ΕΙΣΗΓΗΣΗ ΠΡΟΤΑΣΗ ΚΑΙ ΜΕΛΕΤΗ ΤΟΥ ΧΡΗΣΤΟΥ ΚΑΫΜΕΝΑΚΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΛΥΨΗ ΜΕΡΟΥΣ ΕΞΟΔΩΝ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗΣ ΣΥΝΕΔΡΩΝ ΠΡΟΣ ΚΑΙ ΑΠΌ ΤΑ ΙΩΑΝΝΙΝΑ ΓΙΑ ΤΟ ΣΥΝΕΔΡΙΟ 10 12/11/2016. ΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΚΑΤΕΘΕΣΕ ΣΤΗ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗ ΤΟΥ Δ.Σ. ΤΗΣ ΟΔΥΕ ΣΤΙΣ 10/10/2016 ΚΑΙ ΕΠΑΝΕΦΕΡΕ ΣΤΗ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗ ΤΟΥ Δ.Σ. ΤΗΣ ΟΔΥΕ ΣΤΙΣ 03 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2016, ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΕΝΗ ΩΣ ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΑΡΙΘΜΟ ΤΩΝ ΗΜΕΡΩΝ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΗΣ (ΣΤΗΝ ΑΡΧΙΚΗ ΕΙΣΗΓΗΣΗ ΤΙΣ 10/10/2016 ΠΡΟΒΛΕΠΟΝΤΑΝ 3 ΗΜΕΡΕΣ x 10,00 = 30,00 ΑΝΑ ΣΥΝΕΔΡΟ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΠΡΟΤΑΣΗ ΜΕΛΕΤΗ ΠΡΟΒΛΕΠΟΝΤΑΙ 4 ΗΜΕΡΕΣ x 10,00 = 40,00) Η ΟΡΙΣΤΙΚΉ ΠΑΡΟΥΣΑ ΕΙΣΗΓΗΣΗ ΠΡΟΤΑΣΗ ΚΑΙ ΜΕΛΕΤΗ ΕΓΚΡΙΘΗΚΕ ΚΑΤΆ ΠΛΕΙΟΨΗΦΙΑ ΣΤΗ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗ ΤΗΣ 03/11/2016, ΠΑΡΟΝΤΩΝ 13 ΜΕΛΩΝ. ΚΑΤΆ ΤΙΣ ΠΡΟΤΑΣΗΣ ΨΗΦΙΣΑΝ ΟΙ Λ. ΜΠΕΣΜΕΡΤΗΣ (Ο ΟΠΟΙΟΣ ΚΑΤΕΘΕΣΕ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΗ ΠΡΟΤΑΣΗ), Α. ΠΑΣΧΟΣ ΚΑΙ Κ. ΠΑΡΑΣΚΕΥΟΠΟΥΛΟΣ. ΛΕΥΚΟ ΨΗΦΙΣΕ Ο Θ. ΒΕΡΟΥΛΙΑΣ. ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗΣ ΑΝΑΛΥΣΗ ΔΑΠΑΝΗΣ ΠΟΛΗ ΑΠΟΣΤΑΣΗΠΟΣΟ ΑΝΑ ΣΥΝΕΔΡΟ ΑΡΙΘΜΟΣ ΣΥΝΕΔΡΩΣΥΝΟΛΟ ΔΑΠΑΝΗ ΣΠΑΡΤΗ 465 144 1 144 ΠΥΡΓΟΣ 324 116 4 464 ΑΜΑΛΙΑΔΑ 310 113 2 226 ΤΡΙΠΟΛΗ 411 133 1 133 ΚΟΡΙΝΘΟΣ 341 119 3 357 ΝΑΥΠΛΙΟ 390 129 3 387 ΚΥΠΑΡΙΣΣΙΑ 386 128 1 128 ΚΑΛΑΜΑΤΑ 443 139 3 417 ΠΑΤΡΑ 226 96 7 672 ΓΥΘΕΙΟ 508 152 1 152 ΑΙΓΙΟ 247 100 2 200 ΚΑΛΑΒΡΥΤΑ 296 110 1 110 ΕΦΑΛΛΗΝΙΑ (μέσω Λευκάδα 244 89 1 89 ΚΟΜΟΤΗΝΗ 505 141 2 282 ΔΡΑΜΑ 404 121 2 242 ΚΑΒΑΛΑ 411 122 2 244 ΞΑΝΘΗ 463 132 1 132 ΟΡΕΣΤΙΑΔΑ 664 173 1 173 ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΟ ΠΡΟΣ/ΑΠΟ ΙΩΑΝΝΙΝΑ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΟ ΠΡΟΣ/ΑΠΟ ΑΘΗΝΑ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΚΟΣΤΟΣ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΑΠΌΔΙΑΡΚΕΙΑ ΠΡΟΣΔΑΠΑΝΗ ΕΤΑΙΡΙΑ ΚΟΣΤΟΣΔΙΑΡΚΕΙΑ ΑΠΌΔΙΑΡΚΕΙΑ ΠΡΟΣ ΔΑΠΑΝΗ
ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ 560 152 2 304 ΛΑΡΙΣΑ 188 77 5 385 ΚΑΡΔΙΤΣΑ 155 71 2 142 ΒΟΛΟΣ 245 89 4 356 ΤΡΙΚΑΛΑ 127 65 2 130 ΙΩΑΝΝΙΝΑ 0 40 3 120 ΑΡΤΑ 77 56 2 106 ΕΡΚΥΡΑ (μέσω Ηγουμενίτσα 79 56 2 106 ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ 78 56 1 56 ΠΡΕΒΕΖΑ 103 61 1 61 ΖΑΚΥΝΘΟΣ (μέσω Κυλλήνης 304 101 1 101 ΛΕΥΚΑΔΑ 130 66 1 66 ΜΕΣΟΛΟΓΓΙ 180 76 2 152 ΑΓΡΙΝΙΟ 156 71 2 142 ΚΑΣΣΑΝΔΡΑ 376 115 1 115 ΚΙΛΚΙΣ 309 102 1 102 ΣΕΡΡΕΣ 341 108 2 216 ΓΙΑΝΝΙΤΣΑ 241 88 1 88 ΚΟΖΑΝΗ 144 69 2 138 ΦΛΩΡΙΝΑ 220 84 1 84 ΕΔΕΣΣΑ 223 84 2 168 ΓΡΕΒΕΝΑ 100 60 1 60 ΚΑΣΤΟΡΙΑ 165 73 1 73 ΒΕΡΟΙΑ 195 79 2 158 ΚΑΤΕΡΙΝΗ 265 93 2 186 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 261 92 19 1748 ΣΥΡΟΣ ( Υπό μελέτη Να γίνει επικοινωνία με 421 40 2 80 SKY EXPRESS 173 0:35 0:35 346 ΜΥΤΙΛΗΝΗ 40 2 80 AEGEAN 507,96 5:05 5:05 1.016 OLYMPIC 154 0:50 0:50 308 ΣΑΜΟΣ 421 40 1 40 AEGEAN 612,96 5:05 11:35 613 OLYMPIC 208 0:55 0:55 208 ΧΙΟΣ 40 1 40 AEGEAN 612,96 4:45 3:30 613 OLYMPIC 191 0:45 0:45 191 ΚΩΣ 40 1 40 AEGEAN 612,96 16:45 4:55 613 OLYMPIC 226 0:55 0:55 226 ΡΟΔΟΣ 40 2 80 AEGEAN 499,96 2:50 3:00 1.000 RYANAIR 80 1:10 1:10 160 ΗΡΑΚΛΕΙΟ 40 4 160 AEGEAN 612,96 4:30 2:30 2.452 OLYMPIC 123 0:50 0:50 492 ΡΕΘΥΜΝΟΥ 40 2 80 AEGEAN 612,96 6:40 4:05 1.226 OLYMPIC 138 1:00 0:50 276 ΧΑΝΙΑ 40 3 120 AEGEAN 612,96 6:40 4:05 2.480 OLYMPIC 138 1:00 0:50 414 ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ 40 1 40 AEGEAN 612,96 4:30 2:30 613 OLYMPIC 123 0:50 0:50 123 ΛΙΒΑΔΕΙΑ 352 110 1 110 ΘΗΒΑ 375 115 1 115 ΑΜΦΙΣΣΑ 318 104 1 104 ΛΑΜΙΑ 245 89 2 178 ΚΑΡΠΕΝΗΣΙ 209 82 1 82 ΧΑΛΚΙΔΑ 407 121 3 363 ΑΘΗΝΑ 420 135 51 6885 ΠΕΙΡΑΙΑΣ 421 135 11 1485
