ΜΗΝΥΜΑ ΑΡΧΗΓΟΥ ΓΕΑ. Αντιπτέραρχος (Ι) Αντώνιος Τσαντηράκης Αρχηγός ΓΕΑ ÁÅÑÏÐÏÑÉÊÇ ÅÐÉÈÅÙÑÇÓÇ

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "ΜΗΝΥΜΑ ΑΡΧΗΓΟΥ ΓΕΑ. Αντιπτέραρχος (Ι) Αντώνιος Τσαντηράκης Αρχηγός ΓΕΑ ÁÅÑÏÐÏÑÉÊÇ ÅÐÉÈÅÙÑÇÓÇ"

Transcript

1

2 ÁÅÑÏÐÏÑÉÊÇ ÅÐÉÈÅÙÑÇÓÇ ÔÅÕ ÏÓ 93 - ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2011

3 ΜΗΝΥΜΑ ΑΡΧΗΓΟΥ ΓΕΑ Αναμφίβολα, οι ημέρες αυτές των Χριστουγέννων και της Πρωτοχρονιάς, προκαλούν στον καθένα μας, σε μεγαλύτερο ή μικρότερο βαθμό, εσωτερική πληρότητα και αγαλλίαση ενώ παράλληλα τονώνουν το συναίσθημα της οικογενειακής θαλπωρής και ζεστασιάς. Πέρα όμως από τα πιο πάνω, είναι ανάγκη οι εφετινές γιορτές να αποτελέσουν το εφαλτήριο για προβληματισμό, ενδοσκόπηση, καθορισμό ξεκάθαρων στόχων και λήψη συνακόλουθων αποφάσεων. Η χρονική στιγμή είναι κρίσιμη για την πατρίδα μας και εμείς ως μέλη της Πολεμικής Αεροπορίας έχουμε το καθήκον να προσφέρουμε με αυταπάρνηση τις υπηρεσίες μας και να κάνουμε έναν προσωπικό απολογισμό για τη χρονιά που πέρασε. Ως άνθρωποι σκληρά εργαζόμενοι και με υψηλή αίσθηση του καθήκοντος και της ευθύνης απέναντι στο κοινωνικό σύνολο και τη πατρίδα, πρέπει να συνεχίσουμε την σκληρή προσπάθεια και να αποτελέσουμε τον φωτεινό φάρο για την ελληνική κοινωνία μέσω της προσωπικής μας βελτίωσης και της αύξησης της ποιότητας του παραγόμενου έργου. Πρέπει να σας υπενθυμίσω για άλλη μια φορά ότι ο σκοπός ύπαρξης της Πολεμικής μας Αεροπορίας είναι αυτός που πρέπει να καθοδηγεί τις πράξεις και τα έργα μας και ότι στο συλλογικό αυτό λειτούργημα δεν χωράνε προσωπικές ή ιδιοτελείς φιλοδοξίες. Τη χρονιά που πέρασε η Πολεμική Αεροπορία τίμησε με εορταστικές εκδηλώσεις τα 100 χρόνια της δυναμικής παρουσίας του αεροπορικού όπλου ενώ ταυτόχρονα υλοποίησε ένα τεράστιο επιχειρησιακό όσο και κοινωνικό έργο. Το έργο αυτό επετεύχθη χάρη στις κοινές προσπάθειες όλων σας. Θα ήθελα να ευχαριστήσω ολόκληρη την αεροπορική οικογένεια για τις άοκνες αυτές προσπάθειές της και να ευχηθώ σε όλους από βάθους καρδίας Καλά Χριστούγεννα και κάθε καλό για το Αντιπτέραρχος (Ι) Αντώνιος Τσαντηράκης Αρχηγός ΓΕΑ ÁÅÑÏÐÏÑÉÊÇ ÅÐÉÈÅÙÑÇÓÇ ÔÅÕ ÏÓ 93 - ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2011

4 ÁÅÑÏÐÏÑÉÊÇ ÅÐÉÈÅÙÑÇÓÇ ÔÅÕ ÏÓ 93 - ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2011

5 Ε Ι Σ Α Γ Ω Γ Ι Κ Ο Σ Η Μ Ε Ι Ω Μ Α Η Πολεμική Αεροπορία συμπληρώνει φέτος έναν αιώνα ζωής. 100 ολόκληρα χρόνια πέρασαν από την γέννησή της και λίγο μετά την αυγή της νέας χιλιετίας πορεύεται αξιόμαχη και περήφανη προς το μέλλον. Ένα μέλλον συναρπαστικό, όχι μόνο λόγω των ραγδαίων τεχνολογικών εξελίξεων αλλά και λόγω της γενικότερης αναταραχής και αβεβαιότητας που σηματοδοτούν οι οικονομικές -και όχι μόνο- εξελίξεις. Το ανά χείρας λοιπόν τεύχος δεν θα μπορούσε παρά να είναι αφιερωμένο στην επέτειο της Πολεμικής Αεροπορίας, με την ευχή τα πρώτα 100 χρόνια να αποτελέσουν τον πρόλογο για «να τα χιλιάσει». Η ύλη του τεύχους θα συνεχιστεί με άλλη μία διεθνή επιτυχία των συναδέλφων μας και πάλι στο TLP που εδράζεται στο Albacete της Ισπανίας, όπου λίαν προσφάτως η αποστολή της 343Μ, της αδελφής Μοίρας της 340Μ από την 115ΠΜ που βρίσκεται στη Σούδα εντυπωσίασε τους εκπαιδευτές και το προσωπικό του πολυεθνικού σχολείου. Αυτή τη φορά δεν είναι μόνο οι επιδόσεις των ιπταμένων μας, αλλά και το φιλότιμο των τεχνικών μας αυτά που ανέδειξαν το πόσο ξεχωριστός είναι ο Έλληνας σε οτιδήποτε κάνει. Στη συνέχεια ακολουθεί η παρουσίαση από τον Καθηγητή Κο Βασίλειο Φίλια των όπλων αντιποίνων, των Γερμανικών βλημάτων V1 και V2, τα οποία προσπάθησαν να κάμψουν το ηθικό των Βρετανών προς το τέλος του Β Παγκοσμίου Πολέμου. Ακολούθως, ολοκληρώνεται η μελέτη του κου Αριστείδη Κωνσταντινίδη για τη συμβολή της Ελληνικής στην Αγγλική και τη διεθνή επιστημονική ορολογία, ενώ ο κος Θρασύβουλος Κονταξής, δικηγόρος Διδάκτωρ Νομικής αναλύει το φαινόμενο του εκ πεποιθήσεως εγκληματία. Στη συνέχεια η Καθηγήτρια της Σχολής Ικάρων κα Παναγιώτα Ξηρογιάννη παρουσιάζει τη ζωή και το έργο της σημαντικής Γαλλίδας Ακαδημα κού Ζακλίν ντε Ρωμιγύ, η οποία αγωνίστηκε μεχρί τα βαθιά της γεράματα για την υπεράσπιση και ανάδειξη της Αρχαίας Ελληνικής Γλώσσας και Γραμματείας, ενώ ο Σγος (Ι) Χρήστος Διαμαντόπουλος αναλύει το θεσμικό πλαίσιο, τον σχεδιασμό και τις αποστολές διαχείρισης κρίσεων από την Ευρωπα κή Ένωση. Ακολουθεί ο Επγός (Ι) Ελευθέριος Σεργιαννίδης, ο οποίος περιγράφει τον τρόπο με τον οποίο αναχαιτίζονται πολιτικά αεροσκάφη, ιδιαίτερα σε περιπτώσεις αεροπειρατείας, έτσι όπως γίνεται στην μετά την 9/11 εποχή, ενώ ο Επγός (ΜΕ) Μιχαήλ Παπαδόπουλος μας αναλύει τις μεθόδους με τις οποίες θα μπορούσαν να αναβαθμιστούν οι κτιριακές υποδομές της ΠΑ, μέσα από σχεδιασμό με βιοκλιματικά κριτήρια. Η ύλη του παρόντος τεύχους ολοκληρώνεται με την παρουσίαση της Ελληνικής έκδοσης του αυτοβιογραφικού έργου του Γερμανού πιλότου Χανς-Ούλριχ Ρούντελ και την παρουσίαση ενός ακόμα αεροπορικού κινηματογραφικού έργου, της ταινίας αγγλικός τίτλος «Flight of the Intruder», του Είθε το νέο έτος να είναι ευτυχισμένο και ειρηνικό. Καλή ανάγνωση ÁÅÑÏÐÏÑÉÊÇ ÅÐÉÈÅÙÑÇÓÇ 1 ÔÅÕ ÏÓ 93 - ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2011

6 Ðåñéå üìåíá 4 Η ΑΠΟΚΡΥΣΤAΛΛΩΣΗ ΤΟΥ «ΟΝΕIΡΟΥ» ΣΤΗΝ ΕΛΛAΔΑ: 100 ΧΡOΝΙΑ EΛΛΗΝΙΚH ΠΟΛΕΜΙΚH ΑΕΡΟΠΟΡIΑ 36 Ασμχος (Ι) Παντελής Βατάκης Η ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΤΗΣ 343Μ ΣΤΟ 3/2011 TLP ΜΑ ΟΣ 2011, ALBACETE AFB, ΙΣΠΑΝΙΑ 50 ΟΙ ΓΕΡΜΑΝΙΚΟΙ ΠΥΡΑΥΛΟΙ ΑΝΤΙΠΟΙΝΩΝ (V1, V2) ΣΤΟΝ ΔΕΥΤΕΡΟ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΠΟΛΕΜΟΙ 66 Καθηγητής Βασίλειος Φίλιας Η ΣΥΜΒΟΛΗ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΣΤΗΝ ΑΓΓΛΙΚΗ ΚΑΙ ΤΗ ΔΙΕΘΝΗ ΟΡΟΛΟΓΙΑ (Β ΜΕΡΟΣ) Αριστείδης Κωνσταντινίδης 76 Ο ΕΚ ΠΕΠΟΙΘΗΣΕΩΣ ΕΓΚΛΗΜΑΤΙΑΣ Θρασύβουλος Κονταξής Δικηγόρος Διδάκτωρ Νομικής 92 JACQUELINE DE ROMILLY Διδάκτωρ Φιλοσοφίας Παναγιώτα Ξηρογιάννη 2 ÁÅÑÏÐÏÑÉÊÇ ÅÐÉÈÅÙÑÇÓÇ ÔÅÕ ÏÓ 93 - ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2011

7 102 ΘΕΣΜΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΠΟΣΤΟΛΕΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΚΡΙΣΕΩΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑ ΚΗ ΕΝΩΣΗ Σγός (Ι) Χρήστος Διαμαντόπουλος 118 ΑΝΑΧΑΙΤΙΣΗ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ Επγός (Ι) Ελ. Σεργιαννίδης 130 ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΠΟΛΕΜΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ ΜΕ ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ & ΒΙΟΚΛΙΜΑΤΙΚΑ ΚΡΙΤΗΡΙΑ Επγός (ΜΕ) Δημήτριος Παπαδόπουλος 148 ΠΙΛΟΤΟΣ ΤΩΝ STUKAS HANS ULRICH RUDEL Υπσγός (Ι) Σωτήριος Αντωνόπουλος 156 Η ΠΤΗΣΗ ΤΟΥ ΕΙΣΒΟΛΕΑ Ασμχος (Ι) Παναγιώτης Μηταφίδης ÁÅÑÏÐÏÑÉÊÇ ÅÐÉÈÅÙÑÇÓÇ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 3

8 Η αποκρυστάλλωση του «Ονείρου» στην Ελλάδα: 100 χρόνια Eλληνική Πολεμική Αεροπορία Ασμχος (Ι) Παντελής Βατάκης 4 ÁÅÑÏÐÏÑÉÊÇ ÅÐÉÈÅÙÑÇÓÇ ÔÅÕ ÏÓ 93 -ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2011

9 Η ιστορία της πτήσης είναι ένα θαυμαστό ταξίδι της ανθρωπότητας μέσα στις χιλιετηρίδες ύπαρξής της, ένα όνειρο που αντιπροσωπεύει την αρχέτυπη ανάγκη του ανθρώπου να υπερνικήσει τα πεπερασμένα από τους φυσικούς νόμους όριά του. Με αφάνταστη επιμονή, τόλμη και πάθος, επιστήμονες και ερευνητές με μοναδικά εφόδια την ευφυία τους και την επιθυμία τους να σπάσουν τα δεσμά που τους κρατούσαν αγκιστρωμένους στην επιφάνεια της γης, κατάφεραν στο πέρασμα των αιώνων να αναπτύξουν κατάλληλη τεχνολογία και να επινοήσουν κατασκευές οι οποίες τους επέτρεψαν να κατανοήσουν και να κατακτήσουν την τρίτη διάσταση. ÁÅÑÏÐÏÑÉÊÇ ÅÐÉÈÅÙÑÇÓÇ Η ΑΠΟΚΡΥΣΤAΛΛΩΣΗ ΤΟΥ «ΟΝΕIΡΟΥ» ΣΤΗΝ ΕΛΛAΔΑ: 100 ΧΡOΝΙΑ EΛΛΗΝΙΚH ΠΟΛΕΜΙΚH ΑΕΡΟΠΟΡIΑ 5

10 Από την προ στορική ακόμη εποχή, βρίσκουμε στις παραδόσεις πολλών λαών, μύθους για θεούς, δαίμονες, ημίθεους και ήρωες, όλα έκφραση της ίδιας ανθρώπινης επιθυμίας για ανύψωση-πέταγμα. Πρωτοπόροι σε αυτή τη θεώρηση αναδείχτηκαν οι πρόγονοί μας και αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο στην αρχαία ελληνική γραμματεία εκτυλλίσονται πτήσεις θεών και ηρώων στους αιθέρες. Στην ύστερη αρχα κή και την κλασική εποχή (6ος-4ος αιώνας π. Χ.), οι αρχαίοι Έλληνες εξέφρασαν αυτό το δέος τους κυρίως μέσω της αγγειογραφίας, με πολύ μεγάλο αριθμό απεικονίσεων εναέριων μετακινήσεων θεοτήτων και ηρώων, δίνοντας μορφή φτερωτή ακόμη και στα φυσικά φαινόμενα, στα συναισθήματα, στις επιθυμίες, αλλά και στις φιλοσοφικές τους αναζητήσεις. Στην ελληνική όμως μυθολογία, η πτήση δεν ήταν αποκλειστικά προνόμιο θεών και ημίθεων, αφού και μερικοί θνητοί όπως ο Φρίξος και η Έλλη, αλλά και ο Βελλεροφόντης είχαν την τύχη να τη βιώσουν. Όμως, καθώς αναπτύσσονται οι τέχνες και τα γράμματα, οι αρχαίοι Έλληνες επινοούν το μύθο-σταθμό της Αεροπορικής Ιδέας, το μύθο της πτήσης του Δαιδάλου και του Ικάρου, που θεωρούνται οι πρώτοι αεροπόροι. Εκτός όμως από τις μυθικές πτήσεις, η αρχαιοελληνική γραμματεία έχει καταγράψει και πτήσεις που αγγίζουν τα όρια της επιστημονικής φαντασίας! Ο Όμηρος για άλλη μια φορά πρωτοπορεί. Στην Οδύσσεια γίνεται αναφορά για τα «Ιπτάμενα Πλοία» των Φαιάκων, τα οποία κατευθυνόταν χωρίς πλήρωμα και πήγαιναν τον επιβάτη όπου ήθελε, ενώ το καινοτόμο λογοτεχνικό έργο του Λουκιανού, ο οποίος θεωρείται ο «πατέρας» της Επιστημονικής Φαντασίας, επηρέασε μεταγενέστερους συγγραφείς και ερευνητές. Πέρα από τις ανωτέρω πηγές, τα πρώτα υλικά ίχνη έκφρασης του πανάρχαιου πόθου του ανθρώπου να πετάξει -μιμούμενος είδη του ζωικού βασιλείου που είχαν αυτή την ικανότηταμπορούν να ανιχνευτούν σε παραστάσεις προ στορικών σπηλαίων, τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό. Σ αυτά απεικονίζονται συνήθως ψάρια και πουλιά με αεροδυναμικό σχήμα, αλλά και αστρονομικά σύμβολα και άλλα στοιχεία, μέσα από τα οποία διαφαίνεται ότι οι προ στορικοί Έλληνες είχαν γνώσεις ναυσιπλο ας! Όσον αφορά τον προσανατολισμό του ανθρώπου στο χώρο, αναγκαιότητα συνηφασμέ- 6 ÁÅÑÏÐÏÑÉÊÇ ÅÐÉÈÅÙÑÇÓÇ ÔÅÕ ÏÓ 93 -ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2011

