ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ WILD TERRAIN 2015
|
|
- Παλλάς Γκόφας
- 6 χρόνια πριν
- Προβολές:
Transcript
1 ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ (O.M.A.E) ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ WILD TERRAIN 2015 ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ (ΕΠ.Α.)
2 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΑΡΘΡΟ 1 ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΑΓΩΝΩΝ... 3 ΑΡΘΡΟ 2 ΟΡΟΛΟΓΙΑ... 3 ΑΡΘΡΟ 3 ΣΤΕΛΕΧΗ ΑΓΩΝΑ... 4 ΑΡΘΡΟ 4 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ... 4 ΑΡΘΡΟ 5 ΔΕΚΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ... 4 ΑΡΘΡΟ 6 ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ... 4 ΑΡΘΡΟ 7 ΕΓΓΡΑΦΕΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ - ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ και ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΞΑΚΡΙΒΩΣΗΣ... 5 ΑΡΘΡΟ 8 ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ - ΑΣΦΑΛΕΙΑ... 6 ΑΡΘΡΟ 9 ΣΤΑΘΜΟΙ ΕΛΕΓΧΟΥ ΔΙΕΛΕΥΣΗΣ... 7 ΑΡΘΡΟ 10 ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΑΣΙΕΣ... 7 ΑΡΘΡΟ 11 ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣΗ - ΠΟΙΝΕΣ... 8 ΑΡΘΡΟ 12 ΕΙΔΙΚΕΣ ΠΟΙΝΕΣ... 8 ΑΡΘΡΟ 13 ΠΑΡΑΒΟΛΟ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ - ΑΣΦΑΛΙΣΗ... 9 ΑΡΘΡΟ 14 ΕΡΜΗΝΕΙΑ ΤΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ... 9 ΑΡΘΡΟ 15 ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ... 9 ΑΡΘΡΟ 16 ΑΡΙΘΜΟΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΣΕΙΡΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ... 9 ΑΡΘΡΟ 17 ΔΙΑΦΗΜΙΣΕΙΣ... 9 ΑΡΘΡΟ 18 ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΩΝ ΑΡΘΡΟ 19 ΕΝΣΤΑΣΕΙΣ - ΠΑΡΑΠΟΝΑ ΑΡΘΡΟ 20 ΚΑΤΑΤΑΞΗ - ΒΡΑΒΕΙΑ ΑΡΘΡΟ 21 ΑΠΟΝΟΜΗ
3 ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΡΘΡΟ 1 ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΑΓΩΝΩΝ 1.1 Ένας αγώνας Wild Terrain είναι μια αγωνιστική εκδήλωση που διοργανώνεται μέσα στα όρια της Ελλάδας, μετά από έγκριση της ΕΠΑ / OMAE. 1.2 Οι αγώνες Wild Terrain διεξάγονται σε ελεγχόμενες περιοχές κλειστές στη κυκλοφορία άλλων οχημάτων. 1.3 Σε κάθε όχημα επιβάλλεται να επιβαίνει διμελές πλήρωμα (οδηγός και συνοδηγός - πλοηγός). Ο αγώνας περιλαμβάνει μόνο Ειδικές Δοκιμασίες. Σε κάθε ημέρα του αγώνα πρέπει να διεξάγονται από 2 έως και 6 Ειδικές Δοκιμασίες. 1.4 Τα αυτοκίνητα πρέπει να διανύσουν τη συνολική διαδρομή χωρίς τη χρήση οποιουδήποτε εξωτερικού παράγοντα και με μοναδική βοήθεια τη χρήση του εξοπλισμού που μεταφέρουν μαζί τους. 1.5 Το μήκος μιας ειδικής διαδρομής δε μπορεί να είναι πάνω από πεντακόσια (500) μέτρα. Συνιστάται να είναι κάτω από διακόσια (200) μέτρα με όσο το δυνατόν συμπυκνωμένη δυσκολία χωρίς άσκοπα εύκολα μήκη διαδρομής. 1.6 Ο μέγιστος επιτρεπτός χρόνος μίας ειδικής δοκιμασίας δε μπορεί να είναι πάνω από είκοσι (20) λεπτά. 1.7 Η κάθε ειδική δοκιμασία θα πρέπει να εκτελεστεί από όλα τα πληρώματα με τις ίδιες συνθήκες φωτισμού (δηλ. μέρα ή νύκτα) 1.8 Ένας αγώνας Wild Terrain πρέπει να εγγραφεί στο Εθνικό αγωνιστικό ημερολόγιο από την ΕΠΑ/ΟΜΑΕ. Για κάθε τροποποίηση που δεν συμφωνεί με τον γενικό κανονισμό, τεχνικό κανονισμό καθώς και τις εγκυκλίους της ΕΠΑ/ΟΜΑΕ πρέπει να ζητείται ειδική έγκριση από την ΕΠΑ/ΟΜΑΕ πριν την κατάθεση του Συμπληρωματικού Κανονισμού. Μετά την έγκριση, οι τροποποιήσεις πρέπει να εμφανίζονται στον Συμπληρωματικό Κανονισμό με έντονα γράμματα (bold). 1.9 Η ημερολογιακή διάρκεια του αγώνα ξεκινάει από την ημέρα του διοικητικού ελέγχου και τελειώνει την ημέρα της απονομής των βραβείων Η ΟΜΑΕ, η διοργανώτρια Λέσχη, η Οργανωτική Επιτροπή καθώς και οι οδηγοί του αγώνα δε φέρουν καμία ευθύνη έναντι τρίτων για τυχόν ατύχημα που μπορεί να συμβεί κατά τη διάρκεια του αγώνα. Η αστική ευθύνη βαρύνει την ασφαλιστική εταιρεία με την οποία έχει συναφθεί συμβόλαιο κάλυψης κινδύνων από αυτές τις δραστηριότητες. ΑΡΘΡΟ 2 ΟΡΟΛΟΓΙΑ 2.1 Ειδικές Δοκιμασίες (ΕΔ) είναι διαδρομές εξαιρετικής δυσκολίας εκτός δρόμου σε φυσικό περιβάλλον. Οι Ειδικές Δοκιμασίες διανύονται υποχρεωτικά με τη φορά που ορίζει ο οργανωτής από την αφετηρία μέχρι τον τερματισμό τους. Ο πραγματικός χρόνος παραμονής κάθε αυτοκινήτου μεταξύ της αφετηρίας και του τερματισμού ισοδυναμεί με το χρόνο εκτέλεσης της Ειδικής Δοκιμασίας. 2.2 Σκέλος (ΣΚ): Κάθε τμήμα της διαδρομής που χωρίζεται από περίοδο ανάπαυσης τουλάχιστον 8 ωρών. 2.3 Χρόνος Διαδρομής: Ο πραγματικός χρόνος που χρειάστηκε ένα πλήρωμα για να πραγματοποιήσει τη διαδρομή. 2.4 Μέγιστος Επιτρεπτός Χρόνος Ειδικής: Ο μέγιστος χρόνος που έχει στη διάθεσή του κάθε αυτοκίνητο για την ολοκλήρωση κάθε Ειδικής Δοκιμασίας. Ο χρόνος αυτός ορίζεται στο Συμπληρωματικό Κανονισμό ή ανακοινώνεται με δελτίο πληροφοριών για κάθε Διαδρομή και μπορεί να αλλάξει οποιαδήποτε στιγμή από τον Αλυτάρχη με τη σύμφωνη γνώμη των αγωνοδικών. Σε καμία περίπτωση όμως ο χρόνος αυτός δεν μπορεί να είναι μεγαλύτερος από είκοσι (20) λεπτά. Δεν επιτρέπεται να αλλάξει ο μέγιστος επιτρεπτός χρόνος μετά την εκκίνηση του πρώτου αυτοκινήτου. 2.5 Νεκρός Χρόνος: Ο χρόνος κατά τη διάρκεια του οποίου τα πληρώματα διακόπτουν τον αγώνα με εντολή του Αλυτάρχη και ο οποίος αφαιρείται από την επίδοση τους. Κατά τη διάρκεια του νεκρού χρόνου το όχημα βρίσκεται σε καθεστώς Parc Ferme και απαγορεύεται οποιαδήποτε βοήθεια, επισκευές, ανεφοδιασμός ή άλλες επεμβάσεις από πλήρωμα ή από οποιοδήποτε άλλον. 2.6 Ενημέρωση : Η ενημέρωση πρέπει να γίνεται από τον Αλυτάρχη του αγώνα ή τον βοηθό του, η δε παρουσία των αγωνιζομένων είναι υποχρεωτική. 2.7 Δελτίο Πληροφοριών : Επίσημο δελτίο πληροφοριών που αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του Συμπληρωματικού Κανονισμού του αγώνα και που χρησιμεύει για να τον τροποποιήσει, συμπληρώσει ή αποσαφηνίσει. Αυτά τα δελτία είναι χρονολογημένα, αριθμημένα και υπογεγραμμένα, από την 3
4 οργανωτική επιτροπή μέχρι τον έλεγχο εξακρίβωσης και στη συνέχεια από τους αγωνοδίκες. Τα πληρώματα πρέπει να πιστοποιούν με την υπογραφή τους ότι έλαβαν γνώση του περιεχομένου. Κάθε δελτίο πληροφοριών πρέπει να είναι γραπτό και να αναρτάται στον επίσημο πίνακα ανακοινώσεων. 2.8 Αποκλεισμός: Η ποινή του αποκλεισμού από τον αγώνα επιβάλλεται, μετά από απόφαση των Αγωνοδικών, για σοβαρή παράβαση των κανονισμών. Η ποινή αυτή μπορεί να προβλέπεται για συγκεκριμένη παράβαση ή να επιβληθεί από τους αγωνοδίκες. ΑΡΘΡΟ 3 ΣΤΕΛΕΧΗ ΑΓΩΝΑ 3.1 Παρατηρητής Ορίζεται από την ΕΠΑ/ΟΜΑΕ. 3.2 Αγωνοδίκης Ορίζεται από την ΕΠΑ/ΟΜΑΕ και μπορεί να είναι το ίδιο πρόσωπο με τον παρατηρητή. 3.3 Αλυτάρχης του αγώνα Από τον κατάλογο Αλυταρχών της ΕΠΑ/ΟΜΑΕ 3.4 Τεχνικοί Έφοροι Σύμφωνα με τις εγκυκλίους της ΕΠΑ/ΟΜΑΕ. 3.5 Γραμματέας Αγώνα 3.6 Υπεύθυνος Ασφαλείας (μπορεί να είναι και ο αλυτάρχης) 3.7 Επικεφαλής Ιατρός 3.8 Υπεύθυνος αποτελεσμάτων ΑΡΘΡΟ 4 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ Ένας Αγώνας Wild Terrain διέπεται από τους πιο κάτω κανονισμούς: - Τον Aθλητικό νόμο - Τον Εθνικό Αγωνιστικό Κανονισμό (ΕΑΚ) - Τον παρόντα Γενικό Κανονισμό και τα Παραρτήματά του - Τον Τεχνικό Κανονισμό 4Χ4 Wild Terrain και τα Παραρτήματά του - Τις εγκυκλίους της ΕΠΑ/OMAE - Τον Συμπληρωματικό Κανονισμό του αγώνα 4.1 Ο Αλυτάρχης είναι υπεύθυνος για την τήρηση των κανονισμών σε ολόκληρη τη διάρκειά του αγώνα. 4.2 Επιπλήξεις, πρόστιμα ή ποινές, θα επιβάλλονται για παραβάσεις που δεν άπτονται άμεσα της διεξαγωγής του αγώνα και συνεπώς δεν επηρεάζουν τα αποτελέσματα του (π.χ. καθυστέρηση παρουσίασης στον έλεγχο εξακρίβωσης κ.λπ.). 4.3 Ο Συμπληρωματικός Κανονισμός του αγώνα θα πρέπει να είναι σύμφωνος με το υπόδειγμα της ΕΠΑ/ΟΜΑΕ και να αποστέλλεται προς έγκριση σύμφωνα με τις εγκυκλίους της. 4.4 Ο Συμπληρωματικός Κανονισμός του αγώνα πρέπει να δημοσιεύεται, μετά την έγκρισή του, στην επίσημη ιστοσελίδα του αγώνα και να είναι διαθέσιμος σε εκτυπώσιμη μορφή για όλους τους συμμετέχοντες. ΑΡΘΡΟ 5 ΔΕΚΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ 5.1 Γίνονται δεκτά αυτοκίνητα που έχουν, κίνηση στους 4 τροχούς μόνιμη ή κατ' επιλογήν, μεγίστου επιτρεπόμενου βάρους 3,5 τόνων. Όλα τα αυτοκίνητα πρέπει να έχουν Άδεια Κυκλοφορίας ή Αγωνιστικές Πινακίδες (ανάλογα την κατηγορία) και να είναι σύννομα με τις προδιαγραφές του τεχνικού κανονισμού Wild Terrain της ΕΠΑ/ΟΜΑΕ. 5.2 Στον αγώνα συμμετέχουν αυτοκίνητα χωρισμένα σε Κατηγορίες όπως αυτές περιγράφονται στον Τεχνικό Κανονισμό του αγωνίσματος. Αναλυτικά: α. Κατηγορία Entry (κλάση Entry-36 & κλάση Entry-36+) β. Κατηγορία WT-36 γ. Κατηγορία WT-Open (κλάση WT-Open 40 και κλάση WT-Open 40+) ΑΡΘΡΟ 6 ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ 6.1 Για την ακριβή απόδοση του κειμένου θεωρούνται απαραίτητες οι εξής διευκρινίσεις: α. «Συμμετέχων": Χρησιμοποιείται για το φυσικό ή νομικό πρόσωπο που δήλωσε συμμετοχή στον συγκεκριμένο αγώνα. β. «Πλήρωμα»: Όρος που χρησιμοποιείται για τα φυσικά πρόσωπα που επιβαίνουν στο αυτοκίνητο κατά 4
