ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ MOTOCROSS

ΚΥΠΡΙΑΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΑΣ ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ MOTOCROSS ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ MOTOCROSS 2014-2015 Το Δ.Σ της ΚΟΜ αποφάσισε την προκήρυξη ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ MOTOCROSS 2014-2015 για τους αναβάτες των κατηγορών ΜΧ1, ΜX2, ΜΧ3, MX3over, MX4, MX65, MX85 Η παρούσα προκήρυξη ανακοινώνει τους συμπληρωματικούς κανονισμούς που θα διέπουν το πρωτάθλημα και τις συναντήσεις των αγώνων. Α. Την διοργάνωση των Αγώνων την αναλαμβάνουν MONO τα μέλη(λέσχες) της ΚΟΜ Β. Οι Αγώνες πρέπει να είναι σύμφωνα με τους τις Αθλητικές διατάξεις της ΚΟΜ (Α.Δ.ΚΟΜ), των παρατημάτων του και του Πειθαρχικού Κώδικα αγώνων μοτοσικλέτας. (Π.Κ.ΚΟΜ), Τις διατάξεις της παρούσας προκήρυξης,τις σχετικές εγκυκλίους του Δ.Σ της ΚΟΜ, Την προκήρυξη του αγώνα και τον ειδικό κανονισμό του αφού εγκριθεί από την ΕΘ.Ε.Α.Μ και καταρτίζεται από την διοργανώτρια λέσχη. 1. Κατηγορίες ανά Αγωνιστικών Συναντήσεων Πρωταθλήματος Κατηγορίες Κυβικά Ηλικίες Heats Χρόνος Heats MX65 Από 49cc μέχρι 65cc 2T 7-12 2 8 λεπτά+1 MX85 Από 85cc 2Τ & μέχρι 150cc 4Τ 9-13 2 10 λεπτά+1 ΜΧ 1 250cc 2Τ & από 349cc μέχρι 451cc 4Τ 18 και άνω 2 25 λεπτά+2 ΜΧ 2 Από 125cc 2Τ Μέχρι 175cc 2T & από 175cc μέχρι 300cc 4Τ 15 και άνω 2 25 λεπτά+2 ΜΧ 3 Ανοικτή σε κυβικά και τύπο (Βλεπ παρ.2) 26 μέχρι 34 2 20 λεπτά+2 ΜΧ3over Ανοικτή σε κυβικά και τύπο(βλεπ παρ.3) 35 και άνω 2 20 λεπτά+2 ΜΧ 4 Ανοικτή σε κυβικά και τύπο (Βλεπ Παρ.4 ) 14 και άνω 2 20 λεπτά+2 Σημ 1: Σε περίπτωση που ένα αθλητής επιθυμεί να αλλάξει κατηγορία κατά την διάρκεια του Πρωταθλήματος πρέπει να ενημερώσει την ΚΟΜ/ΕΘΕΑΜ. Σημ 2 : Για να προσμετρήσει για το πρωτάθλημα η κατηγορία πρέπει να εκκινήσουν τουλάχιστο 4 αναβάτες κάθε κατηγόριας στο πρώτο heat. Σημ 3 : H ΚΟΜ/ΕΘΕΑΜ διατηρεί το δικαίωμα να απαγόρευση ή/και να αναγκάσει αναβάτη με αιτιολογημένη απόφαση της, να αγωνίζεται σε συγκεκριμένη κατηγορία. Σημ 4: Σε Η Κατηγόρια ΜΧ2 και ΜΧ1 αγωνίζονται στο ίδιο Heat και βαθμολογούνται ξεχωριστά. Σημ 5 : H κατηγορία ΜΧ 4 και ΜΧ3 όπως και ΜΧ 3over αγωνίζονται στο ίδιο Ηεατ και βαθμολογούνται ξεχωριστά εφόσον η συμμέτοχες δεν υπερβαίνουν τις 28 στο σύνολο τον κατηγοριών. Εάν ο αριθμός των συμμέτοχων στο σύνολο υπερβαίνει τις 28 τότε η κατηγορία με τις πιο πολλές συμμέτοχες θα αγωνίζεται ξεχωριστά. 2. Κατηγορία ΜΧ3 Δικαίωμα συμμετοχής στην κατηγορία MX3 έχουν οι αθλητές με ηλικία άνω των 26 χρονών (ημερ. γεννήσεως πριν τις 01/01/1988) ή/και δεν έχουν καταλάβει τα 2 (δυο) τελευταία χρόνια στις κατηγορίες ΜΧ1 ή MX2 ή ΜΧ4 των πρωταθλημάτων motocross μέχρι την 6 η έκτη θέση και δεν είναι άνω των 35 χρονών( ημερ. Γεννήσεως μετα τις 01/01/1979). Τουλάχιστο οι πρώτοι δύο της κατηγορία θα αναγκαστούν να αγωνισθούν στην κατηγορία ΜΧ1 ή ΜΧ2 στο επόμενο Πρωτάθλημα. 3. Κατηγορία ΜΧ3over Δικαίωμα συμμετοχής στην κατηγορία MX3over έχουν οι αθλητές η ηλικία τους είναι άνω των 35χρονών (ημερ. γεννήσεως μετά τις 01/01/1979).Στο τέλος του πρωταθλήματος η ΚΟΜ διατηρεί το δικαίωμα να υποχρεώσει οποιαδήποτε αθλητή να εγκαταλείψει την κατηγορία ΜΧ3over και να αγωνίζεται είτε στην ΜΧ1 είτε στην ΜΧ2. Σελ 1 από 13

4. Κατηγορία ΜΧ4 Δικαίωμα συμμετοχής στην κατηγορία MX 4 έχουν οι αθλητές με ηλικία άνω των 14 χρονών. Οι πρώτοι δύο της κατηγορία θα αναγκαστούν να αγωνισθούν στην κατηγορία ΜΧ1 ή ΜΧ2 στο επόμενο Πρωτάθλημα, επιπρόσθετα η ΚΟΜ διατηρεί το δικαίωμα να υποχρεώσει οποιαδήποτε αθλητή να εγκαταλείψει την κατηγορία ΜΧ4 και να αγωνίζεται είτε στην ΜΧ3 είτε στην ΜΧ2 ή ΜΧ1. Η ΕΘ.Ε.Α.Μ διατηρεί το δικαίωμα να υποχρεώσει ή να αρνηθεί σε οποιαδήποτε αθλητή να αγωνιστεί στην κατηγορία ΜΧ4. 5. Κατηγορία ΜΧ 85 Για να προσμετρήσει ένας αγώνας πρέπει να εκκινήσουν τουλάχιστο (4) αναβάτες και θα αγωνίζονται σε ολόκληρη την πίστα. Δεν επιτρέπεται οποιαδήποτε βοήθεια από τους μηχανικούς κατά την διάρκεια της εκκίνησης ή του αγώνα.επιτρέπεται η ύπαρξη "βοηθητικού στηρίγματος κατά την διάρκεια της εκκίνησης. Η είσοδος στην πίστα στους μηχανικούς/γονιούς κλπ απαγορεύεται!!!!! Τα δοκιμαστικά θα πραγματοποιούνται πριν την εκκίνηση του ΗΕΑΤ. 6. Κατηγορία ΜΧ 65 Για να προσμετρήσει ένας αγώνας πρέπει να εκκινήσουν τουλάχιστο τρεις (3) αναβάτες. Επιτρέπεται βοήθεια από τους μηχανικούς κατά την διάρκεια της εκκίνησης.επιτρέπεται η ύπαρξη βοηθητικού stand στην εκκίνηση και βοήθεια κατά την διάρκεια του αγώνα ή της εκκίνησης. Η είσοδος στην πίστα στους μηχανικούς/γονιούς κλπ επιτρέπεται Η διαδρομή πρέπει να ορίζεται με γνώμονα τη διευκόλυνση των αγωνιζομένων και τον άμεσο οπτικό έλεγχο από τα στελέχη του αγώνα και η πίστα πρέπει να διαμορφώνεται κατά την διάρκεια των HEAT για να αποφεύγονται δύσκολα ή απόμακρα σημεία. Δεν παραχωρείται χρόνος για δοκιμαστικό γύρο. Ο Τεχνικός Έλεγχος γίνεται η ώρα 0800 μέχρι 0930 ή 1100 μέχρι 1130. 