ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ Πειραιάς, 28 Μαρτίου 2018 ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Σχετικά έγγραφα
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ Πειραιάς, 30 Μαρτίου 2016 ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. άτοµα που έπαθαν ατύχηµα σε πλοία ή θαλάσσιες περιοχές ευθύνης λιµενικών αρχών

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ Πειραιάς, 30 Μαρτίου 2017 ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ Πειραιάς, 30 Μαρτίου 2017 ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Αποτελέσµατα απογραφής εµπορικών πλοίων και πληρωµάτων της 20 ης Σεπτεµβρίου 2016

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Αποτελέσµατα απογραφής εµπορικών πλοίων και πληρωµάτων της 20 ης Σεπτεµβρίου 2014

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. ΔΥΝΑΜΗ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ ΣΤΟΛΟΥ: Απρίλιος 2017 (Προσωρινά στοιχεία)

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. ΔΥΝΑΜΗ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ ΣΤΟΛΟΥ: Αύγουστος 2017 (Προσωρινά στοιχεία)

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. ΔΥΝΑΜΗ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ ΣΤΟΛΟΥ: Απρίλιος 2018 (Προσωρινά στοιχεία)

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. ΔΥΝΑΜΗ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ ΣΤΟΛΟΥ: ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2016 (Προσωρινά στοιχεία) ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. ΔΥΝΑΜΗ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ ΣΤΟΛΟΥ: Φεβρουάριος 2017 (Προσωρινά στοιχεία) ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Πειραιάς, 20 Σεπτεμβρίου 2019 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Δύναμη των ελληνικών εμπορικών πλοίων, 100 ΚΟΧ και άνω Αύγουστος 2007

Δ Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ

Δ Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ

Δ Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ

Δ Ε Λ Τ Ι Ο Τ Υ Π Ο Υ

Χώρα: Ελλάδα. Ενιαία Μορφή οµής Μεταδεδοµένων (SIMS) Ονοµασία: Ατυχήµατα Πλοίων και Προσώπων στη θάλασσα και σε περιοχές ευθύνης των λιµενικών αρχών

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Μείωση των Οδικών Τροχαίων ατυχηµάτων κατά 7%

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Ο ΙΚΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ: Ιανουάριος 2015 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ. Πειραιάς, 31 Μαρτίου 2015 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Ο ΙΚΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ: Ιούλιος Μείωση των Οδικών Τροχαίων Ατυχηµάτων κατά 1,4% τον Ιούλιο 2011 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Ο ΙΚΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ: Σεπτέµβριος 2015 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ. Πειραιάς, 30 Νοεµβρίου 2015

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Ο ΙΚΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ: Ιούλιος 2016 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ. Πειραιάς, 29 Σεπτεµβρίου 2016

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Ο ΙΚΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ: Ιανουάριος 2016 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ Ελαφρά. Τραυµατίες. Πειραιάς, 31 Μαρτίου 2016

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Ο ΙΚΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ: Αύγουστος 2014 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ. Πειραιάς, 31 Οκτωβρίου 2014 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Ο ΙΚΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ: Απρίλιος 2016 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ. Πειραιάς, 30 Ιουνίου 2016

Ασφάλιση σκαφών αναψυχής

ΑΠΟΓΡΑΦΗΣ ΝΑΥΤΕΡΓΑΤΙΚΟΥ ΔΥΝΑΜΙΚΟΥ ΕΤΟΥΣ 2004 (Οριστικά στοιχεία)

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Ο ΙΚΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ: Ιούνιος 2016 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ. Πειραιάς, 31 Αυγούστου 2016

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Γράφημα 1: Οδικά τροχαία ατυχήματα και παθόντες, Ιανουάριος Ιανουάριος Οκτ-14. Οκτ-15. Απρ-15. Ιουλ-15. Ιουλ-14.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Γράφημα 1: Οδικά τροχαία ατυχήματα και παθόντες, Ιανουάριος Σεπτέμβριος Οκτ-15. Οκτ-16. Απρ-15. Απρ-16. Ιουλ-16.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Γράφημα 1: Οδικά τροχαία ατυχήματα και παθόντες, Ιανουάριος Μάρτιος Μαρ-16. Μαϊ-16. Ιουλ-15. Ιουλ-16. Ιαν-16.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Γράφημα 1: Οδικά τροχαία ατυχήματα και παθόντες, Ιανουάριος Φεβρουάριος Ιουλ-15. Ιουλ-14. Οκτ-14. Οκτ-15. Ιαν-15.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. ΟΔΙΚΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ: Μάιος 2019

ΟΔΙΚΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ: Σεπτέμβριος 2016

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Γράφημα 1: Οδικά τροχαία ατυχήματα και παθόντες, Ιανουάριος Φεβρουάριος Ιουλ-16. Ιουλ-15. Ιαν-16. Ιαν-17. Οκτ-15.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Γράφημα 1: Οδικά τροχαία ατυχήματα και παθόντες, Ιανουάριος Οκτώβριος Ιαν-15. Ιαν-14. Ιουλ-14. Ιουλ-15. Απρ-14.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. ΟΔΙΚΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ: Ιούνιος Μείωση των Οδικών Τροχαίων Ατυχημάτων κατά 3,9 % ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ. Πειραιάς, 31 Αυγούστου 2010

ΚΩΔΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΙΣΧΥΟΥΣΑΣ ΕΘΝΙΚΗΣ ΚΑΙ ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑΣ ΠΕΡΙ ΕΥΘΥΝΗΣ & ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΕΥΘΥΝΩΝ ΠΛΟΙΩΝ / ΣΚΑΦΩΝ ΑΝΑΨΥΧΗΣ

ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ ΚΕΠΙΧ / Λ.Σ. ΕΤΟΥΣ 2010

ΚΩΔΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΙΣΧΥΟΥΣΑΣ ΕΘΝΙΚΗΣ ΚΑΙ ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑΣ ΠΕΡΙ ΕΥΘΥΝΗΣ & ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΕΥΘΥΝΩΝ ΠΛΟΙΩΝ / ΣΚΑΦΩΝ ΑΝΑΨΥΧΗΣ

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. ΟΔΙΚΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ: Φεβρουάριος Μείωση των Οδικών Τροχαίων Ατυχημάτων κατά 19,4% ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. ΟΔΙΚΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ: Απρίλιος Αύξηση των Οδικών Τροχαίων Ατυχημάτων κατά 4,4 % ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ. Πειραιάς, 30 Ιουνίου 2010

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Γράφημα 1: Οδικά τροχαία ατυχήματα και παθόντες, Ιανουάριος Αύγουστος Οκτ-16. Οκτ-15. Ιουλ-16. Ιαν-16. Ιαν-15.

ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ ΚΕΠΙΧ / ΛΣ-ΕΛΑΚΤ 1 ΟΥ ΕΞΑΜΗΝΟΥ 2011

ε ι δ ι κ η ε ν η μ ε ρ ω τ ι κ η ε κ δ ο σ η ΣTATIΣTIKEΣ ΕΜΠΟΡΙΚΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΕΛΣΤΑΤ ΕΛΣΤΑΤ ΕΛΣΤΑΤ ΕΛΣΤΑΤ ΕΛΣΤΑΤ

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΕΙ ΙΚΗ ΕΡΕΥΝΑ ΓΙΑ ΤΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΚΑΙ TA ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΥΓΕΙΑΣ ΠΟΥ ΣΥΝ ΕΟΝΤΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΕΡΓΑΣΙΑ

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. ΟΔΙΚΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ: Ιούνιος 2013 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ. Πειραιάς, 30 Αυγούστου 2013 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. ΟΔΙΚΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ: Οκτώβριος Μείωση των Οδικών Τροχαίων Ατυχημάτων κατά 5,1% ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ

ΔΕΛΣΙΟ ΣΤΠΟΤ. ΔΤΝΑΜΗ ΕΛΛΗΝΙΚΟΤ ΕΜΠΟΡΙΚΟΤ ΣΟΛΟΤ: Ιοφνιοσ 2017 (Προςωρινά ςτοιχεία)

ΣΤΗΛΗ Α ΣΤΗΛΗ Β ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ

Δ. Μυλωνόπουλος / Ειδικά Θέματα Δικαίου

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ι ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ ΑΝΑ Δ/ΝΣΗ Δ/ΝΣΗ ΤΕΛΩΝΕΙΑΚΩΝ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΩΝ

ΘΕΣΜΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΤΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ

Χώρα: Ελλάδα. Ενιαία Μορφή οµής Μεταδεδοµένων (SIMS) Ονοµασία: ύναµη του Ελληνικού Εµπορικού Στόλου 100 ΚΟΧ και άνω. ΕΛΣΤΑΤ µεταδεδοµένα.

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ III ΠΙΝΑΚΑΣ ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗΣ ΥΠΟΒΟΛΗΣ ΣΥΝΗΜΜΕΝΩΝ ΤΗΣ ΔΙΑΣΑΦΗΣΗΣ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΙΚΩΝ ΑΝΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΕΦΟΔΙΑΖΟΜΕΝΟΥ ΠΛΟΙΟΥ

Α. ΦΟΡΤΗΓΑ ΠΛΟΙΑ ΚΑΙ ΠΟΝΤΟΠΟΡΑ ΡΥΜΟΥΛΚΑ

Πληροφορίες: Τηλέφωνο: Ρ3χ: /3 Θ-ΙΤΟΪΙ: ά^εοφγεη.απ

ΑΝΑΛΥΣΗ ΠΕΡΙΣΤΑΤΙΚΩΝ Ε.Κ.Σ.Ε.Δ. ΓΙΑ ΤΟ ΕΤΟΣ 2010

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. Αιτίες θανάτων έτους 2012

ΓΚΛ Αριθ. 01 Περί ρυμουλκικών εργασιών λιμένος και ρυμουλκών λιμένος (ΦΕΚ 336 Β )

