ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ ΔΗΜΟΣ Ν. ΠΡΟΠΟΝΤΙΔΑΣ Δ/ΝΣΗ ΤΕΧΝ. ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ 14PROC002465695 ΤΙΤΛΟΣ: ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΤΡΙΩΝ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΟΦΟΡΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΑΡ.ΜΕΛΕΤΗΣ: 54/2014 Ν.ΜΟΥΔΑΝΙΑ 10/12/2014 Αρ.Πρωτ.:39562 ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΘΕΜΑ: Διακήρυξη πρόχειρου διαγωνισμού για την προμήθεια τριων απορριμματοφόρων αυτοκινήτων οπίσθιας φόρτωσης με μηχανικό σύστημα συμπίεσης τύπου πρέσας χωρητικότητας 22,0 κμ, προϋπολογισμού 60.000,00 μη συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ. Ο Δήμαρχος Ν.Προποντίδας Ο Δήμαρχος Ν.Προποντίδας διακηρύσσει πρόχειρο διαγωνισμό με σφραγισμένες προσφορές με κριτήριο κατακύρωσης τη χαμηλότερη προσφορά για την Προμήθεια τριων απορριμματοφόρων αυτοκινήτων οπίσθιας φόρτωσης με μηχανικό σύστημα συμπίεσης τύπου πρέσας χωρητικότητας 22,0 κμ. σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές της υπ'αριθμ.54/2014 μελέτης, οι οποίες αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της παρούσας διακήρυξης. 1) Ο διαγωνισμός θα διεξαχθεί τη 22/12/2014, και ώρα 11:00 π.μ. στο Δημοτικό Κατάστημα, ενώπιον της Επιτροπής διαγωνισμού 2) Δικαίωμα συμμετοχής έχουν όλα τα φυσικά και νομικά πρόσωπα, καθώς και οι ενώσεις προμηθευτών εφ όσον πληρούν τους όρους του άρθρου 8 του ΕΚΠΟΤΑ 3) Τα προσφερόμενα υλικά πρέπει να πληρούν τις τεχνικές προδιαγραφές που περιγράφονται στο τεύχος των τεχνικών προδιαγραφών της υπ'αριθμ.54/2014 μελέτης. 4) Μαζί με την προσφορά πρέπει οι ενδιαφερόμενοι να καταθέσουν και τα εξής δικαιολογητικά: Α) Πιστοποιητικό του Βιοτεχνικού ή εμπορικού ή βιομηχανικού επιμελητηρίου, που θα έχει εκδοθεί το πολύ έξι μήνες από την ημερομηνία διενέργειας του διαγωνισμού. Β) Υπεύθυνη δήλωση του Ν. 1599/86 ότι δεν εμπίπτει στους περιορισμούς του άρθρου ΤΡΙΩΝ, παρ 3 Ν. 2286/95 δηλαδή δεν τους έχει επιβληθεί ποινή αποκλεισμού από τις διαδικασίες προμήθειας του Δημοσίου ή των ΟΤΑ και ότι ασκεί νόμιμα την επιχειρηματική τους δραστηριότητα. Γ) Εγγυητική συμμετοχής στο ποσό των 1.200,00, κατατεθειμένη με γραμμάτιο του

Ταμείου Παρακαταθηκών και Δανείων ή εγγυητική επιστολή αναγνωρισμένης Τράπεζας ή του ΤΣΜΕΔΕ όπως ορίζεται στο άρθρο 26 παρ.1 του ΕΚΠΟΤΑ. Δ) Υπεύθυνη δήλωση του Ν. 1599/86, στην οποία να δηλώνουν ρητά ότι τα προσφερόμενα απορριμματοφόρα πληρούν τις τεχνικές προδιαγραφές της υπ'αριθμ.54/2014 μελέτης. 5) Οι προσφορές πρέπει να υποβάλλονται στην ελληνική γλώσσα. 6) Η προσφερόμενη τιμή πρέπει να εκφράζεται σε ΕΥΡΩ και να περιλαμβάνει τις κρατήσεις υπέρ τρίτων. 7) Οι προσφορές ισχύουν και δεσμεύουν τους προμηθευτές για χρονικό διάστημα τεσσάρων μηνών, το οποίο υπολογίζεται από την επόμενη της ημέρας διενέργειας του διαγωνισμού. 