08 π ε ρ ι ε χ ό μ ε ν α 12 Το γράμμα της σύνταξης 16 Διακοπή συνεργασίας με το γραφείο του Δ. Σαμαρά & Συνεργάτες 20 Αγορονομικές διατάξεις για καύσιμα 30 Αλλαγές στα πρόστιμα για τους αδήλωτους εργαζόμενους 34 Δικαιολογητικά βυτιοφόρων πρατηρίων για εφοδιασμό σκαφών στα λιμάνια 38 Η απόφαση για την κάλυψη ασθενείας ανασφάλιστων οφειλετών ΟΑΕΕ 44 Απογραφή εργαζομένων από τους εργοδότες τους 46 Μαχητικό συλλαλητήριο συνταξιούχων 48 Τεράστια σύγκρουση συμφερόντων γύρω από τις Κυριακές ΤΑ ΝΕΑ ΤΗΣ ΕΒΝΑ Ιούλιος 2014

ΤΑ ΝΕΑ ΤΗΣ ΕΒΝΑ Ιούλιος 2014 γρ ά μ μ α σ ύ ν τ α ξ η ς 12 ΜΗΝΙΑΙΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ ΤΩΝ ΒΕΝΖΙΝΟΠΩΛΩΝ Τα φάρμακά μας Αυτή τη φορά θα πάμε λίγο πιο εκεί από τον κλάδο μας για να δούμε κάτι που αφορά την υγεία μας. Δεκαεπτά φαρμακευτικοί σύλλογοι σε κοινή ανακοίνωση που εξέδωσαν, με αφορμή την αλλαγή του τρόπου υπολογισμού της συμμετοχής των ασφαλισμένων στα συνταγογραφούμενα φάρμακα κατηγορούν την κυβέρνηση για εξαθλίωση των ασφαλισμένων! Δε νείναι ψέμα και το ξέρουμε όλοι. Τώρα μάλιστα που τα βενζινάδικα βρίσκονται με το ένα πόδι στο κλείσιμο ξέρουμε καλά τι θα πει να μας φορτώνουν τα κοστη των φαρμάκων για τα οποία βέβαια πληρώνουμε εισφορές. Όπως και για τις συντάξεις που στο τέλος τις καρατομούν και αυτές. Σύμφωνα με τους φαρμακευτικούς συλλόγους, «η κυβέρνηση συνεχίζει να εξαθλιώνει τους ασφαλισμένους, εφαρμόζοντας για πολλοστή φορά την ανάλγητη πολιτική της Τρόϊκα, αυξάνοντας συνεχώς την συμμετοχή στην αγορά των φαρμάκων τους. Οι ασφαλισμένοι αδυνατούν πλέον να πληρώσουν τα φάρμακα τους και αναγκάζονται να διακόψουν αυτοβούλως την θεραπεία τους και να παραβλέψουν τις οδηγίες των γιατρών τους θέτοντας σε σοβαρό κίνδυνο την υγεία τους. Η συνεχής αυτή αύξηση της συμμετοχής των ασφαλισμένων στα φάρμακά τους δημιουργεί εξαιρετικά σοβαρή ανθρωπιστική κρίση. Τα φαρμακεία οδηγούνται σε αφανισμό, με τους ασφαλισμένους να θυσιάζουν την υγεία τους, προσπαθώντας μάταια να επιβιώσουν απέναντι στη τακτική που ακολουθεί η Κυβέρνηση, η οποία προφανώς εκτελεί αποκλειστικά και μόνο τις εντολές της Τρόϊκα αδιαφορώντας για τις στοιχειωδέστερες ανάγκες για υγεία και φάρμακα του Έλληνα πολίτη». Σύμφωνα τον Φαρμακευτικό Σύλλογο Θεσσαλονίκης, οι ασφαλισμένοι του ΕΟΠΥΥ αναγκάζονται να πληρώνουν συμμετοχή στη φαρμακευτική δαπάνη σε ποσοστό που φτάνει από 40 έως και 70% της τιμής του φαρμάκου. Αυτό συμβαίνει γιατί από τις 14 Ιουλίου ισχύει ο νέος τρόπος υπολογισμού της συμμετοχής των ασφαλισμένων στην κατηγορία των φαρμάκων που προστατεύονται από πατέντα και γι' αυτό το λόγο δεν έχουν ακόμη αντίγραφο-γενόσημο! Ολόκληρη τη διαφορά πληρώνουν, όμως, ήδη οι ασφαλισμένοι ακόμη και για τα γενόσημα τα οποία είναι ακριβότερα από την τιμή που αποζημιώνει ο ΕΟΠΥΥ. Τι άλλο μας περιμένει δεν γνωρίζουμε. Μετά από αυτά, πώς να πούμε με χαρά «καλές διακοπές»; Θα το πούμε όμως κοντρα και σε πείσμα όσων θέλουν να μας εξοντώσουν πρόωρα: ΚΑΛΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ!!! Éäéïêôçóßá: íùóç Âåíæéíïðùëþí Íïìïý ÁôôéêÞò Ëüíôïõ 8, 106 81 - ÁÈÇÍÁ Ôçë. 210.38.20.870, 210.38.30.713, Fax: 210.33.01.977 email ÅÂÍÁ: info@ebna.gr www.ebna.gr email ÏÂÅ: info@obe.gr www.obe.gr Åêäüôçò: Zάγκα Μαρία ÓõíôáêôéêÞ ÅðéôñïðÞ: Ζάγκα Μαρία ÌåóóÞíçò Ãåþñãéïò Ôïýíôáò ããåëïò Επιμέλεια ýëçò: Άρης Âáóéëåßïõ 69467-260014 email: arisvassiliou@yahoo.gr ÄçìïóéïãñáöéêÞ óõíåñãáóßá Στέργιος Âáóéëåßïõ 6977-639420 email: fotasteri@yahoo.gr ÄÉÏÉÊÇÔÉÊÏ ÓÕÌÂÏÕËÉÏ ÅÂÍÁ ÐÑÏÅÄÑÏÓ: ÆÁÃÊÁ ÌÁÑÉÁ, 2109416624 ÁÍÔÉÐÑÏÅÄÑÏÓ: ΚΟΥΤΡΑΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ, 210 5616764 Ã. ÃÑÁÌÌÁÔÅÁÓ: ÊÁËÁÔÆÏÐÏÕËÏÓ ÁÐÏÓÔÏËÏÓ, 2109935636 ÔÁÌÉÁÓ: ΚΡΗΤΙΚΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ, 2102833100 ÌÅËÇ: ÊÉÏÕÓÇÓ ÌÉ ÁËÇÓ,2291038274 ÔÏÕÍÔÁÓ ÁÃÃÅËÏÓ, 2102628900 ÌÅÓÓÇÍÇÓ ÃÅÙÑÃÉÏÓ, 2102758260 ÃÅÙÑÃÁÊÁÊÇÓ ÅÌÌÁÍÏÕÇË, 2109623551 ΞΕΣΤΕΡΝΟΣ ΠΕΡΙΚΛΗΣ ÄÉÏÉÊÇÔÉÊÏ ÓÕÌÂÏÕËÉÏ OBE ÐÑÏÅÄÑÏÓ: ÊÉÏÕÓÇÓ ÌÉ ÁËÇÓ, 22910-40880 ÁÍÔÉÐÑÏÅÄÑÏÓ: ÌÅÔÁÎÁÓ ÌÉ ÁËÇÓ, 2510-391191 Ã. ÃÑÁÌÌÁÔÅÁÓ: ÔÏÕÍÔÁÓ ÁÃÃÅËÏÓ, 210-2628900 OΡΓΑΝΩΤΙΚΟΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ: ÁÍÁÍÉÁÄÇÓ ÓÔÁÕÑÏÓ, 23510-37650 ÌÅËÇ: ÆÁÃÊÁ ÌÁÑÉÁ, 2109416624 ΓΚΕΚΑΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ ÊÏËÏÊÁÓ ÐÁÍÔÅËÇÓ, 26510-81248 ÌÉÓÔÉËÉÄÇÓ ÇËÉÁÓ, 23740-91174 ÔÓÁÊÁËÇÓ ÍÉÊÏÓ, 26430-42000 ñõóïóðüèçò Ãåþñãéïò Äáíáþí 75, ºëéïí Ô.Ê. 131 22 ÔÇË.: 210 5155930-1, FAX: 210 5155971 e-mail: info@xrysospathis.gr Õðåýèõíïò ÄéáöÞìéóçò: Åõèýìéïò Ëõìðåñüðïõëïò Äéáöçìçóôéêü ÔìÞìá: ÃêÝñãêç Åýç Õðåýèõíç Óåëéäïðïßçóçò: Áíáóôáóßá ñõóïóðüèç Óåëéäïðïßçóç: ÂáóéëéêÞ ÊåöáëÜ Åýç ÊÝêêïõ τ α υ τ ό τ η τ α

