Συστήματα ισοζυγισμού ORC International & ORC Club. Σύστημα ισοζυγισμού IRC. ORC Speed Guide ORC Sailor Services

Σχετικά έγγραφα
Συστήματα ισοζυγισμού ORC. Πιστοποιητικό ORC Club. Επιθεωρήσεις σκαφών

Συστήματα Ισοζυγισμού

Πιστοποιητικό Ισοζυγισμού ORC Club

Πιστοποιητικό Ισοζυγισμού ORC Club

Κανονισμοί Ανοικτής Θαλάσσης 2015

4α. Ενδεικτικά σημεία ελέγχου στα πιστοποιητικά ORCi και ORC Club

Πιστοποιητικό Ισοζυγισμού IRC

4α. Ενδεικτικά σημεία ελέγχου στα πιστοποιητικά ORCi και ORC Club

Ενημερωτικό Δελτίο ΕΑΘ/ΕΙΟ 13/3/2014

ΑΛΛΑΓΕΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΩΝ ΙΣΟΖΥΓΙΣΜΟΥ ΣΚΑΦΩΝ ΑΝΟΙΚΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΗΣ 2018

Πανελλήνια Συνάντηση Καταμετρητών ΕΑΘ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΝΟΙΚΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΗΣ

Ελληνική Ιστιοπλοϊκή Ομοσπονδία Επιτροπή Ανοικτής Θαλάσσης

Πανελλήνια συνάντηση καταμετρητών ΕΑΘ 2015

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΝΟΙΚΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΗΣ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΝΟΙΚΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΗΣ

ΑΛΛΑΓΕΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΩΝ ΑΝΟΙΚΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΗΣ 2017

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΑΓΩΝΑ ΑΝΟΙΚΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΗΣ «ΚΥΠΕΛΛΟ ΤΗΛΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ 2018» ΓΙΑΝΝΗ ΚΙΝΤΩΝΗ

Πανελλήνια Συνάντηση Καταμετρητών

ΙΣΤΙΟΠΛΟΙΚΟΥ ΑΓΩΝΑ ΑΝΟΙΚΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΠΟΡΟΣ

ΑΛΛΑΓΕΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΩΝ ΑΝΟΙΚΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΗΣ 2016

ΑΓΩΝΑΣ ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΑΣ ΑΝΟΙΧΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ «ΝΗΡΙΚΟΣ - ΚΕΚΡΟΠΙΑ» ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΑΓΩΝΑ

PIERO PIERRONI ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΑΓΩΝΑ ΑΝΟΙΚΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΗΣ PIERO PIERRONI Λαύριο Κακιά Θάλασσα Λαύριο Σάββατο 6 Ιουνίου 2015

Επιτροπή Ανοικτής Θαλάσσης

GRAND PRIX ΝΟΤΙΟΥ ΕΥΒΟΪΚΟΥ 2015

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΚΟΥ ΑΓΩΝΑ ΑΝΟΙΚΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ «ΤΡΙΓΩΝΟ ΚΑΛΛΙΘΕΑΣ - ΣΕΑΝΑΤΚ 2018» ΟΛΥΜΠΙΑΚΟ ΤΡΙΓΩΝΟ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΝΟΙΚΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΗΣ

Ο Αθλητικός Ναυτικός Όμιλος Ζακύνθου, προκηρύσσει τον αγώνα ιστιοπλοΐας Ανοικτής Θάλασσας με την ονομασία ΤΙΜΙΟΥ ΣΤΑΥΡΟΥ 2010

ΑΓΩΝΑΣ ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΑΣ ΑΝΟΙΧΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ «ΝΗΡΙΚΟΣ - ΚΕΚΡΟΠΙΑ» ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΑΓΩΝΑ

*ΕΙΣ ΜΝΗMΗΝ ΝΙΚ. ΚΟΥΜΙΩΤΗ*

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΚΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΑΝΟΙΚΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΗΣ «ΠΑΤΡΟΚΛΟΣ 2014» 19 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2014

Π Ρ Ο Κ Η Ρ Υ Ξ Η ΑΓΩΝΑ ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΑΣ ΑΝΟΙΚΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΗΣ *ΠΕΡΑΜΑ*

GRAND PRIX ΝΟΤΙΟΥ ΕΥΒΟΪΚΟΥ 2015

2 ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ Η διεύθυνση της Γραμματείας και της Επιτροπής Αγώνα είναι:

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΑΓΩΝΑ ΑΝΟΙΚΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΗΣ ΑΡΤΕΜΙΣ ΛΑΥΡΙΟ

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ 6 Ο ATHENS TROPHY 2015

ΠΡΟΚHΡYΞΗ ΑΓΩΝΑ. ΑΓΩΝΑΣ ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΑΣ ΑΝΟΙΧΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ «Γ ΟΛ Ε Μ Η Σ» Κυριακή 02 Ιουλίου 2017

