, DIN 40 mm, 1,5 ΟΙΚ-6541 τεμ. 9 ΟΔΟ-2653 τεμ Ν.Τ. ΣΤΗΡΙΓΜΑ ΕΠΙΤΟΙΧΙΟ Ν.Τ. τεμ Ε Ε-17.2 ΛΕΥΚΗ ΔΙΑΓΡΑΜΜΙΣΗ ΜΕ ΚΙΤΡΙΝΗ ΔΙΑΓΡΑΜΜΙΣΗ ΜΕ Ε-17.2 τ.μ. 54,05 Ε-17.2 τ.μ. 98,00 6. Ν.Τ. ΣΥΜΒΟΛΟ STOP Ν.Τ. τεμ. 1 Κυκλοφοριακή Μελέτη Άνω Πόλης 35

36 16. ΟΔΟΣ ΜΗΤΡ. ΝΕΟΦΥΤΟΥ ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΣΗΜΑΝΣΗ 1. Ρ-2: Υποχρεωτική διακοπή πορείας, τεμ Ρ-7: Απαγορεύεται η είσοδος σε όλα τα οχήματα, τεμ Ρ-28: Απαγορεύεται η δεξιά στροφή, τεμ Ρ-39: Απαγορεύεται η στάθμευση οχημάτων, τεμ Ρ-50: Υποχρεωτική κατεύθυνση πoρείας με στροφή αριστερά ή δεξιά, τεμ Ρ-71: Χώρος στάθμευσης αποκλειστικά για οχήματα ΑΜΕΑ, τεμ Κ-15: Κίνδυνος λόγω διάβασης πεζών, τεμ Πρ-4 α : Αρχή ισχύος πινακίδας Ρ-39, που τοποθετείται κάθετα προς τον άξονα της οδού, ληφθείσες διαστάσεις 0,15Χ0,25 = 0,37 τ.μ., τεμ Πρ-4γ: Τέλος ισχύος πινακίδας Ρ-39, που τοποθετείται κάθετα προς τον άξονα της οδού, ληφθείσες διαστάσεις 0,15Χ0,25 = 0,37 τ.μ., τεμ Πρ-17: Eξαιρείται (από την ισχύoυσα ρύθμιση) μόνo η συγκεκριμένη κατηγoρία oχημάτων ( οχήματα Ι. Μητρόπολης ), ληφθείσες διαστάσεις 0,45Χ0,30=0,14 τ.μ. τεμ. 2 ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΣΗΜΑΝΣΗ Χάραξη κίτρινης διαγράμμισης (πλάτους 0,20 μ.) Μητρ. Νεοφύτου, από Ηλείας έως Βασ. Ρούφου, μήκους 7,50 μ. Διαβάσεις πεζών (διαστάσεις ραβδώσεων 0,50Χ2,50=1,25 τ.μ.) Μητρ. Νεοφύτου και Βασ. Ρούφου, 17,50 τ.μ. Μητρ. Νεοφύτου και Παναγούλη, 8,75 τ.μ. Γραμμή διακοπής πορείας (STOP): Συνεχής γραμμή, χρώματος λευκού, πλάτους 0,50 μ. Μητρ. Νεοφύτου και Βασ. Ρούφου, 13,00 μ. Σύμβολο STOP: συνιστάται ύψος των γραμμάτων 1,60 μ. (Προτείνεται προσαρμογή του ύψους ανάλογα με το μήκος της γραμμής διακοπής πορείας), τεμ. 2 Οριζόντια σήμανση θέσης στάθμευσης αποκλειστικά για οχήματα ΑΜΕΑ (διαγράμμιση θέσης χρώματος μπλε με το ειδικό σήμα ΑΜΕΑ) τεμ. 1 Κυκλοφοριακή Μελέτη Άνω Πόλης 36

37 ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΚΑΙ ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΣΗΜΑΝΣΗ ΟΔΟΥ ΜΗΤΡ. ΝΕΟΦΥΤΟΥ Α/Α ΚΩΔΙΚΟΣ ΑΡΘΡΟΥ 1. Ε Ε Ε Ε-10.1 ΥΛΙΚΟ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΕΣ ΜΙΚΡΟΥ ΜΕΓΕΘΟΥΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΚΕΣ, ΠΡΟΣΘΕΤΕΣ κ.λπ. ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΕΠΙΚΥΝΔΙΝΩΝ ΘΕΣΕΩΝ, πλευράς 0,90 μ. ΣΤΥΛΟΙ ΠΙΝΑΚΙΔΩΝ ΑΠΟ ΓΑΛΒ/ΜΕΝΟ ΣΙΔΕΡΟΣΩΛΗΝΑ, DIN 40 mm, 1,5 ΑΡΘΡΟ ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗΣ ΜΟΝΑΔΑ ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΟΙΚ-6541 τεμ. 18 ΟΙΚ-6541 τ.μ. 1,02 ΟΙΚ-6541 τεμ. 3 ΟΔΟ-2653 τεμ Ν.Τ. ΣΤΗΡΙΓΜΑ ΕΠΙΤΟΙΧΙΟ Ν.Τ. τεμ Ε-17.2 ΔΙΑΒΑΣΕΙΣ ΠΕΖΩΝ ΜΕ ΟΙΚ-7788 τ.μ. 26,25 7. Ε Ε Ν.Τ. ΛΕΥΚΗ ΔΙΑΓΡΑΜΜΙΣΗ ΜΕ ΚΙΤΡΙΝΗ ΔΙΑΓΡΑΜΜΙΣΗ ΜΕ ΜΠΛΕ ΔΙΑΓΡΑΜΜΙΣΗ ΜΕ ΘΕΣΗΣ ΑΜΕΑ ΟΙΚ-7788 τ.μ. 6,50 ΟΙΚ-7788 τ.μ. 1,50 ΟΙΚ-7788 τεμ Ν.Τ. ΣΥΜΒΟΛΟ STOP Ν.Τ. τεμ. 2 Κυκλοφοριακή Μελέτη Άνω Πόλης 37

Πανελλήνιος Σύλλογος Εκπαιδευτών Οδήγησης & Κυκλοφοριακής Αγωγής

Πανελλήνιος Σύλλογος Εκπαιδευτών Οδήγησης & Κυκλοφοριακής Αγωγής Πανελλήνιος Σύλλογος Εκπαιδευτών Οδήγησης & Κυκλοφοριακής Αγωγής Ένα τυχαίο περιστατικό Υπάρχουν λανθασμένες συμπεριφορές ; Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας Είναι οι κανόνες που πρέπει να ακολουθούν όλοι όσοι

Διαβάστε περισσότερα

Πανελλήνιος Σύλλογος Εκπαιδευτών Οδήγησης & Κυκλοφοριακής Αγωγής. https://www.facebook.com/driving.edu/

Πανελλήνιος Σύλλογος Εκπαιδευτών Οδήγησης & Κυκλοφοριακής Αγωγής.  https://www.facebook.com/driving.edu/ Πανελλήνιος Σύλλογος Εκπαιδευτών Οδήγησης & Κυκλοφοριακής Αγωγής http://www.driving.org.gr/ https://www.facebook.com/driving.edu/ Γιατί κατά την γνώμη σας γίνονται ατυχήματα δυστυχήματα στον δρόμο; Το

Διαβάστε περισσότερα

Σήµατα Τροχονόµων και Οδηγών

Σήµατα Τροχονόµων και Οδηγών Οδική σήµανση και σηµατοδότηση Κατακόρυφη σήµανση 1. Φωτεινοί Σηµατοδότες ( Φανάρια) 2. Πινακίδες Σήµανσης Οριζόντια σήµανση Κυκλοφοριακά Βοηθήµατα ιαγραµµίσεις στους δρόµους Σήµατα Τροχονόµων και Οδηγών

Διαβάστε περισσότερα

ΘΕΜΑ: Έγκριση ή μη της τεχνικής μελέτης με θέμα: «Κατασκευή διαβάσεων πεζών στην οδό Ελπίδος στην Κηφισιά».

ΘΕΜΑ: Έγκριση ή μη της τεχνικής μελέτης με θέμα: «Κατασκευή διαβάσεων πεζών στην οδό Ελπίδος στην Κηφισιά». ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΔΗΜΟΣ ΚΗΦΙΣΙΑΣ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΕΝΟΤΗΤΑΣ ΚΗΦΙΣΙΑΣ ΜΗ ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ Συνεδρίαση : 1η Αριθμός απόφασης: 6/2019 ΘΕΜΑ: Έγκριση ή μη της τεχνικής μελέτης με θέμα: «Κατασκευή

Διαβάστε περισσότερα

Tυποποίηση σήμανσης. Κόμβων και οδικού δικτυού πλην αυτοκινητοδρόμων ευα κασαπη νοεμβρης 2008 Τρίπολης

Tυποποίηση σήμανσης. Κόμβων και οδικού δικτυού πλην αυτοκινητοδρόμων ευα κασαπη νοεμβρης 2008 Τρίπολης Tυποποίηση σήμανσης Κόμβων και οδικού δικτυού πλην αυτοκινητοδρόμων ευα κασαπη νοεμβρης 2008 Τρίπολης η σήμανση πρέπει να είναι: Αντιληπτή και εύκολα κατανοητή. Οφείλει να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις

Διαβάστε περισσότερα

ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙ ΕΣ (Ρ)

ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙ ΕΣ (Ρ) ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙ ΕΣ (Ρ) Made by Nikouba!!! Οι ρυθµιστικές πινακίδες επιβάλλουν στον οδηγό την τήρηση ορισµένων κανόνων κυκλοφορίας (π.χ. απαγόρευση στροφής, υποχρεωτική πορεία, όριο ταχύτητας κλπ.).

