Δ Ε Υ Α Ρ 8. ΣΧΕΔΙΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΥΓΕΙΑΣ (Σ.A.Y.)

Transcript

1 Δ Ε Υ Α Ρ ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΥΔΡΕΥΣΗΣ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΗΣ ΔΗΜΟΥ ΡΟΔΟΥ Δ Ι Ε Υ Θ Υ Ν Σ Η Δ Ι Κ Τ Υ Ω Ν ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΗΣ ΕΡΓΟ: ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ: ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ: ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΟΥ 4 ου ΓΕΝΙΚΟΥ ΛΥΚΕΙΟΥ ΡΟΔΟΥ ΜΕ ΤΟ ΔΙΚΤΥΟ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΗΣ - ΠΕΡΙΟΧΗ ΡΟΔΟΠΟΥΛΑ ,00 (χωρίς το Φ.Π.Α.) ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΝΟΤΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ 8. ΣΧΕΔΙΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΥΓΕΙΑΣ (Σ.A.Y.) ΡΟΔΟΣ: 2013

2 ΣΧΕΔΙΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΥΓΕΙΑΣ (ΣAY) (Π.Δ. 305/96, άρθρο 3, παράγραφοι 3,4,5,6,8,9,10) ΤΜΗΜΑ Α 1. Είδος του έργου και χρήση αυτού Τα έργα Πολιτικού Μηχανικού που θα εκτελεσθούν με το παρόν έργο, αφορούν στη σύνδεση του 4 ου Γενικού Λυκείου Ρόδου με το δίκτυο ακαθάρτων, δηλαδή την κατασκευή του κεντρικού συλλεκτήρα της περιοχής Ροδοπούλας επί της οδού Η. Βενέζη (Α12-Α), του δευτερεύοντα αγωγού συμβολής (Α9.4.3-Α12), καθώς και την τριτεύουσα σύνδεση του 4ου Γενικού Λυκείου Ρόδου. Στην περιοχή της μελέτης οι κεντρικοί συλλεκτήρες ακαθάρτων διέρχονται από τις οδούς Γ. Σεφέρη και Η. Βενέζη αντίστοιχα. Οι κύριοι συλλεκτήρες της περιοχής Ροδοπούλας (Α22.7-Α22 & Α16-Α συνολική μελέτη περιοχής Ροδοπούλα) συμβάλλουν στους παραπάνω κεντρικούς συλλεκτήρες. Τα λύματα του 4ου Γενικού Λυκείου Ρόδου θα καταλήγουν με φυσική ροή, χωρίς την παρεμβολή αντλιοστασίου λυμάτων, στο φρεάτιο ακαθάρτων Α12 επί της οδού Η. Βενέζη και έπειτα οδηγούνται στον Κεντρικό Αποχετευτικό Αγωγό (Κ.Α.Α.). Τα λύματα μέσω του Κ.Α.Α. καταλήγουν με φυσική ροή στην εγκατάσταση Βιολογικού Καθαρισμού στην περιοχή ΒΟΔΙ. Η περιοχή είναι ενταγμένη στο σχέδιο πόλεως Ρόδου. Παρόλο που η περιοχή είναι ενταγμένη στο σχέδιο πόλεως παρουσιάζει προβλήματα σε επίπεδο μελέτης και κατασκευής για τους εξής λόγους: Μεγάλα τμήματα της περιοχής είναι αδιάνοικτα και δεν έχουν οριστικοποιηθεί τα υψόμετρα εδάφους από την πολεοδομία του Δήμου Ροδίων και γι αυτό και δεν περιλαμβάνονται στην παρούσα μελέτη. 2. Σύντομη περιγραφή του έργου Οι κύριοι αγωγοί ακαθάρτων ελευθέρας ροής θα κατασκευασθούν από πλαστικούς αγωγούς PVC-U συμπαγούς τοιχώματος, SDR 41, DN 200 mm & DN 250 mm και θα εγκιβωτισθούν σε άμμο λατομείου. Η διακλάδωση για την σύνδεση του 4ου Γενικού Λυκείου Ρόδου (τριτεύουσα) θα κατασκευασθεί από αγωγούς PVC-U συμπαγούς τοιχώματος, SDR 41, DN 160 mm. Η εκσκαφή των χανδάκων για την τοποθέτηση των αγωγών προβλέπεται με κατακόρυφα πρανή με πλάτος και βάθος ορυγμάτων σύμφωνα με τα σχέδια της μελέτης και με αντιστηρίξεις των παρειών εκσκαφής όπου απαιτείται και κατά τρόπο που να παρέχουν πλήρη ασφάλεια έναντι ατυχημάτων, ενώ συγχρόνως θα δημιουργούν την ελάχιστη δυνατή δυσχέρεια στην κυκλοφορία. Φρεάτια προβλέπονται γενικά στις θέσεις συμβολών, αλλαγών κατεύθυνσης ή κλίσης, στις θέσεις πτώσεως, στις θέσεις αλλαγών διατομής καθώς και ενδιάμεσα όπου τα ευθύγραμμα μήκη υπερβαίνουν τα επιτρεπτά όρια. Ο τελικός καθορισμός των θέσεων των φρεατίων θα γίνεται από την Υπηρεσία. Τα φρεάτια θα κατασκευασθούν από οπλισμένο σκυρόδεμα C16/20 με οπλισμό σκυροδεμάτων B500C, στις διαστάσεις που καθορίζονται στα σχέδια λεπτομερειών της μελέτης. Επισημαίνεται επίσης ότι σε όλες τις εσωτερικές πλευρές των δομικών αυτών στοιχείων που έρχονται ( ή μπορούν να έρθουν ) σε επαφή με λύματα, η επικάλυψη του σιδήρου οπλισμού θα είναι 5 εκατοστά ανεξαρτήτως εάν τα σχέδια αναγράφουν μικρότερη χωρίς εκ του λόγου τούτου να δημιουργείται ουδεμία απαίτηση του Αναδόχου η υποχρέωση του Αναδόχου για πρόσθετη αποζημίωση.

