Κατεύθυνση: Πολιτικών Μηχανικών-Έργων Υποδομής

Σχετικά έγγραφα
Πίνακας Προτεινόμενων Πτυχιακών Εργασιών

Α/Α Τίτλος θέματος Μέλος Ε.Π Σύντομη περιγραφή Προαπαιτούμενα γνωστικά πεδία

Πίνακας Προτεινόμενων Πτυχιακών Εργασιών

Υδραυλικών & Συγκοινωνιακών Έργων

Πίνακας Προτεινόμενων Πτυχιακών Εργασιών

Κατεύθυνση: Πολιτικών Μηχανικών

Κατεύθυνση Πολιτικών Μηχανικών

ΑΙΘΟΥΣΑ Β1 Χειμερινό Εξαμ. 2011

Αλεξιά Ειρήνη. Τρίτη Τετάρτη Πέμπτη. ΕΔΑΦΟΜΗΧΑΝΙΚΗ (3Ε) Ομάδα Γ Εργαστ. Εδαφομηχ. Αλεξιά. (3Ε) Ομάδα Ε ΕΔΑΦΟΜΗΧΑΝΙΚΗ. Εργαστ. Εδαφομηχ.

ΤΕΙ ΔΥΤΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ Τ.Ε. ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΥΠΟΔΟΜΗΣ

ΑΙΘΟΥΣΑ Β1 Εαρινό Εξαμ. 2011

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΔΥΤΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

Αλεξιά Ειρήνη. Τρίτη Τετάρτη Πέμπτη. ΕΔΑΦΟΜΗΧΑΝΙΚΗ (3Ε) Ομάδα Ε Εργαστ. Εδαφομηχ. Αλεξιά. ΕΔΑΦΟΜΗΧΑΝΙΚΗ (3Ε) Ομάδα Δ Εργαστ. Εδαφομηχ.

Αντιστοίχιση Προγράμματος ΤΕΙ Α σε ΠΑΔΑ για λήψη Πτυχίου ΠΑΔΑ

ΩΡΟΛΟΓΙΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΗΜΕΡΑΣ ΕΥΤΕΡΑΣ Εαρινό Εξαμ. 2011

Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΠΡΟΠΤΥΧΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ Υ 4 6

ΩΡΟΛΟΓΙΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Α' ΕΞΑΜΗΝΟΥ Χειμερινό Εξαμ. 2010

Αντιστοίχιση Προγράμματος ΠΑΔΑ σε ΤΕΙ Α για λήψη Πτυχίου ΤΕΙ Α

ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΥΔΑΤΙΚΩΝ ΠΟΡΩΝ ΚΑΙ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ

Το νέο Πρόγραμμα Προπτυχιακών Σπουδών μετά τις αλλαγές διαμορφώνεται ως εξής: Υ 4 6

ΤΟΜΕΑΣ ΜΑΘΗΜΑΤΩΝ Α': Δομοστατικής Μηχανικής ( 29 )

ΩΡΟΛΟΓΙΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΗΜΕΡΑΣ ΕΥΤΕΡΑΣ

ΑΙΘΟΥΣΑ Κ (Β1) Χειμερινό Εξαμ. 2012

ΑΛΕΞΑΝΔΡΕΙΟ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ Τ.Ε.

Πολιτικών Μηχανικών Πολιτικών Δομικών Έργων Πολιτικών Δομικών Έργων Πολιτικών Μηχανικών ΤΕ, μέχρι και τη Δευτέρα

Σχολή Αγρονόμων και Τοπογράφων Μηχανικών ΕΜΠ. Εκπαίδευση, Έρευνα και Επαγγελματικές Προοπτικές στους Υδατικούς Πόρους. Γ. Τσακίρης

Ειδικότητες Πολιτικών Μηχανικών

ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ Δ.Π.Θ.

Θέματα διπλωματικών εργασιών έτους

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΠΟΥΔΩΝ ΑΚΑΔΗΜΑΪΚΟΥ ΕΤΟΥΣ ΤΜ. ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ Απόφαση Συνέλευσης Τμήματος 24/ και 28/

Αλεξάνδρειο ΤΕΙ Θεσσαλονίκης

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΔΥΤΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

ΑΝΑΜΟΡΦΩΣΗ ΤΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΣΠΟΥΔΩΝ ΤΟΥ ΔΠΜΣ «ΕΠΙΣΤΗΜΗ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΥΔΑΤΙΚΩΝ ΠΟΡΩΝ»

Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών

ΑΙΘΟΥΣΑ ΑΝΤΟΧΗΣ ΥΛΙΚΩΝ (Α.Α.Υ.)

