ΜΕΛΕΤΗ ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΣΗΣ ΤΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΣΤΑΘΜΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΤΩΣΗΣ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΗΠΕΙΡΟΥ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΕΣΔΑ ΗΠΕΙΡΟΥ Συμπληρωματικό Τεύχος

Transcript

1 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΗΠΕΙΡΟΥ ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ 8 ης Μεραρχίας 5-7, Ιωάννινα ΜΕΛΕΤΗ ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΣΗΣ ΤΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΣΤΑΘΜΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΤΩΣΗΣ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΗΠΕΙΡΟΥ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΕΣΔΑ ΗΠΕΙΡΟΥ Συμπληρωματικό Τεύχος ΜΕΛΕΤΗΤΕΣ ENVIC Ε.Π.Ε. Μελέτες Περιβαλλοντικών Έργων Πανός 3-5, Τ.Κ , Μαρούσι Τηλ. - Fax: ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ 2012

2 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1. ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΑΡΧΙΚΑ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΟ ΔΙΚΤΥΟ ΣΜΑ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΤΕΛΙΚΟΥ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΔΥΝΑΜΙΚΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΣΜΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΔΙΑΣΤΑΣΙΟΛΟΓΗΣΗΣ ΗΜΕΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΣΜΑ ΑΠΑΙΤΟΥΜΕΝΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΣΜΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟ ΚΟΣΤΟΣ ΣΜΑ ΕΚΤΙΜΩΜΕΝΟΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΔΙΚΤΥΟΥ ΣΜΑ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΟ ΣΧΕΔΙΟ ΔΙΚΤΥΟΥ ΣΜΑ ΓΕΝΙΚΑ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΤΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΣΜΑ ΩΣ ΠΡΟΣ ΤΗ ΘΕΣΗ ΤΩΝ ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΩΝ Χ.Υ.Τ.Α ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΤΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΣΜΑ ΩΣ ΠΡΟΣ ΤΙΣ ΠΡΟΒΛΕΨΕΙΣ ΤΟΥ ΠΕΣΔΑ ΧΡΟΝΟΔΙΑΓΡΑΜΜΑ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΩΝ ΈΡΓΩΝ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ...19 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ι: ΛΙΣΤΑ ΣΧΕΔΙΩΝ ENVIC ΕΠΕ ΜΕΛΕΤΕΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ Σελίδα 2

3 ΠΙΝΑΚΕΣ Πίνακας 1: Αρχικό Προτεινόμενο Σχέδιο Δικτύου ΣΜΑ... 6 Πίνακας 2: Προτεινόμενες Τροποποιήσεις Δικτύου ΣΜΑ... 9 Πίνακας 3: Στοιχεία Σχεδιασμού ΣΜΑ Πίνακας 4: Απαιτούμενος Εξοπλισμός ΣΜΑ Πίνακας 5: Εκτιμώμενο Κόστος Επένδυσης ΣΜΑ Πίνακας 6: Προτεινόμενο Δίκτυο ΣΜΑ και Υφιστάμενοι Χ.Υ.Τ.Α. Ηπείρου Πίνακας 7: Αξιολόγηση Δικτύου ΣΜΑ κατά την Α Φάση Πίνακας 9: Συγκεντρωτικός Πίνακας προτεινόμενων ΣΜΑ Περιφέρειας Ηπείρου ανά Δήμο Πίνακας 10: Συγκεντρωτικός Πίνακας προτεινόμενων ΣΜΑ Περιφέρειας Ηπείρου ανά Δημοτική Ενότητα με προτεινόμενη χωροθέτηση Πίνακας 11: Προτεινόμενο Δίκτυο ΣΜΑ Α Φάσης & Προϋπολογισμός Πίνακας 12: Προτεινόμενο Δίκτυο ΣΜΑ Β Φάσης & Προϋπολογισμός ENVIC ΕΠΕ ΜΕΛΕΤΕΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ Σελίδα 3

4 1. ΕΙΣΑΓΩΓΗ Η παρούσα τεχνική έκθεση συντάσσεται συμπληρωματικά της μελέτης με τίτλο «Μελέτη Εξειδίκευσης του Δικτύου Σταθμών Μεταφόρτωσης Απορριμμάτων Περιφέρειας Ηπείρου σύμφωνα με τον ΠΕΣΔΑ Ηπείρου», λαμβάνοντας υπόψη τις παρατηρήσεις των Δήμων τις Περιφέρειας Ηπείρου, σε συνέχεια του υπ αρ. πρωτ /38 / εγγράφου της Περιφέρειας Ηπείρου. Πιο συγκεκριμένα, στο πλαίσιο της διαβούλευσης για τον τελικό καθορισμό του δικτύου ΣΜΑ στην Περιφέρεια Ηπείρου, ζητήθηκε από τους Δήμους να καταθέσουν τις απόψεις τους επί της Μελέτης και να υποδείξουν πιθανές θέσεις για τη χωροθέτηση των προτεινόμενων ΣΜΑ. Να σημειωθεί ότι η τελική επιλογή της θέσης θα πραγματοποιηθεί στο πλαίσιο της περιβαλλοντικής αδειοδότησης κάθε εγκατάστασης. Τα έγγραφα των Δήμων που παραλήφθηκαν από την Περιφέρεια και λήφθηκαν υπόψη στη διαμόρφωση του τελικού προτεινόμενου δικτύου ΣΜΑ, είναι τα κάτωθι: 1. Το υπ αρ.πρωτ / έγγραφο του Δήμου Δωδώνης 2. Το υπ αρ.πρωτ. 7984/ έγγραφο του Δήμου Γ. Καραϊσκάκη 3. Το υπ αρ.πρωτ / έγγραφο του Δήμου Πρέβεζας 4. Το υπ αρ.πρωτ. 9728/ έγγραφο του Δήμου Νικολάου Σκουφά 5. Το υπ αρ.πρωτ. 8853/ έγγραφο του Δήμου Κεντρικών Τζουμέρκων 6. Το υπ αρ.πρωτ. 7969/ έγγραφο του Δήμου Κόνιτσας 7. Το υπ αρ.πρωτ / έγγραφο του Δήμου Ηγουμενίτσας 8. Το υπ αρ.πρωτ. 8606/ έγγραφο του Δήμου Ζαγορίου 9. Το υπ αρ.πρωτ /1695/ έγγραφο του Δήμου Ιωαννιτών 10. Το υπ αρ.πρωτ. 8970/ έγγραφο του Δήμου Πάργας 11. Το υπ αρ.πρωτ / έγγραφο του Δήμου Αρταίων 12. Η υπ αρ. 289/2012 Απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Δήμου Ζίτσας 13. Η υπ αρ.159/2012 Απόφαση Δημοτικού Συμβουλίου Δήμου Β. Τζουμέρκων 14. Το από 4/07/2012 ηλ. έγγραφο του Δήμο Φιλιατών ENVIC ΕΠΕ ΜΕΛΕΤΕΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ Σελίδα 4

