ΣΧΕΔΙΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΥΓΕΙΑΣ (ΣΑΥ)

Transcript

1 ΣΧΕΔΙΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΥΓΕΙΑΣ (ΣΑΥ) Του έργου «ΕΡΓΑ ΑΝΑΔΕΙΞΗΣ ΦΥΣΙΚΟΥ ΤΟΠΙΟΥ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΣΠΗΛΙΑ ΠΥΘΑΓΟΡΑ» ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΥ ,16

2 ΤΜΗΜΑ Α 1. Γενικά 1.1. Είδος του έργου και χρήση αυτού Πρόκειται για την ανάδειξη φυσικού τοπίου της περιοχής Σπηλιάς Πυθαγόρα Σύντομη περιγραφή του έργου: Το έργο αφορά την ανάδειξη φυσικού τοπίου της περιοχής Σπηλιάς Πυθαγόρα Ακριβής διεύθυνση του έργου: Το έργο θα γίνει στον Μαραθόκαμπο Σάμου Στοιχεία του κυρίου του έργου : Κύριος του έργου είναι ο Δήμος Σαμου Στοιχεία του υπόχρεου για την εκπόνηση : Αγγέλα Καζάκου Πολιτικός Μηχανικός Τ.Ε. 2. Τεχνική Περιγραφή του έργου Οι εργασίες που προτίθεται να υλοποιήσει ο Δήμος είναι οι εξής : 1)Καθαρισμοί των υφισταμένων μονοπατιών, διατηρώντας σταθερό το πλάτος τους. 2)Επισκευή των υπαρχόντων σαράντα(40) πλακόστρωτων σκαλοπατιών που οδηγούν στην εκκλησία της Παναγίας της Σαραντασκαλιώτισσας. 3) Τοποθέτηση κολυμβητών πλακών με αρμολόγηση ασβεστοκονιάματος των χωμάτινων τμημάτων των μονοπατιών. 4) Λιθόστρωση του περιφραγμένου αύλειου χώρου των δύο εκκλησιών. 5) Αντικατάσταση των υπαρχόντων κιγκλιδωμάτων εντός σπηλαίων με νέα ξύλινα. 6) Τοποθέτηση νέων ξύλινων κιγκλιδωμάτων για την ασφάλεια των διερχομένων σε σημεία εντός των υφιστάμενου πλάτους των μονοπατιών. 7) Αποκατάσταση των υπαρχόντων φθαρμένων πετρόκτιστων στηθαίων. 8) Κατασκευή νέων πετρόκτιστων στηθαίων διαστάσεων 6,00*0,45*0,60 εντός του υφιστάμενου πλάτους των μονοπατιών. 9)Κατασκευή ξύλινου περιπτέρου και πέργκολας εμβαδού Ε=20,00μ2 στην θέση που αναφέρεται στο σχετικό τοπογραφικό διάγραμμα. 10)Τοποθέτηση πινακίδων πληροφόρησης κατασκευασμένων από υλικά φιλικά προς το περιβάλλον (π.χ ξύλο), σε κατάλληλα σημεία, που να εξασφαλίζουν την σωστή καθοδήγηση των διερχομένων.

