ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΙΑ ΙΚΤΥΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΡΚΑ ΙΑΣ Άστρος 6/12/2016 ΗΜΟΣ ΒΟΡΕΙΑΣ ΚΥΝΟΥΡΙΑΣ Γ ρ α φ ε ί ο η µ ά ρ χ ο υ Αρ. Πρωτ. : 11040 220 01 ΑΣΤΡΟΣ ΚΥΝΟΥΡΙΑΣ Τηλ.: 27553 60110 - Fax: 27553 60169 Πρόσκληση υποβολής προσφορών έρευνα αγοράς για προµήθεια ενός επιβατικού αυτοκινήτου Ο ήµαρχος Βόρειας Κυνουρίας Έχοντας υπόψη : 1) Την ύπαρξη του Κ.Α. 10-7132.001 του προϋπολογισµού δαπανών του 2016 σχετικά µε την προµήθεια ενός αυτοκινήτου, προϋπολογισµού 13.821,14 πλέον φπα, ήτοι 17.138,21 2) Τις τεχνικές προδιαγραφές που έχουν συνταχθεί και θεωρηθεί για την υλοποίηση της ανωτέρω προµήθειας, οι οποίες επισυνάπτονται. 3) Την 188/2016 Απόφαση του ηµοτικού Συµβουλίου του ήµου µε θέµα «Απευθείας ανάθεση µετά από διαπραγµάτευση, για την προµήθεια ενός επιβατικού αυτοκινήτου, για τις ανάγκες του ήµου Βόρειας Κυνουρίας» Προκηρύσσει Την έναρξη της διαδικασίας υποβολής σφραγισµένων προσφορών για την υλοποίηση της προµήθειας ενός επιβατικού αυτοκινήτου. Ως καταληκτική ηµεροµηνία υποβολής προσφορών, στο Πρωτόκολλο του ήµου µας, ορίζεται η ευτέρα 12 εκεµβρίου 2016 και ώρα 14.00. Ο σφραγισµένος φάκελος πρέπει να περιέχει :
1) Υπεύθυνη δήλωση του Ν. 1599/1986 στην οποία να βεβαιώνει ότι : - δεν συντρέχουν λόγοι αποκλεισµού του οικονοµικού φορέα, από τη συµµετοχή σε διαδικασία σύναψης σύµβασης, βάσει των άρθρων 73 και 74 του Ν.4412/2016 - ότι πληροί στις τεχνικές προδιαγραφές. 2) Την τεχνική προσφορά. 3) Την οικονοµική προσφορά. Το κριτήριο κατακύρωσης για την ανάθεση, είναι η πλέον συµφέρουσα προσφορά. Πριν την ανάθεση, ο οικονοµικός φορέας έχει υποχρέωση να υποβάλλει : 1) απόσπασµα ποινικού µητρώου των νοµίµων εκπροσώπων του 2) ασφαλιστική και φορολογική ενηµερότητα του ιδίου καθώς και των νοµίµων εκπροσώπων του 3) εγγραφή σε επιµελητήριο 4) πιστοποιητικό περί µη πτωχεύσεως 5) τρέχον καταστατικό από το οποίο να προκύπτουν οι νόµιµοι εκπρόσωποί του Ο ήµαρχος Μαντάς Παναγιώτης
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΡΚΑ ΙΑΣ ΗΜΟΣ ΒΟΡΕΙΑΣ ΚΥΝΟΥΡΙΑΣ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ Άστρος Κυνουρίας Τ.Κ. 22100 ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ : ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΥ ΕΠΙΒΑΤΙΚΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΟΥ ΗΜΟΥ ΒΟΡΕΙΑΣ ΚΥΝΟΥΡΙΑΣ Προϋπολογισµός: 17.000,00 ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΥ ΕΠΙΒΑΤΙΚΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΟΥ ΗΜΟΥ ΒΟΡΕΙΑΣ ΚΥΝΟΥΡΙΑΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΥ 17.000,00 ΜΕ Φ.Π.Α.
