Μάϊ Αριθμόσ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ Πειραιάσ, 31 οφςτου 217 ΔΕΛΣΙΟ ΣΤΠΟΤ ΔΤΝΑΜΗ ΕΛΛΗΝΙΚΟΤ ΕΜΠΟΡΙΚΟΤ ΣΟΛΟΤ: 217 (Προςωρινά ςτοιχεία) Η Ελλθνικι Στατιςτικι Αρχι (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοινώνει τθ Δφναμθ του Ελλθνικοφ Εμπορικοφ Στόλου (πλοία 1 1 και άνω) για τον μινα Ιοφνιο 217. Ειδικότερα: Η Δφναμθ του Ελλθνικοφ Εμπορικοφ Στόλου τον μινα Ιοφνιο 217, ςε ςφγκριςθ με τθν αντίςτοιχθ Δφναμθ του ίου 216, παρουςίαςε αφξθςθ κατά,9%, ζναντι μείωςθσ κατά,3% που ςθμειώκθκε κατά τθν αντίςτοιχθ ςφγκριςθ του ζτουσ 216 προσ το 215 (Πίνακασ 1). Η Ολικι Χωρθτικότθτα του Ελλθνικοφ Εμπορικοφ Στόλου, από πλοία 1 και άνω, τον μινα Ιοφνιο 217 ςε ςφγκριςθ με τθν αντίςτοιχθ χωρθτικότθτα του ίου 216, παρουςίαςε αφξθςθ,9%, ζναντι μείωςθσ κατά 1,3% που ςθμειώκθκε κατά τθν αντίςτοιχθ ςφγκριςθ του ζτουσ 216 προσ το 215 (Πίνακασ 1). Γράφημα 1: Δφναμη και Ολική Χωρητικότητα των ελληνικϊν εμπορικϊν πλοίων 1 και άνω, ςε μηνιαία βάςη, ουάριοσ 214 217 1.92 1.9 1.88 1.86 1.84 1.82 1.8 1.78 45.2 45. 44.8 44.6 44.4 44.2 44. 43.8 43.6 43.4 Χιλιάδεσ KOX 214 215 216 217 πλοίων Χωρθτικότθτα Πληροφορίες Διεφθυνςη Στατιςτικών Τομέα Εμπορίου και Υπηρεςιών Τμήμα Εμπορικήσ Ναυτιλίασ Κωνςταντίνοσ Παπανδρζου Τθλ. : 213 135 2187 Fax : 213 135 2398 E-mail: k.papandreou@statistics.gr 1 Κ.Ο.Χ.: Κόροι Ολικισ Χωρθτικότθτασ 1
Χιλιάδεσ Αριθμόσ Κατθγορίεσ Πίνακασ 1. Δφναμη και χωρητικότητα των ελληνικϊν εμπορικϊν πλοίων 1 και άνω, κατά κατηγορίεσ πλοίων, 215 217 215 216 216/215 217 217/216 Φορτηγά 488 16.87.113 469 15.323.546-3,9% -4,7% 437 13.619.885-6,8% -11,1% Δεξαμενόπλοια 523 27.55.484 514 27.728.637-1,7%,8% 53 29.799.86 3,1% 7,5% Επιβατηγά 64 1.354.871 616 1.298.32 2,% -4,2% 64 1.339.984 3,9% 3,2% Λοιπά 231 67.691 241 84.673 4,3% 25,1% 249 87.3 3,3% 2,8% φνολο: 1.846 45.15.159 1.84 44.435.176 -,3% -1,3% 1.856 44.846.732,9%,9% Γράφημα 2α: Δφναμη των ελληνικϊν εμπορικϊν πλοίων 1 και άνω, κατά κατηγορίεσ πλοίων, 215 217 7 1.846 1.84 1.856 2. 6 1.8 1.6 5 1.4 4 3 1.2 1. 8 Φορτθγά Δεξαμενόπλοια Επιβατθγά Λοιπά 2 6 4 1 2 215 216 217 Γράφημα 2β: Χωρητικότητα των ελληνικϊν εμπορικϊν πλοίων 1 και άνω, κατά κατηγορίεσ πλοίων, 215 217 35. 3. 45.15 44.435 44.847 5. 45. 4. 25. 35. 2. 15. 3. 25. 2. Φορτθγά Δεξαμενόπλοια Επιβατθγά Λοιπά 1. 15. 1. 5. 5. 215 216 217 2
