Α Π Ο Σ Π Α Σ Μ Α Από το πρακτικό της με αρ. 25/ Συνεδρίασης της Οικονομικής Επιτροπής

Σχετικά έγγραφα
ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ 1.1. Ρυμουλκό Όχημα (Τράκτορας) 1. Στις Τεχνικές Προδιαγραφές αναφέρεται ότι :

ΠΕΡΙΛΗΠΤΙΚΗ ΙΑΚΗΡΥΞΗ

Α Π Ο Σ Π Α Σ Μ Α ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΛΑΣΙΘΙΟΥ Δ Η Μ Ο Σ Σ Η Τ Ε Ι Α Σ

ΠΕΡΙΛΗΠΤΙΚΗ ΙΑΚΗΡΥΞΗ

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΟΦΟΡΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΜΕ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ 20 ΚΥΒΙΚΩΝ ΜΕΤΡΩΝ

«Προµήθεια τεσσάρων (4) ηλεκτροκίνητων οχηµάτων για την.ε.υ.α. Καλαµάτας»

ΠΕΡΙΛΗΨΗ ΔΙΑΚΗΡΥΞΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ 3/2015. Ο Ειδικός Λογαριασμός Κονδυλίων Έρευνας του Πανεπιστημίου Πατρών,

επιβατικού αυτοκινήτου και ενός 1. ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΕΝΟΣ (1) ΕΠΙΒΑΤΗΓΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΧΑΝΙΩΝ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

15PROC

CRV Για αληθινά καθαρές πόλεις.

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΟΦΟΡΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΤΥΠΟΥ ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΟΥ ΤΥΜΠΑΝΟΥ 12 ΚΥΒΙΚΩΝ ΜΕΤΡΩΝ

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ Νο 1/2015 MINI ΜΕΙΟΔΟΤΙΚΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΗ ΤΗΣ ΣΥΜΦΩΝΙΑΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΓΙΑ ΠΑΡΟΧΗ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ

ΦΥΛΛΟ ΣΥΜΟΡΦΩΣΗΣ ΠΡΟΜΗΘΕΥΤΗ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΟΦΟΡΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ME ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ 16 ΚΥΒΙΚΩΝ ΜΕΤΡΩΝ

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΟΦΟΡΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΜΕ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ 14 ΚΥΒΙΚΩΝ ΜΕΤΡΩΝ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΛΥΣΗΣ ΚΑΔΩΝ 1 ΚΥΒΙΚΟΥ ΜΕΤΡΟΥ

ΘΕΩΡΗΘΗΚΕ Βόλος 16/08/2013

Μ Ε Λ Ε Τ Η. Προμήθεια επιβατικών αυτοκινήτων για την εξυπηρέτηση των αναγκών των Υπηρεσιών του Δήμου. Προϋπολογισμού: 46.

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΔΗΜΟΣ ΧΙΟΥ Δ/ΝΣΗ ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ & ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗΣ Δημοκρατίας 2, Χίος

ΝΟΜΟΣ ΕΥΡΥΤΑΝΙΑΣ ΔΗΜΟΣ ΑΓΡΑΦΩΝ ΑΡ. ΜΕΛΕΤΗΣ: 101/2016

ΑΡΙΘΜΟΣ ΜΕΛΕΤΗΣ 71/2016 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΡΓΟ: ΝΟΜΟΣ ΑΙΤΩΛΟΑΚΑΡΝΑΝΙΑΣ Προµήθεια απορριµµατοφόρου οχήµατος ΗΜΟΣ ΑΓΡΙΝΙΟΥ τύπου πρέσας, χωρητικότητας

************************************* * Μ Ε Λ Ε Τ Η * ************************************* υπ' αρ. 7 /2018

«ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟΥ ΦΟΡΤΩΤΗ»

15REQ

Τ Ε Χ Ν Ι Κ Ε Σ Π Ρ Ο Δ Ι Α Γ Ρ Α Φ Ε Σ

Στη συνεδρίαση μετέχουν με δικαίωμα ψήφου τα αναπληρωματικά μέλη κ.κ. Ανδρεάδης Ευάγγελος και Παπαδάκης Ευάγγελος.

Αφού διαπιστώθηκε ότι υπάρχει η νόμιμη απαρτία δεδομένου ότι σε σύνολο 7 μελών, βρέθηκαν παρόντα 6 μέλη, ήτοι :

ΕΙ ΙΚΗ ΣΥΓΓΡΑΦΗ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΩΝ

«ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΕΡΙΛΗΨΗ ΔΙΑΚΗΡΥΞΗΣ. Υποέργο Α: ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΚΕΡΚΥΡΑΣ, συνολική αξία ,17 ευρώ

Π Ρ Ο Σ Κ Λ ΗΣ Η Ε Κ Δ ΗΛΩΣΗΣ Ε Ν ΔΙ Α Φ Ε ΡΟ Ν Τ Ο Σ

ΤΕΧΝΙΚH EKΘΕΣΗ. Η σύναψη σύμβασης εκτέλεσης της προμήθειας θα πραγματοποιηθεί σύμφωνα με την παρακάτω νομοθεσία:

«ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΤΥΠΟΥ ΑΓΡΟΤΙΚΟΥ»

ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ Από το πρακτικό της με αριθμό 36/2017. ΑΡΙΘΜΟΣ ΑΠΟΦΑΣΗΣ: 273/2017 Γραφείο : Οικονομικής Επιτροπής ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ ΠΕΡΙΛΗΨΗ

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ι: ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΣΥΝΟΛΙΚΟΣ ΠΡΟΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ: ,00 συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 24% ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΕΙΔΩΝ ΟΜΑΔΑΣ ΠΡΟΣ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ CPV

6. ΠΙΝΑΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΩΝ ΚΑΙ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ

ΟΡΟΙ ΔΙΑΚΗΡΥΞΗΣ ΣΥΝΟΠΤΙΚΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ

, , , , , , ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ

ΠΕΡΙΛΗΨΗ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΥΠ ΑΡΙΘ. 02/2015 ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΙΛΟΓΗ ΑΝΑΔΟΧΟΥ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ

Παρούσα στη συνεδρίαση επίσης η δημοτική υπάλληλος κα Ελένη Σερεμέτη, για την τήρηση των πρακτικών. ΑΠΟΦΑΣΗ 201

Ε Ι Δ Ι Κ Η Σ Υ Γ Γ Ρ Α Φ Η Υ Π Ο Χ Ρ Ε Ω Σ Ε Ω Ν

ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ μάτων έτους 2013

ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΔΥΟ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ ΗΜΙΦΟΡΤΗΓΩΝ

Κάθε διαγωνιζόμενος μπορεί να δώσει προσφορά για οποιοδήποτε όχημα ή και για το σύνολο των οχημάτων.

Αφού διαπιστώθηκε ότι υπάρχει η νόμιμη απαρτία δεδομένου ότι σε σύνολο 7 μελών, βρέθηκαν παρόντα 6 μέλη, ήτοι :

ΠΕΡΙΛΗΠΤΙΚΗ ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ

Ζάκυνθος 27/11/ 2013 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΙΟΝΙΩΝ ΝΗΣΩΝ Δ/ΝΣΗ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΥ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΕΝΟΤΗΤΑΣ ΖΑΚΥΝΘΟΥ ΤΜΗΜΑ ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ

ΜΕΛΕΤΗ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΕΝΟΣ ΜΕΤΑΧΕΙΣΜΕΝΟΥ ΤΕΤΡΑΞΟΝΙΚΟΥ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟΥ ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΧΑΛΚΙΔΕΩΝ

Ελλάδα-Αιγάλεω: Εξοπλισμός μεταφοράς και βοηθητικά μέσα μεταφοράς 2019/S Προκήρυξη σύμβασης. Αγαθά

Α Π Ο Σ Π Α Σ Μ Α ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΛΑΣΙΘΙΟΥ Δ Η Μ Ο Σ Σ Η Τ Ε Ι Α Σ

ΜΕΛΕΤΗ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ. ΕΡΓΟ: «Προμήθεια δυο (2) απορριμματοφόρων οχημάτων τύπου πρέσας χωρητικότητας 16m3»

Ελλάδα-Κομοτηνή: Απορριμματοφόρα οχήματα με συμπιεστή απορριμμάτων 2018/S Προκήρυξη σύμβασης. Αγαθά

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΕΑ ΣΜΥΡΝΗ 26/08/2015 ΑΠΟΦΑΣΗ ΔΗΜΑΡΧΟΥ ΔΙΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΣΥΝΟΠΤΙΚΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΝΕΑΣ ΣΜΥΡΝΗΣ

ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΟΦΟΡΟ ΟΧΗΜΑ ΤΥΠΟΥ ΠΡΕΣΑΣ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ 10 ΚΥΒΙΚΩΝ ΜΕΤΡΩΝ

ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΟΦΟΡΟ ΟΧΗΜΑ ΤΥΠΟΥ ΠΡΕΣΑΣ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ 16 ΚΥΒΙΚΩΝ ΜΕΤΡΩΝ

ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ

Ι Α Κ Η Ρ Υ Ξ Η ΠΡΟΧΕΙΡΟΥ ΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ προµήθεια ενός αυτοκινήτου (φορτηγάκι κλειστού τύπου κλούβα)

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΔΗΜΟΣ ΚΕΡΑΤΣΙΝΙΟΥ ΔΡΑΠΕΤΣΩΝΑΣ ΜΕΛΕΤΗ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ

13PROC

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ. για την ανάδειξη προμηθευτή για την προμήθεια «ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΟΦΟΡΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΗΜΙΦΟΡΤΗΓΟΥ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟΥ»

ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ

ΤΕΥΧΟΣ 4 Ο ΓΕΝΙΚΗ ΣΥΓΓΡΑΦΗ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΩΝ

ΜΕΛΕΤΗ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ ΔΥΟ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΩΝ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΟΦΟΡΩΝ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ 16 m 3

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΣ ΘΕΡΜΑΪΚΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗΣ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Βόλος

ΑΠΟΦΑΣΗ Ο ΓΕΝΙΚΟΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΥΓΕΙΑΣ

Δ/ΝΣΗ ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗΣ ΔΗΜΟΥ ΣΠΑΤΩΝ-ΑΡΤΕΜΙΔΟΣ ΜΕΛΕΤΗ

17REQ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

ΜΕΛΕΤΗ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΓΕΩΡΓΙΚΟΥ ΕΛΚΥΣΤΗΡΑ (ΤΡΑΚΤΕΡ) ΠΡΟΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ: ,00 ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΔΑΠΑΝΗ: ,00

Euro IV (Blue Tec 4) 6 - κύλινδροι - V - κινητήρας. Διάμετρος / διαδρομή

ΤΕΧΝΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΤΜΗΜΑ ΜΗΧΑΝΟΓΡΑΦΗΣΗΣ ΑΡ.ΜΕΛ 65/2010 ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ

ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΔΑΠΑΝΗ : ,00

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ ΑΠΟΡΡΙΜΑΤΩΝ

«ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΧΟΡΤΟΚΟΠΤΙΚΟΥ ΒΡΑΧΙΟΝΑ»

Θέμα : Προμήθεια Μικροαναλωσίμων Ανταλλακτικών Μεταφορικών Μέσων ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Α Π Ο Σ Π Α Σ Μ Α ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΛΑΣΙΘΙΟΥ Δ Η Μ Ο Σ Σ Η Τ Ε Ι Α Σ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΕΑ ΣΜΥΡΝΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΔΗΜΑΡΧΟΥ Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΝΕΑΣ ΣΜΥΡΝΗΣ

Στη συνεδρίαση μετέχει με δικαίωμα ψήφου το αναπληρωματικό μέλος κ. Αδαμόπουλος Γεώργιος.

Αναρτητέα στο διαδίκτυο Ταχ. Δ/νση Ταχ. Κώδικας Πληροφορίες Τηλέφωνο FAX ΘΕΜΑ:

16REQ

Χαλάνδρι 4/12/2014 Αρ. Πρωτ

1.060 mm Μεταξόνιο εμπρός Μεταξόνιο πίσω Εμπρόσθιος πρόβολος Οπίσθιος πρόβολος Κύκλος στροφής

ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ

ΑΠΟΦΑΣΗ ιεξαγωγής πρόχειρου διαγωνισµού προµήθειας

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

Τα πρακτικά τηρήθηκαν από τον Δημοτικό υπάλληλο Σαράντη Τύπου.

