Πολεοδομική Επιτροπή Δήμου Λεμεσού
Η πρώτη συνεδρία της Πολεοδομικής Επιτροπής, προεδρία κ. Ευγένιου Χαμπουλλά, έγινε στις 6/2/2007 και μέχρι σήμερα έχουν γίνει 92 συνεδριάσεις. Η Επιτροπή συνεδριάζει κάθε 2 η και 4 η Τρίτη του μήνα και έκτακτα σε περίπτωση που θεωρείται απαραίτητο. Κατά την διάρκεια των πιο πάνω συνεδριάσεων εκδόθηκαν Πολεοδομικές Αιτήσεις ως ακολούθως. Ο μέσος χρόνος έκδοσης πολεοδομικής άδειας χωρίς προβλήματα είναι περίπου 100 ημερολογιακές ημέρες. 2007 Κατατέθηκαν 1027 Εγκρίθηκαν 863 2008 Κατατέθηκαν 677 Εγκρίθηκαν 556 Πολεοδομικές Αιτήσεις 2009 Κατατέθηκαν 600 Εγκρίθηκαν 482 2010 Κατατέθηκαν 675 Εγκρίθηκαν 349
ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΕΣ ΑΛΛΑΓΕΣ ΣΤΙΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΕΣ ΖΩΝΕΣ
ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΕΣ ΑΛΛΑΓΕΣ ΣΤΙΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΕΣ ΖΩΝΕΣ
ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΕΣ ΑΛΛΑΓΕΣ ΣΤΙΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΕΣ ΖΩΝΕΣ
Φωτογραφία μετά την επιβολή ελέγχου Αρχική Φωτογραφία
Φωτογραφία μετά την επιβολή ελέγχου Αρχική Φωτογραφία
2010
Γενάρης 2011
Μάρτης 2011
2010
2011
Η Πολεοδομική Επιτροπή έχει λάβει διάφορες αποφάσεις πολιτικής για να ακολουθείται στο μέγιστο δυνατό βαθμό ενιαίος τρόπος εξέτασης των αιτήσεων και να πετυχαίνεται όσο το δυνατό καλύτερη και πιο γρήγορη εξυπηρέτηση των δημοτών στα πλαίσια ομοιόμορφης αντιμετώπισης. Ενδεικτικά παραδείγματα τέτοιων αποφάσεων πολιτικής είναι τα ακόλουθα
1. Η μείωση των απαιτήσεων για υπόδειξη μέχρι 10 χώρων στάθμευσης σε ιδιοκτήτες διατηρητέων οικοδομών ως κίνητρο για την αποκατάσταση /συντήρηση των οικοδομών τους. Στη Λεμεσό υπάρχουν πέραν των 600 Διατηρητέων οικοδομών η δε αποκατάσταση τους αποτελεί προτεραιότητα. Σημειώστε ότι δίδεται προτεραιότητα στην εξέταση των αιτήσεων των διατηρητέων κτιρίων.
2. Χορήγηση πολεοδομικής άδειας σε όσα υποστατικά έχουν άδεια καταστήματος ή η χρήση τους σήμερα είναι επιτρεπτή στην οικιστική περιοχή και αποδεδειγμένα λειτουργούσαν πριν το 1978 με την προϋπόθεση ότι δεν υπάρχουν επιτόπου οποιεσδήποτε επεκτάσεις ή παρανομίες και δεν προκαλούν οχληρία στην περιοχή.
3. Σε τεμάχια που εμπίπτουν στο σχέδιο παροχής κινήτρων για δημιουργία χώρων στάθμευσης για δημόσια χρήση, για την επίτευξη καλύτερου δομημένου περιβάλλοντος, αναβαθμισμένης αρχιτεκτονικής και διασφάλισης των ανέσεων των παρακείμενων ιδιοκτησιών η αξιοποίηση του συντελεστή δόμησης και ο τελικός αριθμός ορόφων θα προκύπτει σε συνδυασμό με το επιτρεπόμενο ποσοστό κάλυψης το οποίο θα καθορίζεται ανάλογα με το εμβαδό του τεμαχίου.( π.χ σε τεμάχια με εμβαδό γης περίπου 2000τ.μ το ποσοστό κάλυψης θα κυμαίνεται μεταξύ 0,25 και 0,35 ).
4. Με αφορμή τις πολλές αιτήσεις που αφορούν την δημιουργία νέων οικιστικών μονάδων στο Κέντρο της πόλης και την έλλειψη των χώρων στάθμευσης δεν θα εφαρμόζεται η ειδική διακριτική ευχέρεια μείωσης των απαιτήσεων για χώρους στάθμευσης στο Αστικό Εμπορικό Κέντρο ή άλλες ειδικές περιοχές όταν ο αριθμός των οικιστικών μονάδων υπερβαίνει τις 4.
5. Παραχώρηση επιπλέον ύψους ( μέχρι 2 ορόφους ) από αυτό που καθορίζει η πολεοδομική ζώνη ανάλογα με τον τύπο της ανάπτυξης και το εμβαδόν του τεμαχίου νοουμένου ότι προτείνεται μειωμένη κάλυψη, αυξημένοι χώροι στάθμευσης,αυξημένες αποστάσεις της οικοδομής από τα σύνορα του τεμαχίου, και υπόδειξη ιδιωτικού χώρου πρασίνου.
Η Πολεοδομική Επιτροπή εξετάζει αιτήσεις που υποβάλλονται κατά παρέκκλιση των προνοιών του Τοπικού Σχεδίου Λεμεσού και αποστέλλονται με τεκμηριωμένες εκθέσεις έγκαιρα στο Συμβούλιο μελέτης παρεκκλίσεων. Η Πολεοδομική Επιτροπή αντιμετώπισε θετικά το Σχέδιο παροχής Κινήτρων για δημιουργία χώρων στάθμευσης για δημόσια χρήση που προνοεί σημαντική αύξηση του ισχύοντος συντελεστή δόμησης μέχρι και 70% ώστε πέραν της εξασφάλισης χώρων στάθμευσης για δημόσια χρήση να γίνουν σοβαρές επενδύσεις από εταιρείες μεγάλης εμβέλειας της Κύπρου και του εξωτερικού που θέλουν να στεγάσουν τα γραφεία και τις δραστηριότητες τους στη Λεμεσό.