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1. Τεχνική Έκθεση 2. Τεχνικές Προδιαγραφές 3. Κριτήρια Αξιολόγησης Προσφορών 4. Ενδεικτικός Προϋπολογισµός
ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ : ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΡΚΑ ΙΑΣ ΗΜΟΣ ΒΟΡΕΙΑΣ ΚΥΝΟΥΡΙΑΣ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ Άστρος Κυνουρίας Τ.Κ. 22100 ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΥ ΕΠΙΒΑΤΙΚΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΟΥ ΗΜΟΥ ΒΟΡΕΙΑΣ ΚΥΝΟΥΡΙΑΣ Προϋπολογισµός: 17.000,00 Τ Ε Χ Ν Ι ΚΗ Ε Κ Θ Ε Σ Η Η παρούσα µελέτη συντάχτηκε σύµφωνα µε την ΚΥΑ Αριθµ. 129/2534/10 (ΦΕΚ 108 Β/4-2-2010- ιορθ. Σφαλµ. στο ΦΕΚ 152/Β/17-2-2010: "Καθορισµός δικαιούχων χρήσης και ανώτατου ορίου κυβισµού Κρατικών Αυτοκινήτων και άλλες ρυθµίσεις σχετικά µε τα Κρατικά Αυτοκίνητα", τη λοιπή σχετική νοµοθεσία και τις σχετικές εγκυκλίους που αφορούν στην προµήθεια κρατικών Αυτοκινήτων (π.χ. οικ. 2196/20936/24.07.2013 Υ Μ&Η, ΥΑ 6400/2060/84 κ.λ.π.). Η παρούσα αφορά στην προµήθεια ενός καινούργιου µικρού πεντάθυρου πετρελαιοκίνητου επιβατικού αυτοκινήτου, προκειµένου να καλύψει τις ανάγκες των Υπηρεσιών του ήµου Βόρειας Κυνουρίας. Ειδικότερα και σύµφωνα µε την ΚΥΑ Αριθµ. 129/2534/10 (ΦΕΚ 108 Β/4-2- 2010- ιορθ. Σφαλµ. στο ΦΕΚ 152/Β/17-2-2010: "Καθορισµός δικαιούχων χρήσης και ανώτατου ορίου κυβισµού Κρατικών Αυτοκινήτων και άλλες ρυθµίσεις σχετικά µε τα Κρατικά Αυτοκίνητα", το επιβατικό αυτοκίνητο θα πρέπει να πληροί τις ακόλουθες βασικές προδιαγραφές: - µέγιστος κυβισµός: 1399cc 3 - µέγιστες εκποµπές CO 2 : 120 gr/km - µέγιστη Μέση κατανάλωση καυσίµου (µικτού κύκλου): 4,5lit/100Km - µέγιστη τιµή µε Φ.Π.Α. 17.000,00 Η δαπάνη για την προµήθεια έχει προϋπολογισθεί στο ποσό των 17.000,00 ευρώ ( ) µε Φ.Π.Α. Η προµήθεια χρηµατοδοτείται κατά 100% από ίδιους πόρους του ήµου Βόρειας Κυνουρίας και έχει αναγραφεί στον Προϋπολογισµό έτους 2015 του ήµου Βόρειας Κυνουρίας στον Κ.Α 10-7132.001. Η εκτέλεση της προµήθειας αυτής θα πραγµατοποιηθεί µε τον τρόπο που θα αποφασίσει το αρµόδιο όργανο κατά τις διατάξεις των άρθρων 3 και 4 της αριθ. 11389/93 Υπ. Απόφασης (ΕΚΠΟΤΑ) και προτείνεται κριτήριο κατακύρωσης να είναι η συµφερότερη προσφορά.
ΣΥΝΤΑΧΘΗΚΕ - ΘΕΩΡΗΘΗΚΕ Άστρος, 3/11/2015 Ο Αν/της Προϊστάµενος /νσης Τεχνικών Υπηρεσιών ηµήτρης Κούσουλας Μηχανολόγος Μηχανικός Π.Ε. ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΡΚΑ ΙΑΣ ΗΜΟΣ ΒΟΡΕΙΑΣ ΚΥΝΟΥΡΙΑΣ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ Άστρος Κυνουρίας Τ.Κ. 22100 ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ : ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΥ ΕΠΙΒΑΤΙΚΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΟΥ ΗΜΟΥ ΒΟΡΕΙΑΣ ΚΥΝΟΥΡΙΑΣ Προϋπολογισµός: 17.000,00 Τ Ε Χ Ν Ι Κ Ε Σ Π Ρ Ο Ι Α Γ Ρ Α Φ Ε Σ Οι παρούσες Τεχνικές Προδιαγραφές καθορίζουν τους όρους, τους οποίους ο διαγωνιζόµενος ή ο ανάδοχος εκτελέσεως της αναφερόµενης στην επικεφαλίδα προµήθειας, θα έχει υπόψη του για την σωστή εκτέλεση της εν λόγω προµήθειας. Στις Τεχνικές Προδιαγραφές θα βασισθεί ο ανάδοχος προµηθευτής, ο οποίος υποχρεούται να