4. ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΟΕΚΤΙΜΩΜΕΝΩΝ ΑΜΟΙΒΩΝ

Transcript

1 4. ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΟΕΚΤΙΜΩΜΕΝΩΝ ΑΜΟΙΒΩΝ «Εκπόνηση μελετών Τοπογραφικών, Οδοποιίας, Υδραυλικών και Περιβαλλοντικών στο τμήμα Χριστός - Κάτω Αμπέλα, / του Κάθετου Άξονα 60 " ερβένι - Σέρρες - Προμαχώνας"- Κωδικός Αναφοράς 4306» MΑΡΤΙΟΣ 2009 C:\Users\Marsu\Desktop\Tefhi_4306\MAPS_road_4306.doc\Προεκτ αμοιβές _ road_ /4306/B07

2 ΠΡΟΕΚΤΙΜΩΜΕΝΕΣ ΑΜΟΙΒΕΣ ΜΕΛΕΤΩΝ ΤΟΠΟΓΡΑΦΙΚΩΝ, Ο ΟΠΟΙΙΑΣ, Υ ΡΑΥΛΙΚΩΝ ΚΑΙ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΧΡΙΣΤΟΣ - ΚΑΤΩ ΑΜΠΕΛΑ, / ΤΟΥ ΚΑΘΕΤΟΥ ΆΞΟΝΑ 60 " ΕΡΒΕΝΙ - ΣΕΡΡΕΣ - ΠΡΟΜΑΧΩΝΑΣ" ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΜΕΛΕΤΗΣ ΑΡΘΡΟ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΠΡΟΕΚΤΙΜΩΜΕ ΝΩΝ ΑΜΟΙΒΩΝ ΜΟΝΑ Α ΠΟΣΟΤΗΤΕΣ ΜΟΝΑ ΩΝ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟΥ ΑΝΑΠΡΟΣΑΡΜ ΟΣΜΕΝΗ ΤΙΜΗ ΜΟΝΑ ΑΣ (ευρώ) τκ = 1,108 ΣΥΝΟΛΟ (ευρώ) A) ΜΕΛΕΤΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΩΝ ΕΡΓΩΝ A.T.1 Οριστική μελέτη Οδοποιίας αρτηρίας Ο Ο.1 & Ο Ο.3Α χλμ 7, , ,60 A.T.2 παράπλευρου και κάθετου οδικού Ο Ο.1 & Ο Ο.3Α χλμ , ,00 A.T.2 Οριστική μελέτη Οδοποιίας ανισόπεδου A.T.2 κόμβου Ο Ο.2& Ο Ο.3Α τεμ , ,00 Α.Τ.3 ΣΑΥ-ΦΑΥ οριστικών μελετών οδοποιίας ΓΕΝ.6A τεμ , ,37 ΣΥΝΟΛΟ B) ΜΕΛΕΤΕΣ Υ ΡΑΥΛΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ Οριστική μελέτη αποχέτευσης (τμήμα που A.T.1 βελτιώνεται) A.T.2 Οριστική μελέτη αποχέτευσης κλάδων και καθέτων οδών των ανισόπεδων κόμβων Υ Ρ.2.1 & Υ Ρ.1.2 Υ Ρ.2.1 & Υ Ρ.1.2 χλμ 11, , ,00 χλμ 7, , ,73 ΣΥΝΟΛΟ: ,73 Α.Τ.4 ΣΑΥ-ΦΑΥ οριστικών μελετών αποχέτευσης ΓΕΝ.6 τεμάχιο 1, , ,12 ΣΥΝΟΛΟ Γ) ΜΕΛΕΤΕΣ ΤΟΠΟΓΡΑΦΙΑΣ Τριγωνισμοί Α.Τ.1 Τριγωνομετρικό σημείο IV τάξης Α.Τ.2 Βάθρο ύψους 1,10μ. (πλην βραχωδών εδαφών) Α.Τ.3 Χρήση υπάρχοντος τριγωνομετρικού σημείου ( IV τάξης), για εξάρτηση δικτύου Άρθρο.ΤΟΠ.2 -/1 Άρθρο.ΤΟΠ.2 -/2 Άρθρο ΤΟΠ.2 2 τεμάχιο 7 886, ,80 τεμάχιο 7 387, ,60 τεμάχιο 7 886, ,80 Α.Τ.4 Αναγνώριση τριγωνομετρικών σημείων και χρήση για εξάρτηση πολυγωνομετρικού δικτύου. Πολυγωνομετρίες Α.Τ.5 Εγκατάσταση πολυγωνομετρικών εκτός κατοικημένων περιοχών. Γεωμετρικές Χωροσταθμίσεις Α.Τ.6 Χωροστάθμηση συνήθους ακρίβειας σε έδαφος πεδινό με κλίση έως 10%, με ενδιάμεσα σημεία υπάρχουσας οριζοντιογραφίας. Α.Τ.7 Χωροσταθμική αφετηρία επί βάθρου συνολικού ύψους 0,8cm με βάση 1m (χωρίς χωροστάθμιση) Άρθρο ΤΟΠ.2 3 Άρθρο ΤΟΠ.3 1α Άρθρο ΤΟΠ Άρθρο ΤΟΠ.4 2 Επίγειες τοπογραφικές αποτυπώσεις Αδόμητων εκτάσεων Α.Τ.8 Επίγειες τοπογραφικές αποτυπώσεις Άρθρο ΤΟΠ.5Α αδόμητων εκτάσεων, κλίση εδάφους 0-10%, 1.1 κλίμακα 1:1000. Α.Τ.9 Άρθρο ΤΟΠ.5Α Προσαύξηση 20% όταν σημεία >20 / 10 στρ. 5 Α.Τ.10 Επίγειες τοπογραφικές αποτυπώσεις αδόμητων εκτάσεων, κλίση εδάφους 0-10%, κλίμακα 1:500. Α.Τ.11 Προσαύξηση 20% όταν σημεία >20 / 10 στρ. Κτηματογραφήσεις Άρθρο ΤΟΠ.5Α 1.1 Άρθρο ΤΟΠ.5Α 5 τεμάχιο 7 72,02 504,14 τεμάχιο 60 55, ,00 χιλιόμετρο , ,20 τεμάχιο , ,12 στρέμμα , ,60 στρέμμα , ,72 στρέμμα , ,00 στρέμμα 200 6, ,60 K:\A \design\tenders\2009_road_ _4306\Tefhi\Προεκτ_αμοιβες_road_4306.xls σελ. 1/ /4306/Β07

