ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ Ταχ. Δ/νση : 1ο χλμ Μυτιλήνης - Λουτρών Μυτιλήνη Ταχ.Κώδικας : 81100 Πληροφορίες : ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ ΧΑΤΖΕΛΛΗΣ Τηλέφωνο : 22513-52000 2251352031 Fax : 2251352015 Email : axatzellis@mou.gr Τόπος : Μυτιλήνη Ημερομηνία : 03/09/2010 Α.Π. : 4168 Προς: ΝΟΜΑΡΧΙΑΚΗ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ ΣΑΜΟΥ Ταχ. Δ/νση : ΔΕΡΒΕΝΑΚΙΩΝ & ΑΛΕΞΗ ΑΛΕΞΗ T.K : 83100 ΘΕΜΑ: Ένταξη της Πράξης " Λιμενικά Έργα Ευδήλου" με κωδικό MIS 296481 στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα "Κρήτη & Νήσοι Αιγαίου" ΑΠΟΦΑΣΗ Η ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ Έχοντας υπόψη: 1. Το νόμο 3614/2007 «Διαχείριση, έλεγχος και εφαρμογή αναπτυξιακών παρεμβάσεων για την προγραμματική περίοδο 2007-2013» (ΦΕΚ 267/Α/3.12.2007), και ειδικότερα το άρθρο 7 αυτού. 2. Το νόμο 3840/2010 «Αποκέντρωση, απλοποίηση και ενίσχυση της αποτελεσματικότητας των διαδικασιών του Εθνικού Στρατηγικού Πλαισίου Αναφορά 2007-13 και άλλες διατάξεις» (ΦΕΚ 53/31.03.2010). 3. Την Ε(2007)5439/05.11.2007 Απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την έγκριση του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Κρήτης & Νήσων Αιγαίου 2007-2013». 4. Την Α.Π. 14053/ΕΥΣ 1749/27.03.08 Υπουργική Απόφαση Συστήματος Διαχείρισης, όπως αυτή τροποποιήθηκε και ισχύει. 5. Το προβλεπόμενο στο άρθρο 2, παρ.1 (γ) του Ν.3614/07 Σύστημα Διαχείρισης και Ελέγχου, όπως ισχύει. 6. Την Κοινή Υπουργική Απόφαση 9774/ΕΥΣ 1128/29.2.2008 (ΦΕΚ 457/Β/17.3.08),όπως ισχύει, με την οποία συστήθηκε η Ενδιάμεση Διαχειριστική Αρχή Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου. 7. Την Α.Π.24/09.12.09 Απόφαση ΠΥΣ (ΦΕΚ 528/16.12.09) ορισμού του Γενικού Γραμματέα Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου για την υπογραφή της απόφασης ένταξης. 8. Την Α.Π. 31534/ΕΥΣ 5005/23.06.09 Απόφαση του ΥΠΟΙΟ για την εκχώρηση στην Ειδική Υπηρεσία Ενδιάμεση Διαχειριστική Αρχή της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου αρμοδιοτήτων Σελίδα 1 από 6
διαχείρισης για πράξεις του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Κρήτης & Νήσων Αιγαίου 2007-2013», όπως ισχύει σήμερα. 9. Την από 27.2.2008 1η Απόφαση της Επιτροπής Παρακολούθησης του Ε.Π. «Κρήτης &Νήσων Αιγαίου 2007-2013», με την οποία εγκρίθηκαν τα κριτήρια επιλογής των πράξεων των Αξόνων Προτεραιότητας του Επιχειρησιακού Προγράμματος, όπως αυτά ισχύουν. 10. Την 22/Α.Π. ΟΙΚ. 1741/30.4.2010 πρόσκληση της Ε.Δ.Α. Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου για την υποβολή πρότασης στον Άξονα 2 / Θεματική Προτεραιότητα 30, του Π.Ε.Π. Κρήτης και Νήσων Αιγαίου 2007-2013. 11. Την Α.Π. 1361/5.7.2010 Αίτηση Χρηματοδότησης Πράξης της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Σάμου προς την Ε.Δ.Α. Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου για την ένταξη της προτεινόμενης πράξης με τίτλο «Λιμενικά Έργα Ευδήλου» στο Ε.Π. «Κρήτης και Νήσων Αιγαίου 2007-2013». 12. Το αποτέλεσμα της αξιολόγησης, όπως αυτό καταγράφεται στα έγγραφα τεκμηρίωσης της θετικής αξιολόγησης της πρότασης, ειδικότερα στο Φύλλο Εξέτασης Πληρότητας των στοιχείων της πρότασης (έκδοση Λ1 και Λ2) και στο Φύλλο Αξιολόγησης Πράξης που έχει θετική γνώμη και αποτυπώνεται σχετικά στο ΟΠΣ ΕΣΠΑ. 13. Την Α.Π. 3319/25.08.2010 εισήγηση της Ενδιάμεσης Διαχειριστικής Αρχής Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου για την ένταξη της πράξης στο Ε.Π. Κρήτης και Νήσων Αιγαίου 2007-13. Αποφασίζει την Ένταξη της Πράξης "Λιμενικά Έργα Ευδήλου" στον Άξονα Προτεραιότητας "02 - Υποδομές & Υπηρεσίες Προσπελασιμότητας Περιφ. Βορείου Αιγαίου" του Ε.Π. "Κρήτη & Νήσοι Αιγαίου". Η Πράξη συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης. Α. ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΡΑΞΗΣ 1. Κωδικός Πράξης: (ΟΠΣ ΕΡΓΟΡΑΜΑ) 2. Κωδικός ΠΔΕ Πράξης: 2.1.Κωδικός ΣΑ: 2.2.Κωδικός Πράξης ΣΑ: Φορέας ΣΑ: 296481 ΕΠ0883 2005ΕΠ08830006 2010011 ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ Σελίδα 2 από 6
2. Κωδικός ΠΔΕ Πράξης: 2.1.Κωδικός ΣΑ: 2.2.Κωδικός Πράξης ΣΑ: Φορέας ΣΑ: ΕΠ0888 2010011 ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ 3. Δικαιούχος: 4. Κωδικός Δικαιούχου: 5. Φυσικό αντικείμενο της πράξης: ΝΟΜΑΡΧΙΑΚΗ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ ΣΑΜΟΥ 3014600 Υποέργο 1. Ολοκλήρωση θαλάσσιων εκσκαφών λιμενολεκάνης και κατασκευή ανωδομών των κρηπιδωμάτων. Ειδικότερα : Στα πλαίσια της εκβάθυνσης της λιμενολεκάνης θα εκτελεσθούν υποθαλάσσιες εκσκαφές 99.603 μ3. Στα πλαίσια της κατασκευής κρηπιδωμάτων συνολικού μήκους 195μ., μέσου πλάτους 20μ., και προστασίας με Φ.Ο σε μήκος 100μ.,θα απαιτηθεί η εκτέλεση των κατωτέρω εργασιών : 1. Λιθορριπές Έδρασης Ανακουφιστικού Πρίσματος και Λιθορριπές πλήρωσης Τ.Ο. 4.730 μ3 2. Φυσικοί Ογκόλιθοι Προστασίας Α! και Γ! κατηγορίας 142 μ3 3. Σκυρόδεματα Ανωδομών 1.465,39 μ3 4. Σιδηρούς Οπλισμός 4.855 χγρ 5. Σιδηρά Εξαρτήματα 234 χγρ 6. Χυτοσιδηρά Εξαρτήματα 15.680 χγρ 7. Σωλήνες PVC Φ.160 87μ 9. Σωλήνες PVC Φ.100 44,40μ Υποέργο 2. Κατασκευή οικίσκου Η/Ζ, τοποθέτηση pillar και τοποθέτηση 28 φωτιστικών ιστών για τον ηλεκτροφωτισμό του Λιμένα Ευδήλου. Υποέργο 3. Κατασκευή οδού προσπέλασης στον νέο προβλήτα που θα κατασκευασθεί στα πλαίσια του υποέργου 1, στην νοτιοανατολική περιοχή της λιμενολεκάνης του Ευδήλου. Η αρχή της προτεινομένης οδού τίθεται στη συμβολή με το νοτιοανατολικό άκρο του υφιστάμενου παραλιακού δρόμου του οικισμού. Η υπό μελέτη οδός έχει συνολικό μήκος 243,86μ. Κινείται βορειοανατολικά για μήκος 50μ.