παραδώσει, µετά την υπογραφή του συµφωνητικού, πλήρη Τεχνική Περιγραφή των προσκοµιζοµένων, από αυτόν, υλικών, τα οποία θα πληρούν τις απαιτήσεις των Τεχνικών Προδιαγραφών και θα τύχουν της εγκρίσεως της επιβλέπουσας υπηρεσίας. Την Τεχνική Περιγραφή του, ο Ανάδοχος θα την συνοδεύει µε πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά του προσφερόµενου εξοπλισµού, όλα τα απαραίτητα πιστοποιητικά και τα εγχειρίδια των κατασκευαστικών οίκων, τα οποία θα επαληθεύουν τα αναφερόµενα στην Τεχνική του Προσφορά, θα τεκµηριώνουν τους όρους των Τεχνικών Προδιαγραφών και θα διευκολύνουν την επιβλέπουσα Υπηρεσία στην πιστοποίηση της καταλληλότητας των προσφεροµένων υλικών. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά των προσφεροµένων υλικών θα πρέπει να πληρούν τους όρους, οι οποίοι αναφέρονται στο παρόν. Επίσης, θα πρέπει να αναφέρεται µε σαφήνεια ο χρόνος εγγύησης, για κάθε είδος του προσφερόµενου εξοπλισµού. Γενικά Με την παρούσα µελέτη προβλέπεται η προµήθεια ενός (1) καινούργιου µικρού πεντάθυρου πετρελαιοκίνητου επιβατικού αυτοκινήτου, για την κάλυψη των αναγκών των Υπηρεσιών του ήµου Βόρειας Κυνουρίας. 2
Το αυτοκίνητο θα είναι τελείως καινούργιο, αµεταχείριστο, πρόσφατης και στιβαρής κατασκευής, σύγχρονης τεχνολογίας, από αναγνωρισµένο κατασκευαστικό οίκου, µε φήµη και µεγάλη κυκλοφορία στην Ελλάδα. Το όχηµα θα πρέπει να υπάρχει στους επίσηµους καταλόγους του αντίστοιχου προµηθευτή και να εισάγεται κανονικά από την επίσηµη αντιπροσωπεία της εταιρίας στην Ελλάδα. Για το όχηµα, θα πρέπει να έχει εκδοθεί ελτίο Έγκρισης Τύπου από τη ιεύθυνση Τεχνολογίας Οχηµάτων του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών, µε ευθύνη και δαπάνη του αντιπροσώπου και θα πρέπει να υπάρχει το σχετικό πιστοποιητικό συµµόρφωσης (COC) που συνοδεύει το όχηµα. Το όχηµα θα πρέπει να πληροί όλες τις ισχύουσες διατάξεις, ώστε να είναι δυνατή η κυκλοφορία του στην Ελλάδα µε νόµιµη άδεια. Το όχηµα θα πρέπει επίσης να πληροί όλες τις εν ισχύ οδηγίες της Ευρωπαϊκής Ένωσης που αφορούν την συγκεκριµένη κατηγορία οχηµάτων και να διαθέτει Έγκριση Τύπου ώστε να µπορεί να ταξινοµηθεί ως καινούργιο στην Ελλάδα και να διαθέτει νόµιµη άδεια κυκλοφορίας και πινακίδες. Σε κάθε περίπτωση το όχηµα θα πληρεί τις προδιαγραφές της ΚΥΑ Αριθµ. 129/2534/10 (ΦΕΚ 108 Β/4-2-2010- ιορθ. Σφαλµ. στο ΦΕΚ 152/Β/17-2-2010: "Καθορισµός δικαιούχων χρήσης και ανώτατου ορίου κυβισµού Κρατικών Αυτοκινήτων και άλλες ρυθµίσεις σχετικά µε τα Κρατικά Αυτοκίνητα". Το όχηµα θα παραδοθεί έτοιµο προς χρήση. 1.1 Αµάξωµα Το αµάξωµα θα είναι τύπου µικρού πεντάθυρου επιβατικού αυτοκινήτου (Bsegment), στιβαρό, σύγχρονης κατασκευής και σχεδίασης. Το πλαίσιο του οχήµατος θα διασφαλίζει βέλτιστη άνεση και οδική συµπεριφορά ακόµα και σε δύσκολες οδικές συνθήκες. Το αµάξωµα θα είναι πεντάθυρο, πενταθέσιο και θα διαθέτει τέσσερις (4) θύρες στο χώρο επιβατών (2 εµπρός και 2 πίσω) και µια (1) θύρα για το χώρο αποσκευών. Το αµάξωµα θα είναι έτσι κατασκευασµένο, ώστε σε περίπτωση µετωπικής αλλά και πλευρικής πρόσκρουσης, η καµπίνα των επιβατών να έχει την ελάχιστη δυνατή παραµόρφωση, προσφέροντας την µέγιστη δυνατή προστασία σε οδηγό και επιβαίνοντες. 3
