ΥΟΡΗΓΗΗ ΑΔΕΙΩΝ ΚΤΚΛΟΦΟΡΙΑ ΟΥΗΜΑΣΩΝ : Σεπηέκβξηνο 2011

Σχετικά έγγραφα
ΧΟΡΗΓΗΣΗ ΑΔΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ

ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ : εκέµβριος 2012

ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ

ΧΟΡΗΓΗΣΗ ΑΔΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ : Ιανουάριος 2010

ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ: Σεπτέµβριος 2013

ΧΟΡΗΓΗΣΗ ΑΔΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ

ΧΟΡΗΓΗΣΗ ΑΔΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ

ΧΟΡΗΓΗΣΗ ΑΔΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ

ΧΟΡΗΓΗΣΗ ΑΔΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ : Μάρτιος 2011

ΧΟΡΗΓΗΣΗ ΑΔΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ

ΧΟΡΗΓΗΣΗ ΑΔΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ : Ιανουάριος 2011

ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ

ΧΟΡΗΓΗΣΗ ΑΔΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ

ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ: εκέµβριος 2013

ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ

ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ : Σεπτέµβριος 2012

ΧΟΡΗΓΗΣΗ ΑΔΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ (Προσωρινά στοιχεία)

ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ : Οκτώβριος 2012

ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ : Ιανουάριος 2012

ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ: Μάρτιος 2013

ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ: Απρίλιος 2013

ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ: Οκτώβριος 2013

ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ: Ιανουάριος 2014

ΧΟΡΗΓΗΣΗ ΑΔΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ : Αύγουστος 2010

ΧΟΡΗΓΗΣΗ ΑΔΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ : Σεπτέμβριος 2010

Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ. ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ: Μάρτιος 2015 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ

ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ (Προσωρινά στοιχεία)

ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ (Προσωρινά στοιχεία)

ΧΟΡΗΓΗΣΗ ΑΔΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ (Προσωρινά στοιχεία)

Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ. ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ: Ιανουάριος 2015 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ

ΧΟΡΗΓΗΣΗ ΑΔΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ (Προσωρινά στοιχεία)

Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ. ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ: Ιούνιος 2014 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ

ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ: Φεβρουάριος 2014

Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ. ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ: Σεπτέµβριος 2015 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ

Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ. ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ: Αύγουστος 2014 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ

Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ. ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ: εκέµβριος 2015 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ

Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ. ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ: Απρίλιος 2015 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ

Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ. ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ: Οκτώβριος 2014 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ

NEW MOTORCYCLE REGISTRATIONS BY MONTH ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ ΑΝΑ ΜΗΝΑ

Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ. ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ: Ιούλιος 2014 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ

Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ. ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ: Φεβρουάριος 2015 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ

Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ. ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ: Μάιος 2015 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ

Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ. ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ: Αύγουστος 2015 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ

Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ. ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ: Ιανουάριος 2016 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ

Πίνακας υνεργαηόμενων υνεργείων

For HONDA/ACURA MIC-H3013 (MIC-3013) MIC-H3014 (MIC-3014) MIC-H3015 (MIC-3015) New-Era No. Parts No. Car Maker Car Model Model No.

Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ. ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ: Ιούλιος 2015 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ

Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ. ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ: Νοέµβριος 2015 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ

Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ. ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ: Σεπτέµβριος 2014 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ

Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ. ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ: εκέµβριος 2014 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ

Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ. ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ: Νοέµβριος 2015 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ

ετήσιο φυλλάδιο ΣΕΑΑ 2012 ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΕΙΣΑΓΩΓΕΩΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ

ΕΚΚΗΜΘΙΗ ΔΗΛΞΙΠΑΘΑ ΑΠ. ΛΕΚΕΗΡ : 114 / 2011 ΜΞΛΞΡ ΑΘΙΗΡ ΣΟΗΠΕΡΘΑ : ΑΡΦΑΚΘΡΗ ΩΜ ΞΤΗΛΑΩΜ ΕΤΜΘΙΗ ΕΙΘΕΡΗ

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΧΟΡΗΓΗΗ ΑΔΕΙΩΝ ΚΤΚΛΟΦΟΡΙΑ ΟΧΗΜΑΣΩΝ: ΜΑΡΣΙΟ 2018

ετήσιο φυλλάδιο ΣΕΑΑ 2014 ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΕΙΣΑΓΩΓΕΩΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ

Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ. ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ: Φεβρουάριος 2016 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ

Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ. ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ: Ιούνιος 2016 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ

Ασφάλιση Κινητής & Ακίνητης Περιουσίας

ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΣΤΟΛΟΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΟΥΝΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ

EL Eνωμένη στην πολυμορυία EL A8-0046/319. Τροπολογία

Δ Ε Υ Α Ρ ΤΙΤΛΟΣ ΜΕΛΕΤΗΣ : ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΟΧΗΜΑΤΩΝ-ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΔΙΚΎΚΛΩΝ ΔΕΥΑΡ ΠΕΡΙΟΔΟΥ ΑΡΙΘΜΟΣ ΜΕΛΕΤΗΣ : Π5/2015 ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ : ΙΔΙΟΙ ΠΟΡΟΙ

Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ. ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ: Αύγουστος 2016 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ

Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ. ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ: Ιούλιος 2016 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ

