REVUE DU FRET MARITIME IMPORT-EXPORT 2012

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1 REVUE DU FRET MARITIME IMPORT-EXPORT 2012

2 REVUE DU FRET MARITIME IMPORT-EXPORT 2012 TABLE DES MATIERES MOT DU DIRECTEUR GENERAL... 2 A. TAUX DE FRET DES CONTENEURS... 3 A.1 Taux de fret moyens des conteneurs à l exportation par zone géographique (en F CFA)... 3 A.2 Taux de fret moyens des conteneurs à l importation par zone géographique (en F CFA)... 4 A.3.1 Taux de fret moyens des conteneurs à l exportation par pays (en F CFA)... 5 A.3.2 Taux de fret moyens des conteneurs à l importation par pays (en F CFA)... 6 A.4.1 Taux de fret moyens des conteneurs à l exportation par principaux ports (en F CFA)... 8 A.4.2 Taux de fret moyens des conteneurs à l importation par principaux ports (en F CFA) B. TAUX DE FRET DU MATERIEL ROULANT B.1 Taux de fret moyens du matériel roulant à l exportation par zone géographique (en F CFA) B.2 Taux de fret moyens du matériel roulant à l importation par zone géographique (en F CFA) B.3 Taux de fret moyens du matériel roulant à l exportation par pays (en F CFA) B.4 Taux de fret moyens du matériel roulant à l importation par pays (en F CFA) B.5 Taux de fret moyens du matériel roulant à l exportation par principaux ports (en F CFA) B.6 Taux de fret moyens du matériel roulant à l importation par principaux ports (en F CFA) C. TAUX DE FRET DU VRAC C.1 Taux de fret moyens de la tonne de vrac à l exportation par zone géographique (en F CFA) C.2 Taux de fret moyens de la tonne de vrac à l importation par zone géographique (en F CFA) C.3 Taux de fret moyens de la tonne de vrac à l exportation par pays (en F CFA) C.4 Taux de fret moyens de la tonne de vrac à l importation par pays (en F CFA) C.5 Taux de fret moyens de la tonne de vrac à l exportation par principaux ports (en F CFA) C.6 Taux de fret moyens de la tonne de vrac à l importation par principaux ports (en F CFA)... 32

3 REVUE DU FRET MARITIME IMPORT-EXPORT MOT DU DIRECTEUR GENERAL Chers Importateurs et Exportateurs, depuis 2011, le Conseil Gabonais des Chargeurs (C.G.C) a pris l engagement de mettre à votre disposition des outils d aide à la décision afin de vous permettre de maîtriser l information et mieux appréhender l évolution dans le secteur du transport maritime et du commerce international. A ce titre, nous avons publié la première édition du cahier statistique 2011 et la deuxième édition. Aujourd hui, nous avons l honneur de vous présenter la première Revue du Fret Maritime 2012 issue du traitement de la base de données du Bordereau d Identification et de Traçabilité des Cargaisons (BIETC). Cette revue du Fret maritime 2012, restitue le taux de fret moyens sur la desserte maritime Gabon et renseigne le chargeur sur les coûts de transport maritime pratiqués, par types de conditionnement, par zones géographiques, par principaux ports et par les armements participant au trafic maritime généré par le commerce extérieur de la République Gabonaise. Ainsi, nous osons espérer que cette revue soit à la hauteur de vos attentes et nous voudrions compter sur vos remarques et suggestions qui nous permettront d améliorer les prochaines parutions. Enfin, vous trouverez sur notre site la version téléchargeable PDF de cette revue Bonne lecture Liliane Nadège NGARI