2 ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ Η διεύθυνση της Γραμματείας και της Επιτροπής Αγώνα είναι:

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΑΓΩΝΑ ΑΝΟΙΚΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΗΣ ΝΙΚΟΣ ΓΚΡΑΝΙΑΣ. Λαύριο Κέα, Σάββατο 27 Ιουνίου 2015 & Κέα Λαύριο, Κυριακή 28 Ιουνίου 2015

ΑΓΩΝΑΣ ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΑΣ ΑΝΟΙΧΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ «ΚΛΕΟΠΑΤΡΑ» ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΑΓΩΝΑ

ΑΓΩΝΑΣ ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΑΣ ΑΝΟΙΧΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ «ΛΕΥΚΑΔΙΩΝ ΝΑΥΤΙΚΩΝ» ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΑΓΩΝΑ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΝΟΙΚΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΗΣ

ΝΑΥΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΝΕΑΣ ΑΡΤΑΚΗΣ. Γεωργίου Μιμίκου 1 Νέα Αρτάκη Τ.Κ Τηλ nonartakis@gmail.com web:

ΑΓΩΝΑΣ ΑΝΟΙΧΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΗΣ «εις μνήμη Ιωάννη Καραπέτη» 5 AΠΡΙΛΙΟΥ 2015 ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ

ΠΡΟΚHΡYΞΗ ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΚΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΑΝΟΙΚΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΗΣ «PIERRO PIERONI» Σεπτεμβρίου 2014

2 ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ Η διεύθυνση της Γραμματείας και της Επιτροπής του Πρωταθλήματος είναι:

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ 3 Ο ΚΥΠΕΛΛΟ Π.Ο.Ι.Α.Θ. 2012

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ Μαρτίου

Προκήρυξη Αγώνα ΚΑΡΑΒΟΓΙΑΝΝΟΣ Σεπτεμβρίου 2016

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΑΓΩΝΑ «COASTAL 2014»

ΕΓΚΥΚΛΙΟΣ ΑΡΙΘΜ. 02/13

2 ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ Η Διεύθυνση της Γραμματείας και της Οργανωτικής Επιτροπής είναι η ακόλουθη:

GRAND PRIX ΝΟΤΙΟΥ ΕΥΒΟΪΚΟΥ 2015

Υπό την αιγίδα. Χορηγός

ΠΡΟΚHΡYΞΗ ΑΓΩΝΑ. ΑΓΩΝΑΣ ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΑΣ ΑΝΟΙΧΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ «ΓΟΛ Ε Μ Η Σ» Κυριακή 21 Απριλίου 2019

OFFSHORE RACING CONGRESS

ΝΑΥΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΝΕΑΣ ΑΡΤΑΚΗΣ

ΠΡΟΚHΡYΞΗ ΑΓΩΝΑ. ΑΓΩΝΑΣ ΙΣΤΙΟΠΛΟΙΑΣ ΑΝΟΙΧΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΗΣ «Κ Ε Κ Ρ Ο Π Ι Α» Σάββατο 27 Σεπτεμβρίου 2014

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΑΓΩΝΑ ΙΣΤΙΟΠΛΟΙΑΣ

27η ΔΙΕΘΝΗΣ ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΚΗ ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΙΟΝΙΟΥ 2015

Πιστοποιητικό Ισοζυγισμού ORC International (ORCi)

ΑΓΩΝΑΣ ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΑΣ ΑΝΟΙΧΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ «ΑΓΙΑ ΜΑΥΡΑ» ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΑΓΩΝΑ

Ναυτικός Αθλητικός Όμιλος Λαυρεωτικής

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΙΣΤΙΟΠΛΟΙΚΟΥ ΑΓΩΝΑ ΝΙΚΟΣ ΓΚΡΑΝΙΑΣ 2016 ΛΑΥΡΙΟ - ΚΕΑ 4 ΙΟΥΝΙΟΥ 2016 ΚΕΑ - ΛΑΥΡΙΟ 5 ΙΟΥΝΙΟΥ 2016

ΝΑΥΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΒΟΥΛΙΑΓΜΕΝΗΣ 11 ο ΚΥΠΕΛΛΟ ΠΡΩΤΟΜΑΓΙΑΣ 2015

ΝΑΥΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΕΛΛΑΔΟΣ «ΥΔΡΑ 2018»

2 ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ Η διεύθυνση της Γραμματείας και της Επιτροπής Αγώνα είναι:

Συστήματα Καταμέτρησης και Ισοζυγισμού Ιστιοπλοϊκών Σκαφών Ανοικτής Θαλάσσης IMS, ORC & IRC