Εξουσιοδοτθμζνα υνεργεία AUDI ΕΠΩΝΤΜΙΑ ΤΝΕΡΓΕΙΟΤ ΔΙΕΤΘΤΝΗ ΣΚ ΠΕΡΙΟΧΗ ΣΗΛΕΦΩΝΟ

Εξουσιοδοτθμζνα υνεργεία AUDI ΕΠΩΝΤΜΙΑ ΤΝΕΡΓΕΙΟΤ ΔΙΕΤΘΤΝΗ ΣΚ ΠΕΡΙΟΧΗ ΣΗΛΕΦΩΝΟ

ΠΙΝΑΚΑ ΤΝΕΡΓΑΖΟΜΕΩΝ ΤΝΕΡΓΕΙΩΝ

ΠΙΝΑΚΑ ΤΝΕΡΓΑΖΟΜΕΩΝ ΤΝΕΡΓΕΙΩΝ

Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ. ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ: Σεπτέµβριος 2016 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ

Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ. ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ: Οκτώβριος 2016 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ

Ref No. New-Era No. Ref No. New-Era No. Ref No. New-Era No. MITSUBISHI MIC-M3019 MD MIC-2002 MD MIC-2002 MD MIC-2002 MD110166

L 23/16 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

Πίνακασ Συνεργαζόμενων Συνεργείων

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΔΤΣΙΚΗ ΕΛΛΑΔΑ. 1 ΟΧΗΜΑΣΑ ΣΤΠΟΤ JEEP 11 CHRYSLER 17 KY ΜΕΣΡΙΑ Κυβικά κινθτιρα (cm3) 2454

PERSONENAUTOVERKOPEN december 2006 cum december 2005 cum TOTAAL

NEW PC REGISTRATIONS BY SEGMENT ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ ΚΑΤΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ

ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ. Βρυξέλλες, 15 Ιουλίου 2010 (22.07) (OR. en) 12277/10 ENV 495 ENT 90 ΔΙΑΒΙΒΑΣΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ

ΤΣΟΥΠΑΚΗΣ ΜΑΝΩΛΗΣ ΕΙΣΑΓΩΓΕΣ ΚΑΙ ΕΜΠΟΡΙΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ Α.ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ 3 ΙΛΙΟΝ ΤΗΛ: , FAΧ:

Make and model. Audi A2 (2002) BMW Mini (2007) BMW Mini (2002) Chevrolet Kalos (2006) Chevrolet Matiz (2005) Citroen C1 (2005) Citroen C2 (2003)

Αθήνα (Εξουσιοδοτημένα συνεργεία)

Τιμές επιδόσεων των κατασκευαστών οι οποίες επιβεβαιώνονται σύμφωνα με το άρθρο 10 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 510/2011

Σελίδα 1 ΠΙΝΑΚΑΣ Α -ΛΙΣΤΑ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΔΗΜΟΥ ΧΑΝΙΩΝ Πρώτη

Αθήνα (Εξουσιοδοτημένα συνεργεία)

ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ. ΥΨΗΛΗ ΑΠΟΔΟΣΗ. ΑΣΦΑΛΕΙΑ. ΠΑΡΕΛΘΟΝ. ΠΑΡΟΝ. ΜΕΛΛΟΝ.

Patentamientos por marcas

PERSONENAUTOVERKOPEN sep-06 cum sep-05 cum TOTAAL

ΜΑΡΚΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΓΕΝΙΚΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ...16 ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΑ ΓΕΝΙΚΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ...17 ΓΕΝΙΚΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ ΧΑΛΑΖΟΠΤΩΣHΣ...19 ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ ΕΠΑΡΧΙΑΣ...

Δ Ε Υ Α Ρ ΤΙΤΛΟΣ ΜΕΛΕΤΗΣ : ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΟΧΗΜΑΤΩΝ-ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΔΙΚΎΚΛΩΝ ΔΕΥΑΡ ΠΕΡΙΟΔΟΥ ΑΡΙΘΜΟΣ ΜΕΛΕΤΗΣ : Π3/2014 ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ : ΙΔΙΟΙ ΠΟΡΟΙ

Merk & Model okt.11 okt.10 cum cum TOTAAL

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΟΤ. 1 ΑΤΣΟΚΙΝΗΣΑ ΔΠΙΒΑΣΗΓΑ FIAT BRAVA KY ΚΑΚΗ Κυβικά κινητήρα (cm3) 1370

TOTAAL

FDFCP1049H ΣΕΤ ΤΑΚ.ΕΜ.MERC.SLK/CLK FDFCP1052H ΣΕΤ ΤΑΚΑΚΙΑ FIAT COUPE LANCIA FDFCP1056H ΣΕΤ ΤΑΚΑΚΙΑ DS

2015 წელს შინაგან საქმეთა სამინისტროს ბალანსზე რიცხული ავტოსატრანსპორტო საშუალებები მწარმოებელი მოდელი რაოდენობა AUDI A4 2

Merk & Model febr. 12 febr. 11 cum cum TOTAAL

PERSONENAUTOVERKOPEN mrt-09 mrt-08 cum cum TOTAAL

Merk & Model apr-09 apr-08 cum cum.008 TOTAAL GENERAAL

ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ. ΥΨΗΛΗ ΑΠΟΔΟΣΗ. ΑΣΦΑΛΕΙΑ. ΠΑΡΕΛΘΟΝ. ΠΑΡΟΝ. ΜΕΛΛΟΝ.