4 3 REVUE DU FRET MARITIME IMPORT-EXPORT 2012 A. TAUX DE FRET DES CONTENEURS

5 REVUE DU FRET MARITIME IMPORT-EXPORT A.1/ Taux de fret moyens des conteneurs à l exportation par zone géographique (en F CFA) ZONES TYPES FRET MOYEN FRET PLANCHE FRET PLAFOND TONNAGE MOYEN AFRIQUE 20'S AUSTRALE 40'S AFRIQUE 20'S CENTRALE 40'S AFRIQUE 20'S DE L'OUEST 40'S AFRIQUE 20'S DU NORD 40'S AMERIQUE 20'S DU NORD 40'S AMERIQUE DU SUD 40'S ASIE 20'S 'S EUROPE 20'S 'S OCEANIE 20'S 'S Source : BIETC A.2/ Taux de fret moyens des conteneurs à l importation par zone géographique (en F CFA) ZONES TYPES FRET MOYEN FRET PLANCHE FRET PLAFOND TONNAGE MOYEN 20'F AFRIQUE 20'S AUSTRALE 40'F 'S AFRIQUE 20'S CENTRALE 40'S 'F AFRIQUE 20'S DE L'OUEST 40'F 'S 'F AFRIQUE 20'S DU NORD 40'F 'S AMERIQUE 20'S CENTRALE 40'S AMERIQUE 20'S DU 40'F NORD 40'S AMERIQUE 20'F DU 20'S SUD 40'F 'S 'F 'S EUROPE 40'F 'S 'F OCEANIE 20'S 'F 'S Source : BIETC

6 5 REVUE DU FRET MARITIME IMPORT-EXPORT 2012 A.3.1/ Taux de fret moyens des conteneurs à l exportation par pays (en F CFA) PAYS TYPES FRET MOYEN FRET PLANCHE FRET PLAFOND TONNAGE MOYEN AFRIQUE 20'S DU SUD 40'S RÉUNION 20'S 'S CAMEROUN 20'S 'S CONGO 20'S 'S BENIN 20'S CÔTE 20'S D'IVOIRE 40'S GHANA 40'S SENEGAL 20'S 'S TOGO 20'S 'S LIBYE 20'S 'S MAROC 20'S 'S TUNISIE 20'S 'S ETATS-UNIS 20'S 'S ARGENTINE 40'S ARABIE 20'S SAOUDITE 40'S BANGLADESH 20'S 'S CHINE 20'S 'S COREE 20'S DU SUD 40'S EMIRATS ARABES 20'S UNIS 40'S HONG KONG 40'S INDE 20'S 'S INDONESIE 20'S 'S ISRAËL 40'S JAPON 20'S JORDANIE 40'S KOWEÏT 40'S LIBAN 20'S 'S MALAISIE 20'S 'S PAKISTAN 20'S QATAR 20'S 'S SINGAPOUR 20'S TAÏWAN 20'S THAÏLANDE 20'S

7 REVUE DU FRET MARITIME IMPORT-EXPORT Suite A.3.1 PAYS TYPES FRET MOYEN FRET PLANCHE FRET PLAFOND TONNAGE MOYEN VIET 20'S NAM 40'S ALLEMAGNE 20'S 'S BELGIQUE 20'S 'S ESPAGNE 20'S 'S FRANCE 20'S 'S GRECE 40'S ITALIE 20'S 'S PAYS BAS 20'S 'S POLOGNE 20'S ROYAUME 20'S UNI 40'S TURQUIE 20'S 'S AUSTRALIE 20'S 'S NOUVELLE 20'S ZELANDE 40'S Source : BIETC A.3.2/ Taux de fret moyens des conteneurs à l importation par pays (en F CFA) PAYS TYPES FRET MOYEN FRET PLANCHE FRET PLAFOND TONNAGE MOYEN 20'F AFRIQUE 20'S DU SUD 40'F 'S ALGERIE 20'S 'S ALLEMAGNE 40'F 'S ANGOLA 20'S 'S ARABIE SAOUDITE 40'F 'S BAHREÏN 20'S BANGLADESH 20'S 'F BELGIQUE 20'S 'F 'S BENIN 20'S 'F 'S BULGARIE 20'S 'S CAMBODGE 20'S CAMEROUN 20'S 'S

