ΝΑΥΣΤΑΘΜΟΣ ΚΡΗΤΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΗ 1. ΓΕΝΙΚΑ ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΜΕΤΑΛΛΙΚΩΝ ΣΩΛΗΝΩΤΩΝ ΙΚΡΙΩΜΑΤΩΝ α. Η προδιαγραφή καλύπτει τις απαιτήσεις του Ναυστάθμου Κρήτης για την εγκατάσταση και χρησιμοποίηση κατάλληλων και επαρκών σταθερών μεταλλικών ικριωμάτων, προς εκτέλεση εργασιών σε Π. Πλοία (κατά το δεξαμενισμό και ελλιμενισμό) στο ΝΚ. β. Τα απαιτούμενα ικριώματα τοποθετούνται: (1). Περιμετρικά σε ιστούς και καπνοδόχους Π. Πλοίων και σε πυργίσκους Υ/Β. (2). Κατά μήκος των υφάλων και καταστρωμάτων Π. Πλοίων και Υ/Β. (3). Σε εσωτερικούς χώρους Π. Πλοίων, πλην δεξαμενών, όπως διαμερίσματα γενικά, οχετοί εισαγωγής αέρα και εξαγωγής καυσαερίων αεριοστροβίλων, υπόστεγα ελικοπτέρων, κ.α. (4). Υπό μορφή κληματαριάς, με τοποθέτηση τεντών σε Π. Πλοία Υ/Β για την προστασία του προσωπικού και των υλικών από δυσμενείς καιρικές συνθήκες (ζέστη, κρύο, βροχή, άνεμος). (5). Σε δεξαμενές Π. Πλοίων. 2. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ α. Τα ικριώματα θα συναρμολογούνται, αποσυναρμολογούνται και τροποποιούνται από τον εργολάβο. Ο εργολάβος θα πρέπει για το σκοπό αυτό να διαθέτει κατάλληλο και πεπειραμένο σ αυτό το είδος της εργασίας προσωπικό. β. Η περιοχή που θα τοποθετούνται και η επιφάνεια που θα εξυπηρετούν, θα υποδεικνύεται από την υπηρεσία. γ. Τα υλικά των ικριωμάτων (κύρια και παρελκόμενα) που απαιτούνται, θα διατίθενται από τον εργολάβο. Τα υλικά θα πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις του άρθρου 39 του ΠΔ 70/90 «Υγιεινή και ασφάλεια των εργαζομένων σε ναυπηγικές εργασίες» (ΦΕΚ 31/Α/90), καθώς και της Υπουργικής Απόφασης 16440/Φ.10.4/445/93 -//-
2 «Κανονισµός παραγωγής και διάθεσης στην αγορά συναρμολογούμενων μεταλλικών στοιχείων για την ασφαλή κατασκευή και χρήση μεταλλικών σκαλωσιών» (ΦΕΚ 756/Β/28-9-93), τόσο για τις εγχωρίως κατασκευαζόμενες, όσο και για τις εισαγόμενες σκαλωσιές. Τα υλικά πρέπει να επιθεωρούνται πριν από κάθε συναρμολόγηση ποιοτικά και ποσοτικά και η συντήρησή τους να ανατίθεται σε έµπειρο τεχνίτη. Η χρησιμοποίηση στοιχείων, τα οποία φέρουν οξειδώσεις, κτυπήματα, στρεβλώσεις ή άλλες αλλοιώσεις σε βαθµό επικίνδυνο για την αντοχή της σκαλωσιάς, ή έχουν παρέλθει 15 έτη από τη χρονολογία κατασκευής τους, ΑΠΟΚΛΕΙΕΤΑΙ. δ. Ο εργολάβος θα πρέπει, με την κατάθεση της προσφοράς, να υποβάλλει για τα ικριώματα που διαθέτει για χρησιμοποίηση από τους Ναυστάθμους, βεβαίωση εξέτασης τύπου του κατασκευαστή ή του εισαγωγέα των ικριωμάτων, για εγχώριες και εισαγόμενες από τρίτες χώρες σκαλωσιές αντίστοιχα, χορηγούμενη από το ΥΒΕΤ, τα στοιχεία της οποίας να φέρουν τις προβλεπόμενες στην παράγραφο 