5 2. ΑΡΧΙΚΑ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΟ ΔΙΚΤΥΟ ΣΜΑ Το προτεινόμενο δίκτυο ΣΜΑ που προέκυψε στο πλαίσιο της μελέτης με τίτλο «Μελέτη Εξειδίκευσης του Δικτύου Σταθμών Μεταφόρτωσης Απορριμμάτων Περιφέρειας Ηπείρου σύμφωνα με τον ΠΕΣΔΑ Ηπείρου» διαμορφώθηκε λαμβάνοντας υπόψη τα ακόλουθα: Το δίκτυο των ΣΜΑ που προβλέπεται στον υφιστάμενο ΠΕΣΔΑ Την προτεινόμενη θέση χωροθέτησης της Μονάδας Επεξεργασίας ΑΣΑ Τις υφιστάμενες περιβαλλοντικές αδειοδοτήσεις έργων Μεταφόρτωσης Απορριμμάτων Η ομαδοποίηση των εξυπηρετούμενων Δημοτικών Ενοτήτων ανά προτεινόμενο ΣΜΑ βασίστηκε στην εξής μεθοδολογία: - Εντοπίστηκαν οι Οικισμοί με πληθυσμό >2.000 και έγινε ομαδοποίησή τους - Στις ανωτέρω ομάδες προτάθηκε ένας ΣΜΑ - Έγινε ομαδοποίηση των γειτονικών Δ.Ε., με σκοπό να ανήκουν διοικητικά στον ίδιο Δήμο ή τουλάχιστον στην ίδια Διαχειριστική Ενότητα. - Εξετάστηκαν οι αποστάσεις του πιο απομακρυσμένου οικισμού από τη θέση του προτεινόμενου ΣΜΑ ώστε να μην υπερβαίνει μια μέγιστη οδική χιλιομετρική απόσταση της τάξης των 30km. - Εντοπίστηκαν οι Δ.Ε. που θα εξυπηρετούνται απευθείας από τη Μονάδα Επεξεργασίας. Σύμφωνα με τα παραπάνω προέκυψε το ακόλουθο δίκτυο ΣΜΑ. ENVIC ΕΠΕ ΜΕΛΕΤΕΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ Σελίδα 5

6 Πίνακας 1: Αρχικό Προτεινόμενο Σχέδιο Δικτύου ΣΜΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΟΥΜΕΝΟΙ ΔΗΜΟΙ ΕΞΥΠΗΡΕΤΟΥΜΕΝΕΣ Δ.Ε. ΔΥΝΑΜΙΚΟΤΗΤΑ ΣΜΑ (tn) ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΧΩΡΟΘΕΤΗΣΗ (Δ.Ε.) 1η ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΙΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΣΜΑ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ ΣΜΑ ΠΩΓΩΝΙΟΥ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ ΔΩΔΩΝΗΣ ΖΙΤΣΑΣ ΠΩΓΩΝΙΟΥ ΖΑΓΟΡΙΟΥ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ, ΑΝΑΤΟΛΗΣ, ΠΑΜΒΩΤΙΔΟΣ, ΠΕΡΑΜΑΤΟΣ, ΜΠΙΖΑΝΙΟΥ, ΝΗΣΟΥ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ ΑΓΙΟΥ ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ ΠΑΣΑΡΩΝΟΣ, ΕΚΑΛΗΣ, ΖΙΤΣΑΣ, ΕΥΡΥΜΕΝΩΝ ΚΑΛΠΑΚΙΟΥ, ΑΝΩ ΠΩΓΩΝΙΟΥ, ΠΩΓΩΝΙΑΝΗΣ,, ΔΕΛΒΙΝΑΚΙΟΥ, ΛΑΒΔΑΝΗΣ, ΑΝΩ ΚΑΛΑΜΑ ΚΕΝΤΡΙΚΟΥ ΖΑΓΟΡΙΟΥ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ - ΑΝΑΤΟΛΗΣ ΚΑΛΠΑΚΙΟΥ - ΑΝΩ ΚΑΛΑΜΑ ΣΜΑ Β.ΤΖΟΥΜΕΡΚΩΝ ΣΜΑ ΚΟΝΙΤΣΑΣ ΚΕΝΤΡ. ΤΖΟΥΜΕΡΚΩΝ Β. ΤΖΟΥΜΕΡΚΩΝ ΚΟΝΙΤΣΑΣ ΖΑΓΟΡΙΟΥ ΑΓΝΑΝΤΩΝ, ΜΕΛΙΣΣΟΥΡΓΩΝ ΠΡΑΜΑΝΤΩΝ, ΚΑΛΑΡΡΥΤΩΝ,, ΜΑΤΣΟΥΚΙΟΥ, ΤΖΟΥΜΕΡΚΩΝ, ΣΙΡΑΚΟΥ, ΚΑΤΣΑΝΟΧΩΡΙΩΝ, ΒΑΘΥΠΕΔΟΥ ΚΟΝΙΤΣΑΣ, ΜΑΣΤΟΡΟΧΩΡΙΩΝ, ΑΕΤΟΜΗΛΙΤΣΑΣ, ΦΟΥΡΚΑΣ, ΔΙΣΤΡΑΤΟΥ ΠΑΠΙΓΚΟΥ ΑΓΝΑΝΤΩΝ - ΠΡΑΜΑΝΤΩΝ ΚΟΝΙΤΣΑΣ ΣΜΑ ΜΕΤΣΟΒΟΥ ΜΕΤΣΟΒΟΥ ΖΑΓΟΡΙΟΥ ΜΕΤΣΟΒΟΥ, ΕΓΝΑΤΙΑΣ, ΜΗΛΕΑΣ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΥ ΖΑΓΟΡΙΟΥ ΜΕΤΣΟΒΟΥ - ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΣΜΑ ΖΑΓΟΡΙΟΥ ΖΑΓΟΡΙΟΥ ΒΟΒΟΥΣΗΣ ΤΥΜΦΗΣ 303 ΤΥΜΦΗΣ 2η ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΙΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΣΜΑ ΠΡΕΒΕΖΑΣ ΠΡΕΒΕΖΑΣ ΠΡΕΒΕΖΗΣ, ΖΑΛΟΓΓΟΥ ΠΡΕΒΕΖΑΣ ΣΜΑ ΠΑΡΓΑΣ ΠΑΡΓΑ ΠΑΡΓΑΣ, ΦΑΝΑΡΙΟΥ ΦΑΝΑΡΙΟΥ ENVIC ΕΠΕ ΜΕΛΕΤΕΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ Σελίδα 6