8 7 REVUE DU FRET MARITIME IMPORT-EXPORT 2012 Suite A.3.2 PAYS TYPES FRET MOYEN FRET PLANCHE FRET PLAFOND TONNAGE MOYEN 20'S CANADA 40'F 'S 'F CHINE 20'S 'F 'S CHYPRE 20'S COLOMBIE 40'S CONGO 20'S 'S 'F CÔTE D'IVOIRE 20'S 'S CROATIE 20'S 'S DANEMARK 40'F 'S 'F EGYPTE 20'S 'F 'S EMIRATS ARABES 20'S UNIS 40'S 'F ESPAGNE 20'S 'F 'S 'S ETATS-UNIS 40'F 'S FINLANDE 20'S 'S 'F FRANCE 20'S 'F 'S GHANA 20'S 'S GRECE 20'S 'S GUINEE 20'S GUINEE 20'S EQUATORIALE 40'S GUYANNE FRANCAISE 20'S HONG 20'S KONG 40'S 'S INDE 40'F 'S INDONESIE 20'S 'S IRAN 20'S 'S

9 REVUE DU FRET MARITIME IMPORT-EXPORT Suite A.3.2 PAYS TYPES FRET MOYEN FRET PLANCHE FRET PLAFOND TONNAGE MOYEN 20'S IRLANDE 40'F 'S 'S ISRAËL 40'F 'S 'F ITALIE 20'S 'F 'S JAPON 20'S 'S JORDANIE 20'S 'S KENYA 20'S LETTONIE 20'S 'S LIBYE 20'S MADAGASCAR 20'S 'S MALAISIE 20'S 'S 'F MAROC 20'S 'F 'S MEXIQUE 20'S MONTENEGRO 40'S NAMIBIE 20'S 'S NIGERIA 20'S 'S 'S NORVEGE 40'F 'S NOUVELLE 20'F ZELANDE 20'S 'S OMAN 40'S 'S PAKISTAN 40'F 'S 'S PAYS BAS 40'F 'S PEROU 20'S 'S POLOGNE 40'F 'S 'S PORTUGAL 40'F 'S QATAR 20'S REP. DEMO. DU CONGO 20'S

10 9 REVUE DU FRET MARITIME IMPORT-EXPORT 2012 Suite A.3.2 PAYS TYPES FRET MOYEN FRET PLANCHE FRET PLAFOND TONNAGE MOYEN RÉUNION 20'S ROUMANIE 20'S 'S 'S ROYAUME UNI 40'F 'S 'S RUSSIE 40'F 'S SINGAPOUR 20'S 'S SRI LANKA 20'S 'S SUEDE 40'F 'S TAÏWAN 20'S 'S T 20'S HAÏLANDE 40'F 'S TOGO 20'S 'S 'F 'S TUNISIE 40'F 'S 'S TURQUIE 40'F 'S 'S VIET NAM 40'F 'S Source : BIETC A.4.1 Taux de fret moyens des conteneurs à l exportation par principaux ports (en F CFA) PORTS TYPES FRET MOYEN FRET PLANCHE FRET PLAFOND TONNAGE MOYEN ABIDJAN 20'S (CI) 40'S AL 'AQABAH (JO) 40'S ALBANY (AU) 40'S AMSTERDAM 20'S (NL) 40'S ANTWERPEN 20'S (BE) 40'S AQABA FREE ZONE (JO) 40'S ASHDOD (IL) 40'S AUCKLAND (NZ) 20'S BARCELONA (ES) 20'S BEIRUT 20'S (LB) 40'S BILBAO (ES) 20'S BUENOS AIRES (AR) 40'S BUSAN (EX PUSAN) (KR) 20'S

11 REVUE DU FRET MARITIME IMPORT-EXPORT Suite A.4.1 PORTS TYPES FRET MOYEN FRET PLANCHE FRET PLAFOND TONNAGE MOYEN CAPE TOWN 20'S (ZA) 40'S CASABLANCA 20'S (MA) 40'S CHARLESTON 20'S (US) 40'S CHENNAI (EX 20'S MADRAS) (IN) 40'S CHINA (JP) 20'S CHITTAGONG 20'S (BD) 40'S COTONOU (BJ) 20'S DAKAR 20'S (SN) 40'S DALIAN (CN) 40'S DAMMAN (SA) 20'S 'S DOHA (QA) 20'S 'S DOUALA (CM) 20'S 'S DUBAI (AE) 20'S 'S DURBAN (ZA) 20'S 'S GDYNIA (PL) 20'S GEBZE (TR) 20'S 'S GEMLIK (TR) 20'S 'S GENNEVILLIERS (FR) 40'S GENOA (IT) 20'S 'S GRANGEMOUTH (GB) 20'S 'S HAIPHONG (VN) 20'S 'S HALDIA (IN) 20'S HAMBURG (DE) 20'S 'S HAYDARPASA (TR) 40'S HONG KONG (HK) 40'S HOUSTON (US) 20'S 'S HUANGPU (CN) 20'S 'S INCHON (KR) 20'S 'S ISTANBUL (TR) 40'S IZMIT (TR) 20'S 'S JAKARTA, JAVA (ID) 20'S 'S JAWAHARLAL NEHRU 20'S (NHAVA SHEVA) (IN) 40'S