Αριθμόσ πλοίων Πίνακασ 2. Κατανομή των ελληνικϊν εμπορικϊν πλοίων 1 και άνω, κατά κλιμάκια ολικήσ χωρητικότητασ, 215 217 Κλιμάκια Ολικισ Χωρθτικότθτασ 215 216 216/215 217 217/216 [1-5) 727 184.651 737 187.748 1,4% 1,7% 758 192.273 2,8% 2,4% [5-3.) 327 47.89 337 415.855 3,1% 2,% 348 43.742 3,3% 3,6% [3.-7.) 72 321.547 72 321.255,% -,1% 74 325.661 2,8% 1,4% [7.-1.) 23 195.134 21 177.795-8,7% -8,9% 21 178.711,%,5% [1.-2.) 41 618.618 46 684.582 12,2% 1,7% 49 725.149 6,5% 5,9% [2.-3.) 91 2.456.44 81 2.157.96-11,% -12,2% 79 2.13.72-2,5% -2,5% [3.+ 565 4.83.96 546 4.489.981-3,4% -,8% 527 4.891.124-3,5% 1,% φνολο: 1.846 45.15.159 1.84 44.435.176 -,3% -1,3% 1.856 44.846.732,9%,9% Γράφημα 3: Κατανομή των ελληνικϊν εμπορικϊν πλοίων 1 και άνω, κατά κλιμάκια ολικήσ χωρητικότητασ, 215 217 8 7 1.846 1.84 1.856 2. 1.8 6 5 1.6 1.4 1.2 [1-5) [5-3.) [3.-7.) 4 1. [7.-1.) 3 2 1 8 6 4 2 [1.-2.) [2.-3.) [3.+ 215 216 217 3
Χιλιάδεσ Αριθμόσ πλοίων Ομάδεσ Ηλικιών 9 8 Πίνακασ 3. Κατανομή των ελληνικϊν εμπορικϊν πλοίων 1 και άνω, κατά ομάδεσ ηλικιϊν, 215 217 215 216 Γράφημα 4α: Κατανομή των ελληνικϊν εμπορικϊν πλοίων 1 και άνω, κατά ομάδεσ ηλικιϊν, 215 217 1.846 1.84 1.856 216/215 2. 1.8 217 217/216 (-5) 138 8.145.461 148 8.222.865 7,2% 1,% 154 8.633.847 4,1% 5,% [5-1) 34 14.651.166 27 13.277.79-11,2% -9,4% 242 12.574.419-1,4% -5,3% [1-15) 274 12.86.955 279 12.798.751 1,8% -,1% 289 13.46.153 3,6% 4,7% [15-2) 16 4.567.824 174 5.438.817 8,8% 19,1% 174 5.57.7,% 1,3% [2-25) 18 1.416.12 95 1.299.984-12,% -8,2% 96 1.5.7 1,1% -22,7% [25-3) 127 638.999 12 539.99-5,5% -15,5% 125 739.645 4,2% 37,% [3+ 735 2.788.652 754 2.857.69 2,6% 2,5% 776 2.98.654 2,9% 4,3% φνολο: 1.846 45.15.159 1.84 44.435.176 -,3% -1,3% 1.856 44.846.732,9%,9% 7 6 5 4 1.6 1.4 1.2 1. 8 (-5) [5-1) [1-15) [15-2) [2-25) 3 2 1 6 4 2 [25-3) [3+ 215 216 217 Γράφημα 4β: Κατανομή χωρητικότητασ των ελληνικϊν εμπορικϊν πλοίων 1 και άνω, κατά ομάδεσ ηλικιϊν, 215 217 16. 14. 45.15 44.435 44.847 5. 45. 12. 1. 4. 35. 3. (-5) [5-1) [1-15) 8. 25. [15-2) 6. 4. 2. 15. 1. [2-25) [25-3) [3+ 2. 5. 215 216 217 4
ΕΠΕΞΗΓΗΜΑΣΙΚΕ ΗΜΕΙΩΕΙ Ζρευνα Δφναμησ Ελληνικοφ Εμπορικοφ τόλου Νομικό πλαίςιο Η ζρευνα διενεργείται κάκε μινα από το 1964 μζχρι ςιμερα χωρίσ να ζχουν υπάρξει ουςιαςτικζσ αλλαγζσ ωσ προσ τον τρόπο διεξαγωγισ τθσ. Σκοπόσ τθσ ζρευνασ είναι θ πλιρθσ καταγραφι ςτατιςτικών ςτοιχείων ςχετικά με τον αρικμό και τα βαςικά χαρακτθριςτικά των ελλθνικών εμπορικών πλοίων, ζτςι ώςτε να υπάρχει πλιρθσ εικόνα τθσ διαχρονικισ εξζλιξθσ τθσ δφναμθσ του ελλθνικοφ εμπορικοφ ςτόλου. Η ζρευνα διενεργείται ςφμφωνα με τθν κοινι υπουργικι απόφαςθ αρικ. 6792/Γ-81/11-4- 97 των υπουργών Εκνικισ Οικονομίασ και Οικονομικών και Εμπορικισ Ναυτιλίασ. Περίοδοσ Αναφοράσ Τα αποτελζςματα τθσ ζρευνασ αναφζρονται ςτο τζλοσ ίου 217 Κάλυψη Οριςμοί Στθν ζρευνα περιλαμβάνονται όλεσ οι Λιμενικζσ Αρχζσ εςωτερικοφ και οι Ελλθνικζσ Προξενικζσ Λιμενικζσ Αρχζσ τθσ αλλοδαπισ που τθροφν νθολόγια, οι οποίεσ αποςτζλλουν κάκε μινα ςτθν Ελλθνικι Στατιςτικι Αρχι (ΕΛ.