5 τη διάρκεια του αγώνα και που περιλαμβάνει τον οδηγό και τον συνοδηγό - πλοηγό. 6.2 Γίνεται δεκτό κάθε φυσικό πρόσωπο που έχει εν ισχύ άδεια οδήγησης του Υπουργείου Συγκοινωνιών εφόσον πρόκειται για Έλληνα υπήκοο ή της αντίστοιχης υπηρεσίας της χώρας από την οποία προέρχεται εφόσον πρόκειται για ξένο υπήκοο, και το οποίο δεν εκτίει ποινή αργίας ή έκπτωσης ή άλλη ποινή η οποία μπορεί να του έχει επιβληθεί από τα αρμόδια πειθαρχικά όργανα της ΕΠΑ/ΟΜΑΕ ή άλλης ανάλογης αρχής. Τα δελτία αθλητού είναι υποχρεωτικά για όλα τα μέλη του πληρώματος. 6.3 Αν σαν συμμετέχων αναφέρεται νομικό πρόσωπο ή εφόσον αυτός δεν επιβαίνει στο αυτοκίνητο κάθε υποχρέωσή του βαραίνει απόλυτα, αλληλέγγυα και αδιαίρετα τον οδηγό που έχει δηλωθεί στη δήλωση συμμετοχής. Στην περίπτωση αυτή ο συμμετέχων πρέπει να διαθέτει άδεια διαγωνιζομένου. 6.4 Το πλήρωμα πρέπει να αποτελείται από 1 οδηγό, και 1 συνοδηγό πλοηγό. 6.5 Η εγκατάλειψη ενός μέλους του πληρώματος ή η επιβίβαση ενός τρίτου προσώπου (εκτός από την περίπτωση μεταφοράς τραυματία) θα έχει σαν συνέπεια τον αποκλεισμό από τον αγώνα. 6.6 Κάθε λανθασμένη ή δόλια ενέργεια από τον συμμετέχοντα ή τα μέλη του πληρώματος θα κρίνεται από τον Αλυτάρχη και τους Αγωνοδίκες που θα επιβάλουν ποινή που μπορεί να φθάσει μέχρι και τον αποκλεισμό από τον αγώνα για το συγκεκριμένο πλήρωμα. Μπορούν επίσης να ζητήσουν από την ΕΠΑ/ΟΜΑΕ να επιβάλει επιπλέον ποινή. ΑΡΘΡΟ 7 ΕΓΓΡΑΦΕΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ - ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ και ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΞΑΚΡΙΒΩΣΗΣ 7.1 Όποιος θέλει να συμμετάσχει στον αγώνα πρέπει να το κάνει μέσω του συστήματος ηλεκτρονικής διαχείρισης της ΟΜΑΕ. 7.2 Η ηλεκτρονική δήλωση συμμετοχής σημαίνει αυτόματα ότι τόσο ο συμμετέχων όσο και τα μέλη του πληρώματος αποδέχονται ανεπιφύλακτα τον παρόντα κανονισμό, το συμπληρωματικό κανονισμό και παραδέχεται ότι οι καθιερωμένες από τον EAK δωσιδικίες ισχύουν αποκλειστικά για κάθε θέμα που αφορά τον αγώνα. 7.3 Η Οργανωτική Επιτροπή έχει το δικαίωμα, με τη σύμφωνη γνώμη της ΕΠΑ/ΟΜΑΕ να αρνηθεί την εγγραφή οποιουδήποτε διαγωνιζομένου/συμμετέχοντα γνωρίζοντάς του τους λόγους της άρνησης της (Άρθρο 74 ΕΑΚ). Η απόρριψή της πρέπει να γνωστοποιηθεί στον ενδιαφερόμενο το αργότερο μέχρι την πρώτη εργάσιμη μέρα μετά το κλείσιμο των εγγραφών 7.4 Ο μέγιστος αριθμός συμμετοχών που θα γίνουν δεκτές αναφέρεται στο Συμπληρωματικό Κανονισμό. 7.5 Μέχρι τον διοικητικό έλεγχο εξακρίβωσης ο διαγωνιζόμενος είναι ελεύθερος να αντικαταστήσει το δηλωθέν αυτοκίνητο με ένα άλλο. 7.6 Το κόστος συμμετοχής θα αυξάνεται μέχρι και 100% όταν ο διαγωνιζόμενος δεν αποδέχεται να τοποθετήσει στο όχημα του την προαιρετική διαφήμιση του οργανωτή. 7.7 Το παράβολο συμμετοχής επιστρέφεται στο ακέραιο άτοκα μέσα στο όριο που αναφέρεται στον συμπληρωματικό κανονισμό: α) στους υποψήφιους που δεν έγινε δεκτή η συμμετοχή τους, β) σε περίπτωση μη τέλεσης της εκδήλωσης. Σε κάθε περίπτωση ο οργανωτής δεν είναι υπεύθυνος για τυχόν διαφυγόντα κέρδη του συμμετέχοντα ή και τρίτων, από την μη αποδοχή της συμμετοχής του στην εκδήλωση ή από την μη τέλεση της εκδήλωσης. Το μόνο που οφείλει να επιστρέψει είναι τα χρήματα που ο συμμετέχων έχει μέχρι εκείνη τη στιγμή καταθέσει. 7.8 Ο οργανωτής μπορεί να επιστρέψει μέρος του παραβόλου συμμετοχής, στο διαγωνιζόμενο που δεν παρουσιάσθηκε στην έναρξη της εκδήλωσης (δηλαδή πριν το διοικητικό έλεγχο) για λόγους ανωτέρας βίας και εφόσον σχετικό αίτημα φθάσει στον οργανωτή με συστημένη επιστολή με απόδειξη παράδοσης πριν από την έναρξη του διοικητικού ελέγχου. Αυτή η επιστροφή πρέπει να γίνει το αργότερο εντός μηνός από τον τερματισμό της εκδήλωσης. Οι όροι που θα αφορούν το ποσό της επιστροφής πρέπει να αναφέρονται στον συμπληρωματικό κανονισμό. 7.9 Όλοι οι συμμετέχοντες πρέπει να παρουσιαστούν με τα αυτοκίνητά τους στο χώρο ελέγχου εξακρίβωσης όπως ορίζεται από το επίσημο πρόγραμμα του αγώνα. Η εκπρόθεσμη προσέλευση συνεπάγεται την απαγόρευση εκκίνησης στον αγώνα εκτός από την περίπτωση ανωτέρας βίας που θα κριθεί από την οργάνωση. Ο διοικητικός έλεγχος θα αφορά έλεγχο των εγγράφων: αγωνιστικές άδειες 5
6 άδειες οδήγησης πιστοποιητικό ιδιοκτησίας του οχήματος διάφορες εξουσιοδοτήσεις ασφάλεια οχήματος Θα γίνει εξακρίβωση: της ταυτότητας του πληρώματος. των στοιχείων του οχήματος βάσει των επισήμων εγγράφων του, δηλαδή πινακίδες και άδειες κυκλοφορίας, έλεγχος κυριότητας των οχημάτων με βάση των αριθμό πλαισίου κλπ. Όλα τα παραπάνω έγγραφα πρέπει να παρουσιάζονται από τον αγωνιζόμενο στην πρωτότυπη μορφή τους. Δεν γίνονται δεκτές φωτοτυπίες και αντίγραφα. Στην περίπτωση οχήματος με συμβατικούς αριθμούς που είναι ιδιοκτησίας διαφορετικής από τον συμμετέχοντα είναι απαραίτητη η παρουσίαση έγγραφης εξουσιοδότησης του ιδιοκτήτη για τη χρησιμοποίηση του οχήματος. Στην περίπτωση της μη επίδειξης του πρωτοτύπου της αδείας ικανότητας οδήγησης του οδηγού απαγορεύεται ΑΥΣΤΗΡΑ η συμμετοχή του Μόνον αγωνιζόμενοι που έχουν περάσει από τον διοικητικό έλεγχο μπορούν να παρουσιαστούν με το όχημα τους, που θα φέρει τις πινακίδες και τα νούμερα συμμετοχής, στον έλεγχο εξακρίβωσης, ο οποίος θα είναι γενικής μορφής (τύπος και κατασκευαστής οχήματος, ορατή συμφωνία του οχήματος με την ομάδα που έχει δηλωθεί, κύρια όργανα ασφαλείας, κ.λπ.) Εάν μετά τον έλεγχο κάποιο όχημα βρεθεί να μην είναι σύμφωνο με τους τεχνικούς ή τους κανονισμούς ασφαλείας, ο αγωνοδίκης μπορεί να ορίσει ένα συγκεκριμένο χρονικό διάστηκα μέσα στο οποίο να ετοιμαστεί το όχημα. Σε κανένα όχημα δεν θα επιτραπεί η εκκίνηση αν δεν είναι σύμφωνο με τους κανονισμούς του αγώνα Συμπληρωματικοί έλεγχοι μπορούν να γίνουν τόσο στα μέλη του πληρώματος όσο και στο όχημα σ οποιαδήποτε στιγμή στη διάρκεια του αγώνα. Ο αγωνιζόμενος είναι υπεύθυνος ώστε το όχημα του να είναι σύμφωνο με τις τεχνικές προδιαγραφές σε όλη τη διάρκεια του αγώνα. Η παρουσίαση του οχήματος στον τεχνικό έλεγχο θεωρείται σαν σιωπηρή δήλωση ότι το όχημα είναι σύμφωνο με τους κανονισμούς Εάν έχουν τεθεί ειδικά σήματα σφράγισης κάθε αγωνιζόμενος πρέπει με δική του ευθύνη να φροντίσει για τη διατήρησή τους ως το τέλος του αγώνα. Κάθε παραβίαση ή παραχάραξη των σημάτων σφράγισης που θα διαπιστωθεί επιφέρει άμεσα τον αποκλεισμό του αγωνιζόμενου από τον αγώνα καθώς επίσης και κάθε άλλου αγωνιζόμενου που τυχόν συνεργάστηκε καθ οιονδήποτε τρόπο. Αυτό δεν αποκλείει την επιβολή και βαρύτερων κυρώσεων που ίσως θα μπορούσε να ζητηθεί να επιβάλει η ΕΠΑ/ΟΜΑΕ. Οι παραβάτες διαγωνιζόμενοι πρέπει να ειδοποιηθούν γραπτώς Για οποιαδήποτε διαφορά, αμφισβήτηση, διευκρίνιση, παρατυπία ή ερμηνεία του τεχνικού κανονισμού την απόφαση τη παίρνουν οι αγωνοδίκες με τη βοήθεια του αλυτάρχη και του τεχνικού εφόρου Η μη προσέλευση στο χώρο ελέγχου εξακρίβωσης και η μη παρουσίαση του αυτοκινήτου στον εντεταλμένο τεχνικό έφορο συνεπάγεται αποκλεισμό από τον αγώνα και τη μη επιστροφή του παράβολου συμμετοχής Μετά την ολοκλήρωση κάθε εμποδίου, μπορεί να γίνεται τεχνικός έλεγχος. ΑΡΘΡΟ 8 ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ - ΑΣΦΑΛΕΙΑ 8.1 Τα πληρώματα υποχρεούνται να υπακούουν στις οδηγίες και τις εντολές της οργάνωσης κατά τη διάρκεια τον αγώνα. Αν κάποιο πλήρωμα αποφασίσει να εγκαταλείψει πρέπει να πληροφορήσει την οργάνωση το συντομότερο δυνατό. 8.2 Η οργάνωση είναι υπεύθυνη για τη δημιουργία και εκκένωση της περιοχής ασφάλειας από τους θεατές κατά τη διάρκεια χρήσης του εργάτη. Τα πληρώματα, παρ όλα αυτά, πρέπει να φροντίζουν και αυτοί για την ασφάλεια των θεατών με κάθε τρόπο και μέσον και να ενημερώνουν τους κριτές για κάθε επικίνδυνη περίπτωση. 8.3 Επιβάλλεται η χρήση ιμάντα για προστασία του δέντρου όταν δένεται ο εργάτης (είτε πρόκειται για σχοινί είτε για συρματόσχοινο), επί ποινή δέκα λεπτών την πρώτη φορά, είκοσι λεπτών τη δεύτερη και αποκλεισμό την τρίτη στο σύνολο του αγώνα. 8.4 Επιβάλλεται η τήρηση απόστασης ασφαλείας από το συρματόσχοινο / σχοινί κατά την διάρκεια χρήσης του εργάτη επι ποινή δέκα λεπτών την πρώτη φορά, είκοσι λεπτών τη δεύτερη και αποκλεισμό την τρίτη 6
