ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΑΓΩΝΑ ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΑΣ «ΑΡΧΑΙΑ ΕΛΙΚΗ»

Transcript

1 ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΚΟΣ ΝΑΥΤΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΑΙΓΙΟΥ ΠΟΣΕΙΔΩΝΟΣ ΑΙΓΙΟ ΤΗΛ./FAX: mail:inoa@otenet.gr ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΑΓΩΝΑ ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΑΣ «ΑΡΧΑΙΑ ΕΛΙΚΗ» 1. ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΑΡΧΗ 1.1 Ο Ιστιοπλοϊκός Ναυταθλητικός Όμιλος Αιγίου ΙΝΟΑ προκηρύσσει τον Αγώνα «ΑΡΧΑΙΑ ΕΛΙΚΗ» την Κυριακή 09/10/ Ο αγώνας εντάσσεται στο Αγωνιστικό πρόγραμμα Ανοικτής Θαλάσσης του ΙΝΟΑ. 2. ΤΟΠΟΣ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ Ο Αγώνας θα διεξαχθεί στην περιοχή του Κορινθιακού Κόλπου. 3. ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ 3.1 Η διεύθυνση της Γραμματείας και της Επιτροπής Αγώνα είναι η ακόλουθη: Ι.Ν.Ο.Α. Μαρίνα ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ Τηλ. & Fax inoa@otenet.gr 3.2 Η Γραμματεία λειτουργεί όλες τις ημέρες κατά τις απογευματινές ώρες. 4. ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ Οι ιστιοδρομίες του Αγώνα θα διεξαχθούν με τους παρακάτω κανονισμούς, όπως αυτοί ισχύουν την ημέρα διεξαγωγής του αγώνα: Οι Διεθνείς Κανονισμοί Ιστιοδρομιών της ISAF (RRS). Ο Διεθνής Κανόνας καταμέτρησης IMS Rule 2010 Ο Διεθνής Κανόνας ORC Rating Systems Rule 2010 (ORC International & ORC Club) Ο ειδικός κανονισμός ασφαλείας για αγώνες ιστιοπλοΐας ανοικτής θαλάσσης I.S.A.F. Offshore Special Regulations Ο αγώνας κατατάσσεται στην κατηγορία 4 του παραπάνω κανονισμού. Όλα τα σκάφη θα πρέπει να έχουν VHF με το κανάλι 16 και 06. Ο Κανονισμός Αγώνων της Επιτροπής Ανοικτής Θαλάσσης της Ε.Ι.Ο Από τη δύση έως την ανατολή του ηλίου, ο Διεθνής Κανονισμός Αποφυγής Συγκρούσεων στη Θάλασσα (1972) όπως τροποποιήθηκε το Νοέμβριο 1981 αντικαθιστά το Μέρος 2 των RRS Η παρούσα Προκήρυξη Αγώνων, οι Οδηγίες Πλου και τυχόν τροποποιήσεις τους. Σε περίπτωση αντίφασης υπερισχύουν οι Οδηγίες Πλού. 5. ΧΟΡΗΓΟΣ ΤΗΣ ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΗΣ Δεν υπάρχει χορηγός της διοργάνωσης σε αυτό τον αγώνα. 6. ΔΙΑΦΗΜΙΣΕΙΣ 6.1 Εφαρμόζεται ο Κανονισμός 20 της ISAF (ISAF Advertising Code) και ως εκ τούτου τα σκάφη που επιθυμούν να φέρουν ατομική διαφήμιση κατά τη διάρκεια του αγώνα πρέπει να είναι σύμφωνα με τις απαιτήσεις του προαναφερόμενου κανονισμού και επιπλέον με όσα ορίζει σχετικά η Εθνική τους Αρχή. 6.2 Η εφαρμογή των διατάξεων του κανόνα 20 του Κανονισμού 2010 της ISAF (ISAF Advertising Code), θα ισχύει από την έναρξη ως και τη λήξη των ιστιοδρομιών. 1