Merk & Model jan jan cum cum TOTAAL

ΑΜΟΛ. VF32CKFWF ROVER 820 Ti cc ΑΜΟΛ. ΑΜΟΛ. WVWZZZ1HZSW HYUNDAI ACCENT cc ΑΜΟΛ. CITROEN ZX cc

NEW PC REGISTRATIONS BY SEGMENT ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ ΚΑΤΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ

BILSTEIN PSS-9/PSS-10

Transcript:

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΣΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΑΣΙΣΙΚΗ ΑΡΥΗ Πεηξαηάο, 5-10 - 2011 Δ Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ Μείωζε 35,1 % ηωλ λέωλ αδεηώλ θπθινθνξίαο απηνθηλήηωλ ην δηάζηεκα Ιαλνπαξίνπ - Σεπηεκβξίνπ 2011 ΥΟΡΗΓΗΗ ΑΔΕΙΩΝ ΚΤΚΛΟΦΟΡΙΑ ΟΥΗΜΑΣΩΝ : Σεπηέκβξηνο 2011 Η Ειιεληθή Σηαηηζηηθή Αξρή αλαθνηλώλεη όηη θαηά ην δηάζηεκα Ιαλνπαξίνπ - Σεπηεκβξίνπ 2011 θπθινθόξεζαλ γηα πξώηε θνξά 102.788 απηνθίλεηα (θαηλνύξηα ή κεηαρεηξηζκέλα εμωηεξηθνύ), παξνπζηάδνληαο κείωζε 35,1 % ωο πξνο ηελ αληίζηνηρε πεξίνδν ηνπ 2010. Μείωζε 31,8% είρε παξνπζηάζεη ην ελληάκελν Ιαλνπαξίνπ - Σεπηεκβξίνπ ηνπ 2010 ζε ζρέζε κε ην αληίζηνηρν ηνπ 2009. Επίζεο, ε θπθινθνξία λέωλ κνηνζπθιεηώλ (άλω ηωλ 50 cc) θαηά ην δηάζηεκα Ιαλνπαξίνπ - Σεπηεκβξίνπ 2011 αλήιζε ζε 41.606, έλαληη 52.292 ην 2010, παξνπζηάδνληαο κείωζε 20,4%. Μείωζε 14,0% είρε παξνπζηάζεη ην ελληάκελν Ιαλνπαξίνπ - Σεπηεκβξίνπ ηνπ 2010 ζε ζρέζε κε ην αληίζηνηρν ηνπ 2009. Πιεξνθνξίεο: Δ/λζε Σηαηηζηηθώλ Τνκέα Εκπνξίνπ θαη Υπεξεζηώλ Τκήκα Μεηαθνξώλ, Επηθνηλωληώλ θαη ΜΜΕ Κωλ/λνο Μελεμέο Τειέθωλν : 213 1352500 FAX : 213 1352496 e-mail : menexesk@statistics.gr

Απιθμόρ οσημάηυν Πίνακας 1. Οτήμαηα ποσ κσκλοθόρηζαν για πρώηη θορά ζηην Ελλάδα : Ιαν. - επ. 2009-2011 Καηηγορία οτημάηων Ιανοσάριος - επηέμβριος Μεηαβολή (%) 2011 2010 2009 2011/2010 2010/2009 Από απηά, Από απηά, Από απηά, Από απηά, Από απηά, κεηαρεηξ. κεηαρεηξ. κεηαρεηξ. κεηαρεηξ. κεηαρεηξ. ύνολο Ελλάδος ύνολο οτημάηων 144.394 19.120 210.667 26.953 292.870 39.623-31,5-29,1-28,1-32,0 1. Ασηοκίνηηα 102.788 18.058 158.375 25.592 232.067 37.709-35,1-29,4-31,8-32,1 Επηβαηεγά 87.611 8.510 133.644 11.194 202.133 21.300-34,4-24,0-33,9-47,4 Λεωθνξεία 281 216 611 337 1.368 419-54,0-35,9-55,3-19,6 Φνξηεγά 14.896 9.332 24.120 14.061 28.566 15.990-38,2-33,6-15,6-12,1 2. Μοηοζσκλέηες > 50 cc 41.606 1.062 52.292 1.361 60.803 1.914-20,4-22,0-14,0-28,9 Γπάθημα 1.Σύγκπιζη σοπήγηζηρ νέυν αδειών κςκλοθοπίαρ οσημάηυν Ιανοςαπίος - ------------------------------------- ------------- Σεπηεμβπίος ------------- 2009-2011 ------------- ------------- ------------- ------------- ------------ ---------------- ------------- -------------- ύνολο 250.000 οτημάηων 67.176 3.877 93.099 5.613 128.301 1600 9.728-27,8-30,9-27,4-42,3 200.000 1200 2011 1. Ασηοκίνηηα 49.540 3.608 71.958 5.198 103.782 9.209-31,2-30,6-30,7-43,6 150.000 1000 Επηβαηεγά 100.000 46.872 2.359 67.327 3.603 98.009 2010 6.951-30,4-34,5-31,3-48,2 600 2009 Λεωθνξεία 71 46 268 84 400 494 111-73,5-45,2-45,7-24,3 50.000 Φνξηεγά 2.597 1.203 4.363 1.511 200 5.279 2.147-40,5-20,4-17,4-29,6 0 0 Επιβαηηγά* Φορηηγά* Μοηοζσκλέηες* Λεωθορεία** 2. Μοηοζσκλέηες > 50 cc 17.636 269 21.141 415 24.519 519-16,6-35,2-13,8-20,0 Γπάθημα 2. Νέερ εγγπαθέρ οσημάηυν : Ιανοςάπιορ - Σεπηέμβπιορ 2011 1400 800 2010 2009 2011 100.000 90.000 80.000 300 250 Σύνολο Ελλάδος