3 ΠΡΟΕΚΤΙΜΩΜΕΝΕΣ ΑΜΟΙΒΕΣ ΜΕΛΕΤΩΝ ΤΟΠΟΓΡΑΦΙΚΩΝ, Ο ΟΠΟΙΙΑΣ, Υ ΡΑΥΛΙΚΩΝ ΚΑΙ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΧΡΙΣΤΟΣ - ΚΑΤΩ ΑΜΠΕΛΑ, / ΤΟΥ ΚΑΘΕΤΟΥ ΆΞΟΝΑ 60 " ΕΡΒΕΝΙ - ΣΕΡΡΕΣ - ΠΡΟΜΑΧΩΝΑΣ" Α.Τ.12 Κτηματογράφηση αδόμητων εκτάσεων (<60 σημείων λεπτομερειών/10 στρέμματα), με σύγχρονη επίγεια αποτύπωση (-20%), κλίμακα 1:1000. Α.Τ.13 Κτηματογράφηση αδόμητων εκτάσεων (<60 σημείων λεπτομερειών/10 στρέμματα), με σύγχρονη επίγεια αποτύπωση (-20%), κλίμακα 1:500. Άρθρο ΤΟΠ.8Α 1.3 & 4.α Άρθρο ΤΟΠ.8Α 1.3 & 4.α στρέμμα , ,04 στρέμμα , ,60 Σύνταξη Κτηματολογικών διαγραμμάτων και Πινάκων σε οδούς εκτός σχεδίου Α.Τ.14 Σύνταξη Κτηματολογικών διαγραμμάτων και πινάκων σε οδούς εκτός σχεδίου, με Άρθρο ΤΟΠ.16Α πυκνότητα όψεων ιδιοκτησιών 1-40 / χλμ., 1.1 χιλιόμετρο , ,80 σε κλίμακα 1:1000 Α.Τ.15 Σύνταξη Κτηματολογικών διαγραμμάτων και πινάκων σε οδούς εκτός σχεδίου, με Άρθρο ΤΟΠ.16Α πυκνότητα όψεων ιδιοκτησιών 1-40 / χλμ., 1.1 & 2 χιλιόμετρο , ,36 σε κλίμακα 1:500 ΣΥΝΟΛΟ ,00 ) ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΕΣ ΜΕΛΕΤΕΣ A.T.1 Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων ΣΥΝΟΛΟ ΠΕΡ.1, ΠΕΡ.2 &ΠΕΡ.3 χλμ 11, , , ,00 ΣΥΝΟΛΟ: ,00 K:\A \design\tenders\2009_road_ _4306\Tefhi\Προεκτ_αμοιβες_road_4306.xls σελ. 2/ /4306/Β07