7 στο σύνολο του αγώνα. 8.5 Επιβάλλεται η τοποθέτηση ειδικής κουβέρτας - πατάκι επάνω στο συρματόσχοινο κατά τη διάρκεια χρήσης του εργάτη επι ποινή δέκα λεπτών την πρώτη φορά, είκοσι λεπτών τη δεύτερη και αποκλεισμό την τρίτη στο σύνολο του αγώνα. Στην περίπτωση που δε χρησιμοποιείται συρματόσχοινο αλλά σχοινί δεν είναι απαραίτητη η χρήση ειδικής κουβέρτας. 8.6 Το δέσιμο του εργάτη σε κολώνα δικτύου (ΟΤΕ ΔΕΗ κλπ.) απαγορεύεται επι ποινή αποκλεισμού. 8.7 Κοπή δέντρου απαγορεύεται επι ποινή αποκλεισμού. 8.8 Κατά τη διεξαγωγή του αγώνα, αν χρειαστεί, θα δοθεί Νεκρός Χρόνος. Θα δίνεται από τον Κριτή ή τον Αλυτάρχη. Κατά τη διάρκεια του Νεκρού Χρόνου τα αυτοκίνητα βρίσκονται σε καθεστώς επιτηρούμενης στάθμευσης (Parc Ferme). 8.9 Οι επισκευές επιτρέπονται καθ όλη τη διάρκεια του αγώνα, εκτός των χώρων επιτηρούμενης στάθμευσης. ΑΡΘΡΟ 9 ΣΤΑΘΜΟΙ ΕΛΕΓΧΟΥ ΔΙΕΛΕΥΣΗΣ 9.1 Τα πληρώματα, επί ποινή που μπορεί να φθάσει και μέχρι τον αποκλεισμό, πρέπει να συμμορφώνονται με τις οδηγίες του εντεταλμένου εφόρου ή του βοηθού του οποιουδήποτε σταθμού ελέγχου. 9.2 Οι σταθμοί ελέγχου διέλευσης (ΣΕΔ) στις Ειδικές Δοκιμασίες είναι φανεροί και τοποθετημένοι πριν την είσοδο του πρώτου πληρώματος. 9.3 Στα ΣΕΔ τον Ειδικών Διαδρομών ο κριτής σημειώνει σε κατάσταση τον αριθμό του αυτοκινήτου που διέρχεται από αυτό χωρίς να σταματάει το αυτοκίνητο. 9.4 Για να θεωρηθεί ότι ένα αυτοκίνητο πέρασε το ΣΕΔ πρέπει να περάσει τον πάσαλο που ορίζει το ΣΕΔ και το τελευταίο σημείο του αυτοκινήτου (πχ πίσω προφυλακτήρας) με τη φορά της ειδικής δοκιμασίας. Σε ειδικές περιπτώσεις μπορεί ο Αλυτάρχης να ορίσει διαφορετικό τρόπο που θα θεωρείται διέλευση του ΣΕΔ (πχ. διέλευση μπροστινών τροχών). Οι περιπτώσεις αυτές θα πρέπει να διευκρινίζονται στον συμπληρωματικό κανονισμό ή με δελτίο πληροφοριών. 9.5 Σε κάθε ειδική δοκιμασία οι ποινές των ΣΕΔ θα είναι ενιαίες. ΑΡΘΡΟ 10 ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΑΣΙΕΣ 10.1 Κάθε αυτοκίνητο πρέπει να έχει λάβει θέση στην εκκίνηση σύμφωνα με τη σειρά του, πίσω από το αυτοκίνητο που εκκινεί ώστε να είναι έτοιμο για τη δική του εκκίνηση. Όταν έρθει η σειρά του, γίνεται η κλήση του αυτοκινήτου από τον κριτή και δίνεται ένα λεπτό για την εκκίνησή του. Αν ένα πλήρωμα δεν εμφανιστεί στο χώρο της εκκίνησης μέχρι τη στιγμή που θα κληθεί από τον κριτή και για να του ανακοινωθεί "ΕΝΑ ΛΕΠΤΟ", χάνει τη σειρά του και καλείται το επόμενο πλήρωμα. Το πλήρωμα που έχασε τη σειρά του πρέπει να δηλώσει στον κριτή ότι θέλει να ξεκινήσει και ο κριτής το βάζει στην επόμενη σειρά. Το πλήρωμα παίρνει ποινή για κάθε σειρά που χάνεται πέντε λεπτά Τα πληρώματα πρέπει να παρουσιάζονται στην αφετηρία μέσα στα αυτοκίνητα, φορώντας κράνη και ζώνες ασφαλείας. Σε αντίθετη περίπτωση αναβάλλεται η εκκίνηση για τρία (3) λεπτά και τους επιβάλλεται η ποινή για το χάσιμο μιας σειράς εκκίνησης, δηλαδή πέντε λεπτά Ο κριτής της αφετηρίας προσμετρά τα πέντε τελευταία δευτερόλεπτα που σημαίνουν την είσοδο του αυτοκινήτου στην ειδική και ο χρόνος ξεκινά με το σήκωμα της σημαίας Σαν χρόνος τέλεσης κάθε ειδικής δοκιμασίας θεωρείται ο χρόνος από τη στιγμή που δόθηκε εκκίνηση από τον αφέτη, μέχρι την στιγμή που το όχημα θα διέλθει τη γραμμή τερματισμού (flying) το πλήρωμα θα βρίσκεται στη θέση του δεμένοι με τις ζώνες ασφαλείας και όλα τα είδη που χρησιμοποίησε το όχημα (ιμάντες κλειδιά κ.λπ.) θα βρίσκονται μέσα στο όχημα. Ο χρόνος θα μετριέται κατ ελάχιστο με χρονόμετρο χειρός και ακρίβεια δευτερολέπτου. Μετά το τελευταίο ΣΕΔ η γραμμή τερματισμού (flying) θα πρέπει να βρίσκεται τουλάχιστον μετά από δέκα μέτρα εύκολης διαδρομής Επιτρέπεται η αναγνώριση της Ειδικής Δοκιμασίας με τα πόδια από τα πληρώματα, μέσα στο χρόνο που έχουν στη διάθεσή τους τα πληρώματα χωρίς να εμποδίζουν τις προσπάθειες των άλλων πληρωμάτων. Μόνο για το πρώτο πλήρωμα που θα μπει στην δοκιμασία θα δοθεί χρόνος δέκα (10) λεπτών για την αναγνώριση της ειδικής. Δεν επιτρέπεται η τοποθέτηση ιμάντων, σημείων πρόσδεσης και όποιας άλλης βοήθειας κατά την αναγνώριση. Δεν επιτρέπεται η διαμόρφωση της δοκιμασίας κατά την αναγνώριση. Δεν επιτρέπεται η παρακώλυση της προσπάθειας άλλων πληρωμάτων κατά την αναγνώριση. Παράβαση 7
8 των παραπάνω επιφέρει ποινή αποκλεισμού από την Ειδική Δοκιμασία 10.6 Το πλήρωμα έχει το δικαίωμα να εξέλθει του αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια της δοκιμασίας. Δεν επιτρέπεται όμως να κινείται το αυτοκίνητο με όποια έννοια επί ποινή αποκλεισμού από τον αγώνα χωρίς να υπάρχει σε αυτό ένα μέλος του πληρώματος στη θέση του οδηγού, δεμένο με τη ζώνη ασφαλείας Κάθε αυτοκίνητο πρέπει να ολοκληρώσει την κάθε ειδική δοκιμασία χωρίς καμιά εξωτερική βοήθεια. Οι επισκευές επιτρέπονται μόνο από το πλήρωμα και σε όλη τη διάρκεια της ειδικής δοκιμασίας μπορεί να χρησιμοποιήσει μόνο υλικά / εργαλεία / ανταλλακτικά που είχε στην εκκίνηση της δοκιμασίας. Σε αντίθετη περίπτωση θεωρείται ότι εγκατέλειψε την διαδρομή στο συγκεκριμένο σημείο και χρεώνεται τις ανάλογες ποινές Αν ένα αυτοκίνητο δεν καταφέρει να τερματίσει εντός του Μέγιστου Επιτρεπτού Χρόνου της ειδικής δοκιμασίας που έχει ορίσει η οργάνωση, πρέπει με τη λήξη του χρόνου αυτού να διακόψει τη προσπάθειά του και να εγκαταλείψει τη διαδρομή το συντομότερο δυνατόν από το ασφαλέστερο σημείο, ακόμη και με τη βοήθεια και της οργάνωσης αν χρειάζεται. Το αυτοκίνητο αυτό χρεώνεται με το Μέγιστο Επιτρεπόμενο Χρόνο της ειδικής συν τις ποινές των ΣΕΔ που δεν πέρασε Για κάθε δύσκολο σημείο της διαδρομής, όπου δεν υπάρχουν φυσικά σημεία αγκύρωσης, η οργάνωση μπορεί να προβλέψει τεχνητά σημεία (οχήματα, συρματόσχοινα κ.λπ.). Αυτά θα πρέπει να είναι διαθέσιμα σε όλα τα πληρώματα. Με πρόταση αλυτάρχη και απόφαση αγωνοδίκη μπορεί να αντικατασταθεί κάποιο σημείο αγκύρωσης που καταστράφηκε από προηγούμενη προσπάθεια, με άλλο τεχνητό Σε κάθε Ειδική πρέπει να υπάρχουν, ανάλογα με το μήκος και τις δυσκολίες, Σημεία Ελέγχου Διέλευσης (ΣΕΔ), με ελάχιστο τα 2 ΣΕΔ. Στο Συμπληρωματικό Κανονισμό ή με Δελτίο Πληροφοριών πριν την εκκίνηση του κάθε Σκέλους θα πρέπει να αναφέρονται αυτά τα ΣΕΔ Για τη περίπτωση σκασμένου ελαστικού δίνεται από τον κριτή της αφετηρίας επιπλέον, χρόνος δέκα (10) λεπτών. Απαγορεύεται η αλλαγή σειράς εκκίνησης. ΑΡΘΡΟ 11 ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣΗ - ΠΟΙΝΕΣ 11.1 Για κάθε δευτερόλεπτο του Χρόνου Διαδρομής : 1 δευτερόλεπτο Ένα αυτοκίνητο που δεν περάσει το πρώτο ΣΕΔ της διαδρομής ή δεν εκκίνησε χρεώνεται το χειρότερο χρόνο που επιτεύχθηκε συν τις ποινές όλων των ΣΕΔ της διαδρομής, συν τις ποινές μη εκκίνησης και μη τερματισμού που αντιστοιχούν σε δύο ποινές ΣΕΔ της συγκεκριμένης διαδρομής Κάθε αυτοκίνητο που δεν ολοκλήρωσε την Ειδική δοκιμασία χρεώνεται το χειρότερο χρόνο που επιτεύχθηκε συν τις ποινές των ΣΕΔ που δεν πέρασε συν την ποινή μη τερματισμού που αντιστοιχεί σε μια ποινή ΣΕΔ της συγκεκριμένης διαδρομής Εάν κάποιο πλήρωμα έχει υπερβεί τον προβλεπόμενο χρόνο για τη συγκεκριμένη ειδική, αλλά καταφέρει να ολοκληρώσει την προσπάθειά του μέσα σε χρόνο ίσο με το 10% του προβλεπόμενου χρονικού ορίου της ειδικής, τότε θα θεωρείται εντός χρόνου η προσπάθεια του και θα χρεώνεται τον επιπλέον χρόνο Στις ειδικές δοκιμασίες ορισμένα σημεία προσδιορίζονται από πασσάλους ή/και κορδέλες ή με δελτίο πληροφοριών που υπογράφεται από τους αγωνιζόμενους, που ορίζουν τα όρια μέσα από τα οποία θα πρέπει να περάσουν τα αυτοκίνητα. Επαφή με πάσσαλο ή κορδέλα δεν επιφέρει ποινή. Αν ένα αυτοκίνητο περάσει έξω από το όριο τρείς τροχούς, για οποιοδήποτε λόγο, υποχρεούται να ξαναμπεί από το ίδιο ή προγενέστερο σημείο στη διαδρομή για να συνεχίσει διαφορετικά θεωρείται ότι δεν ολοκλήρωσε το αυτοκίνητο την ειδική και επιβάλλονται οι προβλεπόμενες ποινές του Συνιστάται η χάραξη των διαδρομών να είναι τέτοια ώστε να μην απαιτούνται κορδέλες/πάσσαλοι κλπ. ΑΡΘΡΟ 12 ΕΙΔΙΚΕΣ ΠΟΙΝΕΣ 12.1 Χάσιμο σειράς στην εκκίνηση κάθε διαδρομής: 5 λεπτά για κάθε αυτοκίνητο που περνάει μπροστά Μη χρήση ζώνης ασφαλείας από μέλος του πληρώματος εν όσο βρίσκεται μέσα στο όχημα : 10 λεπτά την πρώτη φορά, 20 λεπτά τη δεύτερη και αποκλεισμός την τρίτη 12.3 Μη χρήση κράνους ασφαλείας : ποινή δέκα λεπτών την πρώτη φορά, είκοσι λεπτών τη δεύτερη και αποκλεισμό την τρίτη στο σύνολο του αγώνα Επαφή βοήθεια απευθείας με τα χέρια του αυτοκινήτου: ποινή δέκα λεπτών την πρώτη φορά, είκοσι λεπτών τη δεύτερη και αποκλεισμό την τρίτη στο σύνολο του αγώνα Επαφή βοήθεια του συρματόσκοινου / σχοινιού του εργάτη (υπό τάση): ποινή δέκα λεπτών την πρώτη 8