11 Επιμέλεια αφίσας: Υ.Α.Ε. ÁÅÑÏÐÏÑÉÊÇ ÅÐÉÈÅÙÑÇÓÇ Η ΑΠΟΚΡΥΣΤAΛΛΩΣΗ ΤΟΥ «ΟΝΕIΡΟΥ» ΣΤΗΝ ΕΛΛAΔΑ: 100 ΧΡOΝΙΑ EΛΛΗΝΙΚH ΠΟΛΕΜΙΚH ΑΕΡΟΠΟΡIΑ 7

12 νη με την πλεύση κα την πτήση, η Ελλάδα πάλι πρωτοστατεί, καθώς η μόνη ολοκληρωμένη μηχανική κατασκευή που χαρακτηρίζεται από ειδικούς επιστήμονες ως πρόγονος του ηλεκτρονικού εγκεφάλου και του GPS παρέχοντας ακριβή στοιχεία ασφαλούς ναυσιπλο ας, είναι ο «Μηχανισμός των Αντικυθήρων». Με τον Δαίδαλο και τον Ίκαρο, η ιδέα της πτήσης ενέπνευσε τους πρωτοπόρους ερευνητές-αεροπόρους, στην προσπάθειά τους να κατασκευάσουν μία μηχανή με την οποία θα μπορούσαν να ανυψωθούν. Οι Έλληνες, εικάζεται ότι έκαναν πειραματικές πτήσεις με οχήματα βαρύτερα του αέρα, καθώς σε αναφορές που υπάρχουν σε μύθους των Ινδιών για τους Yavanas -δηλαδή τους Έλληνες- φαίνεται ότι κατείχαν το μυστικό της κατασκευής τέτοιων ιπτάμενων οχημάτων. Ίσως αυτές οι αναφορές να είναι ενδείξεις για αεροτεχνολογικές εξελίξεις στην αρχαία Ελλάδα οι οποίες χάθηκαν στη λήθη, με εξαίρεση αυτήν που αφορά τον Αρχύτα από τον Τάραντα ( π.χ.), που είναι ο πρώτος άνθρωπος στον οποίο αποδίδεται η κατασκευή μιας πετυχημένης πτητικής μηχανής, της «Περιστεράς», η οποία πραγματοποιούσε μικρές πτήσεις εξαιτίας του πεπιεσμένου αέρα που βρισκόταν στο εσωτερικό του και εκπεμπόταν από την ουρά του. Όμως, η πρώτη ιστορική χρησιμοποίηση «ιπτάμενου» αντικειμένου για στρατιωτικούς σκοπούς, μπορεί να θεωρηθεί ότι ήταν το βέλος, το οποίο φέρει στην απόληξή του ένα πρώιμο είδος αεροπορικού «πηδαλίου». Ομοίως, ο χαρταετός το 200 π.χ. χρησιμοποιήθηκε από τους Κινέζους για ανάλογους σκοπούς, χωρίς όμως να καταφέρουν να εκπληρώσουν ή να ικανοποιήσουν την αέναη ανάγκη της ανθρωπότητας για ανύψωση Αντι- 8 ÁÅÑÏÐÏÑÉÊÇ ÅÐÉÈÅÙÑÇÓÇ ÔÅÕ ÏÓ 93 -ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2011

13 θέτως, αυτά τα μικρά επιτεύγματα, παρακίνησαν πληθώρα ανθρώπων να προσπαθήσουν να μιμηθούν την πτήση του Ικάρου και του Δαιδάλου. Όλοι αυτοί οι παράτολμοι άνθρωποι, αντιτάχθηκαν σε κάθε τι κατεστημένο, πιστεύοντας ακράδαντα στις ριζοσπαστικές τους ιδέες και στο υποσυνείδητο όραμα της ανθρώπινης φυλής να προσεγγίσει αυτό που της προκαλούσε πάντοτε δέος και αρχέγονο θαυμασμό, τον Ουρανό Δυστυχώς, οι περισσότερες προσπάθειες τους ήταν χωρίς επιτυχία και σχεδόν πάντα με τραγικά αποτελέσματα για τους ριψοκίνδυνους αυτούς οραματιστές. Οι θυσίες αυτές στη διάρκεια των αιώνων, αν και ήταν πολλές, δεν πτόησαν στο ελάχιστο τους κηνυγούς του ονείρου, τους ανθρώπους του πνεύματος Εμπνευσμένες μορφές, προσέγγισαν την ατραπό της επιτυχίας! Το 1500 περίπου μ.χ., ο Λεονάρντο Ντα Βίντσι ( ), παρατηρώντας την πτήση των πουλιών, σχεδίασε -αλλά δεν κατασκεύασε- δύο πτητικές μηχανές που τους έδωσε τα ελληνικά ονόματα «Ορνιθόπτερον» και «Ελικόπτερον», όπως και αλεξίπτωτα. Η πρώτη στατική πτήση έγινε πραγματικότητα από τους αδελφούς Montgolfier, Joseph ( ) και Étienne ( ), με το αερόστατο που έφερε το όνομά τους («Μονγκολφιέρα») 1. Γρήγορα διαφάνηκε ότι ο άνθρωπος μετά από τόσους αιώνες, αν και είχε κατακτήσει την πτήση, δεν μπορούσε όμως ακόμη να πετύχει ελεγχόμενη κατεύθυνση. Πάρα ταύτα, η διάδοση του ήταν ταχύτατη λόγω της ευκολίας κατασκευής του, αλλά μόλις το 1884 κατάφεραν να κατασκευάσουν το πρώτο πηδαλιοχούμενο αερόστατο στη Γαλλία με τη συνδρομή του κινητήρα εσωτερικής ÁÅÑÏÐÏÑÉÊÇ ÅÐÉÈÅÙÑÇÓÇ Η ΑΠΟΚΡΥΣΤAΛΛΩΣΗ ΤΟΥ «ΟΝΕIΡΟΥ» ΣΤΗΝ ΕΛΛAΔΑ: 100 ΧΡOΝΙΑ EΛΛΗΝΙΚH ΠΟΛΕΜΙΚH ΑΕΡΟΠΟΡIΑ 9

14 καύσης, που είχε εφευρεθεί. Μέχρι τότε, η μόνη χρησιμότητά του ήταν για στρατιωτικούς σκοπούς και κυρίως για την αναγνώριση στόχων του πυροβολικού στη διάρκεια μαχών 2. Πρώτοι, οι Γερμανοί το 1910, με το αερόστατο που παρουσίασε ο κόμης von Zeppelin ( ), κατάφεραν να το χρησιμοποιήσουν ως μεταφορικό μέσο. Πολλές απόπειρες πτήσεως με μηχανή βαρύτερη του αέρα πραγματοποιήθηκαν από διάφορους ερευνητές, ήδη από το 18ο αιώνα. Σ αυτούς συγκαταλέγονται ο Marquis De Backerville 3, ο Sir George Cayley ( ) 4, οι William Henson ( ) και John Stringfellow ( ) 5, ο Γάλλος Alphonse Pénaud 6 κ.α. Σε όλη τη διάρκεια του δεύτερου μισού του 19ου αιώνα, οι σχεδιαστές πτητικών μηχανών προσπάθησαν να προσαρμόσουν ένα κινητήρα εσωτερικής καύσης σε ένα μεγάλο όχημα που θα μπορούσε να κάνει πτήση με άνθρωπο. Μεταξύ 1891 και 1896, ο Γερμανός Otto Lilienthal ( ) σχεδίαζε και κατασκεύαζε ανεμόπτερα με τα οποία έκανε ο ίδιος πειραματικές πτήσεις 7. Τη δεκαετία του 1890, ο Γάλλος Clement Ader ( ) σε μία δοκιμαστική πτήση με το όχημά του εφοδιασμένο με ατμοκινητήρα 20 ίππων, πραγματοποίησε μία σύντομη μη επανδρωμένη πτήση 8. Ο θάνατος του Lilienthal το 1896 και η απόσυρση του Ader τον επόμενο χρόνο, επέτρεψε σε τρεις Αμερικανούς, τον Samuel Langley ( ) και τους αδελφούς Wright, Orville ( ) και Wilbur ( ), να πάρουν τα ηνία της ανάπτυξης πτητικής μηχα- Σ 10 ÁÅÑÏÐÏÑÉÊÇ ÅÐÉÈÅÙÑÇÓÇ ÔÅÕ ÏÓ 93 -ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2011

15 νής βαρύτερης του αέρα κατευθυνόμενης από χειριστή/πιλότο. Το 1897 ο «Ανεμόδρομος» του Samuel Langley, πραγματοποίησε πετυχημένη -μη επανδρωμένη- πτήση πάνω από τον ποταμό Ποτομόκ της Ουάσιγκτον χωρίς να καταφέρει τον πολυπόθητο στόχο του, καθώς στις 8 Δεκεμβρίου 1903, οι προσπάθειες του βυθίστηκαν στον ίδιο ποταμό, από μία αδέξια κίνηση του πιλότου 9. Αυτό το γεγονός έδωσε τη δυνατότητα στους αδελφούς Wright, να κάνουν την πρώτη πετυχημένη, επανδρωμένη και ελεγχόμενη πτήση με αεροπλάνο στην ιστορία 10. Αφού έκαναν πάνω από χίλιες δοκιμαστικές πτήσεις με το καλύτερο ανεμοπλάνο τους με το όνομα «Flyer», το 1903 προσάρμοσαν σ αυτό έναν κινητήρα δική τους κατασκευής 11. Στις 17 Δεκεμβρίου 1903, στην ακτή Kitty Hawk της Πολιτείας της Βορείου Καρολίνας, στις 10:20 πραγματοποιήθηκε από τον Orville Wright η πρώτη στην παγκόσμια ιστορία επανδρωμένη πτήση με όχημα βαρύτερο του αέρα, που είχε διάρκεια μόλις 12 δευτερολέπτων καλύπτοντας μία απόσταση 30 μέτρων, αλλά σηματοδοτώντας την αρχή της αλματώδους εξέλιξης αυτού του θαυμαστού μέσου, που άλλαξε ριζικά την Ιστορία της ανθρωπότητας 12. Υπήρξαν βεβαίως και άλλοι πρωτοπόροι σχεδιαστές μεγάλων πτητικών μηχανών, όπως ο Γαλλο-αμερικανός Octave Chanute ( ), ο Άγγλος Hiram Maxim ( ), ο Βραζιλιάνος Albert Santos-Dumont ( ) κ.α 13. Το 1908, οι Wright περιόδευσαν στην Ευρώπη, και η γαλλική κυβέρνηση αγόρασε τα δικαιώματα του «Flyer III», δίνοντας τη δυνατότητα στη Γαλλία να καταστεί η πρώτη αεροπορική δύναμη στον κόσμο, καθώς οι πρώτοι πιλότοι, εκπαιδευτές, μηχανικοί, σχεδιαστές και κατασκευαστές αεροπλάνων ήταν πλέον Γάλλοι. Αρκετοί από αυτούς τους πρωτοπόρους (Louis Bleriot, Voisin, αδελφοί Farman, Roland Garros κ.α.) συνδύαζαν όλες τις παραπάνω ιδιότητες 14. Οι πρώτοι Έλληνες που έκαναν γνωστό το αεροπλάνο στην Ελλάδα ήταν ιδιώτες. Το 1907, ο Αλφρέδος Αθανασούλιας δημοσίευσε μια πρωτοποριακή πραγματεία με τίτλο «Αι Πρόοδοι της Αεροπτητικής» αναφερόμενη στο Διεθνές Δίκαιο της Αεροπλο ας, ενώ τον επόμενο χρόνο, ο Λ. Αρνιώτης έφερε στην Ελλάδα από την Γαλλία το πρώτο αεροπλάνο, με το οποίο όμως δεν κατάφερε να πετάξει. Το 1910, ο Ρώσος S. Utotckeen θεωρείται ο πρώτος άνθρωπος που πέταξε με αεροπλάνο στην Ελλάδα, αν και μέχρι σήμερα αυτό δεν έχει επιβεβαιωθεί 15, ενώ ανεπιτυχείς ήταν και οι προσπάθειες του Βέλγου βαρώνου ντε Κατέρς στη χώρα μας. Παράλληλα, και άλλοι Έλληνες είχαν την τύχη να δοκιμάσουν τη γεύση της πτήσης, όπως ο Άγγελος Σικελιανός στην Ιταλία και ο Αλέξανδρος Ζάννας στη Γερμανία 16, ενώ ο Έλληνας επιχειρηματίας Βασίλειος Ζαχάρωφ, συνιδιοκτήτης των βιομηχανιών «Βίκερς», κατανοώντας την αξία της πτήσης, χρηματοδότησε έδρα για την επιστήμη της αεροπλο ας στο πανεπιστήμιο του Παρισιού και στη συνέχεια κατά τη διάρκεια του Α Π.Π. στην Πετρούπολη και στη Βρετανία. Οι δύο πρώτοι Έλληνες ιδιώτες που εκπαιδεύτηκαν ως πιλότοι ήταν ο Εμμανουήλ Αργυρόπουλος και ο Αλέξανδρος Καραμανλάκης, οι οποίοι αποφοίτησαν από τη Σχολή Bleriot. Ο Ελευθέριος Βενιζέλος αντιλήφθηκε τη μεγά- ÁÅÑÏÐÏÑÉÊÇ ÅÐÉÈÅÙÑÇÓÇ Η ΑΠΟΚΡΥΣΤAΛΛΩΣΗ ΤΟΥ «ΟΝΕIΡΟΥ» ΣΤΗΝ ΕΛΛAΔΑ: 100 ΧΡOΝΙΑ EΛΛΗΝΙΚH ΠΟΛΕΜΙΚH ΑΕΡΟΠΟΡIΑ 11

16 λη στρατηγική σημασία του αεροπλάνου και το Δεκέμβριο του 1911, έστειλε στο Παρίσι τους πρώτους τρεις Έλληνες αξιωματικούς για να εκπαιδευτούν ως αεροπόροι, οι οποίοι και διακρίθηκαν μεταξύ των εκπαιδευομένων -ιδίως ο Υπολοχαγός Καμπέρος Δημήτριος- δείχνοντας ότι οι Έλληνες διέθεταν όλες τις ικανότητες αξιοποίησης αυτού του μέσου. Όμως, ο πρώτος Έλληνας που πραγματοποίησε πετυχημένη πτήση με αεροπλάνο στην Ελλάδα, ήταν ο Εμμανουήλ Αργυρόπουλος. Στις 8 Φεβρουαρίου 1912, εκτέλεσε πτήση 16 λεπτών πάνω από την Αθήνα, την οποία παρακολούθησαν χιλιάδες κάτοικοι της και ανάμεσά τους ο πρωθυπουργός Ελευθέριος Βενιζέλος, ο οποίος στη συνέχεια πέταξε ως επιβάτης, δείχνοντας τη μεγάλη σημασία που έδινε στην ανάπτυξη της αεροπορίας στην χώρα μας, παρά την κριτική που δεχόταν από ανώτατους αξιωματικούς και πολιτικούς, που την χαρακτήριζαν ως σπατάλη πόρων 17. Ο Αλέξανδρος Καραμανλάκης, στις 29 Αυγούστου 1912, πραγματοποίησε ανεπιτυχή αναγκαστική προσθαλάσσωση στον Κορινθιακό κόλπο και πνίγηκε, γράφοντας πρώτος το όνομα του στο «Πάνθεον των Ηρώων» της ελληνικής αεροπορίας. Εν τω μεταξύ, το ανήσυχο πνεύμα του Καμπέρου, σε συνεργασία με τον καθηγητή του Πολυτεχνείου Αθηνών κ. Δημ. Χόνδρο, μετέτρεψαν το ένα από τα νεοαποκτηθέντα αεροσκάφη σε υδροπλάνο και τον Ιούνιο του 1912 πραγματοποίησε πτήση από το Φάληρο στην Ύδρα, καταρρίπτοντας το παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας υδρο- 12 ÁÅÑÏÐÏÑÉÊÇ ÅÐÉÈÅÙÑÇÓÇ ÔÅÕ ÏÓ 93 -ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2011