2 6.3 Σκάφη που φέρουν ατομική διαφήμιση πρέπει να έχουν σχετική γραπτή άδεια από την Εθνική τους αρχή και να καταθέσουν αντίγραφο της άδειας μαζί με τη δήλωση συμμετοχής. 7. ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ 7.1 Στους αγώνες γίνονται δεκτά σκάφη καταμετρημένα κατά ORC International και ORC Club ολικού μήκους ίσου ή μεγαλύτερου των 6,5 μέτρων και με έγκυρο πιστοποιητικό καταμέτρησης Το δικαίωμα συμμετοχής ορίζεται σε 10 ευρώ. 8. ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ 8.1 Οι δηλώσεις συμμετοχής πρέπει να υποβληθούν στη γραμματεία του Ι.Ν.Ο.Α Αιγίου το αργότερο μέχρι Το Σάββατο 08/10/2011και ώρα 21: Οι δηλώσεις συμμετοχής πρέπει να είναι γραμμένες στο ειδικό έντυπο που διατίθεται στη γραμματεία του Ι.Ν.Ο.Α, καθώς και από την ιστοσελίδα του Ι.Ν.Ο.Α Κάθε δήλωση συμμετοχής θα συνοδεύεται από αντίγραφο έγκυρου πιστοποιητικού καταμέτρησης 2011, όπως απαιτούν η Εθνική Αρχή και οι κανονισμοί της κλάσης, ασφαλιστήριου συμβολαίου εν ισχύ και από το αντίτιμο του δικαιώματος συμμετοχής. 8.4 Δεν θα γίνει δεκτή συμμετοχή σκάφους, αν δεν είναι σύμφωνη με τις προϋποθέσεις των προαναφερόμενων άρθρων. 8.5 Η Οργανωτική Επιτροπή διατηρεί το δικαίωμα να δεχθεί δηλώσεις συμμετοχής και μετά τη λήξη του χρονικού ορίου υποβολής. 9. ΧΡΟΝΟΔΙΑΓΡΑΜΜΑ ΑΓΩΝΩΝ & ΕΚΔΗΛΩΣΕΩΝ 08/09/2011: 21:00 ΛΗΞΗ ΧΡΟΝΙΚΟΥ ΟΡΙΟΥ ΥΠΟΒΟΛΗΣ ΔΗΛΩΣΗΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ 08/09/2011: 20:00 ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΚΥΒΕΡΝΗΤΩΝ 09/10/2011: 08:30 ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΤΑΜΕΤΡΗΣΕΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΕΩΝ ΣΚΑΦΩΝ 09/10/2011: 10:00 ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΙΣΤΙΟΔΡΟΜΙΑΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΙΣΤΙΟΔΡΟΜΙΑΣ: ΑΙΓΙΟ ΔΙΑΚΟΠΤΟ ΝΗΣΟΣ ΑΓ. ΙΩΑΝΝΗΣ - ΑΙΓΙΟ 24 ν.μ., 10. ΣΥΓΧΩΝΕΥΣΗ ΚΛΑΣΕΩΝ 10.1 Η Επιτροπή Αγώνων διατηρεί το δικαίωμα να συγχωνεύσει τις κλάσεις ανάλογα με τη συμμετοχή, σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς της ΕΑΘ/Ε.Ι.Ο. Η συγχώνευση των κλάσεων (εάν κριθή αναγκαία από τις συμμετοχές) θα ανακοινωθεί & θα δοθεί στη συγκέντρωση κυβερνητών μαζί με τα Time Limit. 11. ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΟΡΘΩΣΕΩΣ ΧΡΟΝΟΥ 11.1 Για τα καταμετρημένα κατά ORC International σκάφη θα εφαρμοστεί το Performance Curve Scoring Constructed course. Σε περίπτωση που δεν θα υπάρχουν ασφαλή στοιχεία για την χρήση του προαναφερομένου συστήματος θα εφαρμοστεί το Performance line Scoring Για τα καταμετρημένα κατά O.R.C. Club σκάφη θα εφαρμοστεί το Performance line Scoring Η επιτροπή Αγώνα διατηρεί το δικαίωμα κατά την κρίση της και εάν οι καιρικές συνθήκες το απαιτούν, να εφαρμόσει και άλλα συστήματα διορθώσεως χρόνου που προβλέπονται από το πρόγραμμα altura και δεν αλλοιώνουν το αποτέλεσμα του αγώνα 12. ΣΥΣΤΗΜΑ ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑΣ 12.1 Θα ισχύει το σύστημα της Χαμηλής Βαθμολογίας σύμφωνα με το παράρτημα Α4 & Α8 των Διεθνών Κανονισμών Ιστιοδρομιών της I.S.A.F