Αριθμός Οτημάηων Πίνακας 2. Οτήμαηα ποσ κσκλοθόρηζαν για πρώηη θορά ζηην Ελλάδα : επηέμβριος 2009-2011 Καηηγορία οτημάηων επηέμβριος Μεηαβολή (%) 2011 2010 2009 2011/2010 2010/2009 Από απηά, Από απηά, Από απηά, Από απηά, Από απηά, κεηαρεηξ. κεηαρεηξ. κεηαρεηξ. κεηαρεηξ. κεηαρεηξ. ύνολο Ελλάδος ύνολο οτημάηων 13.410 1.712 14.337 2.265 22.462 3.281-6,5-24,4-36,2-31,0 1. Ασηοκίνηηα 8.826 1.609 9.004 2.146 16.130 3.122-2,0-25,0-44,2-31,3 Επηβαηεγά 7.480 768 6.927 924 13.312 1.356 8,0-16,9-48,0-31,9 Λεωθνξεία 25 20 109 40 107 73-77,1-50,0 1,9-45,2 Φνξηεγά 1.321 821 1.968 1.182 2.711 1.693-32,9-30,5-27,4-30,2 2. Μοηοζσκλέηες > 50 cc 4.584 103 5.333 119 6.332 159-14,0-13,4-15,8-25,2 --------------------------------------- -------------------- ------------ ----------------- --------------- -------------- -------------- -------------- ------------- -------------- -------------- ύνολο οτημάηων 6.474 350 6.353 476 9.532 743 1,9-26,5-33,4-35,9 1. Ασηοκίνηηα 4.262 323 3.915 447 6.772 705 8,9-27,7-42,2-36,6 Επηβαηεγά 4.032 209 3.503 307 6.118 441 15,1-31,9-42,7-30,4 Λεωθνξεία 7 3 68 16 58 28-89,7-81,3 17,2-42,9 Φνξηεγά 223 111 344 124 596 236-35,2-10,5-42,3-47,5 2. Μοηοζσκλέηες > 50 cc 2.212 27 2.438 29 2.760 38-9,3-6,9-11,7-23,7 Μεηαβολή (%) Καηηγορία οτημάηων Μ.Ο Οκη. 2010 - επ. 2011. Μ.Ο Οκη. 2009 - επ. 2010. Μ.Ο Οκη. 2010 - επ. 2011. / Μ.Ο Οκη. 2009 - επ. 2010. Από απηά, Από απηά, Από απηά, κεηαρεηξ. κεηαρεηξ. κεηαρεηξ. ύνολο Ελλάδος ύνολο οτημάηων 14.948 2.045 22.861 2.943-34,6-30,5 1. Ασηοκίνηηα 10.692 1.940 17.477 2.811-38,8-31,0 Επηβαηεγά 8.985 870 14.671 1.187-38,8-26,7 Λεωθνξεία 41 24 65 39-36,9-38,5 Φνξηεγά 1.666 1.046 2.741 1.585-39,2-34,0 2. Μοηοζσκλέηες > 50 cc 4.256 105 5.384 132-21,0-20,5 Γπάθημα 3. Νέερ εγγπαθέρ οσημάηυν : Σεπηέμβπιορ 2011 8.000 30 7.000 6.000 5.000 25 20 4.000 3.000 2.000 1.000 15 10 5 Σύνολο Ελλάδος Σύνολο Ελλάδος 0 Επιβαηηγά* Φορηηγά* Μοηοζσκλέηες* Λεωθορεία** 0 Γράθημα * Για ηα 3. Επιβαηηγά, Νέες εγγραθές Φοπηηγά οτημάηων και Μοηοζςκλέηερ : επηέμβριος ιζσύει 2011η κλίμακα ηος απιζηεπού άξονα Καηηγορία ύνολο Ελλάδος Νομός Αηηικής Επιβαηηγά ** Για ηα Λευθοπεία ιζσύει η κλίμακα ηος 7.480 δεξιού 4.032 άξονα Λεωθορεία 25 7 Φορηηγά 1.321 223 Μοηοζσκλέηες 4.584 2.212 3

