ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ Ο ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗΣ ΙΟΝΙΩΝ ΝΗΣΩΝ

Transcript

1 Κέρκυρα 20/09/2013 Αρ. Πρωτ.: OIK /20147 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΙΟΝΙΩΝ ΝΗΣΩΝ ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ & ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ ΤΜΗΜΑ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ Ταχ. Διεύθυνση: Σαμαρά 13 Ταχ. Κώδικας: Τηλέφωνο: Πληροφορίες: Ε.Τίκου ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΘΕΜΑ: Πρόσκληση ενδιαφέροντος για την παροχή υπηρεσιών κινητικότητας για τη υλοποίηση του έργου με τίτλο: Δημιουργία ενός Δικτύου Περιβαλλοντικών-Μετεωρολογικών Σταθμών στα Νησιά του Ιονίου και τη Νότια Ιταλία (Development of an Environmental - Meteorological Stations Network on the Ionian Islands and Southern Italy-project, Acronym DEMSNIISI)» προϋπολογιζομένης αξίας τεσσάρων χιλιάδων τριακοσίων ευρώ ( 4.300) συμπεριλαμβανομένου Φ.Π.Α Έχοντας υπόψη: Ο ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗΣ ΙΟΝΙΩΝ ΝΗΣΩΝ 1. Τις διατάξεις του Ν. 3852/2010 (ΦΕΚ 87 Α ) «Νέα Αρχιτεκτονική της Αυτοδιοίκησης και της Αποκεντρωμένης Διοίκησης-Πρόγραμμα Καλλικράτης». 2. Τις διατάξεις του Π.Δ.147/2010 (ΦΕΚ 240/τ.Α / ) «Οργανισμός Περιφέρειας Ιονίων Νήσων». 3. Τις διατάξεις του Ν. 2362/95 (ΦΕΚ 247/ τεύχος Α ), «Περί Δημοσίου Λογιστικού, ελέγχου των δαπανών του κράτους και άλλες διατάξεις», όπως τροποποιήθηκε με το Ν.3871/2010, ΦΕΚ Α 141/ Το Ν.3886/2010 (ΦΕΚ 173 Α) «Δικαστική προστασία κατά τη σύμβαση δημοσίων συμβάσεων» 5. Τις διατάξεις των Ν. 2218/94 (ΦΕΚ 90 Α 1994) και Ν. 2240/94 (ΦΕΚ 153 Α 1994) όπως τροποποιήθηκαν και ισχύουν. 6. Το Ν. 3242/2004 «ρυθμίσεις για την οργάνωση και λειτουργία της Κυβέρνησης τη διοικητική διαδικασία και τους ΟΤΑ» και ιδίως το άρθρο 5 αυτού. 7. Το Ν. 3310/ «Μέτρα για τη διασφάλιση της διαφάνειας και την αποτροπή καταστρατηγήσεων κατά τη διαδικασία σύναψης Δημοσίων Συμβάσεων (ΦΕΚ 30 Α 2005) όπως τροποποιήθηκε με το Ν. 3414/ (ΦΕΚ 279 Α 2005). 8. Την 35130/739/ (Φ.Ε.Κ. 1291/τ.Α / ) απόφαση του Υπουργού Οικονομικών με την οποία αναπροσαρμόστηκαν τα χρηματικά ποσά που αναφέρονται στην παρ. 1 του άρθρου 83 του Ν.2362/1995 για τη σύναψη δημοσίων συμβάσεων που αφορούν προμήθεια προϊόντων, παροχή υπηρεσιών ή εκτέλεση έργων όπως αυτά είχαν καθοριστεί με την αριθμ. 2/45564/0026/ (Φ.Ε.Κ.1066/τ.Β / ) απόφαση Υπουργού Οικονομικών «Αύξηση και ορισμός σε ευρώ των χρηματικών ποσών του άρθρου 83 παραγρ.1 του Ν.2362/95». 9. Τον ΚΑΝ 1564/ της Επιτροπής (ΕΕ L 257/ ). 1