Διαβάστε περισσότερα

Κατάλογος Ελέγχου Οδικής Ασφάλειας Επιθεώρηση συντήρησης σε υφιστάμενες οδούς

Κατάλογος Ελέγχου Οδικής Ασφάλειας Επιθεώρηση συντήρησης σε υφιστάμενες οδούς Κατάλογος Ελέγχου Οδικής Ασφάλειας Επιθεώρηση συντήρησης σε υφιστάμενες οδούς Αντικείμενο Ελέγχου Ναι Όχι Παρατηρήσεις 1 Χάραξη της οδού και διατομή 1.1 Ορατότητα και μήκη ορατότητας To διαθέσιμο μήκος

Διαβάστε περισσότερα

ΣΧΟΛΗ ΟΔΗΓΩΝ ΜΑΡΟΥΦΙΔΗΣ

ΣΧΟΛΗ ΟΔΗΓΩΝ ΜΑΡΟΥΦΙΔΗΣ ΣΧΟΛΗ ΟΔΗΓΩΝ ΜΑΡΟΥΦΙΔΗΣ Π.ΚΟΥΝΤΟΥΡΙΩΤΗ 5 ΠΛΑΤΕΙΑ ΒΑΛΣΑΜΗ ΝΕΑΠΟΛΗ ΤΗΛ./FAX. 2310 628.008 ΚΙΝ.6944 677104 ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ ΒΙΒΛΙΟΥ ΘΕΩΡΙΑΣ Β ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1 ΤΑ ΚΥΡΙΑ ΟΡΓΑΝΑ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΤΑ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ

Διαβάστε περισσότερα

ΘΕΜΑ: Έγκριση ή µη της τεχνικής µελέτης µε θέµα: «Κατασκευή διαβάσεων πεζών στις εισόδους των σχολείων της ηµοτικής Ενότητας Κηφισιάς».

ΘΕΜΑ: Έγκριση ή µη της τεχνικής µελέτης µε θέµα: «Κατασκευή διαβάσεων πεζών στις εισόδους των σχολείων της ηµοτικής Ενότητας Κηφισιάς». ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΗΜΟΣ ΚΗΦΙΣΙΑΣ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΗΜΟΤΙΚΗΣ ΕΝΟΤΗΤΑΣ ΚΗΦΙΣΙΑΣ ΜΗ ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ Συνεδρίαση : 8η Αριθµός απόφασης: 57/2018 ΘΕΜΑ: Έγκριση ή µη της τεχνικής µελέτης µε θέµα: «Κατασκευή διαβάσεων

Διαβάστε περισσότερα

Δ Η Μ Ο Σ Φ Α Ι Σ Τ Ο Υ ΜΕΛΕΤΗ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ ΣΥΝΕΚΤΙΚΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΚΑΤΩ ΖΑΡΟΥ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ ΑΜΕΑ

Δ Η Μ Ο Σ Φ Α Ι Σ Τ Ο Υ ΜΕΛΕΤΗ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ ΣΥΝΕΚΤΙΚΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΚΑΤΩ ΖΑΡΟΥ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ ΑΜΕΑ Ε Λ Λ Η Ν Ι Κ Η Δ Η Μ Ο Κ Ρ Α Τ Ι Α Π Ε Ρ Ι Φ Ε Ρ Ε Ι Α Κ Ρ Η Τ Η Σ Δ Η Μ Ο Σ Φ Α Ι Σ Τ Ο Υ ΜΕΛΕΤΗ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ ΣΥΝΕΚΤΙΚΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΚΑΤΩ ΖΑΡΟΥ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ ΑΜΕΑ Ηράκλειο 2011 1 Η Μελέτη

Διαβάστε περισσότερα

Συστηματοποίηση Δυναμικής Σήμανσης Σήμανση στις προσβάσεις σηράγγων

Συστηματοποίηση Δυναμικής Σήμανσης Σήμανση στις προσβάσεις σηράγγων Συστηματοποίηση Δυναμικής Σήμανσης Σήμανση στις προσβάσεις σηράγγων 1 Για τη σήμανση των προσβάσεων στην Ελλάδα εφαρμόζεται το κεφάλαιο 20 των ΟΜΟΕ-ΚΣΑ, μέρος 1 Με αυτές τις οδηγίες αντιμετωπίζεται η σήμανση

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ. στην. Πρόταση ΟΔΗΓΙΑΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ. στην. Πρόταση ΟΔΗΓΙΑΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Βρυξέλλες, 17.5.2018 COM(2018) 274 final ANNEX 1 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ στην Πρόταση ΟΔΗΓΙΑΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ σχετικά με την τροποποίηση της οδηγίας 2008/96/EΚ για τη

Διαβάστε περισσότερα

4. Βασικοί κανόνες τοποθέτησης των πινακίδων

4. Βασικοί κανόνες τοποθέτησης των πινακίδων 4. Βασικοί κανόνες τοποθέτησης των πινακίδων 4.1 Γενικά (1) Η σωστή επιλογή της θέσης των πληροφοριακών πινακίδων είναι βασικής σηµασίας για την έγκαιρη παρατήρηση της πληροφοριακής σήµανσης καθώς επίσης

Διαβάστε περισσότερα

ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΕΣ ΛΩΡΙΔΕΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ

ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΕΣ ΛΩΡΙΔΕΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΕΣ ΛΩΡΙΔΕΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΩΝ ΛΩΡΙΔΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ Με βάση την κατεύθυνση της κυκλοφορίας στη λωρίδα : κατά τη ροή της κυκλοφορίας και αντίθετα στη ροή της κυκλοφορίας

Διαβάστε περισσότερα

Κατακόρυφη οδική σήμανση: μια άλλη προσέγγιση Β.ΔΟΜΙΤΣΟΓΛΟΥ-Σ.ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΟΥ Δ+Δ ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ

Κατακόρυφη οδική σήμανση: μια άλλη προσέγγιση Β.ΔΟΜΙΤΣΟΓΛΟΥ-Σ.ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΟΥ Δ+Δ ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ Κατακόρυφη οδική σήμανση: μια άλλη προσέγγιση Β.ΔΟΜΙΤΣΟΓΛΟΥ-Σ.ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΟΥ Δ+Δ ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ Γενικά Κατηγορίες σήμανσης οδικού δικτύου Κατακόρυφη σήμανση πινακίδες, τοποθετημένες είτε στο πλάι της

Διαβάστε περισσότερα

Χάραξη κόμβου. 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας

Χάραξη κόμβου. 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας Χάραξη κόμβου 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 1 Τύποι ισόπεδων κόμβων Με τρία σκέλη Με τέσσερα σκέλη Με πάνω από τέσσερα σκέλη 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας 2 Απλή διασταύρωση τύπου Τ Προσφέρεται όταν

Διαβάστε περισσότερα

ΑΠΟΣΠΑΣΜΑ. από το πρακτικό της 2 ης /2017 τακτικής συνεδρίασης της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής του Δήμου Προσοτσάνης

ΑΠΟΣΠΑΣΜΑ. από το πρακτικό της 2 ης /2017 τακτικής συνεδρίασης της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής του Δήμου Προσοτσάνης ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΔΡΑΜΑΣ ΔΗΜΟΣ ΠΡΟΣΟΤΣΑΝΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΖΩΗΣ ΑΠΟΣΠΑΣΜΑ από το πρακτικό της 2 ης /2017 τακτικής συνεδρίασης της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής του Δήμου Προσοτσάνης Στην Προσοτσάνη

Διαβάστε περισσότερα

Κυκλοφοριακή αγωγή: Πινακίδες σήμανσης

Κυκλοφοριακή αγωγή: Πινακίδες σήμανσης Κυκλοφοριακή αγωγή: Πινακίδες σήμανσης Ερευνητική εργασία Ά Τάξης του ΕΠΑ.Λ. ΑΜΑΛΙΑΔΑΣ Υπο-ομάδα 2 (Tα σφηνάκια) με θέμα τη «σύνταξη και την επεξεργασία ερωτηματολογίου για τις πινακίδες σήμανσης». Οκτώβριος

Διαβάστε περισσότερα

Απελευθέρωση Κατευθύνσεις της Ε.Ε. για τις εμπορευματικές οδικές μεταφορές 5

Απελευθέρωση Κατευθύνσεις της Ε.Ε. για τις εμπορευματικές οδικές μεταφορές 5 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1 ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΤΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΕΥΡΩΠΑΙΚΑ ΔΙΚΤΥΑ.. 1 1.1. Σχεδιασμός των μεταφορών... 1 1.2. Κατηγοριοποίηση Δομικά στοιχεία των μεταφορών.. 2 1.3. Βασικοί άξονες της Ευρωπαϊκής πολιτικής

Διαβάστε περισσότερα

ΔΗΜΟΣ ΑΓΙΟΥ ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΠΕΡΙΟΧΗ ΣΤΑΘΜΟΥ ΜΕΤΡΟ "ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ" ΕΛΕΓΧΟΜΕΝΗ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΚΑΙ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ

ΔΗΜΟΣ ΑΓΙΟΥ ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΠΕΡΙΟΧΗ ΣΤΑΘΜΟΥ ΜΕΤΡΟ ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ ΕΛΕΓΧΟΜΕΝΗ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΚΑΙ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ ΔΗΜΟΣ ΑΓΙΟΥ ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΠΕΡΙΟΧΗ ΣΤΑΘΜΟΥ ΜΕΤΡΟ "ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ" ΕΛΕΓΧΟΜΕΝΗ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΚΑΙ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ Η ρύθμιση αφορά τη οργάνωση της στάθμευσης στην περιοχή

Διαβάστε περισσότερα

ΕΡΓΟ: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΔΗΜΟΣ ΛΑΡΙΣΑΙΩΝ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ «ΔΡΟΜΟΙ ΗΠΙΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ» (ΟΔΟΙ ΚΟΛΟΚΟΤΡΩΝΗ Λ.