8. Πρόγραμμα Αγώνων Ωράρια ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ 08:00-09:30 ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΑ 09:30-09:50 MX 85 10:00-10:30 MX65 10:35-11:00 ΜΧ 3 + ΜΧ 4 11:05-11:20 ΜΧ2+ ΜΧ 1 11:30-11:45 ΜΧ 3 over 12:00-12:30 MX 85 12:35-12:55 MX65 13:00-13:30 ΜΧ 3 + ΜΧ 4 13:30-13:55 Ωράρια ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ 08:00-09:30 ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΑ 09:30-09:50 MX 85 10:00-10:20 MX65 10:25-10:45 ΜΧ2+ ΜΧ 1 10:50-11:25 ΜΧ 3 + ΜΧ 3 over ΜΧ 3+ΜΧ4 11:30-12:00 MX 85 12:05-12:25 MX65 12:30-12:50 ΜΧ2+ ΜΧ 1 12:55-13:30 ΜΧ 3 + ΜΧ 3 over ΜΧ 3+ΜΧ4 13:35-14:05 ΜΧ2+ ΜΧ 1 1400:-14:20 ΜΧ 3 over 14:30-15:00 Τα πιο πάνω ωράρια πρέπει να τηρούνται αυστηρώς εκτός εάν ο Πρόεδρος των Αγωνοδικών αποφασίσει διαφορετικά 9. Αισθητήρες Χρονομέτρησης (Sensors) Για να επιτραπεί η συμμετοχή οποιουδήποτε αθλητή,υποχρεωτικά πρέπει να έχουν εγκαταστήσει τον «αισθητήρα χρονομέτρησης» (sensor) ο οποίος θα προμηθεύεται από την ΚΟΜ, εκτός και εάν η ΚΟΜ αποφασίσει διαφορετικά. Την αποκλειστική ευθύνη του αισθητήρα μετά την εγκατάσταση του από τον Τεχνικό Έφορο του αγώνα την έχει ο Αθλητής. Στο τέλος του τελευταίου heat κάθε κατηγορίας ο Τεχνικός Έφορος αναλαμβάνει την ευθύνη για την παραλαβή των αισθητήρων χρονομέτρησης και είναι υποχρέωση του αθλητή να τον επιστρέψει. Η μη επιστροφή του αισθητήρα κατά την διάρκεια της Αγωνιστικής Συνάντηση επιφέρει πρόστιμο 100 ή και αποκλεισμό από το πρωτάθλημα. Η άρνηση επιστροφή του αισθητήρα επιφέρει αυτόματα αποδοχής κλοπής περιουσίας της ΚΟΜ. Η σκόπιμη καταστροφή του αισθητήρα επιφέρει αυτόματα πρόστιμο 300 και παραπομπή του αθλητή στην δικαστική της ΚΟΜ. Η απώλεια του αισθητήρα πρέπει να αναφέρεται αμέσως στα στελέχη του αγώνα. Παραλείψει να το πράξει επιφέρει αυτόματα ότι πρόστιμο 50. Σελ 2 από 13

10. Βαθμολογία Heats 1 ος 25 βαθμούς 6 ος 16 βαθμούς 11 ος 7 βαθμούς 2 ος 23 βαθμούς 7 ος 14 βαθμούς 12 ος 6 βαθμούς 3 ος 21 βαθμούς 8 ος 10 βαθμούς 13 ος 5 βαθμούς 4 ος 20 βαθμούς 9 ος 9 βαθμούς 14 ος 4 βαθμούς 5 ος 18 βαθμούς 10 ος 8 βαθμούς 15 ος 2 βαθμούς 11. Κατάταξη στο Πρωτάθλημα Πρωταθλητής στις κατηγορίες, ανακηρύσσεται ο αθλητής με τους περισσότερους βαθμούς. Σε περίπτωση ισοβαθμίας ανακηρύσσεται ο αθλητής με τα περισσότερα πρωτιά, δευτερεία κλπ.εάν εξακολουθεί να υπάρχει ισοβαθμία τότε μετρούν τα αποτελέσματα του τελευταίου αγώνα. Θεωρείται ότι το πρωτάθλημα συμπληρώθηκε όταν τουλάχιστο διεξαχθούν ¾ από τα προκηρυγμένα Heats, όπως φαίνονται στο Επίσημο Αγωνιστικό Ημερολόγιο των Πρωταθλημάτων της. 12. Κατάταξη στις αγωνιστικές Συναντήσεις Νικητής είναι ο αθλητής που συγκεντρώνει τον μεγαλύτερο αριθμόν βαθμών με το άθροισμα των βαθμών των Heats. Σε περίπτωση ισοβαθμίας λαμβάνεται υπόψη η θέση του αθλητή που κατέλαβε στο τελευταίο Heat. 13. Δοκιμαστικά Παραχωρείται χρόνος δοκιμαστικών 15 λεπτών για την πίστα πριν τον αγώνα.τα δοκιμάστηκα θα διεξάγονται την ίδια ώρα για όλες τις κατηγόριες με εξαίρεση τις κατηγορίες των MX 85 όπου θα έχουν δικαίωμα ένα (1) δοκιμαστικό γύρο πριν την εκκίνηση του ΗΕΑΤ τους. 11.α Πριν την εκκίνηση του HEAT επιτρέπεται ένας δοκιμαστικός γύρος αναγνώρισης της Πίστας. Δίνεται μέγιστος χρόνος 5 λεπτών από την εκκίνηση του Πρώτου αθλητή. Σε περίπτωση που αναβατής δεν ολοκληρώσει τον δοκιμαστικό γύρο εντός των 5 λεπτών δεν δικαιούται να εκκίνηση. 11.b.Για την κατηγόρια ΜΧ 65 δεν παραχωρείται δοκιμαστικός γύρος 14. Πίστες Αναγνώριση /Προπονήσεις Η διοργανώτρια Λέσχη ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΥΠΟΧΡΕΑ ΝΑ ΕΠΙΔΙΟΡΘΩΣΗ την πίστα πριν τον αγώνα.μπορεί να το πράξει αυτό εάν αυτή το θεωρήσει αναγκαίο. Η κατηγορίες των ΜΧ 65 και ΜΧ 85 έχουν προτεραιότητα την Πέμπτη πριν το αγώνα. Σε περιπτώσεις καινούργιων πιστών ή πίστες οι οποίες έχουν τροποποιηθεί πρέπει να επιθεωρηθούν από ην ΚΟΜ τουλάχιστο 10μέρες πριν το αγώνα. ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ ο περιορισμός ή η απαγόρευση οποιουδήποτε αθλητή να προπονηθεί στις πίστες τουλάχιστο 15 μέρες πριν τον αγώνα. Αθλητής που συμπεριφέρεται αντιαθλητικά ή δεν τηρεί κανονισμούς της πίστας κατά την διάρκεια των προπονήσεων του υπόκειται στους πειθαρχικούς κανονισμούς της ΚΟΜ. 15. Δικαίωμα συμμετοχής Η συμμετοχή στους Αγώνες επιτρέπεται στους κατόχους Αγωνιστικής Άδειας της ΚΟΜ και δελτίο υγείας εκδομένο από τον ΚΟΑ ή σε αθλητές με Αγωνιστική άδεια της FIM ή UEM όπως προβλέπει ο Α.Κ.ΚΟΜ ή με διεθνή άδεια από την ξένη Ομοσπονδία τους αναγνωρισμένη από την FIM ή UEM. Σε τέτοιες περιπτώσεις οι εν λόγω αθλητές έχουν το δικαίωμα να διεκδικήσουν βαθμούς στο πρωτάθλημα. Ξένοι αθλητές που η ΚΟΜ κρίνει σκόπιμο να λάβουν μέρος στον αγώνα θα παραχωρείται ειδική άδεια,σε τέτοιες περιπτώσεις οι αθλητές δεν θα έχουν δικαίωμα να διεκδικήσουν βαθμούς στο πρωτάθλημα. Σε περίπτωση που η οργανώτρια Λέσχη παραβεί τον παρόν άρθρο τιμωρείται με αφαίρεση μίας αγωνιστικής συνάντηση ή ότι άλλο αποφασίσει το Δ.Σ της ΚΟΜ. 16. Παράβολα Συμμετοχής 30 MX 65 MX 85 50 ΜΧ 1, ΜΧ 2, MX 3, ΜΧ3 over,μχ 4 17. Προκήρυξη Αγωνιστικής Συνάντησης Οι Οργανωτές πρέπει να ενημερώνουν όλους τους διαγωνιζόμενους και αναβάτες μέσο των Λεσχών με τo αντίτυπο της Προκήρυξης της Αγωνιστικής Συνάντησης που θα περιέχει όλες τις λεπτομέρειες τέλεσης του αγώνα.ο κανονισμός πρέπει να το αποστείλει στις Λέσχες αφού εγκριθεί από την ΕΘ.Ε.Α.Μ (15 μέρες πριν την τέλεση του Αγώνα) 18. Αρίθμηση / Πινακίδες Αριθμών Οι αριθμοί των αθλητών για όλες τις κατηγορίες είναι ελεύθερη και ο κάθε αθλητής μπορεί τοποθετήσει οποιοδήποτε αριθμό επιθυμεί με εξαίρεση τον αριθμό 1 τον οποίον το κατέχει η πρωταθλητής της κατηγορίας των Πρωταθλητών 2013-2014. Πινακίδες - Κάθε αναβάτης υποχρεούται να τοποθετήσει τρεις (3) αριθμούς στην μοτοσικλέτα του. Ένα εμπρόσθιο αριθμό και δύο πλευρικούς. Χρώματα αριθμών συμμετοχής. Σελ 3 από 13