12 11 REVUE DU FRET MARITIME IMPORT-EXPORT 2012 Suite A.4.1 PORTS TYPES FRET MOYEN FRET PLANCHE FRET PLAFOND TONNAGE MOYEN JEBEL ALI 20'S (AE) 40'S JEDDAH 20'S (SA) 40'S KANDLA (IN) 20'S KAOHSIUNG (TW) 20'S KOLKATA (EX CALCUTTA) (IN) 20'S KOTA KINABALU, SABAH (MY) 20'S KUWAIT (KW) 40'S LA PALLICE 20'S (FR) 40'S LA ROCHELLE 20'S (FR) 40'S LAEM CHABANG (TH) 20'S LE HAVRE 20'S (FR) 40'S LIVORNO 20'S (IT) 40'S LOME 20'S (TG) 40'S MARSEILLE 20'S (FR) 40'S MELBOURNE (AU) 40'S MIAMI (US) 40'S MISURATA 20'S (LY) 40'S MUHAMMAD BIN QASIM/KARACHI (PK) 20'S MUNDRA 20'S (IN) 40'S NANTES (FR) 20'S NAPOLI 20'S (IT) 40'S NEW DELHI (IN) 20'S NEW LISBON 20'S (US) 40'S NEW YORK 20'S (US) 40'S NICHINAN (JP) 20'S NINGBO 20'S (CN) 40'S PENANG (GEORGETOWN) (MY) 20'S PIPAVAV (VICTOR) 20'S PORT (IN) 40'S PIRAEUS (GR) 40'S POINTE NOIRE 20'S (CG) 40'S PORT DE POINTE 20'S DES GALETS (RE) 40'S PORT KELANG 20'S (MY) 40'S PORTUGALETE 20'S (ES) 40'S

13 REVUE DU FRET MARITIME IMPORT-EXPORT Suite A.4.1 PORTS TYPES FRET MOYEN FRET PLANCHE FRET PLAFOND TONNAGE MOYEN PYRGOS (GR) 40'S QINGDAO 20'S (CN) 40'S ROTTERDAM 20'S (NL) 40'S ROUEN 20'S (FR) 40'S SEATTLE (US) 40'S SEKONDI (GH) 40'S SFAX 20'S (TN) 40'S SHANGHAI 20'S (CN) 40'S SHANTOU (CN) 20'S SHARJAH 20'S (AE) 40'S SHUWAIKH (KW) 40'S SIBU, SARAWAK (MY) 20'S SINGAPORE (SG) 20'S TAKORADI (GH) 40'S TILBURY (GB) 20'S TUNIS 20'S (TN) 40'S TUTICORIN 20'S (IN) 40'S VALENCE 20'S (FR) 40'S VALENCIA (ES) 40'S VENEZIA (IT) 40'S WELLINGTON 20'S (NZ) 40'S XIAMEN (CN) 40'S YANTIAN 20'S (CN) 40'S ZHANGJIAGANG 20'S (CN) 40'S Source BIETC A.4.2 Taux de fret moyens des conteneurs à l importation par principaux ports (en F CFA) PORTS TYPES FRET MOYEN FRET PLANCHE FRET PLAFOND TONNAGE MOYEN ABIDJAN 20'F (CI) 20'S 'S AGADIR (MA) 20'S AL 'AQABAH 20'S (JO) 40'S ÅLESUND (NO) 40'F 'F ALGECIRAS 20'S (ES) 40'F 'S

