ΠΑΓΙΑ ΙΑΤΑΓΗ ΥΠ ΑΡΙΘ. 4-44/2002 ΠΕΡΙ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ ΣΤΡΑΤΟΥ

ΠΑΓΙΑ ΙΑΤΑΓΗ ΥΠ ΑΡΙΘ. 4-44/2002 ΠΕΡΙ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ ΣΤΡΑΤΟΥ Φ. 400/30/134255 Αθήνα,11 Iουν 2002 ΘΕΜΑ: Προσωπικό - ιοικητικά (Προσωπικό Αεροπορίας Στρατού) ΣΧΕΤ: α Β 154/62, Οργανισµός της ΣΜΥ β Β 312/68, Οργανισµός της ΣΣΕ γ. Ν 445/74, όπως τροποποιήθηκε και ισχύει. δ. Ν. 324/76, όπως τροποποιήθηκε και ισχύει. ε. Π 426/84, όπως τροποποιήθηκε µε το Π 127/85 και το Π 25/99 στ. ΕΠΦ.331.431/15/567763/Σ.229/15 Μαι 84/ΓΕΣ/ ΑΣ/3οΓρ ζ. ΟΕ/ΓΕΣ/90 η. Πα.. 4-44/94/ΓΕΣ/ ΑΣ/1ο Γρ. θ. Φ.330/135/436203/Σ.768/01 εκ 94/ΓΕΣ/ ΑΣ/3οΓρ ι. Φ.330/54/531495/Σ.381/9 Ιουν 95/ΓΕΣ/ ΑΣ/3οΓρ ια. Ν. 2439/96 ιβ. Φ.637/388/599705/Σ.2223/27 Οκτ 97/ΓΕΣ / ΤΧ ιγ. Π 107/98 ιδ. Φ.330/166/507942/Σ.924/9 Νοε 98/ΓΕΣ/ ΑΣ/3οΓρ ιε. ΕΠ Πα 4-19/99/ΓΕΣ/1ο ΕΓ/4/3 ιστ. ΑΠ Πα 0-11/99/ΓΕΣ/ ΟΡ/1β ιζ. ΑΠΦ.004.2/81/52361/Σ.107/26 Μαϊ 99/ΓΕΣ/ ΟΡ/1οΓρ(Οργ. γή) ιη. ΕΠ Φ.000/6/531678/Σ.572/2 Αυγ 99/ΓΕΣ/ ΑΣ/1οΓρ ιθ. ΕΠ Πα. 4-25/2000/ΓΕΣ/1ο ΕΓ/4/1 κ. Φ.004.231/16/323130/Σ.11/7 Απρ 2000/ΓΕΣ/Aπόφαση ΑΣΣ κα. Φ.930/ΑΠ 225435/Σ.16/2 Φεβ 2001/ΥΕΘΑ/ΓΕΑ/Κλ Α1/Τµ2 κβ. Φ.400/9/113006/Σ.351/5 Απρ 2001/ΓΕΣ/ ΑΣ/3οΓρ κγ. Ν.2913/2001 ΓΕΝΙΚΑ ΠΑΓΙΑ ΙΑΤΑΓΗ ΥΠ ΑΡΙΘ 4-44/2002 ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΤΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ ΣΤΡΑΤΟΥ 1. Η Αεροπορία Στρατού (ΑΣ), από τη φύση της αποστολής της και τις επιχειρησιακές δυνατότητες των αεροπορικών µέσων που διαθέτει, θα κληθεί να εµπλακεί άµεσα και αποφασιστικά στον αγώνα, για την υλοποίηση των επιχειρησιακών σχεδίων. 2. Επιπλέον η νέα δοµή δυνάµεων, η δηµιουργία του Όπλου της Αεροπορίας Στρατού, και η είσοδος επιθετικών και µεταφορικών Ε/Π νέας γενιάς καθιστούν την ΑΣ έναν από τους κυριότερους πολλαπλασιαστές δυνάµεως του ΣΞ. 1. Η πλήρης εκµετάλλευση των δυνατοτήτων της ΑΣ, είναι προφανές ότι δύναται να επιτευχθεί µε τη σωστή αξιοποίηση του προσωπικού, το οποίο µε οποιονδήποτε τρόπο εµπλέκεται σ αυτή, γιατί η δηµιουργία του απαιτεί πολύ χρόνο, υψηλές δαπάνες και άριστη επαγγελµατική κατάρτιση.

ΣΚΟΠΟΣ 4. Σκοπός της παρούσας είναι η ρύθµιση των λεπτοµερειών και τυποποίηση, του τρόπου εφαρµογής των διατάξεων των (ιγ) και (κγ) σχετικών για το νεοεισερχόµενο ιπτάµενο προσωπικό και προσωπικό εδάφους της ΑΣ, το ιπτάµενο προσωπικό του Τεχνικού Σώµατος, επιλογής ΕΑ για το Όπλο της ΑΣ, σύµφωνα µε το (δ) όµοιο, καθώς και θεµάτων του λοιπού προσωπικού εδάφους των Μονάδων της ΑΣ (ΜΑΣ) των Λοιπών Όπλων Σωµάτων (ΛΟ-Σ) για την κάλυψη των αναγκών των ΜΑΣ στην ειρήνη και στον πόλεµο, µε τρόπο που να εξασφαλίζεται η µέγιστη δυνατή εκµετάλλευση και αξιοποίηση των εµπειριών και ικανοτήτων του και η καλύτερη συντήρηση και χρησιµοποίηση των αεροπορικών µέσων προς επαύξηση τελικά της επιχειρησιακής ετοιµότητας και µαχητικής ισχύος των ΜΑΣ. ΙΠΤΑΜΕΝΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ 5. Χειριστές Αεροσκαφών (Α/Φ) ή Ελικοπτέρων (Ε/Π) που ανήκουν στο όπλο της ΑΣ. α. Αξιωµατικοί προέλευσης Στρατιωτικής Σχολής Ευελπίδων (ΣΣΕ). Οι ανθυπολοχαγοί που αποφοιτούν από την ΣΣΕ αρχής γενοµένης από το έτος 1998 κατανέµονται και στο Όπλο της ΑΣ σύµφωνα µε τις διαδικασίες που καθορίζει το (β) σχετικό. β. Υπαξιωµατικοί προέλευσης Σχολής Μονίµων Υπξκών (ΣΜΥ). Οι µον. λχίες (διοικητικοί) που αποφοιτούν από τη ΣΜΥ αρχής γενοµένης από το έτος 1998, κατανέµονται και στο Όπλο της ΑΣ, σύµφωνα µε τις διαδικασίες που καθορίζει το (α) σχετικό. γ. Τα παραπάνω στελέχη, που αποφοίτησαν από τη ΣΣΕ και ΣΜΥ αντίστοιχα και κατανεµήθηκαν στο Όπλο της ΑΣ, θεωρούνται νεοεισερχόµενο προσωπικό στο Όπλο της ΑΣ κατά το χρονικό διάστηµα, που µεσολαβεί από την έξοδό τους από την ΣΣΕ και ΣΜΥ, µέχρι την απονοµή πτυχίου χειριστού Α/Φ ή Ε/Π από τη Σχολή Αεροπορίας Στρατού (ΣΑΣ) και διέπονται από τις διατάξεις του (ιγ) σχετικού σε ότι αφορά την υγειονοµική τους καταλληλότητα. δ. Ο αριθµός των νεοεισερχοµένων κατ έτος στην ΑΣ είναι ανάλογος των εκάστοτε υφισταµένων αναγκών της και καθορίζεται σύµφωνα µε τις διαδικασίες που προβλέπονται για την κατανοµή στα Όπλα και Σώµατα των αποφοιτούντων στελεχών από τη ΣΣΕ και ΣΜΥ,µε διαταγή του ΓΕΣ/ ΟΡ, ύστερααπό πρόταση του ΓΕΣ/ ΑΣ. ε. Τα παραπάνω στελέχη µετά την αποφοίτησή τους από τις ΣΣΕ και ΣΜΥ αντίστοιχα, παρακολουθούν τα προβλεπόµενα για τους Ανθλγούς και Μον.