Αριθμ. Μελέτης : 6/2017 ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΔΥΟ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ CPV

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΟΡΟΙ ΔΙΑΚΗΡΥΞΗΣ ΠΡΟΧΕΙΡΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΗΜΟΣ ΘΕΡΜΑΙΚΟΥ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΓΡΑΦΕΙΟ ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ. Περαία, 27/01/14 ΑΡ.ΠΡΩΤ: 2070 ΑΡ.ΑΠΟΦ:22.

έτους 2008) και αμεταχείριστο. Θα είναι κατασκευασμένο από γνωστούς οίκους, με ευρεία κυκλοφορία στα κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

ΜΕΛΕΤΗ: Προµήθεια οχηµάτων µηχανηµάτων. Προϋπολογισµός: ,28 Α.Μ.: 39 / 2014

Α) ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΟΥΜΕΝΩΝ ΠΡΕΣΩΝ

Α Π Ο Σ Π Α Σ Μ Α. Από τα πρακτικά της µε αριθ. 20/ συνεδρίασης της ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΗΜΟΥ ΣΗΤΕΙΑΣ

Μ Ε Λ Ε Τ Η ΠΡΟΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ: ,00 Φ.Π.Α. 23%: ,00 ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΔΑΠΑΝΗ: ,00

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΥΠΟΒΟΛΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ

ΚΩΔ.ΟΠΣ: ΑΡΙΘΜΟΣ ΔΙΑΚΗΡΥΞΗΣ: 4527/

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ Για την ετήσια προμήθεια συσσωρευτών οχημάτων και αντλιοστασίων ύδρευσης (CPV: ) Προσκαλεί

Transcript:

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΛΑΣΙΘΙΟΥ Δ Η Μ Ο Σ Σ Η Τ Ε Ι Α Σ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Α Π Ο Σ Π Α Σ Μ Α Από το πρακτικό της με αρ. 25/04.12.2015 Συνεδρίασης της Οικονομικής Επιτροπής Αρ. Απόφασης 317/2015 ΠΕΡΙΛΗΨΗ : Έγκριση τεχνικών προδιαγραφών - Καθορισμός όρων διεξαγωγής ανοικτού ηλεκτρονικού δημόσιου διαγωνισμού με κριτήριο κατακύρωσης την τεχνοοικονομικά συμφερότερη προσφορά για την ανάδειξη αναδόχου εκτέλεσης της προμήθειας «Προμήθεια απορριμματοφόρου οχήματος». προϋπολογισμού δαπάνης 110.000,00 με ΦΠΑ Έγκριση απόφασης ανάληψης υποχρέωσης δέσμευσης πίστωσης και διάθεση αυτής. Στη Σητεία και στο Δημοτικό κατάστημα επί της οδού Π. Βαρθολομαίου 9 της πόλης, στις 4η του μηνός Δεκεμβρίου έτους 2015 ημέρα της εβδομάδας Παρασκευή και ώρα 14.00 συνήλθε σε τακτική συνεδρίαση η Οικονομική Επιτροπή Σητείας ύστερα από την υπ αρ 6408/30.11.2015 πρόσκληση,του προέδρου της, που επιδόθηκε σε κάθε δημοτικό σύμβουλο μέλος, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 74 του Ν.3852/2010 Αφού διαπιστώθηκε ότι υπάρχει η νόμιμη απαρτία δεδομένου ότι σε σύνολο 7 μελών, βρέθηκαν παρόντα μέλη, 4 ήτοι : Π Α Ρ Ο Ν Τ Ε Σ Α Π Ο Ν Τ Ε Σ 1 Τερζής Λεωνίδας πρόεδρος 1 Σφενδουράκης Ιωάννης 2 Καραμανωλάκης Νικόλαος Μέλος 2 Σαρίδης Χαράλαμπος 3 Βοβατζάκης Βασίλειος Μέλος 3 Χριστοδουλάκης Παύλος 4 Aντωνιδάκης Μιχαήλ Μέλος οι οποίοι δεν προσήλθαν αν και κλήθηκαν νόμιμα Ο Πρόεδρος κήρυξε την έναρξη της συνεδρίασης στην οποία παρευρίσκεται και η υπάλληλος του Δήμου Βλαχάκη Μαρία για την τήρηση των πρακτικών. Εισηγούμενος το δέκατο όγδοο θέμα της ημερήσιας διάταξης είπε τα ακόλουθα: Το Δημοτικό Συμβούλιο με την αριθμ. 236/2015 απόφαση του ενέκρινε την διενέργεια της προμήθειας απορριμματοφόρου οχήματος» με δημόσιο ηλεκτρονικό ανοιχτό διαγωνισμό σύμφωνα με τις διατάξεις του Ε.Κ.Π.Ο.Τ.Α. Η Οικονομική Υπηρεσία του Δήμου μας με την υπ. Αρ. 816/2015 Απόφαση Ανάληψης Υποχρέωσης, όπως αυτή περιγράφεται παρακάτω, και προέβη στην δέσμευση της αντίστοιχης πίστωσης. 1

ΑΑ Ημ. Εκδοσης Κ.Α. Περιγραφή Ποσό 815 27/11/2015 20-7132.001 Προμήθεια απορριμματοφόρου οχήματος 110.000,00 Σύμφωνα με την παρ. 1 του άρθρου 209 του Ν. 3463/2006 «Κύρωση Κώδικα Δήμων και κοινοτήτων» οι προμήθειες των Δήμων και κοινοτήτων καθώς και των συνδέσμων διενεργούνται κατά τα οριζόμενα στην αριθμ. 11389/08.03. 1993 απόφαση του Υπουργού Εσωτερικών Δημόσιας Διοίκησης και αποκέντρωσης «περί ενιαίου κανονισμού προμηθειών οργανισμών τοπικής αυτοδιοίκησης [Ε.Κ.Π.Ο.Τ.Α.] Μετά τα παραπάνω η Οικονομική Επιτροπή με απόφαση της καλείται : Να εγκρίνει τις τεχνικές προδιαγραφές της προμήθειας Να καθορίσει τους όρους διενέργειας του σχετικού δημόσιου ηλεκτρονικού ανοιχτού διαγωνισμού για την ανάδειξη προμηθευτή εκτέλεσης της παραπάνω προμήθειας Να εγκρίνει την σχετική απόφαση ανάληψης υποχρέωσης δέσμευσης και να ψηφίσει την διάθεση της σχετικής πίστωσης για την πληρωμή της δαπάνης που θα προκύψει. Σας καλώ για την λήψη της σχετικής απόφασης. Η Οικονομική Επιτροπή μετά από διαλογική συζήτηση και αφού έλαβε υπόψη της : α) την εισήγηση του προέδρου της β) την με αρ. 236/2015 απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου γ) τις με αρ. 816/2015 Απόφαση Ανάληψης Υποχρέωσης δέσμευσης πίστωσης δ) την με αριθμό 35/2015 μελέτη της προμήθειας ε) τις διατάξεις των άρθρων 728 του Ν.3852/2010/Φ.Ε.Κ. αριθμός φύλλου 87/2010 Τεύχος Πρώτο «Νέα Αρχιτεκτονική της Αυτοδιοίκησης και της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Πρόγραμμα Καλλικράτης» & 209 παρ.1 του Ν. 3463/2006 «Κύρωση Κώδικα Δήμων και κοινοτήτων» καθώς και τις όμοιες της αριθμ. 11389/08.03.1993 απόφασης του Υπουργού Εσωτερικών Δημόσιας Διοίκησης και Αποκέντρωσης «περί ενιαίου κανονισμού προμηθειών οργανισμών τοπικής αυτοδιοίκησης [Ε.Κ.Π.Ο.Τ.Α.] όπως τροποποιήθηκαν και ισχύουν Αποφασίζει Ομόφωνα: Α. Εγκρίνει τις τεχνικές προδιαγραφές της προμήθειας «Προμήθεια απορριμματοφόρου οχήματος «προϋπολογισμού 110,000,00 ευρώ και οποίες έχουν όπως παρακάτω : 2

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Α/Α ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΑΠΑΙΤΗΣΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ 1 Γενικές Απαιτήσεις 1.1 Τα προσφερόμενα οχήματα (τόσο το αυτοκίνητο πλαίσιο όσο και η υπερκατασκευή) να είναι ΝΑΙ απολύτως καινούργια, αμεταχείριστα και πρόσφατης κατασκευής (όχι πέραν του εννιαμήνου από την ημερομηνία παράδοσης στον ενδιαφερόμενο Αγοραστή) 1.2 Πρωτότυπα τεχνικά φυλλάδια/prospectus (όχι ΝΑΙ φωτοτυπίες), στην Ελληνική γλώσσα κατά προτίμηση ή στην Αγγλική, των προσφερόμενων πλαισίων των οχημάτων, όπου θα φαίνονται τα τεχνικά χαρακτηριστικά αυτών 2 Πλαίσιο Οχήµατος 2.1 Το απορριμματοφόρο όχημα να αποτελείται από ΝΑΙ αυτοκίνητο πλαίσιο κατάλληλο για κατασκευή απορριμματοφόρου (αποκομιδή και μεταφορά απορριμμάτων). 2.2 Τύπος πλαισίου οχήματος 4x2 2.3 Ικανότητα πλαισίου οχήματος σε μικτό φορτίο > 18,5 tn (βάρος) 2.4 Ικανότητα πλαισίου οχήματος σε ωφέλιμο φορτίο > 7 tn απορριμμάτων (ως ωφέλιμο φορτίο του πλαισίου θεωρείται το υπόλοιπο που μένει μετά την από το ολικό μικτό επιτρεπόμενο φορτίο αφαίρεση του ιδίου νεκρού βάρους, στο οποίο περιλαμβάνεται η καμπίνα οδήγησης, το προσωπικό (οδηγός και δυο εργάτες), το βάρος του καυσίμου, του λιπαντικού ελαίου, του νερού, ο εφεδρικός τροχός, τα εργαλεία συντήρησης, η κενή απορριμμάτων υπερκατασκευή με το μηχανισμό ανύψωσης κάδων και όλη γενικά η εξάρτηση του οχήματος) 2.5 Το ολικό μικτό επιτρεπόμενο φορτίο πρέπει να ΝΑΙ προκύπτει από τους καταλόγους των κατασκευαστικών οίκων, όπως και το ίδιο νεκρό βάρος του πλαισίου με την καμπίνα οδήγησης, το δε βάρος της υπερκατασκευής με το μηχανισμό ανύψωσης κάδων από όμοιο κατάλογο ή υπεύθυνη περιγραφή του κατασκευαστή της. 2.6 Το πλαίσιο του οχήματος (σταθερό και άκαμπτο το ΝΑΙ δυνατό κατά τη φόρτωση) να αποτελείται από διαμήκεις δοκούς που να συνδέονται μεταξύ τους με ικανό αριθμό γεφυρών, έτσι ώστε να έχει απαιτούμενη αντοχή για φορτίο τουλάχιστον 20% μεγαλύτερο του ανώτερου επιτρεπομένου 2.7 Το όχημα να φέρει άγκιστρο (πείρο) έλξεως εμπρός ΝΑΙ 2.8 Να αναφερθούν / δοθούν κατά τρόπο σαφή τα ΝΑΙ 3

