Οδηγίες Πλου 1 3η Ιστιοπλοϊκή Συνάντηση Στελεχών Επιχειρήσεων 15&16 Σεπτεμβρίου 2012
1. ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ Ο αγώνας αυτός θα διεξαχθεί σύμφωνα με: o Τους κανονισμούς που αναφέρονται στο άρθρο 4 της Προκήρυξης του αγώνα, όπως αυτοί τροποποιούνται από τις παρούσες Οδηγίες πλου. o Τις παρούσες Οδηγίες Πλου. o Τους Διεθνείς Κανονισμούς Ιστιοδρομιών της ISAF 2009-2012, συμπεριλαμβανομένου του παραρτήματος C. Σε περίπτωση αντίφασης υπερισχύουν οι Οδηγίες Πλου. 2. ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΥΣ Οι ανακοινώσεις προς τους αγωνιζόμενους θα αναρτώνται στον Επίσημο Πίνακα Ανακοινώσεων που βρίσκεται στο γραφείο αθλητισμού του Ναυτικού Ομίλου Ελλάδος. Τα παραπάνω θα συνοδεύονται με ένα ηχητικό και την ανάρτηση της σημαίας «L» του ΔΚΣ. 3. ΑΛΛΑΓΕΣ ΣΤΙΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΠΛΟΥ Οποιαδήποτε αλλαγή στις Οδηγίες Πλου θα ανακοινώνεται πριν από τις 08:00 της ημέρας που θα τεθεί σε ισχύ, εκτός από οποιαδήποτε αλλαγή στο Πρόγραμμα των ιστιοδρομιών που θα ανακοινώνεται πριν τις 20:00 της προηγούμενης ημέρας που θα τεθεί σε ισχύ. 4. ΣΗΜΑΤΑ ΣΤΗ ΣΤΕΡΙΑ Τα σήματα στη στεριά θα επιδεικνύονται στον ιστό στις εγκαταστάσεις λιμένος του ΝΟΕ. Έπαρση του Απαντητικού Επισείοντα «AP» σημαίνει «Η ιστιοδρομία αναβάλλεται. Το προειδοποιητικό σήμα δεν θα δοθεί νωρίτερα από (1/2) μισή ώρα μετά την υποστολή του «AP». 5. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΓΩΝΟΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ ΣΑΒΒΑΤΟ 15/9/12 9:00 Καφές / Πρωινό στο εντευκτήριο του ομίλου 10:00-12:00 Συγκέντρωση Κυβερνητών Σεμινάριο Match Race 12:00-18:00 Matches Οι ομάδες που περιμένουν να αγωνιστούν στο εντευκτήριο του ομίλου, θα έχουν την ευκαιρία να γνωριστούν με στελέχη άλλων ομάδων, να απολαύσουν ένα σνακ ή μια μπύρα παρακολουθώντας τους αγώνες ή να παρακολουθήσουν πιθανές εκδηλώσεις των χορηγών. ΚΥΡΙΑΚΗ 16/9/12 9:00 Καφές / Πρωινό στο εντευκτήριο του ομίλου 11:00-18:00 Matches (συνέχεια) 18:00 Απονομή επάθλων Η Επιτροπή Αγώνων με βάση τις καιρικές συνθήκες θα αποφασίζει τον αριθμό και το είδος των διαδρομών που θα διεξάγονται κάθε ημέρα. Η απόφαση της Επιτροπής Αγώνων για την απόσταση, το είδος και τον αριθμό των ιστιοδρομιών που θα διεξάγονται, δεν επιδέχεται αίτηση επανόρθωσης από τους αγωνιζόμενους 6. ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ Ο κάθε αγώνας θα αποτελείται από 2 σκέλη. Ένα πρίμα και ένα όρτσα. Η διαδρομή του κάθε αγώνα θα είναι όρτσα-πρίμα. Η διάρκεια του κάθε αγώνα θα γίνει προσπάθεια να μην ξεπερνάει τα 15 λεπτά. Σε περίπτωση που η επιτροπή του αγώνα έχει σηκωμένη την σημαία «Β» κατά την διάρκεια της διαδικασίας εκκίνησης, τα σκάφη θα πρέπει: στα όρτσα να χρησιμοποιήσουν φλόκους και όχι τζένοες 2 3η Ιστιοπλοϊκή Συνάντηση Στελεχών Επιχειρήσεων 15&16 Σεπτεμβρίου 2012