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. ΕΡΕΥΝΑ ΘΑΛΑΣΣΙΑΣ ΑΛΙΕΙΑΣ, ΕΤΟΥΣ 2012 µε µηχανοκίνητα σκάφη άνω των 20 HP

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΟΔΙΚΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΕΤΟΥΣ 2017

Έκθεση για την αποτίμηση του φόρτου απόκρισης για τη συμπλήρωση ερωτηματολογίων στατιστικών ερευνών της ΕΛΣΤΑT

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΕΡΕΥΝΑΣ ΕΦΟΡΕΙΩΝ ΑΡΧΑΙΟΤΗΤΩΝ, ΕΤΟΥΣ 2016

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΕΣ ΣΥΝΑΛΛΑΓΕΣ ΤΗΣ ΕΛΛΑ ΟΣ : Ιανουάριος ( Προσωρινά στοιχεία )

ΔΕΛΣΙΟ ΣΤΠΟΤ. ΔΤΝΑΜΗ ΕΛΛΗΝΙΚΟΤ ΕΜΠΟΡΙΚΟΤ ΣΟΛΟΤ: ΝΟΕΜΒΡΙΟ 2016 (Προςωρινά ςτοιχεία) ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΕΡΕΥΝΑ ΣΤΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΣΙΔΗΡΟΥ & ΧΑΛΥΒΑ: 2017 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ. Πειραιάς, 05 Απριλίου 2019

ΕΡΕΥΝΑΣ ΠΟΙΟΤΙΚΩΝ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΗΜΕ ΑΠΩΝ ΤΟΥΡΙΣΤΩΝ (ΕΡΕΥΝΑ ΙΑΚΟΠΩΝ): ΕΤΟΥΣ 2015

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΕΣ ΣΥΝΑΛΛΑΓΕΣ ΤΗΣ ΕΛΛΑ ΟΣ : Μάρτιος ( Προσωρινά στοιχεία )

Προγράμματα Ασφάλισης Σκαφών Αναψυχής. Mare / Νομική Προστασία

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. ΕΡΕΥΝΑ ΠΟΙΟΤΙΚΩΝ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΗΜΕΔΑΠΩΝ ΤΟΥΡΙΣΤΩΝ: Έτος 2018

Ποινική ευθύνη λόγω θαλάσσιας ρύπανσης

ΕΦΗΜΕΡΙ Α ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΕΣ ΤΡΙΤΟΒΑΘΜΙΑΣ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗΣ Φοιτητές, ιδρύµατα και εκπαιδευτικό προσωπικό: Λήξη ακαδηµαϊκού έτους 2008/09

Πηγή Ρύπανσης (έτος 1990)

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. ( Προσωρινά στοιχεία )

ΧΡΕΩΣΕΙΣ ΕΠΙ ΠΛΟΙΩΝ ΛΙΜΕΝΑΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ. Στοιχεία Επικοινωνίας: Ο.Λ.Θ. Α.Ε. Κτήριο Διοίκησης, Α Προβλήτα Εντός Λιμένος, Θεσσαλονίκη

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΕΣ ΣΥΝΑΛΛΑΓΕΣ ΤΗΣ ΕΛΛΑ ΟΣ : Μάρτιος ( Προσωρινά στοιχεία )

ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΣ Γ. ΒΑΣΙΛΕΙΑΔΗΣ & ΣΙΑ ΔΕΠΕ

Η λύση της ναυτιλίας. Άποψη

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. ( Προσωρινά στοιχεία )

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. ( Προσωρινά στοιχεία )

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΕΡΕΥΝΑΣ ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΩΝ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΩΝ ΔΙΕΥΘΥΝΣΕΩΝ ΥΠΠΟΑ, ΕΤΟΥΣ 2016

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΕΣ ΣΥΝΑΛΛΑΓΕΣ ΤΗΣ ΕΛΛΑ ΟΣ : Ιανουάριος ( Προσωρινά στοιχεία )

Το επάγγελµα του Ναυπηγού. Χαρίλαος Ν. Ψαραύτης Καθηγητής Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. ΦΥΣΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ ΠΛΗΘΥΣΜΟΥ έτους 2012

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. ( Προσωρινά στοιχεία )

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ Πειραιάς, 07/ 01/ 2013

Η Diadilos Solutions παρέχει ολοκληρωμένες λύσεις ενώ ταυτόχρονα διασφαλίζει την πλήρη ικανοποίηση των αναγκών των πελατών της.