3 ΤΜΗΜΑ Β ΚΙΝΔΥΝΟΙ ΠΟΥ ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΕΜΦΑΝΙΣΤΟΥΝ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΚΤΕΛΕΣΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ 1. Κίνδυνος από εργοταξιακά οχήματα - μηχανήματα α) Συγκρούσεις οχήματος οχήματος β) Συγκρούσεις οχήματος προσώπων γ) Υπερφόρτωση 2. Κίνδυνοι από πτώση υλικών η αντικειμένων α.κίνδυνος ηλεκτροπληξίας, κατά την φάση κατασκευή των ηλεκτρομηχανολογικών έργων β.κίνδυνος εργατικού ατυχήματος από δίσκο κοπής, θόρυβος. 3. Κίνδυνοι ανά εργασία 3.1. Πιθανός κίνδυνος από αστοχία του εδάφους (κατολισθήσεις, καταρρεύσεις, υποχωρήσεις πρανών, σύγκρουση - ανατροπή μηχανημάτων) Κίνδυνος πτώσης από ύψος, εργασία σε ικριώματα, πέρατα πλακών, ανοίγματα, πτώση υλικών και αντικειμένων Πτώση υλικών, εργασία στα πέρατα πλακών, πλησίον ανοιγμάτων Κίνδυνος ηλεκτροπληξίας, εργασία στα πέρατα πλακών Κίνδυνος εκρήξεων, ηλεκτροπληξίας Πτώση υλικών, εργασία στα πέρατα πλακών, πλησίον ανοιγμάτων, εργασία σε ικριώματα, χρήση ασβέστη Κανένας ορατός κίνδυνος Κίνδυνος εκρήξεων από φλόγιστρα Κίνδυνος εργατικού ατυχήματος από δίσκο κοπής, θόρυβος Κίνδυνος μόνο στη μεταφορά των υλικών ανά όροφο Κίνδυνος πυρκαγιάς από χρήση φλόγας, κίνδυνος εκρήξεων Κίνδυνος μόνο στη μεταφορά των υλικών ανά όροφο Εργασία σε ικριώματα, σκόνη Κίνδυνος κοπής ή ατυχήματος κατά την μεταφορά. ΤΜΗΜΑ Γ ΜΕΤΡΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΑΙ ΑΠΟΤΡΟΠΗ ΚΙΝΔΥΝΩΝ ΚΑΙ ΓΕΝΙΚΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙ ΥΓΕΙΑ ΤΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ 1. Δεν υφίστανται κίνδυνοι λόγω του επιπέδου του εδάφους και την μη ύπαρξη πιθανότητας κατολισθήσεων βράχων. Ετσι και αλλιώς θα ληφθούν όλα τα αναγκαία μέτρα για να προστατευθούν οι εργαζόμενοι, όπως κράνος και μπότες. 2. Η θεμελίωση θα γίνει με πέδιλα και συνδετήρια δοκάρια από οπλισμένο σκυρόδεμα. Στην ανωδομή θα ληφθούν όλα τα απαραίτητα προστατευτικά μέτρα για τη χρήση ικριωμάτων. 3. Δεν υπάρχει κανένας ορατός κίνδυνος πέραν από αυτόν της φύσης της δουλειάς, διότι δεν υπάρχουν ούτε μεγάλα φορτία αλλά ούτε και μηχανήματα.

4 4. Δεν προβλέπεται κανένας ορατός κίνδυνος που θα μπορούσε να αντιμετωπισθεί εκ των προτέρων πέραν από τους συνήθεις. 5. Τίθεται θέμα εξωτερικής σκαλωσιάς για την οποία θα ακολουθηθεί η προβλεπόμενη λεπτομερώς περιγραφόμενη από το νόμο διαδικασία, ορατός κίνδυνος έξω από αυτά δεν υπάρχει λόγω της ουσιαστικά ανύπαρκτης πέραν από το κανονικό δυσκολίας σε έδραση και πρόσβαση. 6. Δεν κατασκευάζεται στέγη και άρα οι κίνδυνοι είναι σαφώς περιορισμένοι, πρόσδεση κατά την εργασία σε ακραία τμήματα της μόνωσης είναι απαραίτητη για να αποφευχθεί ο κίνδυνος πτώσης. 7. Αρμόδιος επιστάτης θα επιβλέψει τη διακίνηση των φορτηγών και των μηχανημάτων, τη φόρτωση των, καθώς και την ταχύτητα κίνησης μέσα στο εργοτάξιο. 8. Θα ασχολείται αποκλειστικά εργατοτεχνικό προσωπικό που θα είναι ασφαλισμένο στο ΙΚΑ 9. Τα υλικά θα εναποθέτονται σε κατάλληλο μέρος ώστε να μην υπάρχει κίνδυνος από ανατροπή τους. Γενικά θα τηρηθούν οι διατάξεις της Νομοθεσίας που περιέχουν τα απαιτούμενα κάθε φορά μέτρα. ΤΜΗΜΑ Δ 1. Προσπέλαση στο εργοτάξιο, πρόσβαση στις θέσεις εργασίας: 2. Κυκλοφορία οχημάτων και πεζών εντός του εργοταξίου: 3. Χώροι αποθήκευσης υλικών και τρόπος αποκομιδής αχρήστων: Αποθήκευση στον περιβάλλοντα χώρο και αποκομιδή αχρήστων με μηχανικά μέσα. 4. Συνθήκες αποκομιδής επικίνδυνων υλικών: Δεν θα χρησιμοποιηθούν επικίνδυνα υλικά. 5. Χώροι υγιεινής, εστίασης και πρώτων βοηθειών: Θα δημιουργηθεί πρόχειρο W.C. και φαρμακείο στον περιβάλλοντα χώρο. 6. Χώροι αποθήκευσης εργαλείων και εργοταξιακού εξοπλισμού 7. Θα διαθέτονται αδιάβροχα για την περίπτωση ελαφριάς βροχόπτωσης 8. Κατασκευή ικριωμάτων: Συνήθους μορφής βάσει Π.Δ. 778/80 και Π.Δ. 1073/81. Η Συντάξασα Κουκουρα Ανθη Ειρηνη Πολιτικός Μηχανικός

5