ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΑΔΑ: ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ ΒΙ0Β7Λ1-ΕΣ3 ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ Δ/ΝΣΗ ΔΙΟΙΚ/ΚΟΥ -ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΥ ΤΜΗΜΑ ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ Αριθμ.Πρωτ.:29655/2341 14SYMV002004526 2014-04-23 ΣΥΜΒΑΣΗ Στην Τρίπολη σήμερα, στις 14/04/2014, ημέρα Μ. Δευτέρα, στο γραφείο του Περιφερειάρχη Πελοποννήσου, συνήλθαν οι παρακάτω συμβαλλόμενοι: 1. Τατούλης Πέτρος, Περιφερειάρχης Πελοποννήσου, ως νόμιμος εκπρόσωπος της Περιφέρειας Πελοποννήσου, και για λογαριασμό της Περιφερειακής Ενότητας Κορινθίας, με ΑΦΜ 998037420, Δ.Ο.Υ. Τρίπολης 2. H Κανέλλου Ειρήνη Αυτοκινητιστής - Οδηγός του Ε.Δ.Χ. [ΤΑΧΙ] με αριθμό κυκλοφορίας ΤΑΖ 2527 και με Α.Φ.Μ. 078755261 Δ.Ο.Υ. Κορίνθου. Συμφωνούν και συναποδέχονται τα παρακάτω: Ο πρώτος εκ των 2 συμβαλλόμενων, ενεργώντας με την παραπάνω ιδιότητα και έχοντας υπόψη: 1. Τις διατάξεις του Ν.3852/2010 «Νέα Αρχιτεκτονική της Αυτοδιοίκησης και της Αποκεντρωμένης Διοίκησης-Πρόγραμμα Καλλικράτης», (ΦΕΚ 87 Α /7-6-2010). 2. Την αριθμ. 24001/11-6-2013 (ΦΕΚ 1449/Β /14-6-2013 ) Κ.Υ.Α. των Υπουργών Οικονομικών Εσωτερικών- Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Παιδείας και Θρησκευμάτων. Πολιτισμού και Αθλητισμού «Μεταφορά μαθητών δημοσίων Σχολείων από τις Περιφέρειες» 3. Τις διατάξεις του άρθρου 100 του Ν. 4182/2013 (ΦΕΚ 185/Α 10-9- 2013) 4. Την υπ αριθμ. 2261/16.12.2013 (ΑΔΑ ΒΙΨ17Λ1-6ΕΤ) απόφαση της Οικονομικής Επιτροπής της Περιφέρειας Πελοποννήσου (απόσπασμα της πράξεως 57/2013). 5. Το υπ αριθμ.φ.27/7834/17.10.2013 και ορθή επανάληψη σελ 1 από 5
Φ27/8587/11.11.2013 έγγραφο της Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης 6. Το αριθμ. πρωτ. 4219/6-11-2013 έγγραφο της Δ/νσης Τεχνικών Έργων σύμφωνα με το οποίο το συμβατικό ημερήσιο κόστος του δρομολογίου δεν υπερβαίνει την μεγίστη αποζημίωση που προκύπτει από την εφαρμογή της υπ αριθμ. 24001/11-6-2013 Κ.Υ.Α. σύμφωνα με τις διατάξεις του αρθρ. 100 παρ. 5 του Ν. 4182/2013. 7. Το υπ αριθμ.φ.27/102/08.01.2014 έγγραφο της Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης Αναθέτει στο δεύτερο συμβαλλόμενο: Τη μεταφορά δύο μαθητών (από την Φανερωμένη στο Δημοτικό Σχολείο Χιλιομοδίου και αντίστροφα. Ο δεύτερος των συμβαλλομένων αποδέχεται την ανάθεση και αναλαμβάνει να μεταφέρει με ασφάλεια τους μαθητές αντί του ποσού των 17,89 / ημερησίως συμπεριλαμβανομένου Φ.Π.Α ανά δρομολόγιο (μετάβαση και επιστροφή) για το χρονικό διάστημα από 08/01/2014 έως την κατάρτιση και υπογραφή των νέων συμβάσεων (θα γίνει αυτομάτως και αζημίως) που θα είναι άμεση απόρροια των διαγωνιστικών διαδικασιών που βρίσκονται σε εξέλιξη και όχι πέραν της λήξεως του τρέχοντος διδακτικού έτους. Ημέρες μεταφοράς: Περίπου 180. Προϋπολογισμός:180 ημέρες Χ 17,89 /ημερησίως συμπεριλαμβανομένου Φ.Π.Α. =3.220,20 Η δαπάνη θα βαρύνει τις πιστώσεις ΚΑΕ 2191.0821.0001 του προϋπολογισμού 2014 της Περιφέρειας Πελοποννήσου Π.Ε. Κορινθίας. Τα δρομολόγια θα εκτελούνται σύμφωνα με το ωρολόγιο πρόγραμμα κάθε σχολείου, η άφιξη των μαθητών θα γίνεται το πολύ 15 λεπτά πριν την έναρξη των μαθημάτων και σε καμιά περίπτωση μετά την έναρξή τους. Επίσης μετά τη λήξη των μαθημάτων, η αναχώρηση των μαθητών από την έδρα του σχολείου πρέπει να γίνεται το πολύ σε 15 λεπτά περίπου. σελ 2 από 5