16 κλαδικά νέα Αγαπητοί συνάδελφοι, Μετά από παράπονα και ενστάσεις βενζινοπωλών και μηχανικών, ότι η συνεργασία της Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών Ελλάδος με το τεχνικό γραφείο «Δημήτρης Σαμαράς και Συνεργάτες» συνιστά έμμεση υπόδειξη συνεργασίας μαζί του με συνέπεια την αλλοίωση της ελεύθερης βούλησής τους για επιλογή συνεργάτη, το Διοικητικό Συμβούλιο της ΟΒΕ με απόφασή του στις 17/7/2014 διέκοψε κάθε συνεργασία με το συγκεκριμένο γραφείο. Εφεξής το γραφείο Δημήτρης Σαμαράς και Συνεργάτες, ούτε εκπροσωπεί ούτε έχει σχέση με την ΟΒΕ. Κάθε Ένωση και βενζινοπώλης μπορούν να κάνουν επιλογή συνεργάτη ανεπηρέαστα. Διακοπή συνεργασίας με το γραφείο του «Δ. Σαμαρά και Συνεργάτες» Εγκύκλιος ΟΒΕ Επιστολη της ΟΒΕ προς υπουργεία και φορείς Σας ενημερώνουμε ότι η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος από 17/7/2014 έλυσε τη συνεργασία της με το Τεχνικό Γραφείο «Δημήτρης Σαμαράς και Συνεργάτες» ως τεχνικό σύμβουλο της Ομοσπονδίας. Ως εκ τούτου από 17/7/2014 το ως άνω τεχνικό γραφείο δεν εκπροσωπεί την Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος και οι απόψεις και θέσεις του δεν εκφράζουν και δεν δεσμεύουν την Ο.Β.Ε. ΤΑ ΝΕΑ ΤΗΣ ΕΒΝΑ Ιούλιος 2014

20 κλαδικά νέα Αγορανομικές διατάξεις για καύσιμα Προς ενημέρωση των βενζινοπωλών δημοσιεύουμε ορισμένα άρθρα της υπουργικής απόφασης Αριθμ. Α2 861/14.8.2013, «Κανόνες Διακίνησης και Εμπορίας Προϊόντων και Παροχής Υπηρεσιών»(ΔΙ.Ε.Π.Π.Υ.) για το τι ισχύει για: Συνοδευτικά Παραστατικά Διακίνησης Πετρελαίου για Θέρμανση Αναγραφή στοιχείων στα παραστατικά λιανικής πώλησης πετρελαίου για θέρμανση Σωληνώσεις στα βυτιοφόρα οχήματα διανομής πετρελαίου για θέρμανση ΥΠΟΕΝΟΤΗΤΑ 12.2.3. ΔΙΑΚΙΝΗΣΗ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ Άρθρο 125 Συνοδευτικά Παραστατικά Διακίνησης Πετρελαίου για Θέρμανση 1. Κάθε ποσότητα πετρελαίου για θέρμανση που διακινείται από φυσικά ή νομικά πρόσωπα (διακινητές) για εμπορία, με οποιοδήποτε τρόπο, συνοδεύεται υποχρεωτικά από τα προβλεπόμενα φορολογικά/τελωνειακά παραστατικά στοιχεία. 2. Ως διακινητής νοείται το φυσικό ή νομικό πρόσωπο, τα στοιχεία του οποίου είναι αναγεγραμμένα επί των φορολογικών παραστατικών διακίνησης. 3. Στην περίπτωση που, για τη διακίνηση του πετρελαίου για θέρμανση, δεν έχει εκδοθεί Συγκεντρωτικό Δελτίο Αποστολής, τότε εκδίδεται, από το διακινητή, υποχρεωτικά κατά την έναρξη του δρομολογίου, «Δελτίο Διακίνησης Πετρελαίου για Θέρμανση» στο οποίο αναγράφονται: α. Τα στοιχεία του διακινητή (επωνυμία, διεύθυνση, ΑΦΜ) β. Η ημερομηνία και η ώρα έναρξης του δρομολογίου γ. Ο αριθμός κυκλοφορίας του βυτιοφόρου δ. Το όνομα του οδηγού ε. Η συνολική φορτωθείσα ποσότητα στ. Οι αριθμοί καθεμίας από τις εκδοθείσες «Αποδείξεις λιανικής/δελτία αποστολής» ή «Τιμολογόγια/ Δελτία Αποστολής», που αφορούν τις παραγγελίες που διακινούνται στο συγκεκριμένο δρομολόγιο. Το άθροισμα των ποσοτήτων που αναγράφονται στις εκδοθείσες Αποδείξεις λιανικής/δελτία αποστολής" ή στα "Τιμολόγια/Δελτία αποστολής" πρέπει να ισούται με τη φορτωθείσα, στο συγκεκριμένο δρομολόγιο, ποσότητα Πετρελαίου για Θέρμανση. 4. Τα στοιχεία της παραγράφου 3 συμπληρώνονται κατά την έναρξη του δρομολογίου. Την πρωτότυπη σελίδα του Δελτίου Διακίνησης Πετρελαίου για Θέρμανση έχει μαζί του ο οδηγός και συνοδεύει τη διακίνηση των συγκεκριμένων παραγγελιών που αναγράφονται σ' αυτό, ενώ ΤΑ ΝΕΑ ΤΗΣ ΕΒΝΑ Ιούλιος 2014