Α/Α ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΑΠΑΙΤΗΣΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ παρακάτω χαρακτηριστικά και πληροφορίες για το πλαίσιο: 2.8.1 Εργοστάσιο κατασκευής πλαισίου ΝΑΙ 2.8.2 Διαστάσεις οχήματος, όπως ενδεικτικά το μεταξόνιο, ΝΑΙ μετατρόχιο, μέγιστο πλάτος, μέγιστο μήκος, μέγιστο ύψος (χωρίς φορτίο), ελάχιστο ελεύθερο ύψος του πλαισίου από το οριζόντιο έδαφος, ύψος δαπέδου καμπίνας κ.ά. Είναι επιθυμητές οι μικρότερες το δυνατό διαστάσεις για την ευελιξία γενικότερα του οχήματος 2.8.3 Υλικά κατασκευής σκελετού ΝΑΙ 2.8.4 Βάρη πλαισίου ΝΑΙ 2.8.5 Ίδιο (νεκρό) βάρος του πλαισίου με την καμπίνα ΝΑΙ οδήγησης 2.8.6 Ικανότητα φόρτισης του μπροστινού και του πίσω ΝΑΙ άξονα 2.8.7 Μπαταρία (να δοθεί ο τύπος και τα χαρακτηριστικά ΝΑΙ της, π.χ. ΑΗ, Volt) 2.9 Οι διαστάσεις γενικά του απορριμματοφόρου, τα ΝΑΙ βάρη κατ' άξονα, η κατανομή των φορτίων, οι πρόβολοι και τα λοιπά κατασκευαστικά στοιχεία, πρέπει οπωσδήποτε να πληρούν τις ισχύουσες διατάξεις για έκδοση άδειας κυκλοφορίας στην Ελλάδα για το ανώτερο οριζόμενο ελάχιστο ωφέλιμο εκμεταλλεύσιμο ειδικό φορτίο σε απορρίμματα 2.10 Να περιγραφεί ο τρόπος προστασίας έναντι ΝΑΙ πλευρικών προσκρούσεων του πλαισίου και της υπερκατασκευής 2.11 Αισθητική εξωτερική παρουσία του οχήματος. Να ΝΑΙ περιγραφεί 3 Κινητήρας 3.1 Ο κινητήρας του πλαισίου να είναι πετρελαιοκίνητος ΝΑΙ, τετράχρονος υδρόψυκτος, από τους γνωστούς σε κυκλοφορία τύπους 3.2 Ισχύς κινητήρα > 200 HP 3.3 Λόγος ισχύος κινητήρα ανά τόνο μικτού φορτίου >13 HP/τόνο 3.4 Ροπή στρέψης κινητήρα >700Νm 3.5 Κινητήρας αντιρρυπαντικής τεχνολογίας > EURO 6 3.6 Η εξαγωγή των καυσαερίων να γίνεται κατακόρυφα ΝΑΙ προς τα επάνω, πίσω από την καμπίνα οδήγησης με μονωμένη σωλήνα εξάτμισης και εξαγωγή που εμποδίζει την είσοδο νερού της βροχής 3.7 Να αναφερθούν / δοθούν κατά τρόπο σαφή τα παρακάτω χαρακτηριστικά και πληροφορίες: 3.8.1 Τύπος και κατασκευαστής κινητήρα ΝΑΙ 3.8.2 Οι καμπύλες μεταβολής της πραγματικής ισχύος, και της ροπής στρέψεως σε σχέση με τον αριθμό των ΝΑΙ 4

Α/Α ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΑΠΑΙΤΗΣΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ στροφών (επίσημα διαγράμματα κατασκευαστή), καθώς και οι καμπύλες οικονομίας καυσίμου. Είναι επιθυμητό η ροπή στρέψης να είναι όσο το δυνατόν υψηλότερη στις χαμηλότερες δυνατές στροφές του κινητήρα και να παραμένει επίπεδη στο μεγαλύτερο δυνατό εύρος στροφών 3.8.3 Ο αριθμός και η διάταξη των κυλίνδρων, ο ΝΑΙ κυλινδρισμός / κυβισμός και η σχέση συμπιέσεως 3.8.4 Το σύστημα ψύξεως και το σύστημα εκκινήσεως ΝΑΙ 3.8.5 Περιγραφή περιοριστή ταχύτητας ΝΑΙ 3.9 Σύστημα υπερπλήρωσης / υπερτροφοδοσίας (turbo) Προαιρετικό 4 Σύστηµα Μετάδοσης 4.1 Το κιβώτιο να πρέπει να είναι τουλάχιστον έξι (6) ΝΑΙ ταχυτήτων εμπρόσθιας κίνησης και μιας (1) τουλάχιστον οπισθοπορείας, συγχρονισμένων τόσο στο κιβώτιο ταχυτήτων όσο και στο διαφορικό 4.2 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Θα εκτιμηθεί ΝΑΙ ιδιαιτέρως η ύπαρξη αυτοματοποιημένου κιβώτιου ταχυτήτων (σειριακού τύπου) ή πλήρως αυτόματου κιβωτίου. 4.3 Η μετάδοση της κίνησης από τον κινητήρα στους ΝΑΙ οπίσθιους κινητήριους τροχούς να γίνεται διαμέσου του κιβωτίου ταχυτήτων, των διαφορικών και των ημιαξονίων. 4.4 Το κιβώτιο ταχυτήτων να διαθέτει κατάλληλο ΝΑΙ δυναμολήπτη (P.T.O.) για τη μετάδοση της κίνησης στην υπερκατασκευή του οχήματος 4.5 Ο συμπλέκτης πρέπει να είναι ισχυρής κατασκευής, ΝΑΙ ξηρού τύπου, ανταποκρινόμενος απολύτως στις αντίξοες συνθήκες λειτουργίας των οχημάτων. Να αναφερθούν τα χαρακτηριστικά του 4.6 Να αναφερθεί το υλικό τριβής του συμπλέκτη, το ΝΑΙ οποίο υποχρεωτικά δεν πρέπει να περιέχει αμίαντο, ώστε να είναι φιλικό προς το περιβάλλον και την υγεία του προσωπικού 4.7 Τα διαφορικά πρέπει να είναι ισχυρής κατασκευής ΝΑΙ (ανάλογης του συμπλέκτη), ώστε το όχημα να είναι ικανό να κινηθεί με πλήρες φορτίο σε δρόμο με κλίση 15% και συντελεστή τριβής 0,60. 4.9 Οι πίσω τροχοί να διαθέτουν μειωτήρες Επιθυμητό 5 Σύστηµα Πέδησης 5.1 Το σύστημα πεδήσεως πρέπει να εξασφαλίζει απόλυτα το όχημα και τους επιβαίνοντες. Το σύστημα πεδήσεως να εξασφαλίζει απόλυτα την ασφαλή πέδηση με πλήρες φορτίο, να είναι κατασκευασμένο με άριστα υλικά και ικανής αντοχής (ανεξάρτητου διπλού κυκλώματος πεπιεσμένου αέρα ή άλλου τύπου αντίστοιχης ΝΑΙ 5

Α/Α ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΑΠΑΙΤΗΣΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ικανότητας), ώστε να εγγυώνται τη μακροχρόνια καλή λειτουργία και να ενεργεί μπρος και πίσω σε δισκόφρενα ή ταμπούρα ή συνδυασμό αυτών σύμφωνα με τους κανονισμούς της Ευρωπαϊκής Κοινότητας (Οδηγία 1991/422/ΕΟΚ ή/και νεότερη τροποποίηση αυτής). Να αναφερθούν τα χαρακτηριστικά του 5.2 Ηλεκτρονικό σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών (ΑΒS) ΝΑΙ 5.3 Σύστημα ηλεκτρονικού ελέγχου σταθεροποίησης EΠΙΘΥΜΗΤΟ (Electronic Stability System ESP) του οχήματος 5.4 Το χειρόφρενο να είναι ικανό να ασφαλίζει απόλυτα ΝΑΙ το όχημα υπό πλήρες φορτίο σε κλίση δρόμου τουλάχιστον 10%, με σβηστό κινητήρα και νεκρά στο κιβώτιο ταχυτήτων 5.5 Οι σωληνώσεις, τα ρακόρ κλπ. του συστήματος πέδησης να είναι μεγάλης αντοχής και ποιότητας για μακροχρόνια καλή λειτουργία. Να αναφερθούν τα χαρακτηριστικά τους ΝΑΙ 5.6 Σύστημα EBD (Electronic Brakeforce Distribution) για Επιθυμητό βελτίωση της ισχύος πέδησης ανάλογα το φορτίο ή σύστημα αντίστοιχου τύπου 6 Σύστηµα ιεύθυνσης 6.1 Το τιμόνι να βρίσκεται στο αριστερό μέρος του ΝΑΙ οχήματος και να έχει υδραυλική υποβοήθηση σύμφωνα με την Οδηγία 1992/62/ΕΟΚ ή/και νεότερη τροποποίηση αυτής 6.2 Το τιμόνι να είναι ρυθμιζόμενο σε ύψος ΝΑΙ 6.3 Να δοθούν όλα τα στοιχεία για τις ακτίνες στροφής ΝΑΙ του οχήματος. Η ακτίνα στροφής να είναι η ελάχιστη δυνατή 7 Άξονες Αναρτήσεις 7.1 Αριθμός αξόνων πλαισίου 2 7.2 Ο κινητήριος πίσω άξονας πρέπει να καλύπτει ΝΑΙ ικανοποιητικά τις απαιτήσεις φόρτισης για όλες τις συνθήκες κίνησης (σύμφωνα με την Οδηγία 1992/62/ΕΟΚ ή/και νεότερη τροποποίηση αυτής). Να γίνει σχετική αναφορά 7.3 Ο κινητήριος πίσω άξονας να είναι εφοδιασμένος με ΝΑΙ σύστημα ASR, που αποτρέπει τη διαφορά στροφών στους τροχούς λόγω μειωμένης πρόσφυσης 7.4 Η πραγματική φόρτωση των αξόνων του αυτοκινήτου με πλήρες ωφέλιμο φορτίο περιλαμβανομένων όλων των μηχανισμών της υπερκατασκευής, εργατών, καυσίμων, εργαλείων, ανυψωτικού κάδων κλπ., δεν επιτρέπεται να είναι μεγαλύτερη από το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο κατ' άξονα συνολικά για το πλαίσιο NAI 6

Α/Α ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΑΠΑΙΤΗΣΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ 7.5 Διπλοί πίσω τροχοί ΝΑΙ 7.6 Το όχημα να φέρει ελαστικά επίσωτρα καινούργια ΝΑΙ (κατασκευής του τελευταίου εννιαμήνου από την ημερομηνία παράδοσης), ακτινωτού τύπου (radial), χωρίς αεροθάλαμο (tubeless), πέλματος ασφάλτου ή ημιτρακτερωτό, σύμφωνα με την Οδηγία 2001/43/ΕΚ ή/και νεότερη τροποποίηση αυτής και να ανταποκρίνονται στους κανονισμούς ETRTO 7.7 Να αναφερθεί το σύστημα ανάρτησης, το οποίο πρέπει να είναι ισχυρό: ενδεικτικά Ο τύπος της ανάρτησης του εμπρόσθιου και πίσω άξονα θα είναι χαλύβδινες ή με αερόσουστες (air suspension) ή συνδυασμό αυτών. ΝΑΙ 7.8 Να δοθεί κατά τρόπο σαφή ο τύπος, ο ΝΑΙ κατασκευαστής και οι ικανότητες αξόνων, αναρτήσεων και ελαστικών (σύμφωνα με την Οδηγία 1992/62/ΕΟΚ ή/και νεότερη τροποποίηση αυτής) 8 Καµπίνα Οδήγησης 8.1 Η καμπίνα να είναι ανακλινόμενου τύπου και τύπου ΝΑΙ καμπίνας ημέρας και να εδράζεται επί του πλαισίου μέσω αντιδονητικού συστήματος. Να αναφερθεί ο τύπος της 8.2 Η καμπίνα να φέρει: ΝΑΙ 8.2.1 Κάθισμα οδηγού και δύο συνοδηγών ΝΑΙ 8.2.2 Ανεμοθώρακα από γυαλί SECURIT, TRIPLEX κλπ. ή ΝΑΙ παρόμοιου τύπου ασφαλείας με εκτόξευση νερού 8.2.3 Θερμική μόνωση με επένδυση από συνθετικό δέρμα ΝΑΙ 8.2.4 Ηλεκτρικούς υαλοκαθαριστήρες > 2 8.2.5 Αλεξήλια ρυθμιζόμενης θέσης > 2 8.2.6 Δάπεδο καλυμμένο από πλαστικά ταπέτα ΝΑΙ 8.2.7 Σύστημα θέρμανσης με δυνατότητα εισαγωγής μέσα ΝΑΙ στην καμπίνα μη θερμαινόμενου φρέσκου αέρα 8.2.8 Σύστημα ψύξης του αέρα aircondition ΝΑΙ 8.2.9 Ζώνες με προεντατήρες ΝΑΙ 8.2.10 Ηλεκτρικά παράθυρα ΝΑΙ 8.2.11 Στερεοφωνικό / ράδιο CD (με την απαραίτητη ΝΑΙ εγκατάσταση καλωδίωση, κεραία και ηχεία) 8.2.12 Πλαφονιέρα φωτισμού ΝΑΙ 8.2.13 Ρευματοδότης για την τοποθέτηση μπαλαντέζας ΝΑΙ 8.2.14 Τα συνήθη όργανα ελέγχου με τα αντίστοιχα ΝΑΙ φωτεινά σήματα (να αναφερθούν) 8.2.15 Ψηφιακό ταχογράφο ΝΑΙ 8.2.16 Οθόνη για την παρακολούθηση των εργασιών από ΝΑΙ το θάλαμο οδήγησης που θα παίρνει εικόνα από έγχρωμη κάμερα επισκόπησης (CCTV) (τοποθετημένη στο πίσω μέρος της 7

