ιστοσελίδα ομίλου r Στην ανανεωµένη νεωµένη ιστοσελίδα σε του Οµίλου µας www.ycg.gr θα βρείτε µια πλήρη περιγραφή των κοινωνικών ικώ και αθλητικών δραστηριοτήτων του Οµίλου, καθώς και πληροφορίες όσον αφορά τις υπηρεσίες του, για την εξυπηρέτησή σας. Σας ενηµερώνουµε για τη «ζωή» του Οµίλου µας, από το 1933 έως σήµερα, µε ένα σύνταµο ιστορικό και µε ένα πλήθος ενδιαφερόντων άρθρων, πoυ κατά καιρούς έχουν δηµοσιευθεί στο περιοδικό µας «ΑΕΛΛΩ». Φυσικά, δεν θα µπορούσε να λείπει η πληροφόρησή σας όσον αφορά τις Σχολές µας -Ιστιοπλοΐας, Καταδύσεων και Ταχυπλόων- αλλά και τα αποτελέσµατα των αγώνων που συνεχώς διοργανώνουµε. Παρακαλούνται τα µέλη µας για τις τυχόν παρατηρήσεις τoυς ή σχόλια, ώστε να µπορούµε πάντα να βελτιωνόµαστε και να είµαστε κοντά σας και µε την τεχνολογία. Η ιστοσελίδα του ΝΟΕ δέχεται µεγάλο αριθµό επισκεπτών και µάλιστα υψηλής εισοδηµατικής τάξεως. Έως τώρα, έχουν επισκεφθεί την ιστοσελίδα µας 13.133 χρήστες από 73 χώρες. Όσα από τα µέλη µας έχουν κάποιο προϊόν ή εταιρεία πoυ θα ήθελαν να προβάλουν στην ιστοσελίδα ταυ ΝΟΕ, ας επικοινωνήσουν µε την υπεύθυνη της ιστοσελίδας κ. Ν. Ταγκάλου, ώστε να συζητήσουν το θέµα. Με την ευκαιρία, να υπενθυµίσουµε ότι ο ΝΟΕ έχει εκπονήσει ένα ευρύ χορηγικό πρόγραµµα πoυ, εκτός της ιστασελίδας, περιλαµβάνει πολλούς τρόπους προβολής. Το χορηγικό αυτό πρόγραµµα αποκτά µεγαλύτερη αξία µε την πρόσφατη συνεργασία του ΝΟΕ µε τον τηλεοπτικό σταθµό ΣΚΑΪ και την εφηµερίδα «Καθηµερινή» ως χορηγοί επικοινωνίας.
editorial Ηπαρούσα έκδοση του ΑΕΛΛΩ πραγματοποιείται στη μέση των καλοκαιρινών διακοπών με υψηλές θερμοκρασίες αλλά και πολλά προβλήματα που αντιμετωπίζει ο τόπος κυρίως λόγω της οικονομικής κρίσεως. Ο ΝΟΕ δεν είναι αρμόδιος να προτείνη λύσεις. Άλλη είναι η αποστολή του. Ο Όμιλός μας βοηθεί την νεολαία αλλά και τους μεγαλυτέρους στο χώρο της ιστιοπλοΐας αλλά και γενικότερα των αθλημάτων και ενασχολήσεων που έχουν σχέση με την θάλασσα, να κρατάνε ψηλά το κεφάλι, να αγωνίζονται με υψηλό ηθικό και να ξεπερνάνε τα εμπόδια στην όποια προσπάθεια στη ζωή. Χαρακτηριστική περίπτωσις η σημαντική επιτυχία στα σκάφη 470 του αθλητού μας Παναγιώτη Καμπουρίδη και του συναθλητού του Ευστάθιου Παπαδόπουλου για συμμετοχή στους Ολυμπιακούς Αγώνες του Λονδίνου. Τους ευχόμαστε να γυρίσουν και με ολυμπιακή διάκριση. Εξάλλου, η τέλεσις των Ποσειδωνίων στην χώρα μας, που εστέφθη με επιτυχία, υπενθύμισε στον ελληνικό λαό ότι υπάρχουν τομείς που οι Έλληνες διαπρέπουμε παγκοσμίως αφού ο ελληνόκτητος εμπορικός στόλος κατέχει την πρώτη θέση και απασχολεί χιλιάδες νέους Έλληνες σε ένα επάγγελμα προσοδοφόρο με λαμπρό επαγγελματικό μέλλον. Όπως κάθε χρόνο, οι αγώνες του ΝΟΕ στην ιστιοπλοΐα ετελέσθησαν με μεγάλη επιτυχία και συμμετοχή σκαφών από πολλούς Ομίλους, όπως: Maritime Cup με τη συμμετοχή σκαφών Dragon ESA Cup με τη συμμετοχή Μελών της Ευρωπαϊκής Διαστημικής Ενώσεως Αγών «Διονύσου Μελαναίγιδος» 20ή Ιστιοπλοϊκή Εβδομάς ΝΟΕ Spetses Classic Yacht Race 2012 Ξεχωριστή μνεία θεωρώ ότι πρέπει να γίνη και να τονισθή η μεγάλη διοργάνωση του Διεθνούς Αγώνος Σπετσών την 21η 24η Ιουνίου 2012 με συμμετοχή κλασσικών σκαφών, παραδοσιακών καϊκιών και λατινιών. Ήταν πραγματικά ένα ωραίο θέαμα που συνδέει τις παραδόσεις και τονίζει την ναυτοσύνη των Ελλήνων. Η διοργάνωση αυτή της οποίας η συχνότητα τελέσεως θα καθορισθή εγκαίρως, απετέλεσε πράγματι γεγονός σημαντικό και για την προσπάθεια που συνδέει άρρηκτα τον ναυταθλητισμό με την τουριστική προβολή του τόπου μας. Στα αγαπητά Μέλη εύχομαι Καλό Καλοκαίρι. Με φιλικούς χαιρετισμούς Αλέξανδρος Παπαδόγγονας Αντιναύαρχος Π.Ν. (ε.τ.) Τέως Βουλευτής - Υπουργός Πρόεδρος ΝΟΕ Ιούλιος 2012 5
