راهنماي راهاندازي سريع درايوهاي مخصوص ا سانسور كينكو (سري (FV109 سري درايوهاي FV109 كينكو درايوهاي مخصوص ا سانسور كينكو ميباشد كه با توجه به نيازمنديهاي اساسي مورد نياز در ايران به بازار عرضه شدهاند. به همين منظور ليست پارامترهاي اصلي مورد نياز جهت راهاندازي اين سري از درايوها در ا سانسور در جدول زير اراي ه گرديده است. شرح كامل پارامترها نيز در دفترچه راهنماي همراه محصول موجود ميباشد. شماره پارامتر نام پارامتر شرح توضيحات : پارامترهاي موتور گروه B0 Rated power توان نامي موتور (از روي پلاك موتور) B0.00 Rated voltage ولتاژ نامي موتور (از روي پلاك موتور) B0.01 Rated current جريان نامي موتور (از روي پلاك موتور) B0.02 Rated frequency فركانس نامي موتور (از روي پلاك موتور) B0.03 تعداد قطب موتور (از روي پلاك موتور) سرعت نامي موتور (از روي پلاك موتور) Number of polarities of motor Rated speed B0.04 B0.05 در برخي از موتورها بايد كمي افزايش يابد. Resistance of stator %R1 B0.06 Leakage inductance %Xl B0.07 Resistance of rotor %R2 B0.08 Exciting inductance %Xm B0.09 در برخي از موتورها بايد كمي افزايش يابد تا عملكرد مطلوب حاصل شود. Current without load I0 B0.10 ١
: 1 انجام Auto-tune موتور بدون چرخش موتور بعد از قراردادن مقدار 1 و زدن Enter دكمه run را ميزنيم تا فرايند Auto-tune انجام شود. Auto-tuning B0.11 تنظيم درصد اضافه بار مثلا 6 ثانيه 20.0%~110.0% مدت زمان تحمل اضافه بار 0.0~6000.0 0.0s Motor s overload protection coefficient Motor s overload Protection time B0.12 B0.13 3s 3s گروه : A0 پارامترهاي راهاندازي اوليه Control mode Methods of inputting operating commands Acc time 1 A0.01 A0.04 A0.06 : 0 مد كنترل وكتور (Vector) بدون انكودر : 1 مرجع فرمان از ترمينال انتخاب زمان افزايش سرعت () (3~4) (1.8~2.5) 50~100 Dec time 1 A0.07 گروه : A1 پارامترهاي Start, Stop Stopping mode A1.05 انتخاب زمان كاهش سرعت () 2: توقف با شيب و ترمز DC Dec-to-+ braking braking initial frequency at A1.06 فركانس فعالسازي ترمز DC 0.00~60.00Hz Injection braking waiting time at A1.07 مدت زمان تا خير فعال شدن ترمز DC 0.00~10.00s braking current at A1.08 درصد جريان تزريق شده ) نسبت به جريان نامي درايو) 0.0%~100.0% drive s rated current مدت زمان فعال بودن ترمز DC 0.0(No action) 0.01~30.00s سطح ولتاژ جهت فعال شدن يونيت مقاومت ترمز 650~750V 1: فعالسازي مقاومت ترمز braking time at Action voltage of braking unit Dynamic braking A1.09 A1.16 A1.17 ٢
درصد فعال بودن يونيت مقاومت ترمز 0.0~100.0% Ratio of working time of braking unit to drive s total working time A1.18 گروه : A4 پارامترهاي افزايش/ كاهش سرعت (Acc/Dec) : 1 انتخاب حالت منحني S جهت افزايش و كاهش سرعت در زمان افزايش جهت نرمتر شدن حركت اوليه و نهايي موتور 20~30 10~15 20~30 10~15 سيگنال فركانس حركت سريع High speed signal 1:S Curve انتخاب مدت زمان شروع منحني S 10.0%~50.0%(Acc time) A4.07+ A4.08 90% انتخاب مدت زمان پايان منحني S در زمان افزايش در