Φορέας: Δ.Ε.Υ.Α.Γ. σε Ασφαλτικά οδοστρώματα για το 2014»,

Transcript

1 ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΥΔΡΕΥΣΗΣ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΗΣ ΓΡΕΒΕΝΩΝ Δ.Ε.Υ.Α.Γ. ο χιλ Γρεβενών - Κοζάνης, Τ.Κ 500, Γρεβενά Τηλ fax deyagrevena@yahoo.gr Γρεβενά: 04/02/204 Αρ. πρωτ. 70 Φορέας: Δ.Ε.Υ.Α.Γ. Εργασία: Αποκατάσταση τομών επισκευής βλαβών ύδρευσηςαποχέτευσης σε Ασφαλτικά οδοστρώματα για το 204» ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΕΚΔΗΛΩΣΗΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ για την Εργασία «Αποκατάσταση τομών επισκευής βλαβών ύδρευσης- αποχέτευσης σε Ασφαλτικά οδοστρώματα για το 204» Ο Πρόεδρος του Δ.Σ. της ΔΕΥΑ Γρεβενών, κ. Δημοσθένης Κουπτσίδης, έχοντας υπ όψη: Α) Τις διατάξεις :. Τον Ν. 069/80 2. Το Π.Δ. 28/80 3. Τις διατάξεις του άρθρου 209 του Ν.3463/06 (Δ.Κ.Κ) 4. Τις διατάξεις της παρ. 3 του άρθρου 20 του Ν. 373/08 5. Τις διατάξεις του άρθρου 83 του ν. 2362/995 (ΦΕΚ 247 Α) 6. Την υπ' αριθ. 3530/739/ (ΦΕΚ 29/ τεύχος Β) απόφαση Υπ. Οικονομικών 7. Την παρ. 4 του άρθρου 6 του Ν.407/ Την άμεση ανάγκη αποκατάστασης των τομών λόγω κινδύνου πρόκλησης ατυχήματος 9. την αδυναμία των συνεργείων της ΔΕΥΑΓ για αποκατάσταση των βλαβών λόγω μη ύπαρξης του απαραίτητου εξοπλισμού Β) Την τεχνική περιγραφή της Τεχνικής Υπηρεσίας καθώς τους συνημμένους σε αυτήν όρους Εκδήλωσης Ενδιαφέροντος για την «Αποκατάσταση τομών επισκευής βλαβών ύδρευσηςαποχέτευσης σε Ασφαλτικά οδοστρώματα για το 204», Γ) Τον προϋπολογισμό της ΔΕΥΑΓ έτους 204, στον οποίο υπάρχει εγγεγραμμένη πίστωση στους Κωδικό Εξόδων «ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΙΣ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΩΝ ΜΕ ΑΣΦΑΛΤΟ» ,00 ΑΝΑΚΟΙΝΩΝΕΙ την διενέργεια Εκδήλωσης Ενδιαφέροντος με σφραγισμένες προσφορές για την εργασία «οδοστρώματα για το 204» για την κάλυψη αναγκών της Επιχείρησης, ενδεικτικού προϋπολογισμού ανά Δημοτική Ενότητα (Δ.Ε.) ως εξής: Δ.Ε. Ενδεικτική (χωρίς ΦΠΑ) Γρεβενά 2.628,00 2 Βέντζια 2.628,00 3 Ηρακλεώτες 2.628,00 4 Γόργιαννη 2.628,00 5 Θ. Ζιάκα 2.628,00 6 Αγίου Κοσμά 2.628,00 7 Δοτσικό, Μεσολούρι, Φιλλιπαίοι, Σαμαρίνα, Σμίξη.34,00 8 Περιβόλι Αβδέλλα.34,00 Το κριτήριο κατακύρωσης θα είναι η χαμηλότερη τιμή ανά Δημοτική Ενότητα μεταξύ των προσφορών