περιεχόμενα Editorial 5 Ποσειδώνια 2012 8 Tεράστια επιτυχία και παγκόσμια αναγνώριση Spetses Classic Yacht Race 2012 12 Aφηγήσεις πληρωμάτων, «Aίολος Σπετσών», «Baccarat», «Candida», Nαυτοπρόσκοποι Eπιμόρφωση στελεχών του Eμπορικού Nαυτικού 28 για την αντιμετώπιση ναυτικών ατυχημάτων Aναμόρφωση του Eλληνικού Λιμενικού Συστήματος: 32 Nέες μορφές διοίκησης στα λιμάνια Άγιον Όρος 34 H Aθωνική Mοναχική Πολιτεία Mικρολίμανο, μία άλλη εποχή 39 Nαυτικό Mουσείο Kαλύμνου 41 Mεγάλοι αγώνες μικρά σκάφη 46 Match Race Academy 48 Διασυλλογικοί αγώνες «Aργοναύτου» και «Oδυσσέα» 50 Διασυλλογικός αγώνας «Έλλης» 51 Eυρωπαϊκό πρωτάθλημα J24 52 20ή Iστιοπλοϊκή εβδομάδα NOE 54 και Διονύσου Mελαναίγιδος 2012 Aπονομές ανοιχτής θαλάσσης 55 Πρόγραμμα αγώνων NOE 58 Σχολές NOE 59 6 ΑΕΛΛΩ
Bίρα τα πανιά για ταξίδια αληθινά 60 Bραβεία «Eυκράντη» 2012 62 Iδρύματα Iωάννου Διαμαντή Πατέρα 65 Πρώτες βοήθειες στο ιστιοπλοϊκό σκάφος 66 H Oλυμπιακή Φλόγα στον NOE 68 H πρόταση του Σεφ 70 Eκδηλώσεις NOE 72 Mεταβολές μελών 75 Φωτογραφική ανάμνηση NOE 78 Δ Ι Ο Ι Κ Η Τ Ι Κ Ο Σ Υ Μ Β Ο Υ Λ Ι Ο Ν Ο Ε Αλέξανδρος Παπαδόγγονας: Πρόεδρος Γεώργιος Ανδρεάδης: Αντιπρόεδρος Α Επαμεινώνδας Λαμπαδάριος: Αντιπρόεδρος Β Γεώργιος Χαραμής: Γενικός Γραμματεύς Βασίλειος Γιαννακάκος: Γενικός Έφορος Κωνσταντίνος Λυμπεράκης: Ταμίας Δημήτριος Παντελεημονίτης: Έφορος Εντευκτηρίων Κωνσταντίνος Λυμπεράκης: Έφορος Ναυτικής Δραστηριότητος Αλέξανδρος Αραπάκης: Έφορος Λιμένος Άννα Ανδρεάδη: Σύμβουλος Ασπασία Λίνα Ράλλη : Σύμβουλος Θεμιστοκλής Λεμπεσόπουλος: Σύμβουλος Παναγιώτης Μάλλιαρης: Σύμβουλος Γεώργιος Προκοπίου: Σύμβουλος Ελισάβετ Σταθάτου: Σύμβουλος Χριστόφορος Στράτος: Σύμβουλος Α Ε Λ Λ Ω Τ Ο Π Ε Ρ Ι Ο Δ Ι Κ Ο Τ ω Ν Μ Ε Λ ω Ν Τ Ο Υ Ν Ο Ε Τετραμηνιαία έκδοση του Ναυτικού Ομίλου Ελλάδος Καραγιώργη Σερβίας 18, 185 33 Πειραιάς, Τηλ.: 210.4179730, Fax: 210.4124177, website: www.ycg.gr, email: noe@ycg.gr Πρόεδρος Δ.Σ.: Αλέξανδρος Παπαδόγγονας Επιτροπή εκδόσεως και συντάξεως του περιοδικού: Πρόεδρος: Βασίλειος Γιαννακάκος, Γενικός Έφορος ΝΟΕ Iωάννης Bορριάς, Mέλος NOE Mατθαίος Δημητρίου, Mέλος NOE Πλάτων Κεχαγιάς, Μέλος ΝΟΕ Θεμιστοκλής Λεμπεσόπουλος, Μέλος ΝΟΕ Εκδίδεται από τις Εκδόσεις Κ.Ι. Παπαμιχαλάκης Αλωπεκής 27-29, 106 75 Αθήνα, Τηλ.: 210.7235735/6/7, Fax: 210.7240000, email: aello@ycg.gr Eκδότης: Κωνσταντίνος Ι. Παπαμιχαλάκης Διόρθωση κειμένων: Γιάννα Αρβανίτη Ατελιέ - Σελιδοποίηση: Χριστίνα Κολοκοτρώνη Φωτογραφίες τεύχους: A - Press Nίκος Aναγνωστόπουλος, Nίκος Aλευρομύτης, CLAB, 123rf.com, ιστορικό αρχείο NOE. Ηλεκτρονικό μοντάζ - Εκτύπωση: Bιβλιοσυνεργατική Διανομή: ISS Ιούλιος 2012 7
Ποσειδώνια 2012 Tεράστια επιτυχία και παγκόσμια αναγνώριση Τα Ποσειδώνια 2012 κατέρριψαν ένα ιστορικό ρεκόρ με αριθμό επισκεπτών να αγγίζει το πήχη των 18.000 κατά την διάρκεια της εβδομάδας της διοργάνωσης την οποία εγκαινίασε ο Πρωθυπουργός την Δευτέρα, 4 Ιουνίου. «Υπολογίζουμε μία αύξηση της τάξεως του 10% στην επισκεψιμότητα», δήλωσε ο κ. Θόδωρος Βώκος, Project Director των Εκθέσεων Ποσειδώνια. «Αυτό το επίτευγμα μπορεί να αποδοθεί στην μεταφορά της εκθέσεως στο νέο και υπερσύγχρονο χώρο του Metropolitan Expo και στα ουσιαστικής σημασίας σεμινάρια και συνέδρια που διαπραγματεύθηκαν ναυτιλιακά ζήτημα όπως σχεδιασμό πλοίων, περιβαλλοντικές τεχνολογίες, ναυπηγεία, την χρηματοδότηση των στόλων και τις προοπτικές της ελληνικής βιομηχανίας κρουαζιέρας». «Ήδη έχουμε κρατήσεις χώρου για την επόμενη διοργάνωση ως αποτέλεσμα της φετινής τεράστιας επιτυχίας που οδήγησε πολλούς από τους εκθέτες να δηλώσουν την συμμετοχή τους στα επόμενα Ποσειδώνια ενώ είμαστε πεπεισμένοι ότι την επόμενη χρονιά θα ξεπεράσουμε τον εκθεσιακό ωφέλιμο χώρο των 45,000 τετραγωνικών μέτρων που πετύχαμε εφέτος», είπε ο κ. Βώκος. Στις κρατήσεις αυτές περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων οι μεγαλύτεροι οργανισμοί και εταιρείες ναυτιλίας από την Αμερική, την Άπω Ανατολή και την Ευρώπη. Η τεράστια απήχηση της εκθέσεως, την οποία επισκέφθηκε επίσης σήμερα ο Πρόεδρος του Παναμά, Ricardo Martinelli και ο Πρώην Υπουργός Ναυτιλίας κ. Παναγιώτης Καμμένος, αντικατοπτρίζεται στα σχόλια των φετινών εκθετών. 8 ΑΕΛΛΩ