Α/Α ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΑΠΑΙΤΗΣΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ υπερκατασκευής) 8.2.17 Ηχητικό σύστημα επικοινωνίας των εργατών με τον ΝΑΙ οδηγό 8.2.18 Ηχητικά σήματα (κόρνες) ΝΑΙ 8.2.19 Καθρέπτες ΝΑΙ 8.2.20 Κάθε πρόσθετη εξάρτηση ενός θαλαμίσκου ΝΑΙ σύγχρονου αυτοκινήτου (να αναφερθεί) 9 Χρωµατισµός 9.1 Εξωτερικά το απορριμματοφόρο να είναι ΝΑΙ χρωματισμένο με χρώμα μεταλλικό ή ακρυλικό σε δύο τουλάχιστον στρώσεις μετά από σωστό πλύσιμο, απολίπανση, στοκάρισμα και αστάρωμα των επιφανειών, ανταποκρινόμενο στις σύγχρονες τεχνικές βαφής και τα ποιοτικά πρότυπα που εφαρμόζονται στα σύγχρονα οχήματα. Να δοθούν τα χαρακτηριστικά βαφής του οχήματος 9.2 Η απόχρωση του χρωματισμού του οχήματος, εκτός ΝΑΙ από τα τμήματα που καλύπτονται από έλασμα αλουμινίου ή άλλου ανοξείδωτου μετάλλου, καθώς και οι απαιτούμενες επιγραφές θα καθορίζονται κατά την υπογραφή της τελικής σύμβασης σε εύλογο χρονικό διάστημα και τις οποίες ο Προμηθευτής είναι υποχρεωμένος να αποδεχθεί σε αντίθετη περίπτωση θα είναι λευκού χρώματος 10 Υπερκατασκευή 10.1 Γενικά: 10.1.1 Υπερκατασκευή με συμπιεστή απορριμμάτων τύπου ΝΑΙ πρέσας 10.1.2 Ωφέλιμος όγκος σε συμπιεσμένα απορρίμματα > 10 m 3 10.1.3 Η υπερκατασκευή πρέπει να είναι κατάλληλη για ΝΑΙ φόρτωση απορριμμάτων συσκευασμένων σε πλαστικούς σάκους, σε χαρτοκιβώτια ή ξυλοκιβώτια και για απορρίμματα χωρίς συσκευασία που θα φορτώνονται με φτυάρι κ.λπ. 10.1.4 Η υπερκατασκευή να είναι κλειστού τύπου για την ΝΑΙ αθέατη αλλά και υγιεινή μεταφορά των απορριμμάτων 10.1.5 Χρόνος αυτόματου κύκλου εκκένωσης των κάδων < 1 min 10.1.6 Να αναφερθεί ο χρόνος εκκένωσης της ΝΑΙ υπερκατασκευής 10.1.7 Ύψος χειρονακτικής αποκομιδής απορριμμάτων > 1 m (μέτρο) (από οριζόντιο έδαφος), σε συμμόρφωση με το Ευρωπαϊκό Πρότυπο ΕΝ 1501 10.1.8 Ύψος μηχανικής (με κάδους) αποκομιδής ΝΑΙ απορριμμάτων (από οριζόντιο έδαφος), σε συμμόρφωση με το Ευρωπαϊκό Πρότυπο ΕΝ 1501 10.1.9 Το συνολικό πλάτος της υπερκατασκευής δεν πρέπει ΝΑΙ να υπερβαίνει αυτό του οχήματος-πλαισίου 8

Α/Α ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΑΠΑΙΤΗΣΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ 10.1.10 Η υπερκατασκευή να τοποθετηθεί / βιδωθεί με ΝΑΙ ασφάλεια πάνω στο σασί με εξασφάλιση της κατανομής των βαρών. 10.1.11 Όλοι οι μηχανισμοί στην υπερκατασκευή να είναι ΝΑΙ επισκέψιμοι 10.1.12 Η θέση των φλας και των πινακίδων κυκλοφορίας ΝΑΙ πρέπει να είναι τέτοια ώστε να μην καταστρέφονται από την απλή πρόσκρουση του αυτοκινήτου σε πορεία προς τα όπισθεν ή κατά τη διαδικασία εκκένωσης των κάδων 10.1.13 Στο πίσω μέρος του οχήματος να υπάρχει θέση για ΝΑΙ την τοποθέτηση μιας σκούπας, ενός φαρασιού και ενός φτυαριού για τυχόν απαιτούμενο καθαρισμό της περιοχής εκκένωσης του κάδου 10.1.14 Να δοθεί το εργοστάσιο και η ημερομηνία ΝΑΙ κατασκευής της υπερκατασκευής 10.1.15 Να δοθεί το βάρος της υπερκατασκευής ΝΑΙ 10.1.16 Η κατανομή βαρών να είναι σύμφωνα με τα ΝΑΙ χαρακτηριστικά του πλαισίου. 10.1.17 Η κιβωτάμαξα να είναι πλήρως στεγανή ΝΑΙ 10.2 Κυρίως σώμα υπερκατασκευής: 10.2.1 Το σώμα της υπερκατασκευής που δέχεται και ΝΑΙ έρχεται σε επαφή με απορρίμματα να είναι από χαλυβδοέλασμα αντιτριβικού τύπου, εξαιρετικής ποιότητας, ικανού πάχους και υψηλής ανθεκτικότητας στη φθορά και στη διάβρωση. Ειδικότερα, για τα τμήματα που δέχονται αυξημένες πιέσεις, τριβές και γενικότερα μηχανικές καταπονήσεις (να προσδιοριστούν συγκεκριμένα, όπως η χοάνη τροφοδοσίας και το εσωτερικό δάπεδο του σώματος) ο χρησιμοποιούμενος χάλυβας να είναι τύπου HARDOX 450 ή ανθεκτικότερος 10.2.2 Πάχος πλευρικών τοιχωμάτων > 3 mm 10.2.3 Πάχος δαπέδου > 4 mm 10.2.4 Τα πλευρικά τοιχώματα και η οροφή να είναι ΝΑΙ κυρτής μορφής και τα πλευρικά τοιχώματα να είναι χωρίς ενδιάμεσες ενισχύσεις 10.2.5 Προσκόμιση κατάλληλων πιστοποιητικών κατά την > 60 τελευταία τριετία που να αποδεικνύουν την ποιότητα, τις ιδιότητες και το πάχος των χρησιμοποιούμενων ελασμάτων της υπερκατασκευής. (παραστατικά αγοράς) 10.2.6 Όλες οι συγκολλήσεις επί της υπερκατασκευής ΝΑΙ πρέπει να αποτελούνται από πλήρεις ραφές σε ολόκληρο το μήκος των συνδεόμενων επιφανειών ώστε να υπάρχει αυξημένη αντοχή και καλή εμφάνιση. 9

Α/Α ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΑΠΑΙΤΗΣΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ 10.2.7 Μηχανισμός για σταθερή στήριξη σε περίπτωση ΝΑΙ επισκευής (να περιγραφεί) 10.2.8 Θύρα/πόρτα εκφόρτωσης στο πίσω μέρος που να ανοιγοκλείνει με δύο πλευρικούς υδραυλικούς ΝΑΙ κυλίνδρους (μπουκάλες) στην πόρτα και απόλυτα στεγανά 10.2.9 Το άνοιγμα της θύρας να μπορεί να γίνεται από τη ΝΑΙ θέση του οδηγού ενώ το κλείσιμο οπωσδήποτε μόνο από πίσω ώστε να είναι ορατό το πεδίο του κλεισίματος της θύρας 10.2.10 Τα έμβολα να βρίσκονται στις πλευρές του σώματος ΝΑΙ έτσι ώστε να εξασφαλίζεται πλήρης στεγανότητα με την τοποθέτηση ελαστικού παρεμβύσματος σε όλη την επιφάνεια μεταξύ σώματος και πόρτας 10.3 Σύστημα συμπίεσης: 10.3.1 Σύστημα συμπίεσης κατάλληλο για τα ελληνικά ΝΑΙ απορρίμματα, τα οποία περιέχουν μεγάλη ποσότητα υγρών και για το λόγο αυτό οι τριβόμενοι μηχανισμοί και τα εξαρτήματα συμπίεσης δεν πρέπει να επηρεάζονται από τα υλικά που περιέχονται στα απορρίμματα 10.3.2 Το άκρο των πλακών προώθησης και συμπίεσης να ΝΑΙ φέρει ειδικές ενισχύσεις. Η πλάκα απόρριψης να είναι ενισχυμένη με αυτοτελές προφίλ χάλυβα για αυξημένη αντοχή 10.3.3 Η χοάνη φόρτωσης να είναι κατασκευασμένη από NAI χαλυβδοελάσματα τύπου HARDOX 450 ή ανθεκτικότερα 10.3.4 Επαρκής χωρητικότητα / άνοιγμα χοάνης για > 1,6 m 3 φόρτωση και ογκωδών αντικειμένων 10.3.5 Πάχος του ελάσματος των πλακών προώθησης και > 5 mm συμπίεσης, απόρριψης και χοάνης φόρτωσης ικανό για αντοχή στην πίεση των υδραυλικών εμβόλων 10.3.6 Συνολική συμπίεση των απορριμμάτων ως προς τον > 430 kg/m 3 ωφέλιμο όγκο της υπερκατασκευής 10.3.7 Συνολική σχέση όγκου συμπιεσμένων > 5:1 απορριμμάτων προς ασυμπίεστα 10.3.8 Στο σύστημα συμπίεσης πρέπει να επιτυγχάνονται ΝΑΙ κατόπιν επιλογής οι ακόλουθοι κύκλοι εργασίας: συνεχής αυτόματος μιας φάσης συμπίεσης καθώς και ο τελείως χειροκίνητος διακοπτόμενος κύκλος συμπίεσης 10.3.9 Οι σωληνώσεις και τα ρακόρ του συστήματος ΝΑΙ συμπίεσης να είναι μεγάλης αντοχής (για πιέσεις μεγαλύτερες από 350 bar) και ποιότητας για μακροχρόνια καλή λειτουργία και να είναι εύκολες στην πρόσβαση και επισκευή. 10.3.10 Όλα τα υδραυλικά έμβολα κίνησης του συστήματος, ΝΑΙ 10

Α/Α ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΑΠΑΙΤΗΣΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ καθώς και οι σωληνώσεις του υδραυλικού κυκλώματος δεν πρέπει να έρχονται σε επαφή με τα απορρίμματα 10.3.11 Τα υδραυλικά έμβολα του μαχαιριού συμπίεσης και ΝΑΙ του φορείου να είναι αντεστραμμένα 10.3.12 Το υδραυλικό σύστημα πρέπει να είναι ΝΑΙ εφοδιασμένο με ασφαλιστικά και μηχανισμούς ανακουφίσεως για την αποφυγή υπερφορτώσεων του οχήματος 10.3.13 Να αναφερθούν οι αναπτυσσόμενες δυνάμεις στην ΝΑΙ πλάκα συμπίεσης 10.3.14 Το υδραυλικό χειριστήριο εντολών της ΝΑΙ υπερκατασκευής θα είναι αναλογικού τύπου έτσι ώστε να είναι δυνατός ο εντοπισμός των σφαλμάτων η μεταβλητή λειτουργία του υδραυλικού συστήματος και η παρακολούθηση των κινήσεων των εμβόλων 10.3.15 Η αντίσταση του ωθητήρα απόρριψης των ΝΑΙ απορριμμάτων να είναι ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη έτσι ώστε να επιτυγχάνεται η μέγιστη συμπίεση και απόδοση του συστήματος ανάλογα με το τύπο και την φύση των απορριμμάτων. 10.3.16 Να υπάρχουν κατάλληλες υποδοχές, ώστε με τη ΝΑΙ χρήση φορητού μανόμετρου να μπορούν εύκολα να εντοπιστούν τυχόν διαρροές 10.3.17 Κατά την ανύψωση της πίσω πόρτας να υπάρχει ΝΑΙ ηχητικό σήμα 10.4 Σύστημα ανύψωσης κάδων: 10.4.1 Η χοάνη υποδοχής των απορριμμάτων να δέχεται NAI μεταλλικούς και πλαστικούς κάδους χωρητικότητας από 80 lt έως τουλάχιστον 1300 lt (ενδεικτικά, κατά DIN 30740, DIN 30700 και ΕΝ 840), μέσω υδραυλικού συστήματος ανύψωσης και εκκένωσης κάδων τύπου βραχιόνων ή/και xτένας 10.4.2 Ανυψωτική ικανότητα μηχανισμού > 740 kg 10.4.3 Ασφαλιστικές διατάξεις συγκράτησης των κάδων και ΝΑΙ ελαστικά προστασίας από τις κρούσεις 10.4.4 Ο χειρισμός του συστήματος να γίνεται από ΝΑΙ εξωτερικό σημείο του οχήματος, πίσω δεξιά κατά προτίμηση 10.4.5 Κατά την κάθοδο του κάδου και πριν ο κάδος ΝΑΙ ακουμπήσει στο έδαφος, θα μειώνεται αυτόματα η ταχύτητα καθόδου διαμέσου κατάλληλης ηλεκτρουδραυλικής διάταξης έτσι ώστε να μην καταπονούνται οι τροχοί των κάδων και παραμορφώνονται ή σπάνε. 10.4.6 Δυνατότητα ανύψωσης δύο κάδων 80-360 lt ΝΑΙ ταυτόχρονα 11