9 φορά, είκοσι λεπτών τη δεύτερη και αποκλεισμό την τρίτη στο σύνολο του αγώνα Αν για οποιοδήποτε λόγο σταματήσει οριστικά η διεξαγωγή μιας διαδρομής πριν από τη διέλευση του τελευταίου πληρώματος είναι δυνατόν να διαμορφωθεί κατάταξη της διαδρομής δίνοντας σε όλα τα πληρώματα που δεν ολοκλήρωσαν τη διαδρομή, λόγο της διακοπής, το χειρότερο χρόνο που επετεύχθη πριν από τη διακοπή του αγώνα. Αυτή η κατάταξη μπορεί να διαμορφωθεί ακόμα και αν ένα πλήρωμα πέρασε τη διαδρομή σε φυσιολογικές συνθήκες. Η εφαρμογή αυτών των διατάξεων ανήκει στην αποκλειστική αρμοδιότητα του αγωνοδίκη. Σε περίπτωση που ο αγωνοδίκης θεωρήσει σαν μη φυσιολογικό το χειρότερο χρόνο που επετεύχθη μπορεί να διαλέξει μεταξύ των άλλων τεσσάρων χειρότερων χρόνων, αυτόν που θα είναι κατά τη γνώμη του, ο πιο αντιπροσωπευτικός. Τέλος κάθε πλήρωμα υπεύθυνο ή συνυπεύθυνο για τη διακοπή του αγώνα δεν μπορεί σε καμία περίπτωση να ωφεληθεί από αυτό το μέτρο. Θα χρεωθεί με τον χρόνο που επέτυχε, ασχέτως αν ο χρόνος αυτός είναι καλύτερος ή χειρότερος από τον υποθετικό χρόνο που δόθηκε στα άλλα πληρώματα. ΑΡΘΡΟ 13 ΠΑΡΑΒΟΛΟ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ - ΑΣΦΑΛΙΣΗ 13.1 Το παράβολο συμμετοχής ορίζεται στα Στοιχεία Αγώνα Στο παράβολο συμμετοχής περιλαμβάνεται και η ασφάλιση του διαγωνιζομένου σύμφωνα με τον ΕΑΚ. ΑΡΘΡΟ 14 ΕΡΜΗΝΕΙΑ ΤΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ 14.1 Ο Αλυτάρχης του αγώνα είναι επιφορτισμένος για την εφαρμογή του παρόντος κανονισμού και των διατάξεών του κατά τη διεξαγωγή του αγώνα Ο Αλυτάρχης με τη σύμφωνη γνώμη του Αγωνοδίκη αποφασίζει πως θα λύνονται προβλήματα τα οποία θα δημιουργηθούν κατά τη διάρκεια του αγώνα Κάθε ένσταση επί της εφαρμογής του κανονισμού θα μεταβιβάζεται προς εξέταση και απόφαση στον αγωνοδίκη (άρθρα 171 και συνέχεια EAK) Κάθε περίπτωση που δεν προβλέπεται από τον κανονισμό αυτό κατόπιν πρότασης του Αλυτάρχη θα εξετάζεται από τον Αγωνοδίκη οι οποίος είναι ο μόνος που έχει το δικαίωμα να αποφασίζει (άρθρο 141 EAK). ΑΡΘΡΟ 15 ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ 15.1 Οι αγωνοδίκες, σύμφωνα με τα άρθρα 66 και 141 του EAK έχουν το δικαίωμα με απόφασή τους, να τροποποιούν τις διατάξεις του συμπληρωματικού κανονισμού ανάλογα με τις συνθήκες και τις περιστάσεις που θα παρουσιασθούν και με τον όρο ότι, με μέριμνα της οργάνωσης, θα ειδοποιηθούν έγκαιρα για αυτές τις τροποποιήσεις όλοι όσοι δήλωσαν συμμετοχή Κάθε σχετική τροποποίηση ή συμπληρωματική διάταξη θα γίνεται γνωστή με αριθμημένα και χρονολογημένα δελτία πληροφοριών που αποτελούν αναπόσπαστο μέρος του συμπληρωματικού κανονισμού. Τα δελτία θα τοιχοκολληθούν στη Γραμματεία και στους πίνακες ανακοινώσεων του αγώνα. Επίσης θα κοινοποιηθούν, το συντομότερο δυνατό, απ ευθείας στους αγωνιζόμενους, οι οποίοι θα πρέπει να βεβαιώσουν την παραλαβή τους ενυπόγραφα, εκτός αν αυτό είναι αδύνατο λόγω της εξέλιξης του αγώνα. ΑΡΘΡΟ 16 ΑΡΙΘΜΟΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΣΕΙΡΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ 16.1 Ο Οργανωτής θα καθορίζει τη σειρά εκκίνησης για την έναρξη του αγώνα καθώς και την πιθανή εκ περιτροπής αλλαγή σειράς εκκίνησης κατά τη διάρκεια του αγώνα Η Οργάνωση θα εφοδιάσει κάθε οδηγό με ένα σετ από δύο πλευρικούς αριθμούς συμμετοχής που θα περιλαμβάνει την ονομασία του αγώνα, τον αριθμό συμμετοχής, το όνομα του οργανωτή και του / των χορηγών του Οι αριθμοί συμμετοχής πρέπει να τοποθετούνται στις δύο εμπρός πόρτες του αυτοκινήτου και να παραμένουν εκεί καθ όλη τη διάρκεια του αγώνα Η εκκίνηση για κάθε αυτοκίνητο θα δίνεται αφού έχει ελευθερωθεί η διαδρομή από το προηγούμενο αυτοκίνητο. ΑΡΘΡΟ 17 ΔΙΑΦΗΜΙΣΕΙΣ 17.1 ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ ΣΤΙΣ ΔΙΑΦΗΜΙΣΕΙΣ 9
10 Επιτρέπεται στους αγωνιζόμενους να τοποθετούν οποιαδήποτε διαφήμιση πάνω στα αυτοκίνητα τους με τους παρακάτω όρους: - η διαφήμιση καπνού ή προϊόντων καπνού απαγορεύεται από την ελληνική νομοθεσία - να μην αντιβαίνει τους Νόμους του κράτους και τις διατάξεις της ΕΠΑ. - να μην είναι προσβλητικές, - να μην έχουν θρησκευτικό ή πολιτικό περιεχόμενο, - να μην εμποδίζουν την ορατότητα του πληρώματος μέσα από τα παράθυρα Το κείμενο οποιασδήποτε υποχρεωτικής διαφήμισης του οργανωτή πρέπει να αναφέρεται ξεκάθαρα στον συμπληρωματικό κανονισμό ή σε δελτίο πληροφοριών πριν τη λήξη συμμετοχών του αγώνα Απαγορεύεται η τοποθέτηση ημιδιαφανούς διαφήμισης στο πίσω παρμπρίζ ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΗ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ ΤΟΥ ΟΡΓΑΝΩΤΗ Ο οργανωτής μπορεί να απαιτήσει οι συμμετέχοντες να φέρουν επιπλέον προαιρετική διαφήμιση. Εάν ένας συμμετέχων αρνηθεί αυτή τη διαφήμιση, το παράβολο συμμετοχής του δεν μπορεί να αυξηθεί περισσότερο από το διπλάσιο Σε περίπτωση που η προαιρετική διαφήμιση, αφορά κατασκευαστή αυτοκινήτων, ελαστικά, καύσιμα ή λιπαντικά, ο οργανωτής δεν μπορεί να απαιτήσει από τον αγωνιζόμενο / συμμετέχοντα αυξημένο παράβολο συμμετοχής, εάν ο αγωνιζόμενος την αρνηθεί. Η προαιρετική διαφήμιση του οργανωτή πρέπει να αναφέρεται καθαρά στον συµπληρωµατικό κανονισµό Εάν η προαιρετική διαφήµιση ανακοινωθεί µε δελτίο πληροφοριών και αντιβαίνει µε τη διαφήµιση του συµµετέχοντα, ο συµµετέχων µπορεί να αρνηθεί αυτή την προαιρετική διαφήµιση χωρίς να πληρώσει επιπλέον παράβολο Οι συμμετέχοντες που αποδέχονται την προαιρετική διαφήμιση του Οργανωτή θα πρέπει ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ να κρατήσουν κενό τον σχετικό χώρο. Η θέση της προαιρετικής διαφήμισης είναι στα δύο μπροστινά φτερά. Οι διαστάσεις αυτής είναι 25 εκ. Χ 15 εκ. περίπου. ΑΡΘΡΟ 18 ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΩΝ 18.1 Για την ομαλή και ασφαλή διεξαγωγή του αγώνα οι αγωνιζόμενοι πρέπει υποχρεωτικά να τηρούν τις διατάξεις του παρόντος κανονισμού και να συμμορφώνονται αναντίρρητα με τις οδηγίες, υποδείξεις και εντολές του Αλυτάρχη, των Αγωνοδικών, των Κριτών και των Εφόρων του αγώνα Για την ασφάλειά τους οι αγωνιζόμενοι πρέπει υποχρεωτικά να φέρουν κατά τη διάρκεια των Ειδικών Διαδρομών και για όσο χρόνο συμμετέχουν και αγωνίζονται προστατευτικό κράνος σύμφωνα με τον τεχνικό κανονισμό Απαγορεύεται στο συνοδηγό η επαφή με οποιονδήποτε τρόπο με το αυτοκίνητο, όταν αυτός βρίσκεται έξω από το κάθισμά του και το αυτοκίνητο κινείται με οποιαδήποτε ταχύτητα. Μπορεί να βοηθήσει την κίνηση του αυτοκινήτου μόνο εξ αποστάσεως με χρήση ιμάντα ή άλλου ανάλογου μέσου Σε περίπτωση μη τήρησης των παραπάνω δεν θα επιτρέπεται η εκκίνηση ή αν διαπιστωθεί κατά τη διάρκεια του αγώνα θα επιβάλλονται οι αντίστοιχες ποινές. ΑΡΘΡΟ 19 ΕΝΣΤΑΣΕΙΣ - ΠΑΡΑΠΟΝΑ 19.1 Οι Ενστάσεις πρέπει να υποβάλλονται σύμφωνα με τον EAK (Άρθρο 171 και επόμενα) Οι Ενστάσεις υποβάλλονται εγγράφως στον Αλυτάρχη και πρέπει να συνοδεύονται υποχρεωτικά από το παράβολο ένστασης. Το παράβολο ένστασης ορίζεται από τις εγκυκλίους της ΕΠΑ/ΟΜΑΕ. Οι ενστάσεις εκδικάζονται από τους Αγωνοδίκες. Το παράβολο της ένστασης επιστρέφεται εάν η ένσταση δεν γίνει δεκτή προς εξέταση από τους αγωνοδίκες καθώς και αν δικαιωθεί ο ενιστάμενος Οι διαγωνιζόμενοι έχουν δικαίωμα έφεσης σύμφωνα με τον EAK (Άρθρο 181). Το παράβολο της έφεσης και ο χρόνος κατάθεσης του ορίζεται από τις εγκυκλίους της ΕΠΑ/ΟΜΑΕ Ενστάσεις για τη διεξαγωγή του αγώνα υποβάλλονται μέχρι και 15 μετά τη λήξη του Ενστάσεις κατά των αποτελεσμάτων υποβάλλονται μέχρι και 30 μετά την δημοσίευση των αναλυτικών προσωρινών αποτελεσμάτων όλων των συμμετεχόντων. 10
11 ΑΡΘΡΟ 20 ΚΑΤΑΤΑΞΗ - ΒΡΑΒΕΙΑ 20.1 Η τελική κατάταξη θα καθοριστεί από το σύνολο τον χρόνων και των ποινών που έχουν συγκεντρώσει τα διαγωνιζόμενα πληρώματα. Πρώτο θα καταταγεί το πλήρωμα με το μικρότερο χρόνο, δεύτερο το αυτοκίνητο με τον αμέσως μεγαλύτερο κ.ο.κ Σε περίπτωση ισοβαθμίας νικητής ανακηρύσσεται όποιος έχει την καλύτερη επίδοση στην 1η Ειδική Δοκιμασία. Αν αυτό δεν αρκεί για να δώσει λύση στην ισοβαθμία, λαμβάνονται υπόψη οι χρόνοι της 2ης, 3ης, 4ης, κ.λπ. Ειδικής Δοκιμασίας. Αν και πάλι δεν υπάρχει λύση τότε θα νικητής θα είναι το πλήρωμα με το μικρότερο νούμερο Η ανακοίνωση των οριστικών αποτελεσμάτων θα γίνει μετά τη λήξη του χρόνου υποβολής ενστάσεων Θα απονεμηθούν διπλά κύπελλα στο πρώτο πλήρωμα κάθε κατηγορίας και διπλά κύπελλα στα τρία πρώτα πληρώματα κάθε κλάσης. Ο οργανωτής έχει δικαίωμα να απονέμει και παραπάνω κύπελλα σύμφωνα με την κρίση του. ΑΡΘΡΟ 21 ΑΠΟΝΟΜΗ 21.1 Η απονομή των Επάθλων θα γίνει σε τόπο και χρόνο που θα αναφέρεται στα Στοιχεία Αγώνα Εάν οι νικητές των διαφόρων επάθλων δεν εμφανισθούν στην τελετή της απονομής, χάνουν το δικαίωμα παραλαβής οποιουδήποτε βραβείου (χρηματικού ή κυπέλλου). 11
ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ WILD TERRAIN 2016
ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ (O.M.A.E) ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ WILD TERRAIN 2016 ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ (ΕΠ.Α.) ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΑΡΘΡΟ 1 ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΑΓΩΝΩΝ... 3 ΑΡΘΡΟ 2 ΟΡΟΛΟΓΙΑ... 3 ΑΡΘΡΟ 3 ΣΤΕΛΕΧΗ
Διαβάστε περισσότεραΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ 4Χ4 ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑΣ WILD TERRAIN
ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ 4Χ4 ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑΣ WILD TERRAIN 27 28/2/ 2015 Αριθμός Έγκρισης ΕΠΑ: ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ (ΕΠ.Α.) 1 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη Εγγραφών Συμμετοχής 10/2/2016 Λήξη Εγγραφών Συμμετοχής
Διαβάστε περισσότεραΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ 4Χ4 ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑΣ WILD TERRAIN
ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ 4Χ4 ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑΣ WILD TERRAIN 23-24 ΜΑΙΟΥ 2015 Αριθμός Έγκρισης ΕΠΑ: ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ (ΕΠ.Α.) 1 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη Εγγραφών Συμμετοχής ΠΕΜΠΤΗ 30/04/2015 Λήξη Εγγραφών
Διαβάστε περισσότεραΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ 4Χ4 ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑΣ WILD TERRAIN
ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ 4Χ4 ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑΣ WILD TERRAIN 10-11-12 Νοεμβρίου 2017 Αριθμός Έγκρισης ΕΠΑ: 156/13102017 ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ (ΕΠ.Α.) 1 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη Εγγραφών Συμμετοχής 16/10/2017
Διαβάστε περισσότερα26 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2003 Π Ρ Ο Γ Ρ Α Μ M Α 1. ΕΓΓΡΑΦΕΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΚΥΡΙΑΚΗ 26 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2003 ΑΠΟ ΕΩΣ ΣΤΗ ΠΙΣΤΑ TERRADURA ΣΤΟ ΧΩΡΟ ΤΗΣ ΠΑΙ ΙΑΣ
15 ο TRIAL ΛΕΣΧΗ 4Χ4 ΕΚΑΛΗ 26 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2003 Π Ρ Ο Γ Ρ Α Μ M Α 1. ΕΓΓΡΑΦΕΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΚΥΡΙΑΚΗ 26 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2003 ΑΠΟ 08.00 ΕΩΣ 09.30 ΣΤΗ ΠΙΣΤΑ TERRADURA 3. ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΞΑΚΡΙΒΩΣΗΣ & ΙΑΝΟΜΗ ΦΑΚΕΛΩΝ 4. ΗΜΟΣΙΕΥΣΗ
Διαβάστε περισσότεραΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ KANONIΣMOΣ
ΚΥΠΕΛΛΟ DRIFT ΒΟΡΕΙΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ 1 ος ΑΓΩΝΑΣ 12 13 / 05 / 2018 ΔΗΜΟΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΒΑΡΕΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΚΑΣΛΑΣ KOZANHΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ KANONIΣMOΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΜΙΤΡΩΟΥ ΕΠΑ: 30 ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ (ΕΠ.Α.)
Διαβάστε περισσότεραΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣMOΣ. 2. Evia Trophy
ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣMOΣ 2. Evia Trophy 2014 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη Εγγραφών Συμμετοχής 1.3.2014 Λήξη Εγγραφών Συμμετοχής 31.3.2014, 18.00 ώρα Διανομή βιβλίου Διαδρομής (RoΑd Book) 3.4.2014, 20.00 Δημοσίευση
Διαβάστε περισσότεραΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ. ΜΑΚΕΔΟΝΙΚΟΥ ΕΠΑΘΛΟΥ DRIFT & φιλικός αγώνας GP
ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 2 ος αγώνας ΜΑΚΕΔΟΝΙΚΟΥ ΕΠΑΘΛΟΥ DRIFT & φιλικός αγώνας GP ΚΥΡΙΑΚΗ 8 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2013 ΠΙΣΤΑ ΚΑΡΤ ΣΕΡΡΩΝ ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΛΑΜΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη Εγγραφών Δευτέρα 15.08.13 ώρα 18:00 Λήξη
Διαβάστε περισσότερα(ME ΤΗΝ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΑΜΦΙΚΛΕΙΑΣ - ΕΛΑΤΕΙΑΣ) ΟΡΓΑΝΩΣΗ
17 ο rally sprint ΑΜΦΙΚΛΕΙΑΣ (ME ΤΗΝ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΑΜΦΙΚΛΕΙΑΣ - ΕΛΑΤΕΙΑΣ) ΟΡΓΑΝΩΣΗ Λ.Α.Μ.Α. ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη Εγγραφών Συμμετοχής Σαββατο 5 Νοεμβρίου 2011 Λήξη Εγγραφών
Διαβάστε περισσότεραΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 1. Ορισµός
ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 1. Ορισµός Η Λέσχη 4X4 Κοµοτηνής διοργανώνει την πρώτη παιδιά φιλικού χαρακτήρα µε την ονοµασία Wild terrain 08, To Σαββατοκύριακο 29-30 Mαρτίου 2008 στην περιοχή της Κοµοτηνής. 2. Οργανωτική
Διαβάστε περισσότερα1 ο DIRT GAMES 4 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2016 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΑ 4Χ4 ΑΝΤΟΧΗΣ ΤΥΠΟΥ ENDURO. Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ:143 /
1 ο DIRT GAMES 4 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2016 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΑ 4Χ4 ΑΝΤΟΧΗΣ ΤΥΠΟΥ ENDURO Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ:143 /10.11.2016 ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ (ΕΠ.Α.) 1 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη Εγγραφών Λήξη Εγγραφών Διοικητικός
Διαβάστε περισσότεραΑΘΛΗΤΙΚΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΚΗ ΛΕΣΧΗ ΖΑΚΥΝΘΟΥ
ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΚΗ ΛΕΣΧΗ ΖΑΚΥΝΘΟΥ 6ος Αγώνας Πρωταθλήματος αυτοκινήτων πλαγιολίσθησης ζευγαριών DRIFT 6ος Αγώνας Κυπέλλου αυτοκινήτων πλαγιολίσθησης μονών περασμάτων DRIFT 9-9-2017 ΠΙΣΤΑ
Διαβάστε περισσότεραΔΙΟΡΓΑΝΩΣΗ ΦΙΛ.Μ.Π.Α
ΚΥΡΙΑΚΗ 09 ΙΟΥΛΙΟΥ 2017 ΠΙΣΤΑ ΚΑΡΤΜΑΝΙΑ ΒΡΑΧΝΕΪΚΑ ΠΑΤΡΑ Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΗ ΦΙΛ.Μ.Π.Α ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Λήξη Εγγραφών Διοικητικός & Τεχνικός Έλεγχος Υποχρεωτική Ενημέρωση
Διαβάστε περισσότερα1. ΕΓΓΡΑΦΕΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ : ΣΑΒΒΑΤΟ 8 ΜΑΪΟΥ 2004 ΑΠΟ 16:00 ΕΩΣ 19:00 ΣΤΗ ΠΙΣΤΑ ATTART OFF ROAD PARK
1 o TRIAL ΛΕΣΧΗΣ 4WD ΠΕΡΙΣΤΕΡΙΟΥ 9 ΜΑΪΟΥ 2004 ΕΙ ΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ & ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Π Ρ Ο Γ Ρ Α Μ M Α 1. ΕΓΓΡΑΦΕΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ : ΣΑΒΒΑΤΟ 8 ΜΑΪΟΥ 2004 ΑΠΟ 16:00 ΕΩΣ 19:00 ΣΤΗ ΠΙΣΤΑ ATTART OFF ROAD PARK
Διαβάστε περισσότερα1 ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ
1 ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 13/5/2018 ΠΙΣΤΑ ΚΑΡΤ ΜΕΓΑΡΩΝ Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: 0xx/xx-xx-2018 Οργάνωση: ΑΡΤΕΜΙΣ Αθλητική Ένωση ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ Η Γραμματεία του αγώνα θα λειτουργεί μέχρι
Διαβάστε περισσότεραΑ.Ο.Θ. ΑΓΩΝΑΣ ΑΤΟΜΙΚΗΣ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ & ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ
Α.Ο.Θ. ΑΓΩΝΑΣ ΑΤΟΜΙΚΗΣ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ & ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 2 ΑΓΩΝΑΣ ΑΤΟΜΙΚΗΣ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΏΝ & ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΚΥΡΙΑΚΗ 1.06.2014 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΓΩΝΑ Τετάρτη
Διαβάστε περισσότεραΦιλική ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ & ΑΤΟΜΙΚΗ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣΗ (DRIFT & GP TUNING)
ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ Φιλική ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ & ΑΤΟΜΙΚΗ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣΗ (DRIFT & GP TUNING) ΚΥΡΙΑΚΗ, 24 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2013 Π.Ε.Λ. - ΛΑΜΙΑ OΡΓΑΝΩΣΗ Α.Λ.Α. ΛΑΜΙΑΣ Ροζάκη Αγγελή 41, Λαµία - 35 100
Διαβάστε περισσότεραΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ ENDURO 2017
ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ (O.M.A.E) ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ ENDURO 2017 ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ (ΕΠ.Α.) ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ... 3 ΑΡΘΡΟ 1 ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΩΝ ΑΓΩΝΩΝ... 3 ΑΡΘΡΟ 2 ΟΡΟΛΟΓΙΑ...
Διαβάστε περισσότεραAΓΩNΩN TRIAL 4X4 2016
ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ (O.M.A.E) ΓΕΝΙΚΟΣ KANONIΣMOΣ AΓΩNΩN TRIAL 4X4 2016 ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ (ΕΠ.Α.) Περιεχόμενα Άρθρο 1: ΟΡΓΑΝΩΣΗ... 3 ΑΡΘΡΟ 2 ΟΡΟΛΟΓΙΑ... 3 ΑΡΘΡΟ 3 ΟΡΙΣΜΟΙ - ΑΓΩΝΑΣ...