«Η μεταφορά της εκθέσεως στο Metropolitan Expo υπήρξε μία πολύ σοφή απόφαση εκ μέρους της διοργανώσεως καθώς προσφέρει αναβαθμισμένες εγκαταστάσεις και μία ευρεία γκάμα παροχών και υπηρεσιών οι οποίες είναι απαραίτητες για την υλοποίηση μίας εκθέσεως τέτοιου βεληνεκούς. Δεχθήκαμε ένα μεγάλο κύμα επισκεπτών, γεγονός που μας έδωσε την ευκαιρία να συναντήσουμε μερικούς από τους διαχρονικούς μας πελάτες από την Ελλάδα αλλά και από το εξωτερικό ενώ ταυτόχρονα δημιουργήσαμε νέες επαφές με μία πληθώρα δυνητικών πελατών οι οποίοι έδειξαν μεγάλο ενδιαφέρον στις υπηρεσίες λογισμικού για τις οποίες έχουμε καθιερωθεί στον χώρο. Για εμάς, τα Ποσειδώνια μας προσφέρουν την δυνατότητα να συσφίξουμε τις ήδη υπάρχουσες σχέσεις με τους πελάτες μας καθώς επίσης και να χτίσουμε μία νέα πλατφόρμα επαφών οι οποίες ευελπιστούμε πως θα οδηγήσουν σε νέες συμφωνίες» δήλωσε ο κ. Παναγιώτης Νομικός, Business Development Director της Danaos Management Consultants. Η κ. Ελίζα Νεοφύτου, Maritime Affairs Officer του τμήματος Merchant Shipping Development Division, ανέφερε χαρακτηριστικά: «Η συμμετοχή μας στα φετινά Ποσειδώνια ήταν συναρπαστική! Είμαι πολύ ευχαριστημένη με το νέο εκθεσιακό κέντρο καθώς προσφέρει μία αναβαθμισμένη εκθεσιακή εμπειρία τόσο σε εκθέτες όσο και σε επισκέπτες γεγονός που αποτυπώθηκε στην εφετινή αυξημένη κινητικότητα του περιπτέρου μας». Εκθέτες από το διεθνές ναυτιλιακό στερέωμα επίσης εξέφρασαν την ικανοποίησή τους σχετικά με το επίπεδο της φετινής διοργανώσεως καθώς και για τις παρεχόμενες υπηρεσίες. Σύμφωνα με τον κ. Charles Axisa, Marketing & Communications Manager της εταιρείας Transport Malta, η συμμετοχή του εθνικού περιπτέρου της Μάλτας στα Ποσειδώνια ήταν πολύ επιτυχημένη. Συγκεκριμένα ανέφερε πως: «Η παρουσία της Μάλτας στα Ποσειδώνια έχει πλέον καθιερωθεί. Είμαστε πολύ υπερήφανοι που, για μία ακόμη χρονιά, συμμετέχουμε στον θεσμό των Ποσειδωνίων, τη μεγαλύτερη ναυτιλιακή έκθεση παγκοσμίως και απολαμβάνουμε τις αναβαθμισμένες παροχές και υπηρεσίες που προσφέρει ο νέος εκθεσιακός χώρος. Η Μάλτα, όπως η Ελλάδα, η Κύπρος αλλά και άλλες χώρες, είναι μία αμιγώς ναυτική χώρα με μακρά ιστορία και παράδοση σε μία μεγάλη κατηγορία από σχετικούς με τη ναυτιλία κλάδους οι οποίοι στηρίζουν την οικονομίας μας. Βασικός μας στόχος εφέτος ήταν να προωθήσουμε την ποντοπόρα Μάλτα και με αυτό εννοώ ένα μεγάλο εύρος υπηρεσιών συσχετισμένες με την ναυτιλιακό κλάδο ο οποίος αυτή την περίοδο ακμάζει στην χώρα μας». Τα Ποσειδώνια 2012 τελούν υπό την αιγίδα του Υπουργείου Aναπτύξεως, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, του Δήμου Πειραιώς, του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος, της Eνώσεως Ελλήνων Εφοπλιστών, της Ελληνικής Επιτροπής Ναυτιλιακής Συνεργασίας, της Eνώσεως Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων και του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας. Ο Πρόεδρος της Eνώσεως Ελλήνων Εφοπλιστών επιβεβαιώνει την δυναμική της ελληνικής ναυτιλίας Μεγάλη αύξηση της επισκεψιμότητας στην πιο επιτυχημένη διοργάνωση «Οι πολιτικές και η στρατηγική της ελληνικής ναυτιλίας δεν πρόκειται να αλλάξουν, ανεξαρτήτως του εκλογικού αποτελέσματος, και ο κλάδος θα συνεχίσει τη πορεία του στο παγκόσμιο χώρο ενώ θα διατηρήσει τη δέσμευσή του στην Ελλάδα παρά τις οικονομικές δυσκολίες που αντιμετωπίζει η χώρα», δήλωσε ο Θεόδωρος Βενιάμης, Πρόεδρος της Eνώσεως Ελλήνων Εφοπλιστών κατά τη διάρκεια της Συνέντευξης Τύπου της ΕΕΕ που παραδοσιακά πραγματοποιείται την τελευταία μέρα των Ποσειδωνίων, του μεγαλύτερου ναυτιλιακού γεγονότος παγκοσμίως. Ιούλιος 2012 9
