ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΧΑΝΙΩΝ Ν.ΠΛΑΣΤΗΡΑ & Μ.ΑΣΙΑΣ ΠΑΣΑΚΑΚΙ ΧΑΝΙΑ ΤΗΛ/FΑΧ , 88705,

Transcript

1 ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΧΑΝΙΩΝ Ν.ΠΛΑΣΤΗΡΑ & Μ.ΑΣΙΑΣ ΠΑΣΑΚΑΚΙ ΧΑΝΙΑ ΤΗΛ/FΑΧ , 88705,

2 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΩΡΑ ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ ΕΝΑΡΞΗ ΕΓΓΡΑΦΩΝ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΓΡΑΦΕΙΑ Α.Λ.Α. ΧΑΝΙΩΝ ΛΗΞΗ ΕΓΓΡΑΦΩΝ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΓΡΑΦΕΙΑ Α.Λ.Α. ΧΑΝΙΩΝ ΙΑΝΟΜΗ ΒΙΒΛΙΟΥ ΙΑ ΡΟΜΗΣ ΓΡΑΦΕΙΑ Α.Λ.Α. ΧΑΝΙΩΝ (ROAD BOOK) ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΕΙΣ Ε.. 2 Ε έως ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΠΕΡΑΣΜΑΤΩΝ SUPER Ε. 1 (ΜΑΛΕΜΕ) ΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΠΙΝΑΚΑ ΓΡΑΦΕΙΑ Α.Λ.Α. ΧΑΝΙΩΝ ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΝΤΩΝ ΙΑΝΟΜΗ ΕΝΤΥΠΩΝ & ΑΡΙΘΜΩΝ , ΚΑΤΑ ΤΟ ΙΟΙΚΗΤΙΚΟ ΕΛΕΓΧΟ ΣΥMΜΕΤΟΧΗΣ ΣΤΟΥΣ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΥΣ ΙΟΙΚΗΤΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΛΕΩΦΟΡΟΣ ΚΑΖΑΤΖΑΚΗ 74Α, ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ Ι. ΠΑΠΑ ΟΚΩΣΤΑΝΤΑΚΗΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΞΑΚΡΙΒΩΣΗΣ & ΕΛΕΓΧΟΣ ΧΩΡΟΣ ΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΣΦΡΑΓΙΣΜΑ ΤΩΝ TURBO 1 η ΣΥΝΕ ΡΙΑΣΗ ΑΓΩΝΟ ΙΚΩΝ ΧΩΡΟΣ ΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΠΙΝΑΚΑ ΠΛΗΡΩΜΑΤΩΝ ΧΩΡΟΣ ΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΑΙ ΕΚΤΩΝ ΝΑ ΕΚΚΙΝΗΣΟΥΝ ΩΡΑΡΙΑ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΑΓΩΝΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΩΝ ΧΩΡΟΣ ΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΚΡΙΤΩΝ ΓΡΑΦΕΙΑ Α.Λ.Α. ΧΑΝΙΩΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ 1 ου ΣΚΕΛΟΥΣ ΑΕΡΟ ΡΟΜΙΟ ΜΑΛΕΜΕ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΣ 1 ου ΣΚΕΛΟΥΣ ΑΓΟΡΑ ΧΑΝΙΩΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ 2 ου ΣΚΕΛΟΥΣ ΑΓΟΡΑ ΧΑΝΙΩΝ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΣ 2 ου ΣΚΕΛΟΥΣ ΑΓΟΡΑ ΧΑΝΙΩΝ ΤΕΛΙΚΟΣ ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΑΓΟΡΑ ΧΑΝΙΩΝ, ΜΕΤΑ ΤΟΝ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟ ΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΑΓΩΝΑ ΑΠΟΝΟΜΗ ΕΠΑΘΛΩΝ ΗΜΟΤΙΚΟΣ ΚΗΠΟΣ ΧΑΝΙΩΝ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ Η Γραµµατεία του αγώνα θα λειτουργεί στα γραφεία της Α.Λ.Α. Χανίων. Οι αγωνιζόµενοι πρέπει να βρίσκονται σε συνεχή επαφή µε την γραµµατεία του αγώνα για να παραλαµβάνουν τα δελτία πληροφοριών διαµέσου του υπευθύνου δηµοσίων σχέσεων µε τους αγωνιζοµένους. ΕΠΙΣΗΜΟΙ ΠΙΝΑΚΕΣ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΩΝ Οι επίσηµοι πίνακες ανακοινώσεων θα βρίσκονται από τη 21 η στα γραφεία της Α.Λ.Α. Χανίων, Νικ. Πλαστήρα & Μ. Ασίας (Πασακάκι) στα Χανιά, στο διαδίκτυο στη διεύθυνση και κατά την διάρκεια των ηµερών του αγώνα στο χώρο του Service Park (εξωτερικό parking Νοσοκοµείου Χανίων). ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ Το γραφείο τύπου θα λειτουργεί από τις έως στα γραφεία της Α.Λ.Α. Χανίων και στις στο χώρο του Service Park (εξωτερικό parking Νοσοκοµείου Χανίων). 2

