ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

Σχετικά έγγραφα
Π ΡΟΣΩΡΙΝΕΣ Ε ΘΝΙΚΕΣ Τ ΕΧΝΙΚΕΣ Π ΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

Π ΡΟΣΩΡΙΝΕΣ Ε ΘΝΙΚΕΣ Τ ΕΧΝΙΚΕΣ Π ΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε. 05 Έργα Οδοποιίας 02 Λοιπά τεχνικά έργα 05 Αντιθαµβωτικές διατάξεις 00 -

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε. 07 Σιδηροδροµικά έργα. 03 Σύνδεσµοι 30 Χρήση συνδέσµου KS (SKL 12)

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε. 10 Φυτοτεχνικά Έργα 06 Συντήρηση Πρασίνου 07 Καθαρισµός Χώρων Πρασίνου 00 -

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

Π ΡΟΣΩΡΙΝΕΣ Ε ΘΝΙΚΕΣ Τ ΕΧΝΙΚΕΣ Π ΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

Π ΡΟΣΩΡΙΝΕΣ Ε ΘΝΙΚΕΣ Τ ΕΧΝΙΚΕΣ Π ΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε. 05 Έργα Οδοποιίας 07 Οδοφωτισµός 04 Υποδοµή τηλεφωνοδότησης οδών 00 -

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε. 07 Σιδηροδροµικά έργα 08 Υλικά γραµµής 03 Σύνδεσµοι 10 Χρήση συνδέσµου «Κ»

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε. 08 Υδραυλικά Έργα 10 Αντλήσεις 02 Αντλήσεις Βορβόρου - Λυµάτων 00 -

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε. 08 Υδραυλικά Έργα 10 Αντλήσεις 01 Αντλήσεις υδάτων από ορύγµατα 00 -

Π ΡΟΣΩΡΙΝΕΣ Ε ΘΝΙΚΕΣ Τ ΕΧΝΙΚΕΣ Π ΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε. 10 Φυτοτεχνικά Εργα 06 Συντήρηση Πρασίνου 02 Αρδεύσεις 01 Άρδευση Φυτών

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

Π ΡΟΣΩΡΙΝΕΣ Ε ΘΝΙΚΕΣ ΤΕ ΧΝΙΚΕΣ Π ΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

Π ΡΟΣΩΡΙΝΕΣ Ε ΘΝΙΚΕΣ Τ ΕΧΝΙΚΕΣ Π ΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

Ε Έκδοση 1/ ΥΛΙΚΑ ΓΡΑΜΜΗΣ 03 ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ 20 ΧΡΗΣΗ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ W14 ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΓΡΑΜΜΗΣ

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

Ε Έκδοση 1.0/ ΣΥΝΤΑΞΗ ΣΧΕΔΙΩΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ 01 ΓΕΝΙΚΑ 01 ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΓΡΑΜΜΗΣ

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

Π ΡΟΣΩΡΙΝΕΣ Ε ΘΝΙΚΕΣ Τ ΕΧΝΙΚΕΣ Π ΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

Π ΡΟΣΩΡΙΝΕΣ Ε ΘΝΙΚΕΣ Τ Ε ΧΝΙΚΕΣ Π ΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε.

ΠΡΟΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΜΕΛΕΤΗΣ

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε. 07 Σιδηροδροµικά έργα 01 Γενικά θέµατα και χαρακτηριστικά επιδοµής

ΠΡΟΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΜΕΛΕΤΗΣ

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε. 07 Σιδηροδροµικά έργα. 03 Σύνδεσµοι 22 Χρήση συνδέσµων NABLA και SIMPLEX

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΓΡΑΜΜΗΣ. Κωνσταντίνος Τζανακάκης Διευθυντής Γραμμής. Tεύχος 09/1 Έκδοση 1.0

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

Π ΡΟΣΩΡΙΝΕΣ Ε ΘΝΙΚΕΣ ΤΕ ΧΝΙΚΕΣ Π ΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε. 05 Έργα Οδοποιίας 04 Σήµανση 01 Αφαίρεση υφιστάµενης οριζόντιας σήµανσης 00 -