2 10. Το Π.Δ.118/ (Φ.Ε.Κ. 150/Α /2007) «Κανονισμός Προμηθειών του Δημοσίου». 11. Την εγκύκλιο Π1/4232/ για την εφαρμογή του Π.Δ. 118/2007 (Νέος Κανονισμός Προμηθειών Δημοσίου). 12. Το Π.Δ. 60/2007 (Α 64) προσαρμογή της Ελληνικής Νομοθεσίας στις διατάξεις της Οδηγίας 2004/18/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 31ης Μαρτίου 2004 «περί συντονισμού των διαδικασιών σύναψης δημοσίων συμβάσεων έργων, προμηθειών και υπηρεσιών», όπως τροποποιήθηκε με την Οδηγία 2005/5/ΕΚ της επιτροπής και την Οδηγία 2005/75/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 16ης Νοεμβρίου Την με αριθμ. 237/ Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου για Ρυθμίσεις κατεπειγόντων θεμάτων αρμοδιότητας των Υπουργείων Οικονομικών, Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Παιδείας και Θρησκευμάτων, Πολιτισμού και Αθλητισμού, Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Πρόνοιας, Δικαιοσύνης, Διαφάνειας και Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων, Διοικητικής Μεταρρύθμισης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης και λοιπές διατάξεις 14. Την ψήφιση του προϋπολογισμού της ΠΙΝ για το έτος Tην υπ. αρίθμ /ΕΥΘΥ 521/ απόφαση του Υπουργού Ανάπτυξης Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας με τίτλο «Σύστημα Διαχείρισης και Ελέγχου των Επιχειρησιακών Προγραμμάτων του στόχου Ευρωπαϊκή Εδαφική συνεργασία» (ΦΕΚ 415/ τεύχος Β ) όπως τροποποιήθηκε με την απόφαση με αριθμό 38411/ΕΥΘΥ 1836 του Υφυπουργού Ανάπτυξης Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας (ΦΕΚ 2285/ τεύχος Β ). 16. Την με αριθμ /2011 απόφαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Ιονίων Νήσων για την έγκριση συμμετοχής της Περιφέρειας Ιονίων Νήσων στο πρόγραμμα Ευρωπαϊκής Εδαφικής Συνεργασίας «Ελλάδα-Ιταλία ». 17. Την υπ αρίθμ /Υ/307/ χρηματοδοτική σύμβαση (subsidy contract) μεταξύ ΤΕΙ Ιονίων Νήσων ως επικεφαλής εταίρος του προγράμματος και της Ενδιάμεσης Διαχειριστικής Αρχής στη Θεσσαλονίκη, ως Αρχή Διαχείρισης του Προγράμματος Ελλάδα- Ιταλία. 18. Την από συμφωνία εταιρικής συνεργασίας (Partnership Agreement) μεταξύ του ΤΕΙ Ιονίων Νήσων, ως επικεφαλής εταίρος του προγράμματος και των λοιπών εταίρων του προγράμματος 19. Την ΣΑΕΠ 3228 (τροπ. 0) , όπου μεταξύ άλλων περιλαμβάνεται και το έργο: «Development of an Environmental-Meteorological Stations Network in theionian Islands and the Southern Italy (DEMSNIISI)» με Κ.Ε. 2012ΕΠ (Α/Α: Β49ΥΦ-ΨΗΟ). 20. Την απόφαση 8ης συνεδρίασης Περιφερειακού Συμβουλίου Ιονίων Νήσων με αριθμό 113-8/2012 (Α/Α: Β4ΛΓ7ΛΕ-ΛΝΠ) με θέμα Ορισμός υπολόγου /Διαχειριστή Έργων ΣΑΕΠ 3228 & ΣΑΕΠ 3222 Περιφέρειας Ιονίων Νήσων. 21. Την με αρ. πρωτ. οικ /13762/ , απόφαση του Περιφερειάρχη Ιονίων Νήσων για την έγκριση πίστωσης του προγράμματος του θέματος, 22. Την ανάγκη επιλογής αναδόχου για την παροχή υπηρεσιών κινητικότητας για τη υλοποίηση του έργου με τίτλο: Δημιουργία ενός Δικτύου Περιβαλλοντικών-Μετεωρολογικών Σταθμών στα Νησιά του Ιονίου και τη Νότια Ιταλία (Development of an Environmental - Meteorological Stations Network on the Ionian Islands and Southern Italy-project, Acronym DEMSNIISI)» προϋπολογιζομένης αξίας τεσσάρων χιλιάδων τριακοσίων ευρώ (4.300 ) συμπεριλαμβανομένου Φ.