16PROC

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Ν.Ζίχνη 21-11-/2016 ΝΟΜΟΣ ΣΕΡΡΩΝ Αριθμ. πρωτ. 11325 ΗΜΟΣ ΝΕΑΣ ΖΙΧΝΗΣ ΙΑΚΗΡΥΞΗ Ο ΗΜΑΡΧΟΣ ΝΕΑΣ ΖΙΧΝΗΣ Έχοντας υπόψη: 1. Τις διατάξεις του Ν. 3852/2010. 2. Την παρ. 4 του άρθρου 209 του Ν. 3463/2006, όπως αναδιατυπώθηκε µε την παρ. 3 του άρθρου 22 του Ν. 3536/2007. 3. Τις διατάξεις του Ν. 4412/2016 (ΦΕΚ 147 Α 8/8/16) «ηµόσιες Συµβάσεις Έργων, Προµηθειών και Υπηρεσιών (προσαρµογή στις Οδηγίες 2014/24/ΕΕ και 2014/25/ΕΕ)». 4.Τις διατάξεις του Ν. 3861/2010 (ΦΕΚ 112/Α/2010), ''Ενίσχυση της διαφάνειας με την υποχρεωτική ανάρτηση νόμων και πράξεων των κυβερνητικών, διοικητικών και αυτοδιοικητικών οργάνων στο διαδίκτυο «Πρόγραμμα ΔΙΑΥΓΕΙΑ» και άλλες διατάξεις'' 5. Τις διατάξεις του Ν. 2362/1995 (ΦΕΚ 247/Α/1995), ''Περί Δημόσιου Λογιστικού Ελέγχου των δαπανών του κράτους και άλλες διατάξεις'' 6. Τις δια τάξεις του άρθρου 11 του Ν. 4013/2011(ΦΕΚ 204/Α/2011), ''Σύσταση ενιαίας Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Συμβάσεων και Κεντρικού Ηλεκτρονικού Μητρώου Δημοσίων Συμβάσεων - Αντικατάσταση του έκτου κεφαλαίου του ν. 3588/2007 (πτωχευτικός κώδικας) - Προπτωχευτική διαδικασία εξυγίανσης και άλλες διατάξεις.'' 7. Τις διατάξεις του Ν. 3886/2010 (ΦΕΚ 173/Α/2010), ''Δικαστική προστασία κατά τη σύναψη δημόσιων συμβάσεων'' 8. Τις πιστώσεις του Τακτικού Προϋπολογισμού του Δήμου Ζίχνης έτους 2016 α) του Κ.Α. 20/7132.02 με ένδειξη «Προμήθεια καλαθοφόρου» και εγγεγραμμένη πίστωση 31.000,00 και β) του Κ.Α. 10/7132.01 με ένδειξη «Αγορά αυτοκινήτου» και πίστωση δαπάνης 5.000,00 9. Την αριθμ. 95/2016 Απόφαση Οικονομικής Επιτροπής (ΑΟΕ) περί έγκρισης όρων δημοπράτησης. ΠΡΟΚΗΡΥΣΣΕΙ Συνοπτικό μειοδοτικό διαγωνισμό με σφραγισμένες προσφορές και με κριτήριο κατακύρωσης την χαμηλότερη προσφορά για την επιλογή αναδόχου για την «Προμήθεια ενός (1) μεταχειρισμένου μηχανήματος έργου (ανυψωτικό - καλαθοφόρο) συνολικού πρ/σμού 28.500,00 και ενός (1) μεταχειρισμένου επιβατηγού οχήματος συνολικού πρ/σμου 5.000,00» συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α. 24% ΑΝΑΘΕΤΟΥΣΑ ΑΡΧΗ ΔΗΜΟΣ ΝΕΑΣ ΖΙΧΝΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΔΗΜΑΡΧΕΙΟ ΝΕΑ ΖΙΧΝΗ ΤΗΛΕΦΩΝΟ 2324350613 ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΟ ( e-mail) snoulis @0803. syzefxis. gov. gr ΥΠΟΨΗ κ. Νούλη Στέργιου ΤΑΧΥΔΡΟΜΙΚΟΣ ΚΩΔΙΚΑΣ 62042 ΤΗΛΕΟΜΟΙΟΤΥΠΙΑ ( FAX) 2324350624 ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ www.dimos-neaszixnis.gr Η αλληλογραφία των υποψήφιων αναδόχων θα υποβάλλεται στο Πρωτόκολλο του Δήμου Νέας Ζίχνης. Η ελάχιστη προθεσμία παραλαβής προσφορών (ημέρα διεξαγωγής του διαγωνισμού), σύμφωνα με το άρθρου 121 του Ν.4412/2016 ανέρχεται σε δώδεκα (12) ημέρες από την ημερομηνία δημοσίευσης της

Προκήρυξης στο ΚΗΜΔΗΣ, παράλληλα θα παρέχεται ελεύθερη, άμεση και πλήρης πρόσβαση στα τεύχη του παρόντος διαγωνισμού στην ιστοσελίδα του Δήμου Νέας Ζίχνης (www.dimos-neazixni.gr) ΑΡΘΡΟ 1 ΟΡΙΣΜΟΙ Οικονομικός Φορέας: Αυτός που έχει υποβάλει προσφορά με σκοπό τη σύναψη σύμβασης με την Αναθέτουσα Αρχή. ΑΝΑΘΕΤΟΥΣΑ ΑΡΧΗ: Δήμος Νέας Ζίχνης Προμήθεια: Προμήθεια ενός (1) ανυψωτικού καλαθοφόρου οχήματος και ενός (1) επιβατηγού αυτοκινήτου. ΑΝΑΔΟΧΟΣ: Ο προσφέρων, στον οποίο θα ανατεθεί η εκτέλεση της προμήθειας και θα υπογράψει την απαιτούμενη σύμβαση με την Αναθέτουσα Αρχή. ΑΡΘΡΟ 2 ΧΡΟΝΟΣ ΚΑΙ ΤΟΠΟΣ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΤΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ Ο διαγωνισµός θα διενεργηθεί στο Δημαρχείο Νέας Ζίχνης, σύµφωνα µε τις διατάξεις του Ν.4412/2016, ενώπιον της αρµόδιας επιτροπής την 5-12-2016 ηµέρα Δευτέρα και ώρα έναρξης παραλαβής των προσφορών την 10:30 π.µ. και ώρα λήξης την 11:00 π.µ. Οι προσφορές με όλα τα απαραίτητα στοιχεία δύναται να σταλούν ταχυδρομικά ή με άλλον τρόπο στο Δήμο πριν από την καταληκτική ημερομηνία υποβολής προσφορών (έως την 2-12-2016) στη διεύθυνση Δήμος Νέας Ζίχνης, Νέα Ζίχνη, Τ.Κ. 62042, τηλ. 23243 50613, οι οποίες δεν αποσφραγίζονται, αλλά παραδίνονται στο αρμόδιο όργανο. Προσφορές που κατατίθενται μετά την παραπάνω ημερομηνία και ώρα είναι εκπρόθεσμες και επιστρέφονται. Η Περίληψη και το σύνολο της διακήρυξης θα αναρτηθεί στο Κεντρικό Ηλεκτρονικό Μητρώο ηµοσίων Συµβάσεων (Κ.Η.Μ. Η.Σ.). ΑΡΘΡΟ 3 ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΠΟΥ ΙΣΧΥΟΥΝ- ΓΕΝΙΚΕΣ ΑΡΧΕΣ Ο διαγωνισμός θα γίνει σύμφωνα με τις διατάξεις: 1. Το άρθρο 155 και παρ. 6 του άρθρου 158 του Ν. 3463/2006, ΒΔ της 17-5/15-06-1959, άρθρα 25,26,49 του Ν. 4270/2014. 2. Την παρ.4 του άρθρου 209 του Ν. 3463/2006, άρθρα 53,54 Ν.4412/2016 3. Την παρ. 9 του άρθρου 209 του Ν.4412/2016 4. Την παρ. 7 του άρθρου 54 του Ν.4412/2016 5. Το άρθρο 72 του Ν. 3852/2010, παρ. 5 του άρθρου 117 του Ν. 4412/2016 6. Το άρθρο 86 του Ν. 4412/2016 7. Την παρ. 2 του άρθρου 117 του Ν. 4412/2016 8. Την περίπτωση γ της παρ.1 του άρθρου 121 του Ν.4412/2016 και περίπτωση 59, 68 και 82 της παρ. 1 άρθρου 377 του Ν.4412/2016 9. Την παρ. 6 του άρθρου 38 του Ν. 4412/2016 μέχρι την έκδοση της Κ.Υ.Α. και στη συνέχεια μόνο στο ΚΗΜΔΗΣ [παρ. 3 του άρθρου 38, άρθρου 66, παρ. 2 του άρθρου 117 και περιπτ. γ της παρ. 1 του άρθρου 121 του Ν.4412/2016] 10. Την παρ. 1ε άρθρου 72 του Ν.3852/2010, άρθρο 221 Ν. 4412/2016 11. Τα άρθρα 200, 208 και 219 του Ν. 4412/2016 12. Το άρθρο 105 του Ν. 4412/2016, άρθρο 130 του Ν.4270/2014 13. τις σχετικές διατάξεις του Ν.4412/2016 {δημόσιες συμβάσεις έργων, προμηθειών και υπηρεσιώνπροσαρμογή στις οδηγίες 2014/24/ΕΕ και 2014/25/ΕΕ} 14. Τους σχετικούς Νόμους, Διατάγματα, Κανονιστικές Αποφάσεις, κ.λπ., που εναρμόνισαν την Ελληνική Νομοθεσία περί Προμηθειών με το Δίκαιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης. ΑΡΘΡΟ 4 ΕΙΔΟΣ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΕΡΙΓΡΑΦΕΣ Η παρούσα τεχνική περιγραφή αναφέρεται στην «ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΕΝΟΣ (1) ΚΑΛΑΘΟΦΟΡΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ» και «ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ενός (1) ΕΠΙΒΑΤΗΓΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ»