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΠΑΝΑΛΗΠΤΙΚΩΝ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΑΚΑΔ. ΕΤΟΥΣ ΗΜ/ΝΙΑ ΩΡΑ 1ο ΩΡΑ 2o ΩΡΑ 3o ΩΡΑ 4ο ΩΡΑ 5o ΩΡΑ 6ο ΩΡΑ 7o ΩΡΑ 8o ΩΡΑ 9ο ΔΕΥΤΕΡΑ 26/8/2019

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΠΑΝΑΛΗΠΤΙΚΩΝ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΑΚΑΔ. ΕΤΟΥΣ ΗΜ/ΝΙΑ ΩΡΑ 1ο ΩΡΑ 2o ΩΡΑ 3o ΩΡΑ 4ο ΩΡΑ 5o ΩΡΑ 6ο ΩΡΑ 7o ΩΡΑ 8o ΩΡΑ 9ο ΔΕΥΤΕΡΑ 26/8/2019

Η Κατεύθυνση του Συγκοινωνιολόγου

Πανεπιστημιούπολη 1 Αγ. Σπυρίδωνα, ΑΙΓΑΛΕΩ, τηλ.: , fax: , Πληροφορίες: Ν.

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΠΑΝΑΛΗΠΤΙΚΩΝ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΑΚΑΔ. ΕΤΟΥΣ ΗΜ/ΝΙΑ ΩΡΑ 1ο ΩΡΑ 2o ΩΡΑ 3o ΩΡΑ 4ο ΩΡΑ 5o ΩΡΑ 6ο ΩΡΑ 7o ΩΡΑ 8o ΩΡΑ 9ο ΔΕΥΤΕΡΑ 26/8/2019

Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΠΑΝΑΛΗΠΤΙΚΩΝ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΑΚΑΔ. ΕΤΟΥΣ ΗΜ/ΝΙΑ ΩΡΑ 1ο/2ο ΩΡΑ 3ο/4ο ΩΡΑ 5ο/6ο ΩΡΑ 7ο/8ο ΩΡΑ 9ο ΔΕΥΤΕΡΑ 26/8/2019

Κριτική προσέγγιση στις πρόσφατες προδιαγραφές για το σχεδιασμό ποδηλατικών υποδομών στην Ελλάδα

Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Σχολή Πολιτικών Μηχανικών Τομέας Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής. Η Κατεύθυνση του Συγκοινωνιολόγου

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΣΠΟΥΔΩΝ ΑΚΑΔΗΜΑΪΚΟΥ ΕΤΟΥΣ ΤΜ. ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ Απόφαση Συνέλευσης Τμήματος 5/

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΕΡΙΟΔΟΥ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2014 (ΤΕΛΙΚΟ, ΜΕ ΔΙΑΦΟΡΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΣΤΙΣ ΑΙΘΟΥΣΕΣ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ)

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΠΑΝΑΛΗΠΤΙΚΩΝ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΑΚΑΔ. ΕΤΟΥΣ ΗΜ/ΝΙΑ ΩΡΑ 1ο/2ο ΩΡΑ 3ο/4ο ΩΡΑ 5ο/6ο ΩΡΑ 7ο/8ο ΩΡΑ 9ο ΔΕΥΤΕΡΑ 27/8/2018

Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΠΑΝΑΛΗΠΤΙΚΩΝ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΑΚΑΔ. ΕΤΟΥΣ ΗΜ/ΝΙΑ ΩΡΑ 1ο/2ο ΩΡΑ 3ο/4ο ΩΡΑ 5ο/6ο ΩΡΑ 7ο/8ο ΩΡΑ 9ο

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΕΡΙΟΔΟΥ ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 2016 (ΜΕ ΤΑ ΜΑΘΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΤΩΝ ΕΑΡΙΝΩΝ ΕΞΑΜΗΝΩΝ)

Βασικός στόχος η προετοιμασία Πολιτικών Μηχανικών

Η Κατεύθυνση του Συγκοινωνιολόγου

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΠΑΝΑΛΗΠΤΙΚΩΝ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΑΚΑΔ. ΕΤΟΥΣ ΗΜ/ΝΙΑ ΩΡΑ 1ο/2ο ΩΡΑ 3ο/4ο ΩΡΑ 5ο/6ο ΩΡΑ 7ο/8ο ΩΡΑ 9ο ΔΕΥΤΕΡΑ 27/8/

ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ του ΤΜΗΜΑΤΟΣ (με αριθ. 11/ ) Αναθέσεις πτυχιακών εργασιών τρέχοντος εξαμήνου