ΕΡΓΟ: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΔΗΜΟΣ ΛΑΡΙΣΑΙΩΝ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ «ΔΡΟΜΟΙ ΗΠΙΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ» (ΟΔΟΙ ΚΟΛΟΚΟΤΡΩΝΗ Λ. ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΔΗΜΟΣ ΛΑΡΙΣΑΙΩΝ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΕΡΓΟ: ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ : CPV: «ΔΡΟΜΟΙ ΗΠΙΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ» (ΟΔΟΙ ΚΟΛΟΚΟΤΡΩΝΗ Λ. ΚΑΤΣΩΝΗ - ΚΟΡΑΗ) Πρόγραμμα «Περιφερειακό Επιχειρησιακό Πρόγραμμα

Διαβάστε περισσότερα

ΦΥΛΛΑΔΙΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗΣ ΑΓΩΓΗΣ

ΦΥΛΛΑΔΙΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗΣ ΑΓΩΓΗΣ ΦΥΛΛΑΔΙΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗΣ ΑΓΩΓΗΣ Α. ΣΗΜΑΝΣΗ Η σήμανση χωρίζεται στην κατακόρυφη σήμανση, δηλαδή τις πινακίδες σήμανσης των δρόμων και την οριζόντια σήμανση, δηλαδή τις ζωγραφισμένες γραμμές (διαγραμμίσεις)

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΝΟΜΙΑΚΗ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΗ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΜΜΜ

ΠΡΟΝΟΜΙΑΚΗ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΗ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΜΜΜ ΠΡΟΝΟΜΙΑΚΗ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΗ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΜΜΜ ΣΤΟΧΟΙ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ & ΥΛΟΠΟΙΗΣΗΣ - ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΕΙΔΙΚΩΝ ΔΙΑΔΡΟΜΩΝ : ΛΩΡΙΔΕΣ ΚΑΙ ΟΔΟΙ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ Αύξηση της ταχύτητας των

Διαβάστε περισσότερα

ΑΡΙΘΜΟΣ ΜΕΛΕΤΗΣ 23 / 2015 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΗΜΟΣ ΧΑΪ ΑΡΙΟΥ «ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΠΙΝΑΚΙ ΩΝ ΣΗΜΑΝΣΗΣ» ΤΕΧΝΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΤΜΗΜΑ ΜΕΛΕΤΩΝ ΚΑΙ ΕΚΤΕΛΕΣΗΣ ΕΡΓΩΝ

ΑΡΙΘΜΟΣ ΜΕΛΕΤΗΣ 23 / 2015 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΗΜΟΣ ΧΑΪ ΑΡΙΟΥ «ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΠΙΝΑΚΙ ΩΝ ΣΗΜΑΝΣΗΣ» ΤΕΧΝΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΤΜΗΜΑ ΜΕΛΕΤΩΝ ΚΑΙ ΕΚΤΕΛΕΣΗΣ ΕΡΓΩΝ ΑΡΙΘΜΟΣ ΜΕΛΕΤΗΣ 23 / 2015 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΗΜΟΣ ΧΑΪ ΑΡΙΟΥ «ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΠΙΝΑΚΙ ΩΝ ΣΗΜΑΝΣΗΣ» ΤΕΧΝΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΤΜΗΜΑ ΜΕΛΕΤΩΝ ΚΑΙ ΕΚΤΕΛΕΣΗΣ ΕΡΓΩΝ Γενικά: ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ Με την Παρούσα Τεχνική έκθεση προβλέπεται

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Γ. Τυπικά Σχέδια. ιατάξεων Σήµανσης Εκτελούµενων Εργων ΥΠΕΧΩ Ε ΓΓ Ε

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Γ. Τυπικά Σχέδια. ιατάξεων Σήµανσης Εκτελούµενων Εργων ΥΠΕΧΩ Ε ΓΓ Ε ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Γ Τυπικά Σχέδια ιατάξεων Σήµανσης Εκτελούµενων Εργων Γ-1 Κενή Σελίδα Γ-2 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΡΟΜΟΙ Εργοτάξια µακράς διάρκειας 1.1.1 Στένωση Λωρίδων 1.1.2 Αποκλεισµός Λωρίδας 1.1.3α Κλείσιµο λωρίδων µε

Διαβάστε περισσότερα

ΕΦΗΜΕΡΙ Α ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ

ΕΦΗΜΕΡΙ Α ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ E ΕΦΗΜΕΡΙ Α ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ 35479 27 Οκτωβρίου 2016 ΤΕΥΧΟΣ ΔΕΥΤΕΡΟ Αρ. Φύλλου 3465 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ 1 Έγκριση κυκλοφοριακών ρυθμίσεων σύμφωνα με την υπ αριθμ. 241/15 απόφαση

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ- ΠΡΟΜΕΤΡΗΣΗ ΣΗΜΑΝΣΗΣ ΤΗΣ ΟΔΟΥ ΑΣΚΛΗΠΙΟΥ

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ- ΠΡΟΜΕΤΡΗΣΗ ΣΗΜΑΝΣΗΣ ΤΗΣ ΟΔΟΥ ΑΣΚΛΗΠΙΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΡΓΟ: ΔΡΟΜΟΙ ΗΠΙΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ (ΑΣΚΛΗΠΙΟΥ) Δ/ΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΜΗΜΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΩΝ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ- ΠΡΟΜΕΤΡΗΣΗ ΣΗΜΑΝΣΗΣ ΤΗΣ ΟΔΟΥ ΑΣΚΛΗΠΙΟΥ Η παρούσα μελέτη συντάχθηκε

Διαβάστε περισσότερα

Κυκλοφοριακή αγωγή: Πινακίδες σήμανσης

Κυκλοφοριακή αγωγή: Πινακίδες σήμανσης Κυκλοφοριακή αγωγή: Πινακίδες σήμανσης Ερευνητική εργασία Ά Τάξης του ΕΠΑ.Λ. ΑΜΑΛΙΑΔΑΣ Υπο-ομάδα 3 (H γρήγορη κατασκευή) με θέμα την «κατασκευή πινακίδων και την τοποθέτησή τους στο χώρο του σχολείου».

Διαβάστε περισσότερα

Αλλαγές στους Κανόνες Οδικής Κυκλοφορίας της NNO

Αλλαγές στους Κανόνες Οδικής Κυκλοφορίας της NNO 1η Νοεμβρίου 2012 Αλλαγές στους Κανόνες Οδικής Κυκλοφορίας της NNO Από την 1η Νοεμβρίου 2012 θα ισχύουν διάφορες αλλαγές στους κανόνες οδικής κυκλοφορίας της ΝΝΟ. Πολλές από αυτές τις αλλαγές είναι απλά

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΕΣ ΚΑΙ ΕΝΔΕΙΞΗΣ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΩΝ ΘΕΣΕΩΝ

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΕΣ ΚΑΙ ΕΝΔΕΙΞΗΣ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΩΝ ΘΕΣΕΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΗΜΑΘΙΑΣ ΔΗΜΟΣ ΒΕΡΟΙΑΣ Δ/ΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΜΗΜΑ:ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ-ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΑΔΕΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ «ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΚΑΙ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΠΙΝΑΚΙΔΩΝ ΤΡΟΧΑΙΑΣ ΚΟΚ ΚΑΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΚΩΝ ΠΙΝΑΚΙΔΩΝ» Αρ.

Διαβάστε περισσότερα

«ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ»

«ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ» ΣΤΑΣΕΙΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ ΣΤΑΣΕΙΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ & ΤΕΡΜΑΤΙΚΟΙ ΣΤΑΘΜΟΙ Στάσεις Λεωφορείων Στάσεις κατά μήκος της γραμμής Στάσεις στα σημεία συμβολής δύο ή περισσοτέρων λεωφορειακών γραμμών (πιθανά σημεία μετεπιβίβασης).