Δεν θα καταβάλλεται αποζημίωση στους μεταφορείς: α) Τις ημέρες που δεν λειτουργούν τα σχολεία σε συνεννόηση με το Δ/ντή του σχολείου. β) Στις περιπτώσεις που δεν θα πραγματοποιηθούν δρομολόγια λόγω κακοκαιρίας εφόσον τα σχολεία παραμένουν κλειστά με απόφαση Περιφερειάρχη ή άλλου εξουσιοδοτημένου οργάνου. Εάν ο μειοδότης δεν εκτελέσει κάποιο δρομολόγιο με δική του υπαιτιότητα τότε υποχρεούται σε καταβολή ποινικής ρήτρας, το ποσό της οποίας θα ανέρχεται στο διπλάσιο του ύψους της ημερήσιας αποζημίωσης για το συγκεκριμένο δρομολόγιο και σε περίπτωση καθυστέρησης στο ήμισυ. Τα δρομολόγια θα εκτελούνται αποκλειστικά και μόνο με το ΤΑΧΙ που αναφέρεται στη σύμβαση μίσθωσης. Εάν διαπιστωθεί ότι εκτελείται δρομολόγιο με άλλο μεταφορικό μέσο, πλην εκτάκτων περιπτώσεων [διαπιστωμένης με δικαιολογητικά: α) βλάβης του οχήματος & β) ασθενείας του οδηγού], αυτό θα αποτελεί λόγο λύσης της σύμβασης. Εάν ο μεταφορέας έχει διωχθεί ή διωχθεί πειθαρχικά για μη τήρηση όρων της υφιστάμενης σύμβασης μεταφοράς μαθητών, εφόσον η ποινή του καταστεί οριστική, θα λύεται αυτομάτως η σύμβασή του. α) Τα δρομολόγια θα εκτελούνται κατά τις μέρες και ώρες λειτουργίας των σχολείων σύμφωνα με το ωρολόγιο πρόγραμμα του σχολείου. β) Η οριστική διαδρομή του δρομολογίου θα καθοριστεί σε συνεργασία με τους Δ/ντες των σχολείων και του γονείς των μαθητών. Η άφιξη των μαθητών θα γίνεται το πολύ 15 λεπτά πριν την έναρξη των μαθημάτων και σε καμιά περίπτωση μετά την έναρξή τους. Επίσης, μετά τη λήξη των μαθημάτων η αναχώρηση των μαθητών από την έδρα του σχολείου πρέπει να γίνεται το πολύ σε 15 λεπτά. γ) Το ΤΑΧΙ θα παραλαμβάνει τους μαθητές από τα πλησιέστερα, προσπελάσιμα από αυτό, σημεία στην κατοικία τους, όπως θα συμφωνηθούν με τους Δ/ντές των σχολείων και τους γονείς τους. Κατά την επιστροφή οι μαθητές θα παραδίδονται στα σημεία από τα οποία είχαν παραληφθεί. σελ 3 από 5
δ) Σε περίπτωση ξαφνικής βλάβης κατά τη διαδρομή, ο μειοδότης είναι υποχρεωμένος και να μεταφέρει τους μαθητές έγκαιρα με άλλο ΤΑΧΙ. Τα έξοδα μεταφοράς τα αναλαμβάνει ο ίδιος. ε) Ο οδηγός και ο ιδιοκτήτης του ΤΑΧΙ είναι συνυπεύθυνοι για την ασφάλεια και την σωματική ακεραιότητα των μαθητών. Φροντίζουν για την καθαριότητα του μεταφορικού μέσου, την καλή κατάστασή του καθώς και για την καλή συμπεριφορά του οδηγού προς τους μαθητές. Τα ανωτέρω αποτελούν προϋπόθεση για την εκτέλεση του δρομολογίου. στ) Έγγραφες καταγγελίες των γονέων για πλημμελή εκτέλεση του δρομολογίου θα υποβάλλονται στον Δ/ντη του