Π.Α ΑΠΟΦΑΣΙΖΟΥΜΕ Την έκδοση ανοιχτής πρόσκλησης για την κατάθεση οικονομικής προσφοράς για την απευθείας ανάθεση με κριτήριο την πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά για την επιλογή Πρόσκληση ενδιαφέροντος για την παροχή υπηρεσιών κινητικότητας για τη υλοποίηση του έργου με τίτλο: Δημιουργία ενός Δικτύου Περιβαλλοντικών-Μετεωρολογικών Σταθμών στα Νησιά του Ιονίου και τη Νότια Ιταλία (Development of an Environmental - Meteorological Stations Network on the Ionian Islands and Southern Italy-project, Acronym DEMSNIISI)» προϋπολογιζομένης αξίας τεσσάρων χιλιάδων τριακοσίων ευρώ ( 4.300) συμπεριλαμβανομένου Φ.Π.Α. 2

3 Το έργο συγχρηματοδοτείται κατά 75% από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ) και κατά 25% από Εθνικούς Πόρους (ΠΔΕ). ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ ΕΙΔΙΚΟΙ ΟΡΟΙ Αντικείμενο του διαγωνισμού είναι η παροχή υπηρεσιών κινητικότητας για την υλοποίηση των σχετικών δράσεων του Έργου «DEMSNIISI», όπως αυτές περιγράφονται στο εγκεκριμένο Τεχνικό Δελτίο του Έργου. Εξαιτίας της πολυπλοκότητας (από άποψη μετακινήσεων) του Έργου, καθώς και των αναγκών που προκύπτουν για την υλοποίηση του Έργου, κυρίως στην υποχρέωση των μετακινουμένων να φέρουν ειδικό εξοπλισμό, να μετακινούνται σε δύσβατα και δυσπρόσιτα μέρη κατά μήκος των νησιών του Ιονίου αλλά και της Απουλίας, να μετακινούνται με συνδυασμό μέσων στα πλαίσια ενός ελαστικού χρονοδιαγράμματος σε συγκεκριμένες ημέρες και ώρες, να έχουν την δυνατότητα προσαρμογής των μετακινήσεων ανάλογα με την πρόοδο και τις ανάγκες του Έργου DEMSNIISI, να έχουν πλήρη πρόσβαση στο διαδίκτυο, τίθενται ειδικές απαιτήσεις όροι και προϋποθέσεις για τις συγκεκριμένες συνθήκες μετακίνησης. Οι υπηρεσίες οι οποίες απαιτούνται, και οι οποίες προδιαγράφονται αναλυτικότερα στη συνέχεια είναι οι ακόλουθες: Παροχή καταλυμάτων σε ξενοδοχεία στο Ιόνιο και την Απουλία (Ιταλία). Διάθεση ενοικιαζόμενου οχήματος (τύπου 4 4 στο Ιόνιο και συμβατικού στην Απουλία). Παροχή ακτοπλοϊκών και αεροπορικών εισιτηρίων. Παροχή προϋπολογισμένης ποσότητας καυσίμων. Παροχή ημερήσιας αποζημίωσης για διατροφή Οι υπηρεσίες οι οποίες ζητούνται από τον υποψήφιο ανάδοχο είναι οι εξής: 1. ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΗΝ ΙΤΑΛΙΑ: Ο ανάδοχος πρέπει να παρέχει 2 (δύο) ταξίδια από την Κέρκυρα στην Απουλία με επιστροφή (με πλοίο ή/και αεροπλάνο) για ένα άτομο, ελάχιστης συνολικής διάρκειας 6 ημερών, καθώς και ενοικιασμένο συμβατικού τύπου αυτοκίνητο για τουλάχιστον 3 ημέρες στην Απουλία με παροχή προϋπολογισμένης ποσότητας καυσίμων μετακίνησης. 2. ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΟ ΙΟΝΙΟ: Ο ανάδοχος πρέπει να παρέχει 8 (οκτώ) συνολικά μετακινήσεις από την Κέρκυρα για ένα άτομο στους ακόλουθους προορισμούς: Κεφαλονιά: 2 μετακινήσεις, Λευκάδα: 2 μετακινήσεις, Παξούς 2 μετακινήσεις, - Ζάκυνθος 2 μετακινήσεις με συνολικό αριθμό διανυκτερεύσεων κατ ελάχιστον 16, σε κατάλληλα καταλύματα στις πρωτεύουσες ή τις κύριες πόλεις των νησιών του Ιονίου. 3