NPNPNPNPNPNPNPNPNPNPNPNPN PNPNPNPNPNPNPNPNPNPNPNPNP NPNPNPNPNPNPNPNPNPNPNPNPN PNPNPNPNPNPNPNPNPNPNPNPNP

Έκθεση για την αποτίμηση του φόρτου απόκρισης για τη συμπλήρωση ερωτηματολογίων στατιστικών ερευνών της ΕΛΣΤΑT έτους 2017

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ Πειραιάς, 19/ 02/ 2013

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΑΙΘΟΥΣΩΝ ΕΡΓΩΝ ΤΕΧΝΗΣ, ΕΤΟΥΣ 2015

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ Πειραιάς, 12 Απριλίου 2012 ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΕΣ ΣΥΝΑΛΛΑΓΕΣ ΤΗΣ ΕΛΛΑ ΟΣ (Εκτιµήσεις) : Ιούνιος 2014 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ

ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ Πειραιάς, 19/ 02/ 2013

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. ΟΔΙΚΕΣ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ: Γ Τρίμηνο 2018 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ. Πειραιάς, 28 Μαρτίου 2019 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ

Κλάδος Σκαφών & Μεταφορών Προγράμματα Ασφάλισης Σκαφών Mare Basic & Mare Extra, Νομική Προστασία

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΟΔΙΚΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΕΤΟΥΣ 2016

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ. ΟΔΙΚΕΣ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ: Γ Τρίμηνο 2017 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ. Πειραιάς, 30 Μαρτίου 2018 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ

Transcript:

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ Πειραιάς, 28 Μαρτίου 218 ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Ναυτικά ατυχήµατα Ελληνικών Εµπορικών Πλοίων 1 ΚΟΧ και άνω και πρόσωπα που έπαθαν ατύχηµα σε πλοία και θαλάσσιες περιοχές ευθύνης των Λιµενικών Αρχών: 217 Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοινώνει τα αποτελέσµατα της έρευνας για τα ναυτικά ατυχήµατα ελληνικών εµπορικών, 1 ΚΟΧ (Κόροι Ολικής ς) και άνω και της έρευνας για τα άτοµα που έπαθαν ατύχηµα σε πλοία και σε θαλάσσιες περιοχές ευθύνης των λιµενικών αρχών του έτους 217. Αναλυτικότερα, για τα ναυτικά ατυχήµατα ελληνικών εµπορικών, 1 ΚΟΧ και άνω: Συνολικά καταγράφηκαν 12 ναυτικά ατυχήµατα σε ελληνικά εµπορικά πλοία 1 ΚΟΧ και άνω, συνολικής χωρητικότητας 82.999 ΚΟΧ. Τα πλοία στα οποία συνέβη ατύχηµα αναλογούν στο,65% του συνόλου της δύναµης του ελληνικού εµπορικού στόλου και στο,19% της ολικής χωρητικότητας του (Πίνακας 1). Από τα 12 πλοία στα οποία συνέβη ατύχηµα, τα περισσότερα ήταν επιβατηγά (5,%) και δεξαµενόπλοια (25,%) (Γράφηµα 2). Τα περισσότερα ναυτικά ατυχήµατα προκλήθηκαν λόγω βύθισης (4 πλοία) ή βλάβης της µηχανής (3 πλοία), ενώ σε 2 πλοία προκλήθηκε ατύχηµα λόγω πρόσκρουσης, σε 2 πλοία λόγω προσάραξης και σε 1 πλοίο λόγω άλλων γεγονότων (Πίνακας 2, Γράφηµα 3). Αναφορικά µε τα πρόσωπα που έπαθαν ατύχηµα: Ο αριθµός των ατόµων που έπαθαν ατύχηµα σε πλοία ή θαλάσσιες περιοχές ευθύνης λιµενικών αρχών ανήλθε σε 246. Το σύνολο των ατόµων που έπαθαν ατύχηµα µειώθηκε το έτος 217 σε σχέση µε το έτος 216 κατά 24,8%. Αύξηση (2,2%) είχε παρατηρηθεί στον αριθµό των ατόµων που έπαθαν ατύχηµα το έτος 216 σε σχέση µε το έτος 215. Από τα 246 άτοµα που έπαθαν ατύχηµα, το µεγαλύτερο ποσοστό (78,9%) αφορούσε σε θανατηφόρο ατύχηµα (Πίνακας 3, Γράφηµα 4). Γράφημα 1. Αριθμόςναυτικών ατυχημάτων ελληνικών εμπορικών, 1 ΚΟΧ και άνω και προσώπων που έπαθαν ατύχημα σε πλοία και θαλάσσιες περιοχές ευθύνης των Λιμενικών Αρχών: 21-217 35 3 25 2 15 1 5 21 211 212 213 214 215 216 217 Ναυτικά ατυχήματα ελληνικών εμπορικά 6 5 4 3 2 1 Πρόσωπα που έπαθαν ατύχημα σε πλοία και θαλάσσιες περιοχές ευθύνης των Λιμενικών Αρχών (δεξιός άξονας) Πληροφορίες: ιεύθυνση Στατιστικών Τοµέα Εµπορίου και Υπηρεσιών Τµήµα Εµπορικής Ναυτιλίας Παπανδρέου Κωνσταντίνος Τηλ.: 213 135 2187, Fax: 213 135 2398 email : k.papandreou@statistics.gr 1