κλαδικά νέα 21 το στέλεχος παραμένει στο χώρο έκδοσης των τιμολογίων, με ευθύνη του διακινητή. 5. Μετά το τέλος κάθε διανομής, ο οδηγός παραδίδει το Δελτίο Διακίνησης Πετρελαίου για Θέρμανση, στο διακινητή, ο οποίος το διατηρεί για δύο έτη. 6. Στην περίπτωση που, για τη διακίνηση του Πετρελαίου για Θέρμανση, έχει εκδοθεί Συγκεντρωτικό Δελτίο Αποστολής, τότε δεν απαιτείται η έκδοση Δελτίου Διακίνησης Πετρελαίου για Θέρμανση. 7. Το Δελτίο Διακίνησης Πετρελαίου για Θέρμανση είναι τουλάχιστον διπλότυπο και αριθμημένο με συνεχή αρίθμηση, ανά διετία και δεν απαιτείται θεώρησή του. 8. Η ποσότητα του πετρελαίου για θέρμανση, που υπάρχει κάθε φορά στις δεξαμενές των βυτιοφόρων αυτοκινήτων μεταφοράς και διανομής, πρέπει να είναι ίση με την ποσότητα που είχε φορτωθεί και αναγράφεται στο Συγκεντρωτικό Δελτίο Αποστολής ή που προκύπτει από το Δελτίο Διακίνησης Πετρελαίου για Θέρμανση, μειωμένη κατά τις ποσότητες που παραδόθηκαν μέχρι τη στιγμή του ελέγχου. Τα παραπάνω αποδεικνύονται από τα παραστατικά στοιχεία που πρέπει να συνοδεύουν το πετρέλαιο για θέρμανση κατά τη διακίνησή του. 9. Σε περίπτωση που δεν έχει εκδοθεί «Δελτίο Διακίνησης Πετρελαίου για Θέρμανση» ενώ προβλέπεται, ή όταν το Δελτίο αυτό είναι μη συμπληρωμένο, αλλοιωμένο, διορθωμένο ή παραποιημένο, επιβάλλεται στο διακινητή διοικητικό πρόστιμο πέντε χιλιάδων ευρώ (5000 ), το δε βυτίο επιστρέφει συνοδευόμενο στο χώρο φόρτωσης προκειμένου να επαναληφθεί η διακίνησή του πετρελαίου θέρμανσης με τα νόμιμα παραστατικά. 10. Σε περίπτωση που διαπιστώνεται διαφορά (έλλειμμα ή περίσσευμα) μεταξύ της μετρούμενης κατά τον έλεγχο ποσότητας και της αρχικά φορτωθείσας ποσότητας ελαττωμένης κατά την, μέχρι τη στιγμή του ελέγχου, τυχόν παραδοθείσα ποσότητα, επιβάλλεται στο διακινητή πρόστιμο δεκαπλάσιο της αξίας της ποσότητας του πετρελαίου για θέρμανση που δεν δικαιολογείται από τα παραστατικά. Για τον υπολογισμό της αξίας λαμβάνεται υπόψη η τιμή πώλησης ανά λίτρο συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ, όπως προκύπτει από τα σχετικά παραστατικά διακίνησης της ίδιας μέρας. Σε περίπτωση που δεν είναι δυνατό να προσδιοριστεί η τιμή πώλησης ανά λίτρο την ημέρα διαπίστωσης της παράβασης λαμβάνεται υπόψη η τιμή πώλησης ανά λίτρο, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ, της τελευταίας πώλησης. Για τον υπολογισμό της ποσότητας, επί της οποίας θα επιβληθεί το πρόστιμο, λαμβάνεται υπ' όψη ανοχή 0,5%. Άρθρο 126 Αναγραφή στοιχείων στα παραστατικά λιανικής πώλησης πετρελαίου για θέρμανση 1. Οι αποδείξεις λιανικής πώλησης, ή όποιο άλλο έγκυρο φορολογικό παραστατικό συνοδεύει την παράδοση πετρελαίου για θέρμανση με βυτιοφόρα αυτοκίνητα σε τελικούς καταναλωτές, πρέπει να περιέχουν ευκρινώς τα κάτωθι: α. Στοιχεία διακινητή β. Ημερομηνία γ. Αριθμό κυκλοφορίας βυτιοφόρου δ. Ονοματεπώνυμο οδηγού ε. Ονοματεπώνυμο του παραλήπτη στ. Ποσότητα καυσίμου ζ. Ώρα παράδοσης η. Ύψος (σε εκατοστά του μέτρου) της στάθμης του πετρελαίου για θέρμανση στη δεξαμενή του παραλήπτη, πριν και μετά την παράδοση του πετρελαίου για θέρμανση, ανεξαρτήτως του σχήματος ή του υλικού κατασκευής της δεξαμενής. θ. Υπογραφή του οδηγού και του παραλήπτη 2. Τα στοιχεία ζ έως θ συμπληρώνονται με την ολοκλήρωση της παράδοσης του πετρελαίου για θέρμανση. 3. Σε περίπτωση ελλιπούς συμπλήρωσης των παραστατικών στοιχείων επιβάλλεται στο διακινητή πρόστιμο πεντακοσίων ευρώ (500 ) ανά παραστατικό. Ιούλιος 2014 ΤΑ ΝΕΑ ΤΗΣ ΕΒΝΑ