3. ΙΚΑΙΩΜΑ ΚΑΙ ΗΛΩΣΕΙΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ 3.1 ικαίωµα συµµετοχής έχουν όλα τα καταµετρηµένα κατά ORCi, ORC Club ή IRC ιστιοφόρα σκάφη ανοιχτής θάλασσας. 3.2 Τ

36 ος ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΚΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΑΝΟΙΚΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΗΣ «ΚΟΡΦΟΣ 2019» ΕΙΣ ΜΝΗΜΗΝ «ΝΑΣΟΥ ΚΟΣΜΟΠΟΥΛΟΥ» ΚΥΠΕΛΛΟ ΚΑΛΛΙΘΕΑΣ 2019 ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ

1. ΟΡΓΑΝΩΣΗ - ΤΟΠΟΣ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ : ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΚΟΥ ΑΓΩΝΑ ΑΝΟΙΧΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΗΣ

ΑΓΩΝΑΣ ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΑΣ ΑΝΟΙΧΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ «ΑΪ ΝΙΚΟΛΑ» ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΑΓΩΝΑ

Ναυτικός Όμιλος Καβάλας Τμήμα Ιστιοπλοΐας Ανοικτής Θαλάσσης

ΝΑΥΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΕΛΛΑΔΟΣ. «ΧΕΙΜΕΡΙΝΟ ΚΥΠΕΛΛΟ 2018» ΓΙΑ ΣΚΑΦΗ ΚΑΤΑΜΕΤΡΗΜΕΝΑ ΚΑΤΑ ORCi, IRC & ORC Club 3-26 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2018 ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΑΓΩΝΩΝ

2 ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ Η διεύθυνση της Γραμματείας και της Επιτροπής Αγώνα είναι:

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΑΣ ΑΝΟΙΚΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ 2012

Iστιοπλοϊκός Aγώνας Aνοιχτής Θάλασσας για σκάφη ανοιχτής θάλασσας καταμετρημένα κατά ORCi, ORCclub, IRC ΛΑΚΗΣ ΚΥΡΙΑΚΙΔΗΣ 2013»

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΝΟΙΚΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΗΣ

Ο Αθλητικός Ναυτικός Όμιλος Ζακύνθου

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΑΓΩΝΑ ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΑΣ

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΚΟΥ ΑΓΩΝΑ

«ΜΑΡΙΝΟΣ ΖΑΜΠΑΤΗΣ» ΣΑΒΒΑΤΟ 10 & ΚΥΡΙΑΚΗ 11 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2015 ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΑΓΩΝΑ

14 Ος ΑΓΩΝΑΣ «ΑΡΜΕΝΙΖΟΝΤΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΠΑΙΔΙ»

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ 1. ΚΑΝΟΝΕΣ 2. ΙΑΦΗΜΙΣΗ

ΝΑΥΤΙΚΟΣ ΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΠΕΡΑΜΑΤΟΣ - 1 -

ΘΑΛΑΣΣΑΣ Υ Α ΙΟΝΙΩΝ ΝΑΥΜΑΧΩΝ

2 ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ Η διεύθυνση της Γραμματείας και της Επιτροπής Αγώνα είναι:

ΣΥΝΔΙΑΣΚΕΨΗ ΚΑΤΑΜΕΤΡΗΤΩΝ ΕΑΘ ΑΘΗΝΑ 2014

ΝΑΥΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΕΛΛΑΔΟΣ ΝΑΥΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΑΝΔΡΟΥ

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΚΟΥ ΑΓΩΝΑ Ν.ΑΡΣΙΔΑΣ 2018 ΛΑΥΡΙΟ Ν. ΑΡΣΙΔΑΣ - ΛΑΥΡΙΟ ΚΥΡΙΑΚΗ 3 ΙΟΥΝΙΟΥ 2018

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΑΓΩΝΑ. «ΕΙΡΗΝΗΣ - ΦΙΛΙΑΣ 2014» ΦΑΛΗΡΟ - ΒΑΘΥ ΜΕΘΑΝΩΝ ΦΑΛΗΡΟ 11 & 12 Οκτωβρίου ΓΙΑ ΣΚΑΦΗ ΚΑΤΑΜΕΤΡΗΜΕΝΑ ΚΑΤΑ ORCi, IRC & ORC Club

ΠΡΟΚΥΡΗΞΗ ΑΓΩΝΑ ΟΔΥΣΣΕΑΣ ΜΑΡΙΝΑ ΑΕ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΝΟΙΚΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΗΣ

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΝΟΙΧΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ. Περιφερειακό πρωτάθληµα ανοικτής θάλασσας νήσων Αιγαίου Ιουλίου 2014 Μυτιλήνη & Ιουλίου 2014 Χίος

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΙΣΤΙΟΠΛΟΙΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΝΟΙΚΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΡΗΤΗΣ ΑΝΟΙΚΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΗΣ ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΑΓΩΝΑ

ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΧΑΛΚΙΔΑΣ ΝΑΥΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΝΕΑΣ ΑΡΤΑΚΗΣ. ΓΙΑ ΣΚΑΦΗ ΚΑΤΑΜΕΤΡΗΜΕΝΑ ΚΑΤΑ ORCi & ORC Club

ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΚΟΣ ΑΓΩΝΑΣ «ΚΟΡΦΟΣ 2015» ΚΑΙ «ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΣΑΡΩΝΙΚΟΥ ORC CLUB 2015» ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ

«ΛΑΚΗΣ ΚΥΡΙΑΚΙΔΗΣ 2012»

ΟΔΗΓΙΕΣ ΠΛΟΥ ΑΓΩΝΑ ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΑΣ ΑΝΟΙΚΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΗΣ Αναστασίου Σούλη 2015

Transcript:

Επιτροπή Ανοικτής Θαλάσσης Ελληνική Ιστιοπλοϊκή Ομοσπονδία Συστήματα ισοζυγισμού ORC International & ORC Club Σύστημα ισοζυγισμού IRC ORC Speed Guide ORC Sailor Services Γιάννης Καλατζής Αρχικαταμετρητής ΕΑΘ/ΕΙΟ 2019

Θέματα 1. Βασικοί κανονισμοί αγώνων ανοικτής θαλάσσης 3 2. Σύστημα καταμέτρησης IMS, Συστήματα ισοζυγισμού ORC 4 3. Πιστοποιητικό ORCi 6 4. ORC Speed Guide 12 5. Πιστοποιητικό ORC Club 15 6. Σύστημα ισοζυγισμού & πιστοποιητικό IRC 19 7. Κανονισμοί χρήσης πλωριών πανιών (ORC & IRC) 21 8. ORC Sailor Services 23 2

1. Βασικοί κανονισμοί αγώνων ιστιοπλοΐας ανοικτής θαλάσσης RRS World Sailing Racing Rules of Sailing (www.sailing.org): Κανόνες αγώνων ιστιοπλοΐας. ERS World Sailing Equipment Rules of Sailing (www.sailing.org): Κανόνες εξοπλισμού ιστιοπλοϊκών σκαφών. IMS - IMS Rule (www.orc.org): Κανονισμός του συστήματος καταμέτρησης International Measurement System. ORC Rating Rules (www.orc.org): Κανονισμός των συστημάτων ισοζυγισμού ORC (ORC International, ORC Club). IRC - IRC Rule (www.ircrating.org): Κανονισμός του συστήματος ισοζυγισμού IRC. OSR - World Sailing Offshore Special Regulations (www.sailing.org): Κανονισμός ασφαλείας ιστιοπλοϊκών σκαφών σε αγώνες. 3

2. Συστήματα IMS, ORC International, ORC Club Σύστημα καταμέτρησης IMS (International Measurement System) Σύστημα καταμέτρησης σκαφών ανοικτής θαλάσσης με σκοπό τον ισοζυγισμό τους. Η ανάπτυξή του ξεκίνησε το 1976 από το US Sailing και το MIT, με τη συσκευή μέτρησης γάστρας και την ανάπτυξη ναυπηγικών μοντέλων πρόβλεψης ταχύτητας ιστιοπλοϊκού σκάφους (Velocity Prediction Program, VPP). Το IMS εξελίσσεται μέχρι σήμερα από τον οργανισμό Offshore Racing Congress (ORC) με τη βοήθεια πειραμάτων στη ναυπηγική δεξαμενή του Πολυτεχνείου του Delft (Ολλανδία). Χρησιμοποιείται στα συστήματα ισοζυγισμού του ORC (International και Club). Συστήματα ισοζυγισμού του ORC (ORC International, ORC Club) ORC International Σύστημα ισοζυγισμού ιστιοπλοϊκών σκαφών ανοικτής θαλάσσης που βασίζεται α) στο IMS ως σύστημα καταμέτρησης και β) στο λογισμικό VPP για την εκτίμηση της ταχύτητας του σκάφους σε διάφορες γωνίες και εντάσεις ανέμου. ORC Club Σύστημα ισοζυγισμού, που βασίζεται στα ίδια μοντέλα πρόβλεψης ταχύτητας με το ORCi, αλλά που για λόγους απλότητας και οικονομίας απαιτεί μικρότερο πλήθος μετρήσεων. Για όσα μεγέθη δεν μετρηθούν χρησιμοποιούνται default τιμές: τότε η ακρίβεια στον υπολογισμό της ταχύτητας είναι μικρότερη σε σχέση με το ORCi, ενώ ο βαθμός ικανότητας προκύπτει σχεδόν πάντα λίγο εις βάρος του σκάφους. 4

