ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ Α Π Ο Σ Π Α Σ Μ Α Π Ρ Α Κ Τ Ι Κ Ο Υ Της από 19/2/ 2016 Τακτικής Συνεδρίασης του Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου Ρόδου Αριθ. Πρακτικού: 2/19-2-2016 Αριθ. Απόφασης: 48/2016 Στη Ρόδο σήμερα 19 Φεβρουαρίου 2016 ημέρα Παρασκευή και ώρα 18.30 στην Αίθουσα Συνεδριάσεων του Δημοτικού Συμβουλίου του Δημαρχείου Ρόδου, συνήλθε σε Τακτική Δημόσια Συνεδρίαση, το Δημοτικό Συμβούλιο Ρόδου, παρουσία του Δημάρχου Ρόδου κ. Χατζηδιάκου Φώτη, μετά από τη με αριθ. πρωτ.2/10362/15-2-2016 έγγραφη πρόσκληση του Προέδρου κ. Ευάγγελου Μανδρακού, η οποία δημοσιεύθηκε και επιδόθηκε νόμιμα και εμπρόθεσμα σε όλους τους Δημοτικούς Συμβούλους σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 67 του Ν. 3852/2010 (ΦΕΚ Α 87/2010) και άρθρου 95 του Ν.3463/2006. ΠΑΡΟΝΤΕΣ: 1. ΜΑΝΔΡΑΚΟΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ-Πρόεδρος 27.ΚΑΡΙΚΗΣ ΕΥΣΤΡΑΤΙΟΣ- Επικεφαλής Παράταξης «ΡΟΔΙΩΝ ΟΡΑΜΑ» 2. ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΑΘΗΝΟΔΩΡΟΣ- 28. ΣΤΑΓΚΑΣ ΣΤΕΡΓΟΣ-Αντιπρόεδρος 3. ΠΑΛΑΙΟΛΟΓΟΥ ΜΙΧΑΗΛ- 29. ΔΡΑΚΟΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ 4. ΔΙΑΚΟΣΤΑΜΑΤΙΟΥ ΣΑΒΒΑΣ- 30. ΔΡΑΚΟΣ ΜΙΧΑΗΛ 5. ΚΑΚΟΥΛΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ- 31.ΤΟΚΟΥΖΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ 6. ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΥ ΜΙΧΑΗΛ 32.ΚΑΣΣΑΝΗΣ ΕΥΓΕΝΙΟΣ 7. ΠΑΛΛΑΣ ΑΓΑΠΗΤΟΣ 33. ΚΑΡΑΓΙΑΝΝΗ ΜΑΡΙΑ 8. ΖΩΑΝΝΟΥ ΑΝΝΑ- 34.ΧΑΤΖΗΕΥΘΥΜΙΟΥ ΧΑΤΖΗΣ- Επικεφαλής Παράταξης «ΡΟΔΙΑΚΗ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ» 9. ΠΕΤΡΑΚΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ 35.ΓΙΑΝΝΑΚΑΚΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ 10. ΠΕΡΔΙΚΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ- 36. ΓΙΑΝΝΙΚΟΥΡΗΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ- Γραμματέας 11.ΠΟΚΚΙΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ- 37.ΣΠΑΝΟΣ-ΠΑΠΑΓΙΑΝΝΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ 12.ΚΑΛΑΘΕΝΟΣ ΣΑΒΒΑΣ 38. ΥΨΗΛΑΝΤΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ Επικεφαλής Παράταξης «ΡΟΔΟΣ ΠΟΡΕΙΑ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ» 13. ΧΑΤΖΗΙΩΑΝΝΟΥ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ- 39.ΠΑΝΑΗ ΕΥΑΓΓΕΛΙΑ 14. ΨΥΛΛΑΚΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ 40.ΣΑΡΡΗ-ΥΨΗΛΑΝΤΗ ΣΤΑΜΑΤΙΑ 15.ΚΥΡΙΑΖΗΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ 41. ΠΟΤΣΟΣ ΚΑΛΕΤΟΣ-Επικεφαλής Παράταξης «ΛΑΪΚΗ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗ 16.ΜΟΥΤΑΦΗΣ ΔΗΜΟΣ 17. ΚΑΡΑΝΤΖΙΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ 42.ΜΠΙΛΛΙΑ-ΠΑΠΑΣΤΕΡΓΗ ΑΙΚΑΤΕΡΙΝΗ-Ανεξάρτητη Δημοτική Σύμβουλος 18.ΚΡΕΜΑΣΤΙΝΟΥ-ΡΟΔΙΤΗ ΦΛΩΡΑ- 1
19. ΚΟΡΩΝΑΙΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ 20.ΣΤΑΥΡΗΣ ΜΙΧΑΗΛ 21. ΧΑΤΖΗΛΑΖΑΡΟΥ ΜΑΡΙΑ- 22. ΣΑΡΙΚΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ 23. ΠΑΡΑΣΚΕΥΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ 24. ΚΟΥΡΤΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ 25. ΞΕΠΑΠΑΔΑΚΗ-ΠΑΠΑΔΗΜΗΤΡΙΟΥ ΒΑΣΙΛΙΚΗ 26.ΤΡΕΧΑΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΑΠΟΝΤΕΣ: 1.ΠΑΡΔΑΛΟΣ ΣΤΕΡΓΟΣ- (δικ/νος) 2. ΤΣΙΚΚΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ 3. ΜΑΝΩΛΑΚΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ (δικ/νος) 4. ΠΑΠΟΥΡΑΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ- Ανεξάρτητος Δημοτικός Σύμβουλος» (δικ/νος) 5. ΑΤΣΙΔΗ ΕΛΠΙΔΑ (δικ/νη) Στη συνεδρίαση παρίστανται, ο Νομικός Σύμβουλος του Δ.Ρ. κ.εμμανουήλ Στάγκας, καθώς και ο Πρόεδρος της Δημοτικής Κοινότητας Παστίδας κ.σ.πάττας. Αφού διαπιστώθηκε ότι υπάρχει νόμιμη απαρτία, καθόσον επί σαράντα επτά (47) Δημοτικών συμβούλων παρίστανται οι σαράντα δύο (42), άρχισε η Συνεδρίαση του Σώματος. Θ Ε Μ Α 1.4: Έγκριση υποβολής πρότασης χρηματοδότησης στο πλαίσιο της 1 ης πρόσκλησης του Προγράμματος Συνεργασίας INTERREG V-A Ελλάδα Κύπρος 2014-2020 με τίτλο «Δημόσιες Μεταφορές Μειωμένων Ρύπων» αρ.πρωτ.2/10674/2016. Η Εντεταλμένη Δημοτική Σύμβουλος κα. Β.Παπαδημητρίου Ξεπαπαδάκη εισηγούμενη το θέμα, έθεσε υπόψη του Σώματος την υπ αριθ.πρωτ. 2/10674/15-2-2016 εισήγηση της Δ/νσης Προγραμματισμού & Οργάνωσης, η οποία έχει ως εξής: Ενημερώνουμε το Δημοτικό Συμβούλιο ότι η Δ/νση Προγραμματισμού & Οργάνωσης σε συνέχεια της δράσης της όσον αφορά την αναζήτηση ερευνητικών και χρηματοδοτικών προγραμμάτων που άπτονται των θεμάτων ενδιαφέροντος του Δήμου, έχει έρθει σε επαφή με διάφορους ερευνητικούς και επιστημονικούς φορείς και Πανεπιστημιακά Ιδρύματα τόσο του Εσωτερικού όσο και του Εξωτερικού. Μέσα από την προσπάθεια αυτή ο Δήμος Ρόδου υποβάλλει ως επικεφαλής εταίρος την πρόταση με τίτλο: «Δημόσιες Μεταφορές Μειωμένων Ρύπων» στο πλαίσιο της 1ης πρόσκλησης του προγράμματος Συνεργασίας INTERREG V-A Ελλάδα-Κύπρος 2014-2020 με εταίρους το Δήμο Σύρου (Ελλάδα), την Εταιρεία Τουριστικής Ανάπτυξης και Προβολής Λεμεσού (Κύπρος) και το Πανεπιστήμιο Frederick (Κύπρος). 2
Σχετικά με την πρόταση παραθέτουμε τα ακόλουθα στοιχεία, Τίτλος έργου: Δημόσιες Μεταφορές Μειωμένων Ρύπων Διάρκεια έργου: 24 μήνες Άξονας προτεραιότητας: (2) Αποδοτική Χρήση Ενέργειας και Βιώσιμης Μεταφοράς Θεματικός στόχος/επενδυτική προτεραιότητα: (4ε) Προώθηση στρατηγικών χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα για όλα τα είδη περιοχών, ιδιαίτερα για τις αστικές περιοχές, συμπεριλαμβανομένης της προώθησης της αειφόρου πολυτροπικής αστικής κινητικότητας και των μέτρων προσαρμογής σχετικά με τον περιορισμό των επιπτώσεων. Ειδικός στόχος/ενδεικτικές δράσεις: (2.2) Μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος από τις δημόσιες μεταφορές σε αστικές περιοχές με σημαντική αέρια ρύπανση Βελτίωση της διοικητικής ικανότητας στον σχεδιασμό και την παρακολούθηση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος Αντικατάσταση οχημάτων με οχήματα χαμηλών ή μηδενικών ρύπων (αστικές συγκοινωνίες) Ψηφιακές