Proceedings of Machine Design Training TR-01/2004 BICYCLE ΤΜ 250/ : AN INTEGRATED APPROACH FOR MAINTENANCE AND RELIABILITY

Μέγεθος: px

Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "Proceedings of Machine Design Training TR-01/2004 BICYCLE ΤΜ 250/300 1997-1998: AN INTEGRATED APPROACH FOR MAINTENANCE AND RELIABILITY"

Ευσέβιος Σπανός
8 χρόνια πριν
Προβολές:

1 NTUA - MECHANICAL ENGINEERING Laboratory of Machine Elements Proceedings of Machine Design Training TR-01/2004 BICYCLE ΤΜ 250/ : AN INTEGRATED APPROACH FOR MAINTENANCE AND RELIABILITY Th. Costopoulos, A. Tzigouras 1

TR-01/2004 BICYCLE ΤΜ 250/300 1997-1998: AN INTEGRATED

2 ΤΕCHNICAL CHARACTERISTICS OF ΤΜ 250 ENDURO MOTOR Τύπος... Δίχρονος, μονοκύλινδρος, υδρόψυκτος Όγκος εμβολισμού ,3cm2 Διάμετρος x διαδρομή... 66,4 x 72mm Βαθμός συμπίεσης... 15,5:1 Ανάφλεξη... Ηλεκτρονική CDI της Kokusan με μεταβλητό χρονισμό Σπινθηριστής... NGK BR8EG Εισαγωγή... Βαλβίδα Reed ελεγχόμενη από το πιστόνι Λίπανση... Μείγμα λαδιού- βενζίνης με ελάχιστη αναλογία 2% (έως 3,5% κατά το ροντάρισμα) Εκκίνηση... Μανιβέλα Τροφοδοσία... Καρμπυρατέρ Keihin PWK Ø38mm Τύπος συμπλέκτη... Υγρός, πολύδισκος με υδραυλική ενεργοποίηση Σχέσεις ταχυτήτων... 5 FRAME Τύπος... Κλειστό, μονό, διαιρούμενο εμπρός από τον κινητήρα, με αφαιρούμενο υποπλαίσιο Βάρος (στεγνό) kg Ρεζερβουάρ... 10,5lt SUSPENSIONS Πρόσθια... Συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι Marzocchi Magnum 50 Διαδρομή mm Οπίσθια... Υδραυλικός αποσβεστήρας Öhlins με προοδευτικό μοχλικό σύστημα Διαδρομή mm Ρυθμίσεις... Προφόρτιση, απόσβεση συμπίεσης και επαναφοράς BRAKES Πρόσθιο... Υδραυλικό δισκόφρενο Brembo (260mm) Οπίσθιο... Υδραυλικό δισκόφρενο Brembo (220mm) WHEELS Πρόσθιος Στεφάνη... 1,6"x 21" Takasago Excel Ελαστικό... 90/90x21" Πίεση (κρύο)... 12,8 14,2psi Οπίσθιος Στεφάνη... 2,15"x 18" Takasago Excel Ελαστικό /80x18" Πίεση (κρύο)... 11,4 12,8psi (s3) 2

.. Μείγμα λαδιού- βενζίνης με ελάχιστη αναλογία 2% (έως 3,5% κατά το ροντάρισμα) Εκκίνηση... Μανιβέλα Τροφοδοσία... Καρμπυρατέρ Keihin PWK Ø38mm Τύπος συμπλέκτη.

3 (s4) Φώτο26 :Στροφαλοφόρος άτρακτος με διωστήρα πλήρης Φώτο18 :Γρανάζια Καμπάνας συμπλέκτη Φώτο17 :Καμπάνα συμπλέκτη/ Άξονας εξώθησης πλάκας Φώτο16 :Τύμπανο/ Ελατήρια συμπλέκτη (s5) 3

4 Φώτο15 :Δίσκοι συμπλέκτη/ Πλάκα πίεσης δίσκων Φώτο46 :Άξονες κιβωτίου ταχυτήτων πλήρεις Σχήμα1: Ροή ισχύος της 1ης σχέσης του κιβωτίου ταχυτήτων Φώτο47 :Πρωτεύων άξονας (s5) 4