Λχίες Πεζικού σχολεία και στη συνέχεια τοποθετούνται σε Κέντρα Εκπαίδευσης Νεοσυλλέκτων (ΚΕΝ) ή στα Ειδικά Κέντρα Εκπαίδευσης (ΕΚΕ) Πεζικού ως εκπαιδευτές. Μετά τα ΚΕΝ ή ΕΚΕ µετατίθενται για εκπαίδευση στη ΣΑΣ. στ. Οι κατανεµηθέντες στην ΑΣ ανθυπολοχαγοί και µον. λοχίες πριν την φοίτησή τους στο βασικό τµήµα εκπαίδευσης χειριστών Α/Φ ή Ε/Π της ΣΑΣ παραπέµπονται µε µέριµνα του ΓΕΣ/ ΑΣ στο 401 ΓΣΝΑ για εξέταση Ηλεκτροεγκεφαλογραφήµατος (ΗΕΓ) και στο Κέντρο Αεροπορικής Ιατρικής (ΚΑΙ) του 251 ΓΝΑ για υγειονοµικές εξετάσεις, προκειµένου η Ανωτάτη της Αεροπορίας Υγειονοµική Επιτροπή (ΑΑΥΕ) να τους κατατάξει σε κατηγορία πτητικής καταλληλότητας, σύµφωνα µε τα κριτήρια και τις διαδικασίες, που καθορίζονται από τις εκάστοτε ισχύουσες διατάξεις του (ε) σχετικού, που αφορούν στη κρίση της σωµατικής ικανότητας του προσωπικού των Ενόπλων υνάµεων. ζ. Εξέλιξη (1) Οι ιπτάµενοι αξιωµατικοί προέλευσης ΣΣΕ και ΣΜΥ, εξελίσσονται σύµφωνα µε τα καθοριζόµενα στις διατάξεις του (ια) σχετικού. Όσοι από αυτούς χάσουν την πτητική τους ικανότητα και µεταφερθούν σε µία από τις Ειδικές Καταστάσεις, που προβλέπονται από τις διατάξεις περί καταστάσεων των αξιωµατικών των Ενόπλων υνάµεων (Ελαφράς Υπηρεσίας, Υπηρεσία Γραφείου), εξελίσσονται σύµφωνα µε τα καθοριζόµενα στις σχετικές διατάξεις του (ια) οµοίου. (2) Για την εξέλιξη των ιπταµένων ανθυπασπιστών και µον. υπαξιωµατικών, εφαρµόζονται οι σχετικές διατάξεις περί ιεραρχίας και προαγωγών των ανθυπασπιστών και µονίµων υπαξιωµατικών, σε συνδυασµό µε τις διατάξεις του άρθρου 6 του Ν.2109/92 (ΦΕΚ τ Α 205), για όσους από αυτούς χάσουν την πτητική τους ικανότητα και µεταφερθούν σε µία από τις Ειδικές Καταστάσεις της προηγούµενης παραγράφου. η. Αρχαιότητα Οι περί αρχαιότητας διατάξεις της εκάστοτε ισχύουσας νοµοθεσίας περί ιεραρχίας και εξέλιξης των µονίµων αξιωµατικών, ανθστών και µον. υπξκών των Ενόπλων υνάµεων, ισχύουν και για το προσωπικό της Αεροπορίας Στρατού, είτε αυτό προέρχεται από µετάταξη, είτε απευθείας από τις παραγωγικές σχολές αξιωµατικών και µονίµων υπαξιωµατικών. θ. Χρόνος ιοίκησης (1) Οι ιπτάµενοι αξιωµατικοί, ανθυπασπιστές και µόνιµοι υπαξιωµατικοί του όπλου της ΑΣ, συµπληρώνουν τον προβλεπόµενο για το βαθµό τους χρόνο διοίκησης, σε θέσεις, που προβλέπονται από τους Πίνακες Οργάνωσης και Υλικού (ΠΟΥ). (2) Ο απαιτούµενος για τους αξιωµατικούς σε κάθε βαθµό ελάχιστος χρόνος διοίκησης, ως προσόν για προαγωγή, συµπληρώνεται στις προβλεπόµενες από τα (ιγ) και (ιθ) σχετικά θέσεις, όπως αυτά ισχύουν κάθε φορά. (3) Ο απαιτούµενος για τους ανθυπασπιστές και µόν. υπαξιωµατικούς σε κάθε βαθµό ελάχιστος χρόνος διοικήσεως, ως προσόν για προαγωγή, συµπληρώνεται στις προβλεπόµενες θέσεις από τα (ιγ) και (ιε) σχετικά, όπως αυτά ισχύουν κάθε φορά. ι. Μετάταξη για λόγους Υγείας ή Πτητικής Ανεπάρκειας (1) Στην περίπτωση που νεοεισερχόµενος στην ΑΣ κριθεί υγειονοµικά ακατάλληλος πριν την έναρξη φοίτησής του στην ΣΑΣ, ως ιπτάµενο προσωπικό του Όπλου της ΑΣ, µετατάσσεται σύµφωνα µε το (ιγ) σχετικό στο Όπλο του Πεζικού. Η µετάταξη συντελείται µε την έκδοση Προεδρικού ιατάγµατος, που προκαλείται από τον ΥΕΘΑ, µε µέριµνα του ΓΕΣ/1ο ΕΓ και ύστερα από την κοινοποίηση των αποτελεσµάτων των υγειονοµικών εξετάσεων και της απόφασης της ΑΑΥΕ από το ΓΕΣ/ ΑΣ.