εφαρμογές ελέγχων ηλεκτρομαγνητικής ακτινοβολίας, εκπομπών αερίου του θερμοκηπίου και υπολογισμού του «ανθρακικού αποτυπώματος» με στόχο τον εντοπισμό περιοχών που χρήζουν προστασίας και παρέμβασης και της διαχείρισης της κυκλοφορίας οχημάτων Δημιουργία ανεξάρτητης πύλης για την οργάνωση των μετακινήσεων (car pooling) Επενδύσεις σε πιλοτικά έργα και εφαρμογές βελτίωσης των μεταφορών/συγκοινωνιών σε οικιστικές περιοχές Ενδεικτικός προϋπολογισμός έργου: 600.000-700.000 ευρώ Ενδεικτικός προϋπολογισμός δήμου Ρόδου: 200.000-250.000 ευρώ Εταιρικό σχήμα 1) Δήμος Ρόδου Ελλάδα 2) Δήμος Σύρου Ελλάδα 3) Εταιρεία Τουριστικής Ανάπτυξης και Προβολής Λεμεσού Κύπρος 4) Πανεπιστήμιο Frederick Κύπρος Περιγραφή έργου: Το έργο εντάσσεται στο πλαίσιο του στόχου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τη δημιουργία ενός ανταγωνιστικού και βιώσιμου συστήματος μεταφορών με την ανάπτυξη εναλλακτικών καυσίμων για τη μείωση των εκπομπών από τις μεταφορές και τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα και τα επίπεδα θορύβου σε αστικές περιοχές. Το προτεινόμενο έργο στόχο έχει να εξετάσει και να αξιολογήσει την πιλοτική ένταξη ηλεκτρικών λεωφορείων [hybridelectric buses/ all electric buses] και της αντίστοιχης υποδομής του σε πόλεις με διαφορετικές λειτουργικές συνθήκες για την επικύρωση της οικονομικής, περιβαλλοντικής και κοινωνικής βιωσιμότητας τους. Τα ηλεκτρικά λεωφορεία αποτελούν μια νέα τεχνολογία που εισέρχεται ταχύτατα στην αγορά καθώς αντιπροσωπεύουν την πιο «καθαρή» τεχνολογία σήμερα, η οποία παράγει μηδενικές εκπομπές και ως εκ τούτου έχει την καλύτερη επίδραση στην ποιότητα του αέρα. Επίσης χαρακτηρίζεται από χαμηλό επίπεδο θορύβου. 3
Στην περίπτωση των ηλεκτρικών λεωφορείων τα λεωφορεία τροφοδοτούνται μέσω επαναφορτιζόμενης μπαταρίας, η οποία ενσωματώνεται στο λεωφορείο. Οι μπαταρία μπορεί να επαναφορτιστεί τη διάρκεια της νύχτας στην κεντρική τοποθεσία του λεωφορείου φόρτισης ή σε σταθερά σημεία κατά μήκος της διαδρομής του λεωφορείου (δυνατότητα ταχείας φόρτισης κινητήρων). Ενδεικτική τιμή προμήθειας: 400.000 + 100.000 υποδομή φόρτισης Συνολικό κόστος λειτουργίας 2012 3.2 euro/km Συνολικό κόστος λειτουργίας 2030 2.9 euro/km Αντίστοιχα τα υβριδικά λεωφορεία δεν χρειάζονται υποδομή φόρτισης καθώς τροφοδοτούνται μέσω ηλεκτρικής μπαταρίας (μέσω της πέδησης) και διαθέτουν και συμβατικό κινητήρα diesel. Συνεπώς το κόστος προμήθειας και υποδομής είναι σημαντικά χαμηλότερο σε σχέση με τα εξολοκλήρου ηλεκτρικά λεωφορεία. Ενδεικτική τιμή προμήθειας: 270,000 euro Συνολικό κόστος λειτουργίας 2012 2.4 euro/km Συνολικό κόστος λειτουργίας 2030 2.6-2.7 euro/km Παράλληλα θα γίνει αναβάθμιση του υπάρχοντος δικτύου με έξυπνα συστήματα για την καλύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών/τουριστών στις περιοχές αναφοράς. Η βελτιστοποίηση της εξυπηρέτησης μέσω των δημόσιων συγκοινωνιών δύναται να αποτρέψει τη χρήση ΙΧ ειδικότερα σε περιοχές που χαρακτηρίζονται