ΣΤΑΤ), τισ μεταβολζσ των ελλθνικών εμπορικών πλοίων που είναι γραμμζνα ςτα νθολόγιά τουσ. Εμπορικό πλοίο: Είναι κάκε ςκάφοσ κακαρισ χωρθτικότθτασ, τουλάχιςτον δζκα κόρων, προοριςμζνο να κινείται αυτοδφναμα ςτθ κάλαςςα και να ενεργεί τθ μεταφορά προςώπων ι πραγμάτων, τθν αλιεία, τθ ρυμοφλκθςθ και κάκε άλλθ ναυτιλιακι εργαςία. Ελληνικόσ εμπορικόσ ςτόλοσ: Είναι το ςφνολο των εμπορικών πλοίων που είναι νθολογθμζνα ςτθν Ελλάδα και ανικουν ςε πρόςωπα φυςικά ι νομικά που κατοικοφν ςτθν ελλθνικι επικράτεια. Η ελλθνικι ςθμαία που φζρουν τα ανωτζρω πλοία δείχνει ότι όλοι οι οικονομικοί και εμπορικοί κανόνεσ με τουσ οποίουσ διεξάγονται οι καλάςςιεσ δραςτθριότθτζσ τουσ, όπωσ, επιδοτιςεισ ναυπθγιςεων, περιοριςμοί φόρτωςθσ, αποκεματοποιιςεισ αποςβζςεων και άλλεσ φορολογικζσ διατάξεισ, κακορίηονται από τισ αρμόδιεσ ελλθνικζσ αρχζσ. Ολική χωρητικότητα: Αναφζρεται ςτουσ χώρουσ φόρτωςθσ ςτο εςωτερικό του κφτουσ και ςτθ γζφυρα, που είναι διακζςιμοι για τθ μεταφορά εμπορευμάτων, τροφίμων, επιβατών και του πλθρώματοσ. Η ολικι χωρθτικότθτα μετρείται ςε κόρουσ (). Ο κόροσ είναι ίςοσ με 2,83 κυβικά μζτρα ι 1 αγγλικά κυβικά πόδια. Καθαρή χωρητικότητα ςε κόρουσ (Κ.Κ.Χ): Η κακαρι χωρθτικότθτα προκφπτει από τθν ολικι χωρθτικότθτα μετά τθν αφαίρεςθ του όγκου των χώρων που χρθςιμοποιοφνται από το πλιρωμα, των οργάνων ναυςιπλοΐασ και των μθχανών, των δεξαμενών μαηοφτ και νεροφ, κακώσ και του όγκου άλλων χώρων που δεν χρθςιμοποιοφνται από τουσ επιβάτεσ ι για εμπορεφματα. Ηλικία του πλοίου: Αυτι κακορίηεται από το ζτοσ καταςκευισ του κφτουσ που περιβάλλει το μθχανοςτάςιο. Μεθοδολογία Παραπομπζσ Η ζρευνα διεξάγεται απογραφικά ςε όλεσ τισ Λιμενικζσ Αρχζσ εςωτερικοφ και τισ Ελλθνικζσ Προξενικζσ Λιμενικζσ Αρχζσ τθσ αλλοδαπισ, οι οποίεσ αποςτζλλουν ςτθν ΕΛ.ΣΤΑΤ ςε μθνιαία βάςθ, τισ μεταβολζσ των πλοίων που αφοροφν: α) ςτθν εγγραφι νζων πλοίων που νθολογικθκαν, β) ςτθ μετονομαςία πλοίων, γ) ςτθν αλλαγι πλοιοκτθςίασ, δ) ςτισ μετεγγραφζσ από άλλουσ λιμζνεσ, ε) ςτθ διαγραφι πλοίων, ςτ) ςτθν οριςτικι καταμζτρθςθ ανακαταμζτρθςθ πλοίων, η) ςτθν αλλαγι μθχανισ. Οι μεταβολζσ αυτζσ χρθςιμοποιοφνται, μετά από κατάλλθλθ επεξεργαςία, για τθν ενθμζρωςθ, μζςω ειδικοφ μθχανογραφικοφ προγράμματοσ, του τθροφμενου Μθτρώου Ελλθνικών Εμπορικών, από το οποίο παράγονται μθνιαία και ετιςια αποτελζςματα. Περιςςότερεσ πλθροφορίεσ (πίνακεσ, διαγράμματα) ςχετικά με τθν Ζρευνα τθσ Δφναμθσ του Ελλθνικοφ Εμπορικοφ Στόλου μποροφν να αναηθτθκοφν ςτθν ιςτοςελίδα τθσ ΕΛ.ΣΤΑΤ ςτο Σφνδεςμο: <<Βιομθχανία, Εμπόριο, Υπθρεςίεσ, Μεταφορζσ > Μεταφορζσ > Ναυτιλία > Εμπορικόσ Ελλθνικόσ Στόλοσ 1 και άνω >> 5