3 Στις θέσεις που προβλέπεται είτε από τα σχέδια της μελέτης είτε θα καθοριστούν από την Υπηρεσία, σύμφωνα με τις εντολές της επίβλεψης θα κατασκευαστούν φρεάτια επίσκεψης, πτώσης κ.λ.π. του αντιστοίχου κάθε φορά τύπου όπως στα σχετικά σχέδια της μελέτης προβλέπεται. Η δαπάνη του έργου που θα κατασκευασθεί αφορά όλες τις εργασίες που απαιτούνται για την πλήρη αποπεράτωση του έργου. Περιλαμβάνονται όλες οι προμήθειες, οι μεταφορές υλικών και οι αποκαταστάσεις με ασφαλτική στρώση. Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στο ποσό των ,00, χωρίς τον Φ.Π.Α. εκ των οποίων τα ,88 για απρόβλεπτα. 2.1 Αγωγοί Οι κύριοι αγωγοί ακαθάρτων ελευθέρας ροής θα κατασκευασθούν από πλαστικούς αγωγούς PVC-U συμπαγούς τοιχώματος, SDR 41, DN 200 mm & DN 250 mm και θα εγκιβωτισθούν σε άμμο λατομείου. Η διακλάδωση για την σύνδεση του 4ου Γενικού Λυκείου Ρόδου (τριτεύουσα) θα κατασκευασθεί από αγωγούς PVC-U συμπαγούς τοιχώματος, SDR 41, DN 160 mm. Η εκσκαφή των χανδάκων για την τοποθέτηση των αγωγών προβλέπεται με κατακόρυφα πρανή με πλάτος και βάθος ορυγμάτων σύμφωνα με τα σχέδια της μελέτης και με αντιστηρίξεις των παρειών εκσκαφής όπου απαιτείται και κατά τρόπο που να παρέχουν πλήρη ασφάλεια έναντι ατυχημάτων, ενώ συγχρόνως θα δημιουργούν την ελάχιστη δυνατή δυσχέρεια στην κυκλοφορία. Πριν τη χάραξη γίνεται αμφίπλευρη χάραξη και κοπή του ασφαλτοτάπητα. Οι αγωγοί τοποθετούνται στα υψόμετρα που προβλέπει η μελέτη. Μετά την τοποθέτηση των αγωγών γίνεται εγκιβωτισμός με άμμο λατομείου καλά συμπυκνωμένη. Η επίχωση των σκαμμάτων θα γίνει με θραυστό υλικό λατομείου (3Α), καλά συμπυκνωμένο ανά στρώσεις των 25 εκ. Τέλος θα κατασκευασθεί το ασφαλτικό οδόστρωμα κλειστού τύπου. Η ελάχιστη διατομή αγωγών ακαθάρτων για τα κύρια και δευτερεύοντα δίκτυα είναι η Φ200 mm. Ο εγκιβωτισμός των αγωγών γίνεται με άμμο ελαχίστου πάχους 20 εκατοστών πάνω από τον αγωγό και 10 εκατοστών κάτω. 2.2 Επίχωση ορυγμάτων Η επίχωση των ορυγμάτων θα γίνει με θραυστό υλικό λατομείου (3Α) της σε στρώσεις πάχους μέχρι 25 cm σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στην Τ.Σ.Υ. και το τιμολόγιο της μελέτης (ΕΛΟΤ ΤΠ : Επανεπίχωση ορυγμάτων υπογείων δικτύων). Ο βαθμός συμπύκνωσης δεν θα πρέπει, να είναι κατώτερος από 95% (τροποποιημένη δοκιμασία Proctor). O τρόπος έδρασης των κάθε είδους αγωγών, ο εγκιβωτισμός τους και η επίχωση τους με θραυστό υλικό λατομείου (3Α) καθορίζονται στα σχέδια της μελέτης και γίνεται σύμφωνα με τα οριζόμενα στις σχετικές Τ.Π. Ιδιαίτερη προσοχή θα δίνεται στον εγκιβωτισμό κυρίως στις θέσεις των συνδέσεων των σωλήνων. 2.3 Διαστάσεις ορυγμάτων Το πλάτος του ορύγματος καθορίζεται στα σχέδια ανά διατομή και είδος αγωγού και αφορά το ελεύθερο πλάτος ορύγματος όπως ορίζεται στα σχέδια της παρούσας μελέτης. Στην περίπτωση μεμονωμένων ορυγμάτων όπως είναι τα ορύγματα των διακλαδώσεων και όπου κατασκευάζεται μόνο αγωγός ακαθάρτων, μπορεί να εξετασθεί η δυνατότητα κατασκευής στενότερου ορύγματος (εάν βεβαίως υπάρχει δυνατότητα εργασίας σε αυτό το στενότερο όρυγμα με ασφαλή παραμονή και εργασία των εργαζομένων) Το βάθος καθορίζεται στα σχέδια της μελέτης που αφορούν τις μηκοτομές των αγωγών.