Τα προς προμήθεια οχήματα προορίζονται για την κάλυψη των αναγκών του Δήμου Νέας Ζίχνης. Συγκεκριμένα: Το καλαθοφόρο όχημα χρησιμοποιείται από το Δήμο Νέας Ζίχνης σε διάφορες εργασίες οι οποίες γίνονται σε ύψος μεγαλύτερο των τριών (3) μέτρων από το έδαφος, όπως είναι η επισκευή ή αντικατάσταση λαμπτήρων σε φωτιστικά οδών (του Δήμου ή της ΔΕΗ), και τους πύργους των αθλητικών εγκαταστάσεων, στις οποίες οι λάμπες βρίσκονται σε μεγάλα ύψη και δεν υπάρχει άλλος τρόπος αλλαγής. Επίσης το καλαθοφόρο είναι απαραίτητο στην υπηρεσία πρασίνου για την κοπή και το κλάδεμα των δένδρων και την ανάρτηση διαφημιστικών πινακίδων. Το επιβατηγό αυτοκίνητο θα χρησιμοποιείται από τις Διοικητικές Υπηρεσίες του Δήμου για τις μετακινήσεις εντός και εκτός έδρας για υπηρεσιακούς και μόνο λόγους. Α) ΚΑΛΑΘΟΦΟΡΟ ΟΧΗΜΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ Γενικά Το προς προμήθεια όχημα θα είναι καινούργιο ή μεταχειρισμένο, γνωστού και εύφημου εργοστασίου, εκ των πλέον εξελιγμένων προσφάτως τεχνολογικά. Το πλαίσιο θα είναι τύπου ελαφρού φορτηγού με καμπίνα επιβατών και θα φέρει στο πίσω μέρος του την υπερκατασκευή με τον μηχανισμό ανύψωσης του καλαθιού. Θα έχει την απαιτούμενη από τις κείμενες διατάξεις έγκριση τύπου ΜΕ και θα φέρει σήμανση CE, θα πληροί όλες τις υπάρχουσες διατάξεις ώστε να είναι δυνατή η νόμιμη κυκλοφορία του στην Ελλάδα. Οι διαστάσεις γενικά του οχήματος, τα βάρη κατ' άξονα και τα λοιπά κατασκευαστικά στοιχεία του θα πρέπει να πληρούν τις ισχύουσες διατάξεις για έκδοση νόμιμης άδειας κυκλοφορίας στην Ελλάδα. Το όχημα πρέπει να έχει πλήρη ηλεκτρική εγκατάσταση φωτισμού και σημάτων για την κυκλοφορία, σύμφωνα με τον ισχύοντα Κ.Ο.Κ. και θα πρέπει να είναι εφοδιασμένο με τους απαραίτητους προβολείς, φωτιστικά σώματα, ηχητικά σήματα, περιστρεφόμενο φανό, καθρέπτες, κλπ. Επίσης, πρέπει να διαθέτει εργαλειοθήκη πάνω στην πλατφόρμα για την τοποθέτηση των απαραίτητων κατά την εργασία μικροεργαλείων και μικροσυσκευών. Επί ποινή αποκλεισμού, το όχημα θα έχει χρονολογία πρώτης κυκλοφορίας έως 10 έτη ενώ δεν θα πρέπει να έχει διανύσει περισσότερα από 40.000 χλμ. Πλαίσιο-Καμπίνα Το όχημα θα αποτελείται από πλαίσιο τύπου σκάλας και θα φέρει μονή καμπίνα επιβατών τοποθετημένη σε αυτό. Οι διαστάσεις και τα βάρη του κατ ελάχιστον θα είναι: Μήκος-Πλάτος-Ύψος: 5.500-1.690-2.200 mm Μεταξόνιο : 2.500 mm Μικτό βάρος του οχήματος : εως 3.500 kg Ωφέλιμο φορτίο : 1.700 kg. Η ακτίνα στροφής του θα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν μικρότερη, ώστε να εξασφαλίζεται η λειτουργία του σε στενούς χώρους. Η καμπίνα θα διαθέτει δύο θύρες και τουλάχιστον τρεις θέσεις. Στην κορυφή της καμπίνας θα υπάρχει σταθερός προειδοποιητικός φωτεινός φάρος κίτρινου ή πορτοκαλί χρώματος. Τα κρύσταλλα των παραθύρων καθώς και ο ανεμοθώρακας θα είναι αρίστης ποιότητος και θα πληρούν τις προδιαγραφές ασφαλείας. Επί ποινή αποκλεισμού, το αμάξωμα θα είναι σε αρίστη κατάσταση και δεν θα φέρει φθορές από συγκρούσεις ούτε και σημάδια οξείδωσης. Η βαφή του θα είναι η αρχική του κατασκευαστή. Κινητήρας Πετρελαιοκινητήρας, τετράχρονος, υδρόψυκτος, με υπερπληρωτή και εναλλάκτη αέρος-αέρος, απευθείας έγχυσης καυσίμου στον θάλαμο καύσης (Common rail direct injection), νέας αντιρρυπαντικής τεχνολογίας τουλάχιστον EURO 3, ονομαστικής ισχύος τουλάχιστον 110 HP. Οι καταναλώσεις και οι εκπεμπόμενοι ρύποι θα ανταποκρίνονται στο EURO 3 σύμφωνα με τους κανονισμούς της EE, καθώς και τα υπόλοιπα στοιχεία του κινητήρα (σχέση συμπίεσης, κυβισμός, αριθμός κυλίνδρων, ποσότητα λαδιού, ποσότητα νερού, κλπ.). Σύστημα μετάδοσης κίνησης Τουλάχιστον πεντατάχυτο (5+όπισθεν), πλήρως συγχρονισμένο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ή αυτόματο.

Μηχανικός μονόδισκος συμπλέκτης με υδραυλική ή μηχανική ενεργοποίηση ή υδροδυναμικός μετατροπέας. Η κατασκευή του θα είναι ισχυρή και θα είναι δοκιμασμένος ικανός να αντεπεξέλθει στις αντίξοες συνθήκες λειτουργίας του οχήματος. Μόνιμη μετάδοση κίνησης στους πίσω τροχούς. Σύστημα διεύθυνσης-σύστημα ανάρτησης Σύστημα διεύθυνσης με υδραυλική υποβοήθηση, ρυθμιζόμενο. Ανεξάρτητη ανάρτηση στους εμπρόσθιους τροχούς με υδραυλικούς αποσβεστήρες, ελατήρια και αντιστρεπτική δοκό. Άκαμπτος πίσω άξονας με υδραυλικούς αποσβεστήρες και παραβολικά φύλλα σούστας. Άξονες-Τροχοί Το όχημα θα διαθέτει συνολικά δύο άξονες, από τους οποίους ο εμπρόσθιος θα φέρει μονά ελαστικά ενώ ο οπίσθιος διπλά. Η διάμετρος των τροχών θα είναι τουλάχιστον 16 και τα ελαστικά θα είναι radial, tubeless κατάλληλα για χρήση σε φορτηγό, διαστάσεων 195/75R16. Επί ποινή αποκλεισμού τα ελαστικά θα είναι σε αρίστη κατάσταση, το δε βάθος πέλματος δεν θα πρέπει να είναι μικρότερο των 6 mm. Σύστημα πέδησης Υδραυλικό σύστημα πέδησης διπλού διαγωνίου κυκλώματος, με υποβοήθηση και κατανεμητή πιέσεως πίσω. Δισκόφρενα εμπρός και δισκόφρενα ή ταμπούρα πίσω. Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ΑΒS). Χειρόφρενο με επενέργεια στον πίσω άξονα. Εξοπλισμός Το όχημα θα πρέπει να παραδοθεί με τα πιο κάτω παρελκόμενα: - Εφεδρικός τροχός πλήρης. - Σειρά εργαλείων μετά ανυψωτικού γρύλου. - Πυροσβεστήρα σύμφωνα με τον Κ.Ο.Κ. - Πλήρες φαρμακείο σύμφωνα με τον Κ.Ο.Κ. Επιπρόσθετα, στον εξοπλισμό θα πρέπει να περιλαμβάνονται: - Ρυθμιζόμενο κατά ύψος, πλάτη και θέση κάθισμα οδηγού. - Ζώνες ασφαλείας με προεντατήρες - Προσκέφαλα Πίνακας με πλήρη σειρά οργάνων και ενδεικτικών λυχνιών όπως: χιλιομετρητής, ένδειξη στιγμιαίας ταχύτητας, στροφόμετρο, όργανο ελέγχου ποσότητας καυσίμου, όργανο μέτρησης θερμοκρασίας νερού ψύξης κινητήρα, ενδεικτική λυχνία ελλιπούς φόρτισης του συσσωρευτή, διακόπτη εκκίνησης μίζας, ρυθμιστικό διακόπτη φώτων, διακόπτης φώτων διεύθυνσης (φλας), διακόπτη προειδοποιητικών φώτων (Alarm), ηχητική σήμανση (κόρνα), διακόπτη υαλοκαθαριστήρων 3 θέσεων (διακοπτόμενη λειτουργία + δύο ταχύτητες) και συστήματος πλύσης του ανεμοθώρακα, ενδεικτική λυχνία χειρόφρενου. - Ρυθμιζόμενοι, ηλεκτρικά, εξωτερικοί καθρέπτες - Κεντρικό κλείδωμα - Πλαστικά καλύμματα δαπέδου. - Ηλεκτρικά παράθυρα. - Εσωτερική πλαφονιέρα και εσωτερικό καθρέπτη οπισθοράσεως - Ραδιόφωνο με αναγνώστη ψηφιακού δίσκου. - Ρευματοδότης 12V - Σύζευξη trailer (κοτσαδόρος) Βαφή Το όχημα θα είναι κατά προτίμηση χρώματος λευκού και θα φέρει, επί ποινή αποκλεισμού, πλευρική ρίγα χρώματος κίτρινου πλάτους 10 cm (μία σε κάθε πλευρά) και την επιγραφή «ΔΗΜΟΣ ΝΕΑΣ ΖΙΧΝΗΣ» Υπερκατασκευή Στο πίσω μέρος του το όχημα θα φέρει υπερκατασκευή ανύψωσης καλαθιού. Θα είναι προέλευσης γνωστού και εύφημου οίκου, που εξειδικεύεται στον τομέα αυτό. Ο ανυψωτικός μηχανισμός θα στηρίζεται σε βάση-καρότσα κατάλληλα ενισχυμένη, η οποία θα είναι συναρμολογημένη πάνω στο σώμα του αυτοκινήτου κατά τρόπο που να εγγυάται την μηχανική ασφάλεια όλου του συστήματος. Το δάπεδο θα είναι ικανό να αντέχει όλα τα φορτία που δημιουργούνται καθώς και τις δυναμικές καταπονήσεις που προκαλούνται κατά τις κινήσεις των βραχιόνων.