3 ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΑΡΘΡΟ 1 ΟΡΓΑΝΩΣΗ Ο αγώνας θα διεξαχθεί µε τις διατάξεις του ιεθνούς Αθλητικού Κώδικα ( ΑΚ) και των παραρτηµάτων του, του Εθνικού Αθλητικού Κανονισµού (ΕΑΚ), της Προκήρυξης πρωταθληµάτων της ΕΘΕΑ καθώς και των εγκυκλίων της, του Γενικού Κανονισµού και του παρόντος Συµπληρωµατικού κανονισµού και των παραρτηµάτων του. 1.1 ΚΑΘΟΡΙΣΜΟΣ ΟΝΟΜΑΣΙΑ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ ΟΡΓΑΝΩΤΗΣ ΣΥΝ ΙΟΡΓΑΝΩΤΗΣ 1.2 ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΕΠΙΤΙΜΟΙ ΠΡΟΕ ΡΟΙ ΠΡΟΕ ΡΟΣ ΜΕΛΗ 1.3 ΣΤΕΛΕΧΗ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ ΠΡΟΕ ΡΟΣ ΑΓΩΝΟ ΙΚΩΝ ΑΓΩΝΟ ΙΚΕΣ ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗΣ ΕΘΕΑ ΑΛΥΤΑΡΧΗΣ ΒΟΗΘΟΣ ΑΛΥΤΑΡΧΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ ΤΕΧΝΙΚΟΙ ΕΦΟΡΟΙ ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΣΧΕΣΕΩΝ ΜΕ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΥΣ ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΤΥΠΟΥ ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ ΙΑΤΡΟΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ 11 ο ΡΑΛΛΥ ΧΑΝΙΩΝ Α.Λ.Α. ΧΑΝΙΩΝ ΗΜΟΣ ΧΑΝΙΩΝ ΛΕΙΨΑΚΗΣ ΗΜΗΤΡΗΣ, ΑΝΤΙ ΗΜΑΡΧΟΣ ΧΑΝΙΩΝ ΑΣΚΑΛΑΚΗΣ ΝΙΚΟΣ, ΑΝΤΙ ΗΜΑΡΧΟΣ ΠΛΑΤΑΝΙΑ ΦΡΑΓΚΙΟΥ ΑΚΗΣ ΝΙΚΟΣ ΡΕΙΝΙΣ ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ ΦΡΑΓΚΙΟΥ ΑΚΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΑΤΣΙΓΙΑΝΝΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ ΜΑΚΡΑΚΗΣ ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ ΞΕΝΑΚΗΣ ΞΕΝΟΦΩΝ ΤΖΙΤΖΙΚΑΛΑΚΗ ΕΛΕΝΗ ΤΖΟΜΠΑΝΑΚΗ ΕΛΕΝΗ ΚΟΝΣΟΛΑΚΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ ΜΠΑΣΑΚΗΣ ΧΡΙΣΤΟΣ ΧΑΙΡΕΤΗΣ ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ ΦΡΑΓΚΙΟΥ ΑΚΗΣ ΝΙΚΟΣ ΜΑΡΚΑΝΤΩΝΑΚΗΣ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ ΛΑΜΠΑΚΗΣ ΣΤΥΛΙΑΝΟΣ ΛΑΟΠΟ ΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ ΟΙ ΚΡΙΤΕΣ ΤΩΝ ΣΤΑΘΜΩΝ ΘΑ ΦΟΡΟΥΝ ΣΑΛΑΡΙΕΣ ΜΕ ΤΑ ΣΗΜΑΤΑ ΤΗΣ Α.Λ.Α. ΧΑΝΙΩΝ. Η ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ ΘΑ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΤΑ ΓΡΑΦΕΙΑ ΤΗΣ Α.Λ.Α.ΧΑΝΙΩΝ, Νικ. Πλαστήρα & Μ. Ασίας (Πασακάκι), ΠΡΙΝ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ, ΚΑΙ ΚΑΤΑ ΤΗ ΙΑΡΚΕΙΑ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ ΣΤΟ ΧΩΡΟ ΤΟΥ SERVICE PARK (ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ PARKING ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟΥ ΧΑΝΙΩΝ). ΑΡΘΡΟ 2 ΓΕΝΙΚΑ ΓΕΝΙΚΟΙ ΟΡΟΙ Το 11 ο ΡΑΛΛΥ ΧΑΝΙΩΝ περιλαµβάνεται στο Κύπελλο Κρήτης. 3