στα πρίμα να μην σηκώσουν μπαλόνι Σκάφη που δεν θα συμμορφωθούν με τα πιο πάνω θα ακυρώνονται. (DSQ) 7. ΣΗΜΕΙΑ ΣΤΡΟΦΗΣ 8. ΕΚΚΙΝΗΣΗ Τα σημείο 1, θα είναι φουσκωτός σημαντήρας χρώματος κόκκινου και θα πρέπει να αφήνεται δεξιά. Η εκκίνηση θα δοθεί σύμφωνα με τον Κανόνα 26 των Διεθνών Κανονισμών Ιστιοδρομιών της ISAF 2009-2012 ως ακολούθως: Το προειδοποιητικό σήμα θα είναι ο επισείων με το σήμα της κλάσης PLATU 25. Το προειδοποιητικό σήμα θα δοθεί 5 λεπτά πριν από την εκκίνηση. Ένα σκάφος δεν μπορεί να εκκινήσει αργότερα από 1 λεπτό μετά το σήμα της εκκίνησης (Τροποποίηση του κανόνα RRS Α4). Η Επιτροπή Αγώνων μπορεί να παρατείνει κατά την κρίση της το όριο του ενός λεπτού σε περίπτωση άπνοιας. Οι χρόνοι της εκκίνησης πρέπει να λαμβάνονται από τα οπτικά σήματα. Η αποτυχία ενός ηχητικού σήματος πρέπει να αγνοείται. Θα πρέπει να τηρείται η διαδικασία εκκίνησης βάση των κανόνων του match race με σειρά όπως αυτή περιγράφεται στο πρόγραμμα των flights. 9. ΓΡΑΜΜΕΣ ΕΚΚΙΝΗΣΕΩΝ & ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΩΝ 9.1 ΓΡΑΜΜΕΣ ΕΚΚΙΝΗΣΕΩΝ Γραμμή της εκκίνησης ορίζεται η νοητή ευθεία μεταξύ του πλοίου της επιτροπής και σημαδούρας με κόκκινη σημαία. Η επιτροπή δύναται αν οι συνθήκες το επιτρέπουν να ορίσει το εύρος της γραμμής εκκίνησης με 2 σημαδούρες και να εγκατασταθεί στην στεριά στο παρατηρητήριο των εγκαταστάσεων του Ναυτικού Ομίλου Ελλάδος. 9.2 ΓΡΑΜΜΕΣ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΥ Τερματισμός Η γραμμή του τερματισμού είναι ίδια με την γραμμή εκκίνησης. Επιβράχυνση Η Επιτροπή Αγώνων μπορεί να επιβραχύνει τις ιστιοδρομίες μεταξύ ενός σημείου στροφής και σκάφους της Επιτροπής Αγώνων στη δεξιά πλευρά, επιδεικνύοντας το γράμμα «S» πάνω από μπλε σημαία. Σε επιβράχυνση στην πόρτα, η γραμμή τερματισμού ορίζεται μεταξύ των δύο σημείων στροφής της πόρτας. 10. ΜΕΡΙΚΗ ΑΝΑΚΛΗΣΗ Μερική ανάκληση θα δοθεί σύμφωνα με τον κανόνα 29.1 των Διεθνών Κανονισμών Ιστιοδρομιών της ISAF 2009-2012. 11. ΓΕΝΙΚΗ ΑΝΑΚΛΗΣΗ 12. ΩΡΑ Γενική ανάκληση θα δοθεί σύμφωνα με τον κανόνα 29.2 των Διεθνών Κανονισμών Ιστιοδρομιών της ISAF 2009-2012. Όταν έχει δοθεί γενική ανάκληση, η εκκίνηση της επόμενης ιστιοδρομίας θα αναβάλλεται αναλόγως. Όλες οι ώρες για τον αγώνα «3η Ιστιοπλοϊκή Συνάντηση Στελεχών Επιχειρήσεων» αναφέρονται σε ώρα Αστεροσκοπείου Αθηνών (Τηλ. 14844) 13. ΠΡΟΓΝΩΣΗ ΚΑΙΡΟΥ Πρόγνωση καιρού δεν θα δοθεί στους συμμετέχοντες από την Επιτροπή Αγώνων. 