σχολείου, ο οποίος είναι υποχρεωμένος να τις διαβιβάσει άμεσα στον Προϊστάμενο Δ/νσης Εκπ/σης, ο οποίος αφού ελέγξει την ακρίβεια των καταγγελλομένων και εάν διαπιστώσει ότι ευσταθούν, εισηγείται στον Περιφερειάρχη Πελοποννήσου την εφαρμογή των ποινών. ζ) Στο ΤΑΧΙ πρέπει οι πόρτες να ασφαλίζονται και να ανοίγουν μόνο από την εξωτερική πλευρά για την μεγαλύτερη ασφάλεια των μαθητών (ώστε να μην μπορούν να τις ανοίγουν αυτά από μέσα). η) Πέραν των μεταφερομένων μαθητών κάθε δρομολογίου υποχρεούται ο μειοδότης μεταφορέας να μεταφέρει και κάθε άλλο μαθητή που ανήκει στην ίδια διαδρομή και μέχρι συμπληρώσεως του αριθμού που δικαιούται να μεταφέρει. θ) Το ΤΑΧΙ που θα χρησιμοποιηθεί θα είναι σε άριστη λειτουργική κατάσταση, γενική εμφάνιση και καθαρό. Θα έχει απαραίτητα ενήμερο πιστοποιητικό καταλληλότητας (ΚΤΕΟ) το τελευταίο πιστοποιητικό από Δημόσιο ή Ιδιωτικό ΚΤΕΟ εν ισχύ, της Επιθεώρησης του Υπουργείου Συγκοινωνιών σύμφωνα με το Νόμο. Ο ανάδοχος είναι ο μόνος υπεύθυνος απέναντι στο Νόμο για την τήρηση των παραπάνω όρων και αυτός θα φέρει αποκλειστικά και μόνον τυχόν ευθύνες. Ι) Το ΤΑΧΙ που θα χρησιμοποιηθεί από το μειοδότη για το έργο της μεταφοράς πρέπει να έχει πλήρη ασφαλιστική κάλυψη όλων των επιβαινόντων για ατυχήματα και υλικές ζημιές, όπως επίσης και την κατά νόμο ασφαλιστική κάλυψη για αστική ευθύνη έναντι τρίτων και για υλικές ζημίες. σελ 4 από 5
Η διάρκεια της ανωτέρω ασφαλίσεως, πρέπει να καλύπτει το συμβατικό χρόνο της σύμβασης μεταφοράς. Το ασφαλιστήριο συμβόλαιο καλύπτει υποχρεωτικά επιβαίνοντες και τρίτους καθ όλη τη διάρκεια της σύμβασης. Ο μειοδότης εγγυάται ότι το ΤΑΧΙ που θα χρησιμοποιήσει θα έχει τουλάχιστον την προβλεπόμενη από το νόμο, ελάχιστη ασφαλιστική κάλυψη για σωματικές βλάβες επιβαινόντων και τρίτων και για υλικές ζημίες τρίτων. Την ευθύνη των μαθητών από τη στιγμή της παραλαβής για επιβίβασή τους στο μεταφορικό μέσο, μέχρι της αποβίβασης για παράδοσή τους στα συμφωνημένα σημεία στάσεις, έχει ο οδηγός και ο/η συνοδός, όπου προβλέπεται από την ισχύουσα νομοθεσία, του μεταφορικού μέσου. Αντίγραφα των ασφαλιστηρίων συμβολαίων, δελτίο τεχνικού ελέγχου Δημόσιου ή Ιδιωτικού ΚΤΕΟ, του διπλώματος οδήγησης, της ειδικής άδειας οδήγησης-κάρτας, της άδειας κυκλοφορίας του αυτοκινήτου, πρέπει να κατατεθούν στην Περιφέρεια Πελοποννήσου - Π.Ε. Κορινθίας πριν από την υπογραφή της σύμβασηςτο παρόν συμφωνητικό συντάχθηκε σε τέσσερα (4) όμοια πρωτότυπα. Αφού αναγνώσθηκε και βεβαιώθηκε υπογράφεται νόμιμα από τους συμβαλλομένους. Το ένα πρωτότυπο κατατέθηκε στη Δ/νση Διοικητικού Οικονομικού της Π.Ε. Κορινθίας, το δεύτερο επιδόθηκε στον ιδιοκτήτη ΤΑΧΙ, το τρίτο στη Δ/νση A/θμιας Εκπαίδευσης και το τέταρτο στο Αρχείο. ΟΙ ΣΥΜΒΑΛΛΟΜΕΝΟΙ ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΝΑΔΟΧΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ Ο ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗΣ ΕΙΡΗΝΗ ΚΑΝΕΛΛΟΥ ΠΕΤΡΟΣ ΤΑΤΟΥΛΗΣ σελ 5 από 5