14 13 REVUE DU FRET MARITIME IMPORT-EXPORT 2012 Suite A.4.2 PORTS TYPES FRET MOYEN FRET PLANCHE FRET PLAFOND TONNAGE MOYEN 20'S ALIAGA (TR) 40'F 'S AMSTERDAM (NL) 20'S 'S ANCONA (IT) 40'F 'S 'F ANTWERPEN 20'S (BE) 40'F 'S APAPA 20'S (NG) 40'S 'S ÅRHUS (DK) 40'F 'S 'S ASHDOD (IL) 40'S 'F BAHRAIN (BH) 20'S BALTIMORE 20'S (US) 40'S BANDAR ABBAS (IR) 20'S BANDAR SHAHID RAJAEE (IR) 40'S BANGKOK 20'S (TH) 40'S BAR (CS) 40'S 'F BARCELONA 20'S (ES) 40'F 'S BASSENS 20'S (FR) 40'S 'S BEIJIAO 40'S (CN) 20'S 'S BELAWAN, 20'S SUMATRA 40'F (ID) 40'S BILBAO 20'S (ES) 40'S BORDEAUX 20'S (FR) 40'S 'S BREMERHAVEN (DE) 40'F 'S 'S BREST 40'F (FR) 40'S 'F

15 REVUE DU FRET MARITIME IMPORT-EXPORT Suite A.4.2 PORTS TYPES FRET MOYEN FRET PLANCHE FRET PLAFOND TONNAGE MOYEN 40'S BUENAVENTURA 20'S (CO) 40'F 'S BURGAS 20'S (BG) 20'S 'S 'S CALLAO 20'S (PE) 40'F 'S 'S CASABLANCA 40'S (MA) 40'F 'S CHENNAI (EX 20'S MADRAS) 40'F (IN) 40'S CHITTAGONG (BD) 20'S CHIWAN 20'S (CN) 40'S CIVITAVECCHIA (IT) 40'S COCHIN (IN) 20'S COLOMBO (LK) 20'S CONAKRY (GN) 20'S CONSTANTA 20'S (RO) 40'S CORK (IE) 20'S COTONOU 20'S (BJ) 40'F 'S DALIAN 20'S (CN) 40'S DAMIETTA (EG) 20'S DAMMAN (SA) 20'S DÉGRAD DES 20'S CANNES (GF) 40'S DOUALA 20'S (CM) 40'S 'S DUBLIN (IE) 40'F 'S 'F DUNKERQUE 20'S (FR) 40'S 'F EVYAP 20'S (TR) 40'S FELIXSTOWE 20'S (GB) 40'F 'S

16 15 REVUE DU FRET MARITIME IMPORT-EXPORT 2012 Suite A.4.2 PORTS TYPES FRET MOYEN FRET PLANCHE FRET PLAFOND TONNAGE MOYEN FOSHAN 20'S (CN) 40'F 'S FREMANTLE (AU) 20'S 'S FUZHOU (CN) 20'S 'S GDANSK (PL) 20'S 'F 'S GDYNIA (PL) 20'S 'F 'S GEBZE (TR) 20'S 'S GEMLIK (TR) 20'S 'F 'S GENOA (IT) 20'F 'S 'F 'S GÖTEBORG (SE) 20'S 'F 'S GRANGEMOUTH (GB) 20'S 'S GUANGZHOU (CN) 20'S 'S 'F HAIKOU (CN) 40'F HAIPHONG (VN) 20'S HAKATA/FUKUOKA 20'S (JP) 40'S HALDIA (IN) 20'S HAMBURG 20'S (DE) 40'F 'S HELSINGFORS (HELSINKI) 20'S (FI) 40'S HO CHI MINH CITY 20'S (VN) 40'F 'S HO CHI MINH, VICT (VN) 40'F HONG KONG (HK) 20'S 'S HOUSTON (US) 20'S 'F 'S HUANGPU (CN) 20'S 'S