7 ΣΜΑ ΣΟΥΛΙΟΥ ΕΞΥΠΗΡΕΤΟΥΜΕΝΟΙ ΔΗΜΟΙ ΕΞΥΠΗΡΕΤΟΥΜΕΝΕΣ Δ.Ε. ΔΥΝΑΜΙΚΟΤΗΤΑ ΣΜΑ (tn) ΣΟΥΛΙΟΥ ΠΑΡΑΜΥΘΙΑΣ, ΑΧΕΡΟΝΤΑ, ΣΟΥΛΙΟΥ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΧΩΡΟΘΕΤΗΣΗ (Δ.Ε.) ΠΑΡΑΜΥΘΙΑΣ 3η ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΙΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΣΜΑ ΑΡΤΑΣ ΑΡΤΑΙΩΝ ΖΗΡΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΥ ΣΚΟΥΦΑ ΠΡΕΒΕΖΑΣ ΆΡΤΑΣ, ΑΜΒΡΑΚΙΚΟΥ, ΒΛΑΧΕΡΝΑΣ, ΦΙΛΟΘΕΗΣ, ΞΗΡΟΒΟΥΝΙΟΥ ΑΝΩΓΕΙΟΥ, ΘΕΣΠΡΩΤΙΚΟΥ, ΦΙΛΙΠΠΙΑΔΟΣ, ΚΡΑΝΕΑΣ ΠΕΤΑΣ, ΑΡΑΧΘΟΥ, ΚΟΜΠΟΤΙΟΥ, ΚΟΜΜΕΝΟΥ ΛΟΥΡΟΥ ΦΙΛΟΘΕΗΣ - ΦΙΛΙΠΠΙΑΔΟΣ - ΑΡΤΑΙΩΝ - ΞΗΡΟΒΟΥΝΙΟΥ ΣΜΑ Γ.ΚΑΡΑΪΣΚΑΚΗ Γ. ΚΑΡΑΙΣΚΑΚΗ Κ. ΤΖΟΥΜΕΡΚΩΝ ΗΡΑΚΛΕΙΑΣ, ΓΕΩΡΓΙΟΥ ΚΑΡΑΪΣΚΑΚΗ, ΤΕΤΡΑΦΥΛΙΑΣ, ΑΘΑΜΑΝΙΑΣ, ΘΕΟΔΩΡΙΑΝΩΝ ΗΡΑΚΛΕΙΑΣ ΘΕΣΠΡΩΤΙΚΟ 4η ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΙΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΣΜΑ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ ΣΜΑ ΦΙΛΙΑΤΩΝ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ ΦΙΛΙΑΤΩΝ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ, ΣΥΒΟΤΩΝ, ΜΑΡΓΑΡΙΤΙΟΥ, ΠΑΡΑΠΟΤΑΜΟΥ, ΚΟΙΝ. ΠΕΡΔΙΚΑΣ ΦΙΛΙΑΤΩΝ, ΣΑΓΙΑΔΑΣ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ ΦΙΛΙΑΤΩΝ ΑΠΕΥΘΕΙΑΣ ΣΤΗ ΜΟΝΑΔΑ ΔΩΔΩΝΗΣ ΖΙΤΣΑΣ ΔΩΔΩΝΗΣ, ΣΕΛΛΩΝ, ΔΕΡΒΙΖΙΑΝΩΝ ΜΟΛΟΣΣΩΝ ENVIC ΕΠΕ ΜΕΛΕΤΕΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ Σελίδα 7

8 3. ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΤΕΛΙΚΟΥ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ Σε συνέχεια των παρατηρήσεων που ελήφθησαν από τους Δήμους της Περιφέρειας Ηπείρου, τα κύρια σημεία τροποποιήσεων τηw αρχικής πρότασης συνοψίζονται ακολούθως: - Όλοι οι Δήμοι, πλην του Δήμου Δωδώνης θα πρέπει να μεταφέρουν τα αστικά στερεά απόβλητα στη Μονάδα Επεξεργασίας μέσω Σταθμών Μεταφόρτωσης. Για το λόγο αυτό, η Δ.Ε. Μολοσσών του Δήμου Ζίτσας, θα πρέπει να εξυπηρετείται μέσω ΣΜΑ. - Ο Δήμος Ζίτσας, με το νέο οδικό άξονα που προβλέπεται να κατασκευαστεί, μπορεί να εξυπηρετηθεί με δικό του ΣΜΑ και να συμπεριλάβει και τη Δ.Ε. Μολοσσών - Ο Δήμος Κόνιτσας μπορεί να εξυπηρετηθεί από το Δήμο Πωγωνίου, οπότε και δεν απαιτείται ο ΣΜΑ Κόνιτσας. Επίσης, προτάθηκαν οι ακόλουθες θέσεις για χωροθέτηση των ΣΜΑ: - Τρεις (3) θέσεις για το ΣΜΑ Ιωαννίνων (1 στη Δ.Ε. Ανατολής, 1 στη Δ.Ε. Μπιζανίου και 1 στη Δ.Ε. Παμβώτιδας) - Μία (1) θέση για το ΣΜΑ Πωγωνίου (Δ.Ε. Καλπακίου) - Μία (1) θέση για το ΣΜΑ Β. Τζουμέρκων μετά από προκαταρκτική συνεννόηση με το Δήμο Κεντρικών Τζουμέρκων (στη θέση του παλιού Χ.Α.Δ.Α. Αγνάντων, Δ.Ε. Αγνάντων) - Μία (1) θέση για το ΣΜΑ Πρέβεζας (στη θέση ΒΙ.ΠΕ. Πρέβεζας, Δ.Ε. Πρέβεζας όπου ήδη λειτουργεί ΣΜΑ προσωρινά) - Δύο (2) θέσεις για το ΣΜΑ Πάργας (και οι δύο θέσεις στη Δ.Ε. Φαναρίου) - Μία (1) θέση για το ΣΜΑ Άρτας (εντός του Χ.Υ.Τ.Α. Άρτας, Δ.Ε. Βλαχερνών) - Μία (1) θέση για το ΣΜΑ Γ. Καραϊσκάκη (στη θέση «Αλαταριές», Δ.Ε. Ηράκλειας, όπου έχει ήδη εκδοθεί Α.Ε.Π.Ο.) - Μία (1) θέση για το ΣΜΑ Ηγουμενίτσας (στη Δ.Ε. Ηγουμενίτσης) - Τρεις (3) θέσεις για το ΣΜΑ Φιλιατών (και οι τρεις θέσεις στη Δ.Ε. Φιλιατών) Δεν προτάθηκαν θέσεις για τους ΣΜΑ Ζίτσας (αποτελεί νέα πρόταση), ΣΜΑ Μετσόβου, ΣΜΑ Ζαγορίου και ΣΜΑ Σουλίου. Ο τελευταίος δύναται να χωροθετηθεί, στο Χ.Υ.Τ.Α. Παραμυθιάς. Στον ακόλουθο πίνακα παρουσιάζεται το τελικά προτεινόμενο δίκτυο ΣΜΑ επισημαίνοντας τις τροποποιήσεις σε σχέση με το αρχικό σχέδιο. ENVIC ΕΠΕ ΜΕΛΕΤΕΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ Σελίδα 8