2 που ικανοποιούν τους όρους και τις τεχνικές προδιαγραφές της παρούσας. Οι προς προμήθεια ποσότητες και ο ενδεικτικός προϋπολογισμός επισυνάπτονται στην παρούσα στο έντυπο : «ΥΛΙΚΩΝ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΟΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ» Άρθρο /. Χρόνος, τόπος και τρόπος υποβολής προσφορών Η διαδικασία που θα ακολουθηθεί είναι αυτή της απευθείας ανάθεσης μετά από κατάθεση κλειστών προσφορών, στο Γραφείο Πρωτοκόλλου της Επιχείρησης στο κτίριο της ΔΕΥΑΓ ο χλμ. Εθνικής Οδού Γρεβενών - Κοζάνης τηλ έως την 2/02/204., ημέρα Τετάρτη. Ο φάκελος εξωτερικά θα αναγράφει αναλυτικά όλα τα στοιχεία του προσφέροντος και την ένδειξη «οδοστρώματα για το 204». Άρθρο 2/. Δικαιολογητικά Συμμετοχής Κάθε προμηθευτής που λαμβάνει μέρος στην παρούσα Πρόσκληση οφείλει να προσκομίσει επί ποινή αποκλεισμού:. Πιστοποιητικό Επιμελητηρίου (πρωτότυπο ή ακριβές αντίγραφο) για την άσκηση του Επαγγέλματος, το οποίο να έχει εκδοθεί το πολύ έξι (6) μήνες πριν από την τελευταία ημέρα προθεσμίας κατάθεσης των προσφορών 2. Υπεύθυνη δήλωση του Ν. 599/86 ότι τα υλικά που θα χρησιμοποιηθούν είναι εγκεκριμένα και κατάλληλα για χρήση. 3. Υπεύθυνη δήλωση του Ν. 599/86 ότι οι εργασίες θα είναι σύμφωνες με τα οριζόμενα στην παρούσα. 4. Υπεύθυνη δήλωση του Ν. 599/86 για τον χρόνο ισχύος της προσφοράς. (σύμφωνα με το Αρθρο 4). 5. Υπεύθυνη δήλωση του Ν. 599/86 αποδοχής των όρων του παρόντος διαγωνισμού. (Οι Υπεύθυνες Δηλώσεις μπορεί να είναι σε ένα έντυπο). Άρθρο 3/. Φάκελος Προσφοράς Η μη τήρηση οποιουδήποτε από τους όρους του άρθρου αυτού μπορεί να επιφέρει ποινή αποκλεισμού της αντίστοιχης προσφοράς. Οι προσφορές θα κατατεθούν στο Γραφείο Πρωτοκόλλου μέσα σε καλά σφραγισμένο κυρίως φάκελο, όπου έξω από αυτόν θα αναγράφονται ευκρινώς με κεφαλαία γράμματα: - Η λέξη «ΠΡΟΣΦΟΡΑ» - Ο τίτλος της εργασίας - Τα πλήρη στοιχεία του προσφέροντος (ονοματεπώνυμο ή επωνυμία, τηλέφωνο σταθερό, φάξ, κινητό τηλέφωνο, ηλεκτρονικό ταχυδρομείο, διεύθυνση κ.τ.λ.) Μέσα στο φάκελο προσφοράς τοποθετούνται όλα τα σχετικά με την προσφορά στοιχεία και ειδικότερα : Α. Τα δικαιολογητικά συμμετοχής Β. Σε κλειστό υποφάκελο η οικονομική προσφορά, με την ένδειξη «ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ» στο εξωτερικό μέρος του. Οι οικονομικές προσφορές θα συνταχθούν στο «Έντυπο Οικονομικής Προσφοράς» το οποίο επισυνάπτεται στην παρούσα Πρόσκληση. Γίνονται δεκτές προσφορές για κάθε Δημοτική Ενότητα. Στις προσφορές μπορεί να υπάρχει και τιμή προσφοράς μεγαλύτερη από αυτή του ενδεικτικού προϋπολογισμού Δεν γίνονται δεκτές προσφορές που υποβάλλονται ανοικτές. Οι προσφορές δεν πρέπει να φέρουν ξύσματα, σβησίματα, προσθήκες, διορθώσεις. Σε αντίθετη περίπτωση πρέπει να μονογράφονται από τον προσφέροντα. Η προσφορά απορρίπτεται όταν υπάρχουν διορθώσεις που την καθιστούν ασαφή. Ειδικά στην οικονομική προσφορά θα υπογράφονται και θα σφραγίζονται (στο περιθώριο κάθε σελίδας) με την σφραγίδα του προσφέροντος όλες οι σελίδες που την απαρτίζουν. Άρθρο 4/. Χρόνος Ισχύος Προσφοράς Οι προσφορές ισχύουν έως την υπογραφή της σχετικής σύμβασης και καθόλη τη διάρκεια ισχύος αυτής, δηλ. για ένα () έτος από την υπογραφή της.

3 Άρθρο 5/. Γλώσσα Οι προσφορές υποβάλλονται, επί ποινή αποκλεισμού, στην Ελληνική Γλώσσα ή σε οποιαδήποτε άλλη γλώσσα της Ευρωπαϊκής Ένωσης συνοδευόμενες από επίσημη μετάφραση στην Ελληνική Γλώσσα. Τα έγγραφα των Συμβάσεων καθώς και όλη η σχετική αλληλογραφία που είναι δυνατό να απαιτηθεί κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, συντάσσονται στην ελληνική γλώσσα. Πιστοποιητικά αλλοδαπών αρχών ή δικαιολογητικά που εκδίδονται σε κράτος εκτός Ελλάδας γίνονται δεκτά, μόνο εφόσον συνοδεύονται από επίσημη μετάφραση στην Ελληνική Γλώσσα θεωρημένη από τα κατά τόπους προξενεία ή το Υπουργείο Εξωτερικών. Σε περίπτωση διαφωνίας υπερισχύει η επίσημη μετάφραση στην Ελληνική Γλώσσα. Κατ εξαίρεση, τα εργοστασιακά εγχειρίδια (prospectus) των μηχανημάτων, οργάνων και συσκευών μπορεί να είναι στην ελληνική ή στην αγγλική γλώσσα. Άρθρο 6/. Αξιολόγηση Προσφορών-Κριτήριο Καρακύρωσης-Ποσότητες κατακύρωσης Αποκλίσεις από όρους που έχουν χαρακτηριστεί ως απαράβατοι όροι ή όροι επί ποινή αποκλεισμού, είναι οπωσδήποτε ουσιώδεις και συνιστούν λόγο απόρριψης των προσφορών. Η κατακύρωση τελικά γίνεται στον ανάδοχο με τη χαμηλότερη τιμή ανά Δημοτική Ενότητα επί του ενδεικτικού προϋπολογισμού, μεταξύ των προσφορών που ικανοποιούν τους όρους και τις τεχνικές προδιαγραφές της πρόσκλησης. Ισότιμες θεωρούνται οι προσφορές που περιέχουν την αυτή ακριβώς τιμή ανά Δημοτική Ενότητα και που είναι σύμφωνες με τους όρους και τις τεχνικές προδιαγραφές της πρόσκλησης. Στην περίπτωση που θα υπάρξουν ισότιμες προσφορές ανά Δημοτική Ενότητα η προς προμήθεια ποσότητα θα κατανεμηθεί, στους μειοδότες με τις ισότιμες προσφορές. Η υπηρεσία διατηρεί το δικαίωμα κατακύρωσης του αποτελέσματος για μέρος των εργασιών. Άρθρο 7/. Σύμβαση-Ισχύς Σύμβασης Ο ανάδοχος - ανάδοχοι στον οποίο κατακυρώνεται η εργασία καλείται εγγράφως, σύμφωνα με το άρθρο 26 του Π.Δ. 28/980, να προσέλθει εντός πέντε (5) ημερών για την υπογραφή της σχετικής σύμβασης, προσκομίζοντας Φορολογική και Ασφαλιστική ενημερότητα και εγγυητική επιστολή καλής εκτέλεσης ποσοστού 5% του ενδεικτικού προϋπολογισμού. Διάρκεια ισχύος της σύμβασης ορίζεται σε ένα () έτος από την υπογραφή της ή μέχρι εξαντλήσεως των ποσοτήτων της παρούσας Πρόσκλησης Εκδήλωσης Ενδιαφέροντος. Εάν ο προμηθευτής στον οποίο έγινε η ανακοίνωση, δεν προσέλθει να υπογράψει την σύμβαση, καλείται ο επόμενος μειοδότης, κατόπιν εισήγησης της αρμόδιας επιτροπής και απόφασης του Προέδρου του ΔΣ της ΔΕΥΑΓ. Για τον προμηθευτή ο οποίος δεν προσήλθε για την υπογραφή της σύμβασης, το θέμα διαβιβάζεται στο ΔΣ της επιχείρησης προκειμένου να αποφασίσει για την επιβολή ή μη κυρώσεων. Άρθρο 8/. Παραλαβή-Διαδικασία Παραλαβής-Αντικατάσταση υλικών Η ποιοτική και ποσοτική παραλαβή των υλικών θα γίνεται κατά την παράδοση, σύμφωνα με το άρθρο 67 του Π.Δ. 28/980 και τα συνημμένα : «Περιγραφή Υλικών και Τεχνικές Προδιαγραφές». Εάν κατά την παραλαβή και την λειτουργία τα υλικά δεν πληρούν τους όρους της σύμβασης, ή εμφανίζουν ελαττώματα ή κακοτεχνίες τότε εφαρμόζονται οι διατάξεις που αναφέρονται στα σχετικά άρθρα του Π.Δ. 28/980. Επισημαίνεται ότι σε περίπτωση που κατά την παραλαβή διαπιστωθεί ασυμφωνία με τις τεχνικές προδιαγραφές της Υπηρεσίας ο προμηθευτής είναι υποχρεωμένος να προβεί σε αντικατάσταση της συγκεκριμένης παρτίδας με υλικά που να καλύπτουν τις τεχνικές προδιαγραφές. Ιδιαίτερα στην περίπτωση που τα προμηθευόμενα υλικά δημιουργούν προβλήματα κατά την χρήση τους (στο προσωπικό ή τις εγκαταστάσεις), καλείται ο Ανάδοχος για εξακρίβωση ή και για δοκιμή σε χρήση τους. Σε περίπτωση μη καταλληλότητας του υλικού αυτός οφείλει άμεσα να το αντικαταστήσει με αντίστοιχο κατάλληλο προϊόν στην ίδια τιμή με το αρχικά προσφερθέν και να πραγματοποιηθεί και η αντίστοιχη δοκιμή. Τα ανωτέρω θα εκτελεστούν εντός μίας εβδομάδας από την γραπτή κλήση του αναδόχου προμηθευτή. Άρθρο 9/. Χρόνος & Τόπος παράδοσης Οι αποκαταστάσεις θα γίνονται σε έκαστη Δ.Ε., με ευθύνη, μέσα και δαπάνη του προμηθευτή, κατόπιν συνεννόησης με τους υπεύθυνους της ΔΕΥΑ Γρεβενών. Οι παραγγελίες θα δίδονται γραπτά από την ΔΕΥΑ ΓΡΕΒΕΝΩΝ.