Καταμέτρηση IMS IMS Rule Ισοζυγισμός κατά ORC ORC Rating Rules Γάστρα και προπέλα ΥΔΡΟΔΥΝΑΜΙΚΟ ΜΟΝΤΕΛΟ (Δύναμη αντίστασης) VPP (Velocity Prediction Program) Ευστάθεια και έξαλα Πολικές επιδόσεις Υδροστατικά στοιχεία Στοιχεία για εξαγωγή αποτελεσμάτων Πιστοποιητικό ORCi/ORC Club Εξαρτία και πανιά ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΟ ΜΟΝΤΕΛΟ (Δύναμη πρόωσης) 5

3. Πιστοποιητικό ORC International Σελίδα 1. Στοιχεία ισοζυγισμού: - Θεωρητική ταχύτητα σκάφους σε διάφορες εντάσεις και γωνίες ανέμου. - Επιλογές για αποτελέσματα. - Υδροστατικές παράμετροι. Σελίδα 2. Μετρήσεις εξαρτίας, ευστάθειας, προπέλας και υπολογισμοί. Διαστάσεις μεγαλύτερων πανιών κάθε είδους. Measurement inventory (θέση και βάρη αντικειμένων κατά την καταμέτρηση). Σελίδα 3. Πληροφοριακά στοιχεία: - Σχέδιο εξαρτίας και πανιών. - Sails Inventory (στοιχεία όλων των καταχωρημένων πανιών). 6

Πιστοποιητικό ORCi Σελίδα 3 Πληροφοριακή σελίδα: Ακριβές υπό κλίμακα σχέδιο των πανιών και της εξαρτίας. Sails inventory: - Διαστάσεις, εμβαδόν και άλλες πληροφορίες διάφορων καταμετρημένων πανιών. - Περιέχει τουλάχιστον το πανί με το μεγαλύτερο εμβαδό από κάθε είδος καθώς και όσα άλλα πανιά επιθυμεί να συμπεριληφθούν ο ιδιοκτήτης. - Στο σκάφος μπορεί να υπάρχουν και άλλα πανιά, εκτός όσων αναφέρονται στο sails inventory, αρκεί να είναι εντός των επιτρεπόμενων ορίων (Σελίδα 2). 7

Πιστοποιητικό ORCi Σελ. 3 (Sails Inventory) Σύμφωνα με τον κανονισμό IMS, όλα τα πανιά πρέπει να έχουν καταμετρηθεί (και να έχουν σφραγίδα καταμέτρησης). Αν και όχι υποχρεωτική, είναι πολύ χρήσιμη για τον ιδιοκτήτη η καταγραφή όλων των πανιών του σκάφους του στο sails inventory. Στο σκάφος μπορεί να υπάρχουν τελείως διαφορετικά πανιά από αυτά που αναφέρονται στο sails inventory, αρκεί να είναι εντός των ορίων (σελ. 2 του πιστοποιητικού). 8

Πιστοποιητικό ORCi Σελίδα 2 Στοιχεία καταμετρήσεων: Μετρήσεις και στοιχεία εξαρτίας. Μετρήσεις εξάλων και ευστάθειας. Όριο θετικής ευστάθειας (LPS): Η γωνία πάνω από την οποία το σκάφος θεωρητικά ανατρέπεται. Δείκτης Ευστάθειας (Stability Index): Προκύπτει από το LPS και τις διαστάσεις του σκάφους. Πρέπει να είναι τουλάχιστον ίσος με 103, για αγώνες κατηγορίας 3 OSR. Μετρήσεις προπέλας. Εμβαδόν προβαλλόμενης επιφάνειας (PIPA). Διαστάσεις μεγαλύτερων πανιών από κάθε είδος. Μέγιστο επιτρεπόμενο εμβαδόν πανιών κάθε είδους. Μαθηματικοί τύποι υπολογισμού εμβαδών πανιών. Measurement Inventory: Βάρος και θέση των αντικειμένων που ήταν στο σκάφος όταν έγινε η μέτρηση εξάλων. Κατά τη διάρκεια του αγώνα πρέπει να βρίσκονται στην ίδια θέση. 9

Πιστοποιητικό ORCi Σελίδα 1 Στοιχεία σκάφους και επιδόσεων: Στοιχεία γάστρας και υδροστατικά: - Από αρχείο γάστρας (Offset File): Length Overall Maximum Beam - Από αρχείο γάστρας και μέτρηση εξάλων: Displacement (εκτόπισμα) Draft (μέγιστο βύθισμα) IMS L (μήκος ισάλου) Sink (βάρος για παράλληλη βύθιση) Wetted Area (εμβαδόν βρεχάμενων επιφ.) Μέγιστο βάρος πληρώματος (και ελάχιστο, που εφαρμόζεται μόνο αν αναφέρεται στην προκήρυξη). Πλήθος επιτρεπόμενων πανιών. Είδος μπαλονιών. Μέγιστο εμβαδόν πανιών θυέλλης. Θεωρητική ταχύτητα σκάφους σε διάφορες εντάσεις και γωνίες ανέμου. Επιλογές για έκδοση αποτελεσμάτων. 10