(2) Οι ανθυπολοχαγοί και οι µόν. Λοχίες της ΑΣ, οι οποίοι κατά τη διάρκεια της εκπαιδεύσής τους στο Τµήµα Αρχικής Εκπαίδευσης Χειριστών Α/Φ ή Ε/Π της ΣΑΣ και πριν από την αποφοίτησή τους, κρίνονται πτητικά ακατάλληλοι για λόγους υγείας, σύµφωνα µε τις εκάστοτε ισχύουσες διατάξεις για την κρίση της σωµατικής ικανότητας των στελεχών των Ενόπλων υνάµεων, ή πτητικά ανεπαρκείς, κατά τα προβλεπόµενα στο άρθρο 11 του (ιγ) σχετικού σε συνδυασµό και µε τις σχετικές προβλέψεις του Οργανισµού Λειτουργίας της ΣΑΣ, µετατάσσονται στο Όπλο του Πεζικού. Η µετάταξη συντελείται µε την έκδοση Προεδρικού ιατάγµατος, που προκαλείται από τον ΥΕΘΑ, µε µέριµνα του ΓΕΣ/1ο ΕΓ και ύστερα από την κοινοποίηση, µε µέριµνα του ΓΕΣ/ ΑΣ, των παρακάτω : (α) Των υγειονοµικών εξετάσεων και της απόφασης της ΑΑΥΕ, στην περίπτωση λόγων υγείας, ή (β) Της απόφασης του Συµβουλίου Κρίσεως Ικανότητας της ΣΑΣ για ανεπάρκεια (πτητική ή θεωρητική). (3) Οι αποφοιτήσαντες από τη ΣΑΣ, κάτοχοι πτυχίου χειριστού Α/Φ ή Ε/Π, όταν κριθούν πτητικά ακατάλληλοι για λόγους υγείας, σύµφωνα µε τις εκάστοτε ισχύουσες διατάξεις για την κρίση της σωµατικής ικανότητας των στελεχών των Ενόπλων υνάµεων, ή πτητικά ανεπαρκείς, για τους λόγους, που αναφέρονται στην υποπαράγραφο 3α του άρθρου 13 του Ν 1400/73 ή κατά τα προβλεπόµενα στο άρθρο 11 του (ιγ) σχετικού παραπέµπονται στο ΑΣΣ, το οποίο: (α) Λαµβάνοντας υπόψη τις υφιστάµενες ανάγκες, τον συνολικό χρόνο υπηρεσίας του Αξιωµατικού, Ανθστή ή Υπαξιωµατικού στην ΑΣ, καθώς και την επιθυµία του να µεταταγεί ή όχι από το Όπλο της ΑΣ, αποφαίνεται εάν αυτός που κρίθηκε πτητικά ακατάλληλος για λόγους υγείας, ικανός όµως για την Ενεργό Υπηρεσία: (1) Θα µεταταγεί στο Όπλο του Πεζικού, εφόσον ανήκει στο µη προερχόµενο από µετάταξη προσωπικό ή στο Όπλο ή Σώµα στο οποίο ανήκε πριν µεταταγεί στην ΑΣ ή (2) Θα συνεχίσει να υπηρετεί στην ΑΣ εκτελώντας υπηρεσία σε θέσεις και καθήκοντα µη ιπτάµενου προσωπικού. Στους αξιωµατικούς της κατηγορίας αυτής δύναται να ανατεθεί διοίκηση επιχειρησιακής Μονάδας, ανεξάρτητης ή µη Υποµονάδας, πλην Μονάδας ή Υποµονάδας Αεροσκαφών (Α/Φ), ή Ελικοπτέρων (Ε/Π), αναλόγως των ειδικών γνώσεων ή των προσόντων τους. (β) Ενεργεί σύµφωνα µε τα καθοριζόµενα στις διατάξεις περί Καταστάσεων των στελεχών των Ενόπλων υνάµεων, για όσους κρίνονται πτητικά ακατάλληλοι για λόγους υγείας, πλην όµως ικανοί για την Υπηρεσία Γραφείου ή την Ελαφρά Υπηρεσία. (4) Η µετάταξη συντελείται µε την έκδοση Προεδρικού ιατάγµατος, που προκαλείται από τον ΥΕΘΑ, µε µέριµνα του ΓΕΣ/1ου ΕΓ και ύστερα από την κοινοποίηση, σε αυτό της απόφασης του ΑΣΣ από το ΓΕΣ/ ΑΣ. (5) Οι κρινόµενοι πτητικά ακατάλληλοι, αλλά ικανοί για την Ενεργό Υπηρεσία, παραµένουν εντεταγµένοι στις επετηρίδες τους, χωρίς να χάνουν την σειρά αρχαιότητάς τους, ασχέτως αν θα συνεχίσουν ή όχι να υπηρετούν στην ΑΣ. (6) Για την εξέλιξη των µεταφεροµένων στην Κατάσταση Ελαφράς Υπηρεσίας ή Υπηρεσίας Γραφείου, εφαρµόζονται οι σχετικές διατάξεις της νοµοθεσίας περί Καταστάσεων καθώς και περί Ιεραρχίας και Εξελίξεως των στελεχών των Ενόπλων υνάµεων. ια. Αξιωµατικοί Ειδικής Μονιµότητας. Σε περίπτωση που ο απαιτούµενος αριθµός των χειριστών δεν καλύπτεται από µον. αξιωµατικούς και υπαξιωµατικούς προέλευσης ΣΣΕ και ΣΜΥ αντίστοιχα, θα συµπληρώνεται µε χειριστές, που θα προέρχονται από το σώµα των εφέδρων αξιωµατικών, σύµφωνα µε το (δ) σχετικό. Η επιλογή των γίνεται, σύµφωνα µε τη διαδικασία και τα κριτήρια του Παραρτήµατος Β της παρούσας. 