ΦΑΚΕΛΟΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΥΓΕΙΑΣ (Φ.Α.Υ.) ΤΜΗΜΑ Α ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΥΠΟΧΡΕΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΚΠΟΝΗΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΑΝΑΜΟΡΦΩΣΗ Φ.Α.Υ.: ΗΜΟΣ ΘΕΡΜΗΣ

Μέγεθος: px

Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "ΦΑΚΕΛΟΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΥΓΕΙΑΣ (Φ.Α.Υ.) ΤΜΗΜΑ Α ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΥΠΟΧΡΕΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΚΠΟΝΗΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΑΝΑΜΟΡΦΩΣΗ Φ.Α.Υ.: ΗΜΟΣ ΘΕΡΜΗΣ"

Ξέρξης Κανακάρης-Ρούφος
8 χρόνια πριν
Προβολές:

1 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΗΜΟΣ ΘΕΡΜΗΣ /ΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΜΗΜΑ Σ.Κ.Υ. & Ε.Ε. Έργο: ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Ι ΙΩΤΙΚΩΝ ΣΥΝ ΕΣΕΩΝ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΗΣ ΟΙΚΙΣΜΟΥ ΒΑΣΙΛΙΚΩΝ Προϋπολογισµός: ,00 (συµπεριλαµβανοµένου του ΦΠΑ) ΦΑΚΕΛΟΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΥΓΕΙΑΣ (Φ.Α.Υ.) ΤΜΗΜΑ Α 1. Γενικά ΕΡΓΟ : ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Ι ΙΩΤΙΚΩΝ ΣΥΝ ΕΣΕΩΝ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΗΣ ΟΙΚΙΣΜΟΥ ΒΑΣΙΛΙΚΩΝ ΚΥΡΙΟΣ ΕΡΓΟΥ:.Ε.Υ.Α.Θ. ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΥΠΟΧΡΕΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΚΠΟΝΗΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΑΝΑΜΟΡΦΩΣΗ Φ.Α.Υ.: ΗΜΟΣ ΘΕΡΜΗΣ 1

Γενικά ΕΡΓΟ : ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Ι ΙΩΤΙΚΩΝ ΣΥΝ ΕΣΕΩΝ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΗΣ ΟΙΚΙΣΜΟΥ ΒΑΣΙΛΙΚΩΝ ΚΥΡΙΟΣ ΕΡΓΟΥ:.Ε.Υ.Α.Θ.

2 1. Τεχνική περιγραφή ΤΜΗΜΑ Β ΜΗΤΡΩΟ ΕΡΓΟΥ Γενική περιγραφή της υπό µελέτη περιοχής Γεωγραφικό πλαίσιο Ο οικισµός Βασιλικών ανήκει στο ήµο Θέρµης του Νοµού Θεσσαλονίκης και βρίσκεται σε απόσταση 30 χλµ. από τη Θεσσαλονίκη, πάνω στον εθνικό δρόµο Θεσσαλονίκης-Πολυγύρου. Ο οικισµός των Βασιλικών ανήκε στο ήµο Βασιλικών πριν την εφαρµογή του σχεδίου «ΚΑΛΛΙΚΡΑΤΗΣ». Στο ήµο Βασιλικών ανήκαν τα ηµοτικά διαµερίσµατα (οικισµοί) Βασιλικών, Αγ. Παρασκευής, Σουρωτής, Αγ. Αντωνίου, Μονοπηγάδου, Λακκιάς, Λιβαδίου, Περιστεράς και Λουτρών Θέρµης. Το οδικό δίκτυο των Βασιλικών, περιλαµβάνει όπως αναφέρεται και παραπάνω τµήµα του εθνικού δρόµου Θεσσαλονίκης-Πολυγύρου, απ όπου ξεκινούν οι επαρχιακοί δρόµοι προς Βασιλικά, Αγ. Παρασκευή, Σουρωτή, Αγ. Αντώνιο-Μονοπήγαδο, Λακκιάς, Περιστερά και Λιβάδι που είναι ασφαλτοστρωµένοι χωρίς σύγχρονα γεωµετρικά στοιχεία και συµπληρώνεται από πλήθος αγροτικών δρόµων. Το έδαφος της περιοχής του κυρίως οικισµού έχει µικρές κλίσεις (0 έως 5%) ενώ η γύρω του οικισµού περιοχή είναι κατά το µεγαλύτερο µέρος της γεωργική και µάλιστα κατά βάση υψηλής παραγωγικότητας µε καλλιεργήσιµες εκτάσεις (θερµοκήπια κτλ.). Τα απόλυτα υψόµετρα των οδών του οικισµού κυµαίνονται µεταξύ του +64 και του +76 µ. Η περιοχή Βασιλικών έχει ταξινοµηθεί από άποψη σεισµικής επικινδυνότητας στην κατηγορία ΙΙ. 2