Από τα 194 θανατηφόρα ατυχήµατα, τα 186 (95,9%) συνέβησαν σε θαλάσσιες περιοχές, δικαιοδοσίας λιµενικών αρχών και τα 8 (4,1%) συνέβησαν επάνω σε πλοία. Αντίστοιχα, από τα 52 µη θανατηφόρα ατυχήµατα, τα 3 συνέβησαν σε άτοµα που βρίσκονταν σε θαλάσσιες περιοχές, δικαιοδοσίας λιµενικών αρχών και τα 22 σε άτοµα επάνω σε πλοία (Πίνακας 3). Αναφορικά µε την ηλικία των ατόµων που έπαθαν ατύχηµα κατά το έτος 217 σε πλοία ή σε θαλάσσιες περιοχές, το 57,7% των παθόντων (142 άτοµα) ήταν άνω των 65 ετών, το αντίστοιχο ποσοστό για τις ηλικίες αυτές, κατά το έτος 216, ήταν 58,7% (192 άτοµα) και κατά το έτος 215, 6,3% (193 άτοµα) (Πίνακας 4). Από τα 3 ατυχήµατα που έπαθαν τα άτοµα επάνω σε πλοίο το έτος 217, τα 8 ήταν θανατηφόρα (θάνατοι από πνιγµό ή από άλλη αιτία) και τα 2 αφορούσαν σε µικροατυχήµατα (θλάσεις, διαστρέµµατα ή κατάγµατα). Από τα 216 ατυχήµατα που συνέβησαν σε θαλάσσιες περιοχές, δικαιοδοσίας λιµενικών αρχών την ίδια χρονιά, 186 ήταν θανατηφόρα (θάνατοι από πνιγµό ή από άλλη αιτία), 23 σχετίζονταν µε θλάσεις, διαστρέµµατα ή κατάγµατα και 7 µε διάφορες άλλες αιτίες (Πίνακας 5). Ο συνολικός αριθµός των θανάτων από πνιγµό µειώθηκε το έτος 217 σε σχέση µε το 216 κατά 23,% (από 217 σε 167). Αντίθετα, αύξηση κατά 13,% (από 192 σε 217) είχε παρατηρηθεί το έτος 216 σε σχέση µε το 215 (Πίνακας 5). Στον Πίνακα 6 παρουσιάζονται στοιχεία για θανατηφόρα ατυχήµατα και αγνοούµενους από παράνοµη είσοδο σε θαλάσσιες περιοχές ευθύνης των ελληνικών λιµενικών αρχών για τα έτη 21-217. Τα εν λόγω στοιχεία δεν περιλαµβάνονται στους Πίνακες 3-5. Πίνακας 1. Ναυτικά ατυχήµατα ελληνικών εµπορικών, 1 ΚΟΧ και άνω, κατά κατηγορία : 217 ύναµη ελληνικού Εµπορικά πλοία που Αναλογία (%) Κατηγορία εµπορικού στόλου συνέβη ναυτικό ατύχηµα Σύνολο 1.855 43.984.682 12 82.999,65,19 Φορτηγά 428 13.349.194 2 1.973,46,2 εξαµενόπλοια 518 29.175.159 3 58.474,58,21 Επιβατηγά 647 1.367.835 6 22.319,93 1,63 Λοιπά (1) 262 92.494 1 233,38,25 (1) Περιλαµβάνονται πλοία ρυµουλκά, ναυαγοσωστικά, αλιευτικά, τοποθετήσεως υποβρυχίων καλωδίων κλπ. Γράφημα 2. Ναυτικά ατυχήματα ελληνικών εμπορικών, 1 ΚΟΧ και άνω, κατά κατηγορία : 217 Λοιπά 8,3% Φορτηγά 16,7% Επιβατηγά 5,% Δεξαμενόπλοια 25,% 2

Πίνακας 2. Ναυτικά ατυχήµατα ελληνικών εµπορικών, 1 ΚΟΧ και άνω, ως προς το γεγονός πρόκλησης του ατυχήµατος: 215-217 217 216 215 Σύνολο 12 82.999 14 7.767 17 58.311 Βύθιση (1) 4 2.812 2 1.621 Προσάραξη 2 39.39 6 4.31 4 1.852 Σύγκρουση 2 46 Πυρκαγιά ή έκρηξη 1 141 1 433 Πρόσκρουση 2 9.447 2 487 3 13.384 Βλάβη (2) µηχανής 3 3.31 3 6.589 2 28.523 Λοιπά γεγονότα 1 28.4 2 5.24 3 3.92 (1) Περιλαµβάνονται οι αιφνίδιες βυθίσεις, που δεν προέρχονται από γεγονότα αναφερόµενα στον πίνακα. (2) Περιλαµβάνεται και η βλάβη έλικα και λέβητα. 7 6 5 4 Γράφημα 3: Ναυτικά ατυχήματα ελληνικών εμπορικών, 1 ΚΟΧ και άνω, ως προς το γεγονός πρόκλησης του ατυχήματος: 215-217 3 2 217 216 1 215 Βύθιση Προσάραξη Σύγκρουση Πυρκαγιά ή έκρηξη Πρόσκρουση Βλάβη μηχανής Λοιπά γεγονότα 3