Τα χρώματα του φόντου και των αριθμών διαφοροποιούνται ανάλογα με τις κατηγορίες. Πρέπει να χρησιμοποιούνται τα πιο κάτω χρώματα, MX 65 Μπλε φόντο Λευκοί αριθμοί MX 85 Άσπρο φόντο Μπλε αριθμοί ΜΧ 1 Άσπρο φόντο Μαύροι αριθμοί ΜΧ 2 Μαύρο φόντο Λευκοί αριθμοί ΜΧ 3 Κίτρινο φόντο Μαύροι αριθμοί ΜΧ 3 over Κίτρινο φόντο Μπλε αριθμοί ΜΧ 4 Άσπρο φόντο Κόκκινοι αριθμοί 19. ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ Κάθε αθλητής δικαιούται ΕΝΑ (1) μηχανικό ή σημαδώτη σε κάθε αγώνα, ο οποίος υποχρεωτικά πρέπει να φέρει την διακριτική κάρτα ή φανέλα με την ένδειξη «SERVICE» της Λέσχης η της Ομοσπονδίας. Το άτομο αυτά δικαιούνται δωρεάν είσοδο στους αγώνες. O αθλητής κατά την διάρκειας του Τεχνικού ελέγχου πρέπει να παρουσιάσει στον τεχνικό έφορο τον μηχανικό του. Απαγορεύεται να εισέρχονται εντός του αγωνιστικού χώρου οι μηχανικοί εκτός και ένα πάρουν άδεια από τα στελέχη του Αγώνα. Σε αντίθετη περίπτωση ο αθλητής τους Ακυρώνεται από τον αγώνα. 20. PITS Σε περίπτωση βλάβης εντός της διαδρομής ο αθλητής πρέπει να σπρώξει την Μοτοσικλέτα εκτός διαδρομής και από μόνος του να κάνει την επιδιόρθωση. Απαγορεύεται να σπρώξει την μοτοσικλέτα στα pits εκτός και εάν τα pits βρίσκονται στην ευθεία του κατά την φορά της διαδρομής. Σε διαφορετική περίπτωση επιφέρει τον αποκλεισμό του. 21. Ενστάσεις - Εφέσεις Οι ενστάσεις πρέπει να υποβάλλονται σύμφωνα με την Αθλητική Διάταξης 4/10 του Α.Κ.Κ.Ο.Μ. και να συνοδεύονται από το παράβολο των 50.Αν η ένσταση απορριφθεί ή είναι, υπέρ του οργανωτή το παράβολό της κατακρατείται ενώ αν γίνει δεκτή, το παράβολο της επιστρέφεται αμέσως στον ενιστάμενο.οι ενστάσεις που αφορούν μοτοσικλέτα ή / και αναβάτη πρέπει να κατατίθενται μέσα σε 30 λεπτά από τον τερματισμό του τελευταίου αναβάτη της κλάσης του ενιστάμενου. Κατά αποτελεσμάτων η ένστασή πρέπει να γίνει τουλάχιστο 30 λεπτά μετά την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων. Σε περίπτωση απόρριψης ένστασης από το Συμβούλιο των Αγωνοδικών ο ενιστάμενος έχει το δικαίωμα υποβολής έφεσης, μέσα σε 30 λεπτά από την ανακοίνωση της απορριπτικής απόφασης για την ένσταση του και να συνοδεύονται από το παράβολο των 75 22. Βράβευση - Απονομή Πρωταθλητών ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΗΣ 2 ος 3 ος Κατηγόριες Κύπελλο με χαραγμένο το όνομα του βραβευμένου τον τίτλο και το αγωνιστικό. Δωρεά Συμμετοχή στο Πρωτάθλημα 2014 Κύπελλο με χαραγμένο το όνομα του βραβευμένου τον τίτλο και το αγωνιστικό. Δωρεά Συμμετοχή στο Πρωτάθλημα SCRAMBLE 2014 Κύπελλο με χαραγμένο το όνομα του βραβευμένου τον τίτλο και το αγωνιστικό έτος.δωρεά Συμμετοχή Στο κύπελλο TimeCross 2014 Σειρά προτεραιότητας σε αξίας Κυπέλλου έχει η ΜΧ 1,μετά η ΜΧ 2,μετά η ΜΧ3,μετά η ΜΧ4, ΜΧ 85, ΜΧ3 over και τέλος η ΜΧ 65 Σελ 4 από 13

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ SCRAMBLE 2014-2015 Το Δ.Σ της ΚΟΜ αποφάσισε την προκήρυξη πρωταθλήματος SCRAMBLE για το έτος 2014-2015. Με την παρούσα εγκύκλιο ανακοινώνονται οι συμπληρωματικοί κανονισμοί που θα διέπουν το πρωτάθλημα και τις συναντήσεις Α. Την διοργάνωση των Αγώνων την αναλαμβάνουν ΜΟΝΟ τα μέλη(λέσχες) της ΚΟΜ Β. Οι Αγώνες πρέπει να είναι σύμφωνα με τους τις Αθλητικές Διατάξεις της ΚΟΜ(Α.Δ.ΚΟΜ), των παρατημάτων του και του Πειθαρχικού Κώδικα αγώνων μοτοσικλέτας. (Π.Κ.ΚΟΜ),Τις διατάξεις της παρόντος προκήρυξης,τις σχετικές εγκυκλίους του Δ.Σ της ΚΟΜ,Την προκηρύξει του αγώνα και τον ειδικό κανονισμό του αγώνα (που συμπληρώνει τον γενικό κανονισμό) αφού εγκριθεί από την ΕΘ.Ε.Α.Μ και καταρτίζεται από την διοργανώτρια λέσχη Η ΚΟΜ ΘΑ ΑΝΑΚΗΡΥΞΕΙ ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΗ OVERALL και ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΕΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ για τις κατηγορίες Α1, Α2, Β, Γ, SUPER, OPEN 1. ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ Κατηγορίες ΚΥΒΙΚΑ ΕΚΑΤΟΣΤΑ (CC) OPEN Ανοικτή σε τύπο και κυβισμό για αρχάριους ή/και νέους αναβάτες με αγωνιστική άδεια εκδομένη το 2013 ή 2014 A B Δίχρονες 125cc άνω + μέχρι 300cc Τετράχρονες Τετράχρονες από 301cc μέχρι 650 cc Γ Ανεξαρτήτου Κυβισμού και τύπου (Ηλικία αναβατών 35 ετών και άνω ) Only Overall Ανεξάρτητου Κυβισμού & Τύπου Οι τρεις (3) πρώτοι των κατηγοριών Motocross ΜΧ1 και ΜΧ2 προηγούμενων χρόνων ΣΗΜ 1. Η ΕΘ.