4 2.4 Αποκαταστάσεις ασφαλτικών οδοστρωμάτων Η αποκατάσταση των ασφαλτικών οδοστρωμάτων θα γίνει σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στην Τ.Σ.Υ. και το τιμολόγιο της μελέτης δηλαδή: 1. Κατασκευή στρώσης υπόβασης οδοστρωσίας με αδρανή υλικά λατομείου, συμπυκνωμένου πάχους 0,10 m, με τη μεταφορά του αργού υλικού στον τόπο των έργων, σύμφωνα με την «Τ.Π. - Στρώσεις οδοστρώματος από ασύνδετα αδρανή υλικά ». 2. Κατασκευή στρώσης βάσης οδοστρωσίας με αδρανή υλικά λατομείου, συμπυκνωμένου πάχους 0,10 m, με τη μεταφορά του αργού υλικού στον τόπο των έργων, σύμφωνα με την «Τ.Π. - Στρώσεις οδοστρώματος από ασύνδετα αδρανή υλικά ». 3. Ασφαλτική προεπάλειψη με ασφαλτικό υλικό ενός από τους ακόλουθους τύπους α. Ασφαλτικό γαλάκτωμα ΑΕ-Ρ ή β. Γαλάκτωμα εμποτισμού ΡΕ-Ρ σύμφωνα με την «Τ.Π.- Ασφαλτική προεπάλειψη (παρ.3) » 4. Ασφαλτική στρώση βάσης με ασφαλτόμιγμα, παρασκευαζόμενο εν θερμώ, σε μόνιμη εγκατάσταση, συμπυκνωμένου πάχους 50 mm όπως ορίζεται στην «Τ.Π. - Ασφαλτικές στρώσεις κλειστού τύπου ». 5. Ασφαλτική στρώση κυκλοφορίας με ασφαλτικό σκυρόδεμα παρασκευαζόμενο σε μόνιμη εγκατάσταση, συμπυκνωμένου πάχους 50 mm όπως ορίζεται στην «Τ.Π. - Ασφαλτικές στρώσεις κλειστού τύπου ». Εάν το πάχος του ασφαλτοτάπητα είναι μικρότερο του προβλεπομένου τότε σύμφωνα με το άρθρο 46 του Π.Δ. 609/84 θα θεωρείται ως μηδενικής αξίας, δεν θα επιμετράται και δεν θα πληρώνεται στον Ανάδοχο. 2.5 Φρεάτια Κατά μήκος των αγωγών θα κατασκευασθούν φρεάτια επίσκεψης, συμβολής, πτώσης, προσαρμογής. Οι θέσεις οι διαστάσεις και τα κατασκευαστικά στοιχεία των φρεατίων καθορίζονται στα σχετικά σχέδια της μελέτης. Φρεάτια προβλέπονται γενικά στις θέσεις συμβολών, αλλαγών κατεύθυνσης ή κλίσης, στις θέσεις πτώσεως, στις θέσεις αλλαγών διατομής καθώς και ενδιάμεσα όπου τα ευθύγραμμα μήκη υπερβαίνουν τα επιτρεπτά όρια. Ο τελικός καθορισμός των θέσεων των φρεατίων θα γίνεται από την Υπηρεσία. Τα φρεάτια θα κατασκευασθούν από οπλισμένο σκυρόδεμα C16/20 με οπλισμό σκυροδεμάτων B500C, στις διαστάσεις που καθορίζονται στα σχέδια λεπτομερειών της μελέτης. Επισημαίνεται επίσης ότι σε όλες τις εσωτερικές πλευρές των δομικών αυτών στοιχείων που έρχονται ( ή μπορούν να έρθουν ) σε επαφή με λύματα, η επικάλυψη του σιδήρου οπλισμού θα είναι 5 εκατοστά ανεξαρτήτως εάν τα σχέδια αναγράφουν μικρότερη χωρίς εκ του λόγου τούτου να δημιουργείται ουδεμία απαίτηση του Αναδόχου η υποχρέωση του Αναδόχου για πρόσθετη αποζημίωση. Στις θέσεις που προβλέπεται είτε από τα σχέδια της μελέτης είτε θα καθοριστούν από την Υπηρεσία, σύμφωνα με τις εντολές της επίβλεψης θα κατασκευαστούν φρεάτια επίσκεψης, πτώσης κ.λ.π. του αντιστοίχου κάθε φορά τύπου όπως στα σχετικά σχέδια της μελέτης προβλέπεται. Ο σωστός σχεδιασμός και η επιμελημένη κατασκευή των ροών στον πυθμένα των φρεατίων ιδιαίτερα σε θέσεις αλλαγής κλίσης, στροφής ή συμβολής συμβάλλει στον περιορισμό της έκλυσης υδρόθειου και πρέπει να τυγχάνει ιδιαίτερης προσοχής. Επισημαίνεται ότι περιμετρικά των φρεατίων θα πρέπει να γίνεται λίαν επιμελημένη συμπύκνωση της επίχωσης για την αποφυγή "καθισμάτων" του οδοστρώματος.

5 2.6 Περιγραφή του δικτύου ακαθάρτων Στην περιοχή της μελέτης οι κεντρικοί συλλεκτήρες ακαθάρτων διέρχονται από τις οδούς Γ. Σεφέρη και Η. Βενέζη αντίστοιχα. Οι κύριοι συλλεκτήρες της περιοχής Ροδοπούλας (Α22.7-Α22 & Α16-Α συνολική μελέτη περιοχής Ροδοπούλα) συμβάλλουν στους παραπάνω κεντρικούς συλλεκτήρες Αγωγοί Ακαθάρτων Πριν τη χάραξη γίνεται αμφίπλευρη χάραξη και κοπή του ασφαλτοτάπητα. Οι αγωγοί τοποθετούνται στα υψόμετρα που προβλέπει η μελέτη. Μετά την τοποθέτηση των αγωγών γίνεται εγκιβωτισμός με άμμο λατομείου καλά συμπυκνωμένη. Η επίχωση των σκαμμάτων θα γίνει με θραυστό υλικό λατομείου (3Α), καλά συμπυκνωμένο ανά στρώσεις των 25 εκ. Τέλος θα κατασκευασθεί το ασφαλτικό οδόστρωμα κλειστού τύπου. Η ελάχιστη διατομή αγωγών ακαθάρτων για τα κύρια και δευτερεύοντα δίκτυα είναι η Φ200 mm. Ο εγκιβωτισμός των αγωγών γίνεται με άμμο ελαχίστου πάχους 20 εκατοστών πάνω από τον αγωγό και 10 εκατοστών κάτω Τριτεύον Δίκτυο Το τριτεύον δίκτυο αποχέτευσης αποτελείται από πλαστικούς αγωγούς PVC-U συμπαγούς τοιχώματος, SDR 41, DN 160 mm και κλίσης 2% στις θέσεις που υποδεικνύονται από τα σχέδια της μελέτης ή τον επιβλέποντα του έργου. Το τριτεύον δίκτυο φθάνει μέχρι τη ρυμοτομική γραμμή όπου θα κατασκευασθούν αργότερα τα Φρεάτια Ελέγχου Σύνδεσης. Ελάχιστο βάθος πυθμένα αγωγού στις τριτεύουσες διακλαδώσεις στο σημείο επαφής με τη ρυμοτομική γραμμή καθορίζονται τα 70 εκ. (0.70μ.). Εγκιβωτίζονται τέλος όπως το υπόλοιπο δίκτυο. Στα πλαίσια της συγκεκριμένης μελέτης το τριτεύον δίκτυο σχετίζεται με τη σύνδεση του 4 ου Γενικού Λυκείου Ρόδου και μόνo 3. Ακριβής διεύθυνση του έργου ΠΕΡΙΟΧΗ ΡΟΔΟΠΟΥΛΑ ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΕΝΟΤΗΤΑΣ ΡΟΔΟΥ - ΡΟΔΟΣ 4. Στοιχεία του κυρίου του έργου Δημοτική Επιχείρηση Υδρευσης Αποχέτευσης Δήμου Ρόδου 2 ο Χλμ Εθν. Οδού Ρόδου Λίνδου, Ρόδος τηλ Στοιχεία του υπόχρεου για την εκπόνηση του ΣΑΥ Μούνδρος Νίκος - Πολιτικός Μηχανικός, ΔΕΥΑΡ Ρόδος. 6. Περιγραφή των φάσεων εκτέλεσης του έργου και των εφαρμοζομένων κατά φάση μεθόδων εργασίας. Λόγω της φύσης του έργου, και για μειωμένη πιθανότητα ατυχήματος, το έργο θα ολοκληρώνεται τμηματικά. Δηλαδή θα ολοκληρώνεται τμήμα σκάμματος περίπου μέτρων, θα τοποθετούνται οι αγωγοί, θα επιχώνεται και στην συνέχεια θα ανοίγεται νέο σκάμμα. Οι φάσεις που περιγράφονται αφορούν κάθε νέο σκάμμα που ανοίγεται.

