ΧΑΤΖΗΜΑΡΚΟΥ ΙΩΑΝΝΗΣ&ΥΙΟΣ Ο.Ε ΤΕΧΝΙΚΗ & ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΩΝ ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΣ Τ.Κ ΜΟΣΧΑΤΟ ΤΗΛ FAX.

Transcript

1 ΧΑΤΖΗΜΑΡΚΟΥ ΙΩΑΝΝΗΣ&ΥΙΟΣ Ο.Ε ΤΕΧΝΙΚΗ & ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΩΝ ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΣ Τ.Κ ΜΟΣΧΑΤΟ ΤΗΛ FAX Intralift is a registered trademark Copyright 2005

2 Φάσεις Κατασκευής Ανελκυστήρα Τοποθέτηση ημιαυτόματων ή αυτόματων θυρών. Τοποθέτηση οδηγών-εμβόλου με χρήση γερανού ή διαιρούμενου εμβόλου στο φρεάτιο. Τοποθέτηση οδηγών,εμβόλου ανελκυστήρα. Ηλεκτρική εγκατάσταση φρεατίου. Ηλεκτρομηχανολογική εγκατάσταση μηχανοστασίου. Τοποθέτηση σασί και θαλάμου ανελκυστήρα. Ηλεκτρική εγκατάσταση θαλάμου,έλεγχος από μηχανολογικό φορέα,έκδοση άδειας λειτουργίας,παράδοση σε λειτουργία. Μέτρα προστασίας,εγγύηση και συντήρηση.

3 Τοποθέτηση ημιαυτόματων ή αυτόματων θυρών Όταν ξεκινάει η κατασκευή ενός ανελκυστήρα,γίνεται αρχικά η τοποθέτηση ημιαυτόματων ή αυτόματων θυρών ανάλογα με την προτίμηση κάθε πελάτη. Η σωστή τοποθέτηση και η υψηλή ποιότητα κατασκευής των θυρών εγγυάται την ομαλή λειτουργία καθώς και ένα άψογο αισθητικά αποτέλεσμα. Στις ημιαυτόματες πόρτες τοποθετούνται κλειδαριές ελληνικής προέλευσης πιστοποιημένες από μηχανολογικό φορέα που σκοπό έχουν να ασφαλίζουν τις πόρτες όταν ο θάλαμος δεν βρίσκεται πίσω από αυτές.

4 Τοποθέτηση οδηγών στο φρεάτιο. Η τοποθέτηση των κατάλληλων οδηγών ανάλογα με το φορτίο και τον τύπο του ανελκυστήρα που πρόκειται να εγκατασταθεί στο φρεάτιο είναι επίσης ένα πολύ σημαντικό στοιχείο στην κατασκευή του ανελκυστήρα. Η στήριξη τους στο σκυρόδεμα γίνεται με χρήση μεταλλικών στηριγμάτων διαστάσεων 60X60 cm για ανελκυστήρες 8 ατόμων και 50Χ50cm για 4 ατόμων. Η αγκύρωση των στηριγμάτων στο σκυρόδεμα του φρεατίου γίνεται με χρήση εκτονούμενων αγκύριων HILTI.

5 Τοποθέτηση σασί,εμβόλου ανελκυστήρα. Στη συνέχεια της κατασκευής τοποθετείται το σασί πάνω στο οποίο θα τοποθετηθεί το έμβολο και ο θάλαμος του ανελκυστήρα. Στο σασί βρίσκεται το σύστημα πέδησης του ανελκυστήρα που παρεμβαίνει ακινητοποιώντας το θάλαμο σε περίπτωση θραύσης των συρματόσχοινων. Η εταιρεία μας χρησιμοποιεί σασί ελληνικής προέλευσης με συστήματα πέδησης που έχουν πιστοποιηθεί από μηχανολογικό φορέα για την αποτελεσματικότητά και την ποιότητα κατασκευής τους.

6 Ηλεκτρική εγκατάσταση φρεατίου. Κατά τη φάση της ηλεκτρικής εγκατάστασης του φρεατίου,η εταιρεία μας χρησιμοποιεί πλαστικό κανάλι γερμανικής προέλευσης TEHALIT όπου τοποθετούνται τα καλώδια. Για τη στήριξη των καναλιών χρησιμοποιούνται βίδες γερμανικής προέλευσης WURTH και ούπα ελβετικής προέλευσης HILTI. Οι μηχανικοί διακόπτες που χρησιμοποιούνται ως προτερματικοί και τερματικοί διαδρομής είναι ιταλικής προέλευσης PIZZATO,ιαπωνικής Omron Οι μαγνητικοί διακόπτες είναι AECO και STEM ιταλικής προέλευσης. Τα φωτιστικά σώματα του φρεατίου είναι γερμανικής προέλευσης. Το πολύκλωνο εύκαμπτο καλώδιο που χρησιμεύει για την επικοινωνία θαλάμουμηχανοστασίου είναι ελβετικής προέλευσης ALCATEL(24X0.75mm). Τα καλώδια είναι πολύκλωνα διατομών (1,1,5,2,5,6,10,16mm²), και οι σωλήνες είναι Heliflex ελληνικής προέλευσης. εύκαμπτο κανάλι