22 κλαδικά νέα Άρθρο 127 Σωληνώσεις στα βυτιοφόρα οχήματα διανομής πετρελαίου για θέρμανση 1. ΤΥΠΟΙ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΣΩΛΗΝΩΣΕΩΝ Οι σωληνώσεις όδευσης του πετρελαίου για θέρμανση επί των βυτιοφόρων αυτοκινήτων διανομής πετρελαίου για θέρμανση, πλέον των βυτιοφόρων εισαγωγής με ένα διαμέρισμα και πλέον των βυτιοφόρων με βενζινοκίνητες αντλίες, κατασκευάζονται σύμφωνα με έναν από τους παρακάτω τρόπους: Α. ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΩΛΗΝΩΣΕΩΝ ΧΩΡΙΣ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΗΣ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ (Σχ.1) Καθένα εκ των διαμερισμάτων του βυτιοφόρου, συνδέεται μέσω μοναδιαίου αποκλειστικού σωλήνα φέροντος διακόπτη Δ(χ), με το συλλέκτη (κλαρίνο) (Σ). Ο συλλέκτης (Σ), συνδέεται απευθείας με την αντλία. Ο συλλέκτης φέρει επίσης άκρο σύνδεσης με τον ατμοσφαιρικό αέρα, που φράσσεται από το διακόπτη (Γ). Η αντλία συνδέεται στην είσοδό της με την έξοδο από το συλλέκτη και στην έξοδό της με την είσοδο (1) της τριόδου βαλβίδας (Β). Η τρίοδος (Β) συνδέεται στην είσοδο της (1) με την έξοδο της αντλίας, στην έξοδο (2) με την είσοδο του συστήματος αεροδιαχωριστή-μετρητή και στην έξοδο (3) με τον παρακαμπτήριο σωλήνα. Στην έξοδο από τον μετρητή και πριν την προσαρμογή του εύκαμπτου σωλήνα 1,5 ιντσών, συνδέεται ο παρακαμπτήριος σωλήνας αδειάσματος, με απλή διακλάδωση. Αναλυτική περιγραφή της λειτουργίας του κυκλώματος, έχει ως ακολούθως: α. Παράδοση μέσω μετρητή Ένας (ή περισσότεροι) εκ των διακοπτών Δχ (εκ των διαμερισμάτων) ανοικτός. Ο διακόπτης Γ (στο συλλέκτη) κλειστός. Η τρίοδος βαλβίδα Β στη θέση 1-2. β. Άδειασμα σωληνώσεως Όλοι οι διακόπτες των διαμερισμάτων Δχ, κλειστοί. Ο διακόπτης Γ (στο συλλέκτη) ανοικτός. Η τρίοδος βαλβίδα Β στη θέση 1-3. Το καύσιμο (και στη συνέχεια ο αέρας), οδεύει στο συλλέκτη και από εκεί, στην είσοδο της αντλίας. Μετά την αντλία, μέσω της τριόδου βαλβίδας Β, οδεύει στην έξοδο προς τον πελάτη, παρακάμπτοντας τον αεροδιαχωριστή-μετρητή και αδειάζοντας έτσι όλο το περιεχόμενο της σωλήνωσης, στον πελάτη. Β. ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΩΛΗΝΩΣΕΩΝ ΜΕ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΗΣ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΑΠΟ ΤΗ ΔΕΞΑ- ΜΕΝΗ ΤΟΥ ΠΕΛΑΤΗ (Σχ. 2) Καθένα εκ των διαμερισμάτων του βυτιοφόρου, συνδέεται μέσω μοναδιαίου αποκλειστικού σωλήνα φέροντος διακόπτη Δ(χ), με το συλλέκτη (κλαρίνο) (Σ). Ο συλλέκτης (Σ), συνδέεται με την είσοδο (1) της τριόδου βαλβίδας (Α). Στο τμήμα σύνδεσης μεταξύ συλλέκτη και τριόδου (Α), συνδέεται με διακλάδωση το δεύτερο τμήμα του σωλήνα αναρρόφησης. Ο συλλέκτης φέρει επίσης άκρο σύνδεσης με τον ατμοσφαιρικό αέρα, που φράσσεται από το διακόπτη (Γ). Η τρίοδος βαλβίδα (Α) συνδέεται στην είσοδο (1) με τον συλλέκτη, στην είσοδο (3) με το πρώτο τμήμα του σωλήνα αναρρόφησης και στην έξοδο (2) με την αντλία. Η αντλία συνδέεται στην είσοδό της με την έξοδο (2) της τριόδου (Α) και στην έξοδό της με την είσοδο (1) της τριόδου (Βα). ΤΑ ΝΕΑ ΤΗΣ ΕΒΝΑ Ιούλιος 2014

24 κλαδικά νέα Η τρίοδος (Βα) συνδέεται στην είσοδό της (1) με την έξοδο της αντλίας, στην έξοδο (2) με το δεύτερο τμήμα του σωλήνα αναρρόφησης και στην έξοδο (3) με την είσοδο (1) της τριόδου (Ββ). Η τρίοδος (Ββ) συνδέεται στην είσοδο (1) με την έξοδο (3) της τριόδου (Βα), στην έξοδο (2) με την είσοδο του συστήματος αεροδιαχωριστή-μετρητή και στην έξοδο (3) με τον παρακαμπτήριο σωλήνα αδειάσματος. Στην έξοδο από τον μετρητή και πριν την προσαρμογή του εύκαμπτου σωλήνα 1,5 ιντσών, συνδέεται ο παρακαμπτήριος σωλήνας αδειάσματος, με απλή διακλάδωση. Αναλυτική περιγραφή της λειτουργίας του κυκλώματος, έχει ως ακολούθως: α. Παράδοση μέσω μετρητή Ένας (ή περισσότεροι) εκ των διακοπτών Δχ (εκ των διαμερισμάτων) ανοικτός Ο διακόπτης Γ (στο συλλέκτη) κλειστός Η τρίοδος βαλβίδα Α, στη θέση 1-2 Η τρίοδος βαλβίδα Βα στη θέση 1-3 Η τρίοδος βαλβίδα Ββ στη θέση 1-2 Το καύσιμο από το διαμέρισμα(τα) οδεύει στο συλλέκτη και από εκεί μέσω της τριόδου Α, στην είσοδο της αντλίας. Μετά την αντλία, μέσω των τριόδων Βα και Ββ, οδεύει στον αεροδιαχωριστή-μετρητή και από εκεί, στην έξοδο προς τον πελάτη. β. Άδειασμα σωληνώσεως Όλοι οι διακόπτες των διαμερισμάτων Δχ, κλειστοί. Ο διακόπτης Γ (στο συλλέκτη) ανοικτός. Η τρίοδος βαλβίδα Α, στη θέση 1-2 Η τρίοδος βαλβίδα Βα στη θέση 1-3 Η τρίοδος βαλβίδα Ββ στη θέση 1-3. Το καύσιμο (και στη συνέχεια ο αέρας), οδεύει στο συλλέκτη και από εκεί μέσω της τριόδου Α, στην είσοδο της αντλίας. Μετά την αντλία, μέσω των τριόδων Βα και Ββ, οδεύει στην έξοδο προς τον πελάτη, παρακάμπτοντας τον αεροδιαχωριστή-μετρητή και αδειάζοντας έτσι όλο το περιεχόμενο της σωλήνωσης, στον πελάτη. μετρητή, θα είναι χρώματος κίτρινου έντονου. ΤΑ ΝΕΑ ΤΗΣ ΕΒΝΑ Ιούλιος 2014