«Θέλουμε μία ελληνική ανταγωνιστική ναυτιλία με μία «δυνατή» ελληνική σημαία που θα προωθεί τα συμφέροντα της χώρας. Επιθυμούμε να έχουμε περισσότερους έλληνες ναυτικούς στους στόλους μας και αυτό είναι ένα από τα σημαντικά θέματα που αντιμετωπίζουν οι έλληνες πλοιοκτήτες από το 1932», δήλωσε ο κ. Βενιάμης. «Γιατί δεν είμαστε σε θέση να επιτρέψουμε ιδιωτικές πρωτοβουλίες που θα δημιουργήσουν ναυτιλιακά εκπαιδευτικά ιδρύματα με σκοπό την αύξηση του αριθμού μαθητών και ναυτικών για τον ελληνικό στόλο, σε μία χώρα παγκοσμίως γνωστή για την ναυτοσύνη της και την μακρά ναυτιλιακή της παράδοση;» αναρωτήθηκε. «Σήμερα είμαστε στα Ποσειδώνια όπου συμμετέχουν περισσότερες από 1.800 εταιρείες από 87 χώρες που αναγνωρίζουν την ελληνική πρωτιά στον ναυτιλιακό τομέα. Πρόεδροι κρατών, υπουργοί, ηγετικά στελέχη μεγάλων οργανισμών είναι σήμερα εδώ λόγω της μακράς ναυτικής μας παραδόσεως και της ηγετικής θέσης μας στην αγορά την οποία θέλουμε να διατηρήσουμε. Αυτή είναι η καλύτερη αναγνώριση για την χώρα και για εμάς ενώ τα συγχαρητήρια ανήκουν στην ίδια την χώρα για την οποία είμαστε υπερήφανοι και είμαστε βέβαιοι πως τα επόμενα Ποσειδώνια θα είναι ακόμη μεγαλύτερα και καλύτερα», είπε ο κ. Βενιάμης. Το 2ο Posidonia Sea Tourism Forum συνδιαλέγεται με τις προκλήσεις στον τομέα της κρουαζιέρας Μεγάλοι είναι οι πιθανοί κίνδυνοι από τις πρακτικές του κρατικού προστατευτισμού Ο Υπουργός Αναπτύξεως, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, αντιπρόσωποι διεθνών φορέων από τον κλάδο της κρουαζιέρας, ανώτατα στελέχη των ελληνικών λιμενικών αρχών καθώς και αντιπρόσωποι από ένα ευρύ φάσμα τομέων από τη βιομηχανία της κρουαζιέρας, συμφώνησαν πως η προστατευτική κρατική πολιτική αποτελεί εμπόδιο και αποθαρρύνει ενδεχόμενη ανάπτυξη στον τομέα την εγχώριας τουριστικής αγοράς. Τα ανωτέρω συζητήθηκαν μπροστά σε ένα κοινό 200 επαγγελματιών από τον χώρο της κρουαζιέρας κατά την διάρκεια του 2ου Posidonia Sea Tourism Forum το οποίο διεξήχθη την Τετάρτη 6 Ιουνίου, στο πλαίσιο των Εκθέσεων Ποσειδώνια 2012, την μεγαλύτερη ναυτιλιακή έκθεση παγκοσμίως. Σύμφωνα με τον Υπουργό Αναπτύξεως, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, κ. Ιωάννη Στουρνάρα, «η Ελλάδα προσελκύει κάθε χρόνο 4.3 εκατομμύρια επιβάτες από δρομολόγια κρουαζιερόπλοιων οι οποίοι δαπανούν περίπου 430 εκατομμύρια Ευρώ κατά τη διαμονή τους σε ελληνικούς προορισμούς. Από αυτό το ποσό περίπου το 85% ωφελεί άμεσα το λιμάνι του Πειραιά αλλά μετά την άρση του καμποτάζ περίπου 50 ελληνικά λιμάνια θα έχουν τη δυνατότητα να προσελκύσουν κρουαζιερόπλοια και να αυξήσουν σημαντικά την τοπική επιχειρηματικότητα». Ο Πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Κρουαζιέρας, κ. Manfredi Lefebvre D Ovidio, δήλωσε ότι «αυτή τη στιγμή η Ελλάδα βρίσκεται τρίτη στην κατάταξη πίσω από την Ιταλία και την Ισπανία αντιπροσωπεύοντας το 17% της συνολικής Ευρωπαϊκής αγοράς κρουαζιέρας». Στο forum συζητήθηκαν επίσης οι προκλήσεις που απαγορεύουν την περαιτέρω ανάπτυξη του τομέα της κρουαζιέρας στην Ελλάδα ενώ έγινε αναφορά σε μία σειρά από προτεινόμενες λύσεις και συστάσεις με σκοπό τη πρόοδο. Το αυστηρό νομοθετικό πλαίσιο, η έλλειψη σύγχρονης και λειτουργικής υποδομής, θέματα δρομολογίων, οι υψηλές και αυθαίρετες χρεώσεις και η έλλειψη κοινής πολιτικής λιμένων για τα κρουαζιερόπλοια είναι τα βασικά προβλήματα που αντιμετωπίζει η βιομηχανία της κρουαζιέρας στην Ελλάδα. Απέναντι σε αυτές τις προκλήσεις, ο κ. Γιώργος Ανωμερίτης, Πρόεδρος της Ενώσεως Λιμένων Ελλάδος, δήλωσε ότι «η 10 ΑΕΛΛΩ
χώρα αξιοποίησε ένα πενταετές επενδυτικό πρόγραμμα αξίας 420 εκατομμυρίων Ευρώ σχεδιασμένο να ανακατασκευάσει την υπάρχουσα υποδομή του λιμένος, ενώ ιδρύθηκε ένας θυγατρικός οργανισμός του λιμένος Πειραιά για να επιβλέπει την ανάπτυξη των περιφερειακών λιμανιών και να συμμορφώνει τις διαφορετικές τοπικές πολιτικές ως μέρος της συνολικής προσπάθειας η οποία μπορεί να οδηγήσει τελικά σε μία πανελλαδική πολιτική λιμανιών για τη κρουαζιέρα». Το 2ο Posidonia Sea Tourism εγκαινιάστηκε εκ μέρους των διοργανωτών από τον κ. Θεόδωρο Βώκο, ο οποίος δήλωσε: «στη χρονιά που μεσολάβησε μεταξύ του εναρκτήριου forum και του φετινού έχει παρατηρηθεί κάποια πρόοδο στη μερική άρση του καμποτάζ και στις καλές προθέσεις της κυβέρνησης, των φορέων και των ενώσεων οι οποίοι ενεργά εμπλέκονται στον τομέα της ελληνικής κρουαζιέρας. Παρόλα αυτά έχουμε ακόμα μακρύ δρόμο να διανύσουμε ενώ το σημερινό forum θα λειτουργήσει σαν βαρόμετρο της αγοράς