από σύντομες αποστάσεις, γεγονός που οδηγεί στην μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος /ρύπων από τις μετακινήσεις συνολικά. Πακέτα Εργασίας ΠΕ1 Διαχείριση και Συντονισμός Έργου ΠΕ2 Επικοινωνία-Προβολή και προώθηση του έργου ΠΕ3 Έρευνα Πεδίου: Εκπόνηση Μελέτης σχετικά με τις μετακινήσεις πολιτών/τουριστών, διάγνωση αναγκών σε σχέση με τις δημόσιες συγκοινωνίες στις περιοχές αναφοράς ΠΕ4 Πιλοτική Εφαρμογή: i) Προγραμματισμός και προετοιμασίας πιλοτικής εφαρμογής (μελέτη, προμήθειες κλπ), ii) Υλοποίηση (ένταξη των ηλεκτρικών λεωφορείων σε υπάρχουσες γραμμές και έξυπνων συστημάτων μετακίνησης (smart bus stops etc), iii( Συλλογή δεδομένων, Συγκριτική Αξιολόγηση υπάρχοντος και νέου συστήματος, Εκπόνηση μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων & αποτελεσμάτων πιλοτικής εφαρμογής ΠΕ5 Κοινή Αξιολόγηση και Δημιουργία εργαλείων: i) SWOT Analysis, CBA Analysis και Key Performance Indicators, ii) Local Action Plan (Επιχειρησιακό σχέδιο για ολοκληρωμένο σύστημα δημόσιων μετακινήσεων μειωμένων ρύπων) Με βάση τα προαναφερθέντα Ε ι σ η γ ο ύ μ α σ τ ε στο Δημοτικό Συμβούλιο, 4
1. Να εγκρίνει την υποβολή πρότασης χρηματοδότησης στο πλαίσιο της 1ης πρόσκλησης του Προγράμματος Συνεργασίας INTERREG V-A Ελλάδα-Κύπρος 2014-2020 με τίτλο: «Δημόσιες Μεταφορές Μειωμένων Ρύπων» 2. Να ορίσει την υπάλληλο της Δ/νσης Προγραμματισμού και Οργάνωσης κα Μωραϊτου Παρασκευή, ως υπεύθυνη επικοινωνίας για το πρόγραμμα, 3. Να εξουσιοδοτήσει. να υπογράψει τη συμφωνία εταιρικής συνεργασίας και ότι άλλο απαιτηθεί για την υποβολή της πρότασης. Στη συνέχεια ο Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου κ.ευάγγελος Μανδρακός κάλεσε το Σώμα να αποφασίσει σχετικά. Οι Δημοτικοί Σύμβουλοι κ.κ.ι.γιαννακάκης και Μ. Δράκος απουσίαζαν από τη συζήτηση και λήψη απόφασης του θέματος. Το Δημοτικό Συμβούλιο αφού έλαβε υπόψη του την ανωτέρω εισήγηση, τις τοποθετήσεις των Δημοτικών Συμβούλων οι οποίες περιγράφονται αναλυτικά στο πρακτικό της συνεδρίασης καθώς και τις διατάξεις του άρθρου 65 του Ν.3852/2010 και του άρθρου 93 του Ν.3463/2006 Α Π Ο Φ Α Σ Ι Ζ Ε Ι κατά πλειοψηφία Μειοψηφούντος του επικεφαλής της παράταξης «ΛΑΙΚΗ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗ» κ.κ.πότσου ο οποίος ψήφισε «κατά» 1. Εγκρίνει την υποβολή πρότασης χρηματοδότησης στο πλαίσιο της 1 ης πρόσκλησης του Προγράμματος Συνεργασίας INTERREG V-A Ελλάδα-Κύπρος 2014-2020 με τίτλο: «Δημόσιες Μεταφορές Μειωμένων Ρύπων». 2. Ορίζει την υπάλληλο της Δ/νσης Προγραμματισμού και Οργάνωσης κα. Μωραϊτου Παρασκευή, ως υπεύθυνη επικοινωνίας για το πρόγραμμα. 3. Εξουσιοδοτεί το Δήμαρχο κ.φώτη Χατζηδιάκο για να υπογράψει τη συμφωνία εταιρικής συνεργασίας και ότι άλλο απαιτηθεί για την υποβολή της πρότασης. Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΑΚΡΙΒΕΣ ΑΠΟΣΠΑΣΜΑ Ο ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ Ι.ΜΑΝΔΡΑΚΟΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ ΓΙΑΝΝΙΚΟΥΡΗΣ 5