ΝΑΥΤΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΓΑΖΙΟΥ ΚΡΗΤΗΣ ΔΙΑΣΥΛΛΟΓΙΚΟΣ ΑΓΩΝΑΣ OPTIMIST LASER RADIAL\4,7 10 11 Δεκεμβρίου 2011 «Κύπελλο Γαζίου» ΝΑΥΤΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΓΑΖΙΟΥ ΚΡΗΤΗΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΠΛΟΥ 1. ΚΑΝΟΝΕΣ 1.1 Οι αγώνες θα διέπονται απο τους κανόνες όπως αυτοί ορίζονται στους Κανόνες Αγώνων Ιστιοπλοίας. 1.2 Ο κανόνας 40.1 τροποποιείται ως εξής : όλοι οι αγωνιζόμενοι πρέπει να φορούν κατάλληλα βοηθήματα πλεύσης κατα την διάρκεια των ιστιοδρομιών. 1.3 Στον κανόνα 61.1 προστίθεται :σκάφος που προτίθεται να κάνει ένσταση πρέπει να ενημερώσει την επιτροπή αγώνων για το σκάφος εναντίον του οποίου θα γίνει η ένσταση, αμέσως μετα τον τερματισμό του. 2. ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ Οι ανακοινώσεις στους αγωνιζόμενους θα δημοσιεύονται στον επίσημο πίνακα ανακοινώσεων ο οποίος θα βρίσκεται στην γραμματεία των αγώνων. 3. ΑΛΛΑΓΕΣ ΣΤΙΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΠΛΟΥ Κάθε αλλαγή στις οδηγίες πλου θα ανακοινώνεται πριν απο τις 10:00 της μέρας στην οποία θα τεθεί σε εφαρμογή. 4. ΣΗΜΑΤΑ ΣΤΗ ΣΤΕΡΙΑ Δεν θα υπάρχουν σήματα στη στεριά.
5. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ 5.1 Σάββατο 19/03 ώρα 10:00 αφίξεις δηλώσεις συμμετοχής ώρα 12:00 ιστιοδρομίες 5.2 Κυριακή 20/03 ώρα 10:00 ιστιοδρομίες ώρα 16:00 απονομή επάθλων-αναχωρήσεις 5.3 Προγραμματισμένος αριθμός ιστιοδρομιών : 7 Σάββατο 4 ιστιοδρομίες Κυριακή 3 ιστιοδρομίες 5.4 Tην τελευταία μέρα δεν θα δωθεί προειδοποιτικό σήμα μετά τις 16:00 5.5 Οι αγώνες θα είναι έγκυροι αν πραγματοποιηθούν έστω και 3 ιστιοδρομίες και θα αριθμούνται με την σειρά πραγματοποίησης τους. 5.6 Εάν διεξαχθούν απο 4-7 ιστιοδρομίες,θα εξαιρεθεί μια. 6. ΣΗΜΑΤΑ ΤΩΝ ΚΛΑΣΕΩΝ Τα σήματα των κλάσεων θα είναι : Λευκή με το σήμα της κάθε κατηγορίας 7. ΠΕΡΙΟΧΗ ΑΓΩΝΩΝ Έξω απο το λιμενικό καταφύγιο της Παντάνασσας. 8. ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ: ΔΙΑΔΡΟΜΗ OPTIMIST Εκκίνηση - 1 4 1-2 3 τερματισμός.