κλαδικά νέα 25 γ. Αναρρόφηση από δεξαμενή του πελάτη Ένας (ή περισσότεροι) εκ των διακοπτών Δχ (εκ των διαμερισμάτων) ανοικτός. Ο διακόπτης Γ (στο συλλέκτη) κλειστός Η τρίοδος βαλβίδα Α, στη θέση 2-3 Η τρίοδος βαλβίδα Βα, στη θέση 1-2 Η τρίοδος βαλβίδα Ββ σε αδιάφορη θέση. Το καύσιμο αναρροφάται από το σωλήνα αναρρόφησης και μέσω της τριόδου βαλβίδας Α εισέρχεται στην είσοδο της αντλίας. Μετά την αντλία, μέσω της τριόδου βαλβίδας Βα, αποστέλλεται πίσω στο συλλέκτη και από εκεί σε κάποιο(α) διαμέρισμα(τα). Κατά τη λειτουργία αυτή, όλες οι οδεύσεις προς αεροδιαχωριστή-μετρητή ή σωλήνα αδειάσματος, είναι κλειστές. 2. ΒΑΛΒΙΔΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ Και για τα δύο Συστήματα Σωληνώσεων α και β της παρ. 1, εφόσον η φόρτωση γίνεται από τον πυθμένα, οι αντίστοιχες βαλβίδες φόρτωσης APJ Couplings) τοποθετούνται είτε στο συλλέκτη, είτε στην είσοδο του κάθε διαμερίσματος ξεχωριστά. 3. ΔΙΑΤΟΜΕΣ ΣΩΛΗΝΩΝ Στην έξοδο από το μετρητή και μετά τη διακλάδωση με τον παρακαμπτήριο σωλήνα αδειάσματος, θα υπάρχει αναμονή για τη σύνδεση με τον εύκαμπτο σωλήνα παράδοσης προς τη δεξαμενή του πελάτη, διατομής 1,5 ιντσών υποχρεωτικά. Στο πρώτο τμήμα του σωλήνα αναρρόφησης, που συνδέεται στην είσοδο (3) της τριόδου βαλβίδας (Α), θα υπάρχει αναμονή για τη σύνδεση με τον εύκαμπτο σωλήνα αναρρόφησης από τη δεξαμενή του πελάτη, διατομής 2,5 ιντσών υποχρεωτικά. Όλα τα υπόλοιπα τμήματα των σωληνώσεων, μπορούν να έχουν οποιαδήποτε κατάλληλη διατομή. 4. ΧΡΩΜΑΤΙΣΜΟΙ Τα μέρη των σωληνώσεων, θα πρέπει υποχρεωτικά να πληρούν το χρωματισμό που σημειώνεται στα υπομνήματα των Σχ.1 και Σχ.2, ήτοι: Ιούλιος 2014 ΤΑ ΝΕΑ ΤΗΣ ΕΒΝΑ

26 κλαδικά νέα 4.1. (Σχ.1): 4.1.α. Τα μέρη των σωλήνων από τα διαμερίσματα προς το συλλέκτη (Σ), το σώμα του συλλέκτη (Σ) και ο σωλήνας από το συλλέκτη (Σ) μέχρι την είσοδο της αντλίας, θα είναι χρώματος μπλε ανοικτού. 4.1.β. Τα μέρη των σωλήνων από την έξοδο της αντλίας μέχρι την είσοδο (1) της τριόδου βαλβίδας (Β) και από την έξοδο (2) αυτής προς το σύστημα αεροδιαχωριστή-μετρητή και μέχρι την αναμονή (διατομής 1,5 ιντσών) σύνδεσης του εύκαμπτου σωλήνα παράδοσης, θα είναι χρώματος κόκκινου έντονου. Του ιδίου χρώματος, μπορούν να είναι τα σώματα του αεροδιαχωριστή και του μετρητή. 4.1. γ. Ο παρακαμπτήριος σωλήνας αδειάσματος που συνδέει την έξοδο (3) της τριόδου βαλβίδας (Β) με τη διακλάδωση του κεντρικού σωλήνα παροχής μετά την έξοδο από τον μετρητή, θα είναι χρώματος κίτρινου έντονου. 4.2. (Σχ.2): 4.2.α. Τα μέρη των σωλήνων από τα διαμερίσματα προς το συλλέκτη (Σ), το σώμα του συλλέκτη (Σ) και ο σωλήνας από το συλλέκτη (Σ) μέχρι την είσοδο (1) της τριόδου (Α) και από την έξοδο (2) της τριόδου (Α) μέχρι την είσοδο της αντλίας, θα είναι χρώματος μπλε ανοικτού. 4.2.β. Τα μέρη των σωλήνων από την έξοδο της αντλίας μέχρι την είσοδο (1) της τριόδου (Βα), από την έξοδο (3) της τριόδου (Βα) μέχρι την είσοδο (1) της τριόδου (Ββ) και από την έξοδο (2) αυτής προς το σύστημα αεροδιαχωριστή-μετρητή και μέχρι την αναμονή (διατομής 1, 5 ιντσών) σύνδεσης του εύκαμπτου σωλήνα παράδοσης, θα είναι χρώματος κόκκινου έντονου. Του ιδίου χρώματος, μπορούν να είναι τα σώματα του αεροδιαχωριστή και του μετρητή. 4.2.γ. Ο παρακαμπτήριος σωλήνας αδειάσματος που συνδέει την έξοδο (3) της τριόδου βαλβίδας (Ββ) με τη διακλάδωση του κεντρικού σωλήνα παροχής μετά την έξοδο από το μετρητή, θα είναι χρώματος κίτρινου έντονου. 4.2.δ. Ο σωλήνας αναρρόφησης (1ο τμήμα), από το ελεύθερο άκρο αυτού (αναμονή 2, 5 ιντσών) μέχρι την είσοδο (3) της τριόδου (Α) καθώς επίσης και το τμήμα αυτού (2ο τμήμα) ΤΑ ΝΕΑ ΤΗΣ ΕΒΝΑ Ιούλιος 2014