Οι βασικές διαστάσεις του οχήµατος θα είναι οι ακόλουθες, επί ποινή αποκλεισµού: Συνολικό Μήκος οχήµατος: από 3.900mm έως 4.100mm Συνολικό πλάτος οχήµατος (µε ανοικτούς καθρέπτες): από 1.850mm έως 2.000mm Συνολικό ύψος οχήµατος: από 1.400mm έως 1.500mm Μεταξόνιο: από 2.450mm έως 2.550mm Απόβαρο οχήµατος (µαζί µε τον οδηγό): έως 1.280kg Χωρητικότητα χώρου αποσκευών: τουλάχιστον 250 lit Σε κάθε περίπτωση, όλες οι διαστάσεις και τα βάρη του οχήµατος θα πρέπει να πληρούν όλες τις εν ισχύ διατάξεις της εθνικές αλλά και ευρωπαϊκής νοµοθεσίας, ώστε να είναι δυνατή η έκδοση άδειας κυκλοφορίας του οχήµατος στην Ελλάδα. Το όχηµα θα είναι υποχρεωτικά βαµµένο εργοστασιακά σε χρώµα ΜΑΥΡΟ ΜΕΤΑΛΛΙΚΟ, σύµφωνα µε τις προδιαγραφές και τον κατάλογο χρωµάτων της κατασκευάστριας εταιρίας. 1.2 Κινητήρας Ο κινητήρας του οχήµατος θα είναι πετρελαιοκίνητος, υπερτροφοδοτούµενος, τετρακύλινδρος σε σειρά, τετράχρονος, υδρόψυκτος, µε κυβισµό από 1.200cc έως 1.399cc, επί ποινή αποκλεισµού. O κινητήρας θα φέρει 16 βαλβίδες (2 εισαγωγής και 2 εξαγωγής ανά κύλινδρο) και 2 εκκεντροφόρους επικεφαλείς (έναν εισαγωγής και έναν εξαγωγής). Θα πρέπει να έχει σχετικά µικρές απαιτήσεις συντήρησης και θα πρέπει να είναι ιδιαίτερα αξιόπιστος. Ο κινητήρας θα είναι πετρελαιοκίνητος, επί ποινή αποκλεισµού. Ο κινητήρας θα είναι αντιρρυπαντικής τεχνολογίας τελευταίας γενιάς, φιλικός προς το περιβάλλον. Το όχηµα θα πρέπει να είναι αντιρρυπαντικής τεχνολογίας σύµφωνα µε τις οδηγίες της Ευρωπαϊκής Ένωσης EURO 6, µε µέγιστη εκποµπή ρύπων 120 gr/km CO 2 και κατανάλωση καυσίµου σε συνδυασµένο κύκλο που να µην υπερβαίνει τα 4,5 λίτρα/100 χλµ, επί ποινή αποκλεισµού. Το όχηµα θα πρέπει να πληρεί τις προδιαγραφές εκποµπών καυσαερίων EURO 6 της Ε.Ε, επί ποινή αποκλεισµού. Η µέγιστη ισχύς του κινητήρα θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 90Hp (67 ΚW) σε όσο το δυνατόν λιγότερες στροφές λειτουργίας (RPM), επί ποινή αποκλεισµού. 4
H µέγιστη ροπή στρέψεως θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 200 Nm (20,4 Kgm) και θα πρέπει να διατηρείται σε όσο γίνεται µεγαλύτερο φάσµα στροφών λειτουργίας (RPM) του κινητήρα, επί ποινή αποκλεισµού. Ο εσωτερικός θόρυβος αλλά και ο θόρυβος που εκπέµπεται στο περιβάλλον από τον κινητήρα (εξωτερικός θόρυβος) κατά την λειτουργία του οχήµατος, θα πρέπει να είναι ο µικρότερος δυνατός. Το όχηµα θα πρέπει να πληρεί τις ισχύουσες οδηγίες της Ε.Ε. όσον αφορά τη στάθµη θορύβου. Σε κάθε περίπτωση το όχηµα θα πληρεί τις προδιαγραφές της ΚΥΑ Αριθµ. 129/2534/10 (ΦΕΚ 108 Β/4-2-2010- ιορθ. Σφαλµ. στο ΦΕΚ 152/Β/17-2-2010: "Καθορισµός δικαιούχων χρήσης και ανώτατου ορίου κυβισµού Κρατικών Αυτοκινήτων και άλλες ρυθµίσεις σχετικά µε τα Κρατικά Αυτοκίνητα". Στην προσφορά του προµηθευτή θα πρέπει να αναφέρει όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά του κινητήρα και ειδικότερα τα παρακάτω: Κυβισµός (cm 3 ) ιάµετρος εµβόλων (mm) ιαδροµή εµβόλων (mm) Μέγιστη Ισχύς (PS/RPM) Μέγιστη Ροπή (Nm/RPM) Προδιαγραφές εκποµπής ρύπων (EURO norm) Στάθµη θορύβου εν στάσει (db(a)) Στάθµη