4 Η συνολικά κατακυρούμενη ποσότητα της εργασίας δεν είναι υποχρεωτικό να παραγγελθεί στο σύνολό της από τη ΔΕΥΑΓ. Άρθρο 0/. Πληρωμή α) Η πληρωμή της αξίας των εργασιών αποκατάστασης θα γίνεται τμηματικά (αντίστοιχα με την τμηματική παράδοσή τους). β) Όλα τα δικαιολογητικά πληρωμής ελέγχονται από την αρμόδια οικονομική υπηρεσία της ΔΕΥΑΓ. γ) Η πληρωμή θα γίνεται μετά την πάροδο του χρόνου που απαιτείται για την σύνταξη του εντάλματος πληρωμής (ενδεικτικά 45 ημερών από την παραλαβή). Άρθρο /. Πληροφορίες-Δημοσιότητα Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να ενημερωθούν σχετικά με την Εκδήλωση Ενδιαφέροντος από την Τεχνική Υπηρεσία (αρμόδιοι: κ. Πούλιος Θεόδωρος ή Ξάνθος Κων/νος), προσερχόμενοι όλες τις εργάσιμες ημέρες και ώρες στο κτίριο της ΔΕΥΑΓ,στο ο χλμ. Εθν. Οδού Γρεβενών - Κοζάνης και στο τηλέφωνο και φαξ Η παρούσα, μαζί με την ΥΛΙΚΩΝ -ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΟ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟ, τις ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ και το ΕΝΤΥΠΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ, θα αποσταλεί στο ΕΒΕ Γρεβενών, θα αναρτηθεί στον Πίνακα Ανακοινώσεων της Επιχείρησης. Άρθρο 2/. Διαφορές Πρόσκλησης Εκδήλωσης Ενδιαφέροντος, Νόμων Τυχόν διαφορές που μπορεί να προκύψουν μετά την υπογραφή της σχετικής μεταξύ ΔΕΥΑΓ και προμηθευτή σύμβασης, θα επιλύονται σύμφωνα με τις διατάξεις του Π.Δ. 28/980. Όταν η παρούσα παρουσιάζει ασάφεια ή δεν αναφέρεται σε συγκεκριμένο άρθρο, υπερισχύει το Π.Δ. 28/980 O ΠΡΟΕΔΡΟΣ του ΔΣ της ΔΕΥΑ Γρεβενών ΔΗΜΟΣΘΕΝΗΣ ΚΟΥΠΤΣΙΔΗΣ ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΓΡΕΒΕΝΩΝ ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΥΔΡΕΥΣΗΣ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΗΣ ΓΡΕΒΕΝΩΝ Φορέας: Δ.Ε.Υ.Α.Γ.