και για το τμήμα αυτό χρησιμοποιεί τον ήδη διανοιγμένο διάδρομο. Στη συνέχεια με μια δεξιόστροφη καμπύλη ακτίνας Κ=20μ. ακολουθεί κατεύθυνση Β-Ν, μέχριτο τέλος της χάραξης. Το έργο σε όλο το μήκος του κινείται εφαπτομενικά σχεδόν του οικισμού. Το τεχνικό έργο (γέφυρα) έχει αρχή στη Χ.Θ. 0+143,17 και τέλος στη Χ.Θ. 0+228.17. Είναι δηλαδή συνολικού ανοίγματος 85,0μ. Μετά τον κόμβο ΙΚ2, (σύνδεση με Κλάδο 1) και ως την αρχή της γέφυρας, όπου η ερυθρά της οδού αρχίζει να μεταβάλλεται από τη στάθμη του λιμενικού, προτείνεται η κατασκευή τοίχου αντιστήριξης στην αριστερή πλευρά της για την αποφυγή κατασκευής επιχώματος. Τόσο στην αρχή όσο και στο τέλος της χάραξης κρίνεται απαραίτητη η διαμόρφωση ισόπεδων κόμβων. Ισόπεδος κόμβος διαμορφώνεται επίσης και στη συμβολή του κλάδου 1 με την κύρια χάραξη. Η ερυθρά της οδού από την αρχή έως τη Χ.Θ. 0+088,00 παρουσιάζει μικρή κατά μήκος κλίση, στη συνέχεια ανέρχεται με κλίση που φτάνει το 9,10% για μήκος 114μ., ενώ προς το τέλος η κατά μήκος κλίση Σελίδα 3 από 6
είναι 6,20% έως τη Χ.Θ. 0+233,86. Τέλος, για την ομαλή υψομετρική σύνδεσή της με τον υπό μελέτη κυκλικό κόμβο (ΙΚ3) ακολουθεί την επίκλιση του κυκλικού κλάδου 2,5%. Κλάδος 1 Η αρχή του Κλάδου 1 τίθεται στη Χ.Θ. 0+071,56 της Βασικής Οδού Προσπέλασης Λιμένα και έχει συνολικό μήκος 41,39 μ. Ο Κλάδος 1 εξυπηρετεί τη σύνδεση με το νέο προβλήτα και τους χώρους στάθμευσης της χερσαίας ζώνης του λιμανιού. Για τα πρώτα 6 μέτρα -περιοχή κόμβου ΙΚ2- έχει κατά μήκος κλίση 2,50% (επίκλιση της βασικής οδού), στη συνέχεια κατέρχεται με κλίση 0,43%, για μήκος 35,39 μ. και προσαρμόζεται με τη στάθμη του προβλήτα. Η προτεινόμενη υψομετρική στάθμη του προβλήτα είναι 1,60μ., όπως προβλέπεται από την μελέτη "Λιμάνι Ευδήλου Ικαρίας". Ισόπεδοι Κόμβοι ΙΣΟΠΕΔΟΣ ΚΟΜΒΟΣ ΑΡΧΗΣ - ΙΚ1: δημιουργείται από τη συμβολή της υπό μελέτη οδού προσπέλασης και του νοτίου τμήματος του υφιστάμενου παραλιακού δρόμου του οικισμού. Στη θέση αυτή διαμορφώνεται ισόπεδος κόμβος μορφής Τ. Η επιλογή της μορφής αυτής έγινε με σκοπό τη μείωση της ταχύτητας των οχημάτων που κατευθύνονται από την υπό μελέτη οδό προσπέλασης του λιμένα προς την υφιστάμενη οδό πρόσβασης στο λιμάνι. Βασικός άξονας κυκλοφορίας λήφθηκε ο υφιστάμενος παραλιακός δρόμος του Ευδήλου. Ο κόμβος διαμορφώνεται σε ισόπεδο μη σηματοδοτούμενο κόμβο μετά δύο τροχιών, με σταγόνα μήκους περίπου 15μ. στο δευτερεύοντα άξονα (βασική οδός προσπέλασης). Η δεξιά στροφή από την υπό μελέτη οδό προσπέλασης προς την υφιστάμενη οδό πραγματοποιείται με κυκλικό τόξο ακτίνας 8,00 μ., ενώ για η δεξιά στροφή από την υφιστάμενη οδό προς τη βασική οδό προσπέλαση στο νέο προβλήτα του λιμανιού πραγματοποιείται με κυκλικό τόξο ακτίνας 16,30 μ. Για τη σωστή λειτουργία του κόμβου απαιτείται κατάλληλη οριζόντια και κατακόρυφη σήμανση. ΙΣΟΠΕΔΟΣ ΚΟΜΒΟΣ 2 - ΙΚ2: δημιουργείται από τη συμβολή της υπό μελέτη οδού προσπέλασης και του κλάδου 1, που