9 ΣΜΑ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ ΣΜΑ ΖΙΤΣΑΣ ΣΜΑ ΠΩΓΩΝΙΟΥ ΣΜΑ Β.ΤΖΟΥΜΕΡΚΩΝ ΣΜΑ - ΚΟΝΙΤΣΑΣ ΣΜΑ ΜΕΤΣΟΒΟΥ ΣΜΑ ΖΑΓΟΡΙΟΥ ΣΜΑ ΠΡΕΒΕΖΑΣ ΣΜΑ ΠΑΡΓΑΣ ΣΜΑ ΣΟΥΛΙΟΥ ΣΜΑ ΑΡΤΑΣ ΣΜΑ Γ.ΚΑΡΑΪΣΚΑΚΗ ΣΜΑ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ ΣΜΑ ΦΙΛΙΑΤΩΝ ΑΠΕΥΘΕΙΑΣ ΣΤΗ ΜΟΝΑΔΑ Συμπληρωματικό Τεύχος Μελέτης Εξειδίκευσης του Δικτύου Σταθμών Μεταφόρτωσης Απορριμμάτων Πίνακας 2: Προτεινόμενες Τροποποιήσεις Δικτύου ΣΜΑ ΔΗΜΟΙ Δ.Ε. - ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΧΩΡΟΘΕΤΗΣΗ ΣΕ ΕΠΙΠΕΔΟ Δ.Ε. Δήμος Ιωαννιτών Δήμος Ζίτσας Δήμος Δωδώνης Δήμος Πωγωνίου Δήμος Κόνιτσας Δήμος Ζαγορίου Δήμος Βόρειων Τζουμέρκων Δήμος Μετσόβου Δήμος Πρέβεζας Δήμος Πάργας Δήμος Σουλίου Δήμος Αρταίων Δήμος Νικολάου Σκουφά Δήμος Ζηρού Δήμος Γεωργίου Καραϊσκάκη Δήμος Κεντρικών Τζουμέρκων Δήμος Ηγουμενίτσας Δήμος Φιλιατών Ιωαννιτών Ανατολής Θ1.1Α Παμβώτιδος Θ1.1Γ Περάματος Μπιζανίου Θ1.1Β κοιν. Νήσου Πασσαρώνος Εκάλης Ζίτσας Ευρυμενών Μολοσσών Αγίου Δημητρίου Δωδώνης Σελλών Δερβιζιάνων Καλπακίου Θ1.3 Άνω Καλαμά Άνω Πωγωνίου Δελβινακίου κοιν. Πωγωνιανής κοιν. Λάβδανης Κόνιτσας Μαστοροχωρίων κοιν. Αετομηλίτσας κοιν. Φούρκας κοιν. Διστράτου Κεντρικού Ζαγορίου κοιν. Παπίγκου Ανατολικού Ζαγορίου Τύμφης κοιν. Βωβούσας Τζουμέρκων Πραμάντων κοιν. Βαθυπέδου κοιν. Ματσουκίου κοιν. Καλαρρυτών κοιν. Συρράκου Κατσανοχωρίων Μετσόβου Εγνατίας κοιν. Μηλιάς Πρέβεζας Θ2.1 Ζαλόγγου Λούρου Πάργας Φαναρίου Θ2.2Α&Β Παραμυθιάς Αχέροντα κοιν. Σουλίου Αρταίων Αμβρακικού Βλαχερνών Θ3.1 Φιλοθέης Ξηροβουνίου Πέτα Αράχθου Κομποτίου κοιν. Κομμένου Ανωγείου Θεσπρωτικού Φιλιππιάδος κοιν. Κρανέας Ηράκλειας Θ3.2 Γεωργίου Καραϊσκάκη Τετραφυλίας Αθαμανίας 3 κοιν. Θεοδωριανών 3 Αγνάντων Θ1.4 κοιν. Μελισσουργών Ηγουμενίτσης Θ4.1 Συβότων Μαργαριτίου Παραποτάμου κοιν. Πέρδικας Φιλιατών Σαγιάδας Θ4.2Α&Β&Γ - με πορτοκαλί χρώμα απεικονίζονται όλες οι τροποποιήσεις σε σχέση με το αρχικό σχέδιο - με - όλες οι διαγραφές σε σχέση με το αρχικό σχέδιο - με έντονα γράμματα στη στήλη Δ.Ε.-ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΧΩΡΟΘΕΤΗΣΗ ΣΕ ΕΠΙΠΕΔΟ Δ.Ε. οι Δ.Ε. στις οποίες προτείνεται η χωροθέτηση των ΣΜΑ - με τα σύμβολα Θ.. οι προτεινόμενες θέσεις των Δήμων για τη χωροθέτηση των ΣΜΑ (οι θέσεις απεικονίζονται γεωγραφικά στο σχέδιο Σ2) 1: Προτείνεται ως νέος ΣΜΑ, όπου θα εξυπηρετεί το σύνολο του Δήμου εκτός της Δ.Ε. Πασσαρώνος. Ο εν λόγω ΣΜΑ θα μπορεί να εξυπηρετείται από το ΣΜΑ Ιωαννίνων εναλλακτικά. 2: Ο ΣΜΑ Κόνιτσας καταργήθηκε και συνενώθηκε με το ΣΜΑ Πωγωνίου 4: Δύναται ως εναλλακτική οι δύο Δ.Ε. να εξυπηρετούνται από το ΣΜΑ Άρτας ENVIC ΕΠΕ ΜΕΛΕΤΕΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ Σελίδα 9

10 4. ΔΥΝΑΜΙΚΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΣΜΑ 4.1. ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΔΙΑΣΤΑΣΙΟΛΟΓΗΣΗΣ Για την ορθή διαστασιολόγηση ενός σύγχρονου Σταθμού Μεταφόρτωσης Απορριμμάτων, ώστε να μπορεί να διαχειριστεί τις απαιτούμενες ποσότητες απορριμμάτων, πρέπει να γίνουν ορισμένες παραδοχές. Οι παραδοχές αυτές αφορούν τόσο στο σύστημα μεταφόρτωσης που θα επιλεγεί καθώς και στο είδος του εξοπλισμού και της λειτουργίας του χώρου. Για τη διαστασιολόγηση των προτεινόμενων ΣΜΑ, λαμβάνονται υπόψη τα ακόλουθα: Η ωφέλιμη χωρητικότητα των οχημάτων ΣΜΑ θεωρήθηκε 24m 3 και 40m 3, ανάλογα με το μέγεθος των απορριμματοκιβωτίων που μεταφέρει. Η πυκνότητα των απορριμμάτων εντός των απορριμματοκιβωτίων χωρητικότητας 24m 3 είναι 0,60tn/m 3. Η πυκνότητα των απορριμμάτων εντός των απορριμματοκιβωτίων χωρητικότητας 40m 3 είναι 0,45tn/m 3, λόγω περιορισμού που τίθεται από το Κ.Ο.Κ. στο μέγιστο βάρος κατά τη μεταφορά. Για τη διαστασιολόγηση των ΣΜΑ θεωρήθηκε ως σενάριο λειτουργίας η 7ήμερη, 6ήμερη ή 5ημερη λειτουργία των ΣΜΑ, ανάλογα με τη δυναμικότητα του κάθε ΣΜΑ, με σκοπό την βελτιστοποίηση της λειτουργίας και τη μείωση του κατασκευαστικού και λειτουργικού κόστους. Ακολούθως παρουσιάζονται τα στοιχεία σχεδιασμού για κάθε ΣΜΑ. ENVIC ΕΠΕ ΜΕΛΕΤΕΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ Σελίδα 10