Ε.Α.Μ διατηρεί το δικαίωμα να υποχρεώσει αθλητή / ες να ή να μην αγωνισθούν στις κατηγορίες only Over και OPEN ΣΗΜ 2. Απαγορεύεται σε αθλητές κάτω των 15 ετών να συμμετέχουν στο Πρωτάθλημα ΣΗΜ 3. Η διοργανώτρια Λέσχη είναι υπόχρεα να βράβευση όλους του αθλητές που τερμάτισαν στον Αγώνα. Σημ 4. Οι αναβάτες που αναφέρονται ως ONLY OVER δεν ανήκουν σε καμία κατηγορία και τα αποτελέσματα τους μετρούν για την OVERALL μόνο.στην βράβευση των αγώνων βραβεύονται για την κατάταξη που έλαβαν στην OVERALL 2. ΔΙΑΔΡΟΜΗ Η διαδρομή πρέπει να είναι κυκλική, μήκους από 4 χλμ. έως 7 χλμ το πολύ, και οι αναβάτες δεν θα πρέπει να πραγματοποιούν τον γύρο σε λιγότερο από 4 λεπτά. Η μορφολογία και το είδος της διαδρομής πρέπει να είναι τέτοια ώστε να δημιουργεί δυσκολία προσπέλασης σε κάθε είδους μοτοσικλέτα και να έχει χαμηλή Μ.Ω.Τ, 55 χλμ. Η διαδρομή μπορεί να περιλαμβάνει χωμάτινους δρόμους, άσφαλτο, μονοπάτια, ακαθόριστή διαδρομή κλπ Η διάρκεια του αγώνα είναι 1 ½ ώρες συν 1 γύρο. Εκείνη που η διαδρομή δεν είναι ξεκάθαρη πρέπει να είναι σηματοδοτημένη με κορδέλα ή/και με σήματα. 3. ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ Ο Οργανωτής έχει το δικαίωμα να μη δεχθεί περισσότερες από 60 συμμετοχές. Διατηρεί επίσης το δικαίωμα να μη τελέσει τον αγώνα αν ο αριθμός των συμμετεχόντων είναι μικρότερος από 20 στο σύνολο των κατηγοριών. 4. ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ Η συμμετοχή στους Αγώνες επιτρέπεται στους κατόχους Αγωνιστικής Άδειας της ΚΟΜ ή σε αθλητές με Αγωνιστική άδεια της FIM ή UEM ή με διεθνή άδεια από την Ομοσπονδία τους. Σε τέτοιες περιπτώσεις οι εν λόγο αθλητές έχουν το δικαίωμα να διεκδικήσουν βαθμούς στο πρωτάθλημα. Ξένοι αθλητές που η ΚΟΜ κρίνει σκόπιμο να λάβουν μέρος στον αγώνα θα παραχωρείται ειδική άδεια,σε τέτοιες περιπτώσεις οι αθλητές δεν θα έχουν δικαίωμα να διεκδικήσουν βαθμούς στο πρωτάθλημα. Σε περίπτωση που η οργανώτρια Λέσχη παραβεί τον παρόν άρθρο τιμωρείται με αφαίρεση μίας αγωνιστικής συνάντηση ή ότι άλλο αποφασίσει το Δ.Σ της ΚΟΜ. 5. ΠΑΡΑΒΟΛΟ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ Παράβολο συμμετοχής καθορίζεται το πόσον των 50 EURO για όλες τις κατηγορίες Σελ 5 από 13

6. ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΑ Πριν την εκκίνηση θα γίνεται ένας δοκιμαστικός γύρος με πλοηγό. Στον δοκιμαστικό γύρο οι αγωνιζόμενοι απαγορεύεται, επί ποινή αποκλεισμού, να περάσουν τον πλοηγό. Πριν την εκκίνηση του αγώνα απαγορεύεται επί ποινή αποκλεισμού οποιαδήποτε δοκιμή εκτός από την παραπάνω αναφερόμενη. 7. ΕΚΚΙΝΗΣΗ Η εκκίνηση θα είναι τύπου LE MANS. Στη μια πλευρά της πίστας πίσω από τη γραμμή εκκίνησης, τοποθετούνται όλες οι μοτοσικλέτες.οι αναβάτες παίρνουν θέση στην απέναντι πλευρά της πίστας βλέποντας προς τις μοτοσικλέτες τους. Μόλις δοθεί το σήμα εκκίνησης με το κατέβασμα της σημαίας εκκίνησης,κάθε αναβάτης τρέχει προς τη μοτοσικλέτα του, βάζει μπρος τον κινητήρα και αρχίζει τον αγώνα. Σε όλες τις περίπτωση ο Πρόεδρος των αγωνοδικών διατηρεί το δικαίωμα να καθορίσει τον τρόπο εκκίνησης του Αγώνα. 7a.ΔΙΑΚΟΠΗ ΑΓΩΝΑ -Σε περίπτωση που ακυρωθεί ο αγώνας μέχρι και την συμπλήρωση 2 γύρων τότε ο αγώνα μπορεί να επανεκκίνηση εντός 30 λεπτών. Η ακύρωση γίνεται με κόκκινη σημαία. Σε περίπτωση που αγώνας σταματήσει μετά την συμπλήρωση των πρώτων 2 γύρων αλλά δεν συμπληρώθηκε τα ¾ του αγώνα, τότε η επανεκκίνηση γίνεται ανάλογα με την κατάταξη της στιγμής που αγώνας που σταμάτησε και ανάλογα με την διαφορά στον χρόνο των αθλητών. Η εκκίνηση γίνεται εντός 30 λεπτών. Και στις δύο περιπτώσεις επιτρέπεται ο εφοδιασμός. 8. ΧΩΡΟΣ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ Ο χώρος εκκίνησης πρέπει να είναι κοντά στο PITS.Πρέπει να ορίζεται ο χώρος των μοτοσικλετών και ο χώρος των αθλητών πριν την εκκίνηση με κορδέλα στο έδαφος. 9. ΧΩΡΟΣ ΕΠΙΣΚΕΥΩΝ - PITS Σε κάθε αγώνα πρέπει να ορίζεται από τον οργανωτή χώρος επισκευών ανοικτός σε όλη τη διάρκεια του αγώνα στον οποίο θα υπάρχει συγκεκριμένη είσοδος / έξοδος των αναβατών. Ο χώρος των pits πρέπει να είναι περιφραγμένος (Ψηλή κορδέλα ή άλλο τεχνικό ή φυσικό εμπόδιο ) ώστε να μην επιτρέπει στους Θεατές να εισέρχονται στα pits.ο Διοργανωτής πρέπει να φροντίζει ώστε να αποφεύγονται οι εγάλες ταχύτητες κατά την είσοδο και έξοδο από τα pits με την δημιουργία S,επίσης πρέπει να αποφεύγεται η τοποθέτηση των pits μπροστά από μεγάλη ευθεία. 10. ΠΟΙΝΕΣ Επιπρόσθετες ποινές για το Αγώνα εκτός των ποινών του Α.Δ.ΚΟΜ ΚΑΙ Π.Κ.ΚΟΜ μπορούν να επιβληθούν από τα στελέχη του Αγώνα. 20sec Stop & Go 20sec Stop & Go 30sec Stop & Go 30sec Stop & Go 30sec Stop & Go ΑΠΟΚΛΕΙΣΜΟΣ Μεγάλη Ταχύτητα κατά τη είσοδο και έξοδο στα PITS Βοήθεια στα pits πέραν των 2 μηχανικών Μοτοσικλέτα εκτός των pits μετά τον Τεχνικό Έλεγχο Δεύτερη επανάληψη μεγάλης Ταχύτητα κατά τη είσοδο και έξοδο στα PITS Εξωτερική Βοήθεια κατά την εκκίνηση 1. Λανθασμένη είσοδος ή έξοδος από τα PITS 2. Ανεφοδιασμό με ξεκινημένη μηχανή. 3. Εξωτερικής βοήθειας εκτός των PITS 4.