Πίνακας 3. Άτοµα που έπαθαν ατύχηµα (θανατηφόρο ή µη) σε πλοία (1) ή περιοχές δικαιοδοσίας λιµενικών αρχών: 215-217 217 Σύνολο Μεταβολή (%) Άτοµα που έπαθαν µη θανατηφόρα ατυχήµατα θανατηφόρα ατυχήµατα 217 216 215 217/216 216/215 Σύνολο 52 194 246 327 32-24,8 2,2 Σε πλοία 22 8 3 35 49-14,3-28,6 Φορτηγά 5 5 4 2 25, 1, εξαµενόπλοια 2 2 3 1-33,3 2, Επιβατηγά 12 6 18 21 31-14,3-32,3 Λοιπά (2) 3 2 5 7 15-28,6-53,3 Σε περιοχές λιµενικών αρχών 3 186 216 292 271-26, 7,7 Λιµένες 1 19 29 23 17 26,1 35,3 Ναυπηγεία 1, -1, Ακτές 2 167 187 269 253-3,5 6,3 (1) Περιλαµβάνονται τα άτοµα που έπαθαν ναυτικό ατύχηµα επάνω σε πλοία ή σε πλοιάρια ή σε οποιοδήποτε άλλο πλωτό ναυπήγηµα. (2) Περιλαµβάνονται ρυµουλκά, ναυαγοσωστικά, αλιευτικά, θαλαµηγοί και λοιπά πλοιάρια, πλωτά ναυπηγήµατα. 25 2 15 1 5 Γράφημα 4. Πρόσωπα που έπαθαν ατύχημα (θανατηφόρο ή μη) σε πλοία ή σε περιοχές δικαιοδοσίας λιμενικών αρχών: 217 Σύνολο Σε πλοία Σε περιοχές λιμενικών αρχών Μη θανατηφόρα ατυχήματα Θανατηφόρα ατυχήματα 4

Πίνακας 4. Άτοµα που έπαθαν ατύχηµα επάνω σε πλοία (1) ή σε περιοχές δικαιοδοσίας λιµενικών αρχών, κατά οµάδα ηλικιών: 215-217 Οµάδες ηλικιών (έτη) 217 216 215 Μεταβολή (%) 217/216 216/215 Σύνολο 246 327 32-24,8 2,2 Μέχρι 24 9 13 18-3,8-27,8 25-34 11 17 22-35,3-22,7 35-44 2 21 33-4,8-36,4 45-54 27 35 22-22,9 59,1 55-64 37 49 32-24,5 53,1 65 και άνω 142 192 193-26, -,5 (1) Περιλαµβάνονται τα άτοµα που έπαθαν ναυτικό ατύχηµα επάνω σε πλοία, σε πλοιάρια και σε οποιοδήποτε άλλο πλωτό ναυπήγηµα. Γράφημα 5.Άτομα που έπαθαν ατύχημαεπάνω σε πλοία ή σε περιοχές δικαιοδοσίας λιμενικών αρχών, κατά ομάδα ηλικιών: 215-217 35 3 25 2 15 1 217 216 215 5 Σύνολο Μέχρι 24 25-34 35-44 45-54 55-64 65 και άνω 5

Πίνακας 5. Άτοµα που έπαθαν ατύχηµα επάνω σε πλοία (1) ή σε περιοχές δικαιοδοσίας λιµενικών αρχών, κατά άµεση συνέπεια του ατυχήµατος: 215-217 217 Σύνολο Μεταβολή (%) Άτοµα που έπαθαν ατύχηµα επάνω σε πλοία σε περιοχές δικαιοδοσίας λιµενικών αρχών 217 216 215 217/216 216/215 Σύνολο 3 216 246 327 32-24,8 2,2 Θλάσεις, διαστρέµµατα, κατάγµατα Λοιπές, εκτός θανάτου 2 23 43 41 44 4,9-6,8 2 7 9 23 38-6,9-39,5 Θάνατος από πνιγµό 1 166 167 217 192-23, 13, Θάνατος από άλλη αιτία 7 2 27 46 46-41,3, (1) Περιλαµβάνονται τα άτοµα που έπαθαν ναυτικό ατύχηµα επάνω σε πλοία, σε πλοιάρια και σε οποιοδήποτε άλλο πλωτό ναυπήγηµα. 35 3 25 2 15 1 5 Γράφημα 6.Άτομα που έπαθαν ατύχημα επάνω σε πλοία ή σε περιοχές δικαιοδοσίας λιμενικών αρχών, κατά άμεση συνέπεια του ατυχήματος: 215-217 Σύνολο Θλάσεις, κατάγματα, κ.α. Λοιπές, εκτός θανάτου Θάνατος από πνιγμό Θάνατος από άλλη αιτία 217 216 215 6