Πίνακας 3. Πωλήζεις καινούριων και μεηατειριζμένων επιβαηηγών καηά μάρκα : Σεπηέμβπιορ και Ιανοςάπιορ - Σεπηέμβπιορ 2011 Επιβαηηγά Μάρκες Σεπηέμβριος Ιαν. - Σεπ. καιν. μεηατ. καιν. μεηατ. ADRIA - - - 1 ALFA ROMEO 113 2 1.376 38 ASIA - - - 1 ASTON MARTIN 1-1 3 AUDI 198 14 1.940 228 B.M.W. 186 23 2.341 421 CADILLAC - - - 2 CHANGA CO - - 2 - CHEVROLET 59-1.351 27 CHONGQI - - 3 - CHRYSLER 1 1 26 46 CITROEN 221 13 2.997 210 DACIA 49 1 633 9 DAEWOO - 3-16 DAIHATSU 49 3 718 56 DATSUN - - - 1 DODGE 4-111 2 DONGFEN - - 1 - FIAT 389 25 4.855 323 FIAT AUTO SPA - - 9 3 FORD 417 33 5.222 380 GENERAL MOTORS - - - 1 GM KOREA 56-335 - HONDA 116 18 973 186 HONGXING - - 25 2 HYMER AG - 1-4 HYUNDAI 368 13 4.021 103 ISUZU - - - 1 JACK INTERNATIO - - 1 - JAGUAR - - 4 3 KIA 210 6 1.980 50 LADA - - 14 7 LAIKA - - - 1 LAMBORGHINI - - - 1 LANCIA - 3 90 21 LAND ROVER 2 1 18 24 MASERATI - - 1 2 MAZDA 24 1 361 25 228 64 1.677 1.055 MITSUBISHI 68 9 1.236 77 NISSAN 272 7 5.125 107 OPEL 904 127 9.181 1.018 PEUGEOT 215 23 2.902 182 PORSCHE 6-30 12 RENAULT 69 18 1.044 159 ROLLS ROYCE - - - 2 SAAB 3 3 137 19 SEA/MOBILVETTA - - 1 - SEAT 214 6 2.625 72 SHIJIAZHUANG SH - - 1 - SHUANGHUAN AUTO - - 2 - SKODA 299 5 3.876 63 SMART 77 209 1.209 2.035 SSANGYONG 1 1 3 2 SUBARU 16-288 13 SUZUKI 287 28 2.466 240 TOYOTA 906 75 9.446 805 TRIGANO - - 1 1 VOLKS WAGEN 601 27 7.423 411 VOLVO 83 5 1.019 38 WILLYS - - - 1 ΣΥΝΟΛΟ 6.712 768 79.101 8.510 Γπάθημα 4. Πυλήζειρ Γπάθημα καινούπιυν 5. Πυλήζειρ επιβαηηγών καινούπιυν : Σεπηέμβπιορ επιβαηηγών 2011 : 3,40% NISSAN 4,05% PEUGEOT 3,67% CITROEN 3,79% 4 SUZUKI 4,28% Γράυημα 4. Πωλήσεις καινούριων επιβατηγών : Σεπτέμβριος 2011 SKODA 4,90% 30,41% SKODA 4,45% HYUNDAI 5,08% FIAT 6,14%. TOYOTA 13,50% OPEL 13,47% HYUNDAI 5,48% TOYOTA 11,94% FIAT 5,80% NISSAN 6,48% OPEL 11,61% VOLKS WAGEN 8,95% FORD 6,21% Γράυημα 5. Πωλήσεις καινούριων επιβατηγών : Ιανοσάριος - Σεπτέμβριος 2011 30,41% VOLKS WAGEN 9,38% FORD 6,60%

Πίνακας 4. Πωλήζεις καινούριων και μεηατειριζμένων θορηηγών καηά μάρκα: Σεπηέμβπιορ και Ιανοςάπιορ - Σεπηέμβπιορ 2011 Μάρκες Φορηηγά Σεπηέμβριος Ιαν. - Σεπ. καιν. μεηατ. καιν. μεηατ. AUDI - - - 2 B.M.C. 2-5 - CHEVROLET - 2-6 CHONGQI - - 5 2 CITROEN 15 12 187 82 DACIA 6-131 7 DAF 4 7 46 103 DAIHATSU - 1-22 DFM - - 4 - DODGE - - - 9 FIAT 46 24 471 411 FIAT-IVECO - 3-38 FORD 33 77 502 821 G.M.C. - - - 1 GALLOPE - - - 1 GENERAL MOTORS - - - 5 HYUNDAI - 4-29 ISUZU 23 7 331 126 IVECO MAGIRUS - 1 7 11 IVECO SPA 1 3 57 18 KIA - 3-19 L.D.V. - - - 2 MAHINDRA & MAHI 7-38 - MAN 1 24 52 339 MAZDA 7 31 77 258 31 176 206 2.208 MITSUBISHI 18 75 255 905 NISSAN 77 100 770 1.015 OAF - - - 2 OPEL 38 50 309 536 PEUGEOT 5 5 252 53 PIAGGIO 8-44 17 RENAULT 3 32 40 244 ROVER - 1-4 SCANIA 1 13 47 150 SEAT 1 2 1 24 SKODA 1 17 1 205 SOVAB - - 1 1 SSANGYONG - - 5 1 STEYER - - - 4 SUBARU - - - 1 SUZUKI - 1-25 TOYOTA 142 57 1.230 611 UAZ - - 1 - VOLKS WAGEN 28 60 456 709 VOLVO 2 33 33 304 ZX AUTO - - - 1 ΣΥΝΟΛΟ 500 821 5.564 9.332 Γπάθημα 6. Πυλήζειρ Γπάθημα καινούπιυν 7. Πυλήζειρ θοπηηγών: καινούπιυν Σεπηέμβπιορ θοπηηγών 2011 : Ιαν Γράυημα 6. Πωλήσεις καινούριων υορτηγών: Σεπτέμβριος 2011 HYUNDAI 2,20% ISUZU 4,60% VOLKS WAGEN 5,60% 6,20% FORD 6,60% CITROEN 3,00% OPEL 7,60% 9,80% FIAT 9,20% TOYOTA 28,40% NISSAN 15,40% Γράυημα 7. Πωλήσεις καινούριων υορτηγών : Ιανοσάριος - Σεπτέμβριος 2011 3,70% PEUGEOT 4,53% MITSUBISHI 4,58% OPEL 5,55% ISUZU 5,95% VOLKS WAGEN 8,20% 14,05% FIAT 8,47% TOYOTA 22,11% FORD 9,02% NISSAN 13,84% 5