Διαβάστε περισσότεραΑΘΛΗΤΙΚΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΠΙΣΤΑΣ Ν.ΡΥΣΙΟΥ
ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΠΙΣΤΑΣ Ν.ΡΥΣΙΟΥ 3ος Αγώνας πλαγιολίσθισης ζευγαριων αυτοκινήτων DRIFT 3ος Αγωνας πλαγιολίσθισης αυτοκινήτων μονών περασμάτων DRIFT ΒΟΡΕΙΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ 24-06-2018 ΠΙΣΤΑ ΚΑΡΤ Ν.ΡΥΣΙΟΥ (DRIVE
Διαβάστε περισσότερα1 ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΡΤ 1 os ΑΓΩΝΑΣ ΚΥΠΕΛΛΟ KARTODROMO 2015 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ
1 ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΡΤ 1 os ΑΓΩΝΑΣ ΚΥΠΕΛΛΟ KARTODROMO 2015 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ KARTODROMO Κυριακή 6 Σεπτεμβρίου 2015 Οργάνωση: ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη εγγραφών
Διαβάστε περισσότεραΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ
1 ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟY ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑTΟΣ ΚΑΡΤ 1 ος ΑΓΩΝΑΣ D-CUP 2015 Κυριακή 25 Οκτωβρίου 2015, KARTODROMO ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ Οργάνωση: ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΡΙΘΜΟΣ ΕΓΚΡΙΣΗΣ ΟΜΑΕ: 102 / 19.10.2015
Διαβάστε περισσότεραΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ SUPER TRIAL ΡΕΘΥΜΝΟΥ 2012
ΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ Άρθρο 1: ΟΡΓΑΝΩΣΗ 1.1 ΟΡΙΣΜΟΣ Μετά από έγκριση της ΕΘ.Ε.Α., η Λέσχη που αναφέρεται στα Στοιχεία του Αγώνα διοργανώνει Αγώνα Super Trial με στοιχεία, ονομασία και τόπο εκτέλεσης όπως
Διαβάστε περισσότεραΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ DRAG DAY ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ 2016
1 ος Αγώνας Drag Day 0-400 Ξάνθης 2016 Ημερομηνίες: 26-27 ΜΑΡΤΙΟΥ 2016 Τόπος Τέλεσης: Αεροδρόμιο Ζυγού Ξάνθης Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: 023/10.03.16 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ DRAG DAY ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ 2016 ΕΠΙΤΡΟΠΗ
Διαβάστε περισσότερα1ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΡΤ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ
1ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΡΤ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ KARTODROMO Κυριακή 20 Μαρτίου 2016 Οργάνωση: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΔΥΤΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη εγγραφών Δευτέρα 07 Μαρτίου 2016
Διαβάστε περισσότερα2 ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ
2 ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 1/7/2018 ΠΙΣΤΑ KARTMANIA ΠΑΤΡΩΝ Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: 076/25-05-2018 Οργάνωση: ΦΙΛΜΠΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Ημερομηνία Ώρα Τόπος Έναρξη Εγγραφών Συμμετοχής 11 Ιουνίου 2018 09.00
Διαβάστε περισσότεραΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ DRAGSTER ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ 2016
Ημερομηνίες: 26 & 27/03/2016 Τόπος Τέλεσης: Ρόδος-Αεροδρόμιο Μαριτσά Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: AME: 027/16.03.2016 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ DRAGSTER ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ 2016 Σημείωση προς Οργανωτές: Όσα κείμενα είναι
Διαβάστε περισσότερα1 ο DIRT GAMES A.Σ.Μ.Α
1 ο DIRT GAMES A.Σ.Μ.Α 4 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2016 ΧΑΛΚΙΔΑ Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ:143 /10.11.2016 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΤΟΜΙΚΗΣ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ (ΕΠ.Α.) ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη Εγγραφών Λήξη Εγγραφών Διοικητικός
Διαβάστε περισσότεραΚΑΡΠΕΝΗΣΙ 7-8/10/2006 ΕΙ ΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ & ROAD BOOK
Πρωτάθληµα Cross-Country ΚΑΡΠΕΝΗΣΙ 7-8/10/2006 ΕΙ ΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ & ROAD BOOK ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη εγγραφών συµµετοχής 15/9/2006 Λήξη εγγραφών συµµετοχής 3/10/2006 Ενηµερώσεις αγωνιζοµένων ιανοµή ροµοβιβλίου
Διαβάστε περισσότεραDRIFT START LINE CUP 2013 & φιλικός αγώνας GP
ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 1 ος αγώνας DRIFT START LINE CUP 2013 & φιλικός αγώνας GP Σάββατο, 25 Μαΐου MEMPHIS-GOKART ΝΑΥΠΛΙΟ OΡΓΑΝΩΣΗ START LINE Μιλτιάδου και Δημοκρατίας 47, Παλ. Φάληρο - Tηλ. & fax:
Διαβάστε περισσότεραΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ SERRES RALLY 2015 REGULARITY RALLY RAID
ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ SERRES RALLY 2015 REGULARITY RALLY RAID 1 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη Εγγραφών Συμμετοχής 1/8/2015 Λήξη Εγγραφών Συμμετοχής 22/8/2015 Διανομή βιβλίου Διαδρομής (RoΑd Book) Την παραμονή
Διαβάστε περισσότερα3ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟY ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ KARTING 2017 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ
3ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟY ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ KARTING 2017 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΙΣΤΑ ΚΑΡΤ SPARTA RACING CIRCUIT ΣΠΑΡΤΗ Κυριακή 7 Μαΐου 2017 Αριθμός Μητρώου 047-4/4/2017 Οργάνωση: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Διαβάστε περισσότεραΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΠΑΤΡΩΝ
4 ος ΑΓΩΝΑΣ CUP 2015 ΠΑΤΡΑ 29 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2015 ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΠΑΤΡΩΝ Πίστα: Kartmania(ΠΑΤΡΑ) ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ Σελίδα 1 ΚΕΦΑΛΑΙΟ Ι ΑΡΘΡΟ 1 ΟΡΓΑΝΩΣΗ 1.1 Ορισμός Μετά από έγκριση
Διαβάστε περισσότερα4ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟY ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ KARTING 2016 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ
4ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟY ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ KARTING 2016 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΙΣΤΑ ΚΑΡΤ KARTODROMO ΑΦΙΔΝΕΣ Κυριακή 9 Οκτωβρίου 2016 Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: 124/27.09.2016 Οργάνωση: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Διαβάστε περισσότερα2 ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ
2 ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 21/4/2019 ΠΙΣΤΑ KARTMANIA ΠΑΤΡΩΝ Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: 037/03.04.2019 Οργάνωση: ΑΟΠ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Ημερομηνία Ώρα Τόπος Έναρξη Εγγραφών Συμμετοχής 1 Απριλίου 2019 09:00
Διαβάστε περισσότεραΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΠΑΤΡΩΝ
2 ος ΑΓΩΝΑΣ CUP 2016 ΠΑΤΡΑ 5 ΙΟΥΝΙΟΥ 2016 ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΠΑΤΡΩΝ Πίστα: Kartmania(ΠΑΤΡΑ) ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΕΠΑ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ Σελίδα 1 ΚΕΦΑΛΑΙΟ Ι ΑΡΘΡΟ 1 ΟΡΓΑΝΩΣΗ
Διαβάστε περισσότεραΑεροδρόµιο Ελληνικού, 24 Οκτωβρίου 2004 ΕΙ ΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ
«TRIAL 4X4» Αεροδρόµιο Ελληνικού, 24 Οκτωβρίου 2004 ΕΙ ΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη εγγραφών ευτέρα 11 Οκτωβρίου Λήξη εγγραφών ευτέρα 18 Οκτωβρίου ώρα 18:00 Έλεγχος εξακρίβωσης Κυριακή 24 Οκτωβρίου
Διαβάστε περισσότερα1ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟY ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ KARTING 2019 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΙΣΤΑ KARTODROMO. Οργάνωση: ΑΛΑ - ΑΡΤΕΜΙΣ Αθλητική Ένωση
1ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟY ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ KARTING 2019 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΙΣΤΑ KARTODROMO Κυριακή 24 Φεβρουαρίου 2019 Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: 003/28.2.2019 Οργάνωση: ΑΛΑ - ΑΡΤΕΜΙΣ Αθλητική Ένωση ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ
Διαβάστε περισσότεραΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΠΑΤΡΩΝ
1 ος ΑΓΩΝΑΣ CUP 2015 ΠΑΤΡΑ 03 MAIOY 2015 ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΠΑΤΡΩΝ Πίστα:Kartmania (ΠΑΤΡΑ) ΑΕΕ: 026/23.04.2015 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ Σελίδα 1 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Σελ. 1..... Οργάνωση.......2
Διαβάστε περισσότεραΠΡΟΓΡΑΜΜΑ. Λήξη εγγραφών Παρασκευή 31.08.12, ώρα 21.00. Ενηµέρωση αγωνιζοµένων και Κυριακή 09.09.12, ώρα 08.30-09.30
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Λήξη εγγραφών Παρασκευή 31.08.12, ώρα 21.00 Τεχνικός έλεγχος Σάββατο 08.09.12, ώρα 15.00-19.00 στο «Μπαρουτάδικο» Αιγάλεω, Ιερά Οδός 290 200 µ. Μετά την Θηβών µε κατεύθυνση προς Ελευσίνα Ενηµέρωση
Διαβάστε περισσότερα5ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟY ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ KARTING 2017 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ
5ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟY ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ KARTING 2017 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΙΣΤΑ ΚΑΡΤ KARTODROMO ΑΦΙΔΝΕΣ Κυριακή 3 Σεπτεμβρίου 2017 Οργάνωση: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΔΥΤΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΤΟΥ
Διαβάστε περισσότερα1 ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ
1 ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 10/3/2019 ΠΙΣΤΑ KARTODROMO ΑΦΙΔΝΩΝ Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: 004/28-1-2019 Οργάνωση: ΑΡΤΕΜΙΣ - ΑΛΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Ημερομηνία Ώρα Τόπος Έναρξη Εγγραφών Συμμετοχής 18 Φεβρουαρίου
Διαβάστε περισσότεραΠΡΟΚΥΡΗΞΗ ΠΑΝΣΕΡΡΑϊΚΟΥ ΕΠΑΘΛΟΥ GP & DRIFT 2016 ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ
ΠΡΟΚΥΡΗΞΗ ΠΑΝΣΕΡΡΑϊΚΟΥ ΕΠΑΘΛΟΥ GP & DRIFT 2016 ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΙΣΤΑ ΚΑΡΤ ΣΕΡΡΩΝ ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΛΑΜΣ ΑΡΘΡΟ 1 ΟΡΙΣΜΟΣ Η Λ.Α.Μ.Σ µετά από έγκριση της ΟΜΑΕ-ΕΠΑ διοργανώνει 5 αγώνες GP & DRIFT για το έτος 2016
Διαβάστε περισσότερα9 η ΑΝΑΒΑΣΗ ΑΡΧΑΙΑΣ ΑΙΓΕΙΡΑΣ
1 9 η ΑΝΑΒΑΣΗ ΑΡΧΑΙΑΣ ΑΙΓΕΙΡΑΣ Σάββατο - Κυριακή 20-21 Ιουνίου 2009 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΝΑΡΞΗ ΕΓΓΡΑΦΩΝ ΔΕΥΤΕΡΑ 25 ΜΑΙΟΥ 2009 ΩΡΑ 17: 00 ΛΗΞΗ ΕΓΓΡΑΦΩΝ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 12 ΙΟΥΝΙΟΥ 2008 ΩΡΑ 22:00 ΔΙΑΝΟΜΗ ΑΡΙΘΜΩΝ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ
Διαβάστε περισσότεραΕΠΑΘΛΟΥ ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑΣ (ADVENTURE TROPHY)
ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΕΠΑΘΛΟΥ ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑΣ (ADVENTURE TROPHY) 2007 ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ Πανελλήνιο Έπαθλο Περιπέτειας 2007 ΑΡΘΡΟ 1 ΟΡΓΑΝΩΣΗ 1.1 ΟΡΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΑ Μετά από έγκριση της ΕΘ.Ε.Α., η Λέσχη που αναφέρεται στα
Διαβάστε περισσότεραΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ. Έναρξη εγγραφών Πέμπτη 18 Μαΐου. Λήξη εμπρόθεσμων εγγραφών : Πέμπτη 25 Μαΐου 24:00
ΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη εγγραφών Πέμπτη 18 Μαΐου Λήξη εμπρόθεσμων εγγραφών : Πέμπτη 25 Μαΐου 24:00 Λήξη εκπρόθεσμων εγγραφών: Παρασκευή 26 Μαΐου 24:00 Έλεγχος εξακρίβωσης: Παρασκευή 26 Μαΐου
Διαβάστε περισσότερα(ΟΝΟΜΑΣΙΑ ΑΓΩΝΑ) (ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ) 2017
ΛΟΓΟΤΥΠΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟΥ ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΓΙΑ ΑΓΩΝΕΣ ΤΥΠΟΥ TRAILRIDE (ΟΝΟΜΑΣΙΑ ΑΓΩΝΑ) (ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ) 2017 Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: Ο παρών κανονισμός αναφέρει τα βασικά στοιχεία που πρέπει
Διαβάστε περισσότεραΠ Ρ Ο Γ Ρ Α Μ Μ Α. Γραμματεία
Π Ρ Ο Γ Ρ Α Μ Μ Α ΕΝΑΡΞΗ ΕΓΓΡΑΦΩΝ Δευτέρα, 5/6/2006 στα γραφεία της Λέσχης 4Χ4 Εκάλη, Λ. Διονύσου 5, 14565 Εκάλη, Τηλ 210-8132569 fax 210 6250892 races@4x4ekaliclub.gr Κιν.6972425999. ΛΗΞΗ ΕΓΓΡΑΦΩΝ ΕΛΕΓΧΟΣ
Διαβάστε περισσότεραΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ
Σάββατο 17 Νοεμβρίου 2012 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 1 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Δευτέρα 29 Οκτωβρίου 2012 Τετάρτη 7 Νοεμβρίου 2012 Παρασκευή 16 Νοεμβρίου 2012 Σάββατο 17 Νοεμβρίου 2012 Σάββατο 17 Νοεμβρίου 2012 Σάββατο
Διαβάστε περισσότεραΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ TRIAL ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1.ΚΑΘΟΡΙΣΜΟΣ ΤΟΥ TRIAL 2.ΔΙΑΔΡΟΜΗ 3.ΧΡΟΝΟΣ ΕΚΤΕΛΕΣΗΣ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ 4.ΣΗΜΑΝΣΗ (ΧΑΡΑΞΗ)ΤΗΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ
ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ TRIAL ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1.ΚΑΘΟΡΙΣΜΟΣ ΤΟΥ TRIAL 2.ΔΙΑΔΡΟΜΗ 3.ΧΡΟΝΟΣ ΕΚΤΕΛΕΣΗΣ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ 4.ΣΗΜΑΝΣΗ (ΧΑΡΑΞΗ)ΤΗΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ 5.ΤΜΗΜΑΤΑ(ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ) 6.ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ 7.ΕΚΚΙΝΗΣΗ 1 / 14 8.ΒΑΘΜΟΙ
Διαβάστε περισσότερα2 ος ΑΓΩΝΑΣ ΚΥΠΕΛΛΟΥ ΛΟΥΞ 2013
2 ος ΑΓΩΝΑΣ ΚΥΠΕΛΛΟΥ ΛΟΥΞ 2013 ΠΑΤΡΑ 20 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2013 ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΠΑΤΡΩΝ Πίστα: Kartmania(ΠΑΤΡΑ) ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Σελ. 1..... Οργάνωση.......2 2. Πρόγραμμα 3 3..Συμμετοχές...4-5 4. Διαδικασία
Διαβάστε περισσότεραΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ SUPER TRIAL 2010 ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ
ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ SUPER TRIAL 2010 ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ Άρθρο 1: ΟΡΓΑΝΩΣΗ 1.1 ΟΡΙΣΜΟΣ Μετά από έγκριση της ΕΘ.Ε.Α., η Λέσχη που αναφέρεται στα Στοιχεία του Αγώνα διοργανώνει Αγώνα Super Trial µε
Διαβάστε περισσότερα7o Thessaloniki Adventure Trophy ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΓΩΝΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ
7o Thessaloniki Adventure Trophy ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΓΩΝΑ & ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΓΩΝΑ ΟΡΓΑΝΩΤΗΣ ΤΙΤΛΟΣ ΑΓΩΝΑ 7 Ο THESSALONIKI ADVENTURE TROPHY ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Κατηγορίες Hobby, TROPHY, PRO Παράβολο συμμετοχής 120 Hobby,
Διαβάστε περισσότεραΕιδικός κανονισμός ΤΡΙΠΟΛΗ ΜΑΪΟΥ & 01 ΙΟΥΝΙΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ. Λήξη εγγραφών: Πέμπτη 29 Μαΐου 24:00
Ειδικός κανονισμός ΤΡΙΠΟΛΗ 30-31 ΜΑΪΟΥ & 01 ΙΟΥΝΙΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Λήξη εγγραφών: Πέμπτη 29 Μαΐου 24:00 Έλεγχος εξακρίβωσης: Παρασκευή 30 Μαΐου 08:30-10:30 Ενημέρωση αγωνιζομένων: Παρασκευή 30 Μαΐου 10:45 Έλεγχος
Διαβάστε περισσότερα-Το Αθλητικό Σωματείο Μ.Ο.Ξ ΠΟΛΥΜΗΧΑΝΟΙ Μετά από έγκριση της ΑΜΟΤΟΕ διοργανώνει τον. 4ο Αγώνα του Πρωταθλήματος Motocross Βορείου Ελλάδος 2016.