Α/Α ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΑΠΑΙΤΗΣΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ 10.4.7 Να αναφερθούν τα στοιχεία των υδραυλικών ΝΑΙ κυλίνδρων 10.5 Δυναμολήπτης (P.T.O.): 10.5.1 Η υπερκατασκευή να κινείται συνολικά από τον ΝΑΙ κινητήρα του οχήματος μέσω δυναμολήπτη και μέσω αντλίας ελαίου μεταβλητής ροής αντλίας (όπου θα κινεί την πρέσα, θα ανοίγει τη θύρα, θα ανυψώνει και θα εκκενώνει τους κάδους με το σχετικό ταρακούνημα και θα κινούν αντίστροφα το έμβολο εκκένωσης του οχήματος χωρίς να επηρεάζεται η ταχύτητα των εμβόλων από συγχρονισμένη κίνηση). 10.5.2 Να δοθεί ο τύπος, η μέγιστη παροχή στις διάφορες ΝΑΙ στροφές και η μέγιστη πίεση της αντλίας (παροχή κατάλληλων διαγραμμάτων) 10.5.3 Ωρόμετρο λειτουργίας δυναμολήπτη (P.T.O.) ΝΑΙ 11 Λειτουργικότητα, Αποδοτικότητα και Ασφάλεια 11.1 Υψηλή προστασία και υγιεινή των χειριστών αλλά ΝΑΙ και των πολιτών (ειδικότερα κατά τις συχνές στάσεις για φόρτωση απορριμμάτων). 11.2 H υπερκατασκευή θα φέρει όλα τα απαραίτητα μέτρα ασφαλούς λειτουργίας, τα οποία θα περιγραφούν στην τεχνική προσφορά και θα ικανοποιεί απόλυτα τις βασικές απαιτήσεις : ΝΑΙ 11.2.1 Ασφάλειας μηχανών σήμανση CE σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Οδηγία 2006/42 (ενσωμάτωση με το Π.Δ.57/2010, ΦΕΚ 97 τ. Α /25-6-2010). Να κατατεθεί το αντίστοιχο Πιστοποιητικό Εξέτασης Τύπου ΕΚ κατά το παράρτημα IX της οδηγίας 2006/42/ΕΚ πρωτοτύπου όμοιο με το προσφερόμενο είδος από διεθνώς Κοινοποιημένο Φορέα. 11.2.2 Ηλεκτρομαγνητικής συμβατότητας σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Οδηγία 2004/108/ΕΚ (ενσωμάτωση με την ΥΑ 50268/5137/07/ΦΕΚ 1853 τ. Β /2007). 11.2.3 Το Ευρωπαϊκό πρότυπο ΕΝ 1501-1:1998, ΕΝ 1501-1:2009, ΕΝ 1501-1:2011. Να κατατεθεί αναλυτική δήλωση συμμόρφωσης του προσφερόμενου οχήματος σύμφωνα με τo Ευρωπαϊκό πρότυπο ΕΝ 1501-1:1998. 11.3 Ανακλινόμενα, αντιολισθητικά και ισχυρά σκαλοπάτια στο πίσω μέρος του οχήματος για την ασφαλή μεταφορά δύο εργατών σε κατάλληλες προστατευόμενες θέσεις όρθιων (με χειρολαβές συγκράτησης σε κατάλληλα σημεία, φτερά και λασπωτήρες στο όχημα ώστε να μην ενοχλείται το ΝΑΙ ΝΑΙ ΝΑΙ ΝΑΙ 12

Α/Α ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΑΠΑΙΤΗΣΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ προσωπικό φόρτωσης) (συμμόρφωση με το Ευρωπαϊκό Πρότυπο ΕΝ 1501, όπως ισχύει σήμερα). Για τη διευκόλυνση των ελιγμών του οχήματος, τα σκαλοπάτια να συμπτύσσονται. 11.4 Συστήματα ασφάλειας υπερκατασκευής: 11.4.1 Σύστημα/Μηχανισμός με διακόπτες εκτάκτου ΝΑΙ ανάγκης stop και στις δύο πλευρές του χώρου εργασίας των εργατών, το οποίο να απενεργοποιεί όλο το σύστημα συμπίεσης και για το οποίο απαιτείται χειροκίνητα η επαναφορά του 11.4.2 Μηχανισμός απεγκλωβισμού ο οποίος να λειτουργεί ΝΑΙ από πλήκτρο στο χειριστήριο. 11.4.3 Έγχρωμη κάμερα επισκόπησης (CCTV) του χώρου ΝΑΙ φόρτωσης με οθόνη στην καμπίνα του οδηγού και ηχητική επικοινωνία οδηγού και εργατών 11.4.4 Κατά τη διαδικασία εκφόρτωσης να απασφαλίζεται ΝΑΙ και να ανοίγει πλήρως η οπίσθια θύρα. Το κλείσιμο να γίνεται μόνο εξωτερικά με το ταυτόχρονο πάτημα δύο κομβίων στο πίσω μέρος του οχήματος. Όταν η θύρα κλείνει τελείως να ασφαλίζεται με ειδικό μηχανισμό 11.4.5 Ηλεκτρονικό κύκλωμα παρακολούθησης των ΝΑΙ ανακλινόμενων σκαλοπατιών μεταφοράς των εργαζομένων. Δια του κυκλώματος αυτού δεν επιτρέπεται η ανάπτυξη ταχύτητας του οχήματος πέραν των 30km/h (ή της μέγιστης ταχύτητας που ορίζεται από την ισχύουσα κάθε φορά νομοθεσία) ενώ απαγορεύεται και η οπισθοπορεία του οχήματος όταν οι εργάτες βρίσκονται πάνω σε αυτό. Με τα σκαλοπάτια κατεβασμένα (πρότυπο ΕΝ 1501, όπως ισχύει σήμερα στην πιο πρόσφατη έκδοση του) το ηλεκτρονικό κύκλωμα παρακολούθησης να δίνει κατάλληλες εντολές δια των οποίων το όχημα να σταματά. Η απενεργοποίηση του παραπάνω κυκλώματος δεν πρέπει να είναι εφικτή. Σε περίπτωση ανάγκης να υπάρχει ειδικός διακόπτης εντός της καμπίνας ο οποίος να απενεργοποιεί την ανωτέρω λειτουργία, να υπάρχει όμως ποινή παύσης όλων των λειτουργιών του απορριμματοφόρου για 5 λεπτά 11.5 Το όχημα να φέρει: 11.5.1 Το όχημα να φέρει πλήρη ηλεκτρική εγκατάσταση ΝΑΙ φωτισμού και σημάτων για την κυκλοφορία, σύμφωνα με τον ισχύοντα Κ.Ο.K. και να είναι εφοδιασμένο με τους απαραίτητους προβολείς (και για οπισθοπορεία), φώτα πορείας, σταθμεύσεως, ομίχλης και ενδεικτικά περιμετρικά του οχήματος 11.5.2 Δύο (2) περιστρεφόμενους φάρους πορτοκαλί ΝΑΙ 13

Α/Α ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΑΠΑΙΤΗΣΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ χρώματος, ένα στο μπροστά και ένα στο πίσω μέρος του απορριμματοφόρου 11.5.3 Προβολείς εργασίας λειτουργίας (πλήρη ηλεκτρική ΝΑΙ εγκατάσταση) και για νυχτερινή αποκομιδή απορριμμάτων 11.5.4 Ειδικές αντανακλαστικές φωσφορίζουσες ταινίες σε ΝΑΙ όλο το πίσω και εμπρόσθιο μέρος του οχήματος (ζέβρες) 11.5.5 Ύπαρξη σημάνσεων για αποφυγή επικίνδυνων ΝΑΙ ενεργειών από τους εργαζόμενους 11.6 Η στάθμη του εκπεμπόμενου θορύβου της ΝΑΙ υπερκατασκευής κατά τη λειτουργία της να είναι μικρότερη από 85 db, σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Οδηγία 2000/14/ΕΚ (ενσωμάτωση με την ΚΥΑ 37393/2028/ΦΕΚ 1418 τ. Β /1-10-2003), όπως τροποποιήθηκε με την οδηγία 2005/88/ΕΚ (ΥΑ 9272/471/ΦΕΚ 286 τ. Β'/2-3-2007). Να κατατεθεί μελέτη μέτρησης θορύβου. 11.7 Ο πίνακας των ενδείξεων και μετρήσεων να είναι ΝΑΙ πλήρης και αξιόπιστος στη χρήση, τα δε χειριστήρια εργονομικά σχεδιασμένα. Να περιγραφούν οι σχετικές διατάξεις 11.8 Διάταξη για την προφύλαξη έναντι οπίσθιας ΝΑΙ ενσφήνωσης, σύμφωνα με τις οδηγίες 1970/221/ΕΟΚ και 2006/20/ΕΚ (ή/και νεότερη τροποποίηση αυτών), πιστοποιημένη από αρμόδιο φορέα 11.9 Όλες οι γραμμές μεταφοράς του ηλεκτρικού ρεύματος πρέπει να οδεύουν με ασφάλεια (τοποθετημένες σε στεγανούς αγωγούς) και να μην είναι εκτεθειμένες, ενώ παράλληλα να είναι ευχερής η επίσκεψη και αντικατάστασή τους χωρίς την ανάγκη διανοίξεως οπών στο όχημα ΝΑΙ 11.10 Μηχανισμός ασφάλειας (να αναφερθεί) που δεν ΝΑΙ επιτρέπει υπερφόρτωση του οχήματος, ούτε τη δημιουργία υπέρβασης της ανώτατης επιτρεπόμενης συμπίεσης των απορριμμάτων 11.11 Το όχημα να φέρει τις φέρει τις χαρακτηριστικές ΝΑΙ ενδείξεις του κατασκευαστή σε ειδική πινακίδα, όπως όνομα, διεύθυνση, τύπο υπερκατασκευής, αριθμό σειράς κ.λπ. 11.12 Λήψη όλων των απαραίτητων μέτρων ασφαλούς ΝΑΙ λειτουργίας και αναφορά κάθε τυχόν προσθετής από τα ανωτέρω ειδικής διάταξης για την ασφάλεια χειρισμού και λειτουργίας, όπως και των εφεδρικών συστημάτων λειτουργίας σε περίπτωση βλάβης ή ειδικών συνθηκών και ειδικά για την υπερκατασκευή αυτή 14