Τριτη επανάληψη μεγάλης Ταχύτητα κατά τη είσοδο και έξοδο στα PITS 5.Κίνηση της μοτοσικλέτας αντίθετα από την διεύθυνση της διαδρομής. 6.Αρνηση αναβάτη να έχει την μοτοσικλέτα του στα pits μετά τον τεχνικό Έλεγχο. Η σημαία που θα χρησιμοποιείται για ένδειξη Stop & Go penalty είναι κόκκινη με μαύρες ρίγες ή ο συνδυασμός της μαύρη και της κόκκινης σημαίας. Ο Αθλητής έχει δικαίωμα να σταματήσει για την τιμωρία του στους επόμενους δύο(2) γύρους από την στιγμή που ο pits marshal ή ο Αλυτάρχης ή ο πρόεδρος των αγωνοδικών ή ο βοηθός του δήξει την σημαία. Ο Πρόεδρος των Αγωνοδικών μπορεί να επιβάλει επιπρόσθετες ποινές Stop & Go κατά την κρίση του αφού παραβιαστούν οι κανονισμοί ή οποιαδήποτε άλλη ποινή τις δικαιοδοσίας του. Ο αθλητής απαγορεύεται να κάνει SERVICE ή εφοδιασμό κατά την διάρκεια της διαδικασία του STOP&GO 11. Παράκαμψη Διαδρομής Σε περίπτωση παράκαμψης διαδρομή ο αθλητής τιμωρείται με stop & Go penalty ανάλογα με το πλεονέκτημα που κέρδισε και μπορεί να επιφέρει και αποκλεισμό από τον αγώνα εάν η παράκαμψη έγινε με δόλο και το πλεονέκτημα είναι τέτοιο που επηρεάζεται η κατάταξη των αθλητών στον αγώνα. Εάν παρατηρηθεί μεγάλη δυσαναλογία στους χρόνους του αθλητή από την χρονομέτρηση της γραμματείας τότε ενημερώνεται ο Πρόεδρος των Αγωνοδικών ο οποίος έχει το δικαίωμα να επιβάλει την ανάλογη ποινή στον αθλητή. Σελ 6 από 13

12. ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ Τεχνικός έλεγχος θα γίνεται σε όλες τις μοτοσικλέτες του αγώνα.ιδιαίτερη έμφαση πρέπει να δίνεται στον έλεγχου του κυβισμού της μοτοσικλέτας. Μετά τον Τεχνικό έλεγχο η μοτοσικλέτες ΠΡΕΠΕΙ να μεταφερθούν στον χώρο των pits με ευθύνη του αναβάτη. Σε διαφορετική περίπτωση ο αθλητής τιμωρείται με STOP & GO 30 δευτερολέπτων και σε άρνηση να πάρει την μοτοσυκλέτα του στα pits τιμωρείται με αποκλεισμό από τον αγώνα 13. ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ-ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ Ανεφοδιασμός γίνεται μόνο στο χώρο των ΡITS. Η ύπαρξη υλικού πυρόσβεσης τουλάχιστον 6 κιλών είναι υποχρεωτική. Απαγορεύεται οποιαδήποτε εξωτερική βοήθεια, εκτός του χώρου επισκευών (PITS). Σε περίπτωση βλάβης στη διαδρομή, η επισκευή μπορεί να γίνει μόνον από τον αναβάτη και με τα εργαλεία που διαθέτει. Σε περίπτωση βλάβης εντός της διαδρομής ο αθλητής μπορεί να σπρώξει την Μοτοσυκλέτα του μόνο κατά την φορά της διαδρομής για να εισέλθεί στα pits από την είσοδο τους. Απαγορεύεται με την ποινή του αποκλεισμού, να σπρώξει την μοτοσικλέτα αντίθετα της διαδρομής ή να παράκαμψη διαδρομή για να εισέλθει στα pits. Σε περίπτωση εξωτερικής βοήθειας εκτός των PITS ο αναβάτης τίθεται εκτός αγώνα. Κάθε αναβάτης δικαιούται να έχει στον χώρο επισκευών (PITS) δύο (2) μηχανικούς. Κατά την διάρκεια του εφοδιασμού ο κινητήρας της Μοτοσικλέτας ΠΡΕΠΕΙ να είναι σταματημένος,παράληψη αυτή επιφέρει την ποινή του αποκλεισμού 14. ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΣΤΟΝ ΑΓΩΝΑ Νικητής είναι ο αναβάτης που περνά πρώτος τη γραμμή τερματισμού μετά τη συμπλήρωση της προβλεπόμενης ώρα + 1 γύρος και έχει τους περισσότερους γύρους. Τερμάτισα θεωρείται όποιος αναβάτης συμπληρώσει το 1/2 των γύρων του νικητή και πάρει σημαία τερματισμού. Για να θεωρηθεί ότι ο αγώνας ότι συμπληρώθηκε και για να προσμετρά για το πρωτάθλημα πρέπει να συμπληρωθεί τα 3/4 του ολικού χρόνου του αγώνα. 15. ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ 1 ος 25 βαθμούς 6ος 16 βαθμούς 11ος 7 βαθμούς 2 ος 23 βαθμούς 7ος 14 βαθμούς 12ος 6 βαθμούς 3 ος 21 βαθμούς 8ος 10 βαθμούς 13ος 5 βαθμούς 4 ος 20 βαθμούς 9ος 9 βαθμούς 14ος 4 βαθμούς 5 ος 18 βαθμούς 10ος 8 βαθμούς 15ος 2 βαθμούς 16. ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΣΤΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ Πρωταθλητής ανακηρύσσεται ο αθλητής με τους περισσότερους βαθμούς. Σε περίπτωση ισοβαθμίας ανακηρύσσεται ο αθλητής με τα περισσότερα πρωτιά, δευτερεία.κλπ εάν εξακολουθεί να υπάρχει ισοβαθμία το μετρούν τα αποτελέσματα του τελευταίου αγώνα.το Πρωτάθλημα θα θεωρηθεί ότι έχει τελειώσει όταν τουλάχιστο πραγματοποιηθούν 4 Αγωνιστικές Συναντήσεις από της προκυρησόμενες στο Επίσημο Αγωνιστικό Ημερολόγιο της ΚΟΜ 17. ΕΡΜΗΝΕΙΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΩΝ Το Συμβούλιο των Αγωνοδικών είναι αρμόδιο να ερμηνεύσει τον παρόντα Γενικό Κανονισμό καθώς και τον Ειδικό Κανονισμό κάποιου αγώνα σε περίπτωση ασάφειας τους. Σε δεύτερο βαθμό αρμόδια είναι η ΕΘΕΑΜ.Το Συμβούλιο των Αγωνοδικών μπορεί επίσης να αποφασίζει για οποιοδήποτε θέμα δεν προβλέπεται από τον παρόντα ή / και τον Ειδικό Κανονισμό. 18. ΑΡΙΘΜΟΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ Τα χρώματα του φόντου και των αριθμών είναι ελευθέρα ανεξαρτήτου κατηγορίας.