17 πλάνου. Στα τέλη Σεπτεμβρίου του 1912, δημιουργήθηκε στη Λάρισα η πρώτη πολεμική αεροπορική μονάδα, ο «Λόχος Αεροπορίας», αποτελούμενη από τέσσερις Έλληνες χειριστές αεροσκαφών. Η νεοσύστατη ελληνική αεροπορία, στη διάρκεια του Α Βαλκανικού Πολέμου ( ) χρησιμοποίησε το αεροπλάνο καινοτομικά, αναδεικνύοντας τη σημασία του ως πολεμικού μέσου -δεύτερη παγκοσμίως μετά την Ιταλία- εκτελώντας αναγνωρίσεις και βομβαρδισμούς εχθρικών θέσεων, με πιο γνωστή την επιχείρηση του «Ναυτίλου», με πλήρωμα τον Υπολοχαγό Μιχαήλ Μουτούση (χειριστή) και τον Σημαιοφόρο Αριστείδη Μωρα τίνη (παρατηρητή), που είναι μια από τις πρώτες αεροναυτικές επιχειρήσεις στον κόσμο και ο πρώτος παγκοσμίως αεροπορικός βομβαρδισμός εχθρικού στόλου. Η Πολεμική Αεροπορία οφείλει την ύπαρξη της σε τόσο πρώιμο στάδιο, πρωτίστως στον Ελευθέριο Βενιζέλο, η διορατικότητα του οποίου τον οδήγησε να αγωνισθεί για την ανάπτυξη και την εδραίωσή της, αλλά και στις ηγετικές στρατιωτικές φυσιογνωμίες, τον Δημήτριο Καμπέρο και τον Αλέξανδρο Ζάννα στην Αεροπορία Στρατού και τον Αριστείδη Μωρα τίνη στην Αεροπορία Ναυτικού, που χάρη στις προσπάθειες τους συστάθηκαν Σώματα Αεροπόρων και ιδρύθηκαν οι πρώτες αεροπορικές σχολές στην Ελλάδα. Από την πρώτη σειρά εκπαιδευομένων του Καμπέρου στην Ελλάδα, μέχρι και τον Ιούνιο του 1916, μόνο ένας αξιωματικός κατάφερε να αποφοιτήσει, ο Λοχαγός Σωτήριος Χατζηζαφειρίου, ο οποίος είναι ο πρώτος Έλληνας απόφοιτος ελληνικής στρατιωτικής αεροπορικής σχολής. Το 1917, μετά την προσχώρηση της Ελλάδας στην Αντάντ, ο Ανθυπίλαρχος Αλέξανδρος Ζάννας που είχε εκπαιδευθεί ως πιλότος από τους Γάλλους, ανέλαβε να οργανώσει την Ελληνική Στρατιωτική Αεροπορία. Έτσι, μετά τη σταδιακή ολοκλήρωση της εκπαίδευσης Ελλήνων χειριστών, συστάθηκαν τρεις Ελληνικές Μοίρες στο Μακεδονικό Μέτωπο ( ), οι οποίες συμμετείχαν σε πολλές επιχειρήσεις στη Μακεδονία, συμβάλωντας καθοριστικά στη νίκη των Συμμάχων. Αντίστοιχα, η Ναυτική Αεροπορία αναπτύχθηκε με τη βοήθεια της Αγγλίας, δημιουργώντας τέσσερις Μοίρες (Η1, Η2, Η3, Η4), συμμετέχοντας στις αποστολές εναντίων Οθωμανών και Γερμανών, μέχρι και το πέρας του Α Π.Π 18. Ο Δημήτριος Αργυρόπουλος είναι ο πρώτος Έλληνας αεροπόρος που έπεσε εν ώρα καθήκοντος ως αποτέλεσμα εχθρικής ενέργειας το 1917, στη διάρκεια αερομαχίας με γερμανικό αεροσκάφος κοντά στη Θάσο. Είναι σημαντικό επίσης ν αναφερθεί, ότι ένα Σμήνος Αεροσκαφών της Ναυτικής Αεροπορίας, είχαν την τύχη να ιπταθούν πάνω από την «ελεύθερη» Κωνσταντινούπολη σε σχηματισμό και να προσγειωθούν στο αεροδρόμιο του Αγ. Στεφάνου, στις 2 Νοεμβρίου του 1918, ως αναγνώριση της συμμετοχής των Ελλήνων στις επιχείρησεις της περίοδου. Κατά τη διάρκεια της Μικρασιατικής εκστρατείας ( ), η Πολεμική Αεροπορία συμμετείχε ενεργά στις επιχειρήσεις με τέσσερις Μοίρες της Στρατιωτικής Αεροπορίας και μία της Ναυτικής. Οι Έλληνες αεροπόροι ανέπτυξαν πολύπλευρη δράση, υποστηρίζοντας τις επιχειρήσεις του Στρατού, σε αποστολές αναγνώρισης, φωτογράφησης και βομβαρδι- ÁÅÑÏÐÏÑÉÊÇ ÅÐÉÈÅÙÑÇÓÇ Η ΑΠΟΚΡΥΣΤAΛΛΩΣΗ ΤΟΥ «ΟΝΕIΡΟΥ» ΣΤΗΝ ΕΛΛAΔΑ: 100 ΧΡOΝΙΑ EΛΛΗΝΙΚH ΠΟΛΕΜΙΚH ΑΕΡΟΠΟΡIΑ 13

18 σμού σε ένα μέτωπο 700 χιλιομέτρων, ενώ από το 1921 που οι Τούρκοι απέκτησαν αεροπορία, εμπλέκονταν και σε αερομαχίες. Χαρακτηριστικό της τόλμης των Ελλήνων αεροπόρων είναι η προσγείωση του Θάνου-Αλέξανδρου Βελούδιου στην Σχολή Ευελπίδων της Τουρκίας στην Προύσα, όπου ύψωσε την ελληνική σημαία μέσα από τα καταιγιστικά πυρά του εχθρού. Τις κρίσιμες ημέρες της υποχώρησης, οι Έλληνες αεροπόροι εκτελούσαν σωρεία πτήσεων ξεπερνώντας τα όρια ανθρώπων και μηχανών, για να καθοδηγήσουν τα αποκομένα τμήματα του στρατεύματος μακριά από τον εχθρό που καιροφυλαχτούσε και επιδίωκε να τους παγιδεύσει. Μετά τη Μικρασιατική Καταστροφή, έγιναν διάφορες προσπάθειες για την αναδιοργάνωση της αεροπορίας, αρχικά με τον Ταγματάρχη Σ. Χατζηζαφειρίου, η οποία συνάντησε πολλά εμπόδια με αποτέλεσμα να αποτύχει 19. Από το 1924, με την ίδρυση σχολών στο Παλαιό Φάληρο και στο αεροδρόμιο του Τατο ου και την προμήθεια νέων τύπων αεροσκαφών βρετανικής προέλευσης, αποκτήθηκαν ικανά μέσα και αναπτύχθηκε η απαραίτητη αεροπορική υποδομή, κυρίως για τη διοικητική αναδιοργάνωση της Ναυτικής Αεροπορίας. Είναι αξιοσημείωτο ότι επί δικτατορίας Παγκάλου ( ), ιδρύθηκε το Εργοστάσιο Αεροπλάνων Φαλήρου, που παρήγαγε το πρώτο ελληνικής κατασκευής υδροπλάνο-τορπιλοπλάνο Τ-3 Α «Βέλος» και συναρμολόγησε τα Atlas και Avro 621 Tutor. Αντίστοιχα, η Σχολή του Σέδες το 1919, μετονομάστηκε σε Στρατιωτική Σχολή Αεροπλο ας και το 1927 οργανώνο- 14 ÁÅÑÏÐÏÑÉÊÇ ÅÐÉÈÅÙÑÇÓÇ ÔÅÕ ÏÓ 93 -ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2011

19 νται 3 Συντάγματα Αεροπλάνων, ενώ μετά την ίδρυση της Σχολής Αεροπορίας στο Τατόι (μετέπειτα Ικάρων), ιδρύθηκε το «Κέντρο Πολεμικής Εκπαιδεύσεως», στο οποίο απόφοιτοι της Σχολής Αεροπορίας υφίσταντο εκπαίδευση βασισμένη στις τότε αεροπορικές τακτικές. Διεθνή εντύπωση προκάλεσε την περίοδο αυτή, η επιτυχής προσπάθεια του Υπολοχαγού Ευάγγελου Παπαδάκου με παρατηρητή τον Συνταγματάρχη Χρήστο Αδαμίδη, που στις 8 Ιουνίου 1928 απογειώθηκαν από το Τατόι και σε 20 περίπου μέρες πραγματοποίησαν το γύρο της Μεσογείου, διανύοντας μια απόσταση χλμ. Την εποχή του Μεσοπολέμου, πραγματοποιούνται τεράστια άλματα στην αεροπορική τεχνολογία, καθώς μεταξύ χωρών, εταιρειών και χειριστών υπάρχει συνεχής και ιδιαίτερα δυναμικός ανταγωνισμός, που επιφέρει νέα παγκόσμια ρεκόρ ταχύτητας, ύψους και απόστασης και την ανάπτυξη μεγάλης ποικιλίας αεροπορικών οχημάτων και βοηθητικών μέσων και ανάλογης υποστηρικτικής τεχνολογίας. Με τη θεαματική εξέλιξη του όπλου, διαφάνηκε η ανάγκη να ενοποιηθούν τα δύο τμήματα (ΑΥΣ και ΝΑΥ) της ελληνικής αεροπορίας. Έτσι, στις 19 Δεκεμβρίου 1929, ψηφίζεται ο Νόμος 4451 περί συστάσεως Υπουργείου Αεροπορίας, ο οποίος τίθεται σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίού του 1930, με πρώτο Υπουργό τον ίδιο τον Ελευθέριο Βενιζέλο, και Υφυπουργό τον Αλέξανδρο Ζάννα, που επιφορτίσθηκε με την αναδιοργάνωση της, ενώ υπό το έλεγχό του έθεσε τις αεροπορικές συγκοινωνίες 20, την αεροπορική βιομηχανία, αλλά και τα αεραθλητικά σωματεία και λέσχες, ενώ δεν έλλειψαν αεροπορικές επιδείξεις άλλων αεροποριών, αλλά και συμμετοχή της Αερολέσχης Ελλάδος (Βασιλική ΑΛ.Ε., μετά την αλλαγή του πολιτεύματος), ως τον επίσημο φορέα αντιπροσώπευσης των Ελλήνων αεραθλητών σε διεθνείς αεροπορικές εκδηλώσεις 21, αν και η Αεροπορική Ένωσις Πειραιώς (σημερινή Αερολέσχη Πειραιώς) είναι το πρώτο ελληνικό αεραθλητικό σωματείο που ιδρύθηκε το 1927 από τον Δημήτριο Καμπέρο 22. Η Ανεμοπορία επιχειρεί τα πρώτα δειλά βήματά της το 1933, όταν μαθητές της Σχολής Τεχνιτών Αεροπορίας κατασκεύασαν το πρώτο ανεμόπτερο αρχικής εκπαίδευσης, αλλά ουσιαστικά με το καθεστώς της 4ης Αυγούστου που δίνει τεράστια σημασία στην οργάνωση της ελληνικής νεολαίας και δια αυτής της Ανεμοπορίας 23, στην οποία θα διδάξει για άλλη μια φορά ο Επισμηναγός ε.α Δ. Καμπέρος. Η Ελλάδα ξεκίνησε δραστηριότητες εμπορικών αερομεταφορών στις 5 Ιουλίου 1930, με την ÁÅÑÏÐÏÑÉÊÇ ÅÐÉÈÅÙÑÇÓÇ Η ΑΠΟΚΡΥΣΤAΛΛΩΣΗ ΤΟΥ «ΟΝΕIΡΟΥ» ΣΤΗΝ ΕΛΛAΔΑ: 100 ΧΡOΝΙΑ EΛΛΗΝΙΚH ΠΟΛΕΜΙΚH ΑΕΡΟΠΟΡIΑ 15

20 16 ÁÅÑÏÐÏÑÉÊÇ ÅÐÉÈÅÙÑÇÓÇ ÔÅÕ ÏÓ 93 -ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2011

21 ÁÅÑÏÐÏÑÉÊÇ ÅÐÉÈÅÙÑÇÓÇ Η ΑΠΟΚΡΥΣΤAΛΛΩΣΗ ΤΟΥ «ΟΝΕIΡΟΥ» ΣΤΗΝ ΕΛΛAΔΑ: 100 ΧΡOΝΙΑ EΛΛΗΝΙΚH ΠΟΛΕΜΙΚH ΑΕΡΟΠΟΡIΑ 17

22 ίδρυση της πρώτης ομόρρυθμης εταιρείας αερομεταφορών με την επωνυμία ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΙΚΑΡΟΣ, τα ηνία των οποίων παρέλαβε το 1931 η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΕΝΑΕΡΙΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ (Ε.Ε.Ε.Σ.) 24, αλλά βεβαίως είχαν ξεκινήσει πτήσεις ξένων χωρών με ενδιάμεσο σταθμό την Αθήνα από το Η διαφορετική όμως προέλευση των αεροπόρων της νεοσύστατης Πολεμικής Αεροπορίας, όπως είχαν προκύψει μέσα από τους πολέμους και τις συνεχείς αλλαγές που συντελούνταν στον αεροπορικό χώρο και η ανομοιομορφία στην εκπαίδευσή τους, δημιουργούσε προστριβές και μεγάλα προβλήματα στην ομαλή λειτουργία της. Με την ίδρυση της Σχολή Αεροπορίας, το 1931, θεμελιώθηκε η παραγωγή Αξιωματικών ενιαίας εκπαίδευσης, που σταδιακά θα δημιουργούσε κοινή κουλτούρα στο νεοσύστατο Αεροπορικό Κλάδο 26, ενώ με άλλα νομοθετήματα τέθηκαν οι βάσεις για την ουσιαστική ανάπτυξη και λειτουργία του ως ανεξάρτητου Όπλου 27. Στο πλαίσιο της πολιτικής αστάθειας που ακολούθησε την ήττα των Φιλελευθέρων στις εκλογές του 1932 και με αφορμή το αποτυχημένο κίνημα του Πλαστήρα το Μάρτιο του 1933, η νέα κυβέρνηση του Π.Τσαλδάρη αποστράτευσε ή ανάγκασε σε παραίτηση πολλούς βενιζελικούς αξιωματικούς κι ανάμεσα τους αεροπόρους, με σκοπό την κατάργηση του Υπουργείου Αεροπορίας. Όμως, ο Π. Τσαλδάρης ανέλαβε ο ίδιος το Υπουργείο Αεροπορίας και απέτρεψε τους πολέμιους της ΠΑ στο να πετύχουν τον στόχο τους, αφού πρώτα είχε πεισθεί για την χρησιμότητά της από τον μεγάλο πολιτικό αντίπαλό του, τον Ελευθέριο Βενιζέλο 28. Έτσι, συνεχίζεται η προσπάθεια αναδιοργάνωσης της ΠΑ, με τη δημιουργία της Μετεωρολογικής Υπηρεσίας και την ίδρυση το ÁÅÑÏÐÏÑÉÊÇ ÅÐÉÈÅÙÑÇÓÇ ÔÅÕ ÏÓ 93 -ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2011