5 Φώτο102 :Δευτερεύουσα μετάδοση (s5) Φώτο43 :Δευτερεύων άξονας πλήρης Φώτο32 :Μηχανισμός περιστροφής μύλου ταχυτήτων Φώτο29 :Δεσμοδρομικός άξονας/ Περόνες (Φουρκέτες) κιβωτίου ταχυτήτων Φώτο33:Μηχανισμός εμπλοκής γραναζιού μανιβέλας Φώτο35 :Μανιβέλα (s6) 5

:Δεσμοδρομικός άξονας/ Περόνες (Φουρκέτες) κιβωτίου ταχυτήτων

ανοίγματος του γκαζιού Α: Ζιγκλέρ ρελαντί + Βίδα μείγματος ρελαντί Β: Μέγεθος αποκοπής (Cutaway size) του

6 Φώτο69 :Ντεπόζιτο/ Καπάκια ψυγείων Φώτο127 :Καρμπυρατέρ αποσυναρμολογημένο πλήρως Σχήμα2: Διάγραμμα επιρροής των εξαρτημάτων του καρμπυρατέρ στην αναλογία του μείγματος αέρα καυσίμου,σε σχέση με τη θέση ανοίγματος του γκαζιού Α: Ζιγκλέρ ρελαντί + Βίδα μείγματος ρελαντί Β: Μέγεθος αποκοπής (Cutaway size) του slide Γ: Διάμετρος κυλινδρικού μέρους βελόνας Δ: Θέση ασφάλειας βελόνας Ε: Κωνικό μέρος βελόνας Ζ: Κυρίως ζιγκλέρ (s7) 6

7 Φώτο25 :Βαλβίδα Reed Σχήμα8: Αναπαράσταση κύκλου λειτουργίας δίχρονου κινητήρα Φώτο5 :Κύλινδρος άνοψη Φώτο3 :Κύλινδρος Φώτο28 :Πιστόνι πλήρες Φώτο133 :Άποψη της θυρίδας εισαγωγής (χωρίς την βαλβίδα Reed τοποθετημένη (s8) 7

Φώτο3 :Κύλινδρος Φώτο28 :Πιστόνι πλήρες Φώτο133 :Άποψη

8 Φώτο10 :Δεξιό κέλυφος κινητήρα (Εσωτερική όψη) Φώτο9 :Δεξιό κέλυφος κινητήρα (Εξωτερική όψη) Φώτο41 :Πλαϊνό καπάκι/ ράβδος βαλβίδας εξαγωγής Φώτο42 :Αξονίσκος φυγοκεντρικού μηχανισμού (s9) 8

9 Φώτο7 :Βαλβίδα εξαγωγής (s9) Φώτο37:Φυγοκεντρικός μηχανισμός αποσυναρμολογημένος Φώτο36 :Φυγοκεντρικός μηχανισμός συναρμολογημένος Φώτο22 :Τρόμπα συμπλέκτη Φώτο123 :Εξάτμιση Φώτο124 :Σιγαστήρας Cross (s10) 9

:Φυγοκεντρικός μηχανισμός συναρμολογημένος Φώτο22

10 Φώτο71 :Ψυγείο αριστερό Φώτο72 :Ψυγείο δεξιό Φώτο14:Αντλία νερού (s11) Φώτο50 :Ηλεκτρονική ανάφλεξη CDI Φώτο48 :Γεννήτρια εναλλασσόμενου ρεύματος Kokusan πλήρης/ Φώτο49 :Καπάκι γεννήτριας/ Στάτορας Ρότορας εναλλάκτη Ducati εναλλάκτη Ducati (σ12) 10

:Γεννήτρια εναλλασσόμενου ρεύματος Kokusan πλήρης/ Φώτο49

11 Σχήμα12: Ηλεκτρικό κύκλωμα συστήματος ηλεκτρονικής ανάφλεξης CDI (s12) Φώτο106 :Πλαίσιο με κινητήρα προσδεμένο μερικώς Φώτο51 :Πλάκες τιμονιού Αποσυναρμολογημένες Φώτο131 :Πιρούνι Marzocchi Magnum 50 (s13) 11