3 13. ΟΔΗΓΙΕΣ ΠΛΟΥ 13.1 Οι Οδηγίες Πλου θα δοθούν στους εντεταλμένους εκπροσώπους των σκαφών στη συγκέντρωση κυβερνητών. 14. ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΤΑΜΕΤΡΗΣΕΩΝ & ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΣΚΑΦΩΝ 14.1 Θα γίνει έλεγχος σκαφών σύμφωνα με όσα ορίζονται στο άρθρο 30 του Κανονισμού αγώνων της Ε.Α.Θ./Ε.Ι.Ο Η Επιτροπή Αγώνων διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου καταμετρήσεων και επιθεωρήσεων οποιοδήποτε σκαφών, την ώρα την οποία έχει οριστεί, αλλά και απροειδοποίητα πριν την έναρξη και μετά τον τερματισμό του αγώνα Τα σκάφη οφείλουν να χρησιμοποιούν μόνο καταμετρημένα πανιά Ο ιδιοκτήτης ή ο εντεταλμένος εκπρόσωπος κάθε σκάφους πρέπει να γνωρίζει ότι σύμφωνα με τον κανονισμό R.R.S 78.1 έχει την ευθύνη να διατηρεί το σκάφος σύμφωνα με τους κανονισμούς της κλάσης του Στη διάθεση της Επιτροπής πρέπει να υπάρχει σε κάθε σκάφος αντίγραφο του πιστοποιητικού καταμέτρησης μαζί με τη 2η σελίδα του και το πιστοποιητικό ενδιαίτησης. 15. ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΠΛΗΡΩΜΑΤΟΣ 15.1 Ο εντεταλμένος εκπρόσωπος κάθε σκάφους οφείλει να καταθέσει γραπτή κατάσταση με τα ονόματα των επιβαινόντων στο ειδικό έντυπο της δήλωσης συμμετοχής στη γραμματεία και έως την 08/10/2011ώρα 21: Επισημαίνεται ότι σύμφωνα με τον κανόνα 86.1(a) τών RRS για τους αγώνες ανοικτής θαλάσσης 2011 και με την εγκύκλιο 3/11 της Ε.Α.Θ/Ε.Ι.Ο, σε κάθε σκάφος πρέπει να επιβαίνουν τουλάχιστον δυο ιστιοπλόοι κάτοχοι αθλητικών ταυτοτήτων εν ισχύ, εκ των οποίων ο ένας πρέπει να είναι ο κυβερνήτης ή ο εντεταλμένος εκπρόσωπός του Η κατάσταση πληρώματος μπορεί να τροποποιηθεί μέχρι την συγκέντρωση κυβερνητών. Μετά από αυτή την ημερομηνία αλλαγές στη σύνθεση των πληρωμάτων γίνεται μόνο αν ενημερωθεί η Επιτροπή Αγώνα γραπτώς, σε ειδικό έντυπο μέχρι και μία ώρα πριν την έναρξη κάθε ιστιοδρομίας. 16. ΕΥΘΥΝΗ 16.1 Όλοι οι συμμετέχοντες στον αγώνα αποδέχονται με την δήλωση συμμετοχής τους, ότι διέπονται από τους Διεθνείς Κανονισμούς Ιστιοδρομιών της I.S.A.F. (RRS ), τις Οδηγίες πλου και την Προκήρυξη του Αγώνα. Και όλοι οι συμμετέχοντες αποδέχονται να αναλάβουν εξ ολοκλήρου οποιαδήποτε ευθύνη για τις ναυτικές ικανότητες του σκάφους τους, την εξαρτία, τις ικανότητες του πληρώματος και τον εξοπλισμό ασφαλείας. Όλοι οι συμμετέχοντες επίσης αποδέχονται να αναλάβουν εξ ολοκλήρου οποιαδήποτε ευθύνη για ζημιές που μπορεί να προκληθούν σε τρίτα άτομα, τους εαυτούς τους ή τα υπάρχοντά τους, τόσο στη στεριά όσο και στη θάλασσα ως συνέπεια της συμμετοχής τους στη διοργάνωση, απαλλάσσοντας από κάθε ευθύνη τον διοργανωτή Όμιλο, την Επιτροπή Αγώνων, την Επιτροπή Ενστάσεων και οποιοδήποτε μέλος εμπλεκόμενο στη διοργάνωση κάτω από οποιαδήποτε ιδιότητα και αποδέχονται εξ ολοκλήρου την ευθύνη για τη συμπεριφορά και την ενδυμασία των πληρωμάτων των σκαφών, των αντιπροσώπων και των φιλοξενουμένων τους Ο διοργανωτής Όμιλος η Οργανωτική Επιτροπή, η Επιτροπή Ενστάσεων, η Επιτροπή Αγώνων και οποιοδήποτε άλλο άτομο εμπλεκόμενο στη διοργάνωση του αγώνα δεν φέρει καμία ευθύνη για σωματική ή υλική