11 Πίνακας 3: Στοιχεία Σχεδιασμού ΣΜΑ ΣΜΑ Ημερήσια Ημερήσια Ημερήσιος Όγκος Ποσότητες ΑΣΑ Ποσότητα Ποσότητα Λειτουργία ΣΜΑ Σχεδιασμού (tn) Σχεδιασμού (tn/ημ) (m3/ημ) (tn/ημ) Είδος Εξοπλισμού 1 ΣΜΑ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ ημερη 145,46 323,24 40m3 2 ΣΜΑ ΖΙΤΣΑΣ ημερη 18,19 30,32 24m3 3 ΣΜΑ ΠΩΓΩΝΙΟΥ ημερη 39,83 66,38 24m3 4 ΣΜΑ Β.ΤΖΟΥΜΕΡΚΩΝ ημερη 19,66 32,77 24m3 5 ΣΜΑ ΜΕΤΣΟΒΟΥ ημερη 18,55 30,92 24m3 6 ΣΜΑ ΖΑΓΟΡΙΟΥ ημερη 2,49 4,15 24m3 7 ΣΜΑ ΠΡΕΒΕΖΑΣ ημερη 65,29 145,09 40m3 8 ΣΜΑ ΠΑΡΓΑΣ ημερη 57,31 127,36 40m3 9 ΣΜΑ ΣΟΥΛΙΟΥ ημερη 24,31 40,52 24m3 10 ΣΜΑ ΑΡΤΑΣ ημερη 82,22 182,70 40m3 11 ΣΜΑ Γ.ΚΑΡΑΪΣΚΑΚΗ ημερη 23,18 38,63 24m3 12 ΣΜΑ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ ημερη 64,45 143,22 40m3 13 ΣΜΑ ΦΙΛΙΑΤΩΝ ημερη 18,60 31,00 24m3 Σύνολο ENVIC ΕΠΕ ΜΕΛΕΤΕΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ Σελίδα 11

12 4.2. ΗΜΕΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΣΜΑ Η κατανομή των ΣΜΑ σε 5ημερη, 6ημερη και 7ημερη λειτουργία έγινε βάση της ημερήσιας ποσότητας που έχει να διαχειριστεί κάθε ΣΜΑ, θεωρώντας ως αφετηρία την 5ήμερη λειτουργία. Ο ΣΜΑ Ιωαννίνων και ο ΣΜΑ 3.1 Άρτας προτάθηκαν για 7ήμερη λειτουργία, καθώς σε κάθε άλλη περίπτωση η ημερήσια δυναμικότητα ξεπερνά κατά πολύ τους 150tn/ημέρα, οπότε και θα χρειαζόταν η κατασκευή σταθερού ΣΜΑ. Να σημειωθεί ότι ο ΣΜΑ Ιωαννίνων βρίσκεται σε οριακό σημείο για κατασκευή κινητού ή σταθερού ΣΜΑ, και αυτό θα πρέπει να αποφασιστεί σε επόμενα μελετητικά στάδια, όταν θα έχουν οριστικοποιηθεί οι παραγόμενες ποσότητες του Νομού Ιωαννίνων (από τα ζυγολόγια του Χ.Υ.Τ.Α. Ελληνικού) ΑΠΑΙΤΟΥΜΕΝΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΣΜΑ Για την εκτίμηση του απαιτούμενου εξοπλισμού, λήφθηκαν υπόψη τόσο οι ποσότητες ΑΣΑ που θα διαχειριστεί κάθε ΣΜΑ καθώς και μέσες χιλιομετρικές αποστάσεις των ΣΜΑ από την Μονάδα Επεξεργασίας. Σύμφωνα με τα παραπάνω προκύπτει ο ακόλουθος πίνακας: Πίνακας 4: Απαιτούμενος Εξοπλισμός ΣΜΑ Είδος Αριθμός Αριθμός Δρομολόγια / ΣΜΑ Containers Containers Οχημάτων ημέρα 1 ΣΜΑ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ 40m3 6 3,00 8,08 2 ΣΜΑ ΖΙΤΣΑΣ 24m3 2 1,00 0,76 3 ΣΜΑ ΠΩΓΩΝΙΟΥ 24m3 4 1,00 1,66 4 ΣΜΑ Β.ΤΖΟΥΜΕΡΚΩΝ 24m3 2 1,00 0,82 5 ΣΜΑ ΜΕΤΣΟΒΟΥ 24m3 2 1,00 0,77 6 ΣΜΑ ΖΑΓΟΡΙΟΥ 24m3 2-0,10 7 ΣΜΑ ΠΡΕΒΕΖΑΣ 40m3 6 3,00 3,63 8 ΣΜΑ ΠΑΡΓΑΣ 40m3 4 2,00 3,18 9 ΣΜΑ ΣΟΥΛΙΟΥ 24m3 2 1,00 1,01 10 ΣΜΑ ΑΡΤΑΣ 40m3 7 3,00 4,57 11 ΣΜΑ Γ.ΚΑΡΑΪΣΚΑΚΗ 24m3 4 1,00 0,97 12 ΣΜΑ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ 40m3 4 2,00 3,58 13 ΣΜΑ ΦΙΛΙΑΤΩΝ 24m3 2 1,00 0,78 Σύνολο Επίσης, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη κατά την σύνταξη των τεχνικών προδιαγραφών του εξοπλισμού, η δυνατότητα μεταφοράς υπολειμμάτων από τη Μονάδα Επεξεργασίας και εκφόρτωσή τους στον πλησιέστερο Χ.Υ.Τ. ENVIC ΕΠΕ ΜΕΛΕΤΕΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ Σελίδα 12

13 4.4. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟ ΚΟΣΤΟΣ ΣΜΑ Βάσει προκαταρκτικής εκτίμησης του κόστους λειτουργίας των παραπάνω ΣΜΑ, προκύπτουν τα εξής: - Οι ΣΜΑ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ και ΣΜΑ ΑΡΤΑΣ εμφανίζουν λειτουργικό κόστος κάτω από 15 /tn. - Οι ΣΜΑ 1.2 ΖΙΤΣΑΣ, ΣΜΑ 1.3 ΠΩΓΩΝΙΟΥ, ΣΜΑ 2.1 ΠΡΕΒΕΖΑΣ, ΣΜΑ 2.2 ΠΑΡΓΑΣ, ΣΜΑ 2.3 ΣΟΥΛΙΟΥ και ΣΜΑ 4.1 ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ εμφανίζουν ένα μέσο κόστος λειτουργίας από / tn. - Όλοι οι υπόλοιποι ΣΜΑ (ΣΜΑ Β.ΤΖΟΥΜΕΡΚΩΝ, ΣΜΑ 1.5 ΜΕΤΣΟΒΟΥ, ΣΜΑ 1.6 ΖΑΓΟΡΙΟΥ) εμφανίζουν κόστος πάνω από 30 /tn. Να σημειωθεί ότι για τη μείωση του υψηλού λειτουργικού κόστους στο ΣΜΑ ΖΑΓΟΡΙΟΥ αφαιρέθηκε το όχημα ΣΜΑ και προτείνεται η εξυπηρέτηση από το ΣΜΑ 1.2 ΠΩΓΩΝΙΟΥ ΕΚΤΙΜΩΜΕΝΟΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΔΙΚΤΥΟΥ ΣΜΑ Για την εκτίμηση του συνολικού προϋπολογισμού του δικτύου των ΣΜΑ, λήφθηκαν υπόψη τα εξής: - Κόστος containers 40 m 3 ίσο με και κόστος containers 24m 3 ίσο με Κόστος τράκτωρα για ημιρυμουλκούμενα containers 40 m 3 ίσο με Κόστος οχήματος με γάντζο για containers 24m 3 ίσο με Το κόστος των έργων υποδομής λαμβάνεται ενδεικτικά, ανάλογα με το μέγεθος των ΣΜΑ. Σύμφωνα με τα παραπάνω προκύπτει ο εξής προϋπολογισμός: ENVIC ΕΠΕ ΜΕΛΕΤΕΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ Σελίδα 13