με σκοπό να καταγράφουμε την πρόοδο σε ετήσια βάση, να προβλέπουμε τις τάσεις και να υποδεικνύουμε λύσεις που ιδανικά θα καταφέρουν να κινήσουν την βελόνα της πυξίδας μόνιμα στο νότο.» Στους ομιλητές του Forum περιλαμβάνονται: Σταύρος Χατζάκος, Πρόεδρος MedCruise, Απόστολος Βεντούρης, Πρόεδρος Ενώσεως Επιχειρήσεων Ναυτιλίας (ΕΕΝ), Γιώργος Τελώνης, Πρόεδρος Συνδέσμου Τουριστικών και Ταξιδιωτικών Γραφείων (HATTA), Θεόδωρος Κόντες, Πρόεδρος της Ενώσεως Εφοπλιστών Κρουαζιεροπλοίων και Φορέων Ναυτιλίας, Ανδρέας Ανδρεάδης, Πρόεδρος Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΣΕΤΕ), Αθανάσιος Πάλλης, Γενικός Γραμματέας Λιμένων και Λιμενικής Πολιτικής, Υπουργείου Αναπτύξεως, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, Ιωάννης Μπρας, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου, Δαυίδ Γερασκλής, Πρώην Αντιπρόεδρος Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Κω, Γεώργιος Καστελλάνος, Γενικός Διευθυντής Ενώσεως Λιμένων Ελλάδας, Γεώργιος Κουμπενάς, Αρχιπλοίαρχος Louis Cruises, John Tercek, Αντιπρόεδρος Royal Caribbean Cruises Ltd., Neil Palomba, Αντιπρόεδρος MSC, πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Κρουαζιέρας, Ανδρέας Στυλιανόπουλος, Πρόεδρος του Navigator Travel, Αντιπρόεδρος του τομέα κρουαζιέρας του ΣΕΕΝ, μέλος του ΔΣ του ΣΕΤΕ. Τη συζήτηση συντόνισαν ο κ. Γιάννης Τζωάννος, Ειδικός Σύμβουλος της FIPRA International και πρώην Γενικός Γραμματέας του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας και η κα. Κρύση Παλάσση, Partner, CTM Hellas. Ιούλιος 2012
❶ Mεγάλη επιτυχία του NOE η διοργάνωση του Spetses Classic Yacht Race 2012 Για 2η συνεχόμενη χρονιά ολοκληρώθηκε με μεγάλη επιτυχία ο «Spetses Classic Yacht Race 2012», ο οποίος πραγματοποιήθηκε από τις 21 έως τις 24 Ιουνίου στο μαγευτικό νησί των Σπετσών, από τον Ναυτικό Όμιλο Ελλάδος, με χρυσό χορηγό τo CHIVAS REGAL. Στον αγώνα συμμετείχαν 50 σκάφη, από την Ελλάδα και το εξωτερικό, στις τρεις κατηγορίες των αγώνων: 21 Κλασσικά σκάφη, που χωρίστηκαν σε 3 υποκατηγορίες βάσει του έτους ναυπήγησης Vintage (πριν το 1949), Classic (1949-1975), Spirit of Tradition (1975 και έπειτα), 17 Παραδοσιακά Καΐκια και 12 Λατίνια. ❶ Στιγμιότυπο από την παρέλαση των Σπετσιώτικων Καϊκιών ❷ Ο κ.christophe Lemarie, Διευθύνων Σύμβουλος της Pernod Ricard Hellas, απονέμει το έπαθλο Spirit of Chivalry - Chivas Honour Award - SCYR 2012 στον κυβερνήτη του GLARAMARA ❸ Το πλήρωμα του ISABELLA, που κέρδισε το βραβείο της καλύτερης εμφανίσεως. Το απένειμε η κ. Άννα Ανδρεάδη, μέλος του ΝΟΕ & της Ο.Ε. SCYR 2012 ❷ ❸ 12 ΑΕΛΛΩ
❹ ❹ Στιγμιότυπο από τον αγώνα ➎ Το πλήρωμα του καϊκιού ΑΓ. ΓΙΩΡΓΗΣ που κέρδισε το βραβείο καλύτερης εμφανίσεως, με τον Αντιδήμαρχο Σπετσών Σπύρο Φαρδέλλο ❻ Τα μέλη της Οργανωτικής Επιτροπής του SCYR 2012, κκ Στρατής Ανδρεάδης & Αντώνης Βορδώνης, παραδίδουν την επιταγή στον εκπρόσωπο των καραβομαραγκών των Σπετσών 1. ΚΛΑΣΣΙΚΑ ΣΚΑΦΗ ΣΚΑΦΟΣ NAVISA FLAMINGO GLARAMARA VINTAGE ΚΥΒΕΡΝΗΤΗΣ Νικόλας Παναγής Λυκιαρδόπουλος Περικλής Λιβάς Αντώνης Νικολάρας Στρατής Ανδρεάδης ΕΤΟΣ 1907 1928 1947 ΜΗΚΟΣ 7,60 14,60 15,25 Νικητές ανά κατηγορία αναδείχτηκαν: ΣΚΑΦΟΣ LARNE ESCAPADE ELIANA K III CLASSIC ΚΥΒΕΡΝΗΤΗΣ Αλέξανδρος Κέδρος Σωτήρης Παυλόπουλος Παναγιώτης Κυρµιζάκης ΕΤΟΣ 1965 1961 ΜΗΚΟΣ 15,00 10,80 1967 19,95 ΣΚΑΦΟΣ BACCARA ELIANA K IV BOLERO SPIRIT OF TRADITION ΚΥΒΕΡΝΗΤΗΣ Ιωάννης Κατσαούνης Μανώλης Κουκουτσάκης Σπύρος Πολέµης ΕΤΟΣ 1969 1994 23,87 1994 ΜΗΚΟΣ 22,49 11,20 ➎ ➏ Ιούλιος 2012 13