ΔΙΑΔΡΟΜΗ LASER 4,7 KAI LASER RADIAL Εκκίνηση - 1 2 2-2 3 τερματισμός. 9. ΣΗΜΕΙΑ ΣΤΡΟΦΗΣ -ΣΗΜΑΔΟΥΡΕΣ 9.1 Οι σημαδούρες των σημείων στροφής θα είναι φουσκωτές χρώματος πορτοκαλί ή κίτρινου. 9.2 Οι σημαδούρες εκκίνησης και τερματισμού θα είναι στρογγυλές σημαδούρες χρώματος κόκκινο. 10. ΕΚΚΙΝΗΣΗ 10.1 Η γραμμή της εκκίνησης θα είναι μεταξύ σημαίας πορτοκαλί με το σήμα RC στο σκάφος επιτροπής και σημαδούρας κόκκινης. 10.2 Τα σκάφη των οποίων το προειδοποιητικό σήμα δεν έχει δωθεί,πρέπει να αποφεύγουν την περιοχή της εκκίνησης κατα την διάρκεια της διαδικασίας εκκίνησης άλλων ιστιοδρομιών. 10.3 Εάν ένα σκάφος εκκινήσει αργότερα απο 4 λεπτά μετά το σήμα της εκκίκησης του, θα βαθμολογηθεί με DNS. 10.4 Τα σκάφη LASER 4,7 και LASER RADIAL έχουν κοινή εκκίνηση. 10.5 Στο προπαρασκευαστικό σήμα θα δίνεται η <P>. 11. ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΣ
11.1 Η γραμμή τερματισμού θα είναι μεταξύ σημαίας μπλέ στο σκάφος επιτροπής και σημαδούρας κόκκινης. 11.2 Ένα σκάφος που δεν τερματίσει 15 λεπτά αφού το πρώτο σκάφος ολοκληρώσει τη διαδρομή και τερματίσει,θα βαθμολογηθεί με DNF. 12. ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΟΙΝΩΝ 12.1 Θα υσχύει το παράρτημα P 12.2 Σε σκάφος που επανόρθωσε για παράβαση του κανόνα 42 δεν μπορεί να υποβληθεί ένσταση απο άλλο σκάφος (διαφοροποίηση κανόνα 60.1 α ). 12.3 Ενέργειες ή μη ενέργειες της Επιτροπής Ενστάσεων δεν υπόκεινται σε αίτηση αποκατάστασης (62.1 α ) 13. ΕΝΣΤΑΣΕΙΣ 13.1 Αμέσως μετά τον τερματισμό,σκάφος που πρόκειται να υποβάλει ένσταση πρέπει να ενημερώσει το σκάφος επιτροπής αγώνων στην γραμμή τερματισμού για τα σκάφη που προτίθεται να καταβάλει ένσταση. 13.2 Το χρονικό όριο υποβολής ένστασεων, θα λήξει μία ώρα μετά τον τερματισμό του τελευταίου σκάφους στην τελευταία ιστιοδρομία της ημέρας κάθε κλάσης. 13.3 Οι ενστάσεις θα εκδικάζονται με την σειρά υποβολής τους και η εκδίκασή τους θα γνωστοποιείται στους αθλητές το γρηγορότερο δυνατόν. 13.4 Η επιτροπή ενστάσεων μπορεί να άρνηθεί τη συμμετοχή οποιουδήποτε αθλητή στις υπόλοιπες ιστιοδρομίες εάν κατά την γνώμη της ο αθλητής διέπραξε μια σοβαρή παράβαση των κανονισμών ή των τρόπων της καλής συμπεριφοράς. 13.5 Οι ενστάσεις πρέπει να είναι γραμμένες στο ειδικό έντυπο που διατίθεται στην γραμματεία αγώνων και να κατατίθενται κατα την διάρκεια του χρονικού ορίου υποβολής ενστάσεων. 14. ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ 14.1 Θα εφαρμοστεί το σύστημα χαμηλής βαθμολογίας 14.2 Σε περίπτωση ισοβαθμίας στις θέσεις,αυτή θα λύεται υπέρ του σκάφους που έφερε καλύτερη σειρά στην πρώτη ιστιοδρομία που έτρεξαν μαζί. 15. ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Ένα σκάφος που εγκαταλείπει μια ιστιοδρομία πρέπει να ειδοποιήσει την επιτροπή αγώνων το συντομότερο δυνατόν. 15.1 ΑΠΟΚΗΡΥΞΗ ΕΥΘΥΝΗΣ Όλοι οι συμμετέχοντες αγωνίζονται σύμφωνα με τον θεμελιώδη αγώνα 4 RRS- ISAF.Ο διογανωτής ομιλος και η επιτροπή δεν φέρουν καμμία ευθύνη σε οτιδήποτε
συμβεί σε άτομα τόσο στη στεριά όσο και στη θάλασσα πριν,κατα την διάρκεια των αγώνων και μετά τους αγώνες. 16. PΥΠΑΝΣΗ Τα σκάφη δεν πρέπει να πετούν απορρίματα τόσο στη θάλασσα όσο και στη στεριά. 17. ΑΣΦΑΛΕΙΑ Όλα τα αγωνιζόμενα σκάφη θα πρέπει να έχουν τουλάχιστον την προβλεπόμενη απο την ελληνική νομοθεσία ασφαλιστική κάλυψη ευθύνης προς τρίτους.