17 REVUE DU FRET MARITIME IMPORT-EXPORT Suite A.4.2 PORTS TYPES FRET MOYEN FRET PLANCHE FRET PLAFOND TONNAGE MOYEN INCHON 20'S (KR) 40'S ISKENDERUN (TR) 20'S ISTANBUL 20'S (TR) 40'S IZMIR (SMYRNA) 20'S (TR) 40'F 'S 'S IZMIT (TR) 40'F 'S JAKARTA, JAVA 20'S (ID) 40'S JAWAHARLAL NEHRU 20'S (NHAVA SHEVA) 40'F (IN) 40'S JEBEL ALI 20'S (AE) 40'S JEDDAH 20'S (SA) 40'S JIANGMEN 20'S (CN) 40'S JIANGYIN (CN) 20'S JIUJIANG (CN) 20'S KANDLA 20'S (IN) 40'S KAOHSIUNG 20'S (TW) 40'S KARACHI (PK) 20'S KEELUNG (CHILUNG) 20'S (TW) 40'S KHOR AL FAKKAN 20'S (AE) 40'S KØBENHAVN (DK) 20'S KOLKATA (EX CALCUTTA) 20'S (IN) 40'S KOTA KINABALU, SABAH 20'S (MY) 40'S KUMPORT (TR) 20'S KWANGYANG ( 20'S KR) 40'S 'F LA PALLICE (FR) 20'S 'S LA ROCHELLE 20'S (FR) 40'S LA SPEZIA 20'S (IT) 40'S 'S LAEM CHABANG (TH) 40'F 'S

18 17 REVUE DU FRET MARITIME IMPORT-EXPORT 2012 Suite A.4.2 PORTS TYPES FRET MOYEN FRET PLANCHE FRET PLAFOND TONNAGE MOYEN 20'F LE HAVRE 20'S (FR) 40'F 'S 'S LEIXÕES (PT) 40'F 'S LIMASSOL (CY) 20'S 'S LISBOA (PT) 40'F 'S LIVERPOOL (GB) 20'S 'S LIVORNO (IT) 40'F 'S LOME 20'S (TG) 40'S LONG 20'S BEACH 40'F (US) 40'S LUANDA (AO) 20'S MÁLAGA (ES) 20'S MAR DEL PLATA (AR) 40'F MARIN, 20'S PONTEVEDRA 40'F (ES) 40'S MERSIN 20'S (TR) 40'S MESAIEED (QA) 20'S MIAMI 20'S (US) 40'S MOBILE 40'F (US) 40'S MOMBASA 20'S (KE) 40'F 'S MONTOIR- 20'F DE- 20'S BRETAGNE 40'F (FR) 40'S 'S MONTREAL (CA) 40'F 'S MUHAMMAD BIN 20'S QASIM/KARACHI 40'S (PK) 40'F MUNDRA 20'S (IN) 40'F 'S MUSCAT (OM) 40'S NAGOYA, 20'S AICHI 40'S (JP) 40'S

19 REVUE DU FRET MARITIME IMPORT-EXPORT Suite A.4.2 PORTS TYPES FRET MOYEN FRET PLANCHE FRET PLAFOND TONNAGE MOYEN NANSHA 20'S (CN) 40'S NANTONG (CN) 20'S NAPOLI 20'S (IT) 40'F 'S NAVEGANTES 20'S (BR) 40'F 'S NEW ORLEANS 40'F (US) 40'S NEW YORK 20'S (US) 40'S NEWARK 20'S (US) 40'F 'S NINGBO 20'S (CN) 40'S NORFOLK 20'S (US) 40'F 'S ORAN (DZ) 20'S OSLO (NO) 20'S PANJANG (ID) 20'S PARANAGUÁ 20'S (BR) 40'F 'S PASIR GUDANG, 20'S JOHOR (MY) 40'S PENANG (GEORGETOWN) 20'S (MY) 40'S PIPAVAV (VICTOR) 20'S PORT (IN) 40'F PIRAEUS 20'S (GR) 40'S POINTE NOIRE 20'S (CG) 40'S PORT CHALMERS (NZ) 20'F PORT DE POINTE DES GALETS (RE) 20'S PORT ELIZABETH 20'S (ZA) 40'S PORT JAWAHARLAL 20'S NEHRU 40'F (IN) 40'S PORT KELANG 20'S (MY) 40'S PORT 20'F SAID 20'S (EG) 40'F 'S PORTUGALETE (ES) 20'S