5 Δ.Ε.Υ.Α.Γ. ο χιλ Γρεβενών - Κοζάνης, Τ.Κ 500, Γρεβενά Τηλ fax deyagrevena@yahoo.gr Προμήθεια:«Αποκατάσταση τομών επισκευής βλαβών ύδρευσηςαποχέτευσης σε Ασφαλτικά οδοστρώματα για το 204» Αντικείμενο προμήθειας -Προϋπολογισμός. οδοστρώματα στη Δ.Ε. Γρεβενών μεταβλητού πάχους ton 30 87, , ,00 604, ,44 οδοστρώματα στη Δ.Ε. Βεντζίων μεταβλητού πάχους ton 30 87, , ,00 604, ,44 οδοστρώματα στη Δ.Ε. Ηρακλεωτών μεταβλητού πάχους ton 30 87, , ,00 604, ,44 οδοστρώματα στη Δ.Ε. Γόργιανης μεταβλητού πάχους ton 30 87, , ,00 604, ,44 οδοστρώματα στη Δ.Ε. Θ. Ζιάκα

6 μεταβλητού πάχους ton 30 87, , ,00 604, ,44 οδοστρώματα στη Δ.Ε. Αγίου Κοσμά μεταβλητού πάχους ton 30 87, , ,00 604, ,44 οδοστρώματα στις Δ.Ε. Δοτσικό, Μεσολούρι, Φιλλιπαίοι, Σαμαρίνα, Σμίξη μεταβλητού πάχους ton 5 87,6.34,00.34,00 302,22.66,22 οδοστρώματα στις Δ.Ε. Περιβόλι Αβδέλλα μεταβλητού πάχους ton 5 87,6.34,00.34,00 302,22.66,22 ΘΕΩΡΗΘΗΚΕ Γρεβενά,5/0/204 Ο Δ/ντης της Δ.Τ.Υ. Γρεβενά,5/0/204 Ο Συντάξας Τοτίδης Επαμεινώνδας Πολιτικός Μηχανικός ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΥΔΡΕΥΣΗΣ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΗΣ ΓΡΕΒΕΝΩΝ Δ.Ε.Υ.Α.Γ. Πούλιος Θεόδωρος Μηχανολόγος Μηχανικός Φορέας: Δ.Ε.Υ.Α.Γ.

7 ο χιλ Γρεβενών - Κοζάνης, Τ.Κ 500, Γρεβενά Τηλ fax deyagrevena@yahoo.gr Προμήθεια:«Αποκατάσταση τομών επισκευής βλαβών ύδρευσηςαποχέτευσης σε Ασφαλτικά οδοστρώματα για το 204» Τιμολόγιο μελέτης ΑΣΦΑΛΤΙΚΗ ΙΣΟΠΕΔΩΤΙΚΗ ΣΤΡΩΣΗ ΜΕΤΑΒΛΗΤΟΥ ΠΑΧΟΥΣ Κατασκευή ασφαλτικής ισοπεδωτικής στρώσης μεταβλητού πάχους, σε υπόγεια και υπαίθρια έργα, ανεξάρτητα από την έκταση και τη μορφή της επιφάνειας, με ασφαλτόμιγμα παρασκευαζόμενο εν θερμώ σε μόνιμη εγκατάσταση με θραυστά αδρανή υλικά λατομείου, τύπου ΑΣ 3,5 ή ΑΣ 40, σύμφωνα με την εγκεκριμένη μελέτη συνθέσεως και την ΕΤΕΠ "Ασφαλτικές στρώσεις κλειστού τύπου ασφαλτικού σκυροδέματος". Στην τιμή περιλαμβάνονται: η παραγωγή ή προμήθεια και μεταφορά των κατάλληλων αδρανών υλικών και της ασφάλτου μέχρι την εγκατάσταση παραγωγής του ασφαλτομίγματος η παραγωγή του ασφαλτομίγματος, σύμφωνα με την εγκεκριμένη μελέτη συνθέσεως η μεταφορά του θερμού ασφαλτομίγματος επί τόπου, η διάστρωσή του με fιnisher η σταλία των μεταφορικών μέσων η κυλίνδρωση του ασφαλτομίγματος (αρχική, ενδιάμεση-εντατική και τελική), ώτε να προκύψει η προδιαγραφόμενη επιφανειακή υφή και ομαλότητα η πλήρης συμπύκνωση και επιμελής ισοπέδωση των διαμήκων και εγκαρσίων ενώσεων για την εξάλειψη των επιφανειακών ιχνών. οι προεργασίες σε νέα ή παλαιά ασφαλτικά οδοστρώματα (όπως π.χ. δημιουργία τριγωνικών εγκοπών κοντά σε ρείθρα και φρεάτια, σκούπισμα, απομάκρυνση των προϊόντων, που προέρχονται από αυτές τις εργασίες κλπ.). Στην τιμή περιλαμβάνεται και η αξία της ασφάλτου και η απαιτούμενη ασφαλτική προεπάλλειψη ή συγκολλητική επάλειψη. Επιμέτρηση με λήψη διατομών πρό και μετά την διάστρωση και αναγωγή του όγκου σε βάρος με βάση τα αποτελέσματα εργαστηριακής εξέτασης πυρήνων, ή με βάση ζυγολόγια προσκομιζομένου προς διάστρωση ασφαλτομίγματος. ανά τόνο διαστρωθέντος ασφαλτομίγματος. ΕΥΡΩ Ολογράφως: Ογδόντα εφτά ευρώ και εξήντα λεπτά Αριθμητικά: 87,00 ΘΕΩΡΗΘΗΚΕ Γρεβενά,5/0/204 Ο Δ/ντης της Δ.Τ.Υ. Τοτίδης Επαμεινώνδας Πολιτικός Μηχανικός ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΥΔΡΕΥΣΗΣ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΗΣ ΓΡΕΒΕΝΩΝ Δ.Ε.Υ.Α.Γ. Γρεβενά,5/0/204 Ο Συντάξας Πούλιος Θεόδωρος Μηχανολόγος Μηχανικός Φορέας: Δ.Ε.Υ.Α.Γ. Προμήθεια:«Αποκατάσταση τομών