7 Ηλεκτρομηχανολογική εγκατάσταση μηχανοστασίου. Στο μηχανοστάσιο του ανελκυστήρα τοποθετούνται α) η αντλία η οποία διοχετεύει το λάδι στο έμβολο προκαλώντας την κίνηση του εμβόλου και του θαλάμου και β)ο ηλεκτρονικός πίνακας χειρισμού που με τις ηλεκτρονικές και μη διατάξεις που περιλαμβάνει ελέγχει την λειτουργία του ανελκυστήρα και φροντίζει για την ασφαλή μεταφορά των επιβατών. Η εταιρεία μας χρησιμοποιεί αντλίες και έμβολα KLEEMANN με μπλόκ βαλβίδων BLAIN Γερμανίας, Ιταλικής προέλευσης GMV,καθώς και ALGI Γερμανίας. Οι ηλεκτρονικοί πίνακες χειρισμού είναι ισπανικής προέλευσης MAC και Autinor γαλλικής προέλευσης με ηλεκτρονικό υλικό OMRON,PHILIPS,RI και ρελαί TELEMECANIQUE ή ΑΒ.

8 Τοποθέτηση θαλάμου ανελκυστήρα. Ο θάλαμος είναι ελληνικής προέλευσης,κατασκευάζεται από γαλβανισμένη λαμαρίνα,mdf 6mm,και φορμάικα DUROPAL Γερμανίας, Όλα τα μεταλλικά μέρη είναι επενδεδυμένα με ανοξείδωτο ατσάλι. Στο πίσω μέρος του θαλάμου τοποθετείται καθρέφτης και κάτω από τον καθρέφτη υπάρχει κουπαστή ανοξείδωτη κυλινδρικού σχήματος. Το δάπεδο είναι με MDF 3 cm με επένδυση πλαστικό ή πλακάκι. Ο ουρανός είναι τύπου καθρέφτη με 4 spots. Στο θάλαμο τοποθετείται αυτόματη πόρτα τύπου bus με φύλλα από ανοξείδωτο ατσάλι εφόσον οι εξωτερικές πόρτες είναι ημιαυτόματες.

9 Κομβιοδόχοι θαλάμου και ορόφων. Η εταιρεία μας χρησιμοποιεί κομβιοδόχους θαλάμου και ορόφων ελληνικής κατασκευής με κουμπιά με ανάγλυφες ενδείξεις και προφίλ ανοξείδωτο. Στην κομβιοδόχο του θαλάμου υπάρχει ενσωματωμένη θέση τηλεφώνου,φώς ασφαλείας,ηλεκτρονική οροφοένδειξη και ένδειξη υπερβάρου με ηχητικό σήμα. Οι κομβιοδόχοι ορόφου είναι ανοξείδωτες και έχουν βέλη πορείας. Η ηλεκτρονική οροφοένδειξη τοποθετείται μόνο αν ο πελάτης το επιθυμεί. Όλες οι κομβιοδόχοι στηρίζονται επίτοιχα.

10 Μέτρα προστασίας,εγγύηση και έλεγχος από μηχανολογικό φορέα. Η εταιρεία μας δίνει μεγάλη σημασία στην ασφάλεια των προσώπων τόσο κατά τη διάρκεια κατασκευής όσο και κατά τη διάρκεια λειτουργίας ενός ανελκυστήρα.γι αυτό το λόγο το προσωπικό της εταιρείας είναι άρτια καταρτισμένο και κατέχει την κατάλληλη υλικοτεχνική υποδομή(φόρμες,μονωμένα γάντια,κράνη,γυαλιά,σκαλωσιά,γερανό) για την ασφαλή αποπεράτωση του ανελκυστήρα και την μετέπειτα συντήρησή του. Δίνεται εγγύηση 7 ετών για τo συγκρότημα αντλία έμβολο σε περίπτωση που είναι Kleemann,2 έτη σε περίπτωση που είναι GMV και ALGI,2 έτη για τον πίνακα χειρισμού και 2 έτη για τη υπόλοιπη ηλεκτρομηχανολογική εγκατάσταση.η εγγύηση δεν ισχύει σε περιπτώσεις φυσικών καταστροφών,βανδαλισμών,και ζημιές που προκαλούνται από το δίκτυο της ΔΕΗ.Η εγγύηση ισχύει μόνο αν η συντήρηση γίνεται από την εταιρεία μας. Ο ανελκυστήρας πριν παραδοθεί ελέγχεται από μηχανολογικό φορέα που του δίνει το σήμα CE όταν διαπιστωθεί ότι είναι κατασκευασμένος σύμφωνα με την οδηγία 95/16 της Ευρωπαϊκής Ένωσης και ικανοποιεί το πρότυπο ΕΛΟΤ ΕΝ 81.2 για τους υδραυλικούς ανελκυστήρες.η ενέργεια είναι απαραίτητη για την τελική ρευματοδότηση του ανελκυστήρα από την ΔΕΗ και την έκδοση άδειας λειτουργίας από την εκάστοτε Νομαρχία.