14. ΧΡΟΝΙΚΑ ΟΡΙΑ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΥ Το χρονικό όριο τερματισμού είναι 2 λεπτά μετά τον τερματισμό του πρώτου. Σε περίπτωση που σκάφος τερματίσει μετά τα 2 λεπτά, θα θεωρείται ότι δεν έχει τερματίσει (DNF) 3 3η Ιστιοπλοϊκή Συνάντηση Στελεχών Επιχειρήσεων 15&16 Σεπτεμβρίου 2012
15. ΣΥΣΤΗΜΑ ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑΣ Οι εταιρίες θα χωριστούν σε 2 ομίλους όπως πιο κάτω. Θα πραγματοποιηθεί round robin μεταξύ των ομάδων του κάθε ομίλου. Οι ομάδες θα κατατάσσονται με βάση το ποσοστό των νικών τους σε κάθε όμιλο. Σε περίπτωση ισοβαθμίας, αυτή θα λύνεται με βάση το αποτέλεσμα στο match μεταξύ των ομάδων. Όμιλοι GROUP A Teams Vodafone 1 My Publics Accenture 2 Wind 2 Art Position Points GROUP B Teams Vodafone 2 Wind 1 Accenture 1 Accenture 3 V. Points Round Robin Matches - Vodafone 1 My Publics Accenture 2 Wind 2 Art Position Vodafone 1 My Publics Accenture 2 Wind 2 Art Position - Vodafone 2 Wind 1 Accenture 1 Accenture 3 V. Vodafone 2 Wind 1 Accenture 1 Accenture 3 V. 4 3η Ιστιοπλοϊκή Συνάντηση Στελεχών Επιχειρήσεων 15&16 Σεπτεμβρίου 2012
Flight Boat Blue Boat Yellow 1 1 Vodafone 1 2 My Publics 2 1 Accenture 2 2 Wind 2 3 1 Vodafone 2 2 Accenture 3 4 1 Accenture 1 2 Wind 1 5 2 Art Position 1 Vodafone 1 6 2 My Publics 1 Accenture 2 7 2 Vend. 1 Vodafone 2 8 2 Accenture 3 1 Accenture 1 9 2 Art Position 1 My Publics 10 1 Wind 2 2 Vodafone 1 11 2 Vend. 1 Accenture 3 12 1 Wind 1 2 Vodafone 2 13 1 Vodafone 1 2 Accenture 2 14 1 Wind 2 2 Art Position 15 1 Vodafone 2 2 Accenture 1 16 1 Wind 1 2 Vend. 17 1 My Publics 2 Wind 2 18 2 Accenture 2 1 Art Position 19 1 Accenture 3 2 Wind 1 20 2 Accenture 1 1 Vend. Ο μικρός τελικός θα αποτελείται από 3 match μεταξύ των δεύτερων στην κατάταξη από κάθε όμιλο. Ο μεγάλος τελικός θα αποτελείται από 3 match μεταξύ των πρώτων στην κατάταξη από κάθε όμιλο. Νικητής του Corporate Match Race είναι ο νικητής του μεγάλου τελικού. Σε περίπτωση ακραίων καιρικών συνθηκών που δεν θα επιτρέπουν την ολοκλήρωση του πρωταθλήματος, η επιτροπή μπορεί να εκδώσει αποτελέσματα με βάση το ποσοστό των νικών των ομάδων μέχρι την στιγμή εκείνη. 16. ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΕΣ ΠΟΙΝΕΣ Θα εφαρμοσθεί ποινή στροφής 360 ο για παράβαση κανόνα του Μέρους 2 των Διεθνών Κανονισμών Ιστιοδρομιών της ISAF 2009-2012 (κανόνας RRS 44.2). Ένα σκάφος που έχει αυτοτιμωρηθεί πρέπει να συμπληρώσει μία δήλωση συμμόρφωσης στη Γραμματεία, μέσα στο χρονικό όριο που προβλέπεται για υποβολή ενστάσεων. 