28 κλαδικά νέα από την έξοδο (2) της τριόδου βαλβίδας (Βα) μέχρι τη διακλάδωση με το τμήμα της σωλήνωσης μετά το συλλέκτη (Σ), θα είναι χρώματος πράσινου. Σημειώνεται, ότι όλες οι σωληνώσεις θα πρέπει να είναι εμφανείς και ευκόλως ορατές από τα πλευρικά τμήματα του βυτιοφόρου οχήματος, ώστε ο έλεγχός τους να είναι ευχερής και απρόσκοπτος. 5. ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ Η κατασκευή των σωληνώσεων σύμφωνα με την παραπάνω αναλυτική περιγραφή, θα πρέπει για κάθε μεμονωμένο βυτιοφόρο όχημα, να πιστοποιηθεί από διπλωματούχο/πτυχιούχο Μηχανολόγο Μηχανικό, με την έκδοση «Πιστοποιητικού Σωληνώσεων». Το πιστοποιητικό θα περιλαμβάνει υποχρεωτικά, ως αναπόσπαστο μέρος αυτού, σχεδιάγραμμα και έγχρωμες φωτογραφίες των σωληνώσεων για την ταυτοποίηση της εκάστοτε κατασκευής, καθώς και Δήλωση Συμμόρφωσης με την παρούσα διάταξη. Το «Πιστοποιητικό Σωληνώσεων» θα βρίσκεται επί του βυτιοφόρου και θα επιδεικνύεται στις αρμόδιες αρχές, σε κάθε διενεργούμενο έλεγχο. Οποιαδήποτε μεταβολή της κατασκευής θα συνοδεύεται από ανάλογα επικαιροποιημένο πιστοποιητικό. 6. ΣΧΕΔΙΑΓΡΑΜΜΑΤΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΣΩΛΗΝΩΣΕΩΝ Επισυνάπτονται στο παρόν άρθρο και αποτελούν αναπόσπαστο μέρος αυτού, σχεδιαγράμματα υποχρεωτικών σωληνώσεων: Σχ.1 «κύκλωμα καυσίμου σε βυτιοφόρα πετρελαίου για θέρμανση χωρίς σύστημα αναρρόφησης». 7. Στην περίπτωση βυτιοφόρων για διανομή πετρελαίου για θέρμανση των οποίων οι σωληνώσεις δεν συμμορφώνονται με τις ως άνω απαιτήσεις (συμπεριλαμβανομένου και του αεροδιαχωριστή με καλυμμένη τη δίοδο του αέρα) επιβάλλεται στο διακινητή πρόστιμο πέντε χιλιάδων ευρώ (5000 ). Για το διάστημα που απαιτείται για την αποκατάσταση της συμμόρφωσης απαγορεύεται η διακίνηση με το συγκεκριμένο βυτιοφόρο. Ο διακινητής είναι υποχρεωμένος να αποκαταστήσει τη μη συμμόρφωση και να θέσει το βυτιοφόρο στη διάθεση των αρχών για επανέλεγχο, άλλως το πρόστιμο διπλασιάζεται. 8. Στην περίπτωση που δεν διατίθεται το πιστοποιητικό σωληνώσεων της ως άνω παρ. 5, επιβάλλεται στο διακινητή πρόστιμο πεντακοσίων ευρώ (500 ). ΤΑ ΝΕΑ ΤΗΣ ΕΒΝΑ Ιούλιος 2014

30 ασφαλιστικά νέα Αλλαγές στα πρόστιμα για τους αδήλωτους εργαζομένους Με απόφαση του Υπ.Εργασίας (18724/52/4.6.2014) ρυθμίζεται η περίπτωση της επιβολής περισσότερων του ενός προστίμου για την ίδια αιτία και κατά την ίδια ημερολογιακή ημέρα για την παράβαση της μη δήλωσης εργαζομένου. Συγκεκριμένα προστίθεται εδάφιο στην απόφαση (27397/122/19.8.2013) που ρυθμίζει το πρόστιμο της μη δήλωσης εργαζομένου και αναφέρει τα εξής "Αν επιβληθούν σε μία επιχείρηση, εκμετάλλευση ή άλλη εργασία, περισσότερα του ενός πρόστιμα για την ίδια αιτία, κατά την ίδια ημερολογιακή ημέρα, από τις αρμόδιες Υπηρεσίες του Σ.ΕΠ.Ε., της ΕΥΠΕΑ και του Ι.Κ.Α. Ε.Τ.Α.Μ., για την παράβαση του άρθρου 1 της παρούσης, η καταβολή του προστίμου, γίνεται άπαξ και βάσει της πράξεως επιβολής προστίμου που κοινοποιήθηκε πρώτη σε αυτόν. Ο παραβάτης δε, υποχρεούται να κοινοποιήσει αντίγραφο του προαναφερόμενου διπλότυπου είσπραξης και στις συναρμόδιες Υπηρεσίες, εντός της ανωτέρω προθεσμίας" ΤΑ ΝΕΑ ΤΗΣ ΕΒΝΑ Ιούλιος 2014

ασφαλιστικά νέα 31 Μισθός Επί Μήνες Εργασίας Επιβαλλόμενο Πρόστιμο Για υπάλληλο ηλικίας άνω των 25 ετών 586,08 18 10.549,44 Για υπάλληλο ηλικίας κάτω των 25 ετών 510,95 18 9.197,10 Ημερομίσθιο Επί Ημέρες Εργασίας Επιβαλλόμενο Πρόστιμο Για εργατοτεχνίτη ηλικίας άνω των 25 ετών 26,18 403 10.550,54 Για εργατοτεχνίτη ηλικίας κάτω των 25 ετών 22,83 403 9.200,49 β) Σε περίπτωση υποτροπής της επιχείρησης / εργοδότη για την παραπάνω παράβαση, επιβάλλεται, πέραν των ανωτέρω χρηματικών προστίμων, προσωρινή ή οριστική διακοπή της λειτουργίας συγκεκριμένης παραγωγικής διαδικασίας ή τμήματος ή τμημάτων ή του συνόλου της επιχείρησης ή εκμετάλλευσης στις οποίες έχει διαπραχθεί η παράβαση, σύμφωνα με τα οριζόμενα στο εδάφιο β της παραγράφου 3 του άρθρου 23 σε συνδυασμό με το εδάφιο Β. της παραγράφου 1 του άρθρου 24, του ν. 3996/2011, όπως ισχύει. α) Μη επίδειξη Ειδικού Βιβλίου τροποποίησης ωραρίου εργασίας και υπερωριών. (Η περίπτωση α', τέθηκε όπως αντικαταστάθηκε με την απόφαση 8422/20/14.3.2014) β) Μη επίδειξη βιβλίου ημερησίων δελτίων απασχολουμένου προσωπικού οικοδομικών και τεχνικών έργων. γ) Μη επίδειξη εντύπων όρων ατομικών συμβάσεων εργασίας του προσωπικού, όπου αυτά τηρούνται (έδρα ή υποκατάστημα ή παράρτημα ή χωριστές εγκαταστάσεις ή κεντρικό σύστημα διοίκησης ή διαχείρισης ανθρώπινου δυναμικού, οικονομικές υπηρεσίες κλπ). δ) Μη επίδειξη εκκαθαριστικών σημειωμάτων αποδοχών προσωπικού για το τελευταίο τουλάχιστον τρίμηνο, όπου αυτά τηρούνται (έδρα ή υποκατάστημα ή παράρτημα ή χωριστές εγκαταστάσεις ή κεντρικό σύστημα διοίκησης ή διαχείρισης ανθρώπινου δυναμικού ή οικονομικές υπηρεσίες κλπ). Επιβαλλόμενο πρόστιμο για κάθε επιμέρους παράβαση : α) Για επιχείρηση /εργοδότη με αριθμό εργαζομένων από 1 έως 10 πρόστιμο: Τριακόσια ευρώ (300,00 ). β) Για επιχείρηση/εργοδότη με αριθμό εργαζομένων από 11 έως 50 πρόστιμο : Χίλια ευρώ (1.000,00 ). γ) Για επιχείρηση/ εργοδότη με αριθμό εργαζομένων από 51 έως 150 πρόστιμο: Δύο χιλιάδες ευρώ (2.000,00 ). δ) Για επιχείρηση/ εργοδότη με αριθμό εργαζομένων από 151 έως 250 πρόστιμο: Τρεις χιλιάδες ευρώ (3.000,00 ). ε) Για επιχείρηση/εργοδότη με αριθμό εργαζομένων από 251 και άνω πρόστιμο: Πέντε χιλιάδες ευρώ (5.000,00 ). Ιούλιος 2014 ΤΑ ΝΕΑ ΤΗΣ ΕΒΝΑ