4 ΠΡΟΕΚΤΙΜΩΜΕΝΕΣ ΑΜΟΙΒΕΣ ΜΕΛΕΤΩΝ ΤΟΠΟΓΡΑΦΙΚΩΝ, Ο ΟΠΟΙΙΑΣ, Υ ΡΑΥΛΙΚΩΝ ΚΑΙ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΧΡΙΣΤΟΣ - ΚΑΤΩ ΑΜΠΕΛΑ, / ΤΟΥ ΚΑΘΕΤΟΥ ΆΞΟΝΑ 60 " ΕΡΒΕΝΙ - ΣΕΡΡΕΣ - ΠΡΟΜΑΧΩΝΑΣ" Κάθετος Άξονας 60 Τμήμα & (Χριστός - Κάτω Αμπέλια) Π Ι Ν Α Κ Ι Ο ΕΚΤΙΜΗΣΗΣ Α Μ Ο Ι Β Η Σ ( βάσει νόμου 3316/2005) ΜΕΛΕΤΗΣ Ο ΟΠΟΙΙΑΣ ΑΡΤΗΡΙΑΣ, ΠΑΡΑΠΛΕΥΡΩΝ και ΚΟΜΒΩΝ Αρτηρία Βελτίωση ,60 SRs ,00 Α/Κ Εκτιμώνται 3 (4 σκελείς)σε αριθμό ,00 ΣΑΥ - ΦΑΥ 2.988,37 Σύνολο : ,97 ( χωρίς ΦΠΑ) Στρογγύλευση στο τελευταίο ακέραιο ψηφίο ,00 ( χωρίς ΦΠΑ) K:\A \design\tenders\2009_road_ _4306\Tefhi\Προεκτ_αμοιβες_road_4306.xls σελ. 3/ /4306/Β07

5 ΠΡΟΕΚΤΙΜΩΜΕΝΕΣ ΑΜΟΙΒΕΣ ΜΕΛΕΤΩΝ ΤΟΠΟΓΡΑΦΙΚΩΝ, Ο ΟΠΟΙΙΑΣ, Υ ΡΑΥΛΙΚΩΝ ΚΑΙ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΧΡΙΣΤΟΣ - ΚΑΤΩ ΑΜΠΕΛΑ, / ΤΟΥ ΚΑΘΕΤΟΥ ΆΞΟΝΑ 60 " ΕΡΒΕΝΙ - ΣΕΡΡΕΣ - ΠΡΟΜΑΧΩΝΑΣ" ,60 K:\A \design\tenders\2009_road_ _4306\Tefhi\Προεκτ_αμοιβες_road_4306.xls σελ. 4/ /4306/Β07