23 του Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας 29. Το αποτυχημένο Κίνημα των Βενιζέλου-Πλαστήρα τον Μάρτιο του 1935, προκάλεσε την εκδίωξη δεκάδων αξιωματικών και υπαξιωματικών που θεωρήθηκαν ότι συμμετείχαν σ αυτό, αποδυναμώνοντας αισθητά την ΠΑ και δημιουργώντας μεγαλύτερες απαιτήσεις σε νέα στελέχη 30. Μετά το 1935 σταμάτησαν οι αντιπαραθέσεις κατά της Αεροπορίας και ο εκσυγχρονισμός της έγινε μία από τις βασικές προτεραιότητες των ελληνικών κυβερνήσεων της περιόδου , με την αγορά σύγχρονων για την εποχή αεροσκαφών και την εκτέλεση σημαντικών έργων υποδομής, οι οποίες επέτρεψαν στην Αεροπορία να εισέλθει στον Ελληνο ταλικό Πόλεμο καλύτερα προετοιμασμένη. Η ΠΑ στην έναρξη του ελληνο ταλικού πολέμου ήταν εξοπλισμένη με 3 Μοίρες Βομβαρδισμού των 12 αεροσκαφών έκαστη, την 31η με «Ποτέζ 63», την 32α με «Μπλενχά μ» και την 33η με «Μπάτλ», με 3 Μοίρες Διώξεως, την 21η, την 22α και την 23η έκαστη με αεροσκάφη «PZL», καθώς και τις Μοίρες Σρατιωτικής Συνεργασίας με 10 αεροσκάφη έκαστη, την 1η με «Χέντσελ», την 2α και την 3η με «Μπρεγκέ 19» και την 4η με «Ποτέζ 25». Επίσης, επιστρατεύθηκαν 3 αεροσκάφη της Ελληνικής Εταιρείας Εναερίων Συγκοινωνιών 31, τα οποία χρησιμοποιήθηκαν ως μεταφορικά, προσφέροντας σημαντικές υπηρεσίες στον ελληνικό στρατό, ενώ στη δύναμη της εντάχθηκε αργότερα ένα ιταλικό αεροσκάφος, που βρέθηκε εγκαταλελειμένο στο αεροδρόμιο της Κορυτσάς. Επίσης, στη διάθεση του Υπουργείου των Ναυτικών τέθησαν η 11η, η 12η και η 13η Μοίρα Ναυτικής Συνεργασίας, με 16 αεροσκάφη «Άβρο Άνσον», 7 «Φάρε Φ», 12 «Ντορνιέ 22» και 12 «Φάρε» νεώτερου τύπου 32. Η αυτοθυσία των πληρωμάτων της, η αμείωτη προσπάθεια των στελεχών της, έχοντας τη συμπαράσταση του ελληνικού λαού και αργότερα τη στήριξη της Βρετανικής Βασιλικής Αεροπορίας, ανέτρεψαν τα σχέδια των αντιπάλων. Παρά τη μεγά- ÁÅÑÏÐÏÑÉÊÇ ÅÐÉÈÅÙÑÇÓÇ Η ΑΠΟΚΡΥΣΤAΛΛΩΣΗ ΤΟΥ «ΟΝΕIΡΟΥ» ΣΤΗΝ ΕΛΛAΔΑ: 100 ΧΡOΝΙΑ EΛΛΗΝΙΚH ΠΟΛΕΜΙΚH ΑΕΡΟΠΟΡIΑ 19

24 λη αριθμητική διαφορά στα διατιθέμενα μέσα (αναλογία περίπου1:7), κατόρθωσαν να εμποδίσουν τη δράση της Ιταλικής Αεροπορίας, να προστατεύσουν τα φίλια στρατεύματα και να καταστρέψουν σημαντικές εχθρικές γραμμές ανεφοδιασμού. Η γερμανική εισβολή με τη συντριπτική υπεροπλία της Luftwaffe, δεν πτόησε τους Έλληνες και Άγγλους αεροπόρους, που συνέχισαν τον αγώνα υπέρ βωμών και εστιών. Ποιά γεγονότα και θυσίες να αναφέρουμε, χωρίς να αδικήσουμε τα στελέχη της Πολεμικής μας Αεροπορίας που αγωνίστηκαν ξεπερνώντας κάθε ανθρώπινο όριο; Απλά θα υπενθυμίσω την ιστορική έμπνευση του Υποσμηναγού Μαρίνου Μητραλέξη, που εμβόλισε το ιταλικό βομβαρδιστικό, αλλά και το πνεύμα ιπποτισμού που τον διακατείχε, καθώς έσωσε το πλήρωμα από το οργισμένο πλήθος που κινήθηκε εναντίον τους, όπως και τον ηρω κό θάνατο του Υποσμηναγού Ιωάννη Σακελλαρίου πάνω από το μέτωπο της Ηπείρου, που δεν πτοήθηκε από την αριθμητική υπεροχή του αντιπάλου ένας εναντίον ενός ιταλικού σμήνους αεροσκαφών- και πρόταξε τα στήθη του για να προστατεύσει την πατρίδα από τους εισβολείς. Αξιοσημείωτο είναι και ο άθλος που διετέλεσε το προσωπικό της 22ας και 23ης Μοίρας Δίωξης, που μέσα σε πέντε ημέρες και κάτω από αντίξοες συνθήκες αποσυναρμολόγησε 18 αεροσκάφη PZL, τα οποία μετέφερε από το βοηθητικό αεροδρόμιο της Πτολεμα δας στο Σέδες, καθώς το αεροδρόμιο αποκλείστηκε από το χιόνι και δεν επέτρεπε την απογειώση των αεροσκαφών. Ανάλογο περιστατικό έλαβε χώρα στο βοηθητικό αεροδρόμιο των Βασιλικών Τρικάλων, όπου σε ανάλογες συνθήκες βρέθηκε η 21η Μοίρα Διώξης. Γέροι, γυναίκες και παιδιά τσαλαβουτώντας μέσα στη λάσπη και κάτω από το φοβερό κρύο της περιόδου, μετέφεραν τα αεροσκάφη σε 20 ÁÅÑÏÐÏÑÉÊÇ ÅÐÉÈÅÙÑÇÓÇ ÔÅÕ ÏÓ 93 -ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2011

Φωτ. Αεροδρόμιο Σερρών

Φωτ. Αεροδρόμιο Σερρών Η Ιστορία της Αεροπορίας Στρατού 1. Χρονική αφετηρία της Αεροπορίας Στρατού θεωρείται το έτος 1947 όταν τον Ιανουάριο εκείνης της χρονιάς μετέβησαν οι πρώτοι Αξιωματικοί του πυροβολικού στην Αγγλία στη

Διαβάστε περισσότερα

ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΙΑΤΑΓΗ ΠΑΡΑΛΑΜΒΑΝΟΝΤΟΣ ΑΡΧΗΓΟΥ ΤΑΚΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ

ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΙΑΤΑΓΗ ΠΑΡΑΛΑΜΒΑΝΟΝΤΟΣ ΑΡΧΗΓΟΥ ΤΑΚΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΙΑΤΑΓΗ ΠΑΡΑΛΑΜΒΑΝΟΝΤΟΣ ΑΡΧΗΓΟΥ ΤΑΚΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ Αξιωματικοί, Υπαξιωματικοί, Στρατεύσιμο και Πολιτικό Προσωπικό της Τακτικής Αεροπορίας, Σε εκτέλεση σχετικής απόφασης του ΚΥΣΕΑ αναλαμβάνω σήμερα

Διαβάστε περισσότερα

ΤΑ ΑΕΡΟΣΚΑΦΗ Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥΣ. Ειρήνη Πετράκη Δασκάλα Σύμβουλος ΣΧ.Τ.

ΤΑ ΑΕΡΟΣΚΑΦΗ Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥΣ. Ειρήνη Πετράκη Δασκάλα Σύμβουλος ΣΧ.Τ. ΤΑ ΑΕΡΟΣΚΑΦΗ ΚΑΙ Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥΣ Ειρήνη Πετράκη Δασκάλα Σύμβουλος ΣΧ.Τ. Από την αρχαιότητα, ο άνθρωπος ονειρεύτηκε να γίνει ο άρχοντας των αιθέρων. Ο Δαίδαλος και ο Ίκαρος, ο Βελλεροφόντης πάνω στο φτερωτό

Διαβάστε περισσότερα

11o ΓΥΜΝΑΣΙΟ ΛΑΡΙΣΑΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ Α ΤΑΞΗ

11o ΓΥΜΝΑΣΙΟ ΛΑΡΙΣΑΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ Α ΤΑΞΗ 11o ΓΥΜΝΑΣΙΟ ΛΑΡΙΣΑΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ Α ΤΑΞΗ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ Το αεροπλάνο αποτελείται βασικά από 3 μέρη που διαφέρουν στη μορφή και στον προορισμό τους. Αυτά είναι: το κύριο σώμα του αεροπλάνου που λέγεται

Διαβάστε περισσότερα

Το Αεροπλάνο. Δασκαλιάδου Ευγενία. Μαθήτρια Β2 Γυμνασίου, Ελληνικό Κολλέγιο Θεσσαλονίκης. Επιβλέπων Καθηγητής: Κωνσταντίνος Παρασκευόπουλος

Το Αεροπλάνο. Δασκαλιάδου Ευγενία. Μαθήτρια Β2 Γυμνασίου, Ελληνικό Κολλέγιο Θεσσαλονίκης. Επιβλέπων Καθηγητής: Κωνσταντίνος Παρασκευόπουλος Το Αεροπλάνο Δασκαλιάδου Ευγενία Μαθήτρια Β2 Γυμνασίου, Ελληνικό Κολλέγιο Θεσσαλονίκης Επιβλέπων Καθηγητής: Κωνσταντίνος Παρασκευόπουλος Καθηγητής Πληροφορικής Ελληνικού Κολλεγίου Θεσσαλονίκης Αεροπλάνο,

Διαβάστε περισσότερα

Με ιδιαίτερη χαρά και συγκίνηση διοργανώνουμε τη σημερινή εκδήλωση, για να τιμήσουμε τα 100 χρόνια ζωής της Αεροπορίας Στρατού.

Με ιδιαίτερη χαρά και συγκίνηση διοργανώνουμε τη σημερινή εκδήλωση, για να τιμήσουμε τα 100 χρόνια ζωής της Αεροπορίας Στρατού. Κυρίες και Κύριοι, Με ιδιαίτερη χαρά και συγκίνηση διοργανώνουμε τη σημερινή εκδήλωση, για να τιμήσουμε τα 100 χρόνια ζωής της Αεροπορίας Στρατού. Όταν το 1912 δειλά συγκροτείτο ο πρώτος αεροπορικός στόλος

Διαβάστε περισσότερα

Η ένταξη σε υπηρεσία στην ΠΑ

Η ένταξη σε υπηρεσία στην ΠΑ P T Y P Q R S Mirage 2000-5Mk.2 Η ένταξη σε υπηρεσία στην ΠΑ P T Y Η ένταξη σε υπηρεσία στην ΠΑ Πραγµατοποιήθηκε στις 23 Νοεµβρίου, ηµέρα Παρασκευή στο αεροδρόµιο της Τανάγρας όπου εδρεύει η 114 Πτέρυγα

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΛΕΤΗ Α/Τ ΒΕΛΟΣ 2017 Κύριε Εκπρόσωπε της Κυβέρνησης - Υπουργέ Εθνικής Άμυνας, Κυρία Εκπρόσωπε της Βουλής των Ελλήνων [Μαρία Τριανταφύλλου],

ΤΕΛΕΤΗ Α/Τ ΒΕΛΟΣ 2017 Κύριε Εκπρόσωπε της Κυβέρνησης - Υπουργέ Εθνικής Άμυνας, Κυρία Εκπρόσωπε της Βουλής των Ελλήνων [Μαρία Τριανταφύλλου], ΤΕΛΕΤΗ Α/Τ ΒΕΛΟΣ 2017 Κύριε Εκπρόσωπε της Κυβέρνησης - Υπουργέ Εθνικής Άμυνας, Κυρία Εκπρόσωπε της Βουλής των Ελλήνων [Μαρία Τριανταφύλλου], Κύριοι Αρχηγοί & Εκπρόσωποι των Κομμάτων της Βουλής των Ελλήνων

Διαβάστε περισσότερα

Περιήγηση στους χώρους της αεροπορικής έκθεσης της Μόσχας

Περιήγηση στους χώρους της αεροπορικής έκθεσης της Μόσχας Περιήγηση στους χώρους της αεροπορικής έκθεσης της Μόσχας Χωρίς να περιλαµβάνει σηµαντικά καινούρια εκθέµατα, η εφετινή αεροπορική έκθεση της Μόσχας που πραγµατοποιήθηκε µεταξύ 21 και 26 Αυγούστου διατήρησε

Διαβάστε περισσότερα

ΕΝΙΑΙΑ ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ 80 χρόνια από τη σύστασή της

ΕΝΙΑΙΑ ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ 80 χρόνια από τη σύστασή της ΕΝΙΑΙΑ ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ 80 χρόνια από τη σύστασή της Του Υπoπτεράρχου (Ι) ε.α. Παναγιώτη Βαρδή Παπαδάκη Η εφετινή επέτειος των 80 χρόνων της ενιαίας ΠΑ, οδηγεί τη σκέψη μας στους παράγοντες της δημιουργίας

Διαβάστε περισσότερα

Μια αποτίμηση που τα συμπεράσματά της, προστίθενται στην υπάρχουσα εμπειρία και βοηθούν στην οργάνωση και προετοιμασία των επόμενων αντιπυρικών.

Μια αποτίμηση που τα συμπεράσματά της, προστίθενται στην υπάρχουσα εμπειρία και βοηθούν στην οργάνωση και προετοιμασία των επόμενων αντιπυρικών. Κυρίες και Κύριοι Κάθε χρόνο το τέλος του Οκτώβρη, σημαίνει για εμάς τους Πυροσβέστες, ότι άλλη μια αντιπυρική περίοδος έφτασε στο τέλος της και άλλη μια αποτίμηση της ξεκινάει. Μια αποτίμηση που τα συμπεράσματά

Διαβάστε περισσότερα

ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΥΛΙΚΟ ΓΙΑ ΤΟ ΜΑΘΗΜΑ "ΒΑΛΚΑΝΙΚΟΙ ΠΟΛΕΜΟΙ ΚΑΙ ΕΝΩΣΗ "

ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΥΛΙΚΟ ΓΙΑ ΤΟ ΜΑΘΗΜΑ ΒΑΛΚΑΝΙΚΟΙ ΠΟΛΕΜΟΙ ΚΑΙ ΕΝΩΣΗ ΕΘΝΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΕΡΕΥΝΩΝ ΚΑΙ ΜΕΛΕΤΩΝ "ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ Κ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ" ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΕΣ ΔΡΑΣΕΙΣ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΥΛΙΚΟ ΓΙΑ ΤΟ ΜΑΘΗΜΑ "ΒΑΛΚΑΝΙΚΟΙ ΠΟΛΕΜΟΙ ΚΑΙ ΕΝΩΣΗ 1911-1913" Κεφάλαιο 5 Ο χάρτης των Βαλκανίων

Διαβάστε περισσότερα

Ο ΠΟΛΕΜΟΣ ΤΟΥ ΒΙΕΤΝΑΜ. Εργασία της μαθήτριας Έλλης Βελέντζα για το πρόγραμμα ΣινΕφηβοι

Ο ΠΟΛΕΜΟΣ ΤΟΥ ΒΙΕΤΝΑΜ. Εργασία της μαθήτριας Έλλης Βελέντζα για το πρόγραμμα ΣινΕφηβοι Ο ΠΟΛΕΜΟΣ ΤΟΥ ΒΙΕΤΝΑΜ Εργασία της μαθήτριας Έλλης Βελέντζα για το πρόγραμμα ΣινΕφηβοι Ο πόλεμος του Βιετνάμ(1965-1975) ήταν η μεγαλύτερη ένοπλη σύγκρουση μεταξύ Δύσης και Ανατολής κατά την διάρκεια του