205 Πολιτικών Μηχανικών Πάτρας

Αιθουσόγραμμα / Πρόγραμμα Εργαστηρίων

Σημερινές και μελλοντικές προκλήσεις στο επάγγελμα του Συγκοινωνιολόγου Πολιτικού Μηχανικού

Βιώσιμη κινητικότητα στον αστικό χώρο. Κατευθύνσεις για το σχεδιασμό και σχετικά παραδείγματα

1 η ΕΒΔΟΜΑΔΑ Δευτέρα, Τρίτη, Τετάρτη, Πέμπτη, Παρασκευή, Τοπογραφικές Αποτυπώσεις (2) (9 πμ) (ΟΛΕΣ)

ΟΜΑ Α-1: ΜΑΘΗΜΑΤΑ ΜΕ ΑΠΛΗ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΙΑ (κάθε μάθημα του ΠΠΣ αντιστοιχεί απόλυτα σε ένα μάθημα του ΝΠΣ)

1 η ΕΒΔΟΜΑΔΑ Δευτέρα, Τρίτη, Τετάρτη, Πέμπτη, Παρασκευή, Τοπογραφικές Αποτυπώσεις (2) (9 πμ) (ΟΛΕΣ)

ΩΡΟΛΟΓΙΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Α' ΕΞΑΜΗΝΟΥ Εαρινό Εξαμ. 2010

ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΕΡΙΟΔΟΥ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ η ΕΒΔΟΜΑΔΑ

Οδηγίες για Τεταρτοετείς του πρώην ΑΕΙ ΠΕΙΡΑΙΑ ΤΤ 2018

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΔΥΤΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΕΡΙΟΔΟΥ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2016

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΤΕΛΙΚΩΝ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΧΕΙΜΕΡΙΝΗΣ ΠΕΡΙΟΔΟΥ ΑΚΑΔ. ΕΤΟΥΣ ΗΜ/ΝΙΑ ΩΡΑ

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΗΓΕΣΙΑ ΤΜΗΜΑ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΕΥΤΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΓΡΑΦΕΙΟ ΝΟΜΟΘΕΤΙΚΗΣ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ

15.00 Αγγλική Γλώσσα 3 (Ζ) Αιθ Αντισεισμικός Σχεδιασμός Ι (Ζ) ΤΡΙΤΗ 22/1/ Μαθηματική Ανάλυση & Γραμμική Άλγεβρα (Ζ)

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΠΡΟΠΤΥΧΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ ο ΕΤΟΣ 2ο ΕΤΟΣ 3ο ΕΤΟΣ 4ο ΕΤΟΣ 5ο ΕΤΟΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗ Εισηγητής: ΜυστακίδηςΕ. Επιτηρητές:

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΕΡΙΟΔΟΥ ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 2015 (ΚΑΤΑΧΩΡΗΣΗ: )

Αιθουσόγραμμα / Πρόγραμμα Εργαστηρίων

208 Πολιτικών Μηχανικών Θεσσαλίας (Βόλος)

ΔΕΥΤΕΡΑ 21/1/ Αντισεισμικός Σχεδιασμός Ι (Ζ) Αιθ. 1, 3, 5, 7, 4, 2, 11, 13, 15, 17, 12, Αμφ. 1/2 (472) ΤΡΙΤΗ 22/1/2019

Ε.205-1: ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ Εξάμηνο Α. Σπηλιώτης Ξενοφών Σπηλιώτης Ξ., Παπαγεωργίου Γρ., Σούλης Γ.

Αιθουσόγραμμα / Πρόγραμμα Εργαστηρίων

ΤΜΗΜΑ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΩΝ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΠΟΥΔΩΝ

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2019

Α/Α Τίτλος θέματος Επιβλέπων Σύντομη περιγραφή Προαπαιτούμενα γνωστικά πεδία 1 ΚΛΙΜΑΤΙΚΕΣ ΠΟΛΙΤΙΚΕΣ ΤΗΣ Ε. Ε. Δρ. Ι.

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΔΙΠΛΏΜΑΤΟΣ Αριθμός Πτυχίου :..

ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΥ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΠΟΛΥΤΕΧΝΙΚΗ ΣΧΟΛΗ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΔΗΜΟΥ ΚΑΡΥΣΤΟΥ

Ενημέρωση για το Νέο Πρόγραμμα Σπουδών της κατεύθυνσης ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΠΟΓΡΑΦΙΑΣ & ΓΕΩΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ

ΣΥΝΟΨΗ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΠΟΛΙΤΕΣ ΙΟΥΝΙΟΣ ΕΠ-ΥΜΕΠΕΡΑΑ Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη.