8) Η κατακύρωση θα γίνει στον προμηθευτή που προσφέρει τη χαμηλότερη τιμή. 9) Η παράδοση των προσφερόμενων υλικών θα γίνει εντός διμήνου απο την υπογραφή της σύμβασης. 10) Η πληρωμή ολόκληρης της συμβατικής αξίας των αγαθών θα γίνει μετά την οριστική παραλαβή των υλικών, με την έκδοση χρηματικού εντάλματος που θα συνοδεύεται από τα νόμιμα δικαιολογητικά. 11) Τον προμηθευτή βαρύνουν όλες οι νόμιμες κρατήσεις καθώς και η κράτηση για φόρο εισοδήματος, πλην του Φ.Π.Α., που βαρύνει το Δήμο. 12) Για την καλή εκτέλεση των όρων της σύμβασης, οι προμηθευτές είναι υποχρεωμένοι να καταθέτουν εγγυητική επιστολή που να καλύπτει το 5% επί της συνολικής συμβατικής αξίας των ειδών, χωρίς Φ.Π.Α.. Ο Δήμαρχος ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ ΚΑΡΡΑΣ

Τ Ε Χ Ν Ι Κ Ε Σ Π Ρ Ο Δ Ι Α Γ Ρ Α Φ Ε Σ Α. ΠΡΟΟΡΙΣΜΟΣ Οι τεχνικές προδιαγραφές που αναφέρονται παρακάτω είναι οι ελάχιστες απαιτούμενες που οφείλουν να πληρούν τα προσφερόμενα όχηματα-μηχανήματα επί ποινή αποκλεισμού. Τα υπό προμήθεια απορριμματοφόρα οχήματα θα είναι μεταχειρισμένα, γνωστού και ανεγνωρισμένου τύπου, αντιρρυπαντικής τεχνολογίας Euro 3 θα διαθέτουν οπωσδήποτε πιστοποίηση CE και θα προέρχονται από κατασκευαστή με έδρα στην Ελλάδα ή στο εξωτερικό, ο οποίος θα διαθέτει πιστοποίηση ποιότητας κατά ISO 9001:2008. Η υπερκατασκευή πρέπει να είναι κατάλληλη για τις απαιτήσεις του Δήμου (ποιοτικά και ποσοτικά ). Τα απορριμματοφόρα οχήματα θα πληρούν όλους τους όρους του ΚΟΚ και τις σύγχρονες οδηγίες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ώστε να εξασφαλίζεται η νόμιμη κυκλοφορία τους και ασφαλής λειτουργία τους στην Ελλάδα. Β. ΕΙΔΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ 1. ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ - ΠΛΑΙΣΙΟ Το πλαίσιο είναι πετρελαιοκίνητο, υδρόψυκτο, τελείως προωθημένης οδήγησης. Το πλαίσιο θα φέρει δυναμολήπτη ( Ρ.Τ.Ο ) για την κίνηση του υδραυλικού συστήματος της υπερκατασκευής. Το αυτοκίνητο πλαίσιο θα φέρει τον ακόλουθο βασικό εξοπλισμό : 1 Εφεδρικό τροχό πλήρη (ζάντα και ελαστικό). 2 Σειρά εργαλείων για τις μικροβλάβες και την συντήρηση του. 3 Ένα ( 1 ) πυροσβεστήρα, σύμφωνα με τον ΚΟΚ. ΤΡΙΩΝ Ένα ( 1 ) τρίγωνο βλαβών. 5 Ένα ( 1 ) φαρμακείο αυτοκινήτου. 1.1 ΘΑΛΑΜΟΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ Ο θάλαμος οδήγησης του οχήματος να είναι υδραυλικά ανακλινόμενος, ισχυρής κατασκευής με χαλύβδινο ισχυρό σκελετό, μονωμένος έναντι της θερμότητας και θορύβου. Να έχει εσωτερική επένδυση θαλάμου με κατάλληλο ανθεκτικό υλικό άριστης ποιότητας. Το κάθισμα του οδηγού να είναι αεροκάθισμα με εργονομικές προδιαγραφές πλήρως ρυθμιζόμενο και να υπάρχει θέση για έναν τουλάχιστον συνοδηγό. Να διαθέτει θύρες εφοδιασμένες με κλειδαριές