4 Σε όλες τις περιπτώσεις ο ανάδοχος πρέπει να καλύπτει πλήρως την μετακίνηση από την Κέρκυρα μέχρι τον προορισμό εναλλακτικά ή με ιδιωτικό αυτοκίνητο συμπεριλαμβανομένων προϋπολογισμένης ποσότητας καυσίμων και εξόδων διέλευσης διοδίων ή με αεροπλάνο. Επιπλέον, ο ανάδοχος πρέπει να διαθέτει ενοικιασμένο αυτοκίνητο τύπου 4 4 σε όλα τα νησιά προορισμού, συνολικά για τουλάχιστον 4 ημέρες, με διάθεση προϋπολογισμένης ποσότητας καυσίμων. Αναλυτικότερα, προς εξυπηρέτηση του παραπάνω πλάνου κινητικότητας, ζητείται η παροχή των ακόλουθων υπηρεσιών: 3. Α. ΚΑΤΑΛΥΜΑΤΑ ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΩΝ Α1. Για 16 (δεκαέξι) κατ ελάχιστον ημέρες (με ισάριθμες διανυκτερεύσεις) στα νησιά Κεφαλονιά, Λευκάδα, Παξοί, Ζάκυνθο. Α2. Για 6 (έξι) κατ ελάχιστον ημέρες (με ισάριθμες διανυκτερεύσεις) στις πόλεις Brindizi, Lecce, Leuca, Otranto, Bari της επαρχίας Απουλίας της Ιταλίας. Τα παρεχόμενα καταλύματα θα πρέπει να είναι το λιγότερο κατηγορίας τριών αστέρων να βρίσκονται στην πρωτεύουσα νησιού του Ιονίου και πόλης της επαρχίας της Απουλίας ή στην άμεση περιοχή τους, και να επιλέγονται μόνο εφόσον έχουν την πλήρη αποδοχή του μετακινούμενου. Σε όλα τα καταλύματα πρέπει να παρέχεται δίκλινο δωμάτιο, με κλιματισμό, πρωινό, και ελεύθερη πρόσβαση στο διαδίκτυο μέσω WiFi. Β. ΔΙΑΘΕΣΗ ΕΝΟΙΚΙΑΖΟΜΕΝΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ Ο ανάδοχος πρέπει να διαθέσει νοικιασμένο όχημα με δυνατότητα κίνησης στους τέσσερις τροχούς (4x4) στα νησιά του Ιονίου και κατηγορίας compact στην Απουλία ή άλλων ισοδύναμης ή καλύτερης κατηγορίας, υπό την προϋπόθεση της πλήρους αποδοχής από τον εργοδότη, με πρώτη άδεια κυκλοφορίας όχι προγενέστερη του 2010, με κλιματισμό, και με πλήρη ασφαλιστική κάλυψη. Ο αριθμός ημερών διάθεσης ενοικιαζόμενου αυτοκινήτου θα πρέπει κατ ελάχιστον να έχουν ως εξής: Β1. 8 (οκτώ) κατ ελάχιστον ημέρες για μετακινήσεις στα νησιά Κεφαλονιά, Λευκάδα, Παξοί, Ζάκυνθο, με παραλαβή / παράδοση σε οποιοδήποτε από τους λιμένες ή αεροδρόμια των πρωτευουσών των παραπάνω νησιών, ταυτόχρονα με την άφιξη / αναχώρηση του μετακινούμενου. Β2. 4 (τέσσερις) κατ ελάχιστον ημέρες για μετακινήσεις στην επαρχία Απουλίας της Ιταλίας, με παραλαβή / παράδοση σε ένα εκ των λιμένων Bari / Brindezi ή σε οποιοδήποτε διεθνές αεροδρόμιο της νότιας Ιταλίας ή σε μια εκ των πόλεων Bari, Brindizi, Lecce, Leuca, Otranto, ταυτόχρονα με την άφιξη/αναχώρηση του μετακινούμενου. Γ. ΑΚΤΟΠΛΟΪΚΑ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ ΕΙΣΗΤΗΡΙΑ Γ1. Για μετακινήσεις μεταξύ Ελλάδας και Ιταλίας ο ανάδοχος πρέπει να παρέχει 2 (δύο) μετακινήσεις με επιστροφή (σύνολο 4 διαδρομές) από Ελλάδα προς Ιταλία με επιβατικόοχηματαγωγό πλοίο ή αεροπλάνο ως εξής: 4