6 ΕΚΠΟΝΗΣΗ ΜΕΛΕΤΩΝ ΤΟΠΟΓΡΑΦΙΚΩΝ, Ο ΟΠΟΙΙΑΣ, Υ ΡΑΥΛΙΚΩΝ ΚΑΙ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΧΡΙΣΤΟΣ - ΚΑΤΩ ΑΜΠΕΛΑ, / ΤΟΥ ΚΑΘΕΤΟΥ ΆΞΟΝΑ 60 " ΕΡΒΕΝΙ - ΣΕΡΡΕΣ - ΠΡΟΜΑΧΩΝΑΣ" Κάθετος Άξονας 60 Τμήμα & (Χριστός - Κάτω Αμπέλια) Τοπικό δίκτυο Παραπλεύρων Οδών / Κάθετων Οδών Κατηγ. οδών λειτουργικής κατάταξης ΑΙV-AV π=1.00 Αμοιβή Α= (8.000 * π*ρ*σ)*l*τκ Ο ΙΚΟ ΕΡΓΟ Li (μ.) ρi Li.ρi Νέες χαράξεις ,00 1,00 = 10,00 ΣΥΝΟΛΑ: Σ Li = Σ(Li.ρi)= 10,00 1. ρ=σ(ρi.li)/σli= 10,00 / 10,000 = 1 Βάσει του πίνακα επιμέτρησης, προκύπτουν τα ακόλουθα: Νέα Χάραξη Νέα Χάραξη Βελτίωση Βελτίωση ΚΑΤΗΓΟΡ.Ε ΑΦΟΥΣ: Πεδινό Λοφώδες Πεδινό Λοφώδες Συντελεστές 2008 (άρθρο ΓΕΝ.3) τκ = 1,108 (άρθρο Ο Ο.1/4α) π= 1,00 (άρθρο Ο Ο.1/4β) ρ= 1,00 (άρθρο Ο Ο.1/4γ) σ= 1, (άρθρο Ο Ο.1/5) (βελτίωση 25%) 1,00 Aμοιβή ανά χλμ. : μήκος (ΧΛΜ.) L= 10,000 Aμοιβή (συνολική) και συνολική αμοιβή: Στάδια μελέτης Παράλειψη Αναγνωριστικής 5% x = 4.432,00 Παράλειψη Προμελέτης 18% x = ,00 Οριστική (άρθρο Ο Ο.3/2) 40% x = οπότε, αμοιβή (1.): ,00 C:\Users\Marsu\Desktop\Tefhi_4306\Προεκτ αμοιβές _ road_ /4306/Β07

7 ΕΚΠΟΝΗΣΗ ΜΕΛΕΤΩΝ ΤΟΠΟΓΡΑΦΙΚΩΝ, Ο ΟΠΟΙΙΑΣ, Υ ΡΑΥΛΙΚΩΝ ΚΑΙ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΧΡΙΣΤΟΣ - ΚΑΤΩ ΑΜΠΕΛΑ, / ΤΟΥ ΚΑΘΕΤΟΥ ΆΞΟΝΑ 60 " ΕΡΒΕΝΙ - ΣΕΡΡΕΣ - ΠΡΟΜΑΧΩΝΑΣ" Κάθετος Άξονας 60 Τμήμα & (Χριστός - Κάτω Αμπέλια) Βελτίωση Αρτηρίας ( Θεωρείται ότι οι μελέτες των Α/Κ συντάσσονται ταυτόχρονα με τις μελέτες οδοποιίας, οπότε αφαιρούνται τα μήκη επιρροής των κόμβων, σύμφωνα με τον πίνακα Ο Ο.2/3.1/Β τετρασκελείς ( ΑΙΙ με ΑΙΙΙ, αφαιρούνται 1,5χλμ από μελετώμενη) Κατηγ. οδών λειτουργικής κατάταξης ΑΙ-ΑΙΙ π=1.30 (ενιαίας επιφάνειας κυκλοφορίας) Αμοιβή Α= (8.000 * π*ρ*σ)*l*τκ Ο ΙΚΟ ΕΡΓΟ Li (μ.) ρi Li.ρi Από τα 11,80 εκτιμηθέντα χιλιόμετρα αφαιρούνται 4,5 χλμ (3*1,5)( μήκη επιρροής αρτηρίας για τους 3 μελετώμενους 4σκελείς Α/Κ), 7,30 1,00 = 0,01 ΣΥΝΟΛΑ: 7 Σ Li = 7 Σ(Li.ρi)= 0,01 1. ρ=σ(ρi.li)/σli= 0,01 / 0,007 = 1, Βάσει του πίνακα επιμέτρησης, προκύπτουν τα ακόλουθα: Βελτίωση ΚΑΤΗΓΟΡ.Ε ΑΦΟΥΣ: Πεδινό Περ Συντελεστές 2008 (άρθρο ΓΕΝ.3) τκ = 1,108 (άρθρο Ο Ο.1/4α) π= 1,60 (άρθρο Ο Ο.1/4β) ρ= 1,00 (άρθρο Ο Ο.1/4γ) σ= 1, (άρθρο Ο Ο.1/5) (βελτίωση 25%) 1,25 Aμοιβή ανά χλμ. : Στάδια μελέτης μήκος (ΧΛΜ.) L= 7,300 Aμοιβή (συνολική) και συνολική αμοιβή: Απ ευθείας Οριστική (άρθρο Ο Ο.3/2) 40% x = ,60 οπότε, αμοιβή (1.): ,60 C:\Users\Marsu\Desktop\Tefhi_4306\Προεκτ αμοιβές _ road_ /4306/Β07