8 ο χιλ Γρεβενών - Κοζάνης, Τ.Κ 500, Γρεβενά Τηλ fax deyagrevena@yahoo.gr επισκευής βλαβών ύδρευσηςαποχέτευσης σε Ασφαλτικά οδοστρώματα για το 204» ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΥΛΙΚΩΝ ΣΤ - ΑΣΦΑΛΤΙΚΕΣ ΒΑΣΕΙΣ ΜΕ ΑΣΦΑΛΤΟΜΙΓΜΑ ΕΝ ΘΕΡΜΩ ΠΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΖΕΤΑΙ ΣΕ ΜΟΝΙΜΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ (Συμπληρώσεις-Τροποποιήσεις της ΠΤΠ Α 260). ΓΕΝΙΚΑ Σε σχέση με την ΠΤΠ Α260 εκδόσεως 966 από το τ. Υ.Δ.Ε. θα ισχύουν οι παρακάτω συμπληρώσεις - τροποποιήσεις..2 ΑΣΦΑΛΤΟΜΙΓΜΑ Τα ασφαλτικό μίγμα που θα χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή ασφαλτικών βάσεων θα ικανοποιεί τις απαιτήσεις της ΠΤΠ Α 260 και των συμπληρώσεων του άρθρου ΣΤ- 3., 3.2 ως προς το μηχανολογικό εξοπλισμό κατασκευής των στρώσεων με τις ακόλουθες προσθήκες ή μεταβολές. () Η φθορά των αδρανών σε τριβή και κρούση κατά τη Μέθοδο Los Angeles AASHTO : T-96 δεν πρέπει να υπερβαίνει το 28%. (2) Η θερμοκρασία του μίγματος στη θέση διάστρωσης, για ικανοποιητική συμπύκνωση, είναι επιθυμητό να βρίσκεται μεταξύ o C..3 ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ Το πάχος της συμπυκνωμένης στρώσης ασφαλτομίγματος δεν θα είναι μικρότερο από 4 εκ. ούτε μεγαλύτερο από 0 εκ. για όλους τους τύπους κοκκομετρικής διαβάθμισης εκτός της διαβάθμισης Δ, όπου το πάχος δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 9 εκ. Ο Ανάδοχος είναι υποχρεωμένος να διαθέτει τους κατάλληλους οδοστρωτήρες (στατικούς δίτροχους με λείους κυλίνδρους, δονητικούς ή και ελαστιχοφόρους) σε αριθμό και απόδοση τέτοια ώστε να επιτύχει την απαιτούμενη συμπύκνωση πριν το μίγμα κρυώσει. Για την αρχική τουλάχιστον κυλίνδρωση των εργασιών είναι υποχρεωτική η χρησιμοποίηση στατικού δίτροχου οδοστρωτήρα (ένας κύλινδρος μπροστά και ένας πίσω, βάρους 8-0 τόνων)..4 ΠΡΟΣΘΕΤΟΣ ΠΟΙΟΤΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΣΙΩΝ Για τον έλεγχο της παραγωγής του ασφαλτομίγματος ισχύουν τα προβλεπόμενα στην ΠΤΠ Α 260 (τύπος Α 260 Ε) και στους λοιπούς Όρους Δημοπράτησης. Κατά τα λοιπά στη θέση διάστρωσης του ασφαλτομίγματος και για την κατασκευασμένη ασφαλτική στρώση θα γίνονται οι παρακάτω έλεγχοι και δοκιμές :.4. Θερμοκρασία ασφαλτομίγματος στη θέση διάστρωσης Σε κάθε παράδοση φορτίου αυτοκινήτου θα ελέγχεται η θερμοκρασία του μίγματος. Η θερμοκρασία δεν επιτρέπεται να είναι κατώτερη από 30 ο C..4.2 Βαθμός συμπύκνωσης

9 Μετά τη συμπύκνωση, στο συμπυκνωμένο ασφαλτόμιγμα, ο μέσος όρος των φαινομένων βαρών των 5 πυρήνων (παρ..4.2) δεν επιτρέπεται να είναι μικρότερος από 97% του φαινόμενου βάρους που προσδιορίζεται εργαστηριακά κατά την μέθοδο Marshall και κανένας μεμονωμένος πυρήνας δεν πρέπει να έχει φαινόμενο βάρος μικρότερο του 95%..4.3 Ποσοστό ασφάλτου Οι έλεγχοι ποσοστού ασφάλτου θα γίνονται σε δύο από τους 5 πυρήνες (παρ..4.2) κατά τις υποδείξεις της Υπηρεσίας. Η Υπηρεσία μπορεί κατά την κρίση της να ελαττώσει τις δοκιμές προσδιορισμού του ποσοστού ασφάλτου εφόσον τα αποτελέσματα έχουν ικανοποιητική ομοιομορφία..4.4 Πυρηνικές μέθοδοι ελέγχου Το φαινόμενο βάρος, το ποσοστό των κενών και το ποσοστό της ασφάλτου μπορούν να προσδιορίζονται και με πυρηνικές μεθόδους, εφόσον είναι διαθέσιμα τα απαραίτητα όργανα..5 ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΟ ΤΜΗΜΑ Σε περίπτωση που θα συμπυκνωθεί ασφαλτική στρώση πάχους μεγαλύτερου των 6 εκ. ο Ανάδοχος θα πρέπει να κατασκευάσει αρχικά ένα δοκιμαστικό τμήμα μήκους μεγαλύτερου των 30 μ. και μικρότερου των 60 μ., το οποίο μπορεί να ενταχθεί στο αντικείμενο της εργολαβίας εφόσον οι έλεγχοι αποδειχθούν ικανοποιητικοί. Στο τμήμα αυτό θα χρησιμοποιηθεί το ίδιο ασφαλτόμιγμα και τα ίδια μηχανήματα διάστρωσης και συμπύκνωσης που θα χρησιμοποιηθούν στην κατασκευή του κύριου έργου της εργολαβίας. Στο τμήμα αυτό θα γίνουν όλοι οι έλεγχοι της προηγούμενης παραγράφου.4 σε 5 πυρήνες, ανεξάρτητα από το μέγεθος της επιφάνειας του δοκιμαστικού τμήματος και επιπλέον οι έλεγχοι επιπεδότητας που προβλέπονται στην παραγρ. 4. της Π.Τ.Π. Α 260 (όπως συμπληρώθηκαν - τροποποιήθηκαν με την παρακάτω παράγραφο.6). Θα γίνει έλεγχος αν, με τον διατιθέμενο μηχανικό εξοπλισμό, τα υλικά και το προσωπικό, ο ανάδοχος μπορεί να κατασκευάσει την ασφαλτική στρώση σύμφωνα με τις απαιτήσεις του άρθρου αυτού, της ΠΤΠ Α 260 και των λοιπών όρων Δημοπράτησης..6 ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΗ - ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ΕΛΕΓΧΟΥ ΕΠΙΠΕΔΟΤΗΤΑΣ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΡΑΦΟΥ 4. ΤΗΣ Π.Τ.Π. Α Στάθμη Η παράγραφος 4. της ΠΤΠ Α 260 συμπληρώνεται - τροποποιείται ως ακολούθως : Η άνω επιφάνεια που προκύπτει μετά την κατασκευή ολόκληρης της υπό έλεγχο ασφαλτικής στρώσης πρέπει να ανταποκρίνεται στην επιφάνεια της μελέτης και δεν πρέπει να παρουσιάζει υψομετρικές αποκλίσεις μεγαλύτερες από ± 5 mm.6.2 Ομαλότητα Τοπικές ανωμαλίες ή κυματισμοί θα ελέγχονται με τον 4μετρο ευθύγραμμο πήχυ παράλληλα και κάθετα προς τον άξονα της οδού. Σε κάθε περίπτωση, μεταξύ της κάτω επιφάνειας του πήχυ και της κάτωθεν αυτού ελεγχόμενης επιφάνειας, οι κυματισμοί (κοιλότητες) δεν πρέπει να υπερβαίνουν : - Προκειμένου περί της άνω στρώσης της ασφαλτικής βάσης : Τα 5 mm - Προκειμένου περί των υποκείμενων στρώσεων