Πιστοποιητικό ORCi Σελ. 1 (πολικές επιδόσεις) Το σημαντικότερο στοιχείο του πιστοποιητικού είναι η θεωρητική ταχύτητα του σκάφους, σε διάφορες εντάσεις και γωνίες ανέμου. Επίσης, εμφανίζεται η βέλτιστη γωνία για πλεύση τακτικής με τακ ή μπότζες, δηλ. η γωνία στην οποία μεγιστοποιείται η προβολή της ταχύτητας του σκάφους στη διεύθυνση του ανέμου (VMG). VMG 11

4. ORC Speed Guide Μια πολύ αδρή εκτίμηση * για τις γωνίες στις οποίες μεγιστοποιείται η απόδοση των πλωριών πανιών είναι: Τζένοα/φλόκος: 35-60 Code 0: 60-110 Ασύμμετρο μπαλόνι: 90-135 Συμμετρικό μπαλόνι: 110-180 30 45 Jib 60 Διαγράμματα τέτοιου τύπου βρίσκονται στο Speed Guide (πρώην Performance Package) του ORC, και παρουσιάζουν γραφικά την ταχύτητα ενός συγκεκριμένου σκάφους (όσο πιο μακριά από το κέντρο τόσο πιο μεγάλη η ταχύτητα), για τα διάφορα είδη πανιών του πιστοποιητικού ORC International (ή ORC Club, με μικρότερη ακρίβεια) και για τις εντάσεις ανέμου 6, 8, 10, 12, 14, 16 και 20 κόμβων. * Η εκτίμηση αυτή μπορεί να διαφέρει σημαντικά, ανάλογα με το σκάφος, τις διαστάσεις των πανιών και την ένταση του ανέμου. Το διπλανό διάγραμμα είναι ένα απλοποιημένο παράδειγμα που δεν βασίζεται σε πραγματικά στοιχεία. 14kt 6kt 180 Symmetric spinnaker 165 150 Code 0 120 135 75 90 105 Asymmetric 12

Speed Guide (διαγράμματα) Πολικό διάγραμμα από το υπόδειγμα του Speed Guide του ORC. Δεξί τμήμα: Πολικό διάγραμμα για γωνίες πραγματικού ανέμου. Αριστερό τμήμα: Πολικό διάγραμμα για γωνίες φαινόμενου ανέμου. Στα διαγράμματα αυτά φαίνεται η ταχύτητα του σκάφους για κάθε είδος πλωριού πανιού ξεχωριστά, για εντάσεις πραγματικού ανέμου 6, 8, 10, 12, 14, 16 και 20 κόμβων. Σημαντική πληροφορία: Στο διάγραμμα φαίνονται οι γωνίες του ανέμου στις οποίες πρέπει να γίνουν αλλαγές πανιών από ένα είδος σε άλλο, για να υπάρχει μέγιστη απόδοση. 13

Speed Guide (πίνακες) Πίνακας απόδοσης από το υπόδειγμα του Speed Guide του ORC. Στους πίνακες αυτούς παρουσιάζεται η ταχύτητα του σκάφους για κάθε είδος πλωριού πανιού ξεχωριστά, για διάφορες γωνίες ανέμου και για εντάσεις 6, 8, 10, 12, 14, 16 και 20 κόμβων. Επίσης παρουσιάζεται και η γωνία βέλτιστης απόδοσης, τόσο στα όρτσα (b) όσο και στα πρύμα (r). Στοιχεία που εμφανίζονται: TWS: ταχύτητα πραγματικού ανέμου TWA: γωνία πραγματικού ανέμου BTV: ταχύτητα σκάφους VMG: προβολή της ταχύτητας του σκάφους στη διεύθυνση του ανέμου AWS: ταχύτητα φαινόμενου ανέμου AWA: γωνία φαινόμενου ανέμου Heel: κλίση σκάφους Reef: μείωση ιστιοφορίας (1=μέγιστο) Flat: βάθος πανιού (1=μέγιστο) 14

5. Πιστοποιητικό ORC Club Σελίδα 2. Στοιχεία καταμετρήσεων Στοιχεία ευστάθειας Μεγαλύτερα πανιά ανά είδος Measurement inventory Σελίδα 3. Πολικές επιδόσεις (θεωρητική ταχύτητα του σκάφους σε διάφορες γωνίες και εντάσεις ανέμου). Σελίδα 1. Σχέδιο σκάφους υπό κλίμακα Στοιχεία καταμέτρησης (συνοπτικά) Στοιχεία ισοζυγισμού και έκδοσης αποτελεσμάτων 15