8 ΕΚΠΟΝΗΣΗ ΜΕΛΕΤΩΝ ΤΟΠΟΓΡΑΦΙΚΩΝ, Ο ΟΠΟΙΙΑΣ, Υ ΡΑΥΛΙΚΩΝ ΚΑΙ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΧΡΙΣΤΟΣ - ΚΑΤΩ ΑΜΠΕΛΑ, / ΤΟΥ ΚΑΘΕΤΟΥ ΆΞΟΝΑ 60 " ΕΡΒΕΝΙ - ΣΕΡΡΕΣ - ΠΡΟΜΑΧΩΝΑΣ" Κάθετος Άξονας 60 Τμήμα & (Χριστός - Κάτω Αμπέλια) Τετρασκελείς Ανισόπεδοι Κόμβοι ( Θεωρείται ότι οι μελέτες των Α/Κ συντάσσονται ταυτόχρονα με τις μελέτες οδοποιίας, σύμφωνα με τον πίνακα Ο Ο.2/3.1/Β τετρασκελής ( ΑΙΙ με ΑΙΙΙ ) Κατηγ. οδών λειτουργικής κατάταξης ΑΙΙ-ΑΙΙI π=1.60 Αμοιβή Α= ( * π*ρ*σ)*l*τκ Ο ΙΚΟ ΕΡΓΟ Li (μ.) ρi Li.ρi Α/Κ 4,50 1,0625 = 4,78 ΣΥΝΟΛΑ: 4,50 Σ Li = 4,50 Σ(Li.ρi)= 4,78 1. ρ=σ(ρi.li)/σli= 4,78 / 0,005 = 1062,5 Βάσει του πίνακα επιμέτρησης, προκύπτουν τα ακόλουθα: Νέα Χάραξη Νέα Χάραξη Βελτίωση Βελτίωση ΚΑΤΗΓΟΡ.Ε ΑΦΟΥΣ: Πεδινό Λοφώδες Πεδινό Λοφώδες Συντελεστές 2008 (άρθρο ΓΕΝ.3) τκ = 1,108 (άρθρο Ο Ο.1/4α) π= 1,60 (άρθρο Ο Ο.1/4β) ρ= 1,06 (άρθρο Ο Ο.1/4γ) σ= 1, (άρθρο Ο Ο.1/5) (βελτίωση 25%) 1,25 Aμοιβή ανά χλμ. : μήκος (ΧΛΜ.) L= 4, ,500 Aμοιβή (συνολική) και συνολική αμοιβή: Οριστική (άρθρο Ο Ο.3/2) 40% x = ,00 οπότε, αμοιβή (1.): ,00 Για κόμβους Χ ,00 C:\Users\Marsu\Desktop\Tefhi_4306\Προεκτ αμοιβές _ road_ /4306/Β07