Πίνακας 6. Θανατηφόρα ατυχήµατα και αγνοούµενοι από παράνοµη είσοδο σε θαλάσσιες περιοχές, δικαιοδοσίας ελληνικών λιµενικών αρχών: 21-217 ατυχηµάτων µε θανάτους Θάνατοι από πνιγµό ή άλλη αιτία ατυχηµάτων µε Αγνοούµενους 21 211 212 213 214 215 216 217 5 1 1 9 9 77 55 4 36 2 22 27 45 272 151 12 2 3 1 4 5 21 5 2 Αγνοούµενοι 6 24 6 1 19 152 27 1 Πηγή: Αρχηγείο Λιµενικού Σώµατος Ελληνικής Ακτοφυλακής, Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής 3 Γράφημα 7. Θανατηφόρα ατυχήματα από παράνομη είσοδο σε θαλάσσιες περιοχές, δικαιοδοσίας λιμενικών αρχών: 21-217 25 2 15 1 5 21 211 212 213 214 215 216 217 Ατυχήματα Θάνατοι από πνιγμό ή άλλη αιτία 7

ΕΠΕΞΗΓΗΜΑΤΙΚΕΣ ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ Έρευνα Ναυτικών Ατυχηµάτων και Προσώπων που έπαθαν ναυτικό ατύχηµα Νοµικό πλαίσιο Περίοδος αναφοράς Κάλυψη Ορισµοί Μεθοδολογία Παραποµπές Οι έρευνες Ναυτικών Ατυχηµάτων και Προσώπων που έπαθαν ατύχηµα σε πλοία και σε θαλάσσιες περιοχές ευθύνης των Λιµενικών Αρχών είναι ετήσιες και διενεργούνται από το 1975. Σκοπός τους είναι η καταγραφή των ναυτικών ατυχηµάτων Ελληνικών εµπορικών 1 ΚΟΧ και άνω κατά το ταξίδι τους ή την φορτοεκφόρτωση ή τον λιµενισµό (είτε βρίσκονται υπό επισκευή ή σε παροπλισµό) καθώς και των ατυχηµάτων (διάφορα είδη τραυµατισµών) προσώπων ευρισκόµενων επάνω σε πλοίο ή σε περιοχή λιµένα ή ακτής που είναι στη δικαιοδοσία των λιµενικών αρχών, αντίστοιχα. Οι έρευνες διενεργούνται σύµφωνα µε την Μόνιµη Εγκύκλιο του Υπουργείου Εθνικής Οικονοµίας, της Γ.Γ. ΕΣΥΕ και του Υπουργείου Εµπορικής Ναυτιλίας, της 16-1-1975, όπως αυτή αντικαταστάθηκε από την Μόνιµη Κοινή Εγκύκλιο της 15-4-1998 µε αναδροµική ισχύ από 1-1-1998. Τα αποτελέσµατα των ερευνών αναφέρονται στο έτος 217. Η έρευνα περιλαµβάνει τα ναυτικά ατυχήµατα Ελληνικών εµπορικών, 1 ΚΟΧ και άνω, τα οποία καταγράφηκαν σε όλες τις λιµενικές αρχές της Χώρας. Ναυτικά ατυχήµατα ελληνικών που έλαβαν χώρα στο εξωτερικό καταγράφονται από τις αντίστοιχες προξενικές αρχές και τα στοιχεία µεταβιβάζονται στο κεντρικό Λιµεναρχείο Πειραιά. Επίσης, η έρευνα περιλαµβάνει τα άτοµα που έπαθαν ατυχήµατα σε πλοία ή σε λιµένες ή ακτές που είναι στη δικαιοδοσία των λιµενικών αρχών της Χώρας. Συγκεκριµένα, περιλαµβάνονται όλες οι περιπτώσεις ατυχηµάτων, για τα οποία την προανακριτική διαδικασία διενεργούν, σύµφωνα µε το νόµο, οι Λιµενικές Αρχές. Πλοίο: Είναι κάθε σκάφος καθαρής χωρητικότητας, τουλάχιστον δέκα κόρων, προορισµένο να κινείται αυτοδύναµα στη θάλασσα και να διενεργεί µεταφορά ατόµων ή πραγµάτων, αλιεία, ρυµούλκηση και κάθε άλλη ναυτιλιακή εργασία. Ατυχήµατα προσώπων: Αναφέρονται σε ατυχήµατα που έχουν προκαλέσει θλάσεις, διαστρέµµατα, κατάγµατα, εγκαύµατα, ακρωτηριασµό, εσωτερική αιµορραγία, νόσο δυτών ή θάνατο από πνιγµό ή άλλη αιτία. Εµπορικό πλοίο: Είναι κάθε σκάφος καθαρής