34 κλαδικά νέα Δικαιολογητικά βυτιοφόρων πρατηρίων για εφοδιασμό σκαφών στα λιμάνια Η Ένωση Βενζινοπωλών Ν. Αττικής (ΕΒΝΑ) ενημερώνει τους βενζινοπώλες ότι υπέβαλε αίτημα στο Αρχηγείο Λιμενικού Σώματος ζητώντας ενημέρωση για τα δικαιολογητικά εφοδιασμού με καύσιμα (πετρέλευση) σκαφών στα λιμάνια από βυτιοφόρα οχήματα πρατηρίων υγρών καυσίμων. Παράλληλα επειδή παρατηρήθηκαν διαφορές απαιτήσεων μεταξύ λιμανιών, μαρίνων κλπ, συνέλεξε τα βασικότερα δικαιολογητικά που ζητούνται από το Λιμεναρχείο Πειραιά. Το αρχηγείο απέστειλε την παρακάτω απάντηση: ΘΕΜΑ: Δικαιολογητικά παρέλευση βυτιοφόρων πρατηρίων υγρών καυσίμων για εφοδιασμό σκαφών στα λιμάνια. Σχετ.: Το με αριθμ. Πρωτ.: 4965/5-05-2014 έγγραφό σας. 1Σε απάντηση του σχετικού, σας γνωρίζουμε ότι με το άρθρο μόνο του Π.Δ 293/1986, τέθηκε σε εφαρμογή ο «Κανονισμός για την ασφαλή πετρέλευση των πλοίων». O Κανονισμός αυτός εφαρμόζεται επί πετρελεύσεων ελληνικών και ξένων πλοίων που ΤΑ ΝΕΑ ΤΗΣ ΕΒΝΑ Ιούλιος 2014

κλαδικά νέα 35 πραγματοποιούνται μέσα στα ελληνικά λιμάνια και χωρικά ύδατα από εγκαταστάσεις ξηράς, πλοία ανεφοδιασμού, πετρελαιοφορτηγίδες και βυτιοφόρα οχήματα. Αρμόδιες για τον έλεγχο τήρησης του Κανονισμού αυτού είναι οι Λιμενικές Αρχές οι οποίες ενεργούν για το σκοπό αυτό εκτάκτους ελέγχους στα πλοία που ανεφοδιάζονται με καύσιμα στην περιοχή δικαιοδοσίας τους. Οι ίδιες Αρχές καθορίζουν το χώρο, το χρόνο και τις τυχόν πρόσθετες λεπτομέρειες που συνδέονται με τη διενέργεια της πετρέλευσης λαμβάνοντας υπόψη τις τοπικές συνθήκες. Ειδικότερα σύμφωνα με το άρθρο 3 του ως άνω Π.Δ τα βυτιοφόρα οχήματα πρέπει να φέρουν τον εξοπλισμό πυρασφάλειας και προστασίας του θαλάσσιου περιβάλλοντος που προβλέπουν οι σχετικές για την κατηγορία τους διατάξεις, της νομοθεσίας που ισχύει. 2Περαιτέρω και όσον αφορά τα θέματα που άπτονται των τροχονομικών ελέγχων στα βυτιοφόρα οχήματα μεταφοράς καυσίμων των πρατηρίων υγρών καυσίμων, σας πληροφορούμε ότι τα παραστατικά στοιχεία με τα οποία πρέπει να είναι εφοδιασμένα κατά τη διακίνηση και κυκλοφορία τους στους χώρους δικαιοδοσίας του Λ.Σ- ΕΛ.ΑΚΤ. (συμπεριλαμβανομένων λιμένων- μαρινών κλ.π) είναι τα αντίστοιχα με εκείνα που απαιτούνται να είναι εφοδιασμένα τα εν λόγω οχήματα όταν κυκλοφορούν στο οδικό δίκτυο της χώρας (όπως δελτίο αποστολής ή τιμολόγιο, A.D.R. οχήματος σε ισχύ, δελτίο παραγγελίας κ.α.) 3Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλείσθε όπως απευθυνθείτε στο Υπουργείο Μεταφορών/Μεταφορές Επικίνδυνων Εμπορευμάτων, το οποίο είναι καθ ύλην αρμόδιο για την εξέταση του ζητήματος σας. O Διευθυντής Αρχιπλοίαρχος Λ.Σ ΣΠΑΝΟΣ I. ΝΙΚΟΛΑΟΣ Ταχ. Δ/νση : Ακτή Βασιλειάδη Ταχ. Κώδικας: 18518, Πειραιάς Πληροφορίες : Αντ/ρχος Λ.Σ ΚΟΥΒΑΡΗΣ Δρ.Πλωτάρχης Λ.Σ (Τ) ΣΜΥΡΝΗ Στ. Τηλ.: 2131374209, 2131371542 Fax: 2131371561 Ε-mail : digakal@hcr.κr Ιούλιος 2014 ΤΑ ΝΕΑ ΤΗΣ ΕΒΝΑ