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΕΡΙΟΔΟΥ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ η ΕΒΔΟΜΑΔΑ

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΕΡΙΟΔΟΥ ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ-ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2018

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΗΓΕΣΙΑ ΤΜΗΜΑ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΕΥΤΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΓΡΑΦΕΙΟ ΝΟΜΟΘΕΤΙΚΗΣ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ

Θέμα Πτυχιακή Εργασία : πόλη των Σερρών

ΒΑΣΙΛΗΣ ΜΙΖΑΡΑΣ. Πρόεδρος ITS Hellas

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΕΞΑΜΗΝΟ 1ο ΩΡΕΣ ΔΕΥΤΕΡΑ ΤΡΙΤΗ ΤΕΤΑΡΤΗ ΠΕΜΠΤΗ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΩΡΕΣ 9-10

Αιθουσόγραμμα / Πρόγραμμα Εργαστηρίων

Χριστίνα Πλατή Επίκουρος Καθηγήτρια ΕΜΠ Γραμματέας της Επιτροπής Προπτυχιακών Σπουδών. Αθήνα, 4/10/2017

ΒΙΩΣΙΜΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΟ Α.Π.Θ. Συνεργασίες και προοπτικές. Μάγδα Πιτσιάβα-Λατινοπούλου. Πρόεδρος Επιτροπής Βιώσιμης Κινητικότητας ΑΠΘ

1η ΕΒΔΟΜΑΔΑ Δευτέρα, Τρίτη, Τετάρτη, Πέµπτη, Παρασκευή, Τοπογραφικά Όργανα και Μέθοδοι Μετρήσεων (1)

Κυκλοφοριακή Μελέτη του νέου Λιμένα Χίου - Προτάσεις

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΠΟΥΔΩΝ Τμήματος Ηλεκτρολόγων Μηχανικών ΤΕ

Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας Δήμου Ηγουμενίτσας

Transcript:

Τμήμα: Πολιτικών Μηχανικών ΤΕ & Μηχανικών Τοπογραφίας και Γεωπληροφορικής ΤΕ Κατεύθυνση: Πολιτικών Μηχανικών-Έργων Υποδομής Πίνακας 1. Πίνακας προτεινόμενων πτυχιακών εργασιών Ημερομηνία Ανάρτησης: Εαρινό Εξ. 2015-2016 ΤΜΗΜΑ: ΤΟΜΕΑΣ: Προαπαιτούμενα Α/Α Τίτλος θέματος Μέλος Ε.Π Σύντομη περιγραφή 1 Περιβαλλοντική διαχείριση υγρών και στερεών αστικών αποβλήτων. Παραλίκα Σύνθεση υγρών και στερεών αστικών αποβλήτωνεπαναχρησιμοποίηση και ανακύκλωση προϊόντων και υλικών, ανάκτηση ενέργειας, υγειονομική ταφή απορριμμάτων και υπολειμμάτων, περιβαλλοντική διάθεση επεξεργασμένων λυμάτων Αστικά Υδραυλικά Εργα Περιβαλλοντική Τεχνολογία- Επεξεργασία Λυμάτων 2 Εργασιακοί κίνδυνοι και μέτρα ασφάλειας κατά την κατασκευή και λειτουργία τεχνικού έργου υποδομής Παραλίκα Απαιτούμενες εργασίες στο στάδιο κατασκευής και λειτουργίας τεχνικού έργου. Εν δυνάμει εργασιακοί κίνδυνοι και απαιτούμενα μέτρα για την πρόληψη ατυχημάτων Μηχανήματα Τεχν. Έργων & Οργάνωση

Εργοταξίου 3 Περιβαλλοντικές επιπτώσεις Τεχνικών Έργων Παραλίκα Διάγραμμα εργασιών για την κατασκευή έργου - απαιτούμενα μηχανήματα.και υλικά Διερεύνηση περιβάλλοντος του έργου. Περιβαλλοντικές επιπτώσεις και μέτρα πρόληψης και αντιμετώπισης. Αστικά Υδραυλικά Έργα Περιβαλλοντική Τεχνολογία- Επεξεργασία Λυμάτων Ο καθηγητής Μαρία Παραλίκα