ζημιά, τραυματισμό ή θάνατο ή ό,τι άλλο ήθελε συμβεί κατά τη διάρκεια του αγώνα. Στη δήλωση συμμετοχής με την υπογραφή του, ο εντεταλμένος εκπρόσωπος κάθε σκάφους αποδέχεται αυτή την αποποίηση ευθύνης Η ασφάλεια του σκάφους και η διαχείρισή του, συμπεριλαμβανομένης της ασφάλειας προς τρίτους, είναι αποκλειστική ευθύνη του ιδιοκτήτη / συμμετέχοντος, ο οποίος απαιτείται να εξασφαλίσει ότι το σκάφος είναι απόλυτα αξιόπλοο και κυβερνάται από πλήρωμα ικανό σε αριθμό 3

4 και εμπειρία, το οποίο βρίσκεται σε κατάλληλη φυσική κατάσταση να αντιμετωπίσει δύσκολες καιρικές συνθήκες. Ο ιδιοκτήτης/συμμετέχων πρέπει να εξασφαλίζει την καλή κατάσταση της γάστρας, της εξαρτίας και όλου του εξοπλισμού του σκάφους. Ο ίδιος πρέπει να εξασφαλίζει ότι όλος ο εξοπλισμός ασφαλείας συντηρείται κατάλληλα και ότι το πλήρωμα γνωρίζει πού βρίσκεται και πώς χρησιμοποιείται Όλα τα συμμετέχοντα σκάφη σκάφη πρέπει να διαθέτουν την ελάχιστη προβλεπόμενη από τον νόμο Ν 2743/99 ασφαλιστική κάλυψη έναντι τρίτων. Αντίγραφο του ασφαλιστηρίου συμβολαίου του σκάφους πρέπει να συνοδεύει τη δήλωση συμμετοχής του σκάφους. Το ασφαλιστήριο συμβόλαιο πρέπει να καλύπτει ρητά την αστική ευθύνη έναντι τρίτων κατά την συμμετοχή του σκάφους σε αγώνες ιστιοπλοΐας ή η αστική ευθύνη να καλύπτεται σύμφωνα με το Institute Yacht Clauses Cl Εφιστούμε την προσοχή στον θεμελιώδη κανόνα R.R.S. 4 του μέρους Ι των Διεθνών Κανονισμών Ιστιοδρομιών της I.S.A.F. «Απόφαση για τη συμμετοχή σε ιστιοδρομία». 17. ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΚΥΒΕΡΝΗΤΩΝ Η συγκέντρωση κυβερνητών θα γίνει Το Σάββατο 08/09/2011στις 20:00 στο Γραφείο του Ι.Ν.Ο.Α. 18. ΕΠΙΤΡΟΠΕΣ Η Οργανωτική Επιτροπή διατηρεί το δικαίωμα να καλεί για τη συγκρότηση των Επιτροπών Αγώνων, Επιτροπών Καταμέτρησης και Επιτροπών Ενστάσεων, Κυβερνήτες σκαφών ή μέλη πληρωμάτων ή καταξιωμένα στελέχη στον ιστιοπλοϊκό κόσμο από ανεγνωρισμένους από την Ε.Ι.Ο. Ομίλους. 19. ΕΠΑΘΛΑ Θα απονεμηθούν έπαθλα ανάλογα με τις συμμετοχές στις κλάσεις ORC International και ORC Club. 20. ΑΠΟΝΟΜΗ ΕΠΑΘΛΩΝ Η απονομή επάθλων στους νικητές θα γίνει σε χώρο και χρόνο που θα ανακοινωθεί έγκαιρα από τον Ι.Ν.Ο.Α. στους συμμετέχοντες και μετά τη λήξη της αγωνιστικής περιόδου. Σεπτέμβριος 2011 Η ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΟΥ Ι.Ν.Ο.Α. 4

5 ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΚΟΣ ΝΑΥΤΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΑΙΓΙΟΥ ΠΟΣΕΙΔΩΝΟΣ ΑΙΓΙΟ ΤΗΛ./FAX: mail:inoa@otenet.gr 1. ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΟΔΗΓΙΕΣ ΠΛΟΥ «ΑΡΧΑΙΑ ΕΛΙΚΗ» 1.1 Ο αγώνας «ΑΡΧΑΙΑ ΕΛΙΚΗ» θα διεξαχθεί σύμφωνα με τους κανονισμούς που αναφέρονται στο άρθρο 4 της προκήρυξης του αγώνα. 2. ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΥΣ 2.1 Ανακοινώσεις και τυχόν αλλαγές στις οδηγίες πλου θα αναρτηθούν στα γραφεία του Ι.Ν.Ο.Α ή από το VHF κανάλι 6 ή από το σκάφος επιτροπής κατά περίπτωση. 