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

Π ΡΟΣΩΡΙΝΕΣ Ε ΘΝΙΚΕΣ ΤΕ ΧΝΙΚΕΣ Π ΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

Ε.Π. ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΠΡΟΣΠΕΛΑΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΕΡΓΑ Ο.Σ.Ε. Α.Ε. ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΣΥΜΒΑΣΕΩΝ ΚΑΙ ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ

Transcript:

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε. ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΠΕΤΕΠ 07-03-03-54 07 Σιδηροδροµικά Έργα 03 Στρώση γραµµών 03 Σκυρογραµµή συνεχώς συγκολληµένων Σιδηροτροχιών (Σ.Σ.Σ) 54 Απελευθέρωση τάσεων των Συνεχώς Συγκολληµένων Σιδηροτροχιών (Σ.Σ.Σ.) µε την χρησιµοποίηση υδραυλικών εντατήρων Έκδοση 1.0 - Μάιος 2006

Το έργο της σύνταξης των ΠΕΤΕΠ υλοποιήθηκε στο πλαίσιο του Προγράµµατος ράσεων για τον εκσυγχρονισµό της παραγωγής των ηµοσίων Έργων (Αction Plan του ΥΠΕΧΩ Ε), υπό την εποπτεία και καθοδήγηση της 2ης Οµάδας ιοίκησης Έργου (2η Ο Ε). Πίνακας µεταβολών, αναθεωρήσεων, ενηµερώσεων, συµπληρώσεων Περιγραφή Hµεροµηνία Παρατηρήσεις Πρώτη έκδοση 05/2006 Κείµενο 2 ης Ο Ε/ΙΟΚ, όπως διαµορφώθηκε µετά από παρατηρήσεις Επιτροπής στελεχών του Υ.ΠΕ.ΧΩ. Ε Η εκάστοτε τελευταία έκδοση, αντικαθιστά όλες τις προηγούµενες, οι οποίες πρέπει να καταστρέφονται.

ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ 1. ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΕΡΓΑΣΙΩΝ... 1 2. ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΑΠΟ ΟΧΗΣ ΕΝΣΩΜΑΤΟΥΜΕΝΩΝ ΥΛΙΚΩΝ... 1 3. ΜΕΘΟ ΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ - ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΤΕΛΕΙΩΜΕΝΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ... 1 3.1. ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ ΧΡΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΣΗ ΤΩΝ ΤΑΣΕΩΝ... 2 3.2. ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ... 2 3.3. ΣΤΑΘΕΡΑ ΣΗΜΕΙΑ... 2 3.4. ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΜΕΤΑΒΟΛΗΣ ΜΗΚΟΥΣ ΣΙ ΗΡΟΤΡΟΧΙΩΝ... 2 3.5. ΣΗΜΕΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ... 2 3.6. ΕΚΤΕΛΕΣΗ ΚΥΡΙΑΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ... 3 4. ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΠΟΙΟΤΙΚΩΝ ΕΛΕΓΧΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΑΛΑΒΗ... 4 5. ΤΡΟΠΟΣ ΕΠΙΜΕΤΡΗΣΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ... 4 ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ 1 Ο... 8 ΠΕΤΕΠ:07-03-03-54 i