4 ΑΡΘΡΟ 3 ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ 3.1 ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΙΚΗ ΙΑ ΡΟΜΗ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ ΑΡΙΘΜΟΣ ΕΙ ΙΚΩΝ ΙΑ ΡΟΜΩΝ ΣΥΝΟΛΙΚΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΕΙ ΙΚΩΝ ΙΑ ΡΟΜΩΝ ΑΡΙΘΜΟΣ ΤΜΗΜΑΤΩΝ ΙΑ ΡΟΜΗΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΣΚΕΛΩΝ ΤΥΠΟΣ Ο ΟΣΤΡΩΜΑΤΟΣ ΑΣΦΑΛΤΟΣ ΑΡΘΡΟ 4 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ 4.1 ΕΠΙΤΡΕΠΤΕΣ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ Α. Προστατευτική ποδιά (άρθρα , 254Α και του Παραρτήµατος J). Επιτρέπεται η προσθήκη προστατευτικής ποδιάς κάτω από το αυτοκίνητο. Επιπλέον επιτρέπεται η τοποθέτηση προστατευτικής ποδιάς που είναι κατασκευασµένη από πλαστικό, µέταλλο ή συνθετικό υλικό για την προστασία του αµαξώµατος από τη διάβρωση, υπό τον όρο ότι η ποδιά αυτή είναι αφαιρετή, ακολουθεί ακριβώς τις καµπύλες του αµαξώµατος, δεν παραβιάζει κανένα άρθρο του δελτίου αναγνώρισης και δεν έχει καµία (αεροδυναµική ή άλλη) λειτουργία εκτός από την προστασία του αµαξώµατος. Β. Λασπωτήρες: Η χρήση λασπωτήρων είναι προαιρετική. Ο όρος «λασπωτήρας» επεξηγείται στο Παράρτηµα J (άρθρο ). Γ. Παράθυρα (άρθρο του Παραρτήµατος J). H χρήση ανακλαστικών και εγχρώµων φιλµ στα πλευρικά και πίσω παράθυρα επιτρέπεται µε τον όρο ότι πρέπει να υπάρχουν ανοίγµατα που να επιτρέπουν σε ένα άτοµο εκτός του αυτοκινήτου να µπορεί να βλέπει τον οδηγό καθώς και το περιεχόµενο του αυτοκινήτου. 4.2 Αυτοκίνητα παραγωγής (Οµάδα Ν) Ν1 Κλάση: µέχρι 1400 κ.εκ. Ν2 Κλάση: πάνω από 1400 µέχρι 1600 κ.εκ. Ν3 Κλάση: πάνω από 1600 µέχρι 2000 κ.εκ. Ν4 Κλάση: πάνω από 2000 κ.εκ. 4.3 Αυτοκίνητα Τουρισµού (Οµάδα Α, περιλαµβανοµένων των Word Rally Cars) Α5 Κλάση: µέχρι 1400 κ.εκ. Α6 Κλάση: πάνω από 1400 µέχρι 1600 κ.εκ. Α6 Plus: Α6 Kit car, S1600 και R2 Α7 Κλάση: πάνω από 1600 µέχρι 2000 κ.εκ. Α8 Κλάση: πάνω από 2000 κ.εκ. 4.4 Αυτοκίνητα Οµάδας Ε ΕΕ9: Κλάση µέχρι 1400 κ.εκ. ΕΕ10: Κλάση πάνω από 1400 µέχρι 1600 κ.εκ. ΕΕ11: Κλάση πάνω από 1600 µέχρι 2000 κ.εκ. ΕΕ12: Κλάση πάνω από 2000 κ.εκ. Τα αυτοκίνητα ΕΑ και ΕΝ κατατάσσονται και βαθµολογούνται µαζί µε την αντίστοιχη κλάση της Α ή της Ν. (π.χ. ΕΑ 9 µαζί µε Α5, ΕΝ 9 µαζί µε Ν1). 4.5 Αυτοκίνητα Οµάδας R, σύµφωνα µε το άρθρο 4.2 του Γενικού Κανονισµού Rally

5 4.6 Αυτοκίνητα Οµάδας Ιστορικών, που υποδιαιρούνται σε 3 κατηγορίες: Κατηγορία 1 (έως και 1969) Κλάση B1&B2 έως 1300 cc κατηγορίας 1 Iστορικών Αυτ/των Κλάση B3 από cc κατηγορίας 1 Iστορικών Αυτ/των Κλάση B4 από cc κατηγορίας 1 Iστορικών Αυτ/των Κλάση B5 πάνω από 2000 cc κατηγορίας 1 Iστορικών Αυτ/των Κατηγορία 2 ( ) Κλάση C1 έως 1300 cc κατηγορίας 2 Iστορικών Αυτ/των Κλάση C2 από cc κατηγορίας 2 Iστορικών Αυτ/των Κλάση C3 από cc κατηγορίας 2 Iστορικών Αυτ/των Κλάση C4&C5 από cc κατηγορίας 2 Iστορικών Αυτ/των Κατηγορία 3 (1976 έως και 1981) Κλάση D1&D2 έως 1300 cc κατηγορίας 3 Iστορικών Αυτ/των Κλάση D3&D4 από cc κατηγορίας 3 Iστορικών Αυτ/των ΑΡΘΡΟ 5 ΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΕΓΓΡΑΦΕΣ 5.1 Όποιος θέλει να πάρει µέρος στο 11 ο ΡΑΛΛΥ ΧΑΝΙΩΝ πρέπει να συµπληρώσει δήλωση συµµετοχής και να την υποβάλλει στην Γραµµατεία του αγώνα, Νικ. Πλαστήρα & Μ. Ασίας (Πασακάκι) Χανιά, ή να την αποστείλει µε fax στα τηλέφωνα , ή ήλωση συµµετοχής µπορεί να ζητήσει από τα γραφεία της Λέσχης ή να εκτυπώσει από την ιστοσελίδα στο διαδίκτυο Η δήλωση µαζί µε το παράβολο συµµετοχής πρέπει να φτάσει στην Γραµµατεία της Α.