ασφαλείας και υαλοπίνακες ρυθμιζόμενου ανοίγματος μέχρι 100%. Τουλάχιστον δύο στρεπτά αλεξήλια, ικανό αριθμό υαλοκαθαριστήρων δύο τουλάχιστον ταχυτήτων και μίας διακοπτόμενης, εξωτερικά κάτοπτρα οδηγήσεως ανάλογα σε αριθμό καθώς και συσκευή πλυσίματος αλεξηνέμου. Ολόκληρος ο θάλαμος να έχει ανεξάρτητο, εξελιγμένο σύστημα ανάρτησης και να είναι ανακλινόμενος για εύκολη πρόσβαση στον χώρο του κινητήρα. Θα φέρει πλήρες σύστημα θέρμανσης, αερισμού, εξαερισμού και θα διαθέτει και συσκευή κλιματισμού

Air Condition. Να διαθέτει πλήρες ταμπλό οργάνων λειτουργίας, ένδειξης και ελέγχου, που κρίνονται απαραίτητα για τη σωστή λειτουργία και αποφυγή βλαβών. Απαραίτητα πρέπει να φέρει ταχογράφο προδιαγραφών Ε.Ε, στροφόμετρο, ταχύμετρο, όργανο ένδειξης ποσότητας καυσίμου, όργανο ένδειξης πίεσης λαδιού του κινητήρα και όργανο ένδειξης θερμοκρασίας νερού ψύξης του κινητήρα. 1.2 ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ 1.2.1 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Ο κινητήρας του θα χρησιμοποιεί καύσιμο πετρέλαιο, θα είναι χαμηλής σχετικά κατανάλωσης, με απ' ευθείας έγχυση, τετράχρονος, υδρόψυκτος και θα φέρει τουλάχιστον 6 κυλίνδρους ενώ θα αποδίδει ισχύ ανώτερη 290 ίππων ( PS - DIN ). 1.2.2 ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ Το κιβώτιο ταχυτήτων θα είναι αυτόματο με πέντε τουλάχιστον (5) ταχύτητες εμπροσθοπορείας και μια ( 1 ) οπισθοπορείας. Το κιβώτιο ταχυτήτων θα φέρει κατάλληλο δυναμολήπτη (Ρ.Τ.Ο.) για την μετάδοση κίνησης στην υπερκατασκευή του οχήματος. Το διαφορικό και τα ημιαξόνια θα είναι γνήσια του εργοστασίου κατασκευής ισχυρής και δοκιμασμένης κατασκευής, ώστε να εγγυώνται την καλή λειτουργία του αυτοκινήτου. 1.2.3 ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ Το σύστημα διεύθυνσης θα φέρει υδραυλική υποβοήθηση. 1.2.4 ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΕΔΗΣΗΣ Θα είναι με δύο ανεξάρτητα κυκλώματα και σύμφωνο με τον ισχύοντα Κ.Ο.Κ και τις σύγχρονες προδιαγραφές της Ε.Ε. Θα φέρει δισκόφρενα στους εμπρόσθιους τροχούς και σύστημα τύπου τυμπάνου στους οπίσθιους τροχούς με ABS. Το χειρόφρενο θα επενεργεί στους οπίσθιους τροχούς με πνευματική μετάδοση, και θα είναι ικανό να εξασφαλίζει την πέδηση του οχήματος σε περίπτωση απώλειας αέρα. Επιθυμητή η ύπαρξη μηχανόφρενου. Υποχρεωτικά το όχημα θα φέρει ενσωματωμένο υδραυλικό επιβραδυντή (Intarder). 1.2.5 ΤΡΟΧΟΙ - ΕΛΑΣΤΙΚΑ Το πλαίσιο θα φέρει τρεις άξονες εκ των οποίων ο δεύτερος θα δίνει την κίνηση του οχήματος, ενώ ο τρίτος άξονας θα έχει τη δυνατότητα ανύψωσης και στροφής. Το δε μεταξόνιο του οχήματος θα είναι μικρού μήκους (το μέγιστο ΤΡΙΩΝ000mm) προκειμένου το όχημα να στρίβει με μεγαλύτερη ευκολία τους στενούς δρόμους. Θα έχει (8) πλήρεις τροχούς με ελαστικά και ένα (1) πλήρη εφεδρικό τροχό κατάλληλων διαστάσεων. 2. ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Η υπερκατασκευή του οχήματος συλλογής απορριμμάτων, σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή και Ελληνική νομοθεσία, θα φέρει σήμανση CE, περί εφαρμογής των