6 ΦΑΣΗ προετοιμασία εργοταξίου και χάραξη τομών 1.2 ΕΚΣΚΑΦΗ αντιστήριξη σκάμματος 1.3 Εξυγίανση εδάφους Στη φάση αυτή γίνονται οι εργασίες των αποξηλώσεων υφισταμένης ασφάλτου και των εκσκαφών. ΦΑΣΗ Αλφάδιασμα σκάμματος 2.2 Τοποθέτηση σωλήνα 2.3 Κατασκευή φρεατίων Στη φάση αυτή γίνεται η στρώση με άμμο και το αλφάδιασμα του υποστρώματος τοποθέτησης του σωλήνα, η τοποθέτηση και η ένωση των σωλήνων. Επίσης η φάση αυτή περιλαμβάνει και την κατασκευή των φρεατίων ομβρίων και ακαθάρτων. ΦΑΣΗ Επίχωση του σωλήνα 3.2 Επίχωση και συμπίεση του υπόλοιπου σκάμματος 3.3 Αποκατάσταση οδοστρώματος Στη φάση αυτή περιλαμβάνονται οι εργασίες επίχωσης συμπίεσης και αποκατάστασης οδοστρώματος. 1. Πριν την έναρξη των εργασιών, περιφράσσεται ο χώρος του εργοταξίου. 2. Ειδοποιούνται οι υπηρεσίες κοινής ωφέλειας (ΔΕΗ, ΟΤΕ, ΔΕΥΑΡ) και επισημαίνονται και σημαδεύονται τα προϋπάρχοντα δίκτυα. 3. Η χάραξη της ασφάλτου θα γίνει με μηχανικό δίσκο. 4. Η εκσκαφή των σκαμμάτων θα γίνει με εκσκαφέα αντεστραμμένου κάδου. Τα υλικά εκσκαφής θα μεταφέρονται με φορτηγά και θα διακινούνται αμέσως έξω από το εργοτάξιο.

7 ΤΜΗΜΑ Β ΚΙΝΔΥΝΟΙ ΠΟΥ ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ ΕΜΦΑΝΙΣΤΟΥΝ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΚΤΕΛΕΣΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ Στους πίνακες που ακολουθούν περιγράφονται οι κίνδυνοι που ενδέχεται να εμφανιστούν κατά την εκτέλεση του έργου που συντίθενται οριζόντια μεν από προκαταγεγραμμένες πηγές κινδύνων, κατακόρυφα δε από μη προκαθορισμένες φάσεις και υποφάσεις εργασίας. Ο αριθμός 3 χαρακτηρίζει περιπτώσεις όπου διαπιστώνεται ότι είτε (i) η πηγή κινδύνου είναι συνεχώς παρούσα κατά την εξεταζόμενη φάση/υποφάση εργασίας (π.χ. κίνδυνος κατάρρευσης κατά την εκσκαφή θεμελίων δίπλα σε παλαιά οικοδομή), είτε (ii) οι ιδιαίτερες συνθήκες του έργου δημιουργούν αυξημένη πιθανότητα επικίνδυνων καταστάσεων, (π.χ. κίνδυνος αστοχίας των πρανών εκσκαφής, όταν το έδαφος είναι μικρής συνεκτικότητας, ή υδροφορεί, κλπ.), είτε (iii) ο κίνδυνος είναι πολύ σοβαρός, έστω και αν η πιθανότητα να επισυμβεί είναι περιορισμένη (π.χ. κίνδυνος έκρηξης λόγω απρόσεκτης χρήσης ηλεκτρικού ρεύματος ή γυμνής φλόγας σε χώρο αποθήκευσης εκρηκτικών ή σε δεξαμενή καυσίμων). Ο αριθμός 1 χαρακτηρίζει περιπτώσεις όπου είτε (i) η πηγή κινδύνου εμφανίζεται περιοδικά ή με χρονικά διαλείποντα τρόπο (π.χ. κίνδυνοι τραυματισμών από ανατροπές υλικών, σε οικοδομικό εργοτάξιο), είτε (ii) δεν συντρέχουν ειδικές αιτίες αύξησης των κινδύνων (π.χ. κίνδυνοι από την κίνηση οχημάτων σε ένα ευρύχωρο υπαίθριο εργοτάξιο), είτε (iii) ο κίνδυνος δεν είναι σοβαρός, έστω και αν η πιθανότητα να επισυμβεί είναι μεγάλη (π.χ. κίνδυνοι από την εκτέλεση υπαίθριων εργασιών σε συνθήκες καύσωνα). Ο αριθμός 2 χαρακτηρίζει τις θεωρούμενες ως ενδιάμεσες των 1 και 3 περιπτώσεις.