Πίνακας 5. Πωλήζεις καινούριων και μεηατειριζμένων λεωθορείων καηά μάρκα : επηέμβριος και Ιανοσάριος - επηέμβριος 2011 Μάρκες Λεωθορεία Σεπηέμβριος Ιαν. - Σεπ. καιν. μεηατ. καιν. μεηατ. ANADOLOU ISUZU - - 1 - AYATS - - - 1 BOVA - - 1 15 DEXON - - - 1 DROG MONLER - - - 1 EVOBUS - - 3 17 FIAT - - - 1 FIAT AUTO GROUP - - 6 - FIAT-IVECO - - - 1 FORD - - - 6 G.AUWARTER - 2 1 8 GULERYUZ KAROSE - - 1 1 ISUZU - - - 1 IVECO SPA 1-3 1 KASSBOHRER - 2-10 MAN - 3 6 16 4 5 34 69 NEOPLAN - 1-14 OTOKAR OTOBUS - - 2 - PEUGEOT - - - 1 RENAULT - 1-3 SCANIA - 1-8 SETRA - 1-20 SOVAB - - 1 - TEMSA - 1 1 2 TROEGMOLLER - 3-10 VAN HOOL - - - 1 VOLKS WAGEN - - - 4 VOLVO - - 5 4 ΣΥΝΟΛΟ 5 20 65 216 Γπάθημα 8. Πυλήζειρ καινούπιυν Γπάθημα 9. λευθοπείυν Πυλήζειρ καινούπιυν : Σεπηέμβπιορ λευθοπείυν 2011 : Ιανοςάπιορ - Σεπ Γπάθημα 8. Πυλήζειρ καινούπιυν λευθοπείυν : Σεπηέμβπιορ 2011 IVECO SPA 20,00% 80,00% Γράυημα 9. Πωλήσεις καινούριων λεωυορείων : Ιανοσάριος - Σεπτέμβριος 2011 OTOKAR OTOBUS 3,08% 9,23% IVECO SPA 4,62% EVOBUS 4,62% VOLVO 7,69% 52,31% MAN 9,23% FIAT AUTO GROUP 9,23% 6

Πίνακας 6. Πωλήζεις καινούριων και μεηατειριζμένων μοηοζσκλεηών καηά μάρκα: Σεπηέμβπιορ και Ιανοςάπιορ - Σεπηέμβπιορ 2011 Μάρκες Μοηοζσκλέηες Σεπηέμβριος Ιαν. - Σεπ. καιν. μεηατ. καιν. μεηατ. AEON MOTOR 6-94 - AIE MOTOR 1-13 - AMSTRONG 1-19 - APRILIA 2 1 9 29 B.M.W. 74 5 589 71 BENZHOU VEHICLE 1-13 4 BETA MOTOR SPA 1-17 - BOMBARDIER INC. 2-20 1 BOXER S.R.L - - 9 - BUYANG GROUP CO FA - G300 6-34 1 CARTER BROTHERS - - 4 - CHANGZHOU 233 1 2.248 6 CHINA JIALING 2-10 - CHONGQING 225-2.247 16 CHUNFENG 1-5 - CINA ENGINE CORPORATION - - 11 - CIXI KINGRING - - 21 - DAELIM 7-64 4 DINLI METAL 4-26 - DRESEL MCT - - 4 - DUCATI 13-164 11 G.H.E. MOTORHIS 1-2 - GAMAX MOTO CORPORATION - - 12 - GAS GAS 2-19 - GEELY - - 5 - GI EE INDUSTRY - - 10 - GORGOLIS S.A 273 1 2.200 9 GUANGZHOU 6-145 1 HARLEY DAVIDSON 6 3 105 30 HERCHEE INDUSTR 1-34 - HONDA 775 25 6.410 200 HUSQVARNA 4-21 1 HYOSUNG MOTORS - - 7 2 JIANGMEN 1-16 2 JIANGMEN SINO-H 3-23 1 JIANGSU 179-1.554 4 JI-EE INDUSTRY 1-16 1 JINAN QINGQI - 1 14 1 JINCHENG - - 4 - JONWAY 1-43 - K.L. S.P.A 64-643 1 K.T.M 36 1 263 16 KAWASAKI 46 2 456 58 KEEWAY 2 1 16 1 KWANG YANG 113 1 1.410 17 KYMCO - - - 4 LIFAN INDUSTRY 18-165 1 LML LIMITED (E STAR DELUXE, VIA VEL) 4-15 - LONCIN GROUP 1-12 1 LUOYANG NORTHEM 17-53 - MALAGUTI SPA 3-48 5 MBK INDUSTRIE 38 3 378 20 MODENA 70-283 2 MOTIVE POWER - - 7 1 MOTO GUZZI - 1 7 4 MOTO SPA 1-32 3 MV AGUSTA 1-14 - NACIONAL MOTOR 15-229 1 NEW FORCE MOTOR 1-20 - NINGBO LONGJIA - - 6 - NIPPONIA SA 3-13 - PEUGEOT 65-605 5 PIAGGIO 705 21 6.473 152 RIEJU - - 4 - ROYAL ENFIELD 1-11 - S&T MOTORS CO L 1-10 - SAN YANG 344 3 3.038 15 SHANGAI HONLIN 1-6 - SHANGHAI GOKA 2-2 - SHANGHAI JIALIN 1-25 - SHANGHAI SHENKE 1-9 - SKY TEAM 7-66 1 STANDARD MOTOR - - 9 2 SUZUKI 122 13 1.124 129 TAIWAN GOLDEN B - - 11 1 TAIZHOU 21-392 2 TRIUMPH 40-409 3 XIAMEN XIASHING 287-2.109 4 XINGYUE GROUP C - - 17 - YAMAHA 397 18 3.600 189 YONGKANG EASY V 5-17 1 ZENGCHENG HAILI 3-40 - ZHEJIANG 76-828 3 ZHONGSHAN GUOCH 2-78 - ZHUZHOU JIANSHE - - 8 - ZONGSHEN INDUST 135-1.302 2-2 20 23 ΣΥΝΟΛΟ 4.481 103 40.544 1.062 Γπάθημα 10. Πυλήζειρ Γπάθημα καινούπιυν 11. μοηοζςκλεηών Πυλήζειρ καινούπιυν : Σεπηέμβπιορ μοηοζςκλεηών 2011 : Γράυημα 10. Πωλήσεις καινούριων μοτοσσκλετών : Σεπτέμβριος 2011 GORGOLIS S.A 6,09% XIAMEN XIASHING 5,20% CHANGZHOU 5,20% XIAMEN XIASHING 6,40% GORGOLIS S.A 5,43% CHONGQING 5,54% CHONGQING 5,02% SAN YANG 7,68% CHANGZHOU 5,54% JIANGSU 3,99% YAMAHA 8,86% SAN YANG 7,49% ZONGSHEN INDUST 3,01% PIAGGIO 15,73% 20,71% YAMAHA 8,88% HONDA 17,30% Γράυημα 11. Πωλήσεις καινούριων μοτοσσκλετών : Ιανοσάριος - Σεπτέμβριος 2011 JIANGSU 3,83% KWANG YANG 3,48% 22,83% PIAGGIO 15,97% HONDA 15,81% Ιανοςάπιορ - Σε 7