36 κλαδικά νέα Δικαιολογητικά πετρέλευσης που συγκεντρώθηκαν με ευθύνη της ΕΒΝΑ 1. Αίτηση εταιρείας. 2. Άδεια λειτουργίας πρατηρίου, από το οποίο έχει γίνει η φόρτωση του πετρελαίου. 3. Αδεία κυκλοφορίας βυτιοφόρου οχήματος, στην οποία θα αναγράφεται το δικαίωμα να μεταφέρει πετρέλαιο κίνησης όχι θέρμανσης στα σκάφη. 4. Ασφάλεια οχήματος. 5. A.D.R. οχήματος εν ισχύ. 6. Κ.Τ.Ε.Ο. 7. Πιστοποιητικό ογκομέτρησης. 8. Α.D.R. οδηγού εν ισχύ. 9. Δελτίο παραγγελίας πλοιάρχου. 10. Δελτίο Αποστολής ή Τιμολόγιο. 11. Όταν το βυτιοφόρο είναι Δημόσιας χρήσης ο ιδιοκτήτης πρέπει να είναι απαραίτητα και οδηγός τον οχήματος. 12. Όταν το βυτιοφόρο είναι Ιδιωτικής χρήσης ο οδηγός, πρέπει πέραν του Α.D.R., να έχει θεωρημένη ανά δίμηνο βεβαίωση του Υπουργείου Απασχόλησης ότι εργάζεται με σχέση εξαρτημένης εργασίας στην εταιρία που ανήκει το βυτιοφόρο. ΕΛΕΓΧΟΣ ΠΕΤΡΕΛΕΥΣΗΣ (σε περιοχή δικαιοδοσίας ΚΛΠ) Α) Αδεία πετρέλευσης από ΚΛΠ / Θ Λ/Τ. Β) Όλα τα βυτιοφόρα οχήματα για την παράδοση καυσίμων σε πλοία, με ευθύνη των ιδιοκτητών και οδηγών τους θα είναι εφοδιασμένα, ανάλογα με την μεταφορική τους ικανότητα, με τα ακόλουθα υλικά και μέσα καταπολέμησης ρύπανσης: Βυτιοφόρα μεταφορικής ικανότητας μέχρι 8 m3 -Δύο (02) κουβάδες για την αντιμετώπιση τυχόν διαρροών. -1 σάκο με περιεχόμενο εκατό (Ι00 τεμ.) απορροφητικές πετσέτες. Βυτιοφόρα μεταφορικής ικανότητας άνω των 8 m3 - Δύο (02) κουβάδες για την αντιμετώπιση τυχόν διαρροών, -1 σάκο με περιεχόμενο εκατό (100 τεμ) απορροφητικές πετσέτες και απορροφητικό φράγμα μήκους 6μ. -Μέσο επικοινωνίας ( κινητό τηλέφωνο). -Συνιστάται προαιρετικά να υπάρχει και ένας (01) βοηθός. Διαφορές επί των δικαιολογητικών Συνιστάται στους πρατηριούχους που εφοδιάζουν με καύσιμα σκάφη σε μαρίνες και λιμάνια (ιδίως όταν πρόκειται για άλλο εκτός πετρελαίου κίνησης καύσιμο), να έρχονται σε επαφή με τους κατά τόπους λιμενικούς για να διευκρινίζουν λεπτομέρειες επί των δικαιολογητικών, γιατί έχουν παρουσιαστεί διαφορές ως προς τα ζητούμενα δικαιολογητικά. ΤΑ ΝΕΑ ΤΗΣ ΕΒΝΑ Ιούλιος 2014

38 ασφαλιστικά νέα Η απόφαση για την κάλυψη ασθενείας, ανασφάλιστων οφειλετών ΟΑΕΕ Δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ η εγκύκλιος που προβλέπει την παροχή κάλυψης σε ανασφάλιστους του ΟΑΕΕ και άλλων ταμείων, σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου 4254/2014. Με βάση την εγκύκλιο, παρέχεται κάλυψη παροχών ασθένειας σε είδος μέχρι 28-02-2015, σε ασφαλισμένους του ΟΑΕΕ και στα προστατευόμενα μέλη αυτών, οι οποίοι είτε διέκοψαν την επαγγελματική τους δραστηριότητα ή προέβησαν σε δήλωση αδράνειας εργασιών στη Δ.Ο.Υ. είτε συνεχίζουν μεν την επαγγελματική τους δραστηριότητα, ωστόσο λόγω οφειλών στον ασφαλιστικό τους φορέα δεν έχουν ασφαλιστική ικανότητα, υπό την προϋπόθεση ότι οι οφειλές τους αφορούν τα έτη 2011, 2012 και 2013 και ο μέσος όρος του συνολικού οικογενειακού τους εισοδήματος κατά τα ως άνω έτη δεν υπερβαίνει τα 12.000 ευρώ. ΤΑ ΝΕΑ ΤΗΣ ΕΒΝΑ Ιούλιος 2014

ασφαλιστικά νέα 39 Oλόκληρη η Εγκύκλιος Κ.Υ.Α. αριθ. πρωτ.: Φ.80000/7870/305/16.6.2014 Καθορισμός διαδικασίας και δικαιολογητικών για παροχές ασθένειας σε είδος, κατ εφαρμογή του άρθρου πρώτου υποπαράγραφος Α3 του ν.4254/2014 Αριθμ. Φ.80000/7870/305/16.6.2014 (ΦΕΚ Β' 1619/19-06-2014) 1. α) Οι ασφαλισμένοι του Ο.Α.Ε.Ε. που διέκοψαν την επαγγελματική τους δραστηριότητα ή προέβησαν σε δήλωση αδράνειας εργασιών στη Δ.Ο.Υ. σύμφωνα με την ΠΟΛ.1102/14.7.2005 και δεν εμπίπτουν στις διατάξεις της παραγράφου 8 του άρθρου δευτέρου του ν.3845/2010 (Α 65) ή συνεχίζουν την επαγγελματική τους δραστηριότητα και δεν είναι ασφαλισμένοι σε άλλο φορέα καθώς, και β) οι ασφαλισμένοι του Τομέα Μηχανικών και Εργοληπτών Δημοσίων Έργων του Ε.Τ.Α.Α., οι οποίοι έχουν απολέσει την ασφαλιστική τους ικανότητα λόγω οφειλών στον ασφαλιστικό τους φορέα, δικαιούνται, οι ίδιοι και τα προστατευόμενα μέλη αυτών, παροχές ασθένειας σε είδος από τον Ε.Ο.Π.Υ.Υ. μέχρι 28/2/2015, εφόσον οι οφειλές τους αφορούν τα έτη 2011, 2012 και 2013, χωρίς να εξετάζεται η ασφαλιστική κατάσταση του 2014, και ο μέσος όρος του συνολικού οικογενειακού φορολογητέου εισοδήματος για τα ανωτέρω έτη δεν υπερβαίνει τα 12.000 ευρώ. Προκειμένου οι αρμόδιες υπηρεσίες των ασφαλιστικών φορέων να προβούν στη χορήγηση ασφαλιστικής ικανότητας μέχρι 28/2/2015, για τον ίδιο τον ασφαλισμένο και τα προστατευόμενα μέλη αυτού, σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, απαιτείται η υποβολή αίτησης και η προσκόμιση αντίγραφου εκκαθαριστικού σημειώματος για τα εισοδήματα Ιούλιος 2014 ΤΑ ΝΕΑ ΤΗΣ ΕΒΝΑ