17. ΕΚΔΟΣΗ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ Θα υπάρχει πίνακας αποτελεσμάτων στον οποίο θα μπορεί κανείς να παρακολουθεί την πρόοδο των υπόομάδων κατά την διάρκεια των αγώνων. 5 3η Ιστιοπλοϊκή Συνάντηση Στελεχών Επιχειρήσεων 15&16 Σεπτεμβρίου 2012
18. ΔΗΛΩΣΗ ΜΗ ΤΗΡΗΣΗΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΩΝ Σε περίπτωση που κατά τη διάρκεια του αγώνα δεν τηρήθηκαν οι κανονισμοί που αναφέρονται στην Προκήρυξη του αγώνα και στις Οδηγίες Πλου, ο εντεταλμένος εκπρόσωπος του σκάφους οφείλει να υποβάλει «Δήλωση μη Τήρησης Κανονισμών» στην Επιτροπή Αγώνων το αργότερο μία (1) ώρα μετά τον τερματισμό του σκάφους στην τελευταία ιστιοδρομία της ημέρας. 19. ΕΝΣΤΑΣΕΙΣ Δικαίωμα ένστασης δεν θα υπάρχει. Θα υπάρχουν κριτές είτε επάνω στα αγωνιζόμενα σκάφη είτε σε ειδικό φουσκωτό με σημαία «JURY» των οποίων η απόφαση είναι τελεσίδικη. 20. ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΨΗ ΑΓΩΝΑ Σκάφη που για οποιοδήποτε λόγο και σε οποιοδήποτε σημείο, όποιας ιστιοδρομίας εγκαταλείψουν τον αγώνα, είναι υποχρεωμένα να ειδοποιήσουν το ταχύτερο δυνατόν την Επιτροπή Αγώνων. 21. ΑΛΛΑΓΗ ΠΛΗΡΩΜΑΤΟΣ Η ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ Αλλαγή αγωνιζομένων δεν επιτρέπεται χωρίς προηγούμενη έγγραφη έγκριση της αλλαγής από την Επιτροπή Αγώνων. Η αίτηση για αντικατάσταση πληρώματος πρέπει να κατατίθεται σε ειδικό έντυπο που διατίθεται από τη γραμματεία το αργότερο 1 ώρα πριν από το προειδοποιητικό σήμα της ιστιοδρομίας που θα γίνει η αντικατάσταση. Σε περίπτωση αλλαγής μεταξύ ιστιοδρομιών η έγκριση μπορεί να δοθεί προφορικά από τον Πρόεδρο της Επιτροπής Αγώνων ο οποίος θα προσυπογράψει την αίτηση που θα κατατεθεί στο τέλος των ιστιοδρομιών της ημέρας. 22. ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ ΕΠΙ ΣΚΑΦΩΝ 23. ΕΥΘΥΝΗ Τα σκάφη τα οποία θα παρέχει η διοργάνωση, θα φέρουν διαφημίσεις όλων των συμμετεχόντων εταιριών καθώς και διαφημίσεις των χορηγών της διοργάνωσης. Οι συμμετέχοντες στον αγώνα «3η Ιστιοπλοϊκή Συνάντηση Στελεχών Επιχειρήσεων» αποδέχονται ότι διέπονται από τους Διεθνείς Κανονισμούς Ιστιοδρομιών της I.S.A.F. (RRS 2009-2012), τις Οδηγίες πλου και την Προκήρυξη του Αγώνα όπως ορίζονται στην παρ. 2 της παρούσας προκήρυξης. Οι συμμετέχοντες στον αγώνα «3η Ιστιοπλοϊκή Συνάντηση Στελεχών Επιχειρήσεων» αποδέχονται ρητά ότι συμμετέχουν και αγωνίζονται αποκλειστικά με δική τους ευθύνη και