Πίνακας 1. Πίνακας προτεινόμενων πτυχιακών εργασιών Ημερομηνία Ανάρτησης: Εαρινό Εξ. 2015-2016 ΤΜΗΜΑ: ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ ΥΠΟΔΟΜΗΣ Τμήμα: Πολιτικών Mηχαν. ΤΕ και Μηχαν. Τοπογραφίας & Γεωπληροφορικής ΤΕ ΤΟΜΕΑΣ: ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΩΝ ΚΑΙ ΥΔΡΑΥΛΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ (Β ) Α/Α Τίτλος θέματος Μέλος Ε.Π Σύντομη περιγραφή Προαπαιτούμενα 1 ΜΕΤΕΩΡΟΛΟΓΙΚΑ ΡΑΝΤΑΡ Ι. ΣΥΜΠΕΘΕΡΟΣ Βασικές αρχές λειτουργίας. Σύγχρονες επιχειρησιακές δυνατότητες μετεωρολογικών ραντάρ. Εφαρμογές στην εκτίμηση κινδύνου πλημμυρών, ιδιαίτερα σε αστικές περιοχές. 2 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΨΗΦΙΑΚΟΥ ΒΡΟΧΟΓΡΑΦΟΥ ΣΤΟ ΤΕΙ ΑΘΗΝΑΣ 3 ΚΟΣΤΟΛΟΓΗΣΗ ΚΑΙ ΤΙΜΟΛΟΓΗΣΗ ΑΣΤΙΚΟΥ ΝΕΡΟΥ 4 ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΛΟΓΙΣΜΙΚΟΥ ΓΙΑ ΑΝΑΛΥΣΗ ΔΙΑΣΤΑΣΙΟΛΟΓΗΣΗ ΚΥΜΑΤΟΘΡΑΥΣΤΗ ΜΕ ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΟ ΜΕΤΩΠΟ (K.M.) 5 ΤΕΧΝΗΤΑ ΝΗΣΙΑ: ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΚΑΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 6 ΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΤΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ: ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΥΠΑΡΧΟΥΣΑΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΜΕΣΟΠΡΟΘΕΣΜΑ ΚΑΙ ΜΑΚΡΟΠΡΟΘΕΣΜΑ ΣΧΕΔΙΑ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΤΟΥ Ι. ΣΥΜΠΕΘΕΡΟΣ Αρχές Λειτουργίας Ψηφιακών Βροχογράφων. Επιλογή θέσης και εγκατάσταση ψηφιακού βροχογράφου στο ΤΕΙ Αθήνας. Επεξεργασία μετρήσεων υδρολογικού έτους 2015-16. Συσχέτιση με γειτονικούς σταθμούς της ΕΜΥ. Ι. ΣΥΜΠΕΘΕΡΟΣ Γενικές αρχές κοστολόγησης και τιμολόγησης αστικού νερού σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Οδηγία 2000/60 για την Προστασία των Υδάτων. Διερεύνηση της εφαρμογής των παραπάνω αρχών από Δημοτικές Επιχειρήσεις Ύδρευσης Αποχέτευσης (ΔΕΥΑ) σε πόλεις της Ελλάδας. Ι. ΣΥΜΠΕΘΕΡΟΣ Επισκόπηση Θεωριών Υπολογισμού Υδροδυναμικής Φόρτισης Κυματοθραύστη με K.M. Ανάπτυξη Λογισμικού για Διαστασιολόγηση Κυματοθραύστη με K.M.. Ι. ΣΥΜΠΕΘΕΡΟΣ Ανάλυση τύπων τεχνητών νησιών (τ.ν.) και παραδείγματα τ.ν. για διαφορετικές χρήσεις από όλο τον κόσμο. Βασικές αρχές σχεδιασμού και ανάλυσης τ.ν. Κατασκευαστικά θέματα και τρόποι προστασίας τ.ν. Ι. ΣΥΜΠΕΘΕΡΟΣ Συνοπτική περιγραφή εγκαταστάσεων, εξοπλισμού και λειτουργικών δυνατοτήτων λιμένα. Μεσοπρόθεσμοι και μακροπρόθεσμοι στόχοι και σχέδια ανάπτυξης του λιμένα Πειραιώς ως σημαντικού κόμβου μεταφορών στην ευρύτερη περιοχή της λεκάνης της Μεσογείου. Τεχνική Υδρολογία Αντιπλημμυρικά Έργα. Καλή γνώση Αγγλικών Τεχνική Υδρολογία Αντιπλημμυρικά Έργα. Καλή γνώση Αγγλικών. Διαχείριση Υδατικών Πόρων. Καλή γνώση Αγγλικών. Λιμενικά Έργα. Καλή γνώση MATLAB ή EXCEL. Λιμενικά Έργα, Παράκτια Μηχανική, Βασικές Γνώσεις Εδαφομηχανικής. Πολύ Καλή γνώση Αγγλικών Λιμενικά Έργα. Καλή γνώση Αγγλικών 2-3 2-3 ΙΩΑΝΝΗΣ ΣΥΜΠΕΘΕΡΟΣ Καθηγητής ΤΕΙ Αθήνας