ΠΕΥΓΔΔ ΑΘΗΝΑ ΠΕΙΡΑΙΑΣ 420 135 11 1375 ΠΕΥΓΔΔ ΘΕΣ/ΝΙΚΗ 261 92 2 184 ΠΕΥΓΔΔ ΠΑΤΡΑ 226 96 2 192 ΠΕΥΓΔΔ ΗΡΑΚΛΕΙΟ 40 1 40 AEGEAN 612,96 4:30 2:30 612,96 OLYMPIC 123 0:50 0:50 123 ΣτΕ 420 135 3 405 ΣΔΥΔΔΑ 420 135 3 405 ΥΠΘ/ΚΕΙΟ ΑΘΗΝΑ 420 135 4 540 ΥΠΘ/ΚΕΙΟ ΘΕΣ/ΝΙΚΗ 261 92 2 192 ΥΠΘ/ΚΕΙΟ ΧΑΝΙΑ 40 AEGEAN 612,96 6:40 4:05 OLYMPIC 138 1:00 0:50 ΥΠΘ/ΚΕΙΟ ΡΟΔΟΣ 40 1 40 AEGEAN 499,96 2:50 3:00 499,96 RYANAIR 80 1:10 1:10 80 ΥΠΘ/ΚΕΙΟ ΑΡΤΑ 77 56 1 56 ΣΥΝΟΛΟ ΣΥΛΛΟΓΩΝ 66 ΣΥΝΟΛΟ 223 23426 11739 2947 Ανάλυση Οικονομικών και άλλων Στοιχείων: 1. Κόστος Διέλευσης ζεύξης Ρίου Αντιρρίου: 120 Σύνεδροι (που υπολογίζουμε, ότι θα μετακινηθούν μέσω της Γέφυρας, ως μέγιστος αριθμός) x 11,00 (που είναι η δαπάνη, που θα καλύψει η ΟΔΥΕ του 40% του κόστους διέλευσης) = 1.320. 2. Κόστος Διανυκτερεύσεων: 223 συνολικά Σύνεδροι (που είναι ο μέγιστος αριθμός Συνέδρων, που θα προσέλθουν στο Συνέδριο) x [4 ημέρες x 10,00 την ημέρα για καθημερινά έξοδα παραμονής = ] 40,00 = 8.920. 3. Κόστος Μετακίνησης με Ι.Χ. μέσω του Εθνικού Οδικού Δικτύου: 199 Σύνεδροι (που οπολογίζουμε κατά προσέγγιση, ότι θα μετακινηθούν αποκλειστικά οδικώς ή και οδικώς από τα αεροδρόμια Ελ. Βενιζέλου και Θεσσαλονίκης ή από τα λιμάνια Πειραιά και Θεσσαλονίκης) x 0,10/χιλιόμετρο, σύμφωνα με τη χιλιομετρική απόσταση με επιστροφή από το χάρτη maps.google.com = 13.418. Μέγιστο Συνολικό Ποσό των ως άνω περιπτώσεων 1,2 και 3 = 23.426. 4. Επιπλέον Κόστος Μετακίνησης με πλοίο (στους οποίους έχει υπολογιστεί η αποζημίωση μετακίνησης με Ι.Χ. στο Εθνικό Οδικό Δίκτυ) των 4 Συνέδρων από Κέρκυρα, Κεφαλλονιά και Ζάκυνθο. Το επιπλέον κόστος των περιπτώσεων αυτών, για τα εισιτήριά τους κ.λ.π. θα καλυφθεί κατά 50%, μετά από επικοινωνία των Συναδέλφων αυτών με την Οργανωτική Επιτροπή. Με τη διευκρίνηση ότι θα πρέπει να προσκομίσουν φωτοαντίγραφα των εισιτηριών, στα οποία θα φαίνεται όλο το κόστος.