14 Πίνακας 5: Εκτιμώμενο Κόστος Επένδυσης ΣΜΑ ΣΜΑ Κόστος Εξοπλισμού Κόστος Υποδομών Συνολικό Κόστος ΣΜΑ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ ΣΜΑ ΖΙΤΣΑΣ ΣΜΑ ΠΩΓΩΝΙΟΥ ΣΜΑ Β.ΤΖΟΥΜΕΡΚΩΝ ΣΜΑ ΜΕΤΣΟΒΟΥ ΣΜΑ ΖΑΓΟΡΙΟΥ ΣΜΑ ΠΡΕΒΕΖΑΣ ΣΜΑ ΠΑΡΓΑΣ ΣΜΑ ΣΟΥΛΙΟΥ ΣΜΑ ΑΡΤΑΣ ΣΜΑ Γ.ΚΑΡΑΪΣΚΑΚΗ ΣΜΑ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ ΣΜΑ ΦΙΛΙΑΤΩΝ Σύνολο *για τον ΣΜΑ Πρέβεζας δεν γίνεται εκτίμηση κόστους, δεδομένου ότι έχει ξεκινήσει η λειτουργία του ENVIC ΕΠΕ ΜΕΛΕΤΕΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ Σελίδα 14

15 5. ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΟ ΣΧΕΔΙΟ ΔΙΚΤΥΟΥ ΣΜΑ Στο παρόν κεφάλαιο συνοψίζεται το προτεινόμενο δίκτυο ΣΜΑ και αξιολογείται το προτεινόμενο δίκτυο ΣΜΑ σε σχέση με το υφιστάμενο σύστημα διαχείρισης αποβλήτων στην Περιφέρεια Ηπείρου. Τέλος, παρουσιάζεται ενδεικτικό χρονοδιάγραμμα έργων ΓΕΝΙΚΑ 5.2. ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΤΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΣΜΑ ΩΣ ΠΡΟΣ ΤΗ ΘΕΣΗ ΤΩΝ ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΩΝ Χ.Υ.Τ.Α. Σε πρώτη φάση, αξιολογείται το προτεινόμενο δίκτυο ΣΜΑ σε σχέση με το υφιστάμενο σύστημα διαχείρισης αποβλήτων στην Περιφέρεια Ηπείρου. Στον ακόλουθο πίνακα απεικονίζεται η συσχέτιση κάθε ΣΜΑ με τους υφιστάμενους Χ.Υ.Τ.Α. της Περιφέρειας Ηπείρου (όπως αναλύθηκε στη Μελέτη - Κεφάλαιο 3.4.5) βάσει των εξυπηρετούμενων Δ.Ε., καθώς και μία μέση απόσταση μεταξύ του ΣΜΑ και του Χ.Υ.Τ.Α.. Η απόσταση αυτή αντιστοιχεί και στο κέντρο βάρους της παραγωγής των ΑΣΑ των εξυπηρετούμενων Δ.Ε., όπως προέκυψε και στο πλαίσιο της μεθοδολογίας του κεφαλαίου 5.3. ΣΜΑ Πίνακας 6: Προτεινόμενο Δίκτυο ΣΜΑ και Υφιστάμενοι Χ.Υ.Τ.Α. Ηπείρου ΧΥΤΑ Ενδεικτική Απόσταση από ΧΥΤΑ (km) Εκτιμώμενες Ποσότητες ΣΜΑ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ ΧΥΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ 20 km ΣΜΑ ΖΙΤΣΑΣ ΧΥΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ 51 km ΣΜΑ ΠΩΓΩΝΙΟΥ ΧΥΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ 57 km ΣΜΑ Β.ΤΖΟΥΜΕΡΚΩΝ ΧΥΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ 37 km ΣΜΑ ΜΕΤΣΟΒΟΥ ΧΥΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ 55 km ΣΜΑ ΖΑΓΟΡΙΟΥ ΧΥΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ 72 km 303 ΣΜΑ ΠΡΕΒΕΖΑΣ ΧΥΤΑ ΠΑΡΑΜΥΘΙΑΣ 61 km ΣΜΑ ΠΑΡΓΑΣ ΧΥΤΑ ΠΑΡΑΜΥΘΙΑΣ 25 km ΣΜΑ ΣΟΥΛΙΟΥ ΧΥΤΑ ΠΑΡΑΜΥΘΙΑΣ 10 km ΣΜΑ ΑΡΤΑΣ ΧΥΤΑ ΑΡΤΑΣ 22 km ΣΜΑ Γ.ΚΑΡΑΪΣΚΑΚΗ ΧΥΤΑ ΑΡΤΑΣ 32 km ΣΜΑ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ ΣΜΑ ΦΙΛΙΑΤΩΝ ΧΥΤΑ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ (ΧΥΤΑ ΠΑΡΑΜΥΘΙΑΣ) ΧΥΤΑ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ (ΧΥΤΑ ΠΑΡΑΜΥΘΙΑΣ) 24 km ( 33 km) 20 km ( 52 km) (tn) Σύνολο ENVIC ΕΠΕ ΜΕΛΕΤΕΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ Σελίδα 15