9 ΕΚΠΟΝΗΣΗ ΜΕΛΕΤΩΝ ΤΟΠΟΓΡΑΦΙΚΩΝ, Ο ΟΠΟΙΙΑΣ, Υ ΡΑΥΛΙΚΩΝ ΚΑΙ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΧΡΙΣΤΟΣ - ΚΑΤΩ ΑΜΠΕΛΑ, / ΤΟΥ ΚΑΘΕΤΟΥ ΆΞΟΝΑ 60 " ΕΡΒΕΝΙ - ΣΕΡΡΕΣ - ΠΡΟΜΑΧΩΝΑΣ" Κάθετος Άξονας 60 Τμήμα & (Χριστός - Κάτω Αμπέλια) Εκτίμηση Αμοιβής ΣΑΥ -ΦΑΥ Οδοποίας κ 0,40 μ 8,00 Αμοιβή Οδοποίας Σ Αi ,60 τκ (2008) 1,108 (Σ Αi/175*τκ)^(1/3) 10, β 0, Σύνολο Αμοιβής Α 2.988,37 C:\Users\Marsu\Desktop\Tefhi_4306\Προεκτ αμοιβές _ road_ /4306/Β07

10 ΕΚΠΟΝΗΣΗ ΜΕΛΕΤΩΝ ΤΟΠΟΓΡΑΦΙΚΩΝ, Ο ΟΠΟΙΙΑΣ, Υ ΡΑΥΛΙΚΩΝ ΚΑΙ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΧΡΙΣΤΟΣ - ΚΑΤΩ ΑΜΠΕΛΑ, / ΤΟΥ ΚΑΘΕΤΟΥ ΆΞΟΝΑ 60 " ΕΡΒΕΝΙ - ΣΕΡΡΕΣ - ΠΡΟΜΑΧΩΝΑΣ" Προεκτιμώμενη αμοιβή οριστικής μελέτης αποχέτευσης τμήματος Χριστός - Κ. Αμπέλια Αμοιβή οριστικής μελέτης αποχέτευσης αρτηρίας με SR (τμήμα που βελτιώνεται) ,03 Αμοιβή οριστικής μελέτης αποχέτευσης δευτερεύοντος οδικού δικτύου (κλάδοι κόμβων & κάθετες οδοί) ,69 Αμοιβή σύνταξης ΣΑΥ - ΦΑΥ 1.245,12 Σύνολο ,84 C:\Users\Marsu\Desktop\Tefhi_4306\Προεκτ αμοιβές _ road_ /4306/Β07

11 ΕΚΠΟΝΗΣΗ ΜΕΛΕΤΩΝ ΤΟΠΟΓΡΑΦΙΚΩΝ, Ο ΟΠΟΙΙΑΣ, Υ ΡΑΥΛΙΚΩΝ ΚΑΙ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΧΡΙΣΤΟΣ - ΚΑΤΩ ΑΜΠΕΛΑ, / ΤΟΥ ΚΑΘΕΤΟΥ ΆΞΟΝΑ 60 " ΕΡΒΕΝΙ - ΣΕΡΡΕΣ - ΠΡΟΜΑΧΩΝΑΣ" Προεκτιμώμενη αμοιβή οριστικής μελέτης αποχέτευσης τμήματος Χριστός - Κ. Αμπέλια (βελτίωση αρτηρίας) Άρθρο ΥΔΡ. 2Α Υδραυλικές μελέτες συγκοινωνιακών έργων 2.1 Μελέτη αποχέτευσης - αποστράγγισης αρτηρίας (με παράλληλο δευτερεύον οδικό δίκτυο) Το μήκος της οδού που θα βελτιωθεί είναι, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις οδοποιίας, 11,8km. Στο μήκος αυτό θεωρείται ότι θα υπάρχουν παντού παράπλευρες οδοί (SR) Προεκτιμώμενη αμοιβή : Α = β * Κ1 * Κ2 * Κ3 * Κ4 * L * τκ Β (οδικό έργο) 4500 L (συνολικό μήκος αρτηρίας) 11,8 Κ1 Συντελεστής κατηγορίας Οδού 2,07 Κ2 Συντελεστής μήκους μελέτης συγκοινωνιακού έργου 1 Κ3 Συντελεστής Περιοχής Έργου 1 Κ4 Συντελεστής δυσχέρειας του έργου 1 τκ = 1,108 Α = ,04 Αμοιβή οριστικής μελέτης με παράλειψη των ενδιάμεσων σταδίων (50+0.5*0.5)% * Α ,03 Αμοιβή ,03 C:\Users\Marsu\Desktop\Tefhi_4306\Προεκτ αμοιβές _ road_ /4306/Β07