ΕΠΕΞΗΓΗΜΑΤΙΚΕΣ ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ Έπεςνα Φοπήγηζηρ Αδειών Κςκλοθοπίαρ Οσημάηυν Η Έξεπλα ηωλ νρεκάηωλ είλαη απνγξαθηθή. Τα ζηνηρεία εκθαλίδνπλ ηελ κάξθα, ην είδνο θαη ην θαηλνύξην ή κεηαρεηξηζκέλν ηνπ νρήκαηνο ζε επίπεδν Φώξαο. Τα πξωηνγελή ζηνηρεία πξνέξρνληαη από ηελ Δ/λζε Πιεξνθνξηθήο ηνπ Υπνπξγείνπ Υπνδνκώλ, Μεηαθνξώλ θαη Δηθηύωλ θαη πξνθύπηνπλ από ηελ έθδνζε λέωλ αδεηώλ θπθινθνξίαο νρεκάηωλ. Από ηα ζηνηρεία ηεο Έξεπλαο εμαηξνύληαη ηα νρήκαηα πνπ θηλνύληαη επάλω ζε ηξνρηέο, ηα ειεθηξνθίλεηα κε θεξαίεο ιεωθνξεία (ηξόιιεϋ), νη γεωξγηθνί ειθπζηήξεο θαη ηα γεωξγηθά κεραλήκαηα. Δελ πεξηιακβάλνληαη ζηνπο πίλαθεο ηνπ Δειηίνπ Τύπνπ ηα νρήκαηα Ελόπιωλ Δπλάκεωλ, Σωκάηωλ Αζθαιείαο, Ππξνζβεζηηθήο Υπεξεζίαο, Κξαηηθώλ Υπεξεζηώλ, Δηπιωκαηηθνύ Σώκαηνο, Ξέλωλ Απνζηνιώλ, Αλαπήξωλ Πνιέκνπ, θαζώο επίζεο θαη ηα δίθπθια ηα νπνία έρνπλ θπβηζκό θάηω από 50 cc. Νομικό πλαίζιο Ν.Δ 3627/56, Ν. 2392/96, Ν. 3832/2010 Πεπίοδορ Αναθοπάρ Σεπηέμβριος 2011 Κάλςτη Γηα ηελ εμαγωγή ηωλ κεληαίωλ ζηνηρείωλ ρξεζηκνπνηήζεθε ην Μεηξών ηνπ Υπνπξγείνπ Υπνδνκώλ, Μεηαθνξώλ θαη Δηθηύωλ ην νπνίν πεξηέρεη όιεο ηηο κεληαίεο κεηαβνιέο ζηηο άδεηεο ηαμηλόκεζεο Ορεκάηωλ ζηε Φώξα. Οπιζμοί Μεθοδολογία Παπαπομπέρ Ασηοκίνηηο όρεκα είλαη θάζε όρεκα, αλεμάξηεηα από ηνλ αξηζκό ηωλ ηξνρώλ, πνπ θηλείηαη κε κεραλή θαη πξννξίδεηαη λα κεηαθέξεη πξόζωπα ή πξάγκαηα ή θαη ηα δύν καδί, επξηζθόκελα είηε πάλω ζην ίδην όρεκα, είηε ζε ξπκνπιθνύκελν πνπ θηλείηαη από ην πξώην. Καινούριο ότημα ραξαθηεξίδεηαη απηό πνπ ηαμηλνκείηαη γηα πξώηε θνξά κέζα ζην κήλα ζηελ Ειιάδα θαη δελ έρεη θπθινθνξήζεη ζε άιιε ρώξα. Μεηατειριζμένο ραξαθηεξίδεηαη απηό πνπ ηαμηλνκείηαη γηα πξώηε θνξά ζηελ ρώξα θαη έρεη εηζαρζεί ωο κεηαρεηξηζκέλν από ην εμωηεξηθό. Aσηoκίνηηo επιβαηηγό:to πξooξηδόκελo γηα ηε κεηαθoξά θπξίωο πξoζώπωλ απηoθίλεηo όρεκα, 9 θαη αλώηαηo όξηo ζέζεωλ καδί κε ηε ζέζε ηoπ oδεγoύ. Aσηoκίνηηo λεωθoρείo: To απηoθίλεηo όρεκα πoπ πξooξίδεηαη θπξίωο γηα ηε κεηαθoξά πξoζώπωλ 10 θαη άλω ζέζεωλ, ζπκπεξηιακβαλoκέλεο θαη ηεο ζέζεο ηoπ oδεγoύ.