3. ΑΛΛΑΓΕΣ ΣΤΙΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΠΛΟΥ 3.1 Οποιαδήποτε τροποποίηση θα αναρτηθεί ή θα ανακοινωθεί στο γραφείο του Ι.Ν.Ο.Α έως την Κυριακή 09/10/2011 στις 09:00 π.μ. 3.2 Η επιτροπή διατηρεί το δικαίωμα ενημέρωσης μέσω VHF στο κανάλι επικοινωνίας που έχει καθορισθεί για τον αγώνα με επιβεβαίωση λήψης της ενημέρωσης από τα συμμετέχοντα σκάφη στον αγώνα. 4. ΣΗΜΑΤΑ ΣΤΗ ΣΤΕΡΙΑ 4.1 Σήματα στη στεριά δεν θα επιδειχθούν. Θα υπάρξουν μόνο τα ηχητικά που προβλέπονται από την προκήρυξη αγώνα. 5. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΓΩΝΑ - ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ /10/2011: 08:30 ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΤΑΜΕΤΡΗΣΕΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΕΩΝ ΣΚΑΦΩΝ 09/10/2011: 10:00 ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΙΣΤΙΟΔΡΟΜΙΑΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΙΣΤΙΟΔΡΟΜΙΑΣ: ΑΙΓΙΟ ΔΙΑΚΟΦΤΟ ΝΗΣΟΣ ΑΓ. ΙΩΑΝΝΗΣ ΑΙΓΙΟ 24 ν.μ., 6. ΠΛΕΥΣΕΙΣ - ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ ΠΛΟΥ 6.1 Η ποντισμένη σημαδούρα στον λιμενίσκο Διακοφτού με στίγμα [38 ο N + 22 ο E] αφήνεται Αριστερά. Η σημαδούρα θα είναι χρώματος κίτρινου ή πορτοκαλί έντονο και θα είναι ποντισμένη σταθερά. Η επιτροπή αγώνα μπορεί αντί τσαμαδούρας να έχει αγκυροβολήσει το σκάφος επιτροπής στο σημείο. 6.2 Η νήσος Αγ. Ιωάννης θα πρέπει κατά τον περίπλου της να αφεθή αριστερά και πάντα σύμφωνα με την παράγραφο 9 των οδηγειών πλού. Κατά τα λοιπά οι πλεύσεις είναι ελεύθερες. 7. ΔΙΑΚΡΙΤΙΚΟ ΣΗΜΑ ΚΛΑΣΕΩΝ 7.1 Τα συμμετέχοντα σκάφη υποχρεούνται να φέρουν διακριτικά σήματα κλάσεων και να έχουν υποστείλει την εθνική τους σημαία. Για τα ORC International επισείων 2 και για τα ORC Club επισείων 1. Το σήμα της κλάσης το τοποθετούμε εμφανώς στον επίτονο ή στην αρματωσιά σηματωρού στον σταυρό του σκάφους. 1

6 8. ΕΚΚΙΝΗΣΗ 8.1 Η εκκίνηση θα δοθεί συγχρόνως για όλες τις κλάσεις και τις κατηγορίες τους. Οι χρόνοι της διαδικασίας εκκίνησης πρέπει να λαμβάνονται από τα ηχητικά σήματα. Δεν θα υπάρξουν οπτικά σήματα. ΣΗΜΑΤΑ ΗΧΗΤΙΚΑ ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ Προειδοποιητικό 1 Ηχητικό 10 (10 λεπτά από την εκκίνηση) Προπαρασκευαστικό 1 Ηχητικό 4 (4 λεπτά από την εκκίνηση), ακινησία μηχανών. Τελευταίο λεπτό 1 Ηχητικό 1 (1 λεπτό από την εκκίνηση) Εκκίνηση 1 ηχητικό Σκάφη που δεν συμμετέχουν στον αγώνα θα πρέπει να διατηρούνται μακριά από την περιοχή εκκίνησης (κανόνας 23.1 & 64.1d RRS ( ) 8.3 Ένα σκάφος που δεν εκκινεί εντός 20 λεπτών από το σήμα εκκίνησης του αγώνα θα βαθμολογείται ως μη εκκίνησαν (DNS), σε τροποποίηση του κανόνα Α4 RRS. 9. ΓΡΑΜΜΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ - ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΥ 9.1 Γραμμή εκκίνησης της ιστιοδρομίας ορίζεται η νοητή γραμμή μεταξύ του ιστού του Ι.Ν.Ο.Α. και ποντισμένης σημαδούρας στο θαλάσσιο χώρο κοντά στη Μαρίνα του Ι.Ν.Ο.Α.. Τα σκάφη στην εκκίνηση θα αφήσουν την ποντισμένη σημαδούρα αριστερά (Δυτικά προς Ανατολικά). 