ii ΠΕΤΕΠ:07-03-03-54

Απελευθέρωση τάσεων των Συνεχώς Συγκολληµένων Σιδηροτροχιών (Σ.Σ.Σ.). µε την χρησιµοποίηση υδραυλικών εντατήρων ΠΕΤΕΠ 07-03-03-54 1. ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΕΡΓΑΣΙΩΝ Οι εργασίες που περιγράφονται στην παρούσα ΠΕΤΕΠ αφορούν την απελευθέρωση τάσεων των συνεχώς συγκολληµένων σιδηροτροχιών (Σ.Σ.Σ.) µε την χρησιµοποίηση υδραυλικών εντατήρων. Η εργασία ενδείκνυται όταν δεν εξασφαλίζονται οι συνθήκες θερµοκρασίας που καθορίζονται στην ΠΕΤΕΠ 07-03-03-50 (στην περίπτωση αυτή, αντί για την απελευθέρωση τάσεων µε την χρησιµοποίηση υδραυλικών εντατήρων µπορεί να χρησιµοποιηθεί και η µέθοδος µε συσκευή θέρµανσης, βλ. ΠΕΤΕΠ 07-03-03-52). Η απελευθέρωση µιας συνεχούς συγκολληµένης σιδηροτροχιάς έχει ως σκοπό την οµοιόµορφη κατανοµή των εσωτερικών τάσεων για δηµιουργία συνθηκών ελεύθερης διαστολής (ή συστολής) σε όλο το µήκος της. Η απελευθέρωση της Σ.Σ.Σ. είναι µία εργασία, η οποία αποσκοπεί, µέσω της δηµιουργίας συνθηκών ελεύθερης διαστολής, στο µηδενισµό όλων των τάσεων, οι οποίες ενδέχεται να έχουν δηµιουργηθεί. Πραγµατοποιείται ταυτόχρονα και στις δύο τροχιοσειρές, είτε στο σύνολο του µήκους της Σ.Σ.Σ., που περιλαµβάνεται µεταξύ δύο συσκευών διαστολής (Σ..), είτε τµηµατικά, σύµφωνα µε όσα ορίζονται στα επόµενα. 2. ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΑΠΟ ΟΧΗΣ ΕΝΣΩΜΑΤΟΥΜΕΝΩΝ ΥΛΙΚΩΝ Για την εργασία της απελευθέρωσης τάσεων των Σ.Σ.Σ. µε την χρησιµοποίηση υδραυλικών εντατήρων δεν απαιτούνται υλικά τα οποία ενσωµατώνονται στο έργο. 3. ΜΕΘΟ ΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ - ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΤΕΛΕΙΩΜΕΝΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ Με την χρήση υδραυλικών εντατήρων εξαναγκάζουµε την σιδηροτροχιά να επιµηκυνθεί κατά το µήκος l που αντιστοιχεί στην θερµοκρασία απελευθέρωσής της (23 ο - 35 ο C) και το οποίο φυσιολογικά αποκτά η σιδηροτροχιά όταν η θερµοκρασία της φθάσει την θερµοκρασία απελευθέρωσης (στην οποία έχουµε σιδηροτροχιά χωρίς εσωτερικές τάσεις). Προς αποφυγή οριζοντιογραφικών ανωµαλιών της γραµµής συνιστάται η επιλογή της µέγιστης θερµοκρασία απελευθέρωσης. Οι υδραυλικοί εντατήρες µπορούν να τοποθετηθούν τόσο µεταξύ των σταθερών σηµείων για ταυτόχρονο εφελκυσµό και από τις δύο πλευρές, όσο και επί του σταθερού σηµείου για εφελκυσµό µόνον από τη µία πλευρά ( ιάγραµµα 2). ΠΕΤΕΠ: 07-03-03-54 1/8