εξυπηρετεί τη σύνδεση με το νέο προβλήτα και τους χώρους στάθμευσης. Στη θέση αυτή διαμορφώνεται ισόπεδος κόμβος μορφής Τ λαμβάνοντας τον κλάδο Ι που οδηγεί στο λιμάνι ως βασικό άξονα κυκλοφορίας. Ο κόμβος διαμορφώνεται σε μη σηματοδοτούμενο με κατακόρυφη σήμανση. Ο σχεδιασμός του κόμβου αποσκοπεί στην παραχώρηση προτεραιότητας στο ρεύμα της βασικής οδού προσπέλασης που κατευθύνεται από τον ισόπεδο κόμβο (ΙΚ3) στο νέο προβλήτα και αντίστροφα, καθώς και στη μείωση της ταχύτητας των οχημάτων που κατευθύνονται από τον νέο προβλήτα στην υφιστάμενη παραλιακή οδό. Για τη δεξιά στροφή από τον κλάδο 1 προς την υπό μελέτη οδό χρησιμοποιήθηκε κυκλικό τόξο ακτίνας 16,00μ. ενώ για τη δεξιά στροφή από την υπό μελέτη οδό προσπέλασης προς τον κλάδο 1 κυκλικό τόξο ακτίνας 8,00μ. ΙΣΟΠΕΔΟΣ ΚΟΜΒΟΣ ΤΕΛΟΥΣ- ΙΚ3: δημιουργείται από τη συμβολή της υπό μελέτη οδού προσπέλασης, του υφιστάμενου οδικού τμήματος σύνδεσης της εισόδου-εξόδου της παραλιακής ζώνης με το βασικό οδικό δίκτυο (Αγ. Κήρυκος- Εύδηλος) και της υφιστάμενης επαρχιακής οδού Αγίου Κηρύκου-Ευδήλου-Αρμενιστή. Στη θέση αυτή διαμορφώνεται κυκλικός κόμβος. Ο τύπος αυτός του ισόπεδου κόμβου ΙΚ3 επιλέχθηκε γιατί επιτυγχάνει μείωση της ταχύτητας των οχημάτων που εισέρχονται στον κόμβο. Οι οριογραμμές των οδών περιμετρικά του κυκλικού κόμβου διαμορφώνονται, με τη χρήση κυκλικών τόξων, ώστε να Σελίδα 4 από 6
6. Παραδοτέα πράξης: δημιουργείται ένας νοητός κύκλος, με σκοπό την καθοδήγηση των οχημάτων σε κυκλική πορεία. Στη συμβολή των αξόνων των οδών δημιουργείται κυκλική νησίδα διαμέτρου 4,00μ. με λωρίδα κυκλοφορίας γύρω από αυτήν πλάτους 6,00μ. Η κίνηση γύρω από την κυκλική νησίδα γίνεται αριστερόστροφα. Προτεραιότητα παραχωρείται στο ρεύμα της νέας οδού προσπέλασης του λιμένα, που έρχεται από το λιμάνι και κατευθύνεται προς τον κλάδο για Αρμενιστή και προς τον κλάδο για Άγιο Κήρυκο. Για το διαχωρισμό των ρευμάτων της νέας οδού προσπέλασης και για την ασφαλή κίνηση των οχημάτων διαμορφώνεται τριγωνική νησίδα, με κατάλληλη κατακόρυφη σήμανση, που εξασφαλίζει την κίνηση των οχημάτων σε κυκλική πορεία. Χώροι Στάθμευσης Η χερσαία ζώνη του νέου προβλήτα, (Β' φάση έργων της μελέτης "Λιμάνι Ευδήλου Ικαρίας"), προβλέπεται να χρησιμοποιηθεί για λειτουργίες που σχετίζονται με το λιμάνι. Ο πρώτος προτεινόμενος χώρος στάθμευσης (parking) σχετίζεται με τη λειτουργία του λιμανιού και καταλαμβάνει τμήμα της χερσαίας ζώνης, του νέου νότιου προβλήτα, μεταξύ του βασικού άξονα προσπέλασης και της θάλασσας. Προβλέπονται 40 θέσεις στάθμευσης αυτοκινήτων και 7 θέσεις δικύκλων. Ο δεύτερος προτεινόμενος χώρος στάθμευσης (parking) σχετίζεται με τον οικισμό και καταλαμβάνει τμήμα μεταξύ του βασικού άξονα πρόσβασης (εσωτερική οριογραμμή) και του οικισμού. Προβλέπονται 20 θέσεις στάθμευσης αυτοκινήτων, που θα εξυπηρετούν κατά