2. ΠΑΡΑΔΟΣΙΑΚΑ ΚΑΪΚΙΑ ΚΑΪΚΙ CARETTA CARETTA (για 2η χρονιά) ΜΑΡΙΔΑ ΑΛΚΜΗΝΗ ΚΥΒΕΡΝΗΤΗΣ Patrick Odier/ Aldrick Delaroche Στάθης Πάκης Νίκος Καρακώστας ΕΤΟΣ 1992 2006 1987 ΜΗΚΟΣ 16,80 9,30 14,80 ❼ ΛΕΜΒΟΣ ΧΡΥΣΟΠΗΓΗ ΚΥΜΟΘΟΗ ΝΗΡΗΙΣ 3. ΛΑΤΙΝΙΑ ΚΥΒΕΡΝΗΤΗΣ Πάνος Χασάπης Ευριπίδης Δήµου Θανάσης Καλαµάς ΕΤΟΣ 2004 1998 1965 ΜΗΚΟΣ 6,00 8,23 8,05 ❼ Το ΧΡΥΣΟΠΗΓΗ ❽ Το BACCARA ❾ Εντυπωσιακό cross από δύο σκάφη ➓ Poseidonion Grand Hotel ➑ Παράλληλα, για πρώτη χρονιά απονεμήθηκε και το βραβείο «Spirit of Chivalry - Chivas Honour Award Spetses Classic Yacht Race 2012», στο οποίο νικητής αναδείχτηκε το σκάφος Glaramara με κυβερνήτη τον Στρατή Ανδρεάδη, έτους κατασκευής 1947, βάσει της δεξιοτεχνίας και της ομαδικότητας που επέδειξε το πλήρωμά του κατά τη διάρκεια των αγώνων. Για δεύτερη συνεχή χρονιά απονεμήθηκε και βραβείο καλύτερης εμφανίσεως πληρώματος. Το βραβείο μοιράστηκαν το σκάφος ISABELLA του Γιώργου Κόβα και το σκάφος ΑΓ. ΓΙωΡΓΗΣ του Παναγιώτη Μαθιού. Κατά τη διάρκεια της τελετής βραβεύσεως και απονομής επάθλων των σκαφών που πρώτευσαν, η οποία πραγματοποιήθηκε την Κυριακή 24 Ιουνίου στην Πλατεία Ποσειδωνίου, ο Πρόεδρος του Ναυτικού Ομίλου Ελλάδος, Αλέξανδρος Παπαδόγγονας, υπογράμμισε ότι «αποδείξαμε για δεύτερη χρονιά ότι η υψηλή ποιότητα της διοργανώσεως, η αξία των πρώτων αλλά και το αγωνιστικό πνεύμα όσων διαγωνίστηκαν, μας επιτρέπει να προσδοκούμε πλέον στην εδραίωση του αγώνα, ως ενός από τους καλύτερους αγώνες κλασσικών σκαφών στον κόσμο». Ο Christophe Lemarié, CEO της Pernod Ricard Hellas, που παρέδωσε το ειδικό βραβείο «Spirit of Chivalry - Chivas Honour Award Spetses Classic Yacht Race 2012», σημείωσε: «με ιδιαίτερη τιμή συμμετείχαμε ως χρυσός χορηγός στον αγώνα, του οποίου οι αρχές ευθυγραμμίζονται πλήρως με τις διαχρονικές αξίες του Chivas Regal. Η αγωνιστικότητα και η ευγενής άμιλλα των πληρωμάτων, αποτέλεσαν τον ιδα- 14 ΑΕΛΛΩ
➒ νικό συνδυασμό για την τέλεση ενός μοναδικού αθλητικού γεγονότος». Ο Αντώνης Βορδώνης, Διευθύνων Σύμβουλος «Poseidonion Grand Hotel», η θρυλική βεράντα του οποίου υποδέχτηκε τους θεατές του αγώνα, δήλωσε «ζήσαμε μοναδικές στιγμές για δεύτερη χρονιά. Είμαστε πολύ περήφανοι που αποδείξαμε την άλλη πλευρά της Ελλάδας και κάναμε το Ποσειδώνιο, πόλο πολιτισμού, δραστηριοτήτων, ανάπτυξης για το νησί και την κοινωνία, γενικότερα». Επιπροσθέτως, σημαντική διάσταση του «Spetses Classic Yacht Race 2012» αποτέλεσε η πρωτοβουλία αναδείξεων του κοινωνικού οικολογικού χαρακτήρα του αγώνα. Σε συνεργασία με τo Ινστιτούτο Θαλάσσιας Προστασίας «Αρχιπέλαγος», δόθηκε η δυνατότητα στους συμμετέχοντες, αλλά και στην τοπική κοινωνία να εντρυφήσουν σε μεθόδους ναυσιπλοΐας με οικολογική συνείδηση, μέσω του σεμιναρίου Eco- Navigation. Με το πέρας του σεμιναρίου διανεμήθηκε σε όλους τους κυβερνήτες ένας πρότυπος οδηγός αειφόρων πρακτικών ναυσιπλοΐας με την ονομασία «blue passport», ο οποίος πιστοποιεί τη συμβολή τους στην προστασία των θαλάσσιων οικοσυστημάτων κατά τη διάρκεια των πλόων τους. Επιπλέον, μέρος των εσόδων από τις εγγραφές συμμετοχής δόθηκε στο Σωματείο Καραβομαραγκών Σπετσών για την προστασία και ενίσχυση των καρνάγιων, που αποτελούν ιστορική κληρονομιά και αναπόσπαστο μέρος της παραδόσεως των Σπετσών. ➓ Για τη φετινή διοργάνωση, ο Δήμαρχος Σπετσών, Παναγιώτης Λυράκης, σημείωσε «Δεν θα μπορούσα να φανταστώ καλύτερο σκηνικό για τις Σπέτσες, με τόσα καταπληκτικά σκάφη να παρελαύνουν για τέσσερις ημέρες στη θάλασσα του νησιού μας. Το νησί, οι κάτοικοί του και η δημοτική αρχή, νιώθουμε μεγάλη ευγνωμοσύνη. Δεν σας κρύβω ότι ήδη αδημονούμε για το Spetses Classic Yacht Race 2013». Παράλληλα ο δήμαρχος ανακοίνωσε τη σύσταση του Ποσειδωνίου Ναυτικού Ομίλου Σπετσών. Χρυσός Χορηγός του «Spetses Classic Yacht Race 2012» ήταν το CHIVAS REGAL. Χορηγός Φιλοξενίας το «Poseidonion Grand Hotel», Υποστηρικτές η εταιρεία κοσμημάτων, ρολογιών και αξεσουάρ «Folli Follie» η οποία και δώρισε στους νικητές ρολόγια από την συλλογή της REGATTA, η εταιρεία αθλητικών ειδών «ASICS» και αθλοθέτης του Αγώνα η «Ε. Αθηνιωτάκης Σπέτσες». Ο αγώνας τελέσθηκε υπό την αιγίδα του Δήμου Σπετσών. www.classicyachtrace.com Πληρώματα, διοργανωτές και θεατές ανανέωσαν για του χρόνου το ραντεβού τους για τον Spetses Classic Yacht Race 2013. Ιούλιος 2012 15