Στο ήµο Βασιλικών ανήκαν τα ηµοτικά διαµερίσµατα (οικισµοί) Βασιλικών, Αγ. Παρασκευής, Σουρωτής, Αγ. Αντωνίου, Μονοπηγάδου, Λακκιάς, Λιβαδίου, Περιστεράς και Λουτρών Θέρµης.

3 Προτεινόµενα έργα Περιγραφή των προτεινόµενων έργων Οι ιδιωτικές συνδέσεις στο αποχετευτικό δίκτυο ακαθάρτων το οικισµού Βασιλικών προβλέπεται να κατασκευαστούν από σωλήνες P.V.C.-U συµπαγούς τοιχώµατος κυκλικής διατοµής ονοµαστικής διαµέτρου Φ160 mm. Οι συνδέσεις θα κατασκευαστούν εξωτερικά του ακινήτου, κατά πλάτος του δρόµου από την ρυµοτοµική γραµµή µέχρι την θέση του αγωγού αποχέτευσης ακαθάρτων υδάτων, για την σύνδεση του εσωτερικού δικτύου του ακινήτου µε τον αντίστοιχο αγωγό αποχέτευσης. Η θέση της σύνδεσης προσδιορίζεται µετά από αντίστοιχη αίτηση των ιδιοκτητών. Κατασκευαστικά στοιχεία Τοποθέτηση συνδέσεων Ο τρόπος κατασκευής των εξωτερικών διακλαδώσεων είναι µε πλαστικούς αγωγούς (PVC) µε διάµετρο 160 mm, µε αρµούς σύνδεσης που να παρουσιάζουν σχετική ελαστικότητα και εγκιβωτισµό τους µέσα σε άµµο ορυχείου. Τα ειδικά τεµάχια των εξωτερικών διακλαδώσεων (γωνίες, ταυ, κλπ) είναι του ίδιου υλικού. Οι γωνίες πρέπει να αποφεύγονται για να διευκολύνεται η ροή στους αγωγούς. Η σύνδεση της εξωτερικής διακλάδωσης µε το αποχετευτικό δίκτυο πόλης δεν γίνεται µέσω φρεατίου προσαρµογής. Οι σωλήνες των εξωτερικών διακλαδώσεων δεν πρέπει να έχουν διάµετρο µικρότερη 160mm όπου προβλέπεται, και κλίση µικρότερη από 2,0%. Είναι σκόπιµο οι εξωτερικές διακλαδώσεις να έχουν καλό αερισµό, οι αρµοί να είναι στεγανοί, να τοποθετούνται µε οµαλή κλίση και να υπάρχει τρόπος εύκολης έκπλυσης και καθαρισµού τους. Όπως προαναφέρθηκε, θα χρησιµοποιηθούν κοκκώδη υλικά (άµµος) για τον πλήρη εγκιβωτισµό των συνδέσεων. Συγκεκριµένα, θα διαµορφώνεται η προβλεπόµενη από τη µελέτη στρώση έδρασης από άµµο πάχους 10 cm γύρω από τον αγωγό. Μετά την διάστρωση αυτή επιχώνεται µε άµµο το όρυγµα σε ύψος 30 cm πάνω από τη στέψη των σωλήνων. Σε περιπτώσεις κατασκευής των έργων σε χωµατόδροµους η επόµενη στρώση επίχωσης των σκαµµάτων θα γίνει µε προϊόντα εκσκαφής σε στρώσεις πάχους µικρότερου των 25cm και µε βαθµό συµπύκνωσης 95%. Σηµειώνεται ότι ο καθορισµός της µεθόδου συµπύκνωσης και του πάχους των στρώσεων εξαρτάται από τον χρησιµοποιούµενο µηχανικό εξοπλισµό και από την κατηγορία των χρησιµοποιουµένων εδαφικών υλικών όπως περιγράφονται στην Ε.ΤΕ.Π Επιπλέον, σηµειώνεται ότι τα προϊόντα εκσκαφής που θα επαναχρησιµοποιηθούν θα µεταφέρονται σε απόσταση έως 1,5 χιλιόµετρο από το σηµείο εκσκαφής. Σηµειώνεται ότι τα προϊόντα εκσκαφής θα τοποθετούνται παραπλεύρως του ορύγµατος ή σε απόσταση έως 1,5 χιλιοµέτρου εάν ο δρόµος έχει πλάτος µικρότερο από 8m. Τα προϊόντα εκσκαφής που δεν θα χρησιµοποιούνται για επανεπίχωση, θα φορτώνονται σε φορτηγά και θα µεταφέρονται σε πιστοποιηµένο Σύστηµα 3