10 της ασφαλτικής βάσης : Τα 20 mm Οι μετρήσεις παράλληλα προς τον άξονα θα γίνονται στο μέσον του πλάτους κάθε λωρίδας κυκλοφορίας και στο μέσον του πλάτους της Λωρίδας Έκτακτης Ανάγκης (Λ.Ε.Α.) όπου υπάρχει. Οι μετρήσεις κάθετα προς τον άξονα θα γίνονται σε διατομές απέχουσες μεταξύ τους το πολύ 0 μ. Η εφαρμογή του 4μετρου πήχυ θα γίνεται στα τμήματα εκείνα στα οποία υπάρχει υποψία διακυμάνσεων μεγαλύτερων από τις επιτρεπόμενες. Όταν πρόκειται να παραδοθεί στην κυκλοφορία ασφαλτική στρώση βάσης, μέχρι την κατασκευή της επόμενης στρώσης, οι μεγαλύτερου μήκους κυματισμοί και η συνολική άνεση κυκλοφορίας στις περιπτώσεις σημαντικών έργων, θα ελέγχεται με το ομαλόμετρο τύπου BUMP-INTEGRATOR ή άλλου διεθνώς αποδεκτού τρόπου ελέγχου ομαλότητας οδοστρωμάτων. Ο δείκτης ανωμαλιών με τη μέθοδο αυτή θα πρέπει να είναι μικρότερος από.750 mm/km. ΣΤ 3 ΑΣΦΑΛΤΙΚΗ ΣΤΡΩΣΗ ΜΕΤΑΒΛΗΤΟΥ ΠΑΧΟΥΣ ΜΕ ΑΣΦΑΛΤΙΚΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ 3. ΓΕΝΙΚΑ Σε σχέση με την ΠΤΠ Α265 εκδόσεως 966 από το τ.υ.δ.ε. θα ισχύουν οι παρακάτω συμπληρώσεις - τροποποιήσεις. 3.2 ΑΣΦΑΛΤΟΜΙΓΜΑ Το ασφαλτικό μίγμα που θα χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή στρώσεων κυκλοφορίας και συνδετικών ή/και ισοπεδωτικών στρώσεων θα κατασκευαστεί σύμφωνα με την ΠΤΠ Α265, σε συμφωνία, ως προς τον τύπο της εκάστοτε προς κατασκευή στρώσης, με τη Διευθύνουσα Υπηρεσία, με τις ακόλουθες προσθήκες ή μεταβολές : () Η φθορά των αδρανών σε τριβή και κρούση κατά τη Μέθοδο Los Angeles AASHTO : T-96 δεν πρέπει να υπερβαίνει το 28%. (2) Η θερμοκρασία του μίγματος στις θέσεις διάστρωσης, για ικανοποιητική συμπύκνωση, είναι επιθυμητό να βρίσκεται μεταξύ ο C. 3.3 ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ Το πάχος της συμπυκνωμένης στρώσης ασφαλτομίγματος δεν θα είναι μικρότερο από 4 εκ. ούτε μεγαλύτερο από 8 εκ. για όλους τους τύπους κοκκομετρικής διαβάθμισης εκτός της διαβάθμισης Δ όπου το πάχος δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 7 εκ. Διευκρινίζεται ότι, ο Ανάδοχος πρέπει να διαθέτει επαρκείς οδοστρωτήρες, ελαστιχοφόρους ή/και δονητικούς, σε αριθμό και απόδοση, ώστε να επιτύχει την απαιτούμενη συμπύκνωση και ομαλότητα πριν το μίγμα κρυώσει (ελάχιστος αριθμός οδοστρωτήρων δύο (2) ανά συμβατικό διαστρωτή και ένα () επιπλέον για γενική συμπύκνωση. 3.4 ΠΡΟΣΘΕΤΟΣ ΠΟΙΟΤΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΣΙΩΝ Για τον έλεγχο της παραγωγής του ασφαλτομίγματος ισχύουν τα προβλεπόμενα στην ΠΤΠ Α265 και στους λοιπούς Όρους Δημοπράτησης. Κατά τα λοιπά στη θέση διάστρωσης του ασφαλτομίγματος και για την κατασκευασμένη ασφαλτική στρώση θα γίνονται οι παρακάτω έλεγχοι και δοκιμές : 3.4. Θερμοκρασία ασφαλτομίγματος στη θέση διάστρωσης