Διαβάστε περισσότερα

Η Ελλάδα από το 1914 ως το 1924

Η Ελλάδα από το 1914 ως το 1924 Γ. ΕΡΓΑΣΙΕΣ - ΑΣΚΗΣΕΙΣ (ενδεικτικά παραδείγµατα) Η Ελλάδα από το 1914 ως το 1924 Με βάση τα στοιχεία που παρέχει το κεφάλαιο ΚΒ του σχολικού σας βιβλίου (σσ. 73-119) να συντάξετε έναν χρονολογικό πίνακα

Διαβάστε περισσότερα

Ενότητα 29 Οι Βαλκανικοί πόλεμοι Ιστορία Γ Γυμνασίου. Η απελευθέρωση της Θεσσαλονίκης (26 Οκτωβρίου 1912)

Ενότητα 29 Οι Βαλκανικοί πόλεμοι Ιστορία Γ Γυμνασίου. Η απελευθέρωση της Θεσσαλονίκης (26 Οκτωβρίου 1912) Ενότητα 29 Οι Βαλκανικοί πόλεμοι 1912-1913 Ιστορία Γ Γυμνασίου Η απελευθέρωση της Θεσσαλονίκης (26 Οκτωβρίου 1912) Χρονολόγιο 1897-1908 Μακεδόνικος Αγώνας 1912-1913 Βαλκανικοί πόλεμοι 1914-1918 Α' Παγκόσμιος

Διαβάστε περισσότερα

Κεφάλαιο 8. Η γερµανική επίθεση και ο Β' Παγκόσµιος Πόλεµος (σελ )

Κεφάλαιο 8. Η γερµανική επίθεση και ο Β' Παγκόσµιος Πόλεµος (σελ ) Ιστορία ΣΤ τάξης Ενότητα Ε - «Η Ελλάδα στον 20 ο αιώνα» 1 Κεφάλαιο 8 Η γερµανική επίθεση και ο Β' Παγκόσµιος Πόλεµος (σελ. 208 211) Μετά την αποτυχία των Ιταλών να καταλάβουν την Ελλάδα, έσπευσαν να τους

Διαβάστε περισσότερα

Κεφάλαιο 5 (σελ ) Η επανάσταση στα νησιά του Αιγαίου

Κεφάλαιο 5 (σελ ) Η επανάσταση στα νησιά του Αιγαίου Ιστορία ΣΤ τάξης Γ Ενότητα «Η Μεγάλη Επανάσταση (1821 1830) 1 Κεφάλαιο 5 (σελ. 90 93) Η επανάσταση στα νησιά του Αιγαίου Η επανάσταση διαδόθηκε γρήγορα στα νησιά του Αιγαίου. Σπουδαίοι ναυτικοί, όπως ο

Διαβάστε περισσότερα

Η ΜΑΧΗ ΤΗΣ ΚΡΗΤΗΣ ΚΑΙ Η ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΛΑΟΥ ΤΗΣ ΟΙ ΓΥΝΑΙΚΕΣ ΣΤΗΝ ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ

Η ΜΑΧΗ ΤΗΣ ΚΡΗΤΗΣ ΚΑΙ Η ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΛΑΟΥ ΤΗΣ ΟΙ ΓΥΝΑΙΚΕΣ ΣΤΗΝ ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ Η ΜΑΧΗ ΤΗΣ ΚΡΗΤΗΣ ΚΑΙ Η ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΛΑΟΥ ΤΗΣ ΟΙ ΓΥΝΑΙΚΕΣ ΣΤΗΝ ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ Η Μάχη της Κρήτης έχει µια ξεχωριστή θέση στη ροή των γεγονότων του Β' Παγκοσµίου Πολέµου. Ο Ελληνικός λαός στη Κρήτη, εγκαταλελειµµένος

Διαβάστε περισσότερα

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2010

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2010 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΩΤΕΡΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΑΓΚΥΠΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ 2010 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ IΙ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΣΧΟΛΩΝ ΠΡΑΚΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Μάθημα: ΔΑΚΤΥΛΟΓΡΑΦΙΑ ΜΕ ΤΗ

Διαβάστε περισσότερα

Ομιλία Αρχηγού Πυροσβεστικού Σώματος Αντιστράτηγου Βασίλειου Παπαγεωργίου

Ομιλία Αρχηγού Πυροσβεστικού Σώματος Αντιστράτηγου Βασίλειου Παπαγεωργίου Ομιλία Αρχηγού Πυροσβεστικού Σώματος Αντιστράτηγου Βασίλειου Παπαγεωργίου Είναι γεγονός ότι οι δασικές πυρκαγιές είναι ένα καταστροφικό φαινόμενο το οποίο τουλάχιστον για την περιοχή της Μεσογείου παρουσιάζει

Διαβάστε περισσότερα

Χαιρετισμός Υπουργού Δημόσιας Τάξης και Προστασίας του Πολίτη κ. Βασίλη Κικίλια κατά την παρουσίαση του απολογισμού της αντιπυρικής περιόδου 2014

Χαιρετισμός Υπουργού Δημόσιας Τάξης και Προστασίας του Πολίτη κ. Βασίλη Κικίλια κατά την παρουσίαση του απολογισμού της αντιπυρικής περιόδου 2014 Χαιρετισμός Υπουργού Δημόσιας Τάξης και Προστασίας του Πολίτη κ. Βασίλη Κικίλια κατά την παρουσίαση του απολογισμού της αντιπυρικής περιόδου 2014 Υπάρχουν πολλοί τρόποι για να ξεκινήσει κανείς μία ομιλία.

Διαβάστε περισσότερα

ΑΘ. ΧΑΡΧΑΛΑΚΗ ΚΑΤΑ ΤΟΝ ΕΟΡΤΑΣΜΟ ΤΗΣ ΕΠΕΤΕΙΟΥ ΤΗΣ

ΑΘ. ΧΑΡΧΑΛΑΚΗ ΚΑΤΑ ΤΟΝ ΕΟΡΤΑΣΜΟ ΤΗΣ ΕΠΕΤΕΙΟΥ ΤΗΣ ΠΑΝΥΓΗΡΙΚΗ ΟΜΙΛΙΑ ΔΗΜΑΡΧΟΥ ΚΥΘΗΡΩΝ κ. ΕΥΣΤΡΑΤΙΟΥ ΑΘ. ΧΑΡΧΑΛΑΚΗ ΚΑΤΑ ΤΟΝ ΕΟΡΤΑΣΜΟ ΤΗΣ ΕΠΕΤΕΙΟΥ ΤΗΣ 28 ης ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 1940 ΣΤΗΝ ΠΛΑΤΕΙΑ ΣΤΑΗ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ ΚΥΘΗΡΩΝ 1 ΚΥΘΗΡΑ, 28 η ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2015 Σεβασμιώτατε Κύριε

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΦΟΙΝΙΚΑΣ Αποστολή 7

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΦΟΙΝΙΚΑΣ Αποστολή 7 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΦΟΙΝΙΚΑΣ Αποστολή 7 ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Με την πρώτη ημέρα από την άναδρη επίθεση της Τουρκίας να έχει περάσει, οι δυο χώρες έχουν εμπλακέι τόσο στην στεριά, όσο στην θάλασσα και στον αέρα. Στην

Διαβάστε περισσότερα

Supermarine Spitfire, Survey Project May 2016

Supermarine Spitfire, Survey Project May 2016 Supermarine Spitfire, Survey Project May 2016 Επιμέλεια: Νίκος Καρατζάς Το Supermarine Spitfire υπήρξε ένα από τα πιο διάσημα καταδιωκτικά αεροσκάφη όλων των εποχών και σύμβολο της Βρετανικής αεροπορίας

Διαβάστε περισσότερα

Αξιωµατικοί, Υπαξιωµατικοί, Σµηνίτες και Πολιτικό Προσωπικό του Αρχηγείου Τακτικής Αεροπορίας,

Αξιωµατικοί, Υπαξιωµατικοί, Σµηνίτες και Πολιτικό Προσωπικό του Αρχηγείου Τακτικής Αεροπορίας, Ηµερήσια ιαταγή Παραλαµβάνοντος Αρχηγού Τακτικής Αεροπορίας Αντιπτέραρχου (Ι) Χρήστου Χριστοδούλου Αξιωµατικοί, Υπαξιωµατικοί, Σµηνίτες και Πολιτικό Προσωπικό του Αρχηγείου Τακτικής σύµφωνα µε σχετική

Διαβάστε περισσότερα

Άνθρωποι και μηχανές «Πώς οι μηχανές συμβάλλουν στον πόλεμο»

Άνθρωποι και μηχανές «Πώς οι μηχανές συμβάλλουν στον πόλεμο» 9 Ο Γενικό Λύκειο Πατρών Τμήμα ΕΕ1 Άνθρωποι και μηχανές «Πώς οι μηχανές συμβάλλουν στον πόλεμο» Από την ομάδα:fantastic 4 Αναστασόπουλος Παναγιώτης Γραμματίκας Θανάσης Θεοτοκάτος Στέλιος Παπαγιάννης Γιάννης

Διαβάστε περισσότερα

Να δώσετε το περιεχόµενο των παρακάτω όρων: α. Οργανικός νόµος 1900 β. Συνθήκη φιλίας και συνεργασίας γ. «Ηνωµένη αντιπολίτευσις»

Να δώσετε το περιεχόµενο των παρακάτω όρων: α. Οργανικός νόµος 1900 β. Συνθήκη φιλίας και συνεργασίας γ. «Ηνωµένη αντιπολίτευσις» Να δώσετε το περιεχόµενο των παρακάτω όρων: α. Οργανικός νόµος 1900 β. Συνθήκη φιλίας και συνεργασίας γ. «Ηνωµένη αντιπολίτευσις» Β. Να αντιστοιχίσετε τα γράµµατα της στήλης Α µε αυτά της στήλης 1.Επανάσταση

Διαβάστε περισσότερα

Κεφάλαιο 3. Οι Βαλκανικοί Πόλεµοι (σελ )

Κεφάλαιο 3. Οι Βαλκανικοί Πόλεµοι (σελ ) Ιστορία ΣΤ τάξης 5 η ενότητα «Η Ελλάδα στον 20 ο αιώνα» 1 Κεφάλαιο 3 Οι Βαλκανικοί Πόλεµοι (σελ. 186 189) Οι προσδοκίες, που καλλιέργησε στους υπόδουλους χριστιανικούς λαούς το κίνηµα των Νεοτούρκων το

Διαβάστε περισσότερα

Ολυμπιακοί αγώνες ΒΙΚΤΩΡΙΑ ΑΝΤΩΝΙΑΔΗ Α2

Ολυμπιακοί αγώνες ΒΙΚΤΩΡΙΑ ΑΝΤΩΝΙΑΔΗ Α2 Ολυμπιακοί αγώνες ΒΙΚΤΩΡΙΑ ΑΝΤΩΝΙΑΔΗ Α2 ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ Η ΑΡΧΗ Σύμφωνα με την παράδοση, πρώτοι οι θεοί αγωνίστηκαν στην Ολυμπία! Επίσης κάποιες πηγές αναφέρουν αρκετούς ήρωες ως ιδρυτές των αγώνων. Η

Διαβάστε περισσότερα

Tuesday, March 5, 13 ΔΑΕ/Β1 1

Tuesday, March 5, 13 ΔΑΕ/Β1 1 ΔΑΕ/Β1 1 ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ Εγγυητής της ειρηνικής πορείας της χώρας Υπερασπιστής των αρχών και δικαίων της Συμμέτοχος στην κοινωνική πορεία του κράτους ΔΑΕ/Β1 1 ΔΑΕ/Β1 2 «ΈΈνα μεγάλο πουλί επέταξε χθες

Διαβάστε περισσότερα

Εκπαιδευτήριο TO ΠΑΓΚΡΗΤΙΟΝ Σχολικό Έτος 2008-2009 Συνθετικές εργασίες στο μάθημα Πληροφορική Τεχνολογία της Β Γυμνασίου: Όψεις της Τεχνολογίας

Εκπαιδευτήριο TO ΠΑΓΚΡΗΤΙΟΝ Σχολικό Έτος 2008-2009 Συνθετικές εργασίες στο μάθημα Πληροφορική Τεχνολογία της Β Γυμνασίου: Όψεις της Τεχνολογίας Εκπαιδευτήριο TO ΠΑΓΚΡΗΤΙΟΝ Σχολικό Έτος 2008-2009 Συνθετικές εργασίες στο μάθημα Πληροφορική Τεχνολογία της Β Γυμνασίου: Όψεις της Τεχνολογίας Θέμα: Αεροπλάνα Τμήμα: ΗΥ: Ομάδα: Β1 pc22 Μπράχου Έλενα Τζουανάκη

Διαβάστε περισσότερα

Αεροπορία - Η εποχή των πρωτοπόρων 1908-1913 Βαλκανικοί Πόλεμοι

Αεροπορία - Η εποχή των πρωτοπόρων 1908-1913 Βαλκανικοί Πόλεμοι Αεροπορία - Η εποχή των πρωτοπόρων 1908-1913 Βαλκανικοί Πόλεμοι Στις αρχές του αιώνα, και πιο συγκεκριμένα από το 1908 και μετά, η Ελλάδα ήταν έτοιμη να δεχτεί και να αξιοποιήσει την πρόοδο στον τομέα

Διαβάστε περισσότερα

Χαιρετισμός του Προέδρου της Δημοκρατίας κ. Νίκου Αναστασιάδη στην τελετή αποφοίτησης στο Πανεπιστήμιο Κύπρου Τρίτη 21 Ιουνίου 2016

Χαιρετισμός του Προέδρου της Δημοκρατίας κ. Νίκου Αναστασιάδη στην τελετή αποφοίτησης στο Πανεπιστήμιο Κύπρου Τρίτη 21 Ιουνίου 2016 Χαιρετισμός του Προέδρου της Δημοκρατίας κ. Νίκου Αναστασιάδη στην τελετή αποφοίτησης στο Πανεπιστήμιο Κύπρου Τρίτη 21 Ιουνίου 2016 Κυρίες και κύριοι, Σε μία τόσο σημαντική στιγμή στην ζωή νέων ανθρώπων

Διαβάστε περισσότερα

1 Η δημιουργία ενός Πιλότου-Ηγέτη

1 Η δημιουργία ενός Πιλότου-Ηγέτη Περιεχόμενα Ευχαριστίες... 15 Εισαγωγή... 17 1 Η δημιουργία ενός Πιλότου-Ηγέτη... 23 2 Η Ματιά του Πιλότου... 33 3 Η επίγνωση της κατάστασης... 43 4 Η δύναμη του σχεδιασμού... 59 5 Στο απόγειο της τεχνολογίας...

Διαβάστε περισσότερα

Μεταφορά - μεταφορικά μέσα

Μεταφορά - μεταφορικά μέσα Μεταφορά - μεταφορικά μέσα Μεταφορά είναι η μετακόμιση πραγμάτων ή προσώπων. Η ανάπτυξη των μεταφορών αποτέλεσε θεμελιώδη παράγοντα για την ανάπτυξη του πολιτισμού και διευκόλυνε αφάνταστα το εμπόριο και

Διαβάστε περισσότερα

Εμείς τα παιδιά θέλουμε να γνωρίζουμε την τέχνη και τον πολιτισμό του τόπου μας και όλου του κόσμου.