8 ΤΜΗΜΑ Γ ΜΕΤΡΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΛΗΨΗ ΚΑΙ ΑΠΟΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΚΙΝΔΥΝΩΝ ΚΑΙ ΓΕΝΙΚΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΥΓΕΙΑ ΤΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΟΔΗΓΙΕΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ Για κάθε πηγή κινδύνων που έχει επισημανθεί στους πίνακες του Τμήματος Β (στήλη 1), καταγράφονται οι φάσεις/υποφάσεις όπου υπάρχει πιθανότητα εμφάνισης (στήλη 2), αναγράφονται οι σχετικές διατάξεις της κείμενης νομοθεσίας που προβλέπουν τη λήψη μέτρων προστασίας (στήλη 3), και συμπληρώνονται τα κατά την κρίση του συντάκτη αναγκαία πρόσθετα ή ειδικά μέτρα προστασίας που επιβάλλονται από τις ιδιαίτερες συνθήκες ή απαιτήσεις του έργου (στήλη 4). ΕΠΙΣΗΜΑΣΜΕΝΟΙ ΚΟΜΒΟΙ ΣΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΤΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ Β (1) (2) ΠΗΓΕΣ ΚΙΝΔΥΝΩΝ ΦΑΣΕΙΣ ΕΡΓΑΣΙΩΝ Φ1.2, 1.3, 2.1, 2.2, 2.3, 3.1, (06-07) Φ1.2, 2.1, 2.2, 2.3, 3.1, 3.2, 3.3 (3) ΠΡΟΒΛΕΠΟΜΕΝΑ ΑΠΟ ΤΗ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ (*) ΠΔ 1073/81: άρθρα 2, 9, 13 ΠΔ 1073/81: άρθρα 45, 46, 47, 48, 50, Φ1.2, ΠΔ 1073/81: άρθρο Φ1.2, 2.1, 2.2, 2.3, 3.1, 3.2, 3.3 ΠΔ 1073/81: άρθρο 72 και Π.Δ. 305/96, Παράρτημα IV, Β ΙΙ, παρ Φ1.2 Π.Δ. 305/96, Παράρτημα IV, Β ΙΙ, παρ Φ1.2, 2.1, 3.3 ΠΔ 1073/81: άρθρο Φ1.2, 1.3, 2.1, Φ Φ Φ2.1 έως Φ Φ2.1 ΠΔ 1073/81: άρθρο 46 και ΠΔ 95/78 ΠΔ 1073/81: άρθρα 37, 106 και Π.Δ. 305/96, Παράρτημα IV, Β Ι, παρ.6 ΠΔ 1073/81: άρθρο 34,Π.Δ. 778/80: αρθ. 9 και Απόφαση 16440/Φ.10.4/445/1993 ΠΔ 1073/81: άρθρο 34,Π.Δ. 778/80: αρθ. 3,4,5,6,7,8,10,13. Π.Δ. 305/96, Παράρτημα IV, Β ΙΙ, παρ.6 και Απόφαση 16440/Φ.10.4/445/1993 Π.Δ. 778/80: αρθ. 4, 13 και Απόφαση 16440/Φ.10.4/445/ Φ1.2 έως Φ3.2 ΠΔ 1073/81: άρθρο 40,41,Π.Δ. 778/80: αρθ. 20 ΕΠΙΣΗΜΑΣΜΕΝΟΙ ΚΟΜΒΟΙ ΣΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΤΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ Β ΜΕΤΡΑ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΛΗΦΘΟΥΝ (4) ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΑ Ή ΕΙΔΙΚΑ ΜΕΤΡΑ ΓΙΑ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΠΟΥ ΕΝΕΧΟΥΝ ΕΙΔΙΚΟΥΣ ΚΙΝΔΥΝΟΥΣ (**) Ν απαγορευθεί η χωρίς λόγο παραμονή προσωπικού κοντά στα πρανή των εκσκαφών ΜΕΤΡΑ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΛΗΦΘΟΥΝ

9 (1) ΠΗΓΕΣ ΚΙΝΔΥΝΩΝ (2) ΦΑΣΕΙΣ ΕΡΓΑΣΙΩΝ (3), ΠΡΟΒΛΕΠΟΜΕΝΑ ΑΠΟ ΤΗ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ (*) (4) ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΑ Ή ΕΙΔΙΚΑ ΜΕΤΡΑ ΓΙΑ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΠΟΥ ΕΝΕΧΟΥΝ ΕΙΔΙΚΟΥΣ ΚΙΝΔΥΝΟΥΣ (**) Φ2.2 ΠΔ 1073/81: άρθρα Φ1.2, 3.1, 3.2, 3.3 ΠΔ 1073/81: άρθρα 46, 47, Φ1.2, 3.1, 3.2, ΠΔ 1073/81: άρθρα 25, Φ2.3 Π.Δ. 1073/81, άρθρο Φ1.2, Φ2.1 Π.Δ. 305/ Φ1.2, 1.3, 2.1, 2.2, 2.3, 3.1, 3.2 ΠΔ 1073/81: άρθρα 78, 79 και Π.Δ. 305/96 Παράρτημα IV, Β ΙΙ, παρ Φ1.2, 1.3, 2.1, ΠΔ 1073/81: άρθρα 78, 79 και 2.2, 2.3, 3.1, 3.2 Π.Δ. 305/96 Παράρτημα IV, Β ΙΙ, παρ Φ2.1 Π.Δ. 305/96 Παράρτημα IV, Β ΙΙ, παρ.2.1 και ΠΔ 1073/81: άρθρα 75, 76, 77, Φ1.2, 1.3, 2.3 ΠΔ 1073/81: άρθρα 48, 49 και Π.Δ. 395/ Φ1.2, 1.3, 2.3 ΠΔ 1073/81: άρθρα 49, 80, 81 και ΠΔ 395/ Φ1.3 ΠΔ 1073/81: άρθρα 6, Φ1.2, Φ1.3 Π.Δ. 305/96 Παράρτημα IV, Β ΙΙ, παρ.10 και Π.Δ. 778/80 αρθ. 21, παρ. 4, Φ3.1 ΠΔ 1073/81: άρθρο 40 παρ Φ3.3 ΠΔ 1073/81: άρθρα 99, Φ1.2, 3.2 ΠΔ 396/94 άρθρα 3,4 και Παράρτημα ΙΙ παράγρ. 2 ΠΔ 85/ Φ1.2,2.2,2.3, ΠΔ 1073/81: άρθρο 30,. ΠΔ 396/94 άρθρο 7 και 3.1, 3.2 Παράρτημα ΙΙ παρ Φ1.2, 2.1, 2.2, 2.3, Π.Δ. 305/96 Παράρτημα IV, Β ΙΙ, παρ.3 και 3.1, 3.2, 3.3 Εγκύκλιος Υπ.Εργ / Φ1.1, 1.2, 2.1 Π.Δ. 1073/81, άρθρο 47 και Π.Δ. 395/94 έως 3.3 Παράρτημα, παρ Tα κάθε είδους μηχανήματα του έργου, πρέπει ν απέχουν τουλάχιστο 2 μέτρα καθ ύψος από το δίκτυο της ΔΕΗ. Η ίδια απόσταση πρέπει να τηρείται περιμετρικά των αγωγών για τα κινητά μέρη των μηχανημάτων (γερανός, Να χρησιμοποιούνται μέσα ατομικής προστασίας της ακοής (κυρίως για τους χειριστές (τσάπας, δονητή, κομπρεσέρ, κλπ.) Να χρησιμοποιούνται μέσα ατομικής προστασίας (ειδικές μάσκες κτλ)

10 ΟΔΗΓΙΕΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ ΤΜΗΜΑ Δ ΠΡΟΣΘΕΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Σχεδιάζεται στον προβλεπόμενο χώρο αυτού του εντύπου ή επισυνάπτεται σχεδιάγραμμα της θέσης του έργου, στο οποίο θα φαίνονται με χαρακτηριστικό και εύκολα αντιληπτό τρόπο (π.χ. διαφορετικό χρώμα, διαφορετικό είδος ή πάχος γραμμών κλπ) ή και περιγραφικά τα παρακάτω στοιχεία: 1. Δίοδοι προσπέλασης στο εργοτάξιο και πρόσβασης στις θέσεις εργασίας 2. Δίοδοι κυκλοφορίας πεζών και οχημάτων εντός του εργοταξίου 3. Χώροι εγκατάστασης του βασικού μηχανικού εξοπλισμού 4. Χώροι αποθήκευσης 5. Χώροι συλλογής αχρήστων και επικίνδυνων υλικών (θα περιγράφεται και ο τρόπος αποκομιδής τους) 6. Χώροι υγιεινής, εστίασης και πρώτων βοηθειών 7. Άλλα σημεία, χώροι ή ζώνες που απαιτούνται για την ασφάλεια και την υγεία των εργαζομένων. Στο τμήμα αυτό ενσωματώνεται επίσης η μελέτη για την κατασκευή ικριωμάτων, εφόσον αντιμετωπίζεται περίπτωση κατά την οποία αυτά πρέπει να είναι ειδικής μορφής για τις ανάγκες εκτέλεσης των εργασιών, άλλης από αυτή που περιγράφεται στις ισχύουσες διατάξεις περί ικριωμάτων (Π.Δ. 778/80 και Π.Δ. 1073/81). 1. Δίοδοι προσπέλασης στο εργοτάξιο και πρόσβασης στις θέσεις εργασίας Η προσπέλαση στο έργο είναι άμεση και τμηματικά θα χρησιμοποιούνται οι παρακάτω οδοί: 1. Αλεξ. Παπαδιαμάντη 2. Η. Βενέζη από Αποστ. Παύλου και Αλεξ. Παπαδιαμάντη 3. Η. Βενέζη από Αλεξανδρείας 4. Η. Βενέζη από Λεωφόρο Ρόδου Λίνδου 5. Η. Βενέζη από προέκταση Γ. Σεφέρη όπως φαίνεται στο επισυναπτόμενο Σχέδιο Δίοδοι κυκλοφορίας πεζών και οχημάτων εντός του εργοταξίου Η διέλευση και παραμονή ατόμων στο χώρο του εργοταξίου απαγορεύεται, εκτός από το εξουσιοδοτημένο για την κατασκευή προσωπικό του έργου. Η κυκλοφορία πεζών γίνεται περιμετρικά της όλης έκτασης του εργοταξίου (κυρίως από πεζοδρόμια) αφού ληφθούν όλα τα απαραίτητα μέτρα για την προστασία τους από πτώση. Η κυκλοφορία φορτηγών κατά τη φάση της εκσκαφής θα γίνεται μόνο ανάντη ή κατάντη του σκάμματος με οδηγίες και επίβλεψη υπεύθυνου ατόμου ώστε να μην δημιουργηθεί πρόβλημα στην κυκλοφορία των δρόμων και κίνδυνος για τους εργαζόμενους. 3. Χώροι εγκατάστασης του βασικού μηχανικού εξοπλισμού Ο εξοπλισμός του έργου είναι κινητός και θα εγκαθίσταται κάθε φορά στον προσφορότερο ανάλογα με τις ανάγκες χώρο, συνήθως μακριά από τις οδούς μεγάλης κυκλοφορίας όπως. 4. Χώροι αποθήκευσης Παρουσιάζονται στο Σχέδιο 2.

11 5. Χώροι συλλογής αχρήστων και επικίνδυνων υλικών (θα περιγράφεται και ο τρόπος αποκομιδής τους) Τα άχρηστα αντικείμενα, υπολείμματα υλικών, φθαρμένα υλικά, προϊόντα κατεδαφίσεων, κλπ. θα συλλέγονται σε ενοικιαζόμενο container δίπλα στους χώρους αποθήκευσης όπως φαίνεται στο Σχέδιο 2. Το container θ απομακρύνεται κατά διαστήματα και θα αντικαθίσταται με άλλο κενό. 6. Χώροι υγιεινής, εστίασης και πρώτων βοηθειών (Σχέδιο 3) Οι χώροι υγιεινής, εστίασης και πρώτων βοηθειών θα είναι κινητοί και θα εγκατασταθούν κατά μήκος της οδού και αναλόγως με την εξέλιξη του εργοταξίου. Το πρόχειρο φαγητό θα γίνεται σε προσωρινά στεγασμένο χώρο του εργοταξίου. Τα απορρίμματα και υπολείμματα τροφών θα απορρίπτονται σε κάδο απορριμμάτων, θα μεταφέρονται δε σε πλαστικές σακούλες στον δημοτικό κάδο συλλογής στην οδό. Στο εργοτάξιο θα διαμορφωθεί μικρό φαρμακείο με τα απαραίτητα είδη πρώτων βοηθειών. Σε εμφανή θέση δίπλα στο φορητό φαρμακείο θα αναγράφονται η διεύθυνση και το τηλέφωνο του πλησιέστερου φαρμακείου και του υποκαταστήματος του ΙΚΑ που καλύπτει την περιοχή.

12 ΦΑΣΕΙΣ (1) 1,1 Προετοιµασία εργοταξίου και χάραξη τοµών 1,2 Εκσκαφή - Αντιστήριξη σκάµµατος 1,3 Εξυγίανση εδάφους (2) 2,1 Αλφάδιασµα σκάµµατος 2,2 Τοποθέτηση σωλήνα 2,3 Κατασκευή φρεατίων (3) 3,1 Επίχωση του σωλήνα 3,2 Επίχωση και συµπίεση του υπόλοιπου σκάµµατος 3,3 Αποκατάσταση οδοστρώµατος Κίνδυνοι Πηγές κινδύνων Φ1.1 Φ1.2 Φάση 1η Φάση 2η Φάση 3η Φ 1.3 Φ2.1 Φ2.2 Φ2.3 Φ3.1 Φ3.2 Φ Αστοχίες εδάφους Φυσικά πρανή Κατολίσθηση. Απουσία/ανεπάρκεια υποστήριξης Αποκολλήσεις. Απουσία/ανεπάρκεια προστασίας Στατική επιφόρτιση. Εγκαταστάσεις/εξοπλισµός υναµική επιφόρτιση. Φυσική αιτία υναµική επιφόρτιση. Ανατινάξεις υναµική επιφόρτιση. Κινητός εξοπλισµός Τεχνητά πρανή Κατάρρευση. Απουσία/ανεπάρκεια υποστήριξης & Εκσκαφές Αποκολλήσεις. Απουσία/ανεπάρκεια προστασίας Στατική επιφόρτιση. Υπερύψωση Στατική επιφόρτιση. Εγκαταστάσεις/εξοπλισµός υναµική επιφόρτιση. Φυσική αιτία υναµική επιφόρτιση. Ανατινάξεις υναµική επιφόρτιση. Κινητός εξοπλισµός