Λ.Α. Χανίων µέχρι την Τετάρτη και ώρα Τα στοιχεία του συνοδηγού είναι δυνατόν να συµπληρωθούν µέχρι τον έλεγχο εξακρίβωσης. Εάν η δήλωση αυτή έχει σταλεί µε fax τότε η πρωτότυπη πρέπει να φτάσει στην Γραµµατεία το αργότερο µέχρι τον έλεγχο εξακρίβωσης. 5.2 Ο µέγιστος αριθµός των συµµετεχόντων έχει καθοριστεί στους 75. ΑΡΘΡΟ 6 ΠΑΡΑΒΟΛΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗ 6.1 Τα παράβολα συµµετοχής καθορίζονται ως εξής : Τα παράβολα συµµετοχής και η διαβάθµισή τους, ανάλογα µε την ύπαρξη ή όχι προαιρετικής διαφήµισης, καθορίζονται σύµφωνα µε την ισχύουσα εγκύκλιο της ΕΘΕΑ Για φυσικά πρόσωπα και µε αποδοχή της προαιρετικής διαφήµισης 300, Για νοµικά πρόσωπα ή φυσικά πρόσωπα (τρίτοι) και µε αποδοχή της 450,00 προαιρετικής διαφήµισης Για ανώνυµες εταιρείες αδιάφορης αποδοχής της προαιρετικής διαφήµισης 600,00 Για την περίπτωση που ο διαγωνιζόµενος δεν αποδεχθεί να επικολλήσει την προαιρετική διαφήµιση στα φτερά του αυτοκινήτου προβλέπεται επαύξηση του παραβόλου συµµετοχής που αντιστοιχεί σ' αυτόν σε ποσοστό 100%. Οι νέοι αγωνιζόµενοι θα έχουν έκπτωση στη συµµετοχή 40%. Νέοι αγωνιζόµενοι θεωρούνται αυτοί που εκδίδουν αγωνιστική άδεια για πρώτη φορά. Στην αγωνιστική άδεια θα υπάρχει σφραγίδα δηλωτική του νέου αγωνιζοµένου. Στους αγώνες ράλλυ νέοι αγωνιζόµενοι θεωρούνται οι οδηγοί. 5

6 6.2 Η δήλωση συµµετοχής γίνεται δεκτή αν συνοδεύεται από ολόκληρο το παράβολο συµµετοχής. 6.3 Το παράβολο συµµετοχής επιστρέφεται εξ ολοκλήρου : Σε υποψηφίους που η συµµετοχή τους δεν έγινε δεκτή Σε περίπτωση που µαταιωθεί ο αγώνας 6.4 Στο παράβολο συµµετοχής περιλαµβάνεται και η ασφάλιση του διαγωνιζόµενου για αστική ευθύνη προς τρίτους. Η ασφάλιση αυτή ισχύει από την στιγµή εκκίνησης, και παύει δε να ισχύει µε την λήξη της υποβολής ενστάσεων, ή από την στιγµή τη εγκατάλειψης του αγώνα ή του αποκλεισµού από αυτόν. Τα αυτοκίνητα των service ακόµα και αυτά που είναι εφοδιασµένα µε τις ειδικές πινακίδες του οργανωτή, δεν µπορούν να θεωρηθούν ως επίσηµες συµµετοχές στον αγώνα και κατά συνέπεια δεν καλύπτονται από την ασφάλιση του αγώνα και κυκλοφορούν µε ευθύνη των ιδιοκτητών τους. Η ΕΛΠΑ, Η Α.Λ.