Οι συνδέσεις θα κατασκευαστούν εξωτερικά του ακινήτου, κατά πλάτος του δρόµου από την ρυµοτοµική γραµµή µέχρι την θέση του αγωγού αποχέτευσης ακαθάρτων υδάτων, για την σύνδεση του εσωτερικού δικτύου

4 Εναλλακτικής ιαχείρισης ΑΕΚΚ, σύµφωνα µε την Απόφαση 36259/1757/Ε103 (ΦΕΚ 1312/ ). Τέτοιο Σύστηµα υπάρχει στη Γέφυρα Θεσσαλονίκης, σε απόσταση περί τα 61 χιλιόµετρα από το έργο. Σε περιπτώσεις κατασκευής των έργων σε υφιστάµενες ασφάλτινες ή τσιµεντένιες οδούς, θα γίνει αποκατάσταση του οδοστρώµατος ή του τσιµεντόδροµου. Η κοπή του ασφαλτοσκυροδέµατος ή σκυροδέµατος θα γίνει µε ασφαλτοκόπτη και η τιµή του συµπεριλαµβάνεται στην τιµή των εκσκαφών και καµία επιπλέον επιβάρυνση του έργου για την ανωτέρω κοπή δεν θα γίνει αποδεκτή. Στη συνέχεια θα κατασκευαστεί στρώση υπόβασης οδοστρωσίας µε αδρανή υλικά λατοµείου συµπυκνωµένου πάχους 0,10m σύµφωνα µε την ΠΤΠ Ο-150, στρώση βάσης οδοστρωσίας µε αδρανή υλικά λατοµείου συµπυκνωµένου πάχους 0,10 m σύµφωνα µε την ΠΤΠ Ο-155, ασφαλτική στρώση βάσης σύµφωνα µε την Π.Τ.Π Α-260 πάχους 0,05m και τέλος µία ασφαλτική στρώση κυκλοφορίας σύµφωνα µε την Π.Τ.Π Α-265 πάχους 0,05m. Κατά τη διάρκεια των εργασιών της επανεπίχωσης και της αποκατάστασης των σκαµµάτων υπάρχει πιθανότητα να προκληθούν φθορές στην άσφαλτο εκατέρωθεν του ορύγµατος. Για το λόγο αυτό προβλέπεται επιπλέον ασφαλτοκοπή σε ολόκληρο το µήκος του σκάµµατος. Η αντιστήριξη των σκαµµάτων των εκσκαφών θα γίνεται µε ξυλοζεύγµατα ή µε µεταλλικά πετάσµατα (krings). Η µέθοδος αντιστήριξης εξαρτάται από το βάθος της εκσκαφής. Εποµένως για σκάµµατα βάθους µικρότερου από 1,75 µέτρα θα χρησιµοποιηθούν ξυλοζεύγµατα, για βάθη από 1,75 έως 4 µέτρα θα χρησιµοποιηθούν µεταλλικά πετάσµατα. Επιπλέον, πρέπει να αναφερθεί ότι η χρήση των Εθνικών Τεχνικών Προδιαγραφών (Ε.ΤΕ.Π.) γίνεται υποχρεωτική σε όλα τα ηµόσια Τεχνικά Έργα µετά την έγκριση 440 Ε.ΤΕ.Π. και δηµοσίευση πλήρους του τροποποιητικού κειµένου τους (7024 σελίδες), στο ΦΕΚ B 2221/ (αριθµ. ΙΠΑ /οικ/273 Απόφαση). Όπου δεν υπάρχει αντιστοίχιση µε τις Ε.ΤΕ.Π. θα χρησιµοποιηθούν οι Προσωρινές Εθνικές Τεχνικές Προδιαγραφές (Π.Ε.ΤΕ.Π.) 2.Παραδοχές µελέτης Οι προτεινόµενες από τη µελέτη συνδέσεις θα εξυπηρετούν τις ανάγκες των κατοίκων του οικισµού Βασιλικών. Το υλικό των σωλήνων θα είναι από PVC-U συµπαγούς τοιχώµατος. 3.Σχέδια Ο υπόχρεος για την ενηµέρωση και αναπροσαρµογή του ΦΑΥ υποχρεούται να προσθέσει σε αυτό, µετά από την κατασκευή του έργου, σχέδια που θα δείχνουν πως τελικά κατασκευάστηκε. 4