6. Χειριστές Ε/Π εκ του Σώµατος Τεχνικού α. Γενικά Από το Σώµα του Τεχνικού (ΤΧ) θα εκπαιδεύονται, ως χειριστές, οι απαραίτητοι αξιωµατικοί και µόνιµοι υπαξιωµατικοί για την κάλυψη αναγκών σε επιθεωρητές- δοκιµαστές επισκευαζοµένων Α/Φ-Ε/Π, στο 307 ΤΣΥΑΥ και σε θέσεις γραφείων. β. Χρόνος Εισόδου στην ΑΣ (1) Οι αξιωµατικοί στο βαθµό του υπολοχαγού και οι µον. υπαξιωµατικοί, στο βαθµό του Λοχία. (2) Ειδικά για τους αξιωµατικούς ΤΧ πτυχιούχους Εθνικού Μετσόβειου Πολυτεχνείου (ΕΜΠ), µέχρι και το βαθµό του λοχαγού. γ. Ηλικία Στρατολογική ηλικία όχι µεγαλύτερη των 27 ετών, για τους αξκούς και 25 ετών για τους µον. υπξκούς υπολογιζόµενη µε την 31 εκεµβρίου του έτους επιλογής σύµφωνα µε τον ισχύοντα νόµο περί στρατολογίας. Για τους πτυχιούχους ΕΜΠ, στρατολογική ηλικία µέχρι 31 ετών. δ. ιαδικασία-κριτήρια Επιλογής Όπως στο Παράρτηµα Α. 7. Τεχνικό Προσωπικό (Τεχνίτες Α/Φ ή Ε/Π) α. ιατίθεται και τοποθετείται από το ΓΕΣ/ ΤΧ στις ΜΑΣ για την κάλυψη των αναγκών αυτών σε τεχνικό προσωπικό (Τεχνίτες Α/Φ ή Ε/Π), όπως αυτές προκύπτουν και καθορίζονται στους ΠΟΥ των Μονάδων. β. Μετατίθεται εκτός ΜΑΣ, σε άλλες Μονάδες του ΤΧ σε περίπτωση δηµιουργίας παραπτωµάτων, που έχουν σχέση µε την ασφάλεια των πτήσεων ή συντρέχουν λόγοι, που θα πρέπει να υπηρετήσουν εκτός αυτών. γ. Οι αξκοί, ανθστές και µον. υπξκοί των Ο-Σ, πλην ΤΧ, που έχουν εκπαιδευθεί ως τεχνίτες Α/Φ ή Ε/Π: (1) Συνεχίζουν να υπηρετούν στις ΜΑΣ, εκτός εάν δηµιουργούν παραπτώµατα, που έχουν σχέση µε την ασφάλεια των πτήσεων ή συντρέχουν άλλοι λόγοι υπηρέτησης εκτός ΜΑΣ οπότε αποδίδονται στο Ο-Σ τους.

(2) Μετατίθενται µε µέριµνα του ΓΕΣ/ ΑΣ µεταξύ των ΜΑΣ, σύµφωνα µε τις εκάστοτε ισχύουσες διατάξεις περί µεταθέσεων των στελεχών. (3) Τα ατοµικά έγγραφα αυτών εξακολουθούν να τηρούνται από τη νση του Ο-Σ στο οποίο αυτοί ανήκουν. δ. Οι υπαξιωµατικοί, στους οποίους απονεµήθηκε η ειδικότητα του Τεχνίτου Α/Φ ή Ε/Π, παραπέµπονται µε µέριµνα του ΓΕΣ/ ΑΣ και ύστερα από πρόταση της αντίστοιχης νσης του ΓΕΣ στο 401 ΓΣΝΑ για ΗΕΓ και στο ΚΑΙ/251 ΓΝΑ για υγειονοµικές εξετάσεις, προκειµένου η ΑΑΥΕ να τους κατατάξει σε κατηγορία πτητικής καταλληλότητας, σύµφωνα µε τα κριτήρια και τις διαδικασίες, που καθορίζονται από το (ε) σχετικό, που αφορά στη κρίση της σωµατικής ικανότητας του προσωπικού των Ενόπλων υνάµεων. ε. Στην περίπτωση, που κάποιος από τους παραπάνω κριθεί υγειονοµικά ακατάλληλος για ιπτάµενο προσωπικό, σύµφωνα µε τις εκάστοτε ισχύουσες διατάξεις για την κρίση της σωµατικής ικανότητας του προσωπικού των Ε ή πτητικά ακατάλληλος, δεν χαρακτηρίζεται "Ιπτάµενος Μηχανικός" και δε χρησιµοποιείται ως µέλος πληρώµατος σε Α/Φ ή Ε/Π, σύµφωνα µε το (κα) σχετικό. ΜΗ ΙΠΤΑΜΕΝΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ 8. Υγειονοµικό Προσωπικό (Ιατροί). α. ιατίθεται και τοποθετείται στις ΜΑΣ από το ΓΕΣ/ ΥΓ για κάλυψη των αναγκών αυτών, όπως αυτές προκύπτουν και καθορίζονται από τους ΠΟΥ των ΜΑΣ. β. Μετατίθεται στις ΜΑΣ µε µέριµνα του ΓΕΣ/ ΥΓ, σύµφωνα µε τις διαταγές, που ισχύουν κάθε φορά για τις µεταθέσεις των στελεχών. γ. Οι µετατιθέµενοι στις ΜΑΣ Ιατροί επιβάλλεται να γνωρίζουν στοιχεία αεροπορικής ιατρικής. 9. Φροντιστές των ΜΑΣ α. Ανήκουν στο Όπλο της ΑΣ σύµφωνα µε το (κγ) σχετικό. β. Οι µον. λοχίες ειδικότητας φροντιστή, που αποφοιτούν από την ΣΜΥ κατανέµονται και στο Όπλο της ΑΣ, σύµφωνα µε τις διαδικασίες, που καθορίζει το (α) σχετικό. γ. Μέχρι κάλυψης των αναγκών, όπως αυτές προκύπτουν από τους ΠΟΥ των ΜΑΣ µε τους εξερχόµενους από τη ΣΜΥ Φροντιστές της ΑΣ, το ΓΕΣ/ ΠΒ θα εξακολουθήσει να καλύπτει αυτές. 10. Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας (ΕΕΚ) α. Ανήκουν στο Οπλο της ΑΣ. β. Απονέµεται, ύστερα από το (ιγ) σχετικό, η ειδικότητα του ΕΕΚ σε µον. λοχίες ( ιοικητικούς) της ΑΣ, που προέρχονται από τη ΣΜΥ µε µέριµνα της ΑΣ/ΓΕΣ, αφού πρώτα ενταχθούν στη κατηγορία Β πτητικής καταλληλότητας, σύµφωνα µε το (ε) όµοιο. γ. Οι επαγγελµατίες Οπλίτες (ΕΠΟΠ) στους οποίους απονεµήθηκε η ειδικότητα του ΕΕΚ, πριν τη φοίτησή τους στο αντίστοιχο σχολείο (ΣΑΣ), παραπέµπονται στο 401 ΓΣΝΑ για ΗΕΓ και στο 251 ΓΝΑ για υγειονοµικές εξετάσεις, προκειµένου η ΑΑΥΕ να τους κατατάξει στην κατηγορία Β πτητικής καταλληλότητας. δ. Οι ανθστές και µον. υπξκοί του Πυροβολικού, που κατέχουν την ειδικότητα του ΕΕΚ και υπηρετούν στις ΜΑΣ: (1) Εξακολουθούν να υπηρετούν σε αυτές, εκτός εάν συντρέχουν λόγοι, που θα πρέπει να αποδοθούν στο Όπλο τους. (2) Μετατίθενται µε µέριµνα του ΓΕΣ/ ΑΣ µεταξύ των ΜΑΣ, σύµφωνα µε τις εκάστοτε ισχύουσες διατάξεις περί µεταθέσεων των στελεχών. (3) Τα ατοµικά έγγραφα αυτών, που ανήκουν στο Πυροβολικό τηρούνται από τη ΠΒ/ΓΕΣ. ε. Μέχρι καλύψεως των αναγκών σε ΕΕΚ όπως αυτές προκύπτουν από τους ΠΟΥ των ΜΑΣ µε τους εξερχόµενους από τη ΣΜΥ, µον. υπξκούς ( ιοικητικούς) της ΑΣ, το ΓΕΣ/ ΠΒ θα εξακολουθήσει να καλύπτει αυτές. Η αποδέσµευση να γίνεται σταδιακά, ένα έτος µετά την ολοκλήρωση της εκπαίδευσης των νέων ΕΕΚ της ΑΣ. στ. Για τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας, δεν απαιτείται η συ-µπλήρωση χρόνου διοίκησης, ανεξάρτητα από το Οπλο, που ανήκουν. 11. Χειριστές Εγκαταστάσεων Καυσίµων (ΧΕΚ) και Χηµικοί Μηχανικοί. α. ιατίθενται και τοποθετούνται στις ΜΑΣ από το Σώµα Εφοδιασµού Μεταφορών, για κάλυψη των αναγκών αυτών, όπως αυτές προκύπτουν και καθορίζονται από τους ΠΟΥ των ΜΑΣ. β. Μετατίθενται µε µέριµνα του ΓΕΣ/ ΕΜ, σύµφωνα µε τις διαταγές που ισχύουν κάθε φορά για τις µεταθέσεις των στελεχών. γ. Τα ατοµικά τους έγγραφα τηρούνται από τη ΕΜ/ΓΕΣ. 12. Τεχνικό Προσωπικό ΑΣ α. Ανήκουν στο Όπλο της ΑΣ σύµφωνα µε το (κγ) σχετικό. β. Οι µον. Λοχίες (Τεχνίτες) που αποφοιτούν από τη ΣΜΥ κατανέµονται και στο Οπλο της ΑΣ, σύµφωνα µε τις διαδικασίες, που καθορίζει το (α) σχετικό. γ. Μέχρι κάλυψης των αναγκών, µε Τεχνίτες και Αρχιτεχνίτες της ΑΣ, όπως αυτές προκύπτουν από τους ΠΟΥ των ΜΑΣ, µε τους εξερχόµενους από τη ΣΜΥ, το ΓΕΣ/ ΠΒ θα εξακολουθήσει να καλύπτει αυτές.

13. Εθελοντές Μακράς Θητείας (ΕΜΘ), Εθελοντές Πενταετούς Υποχρεώσεως (ΕΠΥ) και Επαγγελµατίες Οπλίτες(ΕΠΟΠ). α. Οι ΕΠΥ-ΕΜΘ των ΛΟ-Σ, που υπηρετούν στις ΜΑΣ, εξακολουθούν να υπηρετούν σ αυτές και µετατίθενται µε µέριµνα των Ο-Σ, που ανήκουν σύµφωνα µε τις διαταγές περί µεταθέσεων τους, που ισχύουν κάθε φορά. β. Οι ΕΠΥ (ΑΣ) που υπηρετούν στις ΜΑΣ µετατίθενται µε µέριµνα του ΓΕΣ/ ΑΣ, σύµφωνα µε τις διαταγές περί µεταθέσεών τους που ισχύουν κάθε φορά. γ. Κατά την πρόσληψη ΕΠΟΠ, ύστερα από πρόταση της: (1) ΑΣ/ΓΕΣ, κατανέµεται στο Όπλο της ΑΣ αριθµός αυτών, για κάλυψη των αναγκών των ΜΑΣ, όπως αυτές προκύπτουν από τους ΠΟΥ και τις ισχύουσες κάθε φορά διαταγές περί ΕΠΟΠ. (2) ΤΧ/ΓΕΣ κατανέµεται επιπλέον αριθµός αυτών στο ΓΕΣ/ ΤΧ για την κάλυψη των παραπάνω αναγκών των ΜΑΣ. δ. Μέχρι κάλυψης των αναγκών των ΜΑΣ σε ΕΠΥ ή ΕΠΟΠ όπως αυτές προκύπτουν από τους ΠΟΥ των ΜΑΣ, µε τους ΕΠΟΠ που κάθε φορά προσλαµβάνονται και κατανέµονται στην ΑΣ, οι ΠΒ- Β- ΕΜ/ΓΕΣ εξακο- λουθούν να καλύπτουν αυτές µε ανάλογο προσωπικό. 