αφηγήσεις πληρωμάτων «Αίολος Ημερολογιο Σπετσών» Παρασκευή 22 ιουνίου Η βεράντα ενός χαριτωμένου κλασικού Σπετσιώτικου ξενοδοχείου. Γύρω από ένα τραπέζι, που περιλαμβάνει ένα πρωινό αντάξιο πρωταθλητών σούμο, κάθονται μερικοί από το πλήρωμα του «Αίολος Σπετσών». ονίκος, ο ναυπηγός και υπεύθυνος για την αναστήλωση και συντήρηση του σκάφους, φρόντισε να τους ξυπνήσει από τις 8.00, μολονότι η εκκίνηση ήταν για τις 12.00. Κανείς δεν παραπονέθηκε, καθότι όλοι ήθελαν να κουβεντιάσουν και να χαρούν μια παρέα που «έδεσε» τόσο ωραία από τον περσινό αγώνα. Περίπου έναν χρόνο αναπολούσαν και περίμεναν την επανάληψή του. 10.00. Όλο το πλήρωμα επιβιβάζεται στο σκάφος. Το ίδιο με πέρυσι. Οι επαγγελματίες προπονητές διατυμπανίζουν ότι «δεν αλλάζεις μια ομάδα που κερδίζει!». Και ο «Αίολος Σπετσών» είχε καταλάβει τη δεύτερη θέση στον προηγούμενο αγώνα. Δυο μικρές διαφορές. Πέρυσι η ηλικία του πληρώματος ήταν από 14 ετών (Γιάννης και Σπήλιος) μέχρι 72 (του απερχόμενου Σπετσιώτη καπετάνιου). Φέτος ήμασταν όλοι... έναν χρόνο μεγαλύτεροι και έλειπε ο καπεταν Γιώργης, που ένα κάταγμα τον κράτησε στη στεριά. Βέβαια αυτό δεν τον εμπόδισε να μας τηλεφωνεί συνέχεια κατά τη διάρκεια των αγώνων για να μας δίνει τις συμβουλές του, λόγω της γνώσης του στις τοπικές καιρικές συνθήκες. Διακρίναμε βέβαια την απογοήτευση και την επιθυμία του να ήταν μαζί μας. Μια τόσο σπουδαία ναυτική εκδήλωση στον τόπο του και να λείπει αυτός! Αδιανόητο. Μόνη παρηγοριά η συμμετοχή του από το τηλέφωνο. Ο αγώνας ήταν πάνω από τις προσδοκίες μας. Πήραμε εκκίνηση όπως και οι πιο έμπειροι από τη μεριά του Πόρτο Χελίου, αλλά ευνοήθηκαν τα σκάφη που βρίσκονταν προς τις Σπέτσες. Καταφέραμε να κερδίσουμε απόσταση και ήμασταν σε πολύ καλή θέση. Σε μία υποστροφή, η σκότα της πελώριας μαΐστρας γλίστρησε από τον «παπά» της πρύμης. Η κραυγή του Αντώνη, «αφήστε την!», έκανε τον Νίκο και τον Σπήλιο να παρατήσουν τη σκότα και έτσι να αποφύγουν τα εγκαύματα. Η τύχη θέλησε να μην έχουμε κάνει κόμπο στο τέλος της σκότας και τώρα η άκρη της να ταλαντεύεται κάτω από τη μάτσα, που ήταν έξι μέτρα έξω από το σκάφος. Αδύνατο να φερμάρει κανείς μια μαΐστρα 68 τετραγωνικών με παλάγκο που είχε μόνο δύο βόλτες, έτσι ορτσάραμε για να έρθει η μάτσα προς το κέντρο του σκάφους. Αυτό βέβαια είχε ως αποτέλεσμα να κάνουμε πορεία προς την Ύδρα. Η ειρωνεία της κακοτυχίας ήταν ότι αυτό έγινε όταν ο άνεμος είχε την περισσότερη ένταση της ημέρας και τρέχαμε με 6,5 18 ΑΕΛΛΩ
κόμβους σε ακριβώς αντίθετη κατεύθυνση από ό,τι ο τερματισμός! Συγκινητικά ήταν τα τηλεφωνήματα από όσα σκάφη είδαν το γεγονός, και μας ρωτούσαν αν θέλαμε βοήθεια. Αλτρουισμός, η πραγματική έννοια της ναυτοσύνης και της ανθρωπιάς! Αυτό από μόνο του δικαίωνε τους κόπους όλων μας. Όταν μετά από αρκετή ώρα καταφέραμε να περάσουμε τη σκότα και να ξαναπάρουμε πορεία, είχαμε χάσει αρκετές θέσεις. Παρ όλα αυτά, το σκάφος τερμάτισε πέμπτο. Παρηγοριά μας ήταν ότι το σκάφος που τερμάτισε πρώτο ήταν το «Αλκμήνη», ένα υπέροχο τρεχαντήρι, μικρό «αδελφάκι» του «Αίολου Σπετσών», μια και είναι και αυτό σκαρωμένο από τον ξακουστό καραβομαραγκό Γεώργιο Ψαρρό. Γυρνώντας στο λιμάνι, ο Αντώνης μάς είπε: «Έχω κερδίσει αρκετά κύ πελλα από τύχη ή ακόμη και από λάθη, που μετά αποδείχθηκαν ευεργετικά για το αποτέλεσμα. Αλλά έχω τερματίσει και πολλές φορές τελευταίος, μολονότι έκανα τα πάντα σωστά! Μόνο για τους δεύτερους είμαι περήφανος». Η ναυτική αυτή εκδήλωση (διότι δεν είναι μόνο αγώνες) μας γέμισε ακόμη μια φορά με χαρά και ευχαρίστηση, καθώς ξαναβρεθήκαμε με τόσους παλιούς και γνωρίσαμε νέους ανθρώπους με κοινή αγάπη για τη θάλασσα και τα παραδοσιακά σκάφη. Μας φαίνεται ήδη πολύ μακριά η επόμενη συνάντηση, την οποία ήδη μπορούμε να ονομάζουμε «κλασική». Θα ξαναβρεθούμε τον επόμενο χρόνο. Να είστε σίγουροι ότι αυτή τη φορά το τέλος της σκότας της μαΐστρας θα έχει... διπλό(!) κόμπο. Το πληρωμα Βασιλειάδης Αντώνης Καλογιάννης Γιάννης Καλογιάννης Νίκος Κανελλόπουλος Σπήλιος Κορακής Παντελής Μιχαηλίδης Ισίδωρος Μοσχονάς Νίκος Ροδουσάκης Πλάτων Φλώρης Κώστας Ιούλιος 2012 19
αφηγήσεις πληρωμάτων 20 ΑΕΛΛΩ