5 - Για μετακίνηση με επιβατικό-οχηματαγωγό πλοίο τα λιμάνια αναχώρησης/επιστροφής θα πρέπει να είναι εκείνα της Κέρκυρας ή της Ηγουμενίτσας και του Bari ή του Brindizi, αναλόγως της διαθεσιμότητας καθημερινών δρομολογίων. Η μετακίνηση πρέπει να διασφαλίζεται με το ταχύτερο διαθέσιμο επιβατικό-οχηματαγωγό πλοίο (με ονομαστική διάρκεια κάθε διαδρομής το πολύ 15.5 ώρες), να διατίθεται καμπίνα διανυκτέρευσης τύπου ΑΑ2 (εξωτερική, με τουαλέτα, εσωτερικό μπάνιο και κλιματισμό), καθημερινά δρομολόγια με μια τουλάχιστον διαθέσιμη αναχώρηση από 18:00 και μετά, και μια το πολύ στάση σε ενδιάμεσο λιμάνι. - Για μετακίνηση με αεροπλάνο η αναχώρηση/άφιξη από Ελλάδα μπορεί να είναι μόνο το αεροδρόμιο Κέρκυρας και στην Ιταλία ένα εκ των διεθνών αεροδρομίων της επαρχίας της Απουλίας και εφόσον οι ώρες προτεινόμενων δρομολογίων, αεροδρομίων αναχώρησης / άφιξης και αεροπορικής εταιρείας είναι πλήρως αποδεκτές από τον εργοδότη. Στην περίπτωση πτήσης με ενδιάμεσο σταθμό ή συνδυασμό δυο το πολύ - πτήσεων δεν θα πρέπει να υπάρχει αναμονή μεγαλύτερη των τριών ωρών σε κανέναν από τους ενδιάμεσους σταθμούς. Η παροχή αεροπορικής μετακίνησης θα πρέπει να συνάδει με την επιτόπια και άμεση παράδοση/παραλαβή ενοικιασμένου αυτοκινήτου (όπως ορίζεται στην παράγραφο 2.3.Β) από/στο αεροδρόμιο αναχώρησης/ προορισμού της Απουλίας. Δ. ΚΑΥΣΙΜΑ Ο ανάδοχος πρέπει να παρέχει προϋπολογισμένη ποσότητα καυσίμων για τους σκοπούς έκαστης μετακίνησης του εργοδότη μεταξύ των νησιών του Ιονίου και στην Απουλία, που ανέρχονται σε 200 lit (διακόσια) αμόλυβδης βενζίνης ή/και πετρελαίου (αναλόγως της χώρας και του είδους αυτοκινήτου στην οποία θα πραγματοποιείται η κινητικότητα). Επίσης, ο ανάδοχος πρέπει να παρέχει τα έξοδα διοδίων τόσο για τις μετακινήσεις εσωτερικού όσο και εξωτερικού. Ε. ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΗ Ο ανάδοχος πρέπει να παρέχει ημερήσια αποζημίωση για διατροφή με βάση παραστατικά από εστιατόρια κ.λπ. μέχρι του ποσού των 50 ανά ημέρα για το εσωτερικό και μέχρι του ποσού των 70 στην Ιταλία. 2. ΕΙΔΙΚΟΙ ΟΡΟΙ 2.1. Ενώ ο παραπάνω αναφερόμενος αριθμός ταξιδιών θα πρέπει να λογίζεται ως αναλλοίωτος (υπό την έννοια του ελάχιστα απαιτούμενου), ο καταμερισμός ημερών διαμονής ανά νησί του Ιονίου ή πόλη της Απουλίας θα πρέπει να διέπεται από ελαστικότητα και να προσφέρεται η δυνατότητα μετατροπής του με βάση την πρόοδο του προγράμματος DEMSNIISI και τις εκάστοτε ανάγκες κινητικότητας. Δηλαδή, σε καταστάσεις που επιβάλλονται από ανάγκες άμεσα σχετιζόμενες με την πρόοδο και την εξέλιξη του Έργου DEMSNIISI, ο εργοδότης είναι δυνατόν να ζητήσει τροποποίηση του πλάνου μετακίνησης σε ότι αφορά την κατανομή του αριθμού ημερών διανυκτέρευσης ανά προορισμό, υπό την προϋπόθεση ότι οι μεταβολές αυτές γίνονται αζημίως προς τον ανάδοχο (δηλαδή δεν συνεπάγονται υπέρβαση κόστους όπως αυτό έχει οριστεί στην κατατεθειμένη οικονομική προσφορά και στην σύμβαση ανάθεσης έργου). 5