16 Λαμβάνοντας υπόψη τις παραπάνω χιλιομετρικές αποστάσεις και τις παραγόμενες ποσότητες που δύναται να διαχειριστεί κάθε ΣΜΑ, προκύπτουν τα εξής συμπεράσματα: Να σημειωθεί ότι ως Α Φάση θεωρείται το χρονικό διάστημα όπου όλες οι Δημοτικές Ενότητες της Περιφέρειας εξυπηρετούνται μόνο από Χ.Υ.Τ.Α. και ως Β Φάση το χρονικό διάστημα από τη λειτουργία της Μονάδας Επεξεργασίας, Πίνακας 7: Αξιολόγηση Δικτύου ΣΜΑ κατά την Α Φάση ΣΜΑ ΧΥΤΑ Αξιολόγηση ΣΜΑ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ ΧΥΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ Απαραίτητος σε Α Φάση λόγω μεγάλων ποσοτήτων προς μεταφορά ΣΜΑ ΖΙΤΣΑΣ ΧΥΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ Απαραίτητος σε Α Φάση, εκτός κι αν εξυπηρετηθεί από ΣΜΑ 1.1 Ιωαννίνων ΣΜΑ ΠΩΓΩΝΙΟΥ ΧΥΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ Απαραίτητος σε Α Φάση λόγω απόστασης ΣΜΑ Β.ΤΖΟΥΜΕΡΚΩΝ ΧΥΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ Δεν κρίνεται απαραίτητος σε Α Φάση ΣΜΑ ΜΕΤΣΟΒΟΥ ΧΥΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ Απαραίτητος σε Α Φάση λόγω απόστασης ΣΜΑ ΖΑΓΟΡΙΟΥ ΧΥΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ Απαραίτητος σε Α Φάση λόγω απόστασης ΣΜΑ ΠΡΕΒΕΖΑΣ ΧΥΤΑ ΠΑΡΑΜΥΘΙΑΣ Απαραίτητος σε Α Φάση λόγω ποσοτήτων και απόστασης ΣΜΑ ΠΑΡΓΑΣ ΧΥΤΑ ΠΑΡΑΜΥΘΙΑΣ Δεν κρίνεται απαραίτητος σε Α Φάση ΣΜΑ ΣΟΥΛΙΟΥ ΧΥΤΑ ΠΑΡΑΜΥΘΙΑΣ Δεν κρίνεται απαραίτητος σε Α Φάση ΣΜΑ ΑΡΤΑΣ ΧΥΤΑ ΑΡΤΑΣ Δεν κρίνεται απαραίτητος σε Α Φάση (η προτεινόμενη χωροθέτηση δεν βρίσκεται στην ίδια κατεύθυνση με το Χ.Υ.Τ.Α.) ΣΜΑ Γ.ΚΑΡΑΪΣΚΑΚΗ ΧΥΤΑ ΑΡΤΑΣ Απαραίτητος σε Α Φάση ΣΜΑ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ ΧΥΤΑ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ (ΧΥΤΑ ΠΑΡΑΜΥΘΙΑΣ) Απαραίτητος σε Α Φάση (δεδομένου ότι θα γίνεται μεταφορά των ΑΣΑ στο ΧΥΤΑ Παραμυθιάς) ΣΜΑ ΦΙΛΙΑΤΩΝ ΧΥΤΑ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ Απαραίτητος σε Α Φάση (δεδομένου ότι θα γίνεται (ΧΥΤΑ ΠΑΡΑΜΥΘΙΑΣ) μεταφορά των ΑΣΑ στο ΧΥΤΑ Παραμυθιάς) ENVIC ΕΠΕ ΜΕΛΕΤΕΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ Σελίδα 16

17 5.3. ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΤΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΣΜΑ ΩΣ ΠΡΟΣ ΤΙΣ ΠΡΟΒΛΕΨΕΙΣ ΤΟΥ ΠΕΣΔΑ Σύμφωνα με τον εγκεκριμένο από τις Αναθεωρημένο ΠΕΣΔΑ Ηπείρου, αλλά και την σχετική Διευκρινιστική Απόφαση του ΓΓ Περιφέρειας Ηπείρου με αρ. πρωτ / Ιουλίου 2011, για κάθε Δ.Ε. προβλέπεται ο εξής αριθμός ΣΜΑ: - 1 η Δ.Ε. 4 ΣΜΑ - 2 η Δ.Ε. 2 ΣΜΑ - 3 η Δ.Ε. 2 ΣΜΑ - 4 η Δ.Ε. ΣΜΑ (έχει γίνει αίτημα για 2 ΣΜΑ, έχει εκδοθεί Απόφαση εναρμόνισης με τον ΠΕΣΔΑ για 1 από τους 2 ΣΜΑ) Προκειμένου, η Περιφέρεια Ηπείρου ή οι εκάστοτε Φορείς Διαχείρισης ή Δήμοι να προχωρήσουν στις απαιτούμενες μελέτες ωρίμανσης των ΣΜΑ, ο αριθμός του προτεινόμενου δικτύου δεν θα πρέπει να ξεπερνά τις προβλέψεις του ΠΕΣΔΑ, ωσότου εκδοθεί σχετική απόφαση εναρμόνισης ή γίνει αναθεώρηση του ΠΕΣΔΑ ΧΡΟΝΟΔΙΑΓΡΑΜΜΑ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΩΝ ΈΡΓΩΝ Ακολούθως παρουσιάζεται το χρονοδιάγραμμα κατασκευής του προτεινόμενου δικτύου ΣΜΑ σε σχέση με το χρονοδιάγραμμα ωρίμανσης, κατασκευής και λειτουργίας της Μονάδας Επεξεργασίας. Το σύνολο των ΣΜΑ που προτείνονται στην Περιφέρεια Ηπείρου, δύναται να λειτουργήσει πριν από τη λειτουργία της Μονάδας Επεξεργασίας, εφόσον προχωρήσουν άμεσα οι προβλεπόμενες διαδικασίες ωρίμανσης. ENVIC ΕΠΕ ΜΕΛΕΤΕΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ Σελίδα 17

18 ΧΡΟΝΟΔΙΑΓΡΑΜΜΑ ENVIC ΕΠΕ ΜΕΛΕΤΕΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ Σελίδα 18

19 5.5. ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ Λαμβάνοντας υπόψη τις παρατηρήσεις των Δήμων τις Περιφέρειας Ηπείρου, σε συνέχεια του υπ αρ. πρωτ /38 / έγγραφου της Περιφέρειας Ηπείρου, διαμορφώθηκε το εξής δίκτυο ΣΜΑ. Πίνακας 8: Συγκεντρωτικός Πίνακας προτεινόμενων ΣΜΑ Περιφέρειας Ηπείρου ανά Δήμο ΣΜΑ Εξυπηρετούμενοι Δήμοι Ποσότητες (tn) 1η Διαχειριστική Ενότητα ΣΜΑ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ ΙΩΑΝΝΙΤΩΝ ΣΜΑ ΖΙΤΣΑΣ ΖΙΤΣΑΣ ΣΜΑ ΠΩΓΩΝΙΟΥ ΠΩΓΩΝΙΟΥ, ΚΟΝΙΤΣΑΣ, ΖΑΓΟΡΙΟΥ ΣΜΑ Β.ΤΖΟΥΜΕΡΚΩΝ ΚΕΝΤΡ. ΤΖΟΥΜΕΡΚΩΝ, Β. ΤΖΟΥΜΕΡΚΩΝ ΣΜΑ ΜΕΤΣΟΒΟΥ ΜΕΤΣΟΒΟΥ, ΖΑΓΟΡΙΟΥ ΣΜΑ ΖΑΓΟΡΙΟΥ ΖΑΓΟΡΙΟΥ 303 2η Διαχειριστική Ενότητα ΣΜΑ ΠΡΕΒΕΖΑΣ ΠΡΕΒΕΖΑΣ ΣΜΑ ΠΑΡΓΑΣ ΠΑΡΓΑΣ ΣΜΑ ΣΟΥΛΙΟΥ ΣΟΥΛΙΟΥ η Διαχειριστική Ενότητα ΣΜΑ ΑΡΤΑΣ ΑΡΤΑΙΩΝ, ΖΗΡΟΥ, ΝΙΚΟΛΑΟΥ ΣΚΟΥΦΑ, ΠΡΕΒΕΖΑΣ ΣΜΑ Γ.ΚΑΡΑΪΣΚΑΚΗ Γ. ΚΑΡΑΙΣΚΑΚΗ, Κ. ΤΖΟΥΜΕΡΚΩΝ η Διαχειριστική Ενότητα ΣΜΑ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ ΣΜΑ ΦΙΛΙΑΤΩΝ ΦΙΛΙΑΤΩΝ ΣΥΝΟΛΟ ENVIC ΕΠΕ ΜΕΛΕΤΕΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ Σελίδα 19