Διαβάστε περισσότερα

1ο Συνέδριο Αστικής Βιώσιμης Κινητικότητας. Προτάσεις για την επικαιροποίηση των προδιαγραφών ποδηλατοδρόμων στην Ελλάδα

1ο Συνέδριο Αστικής Βιώσιμης Κινητικότητας. Προτάσεις για την επικαιροποίηση των προδιαγραφών ποδηλατοδρόμων στην Ελλάδα 1ο Συνέδριο Αστικής Βιώσιμης Κινητικότητας Προτάσεις για την επικαιροποίηση των προδιαγραφών ποδηλατοδρόμων στην Ελλάδα Ευθύμιος Μπακογιάννης Δρ. Πολεοδόμος - Συγκοινωνιολόγος ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2012 Αρχές σχεδιασμού

Διαβάστε περισσότερα

Μαθαίνω να κυκλοφορώ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ. Βιβλίο ραστηριοτήτων. Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών

Μαθαίνω να κυκλοφορώ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ. Βιβλίο ραστηριοτήτων. Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών Μαθαίνω να κυκλοφορώ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ Βιβλίο ραστηριοτήτων Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών abook_v1.1.indd 1 5/5/2016 3:03:30 PM Αυτό το Βιβλίο Δραστηριοτήτων ανήκει σ εμένα! Το όνομά

Διαβάστε περισσότερα

«Προμήθειες διαφόρων υλικών σήμανσης οδών»

«Προμήθειες διαφόρων υλικών σήμανσης οδών» ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΔΗΜΟΣ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ Δ/ΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ ΚΑΙ ΜΕΛΕΤΩΝ ΤΜΗΜΑ: ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ & ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ «Προμήθειες διαφόρων υλικών σήμανσης οδών» Κ.Α. 30 / 6662.005 Ευρώ 73.770,00 Ηράκλειο 01 2015 Γενικές

Διαβάστε περισσότερα

Περί εγκρίσεως πρότυπης τεχνικής προδιαγραφής σηµάνσεως εκτελουµένων έργων σε οδούς εκτός κατοικηµένων περιοχών. (ΦΕΚ 589/Β/30-6-80)

Περί εγκρίσεως πρότυπης τεχνικής προδιαγραφής σηµάνσεως εκτελουµένων έργων σε οδούς εκτός κατοικηµένων περιοχών. (ΦΕΚ 589/Β/30-6-80) ΥΠΟΥΡΓΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ: Αριθ. ΒΜ5/30428/80 Περί εγκρίσεως πρότυπης τεχνικής προδιαγραφής σηµάνσεως εκτελουµένων έργων σε οδούς εκτός κατοικηµένων περιοχών. (ΦΕΚ 589/Β/30-6-80) Περί εγκρίσεως πρότυπης Τεχνικής

Διαβάστε περισσότερα

1. Ποιο είναι το ανώτατο όριο θέσεων μαζί με αυτήν του οδηγού που προβλέπει ο KOK για τα επιβατικά οχήματα; Α. Πέντε (5) B. Επτά (7) Γ.

1. Ποιο είναι το ανώτατο όριο θέσεων μαζί με αυτήν του οδηγού που προβλέπει ο KOK για τα επιβατικά οχήματα; Α. Πέντε (5) B. Επτά (7) Γ. Λυσάρι Οι σωστές απαντήσεις είναι σημειωμένες με κόκκινο. ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΤΕΥΧΟΥΣ #133 1. Ποιο είναι το ανώτατο όριο θέσεων μαζί με αυτήν του οδηγού που προβλέπει ο KOK για τα επιβατικά οχήματα; Α. Πέντε (5)

Διαβάστε περισσότερα

Α Π Ο Σ Π Α Σ Μ Α. Από το πρακτικό της με αριθ. 11ης/2011 συνεδριάσεως της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής

Α Π Ο Σ Π Α Σ Μ Α. Από το πρακτικό της με αριθ. 11ης/2011 συνεδριάσεως της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΔΗΜΟΣ ΧΑΪΔΑΡΙΟΥ Α Π Ο Σ Π Α Σ Μ Α Από το πρακτικό της με αριθ. 11ης/2011 συνεδριάσεως της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής Αρ. αποφάσεως :52 Θέμα:«Λήψη απόφασης Εισήγηση προς το Δημοτικό Συμβούλιο

Διαβάστε περισσότερα

ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΠΑΤΡΩΝ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΙΑ (Ο.Λ.ΠΑ. Α.Ε.) /ΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ Έργο: «Προµήθεια και Τοϖοθέτηση Πινακίδων Σήµανσης και Ασφάλειας σύµφωνα µε τον Κ.Ο.Κ., εντός του Ν. Λιµένα Πατρών.» Προϋϖολογισµός:

Διαβάστε περισσότερα

Πρόσκληση για Ανάθεση «Προμηθείας Πινακίδων και ειδών οδοσήμανσης»

Πρόσκληση για Ανάθεση «Προμηθείας Πινακίδων και ειδών οδοσήμανσης» ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Γεράνι, 08.03.2019 ΝΟΜΟΣ ΧΑΝΙΩΝ Αρ. Πρωτ. 3670 ΔΗΜΟΣ ΠΛΑΤΑΝΙΑ Δ/ΝΣΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΜΗΜΑ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΥ, ΛΟΓΙΣΤΗΡΙΟΥ ΚΑΙ ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ Πληρ.: Φωτεινάκη Χριστίνα Τηλ. 2821340021

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΥΧΗ ΔΗΜΟΠΡΑΤΗΣΗΣ ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

ΤΕΥΧΗ ΔΗΜΟΠΡΑΤΗΣΗΣ ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΔΗΜΟΣ ΛΕΒΑΔΕΩΝ ΕΡΓΟ: ΚΟΜΒΟΣ ΕΠΙ ΤΗΣ ΣΥΜΒΟΛΗΣ ΤΩΝ ΟΔΩΝ ΧΑΙΡΩΝΕΙΑΣ ΚΑΙ ΑΙΣΧΥΛΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ Γενικά Ο προς αναδιαμόρφωση κόμβος των οδών Χρ. Παλαιολόγου (τέως Αισχύλου), Χαιρωνείας

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ. Εργο: «Διαπλάτυνση πεζοδρομίων & βελτίωση φωτισμού στην οδό Πριάμου κ.λ.π» Κ.Α

ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ. Εργο: «Διαπλάτυνση πεζοδρομίων & βελτίωση φωτισμού στην οδό Πριάμου κ.λ.π» Κ.Α ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ Εργο: «Διαπλάτυνση πεζοδρομίων & βελτίωση φωτισμού στην οδό Πριάμου κ.λ.π» Κ.Α. 30.7323.34 Η μελέτη προβλέπει διαμόρφωση της οδού Πριάμου με αύξηση των πεζοδρομίων για την απρόσκοπτη κυκλοφορία

Διαβάστε περισσότερα

8. ιαµόρφωση συµβόλων και εµβληµάτων

8. ιαµόρφωση συµβόλων και εµβληµάτων 8. ιαµόρφωση συµβόλων και εµβληµάτων 8.1 Σύµβολα βελών 8.1.1 Τύποι βελών (1) Τα σύµβολα των βελών χρησιµοποιούνται µε αναφορά στις λωρίδες κυκλοφορίας και στις κατευθύνσεις. Συνδέουν τον προορισµό και

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΑΜΕΣΟΥ ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΖΗΜΙΩΝ ΑΠΟ ΤΡΟΧΑΙΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΠΙΝΑΚΑΣ ΥΠΑΙΤΙΟΤΗΤΩΝ

ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΑΜΕΣΟΥ ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΖΗΜΙΩΝ ΑΠΟ ΤΡΟΧΑΙΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΠΙΝΑΚΑΣ ΥΠΑΙΤΙΟΤΗΤΩΝ Παράρτημα 2 ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΑΜΕΣΟΥ ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΖΗΜΙΩΝ ΑΠΟ ΤΡΟΧΑΙΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΠΙΝΑΚΑΣ ΥΠΑΙΤΙΟΤΗΤΩΝ Α. ΓΕΝΙΚΕΣ ΑΡΧΕΣ ΟΡΙΣΜΟΙ Β. ΠΙΝΑΚΑΣ ΥΠΑΙΤΙΟΤΗΤΩΝ ΣΧΕΔΙΑΓΡΑΜΜΑΤΑ Δεκτά αποδεικτικά μέσα Α. ΓΕΝΙΚΕΣ ΑΡΧΕΣ ΟΡΙΣΜΟΙ

Διαβάστε περισσότερα

ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΕΚΑΛΗΣ Εκάλη Αρ. Πρωτ ΤΟΠΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΕΝΟΤΗΤΑΣ ΕΚΑΛΗΣ Αρ. Πράξης 15

ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΕΚΑΛΗΣ Εκάλη Αρ. Πρωτ ΤΟΠΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΕΝΟΤΗΤΑΣ ΕΚΑΛΗΣ Αρ. Πράξης 15 ΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΚΡΤΙ ΝΜ ΤΤΙΚΗ ΗΜ ΚΗΦΙΙ Μη ναρτητέα ΗΜΤΙΚΗ ΝΤΗΤ ΚΛΗ κάλη 26-09-2018 ρ. Πρωτ. 43157 ΤΠΙΚ ΥΜΒΥΛΙ ΗΜΤΙΚΗ ΝΤΗΤ ΚΛΗ ρ. Πράξης 15 Θέμα 1ο : Έγκριση της υπ.αρ. 33108/01-08-2018 τεχνικής μελέτης του Τμήματος

Διαβάστε περισσότερα

10. Σήµανση κόµβων ΥΠΕΧΩ Ε ΓΓ Ε. Οδηγίες Μελετών Οδικών Εργων Κατακόρυφη Σήµανση Αυτοκινητοδρόµων (ΟΜΟΕ - ΚΣΑ) Μέρος 1: Πληροφοριακή Σήµανση

10. Σήµανση κόµβων ΥΠΕΧΩ Ε ΓΓ Ε. Οδηγίες Μελετών Οδικών Εργων Κατακόρυφη Σήµανση Αυτοκινητοδρόµων (ΟΜΟΕ - ΚΣΑ) Μέρος 1: Πληροφοριακή Σήµανση Μέρος 1: Πληροφοριακή Σήµανση 10. Σήµανση κόµβων (1) Το κεφάλαιο αυτό περιλαµβάνει σχέδια της τυπικής διάταξης των πινακίδων σε δευτερεύοντες ανισόπεδους κόµβους και σε διασταυρώσεις και συµβολές αυτοκινητοδρόµων

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΔΗΜΟΣ ΚΗΦΙΣΙΑΣ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΕΝΟΤΗΤΑΣ ΝΕΑΣ ΕΡΥΘΡΑΙΑΣ. Συνεδρίαση: 2 η / Αριθ.