Πίνακας 1. Πίνακας προτεινόμενων πτυχιακών εργασιών Ημερομηνία Ανάρτησης: Εαρινό εξ. 2015-2016 Τμήμα: Πολιτικών Μηχ/κών ΤΕ και Μηχ/κών Τοπογραφίας & Γεωπλ/κής ΤΕ Κατ/νση: Πολιτικών Μηχανικών ΤΕ ΤΜΗΜΑ: ΠΜΤΓ Πολιτικών Μηχ/κών ΤΟΜΕΑΣ: Β Υδραυλικών & Συγκοινωνιακών Έργων Α/Α Τίτλος θέματος Μέλος Ε.Π Σύντομη περιγραφή Προαπαιτούμενα 1 Υδραυλική αγωγών - Φαινόμενα Ροής Εργαστηριακή μελέτη, αναπαραγωγή, μετρήσεις ή/και videoσκοπήσεις υδραυλικών φαινομένων κατά τη ροή σε κλειστούς & ανοικτούς αγωγούς Υδραυλική 2 2 Εργαστηριακή απεικόνιση βασικών φαινομένων υδραυλικής Α) Θα αναζητηθεί εποπτικό πολυμεσικό υλικό (εικόνες, video, κλπ) από το διαδίκτυο. Το υλικό θα πρέπει να έχει παραχθεί από ερευνητικά ή πανεπιστημιακά εργαστήρια. Β) Θα αναπαραχθούν βασικά πειράματα υδραυλικής στο Εργ/ριο Υδραυλικής στα οποία θα γίνεται απεικόνιση της ροής με μικροφυσαλλίδες υδρογόνου. Tα πειράματα θα καταγραφούν με video. Τα (Α) & (Β) θα συνθέσουν ένα πολυμεσικό λεύκωμα απεικόνισης ροών. Εργασία που συνδυάζεται με την (1) Βασικές γνώσεις υδραυλικής. Κατανόηση των βασικών αρχών που διέπουν την απεικόνιση των διαφόρων ροών που θα μελετηθούν και παρουσιασθούν. 3 Υδραυλική εδάφους - Φαινόμενα Ροής Εργαστηριακή μελέτη, αναπαραγωγή, μετρήσεις ή/και videoσκοπήσεις υδραυλικών φαινομένων κατά τη ροή νερού στο έδαφος Υδραυλική, αρδεύσεων 2

4 Αλγόριθμος διαστασιολόγησης αρδευτικής μονάδας στάγδην άρδευσης. Εμπλουτισμός και επέκταση δυνατοτήτων λογισμικού που έχει ήδη αναπτυχθεί σε προηγούμενη εργασία. Υλοποίηση διαδραστικής πλατφόρμας σε Η/Υ. Υδραυλική κλειστών αγωγών, προγραμματισμός σε H/Y (excel)]. 2 5 Ανάλυση εργαστηριακών μελετών διφασικής ροής σε πορώδη μέσα Αφορά υποστήριξη ερευνητικής εργασίας. Στα πλαίσια πτυχιακής εργασίας και πρακτικής άσκησης έχουν ήδη επανεξετασθεί από φοιτητές του τμήματος μας εργαστηριακές μελέτες φαινομένων διφασικής ροής σε πορώδη μέσα (http://users.teiath.gr/marval/publ/valavanides_etal_mmmce2015.pdf ). Η εργασία μπορεί να συνεχισθεί με ταξινομική κατηγοριοποίηση των προαναφερθέντων διφασικών ροών στο νέο χάρτη λειτουργικής απόδοσης (βλέπε Figure 2 στην εργασία http://users.teiath.gr/marval/publ/valavanides_sca2014-047.pdf) με βάση 2-3 χαρακτηριστικούς αριθμούς που περιγράφουν το χαρακτήρα της ροής (ιξώδης/τριχοειδής). Βασικές γνώσεις xls, και ροής σε πορώδη μέσα (π.χ. εδάφη) από το μάθημα των Ε/Β Έργων. Επίσης απαιτείται προσοχή στη λεπτομέρεια και συστηματική οργάνωση της εργασίας Ο καθηγητής.