3.1. ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ ΧΡΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΣΗ ΤΩΝ ΤΑΣΕΩΝ Τα µέγιστα µήκη γραµµής L max που είναι δυνατόν να απελευθερωθούν σε µία φάση εργασίας είναι: α. Για ευθυγραµµίες και καµπύλες µέχρι R = 800 µ. L max = 432 m β. Για καµπύλες µέχρι R = 450 m. L max = 216 m Σε καµπύλες µε R < 450 m και σε τµήµατα γραµµής µε κολλητούς µονωτικούς αρµούς (Κ.Μ.Α.) καθώς και σε περιπτώσεις µεγάλων θερµοκρασιακών διαφορών (θερµοκρασία περιβάλλοντος ως προς θερµοκρασία απελευθέρωσης τάσεων) συνιστάται κατά κανόνα η χρήση των συσκευών θέρµανσης των σιδηροτροχιών. 3.2. ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ Για την εκτέλεση της εργασίας, η θερµοκρασία της προς απελευθέρωση σιδηροτροχιάς δεν πρέπει να είναι µικρότερη των 0 ο C. Σε ειδικές περιπτώσεις ανάγκης και µετά από έγκριση της ιευθύνσεως Γραµµής, επιτρέπεται η απελευθέρωση και σε θερµοκρασία µέχρι -5 ο C. Στην περίπτωση αυτή πρέπει να ληφθούν και τα απαιτούµενα για την συγκόλληση µέτρα. 3.3. ΣΤΑΘΕΡΑ ΣΗΜΕΙΑ Σε κάθε άκρο του προς απελευθέρωση τµήµατος της γραµµής θα πρέπει να υπάρχουν σταθερά σηµεία. Σαν σταθερό σηµείο µπορεί να ληφθεί µια εν επαφή συγκολληµένη αλλαγή τροχιάς. Εάν δεν υπάρχουν σταθερά σηµεία, θα πρέπει να δηµιουργηθούν προσωρινά είτε µε σύσφιξη των συνδέσµων σε µήκος γραµµής περίπου 40 µ., είτε ακόµη και µε τη χρήση 80 περίπου αντιοδευτικών, εναλλάξ σε κάθε δεύτερο στρωτήρα. 3.4. ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΜΕΤΑΒΟΛΗΣ ΜΗΚΟΥΣ ΣΙ ΗΡΟΤΡΟΧΙΩΝ Οι µεταβολές του µήκους είναι ανάλογες του µήκους των σιδηροτροχιών και µπορούν να υπολογιστούν για κάθε τυχαίο σηµείο του προς απελευθέρωση τµήµατος της γραµµής σύµφωνα µε τον τύπο: l = 0,0115 * L * t. Οι µεταβολές του µήκους της σιδηροτροχιάς υπολογίζονται ξεχωριστά για κάθε τµήµα της γραµµής εκατέρωθεν της θέσης συγκόλλησης µε την βοήθεια του ανωτέρω τύπου ή του διαγράµµατος 1, όπου θα πρέπει µε την έναρξη της εργασίας να είναι γνωστά τα µήκη από το µέσον των σταθερών σηµείων έως την συγκόλληση καθώς και η διαφορά θερµοκρασίας t µεταξύ θερµοκρασίας απελευθέρωσης και θερµοκρασίας σιδηροτροχιάς.. 3.5. ΣΗΜΕΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ Οι µεταβολές του µήκους της γραµµής ελέγχονται σε συγκεκριµένα σηµεία ελέγχου που έχουν επιλεγεί και σηµαίνονται επί της σιδηροτροχιάς του στρωτήρα ή της πλάκας έδρασης. Τα σηµεία ελέγχου καθορίζονται σε µεταξύ τους αποστάσεις έως 60 m για ευθυγραµµίες (R 800 m) και έως 30 m για καµπύλες ακτίνας µικρότερης των 800 m. 2/8 ΠΕΤΕΠ:07-03-03-54