Πιστοποιητικό ORC Club Σελίδα 1 Η βασική σελίδα του πιστοποιητικού ORC Club: Στοιχεία καταμέτρησης. Στοιχεία ισοζυγισμού (GPH, scoring options). Προσοχή στα εξής: - Τα πανιά πρέπει: να έχουν σφραγίδες καταμέτρησης, να είναι εντός ορίων εμβαδού, το πλήθος τους να μην υπερβαίνει το μέγιστο (βλ. Sails Limitations). - Το βάρος πληρώματος πρέπει να μην υπερβαίνει το Maximum. Στο Sails Limitations, αν αναγράφει: - Dacron Sails: Όλα τα πανιά εκτός των μπαλονιών πρέπει να είναι Dacron (πολυεστερικό ύφασμα). - Asymmetric On Centerline: To ασύμμετρο μπαλόνι πρέπει να αναρτάται στην κεντρική γραμμή του σκάφους (στην απόσταση TPS από το άλμπουρο). Πληροφοριακά, τα μέγιστα εμβαδά των πανιών θυέλλης είναι (δεν αναγράφονται, λόγω χώρου): - Heavy Weather Jib: 13.5% IJib 2 - Storm Jib: 5% IJib 2 (και μέγιστο γραντί 65% IJib) - Storm Trysail (μαΐστρα θυέλλης): 17.5% P E 16

Πιστοποιητικό ORC Club Σελίδα 2 Αναλυτικά στοιχεία καταμετρήσεων: Μετρήσεις και στοιχεία εξαρτίας. Μετρήσεις εξάλων και ευστάθειας. Όριο θετικής ευστάθειας (LPS): Η γωνία πάνω από την οποία το σκάφος θεωρητικά ανατρέπεται. Δείκτης Ευστάθειας (Stability Index): Προκύπτει από το LPS και τις διαστάσεις του σκάφους. Πρέπει να είναι τουλάχιστον ίσος με 103, για αγώνες κατηγορίας 3 OSR. Μετρήσεις προπέλας. Εμβαδόν προβαλλόμενης επιφάνειας (PIPA). Διαστάσεις μεγαλύτερων πανιών από κάθε είδος. Μέγιστο επιτρεπόμενο εμβαδόν πανιών κάθε είδους. Μαθηματικοί τύποι υπολογισμού εμβαδών πανιών. Measurement Inventory: Βάρος και θέση των αντικειμένων που ήταν στο σκάφος όταν έγινε η μέτρηση εξάλων. Κατά τη διάρκεια του αγώνα πρέπει να βρίσκονται στην ίδια θέση. 17

Πιστοποιητικό ORC Club Σελίδα 3 Πολικές επιδόσεις: Ταχύτητα σκάφους σε συγκεκριμένες ταχύτητες και γωνίες πραγματικού ανέμου Άνω μέρος: Ταχύτητες σε sec/n.mile Κάτω μέρος: Ταχύτητες σε knots (Η ακρίβεια των ταχυτήτων είναι μικρότερη από ότι στο ORC International, λόγω του μικρότερου πλήθους μετρήσεων που επιτρέπει το ORC Club, εκτός εάν έχουν γίνει πλήρεις μετρήσεις.) 18

6. Σύστημα ισοζυγισμού ΙRC Απλότητα καταμέτρησης Η καταμέτρηση σκάφους για έκδοση πιστοποιητικού IRC είναι απλούστερη σε σχέση αυτήν για ORC International, αλλά συγκρίσιμη με του ORC Club. Απλότητα τρόπων έκδοσης αποτελεσμάτων Αποκλειστικά Time-On-Time Κρυφό μοντέλο ισοζυγισμού Το μοντέλο ισοζυγισμού του IRC είναι γνωστό μόνο στην Αρχή Ισοζυγισμού του. Χρήση μετρήσεων και εμπειρικών παραμέτρων Οι παράμετροι για τον ισοζυγισμό κατά IRC: - λαμβάνονται από μετρήσεις επί του σκάφους - δίνονται εμπειρικά από ομάδα ειδικών Πιστοποιητικά IRC: STANDARD: Επιτρέπεται η δήλωση μετρήσεων και από τον ιδιοκτήτη. ENDORSED: Οι μετρήσεις πρέπει να έχουν επιβεβαιωθεί από καταμετρητή. 19

Πιστοποιητικό IRC Rating Authority (για τη Μεσόγειο εκτός Κύπρου: UNCL) TCC: Βαθμός ικανότητας (TCC Χρόνος Τερματισμού = Διορθωμένος Χρόνος) Έτος ισχύος πιστοποιητικού Είδος πιστοποιητικού (STANDARD ή ENDORSED) Γενικές πληροφορίες σκάφους Ενδεικτικό πλήθος πληρώματος (μέγιστο επιτρεπτό βάρος πληρώματος = πλήθος 85kg) Εμπειρικές παράμετροι - Hull Factor - Rig Factor Προσμετρώμενες (rated) τιμές διαστάσεων (όχι αναγκαστικά τιμές μετρήσεων) Λεπτομέρειες - Καρίνα - Μηχανή πρόωσης - Προπέλα - Κατάσταση σκάφους κατά τη ζύγιση - Λεπτομέρειες εξαρτίας - Πλήθος επιτρεπόμενων πανιών - Τύποι υπολογισμού εμβαδών πανιών 20