Α/Α ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΑΠΑΙΤΗΣΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ 11.13 Παρελκόμενα: ΝΑΙ 11.13.1 Πλήρης εφεδρικός τροχός, όμοιος με τους βασικά ΝΑΙ περιλαμβανόμενους, τοποθετημένος σε ευχερή θέση. Να υπάρχει μηχανισμός που να καθιστά δυνατή την αφαίρεση και επανατοποθέτηση του από ένα άτομο 11.13.2 Σειρά εργαλείων σε κατάλληλη εργαλειοθήκη που ΝΑΙ να προσδιορίζονται αναλυτικώς σε κατάσταση, γρύλος, τάκοι κ.ά. 11.13.3 Δύο (2) τουλάχιστον πυροσβεστήρες σύμφωνα με ΝΑΙ τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.) (όπως θα ισχύει κατά την ημερομηνία έκδοσης άδειας κυκλοφορίας του οχήματος) 11.13.4 Πλήρες φαρμακείο σύμφωνα με τον Κ.Ο.Κ. ΝΑΙ 11.13.5 Τρίγωνο βλαβών ΝΑΙ 11.13.6 Τα απαραίτητα έντυπα / τεχνικά εγχειρίδια για τη ΝΑΙ συντήρηση, επισκευή και καλή λειτουργία του οχήματος, σε δύο σειρές για τον κινητήρα, το πλαίσιο και την υπερκατασκευή στην Ελληνική γλώσσα (κατά προτίμηση) ή σε επίσημη μετάφραση αυτής ή στην Αγγλική γλώσσα, καθώς και αντίστοιχα βιβλία ή ψηφιακοί δίσκοι (υλικό σε ηλεκτρονική μορφή) ανταλλακτικών (εικονογραφημένα με κωδικοποίηση κατά το δυνατόν) 12 Ποιότητα, Καταλληλότητα και Αξιοπιστία 12.1 Ελληνική έγκριση τύπου του προσφερόμενου NAI πλήρους οχήματος με την παράδοση στον Αγοραστή, στην Ελληνική γλώσσα. 12.2 Δήλωση συμμόρφωσης ΕΚ για όλη την κατασκευή (υπερκατασκευή) (στην Ελληνική γλώσσα ή επίσημη μετάφραση σε αυτή) συνοδευμένη από Πιστοποιητικό Εξέτασης Τύπου ΕΚ κατά το ΝΑΙ παράρτημα IX της οδηγίας 2006/42/ΕΚ πρωτοτύπου όμοιο με το προσφερόμενο είδος από διεθνώς Κοινοποιημένο Φορέα. 12.3 Αντίγραφο πιστοποιητικού διασφάλισης ποιότητας NAI της σειράς ISO 9001:2008 ή ισοδύναμο αυτού του κατασκευαστή του πλαισίου για κατασκευή και τεχνική υποστήριξη των υπό προμήθεια ειδών 12.4 Αντίγραφο πιστοποιητικού διασφάλισης ποιότητας της σειράς ISO 9001:2008, 14001:2004 και 18001:2007 του κατασκευαστή της υπερκατασκευής. Τα πιστοποιητικά αυτά θα πρέπει να έχουν εκδοθεί από διαπιστευμένους φορείς πιστοποίησης, διαπιστευμένους προς τούτο από το Εθνικό Σύστημα Διαπίστευσης Α.Ε. (Ε.Σ.Υ.Δ.) ή από φορέα διαπίστευσης μέλος της Ευρωπαϊκής συνεργασίας για τη διαπίστευση (European ΝΑΙ 15

Α/Α ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΑΠΑΙΤΗΣΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ Cooperation for Accreditation) και μέλος της ανατιστοιχης συμφωνίας αμοιβαίας αναγνώρισης (Μ.L.A.) 12.5 Βεβαιώσεις καλής συμπεριφοράς και αξιόπιστης 10 λειτουργίας των ίδιων ή παρομοίων απορριμματοφόρων οχημάτων από αντίστοιχους φορείς χρήσης και γενικά δήλωση της δυνατότητας χρήσης των οχημάτων από τους εν λόγω φορείς χωρίς προβλήματα 12.6 Έτος πρώτης παραγωγής του προσφερόμενου μοντέλου (τύπου) ή του αρχικού του αν πρόκειται για βελτίωση προγενέστερου μοντέλου (παράγοντας αξιοπιστίας οχημάτων) 13 Τεχνική Υποστήριξη και Κάλυψη 13.1 Ο Προμηθευτής υποχρεούται να δηλώσει εγγράφως ότι παρέχει τις εξής εγγυήσεις (ως χρόνος έναρξης των εγγυήσεων ορίζεται η ημερομηνία οριστικής ποιοτικής και ποσοτικής παραλαβής των οχημάτων): ΝΑΙ 13.1.1 Εγγύηση καλής λειτουργίας για το πλήρες όχημα (η > 2 έτη εγγύηση να είναι ανεξάρτητη από τα προβλεπόμενα σε οποιαδήποτε εργοστασιακή εγγύηση και να καλύπτει, χωρίς καμία επιπλέον επιβάρυνση του Αγοραστή, την αντικατάσταση ή επιδιόρθωση οποιασδήποτε βλάβης ή φθοράς συμβεί, μη οφειλόμενης σε κακό χειρισμό) 13.1.2 Εγγύηση αντισκωριακής προστασίας πλαισίου > 3 έτη 13.1.3 Εγγύηση αντισκωριακής προστασίας > 3 έτη υπερκατασκευής 13.1.4 Το πλαίσιο του οχήματος, κατά την περίοδο της ΝΑΙ εγγύησης, σε καμία περίπτωση δεν επιτρέπεται να παρουσιάσει ρήγμα ή στρέβλωση ακόμη και για φορτία μεγαλύτερα του ανώτατου επιτρεπόμενου κατά 20%. Αν διαπιστωθεί τέτοιο ελάττωμα ο Προμηθευτής θα υποχρεωθεί χωρίς αντιρρήσεις να αντικαταστήσει το πλαίσιο ή μέρος αυτού με άλλο περισσότερο ενισχυμένης κατασκευής ή να προχωρήσει σε επιστημονικά παραδεκτή επισκευή του πλαισίου και κατόπιν επιθεωρήσεως του από αρμόδια υπηρεσία του Υπουργείου Μεταφορών, να παραδώσει αυτό μέσα σε δύο (2) εβδομάδες το αργότερο στον Αγοραστή 13.1.5 Στο διάστημα της εγγύησης οι βλάβες να ΝΑΙ αποκαθίστανται στην έδρα του Αγοραστή, ή εάν αυτό δεν είναι δυνατό σε κεντρικό συνεργείο του Προμηθευτή εφόσον το όχημα είναι δυνατό να κινηθεί ασφαλώς, διαφορετικά να μεταφέρεται με έξοδα της Προμηθεύτριας εταιρείας. 13.2 Ποιότητα εξυπηρέτησης (τεχνική βοήθεια ΝΑΙ 16

Α/Α ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΑΠΑΙΤΗΣΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ανταλλακτικά): 13.2.1 Παροχή ανταλλακτικών (υπεύθυνες δηλώσεις / > 10 έτη βεβαιώσεις από κατασκευαστές πλαισίου και υπερκατασκευής) 13.2.2 Διάστημα παράδοσης των ζητούμενων κάθε φορά < 10 ημέρες ανταλλακτικών (υπεύθυνη δήλωση από τον Προμηθευτή) 13.2.3 Διάρκεια που δεσμεύεται και αναλαμβάνει ο ΝΑΙ Προμηθευτής την προμήθεια ανταλλακτικών στον Αγοραστή (υπεύθυνη δήλωση) 13.2.4 Οι εκπτώσεις που θα τυγχάνει ο Αγοραστής επί των ΝΑΙ εκάστοτε κάθε φορά επίσημων τιμοκαταλόγων σε ανταλλακτικά και εργασίες να είναι μεγαλύτερες του 10% (υπεύθυνη δήλωση από τον Προμηθευτή) 13.2.5 Τρόπος αντιμετώπισης των αναγκών συντήρησης / ΝΑΙ service: περιγραφή των απαιτούμενων εργασιών, αναλωσίμων και ανταλλακτικών που θα απαιτούνται κατά τη διάρκεια των συντηρήσεων / service, χιλιομετρικά ή χρονικά διαστήματα που θα γίνονται αυτές. 13.2.6 Η ανταπόκριση του συνεργείου συντήρησης / ΝΑΙ αποκατάστασης θα γίνεται το πολύ εντός δύο (2) εργασίμων ημερών από την εγγραφή ειδοποίηση περί βλάβης και η έντεχνη αποκατάσταση το πολύ εντός είκοσι (20) εργασίμων ημερών 13.2.7 Ο Προμηθευτής σε περίπτωση που το επιθυμεί ο Αγοραστής υποχρεούται να συνάψει σύμβαση πλήρους συντήρησης μετά τη λήξη της προσφερόμενης εγγύησης καλής λειτουργίας 13.2.8 Επισύναψη θεωρημένης κατάστασης προσωπικού από την οποία να προκύπτει / αιτιολογείται η επάρκεια ύπαρξης τεχνικού προσωπικού, είκοσι (20) εξειδικευμένοι τεχνίτες για τον κατασκευαστή της υπερκατασκευής καθώς επίσης εφόσον ο προσφέρων δεν είναι ο ίδιος κατασκευαστής της υπερκατασκευής θα πρέπει να διαθέτει τρείς (3) εξειδικευμένους τεχνίτες, 13.2.9 Η διαδικασία τεχνικής υποστήριξης να είναι πιστοποιημένη κατά ISO 9001 ή ισοδύναμο αυτού και στην τεχνική προσφορά να επισυναφθεί το αντίστοιχο πιστοποιητικό 13.3 Ανάληψη της πλήρους συντήρησης (εργασία, αναλώσιμα, ανταλλακτικά) μετά το πέρας της προσφερόμενης εγγύησης καλής λειτουργίας μέχρι τη συμπλήρωση δέκα (10) ετών αθροιστικά. Να κατατεθεί σχετική δήλωση. 13.4 Εμπειρία και ειδίκευση: ΝΑΙ ΝΑΙ ΝΑΙ ΝΑΙ ΝΑΙ 17

Α/Α ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΑΠΑΙΤΗΣΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ 13.4.1 Κατάλογος με τις πωλήσεις του συγκεκριμένου ή ΝΑΙ παρομοίων καινούριων απορριμματοφόρων οχημάτων (τύπου πρέσας διαφορετικής χωρητικότητας) στο δημόσιο ή σε ιδιώτες. Οι παραδόσεις αποδεικνύονται εάν μεν ο αποδέκτης είναι αναθέτουσα αρχή με πιστοποιητικά που έχουν εκδοθεί ή θεωρηθεί από την αρμοδία αρχή ή τιμολόγια πώλησης του οικονομικού φορέα, εάν δε ο αποδέκτης είναι ιδιωτικός φορέας με βεβαίωση του αγοραστή ή εφόσον τούτο δεν είναι δυνατό με απλή δήλωση του οικονομικού φορέα. Ελάχιστη απαίτηση: Για τον κατασκευαστή 30 συνολικά παραδόσεις τουλάχιστον για την τελευταία τριετία (ή 10 ανά έτος εάν η επιχείρηση δραστηριοποιείται για μικρότερο χρονικό διάστημα) όμοιων ή παρόμοιων οχημάτων όπως το αντικείμενο της σύμβασης και για τον προμηθευτή 1 παράδοση 13.4.2 Χρόνος δραστηριοποίησης του κατασκευαστή και του προμηθευτή στην κατασκευή, προμήθεια και την τεχνική υποστήριξη ομοίων ή παρομοίων τύπων υπερκατασκευών, καθώς και ο κύκλος εργασιών της τελευταίας τριετίας σε οχήματα παρόμοιας κατηγορίας 14 είγµα 14.1 Προκειμένου να διαπιστωθούν και να αξιολογηθούν πληρέστερα όλα τα λειτουργικά και τεχνικά στοιχεία κάθε προσφερόμενου είδους καθώς και η συμμόρφωσή του προς τις τεχνικές προδιαγραφές, πρέπει, εφόσον απαιτηθεί από την Αναθέτουσα Αρχή ή τον Αγοραστή, εντός 5 ημερών από την έγγραφη ειδοποίησή τους οι διαγωνιζόμενοι να επιδείξουν δείγμα του απορριμματοφόρου οχήματος με ίδιο ή όμοιο όχημα με το ΝΑΙ προσφερόμενο στις εγκαταστάσεις της αναθέτουσας αρχής. 15 Εκπαίδευση Προσωπικού 15.1 Εκπαίδευση εργατών Αγοραστή για το χειρισμό κάθε > 2 απορριμματοφόρου 15.2 Εκπαίδευση τεχνικών Αγοραστή στη συντήρηση κάθε απορριμματοφόρου > 2 15.3 Εκπαίδευση ηλεκτρολόγων Αγοραστή στη > 1 συντήρηση κάθε απορριμματοφόρου 15.4 Αναλυτικό πρόγραμμα εκπαίδευσης (πρόγραμμα ΝΑΙ εκπαίδευσης προσωπικού, αριθμός εκπαιδευτών, χρησιμοποιούμενα εγχειρίδια και άλλα εποπτικά μέσα κ.λπ.). 16 Παράδοση Οχηµάτων 16.1 Η τελική παράδοση του οχήματος να γίνει στην έδρα ΝΑΙ ΝΑΙ 18