Η βάση θα διαθέτει αντιολισθητικό δάπεδο κατάλληλου πάχους. Θα διαθέτει 4 υδραυλικά πέδιλα ισχυρής κατασκευής με αρθρωτά πέλματα. Η κίνησή τους θα γίνεται με ανεξάρτητα χειριστήρια για κάθε πέδιλο με διάταξη, ώστε να επιτυγχάνεται η σταθεροποίηση του οχήματος σε εδάφη με ανισοσταθμίες. Θα υπάρχει επίσης ειδικός αισθητήρας, ο οποίος θα απαγορεύει την κίνηση του ανυψωτικού μηχανισμού εάν προηγουμένως δεν έχει σταθεροποιηθεί το όχημα από τα πέδιλα. Επιπροσθέτως, το σύστημα θα λειτουργεί και αντιστρόφως δηλαδή δεν θα είναι δυνατή η απομάκρυνση των πέδιλων από τη θέση σταθεροποίησης του οχήματος εφ' όσον ο ανυψωτικός μηχανισμός δεν θα βρίσκεται ασφαλισμένος στη θέση ηρεμίας του. Ο ανυψωτικός μηχανισμός θα είναι μικτού τύπου, δηλαδή αρθρωτού και τηλεσκοπικού επί ποινή αποκλεισμού. Η λειτουργία του θα είναι αθόρυβη εξ ολοκλήρου υδραυλική με δύο ομάδες χειριστηρίων ελεγχόμενες, από το έδαφος και το καλάθι. Η κάθε μία θα μπορεί να εξασφαλίζει όλες τις κινήσεις του ανυψωτικού μηχανισμού. Με ποινή αποκλεισμού, το μέγιστο ύψος εργασίας θα είναι 14 m, το μέγιστο οριζόντιο άνοιγμα εργασίας τουλάχιστον 6 m και η μεταφορική δυνατότητα του καλαθιού τουλάχιστον 200 kg. Ο ανυψωτικός μηχανισμός θα έχει δυνατότητα περιστροφής γύρω από κατακόρυφο άξονα και από τις δύο πλευρές τουλάχιστον κατά 360ο. Οι διαγωνιζόμενοι πρέπει να προσκομίσουν σχετική βεβαίωση του κατασκευαστή της υπερκατασκευής. Η λειτουργία των βραχιόνων θα ελέγχεται από τα πλέον σύγχρονα συστήματα ασφαλείας. Σε περίπτωση που συμβεί βλάβη στο υδραυλικό κύκλωμα, θα ακινητοποιείται ο βραχίονας και στη συνέχεια θα μετακινείται με χειροκίνητη αντλία. Επίσης θα διακόπτεται η λειτουργία του ανυψωτικού μηχανισμού σε περίπτωση που για οποιοδήποτε λόγο δημιουργηθεί ασταθής κατάσταση του οχήματος. Η κίνηση του ανυψωτικού μηχανισμού θα γίνεται από τον δυναμολήπτη (ΡΤΟ) του πλαισίου με υδραυλικό ή ηλεκτρικό σύστημα ενεργοποίησης του εντός του θαλάμου οδήγησης, με όσο το δυνατόν περισσότερο αθόρυβη λειτουργία. Η κίνηση του ανυψωτικού μηχανισμού θα είναι εξ ολοκλήρου υδραυλική. Η λειτουργία των βραχιόνων θα ελέγχεται από σύγχρονα συστήματα ασφαλείας, σύμφωνα με τις προδιαγραφές της σχετικής νομοθεσίας. Σε περίπτωση βλάβης του υδραυλικού συστήματος, θα ακινητοποιείται ο βραχίονας και θα μετακινείται με χειροκίνητη αντλία εκτάκτου ανάγκης. Το καλάθι θα είναι άριστης κατασκευής, υψηλής αντοχής και ποιότητας, διαστάσεων περίπου 1,20x0,7x1,10 m, ηλεκτρικά μονωμένο σε τάση 1000 V επί ποινή αποκλεισμού, ικανότητας 2 ατόμων με τα εργαλεία τους δηλαδή τουλάχιστον 200 Kg (ωφέλιμο φορτίο). Στη θέση ηρεμίας του μηχανισμού, το καλάθι θα βρίσκεται σε ευπρόσιτο σημείο του οχήματος ώστε να ανεβαίνει ο χειριστής χωρίς πρόβλημα από κατάστρωμα της οδού. Η προσαρμογή του καλαθιού πάνω στον ανυψωτικό σύστημα θα γίνεται με μηχανισμό που διατηρεί την οριζοντιότητα του πυθμένα του σε οποιαδήποτε κίνηση του. Το καλάθι θα φέρει διάταξη που να του επιτρέπει κλίση εμπρός-πίσω κατά περίπου 15 ο σε σχέση με τον ορίζοντα κατά τον άξονα της μπούμας επιτρέποντας έτσι την εκτέλεση εργασιών σε σημεία δύσκολης προσβάσεως. Επίσης με ποινή αποκλεισμού το καλάθι θα διαθέτει διάταξη περιστροφής του κατά ±900 ηλεκτρικά. Το καλάθι θα διαθέτει άγκιστρα για δύο (2) ζώνες ασφαλείας & ηλεκτρική παροχή 12 V, όπως επίσης ρευματοδότη (πρίζα) 220-230 V με διακόπτη σε κατάλληλο σημείο πλατφόρμα για εύκολη σύνδεση ηλεκτρικών εργαλείων. Τα χειριστήρια του υδραυλικού συστήματος για τις διάφορες κινήσεις του ανυψωτικού μηχανισμού θα υπάρχουν σε δύο θέσεις: I). στη βάση του ανυψωτικού μηχανισμού και II). στο καλάθι, επί ποινή αποκλεισμού. Τα παραπάνω χειριστήρια θα είναι εύχρηστα, ευπρόσιτα και ειδικά αυτό της βάσεως θα είναι σε τέτοια θέση που να είναι ευχερής ο οπτικός έλεγχος όλων των θέσεων κίνησης του καλαθιού κατά την διάρκεια χειρισμών. Και τα δύο χειριστήρια θα φέρουν διακόπτες κινδύνου - ειδικό μπουτόν άμεσης ακινητοποίησης τύπου μανιτάρι, (EMERGENCY-STOP). Με ποινή αποκλεισμού της προσφοράς η υπερκατασκευή θα ικανοποιεί απόλυτα τις βασικές απαιτήσεις ασφάλειας και υγείας που έχει θέσει η Ελληνική νομοθεσία και το πρότυπο ΕΝ-1501-1, σχετικά με την ασφάλεια των μηχανών σήμανση CE. Επίσης, θα καλύπτει και το Πρότυπο ΕΝ 280. Το συγκεκριμένο όχημα θα διαθέτει έγκριση τύπου. γ. ΕΝΤΥΠΑ Το όχημα θα συνοδεύεται από βιβλίο οδηγιών, χρήσεως και συντηρήσεως τόσο για το όχημα όσο και για την υπερκατασκευή, κατά προτίμηση στην Ελληνική.

Β) ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ α. Γενικά χαρακτηριστικά: Το υπό προμήθεια είδος θα είναι μεταχειρισμένο τελευταίας δεκαετίας (άδεια κυκλοφορίας 2006 και μετά), να κυκλοφορεί ευρέως στην Ελληνική αγορά και να είναι επώνυμο. Να υπάρχει τεχνική υποστήριξη, εγκαταστάσεις και αποθήκες ανταλλακτικών. Το χρώμα του θα είναι επιλογής της υπηρεσίας. Τα οχήματα πρέπει να έχουν έγκριση τύπου από το αρμόδιο Υπουργείο. β. ΑΜΑΞΩΜΑ: Ισχυρό αμάξωμα με κατάλληλες ενισχύσεις, ανθεκτικό στην στρέψη, άκαμπτο και επεξεργασμένο κατάλληλα για την αντισκωριακή του προστασία, εξ ολοκλήρου από χαλυβδοέλασμα. γ. ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ: Ο κινητήρας θα βρίσκεται στο εμπρόσθιο τμήμα του οχήματος θα έχει ως καύσιμο αμόλυβδη βενζίνη, θα είναι 4-κύλινδρος σε σειρά, άμεσου ψεκασμού, αντιρρυπαντικής τεχνολογίας (Εuro III -2001/27/ΕΕ ή Euro 4), κυβισμού από 1.300cc έως 1.400 cc, ισχύος τουλάχιστον 65 HP. δ. ΜΕΤΑΔΟΣΗ ΚΙΝΗΣΗΣ: To σύστημα μετάδοση κίνησης θα περιλαμβάνει πλήρως συγχρονισμένο χειροκίνητο κιβώτιο με πέντε ταχύτητες για την εμπρός κίνηση και μία για την πίσω. ε. ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ: Το σύστημα διεύθυνσης θα είναι με ηλεκτρομηχανική η με υδραυλική υποβοήθηση. Το τιμόνι θα βρίσκεται στο αριστερό μέρος του οχήματος. στ. ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΕΔΗΣΗΣ: Το σύστημα πέδησης θα είναι υδραυλικό, διπλού κυκλώματος και θα επενεργεί επί όλων των τροχών. Εμπρός θα υπάρχουν αεριζόμενα δισκόφρενα και πίσω ταμπούρα. Θα υπάρχει κατανεμητής πίεσης στους οπίσθιους τροχούς ανάλογα με το φορτίο. Η πέδη στάθμευσης θα είναι μηχανική και θα επενεργεί επί των οπισθίων τροχών. Το αυτοκίνητο θα διαθέτει επί ποινή αποκλεισμού ηλεκτρονικό σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών (ΑΒS). ζ. ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ: Οι αναρτήσεις θα είναι κατασκευασμένες από υλικά αρίστης ποιότητας, ανθεκτικές σε φορτία κατά τον τύπο του οχήματος και καλής συμπεριφοράς σε ανωμαλίες του οδοστρώματος. η. ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ: Το ηλεκτρικό σύστημα θα αποτελείται από εναλλάκτη 12 V, άνω των 60 Α και μπαταρία 12 V. Οι καλωδιώσεις του ηλεκτρικού συστήματος θα είναι άριστα μονωμένες και θα φέρουν την ανάλογη σήμανση. θ. ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ: Ο συμπλέκτης θα είναι ξηράς τριβής, υδραυλικού τύπου, μονόδισκος. ι. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΒΑΡH: Το ωφέλιμο φορτίο θα είναι τουλάχιστον 1.000 κιλά. ια. ΤΡΟΧΟΙ: Το όχημα θα φέρει τροχούς ιδίων διαστάσεων, δύο εμπρόσθιους και δύο οπίσθιους. ιβ. ΚΑΜΠΙΝΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ: Το όχημα θα είναι τετράθυρο. Η καμπίνα θα είναι εργονομικά σχεδιασμένη για να προσφέρει στους επιβάτες ένα λειτουργικό και άνετο περιβάλλον. Θα διαθέτει καλή ορατότητα, καθίσματα οδηγού, συνοδηγού και επιβατών, θέρμανση και αερισμό με ανακυκλοφορία αέρα, εσωτερικό καθρέφτη και δύο εξωτερικούς, ραδιόφωνο, ζώνες ασφαλείας τριών σημείων και ταμπλό οργάνων με όλα τα απαραίτητα όργανα για τον έλεγχο της λειτουργίας του οχήματος και του κινητήρα. Εκτός των άλλων η καμπίνα θα διαθέτει καλής και ανθεκτικής ποιότητας δάπεδο.