προτεραιότητα τη ζήτηση που σχετίζεται με τον οικισμό (κάτοικοι, επισκέπτες). Η διαμόρφωση των χώρων αυτών, έγινε με κριτήριο την καλύτερη εξυπηρέτηση των αναγκών του λιμανιού. Παράλληλα συμβάλλει στην επίλυση του προβλήματος στάθμευσης των κατοίκων και επισκεπτών του οικισμού, που δημιουργήθηκε από την έλλειψη οργανωμένων χώρων στάθμευσης και στην αποσυμφόρηση της παραλιακής ζώνης αναψυχής. Σύμφωνα με τα παραπάνω στοιχεία, οι προτεινόμενες θέσεις στάθμευσης προβλέπεται να καλύψουν τις ανάγκες των επιβατών των πλοίων, των κατοίκων και των επισκεπτών, ιδιαίτερα τους θερινούς μήνες οπότε και παρατηρείται αύξηση της ζήτησης. Υποέργο 4. Μετατόπιση του υφισταμένου δικτύου όπου απαιτείται, λόγω της κατασκευής του έργου. Υποέργο 5. Μετατόπιση του δικτύου οπτικής ίνας του Ο.Τ.Ε..? Κρηπιδώμάτα συνολικού μήκους 195μ., μέσου πλάτους 20μ., και προστασίας με Φ.Ο σε μήκος 100μ.? Οδός προσπέλασης στον νέο προβλήτα με συνολικό μήκος 243,86μ.? Κατασκευή 3 ισόπεδων κόμβων? 60 θέσεις στάθμευσης αυτοκινήτων? 7 θέσεις στάθμευσης δικύκλων? Ηλεκτροφωτισμός του λιμένα με την τοποθέτηση 28 φωτιστικών σωμάτων? Κατασκευή υποσταθμού Η/Ζ. 7. Δείκτες Εκροών Κωδικός Ονομασία Δείκτη (ή περιγραφή) Μονάδα Μέτρησης Τιμή Στόχος 2301 Αριθμός λιμένων που αναβαθμίζονται Αριθμός 1.00 8. Η χρονική διάρκεια υλοποίησης του φυσικού αντικειμένου της πράξης είναι 54.97 (μήνες) Σελίδα 5 από 6
9. Ημερομηνία λήξης προθεσμίας επιλεξιμότητας δαπανών ορίζεται η 31/12/2015 10. ΚΑΤΑΝΟΜΗ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΔΑΠΑΝΗΣ ΑΝΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΔΑΠΑΝΗΣ ΚΩΔΙΚΟΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΔΑΠΑΝΩΝ ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΔΗΜΟΣΙΑ ΔΑΠΑΝΗ ΕΠΙΛΕΞΙΜΗ ΔΗΜΟΣΙΑ ΔΑΠΑΝΗ ΑΠΟ Ε.Π. Άμεσες Δαπάνες Βάση Παραστατικων ΣΥΝΟΛΑ i.χωρίς ΦΠΑ ii.φπα 4,066,201.41 552,249.59 Σύνολο (1) 4,618,451.00 12. Το ποσό της ίδιας συμμετοχής ανέρχεται σε.00 Ευρώ 4,000,000.00 4,000,000.00 4,618,451.00 4,000,000.00 11. Η επιλέξιμη δημόσια δαπάνη για τον υπολογισμό της κοινοτικής συνδρομής ανέρχεται σε 4,000,000.00 Ευρώ Γ. ΟΡΟΙ ΑΠΟΦΑΣΗΣ ΕΝΤΑΞΗΣ Οι όροι της απόφασης ένταξης και οι υποχρεώσεις του δικαιούχου περιγράφονται στο συνημμένο Σύμφωνο Αποδοχής των Όρων της Απόφασης Ένταξης, το οποίο και αποτελεί αναπόσπαστο μέρος αυτής. Η ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ Θεολογίτου Σοφία ΣΥΝΗΜΜΕΝΑ 1. Σύμφωνο Αποδοχής των Όρων της Απόφασης Ένταξης 2. Τεχνικό Δελτίο Πράξης ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ 1. ΥΠΟΙΑΝ, Διεύθυνση Δημοσίων Επενδύσεων, Νίκης 5-7, Αθήνα 2. Δ/ΝΣΗ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΚΑΙ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ (Φορέας Χρηματοδότησης) 3. Εθνική Αρχή Συντονισμού ΕΣΠΑ Εσωτερική διανομή: Όπως πίνακας αποδεκτών Σελίδα 6 από 6