13 Υπόγειες εκσκαφές Καταπτώσεις οροφής/παρειών. Ανυποστήλωτα τµήµατα Καταπτώσεις οροφής/παρειών. Ανεπαρκής υποστήλωση Καταπτώσεις οροφής/παρειών. Καθυστερηµένη υποστήλωση Κατάρρευση µετώπου προσβολής Καθιζήσεις Ανυποστήρικτες παρακείµενες εκσκαφές Προϋπάρχουσα υπόγεια κατασκευή ιάνοιξη υπογείου έργου Ερπυσµός Γεωλογικές/γεωχηµικές µεταβολές Μεταβολές υδροφόρου ορίζοντα Υποσκαφή/απόπλυση Στατική επιφόρτιση υναµική καταπόνηση-φυσική αιτία υναµική καταπόνηση-ανθρωπογενής αιτία Αλλη πηγή Κίνδυνοι από εργοταξιακό εξοπλισµό Κίνηση οχηµάτων Συγκρούσεις οχήµατος-οχήµατος και µηχανηµάτων Συγκρούσεις οχήµατος-προσώπων Συγκρούσεις οχήµατος-σταθερού εµποδίου Συνθλίψεις µεταξύ οχήµατος-οχήµατος Συνθλίψεις µεταξύ οχήµατος-σταθερού εµποδίου Ανεξέλεγκτη κίνηση. Βλάβες συστηµάτων Ανεξέλεγκτη κίνηση. Ελλιπής ακινητοποίηση Μέσα σταθερής τροχιάς. Ανεπαρκής προστασία Μέσα σταθερής τροχιάς.-ετροχιασµός Ανατροπή οχηµάτων Ασταθής έδραση 3 και µηχανηµάτων Υποχώρηση εδάφους/δαπέδου Εκκεντρη φόρτωση 3

14 02204 Εργασία σε πρανές Υπερφόρτωση Μεγάλες ταχύτητες Μηχανήµατα Στενότητα χώρου µε κινητά µέρη Βλάβη συστηµάτων κίνησης Ανεπαρκής κάλυψη κινουµένων τµηµάτωνπτώσεις Ανεπαρκής κάλυψη κιν. τµηµάτων παγιδεύσεις µελών Τηλεχειριζόµενα µηχανήµατα & τµήµατά τους Εργαλεία χειρός Αλλη πηγή Πτώσεις από ύψος Οικοδοµέςκτίσµατα Κατεδαφίσεις Κενά τοίχων Κλιµακοστάσια Εργασία σε στέγες άπεδα εργασίας Κενά δαπέδων -προσπελάσεις Πέρατα δαπέδων Επικλινή δάπεδα Ολισθηρά δάπεδα Ανώµαλα δάπεδα Αστοχία υλικού δαπέδου Υπερυψωµένες δίοδοι και πεζογέφυρες Κινητές σκάλες και ανεµόσκαλες Αναρτηµένα δάπεδα. Αστοχία ανάρτησης Κινητά δάπεδα. Αστοχία µηχανισµού Κινητά δάπεδα. Πρόσκρουση Ικριώµατα Κενά ικριωµάτων Ανατροπή. Αστοχία συναρµολόγησης Ανατροπή. Αστοχία έδρασης

15 03304 Κατάρρευση. Αστοχία υλικού ικριώµατος Κατάρρευση. Ανεµοπίεση Τάφροι/φρέατα Αλλη πηγή Εκρήξεις. Εκτοξευόµενα υλικά-θραύσµατα Εκρηκτικά- Ανατινάξεις Ανατινάξεις βράχων Ανατινάξεις κατασκευών Ατελής ανατίναξη υπονόµων Αποθήκες εκρηκτικών Χώροι αποθήκευσης πυροµαχικών ιαφυγή-έκλυση εκρηκτικών αερίων & µιγµάτων οχεία και δίκτυα Φιάλες ασετυλίνης/οξυγόνου υπό πίεση Υγραέριο Υγρό άζωτο Αέριο πόλης Πεπιεσµένος αέρας ίκτυα ύδρευσης Ελαιοδοχεία/υδραυλικά συστήµατα Αστοχία υλικών Βράχώδη υλικά σε θλίψη υπό ένταση Προεντάσεις οπλισµού/αγκυρίων Κατεδάφιση προεντεταµένων στοιχείων Συρµατόσχοινα Εξολκεύσεις Λαξεύσεις/τεµαχισµός λίθων Εκτοξευόµενα υλικά Εκτοξευόµενο σκυρόδεµα Αµµοβολές Τροχίσεις/λειάνσεις Αλλη πηγή Πτώσεις-µετατοπίσεις υλικών & αντικειµένων

16 Κτίσµατα Αστοχία. Γήρανση - φέρων οργανισµός Αστοχία. Στατική επιφόρτιση Αστοχία. Φυσική δυναµική καταπόνηση Αστοχία. Ανθρωπογενής δυναµική καταπόνηση Κατεδάφιση Κατεδάφιση παρακειµένων Οικοδοµικά στοιχεία Γήρανση πληρωτικών στοιχείων ιαστολή-συστολή υλικών Αποξήλωση δοµικών στοιχείων Αναρτηµένα στοιχεία & εξαρτήµατα Φυσική δυναµική καταπόνηση Ανθρωπογενής δυναµική καταπόνηση Κατεδάφιση Αρµολόγηση/απαρµολόγηση προκατασκ στοιχείων Μεταφερόµενα υλικά Μεταφορικό µηχάνηµα. Ακαταλληλότητα/ανεπάρκεια -Εκφορτώσεις Μεταφορικό µηχάνηµα. Βλάβη Μεταφορικό µηχάνηµα. Υπερφόρτωση Απόκλιση µηχανήµατος. Ανεπαρκής έδραση Ατελής/έκκεντρη φόρτωση Αστοχία συσκευασίας φορτίου Πρόσκρουση φορτίου ιακίνηση αντικειµένων µεγάλου µήκους Χειρωνακτική µεταφορά βαρέων φορτίων Απόλυση χύδην υλικών. Υπερφόρτωση Εργασία κάτω από σιλό Στοιβασµένα υλικά Υπερστοίβαση Ανεπάρκεια πλευρικού περιορισµού σωρού Ανορθολογική απόληψη Αλλη πηγή Πυρκαϊές Εύφλεκτα Εκλυση/διαφυγή εύφλεκτων αερίων