ιγ. ΕΠΙΠΛΕΟΝ: Το όχημα θα συνοδεύεται από εφεδρικό τροχό. Ο προμηθευτής οφείλει με την παράδοση να προσκομίσει στον Δήμο όλα τα απαραίτητα συνοδευτικά έγγραφα για την έκδοση των πινακίδων κυκλοφορίας. Ο προμηθευτής επίσης υποχρεούται να καταθέσει δήλωση για την επάρκεια και παροχή ανταλλακτικών στον φορέα τουλάχιστον για δέκα (10) χρόνια. Ο χρόνος παράδοσης πλήρους οχήματος στον φορέα δεν θα υπερβαίνει τους τρεις (3) μήνες. ΙΙ. Τεχνικά στοιχεία και πληροφορίες που πρέπει να υποβληθούν με τις προσφορές. Με την προσφορά θα δοθούν όλα τα απαραίτητα τεχνικά στοιχεία, που θα προκύπτουν από προσπέκτους, εικόνες, σχεδιαγράμματα κ.λ.π. των εργοστασίων κατασκευής και που θα παρέχουν την δυνατότητα σχηματισμού πλήρους και σαφούς εικόνας των τεχνικών χαρακτηριστικών του προσφερόμενου οχήματος και των εξαρτήσεων. IΙΙ. Εξαρτήματα Εργαλεία Το όχημα θα είναι εφοδιασμένο και με τα εξής εξαρτήματα και εργαλεία : - Μια ολόκληρη σειρά κλειδιών και συνήθων εργαλείων Η αξία όλων των ανωτέρω να περιλαμβάνεται στην προσφερόμενη τιμή του οχήματος. Οι διαστάσεις γενικά του οχήματος, τα κατά άξονα βάρη και τα υπόλοιπα κατασκευαστικά στοιχεία αυτού θα πληρούν τις κείμενες σχετικές διατάξεις ώστε να είναι δυνατή η κυκλοφορία αυτού, βάσει νόμιμης άδειας κυκλοφορίας. Οι απαιτούμενες επιγραφές θα καθορισθούν μετά τη σύμβαση, σε εύλογο χρόνο πριν την παραλαβή. 2. Τεχνική αξία (λειτουργικότητα, αποδοτικότητα και ασφάλεια). Για τον έλεγχο της λειτουργικότητας και της αποδοτικότητας θα ληφθεί υπ όψη η ευχέρεια, η ταχύτητα και η άνεση χειρισμού, οι χρόνοι και οι μετρικές αποδόσεις των επιμέρους συστημάτων, οι καταναλώσεις καυσίμου, η ευκολία συντήρησης και οι τυχόν υφιστάμενες βοηθητικές διατάξεις. Ειδικότερα και όχι περιοριστικά : Οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου Οικονομία στη συντήρηση Μεγάλη ροπή στις χαμηλές στροφές Το σύστημα μετάδοσης της κίνησης Η άνεση χειρισμού Η ισχύς του συστήματος αερισμού και θέρμανσης Ο πίνακας των ενδείξεων και μετρήσεων θα είναι πλήρης και αξιόπιστος στη χρήση, τα δε χειριστήρια εργονομικά σχεδιασμένα. Θα περιγραφούν οι εξαιρετικές διατάξεις Το κάθισμα του οδηγού θα προσδίδει την μέγιστη άνεση και εργονομική απόδοση. Επίσης, απαραίτητα μελετημένες θα είναι οι συνθήκες ανέσεως Η όλη διάρθρωση του υδραυλικού συστήματος, η ισχύς του, η ποιότητα των μηχανισμών και υλικών του, η εργονομία, η απλότητα και η άνεση των χειριστηρίων και κ.λ.π. Η αποδοτικότητα της πέδησης Η ασφαλής πέδηση στάθμευσης (Parking) Η προστασία έναντι πλευρικών προσκρούσεων Η αισθητική εξωτερική παρουσία του οχήματος. Θα προσκομισθούν σχετικές φωτογραφίες που θα υποβοηθούν τις προδιαγραφές 3. Ποιότητα και καταλληλότητα. Για τον έλεγχο της ποιότητας της κατασκευής πρέπει να δοθούν από τον προσφέροντα όλες οι πληροφορίες και τα σχετικά ντοκουμέντα που αφορούν σε τεχνικές εγκρίσεις, εγκρίσεις ποιότητας, σήματα ποιότητας του συνόλου ή επιμέρους και κατασκευής εξαρτημάτων. Επιθυμητές είναι οι εγκρίσεις ποιότητας σειράς ISO 9000. Επίσης, η ποιότητα των χρησιμοποιουμένων υλικών και διαδικασιών και μεθόδων παραγωγής, όπου κρίνεται σκόπιμο, πρέπει να επισημανθεί. Όσον αφορά την καταλληλότητα, θα δοθούν ό,τι στοιχεία σχετικά με τον φορέα (νέος Δήμος, από συνένωση) και τον χώρο εργασίας (Ελληνική επαρχία). Β. ΤΕΧΝΙΚΗ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΚΑΙ ΚΑΛΥΨΗ

1. Εγγύηση λειτουργίας. Με την προσφορά θα δηλωθεί ο χρόνος εγγύησης καλής λειτουργίας. Επιθυμητή εγγύηση για 24 μήνες. Στο διάστημα της εγγύησης οι βλάβες θα αποκαθίστανται στο κεντρικό ή σε εξουσιοδοτημένα συνεργεία εφ όσον το όχημα είναι δυνατό να κινηθεί ασφαλώς, αλλιώς θα μεταφέρεται με έξοδα της προμηθεύτριας εταιρείας. Σ αυτή την περίπτωση η μετάβαση του συνεργείου διαπίστωσης της αδυναμίας κίνησης κ.λ.π. θα γίνεται εντός το πολύ 5 ημερών, από την έγγραφη ειδοποίηση. Επίσης, θα δηλωθούν στην προσφορά ο αριθμός των δωρεάν service, με περιγραφή των εργασιών, που θα γίνουν στο διάστημα της εγγύησης και τα τυχόν περιλαμβανόμενα ανταλλακτικά και αναλώσιμα, με δαπάνες της εταιρείας που συμπεριλαμβάνονται στην προσφορά. Σε περίπτωση που τις παραπάνω επισκευές ή service θα εκτελέσει άλλο συνεργείο εκτός της εταιρείας που υποβάλλει την προσφορά, τότε αυτή θα συνοδεύεται με υπεύθυνη δήλωση του Ν. 1599/86 περί ανάληψης της εν λόγω ευθύνης σύμφωνα με την προσφορά. Το επιθυμητό είναι να εκτελούνται από την προσφέρουσα εταιρεία σε αποκεντρωμένα συνεργεία ή δευτερευόντως στο κεντρικό. 2. Ποιότητα εξυπηρέτησης (τεχνική βοήθεια ανταλλακτικά) Θα αναφερθούν τυχόν εξαιρετικά πλεονεκτήματα και ευκολίες συντήρησης που παρέχει ο τύπος. Θα αναφερθούν τα πλησιέστερα συνεργεία που θα καλύπτουν τις ανάγκες του Δήμου κατά το χρόνο εγγύησης, καθώς και οι υπάρχουσες αποθήκες ανταλλακτικών. Να δηλωθεί υποχρεωτικά, στην προσφορά ότι ο προμηθευτής εγγυάται την εξασφάλιση των απαιτούμενων ανταλλακτικών κατά προ τίμηση για μια δεκαετία και η έκπτωση που θα τυγχάνει ο φορέας επί του τιμοκαταλόγου που θα ισχύει κάθε φορά. Η ύπαρξη αποθήκης ανταλλακτικών και η οργάνωση του συνεργείου επέμβασης στην ευρύτερη περιοχή για αντιμετώπιση βλαβών θα αποτελέσουν κριτήριο επί ποινή αποκλεισμού, το οποίο η επιτροπή αξιολόγησης με επιτόπια επίσκεψή της στις εγκαταστάσεις του προμηθευτή θα διαπιστώσει και θα κρίνει. 3. Εμπειρία, ειδίκευση Με την προσφορά θα δοθεί κατάλογος με τις πωλήσεις του συγκεκριμένου ή παρομοίων μοντέλων (και το αντίστοιχο έτος πώλησης), στον ευρύτερο δημόσιο τομέα ή σε ιδιώτες, από την προσφέρουσα εταιρεία ή από άλλες (συνοπτική αναφορά). Επίσης, θα δοθούν στοιχεία σχετικά με το συνολικό χρόνο δραστηριοποίησης της εταιρείας στην προμήθεια και την τεχνική υποστήριξη παρομοίων τύπων οχήματος. 4. Χρόνος και τόπος παράδοσης. Ως μέγιστος χρόνος παράδοσης καθορίζεται τρεις (3) μήνες. Επιθυμητό είναι ο χρόνος παράδοσης να είναι το δυνατόν μικρότερος για να είναι έτοιμα τα οχήματα για λειτουργία πριν τους καλοκαιρινούς μήνες. Η οριστική ποιοτική και ποσοτική παραλαβή του οχήματος θα γίνει από την επιτροπή μέσα σε ένα (1) μήνα από την έγγραφη ειδοποίηση του προμηθευτή για παράδοσή τους σε κατάσταση λειτουργίας. Ο τόπος παράδοσης θα είναι η έδρα του φορέα της προμήθειας. 5. Εκπαίδευση προσωπικού επίδειξη λειτουργίας Με τη προσφορά θα ορίζεται ένα αναλυτικό πρόγραμμα εκπαίδευσης των χειριστών και των συντηρητών του οχήματος θεωρητικά και πρακτικά με επίδειξη στο όχημα. Το πρόγραμμα αυτό θα αρχίσει μετά την παραλαβή του οχήματος και είναι δυνατόν να συνεχίζεται και κατά το πρώτο διάστημα της λειτουργίας του. Ειδικότερα, όσο διαρκεί η εγγύηση, ο προμηθευτής υποχρεούται να εκπαιδεύει στο χειρισμό οποιονδήποτε χειριστή, ομαδικά ή μεμονωμένα, στη φάση εκτέλεσης των σέρβις. Ακόμη, στην προσφορά θα δηλώνονται αναλυτικά τα βιβλία και έντυπα που θα συνοδεύουν κάθε όχημα. Γ. ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΙ ΟΡΟΙ 1. Εγγυητική επιστολή καλής λειτουργίας Μετά την παράδοση του οχήματος και πριν την πληρωμή κατατίθεται εγγυητική επιστολή καλής λειτουργίας και συντήρησης υπέρ του φορέα της προμήθειας ύψους 2% της συμβατικής αξίας (χωρίς Φ.Π.Α.). Η ισχύς της επιστολής αυτής θα καλύπτει τον χρόνο εγγύησης λειτουργίας πλέον τρεις (3) μήνες. Με την ως άνω εγγυητική επιστολή καλής λειτουργίας και συντήρησης καλύπτονται όλες οι υποχρεώσεις του προμηθευτή στο διάστημα αυτό, όπως η συνεχιζόμενη επίδειξη και εκπαίδευση. Η εγγυητική επιστολή καλής λειτουργίας και συντήρησης αποδίδεται στον προμηθευτή μετά την λήξη του χρόνου εγγύησης ύστερα από την σύνταξη συμπληρωματικού πρωτοκόλλου οριστικής παραλαβής των υποχρεώσεων του προμηθευτή που συντάσσεται από επιτροπή οριζόμενη γι αυτό το σκοπό από το φορέα