«Baccara» της Φλώρας Kατσαούνη Mέλους του NOE Σαββατοκύριακο 22-24 ιουνίου 2012 Το Σαββατοκύριακο που μας πέρασε, 22-24 Ιουνίου, είχαμε τη χαρά να συμμετάσχουμε με το «BACCARA» στον αγώνα Spetses Classic Yacht Race, που έγινε στο στενό ανάμεσα στις Σπέτσες και το Πόρτο Χέλι. Το «BACCARA», ένα yawl 73 ποδών σχεδιασμένο από τους Sparkman and Stephens, έχει συμμετάσχει, από το 1969 που κατασκευάστηκε στη Γερμανία στο ναυπηγείο Abeking & Rasmussen, σε αγώνες σε όλο τον κόσμο. Έχει κερδίσει πολλές φορές τον αγώνα από το Newport στις Βερμούδες, το S.O.R.C., καταρρίπτοντας το ρεκόρ χρόνου σε πολλούς από αυτούς. Ήταν λοιπόν απόλαυση να ξαναδώ το σκάφος με πλήρη ιστιοφορία και σε αγωνιστική κατάσταση. Οι αγώνες κλασσικών σκαφών είναι σαν Μαραθώνιοι Βετεράνων, επιτρέποντας στους συμμετέχοντες και σε «αστέρια» του παρελθόντος να αγωνιστούν ξανά σε πιο ήπιες συνθήκες και να ενθαρρύνουν και άλλους, που δεν θα συμμετείχαν, να λάβουν μέρος. Η οργάνωση του S.C.Y.R. από τον Ναυτικό Όμιλο Ελλάδος ήταν πάρα πολύ καλή και το διασκεδάσαμε αφάνταστα. Η Επιτροπή Αγώνων είχε πολύ δύσκολο έργο να επιτελέσει, καθώς έπρεπε να συνδυάσει ετερόκλητα σκάφη και από τρεις κατηγορίες -Κλασσικά, Λατίνια, Καΐκια- και με μεγάλο εύρος ηλικιών. Ο διαχωρισμός των κατηγοριών των σκαφών ήταν πολύ σωστός και οι πολλές και διαφορετικές επιλογές στίβων έδωσαν τη δυνατότητα σε τόσο διαφορετικά σκάφη να αγωνιστούν μαζί. Οι Σπέτσες καλωσόρισαν τα πληρώματα με ζεστασιά και συμμετείχαν σε όλα τα δρώμενα, συμμετέχοντας και στον αγώνα με σπετσιώτικα σκάφη και πληρώματα. Οι Ναυτοπρόσκοποι, που έλαβαν 2 κύπελλα, συμμετείχαν με πέντε Λατίνια και οι ντόπιοι εκπροσωπήθηκαν εντυπωσιακά, με ένα από τα καΐκια τους να κερδίζει το κύπελλο καλύτερης εμφάνισης πληρώματος, φορώντας την παραδοσιακή σπετσιώτικη φορεσιά. Η βάση του αγώνα, το ξενοδοχείο «Ποσειδώνιον», εντυπωσιακά ανακαινισμένο, ταίριαζε απόλυτα με το πνεύμα του αγώνα, καθώς χτίστηκε στις αρχές του 20ού αιώνα. Όλη η οργανωτική ομάδα δούλεψε ακατάπαυστα για να εξυπηρετήσει όλες μας τις ανάγκες και έκανε ό,τι ήταν δυνατόν ώστε η διοργάνωση να μην έχει ούτε ένα ψεγάδι. Ήμασταν τυχεροί, καθώς ο άνεμος ήταν ασυνήθιστα σταθερός και τις τρεις ήμερες των αγώνων, κάνοντας τον αγώνα να έχει μεγάλο ενδιαφέρον. Τα μέλη του πληρώματος του «BACCARΑ», που προέρχονται από διάφορες χώρες και έχουν συμμετάσχει σε πολλούς και σημαντικούς αγώνες, όπως τα America s Cup και MAXI Series, εντυπωσιάστηκαν με το S.C.Y.R. και προσβλέπουν στη συμμετοχή τους ξανά στον αγώνα. Ένα από τα πράγματα που εντυπωσίασε όλους μας στο σκάφος ήταν η ποιότητα της θάλασσας και όλοι διασκεδάσαμε με το γεγονός ότι, μετά από κάθε αγώνα και αφού είχαμε τακτοποιήσει το σκάφος, πηγαίναμε για μπάνιο, κάθε μέρα και σε έναν διαφορετικό όρμο. Το γεγονός ότι η θάλασσα είναι τόσο καθαρή και διαυγής δίπλα στον αγωνιστικό στίβο, πράγμα σπάνιο και ιδιαίτερο, κάνει όλο το γεγονός ακόμη πιο μοναδικό. Η μόνιμη φράση που ακουγόταν συνέχεια ήταν: «Πω, πω, κοίτα, βλέπεις τον βυθό στα 10 μέτρα!». Είδαμε, ακόμη, ένα δελφίνι και έναν ξιφία να κολυμπούν δίπλα στο σκάφος μας! Όλα αυτά είναι μοναδικά και αξέχαστα γεγονότα για όλους μας. Το S.C.Y.R. ήταν ένα αξέχαστο γεγονός και θα έπρεπε, εάν είναι δυνατόν, να γίνεται κάθε χρόνο. Θα ήταν καλό αντίστοιχα σκάφη που επισκέπτονται την Ελλάδα να ενθαρρυνθούν να συμμετέχουν στον αγώνα, και το S.C.Y.R. να γίνει μέρος του παγκόσμιου circuit Κλασσικών Σκαφών. Η περιοχή είναι ονειρεμένη και όλο το γεγονός, η διάθεση και η συντροφικότητα που επικράτησε όλο το Σαββατοκύριακο ήταν καταπληκτικά. Θα πρέπει και άλλοι ιδιοκτήτες τέτοιων όμορφων σκαφών να μπορούν να μοιραστούν αυτό το γεγονός και να έχουν και αυτοί τη δυνατότητα να επαναφέρουν στην μνήμη τους τα νιάτα και τις ημέρες δόξας των σκαφών τους. Nicolas Larrey Eduardo Caro Federico Armenianzas Andrew Vincen Kai Oldenburg Yannis Katsaounis Flora Katsaounis Το πληρωμα George Katsaounis Anthony Canellopoulos Peter Economides Evangelos Zavoudakis Manoli Misemikis Constandinos Kelessis Ιούλιος 2012 21