χωρητικότητας, τουλάχιστον δέκα κόρων, προορισµένο να κινείται αυτοδύναµα στη θάλασσα και να διενεργεί µεταφορά προσώπων ή πραγµάτων, αλιεία, ρυµούλκηση και κάθε άλλη ναυτιλιακή εργασία. Ελληνικός εµπορικός στόλος: Είναι το σύνολο των εµπορικών που είναι νηολογηµένα στην Ελλάδα και ανήκουν σε πρόσωπα φυσικά ή νοµικά που κατοικούν στην ελληνική επικράτεια. Η ελληνική σηµαία που φέρουν τα ανωτέρω πλοία δείχνει ότι όλοι οι οικονοµικοί και εµπορικοί κανόνες µε τους οποίους διεξάγονται οι θαλάσσιες δραστηριότητές τους, όπως, επιδοτήσεις ναυπηγήσεων, περιορισµοί φόρτωσης, αποθεµατοποιήσεις αποσβέσεων και άλλες φορολογικές διατάξεις, καθορίζονται από τις αρµόδιες ελληνικές αρχές. Ολική χωρητικότητα σε κόρους (ΚΟΧ): Είναι µονάδα µέτρησης του συνολικού όγκου σε κυβικά πόδια των χώρων φόρτωσης στο εσωτερικό του κύτους και στη γέφυρα, που είναι διαθέσιµοι για τη µεταφορά εµπορευµάτων, επιβατών, του πληρώµατος και εφοδίων του πλοίου. Ο κόρος είναι ίσος µε 2,83 κυβικά µέτρα ή 1 αγγλικά κυβικά πόδια. Οι λιµενικές αρχές εσωτερικού αποστέλλουν στην ΕΛΣΤΑΤ πληροφορίες σχετικά µε τα ναυτικά ατυχήµατα που αφορούν ελληνικά εµπορικά πλοία, 1 ΚΟΧ και άνω και τα άτοµα που έπαθαν ατυχήµατα σε πλοία ή σε λιµένες ή ακτές που είναι στη δικαιοδοσία των λιµενικών αρχών της Χώρας. Τα στοιχεία περιλαµβάνουν το όνοµα του παθόντος πλοίου, τη χωρητικότητά του, τον λιµένα νηολόγησής του, την κατηγορία του, αν ήταν κενό φορτίου, αν υπήρχε δόλος ή αµέλεια στο ατύχηµα και τα στοιχεία υπαιτίου, τη θαλάσσια περιοχή που βρισκόταν, την κατάσταση τους σκάφους (ταξίδι, ρυµούλκηση κλπ.), την κατάσταση της θάλασσας, την ένταση του ανέµου, την ορατότητα, την ηµεροµηνία ατυχήµατος, αν υπήρχε βλάβη στο φορτίο, τραυµατισµός ή απώλεια προσώπου καθώς και ποιο γεγονός προκάλεσε ατύχηµα και που αποδίδεται αυτό. Τα στοιχεία που συλλέγονται για τα πρόσωπα που έπαθαν ατυχήµατα σε πλοία ή σε λιµένες ή ακτές που είναι στη δικαιοδοσία των λιµενικών αρχών της Χώρας, περιλαµβάνουν το φύλο, το έτος γέννησης, τον τόπο γέννησης, την υπηκοότητα, την οικογενειακή κατάσταση και το επάγγελµα. Επιπλέον, συλλέγονται πληροφορίες για την περιοχή της ακτής ή του λιµένα που βρισκόταν την ώρα του ατυχήµατος, την ηµεροµηνία ατυχήµατος, ποιος ήταν υπαίτιος για το ατύχηµα, την αιτία πρόκλησης του ατυχήµατος, την άµεση συνέπεια του ατυχήµατος, το χαρακτηρισµό της σωµατικής βλάβης. Επίσης, αποστέλλονται στοιχεία ατυχηµάτων ατόµων που εισέρχονται στη Χώρα παράνοµα από το Αρχηγείο του Λιµενικού Σώµατος Ελληνικής Ακτοφυλακής, Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. Περισσότερες πληροφορίες (πίνακες, διαγράµµατα) σχετικά µε την έρευνα ναυτικών ατυχηµάτων ελληνικών εµπορικών µπορούν να αναζητηθούν στην ιστοσελίδα της ΕΛΣΤΑΤ (www.statistics.gr) στον σύνδεσµο «Βιοµηχανία, Εµπόριο, Υπηρεσίες, Μεταφορές > Ναυτιλία > Ναυτικά Ατυχήµατα». 8