3.6. ΕΚΤΕΛΕΣΗ ΚΥΡΙΑΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ Προεργασίες Χαλαρώνονται οι σύνδεσµοι των σιδηροτροχιών ξεκινώντας από την θέση της συγκόλλησης. Για να αποφευχθεί ενδεχόµενη ανατροπή της σιδηροτροχιάς ή σκάλωµα στους συνδέσµους, πρέπει στις καµπύλες η χαλάρωση της σύσφιξης των συνδέσµων να είναι τόση ώστε να επιτρέπεται η ελεύθερη κατά µήκος κίνηση της σιδηροτροχιάς. Τοποθετούνται κυλίστρα κάτω από τις σιδηροτροχιές οι οποίες κρούονται ελαφρά µε ξυλόσφυρα, για να διευκολυνθεί η ελεύθερη διαστολή αυτών. Εφελκυσµός σιδηροτροχιών Οι δυνατές θέσεις διάταξης επί της γραµµής των υδραυλικών εντατήρων εµφανίζονται γραφικά στο ιάγραµµα 2. Και οι δύο σιδηροτροχιές πρέπει να εφελκύονται ταυτόχρονα. Μετά την τοποθέτηση των υδραυλικών εντατήρων εφελκύονται και οι δύο σιδηροτροχιές. Παραλλήλως παρακολουθείται η ταυτόχρονη µετακίνηση της σιδηροτροχιάς σε κάθε σηµείο ελέγχου αυτής, ελέγχοντας την µεταβολή του µήκους της σιδηροτροχιάς σε κάθε σηµείο ελέγχου σε σχέση µε την θεωρητική (υπολογισθείσα) µεταβολή του µήκους. ιάκενο συγκόλλησης Μετά την χαλάρωση των συνδέσµων πρέπει να δηµιουργηθεί διάκενο συγκόλλησης µεταξύ των άκρων των δύο προς συγκόλληση σιδηροτροχιών µε κοπή της σιδηροτροχιάς. Το µήκος του διακένου υπολογίζεται σύµφωνα µε την παράγραφο 3.4 λαµβάνοντας υπόψη και το αναγκαίο για την συγκόλληση διάκενο. Συγκόλληση Μόλις οι σιδηροτροχιές εφελκυσθούν στο υπολογισθέν µήκος, συσφίγγονται οι σύνδεσµοι των σιδηροτροχιών αρχίζοντας από τη θέση των υδραυλικών εντατήρων. Ταυτόχρονα πραγµατοποιείται η συγκόλληση µε ενεργούς τους υδραυλικούς εντατήρες. Οµαλοποίηση τάσεων Μετά την συγκόλληση και την αφαίρεση των υδραυλικών εντατήρων πραγµατοποιείται η οµαλοποίηση των τάσεων στην περιοχή της συγκόλλησης (βλ. ιάγραµµα 3) µε σκοπό την διανοµή των συσσωρευµένων τάσεων στην περιοχή των συγκολλήσεων και εκτελείται µετά την ψύξη των συγκολλήσεων την ίδια µέρα. Η οµαλοποίηση εκτελείται ως εξής: 1. Περίπτωση διάκενου (εισαγωγή αποτµήµατος σιδηροτροχιάς) Χαλαρώνονται οι σύνδεσµοι σε µήκος 50 m εκατέρωθεν του τοποθετηθέντος αποτµήµατος σιδηροτροχιάς (κουπονιού L), ως επίσης και επί του κουπονιού ( ιάγραµµα 2). Ακολουθεί κρούση της σιδηροτροχιάς µε ξυλόσφυρα και σύσφιξη των συνδέσµων, κατά την αντίθετη κατεύθυνση ως προς αυτήν της χαλάρωσης. 2. Περίπτωση πλεονάσµατος µήκους. Χαλαρώνονται οι σύνδεσµοι σε µήκος 50 m εκατέρωθεν της συγκόλλησης. Ακολουθούν οι ενέργειες που περιγράφονται παραπάνω ( ιάγραµµα 2). Σε περίπτωση µη σταθεροποίησης της κλίνης έρµατος λόγω πρόσφατης σκυρόστρωσης της γραµµής ή σε περίπτωση καθαρισµού του έρµατος, είναι δυνατόν, κατά την χρήση των υδραυλικών εντατήρων σιδηροτροχιών, να παρουσιαστεί κατά µήκος µετατόπιση των σταθερών σηµείων ( 3) ή ακόµη και εγκάρσια µετατόπιση της γραµµής προς το εσωτερικό του τόξου. ΠΕΤΕΠ: 07-03-03-54 3/8