(σηνπο πίλαθεο ηνπ Δειηίνπ Τύπνπ ζηελ θαηεγνξία απηή επηπιένλ πξνζκεηξώληαη ηα αξζωηά Λεωθνξεία). Aσηoκίνηηo θoρηηγό: To απηoθίλεηo όρεκα πoπ πξooξίδεηαη θπξίωο γηα ηε κεηαθoξά πξαγκάηωλ (Σηνπο πίλαθεο ηνπ Δειηίνπ Τύπνπ ζηελ θαηεγνξία απηή επηπιένλ πξνζκεηξώληαη νη ηξάθηωξεο, ηα ξπκνπιθά θνξηεγά, νη ηξάθηωξεο κε επηθαζήκελν (αξζωηό όρεκα) θαη ηα ξπκνπιθά κε ξπκνπιθνύκελν (ζπξκόο) ). Moηoζσκλέηα: Κάζε δίηξνρν κεραλνθίλεην όρεκα κε ή ρωξίο θαιάζη, ηνπ νπνίνπ είηε ε κέγηζηε εθ θαηαζθεπήο ηαρύηεηα είλαη κεγαιύηεξε ηωλ 45 ρηιηνκέηξωλ ηελ ώξα είηε, εάλ είλαη εμνπιηζκέλν κε θηλεηήξα εζωηεξηθήο θαύζεο, ν θπιηλδξηζκόο ηνπ θηλεηήξα είλαη κεγαιύηεξνο ηωλ 50 θπβηθώλ εθαηνζηώλ.(σηνπο πίλαθεο ηνπ Δειηίνπ Τύπνπ ζηελ θαηεγνξία απηή επηπιένλ πξνζκεηξώληαη ηα ηξίηξνρα νρήκαηα). Σρίηροτο ότημα: Τν κεραλνθίλεην όρεκα κε ηξεηο ζπκκεηξηθνύο ηξνρνύο, ηνπ νπνίνπ είηε ε κέγηζηε εθ θαηαζθεπήο ηαρύηεηα είλαη κεγαιύηεξε ηωλ 45 ρηιηνκέηξωλ ηελ ώξα είηε ν θπιηλδξηζκόο ηνπ θηλεηήξα ηνπ είλαη κεγαιύηεξνο ηωλ 50 θπβηθώλ εθαηνζηώλ, εάλ είλαη εμνπιηζκέλν κε θηλεηήξα εζωηεξηθήο θαύζεο. Επίζεο ωο ηξίηξνρν όρεκα ινγίδεηαη θαη ην ηεηξάηξνρν όρεκα, εθηόο ηωλ ειαθξώλ ηεηξάηξνρωλ νρεκάηωλ ηεο θαηεγνξίαο ηωλ κνηνπνδειάηωλ, ηνπ νπνίνπ ην απόβαξν θελνύ νρήκαηνο, κε ζπκπεξηιακβαλνκέλνπ ηνπ βάξνπο ηνπ θαπζίκνπ ή ηνπ κίγκαηνο θαπζίκνπ - ειαίνπ ή ηωλ ζπζζωξεπηώλ ηωλ ειεθηξηθώλ νρεκάηωλ, δελ ππεξβαίλεη ηα 400 ρηιηόγξακκα, όηαλ ην όρεκα πξννξίδεηαη γηα επηβαηηθέο κεηαθνξέο ή ηα 550 ρηιηόγξακκα, όηαλ πξννξίδεηαη γηα κεηαθνξέο εκπνξεπκάηωλ θαη ηνπ νπνίνπ ε κέγηζηε θαζαξή ηζρύο δελ ππεξβαίλεη ηα 15 ΚW. Η έξεπλα είλαη απνγξαθηθή Πεξηζζόηεξεο πιεξνθνξίεο (πίλαθεο, γξαθήκαηα) ζρεηηθά κε ηελ έξεπλα ρνξήγεζεο αδεηώλ θπθινθνξίαο νρεκάηωλ κπνξνύλ λα αλαδεηεζνύλ ζηε ηζηνζειίδα ηεο Ειιεληθήο Σηαηηζηηθήο Αξρήο www.statistics.gr, ζην ζύλδεζκν << Σηαηηζηηθά Θέκαηα > Μεηαθνξέο >Ορήκαηα >Ορήκαηα(Άδεηεο Κπθινθνξίαο Ορεκάηωλ) -Σηόινο Ορεκάηωλ >> 8