14. Στρατεύσιµοι Οπλίτες. α. Κατανέµονται στο Όπλο της ΑΣ, σύµφωνα µε το (ιη) σχετικό και τις προβλεπόµενες από το (ιστ) όµοιο διαδικασίες. β. Με µέριµνα της ΣΠ/ΓΕΣ εξασφαλίζεται η επάνδρωση των ΜΑΣ µε στρατευµένους οπλίτες της ΑΣ, του ΤΧ, του ΣΕΜ, του ΣΥΠ, του ΥΓ και της ΣΝ, ανάλογα µε την ειδικότητα και τους προβλεπόµενους κάθε φορά. ΕΠΙΣΤΡΑΤΕΥΣΗ 15. Επιστρατευτική Τοποθέτηση Προσωπικού Αεροπορίας Στρατού α. Ιπτάµενο Προσωπικό. (1) Αξιωµατικοί, Ανθυπασπιστές και Μον. Υπαξιωµατικοί, Χειριστές Α/Φ Ε/Π. Για κάλυψη των επιστρατευτικών αναγκών των ΜΑΣ σε χειριστές, καθορίζονται τα παρακάτω: (α) Όσοι υπηρετούν εκτός θέσεων ΑΣ και σε θέσεις, που αποδεσµευόµενοι δε δηµιουργούν σοβαρά προβλήµατα στην επιχειρησιακή ετοιµότητα των υπηρεσιών τους, τοποθετούνται µε φάκελο γ σε θέσεις ΑΣ των Σχηµατισµών, σε Συγκροτήµατα ΑΣ και στις ΜΑΣ µε µέριµνα της ΑΣ/ΓΕΣ. (β) Όσοι αποστρατεύονται για διαφόρους λόγους πλην λόγων υγείας και είναι πτητικά κατάλληλοι, τοποθετούνται επιστρατευτικά µε µέριµνα της ΕΣ/ΓΕΣ στις ΜΑΣ, ανάλογα µε τις υφιστάµενες ανάγκες και ύστερα από πρόταση της ΑΣ/ΓΕΣ σύµφωνα µε το (ζ) σχετικό. Οι λοιποί, διατίθενται στη ΕΣ/ΓΕΣ. (2) Αξιωµατικοί, Ανθυπασπιστές και Μον. Υπαξιωµατικοί, Τεχνίτες Α/Φ-Ε/Π. Όσοι Τεχνίτες Α/Φ-Ε/Π αποστρατεύονται για διαφόρους, πλην υγείας, λόγους και είναι πτητικά κατάλληλοι, τοποθετούνται επιστρατευτικά µε µέριµνα της ΕΣ/ΓΕΣ στις ΜΑΣ, ανάλογα µε τις υφιστάµενες ανάγκες και ύστερα από πρόταση: (α) Της ΤΧ/ΓΕΣ για αυτούς του Τεχνικού Σώµατος. (β) Της ΑΣ/ΓΕΣ για αυτούς που ανήκουν στα λοιπά Ο-Σ. β. Μη Ιπτάµενο Προσωπικό (1) Αξιωµατικοί, Ανθυπασπιστές και Μον. Υπαξιωµατικοί (α) Όσοι υπηρετούν εκτός θέσεων ΑΣ και σε θέσεις, που αποδεσµευόµενοι δε δηµιουργούν σοβαρά προβλήµατα στην επιχειρησιακή ετοιµότητα των υπηρεσιών τους, τοποθετούνται µε φάκελο γ στις ΜΑΣ µε µέριµνα της ΑΣ/ΓΕΣ. (β) Όσοι αποστρατεύονται, τοποθετούνται επι-στρατευτικά µε µέριµνα ΕΣ/ΓΕΣ, σύµφωνα µε το (ζ) σχετικό, καλύπτοντας κατά προτεραιότητα τις ανάγκες των ΜΑΣ. (2) Στρατευµένοι Οπλίτες Τοποθετούνται επιστρατευτικά µε µέριµνα της ΕΣ/ΓΕΣ, σύµφωνα µε το (ζ) όµοιο, καλύπτοντας κατά προτεραιότητα τις ανάγκες των ΜΑΣ. 16. ιατήρηση Πτητικής Ικανότητας των εκτός ΜΑΣ Χειριστών Η διαδικασία διατήρησης της πτητικής ικανότητας των εκτός ΜΑΣ χειριστών του Όπλου της ΑΣ και του Τεχνικού Σώµατος, καθορίζεται στο Πα- ράρτηµα Γ, της παρούσας. ΤΕΛΙΚΕΣ ΙΑΤΑΞΕΙΣ 17. Τα στελέχη του Όπλου της ΑΣ υπηρετούν και σε Γενικές Θέσεις. Η τοποθέτησή τους σε αυτές γίνεται, σύµφωνα µε τις εκάστοτε ισχύουσες διαταγές. 18. Με διαταγή της 1ης ΤΑΞΑΣ: α. Οι Μονάδες της διαθέτουν, εφόσον απαιτηθεί, στο 307 ΤΣΥΑΥ, χειριστές Α/Φ-Ε/Π, για τις ανάγκες των δοκιµαστικών πτήσεων

των αεροσκαφών και ελικοπτέρων, που έχουν προωθηθεί σε αυτές, για έκτακτη ή προγραµµατισµένη προληπτική συντήρηση. Η διάθεση προσωπικού και η εγγραφοδιαγραφή θα γίνεται, σύµφωνα µε τις ισχύουσες διαταγές. β. Με σκοπό τη κάλυψη αναγκών των ΜΑΣ σε χειριστές ή και µηχανικούς Α/Φ-Ε/Π διατίθενται χειριστές και µηχανικοί από ΜΑΣ σε ΜΑΣ για συγκεκριµένο χρόνο και για συγκεκριµένο έργο. 19. Οι νσεις Ο-Σ να κοινοποιούν στη ΑΣ/ΓΕΣ και στις ΜΑΣ τις διαταγές τοποθετήσεως-µεταθέσεως στελεχών της αρµοδιότητάς των, που υπηρετούν στην ΑΣ. 20. Η ΑΣ/ΓΕΣ να τηρεί φωτοαντίγραφο της καρτέλας µεταβολών των στελεχών λοιπών Ο-Σ πλην ΤΧ, που υπηρετούν στις ΜΑΣ και µετατίθενται µε µέριµνά της (τεχνίτες Α/Φ-Ε/Π, Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας), σύµφωνα µε την παρούσα. 