Εμείς τα παιδιά θέλουμε να γνωρίζουμε την τέχνη και τον πολιτισμό του τόπου μας και όλου του κόσμου. Εισαγωγή Το Παγκύπριο Κίνημα ΕΔΟΝόπουλων δημιουργήθηκε το 1960. Πρωταρχικός του στόχος είναι η προσφορά και η στήριξη του παιδιού στην Κυπριακή κοινωνία. Το Κίνημα ΕΔΟΝόπουλων, μέσα από τις εβδομαδιαίες

Διαβάστε περισσότερα

737 Τεχνολογίας Αεροσκαφών ΤΕΙ Χαλκίδας

737 Τεχνολογίας Αεροσκαφών ΤΕΙ Χαλκίδας 737 Τεχνολογίας Αεροσκαφών ΤΕΙ Χαλκίδας 1. Εισαγωγή Η ασφάλεια πτήσεων εξαρτάται σε πολύ μεγάλο βαθμό από την επιμελημένη και σωστή συντήρηση των διαφόρων τύπων αεροσκαφών. Ο ρόλος λοιπόν των μηχανικών

Διαβάστε περισσότερα

Χρίστος Σάββα 8/4/2014 Χρίστος 1

Χρίστος Σάββα 8/4/2014 Χρίστος 1 Χρίστος Σάββα Χρίστος 1 Στην περιγραφή του Πλάτωνα, η Ατλαντίδα, που βρίσκεται «πέρα από τις Ηράκλειες στήλες», ήταν μια ναυτική δύναμη που είχε κατακτήσει πολλά μέρη της δυτικής Ευρώπης και της Λυβικής,

Διαβάστε περισσότερα

Κύριε Βουλευτή, Κύριε Περιφερειάρχα, Κύριε Δήμαρχε, Σεβαστοί Πατέρες, Κυρίες και Κύριοι,

Κύριε Βουλευτή, Κύριε Περιφερειάρχα, Κύριε Δήμαρχε, Σεβαστοί Πατέρες, Κυρίες και Κύριοι, Κύριε Βουλευτή, Κύριε Περιφερειάρχα, Κύριε Δήμαρχε, Σεβαστοί Πατέρες, Κυρίες και Κύριοι, Όπως πολλοί Βρετανοί της γενιάς μου, μεγάλωσα σε μια οικογένεια και πήγα σε ένα σχολείο όπου η μνήμη και η απόδοση

Διαβάστε περισσότερα

Η δήλωση της Μπρατισλάβας

Η δήλωση της Μπρατισλάβας Μπρατισλάβα, 16 Σεπτεμβρίου 2016 Η δήλωση της Μπρατισλάβας Σήμερα, συναντιόμαστε στην Μπρατισλάβα σε μια κρίσιμη στιγμή για το ευρωπαϊκό μας σχέδιο. Στη σύνοδο κορυφής των 27 κρατών μελών στην Μπρατισλάβα

Διαβάστε περισσότερα

Εξοχότατε κύριε Πρόεδρε της Δημοκρατίας, Κυρίες και Κύριοι, Σας καλωσορίζω στην πρύμνη του Αντιτορπιλικού ΒΕΛΟΣ και σας ευχαριστώ για την παρουσία

Εξοχότατε κύριε Πρόεδρε της Δημοκρατίας, Κυρίες και Κύριοι, Σας καλωσορίζω στην πρύμνη του Αντιτορπιλικού ΒΕΛΟΣ και σας ευχαριστώ για την παρουσία 1 Εξοχότατε κύριε Πρόεδρε της Δημοκρατίας, Κυρίες και Κύριοι, Σας καλωσορίζω στην πρύμνη του Αντιτορπιλικού ΒΕΛΟΣ και σας ευχαριστώ για την παρουσία σας στη σημερινή επέτειο. Αυτές τις ημέρες, όπως και

Διαβάστε περισσότερα

ΑΠΟΛΥΤΗΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΤΑΞΗΣ ΕΣΠΕΡΙΝΟΥ ΕΝΙΑΙΟΥ ΛΥΚΕΙΟΥ ΕΥΤΕΡΑ 27 ΜΑΪΟΥ 2002 ΕΞΕΤΑΖΟΜΕΝΟ ΜΑΘΗΜΑ ΓΕΝΙΚΗΣ ΠΑΙ ΕΙΑΣ: ΙΣΤΟΡΙΑ ΣΥΝΟΛΟ ΣΕΛΙ ΩΝ: ΠΕΝΤΕ (5)

ΑΠΟΛΥΤΗΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΤΑΞΗΣ ΕΣΠΕΡΙΝΟΥ ΕΝΙΑΙΟΥ ΛΥΚΕΙΟΥ ΕΥΤΕΡΑ 27 ΜΑΪΟΥ 2002 ΕΞΕΤΑΖΟΜΕΝΟ ΜΑΘΗΜΑ ΓΕΝΙΚΗΣ ΠΑΙ ΕΙΑΣ: ΙΣΤΟΡΙΑ ΣΥΝΟΛΟ ΣΕΛΙ ΩΝ: ΠΕΝΤΕ (5) ΑΡΧΗ 1ΗΣ ΣΕΛΙ ΑΣ ΑΠΟΛΥΤΗΡΙΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ Σ ΕΣΠΕΡΙΝΟΥ ΕΝΙΑΙΟΥ ΛΥΚΕΙΟΥ ΕΥΤΕΡΑ 27 ΜΑΪΟΥ 2002 ΕΞΕΤΑΖΟΜΕΝΟ ΜΑΘΗΜΑ ΓΕΝΙΚΗΣ ΠΑΙ ΕΙΑΣ: ΙΣΤΟΡΙΑ ΣΥΝΟΛΟ ΣΕΛΙ ΩΝ: ΠΕΝΤΕ (5) ΟΜΑ Α Α ΘΕΜΑ Α1 α. Να γράψετε στο τετράδιό

Διαβάστε περισσότερα

14.11.2007 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 295/7

14.11.2007 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 295/7 14.11.2007 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 295/7 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΚ) αριθ. 1330/2007 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 24ης Σεπτεμβρίου 2007 σχετικά με τη θέσπιση κανόνων εφαρμογής για τη διάδοση στα ενδιαφερόμενα

Διαβάστε περισσότερα

Η μετάκληση του Βενιζέλου στην Αθήνα και οι επιπτώσεις στο Κρητικό Ζήτημα

Η μετάκληση του Βενιζέλου στην Αθήνα και οι επιπτώσεις στο Κρητικό Ζήτημα Η μετάκληση του Βενιζέλου στην Αθήνα και οι επιπτώσεις στο Κρητικό Ζήτημα Λίγους μήνες μετά την ανάληψη της προεδρίας της Κρητικής Κυβέρνησης από τον Ελευθέριο Βενιζέλο, που έλεγχε τα ελληνικά πολιτικά

Διαβάστε περισσότερα

Ενότητα 27- Το κίνημα στο Γουδί (1909) Ιστορία Γ Γυμνασίου. Το κίνημα στο Γουδί (αφίσα της εποχής)

Ενότητα 27- Το κίνημα στο Γουδί (1909) Ιστορία Γ Γυμνασίου. Το κίνημα στο Γουδί (αφίσα της εποχής) Ενότητα 27- Το κίνημα στο Γουδί (1909) Ιστορία Γ Γυμνασίου Το κίνημα στο Γουδί (αφίσα της εποχής) Χρονολόγιο 1893 Πτώχευση 1897 Ελληνοτουρκικός πόλεμος 1909 (15 Αυγούστου) Κίνημα στο Γουδί 1910 Ο Βενιζέλος

Διαβάστε περισσότερα

600 π.χ. - 300 π.χ. Ο ΕΛΛΗΝΑΣ ΟΠΛΙΤΗΣ

600 π.χ. - 300 π.χ. Ο ΕΛΛΗΝΑΣ ΟΠΛΙΤΗΣ 600 π.χ. - 300 π.χ. Ο ΕΛΛΗΝΑΣ ΟΠΛΙΤΗΣ ΠΛΗΣΙΑΣΕ, ΝΥΞΕ ΜΕ ΤΗ ΜΑΚΡΙΑ ΛΟΓΧΗ Ή ΤΟ ΞΙΦΟΣ ΕΚ ΤΟΥ ΣΥΝΕΓΓΥΣ ΚΑΙ ΦΟΝΕΥΣΕ ΕΝΑΝ ΑΝΔΡΑ. ΑΝΤΙΤΑΞΕ ΠΕΛΜΑ ΣΤΟ ΠΕΛΜΑ, ΘΕΣΕ ΑΣΠΙΔΑ ΣΤΗΝ ΑΣΠΙΔΑ, ΠΡΟΤΑΞΕ ΛΟΦΙΟ ΣΤΟ ΛΟΦΙΟ, ΚΡΑΝΟΣ

Διαβάστε περισσότερα

1940: ΕΤΟΣ ΠΟΛΕΜΙΚΗΣ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑΣ

1940: ΕΤΟΣ ΠΟΛΕΜΙΚΗΣ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑΣ 1940: ΕΤΟΣ ΠΟΛΕΜΙΚΗΣ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑΣ Εν όψει του επερχόμενου πολέμου το Υπουργείο Αεροπορίας σε συνεργασία με τους άλλους Κλάδους των Ενόπλων Δυνάμεων άρχισε από τα μέσα Μαΐου του 1940 να παίρνει αθόρυβα

Διαβάστε περισσότερα

Η βιώσιμη ανάπτυξη έχει πυροδοτήσει αρκετές διαφωνίες ως προς την έννοια, τη χρησιμότητα αλλά και τη σκοπιμότητά της τα τελευταία χρόνια.

Η βιώσιμη ανάπτυξη έχει πυροδοτήσει αρκετές διαφωνίες ως προς την έννοια, τη χρησιμότητα αλλά και τη σκοπιμότητά της τα τελευταία χρόνια. Ν. Χατζηαργυρίου: «Έξυπνη προσαρμογή ή θάνατος;» Κυρίες και κύριοι καλημέρα σας. Θα ήθελα να ευχαριστήσω θερμά τον Economist για το σημερινό Συνέδριο που έχει ως επίκεντρο ένα εξαιρετικά ενδιαφέρον θέμα,

Διαβάστε περισσότερα

ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΑ ΑΕΡΟΠΛΑΝΩΝ

ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΑ ΑΕΡΟΠΛΑΝΩΝ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΑ ΑΕΡΟΠΛΑΝΩΝ ΙΣΤΟΡΙΑ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟΥ Το 19ο αιώνα κατασκευάστηκε το πρώτο αεροπλάνο από το Ρώσο εφευρέτη Α.Φ. Μοζάισκη. Η συσκευή έκανε μικρή πτήση. Αργότερα, στο τέλος του αιώνα, ο Χ. Μαξίμ στην

Διαβάστε περισσότερα

Η Διεθνής Κοινότητα έχει σημάνει συναγερμό για την αντιμετώπιση αυτής της μεγάλης κοινωνικής μάστιγας. Με απόφαση της Γενικής Συνέλευσης του

Η Διεθνής Κοινότητα έχει σημάνει συναγερμό για την αντιμετώπιση αυτής της μεγάλης κοινωνικής μάστιγας. Με απόφαση της Γενικής Συνέλευσης του Χαιρετισμός της Α.Ε. του Προέδρου της Δημοκρατίας κ. Δημήτρη Χριστόφια στο συνέδριο με θέμα H ενεργός εμπλοκή των νέων στην οδική ασφάλεια για την 4 η Ευρωπαϊκή Ημέρα Οδικής Ασφάλειας. Συνεδριακό Κέντρο

Διαβάστε περισσότερα

1966, σ.233. 1 Η. Βενέζη, Εμμανουήλ Τσουδερός, ο πρωθυπουργός της Μάχης της Κρήτης και η Εποχή του. Αθήναι,

1966, σ.233. 1 Η. Βενέζη, Εμμανουήλ Τσουδερός, ο πρωθυπουργός της Μάχης της Κρήτης και η Εποχή του. Αθήναι, 3 H ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΣΤΗΝ ΕΞΟΡΙΑ Η Ελληνική Κυβέρνηση συνεχίζει τη δραστηριότητα της από το Κάιρο, πρώτο σταθμό της εξορίας της όπου έχει μεταφερθεί στα τέλη Μαΐου 1941 όταν αρχίζει η μάχη της Κρήτης. Στο πλαίσιο

Διαβάστε περισσότερα

ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΚΣΤ Ο ΕΥΤΕΡΟΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ

ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΚΣΤ Ο ΕΥΤΕΡΟΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΚΣΤ Ο ΕΥΤΕΡΟΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ 152 Α. ΚΛΕΙΣΤΕΣ Ή ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΙΚΟΥ ΤΥΠΟΥ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ (ενδεικτικά παραδείγµατα) Ερωτήσεις πολλαπλής επιλογής Να βάλετε σε κύκλο το γράµµα που αντιστοιχεί στη σωστή

Διαβάστε περισσότερα

Συνέντευξη του Νικόλα Σμυρνάκη στην Εφημερίδα Ρεπόρτερ και στην Άντρη Κούννου

Συνέντευξη του Νικόλα Σμυρνάκη στην Εφημερίδα Ρεπόρτερ και στην Άντρη Κούννου Ημερομηνία 28/3/2106 Μέσο Συντάκτης Link http://www.islandofman.me/ Άντρυ Κούννου http://www.islandofman.me/interviews/i-epitychia-kryvotan-sto-komodino-mou/ Συνέντευξη του Νικόλα Σμυρνάκη στην Εφημερίδα

Διαβάστε περισσότερα

ΑΡΙΣΤΟΒΟΥΛΟΣ ΜΑΝΕΣΗΣ ( )

ΑΡΙΣΤΟΒΟΥΛΟΣ ΜΑΝΕΣΗΣ ( ) ΝΕΚΡΟΛΟΓΙΕΣ ΑΡΙΣΤΟΒΟΥΛΟΣ ΜΑΝΕΣΗΣ (1922-2000) Tò Διοικητικό Συμβούλιο καί οί συνεργάτες του Κέντρου Μικρασιατικών Σπουδών μέ μεγάλη θλίψη πληροφορήθηκαν στις 4 Αύγούστου 2000 τήν άπώλεια του Αριστόβουλου

Διαβάστε περισσότερα

«Τα Βήματα του Εστερναχ»

«Τα Βήματα του Εστερναχ» «Τα Βήματα του Εστερναχ» Τοποθέτηση του ΔΗΜ.ΓΚΟΥΝΤΟΠΟΥΛΟΥ στη παρουσίαση του βιβλίου ΑΛΕΚΟΥ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΥ. ΧΑΤΖΗΓΙΑΝΝΕΙΟ-Λάρισα 16/1/2009 Κυρίες και κύριοι. Σε κάθε βιβλίο, μελέτη,διήγημα η ποίημα ο συγγραφέας

Διαβάστε περισσότερα

για έρευνα και διάσωση στο Αιγαίο

για έρευνα και διάσωση στο Αιγαίο 1 6 Μαΐου 2011 www.geostrategy.gr Οι Τούρκοι αµφισβητούν τα δικαιώµατά µας για έρευνα και διάσωση στο Αιγαίο Του Χρήστου Μηνάγια Από 3 έως 5 Μαΐου 2011 οι τουρκικές ένοπλες δυνάµεις πραγµατοποίησαν τη

Διαβάστε περισσότερα

Χαιρετισμός Υπουργού Ανάπτυξης κ. Χρ. Φώλια στο Εθνικό Συμβούλιο Καταναλωτή

Χαιρετισμός Υπουργού Ανάπτυξης κ. Χρ. Φώλια στο Εθνικό Συμβούλιο Καταναλωτή Δελτίο Τύπου Αθήνα, 30 Ιουνίου 2008 Χαιρετισμός Υπουργού Ανάπτυξης κ. Χρ. Φώλια στο Εθνικό Συμβούλιο Καταναλωτή Κυρίες και Κύριοι, Eίναι μεγάλη μου χαρά που παρίσταμαι στις εργασίες της συνεδρίασης του

Διαβάστε περισσότερα

Κείμενο-παρουσίαση της Φιλόλογου του Γυμνασίου Καλυβίων κ. Σωτηρίας Κοκορέα.