την Ευθύνη για την τοποθέτηση των τριών (3) αριθμών την έχούν οι αθλητές. H αρίθμηση γίνεται ανάλογα με την κατηγορία της μοτοσικλέτας όπως πιο κάτω ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΑΡΙΘΜΟΙ ΑΠΟ ΜΕΧΡΙ Α 100 299 Β 400 499 Γ 50 99 Only Over 500 599 OPEN 11 40 18. Αισθητήρες Χρονομέτρησης (Sensors) Για να επιτραπεί η συμμετοχή οποιουδήποτε αθλητή στο πρωτάθλημα Scramble, υποχρεωτικά πρέπει να έχει εγκαταστήσει τον «αισθητήρα χρονομέτρησης» (sensor) ο οποίος θα προμηθεύεται από την ΚΟΜ, εκτός και εάν η ΚΟΜ αποφασίσει διαφορετικά. Την αποκλειστική ευθύνη του αισθητήρα μετά την εγκατάσταση του από τον Τεχνικό Έφορο του αγώνα την έχει ο Αθλητής. Η μη επιστροφή του αισθητήρα κατά την διάρκεια της Αγωνιστικής Συνάντηση επιφέρει την κατακράτηση του παραβόλου και επίσης πρόστιμο 100 ή και αποκλεισμό από το πρωτάθλημα. Η άρνηση επιστροφή του αισθητήρα επιφέρει αυτόματα αποδοχής κλοπής περιουσίας της ΚΟΜ. Η σκόπιμη καταστροφή του αισθητήρα επιφέρει αυτόματα πρόστιμο 200 και παραπομπή του αθλητή στην δικαστική της ΚΟΜ. Η απώλεια του αισθητήρα πρέπει να αναφέρεται αμέσως στα στελέχη του αγώνα. Παραλείψει να το πράξει επιφέρει αυτόματα ότι πρόστιμο 200. Σελ 7 από 13

19. Πρόγραμμα Αγώνων SCRAMBLE ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ 0900-09:30 ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΟΣ ΓΥΡΟΣ 10:00 ΕΚΚΙΝΗΣΗ 10:30 Τα πιο πάνω ωράρια πρέπει να τηρούνται αυστηρώς εκτός εάν ο Πρόεδρος των Αγωνοδικών αποφασίσει διαφορετικά Πρέπει να δίνεται τουλάχιστο 15 λεπτά χρόνος ξεκούρασης πριν την εκκίνηση του αγώνα. 20. Ενστάσεις - Εφέσεις Οι ενστάσεις πρέπει να υποβάλλονται σύμφωνα με την Αθλητική Διάταξης 4/00 του Α.Κ.Κ.Ο.Μ. και να συνοδεύονται από το παράβολο των 50. Αν η ένσταση απορριφθεί ή είναι, υπέρ του οργανωτή το παράβολό της κατακρατείται ενώ αν γίνει δεκτή, το παράβολο της επιστρέφεται αμέσως στον ενιστάμενο. Οι ενστάσεις που αφορούν μοτοσικλέτα ή / και αναβάτη πρέπει να κατατίθενται μέσα σε 30 λεπτά από τον τερματισμό του τελευταίου αναβάτη της κλάσης του ενιστάμενου. Κατά αποτελεσμάτων η ένστασή πρέπει να γίνει τουλάχιστο 30 λεπτά μετά την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων. Σε περίπτωση απόρριψης ένστασης από το Συμβούλιο των Αγωνοδικών ο ενιστάμενος έχει το δικαίωμα υποβολής έφεσης, μέσα σε 30 λεπτά από την ανακοίνωση της απορριπτικής απόφασης για την ένσταση του και να συνοδεύονται από το παράβολο των 75 21. Βράβευση Απονομή Πρωταθλήματος ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΗΣ 2 ος 3 ος OVERALL ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ, Α, Β, Γ, Champ OPEN αγωνιστικό έτος. Δωρεά συμμετοχή στο πρωτάθλημα 2014 αγωνιστικό έτος. του βραβευμένου τον τίτλο και το αγωνιστικό έτος.τρείς(3) Δωρεά συμμετοχές στο πρωτάθλημα Motocross 2014 του βραβευμένου τον τίτλο και το αγωνιστικό έτος. του βραβευμένου τον τίτλο και το αγωνιστικό έτος. Δωρεά Συμμετοχή στον Τελευταίο Αγώνα του πρωταθλήματος 2014 του βραβευμένου τον τίτλο και το αγωνιστικό Οι αναβάτες που είναι Only Overall δεν βραβεύονται για κατηγορία αλλά μόνο για κατάταξη τους στην OVERALL Σελ 8 από 13

ΚΥΠΡΙΑΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΑΣ ΚΥΠΕΛΛΟ TIME CROSS ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΕΠΑΘΛΟΥ SPEED-CROSS 2014-2015 Η παρούσα προκήρυξη ανακοινώνει τους συμπληρωματικούς κανονισμούς που θα διέπουν το κύπελλο και τις συναντήσεις των αγώνων. Προκηρύσσεται ΚΥΠΕΛΛΟ για τους αναβάτες των κατηγορών Το έπαθλο μετρά για τις πιο κάτω κατηγορίες και για τον την OVERALL. Η ΚΟΜ ΘΑ ΑΝΑΚΗΡΥΞΕΙ ΚΥΠΕΛΛΟΥΧΟ OVERALL και ΕΠΑΘΛΟΥΧΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ Η οργανώτρια λέσχη υποχρεούται να βραβεύει τους αθλητές, Α. Την διοργάνωση των Αγώνων την αναλαμβάνουν τα μέλη της ΚΟΜ Β. Οι Αγώνες πρέπει να είναι σύμφωνα με τους τις διατάξεις του Αθλητικού Κανονισμού ΚΟΜ (Α.Κ.ΚΟΜ), των παρατημάτων του και του Πειθαρχικού Κώδικα αγώνων μοτοσικλέτας. (Π.Κ.ΚΟΜ).Γ.Τις διατάξεις της παρόντος προκήρυξης.δ.τις σχετικές εγκυκλίους του Δ.Σ της ΚΟΜ.Την προκηρύξει του αγώνα και τον ειδικό κανονισμό του αγώνα (που συμπληρώνει τον γενικό κανονισμό) αφού εγκριθεί από την ΕΘ.Ε.Α.Μ και καταρτίζεται από την διοργανώτρια λέσχη 1. ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟΣ Αγώνας ταχύτητας που διεξάγεται σε χωμάτενη κυκλική διαδρομή ΧΩΡΙΣ τεχνικά πηδήματα. 2. ΔΙΑΔΡΟΜΗ Το σύνολο των χιλιομέτρων της διαδρομής πρέπει να είναι το ελάχιστο 1.5 χλμ και μέγιστο 4 χλμ, επιτρέπεται η επανάληψη της διέλευσης από το σημείο της εκκίνησης τουλάχιστο δύο φορές. Η διαδρομή πρέπει να είναι μυστική και δεν επιτρέπονται δοκιμαστικά. 2. ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ Κατηγορίες OPEN A B ΚΥΒΙΚΑ ΕΚΑΤΟΣΤΑ (CC) Ανοικτή σε τύπο και κυβισμό και οι αναβάτες έχουν εκδομένη Αγωνιστική Ταυτότητα το 2014 ή/και 2015 ή δεν λαμβάνουν μέρος στα Πρωτάθλημα motocross ή Scramble ή δεν έχουν καταλάβει τουλάχιστο την Τρίτη θέση στην κατηγόρια αυτή τον προηγούμενο έτος. Δίχρονες 125cc άνω + μέχρι 300cc Τετράχρονες Τετράχρονες από 301cc μέχρι 650 cc Γ Ανεξαρτήτου Κυβισμού και τύπου (Ηλικία αναβατών 35 ετών και άνω - ( 01/01/1979) ONLY OVER QUADS SUPER QUADS NORMAL Ανεξάρτητου Κυβισμού & Τύπου Οι τρεις (3) πρώτοι των κατηγοριών Motocross ΜΧ1 και ΜΧ2 ή προηγούμενοι πρωταθλητές Ανεξαρτήτου κυβισμού και οι αναβάτες λαμβάνουν μέρος στο Πρωτάθλημα Motocross Ανεξαρτήτου κυβισμού και οι αναβάτες ΔΕΝ λαμβάνουν μέρος στο Πρωτάθλημα Motocross ΣΗΜ 1. Η ΕΘ.