Ο υπεύθυνος του συνεργείου απελευθέρωσης των γραµµών είναι υποχρεωµένος να ελέγξει προ και µετά τον εφελκυσµό των σιδηροτροχιών, την ακριβή θέση των σταθερών σηµείων, καθώς και τον άξονα της γραµµής. Εάν διαπιστωθούν µετακινήσεις τότε θα πρέπει ενδεχοµένως να επαναληφθεί η απελευθέρωση των τάσεων των σιδηροτροχιών µε τη χρησιµοποίηση συσκευής θέρµανσης. 4. ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΠΟΙΟΤΙΚΩΝ ΕΛΕΓΧΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΑΛΑΒΗ Για να υπάρχουν όσο το δυνατό ακριβέστερα στοιχεία, για κάθε Σ.Σ.Σ., τηρείται το «Σηµειωµατάριο στοιχείων των Σ.Σ.Σ.» (βλ. Παράρτηµα 1), στο οποίο θα συντάσσεται ιδιαίτερη σελίδα για κάθε απελευθερωµένο τµήµα της Σ.Σ.Σ χωριστά. Στην τέταρτη σελίδα του σηµειωµατάριου στοιχείων Σ.Σ.Σ. συµπληρώνεται πίνακας τµηµάτων στα οποία έχει γίνει απελευθέρωση τάσεων (βλ. Παράρτηµα 1) και αναγράφονται ο τρόπος εκτέλεσης της απελευθέρωσης τάσεων και η επιτευχθείσα θερµοκρασία αναφοράς. Επίσης συµπληρώνεται ο πίνακας µε τυχόν µεταγενέστερες απελευθερώσεις στο ίδιο τµήµα µε την αιτιολογία εκτέλεσης τους. 5. ΤΡΟΠΟΣ ΕΠΙΜΕΤΡΗΣΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ Η επιµέτρηση της εργασίας θα γίνεται βάσει του µήκους της γραµµής στην οποία διεξήχθη η εργασία. Η εργασία οµαλοποίησης των τάσεων δεν επιµετράται ξεχωριστά, αλλά θεωρείται ότι περιλαµβάνεται στην ως άνω (κύρια) εργασία της απελευθέρωσης των τάσεων. Στις ως άνω επιµετρούµενες επί µέρους εργασίες, περιλαµβάνονται: Η παροχή όλων των απαιτούµενων εργατικών χεριών, µηχανηµάτων, υλικών, εφοδίων και εγκαταστάσεων. Η πραγµατοποίηση όλων των απαιτούµενων δοκιµών, ελέγχων, κλπ για την πλήρη και έντεχνη εκτέλεση της εργασίας σύµφωνα µε την παρούσα ΠΕΤΕΠ, εν περιλαµβάνεται η εργασία και τα υλικά για την εκτέλεση των αλουµινοθερµικών συγκολλήσεων. 4/8 ΠΕΤΕΠ:07-03-03-54

ιάγραµµα 1 ΠΕΤΕΠ: 07-03-03-54 5/8

ιάγραµµα 2 6/8 ΠΕΤΕΠ:07-03-03-54

ιάγραµµα 3 ΠΕΤΕΠ: 07-03-03-54 7/8

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ 1 ο ιαµ Νο της ΣΣΣ η ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΑΥΤΗΣ ΟΣΕ/ ΙΠΑΡ/ΥΓ ΥΓ.-...Τµ.Γρ. ΕΝΗΜΕΡΩΘΕΝ ΗΜ. Οµάς.. ΑΚΡΑΙΕΣ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΙΚΕΣ ΘΕΣΕΙΣ ΣΗΜΕΙΩΜΑΤΑΡΙΟ ΟΜΑ ΑΣ ΓΡΑΜΜΗ από Χ.Θ. έως Χ.Θ... Σ.Σ.Σ Καµία εργασία που µπορεί να επηρεάσει την σταθερότητα της γραµµής δεν επιτρέπεται σε µία γραµµή Σ.Σ.Σ. εάν η θερµοκρασία ευρίσκεται εκτός των ορίων από 0 Ο -40 Ο C ΧΡΟΝΟΣ ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΙΗΣΕΩΣ.ΗΜΕΡΕΣ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΑΝΑΦΟΡΑΣ ΟΡΙΑΚΕΣ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΕΣ ΓΙΑ : Γόµωση και οριζοντιογραφική τακτοποίηση άνευ αποµακρύνσεως του έρµατος Άλλες εργασίες που επηρεάζουν την σταθερότητα της γραµµής (2ης κατηγορίας) ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ 1 2 3 4 5 6 8/8 ΠΕΤΕΠ:07-03-03-54