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΔΗΜΟΣ ΚΗΦΙΣΙΑΣ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΕΝΟΤΗΤΑΣ ΝΕΑΣ ΕΡΥΘΡΑΙΑΣ. Συνεδρίαση: 2 η / Αριθ. ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΔΗΜΟΣ ΚΗΦΙΣΙΑΣ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΕΝΟΤΗΤΑΣ ΝΕΑΣ ΕΡΥΘΡΑΙΑΣ Συνεδρίαση: 2 η /4-2-2019 MH ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ Αριθ. Πρωτ: 5006/5-2-2019 Αριθ. Απόφασης: 10/2019 ΘΕΜΑ: Κατασκευή διάβασης

Διαβάστε περισσότερα

Κριτική προσέγγιση στις πρόσφατες προδιαγραφές για το σχεδιασμό ποδηλατικών υποδομών στην Ελλάδα

Κριτική προσέγγιση στις πρόσφατες προδιαγραφές για το σχεδιασμό ποδηλατικών υποδομών στην Ελλάδα 5 ο Πανελλήνιο Συνέδριο Αγρονόμων και Τοπογράφων Μηχανικών Κριτική προσέγγιση στις πρόσφατες προδιαγραφές για το σχεδιασμό ποδηλατικών υποδομών στην Ελλάδα Μπακογιάννης Ευθύμιος Σίτη Μαρία Κυριακίδης Χαράλαμπος

Διαβάστε περισσότερα

2. οµή πληροφοριακής σήµανσης

2. οµή πληροφοριακής σήµανσης 2. οµή πληροφοριακής σήµανσης 2.1 Συστατικά µέρη του συστήµατος 2.1.1 Γενικά Τα σπουδαιότερα χαρακτηριστικά της κυκλοφοριακής καθοδήγησης στην πληροφοριακή σήµανση των αυτοκινητοδρόµων είναι ο αριθµός

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΠΕΖΟΔΡΟΜΩΝ ΠΛΑΤΕΙΩΝ ΚΑΙ ΚΟΙΝΟΧΡΗΣΤΩΝ ΧΩΡΩΝ

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΠΕΖΟΔΡΟΜΩΝ ΠΛΑΤΕΙΩΝ ΚΑΙ ΚΟΙΝΟΧΡΗΣΤΩΝ ΧΩΡΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΛΑΣΙΘΙΟΥ ΔΗΜΟΣ ΣΗΤΕΙΑΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΠΕΖΟΔΡΟΜΩΝ ΠΛΑΤΕΙΩΝ ΚΑΙ ΚΟΙΝΟΧΡΗΣΤΩΝ ΧΩΡΩΝ ΑΡΘΡΟ 1 ο. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΜΟΣ ΠΕΖΟΔΡΟΜΩΝ ΠΛΑΤΕΙΩΝ ΚΑΙ ΚΟΙΝΟΧΡΗΣΤΩΝ

Διαβάστε περισσότερα

Ν. 2696/1999 Γενική Εισαγωγή... 1

Ν. 2696/1999 Γενική Εισαγωγή... 1 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Ν. 2696/1999 Γενική Εισαγωγή... 1 ΚΩΔΙΚΑΣ ΟΔΙΚΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΜΕΡΟΣ ΠΡΩΤΟ ΟΔΙΚΗ ΣΗΜΑΝΣΗ ΚΑΙ ΣΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΚΑΝΟΝΕΣ ΟΔΙΚΗΣ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α ΓΕΝΙΚΑ - ΟΡΙΣΜΟΙ Άρθρο 1. Πεδίο εφαρμογής του

Διαβάστε περισσότερα

17REQ

17REQ Αριθμός Μελέτης: 44/2017 CPV : 34922100-7 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1. Τεχνική περιγραφή-τεχνικές προδιαγραφές 2. Ενδεικτικός Προϋπολογισμός Αριθμός Μελέτης: 44/2017 CPV : 34922100-7 ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΑ.Λ. Αμαλιάδας Ερευνητική Εργασία Α τετραμήνου Τμήμα Α1. «Κυκλοφοριακή αγωγή: Πινακίδες σήμανσης»

ΕΠΑ.Λ. Αμαλιάδας Ερευνητική Εργασία Α τετραμήνου Τμήμα Α1. «Κυκλοφοριακή αγωγή: Πινακίδες σήμανσης» 2012-2013 2 0 ΕΠΑ.Λ. Αμαλιάδας Ερευνητική Εργασία Α τετραμήνου Τμήμα Α1 «Κυκλοφοριακή αγωγή: Πινακίδες σήμανσης» 1 Ramstein «Kατηγοριοποίηση των πινακίδων σήμανσης». 2 Κατηγορίες σήμανσης Κατακόρυφη σήμανση:

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙ ΕΥΤΙΚΟ Ι ΡΥΜΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛ. ΕΡΓΩΝ ΥΠΟ ΟΜΗΣ

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙ ΕΥΤΙΚΟ Ι ΡΥΜΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛ. ΕΡΓΩΝ ΥΠΟ ΟΜΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙ ΕΥΤΙΚΟ Ι ΡΥΜΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛ. ΕΡΓΩΝ ΥΠΟ ΟΜΗΣ ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΘΕΜΑ: «ΑΡΧΕΣ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΥ ΙΣΟΠΕ ΩΝ ΚΟΜΒΩΝ» ΕΙΣΗΓΗΤΗΣ: ρ. Μηχ. ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ ΜΑΝΙΑΤΗΣ ΣΠΟΥ ΑΣΤΡΙΕΣ: ΦΤΕΡΓΙΩΤΗ ΑΝΝΑ του

Διαβάστε περισσότερα

ΕΦΗΜΕΡΙ Α ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ

ΕΦΗΜΕΡΙ Α ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ E ΕΦΗΜΕΡΙ Α ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ 30795 13 Σεπτεμβρίου 2016 ΤΕΥΧΟΣ ΔΕΥΤΕΡΟ Αρ. Φύλλου 2913 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ 1 Επιβολή πολλαπλού τέλους στον ΓΕΩΡΓΙΑΔΗ ΧΡΙ- ΣΤΟΦΟΡΟ του ΣΕΡΓΚΕΙ, για

Διαβάστε περισσότερα

Κυκλοφοριακή Τεχνική με Στοιχεία Οδοποιίας 9. Σήμανση - Σηματοδότηση

Κυκλοφοριακή Τεχνική με Στοιχεία Οδοποιίας 9. Σήμανση - Σηματοδότηση Κυκλοφοριακή Τεχνική με Στοιχεία Οδοποιίας 9. Σήμανση - Σηματοδότηση Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας, Πολυτεχνική Σχολή Τμήμα Μηχανικών Χωροταξίας, Πολεοδομίας & Περιφερειακής Ανάπτυξης Διδάσκων Γαλάνης Αθανάσιος

Διαβάστε περισσότερα

Σήμανση Εκτελούμενων Έργων σε Οδούς (ΟΜΟΕ - ΣΕΕΟ) Τεύχος 7

Σήμανση Εκτελούμενων Έργων σε Οδούς (ΟΜΟΕ - ΣΕΕΟ) Τεύχος 7 Σήμανση Εκτελούμενων Έργων σε Οδούς (ΟΜΟΕ - ΣΕΕΟ) Τεύχος 7 Ηλιού Νικόλαος Πολιτικός Μηχανικός, Συγκοινωνιολόγος Καθηγ. Τμήματος Πολιτικών Μηχανικών Πανεπιστημίου Θεσσαλίας Λεμονάκης Παναγιώτης Δρ. Πολιτικός

Διαβάστε περισσότερα

ΕΦΗΜΕΡΙ Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (Κ-43) Κίνδυνος λόγω παράλληλων διαβάσεων πεζών και ποδηλάτων.

ΕΦΗΜΕΡΙ Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (Κ-43) Κίνδυνος λόγω παράλληλων διαβάσεων πεζών και ποδηλάτων. Τεύχος Α 59/30.03.2018 ΕΦΗΜΕΡΙ Α TΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ 7413 (Κ-43) Κίνδυνος λόγω παράλληλων διαβάσεων πεζών και ποδηλάτων. (Κ-44) Κίνδυνος λόγω κοινής διάβασης πεζών και ποδηλάτων. 2. Στο κεφάλαιο «ΙΙ. Πινακίδες

Διαβάστε περισσότερα

ΚΩΔΙΚΑΣ ΟΔΙΚΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ

ΚΩΔΙΚΑΣ ΟΔΙΚΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΑΡΘΡΟ 32 : Φόρτωση οχημάτων ΚΩΔΙΚΑΣ ΟΔΙΚΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ 1. Το μεικτό βάρος οχήματος δεν επιτρέπεται να υπερβαίνει το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του. 2. Το φορτίο ταυ οχήματος πρέπει να τακτοποιείται και

Διαβάστε περισσότερα

Κατάλογος καταγραφής στάσης και στεγάστρου αστικής συγκοινωνίας ΜΕΡΟΣ Α: ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ / ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ

Κατάλογος καταγραφής στάσης και στεγάστρου αστικής συγκοινωνίας ΜΕΡΟΣ Α: ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ / ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ Ημερομηνία: Ώρα: Ελεγκτής: Γραμμή: Καταγραφή Υφιστάμενης Προσωρινή Μόνιμη στάση: Καιρικές συνθήκες: Κωδικός στάσης / στάση: Όνομα στάσης: Μεταφορά/Κατάργηση Υφιστάμενης Ίδρυση νέας ΜΕΡΟΣ Α: ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ

Διαβάστε περισσότερα

ΜέτραΆμεσηςΕφαρμογής Περιορισμένου Κόστους και Μεγάλης Αποτελεσματικότητας

ΜέτραΆμεσηςΕφαρμογής Περιορισμένου Κόστους και Μεγάλης Αποτελεσματικότητας ΜέτραΆμεσηςΕφαρμογής Περιορισμένου Κόστους και Μεγάλης Αποτελεσματικότητας Επιτροπή Κυκλοφορίας και Στάθμευσης ΣΕΣ Στέλιος Ευσταθιάδης Θανάσης Τσιάνος Πέπη Δημοπούλου Δώρα Ζησιμοπούλου Αλεξάνδρα Κονδύλη

Διαβάστε περισσότερα

ή 7β ή µε µεγάλους κυκλοφοριακούς φόρτους από την πρόσβαση 1 Σχέδιο 18: Περιοχή πλέξης χωρίς διερχόµενο διανεµητήριο οδόστρωµα - Άνω διάβαση

ή 7β ή µε µεγάλους κυκλοφοριακούς φόρτους από την πρόσβαση 1 Σχέδιο 18: Περιοχή πλέξης χωρίς διερχόµενο διανεµητήριο οδόστρωµα - Άνω διάβαση 7α ή 7β ή µε µεγάλους κυκλοφοριακούς φόρτους από την πρόσβαση 1 β γ α 7γ 6 5 4 1 2 3 Σχέδιο 18: Περιοχή πλέξης χωρίς διερχόµενο διανεµητήριο οδόστρωµα - Άνω διάβαση 113 8 7 6 5 4 1 2 3 Σχέδιο 19: Περιοχή

Διαβάστε περισσότερα

ΕΦΗΜΕΡΙ Α ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ

ΕΦΗΜΕΡΙ Α ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ E ΕΦΗΜΕΡΙ Α ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ 32947 30 Σεπτεμβρίου 2016 ΤΕΥΧΟΣ ΔΕΥΤΕΡΟ Αρ. Φύλλου 3157 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ 1 Έγκριση κυκλοφοριακών ρυθμίσεων σύμφωνα με τις υπ αριθμ. 1085/2016

Διαβάστε περισσότερα

Προδιαγραφές για την κατασκευή χώρων στάθµευσης αυτοκινήτων που εξυπηρετούν τα κτίρια. (ΦΕΚ 167/ /2-3-93)

Προδιαγραφές για την κατασκευή χώρων στάθµευσης αυτοκινήτων που εξυπηρετούν τα κτίρια. (ΦΕΚ 167/ /2-3-93) ΥΠΟΥΡΓΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ: Αριθµός 98728/7722/93 Προδιαγραφές για την κατασκευή χώρων στάθµευσης αυτοκινήτων που εξυπηρετούν τα κτίρια. (ΦΕΚ 167/ /2-3-93) Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΧΩΡΟΤΑΞΙΑΣ ΚΑΙ ΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ

Διαβάστε περισσότερα

Υ.Α /480 /ΦΕΚ Β' 526/ Άρθρο 26. Πρακτική εξέταση στις κατηγορίες Β, Γ, Δ, Β+Ε, Γ+Ε, Δ+Ε και στην υποκατηγορία Β1:

Υ.Α /480 /ΦΕΚ Β' 526/ Άρθρο 26. Πρακτική εξέταση στις κατηγορίες Β, Γ, Δ, Β+Ε, Γ+Ε, Δ+Ε και στην υποκατηγορία Β1: Υ.Α. 58930/480 /ΦΕΚ Β' 526/3-5-1999 Άρθρο 26 Πρακτική εξέταση στις κατηγορίες Β, Γ, Δ, Β+Ε, Γ+Ε, Δ+Ε και στην υποκατηγορία Β1: 1. Η πρακτική εξέταση περιλαμβάνει τις δοκιμασίες και τον έλεγχο γνώσεων και

Διαβάστε περισσότερα

ΕΡΓΟ: ΤΟΠΙΚΗ ΟΔΟΠΟΙΙΑ ΚΑΣΤΡΙ - ΑΜΠΕΛΟΣ

ΕΡΓΟ: ΤΟΠΙΚΗ ΟΔΟΠΟΙΙΑ ΚΑΣΤΡΙ - ΑΜΠΕΛΟΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΚΡΗΤΗΣ ΔΗΜΟΣ ΓΑΥΔΟΥ ΕΡΓΟ: ΤΟΠΙΚΗ ΟΔΟΠΟΙΙΑ ΚΑΣΤΡΙ - ΑΜΠΕΛΟΣ Α.3 ΜΕΛΕΤΗ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΟΔΟΥ ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΟΔΟΥ Μετά την απόφαση ΔΜΕΟ/ο/612 της 16-2-2011, με την οποία εγκρίθηκαν

Διαβάστε περισσότερα

Απόσπασμα από το πρακτικό της 5 ης συνεδρίασης της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΔΗΜΟΣ ΗΛΙΟΥΠΟΛΗΣ

Απόσπασμα από το πρακτικό της 5 ης συνεδρίασης της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΔΗΜΟΣ ΗΛΙΟΥΠΟΛΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΔΗΜΟΣ ΗΛΙΟΥΠΟΛΗΣ Απόσπασμα από το πρακτικό της 5 ης συνεδρίασης της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής Σήμερα 23 Ιουνίου 2016, ημέρα Πέμπτη και ώρα 12:00 το μεσημέρι στο Δημοτικό

Διαβάστε περισσότερα

16PROC

16PROC ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΣΥΜΗ, 22-11-2016 ΔΗΜΟΣ ΣΥΜΗΣ ΑΡ. ΠΡΩΤ.: 4976 Τηλ.: 2246360414 ΠΡΟΣ: ΠΙΝΑΚΑ ΑΠΟΔΕΚΤΩΝ 16PROC005440344 2016-11-23 Θέμα: ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΕΚΔΗΛΩΣΗΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ: «Προμήθεια

Διαβάστε περισσότερα

Εισηγητική Έκθεση. Ακολουθεί η αιτιολόγηση των προτεινόμενων τροπολογιών.

Εισηγητική Έκθεση. Ακολουθεί η αιτιολόγηση των προτεινόμενων τροπολογιών. Εισηγητική Έκθεση Λόγω της παρατηρούμενης αύξησης των ποδηλατών, ιδίως στις πόλεις, κρίνεται αναγκαίο ο ισχύων Κ.Ο.Κ. να προσαρμοστεί και να επικαιροποιηθεί ώστε να ρυθμιστούν συνολικά τα ζητήματα που

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΓΕΝ. ΓΡΑΜ. ΥΠΟΔΟΜΩΝ Δ/ΝΣΗ ΟΔΙΚΩΝ ΥΠΟΔΟΜΩΝ (Δ.Ο.Υ.

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΓΕΝ. ΓΡΑΜ. ΥΠΟΔΟΜΩΝ Δ/ΝΣΗ ΟΔΙΚΩΝ ΥΠΟΔΟΜΩΝ (Δ.Ο.Υ. ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΓΕΝ. ΓΡΑΜ. ΥΠΟΔΟΜΩΝ Δ/ΝΣΗ ΟΔΙΚΩΝ ΥΠΟΔΟΜΩΝ (Δ.Ο.Υ./Δ13) ΤΜΗΜΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ & ΜΗΤΡΩΟΥ ΟΔΙΚΩΝ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΓΕΝΙΚΕΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΤΗΡΙΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ, ΠΟΥ ΑΦΟΡΟΥΝ

Διαβάστε περισσότερα

ΕΡΓΟ : ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ

ΕΡΓΟ : ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΣΕΡΡΩΝ ΔΗΜΟΣ ΣΕΡΡΩΝ ΕΡΓΟ : ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ & ΒΕΛΤΙΩΣΗΣ ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΕΤΟΥΣ 2016 ΑΡΙΘΜ. ΜΕΛΕΤΗΣ: 33/2016 ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ: 50.000,00 ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ: ΣΑΤΑ 2016 ΤΕΧΝΙΚΗ

Διαβάστε περισσότερα

1. Εγκρίνουµε την Πρότυπη Τεχνική Προδιαγραφή Σηµάνσεως Εκτελουµένων Έργων σε Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ

1. Εγκρίνουµε την Πρότυπη Τεχνική Προδιαγραφή Σηµάνσεως Εκτελουµένων Έργων σε Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ ΥΠΟΥΡΓΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ: Αριθ. ΒΜ 5/30058/83 Έγκριση Πρότυπης Τεχνικής Προδιαγραφής Σηµάνσεως Εκτελουµένων Έργων σε οδούς εντός κατοικηµένων περιοχών. (ΦΕΚ 121/Β/23-3-83) Έχοντας υπόψη: Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ

Διαβάστε περισσότερα

«ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΚΑΙ ΚΑΘΕΤΗ ΣΗΜΑΝΣΗ ΠΟΛΗΣ»

«ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΚΑΙ ΚΑΘΕΤΗ ΣΗΜΑΝΣΗ ΠΟΛΗΣ» ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΔΗΜΟΣ ΧΑΛΚΙΔΕΩΝ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΜΗΜΑ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΑΔΕΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ «ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΚΑΙ ΚΑΘΕΤΗ ΣΗΜΑΝΣΗ ΠΟΛΗΣ» Κ.Α. 30/6662-0003 ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ : 60.000 ΧΡΗΣΗ 2013