Ε.Α.Μ διατηρεί το δικαίωμα να υποχρεώσει αθλητή / ες να ή να μην αγωνισθούν στις κατηγορίες 4. ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ Δικαίωμα συμμετοχής έχουν οι κάτοχοι τουλάχιστο Αγωνιστικής Άδειας της ΚΟΜ. 5. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΑΓΩΝΑ Ο Κάθε διαγωνιζόμενος δικαιούται μία χρονομετρημένη δοκιμαστική προσπάθεια και δύο κανονικές χρονομετρημένες προσπάθειες. Στην δοκιμαστή προσπάθεια δεν χρονομετρείτε ο αναβατής. 6. ΕΚΚΙΝΗΣΗ Η χρονομέτρηση πρέπει να γίνεται με τα φωτοκύτταρα. Οι μοτοσικλέτες εκκινούν ανά κατηγορία. Στην κανονικές χρονομετρημένες προσπάθειες η εκκίνηση πρέπει να γίνεται με διαφορά τουλάχιστο με 30 δευτερόλεπτων από τον προηγούμενο αθλητή. Μέγιστος αριθμός που αγωνίζεται συγχρόνως 3 αθλητές. Στην εκκίνηση υπάρχουν τρεις (3) γραμμές χαραγμένες στο έδαφος. Η μία γραμμή δείχνει την ευθυγράμμιση των φωτοκύτταρων. Σε απόσταση τουλάχιστο 2 μέτρων από την γραμμή των φωτοκύτταρων χαράσσεται η δεύτερη γραμμή όπου είναι η γραμμή εκκίνησης. Δεξιά και αριστερά της Σελ 9 από 13

γραμμή τοποθετούνται κίτρινες σημαίες, και πιο πίσω σε απόσταση 2 μέτρων από την γραμμή εκκίνησης χαράσσεται η Τρίτη γραμμή που καθορίζει την αρχή του χώρου εκκίνησης. Ο χώρος των φωτοκύτταρων και της εκκίνηση πρέπει να είναι περιφραγμένος και όλες τις πλευρές ώστε να εμποδίζεται η προσέγγιση τους από τους θεατές. Την εκκίνηση την δίνει ο Αλυτάρχης του αγώνα την στιγμή που ο χρονομέτρης είναι έτοιμος και ειδοποιεί τον αθλητή να εκκίνηση κατά βούληση αλλά όχι πέραν τον 30 δευτερολέπτων. Ο Τεχνικός έφορος βρίσκεται τουλάχιστο 50-100 μέτρα μετά την εκκίνηση ώστε να προειδοποιεί τους αθλητές σε περίπτωσης άκυρης εκκίνησης- Άκυρη εκκίνηση συμβολίζεται με το κούνημα κόκκινης σημαίας 7. ΠΑΡΑΒΟΛΟ ΑΓΩΝΑ Παράβολο Συμμετοχής καθορίζεται το ποσό των 40. 8. ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΩΝ Στον χώρο του Αγώνα πρέπει η διοργανώτρια λέσχη να διαθέτει πίνακα ανακοινώσεων αποτελεσμάτων ώστε να ενημερώνονται η αθλητές και Οι θεατές για τον χρόνο τους. 9. ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ 1ος 25 βαθμούς 6ος 16 βαθμούς 11ος 7 βαθμούς 2ος 23 βαθμούς 7ος 14 βαθμούς 12ος 6 βαθμούς 3ος 21 βαθμούς 8ος 10 βαθμούς 13ος 5 βαθμούς 4ος 20 βαθμούς 9ος 9 βαθμούς 14ος 4 βαθμούς 5ος 18 βαθμούς 10ος 8 βαθμούς 15ος 2 βαθμούς 10. ΑΡΙΘΜΗΣΗ Κάθε μοτοσικλέτα πρέπει να έχει τρία νούμερα. Ένα στο μπροστινό μέρος και από ένα στο δεξιό και αριστερό μέρος της μοτοσικλέτας. Την ευθύνη για την τοποθέτηση του νούμερων την έχουν οι αθλητές και για την αρίθμηση την ευθύνη την έχει η λέσχη του αθλητή. Σε περίπτωση που μια μοτοσικλέτα χρησιμοποιείται από δύο αθλητές πρέπει να τοποθετούνται 2 διαφορετικοί αριθμοί 11. ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ Κατά την διάρκεια του Τεχνικού ελέγχου η μοτοσικλέτα μαρκάρεται από τον τεχνικό έφορο ανάλογα με την κατηγορία που ανήκει η μοτοσικλέτα ( Αναγράφει με μαρκαδόρο την κατηγορία του αθλητή στο πλευρινό νούμερο του αθλητή). 12. ΠΟΙΝΕΣ Καθυστέρηση στον χώρο της Εκκίνησης μέχρι 3 λεπτά Καθυστέρηση στον χώρο της Εκκίνησης περισσότερο από 5 λεπτά Δοκιμαστικά χωρίς την έγκριση του Αλυτάρχη Καθυστερημένη Εγγραφή Άρνηση να εκκινήσει στον χρόνο και τόπο που του υποδείχθηκε 10 Δευτερόλεπτα ΑΠΟΚΛΕΙΣΜΟΣ ΑΠΟΚΛΕΙΣΜΟΣ 10 λίρες πρόστιμο (το ποσό το παίρνει η ΚΟΜ) ΑΠΟΚΛΕΙΣΜΟΣ 13. ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣΗ Η χρονομέτρηση γίνεται με τα φωτοκύτταρα σε δέκατα του δευτερόλεπτου. 14. ΚΑΤΑΤΑΞΗ Πρώτος κατατάσσεται αθλητής που έχει τον καλύτερο χρόνο από τις δύο χρονομετρημένες προσπάθειες, σε περίπτωση που δεν τερματίσει σε μια από τις δυο προσπάθειες μετρά μόνο η μία. Σε περίπτωση ισοβαθμίας, μετρά ο δεύτερος χρόνος του. 15. Κατάταξη Πρωταθλήματος Πρωταθλητής ανακηρύσσεται ο αθλητής με τους περισσότερους βαθμούς. Σε περίπτωση ισοβαθμίας ανακηρύσσεται ο αθλητής με τα περισσότερα πρωτιά, δευτερεία.κλπ εάν εξακολουθεί να υπάρχει ισοβαθμία το μετρούν τα αποτελέσματα του τελευταίου αγώνα. 16. Ενστάσεις-Εφέσεις: Οι ενστάσεις πρέπει να υποβάλλονται σύμφωνα με την Αθλητική Διάταξης 4/00 του Α.Κ.Κ.Ο.Μ. και να συνοδεύονται από το παράβολο των 50. Αν η ένσταση απορριφθεί ή είναι, υπέρ του οργανωτή το παράβολό της κατακρατείται ενώ αν γίνει δεκτή, το παράβολο της επιστρέφεται αμέσως στον ενιστάμενο. Οι ενστάσεις που αφορούν μοτοσικλέτα ή / και αναβάτη πρέπει να κατατίθενται μέσα σε 30 λεπτά από τον τερματισμό του τελευταίου αναβάτη της κλάσης του ενιστάμενου. Κατά αποτελεσμάτων η ένστασή πρέπει να γίνει τουλάχιστο 30 λεπτά μετά την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων. Σε περίπτωση απόρριψης ένστασης από το Συμβούλιο των Αγωνοδικών ο ενιστάμενος έχει το δικαίωμα υποβολής έφεσης, μέσα σε 30 λεπτά από την ανακοίνωση της απορριπτικής απόφασης για την ένσταση του και να συνοδεύονται από το παράβολο των 75 Σελ 10 από 13