προμήθειας. Η επιτροπή αυτή υποχρεούται να συντάξει το πρωτόκολλο εντός δύο (2) μηνών από τη λήξη του χρόνου εγγύησης. 2. Αποκλίσεις Όπου παραπάνω αναφέρεται η λέξη περίπου εννοείται ως απόκλιση +10%. 3. Ουσιώδεις απαιτήσεις. Γενικά όλες οι παραπάνω απαιτήσεις θεωρούνται και ουσιώδεις και απαράβατοι επί ποινή αποκλεισμού εκτός εάν αναφέρεται ρητά ότι αποτελούν προτίμηση ή επιθυμία της υπηρεσίας. Δ. Διάφορα Η εκπαίδευση του προσωπικού, χειριστών και συντηρητών θα γίνει επαρκώς κατά την ημερομηνία παραλαβής του οχήματος και με βάση τα τεχνικά έντυπα που θα χορηγηθούν. Τα έντυπα που θα συνοδεύουν το μηχάνημα είναι: Α. Βιβλίο οδηγιών χρήσης και συντήρησης στην Ελληνική. Β. Εγχειρίδιο ανταλλακτικών εικονογραφημένο στην Αγγλική. Καμιά προσφορά δεν αποκλείεται γενικά για λόγους παρουσίασης και πληρότητας, αρκεί στα προσκομιζόμενα στοιχεία των προσφορών να περιλαμβάνονται όλα τα στοιχεία που απαιτούνται για τη δημιουργία πλήρους και σαφούς εικόνας του προαναφερθέντος οχήματος. Με ποινή αποκλεισμού από την παραπέρα διαδικασία, τα στοιχεία αυτά θα προκύπτουν από τα επίσημα έγγραφα στοιχεία του κατασκευαστή. Ε. Λοιπά στοιχεία 1. Οι διαγωνιζόμενοι πρέπει να δηλώσουν τη συμμόρφωση ή απόκλιση των προσφερόμενων ειδών σε σχέση με τις τεχνικές προδιαγραφές της διακήρυξης για κάθε παράγραφο. 2. Διαθεσιμότητα ανταλλακτικών. Θα δοθεί ιδιαίτερη έμφαση στο χρόνο διάθεσης ανταλλακτικών. Ο μέγιστος αποδεκτός χρόνος διάθεσης του οποιουδήποτε ανταλλακτικού ήθελε ζητηθεί να είναι 10 ημερολογιακές ημέρες. Οι διαγωνιζόμενοι -επί ποινή αποκλεισμού- οφείλουν να επισυνάψουν στην τεχνική προσφορά δήλωση στην οποία θα αναφέρουν το μέγιστο χρόνο διάθεσης οποιουδήποτε ανταλλακτικού. ΔΙΕΥΚΡΙΝΗΣΕΙΣ Οι διαγωνιζόμενοι πρέπει να συμπεριλαμβάνουν στην προσφορά τους-με ποινή αποκλεισμού- τα παρακάτω: Η προσφορά θα είναι διαρθρωμένη σύμφωνα με τη μορφή της παρούσας διακήρυξης σημείο προς σημείο. Οι διαγωνιζόμενοι υποχρεούνται να συμπεριλάβουν στην προσφορά τους τα σχετικά PROSPECTUS που προσφέρονται. Δήλωση για την προέλευση και το εργοστάσιο κατασκευής του προμηθευομένου οχήματος. ΕΝΤΥΠΑ Το όχημα θα συνοδεύεται από βιβλίο οδηγιών, χρήσεως και συντηρήσεως κατά προτίμηση στην Ελληνική. Δ. ΓΕΝΙΚΑ Καμία προσφορά δεν αποκλείεται, γενικά, για λόγους παρουσίασης και πληρότητας, αρκεί τα παρουσιαζόμενα στοιχεία των προσφορών, να περιλαμβάνουν όλα τα στοιχεία που απαιτούνται, για τη δημιουργία πλήρους και σαφούς εικόνας του προσφερθέντος οχήματος. Με ποινή αποκλεισμού της παραπέρα διαδικασίας, τα στοιχεία αυτά θα προκύπτουν από τα επίσημα έγγραφα στοιχεία του κατασκευαστή. ΠΡΟΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ Α/ Α 1 2 ΕΝΔΕΙΞΕΙΣ ΕΡΓΑΣΙΩΝ Προμήθεια καλαθοφόρου μηχανήματος Επιβατικό Αυτοκίνητο Α/Τ ΜΟΝΑΔΑ ΜΕΤΡΗΣΗΣ ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΔΑΠΑΝΗ 1 τεμ 22.984,00 1 22.984,00 1 τεμ 4.035,00 1 4.035,00 ΣΥΝΟΛΟ 27.019,00 ΦΠΑ 24% 6.484,56 ΣΥΝΟΛΟ 33.503,56 Το τελικό κόστος της προμήθειας θα ανέλθει στα 33.503,56.

Η χρηματοδότηση της προμήθειας θα γίνει από δημοτικούς πόρους και θα βαρύνει τον Κ.Α. 20/7132.02 του σκέλους των εξόδων για το καλαθοφόρο όχημα και τον Κ.Α. 10/7132.01 για το επιβατικό όχημα. ΑΡΘΡΟ 5 ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΚΑΙ ΤΟΠΟΣ ΠΑΡΑΛΑΒΗΣ Η παραλαβή της προμήθειας ορίζεται εντός ενός (1) μήνα από την υπογραφής της σύμβασης. Τα παραδοτέα θα ελεγχθούν από την επιτροπή παραλαβής. Λεπτομέρειες και ακριβές χρονοδιάγραμμα θα καθορίζονται στη σύμβαση που θα υπογραφεί με τον Ανάδοχο. ΑΡΘΡΟ 6 ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ Στο διαγωνισμό γίνονται δεκτοί : 1. Φυσικά πρόσωπα της ημεδαπής ή αλλοδαπής. 2. Νομικά πρόσωπα της ημεδαπής ή αλλοδαπής. 3. Συνεταιρισμοί. 4. Ενώσεις Για να γίνουν δεκτοί οι παραπάνω συμμετέχοντες θα πρέπει να υποβάλουν τα απαραίτητα δικαιολογητικά συμμετοχής, των όρων διακήρυξης και των σχετικών με αυτήν διατάξεων και νόμων της ελληνικής νομοθεσίας ή αντίστοιχα της νομοθεσίας του κράτους - μέλους, και να πληρούν όλες τις νόμιμες προϋποθέσεις και προδιαγραφές για τη συγκεκριμένη προμήθεια. Δικαίωμα συμμετοχής έχουν επίσης οι ενώσεις ή/και κοινοπραξίες προσώπων που υποβάλλουν κοινή προσφορά, με τις παρακάτω προϋποθέσεις: Ότι στην προσφορά αναγράφεται απαραιτήτως το ποσοστό συμμετοχής κάθε μέλους της ένωσης ή κοινοπραξίας και το ειδικό μέρος αυτής με το οποίο αυτό θα ασχοληθεί στα πλαίσια εκτέλεσης της Σύμβασης, ο νόμιμος εκπρόσωπος κάθε μέλους και ο κοινός εκπρόσωπος της ένωσης ή κοινοπραξίας. Ότι στην προσφορά αναγράφεται απαραιτήτως το ποσοστό επί του Συμβατικού Τιμήματος που θα αντιστοιχεί σε κάθε μέλος της ένωσης / κοινοπραξίας. Ότι στην προσφορά θα δηλώνεται ένα μέλος της ένωσης / κοινοπραξίας ως υπεύθυνο για το συντονισμό και τη διοίκηση όλων των μελών της ένωσης / κοινοπραξίας (project leader). Ότι όλα τα μέλη της ένωσης ή κοινοπραξίας καλύπτουν την απαίτηση της νόμιμης λειτουργίας τους στην Ελλάδα ή σε άλλο κράτος μέλος της ΕΕ ή του ΕΟΧ ή σε τρίτες χώρες που έχουν υπογράψει τη Συμφωνία Δημοσίων Συμβάσεων του Παγκοσμίου Οργανισμού Εμπορίου. Ότι η απαίτηση για συναφή σχετική εμπειρία στο αντικείμενο που αναφέρεται στην προηγούμενη παράγραφο καλύπτεται από ένα τουλάχιστον μέλος της ένωσης ή κοινοπραξίας. Στην περίπτωση των ενώσεων δεν απαιτείται να έχουν λάβει συγκεκριμένη νομική μορφή προκειμένου να υποβάλλουν προσφορά, ούτε απαιτείται να περιβληθούν σε Κοινοπρακτικό σχήμα ή άλλη Νομική Μορφή σε περίπτωση κατακύρωσης σε αυτές. Με την υποβολή της προσφοράς κάθε μέλος της Ένωσης ευθύνεται αλληλεγγύως και εις ολόκληρον. Σε περίπτωση κατακύρωσης η ευθύνη αυτή εξακολουθεί να υφίσταται μέχρι πλήρους εκτέλεσης της σύμβασης. Σε περίπτωση που, εξαιτίας ανικανότητας για οποιοδήποτε λόγο ή ανωτέρας βίας, μέλος μιας ένωσης δεν μπορεί να ανταπεξέλθει στις υποχρεώσεις της ένωσης κατά το χρόνο αξιολόγησης των προσφορών, τα υπόλοιπα μέρη συνεχίζουν να έχουν την ευθύνη ολόκληρης της κοινής προσφοράς με την ίδια τιμή. Εάν η παραπάνω ανικανότητα προκύψει κατά τον χρόνο εκτέλεσης της σύμβασης, τα υπόλοιπα μέρη έχουν την ευθύνη της ολοκλήρωσης αυτής με την ίδια τιμή και τους ίδιους όρους. Τα υπόλοιπα μέρη της ένωσης και στις δυο περιπτώσεις μπορούν να προτείνουν αντικατάσταση. Η αντικατάσταση μπορεί να εγκριθεί, ύστερα από γνωμοδότηση του αρμοδίου οργάνου της Αναθέτουσας Αρχής. Τα φυσικά και νομικά πρόσωπα της αλλοδαπής ή ενώσεις ή κοινοπραξίες αυτών που υποβάλουν κοινή προσφορά, απαιτείται να προσκομίσουν τα απαραίτητα δικαιολογητικά προκειμένου να αποδείξουν την εγγραφή τους σε επαγγελματικό ή εμπορικό μητρώο ή να προσκομίσουν ένορκη βεβαίωση ή πιστοποιητικό από τους όρους που προβλέπονται στη νομοθεσία της χώρας εγκατάστασής τους. Απαγορεύεται, επί ποινή αποκλεισμού, η συμμετοχή στον διαγωνισμό, ενός νομικού προσώπου ή ενός φυσικού προσώπου, σε περισσότερες από μία συμμετοχές (σχήματα διαγωνιζομένων) και με οποιαδήποτε