Διαβάστε περισσότερα

1. ΧΑΤΖΗΘΕΟΔΩΡΟΥ ΕΛΕΝΗ 2. ΑΓΟΥΡΙΔΑ ΧΡΥΣΟΥΛΑ 3. ΚΟΡΔΩΝΗΣ ΜΟΥΣΤΑΚΗΣ ΑΡΗΣ Οι παρόντες Σύμβουλοι κατά την εκφώνηση του καταλόγου είναι οι εξής:

1. ΧΑΤΖΗΘΕΟΔΩΡΟΥ ΕΛΕΝΗ 2. ΑΓΟΥΡΙΔΑ ΧΡΥΣΟΥΛΑ 3. ΚΟΡΔΩΝΗΣ ΜΟΥΣΤΑΚΗΣ ΑΡΗΣ Οι παρόντες Σύμβουλοι κατά την εκφώνηση του καταλόγου είναι οι εξής: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΔΗΜΟΣ ΚΗΦΙΣΙΑΣ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΕΝΟΤΗΤΑΣ ΝΕΑΣ ΕΡΥΘΡΑΙΑΣ Συνεδρίαση: 2 η /4-2-2019 MH ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ Αριθ. Πρωτ: 5002/5-2-2019 Αριθ. Απόφασης: 7/2019 ΘΕΜΑ: Μετατροπή τμήματος

Διαβάστε περισσότερα

Α Π Ο Σ Π Α Σ Μ Α. Από το πρακτικό της με αριθ. 13ης/2011 συνεδριάσεως της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής

Α Π Ο Σ Π Α Σ Μ Α. Από το πρακτικό της με αριθ. 13ης/2011 συνεδριάσεως της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΔΗΜΟΣ ΧΑΪΔΑΡΙΟΥ Α Π Ο Σ Π Α Σ Μ Α Από το πρακτικό της με αριθ. 13ης/2011 συνεδριάσεως της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής Αρ. αποφάσεως :61 Θέμα:«Λήψη απόφασης Εισήγηση προς το Δημοτικό Συμβούλιο

Διαβάστε περισσότερα

Τ Ε Χ Ν Ι Κ Η Ε Κ Θ Ε Σ Η

Τ Ε Χ Ν Ι Κ Η Ε Κ Θ Ε Σ Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΝΟΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΜΗΜΑ ΜΕΛΕΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ ΕΡΓΟ : «ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΟΔΟΠΟΙΙΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΕΤΟΣ 2016.» Τ Ε Χ Ν Ι Κ Η Ε Κ Θ Ε Σ Η 1. ΓΕΝΙΚΑ

Διαβάστε περισσότερα

ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΛΟΓΙΣΤΗΡΙΟΥ ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ Πλ. Νίκης Κοζάνη Παπαζώη Ευαγγελία

ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΛΟΓΙΣΤΗΡΙΟΥ ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ Πλ. Νίκης Κοζάνη Παπαζώη Ευαγγελία Ελληνική Κ ο ζ ά ν η, 27-04- 2 0 1 6 Α ρ ι θ μ. π ρ ω τ. 17. 8 6 9 Δ/ΝΣΗ ΤΜΗΜΑ ΓΡΑΦΕΙΟ Ταχ. Δ/νση Ταχ. Κωδ. Πληροφορίες Τηλέφωνο Fax e-mail ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΛΟΓΙΣΤΗΡΙΟΥ ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ Πλ. Νίκης 1 501

Διαβάστε περισσότερα

Απόσπασμα από το πρακτικό της 2 ης συνεδρίασης της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΔΗΜΟΣ ΗΛΙΟΥΠΟΛΗΣ

Απόσπασμα από το πρακτικό της 2 ης συνεδρίασης της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΔΗΜΟΣ ΗΛΙΟΥΠΟΛΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΔΗΜΟΣ ΗΛΙΟΥΠΟΛΗΣ Απόσπασμα από το πρακτικό της 2 ης συνεδρίασης της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής Σήμερα 7 Φεβρουαρίου 2017, ημέρα Τρίτη και ώρα 12:00 π.μ. στο Δημοτικό Κατάστημα

Διαβάστε περισσότερα

ΕΦΗΜΕΡΙ Α ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ

ΕΦΗΜΕΡΙ Α ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ E ΕΦΗΜΕΡΙ Α ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ 27981 22 Αυγούστου 2016 ΤΕΥΧΟΣ ΔΕΥΤΕΡΟ Αρ. Φύλλου 2587 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ 1 Τμηματική έγκριση κυκλοφοριακών ρυθμίσεων βάσει της υπ αριθμ. 266/2015,

Διαβάστε περισσότερα

Οι παρόντες Σύμβουλοι κατά την εκφώνηση του καταλόγου είναι οι εξής:

Οι παρόντες Σύμβουλοι κατά την εκφώνηση του καταλόγου είναι οι εξής: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΔΗΜΟΣ ΚΗΦΙΣΙΑΣ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΕΝΟΤΗΤΑΣ ΝΕΑΣ ΕΡΥΘΡΑΙΑΣ Συνεδρίαση: 9 η /19-11-2018 MH ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ Αριθ. Πρωτ: 58059/22-11-2018 Αριθ. Απόφασης: 36/2018 ΘΕΜΑ: Λήψη μέτρων

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΕΚΔΗΛΩΣΗΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΕΚΔΗΛΩΣΗΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Ευπάλιο 23 / 7 / 2013 ΝΟΜΟΣ ΦΩΚΙΔΑΣ Αριθ. Πρωτ. 9971 ΔΗΜΟΣ ΔΩΡΙΔΟΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΤΜΗΜΑ:ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ ΤΑΧ.Δ/ΝΣΗ ΕΥΠΑΛΙΟ Τ.Κ. 33056 ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: ΑΝΔΡΕΟΠΟΥΛΟΣ-ΜΟΡΑΛΗΣ ΤΗΛ: 2634350012

Διαβάστε περισσότερα

ΕΦΗΜΕΡΙ Α ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ

ΕΦΗΜΕΡΙ Α ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ E ΕΦΗΜΕΡΙ Α ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ 3127 6 Φεβρουαρίου 2019 ΤΕΥΧΟΣ ΔΕΥΤΕΡΟ Αρ. Φύλλου 253 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ 1 Έγκριση κυκλοφοριακών ρυθμίσεων επί δημοτικών οδών του Δήμου Αγρινίου

Διαβάστε περισσότερα

ΜΕΛΕΤΗ: ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΩΝ ΕΠΕΜΒΑΣΕΩΝ ΣΤΙΣ Ο ΟΥΣ Γ. ΧΑΛΚΙ Η ΚΑΙ ΜΕΓ. ΑΛΕΞΑΝ ΡΟΥ ΤΩΝ ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΩΝ

ΜΕΛΕΤΗ: ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΩΝ ΕΠΕΜΒΑΣΕΩΝ ΣΤΙΣ Ο ΟΥΣ Γ. ΧΑΛΚΙ Η ΚΑΙ ΜΕΓ. ΑΛΕΞΑΝ ΡΟΥ ΤΩΝ ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΩΝ ΜΕΛΕΤΗ: ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΩΝ ΕΠΕΜΒΑΣΕΩΝ ΣΤΙΣ Ο ΟΥΣ Γ. ΧΑΛΚΙ Η ΚΑΙ ΜΕΓ. ΑΛΕΞΑΝ ΡΟΥ ΤΩΝ ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΩΝ ΠΕΡΙΛΗΨΗ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΕΚΘΕΣΗΣ Α ΣΤΑ ΙΟΥ ΜΕΛΕΤΗΣ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΜΕΛΕΤΗΣ Η µελέτη έχει ως

Διαβάστε περισσότερα

ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ

ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ 30531 ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΤΕΥΧΟΣ ΔΕΥΤΕΡΟ Αρ. Φύλλου 2201 14 Νοεμβρίου 2007 ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ Αριθμ. 40264/4971 Προδιαγραφές κατασκευής και τοποθέτησης ειδικών προεξοχών πεζοδρομίου

Διαβάστε περισσότερα

Οδική Ασφάλεια Κρυπτόλεξο 1

Οδική Ασφάλεια Κρυπτόλεξο 1 Κρυπτόλεξο 1 Βρες τις 12 κρυμμένες λέξεις που βρίσκονται οριζόντια και κάθετα του κρυπτόλεξου. Τ Α Χ Υ Τ Η Τ Α Δ Η Σ Β Λ Ρ Δ Μ Γ Ο Α Σ Υ Ν Φ Γ Σ Λ Α Τ Δ Κ Θ Ρ Ψ Τ Θ Υ Π Δ Ε Υ Κ Υ Δ Ρ Ο Μ Ο Σ Σ Ο Κ Ω Μ

Διαβάστε περισσότερα

ΕΦΗΜΕΡΙ Α ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ

ΕΦΗΜΕΡΙ Α ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ E ΕΦΗΜΕΡΙ Α ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ 1183 23 Ιανουαρίου 2018 ΤΕΥΧΟΣ ΔΕΥΤΕΡΟ Αρ. Φύλλου 85 ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ Αριθμ. Δ13/ο/1372 Έγκριση της Τεχνικής Οδηγίας για τη χρήση αναλάμποντος φωτεινού σηματοδότη