11 Σε κάθε παράδοση φορτίου αυτοκινήτου θα ελέγχεται η θερμοκρασία του μίγματος. Η θερμοκρασία δεν επιτρέπεται να είναι κατώτερη από 30 ο C τη στιγμή της διάστρωσης (μετρούμενα πίσω από τη δονητική πλάκα) Δειγματοληψίες ποιοτικού ελέγχου κατασκευασμένης ασφαλτικής στρώσης Κάθε 6000m 2 από κάθε κατασκευαζόμενη ασφαλτική στρώση [πάχους σύμφωνα με όσα αναφέρθηκαν στην παραπάνω παράγραφο 3..3] θα αποκόπτονται από τυχαίες θέσεις 5 (πέντε) πυρήνες και θα προσδιορίζονται : α. το πάχος στρώσης β. το φαινόμενο βάρος και ποσοστό κενών (AASHTO : T-66) γ. το ποσοστό ασφάλτου (AASHTO : T-30 ή T-64 κατά την κρίση της Υπηρεσίας) Βαθμός συμπύκνωσης Μετά τη συμπύκνωση, στο συμπυκνωμένο ασφαλτόμιγμα, ο μέσος όρος των φαινομένων βαρών των 5 (πέντε) πυρήνων (παρ ) δεν επιτρέπεται να είναι μικρότερος από 97% του φαινόμενου βάρους που προσδιορίζεται εργαστηριακά κατά τη μέθοδο Marshall και κανένας μεμονωμένος πυρήνας δεν πρέπει να έχει φαινόμενο βάρος μικρότερο του 95% Ποσοστό ασφάλτου Οι έλεγχοι ποσοστού ασφάλτου θα γίνονται σε δύο από τους 5 (πέντε) πυρήνες (παρ..4.2 της ΣΤ-) κατά τις υποδείξεις της Υπηρεσίας. Η Υπηρεσία μπορεί κατά την κρίση της να ελαττώσει τις δοκιμές προσδιορισμού του ποσοστού ασφάλτου, εφόσον τα αποτελέσματα έχουν ικανοποιητική ομοιομορφία Πυρηνικές μέθοδοι ελέγχου Το φαινόμενο βάρος, το ποσοστό των κενών και το ποσοστό της ασφάλτου μπορούν να προσδιορίζονται και με πυρηνικές μεθόδους, εφόσον είναι διαθέσιμα τα απαραίτητα όργανα και υπάρχει αποδεδειγμένη εμπειρία χρήσης τους (επιβεβαίωση αποτελεσμάτων πυρηνικών μετρήσεων σε σύγκριση με αυτά των συμβατικών μεθόδων κατά την κατασκευή των πιλοτικών τμημάτων) Άλλες κατασκευαστικές πληροφορίες Πέραν των αναφερομένων στην ΠΤΠ Α265, ειδικότερες λεπτομέρειες κατασκευής της εν λόγω ασφαλτικής στρώσης μεταβλητού πάχους αλλά και γενικά ασφαλτικών στρώσεων περιλαμβάνονται στο τέλος της παρούσας ΤΣΥ. 3.5 ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΟ ΤΜΗΜΑ Ο Ανάδοχος ΥΠΟΧΡΕΟΥΤΑΙ να κατασκευάσει, αρχικά, δοκιμαστικά τμήματα - με ενεργοποίηση της ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗΣ ΟΜΑΔΑΣ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΚΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ που θα κινητοποιήσει ανά ΜΕΤΩΠΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ και με ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΗ ΤΗΡΗΣΗ των μεθοδολογιών και οδηγιών εργασίας μήκους μεγαλύτερου των 30μ. και μικρότερου των 60μ. για συμβατική μέθοδο κατασκευής. Τα κατασκευασθέντα δοκιμαστικά τμήματα μπορούν να ενσωματωθούν στο αντικείμενο της εργολαβίας εφόσον οι έλεγχοι αποδειχθούν ικανοποιητικοί. Στα τμήματα αυτά θα χρησιμοποιηθούν το ίδιο ασφαλτόμιγμα και τα ίδια μηχανήματα διάστρωσης και συμπύκνωσης και η ίδια ομάδα εργασίας που θα χρησιμοποιηθούν στην κατασκευή του κύριου έργου της εργολαβίας ΑΝΑ