6 2.2. Ο ανάδοχος πρέπει να προβαίνει στις κρατήσεις εισιτηρίων, ξενοδοχείων και μέσων μετακίνησης ενημερώνοντας πλήρως και γραπτώς τον εργοδότη, διασφαλίζοντας την πραγματοποίηση μετακίνησης του εργοδότη (υπό την εξαίρεση πληρότητας των ζητούμενων μέσων), σε διάστημα όχι μεγαλύτερο των 5 ημερών από την στιγμή κατάθεσης πλάνου μετακίνησης από τον εργοδότη Ο ανάδοχος πρέπει να προσαρμόζει ανεπιφύλακτα και άμεσα τις παροχές του ανάλογα με το πρόγραμμα και το χρονοδιάγραμμα μετακινήσεων του εργοδότη, το οποίο είναι δυνατόν να περιλαμβάνει μετακινήσεις τόσο κατά τις εργάσιμες, όσο και κατά τις μη-εργάσιμες ημέρες αν αυτό κρίνεται απαραίτητο για την προώθηση των αναγκών του Έργου DEMSNIISI Ο ανάδοχος πρέπει να προβαίνει σε ματαίωση κρατήσεων σε όλα τα μέσα και καταλύματα, σε περίπτωση που για λόγους ανωτέρας βίας ο εργοδότης είναι υποχρεωμένος να ματαιώσει την μετακίνησή του. Σε αυτή την περίπτωση ο ανάδοχος καταβάλει εκείνο το κόστος κρατήσεων που ρητά προβλέπεται από τις εκάστοτε εταιρείες και ξενοδοχεία, εφόσον καταθέσει στον εργοδότη τα ανάλογα έγγραφα-πιστοποιητικά. Το ποσό αυτό αφαιρείται κάθε φορά από την αντίστοιχη μετακίνηση που τροποποιείται από τον εργοδότη, ανάλογα ως προς το κόστος της Η διαθεσιμότητα παροχής των ζητούμενων υπηρεσιών ορίζεται μέχρι και τον Νοέμβριο του Στον παραπάνω προϋπολογισμό συμπεριλαμβάνεται ταξίδι του νυν Υπεύθυνου του Έργου που πραγματοποιήθηκε τον Οκτώβριο του 2012 από την Κέρκυρα στους Παξούς και στη Λευκάδα για την εύρεση των χώρων που θα εγκατασταθούν οι σταθμοί. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να καταθέσουν τις σφραγισμένες και αναλυτικά κοστολογημένες προσφορές τους (αυτοπροσώπως, με εξουσιοδοτημένο εκπρόσωπο ή ταχυδρομικά) στα γραφεία της Περιφέρειας Ιονίων Νήσων, Δ/νση Αναπτυξιακού Προγραμματισμού (Σαμάρα 13, Τ.Κ Κέρκυρα), υπόψη κας Ευσταθίας Τίκου, εντός πέντε (5) ημερών από την ανάρτηση της παρούσας στην ιστοσελίδα της Περιφέρειας Ιονίων Νήσων και ώρα 14:00. Προσφορές οι οποίες θα φτάσουν στην Περιφέρεια Ιονίων Νήσων μετά το πέρας της καθορισμένης ημερομηνίας και ώρας δε θα γίνονται δεκτές. Για τη σύνταξη της προσφοράς να ληφθεί υπόψη ότι το συνολικό κόστος της συγκεκριμένης δαπάνης δε δύναται να ξεπεράσει το ποσό των ,00 ευρώ συμπεριλαμβανομένου του αναλογούντος Φ.Π.Α. Η δαπάνη της συγκεκριμένης δράσης θα βαρύνει το έργο της ΕΠ3222 ΤΡΟΠ. 0 με ημερομηνία 05/06/2012 απόφαση του Υπουργού Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας για έγκριση της ένταξης στο ΠΔΕ 2012 (ΑΔΑ Β4ΛΨΦ-ΧΞ2). Η παρούσα πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος θα αναρτηθεί στην ιστοσελίδα της Περιφέρειας Ιονίων Νήσων ( Ο ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗΣ ΙΟΝΙΩΝ ΝΗΣΩΝ ΣΠΥΡΙΔΩΝ ΣΠΥΡΟΥ 6