μορφή συνεργασίας, της υπεργολαβίας συμπεριλαμβανομένης. Απαγορεύεται τα ίδια πρόσωπα της ομάδας έργου να συμμετέχουν σε περισσότερα του ενός σχήματα. Επισημαίνεται ότι κάθε υποψήφιος, φυσικό ή νομικό πρόσωπο, που συμμετέχει στο διαγωνισμό μπορεί να υποβάλλει προσφορά και για τα δύο (2) οχήματα. ΑΡΘΡΟ 7 ΑΠΟΚΛΕΙΣΜΟΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ Στον διαγωνισμό δεν γίνονται δεκτοί: 1. Όσοι απώλεσαν το δικαίωμα να συμμετέχουν σε δημόσιους διαγωνισμούς με απόφαση άλλης Δημόσιας Υπηρεσίας ή Ν.Π.Δ.Δ. γιατί δεν εκπλήρωσαν τις συμβατικές τους υποχρεώσεις. 2. Όσα φυσικά ή νομικά πρόσωπα του εξωτερικού έχουν υποστεί αντίστοιχες με τις παραπάνω κυρώσεις. 3. Οι προσφέροντες, εις βάρος των οποίων υπάρχει αμετάκλητη καταδικαστική απόφαση, γνωστή στην Αναθέτουσα Αρχή, για έναν ή περισσότερους από τους λόγους που απαριθμούνται κατωτέρω: α) συμμετοχή σε εγκληματική οργάνωση β) δωροδοκία γ) απάτη, κατά την έννοια του άρθρου 1 της σύμβασης σχετικά με την προστασία των οικονομικών συμφερόντων των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων, δ) νομιμοποίηση εσόδων από παράνομες δραστηριότητες ε) Υπεξαίρεση, απάτη, εκβίαση, πλαστογραφία, ψευδορκία, δωροδοκία και δόλια χρεοκοπία. 4. Όσοι τελούν υπό πτώχευση, εκκαθάριση, παύση εργασιών, αναγκαστική διαχείριση ή πτωχευτικό συμβιβασμό ή αναστολή εργασιών ή τελεί σε κατάσταση ανάλογη που προβλέπεται από τις διατάξεις της χώρας εγκατάστασής του. 5. Όσοι, εναντίον των οποίων έχει κινηθεί διαδικασία κήρυξης σε πτώχευση, εκκαθάρισης, αναγκαστικής διαχείρισης, πτωχευτικού συμβιβασμού ή οποιαδήποτε άλλη παρόμοια διαδικασία προβλεπόμενη από τις διατάξεις της χώρας εγκατάστασής του. 6. Όσοι έχουν καταδικαστεί βάσει απόφασης που έχει ισχύ δεδικασμένου, σύμφωνα με τις νομοθετικές διατάξεις της χώρας όπου εκδόθηκε η απόφαση, και η οποία διαπιστώνει αδίκημα σχετικό με την επαγγελματική τους διαγωγή. 7. Όσοι έχουν διαπράξει σοβαρό επαγγελματικό παράπτωμα που αποδεδειγμένως διαπιστώθηκε με οποιοδήποτε μέσο. 8. Όσοι δεν έχουν εκπληρώσει τις υποχρεώσεις τους όσον αφορά την καταβολή φόρων καθώς και την καταβολή των εισφορών κοινωνικής ασφάλισης σύμφωνα με τις νομοθετικές διατάξεις της χώρας όπου είναι εγκατεστημένοι. 9. Όσοι είναι ένοχοι ψευδών δηλώσεων κατά την παροχή πληροφοριών που απαιτούνται σύμφωνα με την παρούσα Διακήρυξη ή όταν δεν έχουν παράσχει τις πληροφορίες αυτές. 10. Όσοι αποκλείονται για λόγους που προβλέπονται στις λοιπές διατάξεις της παρούσας διακήρυξης Σε περίπτωση ένωσης ή κοινοπραξίας, για την ολική απόρριψη αρκεί οποιαδήποτε από τις παραπάνω προϋποθέσεις αποκλεισμού να ισχύει για ένα τουλάχιστον μέλος της ένωσης ή κοινοπραξίας. Η αναθέτουσα Αρχή μπορεί, εφόσον αμφιβάλει ως προς την προσωπική κατάσταση των υποψηφίων, να απευθυνθεί στις αρμόδιες αρχές για να λάβει τις πληροφορίες που θεωρεί απαραίτητες για την προσωπική κατάσταση των υποψηφίων. Όταν οι πληροφορίες αφορούν έναν υποψήφιο εγκατεστημένο σε άλλο κράτος μέλος, η αναθέτουσα μπορεί να ζητεί τη συνεργασία των αρμοδίων αρχών. Τα αιτήματα αυτά αφορούν, σύμφωνα με τη νομοθεσία του κράτους μέλους όπου είναι εγκατεστημένος ο υποψήφιος ή ο προσφέρων, τα νομικά ή/ και φυσικά πρόσωπα, συμπεριλαμβανομένων, ενδεχομένως, των διευθυντών επιχείρησης, ή οποιουδήποτε προσώπου έχει εξουσία εκπροσώπησης, λήψης αποφάσεων ή ελέγχου του υποψηφίου ή του προσφέροντας. ΑΡΘΡΟ 8 : ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΙΚΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΣΤΟΝ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟ ΥΠΕΥΘΥΝΕΣ ΔΗΛΩΣΕΙΣ περί μη συνδρομής λόγων αποκλεισμού και πλήρωσης των κριτηρίων ποιοτικής επιλογής [παρ.4 του άρθρου 79 του Ν.4412/2016] 1. Υπεύθυνη δήλωση του 1599/1986 (Α'75), ως προκαταρκτική απόδειξη προς αντικατάσταση των πιστοποιητικών που εκδίδουν δημόσιες αρχές ή τρίτα μέρη, όπου ο εν λόγω οικονομικός φορέας θα δηλώνει ότι δεν υπάρχει εις βάρος του τελεσίδικη καταδικαστική απόφαση για έναν από τους ακόλουθους λόγους:

I. συμμετοχή σε εγκληματική οργάνωση, II. δωροδοκία, III. απάτη, IV. τρομοκρατικά εγκλήματα ή εγκλήματα συνδεόμενα με τρομοκρατικές δραστηριότητες, V. νομιμοποίηση εσόδων από παράνομες δραστηριότητες ή χρηματοδότηση της τρομοκρατίας, VI. παιδική εργασία και άλλες μορφές εμπορίας ανθρώπων, VII. για σοβαρό επαγγελματικό παράπτωμα όπως ειδικότερα και αναλυτικά αυτά ορίζονται στο άρθρο 73 του Ν. 4412/2016. Η υποχρέωση αποκλεισμού οικονομικού φορέα εφαρμόζεται επίσης, όταν το πρόσωπο εις βάρος του οποίου εκδόθηκε τελεσίδικη καταδικαστική απόφαση είναι μέλος του διοικητικού, διευθυντικού ή εποπτικού οργάνου του οικονομικού φορέα ή έχει εξουσία εκπροσώπησης, λήψης αποφάσεων ή ελέγχου σε αυτό. Η υποχρέωση του προηγούμενου εδαφίου αφορά ιδίως: - τους διαχειριστές των εταιρειών περιορισμένης ευθύνης (Ε.Π.Ε.) και προσωπικών εταιρειών (Ο.Ε. και Ε.Ε.), - το διευθύνοντα σύμβουλο και όλα τα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου των ανωνύμων εταιρειών (Α.Ε.). 2. Υπεύθυνη δήλωση του 1599/1986 (Α'75), ως προκαταρκτική απόδειξη προς αντικατάσταση των πιστοποιητικών που εκδίδουν δημόσιες αρχές ή τρίτα μέρη, όπου ο εν λόγω οικονομικός φορέας θα δηλώνει ότι δεν έχει αθετήσει τις υποχρεώσεις του όσον αφορά την καταβολή φόρων ή εισφορών κοινωνικής ασφάλισης. Αν ο οικονομικός φορέας είναι Έλληνας πολίτης ή έχει την εγκατάστασή του στην Ελλάδα, οι υποχρεώσεις του που αφορούν τις εισφορές κοινωνικής ασφάλισης καλύπτουν τόσο την κύρια όσο και την επικουρική ασφάλιση. 3. Υπεύθυνη δήλωση του 1599/1986 (Α'75), ως προκαταρκτική απόδειξη προς αντικατάσταση των πιστοποιητικών που εκδίδουν δημόσιες αρχές ή τρίτα μέρη, όπου ο εν λόγω οικονομικός φορέας θα δηλώνει ότι δεν τελεί υπό πτώχευση ή έχει υπαχθεί σε διαδικασία εξυγίανσης ή ειδικής εκκαθάρισης ή τελεί υπό αναγκαστική διαχείριση από εκκαθαριστή ή από το δικαστήριο ή έχει υπαχθεί σε διαδικασία πτωχευτικού συμβιβασμού ή έχει αναστείλει τις επιχειρηματικές του δραστηριότητες ή εάν βρίσκεται σε οποιαδήποτε ανάλογη κατάσταση προκύπτουσα από παρόμοια διαδικασία, προβλεπόμενη σε εθνικές διατάξεις νόμου 4. Υπεύθυνη δήλωση του 1599/1986 (Α'75), ως προκαταρκτική απόδειξη προς αντικατάσταση των πιστοποιητικών που εκδίδουν δημόσιες αρχές ή τρίτα μέρη, όπου ο εν λόγω οικονομικός φορέας θα δηλώνει ότι δεν έχει επιδείξει σοβαρή ή επαναλαμβανόμενη πλημμέλεια κατά την εκτέλεση ουσιώδους απαίτησης στο πλαίσιο προηγούμενης δημόσιας σύμβασης που είχε ως αποτέλεσμα την πρόωρη καταγγελία της προηγούμενης σύμβασης, αποζημιώσεις ή άλλες παρόμοιες κυρώσεις. Επίσης ότι δεν έχει κριθεί ένοχος ψευδών δηλώσεων κατά την παροχή των πληροφοριών που απαιτούνται για την εξακρίβωση της απουσίας των λόγων αποκλεισμού ή την πλήρωση των κριτηρίων επιλογής ούτε έχει αποκρύψει τις πληροφορίες αυτές 5. Υπεύθυνη δήλωση του Ν. 1599/1986 του διαγωνιζόμενου ότι έχει λάβει γνώση των τεχνικών προδιαγραφών, των όρων της παρούσας διακήρυξης και των σχετικών με αυτήν διατάξεων και κείμενων νόμων και τους αποδέχεται πλήρως και ανεπιφύλακτα ή ότι δεν αποδέχεται έναν ή περισσότερους όρους, τους οποίους και θα αναφέρει. 6. Ισχύον Πιστοποιητικό του οικείου επαγγελματικού ή εμπορικού μητρώου που τηρείται στο κράτος μέλος εγκατάστασης του οικονομικού φορέα, με το οποίο θα πιστοποιείται η εγγραφή του σ' αυτό και το ειδικό επάγγελμά του. 7. Νομιμοποιητικά έγγραφα εκπροσώπησης: Για μια Ανώνυμη Εταιρεία απαιτείται: α) ισχύον καταστατικό αυτής, β) σειρά Φ. Ε. Κ. σύστασης, τροποποιήσεων καταστατικού και γ) Φ.Ε.Κ. στο οποίο υπάρχει δημοσιευμένη ολόκληρη η ανακοίνωση με το Διοικητικό Συμβούλιο και την εκπροσώπηση της συγκεκριμένης εταιρείας. Για Ε.Π.Ε., κωδικοποιημένο καταστατικό, από το οποίο προκύπτει ο διαχειριστής της Ε.Π.Ε. Εάν ο προσφέρων είναι προσωπική εταιρεία (Ο.Ε., Ε.Ε.) πρέπει να προσκομίσει: Επικυρωμένο αντίγραφο του τελευταίου ισχύοντος καταστατικού Τα ως άνω νομιμοποιητικά έγγραφα και στοιχεία πρέπει να αποδεικνύουν την εν γένει νομική κατάσταση του συμμετέχοντος, και από αυτά πρέπει να προκύπτουν ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος Α.Ε., τα υπόλοιπα πρόσωπα που έχουν δικαίωμα να δεσμεύουν με την υπογραφή τους το νομικό πρόσωπο και τα έγγραφα της νομιμοποίησης αυτών, αν αυτό δεν προκύπτει ευθέως από το καταστατικό αναλόγως με τη νομική μορφή των εταιρειών ή κάθε άλλου νομικού προσώπου.

Τα φυσικά πρόσωπα, θα υποβάλλουν Έναρξη Επιτηδεύματος από την αντίστοιχη Δημόσια Οικονομική Υπηρεσία και τις μεταβολές του. Τα νομιμοποιητικά έγγραφα εκπροσώπησης θα συνοδεύονται με πιστοποιητικό περί μη τροποποίησης, το οποίο θα έχει εκδοθεί το πολύ δύο (2) μήνες πριν από την διενέργεια του διαγωνισμού, ώστε να εξασφαλίζεται ότι δεν έχει πραγματοποιηθεί άλλη μεταβολή στην εταιρική κατάσταση ύστερα από το τελευταίο καταστατικό ή Φ. Ε. Κ. που έχει κατατεθεί. Αν σε κάποια χώρα δεν εκδίδονται τα παραπάνω πιστοποιητικά ή έγγραφα ή νομιμοποιητικά έγγραφα εκπροσώπησης ή δεν καλύπτουν όλες τις παραπάνω περιπτώσεις, μπορούν να αντικατασταθούν από τα ισχύοντα στην χώρα εγκατάστασης του οικονομικού φορέα, τα οποία θα υποβληθούν μαζί με Υπεύθυνη δήλωση του 1599/1986 η οποία θα τα απαριθμεί και θα τα αντιστοιχίζει. ΟΙ ΕΝΩΣΕΙΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΦΟΡΕΩΝ ΠΟΥ ΥΠΟΒΑΛΛΟΥΝ ΚΟΙΝΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ θα πρέπει να υποβάλλουν όλα τα παραπάνω δικαιολογητικά για κάθε υποψήφιο που συμμετέχει στην ένωση. Η Ένωση δεν υποχρεούται να περιβληθεί σε ιδιαίτερη νομική μορφή προκειμένου να υποβάλει Προσφορά, όμως στην περίπτωση που της ανατεθεί η προμήθεια, πρέπει να περιβληθεί από την αναγκαία νομική μορφή. Επίσης τα απαιτούμενα δικαιολογητικά πρέπει, επί ποινή αποκλεισμού, να υποβάλλονται χωριστά για κάθε μέλος της. Με την υποβολή της Προσφοράς κάθε μέλος της ευθύνεται αλληλέγγυα και εις ολόκληρον και σε περίπτωση κατακύρωσης της προμήθειας σε αυτή, η ευθύνη αυτή εξακολουθεί μέχρι πλήρους εκτέλεσης της Σύμβασης. Σε περίπτωση που εξαιτίας ανικανότητας για οποιοδήποτε λόγο, μέλος της Ένωσης δεν μπορεί να ανταποκριθεί στις υποχρεώσεις του κατά το χρόνο εκτέλεσης της Σύμβασης, τότε εάν οι συμβατικοί όροι μπορούν να εκπληρωθούν από τα εναπομείναντα μέλη της, η Σύμβαση εξακολουθεί να υφίσταται στο σύνολό της και να παράγει όλα τα έννομα αποτελέσματά της. Η δυνατότητα εκπλήρωσης των συμβατικών όρων από τα εναπομείναντα μέλη εξετάζεται από την Αναθέτουσα Αρχή, η οποία και θα αποφασίσει σχετικά. Εάν η Αναθέτουσα Αρχή αποφασίσει ότι τα εναπομείναντα μέλη δεν επαρκούν να εκπληρώσουν τους όρους της Σύμβασης τότε αυτά οφείλουν να ορίσουν αντικαταστάτη, με προσόντα αντίστοιχα του μέλους που αξιολογήθηκε κατά τη διάρκεια του Διαγωνισμού. O αντικαταστάτης πρέπει να εγκριθεί από την Αναθέτουσα Αρχή. Επίσης, οι συμμετέχοντες πρέπει να καταθέσουν με τα δικαιολογητικά και τις προσφορές τους, τα ακόλουθα : Τα ως άνω για τους Έλληνες πολίτες αλλά με έκδοση της χώρας εγκατάστασής τους. ΤΑ ΝΟΜΙΚΑ ΠΡΟΣΩΠΑ ΗΜΕΔΑΠΑ Η ΑΛΛΟΔΑΠΑ Όλα τα παραπάνω δικαιολογητικά. - ΟΙ ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΜΟΙ α) Βεβαίωση εποπτεύουσας αρχής ότι ο συνεταιρισμός λειτουργεί νόμιμα. β) Δικαιολογητικά όπως των εδαφίων ανωτέρω. -ΟΙ ΕΝΩΣΕΙΣ ΥΠΟΨΗΦΙΩΝ αναδόχων που υποβάλλουν κοινή προσφορά : 1. Όλα τα παραπάνω δικαιολογητικά για κάθε υποψήφιο ανάδοχο που συμμετέχει στην ένωση. 2. Πιστοποιητικό σκοπιμότητας του ΕΟΜΜΕΧ για ενώσεις προμηθευτών που αποτελούνται από μικρομεσαίες μεταποιητικές επιχειρήσεις (ΜΜΕ) ή παραγωγικούς αστικούς συνεταιρισμούς στις οποίες μετέχουν και επιχειρήσεις του εσωτερικού ή του εξωτερικού είτε μεγαλύτερου μεγέθους είτε με μη μεταποιητική δραστηριότητα και εφόσον οι προμήθειες που θα εκτελεσθούν από τις ΜΜΕ ή τους παραγωγικούς αστικούς συνεταιρισμούς αντιπροσωπεύουν ποσοστό μεγαλύτερο από 50 %. Το πιστοποιητικό αυτό μπορεί να υποβληθεί και μετά την υποβολή της προσφοράς μέσα σε 15 ημέρες από την ημερομηνία διενέργειας του διαγωνισμού. 3. Εφόσον οι προμηθευτές συμμετέχουν στους διαγωνισμούς με εκπροσώπους τους υποβάλλουν βεβαίωση εκπροσώπησης, βεβαιωμένου του γνησίου της υπογραφής του εκπροσωπουμένου από αρμόδια δικαστική ή διοικητική αρχή ή συμβολαιογράφο. 4. Αν σε κάποια χώρα δεν εκδίδονται τα παραπάνω πιστοποιητικά ή έγγραφα ή δεν καλύπτουν όλες τις παραπάνω περιπτώσεις, μπορούν να αντικατασταθούν από ένορκη δήλωση του προμηθευτή που γίνεται ενώπιον δικαστικής ή διοικητικής αρχής ή συμβολαιογράφου. Για τους προμηθευτές που στη χώρα τους δεν προβλέπεται από το νόμο ένορκη δήλωση, αυτό μπορεί να αντικατασταθεί με υπεύθυνη δήλωση,