12 ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟ ΜΕΤΩΠΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ. Στα εν λόγω τμήματα θα γίνουν απαραίτητα ΟΛΕΣ οι θερμοκρασιακές μετρήσεις υλικών (Παρασκευαστήριο, φορτηγά μεταφοράς κατά την εκφόρτωση, στο διαστρωμένο υλικό πίσω από την πλάκα διάστρωσης / προσυμπύκνωσης, στο διαστρωμένο υλικό και μετά τις συμπυκνώσεις), καθώς και οι έλεγχοι σε 5 (πέντε) πυρήνες, ανεξάρτητα από το μέγεθος της επιφάνειας του δοκιμαστικού τμήματος και επιπλέον οι έλεγχοι επιπεδότητας που προβλέπονται στην παρ. 4. της ΠΤΠ Α265 (όπως συμπληρώνονται - τροποποιούνται με την παρακάτω παράγραφο 3.6). Με τα ανωτέρω διαπιστώνεται αν, με το διατιθέμενο μηχανικό εξοπλισμό, τα υλικά και το προσωπικό που διατίθεται για τις εν λόγω εργασίες, ο Ανάδοχος μπορεί να κατασκευάσει την ασφαλτική στρώση σύμφωνα με τις απαιτήσεις του άρθρου αυτού της ΠΤΠ Α265 και των λοιπών Όρων Δημοπράτησης. 3.6 ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΗ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΕΠΙΠΕΔΟΤΗΤΑΣ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΡ. 4. ΤΗΣ ΠΤΠ Α Στάθμη Η παράγραφος 4. της ΠΤΠ Α265 συμπληρώνεται τροποποιείται ως ακολούθως : Η άνω επιφάνεια που προκύπτει μετά την κατασκευή ολόκληρης της υπό έλεγχο ασφαλτικής στρώσης πρέπει να ανταποκρίνεται στην επιφάνεια της εγκεκριμένης τροποποιημένης μελέτης και δεν πρέπει να παρουσιάζει υψομετρικές αποκλίσεις μεγαλύτερες από ± 8mm για την περίπτωση της χρήσης ισοπεδωτικού τύπου ασφαλτοσκυροδέματος, και ± 6mm για την περίπτωση της χρήσης ασφαλτοσκυροδέματος τύπου κυκλοφορίας Πυκνότητα χωροσταθμικών σημείων Η πυκνότητα των χωροσταθμικών σημείων ελέγχου θα πρέπει να τηρεί τις ακόλουθες απαιτήσεις : Χωροσταθμικά σημεία ανά διατομή : Θα χωροσταθμούνται τα χαρακτηριστικά σημεία της διατομής [ποδαρικό στηθαίου Ν.J. ή πέρας ασφαλτικού προς την κεντρική νησίδα, λωρίδα καθοδήγησης και άκρα διατομής (πέρας ασφαλτικού ή ακμή τάφρου)]. Επιπλέον θα χωροσταθμούνται πρόσθετα ενδιάμεσα σημεία, σε τρόπο που η μέγιστη απόσταση, μεταξύ διαδοχικών χωροσταθμικών σημείων ανά διατομή να μην υπερβαίνει τα 5,0 μ. [ π.χ. στις θέσεις όπου η διατομή τέμνει την προβλεπόμενη οριστική διαγράμμιση (λωρίδων και Λ.Ε.Α.)] Μέγιστες αποστάσεις χωροσταθμικών σημείων μεταξύ διατομών : 5.00 μ. (κατά μήκος του άξονα). Σε κάθε περίπτωση πριν την έναρξη των εργασιών θα πρέπει να έχουν επιβεβαιωθεί οι χωροσταθμίσεις του Αναδόχου από την Υπηρεσία Ομαλότητα Τοπικές ανωμαλίες ή κυματισμοί θα ελέγχονται με τον 4μετρο πήχυ παράλληλα και κάθετα προς τον άξονα της οδού. Σε κάθε περίπτωση, μεταξύ της κάτω επιφάνειας του πήχυ και της κάτωθεν αυτού ελεγχόμενης επιφάνειας, οι κυματισμοί (κοιλότητες) δεν πρέπει να υπερβαίνουν για την περίπτωση χρήσης ισοπεδωτικού τύπου ασφαλτοσκυροδέματος τα ± 8mm, προκειμένου δε για στρώση κυκλοφορίας τα ± 6mm.

13 Οι μετρήσεις παράλληλα προς τον άξονα θα γίνονται στο μέσον του πλάτους κάθε λωρίδας κυκλοφορίας και στο μέσον του πλάτους της Λωρίδας Έκτακτης Ανάγκης (Λ.Ε.Α) όπου υπάρχει. Οι μετρήσεις κάθετα προς τον άξονα θα γίνονται σε διατομές απέχουσες μεταξύ τους το πολύ 5.0 μ. Η εφαρμογή του 4μετρου πήχυ θα γίνεται στα τμήματα εκείνα στα οποία υπάρχει υποψία διακυμάνσεων μεγαλύτερων από τις επιτρεπόμενες. Οι μεγαλύτερου μήκους κυματισμοί και η συνολική άνεση κυκλοφορίας, στις περιπτώσεις σημαντικών έργων θα ελέγχεται με το ομαλόμετρο τύπου Bump- Integrator ή άλλης διεθνώς αποδεκτής μεθόδου. Ο δείκτης ανωμαλιών με τη μέθοδο αυτή θα πρέπει να είναι μικρότερος από 300 mm / km, ενώ ο αντίστοιχος δείκτης IRI δεν μπορεί να υπερβαίνει την τιμή,25. ΘΕΩΡΗΘΗΚΕ Γρεβενά,5/0/204 Ο Δ/ντης της Δ.Τ.Υ. Τοτίδης Επαμεινώνδας Πολιτικός Μηχανικός Γρεβενά,5/0/204 Ο Συντάξας Πούλιος Θεόδωρος Μηχανολόγος Μηχανικός Ασφαλτικά οδοστρώματα στη Δ.Ε. Γρεβενών μεταβλητού πάχους ton 30 Ο Προσφέρων Άθροισμα

14 σφραγίδα - υπογραφή Ασφαλτικά οδοστρώματα στη Δ.Ε. Βεντζίων μεταβλητού πάχους ton 30 Ο Προσφέρων Άθροισμα σφραγίδα - υπογραφή Ασφαλτικά οδοστρώματα στη Δ.Ε. Ηρακλεωτών μεταβλητού πάχους ton 30 Ο Προσφέρων Άθροισμα σφραγίδα - υπογραφή Ασφαλτικά οδοστρώματα στη Δ.Ε. Γόργιανης μεταβλητού πάχους ton 30 Ο Προσφέρων Άθροισμα σφραγίδα - υπογραφή Ασφαλτικά οδοστρώματα στη Δ.Ε. Θ. Ζιάκα μεταβλητού πάχους ton 30 Ο Προσφέρων Άθροισμα

15 σφραγίδα - υπογραφή Ασφαλτικά οδοστρώματα στη Δ.Ε. Αγίου Κοσμά μεταβλητού πάχους ton 30 Ο Προσφέρων Άθροισμα σφραγίδα - υπογραφή Ασφαλτικά οδοστρώματα στις Δ.Ε. Δοτσικό, Μεσολούρι, Φιλλιπαίοι, Σαμαρίνα, Σμίξη μεταβλητού πάχους ton 5 Ο Προσφέρων Άθροισμα σφραγίδα - υπογραφή Ασφαλτικά οδοστρώματα στις Δ.Ε. Περιβόλι Αβδέλλα μεταβλητού πάχους ton 5 Άθροισμα