βασικών απαιτήσεων ασφάλειας μηχανών και υγιεινής - ΚΥΡΙΩΣ ΣΩΜΑ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ Το κυρίως σώμα της υπερκατασκευής θα είναι εξ' ολοκλήρου μεταλλικό, κλειστό και θα φέρει με άρθρωση πόρτα στο πίσω μέρος έτσι ώστε τα απορρίμματα να είναι τελείως αθέατα. Το υλικό κατασκευής του κυρίως σώματος θα είναι χαλυβδοέλασμα St 37-2, πάχους ( 2,0 ) χιλιοστών, με νευρώσεις ενίσχυσης. Το δάπεδο του θα είναι χαλυβδοέλασμα St 37-2, πάχους (3,0) χιλιοστών. Εσωτερικά του, πρέπει να υπάρχει λεκάνη συγκέντρωσης υγρών κατά μήκος του πυθμένα του. Η εκροή των υγρών πρέπει να είναι απολύτως εξασφαλισμένη, με ελαστικό παρέμβασμα με πλήρη (100%) στεγανότητα ειδικά κατά την κίνηση του οχήματος. 2.1 ΟΠΙΣΘΙΑ ΠΟΡΤΑ Στο πίσω μέρος της υπερκατασκευής και αρθρωτά επί του κυρίως σώματος, πρέπει να βρίσκεται η οπίσθια πόρτα. Κατόπιν, υδραυλικής ανύψωσής της, με ζεύγος υδροστατικών κυλίνδρων, πρέπει να επιτρέπεται η εκφόρτωση των απορριμμάτων. 2.2 ΛΕΚΑΝΗ ΕΝΑΠΟΘΕΣΗΣ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ Η λεκάνη εναπόθεσης των απορριμμάτων, πρέπει να βρίσκεται στο χαμηλότερο, εσωτερικά, χώρο της οπίσθιας πόρτας. Στο χώρο αυτό, θα πρέπει να εκφορτώνονται τα απορρίμματα των κάδων ή όσων συλλέγονται με τα χέρια. 2.3 ΧΕΙΛΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ Το χείλος φόρτωσης, είναι η εξωτερική ακμή της λεκάνης εναπόθεσης των απορριμμάτων. Η οπίσθια πλευρά της λεκάνης θα φέρει σύστημα εκκένωσης κάδων χωριτηκότητας από 60 έως 1100 λίτρα. Η ανύψωση θα γίνεται με υδροστατικούς κυλίνδρους οι οποίοι θα σηκώνουν κάδους 1100 λίτρων ή 550kg με απορρίμματα. Θα υπάρχουν χειριστήρια του συστήματος δεξιά και αριστερά με διακόπτες διακοπής της λειτουργίας (NOT-AUS). 2.4 ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ -ΤΕΣ Η χωρητικότητα, μετριέται σε κυβικά μέτρα (κμ) και διακρίνεται σε : 1. Χωρητικότητα κυρίως σώματος, δηλαδή ο όγκος που καταλαμβάνουν τα συμπιεσμένα απορρίμματα, εντός του κυρίως σώματος, οποίος θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 22,0 κμ. 2. Μερική χωρητικότητα οπίσθιας πόρτας, δηλαδή ο όγκος που μπορεί να καταλαμβάνουν συμπιεσμένα απορρίμματα, μεταξύ του κυρίως σώματος και του μηχανισμού συμπίεσης, όταν αυτός βρίσκεται στο ανώτερο σημείο του (στο τέλος του κύκλου συμπίεσης). Η χωρητικότητα αυτή επαφίεται στη σχεδίαση του κάθε κατασκευαστή. 3. Χωρητικότητα λεκάνης εναπόθεσης απορριμμάτων, δηλαδή ο όγκος νερού που θεωρητικά μπορεί να δεχθεί η λεκάνη. Η χωρητικότητα αυτή, δεν μπορεί να είναι μικρότερη του 1,5 κμ.