20 19 REVUE DU FRET MARITIME IMPORT-EXPORT 2012 Suite A.4.2 PORTS TYPES FRET MOYEN FRET PLANCHE FRET PLAFOND TONNAGE MOYEN PUÉRTO MEXICO 20'S (MX) 40'F 'S QINHUANGDAO (CN) 20'S RADES/TUNIS (TN) 20'F 'S 'F 'S RAVENNA 20'S (IT) 40'F 'S RIGA (LV) 20'S RIO 20'S DE JANEIRO 40'F (BR) 40'S RIO 20'S GRANDE 40'F (BR) 40'S ROTTERDAM 20'S (NL) 40'F 'S 'F ROUEN 20'S (FR) 40'F 'S SAINT PETERSBURG (EX LENINGRAD) (RU) 20'S SALERNO 20'S (IT) 40'S SAMSUN (TR) 20'S 'S SAN 40'F ANTONIO 20'S (CL) 40'F 'S SÃO FRANCISCO DO 40'F SUL (BR) 40'S SAVANNAH 20'S (US) 40'F 'S SEMARANG, JAVA 20'S (ID) 40'S SFAX 20'S (TN) 40'S SHANGHAI 20'F (CN) 20'S 'S SHANSHAN (CN) 20'S SHANTOU 20'S (CN) 40'S SHEKOU 20'S (CN) 40'F 'S

21 REVUE DU FRET MARITIME IMPORT-EXPORT Suite A.4.2 PORTS TYPES FRET MOYEN FRET PLANCHE FRET PLAFOND TONNAGE MOYEN SIBU, SARAWAK (MY) 20'S SIHANOUKVILLE (KH) 20'S SINGAPORE 20'S (SG) 40'S SURABAYA 20'S (ID) 40'S SYDNEY (AU) 40'F TAICHUNG (TW) 40'S TAKORADI (GH) 20'S TAMATAVE (TOAMASINA) (MG) 20'S 'F TANGIER 20'S (MA) 40'F 'S TANJONG PELEPAS 20'S (MY) 40'S TANJUNG GELANG 20'S (MY) 40'S TANJUNG PRIOK 20'S (ID) 40'S TARANTO 20'S (IT) 40'S TEMA 20'S (GH) 40'S TIANJIN 20'S (CN) 40'S TIANJINXINGANG (CN) 20'S 'S TILBURY 20'S (GB) 40'F 'S TINCAN/LAGOS 20'S (NG) 40'S TOKUYAMA (JP) 20'S TOKYO 20'S (JP) 40'S TRIPOLI 20'S (LY) 40'S TUTICORIN 20'S (IN) 40'S VALENCE (FR) 20'S 'F VALENCIA 20'S (ES) 40'F 'S VANCOUVER (CA) 40'F 'S VENEZIA 20'S (IT) 40'F 'S VERACRUZ (MX) 20'S

22 21 REVUE DU FRET MARITIME IMPORT-EXPORT 2012 Suite A.4.2 PORTS TYPES FRET MOYEN FRET PLANCHE FRET PLAFOND TONNAGE MOYEN VIGO 20'S (ES) 40'F 'S VISAKHAPATNAM (IN) 20'S WALVIS BAY 20'S (NA) 40'S WUHAN (CN) 20'S 'S XIAMEN 20'S (CN) 40'F 'S XINGANG 20'S (CN) 40'S YANGSHAN 20'S (CN) 40'S YANTIAN 20'S (CN) 40'F 'S YOKOHAMA 20'S (JP) 40'S ZHANGJIAGANG 20'S (CN) 40'S 'F ZHENJIANG (CN) 40'S ZHONGSHAN 20'S (CN) 40'S ABERDEEN 20'S (GB) 40'S STAVANGER (NO) 40'S Source : BIETC

23 REVUE DU FRET MARITIME IMPORT-EXPORT B. TAUX DE FRET DU MATERIEL ROULANT

24 23 REVUE DU FRET MARITIME IMPORT-EXPORT 2012 B.1/ Taux de fret moyens du matériel roulant à l exportation par zone géographique (en F CFA) ZONES GROUPES FRET MOYEN AFRIQUE AUSTRALE AFRIQUE CENTRALE AFRIQUE DE L'OUEST AFRIQUE DU NORD ASIE EUROPE Source : BIETC B.2/ Taux de fret moyens du matériel roulant à l importation par zone géographique (en F CFA) ZONES GROUPES FRET MOYEN FRET PLANCHE FRET PLAFOND AFRIQUE AUSTRALE AMERIQUE DU NORD ASIE EUROPE Source : BIETC