12 ΕΚΠΟΝΗΣΗ ΜΕΛΕΤΩΝ ΤΟΠΟΓΡΑΦΙΚΩΝ, Ο ΟΠΟΙΙΑΣ, Υ ΡΑΥΛΙΚΩΝ ΚΑΙ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΧΡΙΣΤΟΣ - ΚΑΤΩ ΑΜΠΕΛΑ, / ΤΟΥ ΚΑΘΕΤΟΥ ΆΞΟΝΑ 60 " ΕΡΒΕΝΙ - ΣΕΡΡΕΣ - ΠΡΟΜΑΧΩΝΑΣ" Προεκτιμώμενη αμοιβή οριστικής μελέτης αποχέτευσης τμήματος Χριστός - Κ. Αμπέλια Άρθρο ΥΔΡ. 2Α Υδραυλικές μελέτες συγκοινωνιακών έργων Εκτιμάται ότι θα απαιτηθούν 3 νέοι τετρασκελείς Α/Κ. Το μήκος των κλάδων του κάθε κόμβου λαμβάνεται κατ' εκτίμηση 1500μ. Το μήκος της κάθε κάθετης οδού των κόμβων εκτιμάται σε 1000μ. 2.1 Μελέτη αποχέτευσης - αποστράγγισης κλάδων και κάθετης οδού Προεκτιμώμενη αμοιβή : Α = β * Κ1 * Κ2 * Κ3 * Κ4 * L * τκ Β (οδικό έργο) 4500 L (συνολικό μήκος κλάδων & κάθετων οδών) 7,500 Κ1 Συντελεστής κατηγορίας Οδού 0,75 Κ2 Συντελεστής μήκους μελέτης συγκοινωνιακού έργου 1 Κ3 Συντελεστής Περιοχής Έργου 1 Κ4 Συντελεστής δυσχέρειας του έργου 1 τκ = 1,108 Α = ,25 Αμοιβή οριστικής μελέτης με παράλειψη των ενδιάμεσων σταδίων (50+0.5*0.5)% * Α , ,69 C:\Users\Marsu\Desktop\Tefhi_4306\Προεκτ αμοιβές _ road_ /4306/Β07

13 ΕΚΠΟΝΗΣΗ ΜΕΛΕΤΩΝ ΤΟΠΟΓΡΑΦΙΚΩΝ, Ο ΟΠΟΙΙΑΣ, Υ ΡΑΥΛΙΚΩΝ ΚΑΙ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΧΡΙΣΤΟΣ - ΚΑΤΩ ΑΜΠΕΛΑ, / ΤΟΥ ΚΑΘΕΤΟΥ ΆΞΟΝΑ 60 " ΕΡΒΕΝΙ - ΣΕΡΡΕΣ - ΠΡΟΜΑΧΩΝΑΣ" Άρθρο ΓΕΝ. 6Α Αμοιβή σύνταξης μελέτης ΣΑΥ-ΦΑΥ κ 0,40 μ 8,00 Αμοιβή Υδραυλικών ,71 Σ Αi ,71 τκ 1,108 (Σ Αi/175*τκ)^(1/3) 8, β 0,01 Σύνολο Αμοιβής Α 1.245,12 C:\Users\Marsu\Desktop\Tefhi_4306\Προεκτ αμοιβές _ road_ /4306/Β07