9.2 Η Επιτροπή Αγώνα θα χαρακτηρίσει DNC όλα τα σκάφη που δεν ανάφεραν το όνομά τους στο κανάλι 6 του V.H.F σύμφωνα με το άρθρο 9.3 και Η Επιτροπή Αγώνα δικαιούται να παρατείνει το χρονικό όριο εκκίνησης καθώς και να μεταβάλει τις γραμμές εκκίνησης και τερματισμού κατά την κρίση της, σε περίπτωση νηνεμίας ή μη έγκαιρης προσέλευσης αναμενόμενων και δηλωθέντων σκαφών στην περιοχή εκκίνησης. 9.4 Κάθε σκάφος που προτίθεται να πάρει εκκίνηση οφείλει μέχρι και (5) πέντε λεπτά πριν το προειδοποιητικό (10λεπτο) των εκκινήσεων να αναφέρει στην Επιτροπή Αγώνα το όνομα του σκάφους και τον αριθμό των ιστίων στο κανάλι 6 του V.H.F. 9.5 Γραμμή τερματισμού της ιστιοδρομίας ορίζεται η νοητή γραμμή μεταξύ του ιστού του Ι.Ν.Ο.Α. και ποντισμένης σημαδούρας στο θαλάσσιο χώρο κοντά στη Μαρίνα του Ι.Ν.Ο.Α.. Τα σκάφη κατά τον τερματισμό θα αφήσουν την ποντισμένη σημαδούρα δεξιά (Ανατολικά προς Δυτικά). 9.6 Ο περίπλους της νήσου Αγ. Ιωάννης θα γίνει με πορεία από Ανατολικά - Βορά Δυτικά Νότο προς Αίγιο (θα αφεθή αριστερά) και τερματισμό. 9.7 Το κλιμάκιο της Επιτροπής Αγώνα θα σημαίνει τον τερματισμό των σκαφών με συριγμό (κόρνα) και ταυτόχρονη ανακοίνωση στο κανάλι Τα σκάφη που πλησιάζουν για τερματισμό, οφείλουν πριν τον τερματισμό τους να αναφέρουν στο κανάλι 6 του V.H.F το όνομα του σκάφους και τον αριθμό ιστίου. 10. ΜΕΡΙΚΗ ΑΝΑΚΛΗΣΗ 10.1 Μερική ανάκληση θα δοθεί σύμφωνα με τον κανόνα 29.1 των διεθνών κανονισμών της I.S.A.F Η Επιτροπή Αγώνα, εφόσον είναι εφικτό, θα ανακαλέσει για νέα εκκίνηση τα σκάφη ονομαστικά. 11. ΓΕΝΙΚΗ ΑΝΑΚΛΗΣΗ 11.1 Γενική ανάκληση θα δοθεί σύμφωνα με τον κανόνα 29.2 των διεθνών κανονισμών της I.S.A.F. Μετά τη Γενική Ανάκληση και ένα λεπτό μετά την υποστολή του πρώτου επαναληπτικού του Δ.Κ.Σ που σημαίνεται με συριγμό, δίνεται νέο προπαρασκευαστικό σήμα. 12. ΩΡΑ Όλες οι ώρες για τον Αγώνα αναφέρονται σε ώρα Αστεροσκοπείου Αθηνών. 2

7 13. ΠΡΟΓΝΩΣΗ ΚΑΙΡΟΥ Πρόγνωση καιρού για χρονικό ορίζοντα 4 & 7 ημερών δίδεται από την ιστοσελίδα του Ι.Ν.Ο.Α. για την γενική περιοχή του αγώνα. Η επιτροπή αγώνα δεν δεσμεύεται για την έκδοση δελτίου πρόγνωσης καιρού. 14. ΣΥΓΧΩΝΕΥΣΗ ΚΛΑΣΕΩΝ 14.1 Εφαρμόζεται το άρθρο 14.8 των Κανονισμών Αγώνων της Ε.Α.Θ./Ε.Ι.Ο Οι κλάσεις των καταμετρημένων κατά ORC International σκαφών συγχωνεύονται όπως θα φαίνεται μετά την ολοκλήρωση συμμετοχών, στο συνημμένο πίνακα συμμετεχόντων σκαφών της κατηγορίας Οι κλάσεις των καταμετρημένων κατά ORC Club συγχωνεύονται όπως θα φαίνεται μετά την ολοκλήρωση συμμετοχών, στο συνημμένο πίνακα συμμετεχόντων σκαφών της κατηγορίας. 15. ΧΡΟΝΙΚΑ ΟΡΙΑ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΥ 15.1 Για τα σκάφη ORC International το χρονικό όριο τερματισμού σε δευτερόλεπτα είναι το γινόμενο του Γενικού Βαθμού Ικανότητας (GPH) του σκάφους πολλαπλασιασμένο επί το μήκος τους σκέλους σε Ναυτικά μίλια (Ν.