Κείμενο-παρουσίαση της Φιλόλογου του Γυμνασίου Καλυβίων κ. Σωτηρίας Κοκορέα. Τρίτη 7 Οκτωβρίου 2014 Κείμενο-παρουσίαση της Φιλόλογου του Γυμνασίου Καλυβίων κ. Σωτηρίας Κοκορέα. «Αγαπητοί συνάδελφοι και μαθητές, Σήμερα η ημέρα είναι αφιερωμένη στο σχολικό αθλητισμό με ειδικότερο

Διαβάστε περισσότερα

ΒΑΣΙΚΕΣ ΑΡΧΕΣ ΚΟΙΝΩΝΙΚΩΝ ΕΠΙΣΤΗΜΩΝ

ΒΑΣΙΚΕΣ ΑΡΧΕΣ ΚΟΙΝΩΝΙΚΩΝ ΕΠΙΣΤΗΜΩΝ 1 ΒΑΣΙΚΕΣ ΑΡΧΕΣ ΚΟΙΝΩΝΙΚΩΝ ΕΠΙΣΤΗΜΩΝ Β ΤΑΞΗ ΓΕΝΙΚΟΥ ΛΥΚΕΙΟΥ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΘΡΩΠΙΣΤΙΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ 2 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 5Ο ΘΕΜΑΤΑ ΠΟΥ ΑΠΑΣΧΟΛΟΥΝ ΤΙΣ ΚΟΙΝΩΝΙΚΕΣ ΕΠΙΣΤΗΜΕΣ 5.3 Η μετανάστευση 5.3 Η ΜΕΤΑΝΑΣΤΕΥΣΗ 1/23 Μετανάστευση

Διαβάστε περισσότερα

Οµιλία Αρχηγού ΓΕΑ στους Nέους Ανθυποσµηναγούς, της 11ης Ιουλίου 2012

Οµιλία Αρχηγού ΓΕΑ στους Nέους Ανθυποσµηναγούς, της 11ης Ιουλίου 2012 Οµιλία Αρχηγού ΓΕΑ στους Nέους Ανθυποσµηναγούς, της 11ης Ιουλίου 2012 Κυρίες και Κύριοι Ανθυποσµηναγοί, Μετά τη σηµερινή σας ονοµασία αποµακρύνεστε πλέον από τον οικείο χώρο της Σχολής Ικάρων και εντάσσεστε

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ. Σχέδιο. ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ (ΕΕ) αριθ. / ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. της [ ]

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ. Σχέδιο. ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ (ΕΕ) αριθ. / ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. της [ ] ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ Σχέδιο Βρυξέλλες, C ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ (ΕΕ) αριθ. / ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της [ ] για τη θέσπιση τεχνικών απαιτήσεων και διοικητικών διαδικασιών σχετικών με τις μη εμπορικές αεροπορικές

Διαβάστε περισσότερα

ΠΑΝΥΓΗΡΙΚΟΣ ΛΟΓΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΘΝΙΚΗ ΕΠΕΤΕΙΟ ΤΗΣ 21 ης ΜΑΪΟΥ

ΠΑΝΥΓΗΡΙΚΟΣ ΛΟΓΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΘΝΙΚΗ ΕΠΕΤΕΙΟ ΤΗΣ 21 ης ΜΑΪΟΥ 21 η ΜΑΪΟΥ 1864 21 η ΜΑΪΟΥ 2016 152 ΧΡΟΝΙΑ ΣΤΟΝ ΕΘΝΙΚΟ ΚΟΡΜΟ ΠΑΝΥΓΗΡΙΚΟΣ ΛΟΓΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΘΝΙΚΗ ΕΠΕΤΕΙΟ ΤΗΣ 21 ης ΜΑΪΟΥ ΤΟΥ ΔΗΜΑΡΧΟΥ ΚΥΘΗΡΩΝ κ. ΕΥΣΤΡΑΤΙΟΥ ΑΘ. ΧΑΡΧΑΛΑΚΗ ΚΥΘΗΡΑ, 21 η ΜΑΪΟΥ 2016 [1] Σεβασμιώτατε

Διαβάστε περισσότερα

Αν και η πρώτη αντίδραση από πολλούς είναι η γελοιοποίηση για τη ανάλυση τέτοιων θεμάτων, παρόλα αυτά τα ερωτηματικά υπάρχουν.

Αν και η πρώτη αντίδραση από πολλούς είναι η γελοιοποίηση για τη ανάλυση τέτοιων θεμάτων, παρόλα αυτά τα ερωτηματικά υπάρχουν. Είναι γνωστή σε όλους η σειρά επιστημονικής φαντασίας Star Trek η οποία έχει φανατικούς θαυμαστές σε όλο τον κόσμο. Οι τεχνολογικές καινοτομίες και οι «φανταστικές» τεχνολογίες που είχε συμπεριλάβει στο

Διαβάστε περισσότερα

ΚΕΦΑΛΑΙΟΝ 02 ΤΟ ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ

ΚΕΦΑΛΑΙΟΝ 02 ΤΟ ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟΝ 02 ΤΟ ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ Άρθρο 0201: Ορισµός του Πολεµικού Ναυτικού 1. Ο όρος "Πολεµικό Ναυτικό", όπως χρησιµοποιείται στο κείµενο των ιατάξεων, δηλώνει το σύνολο των Ναυτικών και Αεροναυτικών

Διαβάστε περισσότερα

Ο επιφανέστερος δημοσιογράφος σε ζητήματα συγκοινωνιών Κρίστιαν Γουόλμαρ γράφει την καταπληκτική ιστορία του πιο σημαντικού τραίνου στον κόσμο

Ο επιφανέστερος δημοσιογράφος σε ζητήματα συγκοινωνιών Κρίστιαν Γουόλμαρ γράφει την καταπληκτική ιστορία του πιο σημαντικού τραίνου στον κόσμο Π Ο Λ Ι Τ Ι Σ Μ Ο Σ το Ο επιφανέστερος δημοσιογράφος σε ζητήματα συγκοινωνιών Κρίστιαν Γουόλμαρ γράφει την καταπληκτική ιστορία του πιο σημαντικού τραίνου στον κόσμο της Αργυρώς Μποζώνη 07 Μαΐ. 16 Πρόκειται

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΕΤΕΙΑΚΟΣ ΛΟΓΟΣ ΓΙΑ ΤΑ 100 ΕΤΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΙΔΡΥΣΗ ΤΗΣ ΟΔΟΝΤΙΑΤΡΙΚΗΣ ΣΧΟΛΗΣ Ε.Κ.Π.Α.

ΕΠΕΤΕΙΑΚΟΣ ΛΟΓΟΣ ΓΙΑ ΤΑ 100 ΕΤΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΙΔΡΥΣΗ ΤΗΣ ΟΔΟΝΤΙΑΤΡΙΚΗΣ ΣΧΟΛΗΣ Ε.Κ.Π.Α. ΕΠΕΤΕΙΑΚΟΣ ΛΟΓΟΣ ΓΙΑ ΤΑ 100 ΕΤΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΙΔΡΥΣΗ ΤΗΣ ΟΔΟΝΤΙΑΤΡΙΚΗΣ ΣΧΟΛΗΣ Ε.Κ.Π.Α. Αικατερίνη Καραγιάννη Σήμερα βρισκόμαστε εδώ για να γιορτάσουμε την επέτειο των 100 χρόνων από την ίδρυση της Οδοντιατρικής

Διαβάστε περισσότερα

«Καλύτερα μιας ώρας ελεύθερη ζωή παρά σαράντα χρόνια σκλαβιά και φυλακή»

«Καλύτερα μιας ώρας ελεύθερη ζωή παρά σαράντα χρόνια σκλαβιά και φυλακή» ΟΜΙΛΙΑ ΔΗΜΑΡΧΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΕΤΕΙΟ ΤΗΣ 25 ης ΜΑΡΤΙΟΥ 1821 (2015) «Καλύτερα μιας ώρας ελεύθερη ζωή παρά σαράντα χρόνια σκλαβιά και φυλακή» Ο Θούριος του Ρήγα Φεραίου εκφράζει με τον καλύτερο τρόπο την ανάγκη

Διαβάστε περισσότερα

ΟΜΙΛΙΑ ΤΟΥ ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΕΥΡΩΠΗΣ ΣΤΗ ΔΙΗΜΕΡΙΔΑ ΤΗΣ ΟΕΚ ΟΛΛΑΝΔΙΑΣ. 24-25 Μαϊου 2008, Χόρινχεμ

ΟΜΙΛΙΑ ΤΟΥ ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΕΥΡΩΠΗΣ ΣΤΗ ΔΙΗΜΕΡΙΔΑ ΤΗΣ ΟΕΚ ΟΛΛΑΝΔΙΑΣ. 24-25 Μαϊου 2008, Χόρινχεμ ΟΜΙΛΙΑ ΤΟΥ ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΕΥΡΩΠΗΣ ΣΤΗ ΔΙΗΜΕΡΙΔΑ ΤΗΣ ΟΕΚ ΟΛΛΑΝΔΙΑΣ 24-25 Μαϊου 2008, Χόρινχεμ Αξιότιμε κύριε πρόεδρε, Κυρίες και κύριοι, Θέλω κατ αρχάς να σας ευχαριστήσω θερμά για την ευγενική

Διαβάστε περισσότερα

ΕΥ ΑΓΩΝΙΖΕΣΘΑΙ «ΔΕΔΟΜΕΝΟ ή ΖΗΤΟΥΜΕΝΟ»;

ΕΥ ΑΓΩΝΙΖΕΣΘΑΙ «ΔΕΔΟΜΕΝΟ ή ΖΗΤΟΥΜΕΝΟ»; ΓΥΜΝΑΣΙΟ ΕΠΙΣΚΟΠΗΣ ΕΥ ΑΓΩΝΙΖΕΣΘΑΙ «ΔΕΔΟΜΕΝΟ ή ΖΗΤΟΥΜΕΝΟ»; Μάιος 2014 τάξη Γ Γυμνασίου Η εργασία με τίτλο «ευ αγωνίζεσθαι: δεδομένο ή ζητούμενο»; αποτελεί μία απόπειρα προσέγγισης των αρχών του Ολυμπισμού

Διαβάστε περισσότερα

Εισηγητής Δρ. Αβραάμ Παπασταθόπουλος. Δρ. Αβραάμ Παπασταθόπουλος

Εισηγητής Δρ. Αβραάμ Παπασταθόπουλος. Δρ. Αβραάμ Παπασταθόπουλος Εισηγητής Δύναμη: Η πιθανότητα που έχει ο «άνθρωπος» να είναι σε θέση να «περάσει» τις δικές του επιθυμίες μέσα από μία κοινωνική σχέση παρά την αντίσταση. Εξουσία: Η εξουσία ορίζεται ως το νόμιμο δικαίωμα

Διαβάστε περισσότερα

ΦΕ1. Περιεχόμενα. Η φυσική. Υπόθεση και φυσικό μέγεθος

ΦΕ1. Περιεχόμενα. Η φυσική. Υπόθεση και φυσικό μέγεθος Περιεχόμενα ΦΕ1 ΤΑ ΦΥΣΙΚΑ ΜΕΓΕΘΗ ΚΑΙ Η ΜΕΤΡΗΣΗ ΤΟΥΣ ΤΟ ΜΗΚΟΣ 2015-16 6 ο ΓΥΜΝΑΣΙΟ ΑΘΗΝΑΣ Τα φυσικά μεγέθη Η Μέτρηση των φυσικών μεγεθών Μια μονάδα μέτρησης για όλους Το φυσικό μέγεθος Μήκος Όργανα μέτρησης

Διαβάστε περισσότερα

Η Κίνα στο διάστημα οι ΗΠΑ σε πανικό

Η Κίνα στο διάστημα οι ΗΠΑ σε πανικό Η Κίνα στο διάστημα οι ΗΠΑ σε πανικό Μαρτίου 4, 2015 ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ Στην Ουάσιγκτον, έκανε την εμφάνιση της μια απόρρητη έκθεση, που μιλά για το «κινεζικό όνειρο το διάστημα». Συγκεκριμένα η έκθεση αυτή

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ «ΦΟΙΝΙΚΑΣ» - ΑΠΟΣΤΟΛΗ 5 η

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ «ΦΟΙΝΙΚΑΣ» - ΑΠΟΣΤΟΛΗ 5 η ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ «ΦΟΙΝΙΚΑΣ» - ΑΠΟΣΤΟΛΗ 5 η Setup: Openfalcon 4.7 Aegean Ημερομηνία: Δευτέρα 11/10/2010 Ώρα: 21:30 COMAO: HAF 12 αεροσκάφη CAP: Τuaf 6 αεροσκάφη Τομέας Επίθεσης: Δ ΣΤΟΧΟΣ - Primary: Isparta Factory

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΝ ΚΙΝΗΣΙΣ- ΒΙΩΜΑΤΙΚΑ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ, ΠΑΡΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΕΣ ΔΡΑΣΕΙΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ ΠΡΟΣΧΟΛΙΚΗΣ ΑΓΩΓΗΣ ΚΑΙ ΠΡΩΤΟΒΑΘΜΙΑΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ

ΣΥΝ ΚΙΝΗΣΙΣ- ΒΙΩΜΑΤΙΚΑ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ, ΠΑΡΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΕΣ ΔΡΑΣΕΙΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ ΠΡΟΣΧΟΛΙΚΗΣ ΑΓΩΓΗΣ ΚΑΙ ΠΡΩΤΟΒΑΘΜΙΑΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ Επικοινωνία ΣυνΚίνησις 2155304973, 6973933877 info@sinkinisis.com www.sinkinisis.com ΣΥΝ ΚΙΝΗΣΙΣ- ΒΙΩΜΑΤΙΚΑ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ, ΠΑΡΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΕΣ ΔΡΑΣΕΙΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ ΠΡΟΣΧΟΛΙΚΗΣ ΑΓΩΓΗΣ

Διαβάστε περισσότερα

Ιστορία του Αραβοϊσλαμικού Πολιτισμού

Ιστορία του Αραβοϊσλαμικού Πολιτισμού Ιστορία του Αραβοϊσλαμικού Πολιτισμού Ενότητα 5: Τουρκικός Εθνικισμός Δημήτριος Σταματόπουλος Άδειες Χρήσης Το παρόν εκπαιδευτικό υλικό υπόκειται σε άδειες χρήσης Creative Commons. Για εκπαιδευτικό υλικό,

Διαβάστε περισσότερα

30 χρόνια στους ουρανούς µε τα RF-4E. 348 Μοίρα Τακτικής Αναγνώρισης

30 χρόνια στους ουρανούς µε τα RF-4E. 348 Μοίρα Τακτικής Αναγνώρισης 30 χρόνια στους ουρανούς µε τα RF-4E 348 Μοίρα Τακτικής Αναγνώρισης 30 χρόνια στους ουρανούς µε τα RF-4E π H 348 MΤΑ παρέλαβε τα πρώτα RF-4E το 1978, συνεχίζοντας τη µεγάλη παράδοση στις αποστολές τακτικής

Διαβάστε περισσότερα

β) Αν είχες τη δυνατότητα να «φτιάξεις» εσύ έναν ιδανικό κόσμο, πώς θα ήταν αυτός;

β) Αν είχες τη δυνατότητα να «φτιάξεις» εσύ έναν ιδανικό κόσμο, πώς θα ήταν αυτός; 1 α) H πραγματική ζωή κρύβει χαρά, αγάπη, στόχους, όνειρα, έρωτα, αλλά και πόνο, απογοήτευση, πίκρες, αγώνα. αν λείπουν όλα αυτά τα συναισθήματα και οι ανατροπές, αν χαθεί η καρδιά και η ψυχή, η ελευθερία,

Διαβάστε περισσότερα

Ιανουάριος. Δευτ. Τρ. Τετ. Πέμπ. Παρ. Σάββ. Κυρ.