14 ΕΚΠΟΝΗΣΗ ΜΕΛΕΤΩΝ ΤΟΠΟΓΡΑΦΙΚΩΝ, Ο ΟΠΟΙΙΑΣ, Υ ΡΑΥΛΙΚΩΝ ΚΑΙ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΧΡΙΣΤΟΣ - ΚΑΤΩ ΑΜΠΕΛΑ, / ΤΟΥ ΚΑΘΕΤΟΥ ΆΞΟΝΑ 60 " ΕΡΒΕΝΙ - ΣΕΡΡΕΣ - ΠΡΟΜΑΧΩΝΑΣ" Αμοιβή για την εκπόνηση Προμελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων στο τμήμα «Χριστός K. Aμπέλα» Η αμοιβή σύμφωνα με τον Κανονισμό Προεκτιμώμενων Αμοιβών Μελετών και Υπηρεσιών καθ υπαγόρευση του Ν. 3316/2005 και με βάση τον τύπο Α = (τκ) * Σ(φ) όπου Σ(φ) = Κ * C * μ * ν * φ 0,80 είναι (με τιμή του συντελεστή (τκ) για τις αμοιβές του έτους ,108): Α = (τκ) * Σ(φ) = τκ Κ * C * μ * ν * φ0,80 = 1,108 * 1 * * 0,8 * 1,6 * 11,80,80 = ευρώ Επειδή το έργο έχει ήδη περιβαλλοντικές μελέτες η αμοιβή ισούται με 0,55 * = ευρώ Αμοιβή ΜΠΕ = 0,65 * = ευρώ Οι συντελεστές που χρησιμοποιήθηκαν είναι οι ακόλουθοι: Κ 1 φ 11.8 μ 0.8 ν 1.0 C για ΠΠΕ και ΜΠΕ τύπου Ι μήκος χάραξης 11.8 χλμ. περιοχές χωρίς συγκεκριμένο ή ειδικό ενδιαφέρον Σε απόσταση μικρότερη των 100μ από αστικές ή Βελτίωση υφιστάμενων οδών ώστε να εξελιχθούν Ο συντάξας Γ. Κρίνας Περιβαλλοντολόγος C:\Users\Marsu\Desktop\Tefhi_4306\Προεκτ αμοιβές _ road_ /4306/Β07

15 Θεσσαλονίκη, Μάρτιος 2009 ΣΥΝΤΑΧΘΗΚΕ ΣΥΝΤΑΞΗ - ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΟΣ ΕΛΕΓΧΘΗΚΕ Θάλεια Κωστοπούλου Αγρονόμος Τοπογράφος Μηχανικός ιεύθυνσης Μελετών Αβανίδου ώρα Πολιτικός Μηχανικός ιεύθυνσης Μελετών Μαρία Κατσαβέλη Αναπληρώτρια ιευθύντρια Συντονιστής Μελετών Κυρίου & Καθέτων Αξόνων Ζωή Νικολέρη Αγρονόμος Τοπογράφος Μηχανικός ιεύθυνσης Μελετών Χαρίσης Κέκης ιευθυντής Μελετών Ελένη Γεωργιάδου Πολιτικός Μηχανικός ιεύθυνσης Μελετών ΘΕΩΡΗΘΗΚΕ ΕΓΚΡΙΝΕΤΑΙ με την 580/1/ απόφαση του.σ. της ΕΟΑΕ ημήτριος Τσιαπραλής ιευθυντής Συμβάσεων Χρίστος Μπλάντας Τομεάρχης Εκτέλεσης Έργων Για τον «Ανάδοχο» Για την «Εγνατία Οδός Α.Ε.» Χρίστος Μπλάντας Τομεάρχης Εκτέλεσης Έργων K:\A \design\tenders\2009_road_ _4306\Tefhi\Προεκτ αμοιβές _ road_4306.xls /4306/B07