2.4 του Παραρτήματος 2 του ΦΕΚ 756/Β/28-9-93 ενδείξεις ή αντίγραφο βεβαίωσης ελέγχου ή πιστοποιητικού, για εισαγόμενες από χώρες της ΕΕ σκαλωσιές, κατά τα καθοριζόμενα στο άρθρο 4 του ΦΕΚ 756/Β/28-9-93. Η επιτροπή παρακολούθησης και παραλαβής εργασιών τοποθετήσεως μεταλλικών ικριωμάτων που θα καθορίζεται κάθε φορά από την Υπηρεσία, θα πρέπει να ελέγχει ότι τα χρησιμοποιούμενα ικριώματα συνοδεύονται από την ανωτέρω βεβαίωση τύπου ή το αντίγραφο βεβαίωσης ελέγχου ή πιστοποιητικού. ε. Η εγκατάσταση των ικριωμάτων θα γίνεται σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς περί ικριωμάτων και κατά τρόπο ώστε να παρέχουν απόλυτη ασφάλεια στους εργαζομένους. Κατά την εγκατάσταση, θα πρέπει να εφαρμόζονται οι οδηγίες συναρμολόγησης του κατασκευαστού, ή η συναρμολόγηση να γίνεται µε βάση μελέτη μηχανικού συντασσόμενη για το σκοπό αυτό, εφόσον δεν υπάρχουν οδηγίες συναρμολόγησης ή εφόσον για το υπόψη έργο χρησιμοποιούνται ταυτόχρονα διάφοροι, κατά την έννοια του άρθρου 1, ΦΕΚ 756/Β/28-9-93, τύποι σκαλωσιών. Ο εργολάβος θα πρέπει, με την κατάθεση της προσφοράς, να υποβάλλει τις οδηγίες συναρμολόγησης του κατασκευαστού, για τα ικριώματα που διαθέτει για χρησιμοποίηση από τους Ναυστάθμους. Η επιτροπή παρακολούθησης και παραλαβής εργασιών τοποθετήσεως μεταλλικών ικριωμάτων, θα πρέπει να ελέγχει ότι τα χρησιμοποιούμενα ικριώματα συναρμολογούνται κατά τα αναφερόμενα ανωτέρω. στ. Τα ικριώματα θα είναι σταθερά. Επίσης, θα πρέπει να είναι ανθεκτικά, να µην είναι δυνατό να θραυσθούν, να μετασχηματιστούν ή να υποστούν επικίνδυνους
3 κραδασμούς. Για την επίτευξη του αμετακίνητου του ικριώματος, πρέπει να λαμβάνονται τα κατά περίπτωση προσφορότερα μέτρα, όπως π.χ. σύνδεση του ικριώματος µε το μέτωπο εργασίας, µε άλλη σταθερή κατασκευή, με χρήση υποστυλωμάτων αντιστήριξης ή με άλλη μέθοδο που θα εγκρίνεται από την υπηρεσία, απαγορευμένης της συνδέσεώς τους με την επιφάνεια όπου πρόκειται να εκτελεσθούν εργασίες. ζ. Τα δάπεδα των ικριωμάτων θα πρέπει να πληρούν τους όρους που καθορίζονται στο άρθρο 41, ΦΕΚ 31/Α/90. Το πλάτος του δαπέδου του ικριώματος θα είναι τουλάχιστον 60 cm, εφόσον υποβαστάζει αποκλειστικά εργαζόμενο, χωρίς αποθήκευση υλικών. η. Τα μεταλλικά ικριώματα θα κατασκευάζονται από δύο τουλάχιστον σειρές ορθοστάτες (κολώνες), παράλληλες προς την όψη του μετώπου εργασίας και σε απόσταση μεταξύ τους όχι μεγαλύτερη από ένα μέτρο και δέκα εκατοστά (1,10) του μέτρου, η δε πλησιέστερη προς το μέτωπο εργασίας σειρά ορθοστατών να απέχει απ αυτό το πολύ δέκα πέντε εκατοστά (0,15) του μέτρου. Η μέγιστη διαμήκης απόσταση μεταξύ διαδοχικών ορθοστατών θα είναι τρία (3) μέτρα. θ. Οι ορθοστάτες θα πρέπει