17 υλικά εξαµενές/αντλίες καυσίµων Μονωτικά, διαλύτες, PVC κλπ. εύφλεκτα Ασφαλτοστρώσεις/χρήση πίσσας Αυτανάφλεξη-εδαφικά υλικά Αυτανάφλεξη-απορρίµµατα Επέκταση εξωγενούς εστίας. Ανεπάρκής προστασία Σπινθήρες Εναέριοι αγωγοί υπό τάση & βραχυκυκλώµατα Υπόγειοι αγωγοί υπό τάση Εντοιχισµένοι αγωγοί υπό τάση Εργαλεία που παράγουν εξωτερικό σπινθήρα Υψηλές θερµοκρασίες Χρήση φλόγας-οξυγονοκολλήσεις Χρήση φλόγας-κασσιτεροκολλήσεις Χρήση φλόγας-χυτεύσεις Ηλεκτροσυγκολλήσεις Πυρακτώσεις υλικών Αλλη πηγή Ηλεκτροπληξία ίκτυαεγκαταστάσεις Προϋπάρχοντα εναέρια δίκτυα Προϋπάρχοντα υπόγεια δίκτυα Προϋπάρχοντα εντοιχισµένα δίκτυα Προϋπάρχοντα επίτοιχα δίκτυα ίκτυο ηλεκτροδότησης έργου Ανεπαρκής αντικεραυνική προστασία Εργαλεία- µηχανήµατα Ηλεκτροκίνητα µηχανήµατα Ηλεκτροκίνητα εργαλε'ια Αλλη πηγή Πνιγµός/Ασφυξία

18 Νερό Υποβρύχιες εργασίες Εργασίες εν πλώ-πτώση Βύθιση/ανατροπή πλωτού µέσου Παρόχθιες/παράλιες εργασίες. Πτώση Παρόχθιες/παράλιες εργασίες. Ανατροπή µηχανήµατος Υπαίθριες λεκάνες / εξαµενές. Πτώση Υπαίθριες λεκάνες / εξαµενές. Ανατροπή µηχανήµατος Πλήµµυρα/Κατάκλυση έργου Ασφυκτικό περιβάλλον Βάλτοι, ιλείς, κινούµενες άµµοι Υπόνοµοι, βόθροι, βιολογικοί καθαρισµοί Βύθιση σε σκυρόδεµα, ασβέστη,κλπ Εργασία σε κλειστό χώρο-ανεπάρκεια οξυγόνου Αλλη πηγή Εγκαύµατα Υψηλές θερµοκρασίες Συγκολλήσεις/συντήξεις Υπέρθερµα ρευστά Πυρακτωµένα στερεά Τήγµατα µετάλλων Ασφαλτος/πίσσα Καυστήρες Υπερθερµαινόµενα τµήµατα µηχανών Καυστικά υλικά Ασβέστης Οξέα Αλλη πηγή Εκθεση σε βλαπτικούς παράγοντες Φυσικοί παράγοντες Ακτινοβολίες

19 10102 Θόρυβος/δονήσεις Σκόνη Υπαίθρια εργασία. Παγετός Υπαίθρια εργασία. Καύσωνας Χαµηλή θερµοκρασία χώρου εργασίας Υψηλή θερµοκρασία χώρου εργασίας Υγρασία χώρου εργασίας Υπερπίεση/υποπίεση Χηµικοί παράγοντες ηλητηριώδη αέρια Χρήση τοξικών υλικών Αµίαντος Ατµοί τηγµάτων Αναθυµιάσεις υγρών/βερνίκια,κόλλες,µονωτικά,διαλύτες Καπναέρια ανατινάξεων Καυσαέρια µηχανών εσωτ. καύσης Συγκολλήσεις Καρκινογόνοι παράγοντες Βιολογικοί παράγοντες Μολυσµένα εδάφη Μολυσµένα κτίρια Εργασία σε υπονόµους, βόθρους, βιολογικούς καθαρισµούς Χώροι υγιεινής

20 ΤΜΗΜΑ Ε ΝΟΜΟΘΕΤΙΚΑ ΚΕΙΜΕΝΑ ΓΙΑ ΤΗ ΛΗΨΗ ΜΕΤΡΩΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ 1. Π.Δ. 305/96 (ΦΕΚ 212 Α) : Ελάχιστες προδιαγραφές ασφάλειας και υγείας που πρέπει να εφαρμόζονται ή κινητά εργοτάξια σε συμμόρφωση προς την οδηγία 92/57/ΕΟΚ 2. Π.Δ. 396/94 (ΦΕΚ 220 Α - Διόρθ. Σφάλμ. στο ΦΕΚ 6 Α):Ελάχιστες προδιαγραφές ασφάλειας και υγείας για τη χρήση από τους εργαζόμενους εξοπλισμών ατομικής προστασίας κατά την εργασία σε συμμόρφωση προς την οδηγία του Συμβουλίου 89/655/ΕΟΚ> 3. Κ.Υ.Α /Φ.10.4/445/93 (ΦΕΚ Β 765) : Κανονισμός παραγωγής και διάθεσης στην αγορά συναρμολογούμενων μεταλλικών στοιχείων για την ασφαλή κατασκευή και χρήση μεταλλικών σκαλωσιών 4. Π.Δ. 1073/81 (ΦΕΚ 260 Α') : (Διόρθ.Σφαλμ. στα ΦΕΚ 320 Α'/81 και 64 Α/82) : Περί μέτρων ασφαλείας κατά την εκτέλεσιν εργασιών εις εργοτάξια οικοδομών και πάσης φύσεως έργων αρμοδιότητος Πολιτικού Μηχανικού. 5. Π.Δ.778/80 (ΦΕΚ 193 Α'):Περί των μέτρων ασφαλείας κατά την εκτέλεσιν οικοδομικών εργασιών. Ρόδος 29 / 10 / 2013 Συντάχθηκε Ρόδος 30 / 10 / 2013 Ελέγχθηκε O Προϊστάμενος Υπηρεσίας Αποχέτευσης ΝΙΚΟΣ ΜΟΥΝΔΡΟΣ Πολιτικός Μηχανικός Α.Π.Θ.-MSc ΖΑΒΟΛΑΣ ΝΙΚΗΤΑΣ Πολιτικός Μηχανικός Ε.Μ.Π. Ρόδος 31 / 10 / 2013 ΘΕΩΡΗΘΗΚΕ Η Διευθύντρια Δικτύων της Δ.Ε.ΥΑ.Ρ. ΠΑΠΑΜΑΝΩΛΗ ΜΑΡΘΑ Πολιτικός Μηχανικός Α.Π.Θ.

21

22

23