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΑΚΤΙΚΑ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΖΩΗΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΑΠΟΦΑΣΗΣ 23/2014

ΠΡΑΚΤΙΚΑ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΖΩΗΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΑΠΟΦΑΣΗΣ 23/2014 ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ Ελληνική ΠΡΑΚΤΙΚΑ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΖΩΗΣ 6 ης ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗΣ της 7ης ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2014 ΑΡΙΘΜΟΣ ΑΠΟΦΑΣΗΣ 23/2014 Θέμα: : «Έκδοση Απόφασης κανονιστικού περιεχομένου για την

Διαβάστε περισσότερα

Οδηγίες Συντήρησης Αυτοκινητοδρόµων ΤΕΥΧΟΣ 2

Οδηγίες Συντήρησης Αυτοκινητοδρόµων ΤΕΥΧΟΣ 2 Οδηγίες Συντήρησης Αυτοκινητοδρόµων ΤΕΥΧΟΣ 2 Μητρώο Αυτοκινητοδρόµου για τη Στοιχειώδη Συντήρηση 1. Εισαγωγή Το τεύχος αυτό αναφέρεται στο µητρώο αυτοκινητοδρόµου, η τήρηση του οποίου είναι απαραίτητη

Διαβάστε περισσότερα

10 παραδείγματα-ασκήσεις. υπολογισμού στάθμης εξυπηρέτησης

10 παραδείγματα-ασκήσεις. υπολογισμού στάθμης εξυπηρέτησης 10 παραδείγματα-ασκήσεις υπολογισμού στάθμης εξυπηρέτησης Σύνοψη Στο παρόν κεφάλαιο παρατίθενται λυμένα παραδείγματα-ασκήσεις με στόχο την καλύτερη κατανόηση των μεθοδολογιών υπολογισμού στάθμης εξυπηρέτησης

Διαβάστε περισσότερα

Περπατώντας με ασφάλεια!

Περπατώντας με ασφάλεια! Περπατώντας με ασφάλεια! www.edrive.yme.gov.gr Το περπάτημα ως βασικό μέσο μετακίνησης Όλοι μας είμαστε πεζοί. Ακόμα και αν το κύριο μέσο που χρησιμοποιούμε για τις καθημερινές μας διαδρομές είναι το αυτοκίνητο

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Βέροια 9-12-2014 ΝΟΜΟΣ ΗΜΑΘΙΑΣ ΔΗΜΟΣ ΒΕΡΟΙΑΣ Δ/ΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ Ταχ. Διεύθ.: Βικέλα 4

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Βέροια 9-12-2014 ΝΟΜΟΣ ΗΜΑΘΙΑΣ ΔΗΜΟΣ ΒΕΡΟΙΑΣ Δ/ΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ Ταχ. Διεύθ.: Βικέλα 4 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Βέροια 9-12-2014 ΝΟΜΟΣ ΗΜΑΘΙΑΣ ΔΗΜΟΣ ΒΕΡΟΙΑΣ Δ/ΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ Ταχ. Διεύθ.: Βικέλα 4 Προς: ΤΟ ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ Βέροια, Τ.Κ. 59100 Πληροφορίες: Π. Ζαχαρόπουλος Τηλ.: 23313 50587

Διαβάστε περισσότερα

Τρίτο Πανελλήνιο Συνέδριο Οδικής Ασφάλειας 10 & 11 Οκτωβρίου ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΑΤΡΩΝ Παρουσίαση ιονυσίου Αντ. Καλαντζή

Τρίτο Πανελλήνιο Συνέδριο Οδικής Ασφάλειας 10 & 11 Οκτωβρίου ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΑΤΡΩΝ Παρουσίαση ιονυσίου Αντ. Καλαντζή Τρίτο Πανελλήνιο Συνέδριο Οδικής Ασφάλειας 10 & 11 Οκτωβρίου ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΑΤΡΩΝ Παρουσίαση ιονυσίου Αντ. Καλαντζή "ΤΡΟΧΟΓΝΩΜΩΝ" 1 2 Στην ΕΕ στα 30% των Τροχαίων εµπλέκονται άµεσα ή έµµεσα ΠΕΖΟΙ Στην Ελλάδα

Διαβάστε περισσότερα

ΑΡΧΗΓΕΙΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΣΤΟΝ ΔΡΟΜΟ ΑΣΦΑΛΩΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΩ!

ΑΡΧΗΓΕΙΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΣΤΟΝ ΔΡΟΜΟ ΑΣΦΑΛΩΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΩ! ΑΡΧΗΓΕΙΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΣΤΟΝ ΔΡΟΜΟ ΑΣΦΑΛΩΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΩ! ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ Η δυνατότητα να μετακινείται κάποιος ως: Πεζός Οδηγός Επιβάτης να εμπλακεί χωρίς να κινδυνεύει ή να προκαλέσει τροχαίο ατύχημα

Διαβάστε περισσότερα

ΠΟΛΥΤΕΧΝΙΚΗ ΣΧΟΛΗ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ «ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ» 7 Ο ΕΞΑΜΗΝΟ

ΠΟΛΥΤΕΧΝΙΚΗ ΣΧΟΛΗ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ «ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ» 7 Ο ΕΞΑΜΗΝΟ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΕΣ ΛΩΡΙΔΕΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ ΠΡΟΥΠΟΘΕΣΕΙΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ (α) παρά το κράσπεδο κατά την ροή της κυκλοφορίας (β) στο μέσο της οδού (αντίθετα στην ροή της κυκλοφορίας ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΕΣ ΛΩΡΙΔΕΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ ΠΑΡΑ

Διαβάστε περισσότερα

ΑΔΑ: Β4Μ4ΩΗΡ-197. Ελληνική

ΑΔΑ: Β4Μ4ΩΗΡ-197. Ελληνική Ελληνική ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ ΘΕΜΑ : Έκδοση Απόφασης Κανονιστικού περιεχομένου για τον ορισμό θέσεων (πιάτσα) ΤΑΞΙ στην οδό Δαρειώτου και απαγόρευσης στάσης και στάθμευσης σε τμήμα της οδού Δαρειώτου

Διαβάστε περισσότερα

ΑΠΟΦΑΣΙΖΟΥΜΕ Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΕΥΘΥΜΙΟΣ Θ. ΦΩΤΟΠΟΥΛΟΣ

ΑΠΟΦΑΣΙΖΟΥΜΕ Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΕΥΘΥΜΙΟΣ Θ. ΦΩΤΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΑΡΤΗΤΕΟ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Σίνδος, 06/08/2015 ΔΗΜΟΣ ΔΕΛΤΑ ΑΡ. ΑΠΟΦΑΣΗΣ: 741 Διεύθυνση Οικονομικών ΑΡΙΘΜ. ΠΡΩΤ.: 22318 Υπηρεσιών Τμήμα Προϋπολογισμού Λογιστηρίου και

Διαβάστε περισσότερα

Αριθµός Απόφασης 11/2017

Αριθµός Απόφασης 11/2017 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΗΜΟΣ ΠΥ ΝΑΣ-ΚΟΛΙΝ ΡΟΥ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΖΩΗΣ Α Π Ο Σ Π Α Σ Μ Α Από το πρακτικό της αριθµ.3/2017 τακτικής συνεδρίασης της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής του ήµου Πύδνας-Κολινδρού Αριθµός Απόφασης

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΕΛΛΑ ΟΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΟΥ ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΣΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ & ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗΣ

ΤΕΧΝΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΕΛΛΑ ΟΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΟΥ ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΣΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ & ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗΣ ΤΕΧΝΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΕΛΛΑ ΟΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΟΥ ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΣΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ & ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗΣ ΗΜΕΡΙ Α 8 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2010 Μέλη Ομάδας Εργασίας Συγκοινωνιολόγοι: εληβόπουλος

Διαβάστε περισσότερα

ΣΤΑΔΙΟ: ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΥΠΟΒΟΛΗ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ

ΣΤΑΔΙΟ: ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΥΠΟΒΟΛΗ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ Α.Ε. ΑΘΗΝΑ, ΜΕΤΣΟΒΟΥ 29, Τ.Κ. 10683, ΤΗΛ: +30 210 8822447, FAX: +30 210 8822601, e-mail: anaplasi@tee.gr ΕΡΓΟ: ΜΕΛΕΤΗ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗΣ ΤΗΣ ΠΛΑΤΕΙΑΣ 23 ης ΜΑΡΤΙΟΥ ΣΤΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΤΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

ΕΦΗΜΕΡΙ Α ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ

ΕΦΗΜΕΡΙ Α ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ E ΕΦΗΜΕΡΙ Α ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ 41523 28 Δεκεμβρίου 2016 ΤΕΥΧΟΣ ΔΕΥΤΕΡΟ Αρ. Φύλλου 4226 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ 1 Καθορισμός των κατ έτος επιτρεπομένων ημερών εκτός έδρας των υπαλλήλων

Διαβάστε περισσότερα

«ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΔΗΜΟΥ ΙΩΛΚΟΥ»

«ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΔΗΜΟΥ ΙΩΛΚΟΥ» ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΔΗΜΟΣ ΙΩΛΚΟΥ «ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΔΗΜΟΥ ΙΩΛΚΟΥ» ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ 2011 ΜΑΡΙΑ ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΙΔΟΥ ΠΟΛΙΤΙΚΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΕΜΠ ΓΑΡΥΤΤΟΥ 24, ΤΚ 15343 ΑΓ. ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ

Διαβάστε περισσότερα