Α. ΧΑΝΙΩΝ, Η ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΟΙ Ο ΗΓΟΙ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ ΕΝ ΦΕΡΟΥΝ ΚΑΜΙΑ ΕΥΘΥΝΗ ΕΝΑΝΤΙΑ ΤΡΙΤΩΝ ΓΙΑ ΤΥΧΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΥΜΒΕΙ ΚΑΤΑ ΤΗ ΙΑΡΚΕΙΑ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ. Η ΑΣΤΙΚΗ ΕΥΘΥΝΗ ΒΑΡΥΝΕΙ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΕΧΕΙ ΣΥΝΑΦΘΕΙ ΣΥΜΒΟΛΑΙΟ ΚΑΛΥΨΗΣ ΚΙΝ ΥΝΩΝ ΑΠΟ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ. ΑΡΘΡΟ 7 ΙΑΦΗΜΙΣΕΙΣ Επιτρέπεται η τοποθέτηση ταινίας φάρδους το πολύ 10 εκ. στο επάνω µέρος του παρ- µπριζ και εφόσον δεν εµποδίζει την ορατότητα του οδηγού επιτρέπεται η τοποθέτηση µιας ταινίας 8 εκ. το πολύ στο πίσω παράθυρο. Οι αριθµοί συµµετοχής και οι πινακίδες του ΡΑΛΛΥ διατίθενται για την διαφήµιση των οργανωτών. ΑΡΘΡΟ 8 ΓΕΝΙΚΕΣ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ 8.1 Έλεγχος για τα κράνη, τις φόρµες και τα εφόδια των οδηγών Ο έλεγχος αυτός θα γίνει κατά τη διάρκεια του ελέγχου εξακρίβωσης το Σάββατο και από ώρα έως στο χώρο του Τεχνικού Ελέγχου (Λεωφόρος Καζαντζάκη 74Α, συνεργείο Ι. Παπαδοκωσταντάκη). Όλοι οι αγωνιζόµενοι πρέπει να φορούν άφλεκτες εγκεκριµένες φόρµες και εσώρουχα, καθώς και προστατευτικά για το λαιµό (HANS), που να συµφωνούν µε την τεχνική εγκύκλιο. 8.2 Πινακίδες αριθµοί συµµετοχής Κάθε πλήρωµα θα εφοδιαστεί από την οργανωτική επιτροπή µε µια εµπρόσθια πινακίδα ράλλυ και µε µια διαφανή και αυτοκόλλητη πίσω πινακίδα. Οι πινακίδες ράλλυ πρέπει να τοποθετηθούν σε εµφανή σηµεία στο εµπρός και πίσω µέρους του αυτοκίνητου και να φέρονται σε όλη τη διάρκεια του αγώνα. Η µπροστινή πινακίδα δεν επιτρέπεται να καλύπτει, έστω και µερικώς τον αριθµό κυκλοφορίας του αυτοκινήτου Κάθε πλήρωµα θα εφοδιαστεί από την οργανωτική επιτροπή µε δυο πινακίδες µε αριθµούς συµµετοχής που θα τοποθετηθούν στις εµπρός πόρτες, και µε δύο αριθµούς που θα τοποθετηθούν στα πλαϊνά παράθυρα. Αυτοί οι αριθµοί πρέπει να βρίσκονται τοποθετηµένοι πάνω στο αυτοκίνητο σε όλη τη διάρκεια του αγώνα. 8.3 ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΕΙΣ 6

7 8.3.1 Οι αναγνωρίσεις για τις Ε.. 2 έως Ε.. 5 θα µπορούν να διεξάγονται από την Πέµπτη έως και την Παρασκευή µε ελεύθερο αριθµό περασµάτων. Για την Υπερειδική ιαδροµή στο αεροδρόµιο του Μάλεµε (Ε.. 1), οι αναγνωρίσεις θα διεξαχθούν ΜΟΝΟ το Σάββατο και ώρες Κανονισµοί που αφορούν όλα τα πληρώµατα: Εφόσον πρόκειται για αναγνώριση διαδροµής και όχι για δοκιµές και επειδή πρέπει να εφαρµόζονται όλες οι διατάξεις του ΚΟΚ, τα αυτοκίνητα των αναγνωρίσεων πρέπει να είναι ασφαλισµένα όπως απαιτεί ο νόµος. Οι οργανωτές δεν φέρουν καµιά ευθύνη Σε κάθε περίπτωση η ασφάλεια και τα δικαιώµατα των άλλων οδηγών πρέπει να είναι σεβαστά Η οδήγηση µε φορά αντίθετη από τη φορά του αγώνα απαγορεύεται Η µέγιστη επιτρεπτή ταχύτητα µέσα στις ειδικές διαδροµές είναι τα 70 χλµ/ώρα εκτός αν οι πινακίδες σήµανσης ορίζουν µικρότερη Οι οργανωτές µπορούν να ελέγχουν τη συµπεριφορά των αγωνιζοµένων στις διαδροµές των αναγνωρίσεων µε τη χρήση οποιουδήποτε µέσου Αυτοκίνητα αναγνωρίσεων: Απαγορεύονται τα Ν4, Α/8 και Ε/ Αυτοκίνητα συµβατικά ή τύπου Jeep έως 2500cc, ατµοσφαιρικά ή έως 1600cc turbo Το αυτοκίνητο πρέπει να είναι µονόχρωµο, χωρίς διαφηµίσεις, χωρίς αυτοκόλλητα κλπ Ο κινητήρας πρέπει