Η κοπή του ασφαλτοσκυροδέµατος ή σκυροδέµατος θα γίνει µε ασφαλτοκόπτη και η τιµή του συµπεριλαµβάνεται στην τιµή των εκσκαφών και καµία επιπλέον επιβάρυνση του έργου για την ανωτέρω κοπή δεν θα

5 ΤΜΗΜΑ Γ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ Είναι απαραίτητο να επισηµανθεί µετά από τη περάτωση του έργου η ακριβής θέση τόσο των κατασκευασθέντων συνδέσεων όσο και των υπαρχόντων δικτύων κοινής ωφελείας, από τους υπεύθυνους για τη αναµόρφωση και αναπροσαρµογή του ΦΑΥ. Τα προτεινόµενα δίκτυα δεν απαιτούν την δηµιουργία εξόδων διαφυγής ενώ για την κατασκευή τους δεν θα χρησιµοποιηθούν υλικά ιδιαίτερης επικινδυνότητας, τόσο σε ότι αφορά την χρησιµοποίηση όσο και την αποθήκευση τους (κυρίως στην ύπαιθρο). Τα τµήµατα υψηλής επικινδυνότητας του έργου είναι τα σκάµµατα κατά τη φάση κατασκευής. 5

Τα προτεινόµενα δίκτυα δεν απαιτούν την δηµιουργία εξόδων διαφυγής ενώ για την κατασκευή τους δεν θα χρησιµοποιηθούν υλικά ιδιαίτερης

Σχετικά έγγραφα

ΦΑΚΕΛΟΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΥΓΕΙΑΣ (Φ.Α.Υ.) ΤΜΗΜΑ Α ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΑΚΑΘΑΡΤΩΝ ΒΑΣΙΛΙΚΩΝ ΚΑΙ ΣΥΛΛΕΚΤΗΡΑ ΒΑΣΙΛΙΚΩΝ - ΘΕΡΜΗΣ

ΦΑΚΕΛΟΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΥΓΕΙΑΣ (Φ.Α.Υ.) ΤΜΗΜΑ Α ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΑΚΑΘΑΡΤΩΝ ΒΑΣΙΛΙΚΩΝ ΚΑΙ ΣΥΛΛΕΚΤΗΡΑ ΒΑΣΙΛΙΚΩΝ - ΘΕΡΜΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΣ ΘΕΡΜΗΣ Δ/ΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΜΗΜΑ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΩΝ, ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΩΝ, ΥΔΡΑΥΛΙΚΩΝ & ΕΓΓΕΙΟΒΕΛΤΙΩΤΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ ΕΡΓΟ: ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΑΚΑΘΑΡΤΩΝ ΒΑΣΙΛΙΚΩΝ