να κλείνουν ελαφρά προς το μέρος της κατασκευής, να εκτείνονται τουλάχιστο ένα (1,0) μέτρο πάνω από το τελευταίο δάπεδο εργασίας και να εδράζονται σε μεταλλικά πέδιλα µε τρόπο ώστε να είναι αδύνατο το γλίστρημα τους. ι. Οι ορθοστάτες θα πρέπει να είναι κατασκευασμένοι από σωλήνα επαρκούς αντοχής για το φορτίο που πρόκειται να φέρουν, µε διάµετρο τουλάχιστο πέντε εκατοστών (0,05) του μέτρου, γαλβανισμένη ή προστατευμένη από τη σκουριά µε άλλο κατάλληλο τρόπο. ια. Η σύνδεση των δύο παράλληλων σειρών ορθοστατών θα γίνεται µε οριζόντια μεταλλικά στοιχεία ικανής αντοχής, πάνω στα οποία θα στηρίζονται και τα δάπεδα εργασίας. ιβ. Τα ικριώματα θα εξασφαλίζονται από οριζόντια μετακίνηση µε σύνδεσή τους µε το μέτωπο εργασίας, ή µε άλλη σταθερή κατασκευή ή µε κάποιο άλλο πρόσφορο τρόπο που θα εξασφαλίζει το αμετακίνητο αυτών. ιγ. Τα ικριώματα θα φέρουν αντιανέµιους συνδέσµους χιαστί, που πρέπει να τοποθετούνται σε όλα τα φατνώµατα. εν επιτρέπεται η ένωση των αντηρίδων στο σηµείο διασταύρωσής τους. ιδ. Τα ικριώματα θα φέρουν μεταλλικό χειρολισθήρα σε ύψος ενός (1,00) μέτρου από το δάπεδο εργασίας και μεταλλική ράβδο στο µέσο του διαστήματος, για
4 προστασία έναντι πτώσης. Οι αντιανέµιοι σύνδεσμοι δεν υποκαθιστούν τους χειρολισθήρες. ιε. Στην περίπτωση που το ικρίωµα κατασκευάζεται επί Π. Πλοίου ή πλωτού μέσου, όπου πιθανόν δημιουργούνται κλυδωνισμοί από τον κυµατισµό, στο ικρίωµα θα πρέπει προς την εσωτερική πλευρά εργασίας να υπάρχουν δύο κιγκλιδώματα ως εξής: Το εσωτερικό να κατασκευάζεται σύµφωνα µε τις διατάξεις του άρθρου 42, ΦΕΚ 31/Α/90 και το εξωτερικό σε απόσταση εικοσιπέντε εκατοστών (0,25) του μέτρου, ώστε να προστατεύονται τα χέρια των εργαζομένων από πιθανή σύνθλιψη ανάµεσα στο κιγκλίδωμα και την πλευρά του πλοίου ή της πλωτής κατασκευής όπου εκτελείται η εργασία. ιστ. Απόσταση καθ ύψος μεταξύ δαπέδων, δύο (2) μέτρα. Τα δάπεδα θα πρέπει να είναι ασφαλώς στερεωμένα σύμφωνα με Π 70/90 «Υγιεινή και Ασφάλεια των εργαζομένων σε ναυπηγικές εργασίες» (ΦΕΚ 31/Α/90). ιζ. Σ όλα τα δάπεδα των ικριωμάτων θα πρέπει να υπάρχει ασφαλής τρόπος πρόσβασης των εργαζομένων, µέσω καταλλήλων κλιµάκων. ιη. Ο εργολάβος θα έχει ημερήσια παραγωγικότητα κατ ελάχιστον 300 m 2 επιφάνειας ικριώματος, όσον αφορά σε εξωτερικούς χώρους και κατ ελάχιστον 100 m 2 επιφάνειας ικριώματος σε εσωτερικούς χώρους Π. Πλοίων και δεξαμενές. Ο εργολάβος θα πρέπει να υποβάλλει, με την κατάθεση της προσφοράς, υπεύθυνη δήλωση (Ν. 1599/86) όπου θα αναφέρεται η ελάχιστη ημερήσια δυνατότητα παραγωγής του. 3. ΤΙΜΕΣ α. Οι τιμές θα δοθούν για κάθε τετραγωνικό μέτρο επιφάνειας προσόψεως (μήκος χ ύψος) ικριωμάτων. Η επιφάνεια που ορίζεται από τους ορθοστάτες (κολώνες) του ικριώματος, κάθετα προς την όψη του μετώπου εργασίας, δεν αποτελεί επιφάνεια προσόψεως. Σε περίπτωση υπάρξεως επάλληλων στηλών ικριωμάτων, όπως π.