θορύβου εν κινήσει (db(a)) Κατανάλωση καυσίµου σε αστικό κύκλο (lit/100km) Κατανάλωση καυσίµου σε υπεραστικό κύκλο (lit/100km) Κατανάλωση καυσίµου σε µικτό κύκλο (lit/100km) Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίµου (lit) 1.3 Σύστηµα Μετάδοσης Κίνησης Το όχηµα θα φέρει εξατάχυτο µηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων συγχρονιζέ, έξι (6) συγχρονισµένων ταχυτήτων εµπροσθοπορίας και µιας (1) οπισθοπορίας. Το όχηµα θα διαθέτει σύστηµα µετάδοσης κίνησης στους εµπρόσθιους τροχούς. 5
Ολόκληρο το σύστηµα µετάδοσης κίνησης (συµπλέκτης, κιβώτιο ταχυτήτων, διαφορικό, άξονες, ηµιαξόνια κτλ) θα πρέπει να είναι αξιόπιστο και ανθεκτικό στην σκληρή χρήση, µε ελάχιστες απαιτήσεις συντήρησης. 1.4 Σύστηµα Πέδησης Το σύστηµα πέδησης θα είναι σύγχρονης εξελιγµένης τεχνολογίας και θα πληρεί τις εν ισχύ οδηγίες της Ευρωπαϊκής Ένωσης όσον αφορά τα συστήµατα πέδησης οχηµάτων της συγκεκριµένης κατηγορίας. Το σύστηµα πέδησης θα περιλαµβάνει αεριζόµενους δίσκους για τους εµπρόσθιους τροχούς και συµπαγείς δίσκους για τους οπίσθιους τροχούς. Το σύστηµα πέδησης θα αποτελείται από διπλό υδραυλικό κύκλωµα µε σύστηµα υποβοήθησης (σερβό). Θα φέρει σύστηµα αντιµπλοκαρίσµατος των τροχών κατά την πέδηση (ABS) και ηλεκτρονικό κατανεµητή πέδησης (EBD). Το όχηµα θα διαθέτει και µηχανικό ή ηλεκτρικό χειρόφρενο που θα επενεργεί στους οπίσθιους τροχούς. 1.5 Σύστηµα Ανάρτησης Το σύστηµα ανάρτησης θα πρέπει να είναι σύγχρονης εξελιγµένης τεχνολογίας, αξιόπιστο, υψηλής αντοχής και ασφάλειας. Το σύστηµα ανάρτησης θα πρέπει να µπορεί να ανταπεξέλθει σε σκληρές συνθήκες χρήσης ενώ παράλληλα να εξασφαλίζει την ευσταθή και ασφαλή κίνηση του οχήµατος καθώς και την άνεση των επιβατών. Ο τύπος του συστήµατος ανάρτησης θα είναι κατάλληλος για το είδος και την κατηγορία του συγκεκριµένου οχήµατος. Το όχηµα θα διαθέτει ηλεκτρονικό σύστηµα ελέγχου ευστάθειας (ESP) καθώς και σύστηµα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα. 1.6 Σύστηµα ιεύθυνσης Το σύστηµα διεύθυνσης θα είναι σύγχρονης εξελιγµένης τεχνολογίας, υψηλής αντοχής και ασφάλειας και θα πληρεί τις εν ισχύ οδηγίες της Ευρωπαϊκής Ένωσης όσον αφορά τα συστήµατα διεύθυνσης οχηµάτων της συγκεκριµένης κατηγορίας. Η θέση οδηγού του οχήµατος θα είναι αριστερά, επί ποινή αποκλεισµού. Το σύστηµα διεύθυνσης θα διαθέτει επί ποινή αποκλεισµού υδραυλική ή ηλεκτρική υποβοήθηση. 6
1.7 Τροχοί & Ελαστικά Το όχηµα θα πρέπει να διαθέτει ζάντες και ελαστικά διαστάσεων κατάλληλων για την χρήση του οχήµατος. Οι ζάντες και τα ελαστικά θα είναι κατασκευασµένα από κατάλληλα υλικά και θα είναι υψηλής ποιότητας και αντοχής, ικανά να ανταπεξέλθουν στις συνθήκες χρήσης του οχήµατος. Οι ζάντες θα είναι ελαφρού κράµατος αλουµινίου και η διάµετρος τους θα είναι τουλάχιστον 16 ίντζες (inch). Οι ζάντες και τα ελαστικά θα πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις των εν ισχύ οδηγιών της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Τα ελαστικά θα πρέπει να φέρουν ανάγλυφη την ηµεροµηνία κατασκευής τους (DOT number). Η ηµεροµηνία κατασκευής των ελαστικών δεν θα πρέπει να διαφέρει παραπάνω από έξι (6) µήνες από την ηµεροµηνία οριστικής παραλαβής του οχήµατος από τον ήµο Βόρειας Κυνουρίας. Το όχηµα θα πρέπει να διαθέτει εφεδρικό τροχό (κανονικού ή λεπτού µεγέθους). Το όχηµα θα είναι εξοπλισµένο µε σύστηµα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών 1.8 Εξοπλισµός Το όχηµα θα φέρει όλον τον απαραίτητο εξοπλισµό για την σωστή, ασφαλή και εύκολη χρήση του. Ο εξοπλισµός του οχήµατος θα πληρεί όλες τις απαιτήσεις του Κ.