17. Ερμηνεία κανονισμού Το Συμβούλιο των Αγωνοδικών είναι αρμόδιο να ερμηνεύσει τον παρόντα Γενικό Κανονισμό καθώς και τον Ειδικό Κανονισμό κάποιου αγώνα σε περίπτωση ασάφειας τους. Σε δεύτερο βαθμό αρμόδια είναι η ΕΘΕΑΜ. Το Συμβούλιο των Αγωνοδικών μπορεί επίσης να αποφασίζει για οποιοδήποτε θέμα δεν προβλέπεται από τον παρόντα ή / και τον Ειδικό Κανονισμό. 19. Βράβευση - Απονομή Επάθλων Επαθλούχος 2 ος 3 ος OVERALL Ασπίδα με χαραγμένο το όνομα του βραβευμένου τον τίτλο και το αγωνιστικό έτος. αγωνιστικό έτος. αγωνιστικό έτος. ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ, Α, Β, Γ, SUPER, OPEN,QUADS αγωνιστικό έτος αγωνιστικό έτος. αγωνιστικό Σελ 11 από 13

ΚΥΠΡΙΑΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΑΣ ΕΓΚΥΚΛΙΟΙ ΕΓΚΥΚΛΙΟΣ #1 ΚΑΤΑΓΡΑΦΗ ΓΥΡΩΝ Με την παρούσα καθορίζονται τα πιο κάτω όσο αφορά την καταγραφή των γύρων σε αγωνιστικές συναντήσεις. Η καταγραφή των γύρων πρέπει να γίνεται στο ιδικό έντυπο της ΚΟΜ. Η καταγραφή, όταν δεν χρησιμοποιούνται οι sensors, πρέπει να γίνεται από δύο(2) διαφορετικά άτομα σε διαφορετικά έντυπα. Όταν χρησιμοποιείται το ηλεκτρονικό σύστημα χρονομέτρησης μόνο ένα έντυπο θα χρησιμοποιείται ώστε σε περίπτωση βλάβης να μπορεί η γραμματεία να βγάλει τα αποτελέσματα. Απαραίτητα στο ένα από τα δύο έντυπα, η καταγραφή των γύρων των αναβατών πρέπει να είναι με συνεχόμενη διάταξη όπως περνούν οι αναβάτες από τον χώρο καταγραφής. Απαραίτητα πρέπει να σφραγίζονται τα έντυπα με την σφραγίδα της διοργανώτριας Λέσχης. Σε περιπτώσει ένστασης προς την ΚΟΜ για τα αποτελέσματα η λέσχη πρέπει να αποστείλει και τα δυο έντυπα καταγραφής γύρων στην Γραμματεία της ΚΟΜ.Για τον λόγο αυτό πρέπει ο οργανωτής να διαφυλάττει τα πιο πάνω έντυπα μέχρι το τέλος του αγωνιστικού έτους. Οι αθλητές είναι υπόχρεοι να σέβονται τα αποτέλεσμα από το ηλεκτρονικό σύστημα χρονομέτρησης το οποίο και δεν υπόκειται σε ένσταση για τους χρόνους που χρονομετρεί. Την ευθύνη για το sensor θα την έχει ο αθλητής από την στιγμή που θα εγκατασταθεί στην μοτοσικλέτας του από τον Τεχνικό έφορο. ΕΓΚΥΚΛΙΟΣ #2 ΚΑΛΥΨΗ ΕΞΟΔΩΝ ΣΤΕΛΕΧΩΝ ΑΓΩΝΩΝ ΤΗΣ ΚΟΜ Με την παρούσα καθορίζονται τα πόσα κάλυψη εξόδων στελεχών Αγώνων της ΚΟΜ. Τα ποσά αφορούν για τα καθήκοντα του Παρατηρητή + Προέδρου Αγωνοδικών,Αλυτάρχη, Τεχνικού Εφόρου+ Αγωνοδίκη Για αγώνες Motocross θα δίνονται ( 20 )από την ΚΟΜ και τα ( 50) από την διοργανώτρια λέσχη, σύνολο 70. Για του υπόλοιπους Αγώνες θα δίνονται ( 25 )από την ΚΟΜ και τα ( 25) από την διοργανώτρια λέσχη, σύνολο 50. Το στέλεχος για να πάρει τα λεφτά πρέπει να αποστείλει συμπληρωμένες τα έντυπα που προβλέπονται από τον κανονισμό, και να αξιολογηθεί από τον Πρόεδρο της ΚΟΜ άνω του «μετρίου». Σε περίπτωση που στέλεχος δεν μπορεί να παρευρεθεί στον Αγώνα είναι υπόχρεο να μεριμνήσει να βρει αντικαταστάτη από την λέσχη του αφού προηγούμενος πάρει την έγκριση του Προέδρου της ΕΘ.Ε.Α.Μ. Παράληψη να το πράξει τούτο επιφέρει τιμωρία για την Λέσχη του με το αντίστοιχο παράβολο. ΕΓΚΥΚΛΙΟΣ #3 ΠΑΡΑΒΟΛΑ ΑΓΩΝΩΝ 1. Παράβολο Αγώνων Πρωταθλήματος / Επάθλου a. Motocross - 250 + 150 Παράβολο Στελεχών = 400 b. Scramble - 100 + 100 Παράβολο Στελεχών = 200 c. ROAD RACING - 100 + 100 Παράβολο Στελεχών = 200 d. Time Cross - 100 + 100 Παράβολο Στελεχών = 200 2. Εισιτήρια Αγώνων 5 ή 10 ( Εάν η λέσχη προτίθεται να επιβάλει διαφορετικό πόσο για το εισιτηρίων των αγώνων πρέπει να πάρει την έγκριση της ΕΘ.Ε.Α.Μ) 3. Κάρτες + Φανέλες Μηχανικών ( κάθε αθλητής δικαιούται δύο(2) κάρτες δύο(2) φανέλες προς 15. Τα πιο πάνω θα χρεωθούν στις λέσχες που είναι υπεύθυνες να τα διαθέσουν στους αθλητές. Κάθε επιπρόσθετη φανέλα χρεώνεται προς 10) Σελ 12 από 13

4. Ενοικίαση Φωτοκύτταρων 100 για μέλη της ΚΟΜ και 250 για μη μέλη 5. Ενοικίαση Ασυρμάτων για φιλικούς Αγώνες 40 για μέλη της ΚΟΜ και 75 για μη μέλη 6. Ενοικίαση συστήματος sensors για φιλικούς Αγώνες 100 μέλη της ΚΟΜ και 500 για μη μέλη 7. Παράβολο Τυπώσεις αποτελεσμάτων ηλεκτρονικής Χρονομέτρησης Οποιαδήποτε αθλητής επιθυμεί να παραλαμβάνει τα χρονομετρημένα αποτελέσματα από το ηλεκτρονικό σύστημα χρονομέτρησης πρέπει να το δηλώσει από την αρχή του πρωταθλήματος ή του αγώνα Για όλους τους Αγώνες Motocross + Scramble 65 Για μόνο τους Αγώνες Μοτοcross 50 Για μόνο τους Αγώνες Scramble 50 Για συγκεκριμένο Αγώνα Μοτοcross ή Scramble 5 ΕΓΚΥΚΛΙΟΣ # 4 ΔΙΑΚΡΙΤΙΚΑ ΣΤΕΛΕΧΩΝ ΑΓΩΝΩΝ Όλα τα στελέχη των αγώνων είναι υπόχρεα να φορούν τις κίτρινες φανέλες της ΚΟΜ ή το Σακάκι της ΚΟΜ, όπως επίσης και τα διακριτικά (κάρτες) της ιδιότητας τους τα οποία η διοργανώτρια λέσχη είναι υπόχρεα να τους τα παραχωρεί πριν την έναρξη του Αγώνα. Τα στελέχη του αγώνα που υπόκεινται στην παρούσα εγκύκλίο είναι : Πρόεδρος Αγωνοδικών- Παρατηρητής, Αλυτάρχης,Τεχνικός Έφορος Αγωνοδίκης Β Pit Marshall, Έφορος Εκκίνησης Σε περίπτωση μη τήρησης των πιο πάνω το στέλεχος της ΚΟΜ δεν θα παραλαμβάνει το παράβολο στελεχών και στις περιπτώσεις του εφόρου εκκίνησης και του pit marshal η λέσχη θα χρεώνεται με 30 στο λογαριασμό της. Σελ 13 από 13