βεβαιωμένου του γνήσιου της υπογραφής του δηλούντος από αρμόδια δικαστική ή διοικητική αρχή ή συμβολαιογράφο. 5. Μαζί με τα προαναφερόμενα δικαιολογητικά χρειάζεται να προσκομίζονται τα απαραίτητα νομιμοποιητικά έγγραφα εκπροσώπησης, με ποινή αποκλεισμού σε αντίθετη περίπτωση. 6. Τα νομιμοποιητικά έγγραφα εκπροσώπησης θα συνοδεύονται, με ποινή αποκλεισμού σε αντίθετη περίπτωση, με πιστοποιητικό περί μη τροποποίησης, το οποίο θα έχει εκδοθεί το πολύ ένα (1) μήνα πριν από την διενέργεια του διαγωνισμού, ώστε να εξασφαλίζεται ότι δεν έχει πραγματοποιηθεί άλλη μεταβολή στην εταιρική κατάσταση ύστερα από το τελευταίο καταστατικό ή Φ.Ε. Κ. που έχει κατατεθεί. ΔΙΕΥΚΡΙΝΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΥΠΕΥΘΥΝΕΣ ΔΗΛΩΣΕΙΣ: - Οι υπεύθυνες δηλώσεις δεν είναι υποχρεωτικό να φέρουν ημερομηνία ταυτόσημη με αυτή της υπογραφής τους, η οποία όμως πρέπει να είναι εντός των τελευταίων τριάντα (30) ημερολογιακών ημερών πριν την καταληκτική ημερομηνία υποβολής των προσφορών. Δεν απαιτείται βεβαίωση του γνησίου της υπογραφής από αρμόδια διοικητική αρχή ή τα Κέντρα Εξυπηρέτησης Πολιτών (Κ.Ε.Π.). - Όταν ο υποψήφιος ανάδοχος είναι Ο.Ε. ή Ε.Ε. και ο υπογράφων τις υπεύθυνες δηλώσεις ενεργεί ως νόμιμος εκπρόσωπος της εταιρείας, θα υπογράφει με την εταιρική επωνυμία (σφραγίδα εταιρείας και υπογραφή). - Οι υπεύθυνες δηλώσεις Α.Ε. και Ε.Π.Ε. απαιτείται να είναι υπογεγραμμένες από μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου τους, το οποίο θα έχει εκ του καταστατικού δικαίωμα υπογραφής και εκπροσώπησης, επομένως θα ενεργεί ως νόμιμος εκπρόσωπος της εταιρείας και θα υπογράφει με την εταιρική επωνυμία (σφραγίδα εταιρείας και υπογραφή). ΑΡΘΡΟ 9 ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ 1. Εγγύηση συμμετοχής Σύμφωνα με την παρ. 1 του άρθρου 72 του Ν.4412/2016 δεν απαιτείται εγγύηση συμμετοχής σε συνοπτικό διαγωνισμό. 2. Εγγύηση καλής εκτέλεσης Σύμφωνα με το άρθρο 72 του Ν.4412/2016 ο οικονομικός φορέας στον οποίο έγινε η κατακύρωση υποχρεούται να καταθέσει εγγύηση καλής εκτέλεσης των όρων της σύμβασης, το ύψος της οποίας ανέρχεται σε ποσοστό 5% επί της αξίας της σύμβασης εκτός Φ.Π.Α. και κατατίθεται πριν ή κατά την υπογραφή της σύμβασης. Οι εγγυήσεις καλής εκτέλεσης, ανεξάρτητα από το όργανο που τις εκδίδει, πρέπει απαραίτητα να αναφέρουν τα ακόλουθα : -Την ημερομηνία έκδοσης, -Τον εκδότη, -Τον Οργανισμό Τοπικής Αυτοδιοίκησης προς τον οποίο απευθύνεται (Δήμος Νέας Ζίχνης), -Τον αριθμό της εγγυητικής επιστολής, -Το ποσό που καλύπτει η εγγύηση, -Την πλήρη επωνυμία, τον Α.Φ.Μ. και την διεύθυνση του υποψήφιου αναδόχου υπέρ του οποίου εκδίδεται η εγγύηση. -Τον αριθμό πρωτοκόλλου της σχετικής διακήρυξης και την ημερομηνία διεξαγωγής του διαγωνισμού, - Ότι η εγγύηση παρέχεται ανέκκλητα & ανεπιφύλακτα, ο δε εκδότης παραιτείται του δικαιώματος της διαίρεσης ή της διζήσεως, - Ότι το ποσόν της εγγύησης τηρείται στην διάθεση του Δήμου και ότι θα καταβληθεί ολικά ή μερικά χωρίς καμία από μέρους του εκδότη αντίρρηση ή ένσταση και χωρίς να ερευνηθεί το βάσιμο ή μη της απαίτησης, μέσα σε τρεις (3) ημέρες από την απλή έγγραφη ειδοποίηση, - Ότι σε περίπτωση κατάπτωσης της εγγύησης, το ποσόν της κατάπτωσης υπόκειται σε πάγιο τέλος χαρτοσήμου, - Την ημερομηνία λήξης της ισχύος της εγγύησης,

- Ότι ο εκδότης της εγγύησης υποχρεούται να προβεί στην παράταση της ισχύος της, ύστερα από απλό έγγραφο του Δήμου. Το σχετικό αίτημα πρέπει να γίνει πριν από την ημερομηνία λήξης της εγγύησης. Όσον αφορά το χρόνο ισχύος της εγγύησης καλής εκτέλεσης, αυτός θα πρέπει να είναι μεγαλύτερος από τον συμβατικό χρόνο παράδοσης κατά ένα (1) μήνα. Η εγγυητική καλής εκτέλεσης επιστρέφεται μετά την οριστική ποσοτική και ποιοτική παραλαβή και ύστερα από την εκκαθάριση των τυχόν απαιτήσεων από τους δύο συμβαλλόμενους. Οι εγγυήσεις του άρθρου 10 εκδίδονται από πιστωτικά ιδρύματα που λειτουργούν νόμιμα στα κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου ή στα κράτη μέρη της Συμφωνίας Δημοσίων Συμβάσεων του Παγκοσμίου Οργανισμού Εμπορίου, που κυρώθηκε με το Ν. 2513/1997 (Α 139) και έχουν, σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις, το δικαίωμα αυτό. Μπορούν, επίσης, να εκδίδονται από το Ε.Τ.Α.Α. Τ.Σ.Μ.Ε.Δ.Ε. ή να παρέχονται με γραμμάτιο του Ταμείου Παρακαταθηκών και Δανείων με παρακατάθεση σε αυτό του αντίστοιχου χρηματικού ποσού. ΑΡΘΡΟ 10 ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ ΧΡΟΝΟΣ ΙΣΧΥΟΣ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ Οι προσφορές υποβάλλονται σε έντυπη μορφή, στην ελληνική γλώσσα, μέσα σε σφραγισμένο φάκελο ο οποίος φέρει υπογραφή και σφραγίδα και επ αυτών υποχρεωτικά αναγράφονται τα παρακάτω: α. «ΠΡΟΣΦΟΡΑ». β. «Δήμος Νέας Ζίχνης» γ. «ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΕΝΟΣ (1) ΚΑΛΑΘΟΦΟΡΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ» ή για την «ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΕΝΟΣ (1) ΕΠΙΒΑΤΙΚΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ» ή για την «ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΕΝΟΣ (1) ΚΑΛΑΘΟΦΟΡΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΕΝΟΣ (1) ΕΠΙΒΑΤΙΚΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ. δ. «Ημερομηνία διενέργειας του διαγωνισμού:..» ε. Τα στοιχεία του Προσφέροντα (πλήρης επωνυμία, ταχυδρομική διεύθυνση, τηλέφωνο, αριθμός τηλεομοιοτυπίας, e-mail). Ο σφραγισμένος φάκελος κάθε προσφοράς θα περιλαμβάνει τους ακόλουθους τρεις (3) διαφορετικούς υποφάκελους: α. Σφραγισμένο φάκελο με ένδειξη «ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΙΚΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ» που θα περιέχει τα δικαιολογητικά συμμετοχής σύμφωνα με τα ζητούμενα δικαιολογητικά κατά τα οριζόμενα στο άρθρο 93 του Ν.4412/2016. β. Σφραγισμένο φάκελο με ένδειξη «ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ», σύμφωνα με τα οριζόμενα στο άρθρο 94 του Ν.4412/2016, που θα περιέχει 1 πρωτότυπο και 1 αντίγραφο. γ. Σφραγισμένο φάκελο με ένδειξη «ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ». Η οικονομική προσφορά θα περιέχει το κόστος της προμήθειας σε ευρώ, μη συμπεριλαμβανομένου του σχετικού ΦΠΑ που προβλέπεται. Θα αποκλείονται του διαγωνισμού, προσφορές που δεν έχουν σφραγισμένα σε ιδιαίτερο φάκελο τα οικονομικά στοιχεία. Όλοι οι επιμέρους υποφάκελοι θα φέρουν και τις ενδείξεις του κυρίως φακέλου. Οι οικονομικοί φορείς δε δύνανται να υποβάλλουν εναλλακτικές προσφορές. Ο χρόνος ισχύος των προσφορών ορίζεται δύο (2) μήνες από την υπογραφή της σύμβασης και αυτό θα δηλώνεται και στην οικονομική προσφορά. ΑΡΘΡΟ 11 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΥΠΟΦΑΚΕΛΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ Η τεχνική προσφορά θα είναι σύμφωνη με την από 14-06-2016 τεχνική περιγραφή, η οποία συντάχθηκε από την Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου και εγκρίθηκε με την υπ αριθμ. 56/2016 απόφαση της Οικονομικής Επιτροπής. ΑΡΘΡΟ 12 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΥΠΟΦΑΚΕΛΟΥ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ 1. Στον φάκελο της οικονομικής προσφοράς εσωκλείεται η οικονομική προσφορά, η οποία πρέπει να περιλαμβάνει (ΥΠΟΔΕΙΓΜΑ ΕΝΤΥΠΟΥ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ): Το συνολικό ποσό σε Ευρώ, ολογράφως και αριθμητικά, έναντι του οποίου προτίθεται να παραδώσει ο οικονομικός φορέας το σύνολο της πράξης, μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α. ο οποίος θα πρέπει να σημειώνεται χωριστά από το συνολικό ποσό.