2.5 ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ - ΣΧΕΣΗ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ Ο μηχανισμός αυτός πρέπει να φέρει υδροστατικούς κυλίνδρους και να χρησιμοποιούνται για τη σάρωση και προώθηση των απορριμμάτων, από τη λεκάνη εναπόθεσής των προς το εσωτερικό του κυρίως σώματος. Η αποδεκτή σχέση συμπίεσης, σύμφωνα με τα Ελληνικά δεδομένα είναι 500 κιλά ανά κυβικό μέτρο ή σύμφωνα με τα Ευρωπαϊκά δεδομένα τουλάχιστον ΤΡΙΩΝ0 kn ανά κύλινδρο συμπίεσης με ελάχιστη πίεση υδραυλικής λειτουργίας την τιμή των 150 bar. Σχέση συμπίεσης ( κιλά ανά κμ ) που υπερβαίνει το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο σε απορρίμματα του οχήματος, δεν είναι επιτρεπτός και δεν αξιολογείται. 2.6 ΠΛΑΚΑ ΕΚΦΟΡΤΩΣΗΣ Εντός της κιβωτάμαξας και σε όλο το μήκος αυτής, θα κινείται η μεταλλική πλάκα εκφόρτωσης των απορριμμάτων. Ένας ισχυρός υδροστατικός κύλινδρος, θα πρέπει να μετακινεί την μεταλλική αυτή πλάκα. Επιθυμητό είναι η πλάκα αυτή, με την ανάλογη χρήση της, να συμβάλλει στην αύξηση της σχέσης συμπίεσης. 2.7 ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΕΚΦΟΡΤΩΣΗΣ Η προαναφερόμενη πλάκα θα πρέπει να χρησιμεύει για την εκφόρτωση των απορριμμάτων, μετά το υδραυλικό άνοιγμα της οπίσθιας πόρτας με κατάλληλο και ασφαλή χειρισμό. Η πλάκα εκφόρτωσης πρέπει να είναι ισχυρής κατασκευής με ιδιαίτερες ενισχύσεις. Ο χρόνος που θα διαρκεί η εκφόρτωση, συμπεριλαμβανομένης της διαδικασίας ανύψωσης και καταβίβασης της οπίσθιας πόρτας, δεν πρέπει να υπερβαίνει τα πέντε ( 5 ) λεπτά. 2.8 ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ Δεν πρέπει να υπάρχουν μηχανισμοί που να προεξέχουν ώστε να υπάρχει κίνδυνος προξένησης βλαβών κατά την οπισθοπορεία όπως δεν πρέπει να υπάρχει και άλλος χώρος για την συγκέντρωση από το προσωπικό καθαριότητας πχ. χαρτοκιβωτίων κ.λ.π. Αντίθετα, θα πρέπει να προβλέπονται θέσεις για την τοποθέτηση μιας σκούπας και ενός φτυαριού. Επίσης, στο οπίσθιο μέρος το όχημα πρέπει να φέρει ερυθρόλευκες ή ερυθρές - κίτρινες ανακλαστικές λωρίδες. ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ - ΜΕΛΕΤΗ Η μελέτη αυτή αφορά την προμήθεια τριών απορριμματοφόρων αυτοκινήτων τύπου πρέσας χωρητικότητας 22,0 κμ. Τα οχήματα θα χρησιμοποιηθούν από το Δήμο, για τις ανάγκες της υπηρεσίας καθαριότητας. Η ενδεικτική δαπάνη προμήθειας υπολογίζεται στο ποσό των εξήντα χιλιάδων ευρώ (60.000,00 ) μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α.

Ε Ν Δ Ε Ι Κ Τ Ι Κ Ο Τ Ι Μ Ο Λ Ο Γ Ι Ο ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ Απορ/ρου αυτ/του χωρητικότητας 22,0 κμ. ΤΙΜΗ / ΤΕΜ ΤΕΜΑΧΙΑ ΜΕΡΙΚΗ ( ) ΔΑΠΑΝΗ 20000,00 3 60.000,00 ΦΠΑ 23% 13800,00 ΣΥΝΟΛΟ 73800,00 Η αναφερόμενη τιμή είναι με ΦΠΑ και μορφώθηκε μετά από έρευνα που έκανε το τμήμα στις τρέχουσες τιμές εμπορίου, σε αντίστοιχο είδος.