Μ) επί το συντελεστή Για τα σκάφη ORC Club το χρονικό όριο τερματισμού σε δευτερόλεπτα είναι το γινόμενο του συντελεστή Time On Distance του σκάφους πολλαπλασιασμένο επί το μήκος τους σκέλους σε Ν.Μ. επί το συντελεστή Σκάφος που τερματίζει μετά τη λήξη του χρονικού του ορίου θεωρείται ως μη τερματίσαν (DNF) Η ημερομηνία και η ακριβής ώρα λήξεως του χρονικού ορίου τερματισμού κάθε συμμετέχοντος σκάφους αναφέρεται στην κατάσταση συμμετεχόντων σκαφών. 16. ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΟΡΘΩΣΕΩΣ ΧΡΟΝΟΥ 16.1 Για τα καταμετρημένα κατά ORC International σκάφη θα εφαρμοστεί το Performance Curve Scoring Constructed course. Σε περίπτωση που δεν θα υπάρχουν ασφαλή στοιχεία για την χρήση του προαναφερομένου συστήματος θα εφαρμοστεί το Performance line Scoring Για τα καταμετρημένα κατά O.R.C. Club σκάφη θα εφαρμοστεί το Performance line Scoring Η επιτροπή Αγώνα διατηρεί το δικαίωμα κατά την κρίση της και εάν οι καιρικές συνθήκες το απαιτούν, να εφαρμόσει και άλλα συστήματα διορθώσεως χρόνου που προβλέπονται από το πρόγραμμα Altura και δεν αλλοιώνουν το αποτέλεσμα του αγώνα. 17. ΔΗΛΩΣΗ ΜΗ ΤΗΡΗΣΗΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΩΝ 17.1 Σε περίπτωση που κατά τη διάρκεια του αγώνα, δεν τηρήθηκαν οι κανονισμοί που αναφέρονται στην Προκήρυξη Αγώνα και στις Οδηγίες Πλου, ο εντεταλμένος εκπρόσωπος του σκάφους οφείλει να υποβάλει «δήλωση μη τήρησης κανονισμών» στην Επιτροπή Αγώνα, το αργότερο (1) μια ώρα μετά τον τερματισμό του σκάφους, στην ιστιοδρομία που έγινε η παράβαση κανονισμών και στο ειδικό έντυπο που διαθέτει η Επιτροπή Αγώνων. 18. ΕΝΣΤΑΣΕΙΣ 18.1 Ενστάσεις πρέπει να κατατεθούν στην Επιτροπή Αγώνα μέχρι και δύο (2) ώρες μετά τον τερματισμό τις κάθε ιστιοδρομίας ή των ιστιοδρομιών του αγώνα Οι ενστάσεις πρέπει να είναι γραμμένες στο έντυπο που διατίθεται από την Επιτροπή Αγώνων Παράβολο ενστάσεως δεν υπάρχει Οι εντεταλμένοι εκπρόσωποι των σκαφών θα ενημερώνονται από την Επιτροπή Αγώνα για την ακριβή ώρα και τόπο καθώς και τη σειρά εκδίκασης των ενστάσεών τους. Είναι υποχρέωση των ενιστάμενων να ενημερώσουν, αν υπάρχουν, μάρτυρες, για να παραστούν. 3

8 19. ΑΚΙΝΗΣΙΑ ΜΗΧΑΝΩΝ 19.1 Οι μηχανές των συμμετεχόντων σκαφών πρέπει να μη λειτουργούν με το προπαρασκευαστικό σήμα της εκκίνησης (τετράλεπτο) Κάθε χρήση μηχανής για πρόωση του σκάφους πρέπει να δηλωθεί προς την Επιτροπή Αγώνα, προφορικώς μεν κατά την έναρξη και παύση λειτουργίας της μηχανής με αναφορά της θέσης του σκάφους, γραπτώς δε αμέσως μετά τον τερματισμό του σκάφους και το αργότερο εντός δύο (2) ωρών, αναφέροντας το λόγο της χρήσης της. 20. ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΨΗ ΑΓΩΝΑ 20.1 Σκάφη που για οποιοδήποτε λόγο και σε οποιοδήποτε σημείο, όποιας ιστιοδρομίας εγκαταλείψουν τον αγώνα είναι υποχρεωμένα να ειδοποιήσουν το ταχύτερο δυνατό την Επιτροπή Αγώνα με τον τρόπο που υποδεικνύεται παρακάτω: 1. Με τη χρήση του V.H.F. (κανάλι 06) ή τηλεφωνικά στα τηλ της Επιτροπής Αγώνα, δίνοντας τα ακόλουθα στοιχεία: Όνομα σκάφους, Αριθμός ιστίων, τόπος εγκατάλειψης, χρόνος εγκατάλειψης, αιτία εγκατάλειψης. 