21. Η παρούσα ισχύει από λήψεως και καταργεί τα (η), (θ), (ι), (ιβ), (ιδ) σχετικά, τα οποία να καταστραφούν σύµφωνα µε τα ισχύοντα. ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΑ Α ιαδικασία-κριτήρια Επιλογής Αξκών-Μον.Υπξκών ΤΧ ως Χειριστών Α/Φ-ΕΠ Β ιαδικασία Κριτήρια Επιλογής ΕΑ ως Χειριστών Α/Φ-Ε/Π. Γ Συντήρηση Πτητικής Ικανότητας Χειριστών Ε/Π-Α/Φ που Υπηρετούν εκτός ΜΑΣ 11 Ιουν 2002 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Γ ΣΤΗΝ Π 4-44/2002 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΠΤΗΤΙΚΗΣ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑΣ ΧΕΙΡΙΣΤΩΝ Ε/Π-Α/Φ ΠΟΥ ΥΠΗΡΕΤΟΥΝ ΕΚΤΟΣ ΜΑΣ 1. Για την κωδικοποίηση των υφιστάµενων διαταγών, που καθορίζουν τη διαδικασία διατήρησης της πτητικής ικανότητας των εκτός Μονάδων Αεροπορίας Στρατού (ΜΑΣ), χειριστών του Όπλου της Αεροπορίας Στρατού και Τεχνικού Σώµατος, καθορίζονται τα παρακάτω: α. Ανάλογα µε τη Μονάδα ή υπηρεσία στην οποία υπηρετούν, διαχωρίζονται σε χειριστές: (1) Που υπηρετούν σε επιτελεία του ΓΕΣ/ ΑΣ - 1ης ΤΑΞΑΣ και διατηρούν την πτητική τους ικανότητα στις ΜΑΣ - ΣΑΣ, µε µέριµνα της αντίστοιχης ιεύθυνσης - ιοίκησης. (2) Του Όπλου της Αεροπορίας Στρατού που υπηρετούν: (α) Σε οργανικές θέσεις της Αεροπορίας Στρατού, σε διάφορους Σχηµατισµούς και Σχολές και διατηρούν την πτητική τους ικανότητα στα: 1/ 1ο 3ο ΤΕΑΣ, για αυτούς που υπηρετούν σε θέσεις που βρίσκονται στη ΖΕ/1ης ΣΤΡΑΤΙΑΣ και Β ΣΣ, µε µέριµνα των αντίστοιχων ιοικήσεών τους. 2/ 2ο 4ο ΤΕΑΣ, για αυτούς που υπηρετούν σε θέσεις που βρίσκονται στην ευρύτερη περιοχή των Αθηνών και της ΖΕ/ΑΣ ΕΝ, µε µέριµνα των αντίστοιχων ιοικήσεών τους. (β) Σε γενικές θέσεις, σε Επιτελεία Σχηµατισµών και σε Σχολές εσωτερικού (εκπαιδευόµενο προσωπικό), οι οποίοι διατηρούν την πτητική τους ικανότητα µε διαταγή που εκδίδεται κάθε χρόνο, µε µέριµνα της ΑΣ/ΓΕΣ (3) Του Τεχνικού Σώµατος που υπηρετούν σε θέσεις µε αρµοδιότητα τη συντήρηση του αεροπορικού υλικού ( ΑΣ/ΓΕΣ, ΤΧ/ΓΕΣ, ΥΠΑΕΑΒ, 307 ΤΣΥΑΥ) και διατηρούν την πτητική τους ικανότητα σε πτήσεις που ορίζει το 307 ΤΣΥΑΥ και στις ΜΑΣ, µετά από σχετική κατανοµή της ΑΣ/ΓΕΣ. β. Η διατήρηση της πτητικής ικανότητας των παραπάνω σε ΜΑΣ, ΣΑΣ και το 307 ΤΣΥΑΥ, πραγµατοποιείται µε τη συµπλήρωση τουλάχιστον 30 ωρών πτήσης ανά εξάµηνο, στους τύπους Α/Φ και Ε/Π, που είναι διαθέσιµος κάθε χειριστής, σύµφωνα µε τις οδηγίες της Προσθήκης 1/Β γ. Η αξιολόγηση του προσωπικού της παραγράφου 1α, πραγµατοποιείται σύµφωνα µε τις ΕΟΕ/ ΑΣ/ΓΕΣ και τις υφιστάµενες διαταγές µε µέριµνα των 1ου-2ου ΤΕΑΣ, ενώ η τήρηση των φακέλων αξιολόγησης και παρακολούθησης των ωρών πτήσης αποτελεί ευθύνη των 1ου-2ου ΤΕΑΣ και 307 ΤΣΥΑΥ (για τους χειριστές Τεχνικού Σώµατος), από τα οποία εκδίδονται και οι σχετικές βεβαιώσεις ωρών πτήσης. Το 307 ΤΣΥΑΥ σε συνεργασία µε τις ΜΑΣ, µεριµνά για την παραποµπή των χειριστών τεχνικού, σε αυτές ώστε να υποστούν την προβλεπόµενη από τις ισχύουσες διαταγές αξιολόγηση. δ. Οι χειριστές να συµµετέχουν στο σύνολο των δραστηριοτήτων της Μονάδας, η δε επιχειρησιακή τους εκµετάλλευση και συµµετοχή σε αεροπορικές αποστολές και σε ασκήσεις, να γίνεται ανάλογα µε την εµπειρία και τις δυνατότητές τους, αφού παρακολουθήσουν µε µέριµνα των Μονάδων που συντηρούνται, τα προβλεπόµενα προγράµµατα ανανέωσης γνώσεων και κατά την αξιολόγηση χαρακτηρισθούν κατάλληλοι για πτήσεις.