5. Επιπλέον Κόστος Μετακίνησης για όσους υπηρετούν στα νησιά του Αιγαίου, είτε ανήκουν σε Συλλόγους κατά Πρωτοδικειακή Περιφέρεια είτε ανήκουν σε Πανελλήνιους Συλλόγους, συνολικά 21 άτομα (στους οποίους έχει υπολογιστεί η αποζημίωση των 40.00 για καθημερινά έξοδα παραμονής ), οι οποίοι θα μετακινηθούν μόνο αεροπορικώς ή μόνο με πλοίο, ή θα μετακινηθούν με συνδυασμό αεροπλάνο πλοίου και Ι.Χ. Το επιπλέον κόστος των περιπτώσεων αυτών, για τα εισιτήριά τους κ.λ.π. θα καλυφθεί κατά 50%, μετά από επικοινωνία των Συναδέλφων αυτών με την Οργανωτική Επιτροπή. Με τη διευκρίνηση ότι θα πρέπει να προσκομίσουν φωτοαντίγραφα των εισιτηριών, στα οποία θα φαίνεται όλο το κόστος. Μέγιστο Συνολικό Ποσό των ως άνω περιπτώσεων 4 και 5 = 5.500 Τελικό Προϋπολογιζόμενο Κόστος όλων των ως άνω 1, 2, 3, 4 + 5 περιπτώσεων = 29.042 ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ: 1) Η χιλιομετρική απόσταση υπολογίστηκε από το κέντρο της κάθε πόλης έως το κέντρο της πόλης των Ιωαννίνων, σύμφωνα με τον χάρτη του maps.google.com 2) Η χιλιομετρική απόσταση και το ποσό από τις πόλεις της Πελοποννήσου και της Αττικής υπολογίστηκαν με διέλευση της ζεύξης Ρίου Αντιρρίου και επιπλέον ποσό 11,00 (δηλαδή το 40% περίπου του αντιτίμου των διοδίων των 26,40 ) 3) Ο τύπος υπολογισμού του ΠΟΣΟΥ με το οποίο θα ενισχυθεί ο κάθε Σύλλογος ανά Αντιπρόσωπο/Σύνεδρο του, που θα συμμετάσχει στο Συνέδριο, κατά περίπτωση είναι ο εξής:
α. Υπολογισμός με διέλευση της ζεύξης Ρίου Αντιρρίου : Χιλιομετρική απόσταση x2 (μετάβαση + επιστροφή) x 0,10 (δηλαδή το 40% του ποσού των 0,25 με το οποίο αποζημιώνει η ΟΔΥΕ τα μέλη του Προεδρείου του Δ.Σ. και της Ε.Ε. της ΟΔΥΕ για τη μετακίνησή τους με Ι.Χ. κατά την άσκηση των συνδικαλιστικών τους καθηκόντων κατ' εντολή και για λογαριασμό της ΟΔΥΕ) + 11,00 (το κόστος διέλευσης Ι.Χ. της ζεύξης Ρίου Αντιρρίου. δηλαδή το 40% περίπου του αντιτίμου των διοδίων των 26,40 με το οποίο αποζημιώνει η ΟΔΥΕ τα μέλη του Προεδρείου του Δ.Σ. και της Ε.Ε. της ΟΔΥΕ για τη μετακίνησή τους με Ι.Χ. κατά την άσκηση των συνδικαλιστικών τους καθηκόντων κατ' εντολή και για λογαριασμό της ΟΔΥΕ) + 4 ημέρες (3 πραγματοποιηθείσες διανυκτερεύσεις + η ημέρα αναχώρησης) x 10,00 = 40,00 (δηλαδή το 40% περίπου των 25,00 με το οποίο αποζημιώνει η ΟΔΥΕ τα μέλη του Προεδρείου του Δ.Σ. και της Ε.