Τμήμα: Πολιτικών Μηχανικών Τ.Ε. και Τοπογραφίας και Γεωπληροφορίκης Τ.Ε. Πίνακας 1. Πίνακας προτεινόμενων πτυχιακών εργασιών Ημερομηνία Ανάρτησης: Εαρινό Εξ. 2015-2016 ΤΜΗΜΑ: Πολιτικών Μηχανικών Τ.Ε. και Τοπογραφίας και Γεωπληροφορίκης Τ.Ε. ΤΟΜΕΑΣ: Β Συγκοινωνιακά και Υδραυλικά έργα Α/Α Τίτλος θέματος Μέλος Ε.Π Σύντομη περιγραφή Προαπαιτούμενα 1 Διερεύνηση της επίδρασης των μέσων κοινωνικής δικτύωσης στη συμπεριφορά των μετακινούμενων Γ. Τυρινόπουλος Η πτυχιακή θα διερευνήσει την επίδραση και συμβολή των μέσων κοινωνικής δικτύωσης στη συμπεριφορά των μετακινούμενων. Ειδικότερα, η έρευνα που θα πραγματοποιηθεί θα εξετάσει το βαθμό που μέσα κοινωνικής δικτύωσης (facebook και twitter) μπορούν να επηρεάσουν την επιλογή των μετακινούμενων σχετικά με το μέσο μετακίνησής τους. Οι δράσεις που θα λάβουν χώρα στα πλαίσια της πτυχιακής περιλαμβάνουν βιβλιογραφική ανασκόπηση συναφών ερευνών και μελετών, εφαρμογές και forum χρηστών που λειτουργούν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης για τη διευκόλυνση των μετακινήσεων των χρηστών, και διαδικτυακή έρευνα σε χρήστες που έχουν χρησιμοποιήσει τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ώστε να διερευνηθεί η χρησιμότητά τους. Σχεδιασμός Κυκλοφοριακών Συστημάτων

2 Διερεύνηση του βαθμού αξιοποίησης του ποδηλάτου στο ελληνικό σύστημα μεταφορών Γ. Τυρινόπουλος Η εργασία θα εξετάσει το βαθμό που το ποδήλατο έχει αξιοποιηθεί ως μέσο μεταφοράς στην ελληνική πραγματικότητα. Θα εκπονηθεί έρευνα της χρήσης του ποδηλάτου στην Ελλάδα και σε επιλεγμένες ευρωπαϊκές πόλεις, και θα καταγραφούν επιτυχημένες πρακτικές, προβλήματα υλοποίησης και ευκαιρίες/απειλές μελλοντικής ανάπτυξης του μέσου αυτού. Η εργασία θα καταλήξει σε χρήσιμα συμπεράσματα και προτάσεις προώθησης του μέσου στην Ελλάδα. Σχεδιασμός Κυκλοφοριακών Συστημάτων 3 Διερεύνηση του βαθμού αξιοποίησης των νέων τεχνολογιών στη διαχείριση εμπορευματοκιβωτίων σε τερματικούς σταθμούς λιμένων στην Ελλάδα Γ. Τυρινόπουλος Η εργασία θα διερευνήσει το βαθμό που οι νέες τεχνολογίες έχουν αξιοποιηθεί για τη διαχείριση εμπορευματοκιβωτίων (Ε/Κ) σε τερματικούς σταθμούς λιμένων στην Ελλάδα. Θα πραγματοποιηθεί έρευνα σε ελληνικούς λιμένες (κυρίως σε Πειραιά, Θεσσαλονίκη και Ηράκλειο) όσον αφορά στη χρήση των νέων τεχνολογιών σε όλες τις δραστηριότητες που αφορούν στη διαχείριση των Ε/Κ σε ένα λιμένα, όπως έλεγχος στις πύλες εισόδου, καταγραφή των Ε/Κ στο σταθμό (αλάνα), διαχείριση εγγράφων και άλλες. Λαμβάνοντας υπόψη άλλους ευρωπαϊκούς τεχνολογικά προηγμένους λιμένες (όπως Ρότερνταμ) θα εξεταστούν ελλείψεις και προβλήματα υλοποίησης, και τέλος θα παραταθούν προτάσεις ευρύτερης αξιοποίησης των νέων τεχνολογιών σε ελληνικούς λιμένες. Υποδομές Μέσων Μαζικής Μεταφοράς 1