20 ΣΜΑ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ ΣΜΑ ΖΙΤΣΑΣ ΣΜΑ ΠΩΓΩΝΙΟΥ ΣΜΑ Β.ΤΖΟΥΜΕΡΚΩ Ν ΣΜΑ ΜΕΤΣΟΒΟΥ ΣΜΑ ΖΑΓΟΡΙΟΥ ΣΜΑ ΠΡΕΒΕΖΑΣ ΣΜΑ ΠΑΡΓΑΣ ΣΜΑ ΣΟΥΛΙΟΥ ΣΜΑ ΑΡΤΑΣ ΣΜΑ Γ.ΚΑΡΑΪΣΚΑΚΗ ΣΜΑ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ Σ ΣΜΑ ΦΙΛΙΑΤΩΝ ΑΠΕΥΘΕΙΑΣ ΣΤΗ ΜΟΝΑΔΑ Συμπληρωματικό Τεύχος Μελέτης Εξειδίκευσης του Δικτύου Σταθμών Μεταφόρτωσης Απορριμμάτων Πίνακας 9: Συγκεντρωτικός Πίνακας προτεινόμενων ΣΜΑ Περιφέρειας Ηπείρου ανά Δημοτική Ενότητα με προτεινόμενη χωροθέτηση ΔΗΜΟΙ Δ.Ε. - ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΧΩΡΟΘΕΤΗΣΗ ΣΕ ΕΠΙΠΕΔΟ Δ.Ε. Δήμος Ιωαννιτών Δήμος Ζίτσας Δήμος Δωδώνης Δήμος Πωγωνίου Δήμος Κόνιτσας Δήμος Ζαγορίου Δήμος Βόρειων Τζουμέρκων Δήμος Μετσόβου Δήμος Πρέβεζας Δήμος Πάργας Δήμος Σουλίου Δήμος Αρταίων Δήμος Νικολάου Σκουφά Δήμος Ζηρού Δήμος Γεωργίου Καραϊσκάκη Δήμος Κεντρικών Τζουμέρκων Δήμος Ηγουμενίτσας Δήμος Φιλιατών Ιωαννιτών Ανατολής Θ1.1Α Παμβώτιδος Θ1.1Γ Περάματος Μπιζανίου Θ1.1Β κοιν. Νήσου Πασσαρώνος Εκάλης Ζίτσας Ευρυμενών Μολοσσών Αγίου Δημητρίου Δωδώνης Σελλών Δερβιζιάνων Καλπακίου Θ1.3 Άνω Καλαμά Άνω Πωγωνίου Δελβινακίου κοιν. Πωγωνιανής κοιν. Λάβδανης Κόνιτσας Μαστοροχωρίων κοιν. Αετομηλίτσας κοιν. Φούρκας κοιν. Διστράτου Κεντρικού Ζαγορίου κοιν. Παπίγκου Ανατολικού Ζαγορίου Τύμφης κοιν. Βωβούσας Τζουμέρκων Πραμάντων κοιν. Βαθυπέδου κοιν. Ματσουκίου κοιν. Καλαρρυτών κοιν. Συρράκου Κατσανοχωρίων Μετσόβου Εγνατίας κοιν. Μηλιάς Πρέβεζας Θ2.1 Ζαλόγγου Λούρου Πάργας Φαναρίου Θ2.2Α&Β Παραμυθιάς Αχέροντα κοιν. Σουλίου Αρταίων Αμβρακικού Βλαχερνών Θ3.1 Φιλοθέης Ξηροβουνίου Πέτα Αράχθου Κομποτίου κοιν. Κομμένου Ανωγείου Θεσπρωτικού Φιλιππιάδος κοιν. Κρανέας Ηράκλειας Θ3.2 Γεωργίου Καραϊσκάκη Τετραφυλίας Αθαμανίας κοιν. Θεοδωριανών Αγνάντων Θ1.4 κοιν. Μελισσουργών Ηγουμενίτσης Θ4.1 Συβότων Μαργαριτίου Παραποτάμου κοιν. Πέρδικας Φιλιατών Σαγιάδας Θ4.2Α&Β&Γ ENVIC ΕΠΕ ΜΕΛΕΤΕΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ Σελίδα 20

21 Οι προτεινόμενες περιοχές χωροθέτησης σε επίπεδο Δημοτικών Ενοτήτων απεικονίζονται στο Σχέδιο Σ1, ενώ στο Σχέδιο Σ2 απεικονίζονται και οι προτεινόμενες θέσεις από τους Δήμους. Επίσης, οι παραπάνω ΣΜΑ, κατατάσσονται σε δύο κατηγορίες: - ΣΜΑ Α Φάσης, δηλαδή αυτοί που απαιτούνται για τη μεταφορά των ΑΣΑ στους υφιστάμενους Χ.Υ.Τ.Α. - ΣΜΑ Β Φάσης που θα απαιτηθούν μόνο μετά την λειτουργία της Μονάδας. Στον ακόλουθο πίνακα παρουσιάζεται η εν λόγω κατάταξη. Πίνακας 10: Προτεινόμενο Δίκτυο ΣΜΑ Α Φάσης & Προϋπολογισμός ΣΜΑ Α' Φάσης Προϋπολογισμός Α' Φάσης Ωριμότητα ΣΜΑ ΣΜΑ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ ΣΜΑ ΖΙΤΣΑΣ ΣΜΑ ΠΩΓΩΝΙΟΥ ΣΜΑ ΜΕΤΣΟΒΟΥ ΣΜΑ ΖΑΓΟΡΙΟΥ ΣΜΑ ΠΡΕΒΕΖΑΣ 0 ΕΠΟ / Σε λειτουργία ΣΜΑ Γ.ΚΑΡΑΪΣΚΑΚΗ ΕΠΟ ΣΜΑ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ Αναμένεται η υποβολή ΜΠΕ ΣΜΑ ΦΙΛΙΑΤΩΝ Πίνακας 11: Προτεινόμενο Δίκτυο ΣΜΑ Β Φάσης & Προϋπολογισμός Προϋπολογισμός ΣΜΑ Β' Φάσης Β' Φάσης ΣΜΑ Β.ΤΖΟΥΜΕΡΚΩΝ ΣΜΑ ΠΑΡΓΑΣ ΣΜΑ ΣΟΥΛΙΟΥ ΣΜΑ ΑΡΤΑΣ ΣΥΝΟΛΟ 4 ΣΜΑ Ωριμότητα ΣΜΑ ENVIC ΕΠΕ ΜΕΛΕΤΕΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ Σελίδα 21

22 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ι: ΛΙΣΤΑ ΣΧΕΔΙΩΝ Αρ. Σχ. ΤΙΤΛΟΣ ΣΧΕΔΙΟΥ ΚΛΙΜΑΚΑ Σ1 Χάρτης Προσανατολισμού Προτεινόμενου Δικτύου ΣΜΑ & Ευρύτερης Χωροθέτησης 1: Σ2 Χάρτης Προσανατολισμού Προτεινόμενου Δικτύου ΣΜΑ & Ευρύτερης Χωροθέτησης & Προτεινόμενες Θέσεις Δήμων 1: ENVIC ΕΠΕ ΜΕΛΕΤΕΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ Σελίδα 22