να είναι σειράς παραγωγής Το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να είναι σειράς παραγωγής Η εξάτµιση πρέπει να είναι σειράς παραγωγής και πρέπει να γίνονται σεβαστά τα επιτρεπόµενα όρια θορύβου της χώρας Οι αναρτήσεις είναι ελεύθερες Οι ζώνες ασφαλείας πρέπει να είναι σε παρόµοια χρώµατα µε αυτά του εσωτερικού του αυτοκινήτου Αγωνιστικά εξαρτήµατα (roll bar, πρόσθετες προστατευτικές ποδιές, κλπ) ΑΠΑΓΟΡΕΥΟΝΤΑΙ Τα µπάκετ καθίσµατα επιτρέπονται Οι ζάντες είναι ελεύθερες και θα πρέπει να φέρουν: Τα ελαστικά είναι ελεύθερα εκτός από slicks Το πλήρωµα µπορεί να χρησιµοποιεί ένα «ελαφρό» σύστηµα ενδοεπικοινωνίας (χωρίς κράνη) Ποινές Στους παραβάτες αλλά και για όποιους υπάρξει καταγγελία από την Oργάνωση ή από τον Παρατηρητή Aσφαλείας ή από Kριτές γεγονότων, αρµόδιους για την τήρηση των ανωτέρω, ή Αστυνοµικό Οργανο, επιβάλλονται ποινές που µπορεί να φτάσουν µέχρι την απαγόρευση εκκίνησης στον αγώνα, τη µη επιστροφή του παραβόλου συµµετοχής και την αναφορά στην ΕΘΕΑ. ΙΕΞΑΓΩΓΗ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ ΑΡΘΡΟ 9 ΕΚΚΙΝΗΣΗ 9.1 Επίσηµη ώρα σε όλη τη διάρκεια του αγώνα 7

8 Επίσηµη ώρα του αγώνα θεωρείται αυτή που µεταδίδει ο αριθµός τηλεφώνου Τα πληρώµατα µπορούν να εισέλθουν στον χώρο εκκίνησης 10 λεπτά πριν από την ώρα αναχώρησής τους. Η εκκίνηση θα δοθεί ανά χρονικά διαστήµατα ενός λεπτού στο ΑΕΡΟ ΡΟΜΙΟ ΜΑΛΕΜΕ, το Σάββατο 9 Απριλίου 2011 και ώρα Σταθµοί Ελέγχου Χρόνου Η προάφιξη στο ΣΕΧ 1Α ΧΑΝΙΑ ΑΓΟΡΑ P.F. ΕΙΣΟ ΟΣ επιτρέπεται. Η προάφιξη στο ΣΕΧ 5 ΧΑΝΙΑ ΑΓΟΡΑ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΣ δεν επιτρέπεται. 9.4 Τα εµβλήµατα των Εφόρων και των Υπευθύνων των σταθµών ελέγχου είναι τα ακόλουθα : Όλοι οι έφοροι σταθµών θα φορούν πορτοκαλί σαλιάρες µε το σήµα της Α.Λ.Α. Χανίων, και οι κριτές κίτρινες σαλιάρες της Α.Λ.Α.Χανίων. 9.5 Κλείσιµο ειδικών διαδροµών στην κυκλοφορία Οι ειδικές διαδροµές θα κλείνουν για την κυκλοφορία 90 λεπτά πριν από τον ιδανικό χρόνο εκκίνησης του 1 ου αυτοκινήτου. 9.6 Λήξη τελικού parc ferme (µετά τον τερµατισµό) Το parc fermé λήγει 10 λεπτά µετά το τερµατισµό του τελευταίου αυτοκινήτου, εκτός αν οι Αγωνοδίκες αποφασίσουν παράταση. Όσοι αγωνιζόµενοι επιθυµούν να καταθέσουν ένσταση για τεχνικό θέµα πρέπει να την καταθέσουν µέχρι τη λήξη του parc fermé. 9.7 Τεχνικός Έλεγχος πριν την εκκίνηση Τα αυτοκίνητα πρέπει να παρουσιασθούν στους τεχνικούς εφόρους µε τοποθετηµένες τις πινακίδες και τους αριθµούς συµµετοχής του αγώνα. 9.8 Ταχύτητα των αυτοκινήτων µέσα στα service parks Η ταχύτητα των αυτοκινήτων µέσα στα service parks απαγορεύεται να ξεπερνάει τα 20 χλµ/ώρα και στους χώρους ανεφοδιασµού τα 5 χλµ/ώρα. 9.9 Τελικός Έλεγχος Με την άφιξη τους στη Αγορά Χανίων, στις θα οδηγηθούν στο χώρο επιτηρούµενης στάθµευσης, όπου θα γίνει ένας σύντοµος έλεγχος Αναφορά ατυχήµατος (Παράρτηµα ΙΙΙ της ΕΘΕΑ) Εάν κάποιος οδηγός εµπλακεί σε ατύχηµα στο οποίο τραυµατίσθηκε