Α/Α ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΑΠΑΙΤΗΣΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ του Αγοραστή με τα έξοδα να βαρύνουν τον Προμηθευτή 16.2 Το όχημα να παραδοθεί με όλες τις απαραίτητες ΝΑΙ εγκρίσεις, πιστοποιήσεις για την έκδοση των πινακίδων. 16.3 Χρόνος παράδοσης οχημάτων < 4μηνών 17 Συµπληρωµατικά Στοιχεία της Τεχνικής Προσφοράς 17.1 Στην τεχνική προσφορά να περιλαμβάνονται πλήρη ΝΑΙ τεχνικά στοιχεία και περιγραφές των πλαισίων και υπερκατασκευών των προσφερόμενων οχημάτων, σχεδιαγράμματα ή σχέδια από τα οποία να προκύπτουν σαφώς τα τεχνικά στοιχεία και οι δυνατότητες των προσφερόμενων οχημάτων 17.2 Ο Προμηθευτής αναλαμβάνει την ευθύνη να προβεί ΝΑΙ σε οποιαδήποτε συμπλήρωση, ενίσχυση ή και τροποποίηση που θα απαιτηθεί από τον τεχνικό έλεγχο οχημάτων από αρμόδια υπηρεσία του Υπουργείου Μεταφορών κατά την έκδοση της άδειας κυκλοφορίας του οχήματος 17.3 Λειτουργικές ενεργειακές και περιβαλλοντικές επιπτώσεις (ν. 3982/2011) (οι μικρότερες επιπτώσεις θα ληφθούν θετικά υπόψη) 17.3.1 Εκπομπές CO 2 ΝΑΙ 17.3.2 Εκπομπές NO x ΝΑΙ 17.3.3 Εκπομπές NMHC ΝΑΙ 17.3.4 Εκπομπές αιωρούμενων σωματιδίων ΝΑΙ 17.4 Το όχημα να έχει τη δυνατότητα να προορίζεται και Προαιρετικό για αποκομιδή ανακυκλώσιμων υλικών Β. Καταρτίζει τους όρους ανοικτού ηλεκτρονικού δημόσιου διαγωνισμού με κριτήριο κατακύρωσης την τεχνοοικονομικά συμφερότερη προσφορά για την ανάδειξη αναδόχου εκτέλεσης της προμήθειας «Προμήθεια απορριμματοφόρου οχήματος» προϋπολογισμού 110,000,00 σύμφωνα με τις διατάξεις του ΕΚΠΟΤΑ όπως έχουν τροποποιηθεί και ισχύουν ως ακολούθως : Α) ΓΕΝΙΚΟΙ ΚΑΙ ΕΙ ΙΚΟΙ ΟΡΟΙ ΙΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΤΟΥ ΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ Β) ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗ ΣΥΝΤΑΞΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΥΠΟΒΟΛΗ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ Γ) ΙΑ ΙΚΑΣΙΑ ΙΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ) ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ- ΚΑΤΑΚΥΡΩΣΗ Ε) ΠΑΡΑ ΟΣΗ ΠΑΡΑΛΑΒΗ ΠΛΗΡΩΜΗ - ΛΟΙΠΟΙ ΟΡΟΙ ΣΤ) ΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΜΕΡΟΣ Α: ΓΕΝΙΚΟΙ ΚΑΙ ΕΙ ΙΚΟΙ ΟΡΟΙ ΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ Α.1 Γενικές πληροφορίες Α.1.1 Αντικείμενο του διαγωνισμού 19

Αντικείμενο του διαγωνισμού είναι η επιλογή Αναδόχου για την προμήθεια ενός απορριμματοφόρου οχήματος τύπου πρέσας. Α.1.2 Στοιχεία Αναθέτουσας Αρχής Αναθέτουσα αρχή είναι ο Δήμος Σητείας Διεύθυνση έδρας του Δήμου: Διεύθυνση: ΒΑΡΘΟΛΟΜΑΙΟΥ 9 Τ.Κ. 72300 ΣΗΤΕΙΑ http://www.sitia.gr/ Τηλέφωνο: 28433 41323 Fax : 2843020821 E-mail: info@sitia.gr Α.1.4 Προϋπολογισμός Το συνολικό κόστος της ανάθεσης σύµφωνα µε τον ενδεικτικό προϋπολογισμό της, προϋπολογίζεται στο ποσό των 110.000,00 µε ΦΠΑ και θα αντιμετωπιστεί από πίστωση που έχει εγγραφεί στον προϋπολογισμό του Δήμους Σητείας έτους 2015 με Κ.Α. 20-7132.001. Οι αριθμοί αναφοράς της ονοματολογίας ( C.P.V.) η ποσότητα και η αξία της προϋπολογιζόμενης προμήθειας έχουν συνολικά ως εξής : ΠΟΣΟΤΗΤ Α ΟΜΑΔΑ CPV ΠΡΟΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ( ) 1 Απορριμματοφόρο όχημα με συμπιεστή απορριμμάτων 34144512-0 89.430,89 ΣΥΝΟΛΟ 89.430,89 Φ.Π.Α. 20569,11 ΓΕΝΙΚΟ ΣΥΝΟΛΟ 110.000,00 Κριτήριο κατακύρωσης ορίζεται η τεχνοοικονομικά συμφερότερη προσφορά, δηλαδή η προσφορά που θα ανταποκρίνεται με τον καλύτερο τρόπο τόσο στις τεχνικές απαιτήσεις και τις προδιαγραφές του ζητούμενου προϊόντος, όσο και από οικονομική άποψη με τις δυνατό βέλτιστες προσφέρουσες τιμές. Α.2 Ειδικοί Όροι Διαγωνισμού Άρθρο 1ο Ημερομηνία Αποστολής της Προκήρυξης Η περίληψη της προκήρυξης του διαγωνισμού θα σταλθεί για δημοσίευση µε ηλεκτρονικά μέσα Α) Στο «Τεύχος Διακηρύξεων Δημοσίων Συμβάσεων» της Εφημερίδας της Κυβέρνησης (ΦΕΚ) Β) Στη ΔΙΑΥΓΕΙΑ, ΣΤΟ ΚΗΜΔΗΣ & στο ΕΣΗΔΗΣ. Γ) Στον ελληνικό τύπο στις εφημερίδες ΗΧΩ ΤΩΝ ΗΜΟΠΡΑΣΙΩΝ, ΗΜΟΠΡΑΣΙΩΝ & ΠΛΕΙΣΤΗΡΙΑΣΜΩΝ, ΓΕΝΙΚΗ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΩΝ και ΑΝΑΤΟΛΗ. 20

Δ) Στην ιστοσελίδα του Δήμου Σητείας (http://www.sitia.gr/information-services/auction) και στον πίνακα ανακοινώσεων του Δήμου Σητείας. Άρθρο 2ο Συμβατικά Στοιχεία Τα στοιχεία της σύμβασης που θα προσαρτηθούν σε αυτή κατά σειρά ισχύος είναι : Η διακήρυξη του Διαγωνισμού Η Συγγραφή Υποχρεώσεων Ο ενδεικτικός προϋπολογισμός Οι Τεχνικές Προδιαγραφές Η προσφορά του μειοδότη Άρθρο 3ο Χρόνος και Τόπος διεξαγωγής του διαγωνισμού-επιτροπή Διαγωνισμού Ο διαγωνισμός θα πραγματοποιηθεί ύστερα από προθεσμία Είκοσι (20) τουλάχιστον, ημερών από την ημερομηνία δημοσίευσης της περίληψης της προκήρυξης στην πλατφόρμα του Εθνικού Συστήματος Ηλεκτρονικών Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΣΗ ΗΣ) µέσω της διαδικτυακής πύλης www.promitheus.gov.gr και αφού έχουν προηγηθεί οι δημοσιεύσεις στο «Τεύχος Διακηρύξεων Δημοσίων Συμβάσεων» της Εφημερίδας της Κυβέρνησης (ΦΕΚ) και στον Ελληνικό Τύπο, σύµφωνα µε τα οριζόμενα στο άρθρο 10 της ΥΑ Π1/2390/2013. ΔΙΑ ΙΚΤΥΑΚΟΣ ΤΟΠΟΣ ΥΠΟΒΟΛΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ ιαδικτυακή πύλη www.promitheus.gov.gr του Ε.Σ.Η. Η.Σ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ ΤΗΣ ΔΙΑΚΗΡΥΞΗΣ ΣΤΗ ΔΙΑ ΙΚΤΥΑΚΗ ΠΥΛΗ ΤΟΥ ΕΣΗ ΗΣ 21/12/2015 ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΕΝΑΡΞΗΣ ΥΠΟΒΟΛΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ 15/1/2016 Ώρα 7:00 ΚΑΤΑΛΗΚΤΙΚΗ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΥΠΟΒΟΛΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ 22/1/2016 Ώρα 15:00 Οι προσφορές υποβάλλονται από τους συμμετέχοντες ηλεκτρονικά, µέσω της διαδικτυακής πύλης www.promitheus.gov.gr του ΕΣΗ ΗΣ μέχρι την καταληκτική ημερομηνία και ώρα που ορίζει η παρούσα διακήρυξη, στην ελληνική γλώσσα µε ηλεκτρονικό φάκελο, σύµφωνα µε τις διατάξεις του Ν. 4155/13, και της ΥΑ Π1/2390/2013. Μετά την παρέλευση της καταληκτικής ημερομηνίας και ώρας δεν υπάρχει δυνατότητα υποβολής προσφοράς στο Σύστημα. Ο χρόνος υποβολής της προσφοράς και οποιαδήποτε ηλεκτρονική επικοινωνία µέσω του συστήματος βεβαιώνεται αυτόματα από το σύστημα µε υπηρεσίες χρονοσήμανσης σύµφωνα µε τα οριζόμενα στην παρ.3 του άρθρου 6 του Ν.4155/13 και το άρθρο 6 της ΥΑ Π1-2390/2013 «Τεχνικές λεπτομέρειες και διαδικασίες λειτουργίας του Εθνικού Συστήματος Ηλεκτρονικών Δημοσίων Συμβάσεων (Ε.Σ.Η. Η.Σ.)» Η Επιτροπή διενέργειας διαγωνισμών εργασιών η οποία είναι και επιτροπή αξιολόγησης των αποτελεσμάτων του, ορίζεται µε απόφαση της Οικονομικής Επιτροπής. Άρθρο 4ο Προϋποθέσεις για τη δυνατότητα συμμετοχής στον ηλεκτρονικό διαγωνισμό Για την συμμετοχή στο διαγωνισμό οι ενδιαφερόμενοι οικονομικοί φορείς απαιτείται να διαθέτουν ψηφιακή υπογραφή, χορηγούμενη από πιστοποιημένη αρχή παροχής ψηφιακής υπογραφής. και να εγγραφούν στο ηλεκτρονικό σύστημα (Ε.Σ.Η. Η.Σ. - Διαδικτυακή πύλη www.promitheus.gov.gr ) ακολουθώντας την κατωτέρω διαδικασία εγγραφής : 21