4 ος Αγώνας Πρωταθλήματος Motocross ΒΟΡΕΙΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ 2016 ΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΡΘΡΟ 1: ΓΕΝΙΚΑ -Το Αθλητικό Σωματείο Μ.Ο.Ξ ΠΟΛΥΜΗΧΑΝΟΙ Μετά από έγκριση της ΑΜΟΤΟΕ διοργανώνει τον 4ο Αγώνα του Πρωταθλήματος
Διαβάστε περισσότεραKARTING SUPER CUP 2016 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ
KARTING SUPER CUP 2016 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΙΣΤΑ ΚΑΡΤ KARTODROMO ΑΦΙΔΝΕΣ Κυριακή 4 Δεκεμβρίου 2016 Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: 144-10/11/2016 Οργάνωση: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΔΥΤΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ
Διαβάστε περισσότερα3 ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ
3 ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 16/9/2018 ΠΙΣΤΑ SAN NICOLAS ΚΑΛΑΜΑΤΑ Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: 092/10-07-2018 Οργάνωση: ΑΡΤΕΜΙΣ Αθλητική Ένωση ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Ημερομηνία Ώρα Τόπος Λήξη Εγγραφών Συμμετοχής
Διαβάστε περισσότεραΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΚΥΠΕΛΛΟΥ ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑΣ (ADVENTURE TROPHY)
ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΚΥΠΕΛΛΟΥ ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑΣ (ADVENTURE TROPHY) 2010 ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΡΘΡΟ 1 ΟΡΓΑΝΩΣΗ 1.1 ΟΡΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΑ Μετά από έγκριση της ΕΘ.Ε.Α., η Λέσχη που αναφέρεται στα Στοιχεία του Αγώνα διοργανώνει
Διαβάστε περισσότεραΠρωτάθλημα Enduro Βορείου Ελλάδος 2018
Πρωτάθλημα Enduro Βορείου Ελλάδος 2018 5ος Αγώνας Κυριακή 25 Νοεμβρίου 2018 Αϊ Γιώργης Σερρών Ειδικός Κανονισμός 1. Έναρξη δήλωσης συμμετοχών Δευτέρα 19/11/2018 2. Λήξη δήλωσης συμμετοχών 3. Λήξη εκπρόθεσμων
Διαβάστε περισσότεραΑπό ευτέρα µέχρι και Παρασκευή στα γραφεία της Λέσχης 4x4 Εκάλη, Λεωφ. ιονύσου 5, Εκάλη, Τηλ Fax
Π Ρ Ο Γ Ρ Α Μ Μ Α ΕΝΑΡΞΗ ΕΓΓΡΑΦΩΝ ΛΗΞΗ ΕΓΓΡΑΦΩΝ ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΞΑΚΡΙΒΩΣΗΣ ΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΠΙΝΑΚΑ ΕΚΚΙΝΟΥΝΤΩΝ ευτέρα, 20-2-2006 στα γραφεία της Λέσχης 4Χ4 Εκάλη, Λ. ιονύσου 5, 145 65 Εκάλη. Τηλ.: 210 8132569-6972425999/fax
Διαβάστε περισσότερα4 ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΡΤ & KARTODROMO. Κυριακή 26 Οκτωβρίου 2014. Οργάνωση: ΑΡΤΕΜΙΣ. Συμπληρωματικός Κανονισμός ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ
ΑΡΤΕΜΙΣ 4 ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΡΤ & 3 ος ΑΓΩΝΑΣ CUP 2014 KARTODROMO Κυριακή 26 Οκτωβρίου 2014 Οργάνωση: ΑΡΤΕΜΙΣ Συμπληρωματικός Κανονισμός ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη εγγραφών Δευτέρα 13 Οκτωβρίου Λήξη
Διαβάστε περισσότερα4ος Αγώνας Serres offroad Premio 2018 Κυριακή 25 Νοεμβρίου Ειδικός Κανονισμός
4ος Αγώνας Serres offroad Premio 2018 Κυριακή 25 Νοεμβρίου 2018 Ειδικός Κανονισμός 1. Έναρξη δήλωσης συμμετοχών Δευτέρα 19/11/2018 2. Λήξη δήλωσης συμμετοχών 3. Λήξη εκπρόθεσμων συμμετοχών Παρασκευή 23/11/2018
Διαβάστε περισσότεραΧΕΙΜΕΡΙΝΗ ΠΛΟΗΓΗΣΗ 2016
ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΧΕΙΜΕΡΙΝΗ ΠΛΟΗΓΗΣΗ 2016 ΣΑΒΒΑΤΟ 10 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2016 ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: 154 / 30.11.2016 ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΧΕΙΜΕΡΙΝΗ
Διαβάστε περισσότεραΠαγκόσμιο Ράλλυ FIVA Αφροδίτη 2013 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ
Άρθρο 1: EΚΔΗΛΩΣΗ - ΟΡΓΑΝΩΤΕΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ 1.1. Οργάνωση: Αυτό το Ράλλυ Ακριβείας οργανώνεται από τις λέσχες μέλη της Ομοσπονδίας Κλασικού Αυτοκινήτου Κύπρου (ΟΚΑΚ) και υπόκειται στους πιο κάτω κανονισμούς.
Διαβάστε περισσότεραΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΕΠΑΘΛΟΥ ENDURO
ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΕΠΑΘΛΟΥ ENDURO 2007 * ΕΠΙΣΥΝΑΠΤΕΤΑΙ ΚΑΙ Ο ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΠΑΘΛΟΥ. ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ Άρθρο 1: ΟΡΓΑΝΩΣΗ 1.1 ΟΡΙΣΜΟΣ Μετά από έγκριση της ΕΘ.Ε.Α., η Λέσχη που αναφέρεται στα Στοιχεία
Διαβάστε περισσότεραΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ 4Χ4 ΑΝΤΟΧΗΣ (ENDURANCE 4X4)
ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ(O.M.A.E) ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ 4Χ4 ΑΝΤΟΧΗΣ (ENDURANCE 4X4) 2016 ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ (ΕΠ.Α.) ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΡΘΡΟ 1: ΟΡΓΑΝΩΣΗ 1.1 ΟΡΙΣΜΟΣ Μετά από έγκριση
Διαβάστε περισσότεραΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΡΤ 2013 2oς ΑΓΩΝΑΣ - ΑΘΗΝΑ - ΚΑΡΤΟΔΡΟΜΟ Οργανωτής AΓΩΝΙΣΤΙΚΟ ΕΛΠΑ
ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΡΤ 2013 2oς ΑΓΩΝΑΣ - ΑΘΗΝΑ - ΚΑΡΤΟΔΡΟΜΟ Οργανωτής AΓΩΝΙΣΤΙΚΟ ΕΛΠΑ Συμπληρωματικός Κανονισμός ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη εγγραφών Δευτέρα 21/4/2013 Λήξη εγγραφών Μ. Πέμπτη 2/5/2013 ώρα 18.00
Διαβάστε περισσότεραΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ
ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ Αναγγελία διοργάνωσης Άρθρο 1 Το έπαθλο με την επωνυμία Serres Offroad Premio 2018, που χαρακτηρίζεται από το παραπάνω λογότυπο, θα περιλαμβάνει τέσσερις αγώνες οι οποίοι θα
Διαβάστε περισσότεραΗ Μάχη του Μαραθώνα 11/2/2018
ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ Αττικό TRAIL RIDE Η Μάχη του Μαραθώνα 11/2/2018 Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: 004/24.01.2018 ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ (ΕΠ.Α.) ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Ημερομηνία Ώρα Τόπος Δημοσίευση Κανονισμού
Διαβάστε περισσότεραΠΕΡΙΓΡΑΦΗ, ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΚΑΙ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΔΙΗΜΕΡΟΥ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΗΣ ΚΟΝΤΡΑΣ ΣΥΜΒΑΤΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΜΕ ΤΙΤΛΟ ΤΕΤΡΑΚΟΣΑΡΙ ΙΙΙ - 1 -
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ, ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΚΑΙ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΔΙΗΜΕΡΟΥ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΗΣ ΚΟΝΤΡΑΣ ΣΥΜΒΑΤΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΜΕ ΤΙΤΛΟ ΤΕΤΡΑΚΟΣΑΡΙ ΙΙΙ - 1 - ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Η διεξαγωγή των χρονομετρήσεων ορίζεται στον χώρο του Αεροδρομίου του
Διαβάστε περισσότερα29o Rally Sprint Φιλιατρών
29o Rally Sprint Φιλιατρών 30-31 Οκτωβρίου 2010 Ο αγώνας οργανώνεται από την: ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ Α. Λ. Α. Καλαµάτας µε την συνδιοργάνωση της ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗΣ ΛΕΣΧΗΣ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ
Διαβάστε περισσότερα(ΟΝΟΜΑΣΙΑ ΑΓΩΝΑ) (ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ) 2019
ΛΟΓΟΤΥΠΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟΥ ΓΕΝΙΚΕΣ ΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΑΓΩΝΩΝ ΤΥΠΟΥ REGULARITY (ΟΝΟΜΑΣΙΑ ΑΓΩΝΑ) (ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ) 2019 Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: Ο παρών κανονισμός αναφέρει τα βασικά στοιχεία
Διαβάστε περισσότεραΔΙΟΝΥΣΟΣ REGULARITY RALLY
ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΔΙΟΝΥΣΟΣ REGULARITY RALLY 18.03.2018 Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: 023-1/3/2018 ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ ((ΕΠ..Α.. )) ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ (27.02.2018) Δημοσίευση κανονισμού (14.03.2018 21:00) Λήξη εγγραφών
Διαβάστε περισσότεραΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ
18 & 19 Ιουλίου 2015 ΥΠΟ ΤΗΝ ΑΙΓΙΔΑ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΓΟΡΤΥΝΙΑΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ Αριθμός Έγκρισης ΕΠΑ: 052 / 09.06.15 ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ((ΕΠ..Α.. )) ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη Εγγραφών Συμμετοχής Δευτέρα
Διαβάστε περισσότερα(ΟΝΟΜΑΣΙΑ ΑΓΩΝΑ) (ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ) 2016
ΛΟΓΟΤΥΠΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟΥ ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΓΙΑ ΑΓΩΝΕΣ ΤΥΠΟΥ REGULARITY (ΟΝΟΜΑΣΙΑ ΑΓΩΝΑ) (ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ) 2016 Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: Ο παρών κανονισµός αναφέρει τα βασικά στοιχεία που
Διαβάστε περισσότεραΕΚΘΕΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΟΥ ΑΓΩΝΩΝ ΡΑΛΛΥ
ΚΥΠΡΙΑΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ CYPRUS MOTORSPORT FEDERATION ΕΚΘΕΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΟΥ ΑΓΩΝΩΝ ΡΑΛΛΥ ΟΝΟΜΑ ΑΓΩΝΑ: ΟΡΓΑΝΩΤΗΣ: ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ: ΟΝΟΜΑΤΕΠΩΝΥΜΟ ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗ: ΕΠΕΞΗΓΗΜΑΤΙΚΕΣ ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ Κάθε παράγραφος των
Διαβάστε περισσότερα2 Απριλίου 2017 ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ
2 Απριλίου 2017 ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: 041/21.03.2017 ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ (ΕΠ.Α.) ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Ημερομηνία Ώρα Τόπος Λήξη Eγγραφών Συμμετοχής Τετάρτη 29/03/2017 20:00