προσδεμένο μερικώς Φώτο51 :Πλάκες τιμονιού

12 Φώτο115 :Αποσβεστήρας Öhlins Φώτο84 :Ψαλίδι κάτοψη Φώτο77 :Μοχλικό σύστημα αποσυναρμολογημένο πλήρως (s14) 12

13 Σχήμα23: Φυσική αρχή πέδησης με δισκόφρενα Φώτο134: Πρόσθιο σύστημα πέδησης Φώτο65 :Φλάντζα δισκόπλακας Φώτο66 :Δισκόπλακα Φώτο62 :Πρόσθιος τροχός (s15) 13

14 Φώτο88 :Οπίσθιο σύστημα πέδησης πλήρες Φώτο100 :Δισκόπλακα οπίσθιου φρένου Σχήμα24: Τομή πλευστής δαγκάνας. (2.Δαγκάνα, 3.Έμβολο, 4.Τακάκια, 5.Δισκόπλακα, 7.Ροή υδραυλικού υγρού, 8.Πείρος ολίσθησης δαγκάνας) (σ15) 14

15 ACTIONS FOR THE PERIODIC MAINTENANCE Εργασία συντήρησης Έλεγχος / καθάρισμα σπινθηριστή Κάθε αγώνα Κάθε 3 αγώνες Κάθε 5 αγώνες Κάθε 10 αγώνες Όποτε απαιτείται Καθάρισμα φίλτρου αέρα Αντικατάσταση φίλτρου αέρα Έλεγχος ρύθμισης καρμπυρατέρ Έλεγχος / ρύθμιση σημείου ενεργοποίησης συμπλέκτη Αλλαγή υδραυλικού υγρού συμπλέκτη Αλλαγή λαδιού κιβωτίου Τέντωμα αλυσίδας Έλεγχος λίπανση αλυσοτροχών / αλυσίδας Αντικατάσταση αλυσοτροχών και αλυσίδας Έλεγχος στάθμης ψυκτικού υγρού Αντικατάσταση ψυκτικού υγρού Έλεγχος του υλικού απόσβεσης ήχου του σιγαστήρα Αντικατάσταση του υλικού απόσβεσης ήχου του σιγαστήρα Έλεγχος πλαισίου / αναρτήσεων Έλεγχος των κωνικών ρουλεμάν του τιμονιού Γρασσάρισμα των κωνικών ρουλεμάν του τιμονιού Γρασσάρισμα του άξονα του πρόσθιου τροχού Γρασσάρισμα του άξονα και των τσιμουχών του οπίσθιου τροχού Γρασσάρισμα του μοχλικού συστήματος του αποσβεστήρα Έλεγχος παιξίματος των αρθρώσεων του μοχλικού συστήματος Έλεγχος φθοράς τακακιών και στάθμης υγρού φρένων Αλλαγή υγρού φρένων Έλεγχος ακτινών και εκκεντρότητας στεφάνων τροχών Έλεγχος ντίζας γκαζιού Έλεγχος σύσφιγξης κοχλιών και περικοχλίων (s16) 15

αλυσίδας Αντικατάσταση αλυσοτροχών και αλυσίδας Έλεγχος στάθμης ψυκτικού υγρού Αντικατάσταση ψυκτικού υγρού Έλεγχος του υλικού απόσβεσης ήχου του σιγαστήρα Αντικατάσταση του υλικού απόσβεσης ήχου του

16 16

Σχετικά έγγραφα

TXT TX 2 T2 0 012 12

TXT TX 2 T2 0 012 12 TXT2012 TXT2012 TXT2012 Κινητήρας Κυβισμός Διάμετρος x Διαδρομή Κιβώτιο Συμπλέκτης Καρμπυρατέρ Σκελετός Ψαλίδι Πιρούνι Αμορτισέρ Διαδρομή ανάρτησης Ζάντα GAS GAS TXT 250 2-χρονος μονοκύλινδρος, υδρόψυκτος