χ. στα ύφαλα πλοίου, σε κεκλιμένες επιφάνειες, εντός δεξαμενών πλοίων ή δεξαμενών ξηράς κ.α., οι επιφάνειες προσόψεως θα αθροίζονται. Οι τιμές που θα δοθούν, θα περιλαμβάνουν κόστος εργασίας για συναρμολόγηση αποσυναρμολόγηση και παραμονή των ικριωμάτων για χρονικό διάστημα πέντε (5) ημερών. Να δοθούν ξεχωριστές τιμές για κάθε ημέρα ενοικιάσεως πέραν των πέντε (5) ημερών. β. Οι προσφορές θα αφορούν τα παρακάτω είδη ικριωμάτων:
5 αα Περιγραφή ΤΙΜΗ Συναρμολογήσεως / Αποσυναρμολογήσεως και παραμονής πέντε (5) ημερών για: ΤΙΜΗ Ενοικιάσεως ανά ημέρα (πέραν των πέντε ημερών) για: ΝΚ ΝΚ EΠ1 EΠ2 1. Ιστοί Πλοίων 150 1500 2. Πυργίσκοι Υ/Β 100 3000 3. Ύφαλα Έξαλα Υ/Β 400 12000 4. Εσωτερικοί Χώροι Πλοίων, 50 250 πλην Δεξαμενών 5. Κληματαριές 50 500 6. Ύφαλα Έξαλα Πλοίων 600 21000 7. Καπνοδόχοι Πλοίων 55 550 8. Δεξαμενές Π. Πλοίων 55 275 γ. Οι εκτιμώμενες ποσότητες (ΕΠ) στις στήλες που αφορούν στη συναρμολόγηση / αποσυναρμολόγηση των ικριωμάτων, είναι σε τετραγωνικά μέτρα (m 2 ). Οι ΕΠ στις στήλες που αφορούν στην ενοικίαση των ικριωμάτων πέραν των πέντε ημερών, είναι σε τετραγωνικά μέτρα επί ημέρες ενοικίασης (m 2 x αριθμός ημερών). δ. Μειοδότης αναδεικνύεται αυτός που θα συγκεντρώσει το μικρότερο άθροισμα των γινόμενων της ΕΠ και των προσφερομένων τιμών συναρμολογήσεως αποσυναρμολογήσεως και ενοικιάσεως για κάθε Ναύσταθμο, για το σύνολο των ειδών των ικριωμάτων που περιγράφονται: [i=1 8] = [ ΕΠ1 Χ (Τιμή Συναρμολογήσεως / Αποσυναρμολογήσεως) Νκ + ΕΠ2 Χ (Τιμή Ενοικιάσεως πέραν των πέντε ημερών) Νκ] i ε. Ο υποψήφιος εργολάβος που δεν υποβάλλει προσφορά για το σύνολο των απαιτούμενων εργασιών, αποκλείεται της περαιτέρω αξιολογήσεως. στ. Όλοι οι όροι της παρούσας προδιαγραφής είναι ανελαστικοί.
6 Σημείωση: Η στήλη των εκτιμώμενων ποσοτήτων αντιπροσωπεύει την έκταση των εργασιών που προϋπολογίζεται για κάθε κατηγορία εργασιών και θα χρησιμοποιηθεί για την οικονομική αξιολόγηση των προσφορών, πολλαπλασιάζοντας με την προσφερόμενη τιμή μονάδος αυτής. Το αποτέλεσμα του πολλαπλασιασμού είναι το εκτιμώμενο ύψος κόστους της εργολαβίας. Οι επιμέρους ποσότητες δε θα είναι δεσμευτικές, ούτε θα αποτελούν περιορισμό κατά τη διάρκεια της εργολαβίας. Περιορισμό θα αποτελεί το προϋπολογιζόμενο στη διακήρυξη κόστος, το οποίο θα αποτελεί όριο δυνατότητας ανάθεσης εργασιών, στο πλαίσιο της εργολαβίας. Ημερομηνία: 23 Ιανουαρίου 2013 Πλωτάρχης (Μ) Ι. Κανελλόπουλος ΠΝ Τμηματάρχης 4900/ΝΚ/ΔΤ Θεωρήθηκε Πλοίαρχος (Μ) Α. Αλεξόπουλος ΠΝ Διευθυντής ΝΚ/ΔΤ