Διαβάστε περισσότεραΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΑ. 3οTOTAL FIELD GAME METZENA 2014 ΑΚΑΔΗΜΙΑ ΠΕΛΟΠΟΣ ΠΑΤΡΩΝ ΠΛΑΤΑΝΟΒΡΥΣΗ ΑΧΑΙΑΣ
ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΑ 3οTOTAL FIELD GAME METZENA 2014 ΑΚΑΔΗΜΙΑ ΠΕΛΟΠΟΣ ΠΑΤΡΩΝ ΠΛΑΤΑΝΟΒΡΥΣΗ ΑΧΑΙΑΣ 4-5 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2014 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη Εγγραφών Συμμετοχής ΠΕΜΠΤΗ 30/8/2014 Λήξη Εγγραφών Συμμετοχής ΔΕΥΤΕΡΑ 29/9/2014
Διαβάστε περισσότεραHELLENIC LANCIA CLUB
HELLENIC LANCIA CLUB OLYMPIC CLASSIC TOUR RALLY 2012 REGULARITY 1 5 & 1 6 Σ Ε Π Τ Ε Μ Β Ρ Ι Ο Υ 2 0 1 2 ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ Το κείμενο του Συμπληρωματικού Κανονισμού είναι γραμμένο
Διαβάστε περισσότεραΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ
ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ 1. ΟΡΓΑΝΩΣΗ 1.1. Επεξήγηση 1.2. Οργανωτική Επιτροπή 1.3. Στελέχη του αγώνα 1.4. Τροποποιήσεις στον κανονισμό 1.5. Ερμηνεία κανονισμών
Διαβάστε περισσότεραΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ KANONIΣMOΣ RALLY REGULARITY ΑΝΑΒΑΣΕΩΝ
ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ KANONIΣMOΣ RALLY REGULARITY ΑΝΑΒΑΣΕΩΝ Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: 152-30/11/2016 ΕΠΙΤΡΟΠΗΑΓΩΝΩΝ (ΕΠ.Α.) ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Δευτέρα 21 Νοεμβρίου 10:00 Έναρξη εγγραφών Πέμπτη 8 Δεκεμβρίου 10:00 Λήξη εγγραφών
Διαβάστε περισσότεραΚΥΠΕΛΛΟ TRAIL RIDE RAID
ΚΥΠΕΛΛΟ TRAIL RIDE RAID 2005 ΠΑΤΡΑ 4/12/2005 ΕΙ ΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ & ROAD BOOK Α.Ο..Π. ΧΟΡΗΓΟΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ Σελίδα 1 10/11/2005 14:00 Trail Ride Rally Raid Πάτρας 2005 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη εγγραφών συµµετοχής
Διαβάστε περισσότερα1 ος Αγώνας Trail Ride 4X4 Καλάβρυτα 23 Απριλίου 2017
ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΓΙΑ ΑΓΩΝΕΣ ΤΥΠΟΥ TRAILRIDE 1 ος Αγώνας Trail Ride 4X4 Καλάβρυτα 23 Απριλίου 2017 Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: 045/03.04.2017 Ο παρών κανονισμός αναφέρει τα βασικά
Διαβάστε περισσότερα24 ΩΡΕΣ ΑΤΤΙΚΗ Ειδικός Κανονισµός Αυτοκινήτων
24 ΩΡΕΣ ΑΤΤΙΚΗ Ειδικός Κανονισµός Αυτοκινήτων Αρθρο 1: ΟΡΓΑΝΩΣΗ 1.1 ΟΡΙΣΜΟΣ Μετά από έγκριση της ΕΘ.Ε.Α., το Αγωνιστικό Τµήµα της ΕΛΠΑ διοργανώνει το 24 Ώρες Αττική 4Χ4 στην ευρύτερη περιοχή της Αττικής
Διαβάστε περισσότεραΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ. ΠΑΝΣΕΡΡΑϊΚΟΥ ΕΠΑΘΛΟΥ GP & DRIFT 2016 ΚΥΡΙΑΚΗ 06 Μαρτίου 2016
ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 1 ος αγώνας ΠΑΝΣΕΡΡΑϊΚΟΥ ΕΠΑΘΛΟΥ GP & DRIFT 2016 ΚΥΡΙΑΚΗ 06 Μαρτίου 2016 ΠΙΣΤΑ ΚΑΡΤ ΣΕΡΡΩΝ ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΛΑΜΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη Εγγραφών ευτέρα 22-02-16 ώρα 18:00 Λήξη Εγγραφών Τετάρτη
Διαβάστε περισσότεραHellenic Time Trial Challenge 2017
Hellenic Time Trial Challenge 2017 ΚΥΡΙΑΚΗ 8 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2017 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ Αριθμός Μητρώου ΕΠΑ: 137 25/09/2017 Δοκιμασία ατομικής χρονομέτρησης αυτοκινήτων ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ (ΕΠ.Α.) 1 ΠPOΓPAMMA
Διαβάστε περισσότερα8th RALLY ΔΑΝΑΩΝ 2013 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ
8th RALLY ΔΑΝΑΩΝ 2013 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ & ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ 1. ΟΡΓΑΝΩΣΗ 2. ΤΙΤΛΟΙ 3. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ 4. ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΔΕΚΤΑ 5. ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΝΤΕΣ - ΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ - ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΝΤΕΣ
Διαβάστε περισσότεραΑΠΟΛΛΩΝΙΟ ΡΑΛΛΥ ΚΥΡΙΑΚΗ 10 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2006 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ
ΑΠΟΛΛΩΝΙΟ ΡΑΛΛΥ ΚΥΡΙΑΚΗ 10 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2006 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ Νικολάου Πλαστήρα 149, Άγιοι Ανάργυροι Τ.Κ. 135 65 ~ Τηλ. 210-26.23.443 www.triumph-club.gr email: rally@triumph-club.gr ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Τετάρτη 26 Ιουλίου
Διαβάστε περισσότεραΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΑΓΩΝΩΝ REGULARITY. Ιστορικών Αυτοκινήτων
ΟΜΟΣΣΠΟΝΔΙ ΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΤΟΥ ΑΘΛΗΤΤΙ ΙΣΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣΣ (O.(.M.A.E) ) ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΑΓΩΝΩΝ REGULARITY Ιστορικών Αυτοκινήτων 2017 ΕΕΠΠΙ ΙΙΤΤΡΡΟΠΠΗΗ ΑΑΓΓΩΝΝΩΝΝ (ΕΕΠΠ. (..ΑΑ. ) Κυριότερες αλλαγές σε
Διαβάστε περισσότεραΠΡΟΓΡΑΜΜΑ 1 ο ATHENS TROPHY
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ 1 ο ATHENS TROPHY ΕΝΑΡΞΗ ΕΓΓΡΑΦΩΝ:1/10/2004 ΛΗΞΗ ΕΓΓΡΑΦΩΝ:... 06-12-04 ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΞΑΚΡΙΒΩΣΗΣ:ΘΑ ΑΝΑΚΟΙΝΩΘΕΙ ΜΕ ΕΛΤΙΟ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ. ΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΠΙΝΑΚΑ ΕΚΚΙΝΟΥΝΤΩΝ: ΜΙΣΗ ΩΡΑ ΜΕΤΑ ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ ΤΕΧΝΙΚΟΥ
Διαβάστε περισσότεραΑΝΑΒΑΣΗ ΑΓΙΑΣ ΜΑΡΙΝΑΣ 09/07/2017. Παγκύπριο Πρωτάθλημα Αναβάσεων 2017 by EKO ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΟΡΓΑΝΩΤΗΣ: ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΠΑΦΟΥ
ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ Παγκύπριο Πρωτάθλημα Αναβάσεων 2017 by EKO ΑΝΑΒΑΣΗ ΑΓΙΑΣ ΜΑΡΙΝΑΣ 09/07/2017 Αρ. Έγκρισης ΚΟΑ: H2./17 Ημερομηνία: 26/06/2017 ΟΡΓΑΝΩΤΗΣ: ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΠΑΦΟΥ ΕΙΣΑΓΩΓΗ 1.1
Διαβάστε περισσότεραEvros Adventure Trophy 2006
Evros Adventure Trophy 2006 24,25 & 26 Μαρτίου 2006 Ορεστιάδα Γενικός και ειδικός κανονισµός ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη Εγγραφών, Πέµπτη 1 εκεµβρίου 2005 Λήξη Εγγραφών, Σάββατο 18 Μαρτίου 2006 Έλεγχος Εξακρίβωσης
Διαβάστε περισσότεραΠPOKHPYΞH ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΥ ΠPΩTAΘΛHMATΟΣ KARTING 2016
ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ (O.M.A.E) ΠPOKHPYΞH ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΥ ΠPΩTAΘΛHMATΟΣ KARTING 2016 ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ (ΕΠ.Α.) 1η έκδοση: 11/02/2016 2 η έκδοση: 28/06/2016 H ΕΠΑ/ΟΜΑΕ σύμφωνα με τον ΔΑΚ,
Διαβάστε περισσότεραΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΑΓΩΝΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ 4X4
ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ ((O..M.A.E)) ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΑΓΩΝΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ 4X4 WILD TERRAIN 2016 ΕΕ ΠΠΙ ΙΙ ΤΤΡΡ ΟΟΠΠΗΗ ΑΑΓΓΩΩΝΝΩΩΝΝ ((ΕΕ ( ΠΠ... ΑΑ... )) ) H ΕΠΑ/OMAE, σύμφωνα με τους Γενικούς
Διαβάστε περισσότεραΤΕΧΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ WILD TERRAIN 2015
ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ (O.M.A.E) ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ WILD TERRAIN 2015 ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ (ΕΠ.Α.) ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1 ΟΡΙΣΜΟΙ... 3 2 ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ... 3 2.1 Εφεδρικοί
Διαβάστε περισσότεραΓENIKOΣ KANONIΣMOΣ AΓΩNΩN TRIAL ΑΥΤΟKINHTA 4x4
ΓENIKOΣ KANONIΣMOΣ AΓΩNΩN TRIAL ΑΥΤΟKINHTA 4x4 ΠPOΓPAMMA Έναρξη Eγγραφών Συµµετοχής Λήξη Eγγραφών Συµµετοχής Έλεγχος Eξακρίβωσης & ιανοµή Aριθµών Συµµετοχής Aνακοίνωση Πίνακα Eκκινούντων Υποχρεωτική ενηµέρωση
Διαβάστε περισσότεραΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ DB CONTEST
6 ο P.M.S (Patras Motor Show) ΜΟΛΟΣ ΑΓ. ΝΙΚΟΛΑΟΥ (ΠΑΤΡΑ) 02-03 - 04 ΣΕΠΤΕΜΡΙΟΥ 2016 ΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ DB CONTEST ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΦΙΛ.Μ.Π.Α ΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΕΝΑΡΞΗ ΕΓΓΡΑΦΩΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΔΕΥΤΕΡΑ 25-07 - 2016 και
Διαβάστε περισσότεραΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ. Ημερ/νίες διεξαγωγής: α. Πανελληνίου Πρωταθλήματος Enduro: 09/10 Ιουνίου 2018
3ος Διήμερος Αγώνας Πανελληνίου Πρωταθλήματος Enduro 2018 2ος Αγώνας Πρωταθλήματος Enduro Νοτίου Ελλάδος 2018 ΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ Ημερ/νίες διεξαγωγής: α. Πανελληνίου Πρωταθλήματος Enduro: 09/10 Ιουνίου
Διαβάστε περισσότερα1.3.3 Special: Στις κατηγορίες Special Επιβάλλεται η χρήση Roll Cage. Special 3 (S3): Έως 1.600cc / έως 1.400cc με Turbo
ΑΡΘΡΟ 1: ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ 1.1 Όνομα Παιδιάς: GTCC (Greek Track Championship of Clubs) 1.2 Περιγραφή παιδιάς: Διοργάνωση εκδήλωσης για από τα οργανωμένα Clubs με τη μορφή πρωταθλήματος. Τα αυτοκίνητα που θα συμμετέχουν
Διαβάστε περισσότερα«AGIP SUPER MOTO» 2oς ΑΓΩΝΑΣ
«AGIP SUPER MOTO» 2oς ΑΓΩΝΑΣ Αφίδνες, 15 Μαΐου 2004 ΕΙ ΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη εγγραφών ευτέρα 3 Μαΐου Λήξη εγγραφών ευτέρα 10 Μαΐου ώρα 18:00 Έλεγχος εξακρίβωσης Παρασκευή 14 Μαΐου ώρα 18:00-21:00
Διαβάστε περισσότερα