2. Τα συμμετέχοντα στον αγώνα σκάφη υποστέλλοντας τον επισείοντα της κλάσης τους (1 ή 2) με ταυτόχρονη έπαρση της σημαίας εθνικότητος. Η μη συμμόρφωση με τις παραπάνω οδηγίες, αποτελεί λόγο εφαρμογής του κανόνα RRS ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ ΜΕΣΩ V.H.F. ΒΟΗΘΗΜΑΤΑ 21.1 Κατά τη διάρκεια των εκκινήσεων και των τερματισμών η επικοινωνία με V.H.F. γίνεται στο κανάλι 06. Συνιστάται σε όλα τα αγωνιζόμενα σκάφη να έχουν ακρόαση και κατά τη διάρκεια του αγώνα για τυχόν πληροφόρηση Κάθε άλλη εξωτερική βοήθεια ή καθοδήγηση από τρίτους απαγορεύεται Επιτρέπεται η χρήση οποιουδήποτε ηλεκτρονικού βοηθήματος εκτός αυτόματου πιλότου. 22. ΓΡΑΦΕΙΑ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΑΓΩΝΩΝ 22.1 Τα γραφεία της Επιτροπής Αγώνα βρίσκονται στο γραφείο του Ι.Ν.Ο.Α 23. ΝΑΥΣΙΠΛΟΪΑ ΤΗ ΝΥΧΤΑ 23.1 Από τη δύση μέχρι την ανατολή του ηλίου, οι Διεθνείς Κανονισμοί προς αποφυγή συγκρούσεων στη θάλασσα αντικαθιστούν τους κανονισμούς του Μέρους 2 του Διεθνούς Κανονισμού Ιστιοδρομιών της I.S.A.F. Στη διάρκεια αυτής της περιόδου, τα σκάφη οφείλουν να έχουν αναμμένους τους φανούς που προβλέπονται από το Διεθνή Κανονισμό προς Αποφυγή Συγκρούσεων στη θάλασσα, που πρέπει να είναι τοποθετημένοι κατά τέτοιο τρόπο, ώστε σε καμιά περίπτωση να μην καλύπτονται από πανιά. Τα σκάφη πρέπει υποχρεωτικά να διαθέτουν εφεδρικούς φανούς. 24. ΣΥΣΤΗΜΑ ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑΣ 24.1 Θα ισχύσει το σύστημα Χαμηλής Βαθμολογίας. (LOW POINT) Ο συντελεστής βαρύτητας και για τις δύο ιστιοδρομίες θα είναι ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ - ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ 25.1 Θα χρησιμοποιηθεί το εγκεκριμένο από O.R.C λογισμικό ALTURA. Μετά το τέλος της/των ιστιοδρομιών θα εκδοθούν προσωρινά αποτελέσματα και εφόσον δεν υπάρχουν ενστάσεις, εκδίδονται τα τελικά. Τα αποτελέσματα θα βρίσκονται αναρτημένα στα γραφεία του Ι.Ν.Ο.Α. και θα είναι διαθέσιμα και από την ιστοσελίδα του Ι.Ν.Ο.Α. για εκτύπωση. 4

9 26. ΕΠΙΤΡΟΠΕΣ 26.1 Η σύνθεση της Επιτροπής Αγώνα είναι η ακόλουθη: ΠΡΟΕΔΡΟΣ: ΠΡΟΔΡΟΜΑΚΗΣ ΕΥΣΤΡΑΤΙΟΣ. ΜΕΛΗ: ΚΑΡΓΑΔΟΥ ΜΑΡΙΕΝΤΙΝΑ, ΔΗΜΟΠΟΥΛΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ, ΚΑΜΠΟΥΡΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙOΣ Η σύνθεση της Επιτροπής Ενστάσεων είναι η ακόλουθη: ΠΡΟΕΔΡΟΣ: ΠΑΝΑΓΙΩΤΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ. ΜΕΛΗ: ΚΟΛΟΚΥΘΑΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ, ΖΑΧΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΝ/ΤΙΝΟΣ, ΖΑΜΠΕΤΑΚΗΣ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ Η σύνθεση της Επιτροπής Ελέγχου και Καταμέτρησης είναι η ακόλουθη: ΚΟΛΟΚΥΘΑΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ, ΛΑΣΚΑΡΑΤΟΣ ΜΙΧΑΗΛ, ΠΡΟΔΡΟΜΑΚΗΣ ΕΥΣΤΡΑΤΙΟΣ. Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ ΤΟΥ Ι.Ν.Ο.Α. 5