κάποιος θεατής, ο οδηγός αυτός πρέπει να το αναφέρει στον επόµενο ενδιάµεσο που αναφέρεται στο Road Book. Εάν παραλείψει να το αναφέρει οι αγωνοδίκες µπορούν να επιβάλλουν στο υπεύθυνο πλήρωµα ποινή που µπορεί να φτάσει µέχρι τον αποκλεισµό Η χρονοµέτρηση θα γίνει στο εκατοστό του δευτερολέπτου µε φωτοκύτταρα Τα άτοµα υποστήριξης των συνεργείων των αγωνιζοµένων που εκτελούν χρέη µηχανικού στα service parks απαγορεύεται να βρίσκονται στους τερµατισµούς των ειδικών διαδροµών ή να ακολουθούν τα αγωνιστικά αυτοκίνητα, υπό οποιαδήποτε ιδιότητα. Απαγορεύεται η κυκλοφορία οποιουδήποτε αυτοκινήτου σέρβις ή κοινού αυτοκινήτου, που φέρει ανταλλακτικά, καύσιµα, ελαστικά εργαλεία κλπ, από το τερµατισµό κάθε ειδικής έως τον επόµενο ΣΕΧ. Απαγορεύονται οι χρονοµέτρες εκτός αν έχουν την έγκριση της ΕΘΕΑ. Οι χρονοµέτρες αυτοί πρέπει να προµηθευτούν µε το ειδικό σήµα της ΕΘΕΑ το οποίο πρέπει να τοποθετούν σε εµφανή θέση, στο εµπρός παρµπρίζ του αυτοκινήτου. Μετά τη διέλευση του αγωνιστικού αυτοκινήτου για το οποίο κάνουν χρονοµέτρηση οι χρονοµέτρες δεν µετακινούνται προς την ίδια κατεύθυνση µε το αγωνιστικό αυτοκίνητο Κάθε συµµετέχον αυτοκίνητο που παίρνει εκκίνηση στον αγώνα µπορεί να χρησιµοποιήσει 2 αυτοκίνητα σέρβις το πολύ σε όλη τη διάρκεια του αγώνα. Αυτά τα αυτοκίνητα θα αναγνωρίζονται από τις πινακίδες service µε τις οποίες θα τα εφοδιάσει ο οργανωτής και οι οποίες πρέπει να είναι τοποθετηµένες σε συγκεκριµένα σηµεία που θα ορίζονται στο συµπληρωµατικό κανονισµό. 8

9 Μέσα σε κάθε service park επιτρέπεται ΜΟΝΟ ΕΝΑ αυτοκίνητο service Εκκίνηση στις Ε.. Στην αφετηρία κάθε ειδικής διαδροµής θα υπάρχει ένας ηλεκτρονικός πίνακας µε σύστηµα αντίστροφης µέτρησης, σε διαβάθµιση δευτερολέπτου που θα λειτουργεί ως εξής: - Ο πίνακας έχει 3 φώτα. Κόκκινο - κίτρινο/πορτοκαλί - πράσινο δευτερόλεπτα πριν την εκκίνηση θα ανάβει το κόκκινο φως. - 5 δευτερόλεπτα πριν την εκκίνηση θα σβήνει το κόκκινο φως και θα ανάβει το κίτρινο/πορτοκαλί. - Στο 0 δευτερόλεπτο θα σβήνει το κίτρινο/πορτοκαλί και θα ανάβει το πράσινο φως. Τη στιγµή αυτή το αυτοκίνητο πρέπει να ξεκινήσει. - Τα φώτα εκκίνησης περιλαµβάνουν ρολόι συγχρονισµένο µε το χρονόµετρο και το φωτοκύτταρο που θα καταγράφει τις πρόωρες εκκινήσεις jump start. - Σε περίπτωση που ο φωτεινός πίνακας δεν λειτουργεί η εκκίνηση θα δίνεται σύµφωνα µε το άρθρο των Γενικών ιατάξεων µε τη χρήση σηµαίας εκκίνησης η οποία θα ανυψωθεί µόλις περάσουν τα 5 δευτερόλεπτα. - Η γραµµή αφετηρίας θα είναι σηµειωµένη µε λευκή γραµµή, στο κέντρο της οποίας θα τοποθετηθεί ένας κώνος. Μόλις το αυτοκίνητο σταµατήσει και το κέντρο του µπροστινού προφυλακτήρα ακουµπήσει στον κώνο, ο υπεύθυνος κριτής θα τον µετακινήσει. - Η γραµµή του jump start θα είναι παράλληλη µε τη γραµµή αφετηρίας. Η απόσταση µεταξύ της γραµµής αφετηρίας και της γραµµή του jump start θα είναι 40 εκατοστά. ΑΡΘΡΟ 10 ΕΝΣΤΑΣΕΙΣ ΕΦΕΣΕΙΣ 10.1 Παράβολο ένστασης : Αν η ένσταση