Ε. της ΟΔΥΕ, για έξοδα φαγητού και κυλικείου, χωρίς απόδειξη, αλλά με κατάσταση δαπάνης, ανά ημέρα διανυκτέρευσης και αναχώρησης, για τη μετακίνησή τους με οποιοδήποτε μέσο κατά την άσκηση των συνδικαλιστικών τους καθηκόντων κατ' εντολή και για λογαριασμό της ΟΔΥΕ) β. Υπολογισμός χωρίς διέλευση της ζεύξης Ρίου Αντιρρίου: Χιλιομετρική απόσταση x2 (μετάβαση + επιστροφή) x 0,10 (δηλαδή το 40% του ποσού των 0,25 με το οποίο αποζημιώνει η ΟΔΥΕ τα μέλη του Προεδρείου του Δ.Σ. και της Ε.Ε. της ΟΔΥΕ για τη μετακίνησή τους με Ι.Χ. κατά την άσκηση των συνδικαλιστικών τους καθηκόντων κατ' εντολή και για λογαριασμό της ΟΔΥΕ) + 4 ημέρες (3 πραγματοποιηθείσες διανυκτερεύσεις + η ημέρα αναχώρησης) x 10,00 = 40,00 (δηλαδή το 40% περίπου των 25,00 με το οποίο αποζημιώνει η ΟΔΥΕ τα μέλη του Προεδρείου του Δ.Σ. και της Ε.Ε. της ΟΔΥΕ, για έξοδα φαγητού και κυλικείου, χωρίς απόδειξη, αλλά με κατάσταση δαπάνης, ανά ημέρα διανυκτέρευσης και αναχώρησης, για τη μετακίνησή τους με οποιοδήποτε μέσο κατά την άσκηση των συνδικαλιστικών τους καθηκόντων κατ' εντολή και για λογαριασμό της ΟΔΥΕ) 4) Τα αεροπορικά εισιτήρια από Χίο, Μυτιλήνη, Κω, Ρόδο, Ηράκλειο και Χανιά έχουν ημερομηνία αναχώρησης την 09/11/2016 και επιστροφής την 13/11/2016 και το ποσό υπολογίστηκε με βάση τη διαθεσιμότητα της 02/11/2016 5) Τα αεροπορικά εισιτήρια από Άγιο Νικόλαο υπολογίστηκαν με βάση τη διαθεσιμότητα της 02/11/2016 και αναχώρηση από αεροδρόμιο Ηρακλείου, τα δε από Ρέθυμνο υπολογίστηκαν με αναχώρηση από αεροδρόμιο Χανίων με ημερομηνία αναχώρησης 09/11/2016 και επιστροφής 12/11/2016 6) Υπάρχουν εκκρεμότητες για τη μετάβαση όσων υπηρετούν στις παρακάτω πόλεις: Κέρκυρα, Ζάκυνθο, Κεφαλληνία, Σύρο, Σάμο. 7) Υπάρχουν εκκρεμότητες και για τους αντιπροσώπους της ΠΕΥΓΔΔ και των ΥΠΟΘ/ΚΕΙΩΝ 8) Η μελέτη για μετακίνηση αεροπορικώς ή με πλοίο από τον τόπο υπηρεσίας προς Αθήνα και από Αθήνα προς τον τόπο Υπηρεσίας δεν συμπεριλαμβάνει τη μετάβαση από τους σταθμούς των αεροδρομίων και των πλοίων προς τα Ιωάννινα και από τα Ιωάννινα.
Όλα τα ζητήματα που έχουν σχέση με τις παραπάνω παραγράφους 4, 5, 6, 7 και 8 θα οριστικοποιηθούν μετά από επικοινωνία των Συναδέλφων αυτών με την Οργανωτική Επιτροπή. Με τη σημείωση ότι θα πρέπει να προσκομίσουν φωτοαντίγραφα των εισιτηριών, στα οποία θα φαίνεται όλο το κόστος. ΑΘΗΝΑ, 18/10/2016 και 03/11/2016 ΧΡΗΣΤΟΣ ΚΑΫΜΕΝΑΚΗΣ Μέλος του Δ.Σ. της ΟΔΥΕ, ως Εισηγητής της παραπάνω Πρότασης στο Δ.Σ. της ΟΔΥΕ στη Συνεδρίασή του την Πέμπτη, 03/11/2016