25 REVUE DU FRET MARITIME IMPORT-EXPORT B.3 Taux de fret moyens du matériel roulant à l exportation par pays (en F CFA) PAYS GROUPES FRET MOYEN DJIBOUTI REP. DEMO. DU CONGO SOUDAN CAMEROUN CONGO GUINEE EQUATORIALE SAO TOME ET PRINCIPE BENIN CÔTE D'IVOIRE GUINEE NIGERIA SENEGAL TOGO EGYPTE MAROC LIBAN BELGIQUE FRANCE ITALIE PAYS BAS ROUMANIE UKRAINE Source : BIETC

26 25 REVUE DU FRET MARITIME IMPORT-EXPORT 2012 B.4 Taux de fret moyens du matériel roulant à l importation par pays (en F CFA) PAYS GROUPES FRET MOYEN FRET PLANCHE FRET PLAFOND AFRIQUE DU SUD 1T<X<5T X>10T ETATS-UNIS 1T<X<5T T<X<10T X>10T CHINE 1T<X<5T T<X<10T X>10T COREE DU SUD 1T<X<5T T<X<10T X<1T INDE 1T<X<5T INDONESIE 5T<X<10T JAPON 1T<X<5T T<X<10T X>10T LIBAN 1T<X<5T X>10T THAÏLANDE 1T<X<5T T<X<10T ALLEMAGNE 1T<X<5T T<X<10T X<1T X>10T BELGIQUE 1T<X<5T T<X<10T X<1T X>10T ESPAGNE 1T<X<5T T<X<10T X>10T FRANCE 1T<X<5T T<X<10T X<1T X>10T ITALIE 1T<X<5T T<X<10T X>10T PAYS BAS 1T<X<5T T<X<10T PORTUGAL 5T<X<10T ROYAUME UNI 1T<X<5T T<X<10T X>10T Source : BIETC

27 REVUE DU FRET MARITIME IMPORT-EXPORT B.5 Taux de fret moyens du matériel roulant à l exportation par principaux ports (en F CFA) PORTS GROUPES FRET MOYEN DJIBOUTI (DJ) MATADI (CD) PORT SUDAN (SD) DOUALA (CM) POINTE NOIRE (CG) BATA (GQ) MALABO (GQ) PRINCIPE (ST) SAO TOME ISLAND (ST) COTONOU (BJ) ABIDJAN (CI) CONAKRY (GN) APAPA (NG) DAKAR (SN) LOME (TG) EL ISKANDARIYA (= ALEXANDRIA) (EG) CASABLANCA (MA) BEIRUT (LB) ANTWERPEN (BE) LA ROCHELLE (FR) LE HAVRE (FR) MARSEILLE (FR) MONTOIR-DE-BRETAGNE (FR) ROUEN (FR) LIVORNO (IT) ROTTERDAM (NL) CONSTANTA (RO) ODESSA (UA) Source : BIETC

28 27 REVUE DU FRET MARITIME IMPORT-EXPORT 2012 B.6 Taux de fret moyens du matériel roulant à l importation par principaux ports (en F CFA) PORTS GROUPES FRET MOYEN FRET PLANCHE FRET PLAFOND DURBAN (ZA) BALTIMORE (US) JACKSONVILLE (US) NEW YORK (US) SHANGHAI (CN) XINGANG (CN) ZHANGJIAGANG (CN) GUNSAN (EX KUNSAN) (KR) MASAN (KR) PYONGTAEK (KR) ULSAN (KR) CHENNAI (EX MADRAS) (IN) MUMBAI (EX BOMBAY) (IN) JAKARTA, JAVA (ID) KOBE (JP) NAGOYA, AICHI (JP) YOKOHAMA (JP) BEIRUT (LB) LAEM CHABANG (TH) HAMBURG (DE) ANTWERPEN (BE) 27