απαιτεί την αποσυναρµολόγηση και συναρµολόγηση διαφόρων τµηµάτων ενός αυτοκινήτου, ο ενιστάµενος οφείλει να καταθέσει το προβλεπόµενο από τη σχετική εγκύκλιο της ΕΘΕΑ ή το ορισθέν από τους αγωνοδίκες ποσόν Τα έξοδα για τη µεταφορά του αυτοκινήτου επιβαρύνουν τον ενιστάµενο, αν η ένσταση δεν γίνει δεκτή ή τον αγωνιζόµενο εναντίον του οποίου γίνεται η ένσταση, αν αυτή γίνει δεκτή Αν η ένσταση δεν γίνει δεκτή και αν τα έξοδα για τη µεταφορά του αυτοκινήτου είναι µεγαλύτερα από το ποσό που κατατέθηκε, η διαφορά θα επιβαρύνει τον ενιστάµενο. Σε αντίθετη περίπτωση, αν τα έξοδα είναι λιγότερα θα του επιστραφεί η διαφορά Παράβολο έφεσης : 600. ΑΡΘΡΟ 11 ΚΑΤΑΤΑΞΕΙΣ 11.1 Οι κατατάξεις που θα ανακοινωθούν είναι: - Γενική κατάταξη (Ν - Α - E) - Γενική κατάταξη F2 (Ν - Α - E) - Κατάταξη κατά οµάδες (Ν, Α και Ε) - Κατάταξη κατά κλάσεις των οµάδων Ν, A και Ε Στους 3 πρώτους κάθε κλάσης απονέµονται κύπελλα εφόσον εκκινήσουν τουλάχιστον 5 αυτοκίνητα. Αν εκκινήσουν 4 αυτοκίνητα απονέµονται κύπελλα στους 2 πρώτους και αν εκκινήσουν 3 αυτοκίνητα απονέµονται κύπελλα µόνο στους πρώτους. Αν εκκινήσουν λιγότερα από 3 τότε η κλάση συµπτύσσεται µε την ή τις αµέσως ανώτερες. Για τον ίδιο λόγο, εάν τα αυτοκίνητα της ανώτατης κλάσης δεν συµπληρώσουν τον προβλεπόµενο αριθµό, δεν θα ανακοινωθεί νικητής αυτής της κλάσης. 9

10 Στους 3 πρώτους κάθε κατηγορίας ιστορικών απονέµονται κύπελλα εφόσον εκκινήσουν τουλάχιστον 5 αυτοκίνητα. Εάν εκκινήσουν 4 αυτοκίνητα σε κάθε κατηγορία, θα απονεµηθούν κύπελλα στους δύο πρώτους και εάν εκκινήσουν 3 αυτοκίνητα σε κάθε κατηγορία, θα απονεµηθούν έπαθλα µόνο στους πρώτους Η ανακοίνωση των αποτελεσµάτων θα γίνει σύµφωνα µε το πρόγραµµα του αγώνα και θα αναρτηθούν στον πίνακα ανακοινώσεων στη γραµµατεία του αγώνα. ΑΡΘΡΟ 12 ΒΡΑΒΕΙΑ Κατάλογος Βραβείων και Κυπέλλων : ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ (Ν Α E) ΣΤΟΥΣ ΝΙΚΗΤΕΣ ΣΤΟΥΣ ΕΥΤΕΡΟΥΣ ΣΤΟΥΣ ΤΡΙΤΟΥΣ ΣΤΟΥΣ ΤΕΤΑΡΤΟΥΣ ΣΤΟΥΣ ΠΕΜΠΤΟΥΣ ΣΤΟΥΣ ΕΚΤΟΥΣ ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ F2 (Ν Α E) ΣΤΟΥΣ ΝΙΚΗΤΕΣ ΣΤΟΥΣ ΕΥΤΕΡΟΥΣ ΣΤΟΥΣ ΤΡΙΤΟΥΣ ΣΤΟΥΣ ΤΕΤΑΡΤΟΥΣ ΣΤΟΥΣ ΠΕΜΠΤΟΥΣ ΣΤΟΥΣ ΕΚΤΟΥΣ ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΚΑΤΑ ΚΛΑΣΕΙΣ (εφόσον σε κάθε κλάση εκκινήσουν τουλάχιστον 5 αυτοκίνητα) ΣΤΟΥΣ ΝΙΚΗΤΕΣ ΚΑΘΕ ΚΛΑΣΗΣ ΣΤΟΥΣ ΕΥΤΕΡΟΥΣ ΚΑΘΕ ΚΛΑΣΗΣ ΣΤΟΥΣ ΤΡΙΤΟΥΣ ΚΑΘΕ ΚΛΑΣΗΣ ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΙΣΤΟΡΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ (εφόσον σε κάθε κατηγορία εκκινήσουν τουλάχιστον 5 αυτοκίνητα) ΣΤΟΥΣ ΝΙΚΗΤΕΣ ΚΑΘΕ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ ΣΤΟΥΣ ΕΥΤΕΡΟΥΣ ΚΑΘΕ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ ΣΤΟΥΣ ΤΡΙΤΟΥΣ ΚΑΘΕ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ ΑΡΘΡΟ 14 ΑΠΟΝΟΜΗ Η απονοµή των Επάθλων θα γίνει την 18 η Απριλίου 2011 και ώρα στην καφετερία του ηµοτικού Κήπου Χανίων, που βρίσκεται ενδιάµεσα των οδών Τζανακάκη και Α. Παπανδρέου. 10