αναλαμβάνουν εξ ολοκλήρου οποιαδήποτε ευθύνη για ζημιές που μπορεί να προκληθούν σε τρίτα άτομα ή τα υπάρχοντά τους, τους εαυτούς τους ή τα υπάρχοντά τους, τόσο στη στεριά όσο και στη θάλασσα ως συνέπεια της συμμετοχής τους στη διοργάνωση, απαλλάσσοντας από κάθε ευθύνη τον Οργανωτή Όμιλο, την Επιτροπή Αγώνων, την Επιτροπή Ενστάσεων, τον χορηγό, εάν υπάρχει, και οποιοδήποτε μέλος εμπλεκόμενο στην διοργάνωση κάτω από οποιαδήποτε ιδιότητα. Ούτε οι οργανωτές, ούτε οποιαδήποτε άλλη Επιτροπή που έχει σχέση με τον αγώνα φέρει καμία ευθύνη για οποιεσδήποτε υλικές και ηθικές ζημίες ή βλάβες στο υλικό, για βλάβες προερχόμενες από τραυματισμό ή θάνατο προσώπου στους μετέχοντες ή τρίτους, που τυχόν συμβούν κατά την διάρκεια του αγώνα ή οποιαδήποτε άλλη ώρα εν σχέσει προς αυτόν. Είναι αρμοδιότητα και αποκλειστική ευθύνη του κυβερνήτη και όσων χειρίζονται το σκάφος να κρίνουν τον επαρκή βαθμό εκπαιδεύσεως και εμπειρίας του πληρώματος καθώς και τον ικανό αριθμό αυτού, ώστε να χειρίζονται το σκάφος που επιβαίνουν με απόλυτη ασφάλεια, την υφιστάμενη κατάσταση και αξιοπλοΐα του σκάφους στο οποίο επιβαίνουν, εν σχέση προς την ένταση του ανέμου, την κατάσταση της θάλασσας και τις μετεωρολογικές προγνώσεις και να αποφασίσουν αν θα λάβουν μέρος ή όχι στον προγραμματισμένο αγώνα ή ιστιοδρομία του αγώνα «3η Ιστιοπλοϊκή Συνάντηση Στελεχών Επιχειρήσεων». 24. ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΧΡΗΣΗΣ Όλοι οι συμμετέχοντες στον αγώνα «3η Ιστιοπλοϊκή Συνάντηση Στελεχών Επιχειρήσεων» (κυβερνήτης και μέλη πληρώματος) αποδέχονται αυτόματα ότι ο διοργανωτής όμιλος και ο χορηγός διατηρούν επ αόριστον το δικαίωμα να δημιουργούν, χρησιμοποιούν και προβάλλουν κατά την κρίση τους, κινηματογραφικές εικόνες και ζωντανές αναμεταδόσεις σε φιλμ και βίντεο, καθώς και φωτογραφίες κατά την διάρκεια των αγώνων και μετά την λήξη τους, χωρίς καμιά οικονομική απαίτηση, καθώς επίσης να χρησιμοποιούν και να αναπαράγουν καθ οιονδήποτε γνωστό τρόπο τα ονόματα, βιογραφικό υλικό και φωτογραφίες των συμμετεχόντων. 25. ΕΠΑΘΛΑ - ΑΠΟΝΟΜΗ Θα απονεμηθούν έπαθλα: 6 3η Ιστιοπλοϊκή Συνάντηση Στελεχών Επιχειρήσεων 15&16 Σεπτεμβρίου 2012
3 καλύτερες θέσεις στις ομάδες των εταιριών. έπαθλο για την ομάδα με την καλύτερη εμφάνιση Η απονομή επάθλων στους νικητές θα γίνει την Κυριακή 15 Σεπτεμβρίου 2012 μετά το τέλος των αγώνων 26. ΕΠΙΤΡΟΠΕΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ Πρόεδρος Μέλη Πρωτοψάλτης Θανάσης Τσαρούχης Άκης Σαρρής Γιάννης 7 3η Ιστιοπλοϊκή Συνάντηση Στελεχών Επιχειρήσεων 15&16 Σεπτεμβρίου 2012