4 Διερεύνηση της επίδρασης των Πινακίδων Μεταβλητών Μηνυμάτων στην κυκλοφορία Γ. Τυρινόπουλος Η εργασία εξετάζει το βαθμό που οι πληροφορίες που μεταδίδονται από τις Πινακίδες Μεταβλητών Μηνυμάτων (Variable Message Signs) και αφορά σε χρόνους διαδρομής, ατυχήματα επί της οδού κ.ά. αξιοποιούνται από τους οδηγούς και διερευνά τις επιπτώσεις αυτής της αξιοποίησης ή μη στην κυκλοφορία. Θα συλλεχθούν στοιχεία από το Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας και επιπλέον στοιχεία από οδηγούς μέσω ερωτηματολογίου. Τα στοιχεία θα επεξεργαστούν και θα εξαχθούν συμπεράσματα σχετικά με τη χρησιμότητα των Πινακίδων Μεταβλητών Μηνυμάτων και την επίδρασή τους στην κυκλοφορία. Κυκλοφοριακή Τεχνική και Οδική Ασφάλεια 1 5 Τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας ως μέσο βιώσιμης αστικής ανάπτυξης Γ. Τυρινόπουλος Η πτυχιακή θα επικεντρωθεί σε μια νέα μορφή σχεδίων δράσεων, στα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ), η οποία έχει βρει μεγάλη αποδοχή τα τελευταία χρόνια, ιδιαίτερα στην Ευρώπη. Η πτυχιακή θα παρουσιάσει τα κύρια χαρακτηριστικά των ΣΒΑΚ, θα διερευνήσει τη διαφορά των ΣΒΑΚ σε σχέση με άλλα είδη μελετών, όπως Κυκλοφοριακές Μελέτες και Μελέτες Στρατηγικού Σχεδιασμού (Master Plans), θα παρουσιάσει επιλεγμένες εφαρμογές των ΣΒΑΚ σε ευρωπαϊκό και ελληνικό επίπεδο, και θα παραθέσει προτάσεις για την αποτελεσματικότερη εφαρμογή των ΣΒΑΚ με βάση την μέχρι σήμερα εμπειρία. Σχεδιασμός Κυκλοφοριακών Συστημάτων 1 Ο Καθηγητής, Γ. Τυρινόπουλος

Πίνακας 1. Πίνακας προτεινόμενων πτυχιακών εργασιών Ημερομηνία Ανάρτησης: Εαρινό εξ. 2015-2016 Τμήμα: Πολιτικών Μηχ/κών ΤΕ και Μηχ/κών Τοπογραφίας & Γεωπλ/κής ΤΕ Κατ/νση: Πολιτικών Μηχανικών ΤΕ ΤΜΗΜΑ: ΠΜΤΓ Πολιτικών Μηχ/κών ΤΟΜΕΑΣ: Β Υδραυλικών & Συγκοινωνιακών Έργων Α/Α Τίτλος θέματος Μέλος Ε.Π Σύντομη περιγραφή Προαπαιτούμενα 1 ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗ ΔΙΑΠΛΑΤΥΝΣΗΣ ΟΔΟΥ Σ. ΜΑΥΡΟΜΑΤΗΣ Το πλάτους οδού δεν λαμβάνεται υπόψη στη διαπλάτυνση. Αξιολογείται πιθανή επιρροή του σε σχέση και με το όχημα σχεδιασμού Οδοποιία Ι Οδοποιία ΙΙ 1 2 ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗ ΑΝΕΣΗΣ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΜΠΥΛΩΝ ΜΕ ΒΑΣΗ ΔΥΝΑΜΙΚΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ Σ. ΜΑΥΡΟΜΑΤΗΣ Τι σημαίνει άνεση κατά την κίνηση σε καμπύλη τροχιά και πώς εκφράζεται η συνοχή της γεωμετρίας κατά την κίνηση οχήματος? Επιχειρείται αξιολόγηση με βάση τα επίπεδα επιτάχυνσης και δυνατότητας εκμετάλλευσης της ιπποδύναμης του οχήματος Οδοποιία Ι Οδοποιία ΙΙ 2 3 ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗ ΕΠΑΡΚΕΙΑΣ ΚΑΜΠΥΛΩΝ ΣΥΝΑΡΜΟΓΗΣ ΜΕ ΒΑΣΗ ΔΥΝΑΜΙΚΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΜΕ ΒΑΣΗ ΔΥΝΑΜΙΚΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ Σ. ΜΑΥΡΟΜΑΤΗΣ Με βάση ποια κριτήρια προκύπτει το μήκος των οριζόντιων καμπύλων συναρμογής? Επιχειρείται αξιολόγηση με βάση τα επίπεδα επιτάχυνσης και δυνατότητας εκμετάλλευσης της ιπποδύναμης του οχήματος Οδοποιία Ι Οδοποιία ΙΙ 2 Ο καθηγητής Σ. Μαυρομάτης