Ο.Κ. αλλά και των εν ισχύ οδηγιών της Ευρωπαϊκής Ένωσης που αφορούν την συγκεκριµένη κατηγορία οχηµάτων. Στον εξοπλισµό του οχήµατος θα περιλαµβάνονται υποχρεωτικά και επί ποινή αποκλεισµού τουλάχιστον τα παρακάτω: Προφυλακτήρες και χειρολαβές θυρών βαµµένα στο χρώµα του αµαξώµατος Ζώνες ασφαλείς τριών σηµείων µε προεντατήρες. Αερόσακος οδηγού και συνοδηγού, πλευρικοί και οροφής. Ηλεκτρονικό σύστηµα ευστάθειας (ESP). Σύστηµα υποβοήθησης εκκίνησης στην ανηφόρα Σύστηµα διατήρησης σταθερής ταχύτητας (Cruise control) µε περιοριστή ταχύτητας Σύστηµα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών 7
Αισθητήρες παρκαρίσµατος εµπρός και πίσω Κάµερα οπισθοπορίας Ηλεκτρικά παράθυρα εµπρός. Ηλεκτρικές κλειδαριές και σύστηµα κεντρικού κλειδώµατος µε τηλεχειρισµό. Ηλεκτρικά ρυθµιζόµενοι και θερµαινόµενοι εξωτερικοί καθρέπτες Προβολείς οµίχλης Σύστηµα φωτισµού σύµφωνα µε τις ισχύουσες διατάξεις του Κ.Ο.Κ. αλλά και των σχετικών οδηγιών της Ε.Ε. Σύστηµα ακινητοποίησης σε απόπειρα κλοπής (immobiliser). Σύστηµα ψύξης της καµπίνας των επιβατών (Air Condition ή κλιµατισµός). Ηχοσύστηµα που να περιλαµβάνει τουλάχιστον τα εξής: Κεραία ραδιοφώνου, 4 ηχεία, οθόνη 7'', είσοδο USB, χειριστήρια στο τιµόνι). ερµάτινο τιµόνι, µε τηλεσκοπική και καθ'ύψος ρύθµιση. Χειριστήρια ηχοσυστήµατος στο τιµόνι. Υπολογιστής ταξιδίου Ένδειξη διαστηµάτων service Το όχηµα θα παραδοθεί µε τα παρακάτω παρελκόµενα: Εφεδρικό τροχός (κανονικού ή λεπτού µεγέθους). Σειρά συνήθων κλειδιών καλής ποιότητας (chromium-vanadium) που θα περιλαµβάνει τα εξής: γρύλλο, µπουλονόκλειδο, ένα ίσιο και ένα σταυρωτό κατσαβίδι κτλ. Πυροσβεστήρα κατάλληλο για το όχηµα και σύµφωνο µε τις διατάξεις του Κ.Ο.Κ. Πλήρες φαρµακείο σύµφωνα µε τον Κ.Ο.Κ. Τρίγωνο στάθµευσης σύµφωνα µε τον Κ.Ο.Κ. Σειρά τεχνικών εγχειριδίων χρήσης και συντήρησης του οχήµατος στην Ελληνική γλώσσα. Πατάκια καµπίνας εµπρός και πίσω 2. ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΥΠΟΒΟΛΗΣ Οι διαγωνιζόµενοι µε την προσφορά τους θα πρέπει να προσκοµίσουν (επί ποινή αποκλεισµού) πλήρη τεχνικά στοιχεία του προσφερόµενου αυτοκινήτου. 8
Συγκεκριµένα, στα τεχνικά εγχειρίδια θα πρέπει να είναι σαφή τα παρακάτω χαρακτηριστικά: Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του κινητήρα, όπως αυτά αναφέρονται στην παράγραφο 1.3. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του κιβωτίου ταχυτήτων (π.χ. αριθµός σχέσεων, τύπος διαφορικού, τύπος συµπλέκτη κτλ). Περιγραφή και τεχνικά χαρακτηριστικά όλων των υποσυστηµάτων του οχήµατος (π.χ σύστηµα πέδησης, ανάρτησης, διεύθυνσης, ηλεκτρικό κτλ). Το απόβαρο του οχήµατος. Το ωφέλιµο φορτίο. Η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ σε λίτρα. Η ηµεροµηνία κατασκευής των ελαστικών (DOT number). 3. ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ Η εγγύηση οµαλής και ανεµπόδιστης λειτουργίας του οχήµατος, θα πρέπει να έχει διάρκεια τουλάχιστον δύο (2) ετών, ανεξαρτήτως χιλιοµέτρων. Η εγγύηση της βαφής του αµαξώµατος θα πρέπει να έχει διάρκεια δύο (2) ετών τουλάχιστον. Η εγγύηση αντιδιαβρωτικής προστασίας θα πρέπει να έχει διάρκεια δώδεκα (12) ετών τουλάχιστον. Η εγγύηση θα είναι της κατασκευάστριας εταιρίας. Οι ανωτέρω εγγυήσεις θα είναι της κατασκευάστριας εταιρίας.η διάρκεια των παραπάνω διαστηµάτων εγγύησης ξεκινά από την ηµεροµηνία έκδοσης της άδειας κυκλοφορίας του οχήµατος. Ο προµηθευτής, στην διάρκεια της εγγύησης, είναι υποχρεωµένος, χωρίς καµία επιπλέον επιβάρυνση του ήµου, για την αντικατάσταση ή την επισκευή των εξαρτηµάτων του οχήµατος, για κάθε βλάβη ή φθορά, που δεν προέρχεται από λάθος χειρισµό του προσωπικού. 4. ΕΝΤΥΠΑ Το αυτοκίνητο πρέπει να συνοδεύεται από µία πλήρη σειρά εγχειριδίων µε οδηγίες λειτουργίας στην Ελληνική γλώσσα. ΣΥΝΤΑΧΘΗΚΕ - ΘΕΩΡΗΘΗΚΕ Άστρος, 3/11/2015 Ο Αν/της Προϊστάµενος /νσης Τεχνικών Υπηρεσιών 9
ηµήτρης Κούσουλας Μηχανολόγος Μηχανικός Π.Ε. ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΡΚΑ ΙΑΣ ΗΜΟΣ ΒΟΡΕΙΑΣ ΚΥΝΟΥΡΙΑΣ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ Άστρος Κυνουρίας Τ.Κ. 22100 ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ : ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΥ ΕΠΙΒΑΤΙΚΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΟΥ ΗΜΟΥ ΒΟΡΕΙΑΣ ΚΥΝΟΥΡΙΑΣ Προϋπολογισµός: 17.000,00 ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ ΟΜΑ Α Α: ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΩΝ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΑΠΟ ΟΣΗΣ Α/Α ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΗΣ ΒΑΡΥΤΗΤΑΣ 80% ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΚΡΙΤΗΡΙΟΥ ΕΥΡΟΣ ΒΑΘΜΟΛΟΓΗΣΗΣ 1. Κινητήρας, ισχύς, κατανάλωση, κατάταξη αντιρρυπαντικής τεχνολογίας 10 8-12 2. Αµάξωµα, σύστηµα πέδησης, σύστηµα ανάρτησης, σύστηµα διεύθυνσης, κιβώτιο ταχυτήτων, συµπλέκτης, τροχοί, 15 12-18 ελαστικά. 3. Εξοπλισµός, ασφάλεια, 20 16-24 4. Έντυπα-τεχνικά φυλλάδια-βιβλίο συντήρησης κλπ 5 4-6 ΣΥΝΟΛΟ ΒΑΘΜΟΥ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ Α ΟΜΑ ΑΣ: 50 ΕΥΡΟΣ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ ΟΜΑ ΑΣ: (40-60) ΟΜΑ Α Β: ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΚΑΙ ΚΑΛΥΨΗΣ Α/Α ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΗΣ ΒΑΡΥΤΗΤΑΣ 20% ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΚΡΙΤΗΡΙΟΥ ΕΥΡΟΣ ΒΑΘΜΟΛΟΓΗΣΗΣ 10
1. Εγγύηση καλής λειτουργίας 30 24-36 2. Χρόνος παράδοσης 30 ηµέρες από την υπογραφή της Σύµβασης. Χρόνος παράδοσης µικρότερος από 30 ηµέρες 10 8-12 βαθµολογείται επιπλέον 3. Έγγραφο για διάθεση ανταλλακτικών ιάθεση ανταλλακτικών πέραν των δέκα ετών από την ηµεροµηνία παραγωγής βαθµολογείται επιπλέον. Σταθερό ποσοστό της παρεχόµενης έκπτωσης στις τιµές των ανταλλακτικών από τους εκάστοτε ισχύοντες τιµοκαταλόγους 10 8-12 ΣΥΝΟΛΟ ΒΑΘΜΟΥ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ Β ΟΜΑ ΑΣ: 50 ΕΥΡΟΣ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ ΟΜΑ ΑΣ: (40-60) Για την επιλογή της συµφερότερης προσφοράς αξιολογούνται µόνο οι προσφορές που είναι αποδεκτές σύµφωνα µε τους καθοριζόµενους στις τεχνικές προδιαγραφές και στη διακήρυξη ουσιώδεις όρους και µε βάση την παρακάτω διαδικασία, όπως προκύπτει από το άρθρο 20 του ΕΚΠΟΤΑ (Αριθ. 11389 ( ιορθ. Σφαλµ. ΦΕΚ Β' 550/1993): Ενιαίος κανονισµός προµηθειών οργανισµών τοπικής αυτοδιοίκησης), όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει σήµερα. ηµιουργούνται οι δύο οµάδες που η κάθε µία περιλαµβάνει: Οµάδα Α (συντελεστής βαρύτητας 80%): Η ποιότητα των υλικών µε βάση τις τεχνικές προδιαγραφές της διακήρυξης. Η τεχνική αξία και η αποδοτικότητα των υλικών µε βάση τις τεχνικές προδιαγραφές της διακήρυξης. Τα λειτουργικά και αισθητικά χαρακτηριστικά του υλικού. Οµάδα Β (συντελεστής βαρύτητας 20%): χρόνος παράδοσης των αυτοκινήτων εγγύηση καλής λειτουργίας χρόνος προµήθειας & παρεχόµενη έκπτωση ανταλλακτικών. Για κάθε προσφορά βαθµολογούνται τα επί µέρους στοιχεία των οµάδων. Η συνολική βαθµολογία κάθε οµάδας καθορίζεται σε 50 βαθµούς για τις περιπτώσεις που καλύπτονται ακριβώς οι απαιτήσεις της διακήρυξης. Η βαθµολογία αυτή αυξάνεται µέχρι βαθµούς 60 στις περιπτώσεις που υπερκαλύπτονται οι απαιτήσεις της διακήρυξης. Η αύξηση στους 60 βαθµούς πρέπει να προκύπτει από αύξηση όλων των επί µέρους στοιχείων της οµάδας. Η παραπάνω βαθµολογία µειώνεται µέχρι βαθµούς 40 στις περιπτώσεις που δεν καλύπτονται πλήρως οι απαιτήσεις της διακήρυξης υπό 11
την προϋπόθεση ότι η προσφορά έχει ήδη κριθεί ως αποδεκτή. Η µείωση στους 40 βαθµούς πρέπει να προκύπτει από µείωση όλων των επί µέρους στοιχείων της οµάδας. Η συνολική βαθµολογία κάθε οµάδας σταθµίζεται µε τον συντελεστή βαρύτητας της οµάδας. Ο συνολικός βαθµός αξιολόγησης προκύπτει από τον τύπο ΣΒ=0,8*ΒΑ + 0,2*ΒΒ, όπου ΒΑ και ΒΒ οι βαθµολογίες των οµάδων Α και Β αντίστοιχα. Συµφερότερη προσφορά είναι εκείνη που παρουσιάζει τον µεγαλύτερο λόγο αθροίσµατος των σταθµισµένων βαθµολογιών (ΣΒ) προσφοράς. = προς την τιµή (ΣΒ) ΤΙΜΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ ΣΥΝΤΑΧΘΗΚΕ - ΘΕΩΡΗΘΗΚΕ Άστρος, 3/11/2015 Ο Αν/της Προϊστάµενος /νσης Τεχνικών Υπηρεσιών ηµήτρης Κούσουλας Μηχανολόγος Μηχανικός Π.Ε. ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΑΡΚΑ ΙΑΣ ΗΜΟΣ ΒΟΡΕΙΑΣ ΚΥΝΟΥΡΙΑΣ ΙΕΥΘΥΝΣΗ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ Άστρος Κυνουρίας Τ.Κ. 22100 ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ : ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΥ ΕΠΙΒΑΤΙΚΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΤΟΥ ΗΜΟΥ ΒΟΡΕΙΑΣ ΚΥΝΟΥΡΙΑΣ Προϋπολογισµός: 17.000,00 ΕΝ ΕΙΚΤΙΚΟΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ 12
α/α Είδος εξοπλισµού Μ.Μ. 1. Επιβατηγό Αυτ/το σύµφωνα µε τις ανωτέρω Τεχνικές Προδιαγραφές Ποσότητ α ΕΝ ΕΙΚΤΙΚ Η ΤΙΜΗ ΜΟΝΑ ΑΣ ΤΕΜ 1 13.821,14 ΣΥΝΟΛΟ 13.821,14 Φ.Π.Α (23%) 3.178,86 ΣΥΝΟΛΟ 17.000,00 ΣΥΝΤΑΧΘΗΚΕ - ΘΕΩΡΗΘΗΚΕ Άστρος, 3/11/2015 Ο Αν/της Προϊστάµενος /νσης Τεχνικών Υπηρεσιών ηµήτρης Κούσουλας Μηχανολόγος Μηχανικός Π.Ε. 13