زمان كاهش 10.0%~70.0%(Acc time) A4.07+ A4.08 90% انتخاب مدت زمان شروع منحني S 10.0%~50.0%(Dec time) A4.09+ A4.10 90% انتخاب مدت زمان پايان منحني S در زمان كاهش 10.0%~70.0%(Dec time) A4.09+ A4.10 90% : 1 فرمان Start در جهت راستگرد 1:Forward : 1 فرمان Start در جهت معكوس 2:Reverse : 27 فعال كردن فركانس شماره ١ 27:Preset frequency 1 Acc/Dec mode S curve acceleration starting time S curve acceleration ending time S curve deceleration starting time S curve deceleration ending time A4.00 A4.07 A4.08 A4.09 A4.10 گروه : A6 پارامترهاي ترمينالهاي كنترلي terminal X1 terminal X2 terminal X3 A6.00 A6.01 A6.02 ٣
28: فعال كردن فركانس شماره ٢ سيگنال فركانس حركت ا هسته Low speed signal سيگنال فركانس ريويزيون Rivision speed signal سيگنال فعالسازي Enable signal 28:Preset frequency 2 30: فعال كردن فركانس شماره ٤ 30:Preset frequency 4 : 9 سيگنال جلوگيري از چرخش موتور 9:Drive operation prohibit : 20 انتخاب سيگنال فعالسازي (ترمينال X6) به با قراردادن عدد 20 سيگنال فعالسازي فوق را به صورت عنوان Normally close terminal X4 terminal X5 terminal X6 terminal X7 A6.03 A6.04 A6.05 A6.06 Normally Close تعريف ميكنيم. 20 : define X6 (Enable signal) as Normally close 0 : Positive logic 1 : Negative logic Unit s place of LED:BIT0~BIT3: X1~X4 Ten s place of LED:BIT0~BIT2 : X5~X7 : 0 انتخاب خروجي Y1 جهت نمايش run بودن 0: Running signal(run) Input terminal s positive and negative logic Bi-direction open-collector output terminal Y1 A6.13 A6.14 انتخاب عملكرد ترمينال Y2 : 0 انتخاب رله R1 جهت نمايش run بودن با استارت شدن موتور بعد از 0: Running signal(run) Open-collector output terminal Y2 Output functions of relay R1 A6.15 A6.16 انتخاب مدت زمان تا خير فعال شدن رله اين زمان رله وصل شده و پس از توقف موتور بعد از اين زمان رله باز R1 0.1~10.0s Relay R1 output delay A6.18 گروه : C0 پارامترهاي ذخيره فركانسهاي داخلي (چند فركانسي) انتخاب فركانس شماره 1 فركانس حركت سريع High speed About 46~50 Hz فركانس حركت ا هسته Low speed About 4~5 Hz انتخاب فركانس شماره 2 Preset frequency 1 Preset frequency 2 C0.00 C0.01 ٤
-- Not Use in elevator فركانس ريويزيون Rivision speed About 13~15 Hz ---- Not Use in elevator انتخاب فركانس شماره 4 Preset frequency 3 Preset frequency 4 Preset frequency 5 Preset frequency 6 C0.02 C0.03 C0.04 C0.05 B1, B2 ميباشد. ( مقاومت ترمز مناسب: (ترمينالهاي مقاومت ترمز: توان موتور ا سانسور توان درايو مدل درايو مقاومت ترمز مقاومت 50 اهم و 1600 وات Standard resistance: 50 Ω (min: 25Ω), 1600W FV109-4T-0075G 7.5 kw 5.5 kw شماتيك سيمبندي ديفالت وروديهاي درايو: پايههاي 24V و COM نقش منبع تغذيه داخلي ۲۴ ولت را براي درايو دارند. و درحالت تنظيمات كارخانه وروديها با سيگنال صفر (COM) فعال ميشوند. درصورت نياز پايه را از 24V جدا كرده و به Com متصل ميكنيم و سپس وروديها با اتصال به 24V فعال خواهند گرديد. ٥