Οι υποψήφιοι οικονομικοί φορείς - χρήστες αιτούνται µέσω του συστήματος την εγγραφή τους σε αυτό παρέχοντας τις απαραίτητες πληροφορίες και αποδεχόμενοι τους όρους χρήσης του ταυτοποιούμενοι ως εξής : Όσοι από τους ανωτέρω διαθέτουν ελληνικό Αριθμό Φορολογικού Μητρώου (ΑΦΜ) ταυτοποιούνται µε χρήση των διαπιστευτηρίων (όνομα χρήστη και κωδικό πρόσβασης) που αυτοί κατέχουν από το σύστημα TAXISNet της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων. Εφόσον γίνει η ταυτοποίηση, εγκρίνεται η εγγραφή του χρήστη από το Τμήμα Προγραμματισμού και Στοιχείων της Διεύθυνσης Πολιτικής Προμηθειών της Γενικής Διεύθυνσης Κρατικών Προμηθειών. Οι υποψήφιοι - χρήστες των κρατών µελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης οι οποίοι δεν διαθέτουν ελληνικό Αριθμό Φορολογικού Μητρώου (ΑΦΜ) αιτούνται την εγγραφή τους συμπληρώνοντας τον αριθμό ταυτότητας ΦΠΑ (VAT Ιdentification Number) και ταυτοποιούνται µε χρήση των διαπιστευτηρίων που κατέχουν από το αντίστοιχο σύστηµα. Εφόσον γίνει η ταυτοποίηση, εγκρίνεται η εγγραφή του χρήστη από το Τµήµα προγραμματισμού και Στοιχείων της Διεύθυνσης Πολιτικής Προμηθειών της Γενικής Διεύθυνσης Κρατικών Προμηθειών Οι οικονομικοί φορείς -χρήστες τρίτων χωρών αιτούνται την εγγραφή τους και ταυτοποιούνται από τη Γ.Γ.Ε. αποστέλλοντας : - είτε υπεύθυνη δήλωση ψηφιακά υπογεγραμμένη µε επίσημη μετάφραση στην ελληνική. - είτε ένορκη βεβαίωση ή πιστοποιητικό σε μορφή αρχείου.pdf µε επίσημη μετάφραση στην ελληνική, όπως αυτά προσδιορίζονται στο Παράρτημα IX Α για τις δημόσιες συμβάσεις έργων, στο Παράρτημα IX Β για τις δημόσιες συμβάσεις προμηθειών και στο Παράρτημα IX Γ για τις δημόσιες συμβάσεις υπηρεσιών του π.δ. 60/2007, και σύµφωνα µε τους προβλεπόμενους όρους στο κράτος µέλος εγκατάστασης του οικονομικού φορέα, στα οποία να δηλώνεται / αποδεικνύεται η εγγραφή του σε επαγγελματικό ή εμπορικό μητρώο, προσκομιζόμενα εντός τριών (3) εργασίμων ημερών και σε έντυπη μορφή (πρωτότυπο ή ακριβές αντίγραφο) στην αρμόδια υπηρεσία. Το αίτημα εγγραφής υποβάλλεται από όλους τους υποψήφιους χρήστες ηλεκτρονικά µέσω του Συστήματος. Ο υποψήφιος-χρήστης ενημερώνεται από το Σύστημα ή µέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου σχετικά µε την εξέλιξη του αιτήματος εγγραφής του. Εφόσον το αίτημα εγγραφής εγκριθεί, ο υποψήφιος χρήστης λαμβάνει σύνδεσμο ενεργοποίησης λογαριασμού ως πιστοποιημένος χρήστης και προβαίνει στην ενεργοποίηση του λογαριασμού του Άρθρο 5ο Πληροφόρηση ενδιαφερομένων 5.1. Συμπληρωματικές πληροφορίες ή διευκρινήσεις, σχετικές με τα έγγραφα του διαγωνισμού αυτές μπορούν να υποβληθούν από τους οικονομικούς φορείςενδιαφερόμενους μέχρι τις 12/1/2016 (ώρα 15.00) και αυτές (πληροφορίες -διευκρινίσεις) θα παρέχονται από μέρους της αναθέτουσας αρχής μέχρι την 14/1/2016 και ώρα 15.00μμ. Τα σχετικά αιτήματα υποβάλλονται ηλεκτρονικά μόνο στο δικτυακό τόπο του διαγωνισμού μέσω της Διαδικτυακής πύλης www.promitheus.gov.gr, του Ε.Σ.Η.ΔΗ.Σ. Αιτήματα παροχής συμπληρωματικών πληροφοριών - διευκρινίσεων υποβάλλονται μόνο από εγγεγραμμένους στο σύστημα οικονομικούς φορείς, δηλαδή διαθέτουν σχετικά διαπιστευτήρια που τους έχουν χορηγηθεί (όνομα χρήστη και κωδικό πρόσβασης) ύστερα από αίτησή τους. Τα αιτήματα, συνοδεύονται υποχρεωτικά από επισυναπτόμενο ηλεκτρονικό αρχείο σε μορφή αρχείου.pdf, με το κείμενο των ερωτημάτων, το οποίο υποχρεωτικά πρέπει να είναι ψηφιακά υπογεγραμμένο. Αιτήματα παροχής διευκρινήσεων που υποβάλλονται είτε με άλλο τρόπο είτε το ηλεκτρονικό αρχείο που τα συνοδεύει δεν είναι ψηφιακά υπογεγραμμένο, δεν 22

εξετάζονται. Οι απαντήσεις θα δοθούν ομοίως διαμέσου του δικτυακού τόπου του διαγωνισμού. Κανένας υποψήφιος δεν μπορεί σε οποιαδήποτε περίπτωση να επικαλεσθεί προφορικές απαντήσεις εκ μέρους της υπηρεσίας, σχετικές µε τους όρους της παρούσας διακήρυξης προαναφερθείσες κατηγορίες. 5.2. Διευκρινίζεται ότι δεν μπορεί να γίνει δεκτό κανένα έγγραφο/δικαιολογητικό συνταγμένο από τον υποψήφιο οικονομικό φορέα εάν δεν φέρει ψηφιακή υπογραφή. Άρθρο 6ο ικαίωµα Συµµετοχής- Αποκλεισμός Συμμετοχής (Άρθρο 43, ΠΔ 60/07) Δικαίωμα συμμετοχής στο διαγωνισμό έχουν: Όλα τα φυσικά και νομικά πρόσωπα της ημεδαπής ή της αλλοδαπής που ασκούν το Εμπορικό, Βιοτεχνικό, Βιομηχανικό ή Εργολαβικό επάγγελμα σχετικό με το αντικείμενο του διαγωνισμού Ενώσεις των ανωτέρω που υποβάλλουν κοινή προσφορά Συνεταιρισμοί Κοινοπραξίες προμηθευτών Στη συνέχεια της παρούσας διακήρυξης, ο όρος "Ανάδοχος" αφορά σε όλες τις προαναφερθείσες κατηγορίες. Όσοι συμμετέχουν οφείλουν να αποδείξουν με στοιχεία: α. Τη φερεγγυότητά τους. β. Την επαγγελματική τους αξιοπιστία. γ. Τη χρηματοπιστωτική και οικονομική τους κατάσταση. δ. Τις τεχνικές τους δυνατότητες. Στο διαγωνισμό δεν γίνονται δεκτοί: Όσοι δεν πληρούν τις προϋποθέσεις του προηγούμενου άρθρου. Όσοι αποκλείστηκαν τελεσίδικα από διαγωνισμούς για προμήθειες του Δημοσίου με απόφαση της Γενικής Γραμματείας Εμπορίου του Υπουργείου Ανάπτυξης ή αντίστοιχης αρχής άλλου κράτους-μέλους της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή άλλης χώρας στην οποία έχουν επαγγελματική εγκατάσταση ή αναπτύσσουν επαγγελματική δραστηριότητα Όσοι απώλεσαν το δικαίωμα να συμμετέχουν σε δημόσιους διαγωνισμούς με απόφαση άλλης Δημόσιας Υπηρεσίας ή Ν.Π.Δ.Δ, Ν.Π.Ι.Δ ή ΑΕ του Δημοσίου Τομέα ή αντίστοιχο φορέα άλλου κράτους-μέλους της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή άλλης χώρας στην οποία έχουν επαγγελματική εγκατάσταση ή αναπτύσσουν επαγγελματική δραστηριότητα γιατί δεν εκπλήρωσαν τις συμβατικές τους υποχρεώσεις. Όσα φυσικά ή νομικά πρόσωπα του εξωτερικού έχουν υποστεί αντίστοιχες με τις παραπάνω κυρώσεις. Οι ενώσεις προσώπων, σε περίπτωση που οποιαδήποτε από τις προϋποθέσεις αποκλεισμού της παραγράφου αυτής, ισχύει για ένα τουλάχιστον μέλος της. Άρθρο 7ο Όροι-δικαιολογητικά συμμετοχής 7.1 Δικαιολογητικά Συμμετοχής Οι προσφέροντες υποβάλουν ηλεκτρονικά μαζί µε την προσφορά τους, εγκαίρως και προσηκόντως, επί ποινή αποκλεισμού, τα παρακάτω δικαιολογητικά, σε μορφή αρχείου pdf. 23

σύµφωνα µε το άρθρο 7 της Υ.Α 11389/93, το Ν.4155/13((ΦΕΚ/Α /29-5-2013) και το άρθρο 11 της Υ.Α. Π1/2390/13 «Τεχνικές λεπτομέρειες και διαδικασίες λειτουργίας του εθνικού συστήματος ηλεκτρονικών δημοσίων συμβάσεων (Ε.Σ.Η..Η.Σ.)», όπως αναλυτικά περιγράφονται κατωτέρω. Η µη προσκόμιση κάποιου από τα παρακάτω δικαιολογητικά αποτελεί λόγο αποκλεισμού του συμμετέχοντος. Τα δικαιολογητικά συμμετοχής στο διαγωνισμό είναι τα εξής: 7.2. Έλληνες πολίτες φυσικά πρόσωπα 7.2.1 Εγγυητική Επιστολή συμμετοχής στο διαγωνισμό ( µε τους όρους που αναφέρονται στο άρθρο 9ο της παρούσας ) που είναι το 2% επί της συνολικής ενδεικτικά προϋπολογισθείσας δαπάνης, χωρίς το ΦΠΑ ήτοι ποσού 1.788,62. 7.2.2 Απόσπασμα Ποινικού Μητρώου, έκδοσης τουλάχιστον του τελευταίου τριμήνου, πριν από την ορισμένη ημερομηνία ηλεκτρονικής αποσφράγισης των προσφορών του διαγωνισμού από το οποίο να προκύπτει ότι δεν έχουν καταδικασθεί για αδίκημα σχετικό µε την άσκηση της επαγγελματικής τους δραστηριότητας. Εάν από το υποβληθέν ποινικό μητρώο δεν προκύπτει το είδος του αδικήματος για το οποίο καταδικάσθηκε ο ενδιαφερόμενος, υποβάλλεται από αυτόν υπεύθυνη δήλωση το Ν. 1599/86 ψηφιακά υπογεγραμμένη,όπου αναφέρονται µε σαφήνεια τα αδικήματα αυτά. 7.2.3 Πιστοποιητικό αρμόδιας δικαστικής ή διοικητικής αρχής από το οποίο να προκύπτει ότι δεν τελούν υπό πτώχευση, εκκαθάριση, αναγκαστική διαχείριση, πτωχευτικό συμβιβασμό ή άλλη ανάλογη κατάσταση και επίσης ότι δεν τελούν υπό διαδικασία κήρυξης σε πτώχευση ή έκδοσης απόφασης αναγκαστικής εκκαθάρισης ή αναγκαστικής διαχείρισης ή πτωχευτικού συμβιβασμού ή υπό άλλη ανάλογη διαδικασία. 7.2.4 Πιστοποιητικό της αρμόδιας κατά περίπτωση αρχής, από το οποίο να προκύπτει πως είναι ενήμεροι προς τις υποχρεώσεις τους που αφορούν εισφορές σε ασφαλιστικά ταμεία κατά την ημερομηνία ηλεκτρονικής αποσφράγισης των προσφορών του διαγωνισμού δηλαδή την 28 η Ιανουαρίου 2016,προς όλους τους ασφαλιστικούς φορείς προς τους οποίους υποχρεούται στην καταβολή εισφορών. Διευκρινίζεται ότι το πιστοποιητικό ασφαλιστικής ενημερότητας αφορά όλους τους απασχολούμενους με οποιαδήποτε σχέση εργασίας στην επιχείρηση του συμμετέχοντος, συμπεριλαμβανομένων των εργοδοτών που είναι ασφαλισμένοι σε διαφορετικούς οργανισμούς κοινωνικής ασφάλισης και όχι μόνο τους ασφαλισμένους στο ΙΚΑ. 7.2.5 Υπεύθυνη δήλωση του Ν. 1599/1986,ψηφιακά υπογεγραμμένη, που θα αναφέρει όλους ανεξαιρέτως τους ασφαλιστικούς φορείς προς τους οποίους υποχρεούται στην καταβολή εισφορών. 7.2.6 Πιστοποιητικό της αρμόδιας κατά περίπτωση αρχής, από το οποίο να προκύπτει πως είναι ενήμεροι ως προς τις φορολογικές υποχρεώσεις τους κατά την ημερομηνία ηλεκτρονικής αποσφράγισης των προσφορών του διαγωνισμού δηλαδή την 28 η Ιανουαρίου 2016 7.2.7. Πιστοποιητικό του οικείου επιμελητηρίου µε το οποίο θα πιστοποιείται η εγγραφή τους σ' αυτό και το είδος των εργασιών τους, που θα έχει εκδοθεί το πολύ έξι (6) µήνες πριν από την ημερομηνία ηλεκτρονικής αποσφράγισης των προσφορών του διαγωνισμού δηλαδή την 28 η η Ιανουαρίου 2016. 24