7α. Τοποθέτηση & χρήση πλωριών πανιών και μπαλονιών (ORC) Σχετικοί κανονισμοί: ORC 207-210, RRS 50 Τα πλωριά πανιά μπορεί να αναρτώνται στον πρότονο ή όχι ( set flying ). Περισσότερα του ενός πλωριά πανιά ταυτόχρονα: Επιτρέπονται. Πλωριό πανί στον πρότονο με ταυτόχρονα σηκωμένο μπαλόνι: Επιτρέπεται. «Πεταλούδα» με πλωριό πανί επιτρέπεται (και με σπινακόξυλο, αλλά χωρίς ταυτόχρονα μπαλόνι). «Πεταλούδα» με ασύμμετρο απαγορεύεται (ORC 209.4). Ένα πλωριό πανί set flying : - μπορεί να αναρτάται μπροστά από τον πρότονο, αρκεί να μην είναι σηκωμένο μπαλόνι. - μπορεί να αναρτάται πίσω από τον πρότονο (και με μπαλόνι), αν είναι <110%J (HLP<1.1*J). - μπορεί να αναρτάται από το tack του με ποδάρι μέγιστου μήκους 0.762m. Το tack κάθε μπαλονιού μπορεί να είναι: - στην κεντρική γραμμή, αν το TPS είναι δηλωμένο. - στο σπινακόξυλο, αν το SPL είναι δηλωμένο (εκτός του ασύμμετρου, αν δηλωθεί on CL only ). Δύο μπαλόνια ταυτόχρονα: απαγορεύονται, εκτός κατά την αλλαγή (RRS 50.1). Μόνο 1 σπινακόξυλο μπορεί να χρησιμοποιείται, εκτός κατά τη μπότζα (RRS 50.2). 21

7β. Χρήση πανιών (IRC) Μέγιστο επιτρεπόμενο πλήθος πανιών (IRC 21.1.5): α) Μαΐστρες: 2 μέσα στο σκάφος, 1 σε χρήση (η ίδια σε όλες τις ιστιοδρομίες). β) Πλωριά πανιά: Δεν υπάρχει περιορισμός στο πλήθος εντός του σκάφους (προσοχή στο (δ)). Προσοχή: Αν αναγράφεται Single Furling Headsail (IRC 21.8): - Πρέπει να υπάρχει πλήρες σύστημα περιτυλίγματος πλωριού πανιού. - Επιτρέπεται χρήση μόνο 1 πλωριού πανιού (εμβαδού 95%-100% του μεγίστου επιτρεπτού). - Αν αναγράφεται plus H/W Jib: Επιτρέπεται η χρήση και Heavy Weather Jib. - Storm Jib επιτρέπεται σε κάθε περίπτωση. γ) Μπαλόνια: Όσα αναγράφονται (όσα έχουν δηλωθεί κατά την έκδοση του πιστοποιητικού) (Τυπική τιμή = 3. Λιγότερα, κέρδος στο rating. Περισσότερα, επιβάρυνση). Επίσης: Σε αγώνες κατηγοριών OSR 0, 1, 2 και 3, ένα σκάφος μπορεί να φέρει 1 επιπλέον μπαλόνι (με εμβαδόν εντός ορίων) χωρίς επιβάρυνση (βλ. IRC 11.2 και Ειδικές Διατάξεις ΕΑΘ 2019 6.5). δ) Τα πανιά μέσα στο σκάφος πρέπει να παραμένουν τα ίδια σε όλες τις ιστιοδρομίες. 22

8. ORC Sailor Service 23

ORC Sailor Services: Αναζήτηση πιστοποιητικών ORC 24

ORC Sailor Services: Αναζήτηση πιστοποιητικών ORC 25

ORC Sailor Services: Αναζήτηση πιστοποιητικών ORC 26

ORC Sailor Services: Λήψη στοιχείων καταμέτρησης σκάφους 27

Sailor Services: Δοκιμαστικά πιστοποιητικά με αλλαγή στοιχείων 28

Καλές θάλασσες Επιτροπή Ανοικτής Θαλάσσης Ελληνική Ιστιοπλοϊκή Ομοσπονδία Συστήματα ισοζυγισμού ORC & IRC ORC Speed Guide ORC Sailor Services Γιάννης Καλατζής Αρχικαταμετρητής ΕΑΘ/ΕΙΟ 2019 Στην παρουσίαση αυτή αναφέρονται αρκετοί κανονισμοί με απλοποιημένο τρόπο. Επίσημη ενημέρωση για τους κανονισμούς πρέπει να γίνεται μόνο μέσω των εκδόσεων των WS, ORC και IRC.