ε. Η χρησιµοποίηση των χειριστών ως κυβερνητών, µετά την ολοκλήρωση της αξιολόγησής τους, να µην γίνεται σε ειδικές πτήσεις ( ΝΟ, φορτία, πτήση µε χρήση βαρούλκου, καταρριχήσεις, δασοπυρόσβεση µε χρήση κάδου, ρίψη περισυλλογή βατραχανθρώπων). στ. Η σύνθεση του πληρώµατος αποτελεί ευθύνη του ιοικητή της αντίστοιχης ΜΑΣ και του 307 ΤΣΥΑΥ, ο οποίος λαµβάνει υπόψη τα στοιχεία και τις ιδιαιτερότητες της αποστολής, την εµπειρία του χειριστή, το φύλλο αξιολόγησής του, που τηρείται από τη Μονάδα και άλλα κατά την κρίση του στοιχεία. 2. Οι Αξιωµατικοί και Υπαξιωµατικοί Τεχνικού του ΓΕΣ/ ΑΣ, ΓΕΣ/ ΤΧ/4ε ΥΠΑΕΑΒ και του 307 ΤΣΥΑΥ ειδικοτήτων µηχανοσυνθέτη - συντηρητή Ε/Π -Α/Φ, να ίπτανται ως απαραίτητα µέλη πληρώµατος και ως µέλη πληρώµατος πέραν των απαραίτητων, σύµφωνα µε τα καθοριζόµενα στο (κβ) σχετικό, σε δοκιµαστικές πτήσεις της ΣΑΣ, των ΜΑΣ και του 307 ΤΣΥΑΥ. Η κατανοµή τους στις συγκεκριµένες Μονάδες, καθορίζεται µε διαταγή που εκδίδεται το εκέµβριο κάθε έτους, µε µέριµνα της ΑΣ/ΓΕΣ, µετά από σχετικές προτάσεις της 1ης ΤΑΞΑΣ, της ΣΑΣ και του 307 ΤΣΥΑΥ. 3. Οδηγίες για την εκπαίδευση των εκτός ΜΑΣ χειριστών, όπως καθορίζονται στην Προσθήκη 2/Β. ΠΡΟΣΘΗΚΕΣ ''1'' Οδηγίες Καθορισµού Κατηγορίας Ιπτάµενου Μέσου ''2'' Οδηγίες Συντήρησης των εκτός ΜΑΣ Χειριστών 11 Ιουν 2002 Ο ΗΓΙΕΣ ΚΑΘΟΡΙΣΜΟΥ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΩΝ ΜΕΣΩΝ 1. Προκειµένου να υπάρξει ισοµερής κατανοµή των ωρών πτήσεων στα ιπτάµενα µέσα και αξιοποίηση του συνόλου των χειριστών που υπηρετούν εκτός ΜΑΣ, καθορίζονται κατηγορίες αεροπορικών µέσων όπως παρακάτω: α. Κύριο Μέσο Για χειριστή που είναι διαθέσιµος: (1) Ταυτόχρονα σε Ε/Π και σε Α/Φ, είναι το µονοκινητήριο Α/Φ U-17. (2) Μόνο σε Ε/Π είναι το Ε/Π UH-1H. β. Εναλλακτικό Μέσο Για χειριστή που είναι διαθέσιµος: (1) Ταυτόχρονα σε Ε/Π και Α/Φ, είναι το Ε/Π UH-1H, ως πρώτο εναλλακτικό µέσο και τα λοιπά µονοκινητήρια Ε/Π, που τυχόν είναι διαθέσιµος, ως δεύτερο εναλλακτικό µέσο. (2) Μόνο σε Ε/Π είναι τα λοιπά µονοκινητήρια Ε/Π (πλην UH-1H), που τυχόν είναι διαθέσιµος. γ. Επιπρόσθετα Μέσα Θεωρούνται όλα τα δικινητήρια Ε/Π και Α/Φ, στα οποία είναι διαθέσιµος ένας (1) χειριστής. 2. Στο κύριο µέσο κάθε χειριστής να συµπληρώνει το 60% έως 80% των ωρών πτήσης (18-24 ώρες), στο εναλλακτικό µέσο από 20% έως 40% των ωρών πτήσης (6-12 ώρες) ενώ για το επιπρόσθετο µέσο, θα καθορίζεται ανάλογα µε τις υπηρεσιακές ανάγκες, το προσωπικό που θα συντηρείται και σε ποία µέσα. 11 Ιουν 2002 ΣΤΗΝ Π 4-44/2002 Ο ΗΓΙΕΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΤΩΝ ΕΚΤΟΣ ΜΑΣ ΧΕΙΡΙΣΤΩΝ 1. Οι ΜΑΣ και το 307 ΤΣΥΑΥ καθορίζουν µε λεπτοµέρεια τη φύση και έκταση των ασκήσεων που θα εκτελέσουν οι συντηρούµενοι χειριστές σύµφωνα µε τις ισχύουσες διαταγές. Τονίζονται ιδιαίτερα τα παρακάτω:

α. Όλοι οι συντηρούµενοι Αξιωµατικοί λαµβάνουν ενυπόγραφα γνώση των µονίµων διαταγών πτήσεων και ασφαλείας πτήσεων των αεροδροµίων. β. Όσοι από τους χειριστές έχουν να ιπταθούν περισσότερο του τριµήνου, ίπτανται για δύο (2) τουλάχιστον ώρες µε εκπαιδευτή της Μονάδας. γ. Οι πτήσεις συντήρησης περιλαµβάνουν οπωσδήποτε: (1) ύο (2) ώρες νυκτερινής πτήσης. (2) Πτήση µε όργανα (Π Ο). (3) Ανανέωση κάρτας Π Ο και αξιολόγηση χειριστού. 2. Οι χειριστές που προσέρχονται στις ΜΑΣ και το 307 ΤΣΥΑΥ για συντήρηση πρέπει να έχουν µαζί τους: α. Φύλλο πορείας ή µετάβασης. β. Βεβαίωση της οικείας Μονάδας ή Υπηρεσίας από την οποία να προκύπτει ότι είναι κατάλληλοι για πτήσεις από πλευράς υγειονοµικών εξετάσεων. γ. Την κάρτα Π Ο για έλεγχο της ηµεροµηνίας λήξης ισχύος της. δ. Πριν την µετάβαση για πτήσεις στις ΜΑΣ έρχονται σε τηλεφωνική επαφή µ αυτές, για τον καθορισµό ηµεροµηνίας που θα υπάρχει σχετική δυνατότητα για πτήσεις (διαθεσιµότητα µέσων κλπ). 3. Οι φάκελοι πτήσης των χειριστών να αποστέλλονται στα 1ο - 2ο ΤΕΑΣ, και 307 ΤΣΥΑΥ για παρακολούθηση των ωρών τους και υποβολή στο τέλος του εξαµήνου των προβλεποµένων ονοµαστικών καταστάσεων των συντηρούµενων χειριστών, µε τις ώρες πτήσης που πραγµατοποιήθηκαν κατά αεροπορικό µέσο. 4. Από όλους τους χειριστές, τις ΜΑΣ και το 307 ΤΣΥΑΥ να λαµβάνονται όλα τα απαραίτητα µέτρα, για την ασφάλεια των πτήσεων και την καλύτερη διεξαγωγή της εκπαίδευσης. 5. Λοιπά όπως καθορίζονται στις ΕΟΕ/ ΑΣ/ΓΕΣ.