Ιανουάριος. Δευτ. Τρ. Τετ. Πέμπ. Παρ. Σάββ. Κυρ. Ιανουάριος 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Φεβρουάριος 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Μάρτιος 1 2 3 4 5 6

Διαβάστε περισσότερα

Κώστας Σημίτης Ομιλία στην εκδήλωση για την αίτηση ένταξης της Ελλάδας στο Ευρώ

Κώστας Σημίτης Ομιλία στην εκδήλωση για την αίτηση ένταξης της Ελλάδας στο Ευρώ Κώστας Σημίτης Ομιλία στην εκδήλωση για την αίτηση ένταξης της Ελλάδας στο Ευρώ Ζάππειο Μέγαρο, Αθήνα, 9 Μαρτίου 2000 Σήμερα είναι μια ιστορική στιγμή για την χώρα. Η αίτηση ένταξης στην ΟΝΕ σηματοδοτεί

Διαβάστε περισσότερα

Ενότητα 12 - Η ωρίμανση της βιομηχανικής επανάστασης

Ενότητα 12 - Η ωρίμανση της βιομηχανικής επανάστασης Ενότητα 12 - Η ωρίμανση της βιομηχανικής επανάστασης Ιστορία Γ Γυμνασίου Αίθουσα με μηχανές στο εργοστάσιο Chemnitz του Richard Hartmann (1868) Η ωρίμανση της βιομηχανικής επανάστασης Εκβιομηχάνιση οικονομίας

Διαβάστε περισσότερα

Χαιρετισµός του Προέδρου του ΣΦΕΕ κ. ιονύση Φιλιώτη στην επετειακή εκδήλωση του ΠΡΟ.ΣΥ.Φ.Α.Π.Ε

Χαιρετισµός του Προέδρου του ΣΦΕΕ κ. ιονύση Φιλιώτη στην επετειακή εκδήλωση του ΠΡΟ.ΣΥ.Φ.Α.Π.Ε Κυρίες και κύριοι Συνάδελφοι, Εκλεκτοί προσκεκληµένοι, Είµαι ιδιαίτερα χαρούµενος που βρίσκοµαι σήµερα µαζί σας σ αυτήν την θαυµάσια επετειακή εκδήλωση του Προµηθευτικού Συνεταιρισµού Φαρµακοποιών Αττικής.

Διαβάστε περισσότερα

Οι 7 εφευρέτες που έπεσαν θύματα των ίδιων των εφευρέσεών τους [Video] Τελευταία Ενημέρωση Δευτέρα, 29 Φεβρουάριος :27

Οι 7 εφευρέτες που έπεσαν θύματα των ίδιων των εφευρέσεών τους [Video] Τελευταία Ενημέρωση Δευτέρα, 29 Φεβρουάριος :27 Μπορεί οι εμπνεύσεις τους να έδωσαν την απαραίτητη ώθηση για να αλλάξει ο κόσμος ωστόσο η σχέση κάποιων δημιουργών με τα δημιουργήματά τους υπήρξε μοιραία... Λογοτέχνες, καλλιτέχνες και επιστήμονες οδηγήθηκαν

Διαβάστε περισσότερα

«H ΧΡΗΣΙΜΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΑΠΟ ΤΑ ΑΡΧΑΙΑ ΧΡΟΝΙΑ ΕΩΣ ΣΗΜΕΡΑ»

«H ΧΡΗΣΙΜΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΑΠΟ ΤΑ ΑΡΧΑΙΑ ΧΡΟΝΙΑ ΕΩΣ ΣΗΜΕΡΑ» «H ΧΡΗΣΙΜΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΑΠΟ ΤΑ ΑΡΧΑΙΑ ΧΡΟΝΙΑ ΕΩΣ ΣΗΜΕΡΑ» Ο ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΚΑΙ Η ΘΑΛΑΣΣΑ Οι χρησιμότητες της θάλασσας είναι πολλές όπως πολλές είναι κι οι ωφέλειες που η θάλασσα παρέχει στον άνθρωπο. Ο ι

Διαβάστε περισσότερα

ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΔΙΑΤΑΓΗ ΠΑΡΑΔΙΔΟΝΤΟΣ ΑΡΧΗΓΟΥ ΓΕΕΘΑ ΤΗΣ 3 ΝΟΕ Άνδρες και γυναίκες των Ενόπλων Δυνάμεων

ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΔΙΑΤΑΓΗ ΠΑΡΑΔΙΔΟΝΤΟΣ ΑΡΧΗΓΟΥ ΓΕΕΘΑ ΤΗΣ 3 ΝΟΕ Άνδρες και γυναίκες των Ενόπλων Δυνάμεων 1 ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΔΙΑΤΑΓΗ ΠΑΡΑΔΙΔΟΝΤΟΣ ΑΡΧΗΓΟΥ ΓΕΕΘΑ ΤΗΣ 3 ΝΟΕ 2011 Άνδρες και γυναίκες των Ενόπλων Δυνάμεων Παραδίδω σήμερα, σύμφωνα με σχετική απόφαση του ΚΥΣΕΑ, τα καθήκοντα του Αρχηγού του Γενικού Επιτελείου

Διαβάστε περισσότερα

Τμήμα: Α2 έτος 2014-15 Ομάδα Β. Ενότητα: Μεταφορές-Επικοινωνίες Θέμα: Αεροπλάνα! Εργασία της μαθήτριας: Κύρκου Μυρτώ

Τμήμα: Α2 έτος 2014-15 Ομάδα Β. Ενότητα: Μεταφορές-Επικοινωνίες Θέμα: Αεροπλάνα! Εργασία της μαθήτριας: Κύρκου Μυρτώ Τμήμα: Α2 έτος 2014-15 Ομάδα Β Ενότητα: Μεταφορές-Επικοινωνίες Θέμα: Αεροπλάνα! Εργασία της μαθήτριας: Κύρκου Μυρτώ Αεροπλάνα! Ενότητα 1 ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΕΣ Τεχνολογία είναι η επιστήμη και η τέχνη της

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΗ ΦΑΝΤΑΣΙΑ ΜΥΣΤΗΡΙΑ

ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΗ ΦΑΝΤΑΣΙΑ ΜΥΣΤΗΡΙΑ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΗ ΦΑΝΤΑΣΙΑ ΜΥΣΤΗΡΙΑ Η Ατλαντίδα (στα Αρχαία Ελληνικά: Ἀτλαντὶς νῆσος) είναι ένα μυθικό νησί που πρωτοαναφέρθηκε στους διαλόγους του Πλάτωνα «Τίμαιος» [1] και «Κριτίας» [2] [3]. Στην περιγραφή

Διαβάστε περισσότερα

ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΥΛΙΚΟ ΓΙΑ ΤΟ ΜΑΘΗΜΑ "ΒΑΛΚΑΝΙΚΟΙ ΠΟΛΕΜΟΙ ΚΑΙ ΕΝΩΣΗ "

ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΥΛΙΚΟ ΓΙΑ ΤΟ ΜΑΘΗΜΑ ΒΑΛΚΑΝΙΚΟΙ ΠΟΛΕΜΟΙ ΚΑΙ ΕΝΩΣΗ ΕΘΝΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΕΡΕΥΝΩΝ ΚΑΙ ΜΕΛΕΤΩΝ "ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ Κ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ" ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΕΣ ΔΡΑΣΕΙΣ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΥΛΙΚΟ ΓΙΑ ΤΟ ΜΑΘΗΜΑ "ΒΑΛΚΑΝΙΚΟΙ ΠΟΛΕΜΟΙ ΚΑΙ ΕΝΩΣΗ 1911-1913" Κεφάλαιο 3 Η δεύτερη φάση και το

Διαβάστε περισσότερα

Η Αεροπορική Επιχείρηση είναι ένα πολυσύνθετο θέµα το οποίο δείχνει να είναι διαρκώς υπό ανάπτυξη µε την προσαρµογή νέων και εξελιγµένων τεχνικών.

Η Αεροπορική Επιχείρηση είναι ένα πολυσύνθετο θέµα το οποίο δείχνει να είναι διαρκώς υπό ανάπτυξη µε την προσαρµογή νέων και εξελιγµένων τεχνικών. Η Αεροπορική Επιχείρηση είναι ένα πολυσύνθετο θέµα το οποίο δείχνει να είναι διαρκώς υπό ανάπτυξη µε την προσαρµογή νέων και εξελιγµένων τεχνικών. Η ιδέα τροφοδοτείται κυρίως από τις διεθνείς εξελίξεις,

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΤΑΣΗ ΣΤΟ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΑΤΤΙΚΗΣ

ΠΡΟΤΑΣΗ ΣΤΟ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΑΤΤΙΚΗΣ ΠΡΟΤΑΣΗ ΣΤΟ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΑΤΤΙΚΗΣ ΧΩΡΟΙ ΙΣΤΟΡΙΚΗΣ ΜΝΗΜΗΣ - ΤΟΠΟΣΗΜΑ Η αφετηρία και ο τερματισμός: Στρατόπεδο Χαϊδαρίου (μπλοκ 15) - Σκοπευτήριο Καισαριανής. Μνημεία της Εθνικής μας Αντίστασης.

Διαβάστε περισσότερα

EXPOSEC DEFENSEWORLD - CONFERENCE 2015 40 ΧΡΟΝΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΧΘΕΣ, ΣΗΜΕΡΑ, ΑΥΡΙΟ

EXPOSEC DEFENSEWORLD - CONFERENCE 2015 40 ΧΡΟΝΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΧΘΕΣ, ΣΗΜΕΡΑ, ΑΥΡΙΟ EXPOSEC DEFENSEWORLD - CONFERENCE 2015 40 ΧΡΟΝΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΧΘΕΣ, ΣΗΜΕΡΑ, ΑΥΡΙΟ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΜΑΝΟΥΣΟΣ ΠΡΟΕΔΡΟΣ Δ.Σ. ΕΑΒ Α.Ε. 16 Μαΐου 1975 Δημοσίευση Νόμου 43/75 που αφορά στη σύσταση

Διαβάστε περισσότερα

Οι 13 βρετανικές αποικίες Η Αγγλία ήταν η θαλασσοκράτειρα δύναμη από τον 17 ο αιώνα ίδρυσε 13 αποικίες στη βόρεια Αμερική. Ήταν ο προορ

Οι 13 βρετανικές αποικίες Η Αγγλία ήταν η θαλασσοκράτειρα δύναμη από τον 17 ο αιώνα ίδρυσε 13 αποικίες στη βόρεια Αμερική. Ήταν ο προορ Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής Γνωρίζετε τι είναι οι Η.Π.Α σήμερα; Θα δούμε πώς δημιουργήθηκαν και ποια είναι τα θεμέλια της ισχύος τους. Οι 13 βρετανικές αποικίες Η Αγγλία ήταν η θαλασσοκράτειρα δύναμη

Διαβάστε περισσότερα

ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΠΑΙΔΕΙΑ. Α Γενικού Λυκείου και ΕΠΑ.Λ. Καζάκου Γεωργία, ΠΕ09 Οικονομολόγος

ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΠΑΙΔΕΙΑ. Α Γενικού Λυκείου και ΕΠΑ.Λ. Καζάκου Γεωργία, ΠΕ09 Οικονομολόγος 1 ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΠΑΙΔΕΙΑ Α Γενικού Λυκείου και ΕΠΑ.Λ. 2 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 12 Ο ΜΕΤΑΝΑΣΤΕΥΣΗ 12.1 Η μετανάστευση 12.1 Η ΜΕΤΑΝΑΣΤΕΥΣΗ 1/7 Μετανάστευση Η μετακίνηση ανθρώπων είτε μεμονωμένα είτε κατά ομάδες. 3 12.1 Η ΜΕΤΑΝΑΣΤΕΥΣΗ

Διαβάστε περισσότερα

7ος αι. 610 641 8 ος αι. ΗΡΑΚΛΕΙΟΣ. αποφασιστικοί αγώνες και μεταρρυθμίσεις

7ος αι. 610 641 8 ος αι. ΗΡΑΚΛΕΙΟΣ. αποφασιστικοί αγώνες και μεταρρυθμίσεις 7ος αι. 610 641 8 ος αι. ΗΡΑΚΛΕΙΟΣ αποφασιστικοί αγώνες και μεταρρυθμίσεις πώς διαχειρίστηκε ο Ηράκλειος τόσο τους κινδύνους που απειλούσαν τα σύνορα του ανατολικού ρωμαϊκού κράτους όσο και τα σοβαρά προβλήματα

Διαβάστε περισσότερα

Αρχικά, μοιραστήκαμε γνώσεις και εμπειρίες σχετικές με τα αεροπλάνα και τα ελικόπτερα και καταγράψαμε τους προβληματισμούς μας.

Αρχικά, μοιραστήκαμε γνώσεις και εμπειρίες σχετικές με τα αεροπλάνα και τα ελικόπτερα και καταγράψαμε τους προβληματισμούς μας. Προνήπια Α και Β Οκτώβριος-Νοέμβριος 2014 Πετώντας στα σύννεφα... Η παρουσία κάποιων παιδιών στην επίδειξη των μαχητικών αεροσκαφών στο Τατόι, οι εικόνες που μας περιέγραψαν και τα συχνά περάσματα αεροπλάνων

Διαβάστε περισσότερα

Η Τουρκία στον 20 ο αιώνα

Η Τουρκία στον 20 ο αιώνα Η Τουρκία στον 20 ο αιώνα Ενότητα 5: Δημήτριος Σταματόπουλος Τμήμα Βαλκανικών, Σλαβικών και Ανατολικών Σπουδών 1 Άδειες Χρήσης Το παρόν εκπαιδευτικό υλικό υπόκειται σε άδειες χρήσης Creative Commons. Για

Διαβάστε περισσότερα

η πορεία προς την πτώση της πρώτης δηµοκρατίας και η δικτατορία της 4 ης Αυγούστου

η πορεία προς την πτώση της πρώτης δηµοκρατίας και η δικτατορία της 4 ης Αυγούστου ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΚΕ Η ΠΕΡΙΟ ΟΣ ΤΟΥ ΜΕΣΟΠΟΛΕΜΟΥ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑ Α: η πορεία προς την πτώση της πρώτης δηµοκρατίας και η δικτατορία της 4 ης Αυγούστου 122 Α. ΚΛΕΙΣΤΕΣ Ή ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΙΚΟΥ ΤΥΠΟΥ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ (ενδεικτικά παραδείγµατα)

Διαβάστε περισσότερα

Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις

Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις Ιανουάριος Ιούνιος 2010 VPRC / MONTHLY REVIEW Η ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΕΡΕΥΝΑΣ Σκοπός : Η διερεύνηση των απόψεων του ειδικού πληθυσμού των αξιωματικών των ελληνικών Ένοπλων Δυνάμεων.

Διαβάστε περισσότερα

Αρ. Πρωτ. 9/2010 Αθήνα, 5/3/2010

Αρ. Πρωτ. 9/2010 Αθήνα, 5/3/2010 Αρ. Πρωτ. 9/2010 Αθήνα, 5/3/2010 ΠΡΟΣ : Σωματεία με δραστηριότητα υπερελαφρών ΘΕΜΑ : Πρόταση της Επιτροπής Υπερελαφρών επί του Κανονισμού ΥΠ.Α.Μ Αγαπητοί φίλοι, Συνημμένα θα βρείτε την πρόταση της Επιτροπής

Διαβάστε περισσότερα

Οµιλία Αρχηγού ΓΕΑ στο 3ο Συνέδριο Αεροπορικής Ισχύος, της 6ης Φεβρουαρίου 2015

Οµιλία Αρχηγού ΓΕΑ στο 3ο Συνέδριο Αεροπορικής Ισχύος, της 6ης Φεβρουαρίου 2015 Οµιλία Αρχηγού ΓΕΑ στο 3ο Συνέδριο Αεροπορικής Ισχύος, της 6ης Φεβρουαρίου 2015 Κύριοι επίτιµοι Αρχηγοί, κύριε Aρχηγέ του Στόλου, Αξιωµατικοί των συµµάχων και φίλων χωρών, κύριοι Καθηγητές, αγαπητοί προσκεκληµένοι

Διαβάστε περισσότερα

e-seminars Αναπτύσσομαι 1 Προσωπική Βελτίωση Seminars & Consulting, Παναγιώτης Γ. Ρεγκούκος, Σύμβουλος Επιχειρήσεων Εισηγητής Ειδικών Σεμιναρίων

e-seminars Αναπτύσσομαι 1 Προσωπική Βελτίωση Seminars & Consulting, Παναγιώτης Γ. Ρεγκούκος, Σύμβουλος Επιχειρήσεων Εισηγητής Ειδικών Σεμιναρίων e-seminars Πρωτοποριακή Συνεχής Επαγγελματική και Προσωπική Εκπαίδευση Προσωπική Βελτίωση Αναπτύσσομαι 1 e Seminars Copyright Seminars & Consulting Page 1 Περιεχόμενα 1. Γιατί είναι απαραίτητη η ανάπτυξη

Διαβάστε περισσότερα